【夢店】ホンダドリーム店★12【専売】
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※前スレ
【夢店】ホンダドリーム店★10【専売】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1612424990/
【夢店】ホンダドリーム店★11【専売】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1649677072/
ホンダホームページ
https://www.honda.co.jp/
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もし本当に中の人にサビ残を強要するような会社なら休みなんかなく店開いていただろうね
良い会社やん >>636
賞与が結構高そう、流石にホンダ系列で賞与1回1ヶ月とかはないよね…? そんなディーラーの待遇がまともだと思うならみんな就職したら良いのに
それが結果だろ 結局言い訳して入社しないのはブラックだと気がついてるからでしょ
なんで若い子しか居ないのか
なんで4月に入社した子が夏にはいなくなるのか 嫌なら辞めろ、代わりはいくらでもいる！
ここで続かないなら他に行っても続かないぞ！
早帰りは甘え！残業することが美徳！ >>644
待遇がまともかどうかはしらんけど少なくとも最低賃金で働かされてるわけじゃないわな >>646
＞なんで若い子しか居ないのか
そんなわけないじゃん どうやって会社回ってるねん
嘘松にしてもイミフすぎる >>643
転職サイト見る限り有り得そうだったわ…
最近は週休二日制にしたりしてるから、やっぱ定着率低めなんだろうね
俺もそうだけど、若いやつはシフト制で休日決まってないのは嫌だわな なんで客が店の従業員の待遇を心配しなけりゃならんのだ
客は客としての都合を求めるだけでよい 爺は自己中だから周り回って最後は自分達が不便になるかもしれないとは考えられないよねぇ おれは買い物は投票だと思ってる人間だよ
どんなものであろうと最善の買い物を目指している いや従業員の待遇を心配するんはべつにいいと思ふんだけど
妄想にしか思えない嘘ネタなのがどうもねぇ 焼津にできたな
運営はたしか浜松が拠点の川島モータースだったか 客は客の都合、最善の買い物を極めたらメーカーも利益を極める訳で
結果日本市場から事実上の撤退なんだけどな
文句言うだけで買わねーんだもんw
そんなにドリームの店員の待遇が良かったら
専売化して販路縮めたりしないしどこ行っても
人足りてないなんてあり得ないでしょ 待遇がよかったらみんな整備士になるよね
整備士なんて半数が3ヶ月以内に退職して9割が3年以内に辞めちゃう
若いときに見切りつけてワーホリでオーストラリアとか行ったほうが良いよ
3年ぐらい行ってくると帰ってきて日本で家買える ＞整備士なんて半数が3ヶ月以内に退職して9割が3年以内に辞めちゃう
まあこれは嘘だわな んなわけはない 整備士になる奴の大半が専門学校2年卒業して就職してるでしょ。
学費300万以上使って2級採ってさすがに3か月退職は無いだろ。
3か月じゃ親に申し訳たたないだろからな。 まあそうだろうね
つかdc-は嘘しか書かねぇからなぁほんまに 支払いってカード使えないって言われたんだけど、普通現金だけなの？ あ、クレジットカードで支払えないのかなっていうことです。 店側が支払うカード手数料が3.25%(JCB,VISA,MASTERの場合)なので車両本体等の高額な場合は断る店が多い
修理や整備、部品の購入等ならクレカ払い可能なんだよね なるほど、そういう事情があったんですね。
大量ポイントのチャンスと思っていたのですが、そううまくはいかないですね。ありがとうございました。 カワサキプラザはカード払い出来るんだけどね。
スズキワールドは一定金額までカード払い出来た。
ヤマハは出来るのか？ ワイがXSR900買おうと思って聞いた時はダメといわれたが
YSPのカワサキプラザもホンダの店も全部フランチャイズなので
そこの考え方で違うだろうよ 以前にこのスレでカード使えるドリームが大量に挙げられてたけど、変わったのかな？
200万近くしたが俺もカードで買った ドリームの約半数にあたるホンダ子会社のジャパン系ドリームはどこも使えない
フランチャイズのドリームは使えるところもある 取引額の2％持ってかれると200万の取引で4万だからなぁ
新車200万のバイクの粗利なんて10万～20万だから予め手数料持った価格提示して現金ならこっそり値引きしますよ～って感じ
カード会社にバレるとだるいからやらない店もある スーパーカブの新車購入時の支払いにはカード使えなかったよ。 車だとクレカ作ってもらうノルマがあんのか、50万までカード支払い出来てポイントついてオイル交換や車検時にポイントも使えるからお得です～ってトヨタカードすすめられたから作ったわ ディーラーは一時期意味わからんかったな
携帯契約ノルマ、動物保険ノルマ、スーツ販売ノルマ、カレー販売ノルマ、JAFノルマ
なんやねんｗ 大阪の夢系は近くには尼崎、豊中があるけど遠いけど箕面と茨木がめっちゃバイクに詳しくて話が出来ていいな。いろいろ教えてくれる。タイヤのこととか乗り方によってむいてる車種とか。特に茨木はものすごくてサーキット走行やカスタムのことまでいろいろ話をしてくれて楽しい。茨木はこのサイトにあるJapan系列でないディーラーなのかな？ 初心者にイベントを用意してくれる店はいいよね
忙しさにかまけてコロナで増えた客を繋ぎ止められず、一過性のブームで終わらせてしまったドリームは多そう 働き方改革で違法労働が減って労働時間自体が減ってるから現場の人自体は忙しくないよ
単に整備難民が増えただけ 「整備難民」とかいう架空の存在を持ち出されてもイミフではある >>559
それが出来るのは今のうちだけだろうな。
バイクも近年何でもかんでもコンピュータ制御のコントロールユニットが必須で、車のベンツじゃないけど、メーカー本国と通信してコーティングしないとユニット交換しただけではダメな時代が来そう。 250ｃｃ超のバイクは認証工場でしか分解整備できないから
出張修理となると250ｃｃ以下や自転車になっちゃうね
自転車屋が片手までバイク扱ってる店でも250ｃｃまでなのは認証取ってないから ドリームで働く整備士も育成しないと
＞ 航空機の整備士確保へ 整備士目指す学生向け奨学金制度を新設 英語力、日本は過去最低の87位 若い世代で低下、東高西低に ★2 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1700224308/
航空機いじるなら英語は必須
自動車整備とは別格よ そろそろ夢でもCBR1000RRRの話は解禁？
情報出たら連絡くれって言ってんのに全くよこさねぇ
いまエッセンと迷ってるって伝えてんのに連絡よこさねぇって事は客と思われてない？
法定点検も安心点検も言われるがまま受けて、社外パーツ交換も夢で取り寄せてもらって言い値でつけて貰ってんのに客扱いされてないってなるとマジ考えるわ ミラノショーに出てても正式に連絡こないと話せないでしょ って事は夢でもまだ解禁されてないって事？
EICMAには出したけど夢には連絡行って事？
いや、マジ素人質問ですまん ここ見てて思ったが以前夢は黒字って豪語してなかったっけ？
FCじゃなく直だけなのかそれってｗ
ってか直の人件費って店長とかＳＭはＨＭＪ扱いだし当然だろうな
半数現地採用でも当然黒字になるだろう
株主はこんなことしてても黙認してるのがさすがグローバルといったとこだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
