【EV】テスラ・モデルXで事故死したドライバーを非難するような声明をテスラが発表

1ノチラ ★2018/04/12(木) 16:03:16.27ID:CAP_USER
2018年3月23日にテスラ・モデルXを運転していたドライバーが事故で死亡したことが大きく報じられました。事故原因については調査中ですが、「テスラのオートパイロット機能は車線を誤認することがある」ということが多くのドライバーによって報告されています。しかし、テスラは事故について「ドライバーが車が発する警告に従わなかったこと」「ハンドルに手を置いていなかったこと」を主張しており、死亡したドライバーを非難するかのような声明を発表しています。

事故の詳細は以下の記事から読むことが可能です。テスラ・モデルXは2017年9月にもよく似た形で事故が起こっており、「オートパイロットをオンにしていると特定の時間帯に車両が勝手に中央分離帯めがけて走り出す」「太陽の光の状態で分岐路が車線と誤認される」ことがあることがわかっています。

事故にあったのはAppleでエンジニアとして働いていた38歳のWalter Huangさん。妻であるSevonneさんによると、Huangさんはそれまでにも「テスラのオートパイロットが同じ場所の障壁に向かって走り出す」ということを話しており、ニュースで事故の様子を見たSevonneさんは、すぐに事故を起こしたのがHuangさんだとわかったといいます。

テスラは事故の際にオートパイロットが使用されていたことを認めていますが、事故直前の6秒間、Huangさんがハンドルから手を離していたと発表しています。一方で、Huangさんの弟であるWillさんは、「Huangさんはハンドルから手を離すタイプではなかった。常に注意深いドライバーだった」と語っています。

そんな中、テスラは事故に関する声明を発表。

声明の内容は以下の通りです。

「あなた方の家族が失われたことを非常に残念に思います。

家族によりますと、Huangさんはオートパイロットが完璧ではないことに気づいており、特定の場所において特に信頼できないものとみていたそうですが、それにも関わらずHuangさんはその場所でオートパイロットを使用し続けました。事故が起こった日は晴れており、数百フィート先まで見渡すことができる状況でした。この状況下で事故が起こったのは、車が何度も注意を促したにも関わらず、Huangさんが道路に注意を払っていなかったからに他なりません。

道徳的・法的責任両方においての基本的前提として『背約』がありますが、ここには存在しません。テスラは、オートパイロットを使用する際にドライバーが注意を行うこと、そしてハンドルに手を置いていることを求めています。また、注意はオートパイロットを使う際には毎回行われます。もしドライバーの手がハンドルにないことをシステムが検知すれば、視覚的・聴覚的に警告が行われます。 Huangさんが運転を行った日も、何度も警告が行われました。

Huangさんのご家族がHuangさんの喪失に対して悲しみに暮れるのは当然であり、私たちも理解していますが、『オートパイロットは安全ではなく、路上で人を傷つける』というのは間違った印象です。米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、初期のオートパイロット機能であっても通常よりも40%も事故が少なくなるということを結論づけており、しかもその時から機能は大きく進化しています。だからこそ、他の家族の愛する人々は生き続けており、ニュースになることもないのです」

テスラに対して訴訟を起こすことを決断したSevonneさんらは弁護士を雇い入れており、弁護士のMike Fongさんは上記の発表について「テスラはオートパイロットに対する家族の懸念から注意をそらすためにHuangさんを非難しています」「センサーは道路に描かれた車線を誤認し、システムは静止した物体を検知するのに失敗しています」と語っています。
https://gigazine.net/news/20180412-tesla-driver-deadly-crash/

449名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 06:37:23.13ID:1vJcs1+A
>>448
その程度もわからない人が完全自動運転にいつでも対応できるハードが乗ってますとか言って売ってるんだろwwwwww

450名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 07:12:36.62ID:waCz1pPx
>>28
AIって例えばこういう状況をちゃんと理解出来るんだろうかねぇ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Traffic_signal_and_Security_guard_P5292395.jpg

この状況で、信号が青なのに警備のオッチャンは
止まれとか指示していたらどうなるのかww
AIがギブアップして運転停止しちゃうのかな

451名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 09:26:06.44ID:YhqgIrR4
>>450
旗に何かしら仕込むようになるんじゃないかな

