いっつも1人でツーリングVer.306
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
※前スレ
いっつも1人でツーリングVer.305
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1607606224/
次スレは>>980がおったててくれよな!
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ん?あっちが本スレか?
ならばこっちはミニスカねーちゃんを貼るスレにするか あったが15分まえに建ててんのに
検索してからたてろや わざと立ててるんよ
本スレも油断するとすぐワッチョイ抜きで立てるし諦めるしかないんよ >>5
あそ
ならしょうがない
ワッチョイなんて要らんだろ?
嫌なら自分で建てるんだな お前の立ち位置が分からんわ
スレ乱立していいなら一個前のレスは何なの? >>7
わざとなんだろ?
なら、注意をしようが防げないだろ
どうしようもないの方が分かりやすいか? 同じくワッチョイ要らねーから
ここに来るわ
酷道好き250オフ乗りです宜しく だいたい2週で1スレ消費だから1/7にはここが再利用されるであろう 今日庭先でボロい250のオイル交換してたら
旧友がH2に乗ってきた
超驚いたわ〜 明日から寒くなるので今日乗り納め
ラストはランチと買物と日帰り温泉 毎年の正月は小春日和があって
バイク乗りやすい日があるもんなのに
今年は寒さ厳しいまんまやね 小春日和の穏やかな日はあなたの優しさが沁みてくるからな >>35
いちおう小寒(1/5頃)までは初冬ですよ >>34
小春日和というと絶対これ出してくるおっさんいるよな 今日は二時間ほど乗っただけで手足が冷えきって今風呂で熱量補充中
放っとくと頭痛と消化不良起こすのでいたしかたない 今日走ってきたけど外気温7度なら俺の真冬装備で普通に大丈夫だったわ
てか、ハンドルカバー最強すぎ
春秋用のグローブでもヌクヌクだったわ っていま外気温見たら5度だった
意外といけるな、俺の装備も ハンカバとても暖かいので
ダサいとかバカにしてる人は決してつけないでください
指先しもやけ地獄でのたうち回って
冬の間はおとなしくこたつで丸くなっててください 基本的にはダサいんだが、結構なじーさんがZ2にハンカバ付けてたのを見た時はこのじーさん含めてカッコ良かった
このじーさんにとってはZ2でさえただの足なんだなーって 俺はどう見られるかよりいかに快適に走れるかだからハンカバつけてるけど
自分がかっこいいと思い込み寒さ我慢する人は凄えと思う
ソロツーとマスツーと同じでスタイルの違いだしね 人にどう見られるかではないんよ。
自分が自分のバイクをどう見るか。
ハンカバつけるとかっこ悪い。
ただただこれにつきる。 ハンカバはエアロフォルムになり空気抵抗を減らすためのソフトフェアリング >>50
風を巻き込んで寒い。
俺はグリップヒーター付いてるけど寒いからハンカバつけようかな…
…と思っているうちに毎年暖かくなってくる。 ハンカバはこの時期に予報はずれて雨に降られたときにとても幸せを感じる。ハンドガードとはまったく効果が違う。 そういや今朝見たFZ8もハンカバ付けてたな
それ以上に5cmのアマリングが目立ったが 寒さに負けて乗らないぐらいならハンカバ付けて乗りまくる
電熱グローブ買ったけど少し位きつめのサイズにしないと効果半減 グリヒとハンカバがあるのでマイナス5℃でも素手で運転できる。
ただブレーキレバーがとても冷たい。 風がなかったら5度くらいなら冬ジャケでなんとかなるな
流石に高速は指の感覚無くなるけど >>58
まじで最強
うちグリップヒーター付けてないけどそれでも春秋用のペラペラグローブで平気だもん
ブレーキ・クラッチレバーが冷たいけど握りっぱなしってことはないから >>58
元旦に1時間くらい乗ってたけど>59氏の言うように普通のグローブで大丈夫だった ハンカバは防風と耐寒性能が最強
デメリットはウインカーとかの操作がしにくくなるのと、信号待ちとかで手を抜くと次に手を差し込むのがちょい面倒 今どき真冬にバイク乗ってるほうがダサいからハンカバ程度じゃ何も変わらんから安心しろ 向こうのスレIPでているやんwwwww
あのIPってルーターの奴とPCの奴があるんでしょ。
デフォルトのままだと入られるやつでしょwwwww >>65
ルーターのPWがデフォルトだとルーターの設定をかえられる。
5chでリンクを踏んだり、フリーソフトなどから感染しているとアクセスされる可能性がある。
DDOS攻撃ならすぐされる。
初心者でもできるのはこれくらい。 >>67
今日びグローバル側から設定画面にアクセスできんやろ PC直繋ぎの場合だと、ぜ〇じ〇〇〇〇をし〇・・・・
これやるとアウト。バレないだろうけど、犯罪だから試したことない。 どーでもいいわ
こんなのんびりした流れで自演もクソもねえ
細けえ奴は巣にカエレ 正月ずっと働いていたからツーリングに行きたいけど寒いな。 モトブログ最高〜
冬はモトブログに限るね。
変な方言覚えそうなのが難点。 >>68
DNS設定を変更できる DNSチェンジャーという不正プログラムの作成
書けそうな気がする。やらんけど。
>>74
また禿の話をする。 埼玉緊急事態宣言が出るか
この冬はもう乗れないかも知れんなぁ 緊急事態宣言って言っても全く意味ない宣言だな。午後20時だけ自粛とか、コロナは昼間休みなんか 前のときは免許センターしまってたようにうろ覚えてるが、車検場はどうなんやろ >>78
普通は>>76の考えになりそうなもんだけどなあ
この期に及んであっちこっち県外出て飲み食いするのなんか白い目で見られそうだし
何より堂々と楽しめなくないか? 別に人混み行かないならいいんじゃないの?どんだけコロナ脳になってるのよ ↑
姪っ子が看護師で今大変な状態なので
こういうタダの風邪厨房が許せない 医療現場の苦労を想像する能力が欠如してる人間はかくも多いという事だね そんな時下にバイクでコケたら大迷惑だから乗らないよね 外科と、内科しかも感染症指定病院ってほとんど別もんじゃないか? >>87
バイク事故レベルの怪我で運ばれるような病院なら
これだけコロナ増えたし余程コロナ少ないとこでない限り何処でもコロナ居るぞ
病棟はさすがに別だけど コロナは感染症の2類に指定されてるから特別な医療機関じゃないと受け入れられない
医療崩壊はこの2類に指定されてるから大騒ぎになってる
2類を外してインフルエンザと同じ医療を受けさすならほとんどの医療機関で受け入れる事が出来るから医療崩壊などは起こりにくい
わざわざそういう説明もしないでマスコミは大騒ぎしてそれを鵜呑みにした馬鹿が騒いでんだよ
なにせインフルエンザの方が死んでるからな インフルエンザ扱いになれば一般病院や個人病院でも診れるけど、結局隔離は必要だし同じように重症化するし手間自体はそんな変わらないんだけどな >>90
インフルエンザの重傷者数は当然コロナより多かったはずだが? >>88
それは自己責任だね
>>89
そうなんだよなぁ、指定病院は大変なんだろうけど、他はなぁ、厚労行政の壁があるんだろうな、一年経つのになんの制度変更も対策もなく「崩壊!崩壊!」って言わせてるのは何なんだか >>86
そんな事言うなら今まで乗ってなかったのか?前から医療は厳しい状態が続いてたんだし、その時ももちろん乗ってないよな? >>91
そりゃ一般病院で診てたしそもそも数も多いからなあ
一般病院で新型コロナ並の治療できるところなんて多くないしたくさん死んでたよ
正直インフル+コロナのダブルで入院来たらもう診れんわいとは思うし
医者はともかく看護師はさらに辞める人が増えそう >>94
一般病院は薬を出すだけ
治療なんてしない
酷くなったら別の治療出来る病院に移ってもらうだけ
看護師が嫌になるのは防護服と室内の消毒が面倒だからだろ
インフルエンザと同じように対処すれば何てこたない
看護師が大変なのは防護服の着替えと医療機器や室内の消毒としか思えない
息苦しいとかいろいろあるんじゃないかと思うわ >>90
もうすぐイナビルみたいな吸引式のコロナ治療薬が出るよ >>95
まさにその看護師だけどそれだけじゃないぞ
完全に生活動作が自立してるならまだしも寝たきりだとオムツや着替えや食事介助あるいは経管栄養も上乗せ
介護さん清掃員さんは入れないから身の回りのことは全部やらんといかんし
中途半端にしっかりしててもテレビ点けてとかのしょうもないようなナースコールの多い患者だと防護服の着脱は余計苦痛になるしな
あと一般病院が全く治療しないというのは語弊があると思うぞ
人工呼吸器程度ならその辺の診療所みたいなとこでも持ってるところはあるから しかし、緊急事態宣言って言ってもなんも意味ない対策だよな。密になってるとこなんて飲食店以外にも沢山あるし 喋らなきゃいい→お一人さま歓迎!でえーやん
その点はヒトツーは完璧だな >>100
ひとりで自宅からラーメンか弁当持って行って、休憩は誰も居ない待避所とかでしつつ、有名な名所でもなんでもないような人が居ないとこで食って帰る、っていうのが最強
このツーリングスタイルなら県外出ようが問題無いといえば無いけど、問題なのは、どこ行ってもええやろ!密避けたら!みたいな人ほど何かしら感染予防的に穴がある人が多いことだと思う #目覚めよ日本人
#コロナは茶番
#コロナを指定感染症2類から5類へ
#PCR検査はインチキ
#コロナ茶番に気づいた方と繋がりたい
#日本を取り戻す
#コロナ脳
で検索 >>99
昼間でも複数で会食してるから午後20時以降だけじゃ意味ない >>101
箱に調理セットが入ってるから人がいない場所でお湯を沸かしてカップラーメンだ >>103
すぐこう言い出す奴がいるが
機会を減らすこと自体に意味がある
夕食と比べ昼飯は酒飲む可能性も低い
定量的な効果までは知らん専門家にでも訊け 橋下も医療が逼迫してるから宣言出すのか、対応できる医療をもっと増やして通常営業できるようにしろって言い出したな
毎日1,000人近い人間が現場から離れても仕事、経済をまわしていける東京って凄いところなんだな 東京も1500超えしちゃったけど、緩い緊急事態宣言で収まるかな?2週間後が楽しみだ >>108
トゲ付き肩パッドと革ジャンは用意した。後はモヒカンにするだけ >>111
モヒカンも三島平八みたいな逆モヒカンだよね (´・ω・`) >>116
ナイケンって3輪だろ
足の長さなくても大丈夫なんじゃないか? >>119
3輪だけど自立しないから普通のバイクと同じだぞ >>120
え?勃たないのか?
