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【ライブ】2st Dioのスレ part.82【スーパー】
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0001774RR (オッペケ Sr17-ivOR)
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2021/05/10(月) 22:26:57.39ID:c9zoL81Ir
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■スーパーDio 型番別分類??
例) SK50MNAF27-130****  だったら…

SK50M(ディオ系)N(91年式)AF27(ドラムブレーキ)-130(フレームナンバー上3桁)

フレームナンバーのAF27がフロントドラムブレーキ AF28ならばフロントディスクブレーキ。

SK50M?? これが機種名。メットイン内部車両前方側にシールで貼ってある。
AF2*-*******はフレームナンバー。 アンダーフレーム左側で確認できる。 

年式略記号??
M  '91 (素 SR) (細軸)
N  '92 (素 SR ZX) (太軸)
P  '93 (素 SR ZX) (太軸)
MR '94 (素 BAJA) (太軸)

エンジン号機はミッションオイルが入ってるファイナルギアケースに打刻してある。
スーパー系はSRZXBAJA素,ともすべてAF18E-*******で共通

スレ立ては>>950


※前スレ 
【ライブ】2st Dioのスレ part.80【スーパー】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1508670971/
【ライブ】2st Dioのスレ part.81【スーパー】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541673455/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0700774RR (ワッチョイ 5e2e-9RrX)
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2023/06/17(土) 23:59:37.20ID:N01EMTU+0
ライブディオをリミッターカットしたくて近所のバイク屋にCDI変えたいとチラッと話したら、
リミッターカットしたい気持ちはわかるけど速度違反したら一発免停になるかもしれないし、何のためのリミッターか考えようよ。
と軽く説教されてしまった。たしかに警察にリミッターカットがバレたらどこの店でやったか追求されかねないからね。店側も慎重になるかも。
遠いけどナップスか南海部品で買って自分でやるわ。通販だと偽物が出回っていることがあるみたいだし。
0703774RR (テテンテンテン MM96-C6j3)
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2023/06/18(日) 17:34:28.03ID:Tv/3CpXXM
いろいろ変えてもプラス10km/hくらいしか早くならないなんて話もあるし
メーター読み45km/h出てるからいいや(その辺が捕まらない限界値らしい)
ダイエットすれば速くなると言われるが最高体重更新中
0705774RR (オイコラミネオ MM91-C6j3)
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2023/06/19(月) 16:47:01.05ID:qmzS50isM
最近AF27レストアしたんだがカーボンルックの中華エアクリBOX入れたらMJ#95(+20番)でセッティング出たんだがフィルター通さず吸気ガバガバなのかよこれ
0709774RR (スッププ Sd43-Zhti)
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2023/06/25(日) 21:15:39.32ID:FK+ph9cSd
ライブディオで長い坂道を下ると、なんだかプラグがかぶったような症状になって加速しなくなるのですが、
オートチョークの故障で濃くなりすぎなのでしょうか?フルノーマルなのでキャブセッティングが極端に狂うのはないと思うのですが…
0710774RR (テテンテンテン MM4b-F8yx)
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2023/06/25(日) 23:00:26.33ID:6iBH//7BM
ワイのはリミッターかかる気がする
エンジンブレーキかかったような

