バイクウェア総合スレ 177着
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関連リンク
>>2-10ぐらい
次スレは>>970を踏んだ人が1行目に↓を入れて立ててください。
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前スレ
バイクウェア総合スレ 176着
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1673082271/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 定番の質問
Q.町乗りや買い物も出来る町に馴染むカッコいいやつないですか？
A.美的感覚は人それぞれだからいろいろ割り切るといいよ？
Q.お店に行ったらぜんぜん色もサイズもありませんでした。('A`
A.勝負は3ヶ月前から始まってるらしいですよ？
Q.ｶｺﾜﾙｸﾈ？('A`
A.ｿｳﾈ？('A`
Q.ジーパンの中にニーシンガードつけてる人居ますか？
A.いますよ？
最近はソフトタイプのニーガードがいろいろあります。
Q.普段着にインナープロテクター装備は有りですか
A.最近隠れ鎧武者が増えてきたっぽい。
詳しくはﾌﾟﾛﾃｸﾀｽﾚへﾄﾞｿﾞｰ
Q.アウターにカッパは有りですか？
A.場合によっては有りらしいです。
軽装ツーリングで急に寒くなったときに心強いです。
Q.3シーズンてどっちのだよ
A.どっちもあるよ！
Q.袖や裾とか長くね？
A.乗った姿勢でずり上がるの前提だよ そして何度も言うが関連メーカーにも挙げられてないように、イージス（ワークマン）はワークマンスレに行け 白系のウエアずっと着てるけどやはり汚れが目立ちやすい
こまめに洗濯しても排ガスの微粒子なんけはとれないんだろうな
どんな色がいいのかねえ 黒は地味だし白は汚れると思って避けてたら
濃い目のグレーかネイビーに落ち着く >>7
迷彩
デブとかチー牛顔だとオタ臭するのが難点だけど小綺麗な顔と締まった体なら有り コミネの代表にあれこれ聞いてみた。
モトナビではあまり取り上げてこなかったブランド、コミネ。
高い機能性とコスパに定評がある反面、どことなく垢抜けない印象があった（失礼！）
そんなコミネの内実に迫るべく、同社代表の阿知波直哉氏を訪ねた。
アパレルではなく工業製品。高機能を安く提供したい
https://navionthewheels.jp/4316/ >>7
白が一番いいとは思う
目立つし膨張色だし
汚れと引き換えに安全を買うんだよ フルメッシュはホワイトに近い
シルバーやな
オールシーズンはブラックだから
オバパンはく期間はヘルメット含めて
全身真っ黒や >>13
それにしちゃロゴ消してオサレなの作り始めてるやんｗ >>7
安全性とどっちを取るかだねえ
黒とかグレーの暗い色は汚れは目立ちにくいけど視認性の点で言うと微妙だし
自分は汚れが見えやすくても白とか視認性が良い明るい色がいいかな シルバーや明るめのグレーがあればそれを選んでるわ
真っ黒はできる限り選ばない 日中か夜間で変わるから
夜間走らないんだったら黒でも良いと思う
汚れが気になるなら黒で良いじゃん
目立たないだけで汚れてない訳じゃないけどね
悩むまでもない ぶっちゃけバイクに乗ってる時点で色の視認性による安全度なんて関係ない程度にリスキーなんだから
好きなの着ろよって思うわ 反射タスキとかで良くないか
ランニングでも使えるぞ >>23
夜のリフレクターは車から見ても助かるけどな 色による事故率の差は数字に表れてるから、まあ十分考慮に値するとは思うけどね
複数ある研究や調査で多少違った結果が出てるようだけど
基本的に共通してるのは青系が危ないということ
比較的新しい研究ではシルバーメタリックがもっとも安全で
全般にメタリック系が視認性が高く安全ということみたい
意外にも黒はむしろ安全な部類に入るらしい バイクウェアに
リフレクタープリントやめてくれ
どうしても洗濯繰り返したら
ハゲたり割れてくる >>23
最終的に好きなの着ろよっていうのは同意だけど
認知機能の落ちた高齢者ドライバーの比率がどんどん増えてく今後を考えると、誘目性も大事な要素だと思うなあ
https://scholar.google.co.jp/scholar_url?url=https://www.jstage.jst.go.jp/article/jieij1917/51/11/51_11_684/_pdf&hl=ja&sa=X&ei=P_bpY8OJHbCM6rQPo5iFuAE&scisig=AAGBfm32rglmvJPEVGW04JVNJBnJ8yRwVQ&oi=scholarr
この論文によると単色の場合、輝度と純度が同じ場合の誘目性は赤が一番高く、青、黃、緑、白の順らしい
輝度や純度が低くなると誘目性は低くなるそうなので、黒やグレーは誘目性が低いということになるね
https://www.shikisai101.com/color/topics/detail/What-is-attractiveness-visibility.html
こっちのサイトでは色の組み合わせにも少し触れられてる
黒地に黃や、白地に赤の組み合わせは誘目性が高くなるらしい ウダウダうるせえな。
お前ら小林幸子の衣装でも着てろ！ 視認性とか全く考えたことないな。これからも好きな物着るだけだね 白バイみたいにメットに白いヘルメットに反射テープ貼ってる
別にモドキじゃないけど 視界の隅に入るだけで印象に残りそうな色の入ったウエアを好んで選んでる
蛍光色オレンジに近いダイネーゼのLava-Redって色が好き。
普段着にはちょっとな、ってのを着られるのもバイク乗りの特権だという感覚。 車に乗ってるとわかるけれど
リフレクター付のウェアやヘルメットはかなり目立つよ
まあウェアは黙って選んでもバイク用ということだとリフレクターは黙ってついてくるものが多いしね
ヘルメットはグレーのヘルメットに黒いリフレクターテープを貼ってる >>36
白バイコスプレして走ったら煽られないし、抜かしもされなかったって動画を二宮が出してたな 白バイじゃないとわかったら「紛らわしい格好してんじゃねぇよ！」ってブチ切れられたという例もあるらしいぞ 地元だけどキザシのパトは見たことない。普通に乗ってる人はたまに見掛けるけど https://i.imgur.com/XQrNsxu.jpg
CB1300乗ってるけど最近フロントマスクを白にしたから後ろに付かれると勘違いされるかも
よく見たらミラーとかフェンダーとか違うけどね >>27
事故「率」なんて分かるの？
母数が不明な以上は「率」なんて計測不能なようなキガス ダイエットも安全運転のうちなんだよな
時速50キロ13.8ｍｓでの運動エネルギーは
体重45キロだと4285J 436.9kgf・m（250ｃｃクラスのライダーぐらい）
体重85キロだと8094J 825.3kgf・m（平均的なバイクのりぐらい）
以前にデブが死にやすいと話題になったときに調べた >>48
ミートバックの効果が適用されてない。
やり直し >>30
黒地に黃色のイージスライムグリーンが誘目性さいつよってことやね
まあ元々現場作業着なんだから当たり前だけど >>47
ググれ
保険会社や大学などがいろんな調査や研究をしてる ちょくちょくイージス着てる奴見かけたw
とか書き込み見かけるけど
それだけ意識に入りやすいということなんだよね
そもそも他に認識して貰えてないと安全もクソも無いからね
ボケたおじいちゃんに見落とされて突っ込まれてから後悔しても遅いで >>52
ぐぐったって出るわけないじゃん
ウェアの色の母数なんて絶対不明なんだから >>53
それ別にイージスじゃなくてもいいし、イージスの話はワークマンスレでやってくれよ。 相手から見えてるだろう運転が一番事故死するだけどなｗ
見えてない前提がセルフディフェンスの基本 同じ見えてない前提の予測運転なら、見えてるウェアの方がより安全だろう？何言ってんだw >>57
多分そういうことじゃない。
視覚的に見えてても脳が見てない事がある。
特にバイクを知らない車はバイクを見てない（見ようとしてない）から視覚的に目に入っても見えてないんだよ。 人のことなんて信用はしていない。
それでも見えないよりは見えていた方が良い、と思う。 去年の今頃はタイチとかラフローの春物新しく出てたけど、今年はまだなのかね 今からのシーズン用だと
黒色や茶色のジャケットはハチ刺激するの嫌だから選ばないけど
だからと言って白系だと徐々に黒んずんでいくのが悩みどころ >>58
そのリクツならなおさら黒のほうが認識しにくいよ
ライムグリーン視界に入って認識できないなんて通常ありえん >>63
タイチはでてるよ
キャミソールみたいなやつ >>61
FJR1300だろこれ？
なんで膝曲がってんの… >>61
やっぱ安定の蛍光色なんやな。
所で黄と黒のシマシマコードなんなんだろ。エアバッグかな？ >>65
だからライムグリーンのイージスなんてクソダサいの着たくないんだよね。普通のバイクメーカーでライムグリーンのジャケットなんてそうそう見ないし 前スレでポチッたレザージャケット届いたぜ！
177cm/70kg 胸囲90で SPIDI premium 46 ジャストフィット嬉しすぎる
https://i.imgur.com/QlEGNbC.jpg
https://i.imgur.com/2Z3XXud.jpg >>74
オメ
イタリアンレザーは芯色が出てきてからが本番だぞ >>76
だよー 質感はソコソコだけど、ダーツとシャーリング、あと衿の処理のおかげでクシタニとかカドヤとは一味違う洒落っ気があってとても良い
>>75,77
あんがとー ジワジワ育てるぜ！ 二輪乗る前は革ジャンとか好きだったけど
原2乗り出してから着れなくなったわ
原付きのくせに革ジャンとか思われそうｗ スクーターなら思うけどギヤ付きのなら別におかしいとは思わない https://img11.shop-pro.jp/PA01145/841/product/135641636.jpg?cmsp_timestamp=20181001161938
↑みたいな感じのクラシックなジャケットが欲しいんだけど、流石にベルスタッフは高いし、今となっては防御力も皆無。
こんな感じのクラシックなデザインで、今風の防御性があって、予算5万円くらいのやつって無いのかな。 >>88
5万まで出せるならもうちょっと奮発してバブアーのワックスジャケット買えばええやん >>88
防御はインナープロテクター着るということで >>88
まともなレザーなら10万は用意しないと
クシタニのフィールドジャケットが似たようなデザインで￥70400 >>93
ありがとう！
ペアスロープ、これカッコいい！！
初めて知ったけど、いいメーカーだな。 >>89
バブアーもベルスタッフも歴史有るイギリスのカフェレーサー御用達のバイクウェアだけど現時点で
バブアーはファッションアイテム
ベルスタッフはファッションよりバイクウェア
って感じかな
SRやトライアンフ乗ってバブアーのインターナショナル着てたりしたらオシャレだとは思う
>>90
の言う様にインナープロテクターが良いよ 昔からある革ジャンメーカーとしては積極的にプロテクターを取り入れる流れになったカドヤは素敵だ
他ってほとんどが昔ながらの革ジャンを売ってるだけだからさ。 そういえばトライアンフがバブアーとのコラボモデル出してたな
スティーブ・マックイーンみたいに着こなしたい >>98
これかー
コラボじゃ無いシンプルなブラックもカッコいい
ただオイルコットンが手間なんだよなぁ…
https://i.imgur.com/Z0IjsjG.jpg マックスフリッツ ウィルダネスジャケットも
カッコ良いぞ ロイヤルワラントを３つ(今は２つ)与えられてる作業着だけどな ダイネーゼのシングルレザージャケット安かったからネットで買ったわ、装飾は両脇にポケット付いてるだけのシンプルなやつ。
プロテクターついてるし後付で背中にもプロテクター付けられていい感じや なんかマニアックというか通好みのメーカー出して気取っちゃってる人が溢れてるけどさ、結局バイク乗るってのが基本で考えるなら実店舗二余りみないようなメーカーをネットで買ってサイズ感合わなくてメルカリ行きってのがオチなんだよな。
マックスフリッツはまあ時々置いてあるの見るけど、それ系のが好きならPOWERAGEとかも似た感じだし量販店行けばだいたい置いてあるから実際試着してみるのが1番。
大きすぎればバタつくし小さ過ぎれば突っ張って動きづらいからな。
見かけだけのファッションライダー達は、、まぁ、勝手にしてくれ >>108
勝手に受けってくれ。ただアドバイス求めてる相手にコアなの進めてもどうなの？って思っただけ >>107
見せかけだけじゃないガチのライダーって誰だよ
俺はMotoGPライダーしか知らない
後は全部見せかけ みんなバイクがかっこいいと思うから乗ってる訳で、SSにしろメメガスポにしろ速いだけで公道で上手いシロートなんておらん
スペックにしろスタイリングにしろそこに惚れて俺のバイクかっこいいなんえ思ってるわけだから、シロートは総じて「なんちゃって」
