いっつも1人でツーリングVer.8【ﾜｯﾁｮｲ無】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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次スレは>>970がおったててくれよな！立てないと>>1-1000の全員が●漏らす
前スレ (参考)いっつも1人でツーリングVer.332
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1649055191/
いっつも1人でツーリングVer.6【ﾜｯﾁｮｲ無】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1665669319/
VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:: EXT was configured
いっつも1人でツーリングVer.7【ﾜｯﾁｮｲ無】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1670419103/
VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:: EXT was configured >>1
スレ立て乙
褒美として俺の白髪のちん毛をやろう >>1乙
抱きついたがまだ使えるピストンとシリンダーをあげよう。 51 それでも動く名無し 2023/01/07(土) 22:30:50.31 ID:lFyqvDkS0
お姉さんのとんでもないどスケベおっぱい
階段の揺れがエロすぎる
https://i.imgur.com/OuSEYSW.jpg
https://i.imgur.com/a6mirN4.jpg
https://i.imgur.com/aphvweq.jpg
https://gcol;le.net/product_info.php/products_id/855392/ref/15062/affiliate_banner_id/1
地味巨乳というか地味爆乳だなこれは
JKっぽいし同級生に毎日おかずにされまくってそう
https://i.imgur.com/5No7mr1.jpg
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89 それでも動く名無し 2023/01/07(土) 22:51:44.20 ID:pA5+SQtP0
周囲の男をおかしくしてしまうほどのおっぱい
https://i.imgur.com/zuu7SzF.jpg
https://i.imgur.com/7hikR0y.jpg
https://i.imgur.com/rbV5N7y.jpg
https://gcol;le.net/product_info.php/products_id/873815/ref/15062/affiliate_banner_id/1 誤爆は誰にでもある気にするな(保存
>>1が評価されない珍しいスレ >>6
謝ることはない。
こういう画像はどんどん誤爆してくれたまえ。 【詳報】電動ズーマーは約11万9000円、航続距離90kmでクルーズコントロールも装備
https://news.webike.net/motorcycle/289530/
これ、凄くね？記事読むと日本じゃ売らないみたいだけどモーター出力上げて原2仕様で売れよって思うんだけどw
値段倍でも売れるだろ 写真見るにシートをタンデム用にすればバッテリーサイズ大きくするのは余裕じゃん どっかの販売店がナビ110みたいに国内に持ってくるだろ 故障したら即レッカー
その場での修理は基本無理
それがev ばんえい競馬の輓馬が10馬力
競馬のサラブレッドが3馬力
野生馬が1馬力
人が瞬間的に出せるのが0.5馬力→持続的に出せるのが0.1馬力
ちなみにシマノの電アシのパワーユニットが250W80Nmぐらいで素人が乗ってプロのチャリダーより圧倒的に速い バッテリー駄目になったとき交換に幾ら掛かるんだろう >>20
>>国内では原付1種と同じ扱いになるので交通違反などのトラブルも多く・・
30k制限や2段階右折とか、面倒だからって感じかな？ >>31
でも原付は排ガス規制で出せなくなるなら、EV車出すしかないわけだし でも電動はまだリスクあるようで火事とか感電が危なそう
HONDAも中国で試験的に販売はじめたってことはとう言うことでしょ？中国人は10人で1人の価値と言うし
ヤマハのハイブリッドも台湾でしか売ってない
先進国で安全に運用するのはまだビビってる模様 日本は良くも悪くも変化を嫌うし、細かい事うるさいからなw 中国は実はEV先進国よ
二輪については都市部ではすでにガソリン車は禁止、大量のEVが走ってる
台湾も独自のgogoroというシステムがすでに動いてる
残念ながらどちらも日本より先進国 日本でも商用に導入されてるけど、
ホンダとしては個人運用はまだ信用ならんってことなんだろうか？ >>35
中国は偉い人が住んでる都市部の公害がひどくていきなりエンジン車に猛烈に増税かけた
結果的にまともに使えないレベルの電動車が増えて事故や火災まみれ、おまけに壊れて無くても相当不便な代物だった
先進国なんじゃなくて偉い人の生活環境よくしたかっただけ >>35
爆発もかなりしてるけどな
あと向こうは200Vでこっちは100Vっていう事情もある >>37
それが本当だとして、きっかけは最低で一般市民にははた迷惑だけど、そのくらい思い切ったことをしないと新技術の発展も普及もしないわな。 EVにもアダルト要素を入れたら一気に普及、発展するんだろうか
ビデオ、インターネットがそうだったように >>31
ホムセンやネットショップじゃなくウイング店で原付きって言って売ればいいだけだと思うけどな。 バイクのEVの場合は、クラス分けってどうしてるんだろ？ググってみるか
・モーター出力0.6kW以下 ⇒ 原付第一種(排気量50cc以下相当)
・モーター出力0.6kW超～1.0kW以下 ⇒ 原付二種(排気量50cc超～125cc以下相当)
・モーター出力10kW超～20kW以下 ⇒ 普通二輪(排気量125cc超～400c以下相当)
・モーター出力20kW超 ⇒ 大型二輪(排気量400cc超相当) 2019年12日1日より >>40
プレリュード「とりあえず助手席の背もたれレバーを運転席側につけてみましょう」 >>29
日産eパワーってつまりこう言うことでしょ？ PHEVも同じもんやろか？と思ったけど、エンジンの出力を直接駆動力に伝達するモードもあるから違うか。
そう考えると、内燃機関と電動機、バッテリーを組み込んで両立させるハイブリットの制御技術って凄いんやな。 >>19
エンジンの原付きだって故障したらレッカーじゃね？
その場で修理できるレベルってどんな故障を想定してるんだ？ 発電のためだけにエンジン搭載してるレンジエクステンダーEVというのが既に売ってるけど、
これなら万一極寒で動けなくなってもある程度暖房効かせられるのかね 日産式が正解だよな
インフラにカネかけなくて良いし
エンジンにトルクやパワーを求めなくて良いから燃費重視で良い
いかに発電機を高速で回せるかCVTでプーリーをじゃんじゃんデカく可変できる
陥るガス欠は誰でも救助可能だし予備燃料も搭載していける 日産のe-POWERは別に日産の専売特許というわけではなくてレンジエクステンダーという方式
先日マツダがレンジエクステンダーのエンジンとしてロータリーを復活させて話題になったよな 鉄道の方が歴史がずっと古いな電気式ってやつ
大容量のトルコンができなくて仕方なく発電してモーター回したり >>51
MX-30 という超絶不人気車で出されてもなぁ。
売る気がないよね。 >>54
売れる車でチャレンジしてFIT3みたいなことになったらたいへんじゃん >>54
MX-30は元々電動化出でる予定だったのだから
今のガソリン仕様は繋ぎみたいなもん バイクも車もカッコ９割なのだから、わざわざマツダで一番カッコ悪いMX-30を使ってロータリー復活の狼煙を上げなくてもいいのに。 車はかっこいいですね
バイクはかっこいいですね
こうならないように努めたい >>50
e-POWERのシステムにCVTは関与してないだろ >>57
変な3ドアにしたのが理解できねぇ、売れるわけ無いじゃん 普通に4ドアのFD（直6）出せば良いんじゃねｗ
タイプRは想定の10倍超の注文が入ってHONDAはパニクってるよ CX-60のFRプラットフォームを使ってのMazda 6のモデルチェンジは、売れる見込みが無いということでキャンセルされたとか。
マツダはすっかりSUVメーカーとなったな。 >>64
フロア下にバッテリー入れる構造に変更したから、今までの様な低いマツダ6は造れないかと。
クラウン・クロスオーバー的なマツダ6クロスオーバーなら、可能と思われる。 私事で恐縮ですが、CX-60はあと１ヶ月ほどで納車される予定です。 >クラウン・クロスオーバー的なマツダ6クロスオーバー
それなんてCX-60? >>54
そもそも今のマツダに人気車とかあるんか
