【企業】ロイター「韓国ＧＭ、５０００人削減計画」
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韓国ＧＭが韓国内の職員全体の３０％に相当する５０００人を削減し、生産量は維持するという計画を韓国政府に提出したと、ロイター通信が２日（現地時間）報じた。
ロイター通信はこの日、独自入手した文書を通じて、ＧＭが韓国の職員を約１万６０００人から１万１０００人に減らす方針だと伝えた。また、韓国ＧＭが経営改善策の一つとして提示した２８億ドル（約３０００億円）規模の新規投資提案に同意すれば、今後１０年間は年平均５０万台水準で生産を維持するだろうと予想した。
ロイターは「群山（クンサン）工場には２０００人が勤務しているため、他の工場も（人員削減の）影響を受けるとみられる」とし「この文書は人員削減がいつになるかは具体的に言及しなかった」と伝えた。
文在寅（ムン・ジェイン）大統領が数千人の職場を見つけるために税金をＧＭの生命線（ｌｉｆｅｌｉｎｅ）に注げば大衆の反発に直面する可能性があるという見方も示した。
また、文書で韓国ＧＭは今後１０年間に１１００人の新規雇用を創出し、韓国生産ラインで２０２０年と２２年に米国市場を目標とする新ＳＵＶモデル２車種と小型自動車エンジンを生産するという計画も提示したと伝えた。
しかし韓国ＧＭと政府はこれを否認している。韓国ＧＭ側は「５０００人も、文書も全く知らない。完全な誤報だと判断している」と述べた。５０００人削減は現実的な数値でないとも付け加えた。韓国産業通商資源部も「記事の内容について口頭や文書で政府に公式に伝えられたものはない」と報道を否認した。
http://japanese.joins.com/article/184/239184.html 5000年の歴史を持つ世界最古の国家だ
大丈夫だろ 大量に公務員を雇って雇用対策って公約を進めて欲しいw 損失額を回収（投資詐欺）して撤退だろ
アメリカ資本はこんなことをやっているから自滅していくｗ 韓国ＧＭは5000人削減したって
労働組合があるかぎり生産率20%で赤字を垂れ流すことになる。
韓国政府がそれを補填しないかぎりは撤退が濃厚だろ。 耳から脳とトンスルが流れて耳だれなってる在日が最低労働賃金で日本に勝ったって発狂してるけど、企業が韓国から逃げていくのにね、バカだね。 韓国ＧＭは４年で3000億円の赤字をだしてるのに
労働組合は賃金上げろと言ってストしまくり。
そのストのせいで生産率20％っというバカみたいな効率の悪さ。
その労働組合の支援のおかげで大統領になったムン大統領は
労働組合を保護。
こんな国で物が作れるわけがないｗ 南北最前線に工場建設
6月の半島開戦で軍用トラック需要がひっ迫
うっはうっはニダ > 年平均５０万台水準で生産を維持するだろうと予想した。
韓国ＧＭが５０万台も売れているのか？ 韓国は労働組合が異常に強くて韓国に工場持っている時点で足かせになる。
リストラでなくて撤退が正しい選択。 韓国は大卒でも就職率が5割切って危機的状況だからな。
だから日本に来たがってる。 完全撤退の前段階のリストラなんだろな。
増々韓国は北朝鮮化が進むだろうから早く逃げるが勝ちなんよ！ >>14
陸ガン系がいわばジェガン系列になったよね
ジェガン系の最高峰はリゼルと思うんだ。 まあ三割くらい辞めるのなら
事業が成り立たんと思うし最終的には撤退なんだろな 韓国人に生まれなくって本当に良かった。To be a Korean is too mean. >>12
韓国ＧＭ（ゼネラルモーターズ）は、経営破綻した大宇自動車をＧＭが買収して
韓国で欧州で販売するシンボレーとかを生産しはじめる。
しかし、労働組合がつよい韓国では赤字でも賃金引上げとストを要求し
韓国ＧＭは赤字工場となっている。（2017年は２兆ウォン（２０００億円）の赤字）
ＧＭはさっさと韓国ＧＭを閉鎖したいのだが、買収したときの条件として
2017年までは売却及び閉鎖ができない。