じゃあ何で3つもついてんだ? >>122
前輪の路面追従性・グリップを得る為
フロントからのスリップダウンが一番怖いからその対策 >>122
俺のセンタースタンドも勃たないんだよ。 センタースタンドの勃たせ方は、勢いつけて思いっきり踏みつける 持ち上げようとするからいけない
グリップとセンスタの足掛けの間を押し広げるイメージ >>107
去年の緊急事態宣言も最初は緩く関東だけだったのが、やっぱダメだ〜収まらんってなって全国に広げたんじゃなかったっけ? 飲食店や観光業は思い切って営業禁止にした方が良いんだがなあ
時短営業くらいで感染収束しなかったら業界の苦しみがそれだけ長く続くんだけど >>122
赤まむしを飲んでないから…
トリシテイ300ならば自立させることは出来る。駐車時は知らんけど。
>>121
トリシテイはフロントホイールがテレスコサスの外側にホイルが付いてる。
ナイケンはフロントサスの内側にホイルが付いてる。
そしてナイケンはニャイケンとかナイ犬とか編みぐるみが有るが、
トリシテイにはニャイ >>132
早めに止めを刺すんですね、分かります。 >>130
確かそうだったね。あの時より感染者増えてんだから全国でやらなきゃダメだろうに。中途半端な対策をダラダラやってないで、強力な対策を短期間でやった方が効果的なんじゃないかと思うわ 休業補償ちゃんとした上で1ヶ月くらいロックダウンして、全員PCR検査して隔離した方が安上がりなんじゃねーかとは思う。 >>135
んで強力な対策って何だよ
おまえら飲食店の事も考えずに適当な事あとから言ってんじゃねえぞ 結局 最初からガチガチに縛っておいた方が、
瞬間的には経済ダメージ大きかったかもだけど、
トータルで見たら最小限のダメージで済んだんじゃないかと思うわ
まぁ完全な結果論に過ぎないんだけどな 世界的に見れば日本の感染状況ってかなり抑制に成功してる方だと思うけど、
それでも国民からはバカだの遅いだのハゲだの言われるんだからな
そりゃ政権担当もやる気なくすわ >>138
そうだね。
最初の緊急自体宣言の時にあと1ヶ月続けてたら、コロナ感染者は低く抑えれてただろうね。
そのかわり、潰れまくった店・会社・ホテルは多いだろうけど。
これから潰れる数考えたら、トントンなのかもね。 >>138
アウトブレイク見た人やちょっとでも免疫とか学習した人なら当然の話だしやりすぎ位が丁度いいのだけど
それを知らない大多数からやり過ぎだとか叩かれるのは目に見えているので政治的には不正解なんだろうね >>140
社会全体で見たらそうだろうね。パンデミックなんだから倒産する企業が出るのは致し方ない。少しでもそれを減らす為に早め早めにやらんと 感染者がいたら、隔離して皆殺しにしたらいいってやつでしょ。
わかるよ。わかるわかる。 #目覚めよ日本人
#コロナは茶番
#コロナを指定感染症2類から5類へ
#PCR検査はインチキ
#コロナ茶番に気づいた方と繋がりたい
#日本を取り戻す
#コロナ脳 感染爆発は避けられないよな、もう
是非は別にして、感染爆発しているブラジルやアメリカ、スウェーデンの方が収束も早いし経済の復活も早いよ
感染拡大のペースが早かろうが遅かろうが、一定の人間はコロナで死ぬんだよね、みんなるいつかはかかる
老人の死因のうち肺炎って五指にはいるんだよ
インフルエンザの感染数はシーズン1,000万、死亡者数は1万人、本当はこっちの方が怖い
医療崩壊というのは感染症指定病院における治療が前提だから、対応できる病院を増やせばいい、ということ
感染を地域医療機関でいち早くキャッチして、自粛でガラガラのホテルに拘束なり、重症者、基礎疾患のある患者を設備の整った入院施設に入れる(紹介する)なりできるようにすることで、医療崩壊も防げるし、崩壊による死者も減らせる
ホテルは潤うし、食事は地域の飲食店から届けるなりケータリングなりすれば地域経済救済策の一つにもなる
withコロナ、感染しても助かる体制づくり、経済対策の方が遥かに重要
あとオリンピックは2024まで延期、外国人対応の医療施設設置は短期ではまず不可能 >>145
確か次出来なかったら延期じゃなくて中止だったはず >>146
政情とか気象災害とかの国内事情じゃなくグローバルな試練だから、開催国全部4年ずらしを考えるべきだなー オリンピックはとっとと中止にした方がいい
金の無駄になる >>148
ここまできて無駄にしない為にやるんだろ
4年前なら中止は英断 >>146
延期した時バッハがそう明言してたな
スケジュールの問題は東京だけで被れってことだろうw 鳥さんは大変だよな
インフルエンザに数羽掛かっただけでその小屋の鶏すべて殺されて埋められるんだぞ
人間でよかった… >>149
中止というか1クール先送り
東京オリンピックを2024にして後は4年ずつ先送り。同じように冬季五輪も次は2026。 >>152
前回みたいに24年後でいいよ
コロナからの復興の象徴的な リアルカイジをやるための条件は整ってきているね。ザワザワ >>151
それが無くたって殺されて食われるだけだろ?w もう飲食業や観光業はダメだね。未来が無い
感染はこれからもズルズルと続き支援の財源もやがては尽きる
結局ザルに水を注いだだけの結果に終わるわけだ
早めに廃業した人間は利口だよ 飲食店は宅配に舵取らないとダメだな。もうここまで来ると以前のような日常には戻らない >>130
7都府県だったような
1都3県+大阪兵庫福岡 月180万円もらえて、従業員の給与も全額国が払ってくれるならおいしいと思うよ。 >>136
陽性率は全国でおよそ7%だから840万人を隔離だな
看護師頑張れ 経済を止めてるけど、
仮にマスク会食をやったら感染危険がほぼないとか検証できたら、どうするのだろうね?
首都圏住みじゃないので、関係ないけどさあ >>163
重症化リスクの低い軽症者で一人暮らしなら自宅療養でいいし、最悪高リスク者と同居の軽症者だけ宿泊施設に隔離すれば全く現実味がないって程じゃないかなと思うけどね。
まぁ実際の実現性としてどうかじゃなく、今政府が発表してるような対策内容じゃ幾ら金かけたって焼け石に水でろくな成果期待出来ないって話よ。 >>165
でもたぶん「自宅療養でも重症化の可能性があるから可能な限りホテル療養させろ!」とか言うよ?
風邪を撲滅させるなんて無理なんだよ
コロナを抑え込めているのは情報統制している中国、CT値が低く鎖国している台湾とNZだけ
それでも外国人を入れれば元の木阿弥 >>166
言うだろうけど無理なもんは無理でしょ。
それで急変して死ぬ人数が増えても、今の場当たり的な対応で医療崩壊や経済困窮からの自死とかまで含めた死亡者より少なくなんじゃね?って話し。
もちろん今の日本でそんな事が出来るとなんて思ってないけどね。 >>167
そう、無理なんだから全国民検査なんて変な軋轢を生むだけで、やらない方がマシ
日本は人口当たり病床数は世界一だが、ICUの数は先進国では最低クラス
コロナ病床は全病床の3%しか無いし、民間病院の8割はコロナ患者の受け入れをしていない
問題は医療体制や医療行政 今日全国感染者数最多のくせに感染者数0(検査数130くらい)だった県の県民だけどこういうところでも流行りに乗れんのだなあと思う
まあいいことなんだけど
テレワークオフィスの数が北海道に次いで全国2位になったらしい PCR陰性ってだけじゃキャリアーじゃない証明にならんから、コロナ患者を受け入れない病院が一般患者も受け入れなくなってんのも怖いよね。
コロナじゃなくても今大きい病気や怪我とかしたくないわ。 ∧_∧ 瀬戸内海放送 ∧_∧
(´;ω;`) _ _ (`・ω・´) 岡山
伯方 |\ \ 塩 / /
恫喝\ \ / /
\ \| / |/
電気  ̄ OHK 恫喝
∧_∧ ――→ ∧_∧ ――→ (⌒)豪(⌒)
(´;ω;`) ( ´・ω・) 香川 (´;●;`)
愛媛 ←―― (っ=|||o) ←―― オーストラリア
恫喝 _ _ 小麦
/| \ |\
鰹 / 恫喝.\ \ 水
/ \| \
/ 無視  ̄
∧_∧ ∧_∧
(´;ω;`) (`;ω;´)
高知 徳島 偉大なるうどんの名の元に四国を支配する県。それがうどん県
コロナが無ければ今時期バイクでうどん屋巡りしてんだろうな… この図をみたせいで
恫喝の意味が分からなくなったわ アレだろ?
早明浦ダムを作る時に四国4県の香川だけゴネて金出さなかったのに、
完成したあとに仲間に入れろとゴネたんだろ? >>173
伯方の地位高いなw
県や外国と同じ扱いとは >>188,189
(´・ω・`)人(´・ω・`) 人(´・ω・`) バイクでお遍路やった人多いんだろ?
でもあのカッコでバイク乗るのは笑える >>188
なんか北海道で遭難者の残した
た す け て く れ
のテープを連想してしまう いろんな山に登ったが
何回も道に迷った
いつも遭難と背中合わせだった
他人事ではない
軽装で雪山登ったこともある
危うくダーウィン賞だった 問題ない。
俺はツーリング中に日が暮れて、ガス欠寸前で遭難しかかったから。 この先何があるんだろう
で行っちゃうのがバイク乗り GPS信号さえ拾えればGoogleナビで地の果てからでも生還してみせるさ ツーリング中にもし、山奥で道に迷ってマヨイガに到着しても…
家の中の物を絶対に持って帰るなよ?あれはきっと罠だからな
人の物を盗んで幸せになれる道理はない。すぐに立ち去れよ >>206
林道の探索してるとマヨイガはないが二度と辿り着けない場所がある。 >>202
それやりたくてリッターから250に乗り換えた
どうしても気になる道があったりするんだよな
リッターでやろうとして腐葉土の塊り、路面の苔でスリップさせて二度ほど転倒した >>199
日曜日に他県に行ったときに燃料が少なくなったのでガソリンスタンド探したが
山間部だったせいか休日や廃業のスタンドばかりでヤバかった
それから1リットルの携行缶を乗せてる バイクに乗り出して初めての冬
適当な格好にダウン着込んでバイク乗ってたけど指足先対策しないと乗ってらんねーと学んだ冬 俺も日曜に隣県で故障したとき
どこのバイク屋も休みで往生した
どっかのバイク屋に勝手に置いて電車で帰ろうとさえ思った
結局無理に頼みこんで何とかなったが
それ以来、土日祝にツーリングするときは
いつも一抹の不安を抱えながらになった >>211
そんなもんだ
みんなも過去につらい思いをしてるから
大枚はたいて防寒電熱を買うんだ バイク乗りの3割か4割くらいは入ってないというデータがあったような。特にカスタムしてる奴は多いらしい。カスタムする金あったら入れよと思うがな >>216
マジか
俺はつれぇが3台全部加入してるってのに 任意保険全部にレッカーついてるわけじゃないけどな
それこそ車はレッカー移動するけどバイクはできないとかもあるし
レッカーを使わなかったから任意保険未加入と決めつけるのはあまりに短絡的だろ レスキューサービスついてない保険会社なんて今時あんのか? あっても役に立たないサービスもあるぞ
保険のロードサービス呼んだら3つ隣の町から2時間かけてやって来た 他のロードサービスと重なったらしいが
仕事は丁寧だったがな
で、後で考えたら故障地点から3キロのところにJAFのデポがあったっていう >>214
>>217
任意保険もJAFにも入ってるよ
でも家に帰るくらいの距離は運んでくれない
運んでもらってもどっかのバイク屋に行くのが関の山 >>219
3台全部か
仲間だな
俺は合わせて年間45000円だが
いくらかかってる? >>224
嘘つけよ
一キロ先のバイク屋に運ばせたわ >>214
任意保険でレッカー呼ぶんだら、レッカー車が着くまで30分はかかるから、その間に持ってくとこ決めておいてくれって言われたぞ。
つまり、持ち込みショップにあたりをつけろってこと。 俺の契約している保険会社は、自動車の場合は指定整備所が全国に多数あるけど、
バイクの場合は極端に偏っているよ。
下請けの自動車屋さんもトラブルを恐れて自分で探させてるのでは? 任意保険のロードサービスで、契約期間中に一度ガソリン10リットルを無料で持ってきてくれるから、ガス欠に限れば任意保険でいいよ。
ただし、山奥は電波が入らないから携帯缶があった方がいい。 >>226
対人対物無制限のみだから1契約2万位なはず
1個だけ弁護士特約
年6万ちょいか
合計を意識するとやはりなんかつらいな ネット通販型だと1年満期の契約更新時に、ホームパージから変更して怪我の保証を外せるかもよ。
ただし怪我の保証が完全になくなるから、
新たに、病気もケガも保証する掛け捨てを検討した方がいいのかも? >>225
最近のレッドバロンは引き上げを嫌がるよ
トラブル時に電話しても、任意保険のサービス使ってくれって言う
CMみたいにその場で直してくれるってのもまずない >>233病気は保証せんぞ、北海道の荒野で持病発生して道路わきに
座り込んでいた時、保険会社に電話したが事故や故障じゃないので
レッカーの手配はできないと断られたぞ、その時は道路を補修する
会社の人に見つけてもらって、救急車の手配、バイクを会社のガレージ
に運搬ととても世話になった。 そういや、俺の入っている保険のオプションに搭乗者ではない、怪我の保険が付けられた
あれは旅先でのバイク降りたさいの怪我を保障するものなのか
今気づいたわ >>208
北海道の東岸は北行きの道の行き先がみんな同じ地名になっている ウチは対人対物無制限でオプションつけずに\7,800で自動車も1万チョットだから
年間で計6万弱だな。 >>232
俺は保険の窓口に行って
対人対物無制限のみで一番安いの紹介してくれと言った
だって普通に保険屋にやらせたら一台で76000円になってんだもん 某スイスの保険に入ってたが、高速で動かなくなって呼んだら、「クレーン代は別です」って言われて、3万現金で払わされた。
ロードサービスが充実してる(自称)に騙されたわ。 トラックで運ぶのはタダだが乗せるための機会は有料だぞ バイクの積載が容易な車体を持ってる業者と持ってない業者の違いなんじゃないの?
