【宅配】ヤマト、12月の宅配便６％減 日本郵便に流入
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ヤマト運輸は10日、2017年12月の宅配便の荷物数が前年同月比６％減の２億2009万個だったと発表した。従業員の働き方改革で荷受けを抑制しており、３カ月連続で前年実績を下回った。一方、インターネット通販市場の拡大は続いており、荷物は日本郵便の「ゆうパック」に流入している。
ヤマトは国内の宅配便市場で約５割のシェアを占める最大手。例年12月は歳暮やクリスマス商戦の影響で、荷物数が通常の月の約２倍に増える。単月で過去最高だった16年12月は人手不足により一部で遅配が起きた。従業員の長時間労働も問題になり、17年春から荷受けを減らす「総量抑制」に着手していた。
一方、17年通年の荷物数は前年比1.9％増の18億7537万個で過去最高だった。総量抑制は個人向け料金を引き上げた10月から本格化したため、９月までの増加分が影響した。
宅配２位の佐川急便も17年11月に個人向け料金を引き上げたため、荷物は日本郵便に流れ込んでいる。ゆうパックの12月の荷物数は前年同月より２割増えたもようだ。物流施設で荷物を方面別に仕分けする作業が滞り、遅配が発生したことが明らかになっている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25501280Q8A110C1XQ9000/ 今日配達予定の荷物結局来なかったわ
朝には最寄りの集配局に届いてるのに もっとＩＴ化、ロボット化、合理化で効率経営するべき。客に負担を押し付けるな ネットに盛んに書き込むのは下層労働者やヒキコモリニートが多いのに、ヤマトの雇用正常化の努力をなじる連中が多くて草 こいつら、自分の奴隷雇用には文句言うくせに、他の労働者には奴隷労働を要求すんだよな。
これが下等日本人の典型的な潰し合いスパイラル ゆうパック一人勝ちでワロタｗｗｗ
企業もゆうパックに移動中してるからね。
もう、ヤマト、佐川はいらない。 んで値上げしたけど賃上げの話がいっこうに出てこないけどどうしたの？上層部のポッケに入っておしまいですか？ >>55
それ位の大きさならクッション封筒で普通の郵便屋が運んできてポスト投函で終了だよ >>62
日本郵便は第二四半期時点で対前年比50億円損益改善してるからな
ちなみに去年は(と言うか毎年)このあと年賀繁忙の第三四半期に一気に黒字化
今年は年賀繁忙に加えて年末の宅配繁忙まで加わったわけで余程何かがおかしくなければ利益が出るはず
日本郵便は委託はともかく社員の小包配達に配達手当てを出さないしな >>22
そんな事も分からないバカがくっそえらそうに企業のスタンスやもくろみを嘲笑するのが日本のインターネッツですから・・・ >>70
ヤマトは昨年、定期昇給とベアの合計で月6338円の賃上げしとるがな(労使合意)
今年の春闘は2月に労組が要求を出すので、値上げで利益改善した分は当然これから賃上げ要求される 創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる（創価学会による嫌がらせ行為の代替行為）
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・（２４時間体制の監視）被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・（定点監視）被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・（移動監視）被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・（創価学会による監視と付き纏い、尾行）上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視（付き纏い）、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する（警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い）
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある（指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職）
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的（統合失調症発症の誘発が狙い）
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等 >>69
一番最後の文章すら読めない文盲でワロwww 郵便局では内部で捌く人員が圧倒的に不足してるんだよ
そりゃ電話も繋がりにくいよ
というか出られない、待たせるのも当然
人が足り無さすぎて無理だと思う
合理的な体制にもなってないから、一々配達員が局にある荷物を確認して、不在持ち戻りの荷のうち同じお宅があるか、同じお宅への配達でも時間指定の違う荷がある場合もあったり、
それらの対応準備を配達員がやってるという馬鹿馬鹿しい状態
配達員が内部の雑多な業務まで手を出した上で、その時間帯の自分のエリアの荷を持ち出して配達に行く
