【EV】テスラ、1〜3月の生産4割増 目標下回るも新型車の量産にメド

1ムヒタ ★2018/04/04(水) 09:21:47.41ID:CAP_USER
【シリコンバレー=白石武志】米テスラは3日、1〜3月の電気自動車(EV)の生産台数が前の四半期に比べ40%増の3万4494台だったと発表した。生産が難航していた新型車の直近の1週間の生産台数は2020台で、「3月末までに週2500台」としていた目標は未達だった。だが、量産のメドが立ったとの期待感から同日の米株式市場でテスラ株は前日比6%高と反発して取引を終えた。

組み立て工程の自動化に苦しみ本格生産が遅れていた新型車「モデル3」の1〜3月の生産台数は9766台と、2017年10〜12月に比べ4倍に増えた。工場の操業を何度か休止してロボットなどの設備を更新した効果が表れ、モデル3の生産台数は飛躍的に伸びたという。

18年6月末までにモデル3の生産を「週5000台」に引き上げる現在の目標については、達成時期を据え置いた。同社は発表資料の中でモデル3の生産状況について「現代のどの自動車メーカーよりも急速な成長を遂げている」と説明。「この割合で成長が続けば、『T型フォード』を超えるものになるだろう」と強気の姿勢を貫いた。

テスラをめぐってはモデル3の組み立て自動化のための投資が先行し、資金繰り難を指摘する声が強まっていた。モデル3の量産と販売が本格化すれば収益とキャッシュフローがそろって改善するとして、テスラは3日の声明の中で「今年は資本増強や新たな借り入れは必要としない」と強調した。

テスラの18年1〜3月の販売台数は17年10〜12月に比べ横ばいの2万9980台だった。内訳は主力セダン「モデルS」が1万1730台、多目的スポーツ車(SUV)「モデルX」が1万70台、モデル3は8180台だった。
2018/4/4 7:11
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28975700U8A400C1000000/

243名刺は切らしておりまして2018/04/18(水) 23:06:38.92ID:cmN0ELVH
>>241
普通の自動車メーカーは混流生産する技術があるから、
混流生産で生産効率上げてるからね。

244名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 05:34:55.99ID:RVayXU+u
>>241
どこがスゴイの?
長いライン1本より、最終消費地に近いところに短いのを分けた方が良いと思うけど。

245名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 08:31:54.11ID:L4xorUss
>>241
自慢にならない。そんなラインは頭悪そうとしか感想がない

246名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 12:06:03.95ID:iVjvZ/G4
量産が軌道に載ったら、今度は過剰在庫に悩むんだろ、テスラ

247名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 18:42:36.04ID:GQF5KUAZ
リコールと返品と予約キャンセルにも悩みそうだ

248名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 19:59:39.42ID:79bdpq4e

249名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 20:02:25.61ID:ojhXTzaj
GMのSUVはコンセプトモデルなのにスペックはmodelXを下回ってる。テスラの技術がいかに先進的かと言うこと
コンセプトすら出せないトヨタよりははるかにましだけど

250名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 20:08:11.06ID:79bdpq4e
>>249
GMだって馬鹿じゃない、テスラ超えのスペックで発表したら、テスラに対応策打たれてしまう
腹の探り合いだよ

251名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 20:17:05.11ID:ojhXTzaj
まあ劣ってると言ってもriduculousモードなど除けばほぼ同等のスペックになってるな
高級EVはテスラがベンチマーク
リーフや今後でるトヨタのEVなどは中国BYDがベンチマークとなっていくのだろう

252名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 21:32:52.51ID:g9QVWDdi
名だたる大メーカーが壮大な後出しでテスラ以下のスペックで出すわけないしな
テスラ以下の価格でテスラ以上のスペックの純EVほんま楽しみやで

253名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 22:32:00.35ID:saDKjvxf
>>250
> テスラに対応策打たれてしまう
敗けを認めてるのかよ w