ていうか昔から不人気メーカーじゃないか
少なくとも市場じゃリセール悪いからと
忌み嫌われてたと記憶しているが
と、元マツダ海苔が言ってみる マツダは国内より欧州偏重してるからね、スバルは北米向いてるし
市場が縮小する一方の日本だけ見ててもしょうがない ファミリアの名前が商用車として残ってたのは知っていたが
今でもあるんだなぁ
前は日産で今はトヨタのOEMか ちょいと聞くが、お前らがぼっちﾂｰしてて遭遇したメカニカルトラブルで、
最悪だった経験って、なん？
あくまでメカニカルトラブルで、転けた、事故ったは無しね。
因みに俺の場合、ツーリング中ではなかったけど、県またいで出掛けたときに、
夜９時頃の帰り道、レギュレータのパンクで電気系死亡再起不能だったのが、最悪だったな。 真夏に燃料ポンプがいかれて家まで16km押して帰ったくらいかな
2種スクだったから押して帰れたけどそれでも疲れた エンジンが抱きついてエンスト、30分冷やしたらエンジンかかったから予備のオイルを燃料タンクに全部ぶちこんでそろーり帰ったｗ 無知だった頃チェーンを高速巡航時に切ってしまい、高速バス停から歩いてクリップ手に入れ、だましだまし200キロ帰った。最悪なら切れたチェーンで死んでたな 抱きつきは俺もあったな。それと別に、
北海道の山の中で夜中に燃料ポンプレギュレータがパンクしてエンスト、麓の道の駅まで惰性で下ったがにっちもさっちもいかなくなった。
知り合いのバイク屋に200kmほど引き上げに来てもらった。代車(車)借りて翌年春引き上げに行ったら、修理代2万円だけ。 皆すごいね おれはせいぜいクラッチワイヤーがレバーのところで
切れたくらいだ。
押がけとアクセルクラッチで帰ったけど 俺はスピードメーターケーブルがホイール側でアウターのネジが緩んでインナーケーブルが抜け落ちたことがあるぐらいだな
突然スピードメーターが動かなくなった
スピードメーターが動かなくなってレブリミッターが7,000rpmで動作するようになって吹けなくなったわ
調べてみたら空吹かし保護で0km/h時にレブリミッターが7,000rpmに設定されてるらしかった 納車後の初走行で東京から箱根に向かった帰り道の藤沢でFCRキャブが詰まって止まった。
近くのバイク屋でドレンからガソリンを抜いたら復活したから良かったが。 納車後の初走行で東京から道志に向かってる途中にシフトペダルのネジが取れてギアチェンジが出来なくなった
人がいたな 欧州車3台持ってるが、メカトラブルのため出先で止まったことはない。
出先で壊れて止まったのは鱸だけw モンキーもマフラー外してエンジン回したらこんな音なるな コンロッドとピストン抜いて3気筒で登録して現在に至る
嘘 オレはウインカーリレーが壊れたくらい
近くのバイク屋で部品が無くて規格違いの付けたらハイフラみたいになったw 夜中走行中にヘッドライトの配線が断線
上向きは生きていたので連絡した友達の知恵で近くのホムセンからガムテ買ってきて配光の上半分をカットして走った
消えた瞬間って思ったより動揺するね
前の車の動きを見ながら（なんか障害物があればブレーキかけたりハンドル切ったりするから）ゆっくり減速するのに神経使った 9時ぐらいまでならやってるホムセンあるかもしれん
それを夜中と言うかは知らんけど >>95
ちなみにヘッドライトの下半分ぐらいにテープ貼ったんやんね？
たまに上半分に貼ってる奴見るけど カウルとかないバイクとか
ライトおもいっくそ上から手で押して向き変えて
走ったりしたかな 真夜中とは言ってないんだけどね
夜の帷が降りたら普通夜中でしょ
>>96
コロナ以前は 21:00までやってた@素のホーマック
>>99
その辺りも友人からのアドバイスでホムセンの壁に向かってヘッドライト当ててそれみて調整した >>102
NHK放送文化研究所
「夜中」「深夜」「未明」は何時ぐらいか？
https://www.nhk.or.jp/bunken/summary/kotoba/research/001.html
-----
調査の結果からそれぞれの始まりと終わりの平均の時間帯を出しました。「夜中」は「午後11時台～午前2時台」、「深夜」は「午前0時台～午前2時台」、「未明」は「午前2時台～午前4時台」でした。
----- 夜中って22時以降のイメージだけど厳密な定義とかあるんかね まあイメージとしたら9時すぎたら夜中って感じかな
昔カーチャンに友達んとこに電話かけようとしたら、
9時過ぎた夜中に電話なんてかけるもんじゃないよ！
と怒られた
あと彼女んところに10時にかけるから待っててね、
って時間合わせて電話かけてたのも淡い思い出
彼女のトーチャンが出たりして心臓バクバクとか、
今時の子はないんだろうなあ >>78
それにプラスして中央道八王子出口まで4km押して出た
20年前の話 ちなZX10 9時まで営業の店に閉店ギリギリ入店したとして8時台、故障は更にその前だから夜中走行中というのは苦しいな
どうでもいい事だけど バルブ式のヘッドライトのリフレクタは光源から鋭角に反射させて配光するものがほとんど
じゃないとリフレクタが薄く大径になってしまう
自分は鈍角に反射させるライトは見たことない
だから球切れでハイビーム走行する場合は、ライト下半分をマスクするのが正解 結構な速度で遅い地元の軽自動車を追い抜いて元の車線に戻ったとたんに後輪がバーストってのならある
後は荷物満載でキャンプツー出発日に家から150km時点でスロットルワイヤー切れた時はそこのバイク屋さんが神様に見えた ボルボが月々16万5000円でEVのサブスク始めて、6倍の人気だったそうなんだけどそんな高い金払って自分のもんにならんてのは俺には分からない価値観だ
お金持ちて凄いな
https://www.webcartop.jp/2023/01/1028421/ 牛丼は安いバラ肉がウマイのにA5ランクのスライス肉で作る人達。
あ、人種的にそんなもん喰わんかw >>124
日割したら5500円だし
毎日レンタカー借りたと思えば激安価格ではあるな
リース契約でメンテ費用とか入ってるなら
お得だと思うが
>>125
すき焼きを牛丼風に食うという感じか >>114
それは盛るではなく被るという
そばじゃないんだし 近所の中華料理屋にエビチリチャーハンというちょっと変わったメニューがあって
前々から気になってたので頼んでみたらお互いの良さを殺し合ったような謎の料理が出てきた
素直に普通のチャーハンとエビチリ別々に頼めば良かった 一週間待ってください
本物のエビチリチャーハンをお見せしますよ 一週間でどうにかなるような味の散らかり方じゃなかったぞ
白い飯にエビチリ乗っけるとすごい美味いのに
チャーハンにエビチリ乗っけると何食ったか分からなくなるという知見を得たので
今後 旅先で同じようなメニューを見つけても私は金輪際オーダーしません >>133
>>132のネタ(お約束)を飛び越えるヤツw
もしあったら食ってみることにするわ 天津飯に唐揚げ乗せてる看板メニューとかあったなあ
別でよくね？って思うのは野暮なんだろう うまいもん同士は相性悪い場合が多いだろな。カレーラーメンとか。 >>133
エビチリに合うチャーハン、食わせてやんよ！ カレーラーメンを頼んだらスープがカレーなんじゃなくて普通に具としてカレーがかかってた時のコレじゃない感
とろろそばじゃないんだからちゃんとしてくれ >>139
うちの近くのカレーうどん屋、熱いカレーにざるうどんを浸けて食うつけめんタイプの店だけど
残ったカレースープにご飯ぶちこんでカレーライスにしてくれるで
炭水化物×炭水化物？そんなことは知らん 麻婆ラーメンって近所の店の創作料理だと思ってたら思ったよりかメジャーなものだった
まじかよ ラーメンに麻婆豆腐かけるなんてハゲにかた焼きそばトッピングして
どうも葉加瀬太郎です
みたいな冗談みたいなセンスだと思ってたのに 台湾ラーメンのほうが個人的にはよく見る
八角入れてりゃ大体似たような風味になりそう 味仙は店によって味が変わるのはもちろんだけど誰が作るかでも味が変わるのは内緒
それでも美味くないってことはないんだけどね
光陽の台湾ラーメンもおすすめ >>136
王子神谷インデアンか蒲田インディアンで
支那そば半カレーセット食べて見るんや。
めっちゃうまい。 >>150
よくそんな店知ってるな。王子神谷のインデアンは行きつけだよ（自宅から歩いて10分）。ラーメン半カレーセット最近食べてないわ。
いつも黒ゴマ担々麺（ライス付き）食べてる。蒲田にもインデアンあるのか知らんかったわ。
ローカルネタすまん。 中華屋でエビチリは美味しいけどエビマヨを初めて食べた
ときは衝撃だったな ファミマの麻婆やきそばがマジで美味いぞ
最近ハマってるわ コンビニ弁当はもう随分と食べてないな
精々出先でおにぎりを買うくらいか バイトしてた頃廃棄品タダで食べられたからお金払って食べる気になれない コンビニはもう年に一度行くかどうかだな
どうしても入るとクソみたい食い物買っちゃうから
金払ってデブったら馬鹿らしい 久しぶりに入ったらレジに直接お金入れるシステムになってるの
知らなくて恥ずかしかった コロナになってから完全自炊になってコンビニ全然行かなくなった
俺もセブンのレジが直接お金入れるシステムになってて驚いたw >>143