俺のバイクはSSだからハンカバとかつけられない！とか言ってんののもスタイリング概念なんで、それが自分かバイクに向いてるかだけの違い
どちらもファッションだよ
とコミネマンが言ってみるテスト 郵政バイク配達員 まあ見せかけだけででかいのにも乗ってないし速くもないしな
白バイ隊員 せやな、危険運転、事故や違反さえしてくれなきゃガチでも見せかけでも関係おまへん >>109
だったら最初からそう書けば？
はなから上から目線で否定から入る奴は嫌われるぞ
それと総じて誤字脱字が多いから落ち着いてレスしてくれ 僕が知らないウエアメーカーの話しやがって生意気だぞ
そんなとこじゃねーの？ どした？ストレス溜まってんの？
まあ勝手に解釈してればいいよ。
おすすめ聞かれて実店舗で見ないようなメーカー勧めて「どう？俺凄いだろ？」って思ってるようなのとは比べられたくないけどね >>125
誰も比べてなんてないぞw
平然装って煽り返しても超見苦しいぞw
急に話に入って来てキレ散らかした後
どした？ストレス溜まってる？とか
幾ら何でもアタオカ過ぎだろw 「俺様の住んでる地域に置いてない商品は紹介するな」
と申しております
……アタオカだよね…… そうかな？俺が言ってるのはバブアーとかベルスタッフとか伊勢丹や高島屋みたいなとこでしか扱ってないようなのをこんなバイクウェア綜合で紹介する方がちょっとどうなの？って思うけどな？
確かにインナープロテクター付けりゃ何着てもいいんだけどそれだと
ここのスレの趣旨からなんか外れてる気はする。 >>125
俺様がよくわからないモノは大したことないモノに決まってる
俺様の経験と知識だけが絶対で、他の意見は愚かな連中の戯言だ
お前漫画に出てくる雑魚の典型みたいだぞ
引っ込みつかないのかもしれんけど、それ以上は惨めだからやめとけ おいおい？大丈夫か？
バブアーもモーターサイクルジャケットに付いては専門ではないにしろ老舗だよ
ベルスタッフなんざ元々モーターサイクルウェアから始まってるんだぜ
デパートにも置いてもらえる程にブランドとして確立してるだけだよ バイクウエア総合なんだし、問題ないだろ
嫌なら別スレ立ててそこから出てこなきゃ良いのでは バブアーとベルスタッフ知らなかったからググってみたが別にそこまで高くねーじゃん
2〜30万くらいすんのかと思ってたわ、程度の低い争いしてんな >>132
元々の質問が5万程度の予算でという条件だったんだよ プロテクターつけれる
スペインのFuel Motorcyclesって
出てきて気になって調べたら
You Tubeのチャンネル登録数が
やたらと少ないね
日本企画のなんちゃって
海外ブランドかね？ >>133
まあそれでも軽く5万超ばかりだけどね。 オイルドコットンジャケはバブアーとマーガレット・ハウエルコラボの持ってる
でもあくまで街着としてで、バイク乗る時は使ってない
袖も絞れないしシルエットもガフっとしてるので風でバタついて疲れそう
バイク用のオイルドコットンとしてはダイネーゼのG.CHAPLIN JACKET TEX持ってるけど
これはさすがにダイネーゼがライディング用として出してるだけあって
街乗りだけじゃなくツーリングにも十分使える作り >>107
＞実店舗二余りみないようなメーカーをネットで買ってサイズ感合わなくてメルカリ行きってのがオチなんだよな
家で試着して合わなければ返品すればいいだけでは
しらんけど 基本しないｗ
ネットでは洗濯機にブチ込むツワモノもいるようだけど普通は洗いたかったら
専門のクリーニング業者があるのでそこでクリーニングと希望ならばリプルーフも頼める 朝刊配達員のわいから言わせるとイージスは総じてクソ
乗り降りが多いから縫製が甘すぎて股がすぐに裂けてくる
その点コミネの3シーズンパンツは通年履いてるけど3年経ってもなんともない
やっぱり上下2万くらいは出さないとだめなんだよ バブアーもベルスタッフもライコやナップスにも普通に置いてあったじゃん。
売れなかったのか今はほとんど見なくなったけど。 そもそも質問主がベルスタッフ挙げてるのに何でこんな話になってんの >>143
質問主が提起
↓
あれ系のブランドやデザインカッコいいよね
↓
マニアックなブランド出すな
↓
え？何でいきなり会話に入って来てキレ散らかしてんの？
↓
別に怒ってねーし、質問主ががががが
↓
あたおか？別にマニアックなブランドでもないけど…
こんな流れw >>88
因みにバブアーのインターナショナルなら新品未使用で4.5万位でオクやメルカリに出品されてるよ 俺はとにかくタイトシルエットが欲しいよ
ブランドなんかどこでもいいからタイトならそれで良い
サイズ下げれば袖丈足りずプロテクターも合わないし
袖丈65以上で身幅54前後、ウェストは100以下
冬はもう終わるし春は革ジャン着るからコットンとメッシュ
コットンはGWを持ってるけどブカブカで 好みじゃないかもしれないが、HYODは基本タイトシルエットだね。
ペアスロープではタイトシルエットのものも選べるね。 >>143
質問主はベルスタッフ上げてるけどさすがに高いから無理って言ってるのにベルスタッフ上げてくるからおかしんじゃね？って言ってるのにアタオカとか言ってくるんだよね。
意味わかんね >>148
流れの認識間違ってるよ
「ベルスタッフ上げて」きたレスは無い
>>89「5万まで出せるならもうちょっと奮発してバブアーのワックスジャケット買えばええやん」と混同しているのでは 喧嘩売ったらボコられた、何で反撃されてるのかわからんってアタオカだぞ
喧嘩うった認識ないならないでそれもどうかと >>148
少しずつゴールポストずらすなよ面白い奴だなw
オマエ最初マニアックなブランド出して気取るな
このファッションライダー共が！って急に絡んで来ただろうよwww
流石にアタオカ過ぎだろww >>149
>>88 でベルスタッフは無理って言ってるけどこれが一番最初の質問じゃないの？違ったらごめん 107 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b11-SBQQ)[] 投稿日：2023/02/17(金) 11:50:28.21 ID:kEXwZAEe0 [1/2]
なんかマニアックというか通好みのメーカー出して気取っちゃってる人
これか
よーするに自分が知らないブランドで盛り上がって悔しかったのかい？ あまえらまだやってたのかよ…
どこか走りに行ったらどうなんだ 年寄りは否定されると意固地になるからなｗ
面白いからもっとやれ >>516
年寄りに限った話じゃないだろw
このスレに限らず5chで負けを認めてる奴見た事一度も無いわ
まとめサイトではあるけど基本逃亡してる リアルで喧嘩したことないからここで騒いでるのね(笑)
質問に対して親切じゃ無い人とワッチョイコロコロって言われてる人はリアルでは相当弱いよ >>158
お前のリアルの周りに5chしてて書き込み内容と飛行機飛ばしてる事を公言してる喧嘩した事ない奴いるのか？
自己紹介にしか見えんぞ お前ら･･･俺がリアルで行くとなったら遊びじゃなくなるぞ･･･どうなっても知らんぞ･･･！ 今年の春物ジャケットってまだ店頭に並んでないよね?
例年いつ頃から? >>167
クシタニでは春秋物有ったよ。
色、種類によってはまだみたいだけど。3月には揃うらしい。 チェストプロテクターの
取り付け方法いろいろあるが
タイチと違って
hyodとかKUSHITANIは
マジックテープなん？
タイチみたくボタンみたいなのがいいなー
ポケット式はセンター部分の強度
どうしても弱くなるな 夏用のメッシュパンツでテキスタイルな感じでオンロードバイクにあいそうなパンツは無いでしょうか？
更に、膝はもちろんですが腰にもプロテクターが入るような奴があると良いんですが >>172
>>2-4を見て気になるリンクから辿ってみると幸せになれるかも
大抵が黒ベースで切り替えに赤とかの色が入ったものが多いけどメッシュなら黒以外もあったりするから
気に入ったのが見つかるかもしれない メッシュパンツ、全面ナイロンメッシュだとかなり重たいんだよな。
去年ラフロのコレ買ったけど割りと良かったよ。
縫製イマイチなのと何故か左右でポケットの深さが違うけど。
https://rough-and-road.co.jp/item/rr7509lf/ 来週東京に行くのだが
ダイネーゼのアパレルがたくさん揃ってる店ってどこがある？
住んでる田舎にはダイネーゼ取り揃えてる店が全然なくて、ちゃんと見てみたいんだよね
もちろんダイネーゼ公式ショップ行けば良いんだけど
時間的に羽田空港からもっと近いとこがあれば教えて欲しい >>174
なかなか良さそうですね。
腰回りが調整できるのがいいですねぇ、カーゴタイプもあるようだし
黒だけじゃなく色違いがあればいいのに >>178
寒い時期にデザインを考えるんだろうねぇ
実際に真夏になったらｼﾞﾘｼﾞﾘ焼ける感覚を思い知らされるんだろうけどね。
下に下着ぐらいしか履いてないだろうからモロに感じるで >>175
出張で来てその空いた時間に見に行くのか？
ライコランド TOKYO BAY東雲店とナップス ベイサイド幸浦店も扱ってるね。
あと空港から延びる環八沿いにダイネーゼ東京世田谷が有るけど車で行くならいいけど電車だと時間かかるな。 何年か前にお台場にガンダムが立った頃、深夜バスで向かったけど
皆降りていく中で俺だけ終点の車庫まで乗ってて『本当にいいんですか？』
とか運転手に聞かれたけどほんと何もないとこだったな
少し歩くと初めて見るライコランドがあって感動したな
東京にはこんなでかい用品店があるのかと >>180
やっぱそうなる？
>>181
色々あげてくれてありがとう
その通り出張の合間に行きたいと思ってる
電車移動だからどうにか早めに仕事終わらせて行ってみるよ あのへんにシェアサイクルあるかな？
違うステーションで乗り捨てできるからルートによってはシェアサイクルのほうが便利かもしれない みんなやさいしいな～、お礼として結果報告するんだぞ。 アルパインなんちゃらとディーゼルのジャケットを見たんだけどカッコいいと思ってしまったw
でもなんであのシリーズ、日本人っぽい名前なん？ 男ものが正太郎と剣聖で女ものが愛子
なんでだろうなw
ただあのデザインってアルパインスターにディーゼルの名前つけただけでディーゼルらしさゼロだよねw
含有量アルパインスター98% ディーゼル2%みたいな感じw パワーエイジの23夏モデルが早々に出回り始めたけど去年モデルとほぼほぼ同じで草
でもいいサイズは直ぐ無くなるから悩ましい 6バイトと12バイトの違いなんよ。小バイト数の方が偉いんよ。 特殊学級なんて存在しませんよ 今は特別支援学級と言います モトライズを観てたらおねーさんがBREMAのジャケットを着てた
大昔にオフ系で流行ったような記憶もあるけどほぼ忘れてたわ
日本だと中野王子の56デザインが代理店のようだけど日本だと6，7万すんのな
一応聞いとくけど誰か持ってる人いる？ コミネのsk688を貰った！けどゴツいねこれ。ヒジ用は何にしよっかな アルパインスターズもBOAシューズ出してたんか
円安で個人輸入するよりアジアンフィットの国内品買ったほうが安いな セローやCRFみたいなバイク乗ってる人は山を攻めない普通のツーリング時に何を着てらっしゃるの？
只今crf250をオーダー中だもんで気になりました CRF250 街乗り、でggるんだ
https://i.imgur.com/nSWBQZr.jpg
フーディにリュックスタイルが多いみたいだね >>207
セローの時はSpidiのボイジャー3かクシタニのエクスプローラジャケットの時が多いかな ドラッグスタイルのジャメに乗ってる人の服装がかなりの確率で
N3Bみたいなファー付きのワタ入りフード付きコートで
バブルシールドなのは何かの漫画が元ネタなのか？ ジャメ最盛期の頃にN3B流行ってたからな
ジェットにバブルはマッコイズも出してたし
ファッションの一部としてのストリートバイクブームだったから必然的にリンクしてたんだろ バイクが華奢に見える
オートレーサーみたいになっとるな アメ車乗りの冬用ウェアのアウターはN3Bはド定番
革ジャケ
MA1
N3B
スタジャン
コーチジャケット
のどれかになる
何かの元ネタが有るとかは無いんじゃないかな？
長瀬はネイバー大好きだよね
乗ってるバイクアメ車でもジャメでも無いけど
世代的にアメ車乗ってるバイカー達のファッション好きで仕方ないw >>214
ようこんな窮屈なバイクに乗るなw
この手のカスタムのカッコよさがよくわからん 芸能人のバイク乗りってほぼ100%ハーレーか旧車だよね
服装もとてもバイク乗りの服装とは思えないものばかり
ファッションで乗ってるだけで本当にバイクが好きで乗ってるのはチュートリアル福田だけなんだろうね バイク乗りの芸能人、2，3人くらいしか知らないだろｗ 事故死したYOSHIという若い歌手もハーレーだった
19歳で大型バイクに乗ってた報道を見てイケイケなSSでも乗ってるのかと思ったらハーレー 俳優の大鶴義丹さんはガチのカタナ乗りよ
自分でエンジンフルオーバーホールして大事に乗ってる >>227
ビッグオフでガチに山へ入っていったりMT-09とかも乗ってるんじゃなかったかな?
情報元は以前見ていたK&Hシートのブログだったかな それはそれとしてファッションバイクとか特に興味ないけど214みたいなサイドシフト？ジョッキーシフト？のバイクって一度乗ってみたいなー
なんか工作の延長として面白そう
メインにはならないけど そうだ大鶴義丹もガチだった
GSR750乗ってたはず パックンはバンディット1200乗りだったが今は何乗ってんだろ？ >>224
そう言う偏見は良くないと思うぞ
バイクが好きって定義なんて人それぞれじゃない？
好きの度合いなんて証明も出来ないし
バイクに乗ってる時間なのか？
かけた金額なのか？
バイク関連の仕事してるのか？
あんま固定観念で語るのは良くない
ただでさえバイク乗りは閉鎖的な界隈って言われてんだから ハーレー乗りとバイク乗りは別だからな
ハーレー乗りはハーレーに乗るために免許を取る
バイク乗りはバイクに乗るために免許を取る
ハーレーに乗るという形を求めてる、ハーレーに乗る生活
というライフスタイルを求めてるんだからバイク乗りの
尺度で判断しちゃいけない ハーレー、一回は乗ってみたい（レンタルとかで数時間乗れば十分）けど、ウェアを準備するのが面倒だな
ヒッピーみたいな格好か革ジャン以外はなんかヤダ >>237-238のような意味でもハーレーはバイクの種類というよりハーレーというジャンルの乗り物なんだと思った方がいいのかもね >>224
すげぇ偏見だな
そんなの他人のお前がわかることじゃないだろ 未だにこんなのいるんだな。
2,30年前の峠小僧の価値観じゃないか。 アメリカ人かっこいいじゃん
俺もなれるならなりたいわ
ハーレー乗っても似合わない猿真似だけどさ
コスプレみたいなもんだだからウダウダ言わず放っといてくれ 魔裟斗もハーレーに乗りたくて大型二輪免許を取ったね
リアタイヤの太さを目立たせたくてリアフェンダーをカットしたいみたいだけど
タンデムで乗せる奥さんの背中が酷いことになりそうだ。 空冷単気筒でとことこ走ってるとハーレーもこんな感じなのかなーって思うしそういうのが好きなのも分からんでもないわ 価値観と言うか多様性と言うか何と言うかね
>>107 >>224みたいな他者の事は絶対認めない
自分の価値観は絶対でそれ以外は基本見下した話し方する人を定期的に見かけるけど
価値観をアップデートとかって言葉はあんま使いたく無いし価値観は変えなくて良いと思うけど
自分の好きなもの上げ、他者の好きなもの下げする性格は直した方が良い
これは昭和平成令和とか時代や世代は関係ないかと思う >>246
自分のことを本物()のライダーだと思ってんだよ 4月5月頃用にジャケット検討中だけど
タイチのソフトシェル、コーデュラ、エアートラック、エアーフリップ、クイックドライ、トルクメッシュとあるけど
涼しい順に並べるとどんな感じ？ >>249
タイチだけでその6種類所有してる人は少ないと思うから
店舗で聞く又はタイチに直電して聞くのが1番効果的だと思うかなぁ
ぶっちゃけバイクウェアは口コミや評判より着て失敗を繰り返した方が洗練して行くまでが定期 ドラッグスター買ってからここでウェア指南してもろた
ちょうど一年前
パワーエイジとか買ってみたけど結局、N3Bと革ジャンに落ち着いた
色々買ってみて自分なりのスタイル探すしかないよね 懐かしいw
ドラスタ君か！ピザ食べに行った？
オススメしたN3B買って着てくれてたんだね
なんか嬉しいわ その節はどうもw
近隣でn3b取り扱い無かったんで古着屋でとりあえず1着買ってみました。内に着込むので大きめ買ったけど買い直してジャストサイズ
デニムはワイルドファイア試着したけどサイズ感合わなくてアイアンハートの21oz
ブーツもこれまたレッドウイング近隣になくてデイトナのエンジニア
10℃以上は革ジャン、それ以下n3bで使い分けしてます。
レッドウイングはそのうち。 靴は消耗品と考えてるから高いのは買わないなぁ
せいぜい30,000まで
ソールの交換とかめんどくさいし ブーツはkeenのピレニーズとかもいいぞ
安いしな レッドウイングは死ぬまで履き続ける一足って位置付け
リペアしながら大事に履き込んで渋いクソジジイになるつもり
ハーレーいけるか分からないけど定年後に革ジャン、デニム、ブーツで新品より今のうちに育ててみようかなって感じ
ジジイになるのは決まってるんだから渋いジジイになりたい すっかり靴底が片減りしてしまったボロボロのエンジニアブーツをオシャレと見るかどーかよね 自分で履き込んでヤレタ状態がカッコいいと思って。
クソジジイになって新品テロテロなのは恥ずかしいかなーと今は思ってる
実際ジジイなった時に物欲が抑えられなくて新調するかもしれんけどね 一生物と思って購入した過去の革ジャンが7着あるけど結局着るのは一番新しく買ったヤツだけ
好みも変わるし昔の製品はやっぱり昔のシルエット 靴はともかく革ジャンの新品は恥ずかしい。
外で着れるようになるまで室内でしか着ないわ。 前にも言ったけど
レッドウイングはペコスとエンジニアなら頼めばシフトガード付けてくれるよ
勿論オールソール交換のタイミングと合わせなきゃだけどね
過去にオフィシャルの渋谷店で公式的なサービスじゃないけどやってくれるとの事(実体験談)
他にも街の靴工房でもやってくれるところも有る
ネットで全国対応してくれるし助かる
なのでレッドウイングは一生物のブーツになり得るよ
>>263
エンジニアってヘタってきて脱ぎ履きが楽になる頃がかっこいいと思う
ソール交換はマメにするのがオススメ
骨格に歪みがきたり、腰悪くするからね >>266
結局それなんだよな
一生モノって一生飽きずに着るの前提だから
飽きっぽかったり新しもの好き、物欲が強い人には向いてない気がする バンソン買ったけど俺は10年で考えてるよ
フェイクレザーライジャケが約3万で約3年だから、ガチレザーで10年持てば御の字かなと 国産バイク用エンジニアブーツのワイルドウイングも地味に良いなと思う
シフトガード付いてるしステップに足をかけやすい様にヒールが斜めに施されてるのもの気が利いてる
アフターケアも完備してるみたいだから良いと思った
>>271
それなりの靴は履いてるとソールが沈んでくるから太っても大概履けたりする
学生時代(54キロ)に買ったRWを未だに(現75キロ)履いてる 春夏用のメッシュジャケット探してるんだが今更ながら黒が多いんだな。
夏なのに暑いのに・・・(´・ω・`) >>273
jk-140の何とも言い難いグレーのメッシュ買おうぜ
汚れ目立ち辛くていいぞ >>273
暑いしなと思って白買ったら、あっという間に黒ずんだよ。マメに洗う人ならいいかもしれん 白は汚れるの前提でそれでも安全を優先するわけさ
膨張色だというのもある 安全性重視なら赤、黄色、オレンジあたり選んだほうが良いよ その辺色盲の人には黒にしか見えないんじゃないかな？
黄色は虫が寄ってくるから嫌だｗ >>273
自分はJK-087みたいなシルバー色のフルメッシュジャケットを2種類持ってるが
暑い時には何色だってあつい、、、、、
ただ黒だと日射と繰り返しの洗濯で色があせてきて紫っぽくなってくるよ 白ってそんなに識別しやすいかな
膨張色って輪郭がはっきりしなくなる傾向があるから特に明るい時間帯の場合には認識されにくくなると思うんだけど
明るい時間帯には黒のほうが輪郭がはっきりするから認識されやすいはずなんだけど
それに今のバイクは常時点灯になってるから服の色がそんなに大きく影響するんだろうか >>281
白と黒を比較して黒のほうが認識しやすいってことは無いと思うけど 明るい時間帯でも
まあ正しいのは>>278だね でも黒でも目立たないってだけで白と同じくらい汚れてんだよな
黒でそのまま着るより、白で洗濯の意識付いていいかもしれん 寒暖差にそこそこ対応できるジャケットを買うか真夏用のフルメッシュだけ買うか NAPSの春物買い替えキャンペーンが来週末までだった
まだ各社出揃ってないのに たまにメッシュで夏以外シーズン兼用しようとする人おるな。
そこまで頑張っても意味ないで。 >>296
中途半端というかごく短い期間のごく限られた時間帯用、逆に言うとそう言う用途なら身軽で良いジャケット
ただここでそう言うこと聞いてる時点で止めておいた方が良いと思える むしろ俺は4,5,6,10月とハーフメッシュを着る回数のほうが多い
フルメッシュ買っても猛暑の7,8月は乗る気が起こらないしね >>297
そんな差があるならフルメッシュにウィンドブレーカー持っていくだろ いやいや朝晩に10度前後ならフルメッシュなんて選択肢に入らないよ ハーフメッシュは右半分、もしくは左半分しか涼しくないからな >>303
俺のはどちらかというと後ろ半分がメッシュ
前半分は風が当たらないから快適なんよ >>303
そんなセンターマンみたいなメッシュあんの加代。 なんか極端なやつ多いな ３月～１１月しか乗らないから革の厚地と普通、テキスタイル２着、フルメッシュで済ませてる フルメッシュは腹に来るから真夏でもハーフしか着ないわ >>303
俺のは肩、肩甲骨、腕の肩から手首までの外側以外メッシュだ。多分転倒の時損傷しやすいところは強度のある布地にしてるんだと思う 腹巻きで腹部保温するとフルメッシュでの活動期間が大幅に増える
なのでハーフメッシュは持たなくて済んでいる ハーフメッシュってコミネ以外にも作ってるんだっけ？ >>296
真夏は暑いし、昼間20度を超えた春でも夜や山は寒いよ。ウインドブレーカー持ち歩くならフルメッシュの方が良いと思う。
真夏に山も行くときはフルメッシュにライトダウンを持ち歩く事もある。 >>312
クシタニにエアコン〜何とか、ってのがあったような気がする。
先週ハンマーヘッドで見てきた。 海外メーカーのはフルメッシュだと安全規格通らないからほとんどハーフメッシュのはずだよ フルメッシュの中にウィンドジャケットでかなりの寒暖差はカバーできるし、それでカバーできない時期はハーフメッシュでは寒すぎなので、ハーフメッシュは不要という感じ ハーフメッシュって微妙に中に風が入ってくるからそれが気持ちいいんよ
「フルメッシュの中にウィンドジャケット」だと全面防風だからなんつうか中間がない 中のウィンドブレーカーの前を開けて調整すればいいじゃん
首元だけ開ける 胸元まで 鳩尾まで 臍まで
かなり調整できるぞ >>318
それな
風は当たらないけど、脇や背中から服の中の蒸れた空気がちゃんと抜けてく感じな
俺もハーフメッシュのほうが好きなのはそこ >>319
それじゃウェアがバタつくだろ
そんな着方は疲れるんだよ >>321も指摘してるけど臍まで開けたらばたつくよ
バイク乗っててそんな着方は出来ない
エアプってばれるぞ >>321>322
メッシュジャケットの中に着てるウィンドブレーカーのファスナーを下げるんだろ チャリ用のウィンドブレーカーはペラペラで軽くて薄くてインナーとして着れる
背中がメッシュになってて蒸れないし、カッティングも前傾になってて都合がいい ていうか、なんでそこまで頑なにハーフメッシュを否定すんの？
俺はもちろんフルメツシュも真夏には着るけどハーフメッシュも着るってだけ
フルメツシュしか買ってはならない理由でもあんの？ カッパみたいに蒸れる防風インナーをフルメッシュの中に着こんで、しかもその前ファスナーだけで暑さ調整とかあり得んわ デイトナのハーフメッシュどうなん？買い増ししようかと思ってる 誰も否定はしてない
工夫次第で買わずに済ますこともできるよってだけ けどどれだけ工夫してもハーフメッシュっぽくはならんよ
買えば分かるよ > カッパみたいに蒸れる防風インナー
これは知識不足なだけだな
最近のスポーツウェアを甘く見すぎ 汎用性もないチャリ用の背中メッシュウィンドブレーカーわざわざ買うくらいなら
ハーフメッシュ買うのも有りでは というお気持ち表明 すぐに他種ウェアで代用しようとするな!
さぁ！皆でコミネマンになろう！コミネはあらゆる要望をカバーするよ！ >>331
うーん
汎用性という意味ではチャリ用のウィンドブレーカーは畳めばパンツのポケットに入るし、真冬はミドルレイヤーとしても使える
一枚持っとけば君も重用すると思うよ
いや全然ハーフメッシュを否定してないからね？ちょうどいいシチュエーションがあることも知ってるから。持ってるし。 近所の2輪館でコミネのハーフメッシュ安かったから買ってこようかな ハーフメッシュいいよ何て言うかフルメッシュよりも硬くてプロテクターがブランブランしないんだよな
逆に爽快感はフルメッシュの方があるわ
生地の軽さとか身体の動かしやすさとか目に見えないスペックな 真冬のミドラーに背中メッシュのウインドブレーカー…？ 真夏にハーフメッシュで耐えられるならそれでいいんじゃね >>337
なんでどちらかだけと考えるんだよw
真夏にハーフメッシュなんて着るわけないだろ
どっちにもそれぞれの良さがあるから季節によって使い分けるんだよ
どちらかだけで3シーズンとかお金がないのか？ 逆に皆がハーフメッシュ肯定しないと気がすまんのかw
見ててなんか痛々しい わがままボデーたちがPCの前でフンガーフンガー言ってると思うと愉快じゃん 最終的にはコミネ
これに行き着くまでの前フリを今せっせと進めてるんだよね？ いや、俺のはタイチとペアスロ
ハーフメッシュなんていろんなメーカーから出てるから >>343
それモノが悪いんだよ
GWあたりは裏地もちゃんとしてるから不快感ない
まぁ壊滅的にダサいんだけどｗ
今年はBATESコットン買ったけど、まぁじっとりするだろな
でもじっとり季節はメッシュ着れば良い
そんな日はメッシュですら不快だし 別になくてもいいコットンなんだけど気が付いたらパワーエイジのコットンライダース買ってたわ
素材がどうこうより見た目で好きなの着てる
気に入ったジャケットだとモチベーションが上がるのが一番大きい フルメッシュの上にウィンドブレーカー着るとかなり暖かい
上に着たり中に着てジッパー開けたり閉めたりで自在に調整できるからフルメッシュのほうが便利
ハーフメッシュは中途半端 そもそもハーフメッシュにはスポーツバイク向きのダサいのしか無いのが欠点 真夏にレザーの人って修行してるの？と思う。スタイル重視？ 真夏に革って本人はスタイル重視してるんだろうけど季節感のないアホなやつにしか見えない 真夏にバイク乗る時点でアホ仲間なんだから喧嘩するなよ クシタニでフルメッシュ買ったからついでにウインドブレーカーも、と思ったら2万円くらいしたのでやめた。 まだどちらかだけしか買えない貧乏がいるのか
おれはハーフメッシュ、フルメッシュともに防風インナーを使う
なぜハーフメッシュ否定派はハーフメッシュは絶対に単体使用で中途半端と言いたいのかw >>351
夏に限らずイマドキ革はほぼスタイルで着るもんだよ
機能性ではテキスタイルの方が上だし >>351
パンチングならコットンくらいの性能だよ
普通の革はアホかと思うけど スタイルというより安全性とか、バタつかない機能性で革なんじゃない？
パンチングメッシュの革もあるしな
汗臭そうで着たくはないけど 多方面にケチを付けながらじわじわコミネに誘導していくステマやめてください
最初から全身コミネマンになるんだよ！ 20年近く前だがゴールドウインから防水メッシュという謎のジャケットがあった
あの頃のゴールドウインは迷走してたなｗ GWの撥水コットンは持ってるよ
撥水は無くなっちゃったが、どんなパンツより涼しいし快適
ただペラペラ… グースやSR
CBX250RSって
オフ車系からの流用だったでしょ
KAWASAKIのSlやCBR250Rとかも
wr派生のシングルスポーツとか
妄想してたな
逆にジクサーの油冷シングルは
アドベンチャーに流用 V-strom250SXにワイヤースポークモデル追加に期待。
リアはチューブレスでお願いします。 >>333
＞真冬はミドルレイヤー
ムリムリ 保温性は大してないから真冬の時期ではほとんど意味がない >>349
バイク用アウターの上にぺらいウィンドブレーカーなんて着るわけないんじゃん
何いってだ？ 真夏の富士山でメッシュジャケ付属の防風インナーつけるよりも、アウター防風の方が暖かいのはデフォ ベルスタッフみたいな普段着風のもう少し安いメーカー教えて下さい。 昨日一昨日のように日中の246号線20℃
翌日の箱根峠3℃のような場合はどうしたらよいのですか？
やはりコミネですか？ >>363
あれ1シーズン持てばいい方だよな。
ペラ過ぎるから使い回しも効かないし。
俺はメッシュパンツに乗り換えた。 少しでもスタイリッシュに
スマートにツーリングするためには箱が必要なんですね >>352
パンチングしらんのか
あれめちゃ涼しいぞ またパンチング論争か
前にも言ったが真夏35℃までなら快適だぞ
ただし停車時を除く 気温35度のなか止まったらなに着てても暑いな
ベンチレーションのしっかり効いた革だとパンチングなしでも30度くらいでも楽勝（走ってたら） コットンもパンチングもせいぜい30度だなｗ
35度とかメッシュでも暑い
ってかバイク乗らない そのうち温暖化で6月から10月まで35℃超えするよ >>355
ハーフメッシュ絶対肯定マン、誰にも殺されないから好きの着ろよww 今年こそメッシュジャケットを試そうと思いつつ何年が過ぎただろうか… 秋冬はタイチでいいとして夏用はどうしようかね
タイチのプロテクター付きインナーの上にワークマンのメッシュ着るか
コミネ以外なら何でもいいや >>395
じゃあ夏はどうしてんの？
普通のジャケット？半袖？それとも乗らないの？ メッシュってダサいのしかないからなぁ
仕方ないからHONDAコラボのシンイチロウ着てるけど黒に赤のファスナーだけってのも…
そこそこデザインかな？と思うと暑いし、性能だけだとゴールド地味ー(ウィン)だし、他ブランドでシュッとした良いモノがない
エルフだのスレッジハンマーだの着れないしなぁ 暑くなりすぎて街乗りはベストだけ危ないけど。
遠乗りはしょうがないけど。 フルメッシュってやっぱ日本のが最強だな。
海外のはどうにも中途半端。
ヨーロッパとか涼しいからかね。 >>402
EU諸国は夏は乾燥してるからフルメッシュだと寒いと思う パワーエイジのリネンのやつが気になってる。しかし麻素材を別にアウターで着なくてもいい気もする >>407
結構前に一回買ったけどあかんかったわ。洗うとシワシワヨレヨレになるし。
もうちょっと張りのある麻じゃないとジャケットに向かない。
実物手に取ってみてから判断して欲しい。 >>397
ラフアンドロードのオールシーズンパーカー
夏場は長袖ハイネックのドライシャツの上にそれを着てる ファッションブランドの透湿防水パーカー買ったけど
防水が5000mmだ…バイクで使うには無理があるか >>409
オールシーズンてことは防風でしょ
よく真夏に着るわね >>409
マジでメッシュ使った方がいいよ
感動するから
逆にお腹が冷えて痛くなることもある >>414
袖にベンチレーションがあって、そこを開ければ脇から背中に風が抜ける
あとはフロントのジッパーで加減
まあ走行風がなければ暑いけど、走ってる限りは乗り切れる
朝晩とか標高が高いとこれでも寒いこともあるし、毎年メッシュを考えながら結局スルーしてるw
基本お腹は強くない派なので、極力冷やしたくない 寒さに強くて暑さに弱い俺だが、メッシュなんてのは35℃以上で着るもの
早朝で26℃とかの日にしか着ないな
山に上がれば20℃以下とかになるし、メッシュじゃ寒い 日中25度越えたらメッシュだわ俺。
朝晩とか標高への対応はインナーにモンベルのウインドブレーカー。 袖ベンチは開けるとマジで涼しいな
3Dメッシュベスト着てるとしっかり空気が廻る >>422
俺もこっち。
20～25度あたりでハーフメッシュ着だして30度前にフルメッシュにチェンジ。
いっつも真夏日に着だしてる。 リュック背負ってると背中のベンチレーション無理になるから全体メッシュのがいいね 上で出てた耐水圧5000てどのレベルなんか気になったからググってみた。
https://www.uniformnext.com/blog/archives/7949
小雨の町歩き以外無理やん なんかいいリュックないかねぇ
相性悪い言うけどやっぱリュックのが使い勝手いいのよ >>419
大麦若葉青汁とスーパー大麦入りご飯マジでいいよ
どっちも味が駄目なら高カカオチョコ（70％以上）を毎日3かけ食ってみ >>427
ドイターのレースX
買おうかと思ってるｗ >>428
モンベルのメッシュギアは35リットルも入るしいハンドルもついてるし道具を放り込むのにいいよ
レースXmoaruga結局プロテクターが圧迫されて背中がムレムレになるは メッシュジャケットの背中にメッシュプロテクター2枚重ねでいける気がしている >>408
なんか薄いね……ペアスロープにもリネンのジャケットがあるみたいだから今度こっちを見に行ってみようかな >>427
ミスランの2デイアサルトとかどうよ
安い割に背負いやすい
登山用と比べると重いけどな >>427
ドイターとかミレーとかが良いよ
ノースフェイスのやつ買ってみたけどダメだこりゃ ハードタイプのメッシュリュック欲しいな。
鳥カゴでも背負うか。 ドイターかなるほど
しかしリュックとなるとその辺のバイク用品店にあまり置いてないから試し背負い出来ないのが辛いぜ ドイターのバイシクル用はベンチ構造になってて背中が蒸れないんだよな
昔の9リットルを使ってるけど廃盤でなくなっちゃってるんで新型はどれを買おうか悩んでいるところ
価格も1万くらいだし バイク乗りなんかより自転車乗りの方が発汗量が多いし前傾姿勢だから背中の蒸れや背負い心地など十分に汎用できる オレもドイターのバイク（チャリンコね）用使ってたことある
あれは良かった
荷物はあまり入らないけど >>444
バイク用品店にしか入れない呪いでもかけられているのか？？
普通にロードバイク用品店か登山用品店行けばええがな。。。
そんな俺のおすすめは登山用ULザック。
山と道miniとかロウロウとか。 >>444
モンベルのサイクールパックとかどや？
荷物は多く入らんけどフレーム付きで背負ってて割と快適。背中も蒸れないし。 寒がりだからjk-555みたいなウィンドブレーカーぽいの着てるわ
日中25度超えてくるならフルメッシュにインナーのポケッタブルウィンドブレーカー持ってく感じ
山行くなら25度でも555みたいのでいく JK‐555の汎用性はトップクラスだわ
問題点なんてコミネなことぐらい クシタニのジャケットでLとLLの中間？サイズあるの？Lだと胸がキツイんだけどLLだと袖が長いし。店には置いてなかった LのW（ワイド）があるよ
肩幅、身幅の広くなったやつ 最低1℃で最高20℃とか困った気温になってきたな
朝方我慢して乗らないと昼間暑すぎ、汁物食ったら地獄の暑さ >>453
まじ！？たぶんサイズちょうどよいと思うからネットで注文だ 汗がメッシュの隙間にふつふつと入り込み走るとスーというのさ >>454
嫌がる人もいるからあれだけど
ワークマンのインナーダウン使ってる
脱いで付属のポーチに入れればそんなに大きくないし >>454
朝方さえ避ければまぁって感じだが、それだと遠距離いけなくて近場ばっかになってしなうんだよなぁ 皆さん夏のパンツはどんなカンジなんですか？
メッシュのパンツ？ 25度から35度まで薄手コットン
25度以下でデニムにエアスルーステルス エンジン排熱で熱いので、革パン(エクスプローラージーンズ)か、ヒートブロックアンダーパンツに綿ジーンズ 基本的には革パン（グルーヴパンツ）
真夏にはテキスタイル（はるか昔のゴールドウィンで腿がメッシュと切り替えれる奴） JK-072は絶対に出さないぞ感があるわｗ
JK-081 は出したくせに。 クシタニのメッシュ入ったカーゴパンツ。細身の奴。
クシタニショップで衝動買いしたから値段とか商品名は覚えてない。 今なら大谷のレプリカユニフォーム買えるな。
7月になるけど。 タイチが大量仕入れにはバックマージン払ってるとか？ 組んでそうではあるけどね。
コミネはオリジナル商品も作ってもらってズブズブだし 10年ぶりのリターンでバイクウェア見てるがシルエットやデザインがだいぶ良くなった印象。
ただ、タイチとかのあの謎柄、謎配色や邪魔なアルファベットは相変わらずなのね。。。
コミネ、クシタニはシンプルなのにねぇ。 タイチってそんな言うほどかね？
hyodならまだ分かるけど ロゴはメーカーもだいぶ意識してるんじゃないかな
ただシャツみたいな襟とか、謎のアーミーデザインとか、迷走を感じるモデルはあるね
で、最終的に無難なパワーエイジあたりを買うことが多い ウエアって買うときバイクのカラーリングに合わせます？ カジュアルに寄せてシンプル過ぎるのもアレだよ。
なんかこう単に野暮ったい街着みたいな感じで。
プロテクターとか入ってたら尚更。
まだ「バイクの服」って認知されたほうが「こういうデザインなんだな」で済む感じがする。
乗るバイクにもよるんだろけど。 確かに車種、デザインにもよるかなと。
スポーツ系のショート丈なジャケットはディテールあったほうがいいし、いっそメーカーロゴ入ってても良いぐらいだけど、
最近よく出てるアウトドア系デザインのウェアはもっとシンプルで良いと思う。
具体的にはタイチエアージャケットにはMETブラックとかHPAブラックって柄があるがなぜその柄にした？って首を傾げたくなる。
まぁ結局体型で決まるんですけどね。野暮ったいかスマートかは。 今はインナーに白バイ隊員用に開発された
というホンダのプロテクターベスト
着てるが
タイチジャケットの
プロテクター調べたら
ホンダと共同開発の胸部プロテクターは
頑丈そうだけど
コミネとかに比べて背中ペラくない？ >>479
それな
デブ・禿げは何を着てもヤボったい チビも駄目だ
ウェアだけじゃなくてバイクに乗ってる姿そのものに無理がある
170以下には人権がないとはよく言ったもんだ 180cm,75kgの俺は何を着てもだいたい似合う
ただしヘルメット着用時のみ >>482
MotoGPライダーで170cm以下なんてザラよ
やっぱり大事なのは頭髪とスタイルと顔 そもそもサイズ合ってないバイクウェア着てることもあるんだろうけど、よく見かけるヤボったいバイク乗りって大体下半身華奢だと思う。
足腰周りに筋肉ついてがっしり感あればトップスのゴツさにバランスしたスタイルに見えるんだが。 >>489
それ言うならヘルズ・エンジェルスでハゲ・デブなんてザラなわけで
特定の世界においては一般の感覚と乖離していることは珍しくもない
そんでこのスレで語ってんのはMotoGPライダーのファッションなのか？
一般のライダーはレーサーのファッションを標榜してるのか？
チビは人権ないんだ、アキラメロン ヘルズエンジェルスで思い出したけど
昔はけっこうヘルスエンジェルスと呼ぶやつが多くてな
健康な天使？ ふーむ
ヘルスと聞いて健康を連想するか風俗を連想するかで
そいつのプロパティがわかるw バイク女子が背筋ピーンでケツ突き出してでかいバイクにしがみついてる姿は
かっこよくないのはもちろん可愛いとすら思えんからな
単純に痛々しい わかる。てか男女限らず背筋ピーンライダー増えすぎ。 背が低いからなのか筋力が無いからなのか・・。
あと、アメリカンに乗って手足が前にピーンっと放り出すように伸びてる子も
みてて大変だなって思うわ。 普段から背筋ピーンだから、乗車中だけ丸めろと言われても困る。 背筋ピーンはカッコ悪いのはもちろんだが
見るからに腰にきそうで、他人事ながら心配になる 白バイ隊員も言ってるね女性乗りって
https://youtu.be/bMR5XIiq4oY?t=1008
バイクがスポーツだと認識してる人は筋トレしてバイク乗るけど、バイクが漕がなくていい自転車だと認識してる人はバイク乗るほど筋肉がなくなっていく…
最終形態は頭がはげて腹が出たカワサキオヤジなんだが 腰痛持ちなので背筋伸ばしていたほうが腰が痛くならない >>507
分かるけど痛いときは乗らんのが一番やで？ >>505
平嶋がスラローム動画に「女乗り」だってコメントつけられたら
あれはフロントに加重掛けるためのスタイルだって文句言ってたなｗ 腰痛持ちが背筋を伸ばした方が楽というのは一時的なストレッチ効果
上体が受ける負荷は背筋を丸くしていなさないと、腰の一点で受けることになる
と説明を受けたな ちょっと待って！
筋トレを怠ると頭がハゲてカワサキオヤジになってしまうん？ アメリカ男は女性の大臀筋が後ろに張り出してるのが好みなんだっけ？ 男女とも尻周りの筋肉は見てると言われてる
面と向かってガン見しにくいからだそうだｗ
着衣でラインが見える筋肉は尻と肩周りぐらい
あとは腕まくりしてると前腕ぐらいで、いくら腹筋バキバキでも見せる機会は多くない 腕ピーンで背筋反って乗ってるやついるやん
アレがダメな乗り方やんな ステイサムのハミケツシルエット見て女が心の中で舌なめずりしたシーンあったな 乗ってるバイクの空力設計によって体勢が変わるよね？
でっかい扇風機の前で人がナナメになってるの見た事無い？
あんな感じでネイキッドとデカいスクリーンのついたアドベンチャーツアラーじゃ人間の受ける風の量が全然違うんだよ
色々なバイクに乗って見ないとわかんないことだよ >>523
射精する時に足ピーンてする癖もやめたほうがいいらしいな >>526
そういう話とはちょっと違ってて
姿勢の維持に骨格を使うか体幹を使うかの違いなんだわ
背筋ピーンの人は体幹が弱い人が多く、骨格で姿勢を維持しようとするから腰への負担が大きくなる
腰痛持ちはますます体幹を緊張させづらくなって骨格に頼り悪循環
猫背というのは関節を緩め体幹の筋肉で姿勢を維持してる状態を表現してる 昔のBMWは腕も背中もぴーんポジションが一番操り易いという不思議な操縦性だった いい気温になってきたけど花粉辛くて乗れない
悲しい >>530
同じく
バイクにかけてるカバーに付着した花粉みて外にでる気が失せた ダイネーゼめちゃくちゃ高くなったな！
値上がり前の価格知ってるから買うのアホくさくなってしまう 値上がりするとひとりでに前の価格を忘れると良いのにな。 FC-motoで変な上がり方しててダイネーゼジャパン見たらそれ以上にエグい上がり方に驚いたわ コミネのJK-146が安くなってたので買ってきた
これで俺も今シーズンからコミネマン ほんとだ
ダイネーゼの上げ幅やべえな3、4割上がったか？ 花粉症は生活改善で今年はかなり軽症で住んでるわ
外出ると目は痒いけど鼻かむのは1日3回ぐらい投薬はゼロ
やっぱ不摂生よくないんだな 日本から撤退するだけじゃね？
メイン市場でもない買えない奴らを相手にする必要ないでしょ 不摂生でアレルギー反応がひどくなることがあるんだから
生活習慣見直すことで症状が軽くなることもあるだろ 疲れていたりストレスがあったりすりゃアレルギーも悪化するよ
けどそれは「不摂生」とはまた別だわな 睡眠不足や高糖質高脂質な食事などの不摂生でも悪化する 真夏用にコミネのＳＫ834買ったけど上に着る物もメッシュじゃないと涼しくないよな🤔 HYODのUCHIMIZU買おうかななんて思ってたけど、入荷が5～7月てなんなんよ
3ヶ月前からの勝負から逃げてるの？ 冬はバイク用じゃないと寒いけど、この時期はSK-693にワークマンとか
好きなジャケットで良い気がする
花粉付いても洗えるし
やってる人感想きかせて クソガリ痩せ男なのでバイクウェアのズボンが短くて困る
足が丁度いい長さのを着るとウエストがブカブカ コミネのフルメッシュパーカー買った
カジュアルパーカーも買おかな 夏用かー
インナーにプロテクター付いてるタイプかパーカー型か
アウターメッシュ型にするか…
難しいな
プロテクター付きを重ね着するのは面倒くさそうだ 去年メルカリで
未使用コミネの
プロテクトフルメッシュパーカ
8000円くらいで買ったわ ヤフオクとかそれを「未使用に近い」とか図々しいと思うのが多い 未使用に近い、新品同様のコンディションの定義は試着までだなー 着用はしたが使用はしてない程度のをエイメイゾンとかは新品として売ってるし、
それ引いちゃうと軽くむかつくよな
サイズ違いでスポット値下げされてると確率高いような気がする フードがついてたら、それはオシャレなカジュアルだとアピールできるからじゃないかな メーカーも試着返品されてきたのを新品として売ってたりせんのかな パーカーはフードによって首周りのボリュームを出せてスタイルアップ効果があるからだよ。。。短足胴長の日本人には効果的な服。
加えてプロテクターでゴツくなった体とバランスを取る意味でも良い。が、ライディングそのものにはデメリットしかないね。 なるほどね、パーカーは買わないけど増えてくと選択肢無くなってこまるんよね。 でも店頭試着済のを新品じゃないってなったら実店舗のは全部古着扱いになっちゃうよね フードが風で膨らんで首のうしろで風船みたいにボボボボ揺れてんの笑うからやめろ >>563
フードを脱着できるようにすれば賛成派も否定派も拾えるからだろ。 パーカーからフードを取ると一気にダサくなるのはなぜ？ 極端にフードが干渉するのって前屈みになるSSだけじゃね？
ネーキッドとクルーザー乗ってるけどそこまで気にした事ない >>571
フードは実は母衣（ほろ）なのかもしれんな
後方からの矢を防ぐ防御装置 フードをしぼるためのヒモをとめるプラスチックがカンカンメットにあたってやかましいんじゃ >>552
予約の段階でもう戦いは始まってるんだよ
自分は一週間前予約したけど5月中旬～下旬入荷予定だよ https://nolimit.co.jp/shopdetail/000000000444/
春から初夏用にこれ買った
ライジャケにしては割とタイトで良さげ
プロテクターはエアスルーだけどないよりマシ ライディングパンツ
ニーグリップ用の革とか合皮パッチがあててあるやつでオススメ品があったら教えてください
革パン穿いたりタンクにゴム貼ったりすれば良いだけかもしれないけど >>587
ジッパー大杉じゃない。。。
意味不明な刺繍もやたら多いし。。。 >>589
ベイツにしちゃ地味な方
ジッパーはバンソンに比べて多いのは二つだけ
ホントはGWが欲しかったんだけど、地味過ぎて◯◯工務店だからなぁ
ベイツかエースカフェ、マックスフリッツ探してたから個人的には大満足ですｗ 好きな物をageるのに他をsageるのはダサい
そーゆーの、リアルでも出がちだから気をつけなよ リアルでもGWは工務店言うけどね、ってか言われる
大きなお世話じゃ！思うけど、鏡見たらホントに工務店だった これ
https://i.imgur.com/8NzYxEc.jpg
モノは涼しくてすごく良かったんだけどライジャケに見えないし地味過ぎてどう見てもワークマンなんで殆ど着なくなった マークやロゴはイヤじゃ！って人がこのスレには多いけど、
実際ナシナシにしちゃうと格好悪いのよ、と。
私は最近これ買った
https://www.dainesejapan.com/product/1735211?ColorCode=69F
フード外せてプロテクタは肩肘は付属、胸背は別売り。
ジャケットは海外通販で2万7千円くらい。
プロテクタをフルに入れてもゴツくはならないから着心地を無視すれば
そのまま普段着としても着ていられる。 フリーフリーとか
クレバーオムとか
まだあるんか？
パワーエイジ系だと
アーバニズムとかいうのを最近
目にする アーバニズムは本当に街着路線を目指してんのか
疑わしいくらいロゴと切り返しがうるさいイメージ どんなバイクに乗ってるかで変わってくるんでないかい
https://www.ec.rs-taichi.com/rsj343.html
これ、ドカジャンかな？でもスクランブラーに似合いそう >>597
色がダメ。ミリタリーモチーフならもっと深いオリーブとかにしなきゃ。もしくは無難にブラックかネイビー。
その色だとそりゃ作業着になるよ。。。 パーカー最強やろ
街着でマウンテンパーカーとかも同じ理由で流行ってるんだろうし ゴールドウィンのコットンてめっちゃ清涼感があってベンチレーションもついてないのにメッシュジャケットの季節でもそこそこ行けたんだよね
それだけ通気性がいいってことなんだろうけど、それでいてウェア内の風はそれほど動かないからウィンドストッパーインナーを着れば革ジャンの季節までカバーできた
モノはすごく良かったんだけど地味なのと、昔のゴールドウィンだからシルエットがルーズなんだよね >>606
街着ではいいけどバイク用で必要なのか？と言う話。 インナープロテクター派なオレはヘリコンテックスのガンファイタージャケットを冬場着ている
アドベンチャーバイクだと似合うぞ
パーカーにもなるし
春秋は裏地の無いトルーパー
https://i.imgur.com/WQlgCY9.jpg 聞いたことないメーカーだ
アドベンチャーというか、街乗りするならネイキッドでもクラシック系でも
何ならスクーターでも何にでも合いそう HELIKON-TEX はポーランドの軍用衣料メーカーだよ 俺もヘリコンテックスは取り入れてるわ
性能と値段のバランスが良い >>609
昔着てたわなつい袖のベルクロがよく絡む。
樹脂がべたつき始めたので売っちゃったけど 安いしベンチついてるしなかなかいいな。
オフ車用に買ってもいいかな。もうちょっと薄手の方が良さそうだけど。 ガンファイターのパチモンが7000以下であるからそっちを試すのも良い
上海問屋だと3980とかである
樹脂コーティングで撥水してハードシェル並みの強度で換気ジッパーも備えているから良い >>615
薄い裏地なしだとヘリコンテックス トルーパーかCONDOR SUMMIT ZERO609なんかが良い
薄手のパチもんはあんまり見ない ゴールドウインは今はあのラインナップ見る限りやる気ないよなw コミネのJK-1593なんかはミリタリーテイストで良さそう
独特のテキスタイルも無いし テキスタイルは日本語で「織物の、織られた、織ることのできる」とか「繊維の」と言った意味を持つ形容詞
だってさなんか間違えてない？使い方 >>618
マイトリーでもパチモノ。？置いてるね、4980で。ガンファイター10年くらい前に買ったんだけどその時すでにパチモノあったから
デザイン的には何かのパクリなのかな元になったデザイン解らんかったけど。 ガンファイタージャケットって>>609の着方、サイズ合わせで合ってるの?
肩幅はいいけど身頃、袖周りが緩すぎに見えるしアドベンチャーみたいに上半身がわりと直立した姿勢じゃないと首元が詰まりそう
襟とファスナーが顎を覆うくらいあるのが 肩も落ちてるし
中田商店で買うときはMでちょうどいいわ国産はLLかL シングルライダースが欲しくて探しているのですが、各ブランドというか金額の差がわからなくて…
例えばクシタニのレザーとDEGNERのレザーでは値段が倍近く違ったかと思いますが、よっぽどクシタニの品質が良いのでしょうか？
また、ライダー用とファッション用のレザーってそこまで性能は変わらない…のでしょうか？ >>638
初めての革ジャン選びで大事なことは
グレードはともかくデザインが定番の物を選ぶのが良いわよ
デザインで遊ぶのはその後よ >>639
ありがとうございます。
最初にあまりネガティブなイメージを持ちたくないので、シンプルなシングルで柔らかくてそこそこ軽いものが欲しいんですよね…！
やはり最初は安めで形が気に入ったものから入るべきですかね…！ >>637
クシタニはメンテフリーな上にジッパー部分以外から浸水しない。値段の価値はあるよ。 >>637
ライディング用とファッション用ではシルエットがまるで違う
ライディング用は袖丈と背中身頃丈が長めに作ってある
プロテクターを仕込めるように各部に余裕を持たせてあったりアクションプリーツ等で動き易くなってたり
ファッション用も最近はビッグシルエットが増えてるがライダースに限ってはタイトでピチピチなジャストサイズが良いとする派閥が存在する
そういうのを着ると
前が締まらない締めると腕が肩より上にあがらない背中を屈める事すら困難当然プロテクターを仕込む隙間はない
とライディングに適さないライダースという謎な仕様になっている >>642
理由は単純
その方が売れるから
クシタニ名東店の店長が言ってた 増えてるどころかほとんどパーカーみたいな感じすらする
フードは外せるものがほとんどだけどね カドヤの５・６万～のシングル買っておけばいいんでないかい >>637
15万までなら価格が品質に反映されると思ってていいんじゃないかな
でも初心者だと買うときにその品質の差は分からず、数年着倒してから高いの買っといて良かったと思うから、
サイズさえ間違えなければ少々高くても無理したほうが後々幸せになれると思うよ
フルプロテクターのライジャケは分からんけどライダースならバンソンBオススメ
プロテクターが欲しくなったらコミネとか買い足せば良いし 革ジャンフライトジャケットとか合わせて８着くらいあるけどSchottはゴムっぽいというかペラくておすすめしない。プロテクターいらんならバンソンのBとかがいいんでない。
俺はバイク乗る時はプロテクター入ったダイネーゼ２着を着回してる、ライディング時は動きやすいけど降りたら野暮ったく見えるのが難点や、プロテクター入ってるからね いや～やはりカドヤHFだろう
一昨年買ってメインバイクで着たのまだ数回だけどｗ おはようございます。
皆さん様々なアドバイスありがとうございます！
めちゃくちゃ参考になりました……
試着しつつ改めて悩んでから革ジャンデビューしてきます
ありがとうございました！ なんだかんだ言って10万以上とそれ以下のレザージャケットはハッキリと品質が変わってくる
クシタニとDEGNERの価格差が倍程違うのはそれなりの理由がキチンと有る
レザーの質感やデザインは好みがあるので一概に言えないが実際に着用してみると動き易さ快適さのノウハウはクシタニに一日の長がある
何より差があるのは縫製の美しさ
一度店舗に行ってクシタニのアンフィニッシュドジャケットを手に取ってみるといい
ステッチの細かさ始末の丁寧さは13万と高価な理由がよく解る
高価とは書いたがあのクオリティーの製品をファッションブランドが作ると倍以上の30万のプライスが付くことになる
そういう意味では安価かもしれない まぁ10万だよね
カドヤのK'sは6万でも良いと思うけどｗ
それ以下だと3年で飽きちゃうと思う
売ろうにも価格がつかない 前ここで勧められた3万くらいのめちゃくちゃ安いレザージャケットメーカーどこだっけ
一応国産だったけど分かる人いる？なんかメーカー名が日本語だった気がする メルカリで５千円くらいのを数着買って１シーズン色々試すのをおすすめする。 >>653
国産かは知らんがリューグーレザーかな？ リューグー現物見たいけど店舗ないなと思っていたけどモトスタイル東京に置いているみたいだね 初期のリューグー3着持ってるけど現行のはかなり磨かれて
洗練されてきてるから馬鹿にできんと思った
買い直したい >>637
クシタニの革はその他のブランドより頭一つ抜けて品質がいいよ
実際試着して比べてみるとよいよ
値段だけの価値はある
私はクシタニレザー着たら他のは着れなくなったよ >>663
モノによるで
俺のマンダリンカラーの白は厚い >>663
それも前に聞いたな
なんだっけ、質の悪い薄いレザーを揶揄した言葉があったような クシタニは見栄っ張りだがあまり金はない層が着たがる傾向にあるね >>637
櫛谷の話題が出ると荒れがちになるからこっちのスレで
KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆32
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1675159656/ 今年の夏に向けてクシタニのK-2401 AIR CONTEND JACKET買おうと思ってるけど、別に可もなく不可もない（平凡な）デザインだと思うけどなぁ >>669
うーん、そんなつもりはないけど
クシタニ以外も色々着てきたけどタイチやコミネに比べて間違いなくライディングウェアとしての性能が高い
デザインは･･･まあ 何でもかんでもカネの話にしたがるのは傍で見てるときつい
トラウマでもあるんかなとか思っちゃう こういう人は指摘しても
図星の見栄っ張りがなんかレスしてきたなーくらいにしか思わない傾向にあるで 値段が高いやつのほうがヤスモンより何かと性能がいい
ってのは至極当然のキガス ライディングウェアとしては申し分ないんだろうけど、買うかっていうと… クシタニは良いんだけど高すぎる気はする。
タイチやコミネみたいにロゴをデカデカと書いてあるもの、フード付き、黒は買わないようにしてる。 でも上でも書いてる人おるけど品質から言ったららむしろ安いんでないのクシタニ
今やダイネーゼなんかさらに高いしな フルメッシュと真冬用ジャケ運用だけど朝晩の寒暖差対策に寒暖差ハーフメッシュくらい欲しいかもな昨今 >>679
そうなんだむしろ逆で腹出たおっさんに優しいメーカーのイメージだったわw
逆にヒョウドウがスリムな若者向けってイメージあるわ 腹出たおっさんはイエコンとかシンプソンのイメージだな バイクには金かけるけどウェアはできるだけ安く済ませたいからコミネとワークマンだわ 何着か試着した感じ、コミネとエルフは
身幅に対して袖丈短めだからメタボ向けだと思ってる
タイチ、カドヤはわりと細身 ライダーってメタボかガリガリしかおらんのなんでなん？ クシタニってサイズ大きめかな
168cmだけど身幅はピッタリ、袖丈はくるぶしくらいの長さになるんだけど マックスフリッツはテキスタイルに革を使うのが嫌だな >>694
なんでよｗ
フェイクレザー使われるよりは良いと思うが
せっかくゴールドウィン買ってもフェイクレザー使われると3年で終わっちゃうんだよな Euroロードマスターのジャケットに一部使われてる革は本革 >>693
そうなのか
フェイズのLサイズを着てるけど乗車姿勢をとると胸に余裕ができるくらいにはちょうどだ >>695
それそれ。
バイク用じゃないけどワンポイントで合皮使われてるジャケット持ってて、あまり着てないのにそこだけボロボロに崩壊して泣いた。 コミネのフルメッシュとりあえず着てみたけど
10℃もあれば耐えれるな
暑くなってからは知らんけど 革ジャンに最高の季節到来だね。インナー何にしようか迷うとこだ インナーはオタフクボディタフネス1択だな俺は
安いから毎シーズン買い替え出来るし おたふくのインナー種類多くてよくわからない
ホームページもなんかみにくい
わかりやすい表とかあればなぁ だって昨日届いて嬉しかったんだもん
///
まだちょっと寒いし明日から元のやつに戻すけど >>699
わろた
パンチングで河口湖の13℃走ったけど寒くてユニクロに飛び込んだわ
ダウンベスト買ってなんとか凌いだ 5月くらいまではレザーに電熱インナー仕込んでるぜ！ >>700
とか言ってると来月には昼は暑くて着てらんねぇとかになってそう 先週末も日中日差しの下だともうメッシュジャケッとでなんとかって感じだった
近頃は風向きが変わって季節が進むと一気に気温が上がる傾向だからなあ
寒いか暑いかのどっちかだよ >>708
そうならないように乗るよ！まぁ暑くなったらパンチングになるだけなんだけどね。
さっき走ってきたけど最高の季節だなー。気持ちよかった！ >>692
むしろ小さめ
昔から他社より1サイズ小さい >>714
そんなレアケースで「耐えられる」って言われても
自分のブログでやってくれ 耐えられるってのは我慢するって意味なんだけど
なんかおかしいこと言ってる？ 多分辞書を引いたら辛いことや苦しいことを我慢すると出てくると思うの 他人の参考になるに越したことはないけどまあ多少「個人の感想です」でもよかやん でもメッシュでも通気性悪いモノは結構イケたりするよ
その代わりその手のモノは真夏がダメなんだけどｗ そら５分くらいならメッシュJKだろうがTシャツ１枚だろうが我慢できるんじゃねーの？ 10度だと革ジャンの中に綿シャツと電熱なし冬用グローブとジーンズで高速で30分ならいけてる 経年変化の楽しめる革ジャン衝動買いしたのですがサイズ大きかったかとちょい後悔しています。
プロテクターでカバー出来るのではと思いまして、オススメありますか？ >>728
まだ間に合うのでヤフオクなりメルカリへ流して適正サイズ買った方が良いよ。プロテクターで誤魔化せるようなモノではないから インナープロテクター着けるのも良いと思う
ライディングウエア各社のWebページでプロテクタの所に載ってるよ
安く堅実なのはコミネかな >>728
俺はSK-620使ってるけど、最新だとSK-694なのかなぁ
どんなジャケットでも純正のペラテクターを抜いてこれ使ってる インナープロテクター着たら好きな革ジャン着れると思ってコミネSK828買ったら
プロテクターの胴回りが大きくなりすぎて革ジャン着れんかった SK-823 で胸囲＋11cmくらいだよ
「ちょっと大き目かな」くらいのジャケットで意外と大丈夫 10度だと電熱着るならオフで良い。
ウィンターグローブとグリヒで大丈夫だよ。高速道路でも コミネもモノ見ないとゴツいのとペラいのがあるんだよなぁ
予想以上にゴツいから、薄手選んだ方がサイズ感は良い
それでもCEだしねコミネは >>736
雨は普通にカッパでしょ
それはコットンもレザーも同じだと思うけど
冬ジャケくらいじゃないかなぁそのまま防水なんてのは オーバーサイズなダイネの革ジャンどうしても気になったから水洗いして乾燥機ぶち込んだわ。ハーフサイズ程縮んだけどジッパー動き渋くなったりシボシワ増えるしオススメはできない >>692
「袖丈はくるぶしくらい」って、ジャケットを履くんですか？ 「くるぶし」は足首の出っ張りだけど、そこは文意から手首のとこの出っ張りのこと言ってるんじゃないの？ 尺骨茎状突起のことだろ
手首のくるぶしでなんとなく意味わかるじゃん >>743
難しい名称を知ってて賢いアピールは逆効果だとあれだけ言ったのに 「この程度でwww」って煽りも禁止な。
次から気をつけて。 革ジャンのサイズ大きい者ですがお腹周りはピッタリで肩と腕が大きいんだよな。
プロテクター良さげだけど現状チャック閉まらなそうw
痩せるか。。 いくらなんでも手首の出っ張りをくるぶしとは言わない そいえば足首とくるぶしは併用するのに手首は手首だね
何でじゃろ？文系の人教えて 手くるぶしって表現もあるんだね。整骨院とかで俗称的に使ってるサイトもあった。初めて聞いたけど 初心者でこれから色々揃えるんですが児島ジーンズ20オンスってこれからの時期暑いですかね？ >>753
真夏でなけりゃ大丈夫
児島のサイズ感はタイトなうえに一度目の洗濯でかなり縮むからそこを織り込んで購入しましょう
試着でジャストからワンサイズアップで丁度よいくらいだよ みんなカッパはどこの使ってる？
1年に2〜3回しか使わないのに数年で加水分解とか…
いっそゴアテックス買っちゃおうかなぁと思うけど、それはそれで1年に1〜2回のために3〜4万出すのも >>755
