【自動車】ベンツに乗る人は一生でいくら車に払うか。趣味を聖域にすると老後破綻の危機

1ノチラ ★2018/04/16(月) 16:20:32.30ID:CAP_USER
クルマを持たない若者が増えている。都市部の若者は半数以上が免許も持っていない。だが「欲しいクルマ」について聞くと、特に男性は輸入車や高級車の名前をあげる。「いつかは乗りたい」と思っているのだろう。では思い切って輸入車を購入し、一生乗り続けた場合にはいくらかかるのだろうか。その驚きの試算結果とは――。
輸入車・高級車に乗り続けた時の総コストを試算した
先日、長男の進学する大学が決まったというAさん(50代男性)から、「実は長男から“おねだり”をされて参っている」という話をうかがった。

「おねだり」の内容は「クルマの運転免許証を取りたい」というもの。長男の進学先は地方で、同じ大学に進学した先輩から、「クルマは必需品。免許だけでも取っておくべき」とアドバイスされたらしい。

教習所に通った場合、「普通免許」(マニュアル)では約30万円、「AT限定」では約28万円が費用の相場だ。現在では、費用が安く、運転も簡単な「AT限定」を選ぶ人が過半数を占めているが、長男はクルマ好きらしく、普通免許を希望しているという。Aさんはこう語る。

「大学の受験費用に入学金、地方への引っ越し費用なども含めると、200万円近くかかった上での出費は痛かったです。長男は『バイトして返す』って言っていますけどね」

▼コスパ重視の20代・30代のクルマへの意識は?
よく「若者のクルマ離れ」と言われる。ソニー損害保険の「2018年新成人のカーライフ意識調査」によると、今年の新成人(1997年4月2日〜1998年4月1日生まれ)の運転免許保有率は56.0%だった。居住地別にみると、都市部が48.9%、地方が58.7%で、地方のほうが保有率が高い。

私が新成人を迎えた1989年当時、男女を問わず、「免許をもっていない」というのは考えられなかった。都市部では免許をもつ人のほうが少数派というのは信じられない。だが都市部の若者からは、次のような意見をよく耳にする。

「結婚したり、子どもができたりして、クルマが必要になれば免許を取りますけど、将来使うかどうかわからないものにお金をかけるなんて……」
「別にクルマが趣味というわけでもないし、電車やバス、タクシーを使えば十分ですよ。どうしても必要なときはレンタカーをすればいいですし、最近はカーシェアリングもありますから」

クルマ離れの若い男性もベンツ、BMWに乗りたい
ソニー損保の調査からは、「車に興味がある」(44.0%)あるいは「同年代で車を所有している人はカッコイイと思う」(51.5%)ものの、「車を所有する経済的な余裕がない」(67.6%)ためにクルマを持てないという新成人の懐事情がわかる。それは裏を返せば、収入に余裕があればクルマを所有したい、ということだ。

ソニー損保の調査では、そんな新成人に、「購入する際に欲しい車」について質問している。その結果は、図1の通りである。
http://president.ismcdn.jp/mwimgs/1/d/600/img_1d4a8dc8176645c0fd54a6f6afedd5cf97490.jpg

表をみるとわかるように、女性は価格重視であるのに比べ、男性はブランドを重視する傾向が強い。女性はベスト10のうち輸入車はBMW(8位)だけ。ラパン(5位)やタント(9位)といった軽自動車もベスト10に入った。

一方、男性はベスト10のうち、BMW(2位)、フォルクスワーゲン(3位)、メルセデスベンツ(6位)、アウディ(7位)、と4車種が輸入車。8位のレクサスを加えれば、半数が輸入車・高級車で、軽自動車はベスト10に入っていない。
以下ソース
http://president.jp/articles/-/24934

664名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 16:43:57.73ID:VeWCM3JJ
>>663
車両価格の問題じゃない。
買い替えていくにしてもリセールが悪いから乗り換えのたびに追加金の額が大きいし
それでは長くなろうとすると故障が多くて維持費が膨大になる。

665名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 16:46:59.77ID:VeWCM3JJ
>>663
耐久性は日本車より高いからオプションの長期保証つけて
5年間で過走行で乗りつぶすくらいの人ならお得だとは言える。
5年で30万q以上走るのなら国産よりも良いかもしれない。

666名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 16:51:53.36ID:PUTnSJO1
輸入車は基本3年で乗り換えですよ
乗り出し800万円のEクラスだと車検で乗り換え400万の下取り価格が付いて400万円の追金で新車にする
3年間の年間償却費用は133万円でいつも新型
7年乗り続けて100万の下取りだと800万から100万を引いて700万の車両を償却して年100万円、加えて2回の車検重量税自賠責合計と保証外の修理費用を加え旧型に乗り続ける
どっちがいい?