そう思ってたんだけど、日高屋にはないんだよ セブンのシステムが一番いいよな
店員が袋に商品入れてる間に自分で支払い済ませる この前行ったホムセンもセルフレジになってて戸惑ったわ そのうち店内に入ったら顔認識でどこの誰かを認識して、どの商品を持ち出したかがICタグで記録され、
店外に出たら精算の通知がスマホに届くようになるというレジレス店舗になりそうだな。 足立区にあるデカいダイソーが無人のやつで
何人首になったのかなーっておもった 近所のダイソーはレジの人がレシート確認と使い方先生してたぞ
田舎で年寄も多いからレジ操作で滞留激しいから 久しぶりに快活倶楽部行ったら受付がセルフレジだったのはビビった 東秀とかやよい軒なんかは無人のお運びロボが飯を運んでくるんだぞ
もうそういう時代なんだわ >>169
べらぼっとちゃん以外にも作られているのか！！ 幸楽苑がラーメン配達ロボットになって不愉快だから行かなくなった >>168
今はポテト無くなってトーストだけじゃなかったっけ？
去年アメリカからジャガイモ輸入できなくなった時期から中断してたけど終了は残念… 配膳ロボットって遅いから麺類には向かない気がする。 時給換算すると百数十円とか話題になったけどしょせん
配膳もできん、注文も取れん、ただ運ぶだけなら妥当な時給だよな 配膳じゃなく、食器の回収に使ってるところあるね。
あれは良いと思った。 人間が配達の役割になっててもフロア担当が接客中とかで出来上がった料理がカウンターにしばらく放置されていることもあるから調理スタッフがロボットに乗せて即スタートの方が早い場合も カウンターに座ってて配膳ロボットされる時あるけど、誰の分かわからず困惑している人多数居るね。
ゴミカスだろ オマエラの凄さはわかった
40キロ担いで1日中競歩スピードで歩けるマッチョだらけや
あのロボ40キロ食器運べんだぞ秒速1.2む㍍で
しかも60キロ運べるやつも居る
ラストオーダーで宣伝しまくって時給1万稼ぎ出すんだぞ お前らは自重でも5キロ歩いたら膝言わすやろｗ
戦争になったら肉の壁にもならん >>186
しゃぶ葉のみたいにテーブル番号出ないの？ もうファミレスも回転式にして、寿司みたいに頼んだのが回ってくるようにすりゃいいんだよw コンベア式にすると盗んだりつまみ食いするアホがおるしなぁ つまみ食いならまだしもなんか毒物とか掛けられたりするかも知れんからな スシロー679店舗、はま寿司560店舗、くら寿司514店舗 こんだけ営業してんだからファミレスも回転ファミレスで成り立つだろw あーれぇー旦那さまぁーｸﾙｸﾙ
（*⌒３⌒*）生娘でもあるまいおとなしゅうせい！ ://video.twimg.com/ext_tw_video/1617082211576209408/pu/vid/592x1280/kXYA2uotmg1UtvY8.mp4 >>215
都井岬の灯台からですね
徒歩5分くらい？ ブーツ脱げてるやん。
ワイヤー式ガードレール怖いなぁ、身体が当たったら・・・ 典型的なスピードオーバーでビビリによる視線誘導ツッコミ
滑らずに支柱で止まってフォークとフレームやられたのね みんなが『好きなの乗れ！』っていうから仕方ないんじゃない？ 後続追い越しに出ることなく冷静に止まって偉いわ
ってか止まれる程度の速度でこうなったらあかんやろ もうちょっと寝かせて荷重かけてたら普通に曲がれるとは思うけど、本人としてはオーバースピードでビビってブレーキかけて車体が起きちゃってアンダーが出たって感じに見える。
技量はそれぞれなので、前の人と同じスピードで入ってはいけない。 自分の技量・バイク特性を考慮して進入速度とライン取りしないとね。 >>229
これ以上寝かせるのが怖かったんじゃない？ 女の人なんて体重りんご3つ分しか無いんだから遠心力なんて無に近いからコーナーがめちゃ速いんでそ マスツーはこのパタンの事故は結構起きるんだよね
数年前に道志みちの近辺で免許取り立ての女子高生が
マスツー中に曲がりきれずに崖下落ちて死亡事故あったよね イキって飛ばして居なくなってくれたら2人ではぐれてついうっかりホテル街にだな 曲がりきれないと思い視線固定、一瞬ビクッとしてるからフロント握ってる。固まってるうちに砂に乗ってズザー。
運悪くとすれば
支柱アタックでフロント全損（直してるけど)
運良くとすれば
人間は弾き飛んで軽症 >>223
次は身の丈にあったバイク乗れよって感じかな・・・
重症じゃなさそうなのが不幸中の幸いだな >>247
センターラインに寄るの早いな（曲がり始める位置が早いな）と思ったら、倒し込むの止めて直進してるね。 >>248
なんやろね、速度にビビってブレーキ掛けたのかな？ >>247
これ、オフ車ならそのまますいーっと道路に戻れたかな？w これ笑ってるデブのおじさんなんて歩いてるだけで膝いわすやでぇ 体重移動でしか曲がれないと
コーナー入口でしくじるとその後どうにもならん印象
いずれにしても外を見て硬直してしまったら何もできないね 男はハッとして硬直
女はキャーキャー言って柔軟
ホンマやな >>250
置いていかれると思ってコーナー見ずに加速、ヤバいとブレーキ、曲がれず突っ込む
うーん、この 前のバイクより景色見ながら走った方が楽しいだろうに
やっぱヒトツーが最高やな コーナリング中にブレーキ掛けたらバイクが起きるって知らん人は存外多そうだよね 消された動画のやつライン取りから間違ってんのよね
下手くそなのにマスツーするからこうなるんよ でも実際練習会に通って腕磨いてる人は少ない
大きいバイクは乗り出すのが億劫とか言ってるおっさんは大体取り回しからして練習不足 練習会ってスクールみたいなの？
フツーにツーリングするのに練習とか必要か？
レースとかならともかく 雪国住まいだから腕前の錆落としの意味で春先にショップが主催するライディングスクール参加してるよ
急制動とかS字クランクとかスラロームやってみると冬場の間にニーグリップの感覚忘れてるの実感する
年がら年中乗れるところの人でもお金と時間に余裕があればスクール行った方がいいと思うな 急制動 スラローム 八の字 アクセルターンは定期的にやりたい
とくに急制動 四輪でも講習大事だと思う
せっかくABSが付いてるのにビビってそこまで踏めない人や戻しちゃう人が半数以上居る
追突系の事故は講習義務化で半減すると思うよ マスツーは人間の心理としてどうしても前の人においていかれそうになると焦るもんだ
社会性もってる正常な人間だからしかたがない
集団の中でも一人のときでもかわらずマイペースな人は基本的には異常者
でも集団ってのはその異常者によって救われることがある
行動や発想のブレーキになり得るので マスツーだと視線が前のバイクのリアタイヤに行きがちだから
コーナーの全体が見えずにふくらんで一瞬焦る事は確かにある 都会住みの人はそもそもコーナリングの機会がないんだよ
曲がるといえばほとんどがゆっくり曲がる交差点のみ
速度が乗ったまま曲がるということが極めて少ない
それにニーグリップ至上な風潮も悪影響じゃないかね
コーナーでニーグリップなんてしてたら上体まで硬直してしまう 取り敢えず下手くそは、いきなりデカいバイク乗んなよ
側で見てるだけで怖いわ >>277
たしかにニーグリップ＝体硬直って人は多いと思うわ ニーグリップしながらでも、リーンウィズだけじゃなく、リーンイン、リーンアウト出来るしね。
リーンウィズでも腰の入れ方（身体の使い方）でも随分と曲がり方変わるよね。
乗り慣れて無い感じの人の後ろに付くと、不思議な位、身体が動かないリーンウィズ（地蔵の様な）で曲がっていく人見かける。 スキーと一緒で膝からしたと腰から上は柔らかくってのがバイクも基本なんだけど
ハンドル握る手もガッチガチになったら全身硬直だよな
旋回時もイン側の肩ひじ手首はリラックスするもんだよ、ってのも教わったり学んだりしてないとどうしても力入るもんだしね グッドライダーミーティングてのが全国で開催されてるから興味ある方は申し込んでみたら？安いし
人気で即埋まるけど 確かにニーグリップはともかく上半身ガチガチとかはスクールとかで良くなるかもね
あと動画の人もビビってバイク寝かせられないのかそう言うのも
ともかく単独事故ってこんな感じなんだろうな
亡くなる人も居るしともかく自分の技量以上にスピード出すなってこと > 膝からしたと腰から上は柔らかく
おにんにんだけガチガチにすればいいのね タイトコーナーにノーブレーキで入りリーンアウトで抜けるトラップを仕掛ける アライアンスのユーザーがミニマム的なコンテンツをグロスでパーマネントしてエンゲージメント的なレス 大学生2人死傷ひき逃げ 公開手配の八田與一容疑者 事件から半年…手がかりつかめず 懸賞金500万円、情報提供140件
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4d522e2612864b4d62666d6b1e4395c53dd5301
この基地外、まだ捕まって無いんだな？ ://video.twimg.com/ext_tw_video/1616755409699901441/pu/vid/1280x720/s1nQ9rcnvLb3kwg5.mp4 排ガスまで送ってるわけでは無い？
