【経済】トヨタ・マツダの米国工場、稼働前倒しへ 2020年に
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トヨタ自動車とマツダは、合弁でつくる米国新工場の稼働時期を2020年に早める方針を固めた。これまで21年としていた時期を前倒しする。協業効果をいち早く示し、米経済への貢献をアピール。「トランプリスク」を軽減する狙いもありそうだ。
トヨタ・マツダの米国新工場、トランプ氏が歓迎を表明
新工場をつくるのは米南部アラバマ州。約16億ドル(1700億円)を投じ、トヨタのカローラとマツダの新型スポーツ用多目的車(SUV)をそれぞれ年間15万台程度ずつ生産する。両社は昨年8月、資本提携を発表すると同時に4千人を雇う合弁工場をつくる計画を発表。今年1月には建設地を明らかにしていた。
工場稼働時期について、両社は21年としてきたが、関係者によると、カローラの生産計画が前倒しされ、20年10月の開始をめざすという。すでに取引先の部品会社に計画を伝えた。マツダの新型車は21年春からの生産を予定している。
工場稼働を急ぐのは、「協業効…
2018年4月12日02時45分
https://www.asahi.com/articles/ASL4B46MML4BOIPE00K.html MAYOTA
TOZDA
SUZUTA
MAZUTA
SUMATA 2018年1月だったか?NHKで記者が言っていたけれどトランプの面目を潰さないように投資を小出しにしないといけないと。正解かなと思う。
日本のエレクトロニクス産業は、米国が中韓を下請けに使い潰された。円高ウォン元安も国際金融マフィアに演出され。
日本の自動車産業が世界一で生き残っているのは、北米・アメリカに工場を部品メーカーごと移転したから米国様から生き残りを許されている。
ホンダが米国工場を日系で最初に立ち上げ成功させたのは凄く良い判断だったと思う。
工場進出は本田宗一郎が最終的な決断をしたとか。政治的にそこまで読んでなかったと思うが彼の判断は正しかった。
今回、北米から米国本土に移転する以外の選択肢は無いと思う。トヨタとマツダは折半でリスク分散で工場を立ち上げ。
他に日本メーカーの出来る手段は、アメリカ市場に極度に依存しない事だと思う。
世界各地に市場を開拓しながらリスク分散。その時も折半でリスク分散が必要と思う。 ある意味スズキはアメリカに頼らずすごいよね
頼らないのに嫌がらせはされたけどw >>4
厚生年金なんかに入ってなかったのがいけないんだよ。もともと国民年金だけ
じゃやれるわけないんだから。当初からそれだけでやれるなんて言ってないん
だから。べつに国の味方するわけじゃないが。 マツダの新型SUVってなんだ?CX-4を米国でも売るんかな choco@ 🇺🇸US stock
‏
@chocochoco0202
4月10日
その他
若年5割超が「車買いたくない」って当然ですね。日本の自動車税はアメリカの49倍
という超重税大国だ。車に乗ることがもはや罰則みたいになっている社会で、わざわ
ざ金のない若者が乗りたいと思うわけがない。若者に車を売りたいなら、エコカー減
税なんてマヤカシではなく、根本的な減税をするべきだ。
「安倍君は、不可なのに、裏口卒業」ーー成蹊大学名誉教授・加藤節
https://blog.goo.ne.jp/shirakabatakesen/e/21cdaf9b3c4c4e4d2bba4c26e5a31127 … @shirakaba2002さんから >>12
おかげで、休日無しです。 ハイ
ライン設備が間に合わん。 2019年は、ベトナム、タイ工場と合わせて、南米工場もフル稼働。 マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
(塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
マツダ様はこんなキチガイ糞ブスのチャンコロ女に入場許可書を与えないでください ジェイウェイブ(本社福岡 代表取締役社長 山下 裕司)
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムなんかと
取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさw
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
チンケな派遣会社に舐められるマツダさんwww 北米サブプライムが昨年時点でもうリーマン並みに死んでるんだよな そんな事より
財界や経団連は日本の国民に自動車負担や消費税軽減すべき
増税負担ばっか押し付けるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています