いっつも1人でツーリングVer.314【ﾜｯﾁｮｲ】
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>>1
スレ立て感謝!!
俺のおヘソのゴマをあげよう。 >>1
ｲﾁｮﾂ
乾燥して塗料が固まったタッチペンをあげる ♪ならば大きなイチオツをください
大きなイチオツをください しっかし、長寿スレだよなぁ。最初に立てた人も草葉の陰でお喜びだろうね。 ttps://imgur.com/a/J1OOXhZ
ttps://imgur.com/G5SaBln
ﾎﾟﾂｰﾝはこうですか？わかりません URLに拡張子つけないと外部で開くんだよ
やりなおし！ ♪ならば大きなイチポツーンをください
大きなイチポツーンをください imgurアプリ使うとサムネ表示されない。
もういや。 >>15
「俺はここを立てたモノだけど」とか見たことあるか？
亡くなってると推測するのが妥当だろうよ。 ttps://imgur.com/a/J1OOXhZ.jpg
ttps://imgur.com/G5SaBln.jpg
こうですか?わかりません! なんだオマエら素敵な写真持ってるじゃん
もっと積極的に貼れよ ホンマでっかの武田先生が言ってたけど
「ガソリンは人を幸せにする」
好きなときに好きなところに行って
温泉だ絶景だラーメンだって幸せでいられる
クルマでもいいけどやっぱりバイクが幸せだよな >>24
2枚目あれだね？
特撮戦隊モノの聖地のダムだね？ >>32
今になって気がついたｗ
>>33
鳥取の大山 >>27
岩手県 八幡平 樹海ラインの麓の松川玄武岩 大山も蒜山も微妙に読みにくいのな。
毎朝配達で買ってる大山牧場の牛乳もおおやまぼくじょうだと思ってた時期があったわ 神奈川のはおおやま
鳥取のはだいせん
極真のはオーヤマ
アイリスのはオーヤマ 2chMate 0.8.10.94/SHARP/SH-M15/11/LR >>43
宴会芸だなそれは
酒盗の瓶も相打ちで割れそうだがｗ >>13
草葉の陰って浮遊霊か地縛霊って事なのかな？ >>36
可愛くみえる？けど大山（だいせん）は海抜1709mで中国地方最高峰なんだぜｗ >>36
なんか可愛いって誉められてうれしくなって書いたけど
でかいんだぜなめんなって事じゃないからね(´･ω･`) 大山は期待値低めで行ったら良い意味で裏切られた場所のひとつ
コロナ自粛ムードがもう少し落ち着いたら絶対また行く 飲み会無ぇから瓶ビールも久しく見てないな
それはそうと昔、瓶ビールの特大瓶てあったよね取っ手が付いてるやつ アメリカ軍の手榴弾みたいな形のビール瓶も流行ったね こんなの初めて見た。
気づいた時にはアルミ缶だったなあ。 >>62
俺も自分で買った事ねーわ。
町内会の廃品回収に駆り出された小学か中学の時が最後かもしれん。 明日は会社の定期検診、赤点は2つまでが目標。
帰ったらキンキンに冷えたビールいくで～ >>60
ぐい生かな
ペンギンCMが流行る少し前だったような しかし予防接種はまだか無能政府め！と騒いでたはずなのに接種会場行ったらガラガラ、無断キャンセル続出ってどういうことなんや？ バイク買ってる平均が57ってマジ？
ジジイしか乗ってないんだな 缶の樽に麒麟の作り物の注ぎ口ってついてなかったっけ？ >>71
若者が減ってる上に乗らないから、なんでも平均年齢高いでしょ >>77
∧∧
(д`* ) ＜ 決着つけて
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽ_) ワクチン打ちました
注射はほとんど痛くなかったけど
その日の夜は肩の筋肉が痛くて困った
次の日は痛みが肘のほうに降りてきた 四国ツーリングスレ見てると、ツーリングはまだ歓迎されなさそうな雰囲気だな
ワクチン行き渡れば雰囲気も変わるのかな メルカリでワクチン接種済のステッカーが売れるかもな >>70
自衛隊が行ってる方と二股予約
そんで片方をキャンセルせずに放置 >>71
新車購入の年齢だからね
若い子は中古で買ってるんじゃね？ ワクチンなんて打ってもウイルスは感染するし、重症まで行かないだけで発症もするんだよなあ
そもそも型違いだと効果無いし 好きだけどお別れみたいな歌詞ってあったよな
「今でも好きさ死ぬほどに。別れに星影のワルツを歌おう」
なんてのがむかしあったな
単に他に女ができたからだと思う 昔、ずいぶんたたかれたよな。小田和正。俺は好きだけど。 笑っていいとものテレフォンショッキングに出ると決まった時にはファンの友達が興奮してた
あれはガチだったんだろうか 小田和正と大貫妙子のデュエットの嘘と噂今でもよく聴いてるわ 『君は天然色』も爽やかな曲調だけど妹が死んで世の中がモノクロにしか
見えなくなったときの歌だからな… 郷ひろみと樹木希林で！
「林檎殺人事件」歌いますッ！！ >>101
そうだ。海は死にますか 山は死にますか
ネタにしてたの思い出した。 それはさだやろ
重箱の隅を針でつつくような女々しさ
と中洲産業大学の助教授が言ってた >>71
54だ54！
3歳も違うぞ！
54.7だから四捨五入したら55だけどな！ >>113-114
ありがとう。意図的なアングルじゃなく、
反対側にも全く車もバイクもいなかった
https://i.imgur.com/0Lqtu7V.jpg >>117
逆光だったので太陽が雲に隠れるのを待って撮ったらこんな感じになりました ツーリングしてると暑くなったり寒くなったりしますよね
着こんで出発して昼ごろ暑くて脱いで
夕方寒くて着てとかですね
みなさんもマメにやってるんですか？ >>121
自慢のGIVIはさながら走るドレッシングルームっすわ！ ロング、セミロング、ボブにショートとその他にも色々なヘアスタイルのものを取りそろえております！ ここ何年かオープンフェイスのヘルメット被ってるけど夏は顔に熱気が籠るから夏用にフルフェイス欲しくなってきた 夏はフルフェイスは暑くて運転ミスを誘発するから
夏だけはジェッペルにしなよ 磐梯吾妻スカイラインの噴火警戒レベルによる二輪通行止めって何年か前に出てたけど今は解除済み？ フルフェなら少しシールド上げれば結構涼しいけど
ジェットはシールドガバ上げしなきゃたいして涼しくは無いじゃん
ジェット涼しいはただの思いこみだよ
涼しいのはオフヘル >>127
磐梯吾妻スカイラインは全車通行止めはあったけど二輪限定はなかったろ。草津と勘違いしてないか？
違ってたらごめんって先にあやまっとく。 >>130
だから俺はスモークシールド着けてる
トンネルが老眼できついけど >>126
俺もそのパターン
真夏にフルフェイスはきっつい >>130
時代がマスク着用を許してくれてるから、、、 今年の夏は特に暑くなるらしい
頑なにマスク着けて熱中症とか気をつけてくれよな >>129
そーだっけ
言われてみれば全車だった気もするな
ってことは今は走れるのけ？ >>132
老眼でスモークシールドはマジヤバい
トンネルなんて怖すぎる 老眼だけどスモークシールドでもトンネルどうってことないな。
ん？老眼って小さい字が読めないあれだと思ってたけど違う老眼ってあるの？ 俺昔族やってたんだけど
昔と違って色々衰えある特に夜弱くなった 以前走ってたら39℃のフェーン現象に出くわしたが、フルフェイスだったからむしろ楽だったと思った。身体は焼けるように熱かったがヘルメット内はむしろ涼しく感じて汗も流れなかった >>141
夜荒ぶるのは族で、昼間荒ぶるのは旧車會って認識でいい？ >>139
人間って加齢により眼の明るさを感じる能力も落ちるんだよ
暗順応も遅くなる 真夏の山手トンネル、ジェッペルでは無理ゲーだと思うん >>142
汗も流れないって既に熱中症を発症してたんじゃ？ >>143
バイク乗りにはどっちも珍走団
一般人にはバイク乗りも含めうるさいバイク >>142
ヘルメット内がむしろ涼しいなんてあり得ないし
熱中症ですでに身体感覚がおかしくなっていただけじゃないかな でも実際気候はおかしくなってる感じする
毎年大雨で大規模氾濫被害起きたり
台風来たらすぐ避難準備する？みたいなの昔はそこまでじゃなかったような 行政の責任回避。被害者が出ても、避難しろとあの時言いましたから。 台風だけじゃなく気温だけ見ても随分変わってると思う
今じゃ夏は35度とか普通にあるけど30～40年前は30度を越すことも少なかったっていうし 30年くらい前は25度超えると暑いねーって友達と話してた気がする。今よりも5度くらい違う気がするな 山手トンネルはそのうち中華EVが爆発して大火災事故が起こるはず 夏場、ヘルメットの中で汗をかいても直ぐに気化して塩分だけ皮膚に付着。信号待ちで止まって発汗すると塩分濃縮の汗が目に入って痛い。涙目。
ツアクロ3使っているけど、ベンチ全開でも暑いからシールドを1センチくらい開け気味にしてる。 水冷ヘルメットが欲しいな
まあ実際にも空冷＋水冷(体液)みたいなもんだが エアレーションが良いフルフェイスヘルメットってどれでしょうか？
ネオテック（初期型）使ってるけど暑いです。 これどうぞ
https://feherhelmets.com/
2018から出てはいるらしいが誰か買わんかな
俺は濡れタオル首に巻いて走るからいいや >>166
クソ暑い時に意識朦朧となりながらバイク乗ってたら、
俺何やってんだろうなって思う事もある
NSR50でレースやってた時、
真夏に耐久レース出た時はマジで死ぬかと思ったな その方がいい
遠出しようかと思ったが暑過ぎて回避してしまった
マジで今日レベルの暑さでも思いっきりシンドい >>154
言われないと避難しないできない
言われても避難しない
のほうがどうかと思うぞ
コロナもそうだけど自分の身は自分で守れよ >>167
俺は内股が激熱なので意識はしっかりしてるw
内股に火傷の痕がたくさんあるという。 最近の暑さはヤバい
炎天下での高速道路、渋滞はすぐに休憩できないから危険 山手トンネル is path to purgatory >>179
樹脂タンクだと冷えたのかどうか体感ではわからないw いや、でも走ってて股間が熱くなったときにニーグリップ解いて足開くと気持ちいい…ですよね？ >>164
それこそツアクロからgt-air2にしたらすごい涼しかったぞ
春なんて額冷たくて痛くなるくらい風入ってくる 去年の夏に雁坂トンネル走ったら涼しい通り越して寒かったから涼を取りたいならお勧め >>184
そんなに通気性良かったら風切り音うるさくない？ ヘルメットのエアーが通る穴って小さい虫が詰まりそうで嫌。掃除出来ない所にも何匹かは死んでるだろ バイク屋や用品店で圧縮空気、エアガン借りて吹き飛ばしてみんしゃい