空冷ポルシェのヒートエクスチェンジャー的な？ カブのマフラーのパイプを延長してヒーターにしてる猛者は画像で見たことあるが >>297
おっさんのケツに刺さってるようにみえるw >>301
吸気を温める奴は見たことあるな
郵政カブで ホンダはスクーターでも強制空冷の排気をキャブに当てて保温したりそう言うの好きだよね
他社は電熱式のキャブヒーターが多かった、ヤマハの水冷は一部キャブに冷却水通して保温してた
昔強制空冷の排気をエアクリにぶっこんでスーパーチャージャーと称してるSS1/32マシーンもあったな
EFIになった今の方がセッティング出しやすそう AA01キャブには電熱ヒーター着いてたな。
今はヒーターないPC20で氷点下走ってるけど特に不都合ないな。 >>306
よく知らずにTZR50のキャブ外したら、
クーラントが出てきてビックリした思い出 本栖湖方面凍結あるかな、R300は大丈夫だよね
天気いいから出かけてくる キャブヒーターは凍結防止用で吸気温度上げるほどのパワーはないが
吸気温度は20度以下になるとガソリンの気化が悪くなって燃焼効率が落ちるからエキパイからヒートエクスチェンジャー使うなりしてインテークエアヒーター搭載したいｗ 中国向け四気筒500が開発中で、そこからの派生で400出す話あるよね。 400なんて日本のガラパゴスだと思ってたんだけどアメリカで出すのか
あっちで売れるのか >>317
俺も勘違いしてたけど
女社長は販売会社の社長
製造から丸々分社化したのかと思ってた 馬力制限だと型番だけじゃわからないしなぁ
ヨーロッパの排気量+馬力制限とか、マゾかよと
アメリカみたいに150ccの区分けのみとかいいよね ラムエア80馬力ィ!!! Ninja ZX-4R/RRで4気筒400ccが本当に復活!! カワサキが英国と北米で発表
https://young-machine.com/2023/02/01/427838/
噂だけかと思ったらマジで出して来たw 燃費重視のでかい単気筒作って欲しいな
頑張って振動なくしたやつ ラムエアとかよりハイブリットでトルクを太くして、50から60馬力位の方が面白そうなんだが。 てかこれ以上の馬力はいらんやろ
気分の問題である以上は4気筒は外せないけど
トルク重視で乗りやすくしてほしいな
電子制御でトルク重視、馬力重視とか出来たら面白そう >>335
それはハイパワーを経験しているからこそ言えるセリフなのでは？ >>336
>>335に対するレスですか？
と仮定して
それがあるといいですよ
現行の6Rに乗ってますが、回すとパワーがすごくでますが同時に振動も大きくなり、平時つかえる領域って8000回転以下なんですよね
回転計が液晶表示ならレットゾーンも表示を変えればいいだけなんで12000までにしてその代わり低回転からトルクﾓﾘﾓﾘで幅広なトルクバンドになるような変化があると乗りやすそう >>337
400ccエンジンでは出せないパワーが欲しけりゃ素直に大型かってください。って話をメーカーもするとおもうよ。
でも発進アシスト型で通常のバッテリーを使うタイプなら面白いかもね 4気筒の250ターボ···
個人的にはV型2気筒400ターボが··· >>341
二気筒400~600ならレブリミット8000rpmのスーパーチャージャーの方が面白そう 120万は超えるのにアホだよな
端から貧乏なおっさんなんか眼中にない仕様 フラットプレーンの4気筒は「昔」感を強く感じる
今はMotoGPなど4気筒でもクロスプレーンでビート感のある排気音だしF1も同様
今はこういう音の方が心地よく感じるわ、流されやすいのかもしれんけど
https://youtu.be/WWbvdtaYNQE
この最後の排気音で、新ホーネットかっこええ！となった
現物が思いの外保守的な感じだったので萎えたけどw 最新のカブは超ロングストロークなんだな
さすがの燃費 ターボなら小排気量について欲しいわ
いつも過給してるって素敵やん >>341
トリックスターが25Rターボ売るみたいよ
ずーっとテストしてていい感じみたい >>350
コレがあるならターボを付けた
ワルキューレ1800をだな・・・ スーチャーはチャーを回すのに力が要る。
それなら無駄に捨ててる排ガス使おうよ。 >>356
排ガスの流れがスムーズじゃなっくてなぁ 3気筒900ccでターボ1基を回して水平対向でツインターボを・・・ 学生フォーミュラでモトクロッサーか何かの600ｃｃぐらいのシングルにターボ積んでるので走ってるとこあったな おまえらターボターボって
ターボシャフトもターボだよな！ >>346
空力絡みはだいたい100km/hを超えてからの話 実際に量産された二輪のスーチャーってプジョーのジェットフォース125が初？ >>364
60キロでT.M.Revolution
80キロでおっぱいに包まれてる感じと言われてる >>363
ターボシャフトはここで言ってるターボとはちがうんだからね 400や250をターボにして欲しい乞食どもは、カスだ。
俺はな、R1を過給してトルク25キロにして、3速でも鬼加速にして欲しいわ。
1万回転のパワーなんて要らん！ >>366
速度でカップ数も変わるんじゃなかった？ >>371
カップ数って硬さや容量を示すもんじゃないから…
A100B95C90D85E80F75G70は全部同じ容量
こういう一覧はトリンプなんかが公開してる、タイヤのインチアップ適合表みたいなもんだｗ >>368
それは後付ターボの話かな
例えば1500ccのエンジンに過給して3000cc分のトルクを出させれば、それは想定以上の負荷で寿命が縮む
過給前提ならばそのように強度を持たせた設計にするわけだから 自慢の真っ黒な恵方巻きを露出して恵方に向かって爆走する恵方巻きツー、今年はどうする？ 面沿い寸法と適正乳バンドの長さを表してるんじゃね？
a100=谷間無しで胸囲100
c90=面沿い5の谷間
g70=面沿い15の谷間 ターボもNOS(通称ニトロ)もカスタムし始めは萌えたものよ >>375
いいからその海苔巻きアラレしまえ
言っておくがんちゃ！じゃねーぞ >>385
それじゃ病人に豆ぶつけちゃう。みたいなことになるだろｗ
非道いヤツだな。まさに鬼の所業。 早く悪いコのお豆さんをimgurに投げてくださいよ imgurはimage + erで発音するとなってる
カタカナ表記の慣例に倣えばイメージャー
実際の発音に近い形ということならイメジャー 明日は 関東 東海 紀伊 あたり晴れだけど何処かに行くの？
自分は伊豆の海沿いに行こうかと ワイの高級腕時計もフランク・ミウラ製なんやけど三浦半島関係ある？ 久しぶりにシャクティパットと聞いて
智津夫よりVGのシャクティが
「来週も見てください！」を思い出した。 >>360
逆噴射からのムーンウォークしそうで嫌です！ >>413
大阪・日本橋で初めて買ったパソコン。
旧店舗は今でもテナントが入らないビルになってしまった。 コンビニのプライベートブランドのペットボトル飲料まで値上がりしてんのな
前は税込100円だったのに今は税込108円になってら
値上げ以上に100円玉1枚叩きつけるだけでサッサと買えなくなった手間がめんどい もうスーパーで売ってる得体の知れないメーカーのペットボトル買うしかないな ペットボトルのお茶って不味くない？
特におーいお茶や伊右衛門や生茶。
あれを美味しいって飲んでいるやついるの？
急須でいれた温かいお茶は美味しいと思うけど、ペットボトルのあれが売れるのが、気が狂っているとしか思えないです。
1Lハイオクガソリンより高いけど、ペットボトル水が一番美味しいと感じる。 最近260mlの缶コーヒー自販機に無い
なんかあったの？ >>422
なぜ売れているのかというと買う人の方が大多数派ということなので
気が狂ってるのは自分である可能性を疑った方がいいと思います お婆さんが言ってた
「口飲みなんてはしたない。お茶碗で飲みなさい」 >>422
おーいお茶や伊右衛門は美味いけど生茶はダメだ
何か青臭い >>431
大学の同期の下宿に投げ込まれて「これは絶対将来価値が付く！」と大切に保存してたなw お湯を沸かす
急須にお湯を入れる
茶碗を並べる
茶碗に急須のお湯を入れて余ったお湯は捨てる
急須に茶葉を入れる
茶碗の湯を急須に入れる
1分ほど待つ
濃度が均等になるように少しずつそれぞれの茶碗に注ぐ
（本当は急須を温めるお湯と茶碗を温めてお茶にするお湯を別にするとベストなんだけど）
丁寧に淹れてくれる女あるいは丁寧にお茶を淹れてあげたくなる女がいなかったので未だ独身 身延方面からR300号で富士五湖方面に行ってきた、ウェットと凍結なし。
車載で7℃位で流石に寒からすれ違ったバイクも10台位だった >>433
いなかった、のではなくそういう女から選ばれなかったのがアナタです
どうして自分に選択権があったと思っていらっしゃるので？ 選択権は男にも女にもあるよ
妥協地点を探さなかった、見いだせなかった男女が高齢独身者 いつになれば魔法使いになれるのだろう、もう40半ばだよ 魔法使いならもっと良いことできそうなもんだが
と思うところだがその実
童貞力でブーストが得られるってだけかな >>442
大丈夫!!