オートチョークが悪さするのは始動時の話じゃなかったっけ
0713774RR (ワッチョイ 4b2e-Zhti)
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2023/06/30(金) 00:23:09.19ID:3xha7wV/0
ヤフオクのオートチョーク手動化キットの画像をバイク屋に見せたら、へぇ〜今こんな物があるんですね〜と言われた。
やはりホンダの原付はオートチョーク関係のトラブルがかなり多いみたいだった。
0721774RR (アウアウウー Sab5-Cg0Q)
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2023/07/17(月) 19:08:07.13ID:TBMKbF7ma
オートチョーク、いざ殺してみると有り難みがよく分かった
始動後に数分走行後のアイドリングでもエンストしたりするし
暖かい時期の数時間後の再始動でもかかりが悪くなったりする
0722774RR (ワッチョイ 8439-zzlG)
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2023/07/18(火) 01:26:29.79ID:zEQFOHqM0
俺もオートチョーク手動化したときにはずしたやつ見てみたら中途半端なとこで壊れて動かなくなってた。
燃費も少し回復したしエンジン吹けるようになったからまぁ満足してる。
0724774RR (ワッチョイ b6bb-yhDR)
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2023/08/17(木) 19:08:39.94ID:uSmpXWpS0
AF27のエンジンマウントブッシュ半壊してて純正部品は随分前に買ったけど面倒で逃げ続けてたけどようやく変えたった
どこの備忘録にも分離したほうが早いってあったけどやはり面倒で半分離状態からaliのブッシュリムーバー使って出来たわ
0726774RR (ワッチョイ b6bb-yhDR)
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2023/08/17(木) 23:37:32.88ID:uSmpXWpS0
>>725
https://i.imgur.com/6u177pt.png
結局ボルトナット法ですけどAF27のブッシュサイズに受け側も押し出す方も寸法ドンピシャでこのセットで楽に交換完了
ただジェネレータ側はスペースが無くブッシュ位置に受け側が被って抜けないのでしょうがないから駆動側に受けを掛けてそこから
M10-220mmのロングボルトを渡して抜取と圧入をやったよ
もしこのリムーバー買うなら微妙にサイズ違いがあるみたいだからよく寸法確認する事をお勧めする
0727774RR (テテンテンテン MM7f-aK+6)
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2023/09/04(月) 22:50:50.88ID:A8YbpfyEM
後輪タイヤにヒビ発見・・・
0729774RR (オッペケ Sr07-Z/Tm)
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2023/09/08(金) 10:07:39.78ID:j3VXmGk0r
駐車が土や砂だったり、太陽光が当ってるとタイヤの劣化は早まるよね。
面倒だけどタイルをひいたりカバーをかけてる。
0731774RR (ワッチョイ 575a-rlb/)
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2023/09/12(火) 19:58:09.80ID:adRpg+We0
ワンウエイバルブ?
意味不明
0733774RR (ワッチョイ 575a-rlb/)
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2023/09/12(火) 22:26:59.80ID:adRpg+We0
で、何の意味が有る?
0735774RR (ワッチョイ 835a-rlb/)
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2023/09/13(水) 13:47:58.31ID:bcb59wuG0
知識の無い奴は何でもありだな
0739774RR (スッップ Sd43-skpN)
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2023/10/02(月) 22:07:12.06ID:GdckbZI5d
先日坂の多い街に引っ越したんだが、2スト原付の本領発揮だな。坂をグイグイ登ってくれるからありがたい。
燃費を考えてTodayにしようか迷ったんだが2ストDioにして正解だったかも。
0743774RR (ワッチョイ 490c-sxJ3)
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2023/11/08(水) 08:47:44.82ID:2WE3tPzt0
ライブディオは、パーツが豊富だから簡単、安価に 125並みに走るから良いね。
0744774RR (ワッチョイ 490c-sxJ3)
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2023/11/08(水) 08:55:24.61ID:2WE3tPzt0
今まで一番良かったのは、アルミボアアップの68ccのヤツ昔はかなり安価でヘッド付きで¥7000位
全く焼き付かないし、セットミスで焼けてもニジカルメッキ仕様だから、ぺーバーで直るし、PWK入れたらアドレス125と
同じ位になる。 シグナスXにはやはり負けるね、これ以上を目指すならリード100エンジン積むしかない。
0746774RR (ワッチョイ 490c-sxJ3)
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2023/11/08(水) 16:14:28.05ID:2WE3tPzt0
アレ!
シグナスXって、出足は125最速じゃない。
それってもしかして、普通のシグナスじゃねぇ
0748774RR (ワッチョイ 490c-sxJ3)
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2023/11/09(木) 13:46:10.86ID:oU9uUUcW0
何も語れない人は、眼中にないけどね
0749774RR (ワッチョイ 1fee-XI6K)
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2023/11/15(水) 11:20:12.47ID:rmGU46F+0
AF35とPCX125を2台持ちしてた者からすると、そこまでするなら125買った方が良いと思う

車体が小さく軽いと言う点しか良い所が見当たらないw
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