やったことないから知らんけど はじめてヘルメットの内装分解して洗濯してみたけど、結局帽体とかエアインテーク部分は掃除できないんだね
虫とか埃入ってそう GT -Air2使ってるけどそんな劇的に風入ってくるかな？ >>187
高速走っててカナブンアタック食らった事あるけど顎のダクトに破片が詰まってて泣きそうになった
すぐに停める訳にもいかず次のPAまで耐えたけど渇いてカピカピになってたから泣きながらティッシュ濡らしてゴシゴシ掃除した 高速や林道はフルフェイスとライダージャケットじゃないと悲惨な目にあうよね 去年ダクトにカメムシ入って死んでて笑えなかった
カブトだったのが救い 死んでるやつならいいじゃねえか
生きてたらどうすんだよ さいごっぺかまして逝ってたんだよ…
みんなも気をつけて スレチで申し訳ないけど、昔金融機関的なとこで営業で自転車で移動してたら口にカメムシに入られたことがある。
スレチごめん >>176
ここは首都圏というか東京駅から最も時間のかかる場所のひとつ
暑いけど耐えられる暑さだぞ
首都圏は気の毒やな
https://i.imgur.com/3gqEhVK.jpg 今日納車されたレブル500。
明日は早く起きて慣らしがてら伊豆回ってこよう。 くそうどいつもこいつも楽しそうにバイクの写真載せやがって(´･ω･｀)雨でどこにも行けねえ トルクのあるバイクは頼もしいが
ガソリン㈹がかかる ナップス新横浜店も行ってみたいとも思うけど、冷静になると買うものもないんだよなぁ
非常食であり安定してる房総半島を今シーズンラストランでもしてくるかなぁ ネァップス新横浜、小池百合子も涙目の蜜だったぞ…
お、これはなにか始まるな？って思った
ちなみにピット予約は14日かららしい ピット、前の店より狭いよな。待ち時間増えるのか…
>>210
前の店のスーパーセールのときよりは空いてたと思うよ。
平日と土日で比較するのは公平じゃないけどな。というか平日にあんなにいるのには驚いた（俺は徒歩で行けるので…）。 >>194
林道はたまにありえない規模の蜘蛛の巣あるよね
クモ苦手なんでうわーってなるわ
どんだけ人跡未踏続けてんだよという >>208 Ninja1000楽しいぞ、もちろんガソリン代はお察し 高速を良い感じで飛ばしてたところ、走行車線に黒塗りのクラウン。
なんかいやな感じだなぁと思いつつそのまま抜いたら追いかけてくる仕草。
走行車線に戻って速度おとしたら並走してきて、見たら青つなぎの人がチッチッチッって指を振ってた。
セーフ！ >>218
それターミネーターのT1000じゃね？ ハーレーって星条旗つけてんのな
パタパタさせて走ってたわ
アメリカ人が見たらどう思うんだろう？
むかしバイクに旗を立てれば目立ってクルマに突っ込まれないと思って
警察にやっていいか電話したら
危ないからやめてくださいと言われたのに >>221
俺もスクーターでビニール傘を前傾でさして走ったら雨でも全く濡れない
ことに気付いて乗ってたら警察にチッチッチッてされて今後やめてねと言われた >>226
自転車の傘さし運転のスクーター版だね
スクーターだと後輪ブレーキかけられなくなるけど
カブなら傘さし運転できるね
あれは左手使わずに運転できる設計なんだから >>227
原語でget-outらしいけど名訳だよな。 あのときのジョンの説明でスラングを使いこなすターミネーターはやはり優秀だと思った >>229
GETOUTって映画見たけど人種差別の恐ろしさを描いた映画だと思ってみてたら 久し振りに高速使って神奈川県東部から秩父まで行ったが正直疲れた
行きと道中は良かったが、帰りの高速がナビ見る度に「まだ何キロあるのかよ…」てなってしまった
極めつけは降りるインターで初めてETC通信エラー、本体をカウルの中に入れてるから工具出してカウル外したり…
更に帰路はナビ頼りだったから、どこのインターから乗ったのかを伝えられず担当の人に怒られた
終わり悪いと全て駄目とは言わんが何だかな… >>234
ナビを頼りに遠くまで行くのって楽しい？
俺は行き尽くしたその少し先を目的地にする
行程の半分以上は頭に入ってるからナビは要らない
目的地は未知の土地だが、30kmも戻れば知ってる土地だから安心感もあるし
地図を眺めれば行ける
AからBまでひたすら移動ってのは楽しいのかね？ バイクを乗るという事に関してはナビの有無関係ないから楽しさは変わらない 神奈川南部住まいだけど、新潟と会津をあちこち走ってから、帰るべぇと宇都宮から高速乗ったら、残り200kmってのが辛かったな。
同じ関東地方なのにビーナス帰りよりも遠いんかい、ってな感じで。 >>236
そら知ってる土地からちょい出るだけならナビの有用性は発揮できんやろ
勝手に自分の物差しに当てはめるところが老害臭い 仕事でナビの開発やってたからプライベートでは使わないw ETCの取り付け位置が悪いだけなのに何故ナビの是非の話に？ 特にスマホナビ出来てから知らないところに行くハードルが下がったから
いくらかはライダー増加にも繋がってると思う。 前はナビなんてなくて、タンクバックにツーリングマップル入れて、ちょろちょろ見ながら運転してたんだよ。
何回も曲がるところ見落としたり、進んでる方向が違かったりしてな。
でも今はナビがあれば迷わない！
快適なツーリング生活を送っています！ >>250
あちゃ～曲がるの今のとこじゃんが常態化してる俺って・・ ログ取りはグーグルマップ入れてるだけで勝手に記録して
翌月にタイムラインとしてまとめて報告メールが来るよ。
ナビよりも正確でビビる。 >>251
おいおいおい
お前んちバレバレやん
湖の近くに住んでんのかよ、いいな！ >>253
ナビを立ち上げとくと経路が更に正確になるのが便利
>>254
夏の会津は最高なので是非来てくれよな 子供の頃親父と一緒によく沼沢湖にキャンプ行ったわ
当日は半ば無理矢理連れて行かれたけどまた行ってみたいな ナビを起動させてても、いつも案内させてるとは限らない
気まぐれなルート変更や急に行きたくなった場所、
特にスタンド へ案内させる時にナビは有用だね 目的地だけ決めてどちらの方角にあるかだけ教えてくれるアプリなかった？ ターミネーターに繋がってなんかワラタ
帰宅して風呂入って酒のみ始めましたよっと
>>251
会津出身だから配置に違和感覚えたけど、回転させてるのか
コロナワクチン接種したらバイクで里帰りして磐梯山走りたい 基本ナビは困った時だけ行き先指定して走るが普段は自分がどの辺に居るか大まかに確認する地図の扱い
今日はバイク弁当から299志賀坂峠神流町からの藤岡市前橋市伊勢崎赤堀太田南海部品帰宅 ナビ使いすぎでそれに頼りすぎて
東西南北の感覚が鈍っていかん
そんな自分がく悔しい スマホのせいでツーリングマップルの売り上げ落ちただろうな。昔はタンクバックにみんな入れてたわ。見てもよく分からないけど、取り敢えず入れてた タンクバッグに地図入れてた頃はツーリングマップルなんてなかった
だいたいアトラスかマップルかが主流だった >>262
あれ10年位使っててボロくなったから新しいの買ったら書き込み多過ぎて見にくくなってて驚いた ツーリングマップルを部屋で見て目ぼしいスポットをナビに登録し次のツーリング工程を作ってる
みなみにナビはマジにナビでゴリラナビ５インチバンドルマウントな
スマホなんざサイドバックの中
ケツポケットにiPod touchをBluetoothでデイトナKIKUDAKEに飛ばす >>262
やっぱ見ても分からなかったんだね
自分じゃ絶対分からんと思ってた >>251
福島ってなんかいいところあった？
ツーリングマップル見てるとダートばっかで200km走って行く意味があるのか見いだせないんだが タブレットに512GbのmicroSDXCを挿してるので、
ツーリングマップルは今年からkindle版にすることにした
kindle、kobo、ebook、prime video、JapaneseTV、TVer、youtube他、
タブレットがあるとフェリーとか宿での暇つぶしに困らない >>271
フェリーの時はkindle、kobo、ebookで読書、
あとは録画した動画の鑑賞とゲームですよ >>274
他に含まれてるゾ
TokyoMotionやAVgleなどなどなど… ナビ買ってきたりセットしたり使い方覚えたりとか考えるとめんどくさくて
未だに青看板が最大の頼りな自分はものぐさ太郎と呼ばれています せっかく羽を伸ばすツーリングなんだからナビとかに縛られずに自由に走りたいよね
大まかに目標決めてね ナビを頼るというか目的地までの走りたい道をナビに設定してるって感じかな
で、そのルートをリアルタイムに案内してもらってる
途中変更寄り道もあるし（ある）（なし）の2択では考えられないな だからか同意求めず好きにしろ
ナビ使わないのはお前の自由だ ナビに従うんじゃなく、ナビは最終的に目的地に導いてくれるものとして、
好きに道を選んで走ればいいのだ >>261
それなんよ
ナビを使ってると、いつの間にかナビに使われるようになる
ナビのいいなりになってしまう
そうなるとツーリングはあまり楽しくない 目的地だけ示してくれるナビはこないだトライアンフから出てたね。
スタイリッシュで格好いいけどどうなんだろう
https://i.imgur.com/KxrJlyy.jpg 矢印見ながらとか危ないやん・・・
普通音声指示やろ？ 一番最初に買ったカーナビは
現在地と目的地を地図上に表示するだけで
途中のルートは自分で右折左折を打ち込むタイプだったな
そんでも20万円以上した ナビは、今自分が何処にいるのかを表示してくれるだけで随分と助かります
ルート設定してても自分の好きなルートを取れば良いですし、道路の混み具合も色で教えてくれるから渋滞回避にも大事…
到着予想時刻が分かったら、受付（チェックイン）や集合時間に間に合うか、もっと観光、休息を入れても良いかが判断出来て余計なトラブルを避ける事が出来ますよ
紙の地図～CD ROMナビ～メモリーナビ（Garmin）～携帯ナビと色々タンクバックや車体に仕込んで来ましたけど、勿論ツーリングマップルはパニアに常備です。ルート全体を把握するのは紙の地図がやり易いですからね！ Google先生はよくわからない最短コース案内してくれるから地元民しか使わないような道教えてくれるで ヤフーのナビは割と俺の感性と似た案内をしてくれるから相棒感がある
グーグルのナビは最短距離に取り憑かれたサイコパス感があって嫌 バイクならまだいいんだけど四輪だと通れない道も案内されるからなぁgooglemap ﾊﾊﾊ、Google マップよ、まだまだ甘いな！
ゲートの脇を抜けるとは思わなかっただろう！ セロー乗りだけどグーグルマップ楽しいよ