今年2018年にその条件がなくなったから、ＧＭは閉鎖を視野にし政府に支援を
もうしでている。
ようは
「赤字だから韓国ＧＭは閉鎖するよ。閉鎖すると工場だけで１５０００人の失業者、
関連の下請けまで入れると膨大な失業者がでるよ。それが嫌なら税金投入よろしく。」
と言ってる。 労組強いから給料高いんだろな
日本人はほんと我慢強すぎ 変だな〜日本より時給が高くて景気の良い国って宣伝しているのに？ >>15
平均年収900万円だってよ。潰れるにきまってるだろ。 >>26
２０００億の赤字ってすごいな。
直ちに閉鎖するのが正しい道だわ。 立てこもって、糞を投げあうのが馬鹿チョンだろｗｗｗ 韓国GMってあれだろ、シボレーのマークで軽に毛が生えた車が日本で走ってる
隣の家が買ったみたいだったけど、半年もたたずに違う車になってた「前の車どうしたの」とは気の毒で聞けなかったｗｗ 日本に売り込みたいGM車は韓国製なの？米国製なの？ 良かったな韓国
これでまた平均最低賃金が増えて日本との差を大きくできるぞ >>32
だから、いつまでもＭＲＪが飛び立てない、ボーイング777もそう。 >>32
韓国は企業用に電気料金とかのダンピングといっていいほどインフラ優遇がすごい。
地方自治体とか労組とか折り合えがつけば韓国工場はおしいい。
ただし、それはムン大統領が就任するまでの話。
ムンは極左親北派なので企業が大嫌い。
財閥絶対殺すマンのキム・サンジョ公正取引委員長に指名し
今まで行ってきた企業への色々な優遇を撤廃、最低賃金の爆上げとか
企業殺しの政策を現在進行形でガンガンやってる。
東レなんか今頭抱えてるんじゃないかな。 韓国企業だと思っていたサムスン電子が、韓国政治を見限って韓国撤退というようなサプライズも想定する段階に来ているのかもしれないな。北朝鮮に併合されたら、世界市場へのアクセスが失われる。 ムンに狙われてるから大事な資金は国外にとっくに移してるんじゃなかったかな？
親族が裁判で無理やり有罪にされる可能性は大きいしな。
そのあとにムン政権が終わったと恩赦してもらって復讐するための準備は万全と見てるぞ。
ただサムスンが復興することはたぶんないだろう。需要も理由も特許もないしな。
最近じゃ毎月１つはみたサムスン最高！のヨイショ記事をみなくなってるようだからな。 韓国GM労組は無期限全面ストをやって首切りを撤回させなさい。 応援するよ。 GM早く撤退しないと、また不景気になったら
倒産するんだろう。 これがきっかけで、朝鮮人が流れ込んでくるのは勘弁な。 >>19
怖いよな。日本に就職して日本の生活に馴染めなくて会社をやめ犯罪に手を染めるやつがわんさかいるんだろ。 ムンジェインが韓国の財閥を憎んでるのは知ってるが
じゃ、だからって金を稼げる企業を叩いてどうしようってんだろ
確信を持ってやってるんだろうけど策があるとも思えない
北に飲み込んでもらって、統一国家で核ミサイルでも作るつもりなんだろーかなー >>46
何も考えてないよ
せいぜい統一すれば歴史に名を残せるニダ!
ヤバくなったら反日ブーストすればいいニダ!
くらいだろ、考えているのは… 親中従北ムン政権になってから、韓国は１つもいい事ないな。
韓国左翼が言うには、外交の天才らしいのだが。 韓国自動車業界の給与、トヨタ・フォルクスワーゲンを上回る
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00000025-cnippou-kr
韓国ＧＭの生産台数は最も多かった２０１１年に比べて４０％近く減った。昨年の赤字は９０００億ウォン（約９００億円）に
のぼった。国内販売、輸出とも減少したが、賃金は着実に上がった。２０１３−１６年の成果給は毎年１０００万ウォンずつ
支払われた。この期間、基本給は毎年２．７−５％上がった。 GMはアメリカのゾンビ企業
韓国で商売しようとは考えてない
政治的過ぎて何をしたいのかわからない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