持ってなかったらクレーン車をレンタルして来るだろうし
全国に色んな業者があるから保険会社に電話した時に確認しないと駄目かもね そうなの?私も某スイスの保険に入ってて、早朝に家を出るところで自損した。体は無傷、バイクは不動。最初はホンダメンバーズに電話したら、ホンダドリームがまだやってないと断られた。次に某スイスの保険に電話したら、すぐに手配してくれて業者さんが引き取りに来たよ。別料金も請求されなかったし、等級に影響はなかった。クレーンは必要無かったけど。
ホンダの名誉のために言うと、その後ホンダメンバーズから大丈夫か?と連絡はあったけど。 クレーン代金ってのが良く分からない(´・ω・`)側溝に落ちたとか?
レッカーなら普通に路肩なら無料だろ。 >>244
チューリッヒけ?W
俺も車がスタックした時レッカー頼んだら故障じゃないから料金がいりますって言われたわ >>248-250
電話で後輪が動かなくなったって言ったら、レッカーじゃ無理なので別料金のクレーンになりますって言われた。
来たのはユニック付きの車用トランポで、わざわざ釣り上げて積み込まれた。
積むの2万円、降ろすの1万円だって。
足元見やがってと思ったけど、高速なので自分ではどうにもならず頼むしかなかった。
たぶんバイクに慣れた業者なら、後輪だけ持ち上げるかなんかして吊らずに積み込めたと思う。
ほんと騙された気分。
一生ネガキャンやってやるw チューリッヒの対応も酷いが
ホンダも酷いな
閉店後の事故はどうするんだよ
RR-R買おうと思っていたが、ロードサービスは割引いて考えないとダメだな >>253
後輪が動かないならクレーンで仕方ないんじゃ無いの?現場見てる訳でもないので安全策を取るのは最善でしょう。ライダーが大丈夫といったからレッカーで行って、いざ現場でコレはダメだとなったら、また戻るのか?
下手に力まかせに動かしてキズでも付けようものなら、修理代を請求されるんだよ。業者も大変なんだから、リスクを避けるのは当然でしょう。 >>251
事故と故障じゃなきゃ保険の対象外なのは当たり前だろう。ガソリン10リットル一回限り、ってのはわざわざ特約扱いだ。
>>253
後輪持ち上げるって一人じゃ無理だろ。 >>257
男爵は来てもらってなんともなかったら2千円くらい取られる
エンジンかからず
男爵スタッフに来てもらうとエンジンかかった
カネ払う
しばらく走行したらまたエンジンストップ
また呼ぶ
ドナドナ時にカネ返してくれた >>255
それに近いトラブルでレッカーサービス頼んだ
タイヤを乗せてコロコロ運ぶ台車を使ってたな
あらかじめ症状言ってたら四輪の運搬車が来た
荷台が地上までスライドするやつな
さすがに台車に乗せてもスロープ使って荷台に乗せるってのは無理って想定してたとのこと >>253
高速で後輪動かなくなってよく無事だったな… JAF会員になってるけどモンキーでも走れなくなったとき相手してくれるんやろか? >>255
結局自動車の対応しか考えてないから、その判断が出来ないわけよね。
バイク保険でレッカーサービスやるならベイク専門の所と契約しとけよと。
>>256
別にタイヤズッてでもウィンチで引っぱってもらった方がよかった。
3万あったらタイヤ前後新品にしてもお釣りが来るから。
>>259
俺もそれが良かった。 >>259
オフ車で遊んでてクランクケース割って全オイルお漏らししたときにそういうトラックが来てくれたわ。
でっかいトラックに250のバイクがポツーンと乗っかってた。 JAFは15kmまで無料
その間に自宅に運ぶか行きつけのバイク屋、または最寄りの見てくれそうな場所へ
先月レギュレーターが焼けて自走不能
自宅まで14kmとギリ無料だった レッカーの単語を使っていたらクレーンは無料と思うよね。
3万くらい払うにしても、ダメダメだね。 故障場所から自宅までを任意保険のロードサービス
一晩明けて自宅からバイク屋までをJAF
で分けて利用した
距離が短かったから無料範囲内で済んで良かった クレーンってユニックみたいのこと言ってんだろうけど救難車なら当たり前だろ。平積トラックが来たって何にもできん。 入った当初は100kmまでは無料だったのがいつの間にかに200kmまでに改定されていて諏訪から横浜のディーラー約200km無料だった時は助かった。かなりの出費を覚悟してたので数日間保険屋からの電話に怯えていた。 >>271
保険の窓口にパソコンがあって
担当者が僕とやりとりしながら入力してくれた
コーヒーも入れてくれて
なかなか魅力的な女の人で
また行きたい 保険は東京海上が一番やで
まあ金払ってるだけで世話にならんしそもそもサービス内容も料金も知らんから適当こいてますが ああん?お前にオレの保険サービス童貞捧げてやろうかおおん?? ともかく、気温がふた桁になるまで待とう
「寒のゆるみ」は必ず来る
寒さを我慢して乗れても地面は凍結している コロナに感染する、もしくはさせるとは思ってないが、都内から出てもどこにも歓迎されないし、しばらくは近所で転がすだけだな俺は
行ってもスーパーとホムセンとガススタぐらい 俺は埼玉だが、まあそんなもんだ
今のうちに整備したりタイヤ交換したりやっとく 今日、近所のホムセンに行ったけどお客さんいっぱいだったわ。
複数あるレジも全部行列。 >>268
バロンが来るときは平積みトラックだった
アルミのスロープ板でバイクを勢いつけて押して乗せる
259を書き込んだものだけど
レッカー屋さんの話だと平積み用と四輪用のトラック「後ろがスライドするやつ)二台で来たって言ってたな >>281
バイク王もスロープを勢いつけて乗せるのやるね
バイクを買い取ってもらった時にはスロープを押し上げるの手伝ってくれって言われて
押してやったことあるわw
聞いた話じゃスロープを押し上げるの失敗してバイクを落下させたりすることもあるらしい
きっとその社員は給料から差っ引かれたんだろうな >>282
頼まれてスロープの下から押したの?
バランス崩したら下の人が犠牲になりそう(´・ω・`) >>273
自分たちの都合で平気で保険金支払いを打ち切る会社が一番だって!? >>283
まあ走ってスロープを駆け上がるからね
後ろから押しながら走ったよw
バランス崩したらスロープの脇にガシャーンだろうな そういやホンダドリームのロードサービス頼んだのにSBSのトラックが来たことあるわ
保険絡みで提携してるんだろうけどなんか変な感じだったなw
ちなみにその時はパワーゲート付きのトラックだった 田舎は全部つながっとるんや。
会社内で全員と連結している社員(女)とかおったでー >>284-285
リハビリなど長期だと打ち切りの強めの催促はどこでもくるんじゃないかな
医者がこれ以上の回復が見込めない判断や、うっかり日常生活に支障がないとか
言っちゃうと終了になると思うよ レッカー頼んだら人は運べないから自分で移動してと言われたがそんなもん??
結局、待っている間に何故か復活したので断り自走したが、三遠南信の山中だったので焦った。 だいたい三ヶ月が治療の目処
それ以上は症状固定で完治とみなすのが通常
追突されて通院してたけど病院からもそろそろ完治とみなすよ、と通告があり相手の保険屋からもどうかと確認があって完治とした
そういうことじゃないかな >>291
人を運ぶには二種免許+営業免許がいるからじゃね? 本当はだめなんですよ?万が一事故にあっても補償されませんからねって納得の上で、バイク屋まで乗せてもらえたけどな。 高速道路だと運転者だけ置いてくわけにもいかんし。
金とって運んでるのはバイクだけで運転者は無料ってなら、2種免許問題は解決するんじゃない? >>296
どうだろね?
高齢者福祉施設の送迎車とか代行運転でも二種免許いるようになったし レッカー引き上げ時、大抵は「バイク屋まで乗ってく?」って聞かれるけどな
任意保険で帰宅までの交通費の何割か負担してくれるサービスなかった? 察してやれ。感じの悪いやつだったから断られたんだろ >>298
飛騨の山奥から関東まで、まっすぐ帰らないとダメだって言われた気がする >>297
バイク屋まで行くこと自体は業務だけどついでに人を乗せるのはヒッチハイクってことにすれば問題ない
送迎車はそれ自体が目的だからアウト クルマ(ヘタレ) vs .バイク(カコイイ)
と思ってると乗れない日がつらいが
クルマ(悪天候用) vs. バイク(晴天用)
と思ってればスッキリ 車は維持できん
首都圏住みの貧乏人はつらいでしかし 車維持するってすごいことだと思うよ
駐車場あったとしてもコンパクトカーですら月に数万飛んでくわけだし 駐車場代で月に数万って何処に住んでるんだ
都内か? 北東北から東京に引っ越してきて思い切って車を手放してバイクにしたが、都会だと本当に車がいらんな
駐車場代は23区外でも1万円以上するな
そもそも田舎だと駐車場は家を借りれば無条件で付いてくるもんだと >>291
JAFに頼んだ時は普通に乗せてくれたが、、、
ちなみにJAFも全て自車で賄っている訳ではない
地方の整備工場とも契約して依頼している
阿蘇でやった時は地元のパワーゲート付きのトラックが来て
肥後大津のホンダ屋さんまで運んでくれた 首都圏の月極駐車場代は五万とか聞くが
なんかの冗談か?