アンタの頭皮がもう少し薄くなったら、立派な魔法使いに成れるよ >>416
よくヒトツーで山間部とかの人がいない場所に行くので
なんかあった時のためにスマホには般若心境を読み上げるアプリは入れてる (´・ω・｀) 現代におけるMPとはMoney Pointのことや
これがない魔法使いはただのカスなんや ツレは大魔法使いになったが実生活が不幸続きで暫く会ってなかったら廃人になってた >>457
東京湾のヘドロだらけのぷるぷるで不安定な海底を凍らせて掘ったんだぜ。 そこらへんの苦労話とか使われた重機とかすげー興味深いけど海ほたるにはその手の資料読めるブースとかあったっけ？
2回ほど行ったことあるけど見かけなかったというか記憶にないな… どうやったら20代までの性欲が暴走してケンちゃんラーメン箱買いしちゃうような衝動機に女と付き合えないのかわからん >>467
それな
罰金とか言ってるようじゃその程度か メンテとかどうなってるんや？
海底だとそう簡単に補修とかもできなさそうだけど >>467
標識の一時停止はしたんだけどその着後の左折踏切で停止し忘れたのよ どんな状況でも一時停止しなかった自分が悪いんだから文句言うなよ
止まらなかった自分に対しての愚痴ならまだ分かるが 大体取締をしているところは一時停止すると必ず目に入る位置に警察官が立っているもの
普段からしっかりと一時停止して左右を確認していない事がバレた瞬間 >>474
文句は言ってないんじゃないかな
グチってはいるけど まあ一時停止ごときで罰金刑うけたんなら愚痴も言いたくなるだろう
反則金じゃなくて罰金と明言してるわけだし ただ止まればいいだけなのにわざわざ止まらないで金払いたがるんだからアボカド いっと最初にアボカドに出くわした時種噛りついてやめた。 なんにも無さそうな一時停止でもちゃんと停まって振り向いた時に隠れてるパトカーとか見つけてニヤリとしてた方が楽しいのに 若手「係長あいつ職質で吊るしましょか？」
係長「せやな」 >>486
それ白馬で良くある
大体この辺に居るんだよなって振り向くと良く目が合う シフト操作が楽しいといいながらそれをサボろうとして一時不停止で捕まる人は頭おかしいと思う
そういう人こそAT乗ればいいのに Amazonのタイムセールでバイク用品や家具や家電とかで\10万くらい買い物した
先月の年始のセールのほうが少し安かったので先日買っとけばよかった バイクに乗り始めてから発進加速が面白くなったので一時停止が楽しみになりました
おかげで呉服橋（だったかな？）の出口で張っていたパトカーに捕まらずに助かりました
みんなは発進加速嫌い？一時停止嫌い？ 自分が運転するぶんには何とも思わない
一時不停止で被害に巻き込まれる点だと大嫌い
愛知住みだが一日一回は必ず停止線ガン無視して飛び出す車に出くわすくらいには危険が危ない 好きも嫌いもない一時停止は必要な行動だよ困るのが知らない道で停止線が擦れて消えている場所 路上に書かれた「止まれ」に法的拘束力は無いが、標識には必ず従う ルビ振ってやれば毛が3本足りない原二のガキにも伝わるかも知れんね。 昔、名古屋の瓢箪山に住んでたんだが、道の立て看板に「あなぶい！飛び出し注意！」と書いてあった
何度見直してもそう書いてあるので、そういうもんかと思うことにした >>519
食われながらママにさよならの電話した子がいたな 最近都内でも珍しくないけど
紅生姜天は梅田地下のうどん屋で初めて食べて感動した。 なんで紅生姜の天ぷらにウスターソース掛けたのをおかずにしてご飯食べれたんだろう・・・。 刑事と民事ごっちゃだろ
刑事は故意性が問われるが
民事で問う損害はあくまで損害だから いやこれなりすましじゃなきゃ面白いよなー、ほんとに >>528
クマがおっぱいとかマンコをペロペロするのかと期待しちゃった ムツゴロウさんもどんべえに求愛されて困ってたしな
…いま熊ファックというとゴールデンカムイ思い出しちゃうけど >>536
あいつは木のウロでも欲情できる凄いヤツ >>540
中学時代はそんなもんだろ
肘折り曲げた内側のスジ見ても起ったゾ >>549
プロレスのは繋ぎの技だけどホントンキの人に掛けられたらマジでﾀﾋねるんだってよ。 >>554
今年は波乱の年なんだな、早速トルコの地震も有ったし••• >>554
コメントにあったけど12年も前の失敗の事中国人が覚えてるわけないよな 加齢によって男性ホルモンが減らないようにするにはMAXの75％の重量（10回が限界の重量）で筋トレすると良いようだ
それによってストレスホルモンも25％減るという 「興味本位でやった」ガソリンにライターで火、自分のバイク燃やす 16歳少年逮捕
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202302/0016047215.shtml
スタンドで点火したみたいだな、頭の悪さ半端無いな・・・
点火後自分で移動させてるから悪い奴じゃ無さそうだけどw こういうのが居るからガソリンスタンドが無人にできないんだよな 何事も経験だな
カソリンは気化したものが発火するので見た目では分からないところで燃え上がったりするので危険 火が走る。という現実が現象として理解できてないヤツはいまだにゴマンといるけどな。 京都アニメーションの事件は2019年だから、ガソリンの恐ろしさを知らないのかな？ ニュースで見聞きした程度じゃ理解できないってば。
真横や下に向かって火が走るって感覚は。
爆発するから危ないね。火気厳禁だね。って掛け声だけじゃ。 運転免許の受験条件に乙四組み込んだら良いじゃんと思う
ほぼ100％セルフのスタンド使うんだし安全性は高まって損はないでしょ >>583
ニュースだと「ガソリンのようなもの」って表現したりするから、ガソリンは違う状態になると考えたのでは？ NHKでの撲殺ネタでは多くが鈍器のような物と言う単語が用いられるが
鈍器の時点で曖昧なのに鈍器のような何かというもうカオス 鈍器のような物っていうとどうしても壺を思い出してしまう 普通に16年位生きてた真面な人間ならガソリンの詳しい特性知らなくても
ガソリンこぼした自分のバイクに火つけないだろw >>577
昔バイクのガソリンを盗もうとしたDQNが
手許が暗いのでライターをry
という事案があったな
ていうかセルフGSで焼身自殺図る奴とか放火とか
いつ出るかいつ出るかとずっとgkbrしてたは >>597
昔のスクーターとかガソリンキャップに鍵付いてなかったからね
パッソルとかパッソーラなんかマジで照明で覗きたくるような構造だった 高校に行ってないということはそれ以前の小中では勉強もして来なかったんだと思う。
だから脳味噌も育ってないだろうね
最近の常識やものの通りの教育って学校で学ばなければ家に帰っても親が教えてくれるわけでもないし、親もわかってない事が多いから、学校に行ってない不登校な奴だとわからんのかもね。
広場に移動させたと言うことは悪気は無いんだろうけど、、、、、、、自分が親ならどうしていいか泣くな 昔の大学生とか若気の至り前面のこういうアホが多かったぞw
今の子は真面目真面目
あとドロップアウトした子てのは
境界性パーソナリティ障害を抱えてる場合もあるそうな
一概に育ちが悪いとも言い切れない部分はある
DQNの親がDQNの子を再生産してるのは大半としても >>582
ガソリンは一度火がつくとなかなか消せないのは体験しないとわからんしな スシローペロペロがあれならチンフェとか生きてんのかな あいつらの言う反省は「見つかった」とこなので隠れてやるだけの話
動画投稿の早急な削除要請で若者守れとかアホなこという橋下は若者をよく分かってない。 >>586
航空機の燃料でもああいう風になるんかね？ あのくらいこことをへーきでやるようなやつは
「はんせーしてまーす」で終わりだろうな >>607
ジェット機の燃料はケロシン
ほぼ灯油なのでガソリンのようには引火しない >>609
ガソリンだったとしても飛行機の速度には追いつけない
それどころか、車ですらちょっと速度出すと追いつけない >>609
だよねぇ
絵面的にああしたかったんやろな 気化して滞留してるガソリンに火がついたときはまさに
『火炎が走る』って感じでほんと恐ろしいよな >>614
それはすでに火がついた燃料を撒きながら飛んでるだけ 前にテレビでやってたけど
ガソリンタンク満タンと半分と空の車で
爆発するのはどれってクイズで空の奴が派手にドッカンしてた
つか本当に空だったら火ぃ点かねーだろがとはｵﾓﾀが 余計となった燃料を飛行中に翼端から排出するようなシチュエーションが映画や漫画とかで描かれたりするけど
気化、霧化した燃料になんらかなの原因で着火して炎がもし飛行中の機体めがけて逆上したりしたら
それはそれで恐ろしい光景だけどまあ物理的にあり得ないわなぁ >>619
BBQで着火剤をチュチュっと入れて逆流食らう間抜けはたまにいるな 工業系の専門学校いってたときは
タバコ吸ってるやつにむかってふざけてジッポオイルをチュチューっとぶっかけたやつがいて
ふたりで火だるまになってたのをみたことがあるわ
俺はパニくってなにもできなかったけど、学級委員長的ポジションの人が
学校内は引火物もあるから他所であそんでくれ、って冷静にテラスから広場に放り出してたのをみてた
ほんとに髪チリチリになるのなｗ >>621
飛行速度で移動する物体に向かって、誘導ミサイルのごとく炎が後方から走ったら、という
話なのでｗ
止まってるレベルの物体に火が走るいうのは珍しくもなんともない。
あのＢＢＱで追い着火剤のパニック事故いうのもオタマとか空き缶とか別容器に
出したものを渦中に追加するなら大事故になったりしないはず。
マヨみたいなチューブ容器から直接やるからチューブ内に溜まった気体が
まさに混合気となってチューブから排出されて爆発的に炎上する。
んでもってビックラこいた当人は思わず反射的に指先の筋肉が握り込まれ
チューブからの燃料噴出に輪を掛けるという悪循環に陥るのではないか。 >>619