グーグルナビの中の人はセロー乗りだと思う 道路の行き先表示の標識が貧弱だからな
昔、中国道から南下して倉敷目指したけど何度も道を見失ってその都度地図で確認
それまで倉敷の文字があったのにY字路じゃ左右とも知らない地名
国道表示だったものか県道表示になったり
方向音痴なんかねぇって自虐的になってたら
途中の民家の軒先に「倉敷↑」ってベニア板がぶら下げられていた 民家の人倉敷までの道を尋ねられることが多くてストレスだったんだろうな >>296
自分もナビ持ってはいるけど
道路標識に迷わされたり、自分で道を見つけていく感じは道路標識や地域の看板頼みでないと味わえないから
いつも道路標識頼み ヤフーカーナビだと河川敷の土手(ちゃんと舗装2車線)でショートカットしてくれたりするから楽だし気持ちいい道を走れて良い 初めて秩父に行くならバカ正直に140号なんか走ってたら時間かかって仕方ない
花園から降りてくるなら有料道路使うか下道なら、
小鹿野方面
波久礼駅前を左折、突き当たり右折、井戸で右折、高砂橋で左折、長瀞駅脇踏切から140号復帰、金崎右折、大渕右折、宮戸左折
秩父方面
波久礼駅前を左折、突き当たり右折、皆野長瀞インター入口を左折、栃谷を左折、坂氷で国道299だ ツーマプ無しでツーリング出るなんて考えらんねーわ。 でもナビや地図が本気で必要になるほど新しい場所なんて行ける？
だんだん行き尽くしてきてナビなくてもだいたい分かるようになってしまったんだけど ⊃＿?側道
↑
センターラインが引いてある道路
こういう時に案内してくれない時があるのである程度勘は必要 Google mapsより、Yahoo!地図を使う方が圧倒的に多いですね～
ストリートビューだけは重宝させて貰ってます！ 俺が昔茨城でヤンチャしてた頃は
地図しかなかった
もちろんのってない道も多数あるが冒険として進んでみるのも醍醐味だった
ただ行き止まりで突き当たりがヤバイ連中の溜り場だったときは焦ったw
さすがに地元連中相手するのはヤバイから
「地図にない道だったんで迷ってましたサーセンw」でやり過ごした。 族って意外とビジターには優しいよね
昔、ツーリング中疲労困憊して空き地にテント張ってやり過ごそうとごそごそしてたら、通りかかった族車のにーちゃん(同年代)がウチこいやって泊めてくれた >>296
倉敷市内にはいったから倉敷の表示が消えただけ、だったりしない？
>>274
カスになったの戻ったの？
>>303
高速道路でくれるやつでじゅうぶん。 >>270
それ調べたらアプリじゃなくてデバイスなんだな。しかもお高い >>312
捨てられた子猫みたいに見られてたんじゃないの？ まあ真夏のツーリングはスマホが熱暴走してナビが使えなくなることがあるので、一応ツーリングマップルは持っていくよ
熱暴走しなくても、yahooナビはたまにおかしくなることもある >>281
ナビに使われるなんてよっぽど主体性がないんだね
でも他のみんなもそうだと思わないでね >>316
waaaaay!ならフリーだし
120円で矢印をサンマにできるぞ >>236
30km（苦笑
300kmの間違いじゃないの？
スケールの小さい未知の土地開拓者だな >>322
5キロ進むのも大変な大都市圏、反対に県庁所在地まででも2時間3時間かかるような田舎に住んでるとそういう感覚になるイメージ 初めて自分でエンジンオイルとフィルターの交換が終わった
1時間もかかったわ >>324
そのくらい時間かけてやってしっかり整備できれば大したものですよ
プロがやらない細かい所をちゃんとやる素人作業のメリットでもある Googlemap使うと痺れるような
ドキドキ道を案内してくれるので
Bの大型ツアラー、フルパニアで
走れば自然にライテク向上!! >>324
俺も今日やった。
のんびりゆっくり眺めながら丁寧に笑
パーツクリーナーで掃除しながら。
自分でやる特権よ >>323
ツーリングって普通田舎の方じゃないの？
俺は大阪市内だけど街中はツーリングにカウントしないな
自分が標準とか言いたくないからあくまでも俺の感覚だけど >>325
初めてって言ってるから単純に不慣れなだけじゃね？
成果よりかかった時間を評価するのが日本のいいところですね お散歩コースをながしてたら路肩に停めて下回り覗いてる人がいたので、故障でもしたのかなと思い止まって声掛けしたら故障でもなんでも無かった様子で「大丈夫です」の一声で終わった
ちょっと恥ずかしかった(´･ω･｀) >>331
君は死んだ時天国行けるように推薦状出しておくよ >>226
高校ん時それでツルっとおマンホールでコケた
後ろ走ってたおっちゃんに助けられた。 オイル交換最初は自分でやったけど、オイルと処理箱とかにかかるコスト考えたら店で量り売りのオイルにしたらそっちの方が安いから次からは店任せにする >>251
俺もそれ
あと宿までの数kmを使う程度
あとは現在地情報と感覚と案内板 >>337
そっかな？
今日は400のオイル交換したが
ホンダのG 1を３本とオイルポイの箱１つで
4000円くらいだったが、それより安く上がるなら良いな >>337
金額だけ考えて大差なくてもドレインボルト斜めに入れて知らんぷりしてたり
間違えてマニュアルのカムチェーンテンショナーのボルトとか機構に関わる
ボルトをうっかり外して戻したりとかされたら堪らんのでできる範囲は
自分でやっておきたい
信用できるお店がうっかりヘタな新人バイトにやらせる可能性もあるし 週末曇っていたけどタイヤ交換したアナキーアドベンチャーの慣らしで走り廻って楽しかったわ
ロードノイズ煩いて話だったけど自分のグラムスターの風切り音の前では無いも同然だったわ >>342
故障した時だってプロに任せるわけだから、それ言ったらキリがない >>343
歴代のアナキーシリーズを使ってきた俺からすると、
アナADVはロードノイズ少ない方だよ
アナ3とかマジでヤバかったから >>342
そして、新人バイト君は怒られるのが嫌だから、絶対に店の人には話さないよな オイル交換は自分でやってるけど手が汚れたり熱かったり
あと風でオイルが飛んだり色々と面倒くさいんだよねー >>322
300kmじゃ4-5時間もかかるじゃねえか…
しかも迷えるほど選択肢がないからナビは到着予想時間を縮める自分との戦いと、残りのkmのカウントダウンに使うものなんだぜ、田舎では。 >>332
順番で言えばここの人達よりは後にﾀﾋぬと思うからその人達に譲るよ(´･ω･｀)
今思えばRZ250に乗ってる様な人なら大抵の事は自分でどうにかするもんよな
ところで見ず知らずの人が故障で困ってる所を助けた経験のある人おる？ 見ず知らずのFJRが転んでるところを手伝ったことはある
坂道であれ起こすの大変だろうから 工具満載、換えのチューブまで持ってるのに困った人に出くわしたことがない…
美人ライダーのトラブルを解決して、後の嫁でしたするのが夢なのに… ガス欠の人に燃料わけてあげるって危険よね
ガソリン用のポンプ使ったとしても、握る部分に残ってる奴とか考えるとバックに入れたくない
なお、わけてあげると湯のみがもらえる 昔峠で転倒してオイルぶちまけた時に通りすがりのライダーが自らのタオルを使って拭いてくれた事あったなぁ
今でも感謝してる 事故とか転倒とかでも、女の子だと直ぐに誰か助けるけど野郎だと冷たいよなw いや、男でも助けてやれよ。
みんな仲間だろ？（常套句） 修理とかは出来るスキル無いけど学生時代交通整理のバイトやってたんで
誘導灯は携帯するようにして、立ち往生とか事故とか見かけたらお巡りさん来るまで片側交互通行やったりする
動かせそうな時は路肩に寄せたり
これが意外と感謝される 24年位前の話
夜中に赤城山の南面でぶっ刺さってる80スープラを目撃
俺が運転しててそのまま素通りしようとしたら助手席の友達に「オマエ冷てーな」と言われ「困ってるだろうからちょっと言ってくる」とクルマ降りて行ったが連中の回りをウロチョロしながら「大丈夫ですか？」「レッカー呼びましょうか？」と話しかけるもひたすら無視されスルーされてるw
しばらくして「は？なんですか？余計なお世話ですもうレッカー呼びましたから」と言われてすごすご戻って来た友達にクルマと人間みて判断せーよと言った想い出
自分の弱ってる場面を他人に見られたくないプライドの高い金持ちのボンボンなんざ放っとけwww 18の時だったか
免許取り立てで峠でドリフトやるとかなら普通は中古のシビア180SXの時代に80スープラで来るなんてなんちゃって野郎もいいとこだよ 免許とって2年
もう2回救助活動したし二度としたくないです >>360
免許取り立てのときはAE86が中古の定番だった。
125万でこうた。 バイクで言ったらドカとかBMWとか国産メガスポーツあたりがこのスープラ野郎に似た対応しそうと勝手に偏見持ってるわ 86は実際の歴史と世間の人気がズレてるよな
俺の時代は86はパワー不足で世間で言ってるほど人気無かったよ
イニDもまだ始まったばかりくらいの時期だったし
NAで車重軽いヤツなら初代ユーノスロードスターとかでパワー無い無い言いながらがんばってた連中は居たな
マジに右も左もシルビア180
たまーにセフィーロとかローレル コンビニ休憩でコーヒー飲んでたら飲み終わるまでにノーマスクのジジイが３人、これが２回の休憩共にだった
あいつらワクチン射ったから大丈夫とか思ってるのかね
別にかからなくなる訳じゃないのに正に老害 >>357
夜勤に行く途中に事故らしき現場を通ったら、お婆ちゃんらしき人がうつ伏せで道に倒れてて
横に停めた軽貨物の中に運転手がハンドル握りしめて乗ってて、外から話しかけてる人やら見物人が数名いた
誰も整理しないから現場が混乱してて交通整理した事有る >>367
スマン。
もう少し状況を交えて説明願う。
だれがどうしたのか良く分からん。 バブルの頃の話
山沿いをツーリング中、路肩斜面に突っ込んでるベンツ発見
運転席を覗き込むと運転手は額から血を流してハンドルに寄りかかって気を失ってた
悪いけどそのまま立ち去った
どっからどう見ても893さんでした コンビニでコーヒー休憩してた
それを飲み干すまでにマスクなしの爺さんが三人コンビニに入って行った
同じ光景を同日に別のコンビニでも見かけた
ワクチン打てば感染しないと爺さんどもは勘違いしてるんじゃないのかなぁ >>369
普通に理解できたし、そもそもこの話そんな聞きたいか？ >>365
AE86は確かにいい車だったと思うよ
AE92にシフトした頃に中古が買えて大学生の競技会とかに出てたけど
1600はNA全盛だったしアンダーパワーでも軽くてシンプルで乗りやすくてサーキット、ラリー、ジムカーナ、ダートラと何にでも使えた
