●● 電動スクーター Part3 ●●
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電気モーターで走る
テレビ番組でも
これから伸びる!
充電器も持っていく こういうのは車に乗せたり電車に持ち込んだりして持ち運んで
駅とか駐車場からのちょっとの移動に使うくらいしかできないでしょ。 おーすげー
バイク板どの回線でも規制されてたけど解除されたっポイ。 >>950
自宅と自宅最寄の駅の間&会社最寄の駅と会社の間・・・みたいな、ラスト1マイル需要かな。
それか、買物などのご近所用か、レジャー用か。 小さくて軽ければ車に積む
現地で足代わりになるので重宝しそう いや、確かに自転車っぽく座れるAの形した奴があったね。あっちの方が絶対いいけど。 大手4社も50ccは特に儲かってないからねえ
できれば電動に置き換えて新しい需要喚起したり部品点数減らしてコストカットしたいんでしょうな
しかし電池規格が統一されて他社にも公開されるか互換電池が出るならそれこそ電動スケーターやセグウェイなんかにも使えるといいな いまさら共通化は今までのバッテリーとは別規格でってな遅れた事言ってたからダメだろ
何年かけてるのやら
結局スクーター型でも床下収納で横から交換できるコンセプトモデル出てきたりしてて、
そういうのに負けるから困るってな話だろ 125cc以下向け、もっと言うと趣味性の高い価格帯の話じゃなくて
下駄スクーターとしての仕様なんで、
なるべく安ければ、なんでも良いんじゃない? 中華とか言い出してる時点で…
国内で売られてるPCXはタイ、NMAXはインドネシア製
GB350に至ってはインド製と時代は変わりつつある いわゆる中華ってのは、中華メーカーの事だろ
日本メーカーなら、何処製でも問題無い ホンダが国内生産に戻したのは人件費が安いからなのか >>967
100均でも「日本製」をうたった製品たまにあるが、実はそういうこと こと電動バイクについて言えば十年以上実績のある中国製もほうが信頼できる 電動3輪の郵政バイク本格導入へ 新興メーカー製 原付二種で航続149km
4/9(金) 11:20配信
乗りものニュース
郵便業務で初の屋根付き3輪EV
電動バイクメーカーのaideaは2021年4月8日(木)、日本郵便に郵便配達用車両として
電動3輪バイク「AAカーゴ β8」を納入したと発表しました。 買えそうな価格の電スクが出ないな
電動キックボードが限界だわ 電動キックボードが安いのはバッテリーが小さいから
まあ後悔するよね ドンキで売ってるようなのがもう少し長い距離使えればと せめてpcx-eがバッテリー込みで60〜70万だったら買うんだけどなぁ… スポンサー次第だけどかなーりヤバイ状況やね
出川自身が意図はなかったとハッキリ否定した上で誤解を与えた発言を謝罪するまでがセット 手のひらに収まるピストンがあの馬力引き出すんだからな
カブエンジンとか芸術品の域 今時、スーパーカブ50でも23万6500円やぞ
電動自転車のPASのベーシックグレードで12万2100円やぞ
ちゃんと使える趣味製の高い電動キックボードはそれなりの値段になる。
中国製売りっぱなしのゴミなら別だが金をドブに捨てたいの? 個人的にはこいつに期待している。定価15万くらい、Makuakeで9万くらいで夏に納車ならば、LOMより魅力的。
https://www.segway-ninebot-jmax.com >>991
折り畳めるのはいいけど、その運び方何とかならんのか…w LOMはまだ最初の200台(超早割分)も製造終わってないから、一般販売されるの予定通り来年以降になるだろうな。
その頃には上のやつ出てたりで選択肢に入らなくなってる可能性ある >>991
こんな感じなら交通機関で遠出して現地で使うとかも出来そうかな >>991
重量も速度も中途半端そう
軽くて遅いか重くても4st原チャと同等じゃないとな
LOMは出資者がお怒りじゃん このスレッドは1000を超えました。
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