寒い空中では気化しないですぐに固体になりそうだけど 容器から出たらもう気化はじまるからそれにまず燃え移る
その熱でまだ液体のガスも気化が促進されるからじゃんじゃん燃えうつる
火は遡って容器口までいく
そこで手を緩めると火炎を容器内に引き込んでしまう気がする・・・・けど実際手を離したら日は消えるよね 時速700キロでの移動の風の中で灯油に自然燃焼として点火できる？ >>612
エンジンのピストンってガソリンの爆発の力で動いてるんじゃないの？結構早いよ？ >>629
キミは密閉された空間でなおかつ圧縮された気体の中で生活してるの？ >>617
あの写真はウクライナで撃墜されたsu-24なんだが
F-111のトーチングとは違うぞ
お前さんの主張では航空機火災は起こり得ないことになるな
そんなバカなw エンジンは燃焼でしょ
ちょっと燃焼速度が速くなるだけでノッキングするから大変 だれか航空機火災は自己消火するとか書いた人いるの？ ガソリンに火をつけるとどうなるかとか小学生高学年でも知ってる事。
そんな当たり前の事より、屁をこく時にライターを近づけたらどうなるか、という事に興味を持てばいいのに。 SR-71はその速度の大気摩擦で機体表面が300度を超えてくるために外板にスキマがあり膨張計算されて組まれていた
なので燃料は最低限胴体に積んで離陸してある程度飛んで摩擦でスキマ埋めてから空中給油機で補給受けて翼まで満タンにして任務を開始する 以前副業でセルフのボタン押しやってたけど
・いい大人が子供に給油ガン握らせたり（給油口は子供の目の高さです考えよう）、
・カップルが抱き合いながら給油したり（擦れて静電気が飛んだらどうする？給油作業は一人で行う規定がある）、
・缶コーヒーの缶に給油しようとしたり（容器への給油は禁止）
・カーセックス（目が合ったくらいで逃げるな最後までやれ）
・立ちションすんな（放送で注意した）
・タオル盗むな（注意したら警察に通報しないでと言いながら万券握らせてきた）
・従業員用の洗濯機使うな（ZZR1400のカップル）
・給油ガンのトリガーにタオル挟んでオート給油じゃねーんだよ（カタワ）
・ゴミ箱に火の付いたタバコ捨てられて炎上（勘弁して）
日本だけGSが無人化できない理由 >>640
細かいことで悪いけどさw
機体が高温になるのは摩擦ではなく断熱圧縮によるもの
機体の熱膨張のため地上では燃料タンクのシールが役立たずなのはそのとおりだけど
満タンで離陸しないのはそのせいではなく離陸重量をオーバーしてしまうため
SR-71に限らず満タンにしないことでその分を兵装に回し
離陸後に空中給油という運用はごく普通 >>641
話聞くぶんには面白いが当事者なら嫌になる典型例やな
最下層は最下層の理由があると知る 小さい犯罪で止まる国
小さい犯罪したら殺人事件に発展する国では出来ないよな 日本は犯罪者に優しい国なので。
数千マンの宝石商泥と車両ドロと万引の量刑に差はない。民事は別。 アメリカだとズドーン。中国なら行方不明。北朝鮮は公開処刑 >>618
タンクは空でも気化したガソリンが充満してるとは考えないのか？ だからハンダづけや溶接などのタンク修理では水を満たすんだよな
気化したガソリンは怖い でも数年前だけど、どっかの24時間セルフのスタンドで
タッチペンのフニャフニャの部分と工作用のモーターだかソレノイドを組み合わせて
自動 給油ＯＫボタン押下承認装置を造り上げて夜間無人販売をやっちゃった
ＧＳが摘発受けてなかったっけ？
液晶タッチパネルのソコだけが変色するほど押されてて笑っちゃた記憶。 >>661
開放が禁止されてからも許可出しに使う機械の電源落とすと開放されるというフェイルセーフを悪用した店もあった
夜勤のボタン押しは基本暇だから工作大会になりがちではあるよ
夜中なんて2時間客ゼロのタイミングも多い（でもトイレに入ると直ぐ客が来る！！尻の拭き方が甘めの店員が多いのはこのため）
多種多様な自動ボタン押し機があって一種のロボコンみたいだった ニュースになった所は動画TVで見たけど昼も機械使ってたな
ガソリンの悪用は、京都の事件もそうだけど開き直った無敵君には効果無いのよね
手続き踏めば普通に買えるんだから 許可ボタンが分散してるタイプのSSC自動ボタン押し機は回転するシャフトに勾玉型のカムを位相をずらして取り付けてすべての位置のボタンを順番にタッチしていく力作ｗ ボタンが一箇所のタイプなら市販品使ってスマホで遠隔操作出来る
https://youtu.be/IbRkDFFnHzw
面倒な客に呼び出されたときにフィールドから操作したり腹痛でうんこしてるときに便所から操作出来る 最近のGSは支払い方法からの細かい選択
値引きQRなどの有無アプリの有無とか何回タップさせんじゃいって位のやつがあってイライラする 加齢による前頭葉の働きの低下だな
難しいことを考えるのが苦手になり、感情的になりやすくなってるだろう >>667
エネオスアプリは思いのほか使いやすい
クーポンも車種も給油量も設定しといたらQRコード読み込ませるだけでいける >>669
でも、LINEクーポンとエネキー併用のほうが割引率高いのよね
（普段使い以外のENEOSはLINE登録してないからアプリ使うけど） >>669
ちょっとダウンロードしてみたら
これ店頭でエネキーの登録番号みたいなやつ発行してもらわないといけないのか
まあ普段コスモなんだがあっちはコスモSSpayとかあって面倒だからiDとアプリのクーポンで支払ってるけど 既にエネキー持ってる俺はバイクのキーホルダーにエネキー、アプリはクルマで使ってる
バイクではスマホいちいち出すのめんどい ネックストラップで常時首からスマホぶら下げてるからQUICPayだな エネキーとか、スマホ決済とか、スイカとか、その空間に居たり、すれ違うだけで相手から自動決済で金奪えたら楽しそうw
etcも、道路に機械設置して通過した車からじゃんじゃん金奪えたら最高！
とか、昔思っていたら、こないだ韓国でそういう事件起きたなwww QRコード決済なら、動画サイトの生配信でカメラに映すと視聴者が払ってくれるのを見た 世の中どんどん便利になっていく反面、面倒な事も増えて行く
ネットのプロバイダー・ルーター変えたらPCにスマホにタブレットにTVの設定で疲れたわ
有る程度終わったからルーター用のアプリ入れたらTVでAmazon観れなくなって今も格闘中 >>674
それやるなら何らかのデュエル要素が欲しいな >>679
けっこう前からそう言ってなかったっけ？ 引退時は失語症と言っていた
症状の表向きの説明だった可能性はある 引退説の一部にアルツハイマーとまで書き込まれてたな 不健康って感じじゃなさそうだったけどな
不摂生してる人は認知症リスクめちゃ上がるんだが運が悪い人も居るな やはり頭部への物理的ダメージの影響も大きかったんじゃないだろうか、、、やはり、、、 >>686
パナウェーブの連中って元気してんのかな？ >>674
別にICやスマホに残高情報が入ってるわけじゃなくて、サーバで管理してるだけだからな。
犯行の履歴は全部残るぞ。 >>675
あぁ、あれそう言う事なのか
スマホは決済とかしてなかったからなんで買えたのか全然わからんかった 来週の方が見頃に近いだろ
全体的にはまだ4分か5分咲きぐらいみたいだぞ 平日に行かないとメチャ混みだよな
満開時期になると平日でも行くまで混んで大変かな？ もしかしたら近いうちに遠山桜見ることになるかもしれん 今年は旧道天城越えしたいなぁ
去年は崩落で通行止めだったから 次のラウンドでは
左右どっちの肩が先に脱臼するかまで真剣に引っパレるかで判定します。 MC41の後期型のサイドミラーを両方とも変えようと思うんだけど、タナックスのミラーで長い方と短い方はどっちがいいだろうか？
短い方をつけようとおもうけど後ろ見えないかな？ >>716
短長あるのは何故なのか、と考えれば、
自分で答え出してるじゃないの >>717
全く見えない、少し見えない、よく見えるけど邪魔
とかいろいろあるじゃないですかーー >>718
そう思うなら、
自分でつけてみて試せばいいじゃないですかー 社外で短いのだと本当に後ろ見えないことがあるね(´・ω・`) >>720
AZミラーを短めにセットしたら、
全然後ろ見えなくなったでござる
結局ノーマルが見やすい あ
いま気がついたけど、、、、、、書き込むスレ間違えてた
ごめんなさい
通りで反応が冷たいと思ったw なんでホンダ乗りは型番で自分のバイクのこと言うの？ ホンダがカブみたいな感じでラインナップ組むからだよｗ
年式つけてもダメなんだ
カブ(2022)なんですけど～～～ って言われてどれだよ！！！ｗｗｗってなるのよ
それならもう最初からAA01とかJA44とかAK47とか型番出した方が伝わる
まあカブは極端だけど、そういう感じでやりとりしてるから単発レア車種でも型番で言う文化になってる
って言われてる これだからンダヲタは…
と想ってたけど思い返すと俺もＲX-7のことをFDと呼んでたわ オレもその昔ファミリア乗ってた時おれのＢＦがって呼んでた。
ＦＦの５ドアハッチバックだったけど。 >>728
奇遇だな
おれもそのファミリア乗ってたわ
1.8リッターのエンジン、ツインカムのクセに全然回らなかったな >>729
ゲイと思われたりして
俺のボーイフレンドがって言ってたらw BGプラットフォーム懐かしい
アスティナに乗ってたよ
1.5DOHCでエンジンも大したことなかったし、脚も速度が上がると頼りなかった
デザインは大好きだったな 一瞬BFMRを買おうかと頭をよぎったがE38Aにしたのは正解だったあの頃 ツレがファミリア・アンフィニ乗ってたけど型番は知らない。
ツインカムターボのFF 大昔にスーパーで展示してた車見てたら営業さんが寄ってきてちょっと話をした
乗ってる車を聞かれたんでミニカ(ミニカエコノって答えたかも)って言ったら「H14Vですか？」って？
一般人がいきなりそんなこと聞かれて分かるはずないだろw