254名刺は切らしておりまして2018/04/19(木) 22:57:58.53ID:jHygV7D6
テスラは思想的に安全余裕少なくしてると思う

255名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 06:47:26.78ID:hGAy7J02
そんなことよりテスラSから度々頻出してるリチウムバッテリの発火爆発何とかした方が良いと思うで?
あまりにも多すぎる
テスラX事故では自動運転より、前半部が爆発消滅してるほどの危険性のが問題だろ

ハリケーンで塩分が少々入った雨がシャシーに侵入しただけで発火爆発ってのもガソリンじゃありえない
(まぁハリケーンで水没し大量爆発炎上はテスラ以外のハイブリッドとかリチウム積んだ車の話だが、同じことは起きうる)

氷点下以下の気温で充電したら金属リチウムが析出して、それが静電気で引火とかもな
外で使うのにロクなもんじゃない

256名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 06:49:14.13ID:hGAy7J02
ベンツもリチウムバッテリのハイブリがやらかしたよなーw

信号待ちで突然バッテリが発火爆発w

可哀そうに新車で買ったのに半年で黒コゲのオコゲになったベンツ見た爺さんが
放心座り込んだとかw

257名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 06:52:58.59ID:no/GedsM
大手メーカーは省電力の小型モーターに変速機を組み合わせた
実用10km/kwh以上を実現するモデルを出せば一気のトップに立てる。
電費を上げてしまえばバッテリ搭載量など40kwhくらい賄えるわけだし
充電時間も短くなって良いことずくめ。

258名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 06:53:43.35ID:hGAy7J02
つーか、アメリカみたいな小学生でも拳銃持ってる国でリチウムEVとか・・w

マジで怖いもん無しか?w

小学生が銃でEV撃ちぬいて発火爆発しても「銃は悪くない。悪いのはリチウムEVだ」
と言いそうな大統領が居る国でね・・・w

259名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 06:59:58.73ID:hGAy7J02
クソ重いが安全な鉛バッテリか、ニッケル水素バッテリで作り直した方が良いと思うで?w
なーに、重くなった分はアルミ大量に使って車重減らしたまへよw

(アルミはロシア制裁でハンパない高騰してるがなw アルミ地金は市場価格3割上がってる
 ニッケルも世界生産2位のロシア企業が制裁対象でドエライことになってるがw)

どうせ安全じゃないんだからw

260名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 07:03:11.34ID:hGAy7J02
リチウムバッテリEVのキャンピングカーとか恐ろしすぎるわな
氷点下以下でリチウム析出、静電気バチッ→ドーン!w あなたは焼け焦げのオコゲになりましたw

リチウムEVバス乗車とかも正気の沙汰じゃない
まるっきり爆弾セットしたテロリストに拉致監禁食らってるようなもん

261名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 08:01:13.72ID:6ER30DQZ
フロントが運転席丸見えで
丸ごと吹っ飛ぶとか
テスラの構造設計ヤバくないですな・・・・・・

262名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 08:02:14.79ID:6ER30DQZ
間違い

× 構造設計ヤバくないですな・・・・・・
〇 構造設計ヤバくないですか・・・・・・

263名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 08:48:05.66ID:+rWSI0Lx
確かに安全性が確保されていない欠陥商品だよな
人命を預かる商品でここまで安全性に問題のあるものは、本来なら販売禁止にしないといけない
車搭載レベルだと爆発力が違うからな
PC、スマホレベルとはわけが違う
こんな欠陥商品をマンセーしてるバカどもw
笑えるわ

264名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 10:37:55.84ID:f3LH9JQp
ところがどっこい、「前を見ず警告音も無視して障害物に突入してバッテリー損傷→爆発」とかしなければ最も安全なクルマなんだよなぁ

テスラ「モデルX」、SUVで初めて米国道路交通安全局の衝突安全テスト全項目で最高評価を獲得
https://jp.autoblog.com/2017/06/17/tesla-model-x-5-star-crash-rating-nhtsa/

265nasz2018/04/20(金) 10:56:21.91ID:N35ByB9t
ジャップの嫉妬で常に詐欺ベンチャー扱いされるテスラ ここまでテスラがジャップの嫉み妬みを受けるのは何故か?

