【航空】エアアジア・ジャパン、中部―札幌便就航、初便搭乗率92.2％
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格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパン（愛知県常滑市）は29日、中部国際空港と札幌・新千歳空港を結ぶ便を就航した。安全管理体制づくりなどに時間がかかり、当初の計画から２年遅れでの運航開始となった。中部発の初便は搭乗率92.2％と、既存５社が乗り入れる激戦区で順調な滑り出しを見せた。
札幌便の通常運賃は4190円からで、毎日２往復する。この日午前８時ごろ、定刻から約20分遅れで初便が離陸した。定員180席に対し、搭乗は166人だった。
札幌観光に向かう愛知県清須市の会社員、戸田恒弘さん（46）は「他の航空会社より安い。おいしい海鮮が楽しみ」と笑顔を浮かべた。同グループがかつて国内線を運航していた経緯に触れ「今度こそ根付いて、名古屋からＬＣＣを引っ張って」とＬＣＣの間での競争活発化に期待していた。
同社は東南アジア最大のＬＣＣグループの日本法人で、今後は中部―台湾・台北便の就航を予定している。エアアジアは全日本空輸（現ＡＮＡホールディングス）との共同出資で2012年に国内線に参入したが、方針の違いで翌年に撤退していた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22855180Z21C17A0CN8000/ 国内企業は、中部国際空港の需要を完全に取りこぼしてましたって話だよねこれ
そら海外にやられるわ
海外がきたとたん92%の搭乗率って
名古屋の需要を完全に取りこぼしてんじゃん >>2
ANALは
東京絡まない町に飛ばしたくないんだよ 遅れ当たり前で狭い座席のLCCに貧乏人が移動してくれると助かるねｗ 正規がｗ マジで国内企業はなにやってたの？
92%はさすがに取りこぼしすぎだろ >>7
開業初便のバーゲン価格での搭乗率だろ。
ずっと続くとでも思っているのか？ 初搭乗なのに100いかないのか。
終わってるな愛知 >>8
言い訳はいいから、やるべきことをちゃんとやろうよ >>1
リニアも名古屋止まりだし、関西がジリ貧になっていく。
松下も駄目だし維新もあの体たらく。 LCCの乗客って民度が低い。
譲らない、図々しい、下品。
一度乗ってもうコリゴリ。 >>10
平日も含めて搭乗率が高く安定しないとダメなのわかる？ ■札幌土民の性質(改訂版)
・北海道の中心で自分たちが全てにおいて優れていると思いこんでいる
・血筋が悪いのにプライドだけは高い
・間違いを絶対に認めない
・札幌以外で生活したことがないのに、東京23区以外の街を全て田舎扱い
・常識やマナーがあまりにもない
・進路を決して譲らない
・挨拶もまともにしない、できない
・排他的で他人と関わりたがらない
・他人に対して北海道の気候のように冷たい
・金、物、地位のみで他人を値踏みする
・陰険、陰湿で尚且つ堪え性がない
・ものごとを客観視できない
・難しいこと、大変なことはすべて他人任せ
・思考能力がなく自分で何とかしようとしない
・権利ばかりを主張するが、義務は果たさない
・揚げ足取りは超一流だが、向上心は三流以下
・筋の通った話し合いができない 低所得の田舎札幌が大都会名古屋に出るためのものだね 92%で折り返しが６割だっけ?初便からこれじゃ、無理だわ 札幌なんて寒いし何も無い田舎だし
行くやつなんて居ないだろw 札幌民だけどLCC安くて助かるわ
ぶっちゃけジェットスターだけで十分じゃね？
平日とか4000円台から動かないぞ
本当に搭乗率ボロボロなんだな 夏なら兎も角、冬にクソ寒いクソ田舎の札幌なんて行くやついねーよw 一往復じゃ冬の爆弾低気圧シーズンに欠航になれば目も当てられん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
