今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 64気筒目

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9b6e-GJ0l) · 2020/11/23(月) 08:05:49.21

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スレの流れは通常時はゆっくりペース。
全部読まず、飛ばし読みでいいかと思います。
悪意の書き込みと、それに過剰反応する人はスルーで対応。

次スレは>>950-980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。

■前スレ
今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 63気筒目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1598753525/

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次スレは>>950-980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
大事なことなので2回言いました。

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**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5ba8-hN5l) · 2021/05/15(土) 16:17:29.94

>>938
リミッターカットしてるような車両じゃなきゃ問題ない
ネットでよく聞くような｢２stは古いから回すと焼き付く｣なんていうのはちゃんと整備してない言い訳or弄ってる車両だけ
パワーバンドどころか１時間全開にしても問題ないよ

だから俺は新しい車両手に入れてもオイルポンプOHするまではあんまり高速巡航しない（まあオイルポンプって壊れても濃くなるようになってるんだけどね）

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8bdc-imRN) · 2021/05/15(土) 20:39:10.83

1995のTBCビッグロードで宣篤がカジバV594に乗ってそのまま九州の本屋に置いていった　

今はどうなってるか知らないけど。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-v+Lc) · 2021/05/15(土) 22:40:44.51

>>941
レーサーコレクターはバカなの？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-JuV+) · 2021/05/16(日) 06:08:24.62

「エンジンに問題ありませんか？」
「大丈夫やろ」
「モーマンタイ」
「そうなんですねありがとうございます！」

確かにこれはバカっぽいｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cb62-faI9) · 2021/05/16(日) 07:40:49.71

>>955
誰でも最初は初心者なんやで
それを馬鹿にしてるのを老害っていうんや
症状出てるぞw

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-JuV+) · 2021/05/16(日) 08:29:17.07

いや初心者どうこうは関係ない
バカっぽい言動を笑われるのは自然の摂理
そこは中級者も上級者も同じ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e1b1-jz/1) · 2021/05/16(日) 08:44:01.19

線引きしただけで上に立った気になれるんだから安上がりで良いじゃないかw
がんばれw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bbb1-4Mm1) · 2021/05/16(日) 08:53:12.96

今から手に入れる奴は
金も手間も技術も必要なことを
買う前に知るか買ってから知るかでしかない。

もう載せ替えエンジンが腰上OHより安かった時代は終わったのだ…

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Saaf-v+Lc) · 2021/05/16(日) 11:00:56.77

2stの場合は腰下も重要だぞ。
ラビリンスシールとか。

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-hN5l) · 2021/05/16(日) 20:20:50.90

>>960
あっ、アホンダのNSRはともかく、ヤマハは最初からラビリンスなんで

まあセンターじゃなく左右クランクシールが逝ってる車両は多いな
あと俺だけかもしれんけどクランクベアリングのリテーナーが割れてる車両によく遭遇する

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-sTn3) · 2021/05/16(日) 21:19:33.38

>>959
技術よりも純正パーツや互換部品をいかに確保するかだと思う。
玉数多い車種なら倉庫に眠ってたような新品部品があるんだけどマイナー車種は辛そう

**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sdd7-9uf8) · 2021/05/17(月) 03:11:58.31

rzvのcdi壊れて、ネットで見つけたh・クラフトで、5万くらいで買ったけど2年
で壊れた。純正cdi修理の情報知りませんか?

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bbb1-4Mm1) · 2021/05/17(月) 03:37:15.70

OSR-CDIで動作確認出てるし、自作とか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 599f-mhbS) · 2021/05/17(月) 11:03:09.96

車メインのECU修理屋で、古いCDIも修理してるところあったけど、ブクマしてない。。RZVも複数修理してたね。

h.クラフトダメか。。紙ヒコーキかメガスピードかな。
ただ、そんなに壊れるかな？レギュレータは正常ですか。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5ba8-4Mm1) · 2021/05/17(月) 13:02:41.48

壊れるには理由があると思うわけで。ハーネスから一新しないとダメなパターンとか？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-JuV+) · 2021/05/17(月) 13:18:23.80

嫁とハーネス類は新しい方がいい

**７７４ＲＲ** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-G8FM) · 2021/05/17(月) 13:37:46.75

というか新車の2ストが欲しい

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-v+Lc) · 2021/05/17(月) 13:57:12.80

ミニトレの新車がたまに出てるよな

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-sTn3) · 2021/05/17(月) 16:50:00.32

ハスクバーナTEシリーズが2st の新車で買えるよ。
fiにすればEuro4適合できるのだけどEuro5移行できるか怪しいものを新規開発したくないのか日本メーカーに参入の気配がないな。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-JuV+) · 2021/05/17(月) 19:34:55.12

外車となるとあんまり新車を求めるメリットを感じない
トラブル対策のノウハウが豊富な国産車でいいやってなる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8bdc-imRN) · 2021/05/17(月) 19:55:56.32

>>963　ミスラック　ワンって所あるよ
http://mesrack.g2.xrea.com/

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8bdc-imRN) · 2021/05/17(月) 19:56:37.55

>>965
ミスラック　ワン?