266名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 12:12:51.31ID:+rWSI0Lx
>>264
衝突という限定されたリスクに過ぎないから一番安全とは言えないんだよ
頭悪過ぎだなw
リチウム電池のリスクは衝突だけにあるのかね?
ちょっと考えたら分かることなのにアホやな

267名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 12:31:20.29ID:hGAy7J02
なにしろ、リチウム量はスマホの1万台分以上だからなw
リーフクラスでもそれなのに大型のEVとなれば、いやはや・・・w
その爆発力はシャレにならん

スマホはまだましなんだよ(それでも穴開いたらドエライ勢いで発火爆発するがなw)
ttps://www.youtube.com/watch?v=1q5WtPmk8yU
第一充電温度気にするような室温であるわけがない。
分解でバラして傷が入ったようなバッテリを風呂にでも落とさない限り問題はない

ところが車は「戸外」だからなw 戸外ってのは氷点下もあれば、炎天下で火傷しそうな温度にもなってるわけだ
そんな温度下では「充電禁止」なんだよw それをやってしまえば爆発するんだわw
その時の破壊力たるや1万台分だからなw 

しかも車は可燃性w轟轟と燃えるで?w 家に延焼するかもなw

リチウムバッテリ爆発で家が部分延焼なり重い火傷で警察に記録される件数(水面下ではもっとある)は
5年間で約300件という発表があったわけw

何処かのスレでアホが今までスマホが寝てる間に爆発したなんて聞いたことがないとレスしとったがw
実際に事故は起きてるわけよw 
自動車となりゃ条件悪い上に、単価高いわけでスマホの比じゃないぞw

268名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 12:42:48.64ID:hGAy7J02
http://livedoor.blogimg.jp/norinews/imgs/c/4/c4646248.jpg

爺さん放心だろうな・・・w リチウムハイブリッド採用のベンツの新車がオシャカにw

ttps://www.gizmodo.jp/2012/11/ev16.html

ハリケーンで水没した超高級リチウムEV大量爆発w
まぁバッテリ製造会社は事業破綻して、さらに車メーカーもw(中国が最終的に買い取った)

269名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 13:26:29.84ID:f3LH9JQp
>>267
で、アメリカでは砂漠やら極寒の地やらで延べ20万台以上のテスラ車が走ってるわけだが、当然爆発やらしまくってるわけだろ?
ソースは?
そもそもテスラが憎くて仕方ないお前が、ベンツとわけわからん零細メーカーの火災事故しか挙げられてない時点で大敗北やん

270名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 14:22:06.06ID:abUd+A6G
>>268
首都高じゃ新車のベンツがしょっちゅう炎上してるからリチウムが原因ではないな。

271名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 14:24:43.22ID:f3LH9JQp
そもそもプリウスPHVだってリチウムイオン電池なのに、それすら知らなそう

272名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 14:26:18.34ID:qZtwt/tq
大量生産だろうが少数生産だろうが機械は経年劣化するし故障もする
現実の製品というのはカタログスペック通りにはいかないもの

273名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 14:30:53.77ID:f3LH9JQp
>>272
ところがどっこい、販売からもう5年も経ってる初期モデルSは大きなトラブルもなく電池残容量90%以上を維持してるんだよなぁ

274名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 14:41:27.89ID:abUd+A6G
https://blogs.yahoo.co.jp/v_320/60423559.html

津波で新車ベンツ100台以上燃えたってよ。
ついでにインフィニティも。
内燃車のが圧倒的に燃える構造なんだよ。
EVは高速型漏電ブレーカーがついてるから万が一ショートしてもバッテリーパックからシャットダウンされる構造。

275名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 14:49:50.17ID:f3LH9JQp
>>274
HV車とかボンネット開けるとオモチャみたいだもんな
そりゃあ発火とか簡単にするわって感じ

276名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 16:29:19.49ID:+rWSI0Lx
飛行機が定常飛行してる時にリチウム電池が爆発したけど衝突したのかな?
ノートPCが机の上に置いてある時にリチウム電池が爆発したけど衝突したのかな?
スマホを枕元に置いて寝てる時にリチウム電池が爆発したけど衝突したのかな?