俺のアパートは2LDKで35000円
駐車場無料
築20年だがキレイ、インターネット無料
1坪の倉庫は月千円 乗り物趣味の奴は田舎暮らしが最強だと前から自分は思ってるよ
つっても県庁所在地レベルなら何処も駐車場代はそこそこするけど
ちなみに自分も田舎暮らしだけど年収は県の平均くらいで普通車1台軽自動車1台250cc1台を無料屋根付き車庫で維持してるよ >>291
保険会社のレッカー呼んだとき、オペレーターに電話で人はレッカーに乗せられないって説明された
でも実際やってきたレッカーの運転手は乗ってきなって言って乗っけてくれた >>311
月極の六本木ヒルズ駐車場はもう少し安かったよな…
と思ったら今は10マン円くらいすんのね(´・ω・`)
都内(23区端っことか)で車で一万ならば相当安いような気もする。
ウチは横浜だけど2万弱するよ。たまたま必要で借りたら高過ぎて仰け反った。 ウチは福岡でマンションの一階が駐車場・駐輪場になっていて完全に雨風防げる環境で車だけ14,000円/月、バイクは無料
部屋は正直日も当たらなくて狭いけど駐車環境が良すぎて引っ越しに躊躇する >>291
JAFなら大丈夫 保険に付いてるロードサービスはどこもダメと思う うちは広尾だが月50000
南青山でも45000〜60000だな 23区外だけどもうちょっと足したらうちの家賃と変わらない…😱 単純に空いてないから、来月から使いたいとかなら高いところあるでしょ。 東京に住んでると
ツーリングするときは早起きして
とりあえず高速使って首都圏脱出するの? 休みは多摩、秩父、箱根、たまーに南房総。
夜は首都高走り回って夜景見たり。 都内で駐車場高いとか言ってないで、駐車場有の戸建て買えばいいじゃない。月5万とか払うの馬鹿らしいわ。 >>325
そうだよ。
ちなみにバイクの駐輪場代で月9000円。
ガソリン、車検、保険を凌いで経費のトップだわ。 >>327
5万とか駐車場代がする所で駐車場付き戸建てを買えるのは、
相当不便な所とかお金持ちの方とかくらいじゃね?
駐車場代が馬鹿らしいのは同意するが行った先でも都度駐車場代金が掛かる23区で車を維持できる人が借りる訳で、
もう駐車場代が安い高いとかの話ではないのかもしれんな。 都内で5万の駐車場は千代田区港区あたりだろ
それ以外は1.5万から3万前後だと思うぞ
5万の駐車場があるあたりで戸建てなら億はするだろ やっぱり田舎が最強だとあれほど
トラクター用の屋根付き鍵付き車庫でも無料やぞ バイクで月1万とか田舎の駅前に知り合い作ってバイク置いてもらうのもありなレベルやな バイクは、都内でなくても大都市なら1万弱するよね。 横浜住まい(海側)で月7700円だわ
地面はコンクリで屋根もあって、台風でも雨が当たらない
お陰でカバーなし運用できてる 山手線内は駐車場付き狭小三階戸建多いが、車の半分は屋根からはみ出してて何じゃこりゃ状態。
法律の関係なんだろが。 >>340
俺は北部だが2万弱だお(´・ω・`)おかしいお… 登山と釣りとバイクは貧乏人でも楽しめる趣味だと思ってたけど
首都圏だと、山に行くにも海に行くにもバイクを維持するにもおカネがかかるんだね しかも外出先に止められるところがないときた
東京はバイクで行くところじゃない 東京住みだけど高速へのアクセスは利点に感じる
かな バイク用のコインパーキング、最近増えてる気がする
もちろん車用と比べたら少ないけど >>348
そもそも多摩とかならまだしも都心にバイクで行く用事なんかある?
買ったばかりの初心者が夜の都会を流したい!以外ツーリング需要ないよな 都心に用事がある時はバイクで行く方がすり抜け出来て早いってのはあるな。
停められるところがあればだけど。 多摩地域から都心の職場へバイクで行くときは高速使ってすり抜けもがんがんして電車と同じくらいかほんのちょっと早いくらい。
電車は安いし早いし安全だわ。
座れたら電車がいちばん。 逆に駅停車はあるな
ローカル線添いの道走ると
踏切ごとに同じ列車に止められることがあるw >>352
用事というより徘徊だな。
バイクの場合は。 >>352
普通に買い物でも仕事でも何でも使うけどね
電車嫌いなんで 都心にはラーメン食いに行ったり、なんかの博物館とかに行ったり
事前にGoogleマップで駐輪場があるか確認してからね >>352
結構あるぞ。
多摩川沿線道路を下って羽田空港の天空橋駅まで行ってから、環七のラーメン屋に寄ってから多摩に戻ってくるのが割と定番コース。
余裕があればゲートブリッジまで足を伸ばしてポートマートでコーヒーを買って飲む。
後、なんだかんだと東雲のライコが品揃えがいいから府中の2りんかんより頻度高いかも >>355
細かい事を言えば電車には信号はあるぞw >>347
四国なら貧乏でも全部楽しめるぞ
コロナも少ないしな その点大阪は梅田大阪の隣の新都心、グランフロントの地下に二輪も停められる駐輪場完備
60分/100円で24時間最大料金は500円と良心的な設定
地下ゆえに合羽の脱着は楽だし置いておけば乾くであろう
地下通路が網羅しているから濡れずに界隈を移動出来る
大阪観光に是非どうぞw 大阪って数時間もバイク止めておいたら盗られるかいたずらされそうなイメージ >>366
四国はいいな
海沿いの道をバイクでもいいし
山も多いから登山もできる
四万十川をカヌーで下ってもいいし
瀬戸内海をシーカヤックで進むのもいい その昔はなんばのヤマダ電機前の広い歩道に駐輪していたバイクが簡単に持っていかれていた
ハーレーとかSSなどをいくらカギをつけてもいても窃盗団がよいしょと担いでトラックへ
転売で高く売れる時代だったから大阪に限らず全国で盗難が相次いでいた
隣接する日本橋はオタクが集まる街でかつてはバイクやチャリが置き放題
しかしいつまでも見逃される事はなく、ミドリ虫達の格好の餌食となった
駐輪場の整備が遅れているのもあり、ここのヤマダ前にバイクが集まって来た
余談だが俺のZZR1100は鍵付けっぱで3時間放置していて無事だったけどなw
なんでやねん!? >>365
更に細かいこと言えば汽車や気動車にも信号はあるぞ >>368
長堀かなんかの地下駐車場のバイク駐輪場が新しいしキレイでオススメ!
俺は使わないけど…
梅田駅から数分のマンションの駐輪場にBMWをカバー掛けて一日置いたことあるけど、
イタズラも何もされなかったし案外大丈夫なのかも。
俺はバイクアラーム付けてチェーンロックもアラーム付を付けてたけど。 >>370
原チャや中型バイクならまだしも
大型は乗り逃げするの気がひけるんじゃないの?
俺もDQNのよくくる店にCB1300人キーつけっぱなしで置いてしまったことある CB1300人も来るのかと空目したかと思ったら空目じゃなかった CBミーティングだったんだよ察しろ
俺の山の上に住んてる友人は夜中に物音がしたから外見たら、
ガキが友人の持ってたCB1000SF人に跨って坂を下って行ったらしい… 俺もイオンでキー付けっぱで買い物して映画1本みて戻ってきても無事だったことがある。ちなZZR1100 カメラ付いているから、よほどのバカでも取らないいのでは?
自宅のバイク置き場にはセンサーライトつけているけど、近所の中学生が窃盗しに来て顔が写ったって大騒ぎしていた。 数年前、盗んだ千ダボで仲間のスクーターに追突してDQN4人位死亡した事故があったが
スロットル開けただけアホみたいにスピード出るからついヒャッハーしちゃったんだろうな >>380
それって奈良だったかな
DQN改造されてるのが珍しくて駐輪してるの写してた人がいてて、後日アップされてたような記憶がある 地下駐輪場に入れるときもそうだし
地上に出すときは特に重くてしんどい
半日とか止めるときはいいけど
2時間とかなら地下駐輪場には止めたくない >>382
そう、それ。
確か高架道路の下りで事故ってたから縦の死角になってて
ツレのスクーターがいきなり目の前にいたって感じだったのかもね
坂の終わりでいきなり渋滞とかよくあるから気をつけんと >>380
奈良の24の高架橋のとこだな
前日に仕事で通ったので写真が出た時、すぐにあそこか!と分かった >>380
どうやったら1000RRのフレームがあんな破断できるのか謎だったな
あんな破損箇所、事故車の画像は見たことないほどにクシャクシャでびっくりしたわ
さらにどんな凶悪なガキ共かと思って顔見たら、どこにでもいる普通な感じの連中でさらに驚いた 今日の東京は暖かっだったので埼玉の有間ダム行こうかと思ったが暖気しただけで、車2台洗車して燃え尽きてしまった。どんどん根性無くなるな。 >>386
有名な元ヤンが雑誌コメントで今の若い子は見た目で判断できないから怖いと
普通そうに見えていきなり刃物だしたりオレオレ詐欺など犯罪に加担してたり 見た目で判断するなと社会に文句を言っていたヤンキーが言ってると思うと面白いな 即レスで撃沈するdqn
携帯とか銀行口座作りたいヤクザみたいな >>386
あの魂が抜けたような眼をした奴等が普通? >魂が抜けたような眼
こういう書き込みして恥ずかしくないの >>392
まあこういう話題でイキイキ弁論してるのは
反社だったりするけどね 「俺が昔ヤンチャしてた時はあんな眼はしてなかった。
多少周りに迷惑かけたけど、今は更生して人並みに働いてる。
思い返してみればあの時代も悪くなかった。」
wwwwww >>397
123から、この者について照会結果、A号該当なしと出ました。 >>389
タツー入れてるヤツが見た目だけで判断するな、
と文句を言ってるのもいとをかし
差別されたいからそんなもん入れてんだろと毎回思う >>402
いや、興味深いとか面白いとかって意味で書いてんだけど >>404
キミ先走ったね
をか・し
@こっけいだ。おかしい。変だ。
出典今昔物語集 二八・四二
「妻(め)『をかし』と思ひて、笑ひてやみにけり」
[訳] 妻は「こっけいだ」と思って、笑って(責めるのを)やめた。
A興味深い。心が引かれる。おもしろい。
出典徒然草 一九
「また、野分の朝(あした)こそをかしけれ」
[訳] また、台風の(あった)翌朝(のありさま)は興味深い。
B趣がある。風情がある。
出典枕草子 春はあけぼの
「まいて雁(かり)などの連ねたるが、いと小さく見ゆるは、いとをかし」
[訳] いうまでもなく雁などが連なって(飛んで)いるのが、とても小さく見えるのは、たいそう趣がある。
C美しい。優美だ。愛らしい。
出典源氏物語 若紫
「けづることをうるさがり給(たま)へど、をかしの御髪(みぐし)や」
[訳] 髪をとかすことをめんどうがりなさるけれど、美しい御髪(おぐし)だこと。
Dすぐれている。見事だ。すばらしい。
出典更級日記 大納言殿の姫君
「笛をいとをかしく吹き澄まして、過ぎぬなり」
[訳] 笛をとても見事に一心に吹いて、通り過ぎて行ってしまったようだ。 >>405
不明は詫びよう
しかし>>403を見る限り指摘には当たらないようだな 少女をかし
熟女をかし
バイク乗り男をかし
少年をかし
通報される。
いとをかし。 をかし「入りますよ。入れる前に洗ってくださいね。」 をかし「1本までなら入りますよ。2本はちょっと・・・」 20年前ってWindows2000使ってた頃?