452名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 10:41:46.18ID:RD7ATNMg
これ、オートパイロットの事故自体よりも、電池が燃えて死亡事故になったことの方が問題だと思うんだが。
事故ること自体は100歩譲って仕方ないにしても、普通の車なら死ぬことはないだろ。

453名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 11:14:52.12ID:BSZC7HpM
>>452
次はパナソのバッテリーに事故の責任を擦り付ける伏線

454名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 11:34:06.24ID:KjXT0uFO
単に燃えたんではなくて爆発したという話もある
フロントに電池を積んでるのがよくない
そしてEVの事故では感電死等の二次被害のリスクが高くてすぐに乗員を救助することができないらしい

自力で脱出できないほど負傷したら
誰も助けられないので
クルマと一緒に燃えるしかない

455名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 12:03:00.62ID:orIfG8SL
え、フロントに可燃物入れてんの?

456名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 12:24:13.93ID:b9xSWlJf
>>1
不完全なものを誇大広告で販売する悪徳企業そのもの

457名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 13:12:36.21ID:rIlfoT4A
>>452
中央分離帯の縁石に突っ込んで炎上するガソリン車は珍しくない。

458名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 14:34:03.00ID:KjXT0uFO
フロントにガソリンタンク積んでる車種は多くない。
一部のスポーツカーくらいだ。
実用車では壊れたエンジンからガソリンが漏れて炎上後に爆発というのはあるけど衝突時にいきなり爆発したりはしない。

459名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 14:52:16.93ID:aUfS8PFb
>>450
信号機操作すればいいだろ
お前が心配することじゃない

460名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 15:28:30.29ID:rIlfoT4A
衝突後に運転手は救助され、その後電池が炎上したが正解。
炎上はこんな感じ。
https://youtu.be/tdMmz2zxH7U

461名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 15:33:31.17ID:VWHis+Pj
>>460
運転席むき出し・・・・
ボンネットがそっくり無くなってる・・・・
運転手良く助かったな。。。
ここまで、壊れるとは。。

462名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 16:34:06.75ID:KjXT0uFO
助かってはいない
死亡してる

463名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 18:11:23.47ID:VWHis+Pj
>>462
え、それじゃダメじゃん。。。

464名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 18:18:58.02ID:cjrvrO34
保身に走るテスラが見苦しい
アーロンマスクの人格なんだろうな

465名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 18:48:41.66ID:9lMXkNjv
ウーロンマスクだよ

466名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 18:49:09.95ID:IHPZ/XBH
エンロンマスク

467名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 18:57:39.24ID:Wa4MG/V2
パイロットの語源の水先人は進路の案内や操船の補助をするだけで
責任はあくまで船長にあるわけなんだが

468名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 19:32:44.44ID:8afM5WWz
>>451
そういうの全く意味がない。
歩行者にビーコン保持を義務付けるのか。
野生の鹿にビーコンつけるのか。
意味ないんだよ、本当に。

469名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 22:25:33.93ID:bmDPS8DD
>>450
自動運転時代には信号と車は連携してるから、どこでも信号を作れるよ
今のシステムをそのまま使うわけ無いだろw

470名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 22:30:40.91ID:+neMcYng
>>469
50年先か100年先か…

471名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 22:57:10.87ID:bmDPS8DD
>>470
連携自体は10年後には実用化してるよ
その時に自動運転を実用化するかどうかは需要と供給次第かな
今後20年は予測できないスピードで開発が進むでしょう

472名刺は切らしておりまして2018/04/15(日) 23:17:21.71ID:+neMcYng
>>471
インフラ整備には莫大なカネと時間がかかる

473名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 01:43:38.70ID:MGSXseAr
ハンドルに手を置いてなきゃいけないなら自動運転なんか要らない

完全に運転を任せることができて責任も自分は一切負わない、
そういう車なら一千万や二千万出しても買う価値はあるが。

474名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 01:48:55.64ID:MGSXseAr
>>361
6秒目を離すこともできない自動運転は自動って言えるの?
それに乗る意味あるの?自分で運転するより疲れるんだけど。

475名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 08:19:52.75ID:NNbW9zrz
>>474
平常時の6秒と違って警告鳴ってからの6秒だろ
目を離す方がおかしい

476名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 08:54:23.18ID:CMbSvqFm
衝突の危険に関する警告は一切出ていない
散発的にハンドルもっとけの警告が出てただけ

477名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 08:57:21.72ID:dLgK5V75
前回トレーラーに突っ込んで死亡した時は、衝突の直前にハンドル操作してオートパイロットが解除されたからテスラに責任がないって言ってたな

今回はオートパイロットは解除されなかったが6秒手を離したからテスラに責任がないって言ってるが、これはオートパイロットを信じてハンドル動かさずに中央分離帯に突っ込めってこと?