テスラ信者って頭が悪いことがよく分かるね

277名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 16:31:29.47ID:f3LH9JQp
>>276
で、テスラ車が突然爆発した事例は?
ニュースバリューがとんでもなく大きいんだから、そんな事起きればトップニュースになると思うけど
もちろん延販売台数から考えると何十件も起きてるんだよね?

278名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 19:22:23.30ID:Z1rEGpQY
>>273


それはそう見せられてるだけでその実態は激しく劣化してると言う事実。電池減らないと盲信してるのは信者だけ。
減らないと言うデータはテスラ自身の表示をデータと言ってるが、表示なんて誤魔化せるからな。
しかもその表示させてるのはテスラだから。普通信じられないだろ。

279名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 19:31:59.64ID:dGNZtNs8
証拠は無いけど悪いはずだ、全部誤魔化されているw

280名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 19:51:44.65ID:f3LH9JQp
>>278
で、その事実は?
「余分に積んで表示だけ誤魔化す」なんてやり方、5年も経てば余分に積んでる分も劣化して誤魔化せなくなる筈だけど?
「劣化そのものが穏やかになるようにに工夫している」と考えるのがどう考えても自然なのに、アンチ君は大変だねぇ

281名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 20:13:39.32ID:Z1rEGpQY
>>280
ヒント
他の自動車メーカは徹底的にテスラベンチマークしてるんだよねー

282名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 20:19:05.14ID:f3LH9JQp
>>281
なんやこいつ
「多少余分に積んでも、これまで通りの勢いで劣化するなら誤魔化せないでしょ」って言ってんの
ヒント(笑)じゃねーよ
しかもピント外れで何言ってんだから分かんねーし

283名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 20:36:46.82ID:Z1rEGpQY
>>282


盲信者って奴だな。
モノの価値を見る目のない奴がテスラとか買っちゃうんだよ。バッテリーに異様にコストかけてその他はテキトーだからな。

あ、バッテリーもテキトーだよ。

284名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 20:38:25.66ID:f3LH9JQp
>>283
で、なんで「少し多めに積むだけで発売から5年経ってもほとんど劣化しない(ように見える)」の?
アホな俺に説明してくれよw

285名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 20:46:44.68ID:Z1rEGpQY
>>284

オドメーター誤魔化してるんじやね?

286名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 20:49:15.88ID:dGNZtNs8
改竄と言えば日本人なのがバレたのによく言うわw

287名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 21:00:42.20ID:Z1rEGpQY
>>286


お前何人?日本人ではないな?

288名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 21:02:28.36ID:Z1rEGpQY
オドメーターなんて基準ないから誤魔化してもリコールなどにもならん。
±10%とかいって基準決めちゃえば20%は誤魔化せる。

289名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 21:08:49.16ID:yB2YelKV
>>288

凄いなー
隠し容量プラスオドメーター誤魔化しかー
たしかにそれだと相当水増し出来るな。

290名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 22:11:50.57ID:xVikqMTm
アンチは嘘つきだからすぐ分かるぞ

291名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 23:21:15.82ID:+rWSI0Lx
107 名刺は切らしておりまして 2018/04/20(金) 12:53:24.95 ID:hGAy7J02
リチウムとコバルトの急騰でそれはないなw
その2つが最大のコスト要因だろw 金属市況みりゃいい
1年分でもドエライ上昇

今後も大きく下がることはないし(部分的に売りは入るだろうが)高値更新しそうだわ

つかロシア制裁でアルミやニッケル(世界生産の6割がロシア)も暴騰してるわけだがw

EVは重いからアルミ大量に使うんだよなw

292名刺は切らしておりまして2018/04/20(金) 23:22:04.51ID:+rWSI0Lx
リチウムやアルミの高騰でますます採算性が悪化だな

293名刺は切らしておりまして2018/04/21(土) 05:22:04.79ID:S6x2ZU7N
クルマの前半分が吹っ飛ぶとか
構造的に問題だろう・・・・
曲がるとかならまだしも。。。。

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