そんな昔に亡くなってたのか 久しぶりにツーリングしたら楽しー!!
「どっからでもかかって来いやコラア!」
と叫んでた 塩沢ときっていたなあ、眼鏡掛け頭髪を思いっきり膨らして
日頃はマネージャーを思いっきり罵倒するとか悪評プンプンだった
乳がんで亡くなったんかな。 なんで男って嫁とセックスしてない自慢しちゃうんだろうな
結婚してない俺にはよくわからんが >>452
日本の男は基本マザコン
世話をしてくれる嫁をいつの間にかお母さんとしてみちゃう
ダサい話し かわいいもんやんけ
たまにいる親不孝者よりはいいさ >>455
俺のまわりにも数人いるわ、「私はあなたのお母さんじゃない!」ってキレられたやつ
ギャグかと思ってたが、ホントに母性を求めるやつ多いんだな 面倒だからなんでもやってもらいたいってだけじゃね?
亭主関白が斜めにそれた感じ >>455
やたら日本の男は〜って言うけど、外人だって基本ママ大好きだぞ オカンが大好きなのはいいんだよ
それを妻に置き換えるなと 外人の方がママ好き文化強いでしょ
日本はメディアやフィクションでマザコンにロクなの居ねえみたいな風潮作られ続けて若い女もマザコンきめぇって認識に染められて来たし
要点こそ違えど高齢化社会において実家暮らしにこどおじと良い放ったり孝行しようにもなかなか逆風な環境になっている アドリアン・ルビンスキーは絶倫という触れ込みだったから
あの色っぽい情婦との濡れ場を期待していたが徒労に終わった グロ描写は大量にあったが銀英伝はエロはちっともだったな
憂国団にフレデリカがピーあっても、、 銀英伝はお色気シーンすらない
シャワーシーンもパンチラもない
ある意味すごい 私ががラディカルフェ何とかのつもりで書いた内容と、
後の悪ノリでフェザーンとか書いてしまったおかげで、
SFオッサンとかアニオタオッサンチェックになってすみません… >>460 男がピンチの時ママミーア(お母ちゃん)って言うのは万国共通らしいぞ 本人キター!
つか女性はピンチの時はなんて言うんですかね?
もしかしてピンチなんて無い?無口? >>474
戦時中飛行機で特攻するときは「おかーさーん」って叫んで散っていかれたそうだ >>476
進撃の巨人では、おとーさんって言っていたわ
これが全部に通じるかは知らんけど 男だろうが女だろうがピンチではおかーさんだろう
男親なんて顧みられないのが現実 坂井三郎が
勢いある時は父の顔、挫けそうな時は母の顔が浮かぶみたいなことを言ってたな >>476
ぎゃー‼︎
とか
うぉぉぉぉぅ‼︎
じゃないかな
もしくは無言のまま一切手を抜かず完膚なきまでに肉片ひとつ残さないほど叩きのめす >>480
挫けそうなときは子どもの顔がそれはクリアーに浮かぶ 昨日と打って変わりバイク日和
しかし寒いから乗らない 確かガンダムもザクがやられる時にかーさんってあったな
2199ヤマト でも沖田艦で少年戦士が、七色決戦でコスモファルコンのパイロットが言うてた
あと俺はヤマト オタだけど気にすんな 未だ生臭以外の坊主見たことない
程度の差はあれ全員なまぐさい
一般社会となんら変わりない フルフェイスのかっこいいヘルメット人からもらって
うれしかったのにさっそく落として心凹む
シールド割れてしまった
バイク屋で直してくれるかな? >>520
原則として衝撃が加わったヘルメットって使用不可なんだぜ >>520
シールドだったら交換用のやつ売ってるじゃん。 >>517
童貞でも掘りまくってたけどね
幼い頃に仏門に入った人は掘られまくってもいる オレでも34年貞潔守ってンのに我慢弱すぎね?
今でも徳で湯を沸かせるレベルで来年にはザムディンが使える様になるぞ >>519
いい所のボンボンなので旦那がいなくなっても大丈夫 プロショップってホームセンターのことですか?工事のヘルメットしかなかったです ヨドバシカメラ(通販サイト)かアマゾンで同じ商品を探してみて。
品名がわかれば、シールドだけ買える方法がわかるのでは?
ヘルメットの傷はなおす人いないと思うよ。 シールドに派手な傷入ったから交換用シールド買った直後に給付金出たから経済回すために
RX-7X買ったわ
でも基本貧乏性だから古いの捨てらんないわ 貧乏だからこそ必要無いものは思い切って捨てた方が無駄遣いはなくなるよ >>539
もしかしたら将来カノジョに被せて後ろに乗せる日が来るかも知れないだろ?とっとけよ
俺もそうやってジェットヘル一個残してあるんだが、カノジョじゃなくてホコリが被ってるわ!HAHAHA! ジェット3つ
フルフェイス2つ
半ヘル1つ
登山用1つ
工事用2つ
持ってる
突っ張り棒にS字フックたくさんつけて
ぶら下げてる
いろんなのあったほうが走ってて楽しい 俺もバイクに合わせてヘルメット買ったなと思って数えてみたら
フルフェイス2
システムヘルメット1
ジェット5(妻用1息子用1娘用1含む)
だった
千奈美にスキー用1
現場巡回用1 昔のミスバイ誌に「顔に傷をつけるわけいかないので、どんなブスだろうがフルフェイスかぶせろ」って一文があったな メット脱いだら30秒は見ないでおくのがエチケット
その間に突貫工事が完了するってなんかのモトブログで言ってた
それ以来そうしてる 30秒もいらんわ
メットを脱いで0.05秒で帽子はかぶっている。 お皿に水を補充する時間下さい。
SHOEIのX-14使ってて、ベンチレーションがよく利くので、皿が乾きやすいのです。 なんというエコロジー&リサイクル
小生は2ちゃんに来て一番感動しております >>559
ヘルメット脱ぐ前に腰のベルトループにカラビナで引っ掛けてた帽子を外して準備、
うつむいてヘルメット脱ぐ→インナーキャップ取れると同時に帽子装着
これがハゲの嗜み システムメットもハゲ気にせず缶コーヒー飲めるからだよな
ヘタって来ると上向いた瞬間にアゴが落ちてくるけど システムメットってカメラ使いやすい用だと思ってたのだが、そうだったのか 30年以上フルフェイスしか被ったことないが
システムヘルメットが無性に欲しくなった
脱がなくてもイイんだな?! >>568
蒸れはよくないって、経験してきただろうが! >>568
帽体大きくて重いよ、ネオテック2持ってて俺は気に入ってるけど システムヘルメットは重いんだよね
便利だけど
ネオテック使ってる OGKカブトのリュウキっていうシステムメットはどうなんだろうか でかいカメラで写真を撮るときの為にいちいちメットを脱ぐ必要がないのがよくてつこてる 俺もネオテック
もう便利すぎてフルフェイスやジェットには戻れる気がしない
重くてめっちゃ肩凝るが >>569
解ってるわい(怒
だから今こうなって
だからヘルメット被りっ放しの方が...(泣 リュウキ使ってるけど他のメット使ったことないから評価のしようがない。
強いて言うなら面を上げたまま何かするとよく上がってる部分を壁とかバイクにぶつける。自分がマヌケなだけだわ多分 システムの良い所はくしゃみしたくなった時だな
あとは走行中鼻が痒くなった時も便利 この冬からフルフェイス使い始めたけど
寒ければ寒いほど曇る
曇り止め塗っても曇る
フルフェイスだめだこりゃ
冬はジェットとフェイスマスクで乗ることにする
ジェットは曇らない >>582
ショウエイならピンロックシートとか使えば曇らないよ フルフェイスでも、1cmくらい開けて10分くらい走行すれば曇らなくない? シールドをロックしてても大きい交差点(上り下り計6車線くらい)を渡リ終わるくらいにはほぼ曇りはとれてらだろう
どんだけ鼻息荒くして信号待ちしてたんだ? 信号待ちってどんどん曇るねえ
怖くて発進できないくらいだよ
シールドをわずかに開けて走れば曇らないのもわかるけど
はっきり言って寒いじゃん ピンロックつけりゃ全く曇らない、それで終わり
自分でやれることやってから書き込んでくれ ピンロックついてるわ。
って、勝手に曇るのはメガネ前提で書いてたw
メガネも曇り止め塗ればまぁ何とかって感じかな。 メガネの曇り止めで不足するなら、SHOEIのエアーマスクお勧め。
ゴムマスクで呼気を下に出すだけなので、ゴムマスクが顔に密着するから、慣れるまでは違和感ある。
けど効果は絶大。
ヘルメット脱ぐと、エアーマスク内が呼気で結露しまくってるけど。 >>590
ありがとう!そんなのあるんだ!