667名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 16:56:57.74ID:VeWCM3JJ
>>666
ですよね。

668名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 17:43:14.86ID:LtgJvfGq
>>666
昔ショピングモールの輸入車合同展示会で7シリーズの運転席に座ってみてたら
変なオッサンが後席に乗り込んできて聞かれてもないのに
「俺はSクラスと7シリーズを3年おきに乗り換えてんだ、半額くらいでずっと乗り続けられるんだぜ」
とか急に語りだしたの思い出した

今考えると7シリーズは値落ちが凄いしディーラー毎回違うと値引きも渋いだろうに

669名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 18:10:24.59ID:pUr+gnYy
若い時間大切にしたほうがいいぞ
ガチで

670名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 18:24:02.80ID:KsimejLI
「俺なんか携帯電話をドコモとソフバンとauを2年おきに乗り換えてんだ、半額くらいでずっと使い続けられるんだぜ」
と言い返してあげればよろしい

671名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 18:35:40.31ID:KgxyI0Lx
リセール気にして
乗った事がないからよう解らん・・・・

672名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 18:38:00.09ID:KgxyI0Lx
>>666
正規ディーラーの下取りは、もっと低かったけどな。
3年後に半額なんかまずありえん。

673名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 18:55:47.08ID:VQF5doJJ
車買って13年2台乗って600万くらいかかってるなー

674名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 19:00:46.26ID:VeWCM3JJ
>>672
3年後に現行型なら値引きも含めて半額下取りはあり得る。

675名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 19:46:23.73ID:w6ni+Hwh
>>674
現行Cクラスを翌年Eクラスに替えたとき、300万以下の下取りだったよ。

676名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 19:53:41.97ID:Az9ag7DZ
車の免許取得を渋る親って何?「おねだり」とか書く気色悪い記者何?

677名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 20:11:03.01ID:Oo9Mqfsb
コスパ考えて軽だろ

678名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 20:35:56.70ID:5ZlTcITK
>>630
BMWミニなら欲しがる女も多かろう
あと可愛い高級車ポルシェと、ザコ車だけど可愛さが売りの車が多いダイハツも女に人気
BMWを欲しがる女は見たことない

679名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 21:23:50.26ID:p1IQu3A2
>>641
なんでも商社を挟む商習慣やめないとダメだな、でも商社が本体みたいな国だしなぁ

680名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 21:46:10.21ID:5ZlTcITK
>>660
ドイツ御三家の一つメルセデスベンツでそれかよ…w
御三家のあと二つ、BMWやアウディも壊れやすいのかね
ポルシェも壊れやすいと聞く。ただ、ポルシェは可愛いので女から人気あるとも聞いた

681名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 21:53:14.34ID:s5kAJHS5
車庫の自動車を有効活用方法考えられたら一財産作れそう

682名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 22:33:01.48ID:vUSXuYpl
>>655
リセール考えたら、アルヴェルやレクサスのRXとかSUVに乗るのが最強だからな。下手すりゃ国産Cセグ乗り潰すのと大して変わらんのでは?

683名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 22:34:40.47ID:lkFCg3HB
>>675
本国価格からすればすげぇ高価買取じゃん

684名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 01:16:54.05ID:Oq+/IJL/
>>663
物価の高い北欧でもプリウスと大差ないか、下手したら安いくらいだしな
フォルクスワーゲンが高級車になる国では詮ないことよorz

685名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 03:43:30.65ID:dSf2bIeg
>>7
じゃあ、ペテンでは無い企業挙げてみろよ

686名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 03:46:54.12ID:dSf2bIeg
>>29
ははー、ありがたき幸せ

687名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 03:52:16.05ID:dSf2bIeg
>>481
ggrks

688名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 03:55:38.27ID:dSf2bIeg
>>91









689名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 04:09:45.49ID:1/JkC8rH
ベンツ5000万円に笑った
金が余ってしょうがない奴が税金もっていかれるぐらいならって
買う車だなw
国産カローラで十分。
楽チン考えるより
バイクでも漕いで
体を鍛えるほうが先決だな。

690名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 05:46:49.90ID:ZFKha+xr
560: 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/04/20(金) 06:41:49.66 ID:LJ+Y1bX6 (1/7)
1.5Lコンパクトカークラスを想定し計算した年間維持費の一例です。
あなたの条件に直して計算しなおしてください。
・カローラアクシオ1.5G・NAVI付き・中間グレード
・車両費用 23万 円 (消費税取得税+諸費用、アルミ+NAVI付けて184万円で購入し8年償却とする)
・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下)
・重量税 18,900 円 (1tー1.5t)
・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外住宅地:月1万6千円)
・任意保険 8万 円(27歳未満無担保、対人対物+車両)
・ガソリン代 14万 円 (1万キロ、12km/L、170円/Lとして)
・消耗品費 3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 2万 円 (1年分積み立て)
・予備費 4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)
自家用車維持費 合計   804,635円/1年
8年間の維持費 合計  6,437,080円/8年
一生涯の維持費  合計   4023万円/50年


カローラで4000万みたいだな

691名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 06:07:30.34ID:kYoN8GLK
>>690
カローラ50年で1800万+駐車場代くらいだ

692名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 06:43:08.19ID:uDPGXOwh
車両価格と駐車場代とガソリン代と保険で維持費は決まるね
駐車場のある一軒家ならEVのコスパいいなあ
EQいくらくらいだろ

693名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 08:03:09.28ID:R2wOLUcF
富裕層の分際で壊れたらいちいち修理にだ酢のか。けち臭いな。経済回らないからすてればいいじゃん。半年経ったらゴミでしょ。

694名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 08:13:16.71ID:A1lNJD2H
上司が古いベンツ乗ってんだが今年の車検100万だったと笑ってたわ

695名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 08:55:39.28ID:MCQ/D8ln
都心の大学生一人勝ちだな。羨ましいね。一番の負けは郊外のサラリーマンだな。週末はメルセデスとかネンブツ唱えながら電車で揉みくちゃ1時間。

696名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 09:25:43.62ID:tlPkz0yb
>>629
高回転まで回すこともないから仕組みの簡単なOHVなんじゃね?

ホンダだってDOHCでなくSOHCの車、バンバンだしてたろ?

697名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 11:50:24.56ID:G7kto4Wg
既に中国企業車を未だに有難がってる20世紀ボケ老人脳w

698名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 11:55:35.08ID:btucORpY
>>697
中国企業とかバカか

699名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 11:57:20.13ID:G7kto4Wg
早速ボケ老人登場

700名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 12:23:39.58ID:btucORpY
株式9%超えたら
中国企業とかバカ以外なんつーんだよ。

701名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 15:54:47.77ID:EuLGfCan
中国製ってことなんじゃね
フォルクスワーゲン高級車ってことにしようとして自爆してたのは笑ったけどw

702名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 17:44:09.75ID:VyfKIAfY
頻繁に高速乗って旅行やドライビングするのが趣味って人にはセダンはおすすめだけど
年取って通勤と買い物くらいでいいやってなると軽自動車で十分になるんだよね

703名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 22:14:11.68ID:q/keKKVr
マスゴミは余計なお世話だ!

金は使ってこそ価値がある

フェラーリでもポルシェでも乗り回せ

日本の景気もよくなる

704名刺は切らしておりまして2018/04/22(日) 22:55:15.85ID:s78jvFgy
創価、警察と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
【警察車両ナンバー入り】
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

・恐ろしくてお漏らししそう´・ω・`

705名刺は切らしておりまして2018/04/23(月) 01:13:58.34ID:4KzeWlDe
>>702
長距離行かないとか、キャンプでも行くような大量の荷物載せないとかなら
結局のところコンパクトカーが一番乗りやすくて取り回しが便利
フィット、ヴィッツ、デミオなどなど、優秀なコンパクトカーがたくさんある

706名刺は切らしておりまして2018/04/23(月) 07:25:58.18ID:O1o2XJh0
>>691
車両代がゼロとしてもそのくらいいく
結局自家用車の維持費というのは家を買うくらいの金がいるということだ
だったら住居費に若干上乗せして車がなくても不自由しない物件、車を持たない生活を志向したほうが賢いのだな

707名刺は切らしておりまして2018/04/23(月) 08:55:11.93ID:OV0cdXz9
>>705
逆に言えば、長距離行かないとかキャンプでも行くような大量の荷物載せないとかなら
維持費が高いコンパクトカーをわざわざ買わずとも軽自動車で事足りる。
下手すると軽自動車の方が積載量多かったりターボ付きで長距離が楽だったりする場合も
出てくる。

フィットよりシャトル、ヴィッツよりカローラ、デミオよりアクセラの1.5Lモデルを買った方が
乗りやすくて取り回しも便利で長距離もそれなりに疲れず荷物もまあまあ載る。
シャトルやカローラじゃなくフリードやシエンタの方が更に潰しは効く。

708名刺は切らしておりまして2018/04/23(月) 09:25:37.50ID:qvdmgF36
地方民や郊外住みは大変ですねえ。自分は学生ですがメルセデス一択です。安全性が違いますから。

709名刺は切らしておりまして2018/04/23(月) 09:48:40.22ID:hPaVRJ6s
長期でベンツ乗り回すひとに老後破産なんて無縁だろ,何感違いしてるんだこの
スレ

710名刺は切らしておりまして2018/04/23(月) 09:52:47.48ID:CScnlAyG
月1万2万の世界なんだから。奨学金もらいながらでも余裕ですよ。メルセデスいい車です。

711名刺は切らしておりまして2018/04/23(月) 13:09:18.14ID:dOhlSnT9
そもそも金持ってる人が乗ってんだし

712名刺は切らしておりまして2018/04/23(月) 13:22:52.49ID:GjPU3OWK
本国のカローラが日本では高級車だから笑いが止まらん

713名刺は切らしておりまして2018/04/23(月) 14:08:46.12ID:68sO137P
>>707
ヴィッツ・デミオ・スイフトあたりの正統派コンパクトより積載量の多い軽はあるけど
それらよりもフィットやノートの方が多く積めるよ
あと軽ターボたってさすがにコンパクトには及ばないよ

まあ大抵の事は軽で足りるってのはそうだけど

714名刺は切らしておりまして2018/04/23(月) 14:32:46.62ID:i+X0utzj
>>710
格下のAとかCクラスとかの30台後半のこやじくんとかが嫉妬と羨望の目でよく見て来るよね。しかも型落ち。ベンツは新型以外意味ないと思います

新着レスの表示
レスを投稿する