登山するからそれと兼用で持ってるけどバイクの為に年数回使用ならワークマン買うな >>757
買うなだと否定っぽく見えるな
ワークマン買うってことね >>755
おまじないカッパならゴアは不要でしょ。
それよりはコンパクトさを重視した方がいいな。
俺はタイチのドライマスターXコンパクト。 >>755
ワークマンのイナレムをウインドブレイカー兼カッパに使ってる
大雨じゃなければ蒸れないし快適よ ゴールドウィンのGベクターずっと使ってる 一度タイチの買った事あるけどあらゆる面でゴールドウィンの勝ち >>760
>>757
ワークマン袖丈足りてる？
>>759
それ昔買ったんだけど1度も使わずに加水分解… ワークマンでもいいんだけどやっぱりバタつき防止のベルクロアジャスターとか耐水20,000とか、パンツも股下90くらい欲しいしなぁ
まぁ雨の日走らなきゃいいんだけど、あんなもんは保険だしね ゴールドウインの定価6万のゴアテックスカッパ使ってる
もう5年は使ってるけど性能劣化は全くない
ただニクワックスのダイレクトウォッシュとTX撥水剤で2度洗濯機回して
乾燥機で乾かしてとコマメに手入れはしてる >>755
Gベクター2とヤマハのなんちゃら
両方とも買って数年、一度も着てない··· >>762
ジャケットやらの上に着るつもりで大きめ買ったから袖丈は気にならんかな >>764
ゴアテックス製品は乾燥機はやめたほうが・・ 浴室乾燥でも直接熱風が当たらないよう気をつけてる カッパはワークマン使ってるな
金額的に惜しみなく捨てられるから
日帰りツーリングが多いから天気が崩れない日を選んで行く事も多いので、使用頻度がかなり低いってのもあるけど >>761
ゴールドウィン、耐久性もいいよね。
冬はウィンドブレーカー代わりに４年間100回以上ツーリングで着てるけど、全然ヘタレない。 ワークマンのカッパってバイクに跨がるとズボンの裾がはみ出ないか？ 非常用なのでサイズはかなり大きめを買ったわ
冬でも着られるように >>771
まともなバイク用じゃないとみんなそんな感じ
特にワークマンは股下が絶望的に足りない ガタイが良い人がプロテクター入りのジャケットとかの上から着ようとするとサイズがないのがワークマン >>768
そう？5年乾燥機かけてるけど何も問題ないよ
つかゴアテックス製品の撥水性復活させるのに熱加えるのは定説だと思うけど 乾燥機で熱掛けて起毛させるのが撥水させる為のお約束でしょ？ 乾いたウエアをネットに入れ温度設定を低温（50度～60度）にして温風乾燥で20分。（乾いたというところが重要）とある
自分が気をつけてるのはものによってシームレステープが縮んでしまい皺になったことがある そのため直接温風をあてることは避けてる
以上 てことはゴールドウインのカッパはシーム処理も優秀なんだなあ >>781
ゴア自体はそれで良いんだろうけど相方の生地によるよな。 >>761
俺もGベクター。同価格帯のヤマハのも悪くない気もする >>747
痩せたら全部ゆるくなるから腹は出したままで筋トレだろう
大谷翔平の見たら効果絶大なのがわかる、彼も学生時代はヒョロガリだった（ハゲてないし腹も出てないが彼の名誉のために） 肩と胸の筋肉つけるだけでめちゃくちゃスタイル良くなるからな実際。 俺もノースのクライムライトジャケット乾燥機かけたけど何も起きなかったぞ 胸は一日置きに限界まで3セットディップスやってると1ヶ月でバストアップしてる実感が得られるね
肩周りの筋トレは基礎知識無いと場合によっては一発で関節壊すから超低重量から勉強しながらやった方が良い 見た目が変わるくらい筋トレするには筋トレが趣味ってくらい時間費やさないと無理なんじゃないの
知らんけど ライザップ的な体型の短期変化は食事の内容によるところが大きいよ 10回しか出来ない程度の負荷を数セットのトレーニングと食べ物かいな いかに筋肉落とさす体脂肪だけおとしてパンプアップでマッチョ風に見せるかだから >>792
ビルダー目指して全身やるなら毎日1時間やらないとキツイが素人の趣味程度なら1部位1日5分×1～2部位で十分かと
腕立てにしろスクワットにしろ5分も続けて出来ないじゃん？
筋トレはやるかやらないか、1か0かが大事であまりボリュームは気にしなくていいと思う >>796
いや「見た目が変わるくらい」の話ね
まあその程度でもほんのチョットは変わるだろうけど Switchのリングフィットアドベンチャーとフィットボクシングで頑張ってます！（ダイエットメイン） スピンバイクいいよ
室内で動画みながら50分週4日やって3ヶ月で6キロ痩せた
食生活は変えてない >>789
んー横浜市営地下鉄の地上部分かな
TGV式締結装置って地下鉄でよく使ってるし軌間は狭軌っぽい hyodのレザーパーカータイプなんだけど、高速でパーカーがパラシュートになってしまう。
縫うしかない？対策あったら教えてくだせえ >>803
前傾のバイクでパーカー着ちゃ駄目。
解決策はフード被ってヘルメットな。過去1回だけ見た。 革ジャン大きすぎの買ったけどプロテクターにSK-694買ったらややマシになった。バイク専用にするわ。教えてくれてありがとう。 >>803
hyodに聞いてみたらどうでしょう？メーカーの見解も気になる >>804
フード挟んで被れるヘルメットはサイズがあってないと思うので解決策ではないような フード気になったことないけど気になる人もいるよな
何が違うんだろうね フードの穴に対して前から風を受けるから駄目なんだよ
逆に着ればok >>807
マジレス禁止
N3Bのフードごとヘルメットかぶっててさ、ファーが横から見えててどんな髭面かと思ったら女の子だった。 モンベルにミドルウェア買いに行って目をつけてたモデル見つた後、
時間つぶしにアウトレットコーナーに行ったら同じモデルの型遅れがあって
そっちの方が生地は程よく厚いはファスナーは風が入らないようにピッタリしてる
どう見ても型遅れのほうが金かけてた
現行放り投げて型遅れ買ったがモンベルですらユニクロのようなことするんだな >>810
フード気にするのは主にSS乗りだよね
なのでここでフード否定してる人達見るとSS乗りなのかなって思う でも俺もSSだけど気にならない．．．．
前傾が足りんのでしょうか >>817
お、おう…
自分もSS乗ってた頃は過剰拒否反応は起きなかったけど高速乗るとちょい気になった程度かな フードはバイクから降りた時にかぶるものなので
走行中はフードの上にコートだよ
バイクから降りたらコートを脱ぎフードをかぶり、 >>814
モンベルなんてユニクロと変わらないだろ あれだ、フードに適当なクッションでも入れてツナギの背中の出っ張りみたいにすれば ネイキッドのセパハンだから、持ってかれる
高速で100キロ越えると膨らむ。それ以外は気にならない。折りたたむか縫うしか無さそうなのでそうしてみるよ。せっかくのhyodなのでフードコートは却下 >>828
オク等で売るって手もあるよ
今のは売ってフード無しのを買うのはどうだろう？ ベイツとバンソンのA/Wやフルメッシュの質感はどちらが良いとかありますか？
地方なので現物が見れません
ツーリングメンバーの全身グリーンのオタクさんが緑のベイツを買ったので質感に大差が無ければバンソンを買うつもりです ベイツのストラットってとこの
ライセンスじゃないインポート商品
はどこかで買えるん >>828
こんなのはよ
https://item.rakuten.co.jp/iseki-tokorozawa/12303898/?scid=wi_ichi_iphoneapp_item_share
襟のついたコットンのシングル買ったんだが寒いとき襟を立てると純正のホックがユルユルで追加したけど、首にピタリとして風が入らなくなった
フードで効果あるかは分からんけど、打ち具も入ってるからハンマーがあればボタンが簡単にウェアに取り付けられる フードをくるくる丸めて収納するフードを付ければいいのか >>828
フードの根元を一部貫通させてベルトを通して軽く巻いたフードを束ねるとかは？ フードのバタつきはフルフェイスかジェットでも違いがありそう
少なくともタイチのソフトシェルパーカーはSS フルフェイスでバタつかないよ しかし、なんでバイクウェアってこうもフードをつけたがるのかね？
実用性の意味は全くないし、風に巻き上げられたら危険なだけだろ。
「そういう場合はフードを外してね」ってことなんだろうけど、それなら最初からフードなんか付けんなよと。 カジュアル、バイクウェアに見えない、普段着
そういった層の声が反映されたんだろうね
素材やシルエットに関係なくフードがついてたら街着にまぎれられるってことじゃないかな
そもそも街中に出るのにバイクで行って歩き回るかって思うけど フードは取り外せても、フードを取り付けるチャックとかホックが邪魔 プロテクターが仕込まれてる時点で普段着のシルエットになる訳がない
普段着の下にプロテクターを仕込むと服のシルエットは崩れる
バイク用以外でそんなレイヤードを想定してデザインしているアパレルなどない ２りんかんのPBのモーターヘッドってコミネのOEM？
商品にコミネのプロテクターの札が付いてた
価格的にも近いしそれならそれでいいというか
コミネって入ってないのは良いところだよね >>844
モデルが着るとホントに何でも格好良く見えるんだよ
それこそフンドシすら着こなす奴がいるからな
ユニクロの製品は巷に溢れてるけどユニクロのモデル並みに格好良くなってる人は極少数
写真の具合で判り辛いだけで普通に街を歩けばプロテクターは浮き上がるし後身頃の長さは隠せない >>845
コミネだね
でもなぜか胸部プロテクターは別売だったりする 近年流行り？のパーカを買って着てみたけど高速道路でもバタつくことはなかったな
コミネのJK-590ってやつでバイクはSSでヘルメットはRX-7X
薄手のメッシュパーカだとバタつくのかも コミネはモデル使うのやめて新作は社長に着させて広告にすればいいんじゃないかな パーカーはバタつくことはないが首を絞められるんだよなぁ何だろうな
姿勢が悪いのかな >>846
自分で持ってて普段着として羽織ることもあるんだ。
友人も見た目に違和感無いみたいで驚いてる。
一度ダイネの店行って試してみたら？
あと最近のアルパインやダイネは一応胸と背のプロテクタも出してるが
「エアバッグ着てね」な方針になりつつある フードに関しては否定的な意見も解るけど
多いって事は求められてるって事だから仕方ないんじゃない？
もしかしたら否定的な意見を持ってる人の方が少数派なのかもな
企業がリサーチ怠るとは考えられないし エアバッグもウェア内蔵にならないと普及は難しいだろうね フードがダメな人はフードなしを買えば良いだけなのに、なぜフードに文句言うのか分からないｗ
各社フードつきもあればフードがないものもあるわけで、カジュアルがいいけどフードはイラネなんてワガママの成れの果てなんかなと
フードなしを買えばいいやん、フード嫌いなんだからｗ >>852
わかる、昨日おれも新東名で窒息しそうになったw カテゴリとしてはライダースとパーカーの2種類しかなくない？
あとたまにM65が混ざってるくらいか。 >>856
なんで怒ってんの、こえーってw
カジュアルがいいからフードは欲しいんだよ
ただ街中走るような速度は良いけど高速だとバタついたり首絞まるので何か良い対策ないかな、って文句ではないだろ 最近のコミネは小さなボタンがついてて、フードを固定できるようになってる
あれはいいものだ ガチの人はツナギとかセパレートタイプのピッチリしたフルオーダーの着るんじゃないの
全くバタつかないし空気抵抗も最小限でいいぞ
燃費も良くなるし >>855
バックパックのストラップだけのような外見のエアバッグが出てくるんじゃないかな？ フード付きを普通に使ってて何となく試しにフード無しで使うとフード装着しなくなった
クシタニもフード脱着できたなら欲しかったな…と度々残念な思い カジュアルウエアでもフード付きなんか少数派だろ？
バイク乗ってるなら、尚更フード付きを来ていたら笑われるんじゃないか？
『あの人、ヘルメット被ってるのにフード付きの上着を来てる。バカじゃないの？』って感じ。 >>868
コミネの話なら、俺のは100kmでもボタン外れない フード云々、もうこのスレでも10年くらいやってる気がするｗ >>862
ガチの人ってサーキットで走る人？
それとも制限速度無視で公道を暴走するバカの事？
でもちゃんとしたレーサーなら燃費なんて気にしないよな
どっちだろうな >>866
フーディウェアはもってないけと革ジャンのインナーはよくやる。 何で>>865も登場人物もヘルメット脱がない前提なの?
