【試乗】BMW「X3」、乗ってわかった最新進化の実力

1みつを ★2017/11/12(日) 08:54:51.92ID:CAP_USER
http://toyokeizai.net/articles/-/196854?display=b

BMW「X3」、乗ってわかった最新進化の実力
3代目に刷新したSUVは何がスゴいのか

2017年11月12日

五味 康隆 : モータージャーナリスト

クルマの乗り味における天敵は、振動に尽きる。音の原因も乗り心地も要約すれば駆動関連と路面入力から生じる振動だ。これらをコントロールする技術や能力に長けていると、上質さや高級感を高められるし、モデルごとのキャラクターに合う乗り味が提供できる。

走りに優れるとされるBMWが得意とするのはそこではないか。1999年に登場した初代「X5」から数えると累計150万台超の販売台数を誇り、BMWの車種の中でも、3分の1超の比率を占める「X」シリーズ。一般的にはSUVカテゴリーに属するが、高い走行性能を武器にアクティブなライフスタイルを楽しめるモデルとしてBMWがスポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)と呼ぶ。

Xシリーズのラインナップは、コンパクトサイズのX1、ミドルサイズのX3、そのクーペスタイルのX4、ビックサイズのX5、そしてそのクーペスタイルのX6の全5車種で構成される。

「X3」の最新モデルの乗り心地は?

今回はその中でも、BMWみずからがオールラウンダーと呼ぶ「X3」の最新モデルにいち早くポルトガルで試乗した。3代目へとフルモデルチェンジし、つい先日に日本でも直列4気筒エンジンを搭載したガソリンモデル「xDrive20i」とディーゼルモデル「xDrive20d」が発表されたが、日本ではまだ試乗車はない。

最近のBMWは、デザインに保守的な傾向が見られる。3代目X3も写真で見る限りは、かなり保守的なデザイン変更と捉えるだろうが、実物を前にすると迫力や存在感は2代目以前に比べて大幅に増しており、「おっ!」と思わせる。

ボディパネルの抑揚が増したことと、ヘッドライトが大きくなり、BMWのブランドアイデンティティでもある伝統の「キドニーグリル」も立体的になった効果が大きい。残念なのは写真映りが悪い点だ。

その外装とは打って変わって、内装は大幅にわかりやすく変更した。イメージとしては「5シリーズ」にも準ずる質感を含めた仕上げになっており、スーツ姿での使用にもとても“ハマる”車格に成長した。なぜ5シリーズに準ずるような進化を遂げられたのか。冒頭にも述べた乗り味に触れていくと理解しやすい。
(リンク先に続きあり)

2名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 08:56:37.42ID:DtbrCY1I
故障しやすい高級車

イラネ

3名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 08:57:50.89ID:+VYcc9Q4
このデザインは、


MAZDA御用達w

4名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 08:59:54.16ID:nw4LE/Oy
排ガス不正してんだろ

5名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:00:59.62ID:AT+gWaOg
ぐぁぞうも無しかよ

6名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:08:05.50ID:V9p1FCYU
でもブタ鼻じゃなぁ…

7名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:13:56.94ID:Hukbgh7X
>>2
延長保証が切れる5年でホイホイ買い換えられる富裕層が買うから高級車なんやで。

8名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:15:21.03ID:SyJEIQ1Q
またマツダの雇われ書き込みが沸いてんのか。

今さらブランドになろうと
必死なマツダだけは、乗りたくたい。
見てて恥ずかしい。

9名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:15:23.58ID:gleJfHR4
またまたBMWどころか軽自動車さえも買えない貧困層が
わかったフリしながら批評するスレwww

10名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:15:54.73ID:6R3SqZ4D
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11名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:18:38.99ID:U89wgp/q
豪雪地域でもないと あの車高である意味が全く無いんだけどね
流行りだろうが わざわざ不安定な状態にして何が面白いのか

12名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:21:23.06ID:Xqgn+G/b
>>10
有名な詐欺

13名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:22:45.25ID:/47xDlQ1
>>11
最低地上高が高い車に乗ったことないでしょ?