テスラはせめて人柱になる人たちの補償はしてやれよ

478名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 09:54:33.82ID:ufIeO2a/
>>471
歩行者、動物に連携するもん持たせるのかよと。
そんなものに頼るのは意味がない。

479名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 10:15:26.07ID:tyA5mKNy
>>472
まあそうだけどもう整備は開始されてるし

480名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 10:17:16.97ID:409PO7MO
ハンドルに手を置かないといけない自動運転


笑笑

481名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 10:26:19.73ID:ha/AOo2+
信号の青は"進め"じゃなくて、"進行しても問題がなければ進むことができる"という意味なので、信号と異なり誘導員が停止指示をしていたら止まるべきだろうね

482名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 10:29:07.56ID:G4QTXfQo
>>481
海外もそれと同じルールなのかね
違ったら面倒くさいな
どっちにしろ日本仕様は作らなきゃいかんだろうが
細かいルール変更盛り込むと全然関係なさそうなところに影響出そう

483名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 10:32:33.18ID:ZFPBqbx+
 * * テ ス ラ の 株 式 買 い ま せ ん か ? * * 

484名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 10:41:09.04ID:ha/AOo2+
>>482 交通法規の殆んどが万国共通。でないと国際運転免許なんて存在しないし、行った先々の国で免許を取得し直す必要あるだろ

485名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 10:42:08.49ID:G4QTXfQo
>>484
そうなのか
ありがとう

486名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 11:08:50.05ID:LEUla35M
>>460
これはスピード出し過ぎじゃないのひどいね

487名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 18:01:30.13ID:Cg8ga0Y2
今日モデルXの個人タクシー見ました
東京
運転手いました

488名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 20:45:42.26ID:D3fML0sx
>>477
どうにもならなくなってから自動運転解除されてもなあ
いらん機能だわ

489名刺は切らしておりまして2018/04/16(月) 21:00:10.60ID:4SaVuqAv
自動運転ってさ普通の乗用車じゃなくて農業や工場で役に立つものだと思う
トラクター運転してた時に自動運転あったら楽だと思ったし

490名刺は切らしておりまして2018/04/17(火) 01:28:17.69ID:XG7pSZeD
まあ契約違反なら批判して当然だけどな
こういう報道は株式投資が絡んでる可能性あってきな臭い

491名刺は切らしておりまして2018/04/17(火) 06:08:48.34ID:w+ua7rnO
イーロン・マスクは悪魔崇拝者

492名刺は切らしておりまして2018/04/17(火) 11:05:15.02ID:584huOLj
米テスラ、モデル3生産を一時停止 効率化目的と説明

493名刺は切らしておりまして2018/04/17(火) 23:29:42.39ID:N+WPtDfN
ああ、来ちゃったな・・・・・・・

494名刺は切らしておりまして2018/04/18(水) 00:47:48.60ID:hNcZEh2P
2月にも一時生産停止があった。
直後に生産数が3倍弱に増加したので、今回も問題はないだろう。

495名刺は切らしておりまして2018/04/18(水) 00:57:37.41ID:wz/6KS02
訴訟大国ではこれが模範解答なのだろうな

496名刺は切らしておりまして2018/04/18(水) 02:14:08.23ID:5VMVEyxi
>>494
元々が少なすぎるから倍増してもだめなんだけどなwww

497名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 08:45:52.84ID:gZcpj8VM
自動運転にしても
1秒一瞬も気を抜くな

もし不具合で曲がり壁に突っ込もうとしたら
即座に危険を回避しろ



普通に運転してた方がいいな

498名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 08:54:39.67ID:D2sqjfFK
キッドだと信じてたら
カールだった

499名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 00:27:45.55ID:6dlMEQ6e
テレポート装置が開発されたら起こして

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