試してみるわ。
メガネの曇り止めは汚れがついて拭くとやり直しになるのか面倒よね。 >>589
それならそうと。
@コンタクトにする→コレ最強、おれバイクのみコンタクト、普段は老眼のせいでメガネ(外すと近くが見える)
ワンデー1枚で100〜200円くらい。
Aジンズの曇らないメガネ→曇らない。だけど技術的にコーティングと併用できないらしく、メンテで拭くときの滑りがなく拭きにくい。出かけている間のストレスはない。予備でバッグに入れてる。
B曇り止めはダメ。効果が切れた途端に視界を遮る。
CショウエイZ7の例だが、チンカーテンつけるとめちゃ曇る、外すと少しでも動くかシールド隙間開ければ曇らない
て感じ。 >>596
1DAYで1枚100円〜200円って高いなぁ、老眼って言ってるから遠近両用コンタクトってやつなのかな
俺もじきにそうなるんだろうけど、今使ってる通常の1DAYで1枚50円〜60円の計算になるな (ネット通販で購入) >>599
そう、遠近両用だから高いんだよw
遠近両用じゃないとタイヤのチェックができない泣
いま使ってるのが1枚約100円弱、1日200円
バイク乗る時だけだから、まあコーヒー一杯多く飲んだと思えば、って感じ 更新の検査する日だけなら5年で100〜200円
え、だめ? 乱視がキツイので両目で300円だな。
ロンツーする時だけ付けて、近場は曇りどめを付けた眼鏡で行く
費用対効果もあるが、そもそもコンタクト付けるのが面倒くせぇ 俺コンタクト怖くていれることができない
目薬も挿すの大変なぐらい… バイクの修理ができたってんで
ヘルメットだけ持ってバスで取りに行った
軽装だったんで帰り道凍え死ぬかと思った >>606
お前、いつも考えが足りないって諭されるタイプだろ
寒さで集中力落ちるから他人巻き込んで事故る事も想定して行動しろよ バイク屋までのワクワク感、久々に愛車に会えるドキドキ感、修理or整備してもらって調子のよくなった愛車に乗る高揚感、持ってきてもらったらこれらを味わえないじゃないか! 代車でしか乗る機会のないレア車ヒョースンの出番ですね >>613
ほとんどは店の好意
システムに組み込んでる所もある様だが クルマに乗ってるときはいつも時速60qくらいが速すぎもせず遅すぎもしない感じ
バイクだと運転に全集中してるから
視界にある道路全体を見ながら瞬時に安全速度を割り出しながら走ってる
だいたい平均時速70qくらいでも安全速度だと安心して走ってる
道によっては時速80qかそれ以上でも全然怖くない 平均速度70km/hが安全って…高速でも走ってんのか? >>621
全集中すると処理速度が速くなって
相対的に周囲の動きが遅く感じられるのよ
だからクルマより安全速度が大きくなると言いたかった それこそスピードに酔ってる状態じゃない?気持ちよく走れる速度と安全はイコールじゃないぞ >>620
平均70km/hってことは、最高速140km/hくらいか >>622
遅く感じられても体がついていかないから結局同じだと思う
トップアスリート並みに鍛えてて超反応ができるっていうなら別だけど >>626
言ったらバカ受けしたらしい(民明書房『漢(おとこ)川上」より) 格ゲーやってた時なら何度もあるぞ止まって見える瞬間
10年以上前だけど発生10フレームの攻撃を見て躱した時は
本当に世界の時間がゆっくり流れてる感じがした
まあ実際には先読みで躱してバッチリはまったのが見えてるだけなんだけど ツーリングとか山道走る時やっぱり70 km ぐらいじゃなくて面白くないよ 乗りはじめの頃は60qなんて出すと
死神が見てるような気がしてたけど
バイク歴も長くなってくると
カーブの先まで見えるようになる
たどるべきラインもきれいに見えるのよ
炭治郎が隙の糸が見えるように >>624
実際、1球で数ページ使うスポ根マンガ張りに打つまでに色々考えられる時はあった
もう何十年も味わってないが
事故の時ですらそこまでにはなったことがない 一球投げるのに3週間くらいかかる。ワンアウトに2ヶ月 >>624
脳の演算能力を最大限に上げたらアニメのヒトコマ遊びも余裕で見分けられる ソロツーだとそこそこ飛ばすんだけど、たまにマスツーに参加するとちょっと離され気味になる
なんでだろうと考えたが、前走車にある程度頼るようなカタチで目線がいってしまって先を読むのを疎かにしてたんかなと
ソロだとナビチラ見して先のコーナーの大きさとか予測しつつ頭ごと曲がる方に思い切り向けて目線で細かいライン修正してた 「見えるぞ、わたしにも走行ラインが見える!」
走り慣れた峠で思わずつぶやきたくなる気持ち、よく分かる
あとバリ伝でも言ってたが初見の峠でも「ある程度」は先のコーナーがどうなってるか予想できるようになるな
判断材料が峠での地形的なものだったり、路面状態の変化やら何やらかんやら経験に基づく感覚だったり えぇい
私を導いてくれ
あとカーブミラーの向きやガードレールの脚の間隔の見え方とかな そうやってゴミどもがガードレールに吸い込まれてゆくわけだ
愉快愉快 >>641
それだね
前を走るバイクばかり見てたり
前を走るのがトラックだったりすると
スピードを出せるラインが割り出せないから
安全のためスピードは抑えぎみになる
ラインと言っても、正確には帯のように幅があるよね
その幅の中で細かく蛇行して遊びながらも走れる あれは、オメーが考えてるほど生易しいもんじゃねーんだ ゼロがいい ゼロになろう もう一回
ちゃっちゃっちゃ♪ 寒さと雪に閉じ込められて
なんか毎日つまんねーんだけど 俺たちはあと何回ガードレールに突っ込めばいい?教えてくれ! ルイズ!ルイズ!ルイズ!ルイズぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん!!!
あぁああああ…ああ…あっあっー!あぁああああああ!!!ルイズルイズルイズぅううぁわぁああああ!!!
あぁクンカクンカ!クンカクンカ!スーハースーハー!スーハースーハー!いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ!ルイズ・フランソワーズたんの桃色ブロンドの髪をクンカクンカしたいお!クンカクンカ!あぁあ!!
間違えた!モフモフしたいお!モフモフ!モフモフ!髪髪モフモフ!カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい!!
小説12巻のルイズたんかわいかったよぅ!!あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ!!ふぁぁあああんんっ!!
アニメ2期放送されて良かったねルイズたん!あぁあああああ!かわいい!ルイズたん!かわいい!あっああぁああ!
コミック2巻も発売されて嬉し…いやぁああああああ!!!にゃああああああああん!!ぎゃああああああああ!!
ぐあああああああああああ!!!コミックなんて現実じゃない!!!!あ…小説もアニメもよく考えたら…
ル イ ズ ち ゃ ん は 現実 じ ゃ な い?にゃあああああああああああああん!!うぁああああああああああ!!
そんなぁああああああ!!いやぁぁぁあああああああああ!!はぁああああああん!!ハルケギニアぁああああ!!
この!ちきしょー!やめてやる!!現実なんかやめ…て…え!?見…てる?表紙絵のルイズちゃんが僕を見てる?
表紙絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ!ルイズちゃんが僕を見てるぞ!挿絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ!!
アニメのルイズちゃんが僕に話しかけてるぞ!!!よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ!
いやっほぉおおおおおおお!!!僕にはルイズちゃんがいる!!やったよケティ!!ひとりでできるもん!!!
あ、コミックのルイズちゃああああああああああああああん!!いやぁあああああああああああああああ!!!!
あっあんああっああんあアン様ぁあ!!シ、シエスター!!アンリエッタぁああああああ!!!タバサァぁあああ!!
ううっうぅうう!!俺の想いよルイズへ届け!!ハルゲニアのルイズへ届け! >>662
そうなのか。アニメが半端なとこで終わってるなとは思ってた。 弟子だか友達だかが完結させてなかったっけ?
違う作品かな? HD化してたら見るけど。コストがかからなくなってからでいいのだけどHD化しないかな? >>665
代筆とは思えない完成度だったよ
ヤマグチノボル本人が書いたのと見分けがつかなかった ビクスクのバッテリー弱くなってて
充電器でやってみたけど
30分くらいで充電完了ランプがつく
だけどセルは少ししか回らない
バッテリーが弱くなりすぎると
充電器じゃだめみたいだね
クルマのバッテリーからジャンプしてエンジンかけて
しばらく回してから充電器にかけたけど
さてどうなるか? >>668
充電後に電圧計ってみた?
お亡くなりになったバッテリーは充電器を使っても充電できなくなるよ
当然走っても充電できない
お亡くなりになったバッテリーは充電そのものが出来なくなるよ >>670
そうだよねえ
わかってはいたけど
先にテスターがお亡くなりになってたから計らないでいたのよ
ここんとこ修理代がかさんで
バッテリーの交換まで考えたくなかった 弱ったバッテリーは電圧を測ってもだめだよ。
ちゃんと14.5Vくらい出ていても例えるなら中身がない。 急にバッテリーが弱くなったのよ
思い当たるふしは
一晩グリップヒーターを強にしたままだったのよ
もちろんキーは抜きました
グリップヒーターはエンジンをかけないと暖かくならないから
エンジンを切ったならバッテリーを消耗させることはないはずなんだけど
それしか考えられないんだわ 今までギリギリだったのが寒さで駄目になっただけだろ バッテリーは急にくるからな
ツーリング先でバッテリーが逝くこともあるから変えたほうが良いと思うよ MFバッテリーは便利だけど突然お亡くなりになるな
いつもGSユアサだけど4年サイクルで交換
水補給式の方が「あーなんかそろそろヤバい、交換すっか」な前兆あった気がする 安バッテリーを二年くらいで替えるか
良いバッテリーを小まめに充電して四年使うか >>673
バッテリーは突然死ぬ。
会社帰りにコンビニよってそこで死んだ。
スタータがカチカチ言うだけでエンジン掛からんので隼を10km引いて家まで帰った。 >>680
JAFも任意保険も入ってなかったのか?
まあそのバイクならコンビニに置いとくだけでも不安だわなあ
バイクを愛する心がほんのり伝わってくるエピソードだわ >>682
JAFは入ってない。
呼ぶのも面倒だったので10kmくらいなら歩いて帰ろうかな、と。
8km程引いて、最初のコンビニで5分休憩。 ワインのFXちゃんもツーリング帰りに減速して曲がったらエンストしちまった
押し崖でいけるときもあったけど減速するとエンストするから騙し騙しで帰った
なにやっても復活しなかったけどバッテリー変えたら一瞬で復活したからバッテリーがダメになってたのかなとおもうワイ バッテリー端子の電圧週一くらいで計測してたら12.2Vくらいになってたみたいな予兆はないの? ふつうに10キロ歩いても2時間近く掛かるじゃないか
ゴリラみたいな体力だなぁ・・・
麹ナ寄りのバロンbワで3キロだけどオフ車なら押してく、もう1台のリッターバイクならJAF使う 新車で買って7年半、最初に付いていたGSユアサから変えてない。
年々電装品増やして、アラーム、ETC、USB電源(スマホ用)、電熱ジャケット、グリヒ装備。グリヒに付いてる電圧計で、始動前12v前後、始動後14v超。
バイク屋も何にも言わないし、持つまで持たそうと思ってたけど、さすがにここ読んで変えようと思い始めた。
ありがとう。 峠でバトルに負けてコカして、下手くそボンボン呼ばわりされたのが悔しかったから「何となく」奥多摩から練馬まで250kgのバイク押して帰った話か
あれ、リアルにやったら夜に幹線道路で大型トラックとかに轢かれるな ほぼ週一で乗ってた大型のバッテリーは約8年持った
7年半なら替え時だね むまいら、
ボルト舐めたら
パーツリストみて純正を買いますか?
ホムセンので十分ですか? 場所による。
外装とか軽い物で、脱落しても走行に影響無いとこならホムセンので済ます事あるし、そうじゃ無いならバイクか車の用品店の汎用品見て無ければ純正注文するかな。 >>694
そうかー
だいぶ前に飛んだボルトを赤男爵に新しいのもらったら
猛烈に錆びるボルトだったから
純正がいいのかとおもた >>693
ボルトの材質と強度が合えば何処で買っても同じ ホムセンボルトは強度ないからカウルとかだけにしとけ ウチにもブレーキのボルトやフレームのボルトをSUSにしたいって来るけど、
丁寧に説明して鉄を買ってもらうけど…ソレでもステンレス買ってく人は居る。 >>684
俺もエンストばっかしてて修理にすでに四万かけてる
バイク屋が燃料系統だと言って
黒くなったプラグを見せたからそうだと思ってたが
バッテリーは盲点だったなあ エンストが酷くて「ピックアップコイルかな?」と思ってから数ヶ月なにもしていない バッテリー死んだまま使ってるとレギュレータ死んでもっと金かかるで。 >>702
アクセルワイヤーも要注意
ハンドルを左右に切った時に回転数が落ちるかどうかチェキ >>709
こんなの避けようがねーw
へたすりゃこれ殺人行為になりかねないな 蹴った人は、まるで俺は関係無いしみたいな感じだな。 最後誰かが走って追いかけていってくれてるむたいに見える 沈下橋はそうそう落ちる事なんて無いんだが、
やっぱり渡る時慎重になるというか怖いよなあ
四国にツーリング行った時、知識にはあったけど、
初めて見た時はやっぱり感動したな 用水路沿いを走るのとあんまり変わらないはずなんだけどね >>715
長いトンネル抜けた後にこれがあると池ポチャ確定やね
まあトンネル後によくあるガードレールと崖のコンビネーションに比べたらマシか おまえらよくガードレール無いから怖いとか言うけどそんなガードレールに激突してんの? >>725
ひろめは一緒に行く友達がいるとかコミュ能力高めじゃないと難しくね?