14名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:22:50.39ID:8Fseu1jK
価格の割りにぼったくっているポンコツですか

15名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:26:46.81ID:DtbrCY1I
>>14
無駄にブランド料に何百万も払っても、おっしゃるように元はポンコツ

16名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:28:58.64ID:o14NWpEg
MAZDAデザイン

17名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:29:57.83ID:U89wgp/q
>>13
実家の1トン車には帰省のたびに乗ってるが

18名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:33:31.89ID:XynGozRP
1位が驚きの結果に…「美人度が高い国ランキング」トップ10
http://www.etetminmin.shop/jpg/2017_11_13.html

19名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:33:45.77ID:YdrF9bzo
車は、正直言って、大して変わっていない。
20年前の車でも、何の不便もない。

20名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:37:49.18ID:8lqDJPXf
本日も外車だけヨイショがやってきました!

国産車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある

国産車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分

国産車高い:ボッタ栗           外車高い:妥当

国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス

国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的

国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分

国産車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい

国産車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト

国産車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ

国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない

国産車頑丈:それだけが取柄      外車頑丈:完璧

国産車故障:ポンコツ           外車故障:それも愛嬌

国産車オーバーステア:危険な車.   外車オーバーステア:楽しい車

国産車アンダーステア:退屈な車    外車アンダーステア:安心な車

国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?

国産車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ

国産車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い

国産車排気音大:うるさい.        外車排気音大:やる気にさせる

国産車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性

国産車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然

国産車低評価:当然           外車低評価:車音痴にはわからない

国産車アイドリング:振動が酷い    外車:車の鼓動が体に伝わってくる 

国産車ディーゼル:欧州から見ればポンコツ 外車:クリーンで素晴らしい

国産車EV:周回遅れ    外車:時流に乗ってる

21名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:38:56.33ID:HOOUA7Bi
だっさいな
ポルシェもそうだがスタンダードから外れると
いきなりダサくなる

22名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:38:57.36ID:8OfPLjx9
>>14
輸送費のコストが上乗せされてるからな

23名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:40:17.77ID:o14NWpEg
バカな日本人は高くないと買わないからでしょ

24名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:46:52.51ID:thKClf0e
乗ってわかるのは、

ウインカーを出そうとしてワイパーを動かすこと。

25名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 09:47:09.70ID:RSOA7jXw
【大虐殺 犯人ランキング】
1位 中国人 毛沢東 一億人以上
2位 モンゴル人 チンギス・カン 4000万人
3位 ロシア人 スターリン  2000万人以上    
番外 ドイツ人 ヒトラー 300万人(700万はデマ)

26名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 10:03:57.91ID:fn3Bx7z2
重心の高い車で運転が楽しいって思ったこと無いわ

27名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 10:27:54.09ID:9nUUMqCP
正直車選びなんてブランドとデザインしかない。
試乗も無意味。
数十分乗っただけで性能も品質も分かりっこない。
デザインもBMWと思うからカッコ良く見えるだけ。
マツダの性能とデザインでもキドニーグリルとBMWのロゴがついてりゃ2倍で売れる。

28名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 10:57:17.53ID:36zf5mp4
BMWなんか幾ら頑張っても
乗ってるアホのクズっぷりは一切変わらん
3シリーズを1台 5シリーズを2台乗ったが
あんなクズらと同じにされたく無いのでレガシィに乗り換えた
あんなもん無駄に金を食うだけで何の値打ちもない

29名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 10:57:56.32ID:uUWLXDTw
乗ってわかるのは
ガスケットやシールから必ずオイル漏れするということ

30名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 10:58:21.13ID:/lAApIKD
>>27
だからBMWのが優れてるってことか

31名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 11:04:15.05ID:zXI82ZAx
で、どのくらいでオイル漏れして
そのくらいでサスのアームのブッシュがちぎれんの?