特に目立った新技術が導入されたりとかもなくてやることやりきった煮詰まった車って感じかな
それから以降ようやくトヨタもFRに見切りをつけてFFに移行してったわけだけど
何しろ当時のカテゴリー分でその汎用性、特徴のなさから誰でも楽しかったし方向を決めたらそれに向けての製作のし易さが良かったんだろう >>351
お前いいやつ
俺も精進して修理できるようになりたい >>371
えっ？んじゃ今後もワクチン打っても一生マスクつづけんの？
covid19が地球上から消える日なんて来ないぜ？ >>378
まあインフルエンザワクチン並にワクチンが一般人に行き渡るまでは気を遣ってくれと思うのはわかる >>378
まだ今現在全員にワクチン行き渡ってないし
集団免疫も獲得できてないでしょ
あんたみたいのが1回接種しただけですぐマスクしない爺さんか 国民のワクチン接種割合が高まれば自ずと景気回復に向けた支援策とか打ち出されていくだろうし、マスク無しで外歩いて良さそうな空気になるのはそれからだろう
政府は感染者数がちょっと少なくなった程度でGOTOやる位に支援策やりたくて仕方ないんだから、それまで待てと
自分がワクチン接種したからもうマスクしなくても良いは自己中の極みだわ 昨日からの関東地方の雨は上空に寒気が入った影響によるもので、梅雨前線による雨じゃないしなぁ。
梅雨前線による雨は次の日曜日からかな？ >>384
コーヒー休憩してたらって書いてあるでしょ なんか知らんけど先週から梅雨入りしてましたテヘペロってパターンだろまた 西日本なんざちょっと梅雨前線被っただけで梅雨入り宣言して
その後さっと南に前線が後退して空梅雨だったからなぁ
肩透かしくらったわ 気象予報士なんて競馬とかの予想屋と同じ類いだよ。だから当たる時もあればそうでない時もある そりゃ的中率100%の神予報メソッドなんてあったら、予報士なんてショボい商売なんてやめて天候デリバティブで
大儲けするだろうよ。 ガンダムのセイラさんはZZでは投資家になってたわ。俺もニュータイプだったらそうする まあ今年は例年通りの梅雨かな
6月末から7月頭にかけてずっと雨が続くっていう >>392
アレはシャアからの金塊を復興の投資と言う形にしているだけ そいえばそんなのあったなぁ
木馬とともに沈んだんじゃないんだな
医者にはならなかったのね シンエヴァ なんぞ新バージョンとか言ってて
日一回上映になってるとは言え売り切れててﾜﾛﾀ シンエヴァは新エヴァかも知れんし真エヴァだったのかも知れない とにかく終わったんだったらそれでいいんじゃない？
という感想しかなかったなw
鉄分濃いし >>380
集団免疫ったってインフルの例でも分かるようにウイルスは変異を続けるからずっと感染の危険は残るよ
感染病にかからない人生なんてあり得ないのに何故かコロナに関してはその「絶対」を求める不思議な日本人 こないだバイク動画見てたら
コケて背中から落ちたけどボブルビーつけてたから無傷だったと言ってた
ボブルビーってそんなにスグレモノなの？ >>400
別に絶対とは言ってないよ
今の段階では気をつけるに越したことはないって言ってるの >>401
外側ハードシェルで内側はナイロンとかだし、中に入れてるもの含めてクッションになるだろうからな。 >>401
もともとそういう目的で作られたリュックだよ >>401
ボブルビーを背負って走ってるけど背負い心地があまり良くないんだよね ボブルビーに限らず分厚めのリュック背負ってると転けた時にゴロゴロ転がって衝撃吸収できないよなーって思う
それでも背負ってっちゃうんやけど でも何か背負って走ってる人はあまりいないね
ボブルビーがそもそも知られてないからかな？ リュック背負うのは精々1時間以内の街乗りだけだなぁ
丸一日乗るなら肩こるから無理 何も背負いたくないの分かる
横風受けた時にかなり煽られるから安全のためにも何も背負わない方が良い
だけどついついツーリング先でお土産買いたくないから箱かリュックは必ず持ってっちゃうわ… 以前に事故ったとき
ヘルメットとリュックにひどい擦り傷ができてた
それ以来こわくてリュックなしでは走れない リュックは苦手だな。
小型のサイドバックで済ませてるわ。
いざという時様に小さく収納出来るリュックとツーリングネットは搭載してる。 >>413
リュックをプロテクター代わりにするのはさすがにナンセンスでしょ ボブルビーは自転車で転んでも中のノーパソが壊れない様にって作られたもんだからあんま過信せん方がいいよ。 ボブルビーはサイズによって、背中のプロテクターのCE規格クリアしてなかった？ えーじゃあみんなカメラとか持ってツーリング行くときどうしてるの？
タンクバッグやシートバッグ？
バックパックは少数派なのか… メカニカル一眼レフの頃はタンクバッグ。
今どきのデジイチは振動が怖いからカメラ用バックパックかな。
ろくなの撮れないけど・・・。 若い時リュックみたいに巾着背負って高速で最高速チャレンジしたら肩に紐が食い込んで血が止まったのか両腕痺れてアクセル戻せなくなったわ
必死にハンドル押さえて徐々にアクセル戻した
88NSRだったけどメーター200超えてたまげた ボブルビーって出川の充電旅でディレクターが背負ってるやつだよね >>420
パニアケースにカメラバッグ入れてた
けど出すのが面倒くさくなって、
シャッター数がへってしまったから、
結局コンデジか、携帯で撮るようになったな どうやらバックパックの自分は少数派のようだ
あんまり意識して人の装備見てなかったよママン コンデジをケースに入れてベルトに通してるわ
コケたら壊れそうだがな ボブルビーはコミケでよく見かけるようになってからヲタ御用達かと避けるようになった >>420
上着を着る季節なら、左右のポケット（コンデジ2つ）
レンズ交換式はリアボックス 1〜2泊なら小さめのボストンバッグをタンデムシートにネットで固定
日帰りは襷掛けにするショルダーバッグかな >>431
ホモランドセルとか不名誉な呼び方する奴いるけど、これバイクには最適だぞ。
数少ない防水大容量で、バイクで買い物に重宝してる。 >>432
α7Cなんだけどやっぱり個人的には背中が安心なのよ…
まあ身体は動かしにくくなるけどｗ ノースフェイスのあれをホモバッグというのは聞いたことある そもそもランドセルは子どもが転んだとき背中と頭を打たないことも考えて導入された
あれはプロテクターなんだよ ランドセルのロック外してからわざと物落として拾ってと頼んで中身ドサーとかよくやってたの思い出した 箱リュックはナンタライーツっぽいのかハズイ。
背負ってるけどw 俺はリュックだぞ
バイク専用品だから具合はいい
プロテクター仕込める仕掛けもある（使ってないけど） 俺も一眼はタンクバッグ。giviのタンクロック便利でええよ。 俺のcanonそれで二回も回路壊したよ
何があかんのやーてメーカーが頭抱えてたみたいだけど
たぶんタンクバッグの振動が原因だと思うw
シートバッグにしまうようにしたら不具合出てないけど
保証期間過ぎたらリュックにするわ >>349
今時みんな携帯電話持ってるんだから赤の他人に助けて貰う必要なんて無いよな？
保険会社なりJAFなりに電話一本入れるだけだし >>453
あるよね、まだ
ドコモでもたまにすんごい僻地に行くと完全に圏外になってちょっと不安になる
最近だと坊ノ岬で経験した 離島とか行くと、ドコモしか入らないとか結構あるな。
auは圏外。ソフバンは論外。 >>451
家族以外は赤の他人なのだから普通は助けてもらう事になるよ >>449
俺もタンクバッグにキャノンの一眼レフ入れてて液晶の表示版が壊れたことあるな
それからリュックに入れるようにしたよ >>449
自分はヘプコのc-bowでサイドバッグ付けてそこをカメラ、レンズ入れにしてる
ステーのたわみで振動が少しでも吸収されそうな気がして >>465 それやな、動画撮影でも身体に装着が一番振動少ないわ デカ目のボディバッグにHDD入れて運んだらシートに接地してたみたいで死んだ 「これより先 携帯電話圏外」の標識は地方の山の中でよく見かける 人口カバー率で残り1%とか相当の範囲よ
こんなこともあろうかとイリジウムを >>467
中々脚光を浴びん地域やけんな
ゾンビくらいおってもよかたい >>471
亡くなったサービスを惜しんでも戻ってこない。 >>407
肩こり出るからリュック嫌い。
頸椎が悪いからだと医者に言われました。 >>476
大学の時に帰省中、ネタがなくてテンテンで抜いたわ
ﾓﾉｽｺﾞｲ罪悪感にさいなまれたけど >>457
ソフトバンクを舐めないでいただきたい(｀・ω・´)ゞ!! >>451
この前、山の中の誰も来ないような展望所に行ったら、BMWだったかな？が倒れていて傍には持ち主がいた。
聞いたら置いていたのに強風で倒れたらしい。
で、起こそうとしたけど重くて起こさないと。
手伝おうかと言ったら、「いや、JAF呼んでるからいいです」と断られた。
まぁ、JAFが来た時にバイクが立ってたらバツが悪いもんな。
結局その場を立ち去ったが、無事に救援が到着したかは不明だ。
携帯が繋がる場所で良かったな。 起こすの手伝ってもらって、JAFにはレスキュー止めたら良いのにね。 >>482
俺は走って気持ちのいい山道で、
対向車の車（インテグラだったかな？）がミスって溝にハマったところに遭遇した
携帯繋がらなかったから、
ある程度山を下って店があったからそこで電話借りてJAFに連絡を取ってあげたな >>473
一度日本から消滅したのに、ゾンビのように復活したからゾンビランドである。 >>479
テンテンって誰だ？と思ってググったら蔑むような嫌な顔してる画像が出てきたｗ
これがいいのかｗ
まさか花咲か天使テンテンくん？ >>475
イリジウムはまだサービスしてるぞ
うちの会社使ってるもん >>489
> 蔑むような嫌な顔
なんだそのご褒美は >>493
スズキ海苔ですって言っとけばだいたいそんな感じの表情で見てもらえるバイク板 >>493
ナルト テンテン でググると画像に出てたよｗ 10月10日生まれのテンテンとは違うんか？
昔は可愛かった ナイタースキーの帰りに路肩でスタックしてる車がいたので助けにいった
こっちはdocomo相手はaudr圏外だとのことなので俺の貸してやったら
相手のカポーがもめ出した
こっちは３人だったのでタイヤ周りの雪避けながら聞き耳立ててたら
女性は親に内緒でデートだったらしく電話したくないと
男はそんな場合じゃないと言い争いに
結局は電話してたけどニヤニヤしてしまった
車の話で20年くらい前の話だけどな >>483
公務員はそういう変更とかなんとかなった系を嫌う生物
いや、公務員かどうかわからんけど >>502
側近1「早くお助けせねば」