目的地についたらバイク降りてヘルメット脱いで歩くって考えるのが普通よね >>865
カジュアルウェアというかアウトドアウェアが元ネタなのでは？ 普通の服でも、街中でも、フード被ってる人ってあんまり見ないよね
真冬とか吹雪の中なら別だけど カツラは衣類や帽子じゃない。体の一部なんだぞ。
だからノーカウント！ >>855
ダイネーゼが内蔵バッグを出してるね
他のメーカーは後付感があってカッコ悪い
まあ鈴鹿サーキットでは55歳以上は着用義務になってて
近い将来全年齢義務になるかもな カフェレーサーに似合うウェア出してるメーカー教えて下さい 日中20度近くだったのでおたふくの冷感アンダーとフルメッシュジャケットで出かけてみた
走行中は寒いぐらいだね、これなら夏でも結構イケルかしら 20℃だと革ライダースにウインドストッパーで適温だけど…。自分はメッシュや冷感系はまだまだ先の装備。 >>896
夏場は冷感とか焼け石に水だと思ってる
おたふくの3Dファーストレイヤーが夏場はさいつよ 真夏はダイエットが一番効く
脂肪という断熱層がないから汗かいて走行風で冷やされると中までしっかり冷える
デブってると脂肪の断熱効果で表面しか冷えない ブーツの話はしてもええかの？
レッドウイングのアイリッシュセッターかアイアンレンジャーどっちがええ？
バイクはドラッグスター
革ジャン、アイアンハートの21ozデニムに合わせて。
甲の部分がやられるから辞めとけよなら、シーソー化も検討するけどデイトナとかで消耗品扱いがええかな？
中々きめられん >>901
バイク装備小物スレだな
歩行時の快適性を取るならアイリッシュセッター
走行時の操作性ならアイアンレンジャーを勧めるけどお好きな方をどうぞという程度の違いしかない >>896
0〜10℃＝冬ジャケ＆インナー
5〜15℃＝冬ジャケ
10〜20℃＝革ジャン＆インナー
15〜25℃＝革ジャン
20〜30℃＝コットン
25〜35℃＝メッシュ
35〜40℃＝乗らない hyodのウチミズ予約したんだけど、冷感系？
メッシュとどちらが涼しいんだろ おれは屁したらウンチミズがちょっと出ちゃったから乾くまで動けないわ uchimizuはジャケよりぱんちゅのほうが気になる ジャイロキャノピーなんか乗ってると空調服は非常に効果ある >>909
そんなことないぞ
効果バツグンのはずだよ
止まってれば
走り出したらサウナスーツで減量（ダイエットにあらず）、脱水まっしぐらまである >>907
緩めのベストだな、メッシュでも着ると熱いから。 >>899
そのくらいだと汗が吹き出て服が張り付くのが不愉快で走行してても風を感じにくくなる
ファーストレイヤーやミレー網、ゼロドライあたりはそれが無くなるのが大きい >>913
試した訳もなく想像だけどね
空調服ってファンでウェア内に風を送り込んで循環、首元から風を抜いて送風をあてる作りだよね
ってことは服の中に走行風は入ってこないし、ファンの風が走行風より強いとも思えないし
てことは結果として上で書いた通りにしかならないと思う
だから試してもいない無責任な書き込みだけどね ミレーあみあみって夏の登山でなんか暑くて着てられないけど
ずっと風に当たってるバイクだと違うの？ 低速で運動量多いオフだと有効だそう。普通に走る分にはメッシュの走行風の方が強い。
手持ちのウェアにメッシュ後付けして停車時だけ回すという使い方なら良いかも。汎用のリングアダプターが出てるしBluetoothでスマホ操作出来るものもある。 >>916
このスレではミレー網おじさんが網の上に濡らしたTシャツ着るのが定説って言い張って効果あることになってる。
俺もあなたと同じで夏は向かんと思ってる。 >>914は汗でウェアが張り付くのが不快だからって使い方で、それには向いてるとは思う
あれって汗冷え防ぐ為のウェアだし やると臭うんだよなそれ
しかもせいぜい３０分程度で乾くから事実上意味がない リターンだけどカドヤって昔はダサいウェアの代名詞だったけど今はオシャレなのか？ >>916
ウェアの考え方は人それぞれだからそこは仕方ないけど
ミレー網は夏山の定番ベースレイヤーだよ
汗冷えするからね >>901
・今流行りのアメカジ路線で行くならアイアンレンジャー
アーバンファッションにおいての親和性が高い
・オールドなアメカジスタイルで行くならアイリッシュセッター8160かな
利点はギアペダルで傷んでもリペア可能なところ
間違っても875や8179とかはダメだよ
>>886
上にも書いてくれてる人居るけど
ロアーズオリジナル、エースカフェロンドン
後はベルスタッフかな
モトリモーダってEuro系バイクウェアショップ見るとオシャレなの沢山あるよ >>916
「汗」による不快感を
少しでも軽減したいと願う
すべての人たちへ。
肌に濡れた感覚を残さず
ベタつきや汗冷えを軽減する
先進のアンダーウェア。 汗をかかないとメッシュウェアの気化熱冷却が機能しないからあまり気にしなくて良いのでは？
汗冷えが命取りになるような登山とは違うと思う。 いやバイクでも汗はかくよ バイク自体が熱いんだし
小排気量はそうでもないだろうけど 汗ダラダラは気持ち悪いからなぁ、個人的に夏はモンベルの化成インナー欠かせない ウェアが快適でもヘルメットの中が汗だく
夏こそ吸汗速乾バラクラバが有効だと思う 速乾物被った所で乾かすための空気の循環無いしなあ。俺は諦めて内装毎回洗濯する方にするわ。
バラクラバまでは要らんけど額の汗が落ちてこないようなのは欲しい。
被るときずれちゃうだろうから結局何も付けないのが一番という気もする。 コミネのメットインナー使ってるけどあると快適度がかなり違う印象 >>928
張り付きは気にならないが背中を伝う汗が最高に気持ち悪い。
コンプレッションタイプでも緩いのでも解消しないし誰か良い特許作ってくれ。 コンプレッションってある程度肉付きよくないと意味がないから
昔確かワコールが細身でも使えるようにオーダー受け付けてたんだが売れなくてやめちゃったな 背中をつたう汗ってどういうことだよ
ワークマンの冷感コンプレッションとコミネの3Dメッシュベストでそんな事態になったことないぞ >>930
いや速乾バラクラバ有効だよ
間違いなく不快感が減るし内装も汚れが軽減される
あと首の日焼け止めにもなる >>939
オゥケーイ。
其処まで言うならちょっと試してみるぜ。
とりあえずアマで2枚ほどポチった。 >>940
俺を信じてくれ
絶対にいい買い物だったと思うぜ >>933
ワンサイズデカいの使ってるかムキムキで肩甲骨飛び出してるのかな？少々高くてもアウトドアメーカーのは優秀だよ、日本人体型なら日本メーカーがいい >>942
いや背筋窪んでるじゃん。コンプレッションにしてもそこは空間になるから伝っちゃうのよね。 >>924
8160かアイアンレンジャーで探してみます。
Eワイズ探してるんだけど無いので
Dワイズで我慢するか……試着してみます。 通販でメッシュジャケット買ったらデカかったんだけどこれ「お直し」とか無理だよね？ >>947
後学のためにどこで何を買ったか教えてよ こういうリスクあるから同じメーカーのばかり買っちゃう 服の通販はそういうリスクも折り込み済みで利用するもんだろ
利用するならサイズ変更対応してるとこにしないと 「通販で買った」
意訳「ヤフオクで中古を落札した」 特価品セールの現品限りだと、返品・サイズ変更不可の通販あるね。 >>957
ebayのショップ出品で型落ち在庫の処分特価だったので、そういう感じですね。
お直し無理なら再出品することにします。 洋服お直しの店はどこにでもあると思うからそこで相談すればいいんじゃない？ >>949
サイズで買っちゃだめだよ寸法全部見ないと
胸幅があっても着丈長かったりすると裾幅が絞っててきついとか
メーカーやスリムタイプとかいろいろありすぎて面倒だけどね このスレで何度となく言われてる服は絶対試着して買えがどうしても通用しない人が居るんだよ
買い直したりお直しで大金使うなら実店舗で定価で買って一発で決めたほうが時短で安いのに
おそらく世界一量産してるユニクロでさえ製品誤差は1センチ以上有ると公式見解を公表してるぐらい服をサイズ通り作るというのは至難の業だしサイズ表記も当てにならんで 安いと思って通販で買っても結局仕立て直しで金使ってたら本末転倒じゃね？ >>946
レッドウイングのインソールはレザーで出来てるのでワイズが少しキツくても履いてくうちに約0.5から1センチ沈むので緩くなるからそこまで気にしなくてもいいと思う
厚めの靴下履いてジャストサイズ若しくはワンサイズ上げて中敷き入れて履くのがオススメ
RWは純正インソールが豊富で冬用もあるから色々探してみて >>962
えーと
だから普通はサイズ交換はできるんで そしてその仕立て直しが千円二千円程度でできると思ってたり
そもそもバイク用品に使ってる生地とか物によっては受けてもらえないこともあるけど つーかユニクロみたいに店行けば必ずあるような商品と違って
バイクウェアなんてそもそも買えるかどうかもわからんし
なら通販で買ってサイズ合わなかったら交換 が賢い人間のやり方だわな 自分は多少のズレならそのまま着ればいいやと思ってる >>969
服ってサイズ感が大事だからそういうのが一番かっこ悪いんやで >>971
ファッションのために着てるわけじゃないからなあ そもそも製品誤差１センチｶﾞｰ言ったって対象サイズ自体にも幅があるし
仕上がり寸法のサイズごとの刻みだって通常６センチくらいはある
ってことでまー嘘松のタワゴトだわな 体に合う合わないの話と仕上がり寸法のズレの話が混在してる? 努力でウェアに自分の体型を合わせるんだよハゲども！ そもそも体型に合わせるって感覚がないだろ、バイク乗りは。
ブカブカダボダボ着膨れのみっともないライダーばかり。。。 それはワークマンとかコミネとかのヤスモン着てる人が多いってことじゃないの？ だってバイク自体がそうじゃん
人をバイクに合わせる乗り物だぜ バイクウェアなのに股下が長くなっていないのは勘弁して欲しいわ
そのためにわざわざバイクウェア買うのに 児島ジーンズの23oz買ったけど固さが半端ないな。
着ているうちに柔らかくなるか不安。
柔軟剤で洗った方が良いかな？ ピチピチパンツで伸長時間乗ってると膝の曲げ伸ばしが辛くなってくるよね
上半身を鍛えてパタ付きを抑え、足を細く短くすればいいんだな
努力で ジーンズ、一回洗濯機で水だけで洗って乾燥モードにかけました。 >>977
こういう奴って自分が安く見られてるのわかってねーんだな タイトなズボンは気をつけろ
血行が悪くなってタマ壊死した例がある >>987
>>988
いまいちイミフだけどワークマンとかコミネがシルエットなんて考えてもいないのは事実っしょ >>990
イミフなら絡まないほうがいいぜ
ファッション語れる感じもないよ君も >>981
身長はともかく体型は難しくないだろ
週4日、一日あたり15分～30分筋トレするだけ
食事は油を控えて炭水化物とタンパク質を追加で300kcalずつ取ってたら1年で見違える ＞15分－30分筋トレするだけ
ちゃんとした強度でそんなできるわけないじゃん
エアプ丸出しだなあ つーか>>981は「大谷翔平の体型」ってネタなのに「難しくないだろ」ってｗ
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