32名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 11:17:52.79ID:sw60jnQL
>>29
オイルが漏れるのはオイルが入っている証拠。

33名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 11:19:07.12ID:cvejN9ID
なんか伝わらん記事だな。ゴミの記事だな。

34名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 11:21:39.12ID:3DeO18du
>>28
笑えるw

35名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 11:33:27.65ID:8Ab6X1dH
アメリカ製なのかな?。だったらバンバン売れればトランプ氏も喜ぶ。

36名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 11:33:57.85ID:aN7ugikK
 
ドイツは奴隷・詐欺国家

37名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 11:45:49.21ID:j4i8+JKO
まあお前らどうせ買えないからNBOXかワゴンRにしとけよ

38名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 12:08:54.19ID:/LbfEnHt
>>37
うるせー
・・・図星だからムカついたwww

39名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 12:16:24.26ID:QiCiDxbC
ワイの3シリは7年目車検で45万、9年目車検で60万かかったで

維持費出せないなら買わんほうがええぞ

40名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 12:25:07.90ID:fHCB1prV
◎ 給料を上げろ、紙幣を刷れ――バトラ教授の『処方箋』
省略 ――のように診断した上でバトラ教授は、景気回復するための“処方箋”として、おおよそ次の5つを提言しています。
@公務員の給与を上げる。
 国民全体の賃金を上げるためには、まず公務員の給与を上げることです。民間企業の側からはこれはできません。人件費の増大は、ただでさえリストラに苦しんでいる企業には無理難題な話です。
 しかし、政府の職員であればすぐにどうということはありません。公務員の給与アップは、優秀な人材を政府に取られまいとして、民間企業の賃金増加をもたらします。

A所得税の大幅減税。
 規模としては、35%〜50%ぐらい減税する。

B消費税の減税。
 現行の5%から、1%にまで減税する。

C紙幣を一時的に増刷する。
 2つの減税を同時に行えば、当然政府の歳入は減ります。そこで、それを補うために、お金をもっと刷るのです。こういうと必ず、そんなことをしたらインフレになるという意見がでますが、その心配はありません。
 インフレというのは、供給に対して需要の方が大きいときに紙幣を大量に刷った場合に起こるのです。現在の日本の不況は、過剰な供給、需要の不足にあるわけですから、この時にお金を増刷してもインフレにはなりません。商品の価値が下がれば、企業の利益は落ち込みます。
 そこで価格を安定させることが重要です。景気後退がストップするまで、一時的にお金を刷り、財政赤字の埋め合わせをするのです。
D貯蓄税を導入する。
 過去の貯蓄に税金をかけるということではなくて、新しい貯蓄をする分に関して税金をかけるようにする。それによって、減税分のメリットを貯蓄ではなく消費に向かわせるのです。

41名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 12:39:09.11ID:P6/R1/VC
ベンベ

42名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 12:41:02.31ID:Jq/7xu+/
>>37
昨日ハイエース注文したよ。
自動スライドだから
鯨X誘拐には使えないよ

43名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 12:55:50.60ID:DtbrCY1I
>>39
知ってる
すぐ壊れる高級車
すぐ壊れる道具はいらないw

44名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:01:52.67ID:nw6V8F+I
>>2
BMW乗りの人が言ってたが
新車で買って3年程度でまたBMWに買い換える
ディーラーは下取りがいいので(中古車市場の値崩れ防止の意味も)
いがいと思ったより追加出費が少ないし
故障する前にいつも新車でいられる

だってさ

逆説的に中古を買うのはおいしいところを食いおわったダシガラみたいな
ものだとも

45名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:10:36.33ID:QiCiDxbC
>>43
実用車としては落第やな、それは同意する
国産車はコスパ最高だよ
スイフトスポーツとかね安くて面白い

趣味としては諸々の諸経費で年あたり60万
実感としては安くはないが、高くもないな

46名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:14:56.19ID:rbZ7VA5D
バイエルン-ミュンヘンの車屋「BMW」

そもそも直6のスムーズな回転のエンジンで売ってきたメーカー
いまは、機械工作技術が発展してそのアドバンテージはない
ただ、アウトバーンの高速域を先導できるというだけ

日本ではメリットはない

47名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:30:59.27ID:+FATX6fw
なんだ?この東大一直線の、東大進の鼻の穴のような顔は?