側近2「構うなと申されておる」
側近1「あっ民間人が」
護衛「何かあれば狙撃します」
側近2「レッカーが来たようだな」
側近1「これでひと安心」
護衛 (あー撃ちたかったなー) >>505
碇シンジが家出した時もこんな感じでずっと集団で尾行してたのかな >>500
あの節は大変お世話になりました。
あの時貸していただいた携帯電話でございます。 俺、いまだに携帯(スマホ含む)持ってないや。
ホントにイランな。 道具に頼ってるヤツってなんていうか"浅い"よな
俺レベルになると直接 脳内に声を送ることもできるわけだが >>512
ねぇ?とかあのね？とか、時には笑い声とか
飯も食う気にもならず、夜も寝付けなくてひとりでどうしたら良いのかわからない時に頭の中に話しかけてきてたのはあんただったのか
ありがとな、いつもひとりじゃないんだってホッとしてるよ
でも俺はまだ返信する力がなくていつも一方通行でごめんな >>512
次回のツーリングからお前はバイクでなくチャリな ねぇどーーーしてぇーーーすーごくーすごーぉくすーきぃーなぁーのにぃー >>523
512レベルになるとチャリすら必要ない
何しててもいっつも一人でツーリングしてるはずだよ >>512は３年前に峠で逝ったよ…
きっともっとお話ししたかったんだろうね スレでスベるのは大いにかまわんがバイク乗ってるときにスベるなよ、大怪我するぞ 走ってて雨が降ってくるともう最悪
バイクはアンパンマンだよ
濡れると力が出ないんだよ
80km/hで走ってたのが一気に50km/hになる うちのバイクは元々遅いから雨が降っても変わらないどころか、
ホコリまみれから泥だらけになってキモさがパワーアップする、
バイキンマンのポジションだな。
セロー250というやつだ。
ちなみにドキンちゃんみたいな仲間は居ない。 一応追記、セロー250ライン装着タイヤのTW-301/302はウエット舗装路で異常に滑る。
雨天、大荷物、夜間、山越え、が重なった悪条件を想定すると自分の腕では転倒の危険が高いと思って9700キロで前後交換してしまった。 Googleマップが道なりを「どうなり」って言ってんだけど前からだっけ? │ _、_
│ ヽ( ,_ﾉ`)ノ 残念 それは私のおいなりさんだ
│ へﾉ /
└→ ω ノ
> 来週から紀伊半島行くつもりなんだが、初めての伊勢神宮に行くことをきっかけとして
御朱印集めというものをやってみようと目論んでる。頂く時のハウツーや礼儀なんかは
ググったけど、バイクならではの注意点とかあったらご教示くだしあorz 事故らない
調子に乗らない
425号線を夜走らない >>549
バイクとめるところ先に調べて行くと安心かなー
内宮は入り口？宇治橋のところの奥の駐車場が近くで良かったけど外宮は変なところとめたら結構歩く羽目になったｗ 梅雨だし、防水装備しっかりするのと着替えは余分に持つこと。
タイヤの溝はしっかりあるか？
溝少ないなら交換な。
JAFか保険のロードサービスはあるよな？ >>549
車いすで行こうとしてJRの人を困らせない
という冗談はさておき
そういうんがブームになったおかげで
掛け持ち神主とかが忙しくてやってられん
これからは事前予約制ということにして断る
なんて事案も発生しているので
そういう事も念頭に置きつつ行動するとよいのでは 今はコロナのせいで記帳ではなく書き置きが多いのでそれを覚悟する
法事等で書き手さんが不在もあるので覚悟する（書き置きなら問題なく入手できる）
混んでる場合は１時間待つこともあるし御朱印帳を預けることもある
有名どころは事前に連絡が必要な場合があるので調べておく
100円玉を５枚、お賽銭の５円玉を廻る箇所分用意する（初穂料は300、500、1000が多く希に700、800もある）
御朱印帳のデザインは調べておき気に入ったものを購入する >>553
外宮にも御朱印帳は売ってるからね
それを入れる袋は内宮で >>557
JRを困らせたのでは無く
JRが車椅子の利用者を困らせたんじゃ無いの？
いけ好かねぇな
お前みたいな奴 多分理解していると思うが御朱印は神様仏様に参拝した証なのでちゃんと参拝する
（御朱印だけ貰って参拝しない奴は結構いる） 何かこだわりを持った寺社の周り方とか楽しいかも
お伊勢さんの次は全国一之宮を回ってる
あとで一之宮戦用の御朱印帳があるのを知った >>562
とりあえず、104kgの電動車椅子を階段で運んでから喋れよな 大社縛りが数が少なくていいかも。
って、コレクション的にやるとありがたみも薄まるし失礼かw 北海道行く前にPCR検査しろとよ
ほんと連休潰しに飽きたらず、余計なこと決めるよな
夏休み北海道ツーリングまた行けないのかよ 一応、航空会社に政府が提言って形みたいだな。
でもフェリーも乗客にPCR検査してないと乗せないとかなったら、面倒だから行けないな。 >>567,568
>>571,572
ホント想像力の欠片もねぇんだよな
マイノリティなんかどうでも良いって？
気持ち悪い奴らだよ 伊是名夏子のこと言ってるのなら一度調べてみるといいよ
身分を利用して好き放題してる糞野郎だから >>573
でも外国人観光客は通常通り受け入れまーす
なんてことはさすがにないかw https://nordot.app/777783162807418880
二輪車、4～11月半額割引 土日祝日の高速料金
本四高速にも適用されるかどうかが気になるけど
本四や首都高阪神は除くになりそうな気はする >>575
お前様がニュースに疎いのは分かった
別にアレを擁護するってんじゃないのなら
それでいいよ >>579
で、てたーー！
「インターネットによる事前申し込み制」 当人は置いといて、いざ自分がそういう立場になったらと思うとね。
JRはJRで果たして問題なかったかと言うと疑問符。 >>582
JRは悪意あるクレーマーにわざわざちゃんと対応したのは不味かったよな >>579
普通車の半額になっても現行の休日割引とほとんど変わらないな >>580
ニュースや社会情勢に疎いのはお前の方だよ
俺は電車を利用する前にJRに一々連絡した事など無い
なんで車椅子利用者はそんな事しなきゃいけない？
身体障害者は何故不便を強いられなきゃならない？
公共交通機関を担うという矜持の欠片の無い職員の対応
そしてお前の想像力の欠如と無関心ぶり
双方情けないったらありゃしないよ >>582
いざ自分がなったとしても子供料金でネズミランドいったり
無人駅に駅員よんで100kg超の車いすを階段で上らせたり
虚偽申請して受給したうえブログで自慢したりしないから >>579
来年とか時間かかりすぎ
土日祝だけとか本来の意図と違う
なんで事前に申し込みしなきゃいけないんだよ
普通車の半額とか元の基準違くね？ 紀伊半島ツーで御朱印のモノです。ライダー視点でのアドバイスみなさまありがとうございます。
御朱印てダムカードとか道の駅スタンプみたいな割りと「静かなブーム」と思ってたけど
そうでもないようで、各地の寺社で対応やトラブルに苦慮されてるようですね。
調べるうちに少し萎えてきましたw
やるなら道の駅スタンプの方にしよっかなーなんて…orz 湯沸かしを持って遠く離れたツーリング先のスーパーでローカルカップ麺を買い峠で食うみたいな >>568
ま、事前連絡1本でスムーズに済むことも多いってことだな >>549
ビジホ少ないから予約はしっかりしといた方が良いぞ。
川湯温泉とか山ん中に温泉在ったりするからルートで効率よく回れるよう事前検討するのもお勧め。 >>592
パワースポットとか霊感とかに興味がない俺だが苦しい時の神頼みで回ってる
すでに3冊目だけどちょっと改善はしたので心の重しがちょっと軽くなった
自身のマナーさえ守れば迷惑をかけるものではないし賽銭より金額が大きいので
神社仏閣の存続にも寄与できる
ただ初穂料と御朱印帳で結構な額になるから理由（信仰や神頼みなど）がないと
厳しいと思う >>592
伊勢神宮行くのは良いんじゃない？
あそこが起点で御朱印帳買うのも悪くないと思うよ！ 参拝するのは外宮→内宮の順で、御朱印はトップページが内宮にするんだっけ
別に決まっちゃいないんだろうけど それを終えるまで紀伊半島から出れない祝福を掛けたからな！ 参拝の一番短い祈りの言葉です
三回繰り返します
「祓え給ひ、清め給へ、守り給ひ、幸へ給へ」
（はらえたまい、きよめたまえ、まもりたまい、さきはえたまえ） >>596
俺は古事記に興味を持ってから神社巡りするようになったよ
神社に行く前にあらかじめ御祭神をwikiっておく >>588
休日割廃止の計画もあるから、バイクだけ休日割を継続するっていう趣旨だろう。 四国一周したけど八十八箇所どこにも寄らなかった。また四国入ってから徳島や高知でお遍路さん見て、あれは香川県だけのものではないと知った 四国ツーリングの最終日に御朱印帳を買って1番と2番のお寺に行き、来年またくるぞー！って気合い入れてもう7年… >>588
事前申請はツーリングプランのシステムを流用するからってどっかで見た
要は手抜き＋実績なんだろうけど俺らからしたら不満だよね
個人的には半額＋乗り放題にしてほしい（もしくは選択）
半額でも回数増えたら安くらなんし1往復のみだと洗濯しがかなり制限される 高速割引、それほど安くはならないのか。
週末割: 普通自動車料金x0.8x(1-0.3)
来年: 普通自動車料金x0.5
普通自動車料金10000円の区間乗ったとするとこんな感じか！？
週末割:5600円
来年:5000円
大都市近郊区間も割引対象になるっていうところかメリットかしら？？ >>607
それに夜間割が重ねがけできるかどうかだな。 お伊勢さんの参拝順番の返信ありがとう
遷宮であっちに住んだりこっちに住んだりしてるわけだけど参拝の順番には影響ないんだろうか？ 今月ETC付ける予定だけど、来月から休日割引復活するかな >>579
休日割がある土日祝より平日に適用させるべきだろ
ツーリングプランだって平日に使ってこそ最大の恩恵を受けられた訳で
あと、期待してないけど首都高も適用してくれると嬉しい 平日は高速高いが宿は安いし予約しやすい。休日はその逆
なのでツーリングプランは最高だった 料金は安くならなくてもいいから、渋滞時にバイクは路肩を走ってもオッケーにしてくれ。 3車線で2本あるすり抜けゾーンとの交換条件なら、一本しかない路肩バイクレーンも渋滞するんちゃうか
てかすり抜けすりゃいいじゃん 二輪車レーンを一番左に作ればいい
追い越し車線は右側 >>585
現実はパーフェクトワールドじゃ無いからな 梅雨が長そうだから衛星写真見ながらツーリングプラン組んでる
辺鄙な山の中になんかあったりして面白い >>618
