【AI】DeNA、横浜市にてAIを活用したタクシー配車アプリの実用実験 [無断転載禁止]©2ch.net
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DeNAは、開発を進めているタクシー配車アプリのテスト配信(iOS端末向けのみ)を2017年夏に開始する。横浜市と神奈川県タクシー協会の協力により、横浜市の中区・西区およびJR横浜線沿線を対象とした約2カ月間の実用実験を行う。
このアプリは対応する乗務員専用端末とセットで、タクシーの配車がスムーズに行われるサービスとして提供するもの。アプリによって周辺を走行中のタクシーが可視化でき、空車のタクシーを簡単に見つけられる。さらにそのタクシーがどのくらいで到着するかを事前に確認した上で、配車依頼を行うことが可能となる。そのほか、迎車地点で乗客と乗務員が効率よく出会えるよう、お互いの現在地を確認できる機能や、定型メッセージを送り合える機能も実装する。また、このサービスにはAIを活用した「需要予測システム」を導入し、運行中の車両から収集するビッグデータとタクシー需要に関する各種データを解析し、どの駅にタクシー需要がありそうかなどの情報を乗務員にリアルタイムで提供する。
実験には、乗務員専用端末を搭載したタクシー約100台を導入する。同社は、今回の実用実験を通してサービスの課題を明らかにし、実用性の高いサービス設計へつなげてゆくとしている。
http://news.mynavi.jp/news/2017/06/27/230/images/002.jpg
http://news.mynavi.jp/news/2017/06/27/230/ ＮＨＫでやってたな
最初のうちはＡＩタクシースゲーって思ったけど
全タクシーがＡＩ使うようになったら
みんな効率のいい場所を流すようになって
逆にお客争奪戦になるような気がするんだが 逆ぢゃね？
配車を効率よくするより
タクシーを希望する客のスマホの位置情報をナビに連動させれば良いんじゃね？
タクシー希望客がスマホアプリで此処に客が居る情報をアップ。
タクシー側のナビにその情報が出れば、効率よくその場所に行ける。
数台が駆けつける事になるが早いもの勝ちだなｗ >>7
双方の現在地を確認しての配車システムについて書いてるじゃん… >>10
人数や長距離が多ければスマホない客を拾うAIが発達するかも
儲けにならない場合はお前にスマホを持たせる方向で進化 >>34
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
格安ボディガードのガードドッグなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。 ベイスターズを盾にこの犯罪企業横浜・神奈川に寄生し始めてるな >>4>>8
自分勝手な解釈する認識力の低い人が多いね
やはりAIは必須になり人間のミスをカバーさせなきゃダメじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