48名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:33:19.19ID:SyJEIQ1Q
>>43
今どきは壊れない。
乗ったことないだろ。

49名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:37:54.49ID:SyJEIQ1Q
最近はチョット儲かってる周りの連中は、みんな輸入車。

50名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:38:33.89ID:YeYwE8xL
世界ではトヨタの方が売れてる現実

51名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:40:09.36ID:fNsdTAo9
乗ってもいないのにドヤ顔で語る奴らwww

52名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:56:32.37ID:zreGM7kV
日本車と比較すると耐久性が雲泥の差。
輸入車が壊れやすいのは全然変わっていない。

53名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:00:25.63ID:MrFMZQ9l
>>24
今は違う
ウィンカーもワイパーもクルコンも全て同じ左側
右側にはコラムシフトだけ

54名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:36:11.48ID:yflKHsF+
伊車とか仏車には乗ってたことあるから、壊れやすいし小さなトラブルがしょっちゅうつきまとうのは分かってるけど、このクラスの独車も壊れやすいの?
昔はともかく今は普通にトラブル少なそうなイメージあったけど

55名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:46:19.91ID:JVAq7zri
モータージャーナリスト()

適当に新車試乗してハンドリングが、なんたら、サスがなんたら、BMのように安定感がまだ、とか
適当なこと言って金もらってる乞食ども。

56名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:24:46.90ID:DtbrCY1I
>>48
5chだと思ってウソを吐くなwww
>>45>>52あたりに教育されて来い

57名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:30:22.39ID:DtbrCY1I
>>45
好きで年60万くらいならそういう人がいるのはわかるわ
俺は2ヶ月に1回くらいタイや中国で遊ぶが、1回20万くらいかかっても全く高いとは思わない

58名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:33:40.91ID:z4/3G08f
オフロードを走れない

59名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:10:01.42ID:vZa75JnP
>>1
>Xシリーズのラインナップは、コンパクトサイズのX1、ミドルサイズのX3、そのクーペスタイルのX4、ビックサイズのX5、そしてそのクーペスタイルのX6

X3でミドルって扱いおかしいだろ
コンパクトサイズのX3X4、ミドルサイズのX5X6、ラージサイズが来年でるX7
X1はエコノミーサイズとでも

60名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:36:10.51ID:5+tfNYL7
>>20
ほんこれ

61名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:47:17.53ID:kQbUrq0m
>>52
スズキのスクーターは思いつく限り、全ての箇所が壊れたけどなー
今乗ってるイタスクなんか気持ち悪いくらいに何も起こらん

62名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:41:30.00ID:vFIuRGQc
>>20
これを見に来た

63名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:49:11.69ID:nW3Rq8Y2
>>47
東大透じゃなかったか?

64名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:56:21.77ID:cvejN9ID
>>39
どこがそんなに壊れるの? つーか部品交換とか凄いでしょ?

65名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:24:42.76ID:W4HdMGpQ
>>59
ミドルであってるよ
コンパクト ミドル ラージ フルサイズでいけるし

66名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:13:21.77ID:8kxd6D2Z
へえw4シリーズ三年乗って故障ゼロ
車検も9万ちょいだったんだけど外れ引いちゃう人もいるんだね

67名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:18:56.82ID:+UxapiVn
トラックで6速mt運転してるけど
SUVより優越感あるよ
これバカは高いところが好きってのが当たってる気がするw
低けりゃいいって車は運転辛い

68名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:20:18.35ID:+UxapiVn
>>66
庶民が乗った場合は5年目の車検で手放すw
中古車でクソ安いなぁってのはその辺りの奴

69名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:50:07.01ID:GUHM9Haq
X3デカくなりすぎ。昔のが丁度良かったんに。

X9作って欲しかった。

70名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:51:15.97ID:GUHM9Haq
>>23
今の成金ってそうだよな。(笑)

適当にブランディングして吹っ掛ければ、信用してくれる。(笑)

71名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:52:33.07ID:XHLRT7nI
横幅どうにかしろ、馬鹿

72名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:53:58.42ID:GUHM9Haq
>>44
ディーラーが進めてる残価設定ローンだろ。
頭金さえ突っ込めば、一生新車のBMW乗れる。と。

73名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:56:03.76ID:W4HdMGpQ
残価設定ローンって残価分にも金利が掛かるからお得と思えないんだけど実際どうなんだろうね

74名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:05:25.87ID:ZAubaYvz
そりゃ新車から三年は問題なく乗れるんじゃないかい