それを免罪符に平気でこんなこと↓を言ってマイノリティを傷つけてニヤニヤしてるのだな
>車いすで行こうとしてJRの人を困らせない
>という冗談はさておき 連絡するのが嫌なら自力で行けよ
なんで特別扱いしなきゃならんのよ >>620
それ俺じゃないから何とも言えないけど、例の件は本人も問題提起としてワザとやったって言ってたから
叩く人も多いし、それなりに批判されてもしょうがないんじゃないの？
全ての人が平等で幸せな社会は歓迎するけど実際はコストやら負担やらで妥協が必要で、その擦り合わせが難しい
今も世界の何処かで飢餓や貧困で死んでく人も多いだろうけど、モニターの前で理想を語る人も美味いもの食ったりしてる時に
常に意識してる訳でもないでしょ？ ランチの予約するついでにJRに事前連絡すれば済んだ
それすらも不便を強いられるってなら、所有してる福祉車両で行けば良いだけだわな 先週初めてタンデムしてみたんだけど
当然ながら車体重くなってバランス取りづらいわ同乗者に気ぃ使うわ長距離は無理だなって痛感した
やっぱソロツーが一番だなって結論になるんだけど、ビクスクとかだとやり易いとかあるのかな？ GSX250Rです
タンデム向きじゃないというのは承知してました タンデマーが乗り方（体重移動）下手だと怖い
たとえ上手くても制動距離延びるし強めのブレーキや加速はタンデマーがキツイので配慮はいる
普段の60-70%位の加速や速度、ブレーキタッチで操作するのでドライバーとしての楽しさは激減するね
プロテクターのせいでおっぱいの感触もないし
ドライバーがおねーちゃんでしがみつけるなら楽しいかもしれない いっつも1人でツーリングなんだから、なんでタンデムするの。なんでタンデムなの。なんで。どうして。 >>627
昔スズキのスカイウェイブ乗ってたけど今乗ってるCB400SFとそんな変わらない気がする
タンデムバーつけて搭乗者の恐怖心を和らげてやったら体重移動も割とスムーズになる...はず 昔、残業で後輩の女の子を後ろに乗せることになって、危ないからニーグリップしてくれと言ったけどしてくれなかった。
勿論、俺はギンダチだった。 これからどんどんEV化していくんだろうな
BMW、電動スクーターコンセプト『CE 04』を市販化 今夏発表予定
https://s.response.jp/article/2021/05/14/345816.html
カワサキがミニカー「ノスリス」発売！ エンジンは捨ててもまさかの名車NinjaのDNAを注入！
https://bestcarweb.jp/news/290329 >>639
「なにこれ」
って冷たく言われて後ろから強く握られたい。 後輩が巨乳の彼女を後ろに乗せてて羨ましかったです... 飾りなんかじゃない
シートバッグを積むのにはマスト ここで糾弾している人間が普段どれだけ自分で実践できてるのか甚だ疑問
なんで俺がっていうだろ？JRの職員も同じだよ。障害者だからって際限なく尽くす義務はない 高校生時代に好きなコと原チャリで（ ２ケツした時はおっぱい感じたくて必要以上にブレーキかけまくたなあ 尻や乳房並にエロくて
普段隠れて見えないのに、開くときはガバッと惜しげもなく…ふう お互いごついジャケット着込んでるから、後ろの細かい体型などわからんわな。 タンデムしてるssを道志で見たけどちょっと同情した
あたしも連れてけって言われたんだろうなあと >>651
確かにあの一本筋を開いたかと思えばまた閉じて筋立ててみたりな
親指（左手）の付け根付近のことだろ？（滑ってる） >>654
タンデムと言えば、首都高湾岸線でCBR1000Rの後ろに座ってる女がスマホいじってるの見たことあるな >>654
バイクで行かせてくれただけええやん
たぶん大抵の女はついていくと言った上、レンタカーにしろって言うで 俺も昔は今の嫁をZX-6Rのタンデムシートに乗せて走り回ってたが文句言わないどころか寝てたぞ タンデムでワインディングを飛ばしてる人を時々見かけるけど怖くないんかな >>660
俺は古いZX-9Rだったが同じだｗｗ
あのリアシートで…と今になったら思うけど結構あっちこっち行ったなあ
寝たらヘルメットゴンゴン当たってたｗ タンデムするスキルも無い
タンデムする相手も居ない
でも良いんだ。いっつも1人でツーリングなんだから… >>661
俺的には横から一時停止無視や右直がないワインディングの方が楽
そこはヒトツーと同じ 実は「いっつも1人でツーリング」じゃない人多いな
本当にスレタイに沿ってるのは俺だけか >>661
BMWのタンデムで信じられんスピードでかっとんで行くのを何度か見たことある
慣れてるんだろうけどよーやるわ、
って思ったな 自分は「初めてタンデムしたけど1人ツーリングの良さを再認識した」って言いたかったんだ… >>660
いいなぁ…ちゃんと嫁になってくれたんだな…😢 >>665
基本は一人（95%位）だけど乗せろと言われたら回避は出来ない感じ 嫁が全くバイクに興味がなくてよかったわ
後ろに乗せろとか乗らせろとか言われても絶対触らせたくもないしな >>665
ツーリングに行くのにタンデムだとか誰かと待ち合わせて一緒になんてしたことないよ、ただの一度もね
それでも一人だけ一緒にツーリングしたいなって友だちはいた
バイクを買って、でも連れ立って出かける前に体調崩して手放してって何度も繰り返してた奴
そいつが用立ててくれたパーツを付けてる今のバイクはもう手放す気になれないわ 嫁と妻って良く間違って使われてるけど正しい使われ方だったらかなりヤバイよな
息子の嫁とタンデムツーリングとかどんな背徳家族だよって思うわ >>672
タンデムツーリングにいかがわしい要素はありません！ 娘にバイクを小学生の頃から24歳までタクシーがわりにされてる
慣れたもんで体重移動もスムーズ
ただ身長が174まで成長してので重心位置の高さが気になる 後ろで寝られるのはものすごく困るな
寄りかかられると頭動かすのもままならんし落車でもされたらおおごとだから
タイダウンベルトを安全帯代わりにしてたわ >>676
高身長いいね
本人はコンプレックスだったりするらしいが >>679
あ、娘は既婚子ありな
本人は高身長の彼氏や旦那を見つけりゃいいって感覚だったのでコンプレックスなかったな おまえら…タンデムの話題はここではやめろ
やめてくれ
仲間だと思ってたのに >>682
タンデムが理想郷のようであるかのような胡散臭いレスはなかったと思う >>682
安心して大丈夫だよ
九割はイマジナリー何とかを拗らせてるだけだから タンデム はんた～～い。
ボ ッ チ ばんざ～～い 。 >>683
ちくしょう
俺も背中におっぱいを感じたいよ！
ちくしょう ライダーが背中に感じるもの
プロテクターの固さ
直射日光の暑さ
周りの視線 >>686
アホか
80km/hの風圧がおっぱいと同じなんだぞ？
俺らみんなおっぱいにうずもれている様なもんじゃないか。
もんじゃないか… >>686
妻含めタンデムはしたけど、
乳を感じることはなかったな
密着すると運転しにくいから、
ってベルト握らせてるから たまにレプリカで2ケツしてるの見るけど、アレは怖そう。前から見てると後ろが頭１つ高いのな 頭ひとつ高い分ブレーキのたびに後頭部にメットがガンガン当たることはないよ。 >>691
峠でバイクにトラブル起きて、
GSまでNSRの後ろに載せていってもらった事があるけど怖かったな 乗れるように作ってあるけど乗る為には作られてないから。 >>694
非常用だもんな
取り外すの前提な薄いシートが付いてるだけだったし
初期型アルトのリアシートみたいなもんだな レプリカ全盛期の頃高校生で原付しかなかったもんだから中免持ちの友達の後ろによく乗ってたな
NSR CBR TZR ZXRは乗せてもらったけどとにかく怖かったしケツも痛かった
スーフォアに乗せてもらった時はこんなにも違うもんかと思ったわ グラブバー？(持つところ)でも有れば全然違うけよね。抱きつくのに抵抗無ければ全然問題無いんだけど 神奈川県東部だけど今週土日は流石に無理か
久しぶりに週末乗れないわ >>698
弱気になったらあきまへんで
降ったら降ったでえやないの
カッパ持って レプリカのシートベルトって本当に体を預けても大丈夫なの？ >>698
関越トンネルを抜けるとそこは晴天だった。
というのがいまの予報だぞ。 >>701
アレは使ったらダメだと思う。車検の時に2人乗りの境目だと聞いた。(目安みたいな物)
実際古い車体だと強く引けば切れる >>686
嫁や彼女がバイクでタンデムしてくれないなら、気分味わいたいから背中から抱きしめてって言えば？ この前、グロムに野郎同士で二人乗りしてるのを見た。
ケツにイチモツが当たらんか? そういう関係といつも思っている
ヤンキーってホモホモなんだなと 妻が乗せてと言ってきたのでタンデムステップ取ったよ 一人最高！ タンデムステップってなんや？
ワイのバイクにはマフラー用ガードフレームに折り畳み式のバンクセンサーのようなものが付いてるけど、
もしかしてコレをステップと勘違いしてる人か？ こないだ原付きのノーヘルヤンキーの二人乗りを久しぶりに見たんだけど
後ろの奴が腕組みして乗っててかっこいいと思ってやってるんだろうなあ
と思ってたら急加速についていけず腕組みしたまま受け身も取れず落ちてワロタ そういや昔、連れに借りた４００FXに彼女乗せて峠に行ったよ。タンデムステップ出すの忘れて彼女の足に火傷作っちゃって一生モンの傷って言われたけど今はどうしてるかなぁ 高校の時、DQNが後ろに彼女乗せて走ってて彼女が転落したのに放置して逃げて死亡→少年院って事件があったな スイングアームについてるタンデムステップって平気なん？ スイングアームのピボット側はそんなに動かないから大丈夫じゃね 出た〜
使いもしないタンデムステップを開いてたまにタンデムしてますよアピール奴〜 その手があったか！！おっし、よりそれっぽくする為にピンクとか可愛いメット掛けとくか。 ふたり鷹で高速長距離走るのに、
ピリオンステップに足を載せろ！ってのがあったので真似したら、
すんげえ乗り辛かった思い出
今時はフルカウルも当たり前だから、
あんなテクニックは必要なくなったな 原付きに3人乗りしてるヤンキーみたことある
器用なもんだ 台湾あたり行くとスクーターを普通に3人乗りしてるよ 東南アジアやアフリカだと3人乗りはおろか4人とかも全然いるしな家族旅行にスクーター1台で行くレベル 家族旅行もそのくらい不便な方が後々には楽しかった思い出として強く残るかもな >>720昭和のころのオフ車はみんなそうだったよ。 いっつも1人のスレなんだが？
友達や嫁があるやつはスレチ いっつもひとりでツーリングというタイトルのスレ、な
わかるか?