俺は2周して諦めて外の無名のチャーハン屋とカウンター居酒屋の葉牡丹に行って寝た。 まぁ確かに席探すの大変だったけど…
たまたま、よさこい祭り初日だったんでそのせいかと思ってた。 >>725
いっとき高知が四国で一番コロナ多かったけどこういう文化だからなんかなと真っ先に思ったわ
今どうなってるんやろ >>722
激突してないけど、車に乗る時は怖いからシートベルトしてるよ >>722
いざとなったら蹴っとばせばワンチャン曲がり切れるかもしれんやん。 >>727
俺が行ったときは関東に台風が上陸する数時間前で新幹線止まる予定で、
飛行機も欠航前ギリギリセーフで行った時で関東の客はあんまり居なかった。
四国全域で波浪注意報で海岸の道が高潮で冠水してる状態の時でも、
ひろめ市場には溢れるほど人が居て「何だここは祭りか?」って思うくらいだった。 ガードレールに転生とか話が広がらなさすぎて作品にならないだろ 俺たちはガードレールくらいしかスキンシップ出来ないからなあ
恋人に逢いに行くようなものだ ガードレールにぶつかってそのまま飛んでった先がバイストン・ウェルだよ 俺はスズキワールドへ行くつもりが何故かペンタゴナワールドにたどり着いてしまったよ そんなどこだかわからん場所ならあの世と変わらんのやが 飛んだ先がアストラギウス銀河じゃなくてよかったんじゃないか?
ペンタゴナならまだ内紛みたいな規模だし大いなる鉄と命の損耗の地じゃないし もうさーボトムズ必須単位とかやめてよ(´・ω・`) >>756
絶対に死なない訳ではないが、ナマコに転生か? 天国よいとこ 一度はおいで
酒はうまいし ねーちゃんはきれいだ
ワーワーワッワー フロントミッションの新作はもう出ないのでしょうか? どこに行けば良いですか?
フロムソフトウェアですか?
生体CPUになれば良いですか? すっかりスレが進まなくなっちまったけど、お前らまさか.... トラック参上、トラック転生。人呼んでさすらいのヒーロー!⚫︎lfトラック!! >>770
すまん。実は無職ではないのだ。
明日はツーリングいけるかな?用事入っているのだよね。 俺は最初に買った原チャリを今でも持ってる
週に一度くらい乗る
そうすると初めて乗ったバイクの感動がよみがえってくる
このバイクは捨てないぞー
パーツ取り替えまくって死ぬまで乗ってやる 2か月ぶりにバイク乗ったけど油断してるとやっぱりまだ寒いな
ガチ装備じゃなかったから寒くてコンビニでレギンス(もちろんレディース)買って穿いたわw
これがなかなかあったけえのよ チンコが抑圧されておっきすると、陰茎がレギンスの先端からはみ出て、
本物の変態紳士になれます。 >>778
へぇ、こんな風に透けるんだぁって楽しんでたの知ってるんだからね! >>770
@・・すまん・・走ってる・・今日は暖かった
A・・スレ進むの・・ハゲネタなんだもん
PS、コロナ慣れしてきた、朝5時出、片道210Km寄り道して温泉浸かり少し前に帰ってきた 朝5時はすごいな。
朝弱いから、いつも13時頃出発しているYO 昼から出発したら何時間も走らないうちに暗くなるだろ ツーリングは前の晩から始まる
すでに心のエンジンはかかっている
スタンドに行ってガソリンを満タンにし
エア、ブレーキオイル、チェーンをチェックし
家で地図を見ながら道順を確認し
荷物を詰め
装備をそろえておく
9時には寝て
3時には起きる
4時前には身支度を整えてエンジンをスタートさせる
暗いうちに走り初めてバイクの上で夜明けを迎える 俺は三が日に4時出発して寒すぎて高速乗ったけど2つ目のICと降りて、
ファミレスで日の出を見ながら朝食食って家に帰った記憶(´・ω・`)
そんな正月の早朝の東名でも車2台が覆面に捕まってた。 >>787
だいたいあってるが、飲み過ぎて寝過ごすが抜けてるぞ 俺もこの時期は10時から15〜16時ごろまでだな、走るの コロナが広がる前に早朝の4時頃に出て深夜の1時頃に帰って来たことがあったけど
下道移動と殆ど休憩無しで走っていたのであれは少し疲れた
今じゃもう無理だな >>787
高速使うときは、深夜割りも使えるし4時前には出発 出不精過ぎて8時に起きても家出るの13時過ぎてるな 昔は起きた時の気分でふらっと大阪から高知まで日帰りしたこともあったが(明石海峡大橋も
徳島・高松・高知自動車道も無い頃)今は無理だな 今の時期、凍結してなくて朝早く出るのは寒さを我慢できれば問題ないのだけど
別の問題として暗くて視界が悪いからダメだな。メットのシールドをスモークにしたら危ないし、クリアーにするしかない
もしくはプロシェードってやつ使うか?なのだろうけど、そこまでして早く出るのもなぁ (日中通してスモーク使いたい派) >>799
プロシェード合ってる使い方だよね。
それか、最初の休憩でシールド交換でいいのでは? 土曜朝4時出発高速乗るをすると
とんでもなく遠くに行ける
夜はビジホに泊まる
素晴らしきかな我が人生は! フォトクロミックシールドは俺のメット用は2万弱だから高くて買えん 去年の3〜8月は、午前0時に出発して午前9時に帰宅と同時に
在宅で勤務開始(速攻シャワー後に睡眠開始)して13時に起きる、
をよくやっていた。
9時間のしばりはあるけど
釣りしたり、ハイキングしたり、ひたすら高速乗ったり
充実していた。 ほんまに今の時期県外とか長距離移動しても何も言われん会社は得やな
うちは場所関係無く県外出たのばれた時点で2週間出勤停止 仕事は仕方ない
会社のイメージダウンになる可能性があるからね
世の中にはキチガイのように騒ぐ奴が少なからずいるから 社内でクラスター発生したら洒落ですまんもんな。
殺菌等で工場止めとりしたら、困るのもあるし。
半導体とか製造のクリーンルームなんか殺菌剤噴けないしな。 ここで長距離ヤッホーみたいな感じで走り回ってる人の職場がどういう職場なのかは興味あるわ うちの県は感染者が比較的少ないけど、
都会から来た友人と会食してうつされて、行動範囲でクラスターっていうパターンが多いわ
さすがにそれはたたかれてる。
県外への移動はあまり制限されてないけど持ち込んだときのことを考えたらでれないね 遠くに走りには行くけど、食べ物は普段使ってる近所のドラッグストアでアンパンとかカレーパン買って、行った先ではテルモスに入れた紅茶飲みながらそれ食うくらいで、結構気を使ってるつもり。
出先ではセルフのスタンドしか店には寄らないし、トイレは観光地なんかの公衆トイレとSAで済ませて、そっちは店には入らない。 うちの県も比較的少ないな。
隣接県は緊急事態宣言中だが。
県外の人との会食してのクラスターが出るねぇ。 >>809
俺の勤務先は、会社自体がルーズすぎてクラスター起こしそう 2月でも県内で片道2時間飽きる程ずっとワインディングが楽しめる身で申し訳ない >>815
同じ県内と言っても面積最大の北海道と最小の香川県だと行動範囲が違って香川の人は可哀想に思うな 田舎道走り回れる幸せは感じている
でも田舎だからそれなりに不便は忍んでるんだ
許せ ヤエーしてくれたのに気づかなかったわ
pcxだったのかな
ツーリングしてたのね
これ見てたら機嫌直してくれ 極寒ツーリングもネタとしてはアリだと思うけど
一日中マイナスとか正直勘弁 ずっと同じ種類のバイクを乗り続けてる友人がいる
ダメになったら同じバイクの程度のいい中古や排気量違いを探しては乗り換え
ザクUに乗り続けて『そろそろ新しいのに乗り換えなよ』『今ならゲルググとか
リックドムとか凄いの選び放題だよ』と言われても『これが慣れてるから』と
ザクURとか高機動型に乗り換える古いジオン兵みたいだ ガンダムに喩えてくる奴はヤニカスくらい距離感あるわw >>825
エリア88に例えるとモーリスみたいな奴かな
ジェット機じゃなくプロペラ機のTバードしか乗らない。こいつと命を共にするって拘りと覚悟なんだろうな
http://imgur.com/pk7DHHY.png >>825
俺XJRに新車から23年乗ってんだけど >>832
それが少ないんだよね
まだ7万キロぐらい
実は昔スピードメーター盗まれて正確な総走行距離わかんなくなってる >>829
分かってるんだとは思うけど、おれのもうひとつの趣味の世界ではテルモスって読むのが慣例なのよ。 >>834
調べてみたけどテルモスって凄いんだな
カップ麺もいけるって
買おうかな >>787
ツーリングは前の晩から始まる
すでに心のエンジンはかかっている
回転数があがりすぎて寝付けない
うわ、寝坊した!
いっそゆっくり出るか
なんか出掛けるのダルくなってきた
最近のパターン >>835
500より900とかとにかく容量でかいほうが保温性高いから、小さのは止めたほうがいいよ。 テルモス2Lのカッチョイイの買ったけど塗装が弱くて困る
よくよく考えたらバイクみたいな強い塗装なんてするわけないのに私って本当バカ >>839
昔のプラモマニアのティーゲルとかパンテルみたいな
過剰な読みではないの? Vom kahlen Kopf rauft man keine Haare. >>836
登山もツーリングも
まだ暗い明け方に目覚ましが鳴ると
眠いし寒いし
なんで今日行くことにしちゃったんだろ?
と変な後悔しながら起きる
なぜ後悔しながらも起きるかというと
過去に何回も二度寝してしまい
後味の悪い休日にしてしまった苦い記憶があるから 836は、近場行く尽くしたパターン。わかる。
1泊しないと駄目だよね。 BMW ベンベー
ベンツ ベンベー
下痢 ベンベー 今から寝ようってときに大地震困るわ
家中足の踏み場がないわ
断捨離してた人はケガも少なかったろう >>858
おいらの自家用車はボロクソバーゲンだよ ツーリングは前の晩から始まる
すげえ揺れた、片付けしなきゃ、終了 バイクは自由なんだから、こうするべきっていうのはお門違い 出撃して数百メートルで
「ああ今日はなんか乗らない・・帰ろ」 >>864
それは賢明。義務感で走っても楽しくないし、割り込みや幅寄せなんかされたらストレス倍増 晴天の早朝に入った山道
夜中に轢かれたタヌキの傍らでウロチョロするちいさなもう一匹
横の茂みに逃げようとするがすぐ戻ってきてこっちを見上げる
帰って酒飲んで泣いた それは違うな
たとえば絶景露天風呂の快感を味わうには
旅行の準備から身支度から出発時刻から出費から、いろんなめんどうくさいことをこなさなきゃならない
ただそれだけのこと
義務感はいやだとかめんどいとかいう人はやらなきゃいい
誰も困らない バイクは自由なのはわかるけど声高に主張するのはバイク乗り以前に人としてどうかと思うのが多いな いじったり見てるだけでも充分楽しい。バイクは走るだけの足じゃないからね タヌキは死んで皮残す
の通り、肉はあまり美味くないそう。ムジナは逆に肉は美味いが皮はイマイチとか聞いたな まったく、おまいらときたら食うことばかり
>>866の気持ちも察してやれ
信頼と情で深く結ばれた絆の重みは人もタヌキも変わりがなかろうよ…
雷電兄さんが欲しいなぁ きょうは暖かかったから東海北陸道もけっこうバイクいた。荘川でヤエーされてしまったぜ。 あしがくぼ、バイクだらけ、ハイシーズンより多いかも
すげえあったかいんだが、名栗〜山伏峠、日陰の路面は凍ってるところあったな、少しタイヤ持ってかれた バイク乗りと謎の羽虫はちょっと気温が上がると蠢きだす 生き物に対して優しい人は極楽に行きだな
とりあえずこのバスに乗れ
https://i.imgur.com/MkwnMt2.jpg >>878
爺婆のしょっぱいグレードの軽もうろうろしだすから注意な あー目が痒いカユイかゆい!