頭がおかしくなりそうなので、このところ平日非番の日にハローワーク他で求人を当たってる
長文失礼でした >>78
全国に支店網が有り、佐川、黒猫から宅配が流れて、利益率が高いゆうパックが2割以上注文増えてる。
当然利益は改善する ここって他では勤められなさそうな奴が配達に来るよな
クロネコで働いててチョンボばかりしてた奴が暫く見ないなと思ったら
ゆうパック配達しに来た時はワロタ 尼のコンビニ受け取りは、日本郵便に完全に切り替わった感じだな。
自宅配送は、まだヤマト。 >>84
全てロッカーやコンビニ受け取りでいいので、料金は据え置きにしてほしい。成長産業を潰すな >>80
皆おかしいのは分かってるが変わる事はないだろうね >>85
縦＋横＋奥行が1mを超えるとコンビニ受け取りが出来なくなるみたい。
先日発注した傘と布団は、コンビニ受け取り不可で自宅配送（ヤマト）だった。 現役ゆうパックの配達してるモノだ（ただし委託）。
一個当たりの単価が安いので、あと50円でも上がれば違うのだが。
あと、ゆうパックだけが残している20-21時の配達時間指定だが、
これもこの時間を指定したら1個200円とか指定料金を取って欲しい。
そうして得られた利益を配達員に還元してほしいのだが、まぁ
ムリだよな（涙） > あと、ゆうパックだけが残している20-21時の配達時間指定だが、
> これもこの時間を指定したら1個200円とか指定料金を取って欲しい。
核家族、一人暮らしが増えて、昼間は仕事、そう考えたら夜間に指定したほうが効率がいい。
俺はいつもいるからいいけど、クロネコなんて午前中に配達に来る 正月隣町のコンビニ行ったら
いつも家に来るヤマトのオジさんがレジやってて
「転職したの？」って聞いたらオーナーだった。
バイトが帰省してて仕方なく
ヤマトの下請け休んで店入ってたらしい。 >>12
値上げからの売上ダウンを緩和するのに
他社の従業員を高給で引き抜いたんだよ
それで佐川もすぐ値上げに追従せざる得なかった
ヤマトの値上げ発表からあと
佐川は従業員の退職で荷物の取扱を大幅に減らすしかなかったんだよ >>72
ヤマトも四半期で400億黒字だし
WinーWin 荷物数がヤマトが想定したより下がり続けたりしたら働き方改革とやらはただ働き方改革になるんだろうな ヤマト単価上げて年末の利益8%増じゃん
大成功やな 俺んとこではアマゾンの配送業者がm?????に変わったんだが、そのお粗末さと言ったらもう。
佐川が優良業者に思えてくる。ヤマトは神様。 >>69
B to B的な荷物はヤマトや佐川の方が強いと思う‥建築資材やら工場で使うような部品だとか
ゆうパックは可能なサイズや重量が小さいからね。
残った法人向けは個人向けB to Cだろうけど、不在が多くて二度手間なのは相変わらずだろうしね >>101
ゆうパックはBtoBはあんまり見てないからな
日本郵便が企業間物流やる気になるとしたら何処かの物流企業買収しないと無理だろ
ただな、宅配事業全体での日本郵便のシェアは昨年で16%だったが企業から個人・個人から個人向けに限定するとシェアは3割を越えている ヤマトは値上げに加え総量規制も行ってるから荷物引受量には制限がある
日本郵便はあまねく全国に公平なサービスを提供することが定められているので総量規制ができない
そのため結果的に急増してしまったと見るのが適切 郵便局はほんと糞だからな最寄りに昨日の夜届いてるのに配達予定は明日だからな
でこっそり不在通知入れて届くの明後日だろうな >>88
ゆうパック配達員はヤマトで研修受けた方がいいんじゃないのか？
ってくらい、ヤマト配達員との出来の差がありすぎて酷い
なんていうのかな、ただの配達だけど、時間、訪問時の声のかけ方、荷物の持ち方、あらゆる面が酷い
それでいて給料は同じか少しいいとかなんだろ？ねーわ >>107
直接雇用してる非正規や正社員なら郵便局もヤマトも大差ない
同じ郵便局内に複数出入りしてる委託業者が論外なレベルで酷いんだよ
車内で平気でタバコ吸ってクレーム来たり客に喧嘩売って大事になったりな
荷物パクるとか捨てたりして不正事象で摘発されるなんてのは毎月のようにあってその度に業務速報出してるくらいだ
ああいう奴らが郵便局の評判を更に押し下げてる一番の要因、同じく委託が多い佐川も苦労してると思う >>107
文句言ってもどうにもならんよ
ジレンマやな〜
日本郵便に流れた分をヤマトにのし付けて返そうか？ヤマトの現場が死屍累々に戻るやろな
それとも今話題のデリバリープロバイダーにでもお願いしたら如何です？
それこそただの配達に何を求めているのやら、配達された時の気分で何が変わるわけでもなし ヤマトの追跡サービスに慣れちゃうとゆうパックと佐川の追跡サービスは残念すぎる。
まぁ荷物は届くから問題はないんだけどさw >>110
宅配専業のヤマトと郵便と宅配を扱う日本郵便の追跡システムに差が出るのは当たり前
書留（現金、一般、簡易）、特別送達、配達証明、レターパック、定形外
生もの、保冷、代引、着払、国際書留、税付、国際通常、EMS、国際小包・・・
と、これら全てに対応するシステムを構築すればあれだけ複雑になるのは当然
もちろん国内だけじゃないぞ、万国郵便連合全ての仕様を満たさないといけない 加えて言うなら総務省（郵便）と国土交通省（荷物）の両方の認可を得ないといけない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