「いっつもひとり」でひとつのくくりで、「いっつもひとり」のくくりはツーリングに関連付けられてるわけだ
もっとわかりやすく言うと
「ツーリングはいっつもひとり」と同じ意味になるのな
いっつもひとり（の生物）がツーリングに行くスレとは違うの >>735
俺が昔乗ってたKMX125はそんなことなかったぞ
あの頃でもそんなのカブくらいしかなかったと思ったけど タンデムでも一人はあるやろ。
例のダミーの写真探そうとすると見つからねえな。 解釈は色々だろうけど
個人的にはマスツーや友人と一緒に走るんじゃなくて自分はソロばっかりだよーって意味だと捉えてた
別にそれも厳密じゃなくても良いとも思ってる
そもそも流れでタンデムとか出たわけだし
ただの脱線でいいんじゃないかなあ >>743
走るとめくれるのがいいんじゃないか
何もわかっとらん、やり直し >>746
俺はバイクでタンデムしない！と公言しておいて、
いざ落としたい時に「お前だけなら乗せる」という、
1度だけしか使えないネタのために取っておくのだ
まあそれで落とし損ねたけどさ
でも、あのまま行けたような気がする―（天津木村風に） 女さんはタンデムなんかさせられるより車での移動を希望しそう。 横浜から夜中に慣らしで走り回るんだけど、いいルートないかなぁ。昼間なら色々あるけど、夜だとムズいね。ボッチだし。 >>751
首都高をグルグル回って細かいPAに立ち寄るのを目的とするとか
箱崎、辰巳、駒形、南池袋、平和島、大井、大師、大黒といろいろあるけど、夜間閉鎖されてるかも >>753
>>754
ありがとう！やっぱ夜中は首都高ぐるぐるがいいかぁ笑 飛ばしてる奴多いからこえーけど汗 >>751
国道16号で春日部まで行き国道4号に入る
国道4号幸手方面へ、国道4号を終点まで走り折り返す R1→東京～大阪 R2→北九州 R3→鹿児島 R10→北九州 R9→京都 R8→新潟 R7→青森 R4→東京 R6→仙台 フェリー～苫小牧～札幌 R5→函館
こんな事やるヤツは流石に居ないか？ >>757
金と時間があればそういうアホツーリングやりたいな 折角なら下道走るから、
カブ(原2)でとことんアホツーリングにしたい >>756
往復1500kmですか笑
いざ行こうと思ったら雨…ちーん >>760
慣らし目的なら走る曲がる止まるをきっちりやっていきたい
エンジンだけ考えるんじゃなくてブレーキハンドルサスタイヤといった車体全体
高速道路巡航より下道でストップ&ゴーをお勧め しかし今回の立てこもり事件でネカフェの個室が規制されるようになったりしたら腹立つな
いや、そうならなくても腹立つけど >>751
横浜のどこから？
ちなみに何時間走るのを想定してるの？ これは炎上するとは思うけど言いたい
慣らし運転って必要ないんじゃないか？
タイヤの皮むきという意味では最初は慎重になるべきだと思うけど
ギアは常時噛合式だし摩擦が生じる各パーツは
慣らしのつもりで走ってても普通に走ってても負荷に応じて擦れて馴染む >>766
まあ今時のバイクは精度高いし、
組付け後に、いきなり全開で空ぶかしするのは有名な話だし、
慣らし要らない論もあるね
でも俺は慣らしという儀式でよりバイクへの愛着が沸くから、
慣らしは丁寧にやる派 >>766
人間側の慣れって意味合いもあるんじゃないかなと思う >>748
BEETの310ccキット組んで乗ってた >>769
仲間。
シリンダーキットとハイカム組んでたわ ハートブレイクインだっけ
いきなり強負荷でやる慣らし >>771
あ・・・ビートしか合ってなかったorz
こっちはKLXでした・・・ｽﾏﾇ >>773
にゃるほろw
BEETは珍イメージが強いけど、
結構エンジンパーツとかも出してるんだよなあ >>741XT250やXL-Rが頭にあった。
当時はKMXはモダンだなぁって思ってた。 >>761
言えてるね。高速一定で走り続けるのは慣らしにならんしね。
>>765
横浜の川崎より！
だいたい一回100kmくらいでやってます！
>>772
今回はハードブレイクインを500kmまでやってみました。燃費最悪です笑 今週土日雨でバイクでツーリング行けないけど既に気分落ち込んでるんだけど >>776
東方面だと羽田とか京浜工業地帯
その辺の埋め立て地をグルグル回ってたな
夜景もキレイだし
南下するなら大黒のほうに行ったり
357をノンビリ行くとかかなぁ
どっちも100kmには足りないか 神奈川なら箱根とか道志とか津久井湖とかでいいんじゃないの？ >>766
永らく中古車乗り継いでたから久々に新車買っても気がついたらガンガンに回してたわｗ
早めにオイル交換するから許してねｗ >>621
それを特別扱いというのか？
バリヤフリーは特別扱いなの？
>>622
なるほどその理屈だと
公共交通機関は身体障害者の存在などまるで意識していないという訳か？
>>624
同じ税金？
俺とお前でさえ同じ税金を納めているとは思えんが？
>>625
ランチ？何の話だ？
件の利用者は前もってJRに連絡していたはずだが？
>>625
弱者を笑いものにするんじゃねぇよ
胸くそ悪い ハードブレイクインって納車即サーキットに持ち込まないといかんのやない？公道じゃまず無理な使い方ってどっかで見たけど >>785
納車された店のすぐ横がガラガラの高速入口だったんで、まさに仮想サーキットに見立ててシフトアップ全開加速、シフトダウン全閉減速、アクセル一定無し、をやりまくりました。とはいえ最高回転数の半分ですけどね。 要はアイドリングやパーシャルでエンジン負荷の低い状態を作らないで走行できればいいんで、サーキットじゃなくても可能ですね。 もう障害者、車椅子、弱者をNGワードに入れようかな
バイク版だぞ
うざいわ 慣らし運転の話題も荒れるからやめれ
正解も不正解もない、明確な答えが誰にも分からない (答えが考え方・用途によって変わる)
通常通りのやり方でもそのハードブレイクインでも、慣らしは必要ないって人も、自分の信じる道を行ってくれ 知らない人にとっては視野を広げる機会になるので一概に悪とは言えない >>766
慣らしというかオイル交換は必須って隣のバイク屋勤務だった兄ちゃんが言ってた
初回オイル交換すると銀色の塗料みたいのが出てくるんだってさ 荒れる話題でしりとりになるな
コロナ→慣らし→障害→違反 >>766
新車買ったときに付いてくる取説には、
今でも慣らし必要って書いてあるよ（スズキ） 慣らし運転警察がウザったいから配信者とか外に出る人は気にしたほうがいい
俺は気にしない >>794
カワサキもだ。だから慣らしについては悩む必要がない。
カワサキ「やれ」
ユーザー「はい」
それだけのこと >>801
たまに荒れることがあるのよ
スレチな話題で荒れてもつまらんだろ 本当のことを知ったら皆んなドン引きすると思うぞ (俺はこの荒らしを心の中でビリー・ミリガンって呼んでる)
妬みや嫉み、構って欲しさからいろんなIDでいろんな人格装って昼夜問わず毎日数百レスしてて、こいつ自身もうわけがわからんようになってるレベルだから 設備でもあたりが付くまで異音がしたりするもんね
しかしネットで転がってる慣らしの記事は感覚的な表現が多くてオーディオ界隈の臭いがする まぁ慣らしなんて、新車買ったぞ！ウヒョー！の儀式みたいなもんやしな 慣らし、すり抜け、アマリングは
やりたいようにヤレ/押し付けんな/他を否定すんな
すり抜けに関しては追加で他車に当たんな
以上 >>800
オイルが滲んだら慣らし終了と聞いたことがある
ただし、オイルが漏れたらちゃんと継ぎ足せとも言われた 慣らしの正解は取説に書いてるじゃん
正解がないってどういうこと？ 取説は無難路線を踏襲しているだけで正解とは限らない メーカーよりその辺のおっさんやらの見解を信じるってこと？ まあ自分がバイクに慣れるまではのんびり走っとけば色々大丈夫だろ 登り下りで無理はさせない・ブレーキはガンガン使ってアタリを取るくらいかな 俺は説明書通りやるな
あれはあれで儀式として楽しいからｗ 慣らし期間に回さなすぎると回らないエンジンになるとも言われるな
基本大人しめで走ってたまに全開を挟むくらいがいいのかね その辺のおっさんやらの見解というよりは自分の見解かな
慣らしをしなくて壊れた事例を聞いたことないし
別にやるなと言ってるわけではないし自分の言うことを聞く必要も
ないんだから好きにやりなよ 昔のバイクって調べればわかるけどシリンダーとピストンの加工精度が雑で
実測データで部品番号振り分けてた
そっちはそれで片付けられそうだがミッションギヤの嵌合はどうなんだろうなと思うよ >>822
新車買えるヤツばっかりじゃないから取説のこと知らない人がいても仕方ないよw >>820
だからあんた自身が「その辺のおっさん」ってことだろｗ 無限ホンダのメカニックの人も、今のエンジンに慣らしでアタリが付けられるような部材はない。殆どアルミで表面はコーティングされてる…と言っとる。
ホントに段つきあってなくなるってことは、コーティングがなくなるってことだからね。流石に今時代はないと思うわ。
BMや欧州車は今はハードブレイクイン推奨。取説にも書いてる。エンジンに負荷をかけない慣らしはしちゃいかん、となってる。 こんな書き込みすると、出たよ、とか言われちゃうけど、話のネタにまぁ聞ぃとくれ。
前にホンダの栃木R&Dで開発の仕事してたとき、尊敬してた上司から教えられた慣らしの意味は、
昔と今を比べるとあらゆる面で精度が違うから、当たりを付けるという意味での慣らしは今は必要ない。
言ってしまえば新車状態でもう当たってるから、それ以上の当たりはない。
じゃなんで慣らしをするかというと、丸い部品を綺麗に丸くしてやる必要があるからだよと教えられた。
丸い部品って考えると、例えばエンジンならピストン、シリンダ、クランクメタル、各種ベアリング・・・
車体で言えばホイールベアリング、Fフォークのインナーチューブとスライドメタル、ピボットベアリング・・・
色々あるけど、これら丸い部品を綺麗に丸く仕上げれば、あらゆる回転と摺動がスムーズになる。
だから低い回転＝低い温度から熱を入れ始めて、ゆっくり膨張させてやるんだ、と。
ミッションの当たり？始めから当たってるんだからそんな物必要ないし、別に必要ねーやと思うなら
新車を納車して直ぐ全開くれてやっても構わないんだよ、と言う事だった。
今も綺麗な丸を肝に銘じてる。 出会って恋に落ちて初めての夜、いきなり全開で腰振らないだろ？
つまりはそういう事だ。 オイル、冷却水、プラグその他諸々指定のものを使わないと故障の原因になりますと
説明書には書いてあるが、守ってるユーザーは皆無。
説明書なんてその程度のことしか書いてないんだよ。
勿論その指示に従っていれば問題はない。 正規品を使わないとしても普通は指定に準拠した社外品を使ってるんじゃないの？
喩えとして成り立っていない>>831 ワールドはR系だとモチュール推奨してるしなw