「はい」って答えたけど ハリケーンとかファイヤーブレードみたいな愛称を付ければいいんだよ >>725
CBR250RとCBR250RRのスレとまちがえたんだが
RRとRはもう別のバイクだし、
Rでもむちゃくちゃ古いのはまた別のバイクだし
最終型のMC41でも前期と後期でもいろんなところが違ったりするので
俺のバイクは何々、、、、っていう言い方をすると『わかんねーよ』って帰ってくる RC30とか言い出してからじゃね？
型式番号で言い出したのって ウチのは昔からFM-77とPC8801mk2SRと呼ばれている。 ウチはPASOPIA7使ってたぞ
ソフトがほぼ無かったけど >>726
> それならもう最初からAA01とか
キャブなのかインジェクションなのかはっきりせい >>737
そこをあえてE39Aにして4WSを逆位相にするとだな (ry 久慈川赤橋のたもとの釣り具屋に熊がいるぞ 少し南に猫ラーメンもある >>762
懐かしいな
ちゃっくんぽっぷ遊んでた思い出 昔のパソコンの話をしたがるヤツらは何かの病気なのか？ 一番楽しかった時代だったからなぁ。
ちなみに家に転がっているX1はターボ付き。 初めてのPCはコア2Duoだったな
ガラケー駆使してネットで部品買って自作した、一昨年までちょい足ししながら使ってたよ
いきなり自作したのはガッツあったな 電気街のゲームレンタル屋ででかいペラペラのフロッピーディスクを
コピーしてもらってたなあ
ある日朝のニュースで店が摘発されてビビった 初めてはセレロン300Aでした。
100Hzは余裕で133Hzは流石に行かなかった 昔のゲームソフトがカセットテープだったとか今では信じられんな 486DX2で内部クロックが100MHz超えたときはすげ～速えぇって思ったもんだ 基盤にそびえる黒鉄のチップ♪
スーバーチップ♪Z-80♪
無敵のソフトは僕らのためにぃ～♪
新作ソフトをテープレコーダーオン！♪
飛ばせデータ♪ブロック転送♪
今だ！出すんだ！I/Oポート♪
マシン語♪マシン語♪
ザイログZ！♪ 買ったトホホはMZ1500 QD とMSX2
初めての自作はASUSのマザーでAthlon
次に自作した時はマザーの説明書が日本語になってガンプラより簡単になってたのは笑った 撮った動画は現地でカット編集して即アップしたい
RTX4090内蔵ノートがたった77万円だ MacbookAirでやってる
iMovieで即編集即うｐだ >>765
今の時代とありがたみが違うから語らずにはいられないんじゃね。
給料の3ヶ月分はたいてＰＣ買うヤツはもうおらんだろ。 ＳＥをやってた6歳上の兄に向って超高価格帯のＰＣを差しながら
このＰＣでなにが出来るの？って尋ねたら
なにがしたいのか。がないヤツにとってはただの箱だよ。って言われた。
ブラウン管に緑色に光るアスタリスクを四角く走らせるだけのプログラミングを教わって
なにこれﾂﾏﾝﾈとおもった子供のころ。 お前ら！松本零士が亡くなったぞ
さらば宇宙戦艦ヤマト これで零士原作が次々とメディアに流されるな
ヤマトも新シリーズ化されるんだろう >>769
俺は神保町のレンタルソフト屋
そのあと中古ソフト買取売買屋になってたね。発売日当日なら8掛けとかそのくらい？ >>790
著作権にはうるさそうな人だったように思うから無理じゃない？ >>806
そろそろリメイク作って欲しいよな。
監督は庵野が良かろう。 アニメシリーズのヤマトは御大排除
裁判でそう決まってる >>793
この作品のリメイクは誰がやっても難しいだろう。 松本零士と宮崎駿と富野由悠季と庵野秀明の作品のリメイクは不可能
何処の誰がやってもグダグダになってしまうが目に見える >>797
そのままリメイクするとポリコレにやられるから。
森雪が実は男で古代進と結婚に持ってくためのストーリーとか、沖田艦長は12歳のまな板美少女だから男の隊員がメロメロとか、本筋に関係ない要素で100話くらい水増しせにゃならん。 沖田艦長「地下資源採掘プラントのドリル装備だハッハー！」
デスラー「アレカッケー！」 新しいヤマト???なにそれ。
そんなの有りません。 キャラ設定やデザインしてた人たち当時若かったんだろうな。俺も20代の頃は50過ぎは死にそうなジジイだと思ってたよ 貧しく栄養も悪かった時代は、老化も早かったのだろう。 今は肥満ばかりで若禿が増えとる
肥満も栄養失調なんだよね、カロリーはあるけど栄養がないもの食ってると飢餓感が消えなくて永遠と食い続けてしまう
肉とか米のように栄養のあるもの食べると死ぬほど腹持ちがいいのは栄養が満たされると空腹感が消える体の仕組み 古い映画なんか見ると
若い連中が皆しっかりしてるわ >>814
宇宙放射線病を患っていたことに留意のこと
それが原因であれなら病気を隠せるわけもないがw 昔になるほど栄養価が低い食事をし続けていて
早く老けるし、体も丈夫にならずに自然環境に負けて死にやすかったんだろう
人類は畜産で牛肉を摂取するようになると人口が倍増していった 医療の進歩もある
70年代から比べて日本の糖尿病患者は50倍に増えてる
病気だから死ぬと言う時代じゃなくて苦しみながら生きる時代に変わってる
ちなみに平成の約30年でDカップ以上の割合が3倍になってる ハーバーボッシュ法の発明によって化学肥料の大量生産を可能にした事で穀物生産が飛躍的に増え、
牛や豚などの家畜の大量飼育が可能になったから肉を常食できるようになったわけで。 道の駅どうし行きたいんだけど、昼間でもまだ凍結してる？ 肥満率が急増してる一方で炭水化物摂取が減ってるという面白いデータもある
高脂肪食にシフトしてるんだろうな
ハゲは肥満率と相関すると思う >>828
糖質ダイエットをしてる人多いみたいだからね
でも脂肪分とったら燃焼するのに糖質と有酸素運動がいるから糖質ひかえると脂肪分がへらなくて筋肉分解されて落ちていく悪循環 昔のことだが 私これでもCカップなの・・・・・と言われ
手をあててみると 嘘だろ
これが現実 >>822
途中でブラのカップの規格が変わったような？ タイヤサイズ互換表みたいにおっぱいサイズ互換表見たいのが下着メーカーが公開してるよ
おおよそだけどA100＝B95＝C90＝D85＝E80＝F75＝G70こんな感じでAカップ100（こんなサイズはほぼ無いが）とGカップ70はほぼ同じ容量となる >>830
辛辣で草
いや、スタンプラリーやってて、短期コースがもうすぐで締め切りなんですよ かのじょはC85ときいた覚えがあるが
揉むと硬いのでなんか違う気がした >>839
生理前だったか後だったかだと張って固くなる時があるから
きっとそんなタイミングだったんだよ
いつ触っても固かったならワンチャン 結局破談したのであとはわからん
学生の頃つきあった子はぷにぷにしててよかったに ぼくは150cm以下でD～Eがベストだと思いますね 俺はバストトップは97cm、ウエストは78cm
最近バストは少し小さくなった気もする 腹筋ローラー頑張ってウエスト70以下に抑え込むと彼女や嫁さんと服の共有がギリ出来るｗ そんなことしなくても彼女と嫁さんを育てれば兼用できるだろ そもそも何で彼女や嫁さんと
服を共有せにゃならんのよｗ
そういう趣味の人？ ふつうにちょっとさみーからカーディガン借りっぞぶるまぁ
とかやるけどな
流石にブラは借りないけど記念にもらってあるのは仕舞ってあるｗ >>819
小学生の頃なんて20歳くらいの人は物凄い大人に見えた
そして実際に自分がその歳になると・・・ >>854
20歳の頃なんて60越えるとすっごいジジィに思っていたが…
自分が還暦越えると••• 30歳ぐらいから健康気にしてる人と10代のノリで不摂生してる人で見た目年齢すごく開きが出るね >>857
ホントにこういう事するヤツがいるんだなw
友人のRC30に乗らせてもらった時、
フレームで火傷するかと思ったぐらい熱かった ちょ、ナマのとこあるやんw
彼のオートバイ彼女の島でドライサンプのオイルタンクにレトルトカレー貼り付ける話はあったよな。 >>855
本人だけが気付かないだけで立派なお年寄りですよ >>857
焼き加減にムラがあるから場所を工夫したほうがいいな 百均のアルミ針金で缶コーヒー温めるくらいならどれでもできるな
ちゃんと温度管理して焼いてるから赤くても平気だな！あと牛だし！ こういうアホな人になんでノーベル平和賞あげないんだろう！ >>865
> あと牛だし！
GT750ならもっとうまくできたかもなあ >>866
蛇口のレバーに関していうならメガネレンチは蛇足というかデメリットの方が大きいよ。
スピンドルと呼ばれる軸の部分って本来、軸を中心とした「ねじり」で閉めるように設計されてる。
レバーによる「こじり」で閉めるようなもんじゃない。
水栓部品いうのは真鍮等の加工性のいい素材なもんで柔らかい金属だから軸方向以外からの
力が繰り返しかかると摩耗が早いんだわ。しかも必要以上に長いレバーで無駄な力も掛かるし。
ま、はやい話すぐ水漏れする。
自分でチャチャっと部品交換する人はいいんだけれど。 400cc以上のバイクのタイヤ交換は車検証がないとダメ？
紛失してしまっていま手元にない 関係ないけど車検証は再発行してもらえ
道路運送車両法違反とられたらアホらしいぞ だよね、過去 YSP、ライコ、ドリームや他のバイク屋でタイヤ交換した時は車検証の提示を
求められた事はなかったけど、今回とある店にタイヤ交換を電話予約した際に求められた
普通は車検証を積んでいないとタイヤ交換はしない、車検証なしで交換するのは特例だって言ってた
ちょうど紛失してて再発行しないといけないんだ、車検証を積まないで走行するのはダメなのは分かるけど
たまたま自分がタイヤ交換したバイク屋が雑なだけだったのだろうか >>857
アルミホイルでタンクに傷が付いちゃう！ >>869
レバー型の水栓は専用品もありますが？
そもそも何処にメガネレンチが？ >>875
なんか以前にそういうトラブルが合ったのかもね
そういうトラブル呼び込んでそれに懲りて車検証求めようって結論に至るまでのひどい目にあうバイク屋ってのは