75名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:12:26.14ID:KdhHxW7g
外車って故障しやすいイメージはあるけど、実際どうなんだろう
後、足回りの評価がやたらと高い事
国産しか乗ったことが無いからよく分からん

76名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:25:37.30ID:gkJ8bH5r
>>39
五年で買い換えるのがセオリー

77名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:38:37.82ID:PaORvDjZ
>>37
それすら高い。昨日、ミライースの新古車買ってきた。

78名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:12:46.22ID:gIJONmKV
数年乗ったら価値ダダ下がり。

79名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:25:22.22ID:1oxXgPPj
>>75
バイクだけど、実際どこかしら故障しやすい。
bmも故障のあれではいい噂聞かないな。
嫌なら日本車乗るべき。

80名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 05:48:03.94ID:Abi5rcYI
おれBMWじゃ無くてOMWのミラが限度かな

81 【東電 69.1 %】 (地震なし)2017/11/13(月) 06:49:08.02ID:aQvOdm0L
>>1-2
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ベンツもポルシェもBエムも、「こんなもの壊れるわけ無いだろ」

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ってものが普通に良く壊れる

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)トヨタ車に乗っていると、外車は想像を絶するボロさ

82 【東電 69.8 %】 (地震なし)2017/11/13(月) 06:50:08.37ID:aQvOdm0L
>>4
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)失礼な事言うな!

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)毒ガス発生機だ

83 【東電 69.8 %】 (地震なし)2017/11/13(月) 06:51:47.62ID:aQvOdm0L
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)あれー?

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)おいこら、みつを!じゃないかよ、biz板初めて立てたのか?

84 【東電 69.8 %】 (地震なし)2017/11/13(月) 06:52:49.68ID:aQvOdm0L
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ドイツ在住は設定なので無理せんでもいいのになぁ

85名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 07:21:06.17ID:UlGeTfmF
米国公的機関調査で「もっとも故障が多い輸入車20年連続堂々の一位」

86名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 09:13:14.53ID:1hGyy3hs
>>78
値崩れを気にするなら、ランクル以外の選択肢はないな。
他は3年のったら駄々下がるし、まだBMWはマシな方

87名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 13:10:38.92ID:emcAkgQG
全幅1880か
やっぱ日本の狭い道路じゃ運転しづらいよなあ

88名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 17:52:26.59ID:G6+7CApd
>>48
「今時は(20年前のようには)壊れない。」
BMW同士で比較して相対的に昔より耐久性が上がってるってだけの話。
国産車とは比べるべくもない。

それと外車は電装品のトラブルが目だって多い。昔はランプが点かなくても窓が動かなくても
とりあえず走ることはできたが、走るコンピュータと化してる現在の車は電装品のトラブルが
走行にも大きく関わるというのも無視できない。

89名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 19:05:41.41ID:8CwDiHjP
乗り味
ハンドリング・エンジン回転の気持ちよさ
どんな時も安定した足回り
ピタリと止まる気持ちよさ

まあ今はオタクな音痴が乗ってる事が多いが運転好きはBMW
日本車じゃ味わえない

90名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 20:40:53.95ID:WpOV0zOy
俺くらいになるとベンベーって言うわ

91名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 20:43:55.61ID:8CwDiHjP
>>85
M2M3
が入るからな
レース愛好家等の登竜門的Mだからよく壊れる
AMGは走り屋には不人気
普通じゃ考えられん使われ方するからなああ

92 【東電 81.0 %】 (地震なし)2017/11/13(月) 20:55:45.36ID:h0h/N/Ei
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)この車マツコネが付いてんじゃん、もう論外だな

93名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 21:30:52.51ID:QP/F+68W
>>89
キャンプに2シリで乗り付け、FRの素晴らしさを熱く語っていた酒井くんを忘れない


誰も気の毒で指摘できなかったよ、、、

94名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 21:56:38.03ID:v3V4Aev2
>>93
2シリってminiがベースだぜ、そんなに悪いか?

95名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 23:19:36.51ID:cwgITn2G
2シリーズは混乱しててFRもあるっちゃあある。

96名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 02:34:47.00ID:qYG95r9G
1ハッチと2クーペのFRも現行で終わりだろうなぁ

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