でもコロナ怖いから目を触れない!
助けて! 白馬童子は
きょうもいっしょうけんめいにはたらいていました >>873
狸の油は高知のJAとかで見かけたな
メンソレータムみたいな扱いらしい
うちにも大昔に置いてあった コロナで失業して家でオンラインゲーム
やるようになり昼夜逆転生活になり
家でるのが怖くなり一人でぶつぶつ
言うようになってしまい
今日久しぶりにバイクでソロツー
したら何か忘れてたものを取り戻した
様な気がした。
やはりバイクは良いな >>887
うちで農業やっか?あよ
毎日体疲れて眠るの気持ちいいぞ。心身健康になる 今日がバレンタインなのを完全に忘れててコンビニでブラックサンダー買っちゃったんだがやっちまったか?
これ嘲笑の的か? 同じスレの住人がコロナリストラか
俺も他人事じゃないわ >>888
そういうの、本気で憧れるなあ。
それぞれ大変な事はあるんだろうが。
未だに、自分の仕事はこれで良かったのか考えるわ >>891
人間はなぁ、パソコンいじったり電話でお客さんの無理聞いて対応したり、品物納期やばくて折衝したり。
そんな風にできてない。
自然に寄り添って畑や漁をして家族もって子供眺めて、皆で夕日見てまた朝日見て、それだけでいいんだ。 破棄され朽ちていくバイクを時々見かける。なんとも切ない気分になる。 明け方に見た目
しらない土地にセローを止めて
しばらくして戻ったらセローが移動してて倒れてた
よく見るとエンジンが抜かれててタイヤもなくなってた
向こうの方で聞き慣れたエンジン音
行ってみると地元のヤンキーが改造車作ってた
俺は激怒して手近にあった木の棒を持って近づいていった
全くひるまず近づいていく俺にヤンキー(東野幸治似)は慌ててた
ここで終わり
普段何気なく乗ってるセローを
俺はこんなに大事にしてたんだなあ マジレスすると人類全体で見れば農業も多数の生産手段のひとつだから
農業を一切しない魚も食わない集団が13〜15世紀ユーラシア大陸の大部分を支配したよ 確かに人類は農業だけでなく
狩猟、牧畜、漁業でも生活してたな
でもまあ、ひとつ確かなことは
戸外で身体を動かして働いていたってことだ
一日中机にしがみついて仕事するのは
たとえエリートと呼ばれていても間違った生き方ということだ >>892
一日中パソコンいじって電話やメールでお客さんの無理聞いて対応したり、納期やばくて交渉したり徹夜したり。
都会に出てきて自然も家族もなく子供も眺めず、リモートになってからカーテン締め切り夕日も朝日も気づかず。
バイクだけが唯一の息抜きです。 >>902
孤独のグルメの井之頭五郎のようだな
ツーリングに行って
「よし、店を探そう」と言ってそう >>903
漫画もドラマも見たことないけど、田口峠とぶどう峠を走ってみたくて昼頃下仁田に着き、そこでスマホで検索して評判良かった食堂に寄ったが、後に数ヶ月前にロケして放送した店だったと知ったことが >>904
あそこか。
停める場所ないし、おまけに放送後なら混んでたでしょ。 >>905
行列できてたけど一人だったので直ぐに空いたとこに案内されて座れました。ライダーは私一人でした
田口峠越えてる時だったかに面白い形の山を見つけたので、帰りにそれ見たいと思ってぶとう峠行かずに内山峠から戻った。家戻って調べたら荒船山の艫岩というとこだった。ソロツーだとこういうアドリブがきくからいいね ソロツーはアドリブが確かに多いな
道に迷うとも言える >>798
今時の子と会話すると齟齬だらけだなw
西宮港から淡路島と言っても通じないしな あれ西宮港っていうのか。
甲子園フェリーって読んでたから甲子園港なのかと思ってたわ。
西宮港はヨットハーバーのイメージ。 フェリー会社名は甲子園フェリーで場所は鳴尾浜にあって港の名前が西宮港
ややこしいわ! 死んだやつはゴミだ。
バカだw
ざまぁしかないわ。おっさんは全員さっさ死ねばーかゴミカス 落ち方次第で1mでも死ねるからな
1mは一命取るやで 1mのヒモの先につけた石を1秒に3回ぶん回した速度=1x3.14x3x3600=時速33キロ >>923
もしかして、1メートルの紐なら2x3.14じゃね? 無茶苦茶な合流だな
しかもすぐ降りてこねえしクソババア え?今ぶつかった?ぶつかってないよね?
とか言ってくる可能性すらある なんでこんなに鋭角に入ってくるんやクソBBA
右車線を100%見ていないクソBBA
死刑案件だな 怖いわ〜バイク乗る時は、周りは皆んな基地外だって思って運転しても足りない位 マジでBBAは運転しないでもらいたい。奴ら自分が進む方向しか見てない バイクの方もよそ見してるぽい
クソババア前提にして気をつけよう 合流する時第二車線にいきなり来る馬鹿がかなりいるんだよな
どうしてこういう馬鹿が増えたんだか >>920
スクーターもあのままの速度ですり抜け開始する進行方向だし、
渋滞してる時の道に関しては気を付けないとこんな事あるよね〜
俺の身内も側道から出てきた車にぶつけられて被害者になったけど、
幾ら正しくても怪我すれば痛いしムカつく加害者とも付き合わなくちゃいけないから、
自分の身は自分で守るように気をつけないとね 見極め目は不自然にあいたトラックの前の車間か、、、
俺も普通に気付かずに走ってしまうな、、
被害者には悪いが参考になる 動画撮影者からははっきり見えてたな>BBA車
先行車から見えてたかはわからんけど
まあ、経験積んで
無意識がこのシチュはダメって感に働きかけてくれるようになれば
死傷率も下がるかなぁ >>930
(自分の車の破損状況みて)「大丈夫ですからw」
ていうまんさんもいるからな まあ普通は死角から何か出てくるつもりで走るわな
動物とかおばさんと同レベルのムーヴかましてくるしね トラックに譲ってもらって、トラックの車線に入るのは分かる。
確認無し、躊躇い無しで追い抜き車線に一気に入るのが理解できん。
トラックの車線で一端落ち着いて、追い抜き車線の横と後方に車・バイクが居ない事を確認してから、追い抜き車線入れよ。 >>920
なんで頭からコンクリに突っ込んでいくのか・・
無意味に左側を走ってるし、なんも考えてないのだろうな >>949
あんな勢いで左からアタックされたら突っ込むだろ
左側寄りは無意味かすり抜け準備だろうけど、ババアは未必の故意だから このスレおばはん悪いの一色だな…
衝突地点の向こうのハイエースっぽい1BOXとトラックは停止しているから
原二の人が中央線に寄りながら減速してないのは
1BOXとトラックの間をそのままのスピードで駆け抜けていこうと思ったんだろう
それが悪いというのではなく、非常に危険な運転だとは思う
個人的にはこれ編集してうpしてる人にちょっと嫌悪感を感じるのが正直なところ アクション起こすのに安全確認しないおばはんが悪いに決まってるだろ。
免許持つ資格なしだ。 おばはんの方が「より悪い」のは同意。
ただ、10:0はもちろんのことたぶん9:1にもならないと思う。
とにかくライダーの方が別状ないことを祈ります >>951
この事故の原因は100%ババアだろ。
スクーターの人がすり抜け体制入りつつあったかもしれないが、事故の場所では車線跨いで無い。
ババアがトラックの車線で一端落ち着いてたら、発生していない事故。 >>948
譲ったトラックの運ちゃんもビックリだろう あれ?俺、悪いことしちゃったかな・・・?って感じじゃない? こういうドライバーはどこにでもいるんだから、ここで叩いても意味がないんだよな
当事者じゃないんだから責任問題なんてどうでもいい(もちろんおばちゃんが悪いが)
どうすれば防げたのかを考えるべきだし、予測運転してれば余裕で防げた事故だろう 車線中央を走っていても、回避出来てないだろうな。
あれを予測運転で回避出来るのか、ニュータイプかよ。 この被害に遭ったライダーに対して、ただ可哀そうだ気の毒だとしか思ってないやつはバイク降りた方がいいよ 意外に思うかもしれないが、961の言っていることは的を得てるよ。 >>960
危ないかもなーって予測しながら同じラインとスピードで突っ込んだらそりゃ避けれんわ 止まっている車の影からは何が飛び出して来るか分からんからな
この人が死ぬことなく、これを予測運転の学習機会として、この先もバイクを楽しんでくれることを願う つーか撮影者のオッサン嫌いなタイプやな
バイク起こすより先に自分で電話すりゃいいし無駄にリピート編集したりネットに上げたり無能の独り善がりかと なんかフロントロックして制御失ってるようにも見えるな >>960
左車線の車列に空きが出来てたら何か出てくると予測はできる >>969
事故処理や怪我人の救護してて手が離せないから救急車呼んでもらおうとしてんだろ… スクーターと軽四の“無注意運転”がかち合っただけだろ
どっちも競走馬のように自分が前に進む事しか考えてない 俺、原チャリ歴長かったから分かるけど
これ、トラック二台が停車してるから追い越し車線をやむなく走ったんだよ
原チャリのクセで追い越し車線でもキープレフトしてるんだよ
それだけだよ
すり抜けするために左に寄ってるとか勘繰り過ぎだよ 合流地点である事は前もって分るし
停車中の車を追い越すんだから
その車間をぬって何者かが飛び出してくる可能性も予見できる
軽自動車の過失を責めてみたところで
怪我するのはバイクの方なんだからさ 流石に前が詰まっていれば減速は早目にしないか?
俺は原付でも大型でもこんな走りはしないけど…
とは言え走行の注意点を確認できた訳で別に誰が悪いとかはどうでも良くて、
他の人はこんな走り方をするかもって事は参考になる。 一人でツーリング
://video.twimg.com/ext_tw_video/1173100698054955008/pu/vid/640x480/trt3pR6lI6WzT8yo.mp4 >>976
うお!マジだ。降りてきたのは助手席のおばちゃん。だから見ないこのおばちゃんを運転手だと思っている 軽自動車が追い越しをかけてたのかな?
よそ見とか居眠りでただはみ出しただけ?? >>983
この動画も外野があーだこーだと大騒ぎしてたよね。
バイクがわずかに膨らんでいたことが原因だなんて書き込みがあってびっくりしたのを覚えてるw >>983
タマヒュンしたわ
スマホ見てたんだろなあ てか、運転席ドア歪んで開かなくなって助手席から降りてきたと思ってた みんな指摘しないけど
なんで右側通行なの?
外国の話? >>991
ヒント
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