そういう客が集まりやすい傾向にあるから避けたほうがいいかもね 前に2りんかんでタイヤ交換したとき車検証が必要って言われて
手元に車検証が無くて家に取りに行った 最近はタイヤ交換も指定外のサイズはNGとか厳格になってるので
車検証／交付証明必須なケースは増えてる気がする 純正指定ではF130/R170なんだけど履かせてるのはF120/R180で今の所一回も断られたこと無いな
俺のからモデルチェンジした後のは純正指定がF120/R180になってるから問題ないと判断されたのか？ 俺も某バイク用品店でタイヤ交換するとき、車検通らないバイクは取り扱わないって聞いたよ
俺のは大丈夫だけど 80/100を90/90とかね
そう言うできなくなってんのかな？ 指定外は念書かいてもらってたな
明らかに違法改造なのと自賠責加入が確認できないのはお断り
社外マフラーは音量測定して受けるか決めてた、JMCAでも実測でオーバーしてたらお断り（測定自体が近所迷惑説有るｗ）
多分二次エア殺したほうが通りやすいよ音的には、社会的にはアウトだがｗ 125ｃｃ以下はマジで自賠責切れが多い
5％～10％ぐらい切れてるぐらいの印象
自主的に整備に持ち込む人でこの割合だから乗りっぱなしの個体はもっと酷いと思う 前も後ろもテキトーに選んでるわ
入らなかったら泥除け逃したりして >>889
250cc以下もじゃね？
車検無いから自賠責のこと意識してない人もいるだろうし
うちのマンションでもステッカー見て切れてるバイク乗ってるのいるわ 認証工場だったら車検の通らない車両が場内に入場すること自体がまかり通らぬこと
くらい周知の事実やろ。指定工場ならなおのこと。
それと車検証の提示は、ヤンキーやDQN除けじゃねえかと思われ。 それは支払い能力によってかわるからどうでもいいだろ
欲しいバイクをおじさんたちお金出してぇん が問題ｗ 性格が悪いんじゃなくて想像力が足りないタイプだろうね
想定する能力の欠如
職場あるいは教室でも一人か二人はいるだろそういうやつ 10万円出してくれたらご褒美は、一緒に日帰りツーリングに行ってあげるね。
バカかｗｗｗ 俺もやってみようかな おじさんライダーだけど欲しいバイクあるんで
クラファン見返りは
・ぼっちツーに飽きたので一緒にツーリングに来て欲しいなら、一緒にいくよ！
・ぼっちツーに飽きたので一緒にツーリング行きたいけどどっちかっていうとついていきたい、なら俺が先導するよ！
意外と需要がありそうな気がする >>901
バイク用品買いに行くから付いてきて！お支払いもお願い！！ クラファンって言うより、軽いパパ活みたいな感じだよなw 推し活とかやってるノリで金出したんかね
知り合いでもない人に応援とか言って金を出す感覚がよく分からん >>887
型式書いてあるから検索できるじゃん。
ナップスは会員証に車輌登録するのに車検証必要だった気がする。 最低額の3000円「感謝のメール」5000円「購入したVTR1000Fの写真」1万円「VTR1000FとOLのツーショット(顔非公開)」
5万円が「VTR1000FとOLのツーショット(顔公開)」最高額の10万円「1日一緒に日帰りツーリング！」(1年以内に都内から日帰り)
この女の子、頭悪そうだけど意外に身持ちはしっかりしてそうw 8万の修理費であーだこーだ言ってるやつが大型増車とか無理だろ 陰湿なオタッキーに嫌がらせされてクラファン失敗した！許せない！
ぐらいしか思ってなさそうね ヤレもしないウマシカ女に10万出すなら吉原の高級ソープ行った方が全然マシじゃんｗｗｗ そりゃ特殊詐欺とか無くなるわけねぇよな
バカが数人ひっかかれば元取れんだもん 今は特殊詐欺に執行猶予がつかないから安易に手を出す出し子ですら即実刑だろうにやる方もすごい この女は詐欺でも無いだろ？最初からハッキリとリターンの表記してんだから
顔も見えない写真に金払う殊勝なのか馬鹿なのか分からんオッさんが、世の中に意外に居るつーだけだw FireStormみたいな激渋バイクに乗りたいってことに突っ込む人意外と少ないんだな
乗ってからも金かかりそ 【クラウドファンディング】「ローン組んで自分で買えよw」 27歳OL「バイク購入70万円クラファン」に批判殺到→5日で中止 ★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677108735/ 出した奴は成功しないと分かってたからだろ
損しないから冷やかし目的 つべでノーブラ散歩するだけでとんでもねー再生回数と気持ち悪いコメントと登録数稼げるんだから
よのなか下心で動いてるんだよ
そういう動画みたことないし興味もないけどつべのおすすめで急に出てきたけど
これたぶん俺の年代の男が大量に見てるからAIが俺も見るはずだって判定したんだろうな この子もクラファンじゃなくてノーブラyoutube動画やれば¥70万なんてすぐ稼げたかもな クラファンの子より、こぞってそれをネタにしてしたり顔で批判してる連中の器の小ささよ デート代、メシ代、男が払うべき論争もそうだけど厚かましい女は嫌いだわ
「化粧してるし服も買ってる、食事代くらい出せ」って・・・・男がデートのために車乗ってきたらもう終わりやんｗ
この車500万したんだけど、下着も化粧もヘアカット代も入れて車代超える？超えないならお前が出すべきじゃない？
で済むもんな
というかどっちがかねかけたかのマウンティングするような男女なら気が合うかもしれないがｗ 甘えなのはわかっているのですがなんて保険打ってるのがダサい
栗城史多ですらちゃんと自分の命を賭けて金集めてたわけでさ いっぺん痛い目見たほうがいいと思う
今後の人生の為にも >>926
お前は俺か
全く自慢じゃなくて完全の義理チョコ何個かもらって相場調べてそのお返しって三倍返しが定例だよとか言われてマジで頭が痛い。 裏垢でバイク絡めた健全p活した方がサクッと目標金額貯まるんじゃないのかと思ったり思わなかったり。
バイク絡めるとあっという間に特定されるかw >>933
このリアの膨らみは箱じゃないですよね？
シートバッグですよね？ >>935
シートバッグなので安心してください
20リットルくらいあるけどねっ >>936
よかった…これで声を大にして言える。
ないぽ！！！ 華原ともちゃんもしょこたんも深キョンも、もう、腐敗かよ残念
全て終わったんだよ まだ始まってない可能性もあるよ
羽化途中にアリに食われてるセミのように >>929
そんなアホな基準に付き合わなくていいよ
今日日女の方だって義理チョコやめたいのが多くなってきてるのに未だに配ってる女がいるんだね ようやく春めいてきたな
阿蘇に行こうかと計画しよう 別府から阿蘇、高千穂へは中々良かった
また行きたい >>951
今は読んでいないけどアフタヌーンは良作多かったなー
一番ハマったのはヨコハマ買い出し紀行 >>955 トップウ（藤島圭介）バイクレース漫画やってる
ヴィンランド・サガやブルーピリオドのアニメ化
フラジャイルや青野くんに～のドラマ化とかあるし大丈夫そう
俺月マガ止めて唯一購入している雑誌だ >>955
ヨコ買いはお一人様ツーの視線がいっぱい入ってるからな >>960
終わってスピンオフ（作者別）をやってたけどそれも終わった
無限の住人（作者別）とか連載中
過去作の続編やスピンオフを違う作者が描くのがボチボチ乗ってる 花粉とか俺関係ねーし
バイクやクルマに着くと大変らしいが
月1洗車してるからそんなに問題ないと思うし
春最高だわ なんか頭悪そうな奴ほど花粉症になってる
それとも花粉症になるとバカに見えるのか 漫画の立ち読みってしなくなったなあ
コロナの影響で立ち読み禁止とかなってんのかな？
コンビニも行かなくなったのでわからんけど >>964
ばかでゃだいぼん
はだがどぅばっでるだけだぼん >>961
数年前に知って、プレミアついてたけど新装版買ったよ
面白かった
個人的にはアタゴオルに通じるところがあると思ってる アタゴオルも聞いたことあるけどよんだことねえや
いい？
ヨコキコは何度も何度も読んでぼろっちくなったから電子版でかい直したよ
そのあとで中古で買い直したけど そういや懸賞で当たったアルファの作った魚のキーホルダーとかまだ持ってる
女神さまとかも懸賞で色々と当たったからグッズも押し入れで眠ってるわw >>969
ビミョー
古いし
>>970
次スレよろ 俺は検証系はあたったことないからなあ
くじ運悪いんだよな 俺はイブニングの読者アンケート毎回出しているけどこの2年でクオカード3枚当たった!
よっぽど応募者少ないんだな
ふたりソロキャンプと女子柔道部物語は好きだ ＞女子柔道部物語
すぐひょっとこ顔になるあの作者はあんまり好きでないなあ。 >>953
そうだな
鼻のスロットル開度が40%ぐらいになったわ 昨日プチツー行ってから目と鼻オーバーフロー中。
アレジオン合わないのかな。 パチカスの上納金が巡り巡って北朝鮮の大陸間弾道ミサイルになるんだからどんどん潰れろ 洋服の青山も北系だっけ？
いつだったか北に工場作って安くスーツ作らせたら
品質が話にならなくて頓挫してなかったかな 暇つぶしが無くなると今度はアル中が増えるからたちわるい
酒税上げちゃえよ
タバコと同じく値引き販売禁止にしてほしい >>941
｢まだ負けてないから！｣
腐敗神話継続中 まあともちゃんは元からメンヘラ女臭の凄いやつだったから腐ったぐらいが丁度いいんじゃね >>987
競馬競輪なら日本の収入になるからええやろ
パチンコなんて北のミサイル代やん パチンカスが野に放たれたらと思うと
ゴキブリホイホイは必要なんやなって >>991
暴力団が弱小化したせいで、
半グレが好き放題してるようなもんだな トモちゃんと聞いてレモンエンジェル思い出した俺は立派なアラフィフ 質問無いなら最後まで有意義なレスで消化しよう。さあ、有意義な書き込みをしたまへ！
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