エクスターはやめとけと 負荷掛けないチンタラ慣らしはハードブレークインしたエンジンに比べてパワーやトルク感が薄れるだけで、日常気にするレベルじゃないね。
ウン万キロ走って何か不具合出たからって、慣らしによるものなのかなんて判別不能、その頃にはもはや何も気にしてない状態になってるか、次のオーナの手元に行ってるよw おまいら、どんだけハートブレイクしてんだよ(´；ω；`) ブレークインてラジコン用語だと思ってたわ
エイジングは音響機器用語か brake in ってただの英語やで
勝手に使っても金取られへんで >>794
トラもそうだった。ホンダはどうだっけな。
朧気な記憶だと本田ヤマハは特になんも言ってなかった気がする。 しばらく乗って不調が出た時に「慣らししなかったからかな」と不安にならない為の慣らし運転
メンタル強い奴には不要 トラブルシューティングでそれが出てくることはまず無い バイクじゃないけど日産だと新車時にMスペシャル入れてたりするよね
GTRも慣らし指定があったりするし 処女に、慣らしだからとゆっくりゆっくりしてたら自分が全然イかなくて、最後泣かれた
どうせ泣くならハードブレイクインの方が早く馴染んだかも知らん 作ったやつがどういったところで慣らしするのが間違いないよ
工業製品をそこまで信用しちゃいかん これ>>818とか、そうかもなぁ・・・？
なんて思うけど、実際は違いが分からんし長持ちとか言っても壊れる前に乗り換えるし
楽しむ（慣らし）事を一番に考えてる。
>>829
マジすか？
そっちは鬼の全開ですけど・・・？ だからエンジンのどこの温度計測しながら何回転でおｋとかないだろう？
シリンダーはそれでベストでも、ミッションはチョット待ってと思ってるかもしれない 大五郎はまだ三つ
ひとひとぴっちゃん ひとぴっちゃん 道志も奥多摩も何で土日だけ雨で、前後の金曜月曜晴れなんだよふざけんな!!!!!!！！！！ 道志とか奥多摩って永遠と遅い前の車にイライラするから嫌い
都会の人は他に気軽に近場で行くとこがないから仕方ないのかもだけど 延々を永遠と勘違いしてるヤツよりもバイク買って今日納車した、て言ってるヤツのほうが多い印象 職場のやつら
仲がいいの七、八人にバイクをやれと勧めてみたら
そのうちの二人までもが近しい人がバイクで死んでるからと言ってた
お前ら死にすぎだわ お前ら死にすぎって
生きてる人が過半数のスレで言われましても >>871
それな。死ぬ死ぬ言うて死んだやつ見た事ない 死なないようにするにはスキルを上げるしかない
ただそれだけだ >>869
上司が永遠とか使ってると指摘出来ないもどかしさ アムロが言ってたよ
身構えてる時には死神はこないものだって 統計的にバイク乗りはみんな10年に一度は事故るらしいね
その時死ぬか重症負うかは運任せ >>877
ハサウェイさん、こんなとこで何やってんすか？ >>876
マトモな教育受けて来なかった馬鹿者かと心配になるよ バイク用品店で普通に「ボンヨウの○○ありますか～？」って真顔で言ってるヤツ居るし レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。で、レンタルビデオ屋の店員は
「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って「あ行」を確認したら
マジで置いてあってびびったwww ツタヤの店員でもあたまもじって読んじゃうからな…ww 俺は頭文字Dのサントラ借りに行って特になんの問題もなくCD借りれたがな
よっぼどあたまもじかしらもじが染み付いてるんだな 若者ってCDやLDはおろかビデオテープなんて見たことも無いだろうね
ましてやレコードなんて、なにそれ美味しいの？状態かな >>890
まあ見たこと無くても困らんしな
黒電話もそうだがそういうアイテムは昭和生まれが知ってるかとかいって若者相手にマウントとるためのアイテム さすがにそれをマウントと捉えるのは卑屈すぎるだろう うん、別にそれでマウント云々はさすがにちょっと違う 今ロンツーでホテル取れなくてもちょっと町に行けばネカフェで泊まれるから便利だよね
昔はよくサウナで泊まってたんだけど、仮眠室で寝ててふと目覚めると股ぐらに変なオッサンがいてチンコ咥えられてた事があって
それから怖くてサウナでは泊まれるなくなったわ… 寝ぼけて状況かよくわからんかったけど、反射的にぶん殴ったら逃げてった
めっちゃ気持ち悪かったけどチンコが反応してたのが悔しかったわ…
もう20年も前の話しだけどマジでトラウマ 人様にオートバイを勧めた事は無いなぁ
勧める相手も居ないが 今日は朝からモリモリ快便で気兼ね無くツーリングできる！
よーし、オッサンたまにはソフトクリーム食べちゃうぞー >>883
いっそ結婚してしまえ
>>890
ただ、原理くらいは知っておいてほしいよなあって思うことは多々ある。
iMovieでの編集教えるときに映画のフィルムや音楽テープでのイメージを
共有できないと全然話にならない。
..まあだからこそ職場での自分の存在価値が無くならずに済んでるわけですがw 雨は上がったが道が濡れてるしこの時間だし行く気になれない
幸い最近家でやりたいことも出来たし乗れなくても最悪な休みみたいにはならなくなった なあ朝から俺のキンタマが伸びて元に戻らないんだけどどうすればいい？とりあえず広げてみたりしてるけど 簡単に変えられるじゃん
２輪車料金変えるのにコストかかるし難しいとか言ってなかったっけ？
高速道料金に変動制導入 五輪で試行、渋滞緩和なるか：日本経済新聞
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO72901590V10C21A6000000/ 都合の悪い事は簡単に変えられないシステムが導入されているんですよ。 値上げはコストもかからずあっという間にやっちゃう
値下げは莫大なコストと手間がかかるのでできない画期的なシステムです >>912
キンカン塗ったら直ぐにｷｭｯってなるから
お薦め >>914
もうほんま生コード出せと言いたくなるわ。
入るときに区別できとるくせに料金分けられん訳ないやろがい！ FF14にはまってずっとやってるわ
窓の外見たらめっちゃ雨降りそうでやっぱり行かなくて正解だったわ 午前中行って今帰ってきた
俺の癖毛センサーが反応してなかったので大丈夫だ キンカン塗って
タマ塗って
あれ、股塗ってだったか？ >>925
思えばかちんこちんのお稲荷さんがシャワーの熱湯でびろーんとなるのをまんさんはあまり
見るチャンスがないんだな メんたまには きンソレータム
が良く効くと言われてますが
私の場合は
つンカンを キけてます。
あれは
きつに じもちがいい。
https://youtu.be/olnZywXLM_s 左右で名前つけてるわ。タロウとジロウ。
毎年越冬する度に褒美のキンカンは欠かせない一人南極物語。 冬に寒気がした時にキャンタマがキュッとなってたら気温が低いだけ。
ビローンとなってたら熱がある。
こういう便利な使い方があるからキャンタマは偉大だ >>913
現行2輪は軽自動車と同じ区分やから
切り分ける必要ある。
ただのハンサムなナイスガイの俺でも
それには金かかるやろなと思う >>933
お前の所の料金所に区分と値段出す電光付いてないんか？
あれカードで見分けてる分けちゃうんぞ。 >>923
試しましたか？俺はいつもキンカン派です。 >>912
拡げ方が甘い!!
もっととことん拡げて拡げて座布団の様にしなけりゃな バイク屋がなめたネジをそのままにするのってよくある？
新車で買って触ってないところだったのにネジ穴えぐれてた 昔バイク屋で社外のアルミスプロケカバーのネジを馬鹿にされたことあったな
指摘して結局どうなったか忘れたけどw今はもうそこには行ってない クラッチワイヤー交換を頼んだら、クラッチレバー根本のカバーがない
最初からなかったと言い張るし、他日にはカウルのネジの締め忘れ >>890
レコードとかビデオは意外と知ってる
一番知名度無いのはMD 以前、ネットで釣った女が玉袋がモワモワ動くのを見て感動してた >>945
バイク屋スレあるけどほぼ底辺だから諦めろ。自分でするのが一番良いわ。 >>946
MDってなんですか？
メガドライブですか？ zip driveのパラレル接続(100MB)なら持ってた。あとRS-232Cのクロスケーブルも。 今日はバイク諦めて献血してきたぞ
お前ら、事故ったら俺みたいなおっさんの血液を輸血されちまうんだから気を付けろよ 俺フィナステリド服用してるから献血禁止なんだよな
しかしおかげでフサフサよ 最初のプリンターは36ピンのパラレルケーブルだったな。25年前。 プリンターのドットが荒くまだまだ使い物にならないので
モニター直撮りの管面撮影 >>953
多量に出血して入院して輸血してもらって助かったことあります
献血して下さってる方には感謝で言葉もありません 今特に成分献血が足りないって
雨で暇なら行くのもいいかもよ 献血するとめっちゃだるくなるんだよな(´･ω･｀) 献血は自分が事故した時に輸血してもらうかも、
って事で125回ほどしたが、
薬漬けの体になってしまい出来なくなってしまった残念 >>969
献血は血の新陳代謝と思ってやってたんだけどね～
薬漬けになったのは他の病気 RH-だから献血受けると感謝されるとは思うけど中1のときに国道に飛びだして轢かれて輸血受けたからもう献血できないわ >>968
俺はトラムセット飲んでるんだけど、献血はお断りされた。 >>259
幼少期イギリスいた知り合いは自分の血液型知らないと言ってたわ >>976
以前は1日でも居ればダメだったけど、
いまは１ヶ月以内なら大丈夫 >>978
2ヶ月ほど英仏を行ったり来たりしてたけど止めといたほうがええな…
おばあちゃんがAB型のrh-だったけど俺は普通のAB型
こんなんは遺伝どうなってんのかな 俺若い頃超初期型の癌になってもう20年経つけど今も献血は駄目みたいだ
5年おきの定期検診も問題ないんだけどねやっぱ癌って安心ならないんだな >>977
なんで259が献血言い始めた953と同じとわかった
IPか？ >>983
去年、基準が変わったよ
おおまかには、
◯ 治療終了から再発なく５年が経過している。
○ 経過良好である。
ならば、OK
※ただし、血液がんの既往がある場合は、
献血をご遠慮いただいております。 >>954
フィナで駄目ならザガーロなんかもっと駄目なんだろうな AB型でふたご座、祖母は日本人だが祖父が韓国人の元嫁は性格に難有りすぎだったぞ >>987
おお
それは知らなかった
献血してアイス食えるじゃんサンキュウー >>994
俺の場合行きはテンション上げるために好きな曲聴きながら走る
帰りはradikoやPodcastで人の喋り声聴きながら走る
ソロツーの良いお供になってるよ このスレッドは１０００を超えました。
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