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4d6e-9m31) · 2021/05/17(月) 20:21:14.42

>>971
全てが新品
部品が供給されている
なんだかんだで色んな所がかなり進歩している
メーカー保証がある
って点をメリットと感じないならそうだろうね

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-JuV+) · 2021/05/17(月) 20:25:56.16

>>974
3年か4年くらいしか乗らない予定ならそれらは素晴らしいメリットだと思う

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6f-jz/1) · 2021/05/17(月) 20:43:02.51

デラが近くにあるなら買ってもいいと思う僻地住まい

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-sTn3) · 2021/05/17(月) 20:48:24.43

ヤマハがハスクバーナからfi特許買えばさくっと現行2stつくれるだろうけどやる気がないんですよ。
デジタルメーターやセルのない2stは流石に古臭すぎる。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ab6d-SgUR) · 2021/05/17(月) 21:00:04.68

KTM、Husqvarna、GASGAS の 2st TPIエンジンは一部パーツをのぞいて共通だし
パーツ入ってくるのもそんなには時間かからん
日本語じゃなくてもよけりゃ情報はいくらでもある

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-sTn3) · 2021/05/17(月) 21:43:15.91

しかし欧州製オフ車はシート高がやばいっす。
国産旧車2stのようなチビ仕様ではないから

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4fb1-sort) · 2021/05/17(月) 21:59:26.51

2st原2買ってから大型乗る機会減ったな
乗り出しの楽さで2stばっかり走らせてる近所だけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2f6e-X6xv) · 2021/05/17(月) 22:16:00.63

まぁハスクバーナってチェーンソーや草刈機とかの農機具だと2stエンジンの人気メーカーだしバイクも作り続ける気がするな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ab6d-SgUR) · 2021/05/17(月) 22:26:13.97

>>981
もう別会社だけどね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ab4e-6eZC) · 2021/05/17(月) 22:56:07.40

わかる人にはわかると思うけど、ラビットの競技用ポンプなんかは、今でも2サイクルなのね。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-v+Lc) · 2021/05/17(月) 22:59:10.71

>>978
GASGASやベータなんかトラマニアが多いからね。
いまだに2st信者は多い。
良いじゃん、GASGAS

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sx63-VenY) · 2021/05/17(月) 23:21:52.18

空冷2サイクルのトラ車最高だな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-v+Lc) · 2021/05/17(月) 23:24:22.76

バイアルスか？

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-sTn3) · 2021/05/17(月) 23:24:56.48

非公道モデルなら2stまだまだ現役だよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f56e-LrB2) · 2021/05/18(火) 07:10:50.16

xe125は買おうか悩んだら…

**７７４ＲＲ** (ｴﾑｿﾞﾈ FF2f-GDOh) · 2021/05/18(火) 07:20:48.87

ガスガス！ガスワン！！

**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sdd7-PAKm) · 2021/05/18(火) 12:30:57.06

>>977
トレールの悪口はそこまでだ

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-sTn3) · 2021/05/18(火) 12:55:56.79

>>990
DTに続いてセローすら廃盤という現実があるのだ
2st新車オフが欲しけりゃKTMグループ様の130万円ニーハンを買うしかないのだ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bbb1-4Mm1) · 2021/05/18(火) 13:14:43.10

セローはまた数年後復活するんじゃなかろうか
と思ってたが小排気量だとABSやら触媒分上乗せするのはキツイんかな

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-sTn3) · 2021/05/18(火) 13:28:26.96

CRFとKLXの海外向けは低速トルク不足を解消するために300ccになってしまった。もう日本の排気量縛り250cc枠でバランスのとれたオフ車は限界だと思うぞ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ab6d-SgUR) · 2021/05/18(火) 13:34:38.98

ぶん投げるオフ車に車検があるのは面倒だな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bdb2-Adon) · 2021/05/18(火) 13:46:30.89

埋めに来た

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bdb2-Adon) · 2021/05/18(火) 13:46:46.51

閉めます　　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bdb2-Adon) · 2021/05/18(火) 13:47:08.39

ここ落とします　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bdb2-Adon) · 2021/05/18(火) 13:47:33.86

塞ぎましょう　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bdb2-Adon) · 2021/05/18(火) 13:48:00.48

糸冬予　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6f-jz/1) · 2021/05/18(火) 14:15:28.07

オフっ

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