▲▲▲ 【女子専科】 モトクロス最高! Heat1▲▲▲
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
85使ってるうちはモトクロスじゃないと言われてたぞ
↓
▲▲▲ Motocross モトクロス最高! Heat75▲▲▲
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596663414/ フルサイズに乗ってさやたんのYZ85LWにちぎられた椰子が言ってるのか >>3
まあな
女子テニス て言うとひとつの競技として認められているけどそれは
男子と同じコートで
同じネットの高さで
同じサイズのラケットとボールを使っているから ティーグラウンドは前だけど、ゴルフは女子のほうが面白いぞ >>10
おまえいいこと言うなw
アホなやつかと思ってたからあやまるわw 褒められちゃったテヘペロ
ちな2010年にIA1、IA2混走「シュートアウト」あったけど2大会だけでお終い >>4
https://youtu.be/NQzvTloStBI
ミニモトラージ(フロント19in)は160センチぐらいの女の子にベストサイズじゃないのか?
まあこれはアジアウイングだがwww 450と85ラージの混走はクラッシュのとき危なそうだな
単に重量差のイメージだけど https://youtu.be/QZzHs5tvszE
くぼまな161センチ
こんときはRMだが85ラージがジャストサイズぽい
しかしフルサイズも全然乗れそうに見える
「根本めぐみ モトクロス」でググると沖幸子が出てくる件
https://www.google.com/search?q=根本めぐみ+モトクロス&oq=根本めぐみ&aqs=chrome.2.69i57j0l3.15882j0j4&client=tablet-android-docomo-jp&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#imgdii=BVlF2FKDLCc_JM&imgrc=N1Ta526-6jFoPM >>16
まなちゃんはJNCCでFE250乗ってるし >>21
すげえ!120分Aクラスを走ってたのか! >>13
このエンジンって何?
XR230系のパチモン? >>21
セルとリチウム電池のおかげでフルサイズ乗る女子が増えるだろうな・・・ >>15
畑尾樹璃改め粉川樹璃は169cmだからむしろフルサイズ向きと言っていいよな 竹内優菜 156センチ
https://youtu.be/FGJrA_vG-vY
バランス的にミニモトのラージホイールがジャストのサイズに見える
木下宙ちゃん LMX#9
2019から本格的に全日本モトクロス選手権に参戦してる大阪出身のライダーです。
お父さんは元IAライダーの木下敬一(キノッピーさん)
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=SHlgvCJjSJY&feature=emb_title おまいら的にはこんな感じなんか?
↓
156〜160cm・・・・85ラージ向き
161〜164cm・・・85ラージでもフルサイズでもいける
169cm〜・・・・フルサイズ向き >>38
〜164pはラージがベストだろうな。
ラージは走破性と車格のバランスが良くなってマジで馬鹿にできないし。
フルサイズはいったん始動させて乗ってしまえば問題ないが
転倒後の再始動やスターティンググリッドにいるときはかなり苦痛だ。 コロコロID変えていったい何を怖がってるんだろうね、この臭そうなキモヲタデブは >>36
バランスと言うならYZ85のラージがぴったりな感じ
身長どれくらいだろ? >>39
同意
85ラージはちゃんと乗ればめちゃくちゃ速い
全開になる時間は長くなるがNAあたりのフルサイズマシンとは普通に互角に走れる >>36
熊本のチャートを見ると序盤に畑尾じゅりを抜いてから逃げ切っているからかなり速いんじゃないか? 後半に
blog46.fc2.com/blog-entry-1777.html
をつなげてくれ >>38
165〜168cmはどうなるんだよ?www なんか本家のスレが全然伸びてないんだが
まさか本スレで「女子スレ立ててそっちでやれ!」と言ったやつがこっちへ来て暴れてるんじゃないよな? 本田七海 160cm
https://youtu.be/5WpPRLNS6I4
たしかにラージのバランスはベストかも
>>50
だから「ラージでもフルサイズでもいけるがフルサイズ寄り」って思っとけばいいんでね? >>58
ぶっちゃけ金が尽きて休止状態
実力はあるのにな
企業がもっと金を出してくれたらええのにと思う >>39と>>57の意見を取り入れたらこんな感じか
↓ ↓
156〜160cm・・・・85ラージ向き
161〜164cm・・・85ラージでもフルサイズでもいける がラージがベスト
165〜168cm・・・ラージでもフルサイズでもいけるがフルサイズ寄り
169cm〜・・・・フルサイズ向き >>59
スポンサー探しの真似事して企業を回ってわかったことをひとつ書くと
企業は趣味でなくて商売でやってるってこと
宣伝効果が薄いと思ったらサッと引き上げるわけよ
んーでJリーガーのユニフォームに企業名書くのに比べてモトクロスのメットやジャージに企業名入れても人目に触れる数がぜんぜん違うって感じな
そんなら女子モトを人気のある競技にしろやってことかも知れねえけどそこの順番は俺にはわからねえ
勤め先の店長もチラシの印刷は高い業者を切って安い業者に乗り換えてたから世の中の普通の流れかも知れねえが >>55
ななみはフォームが一番カッコいい、まるで男子のように見える
違いはスタンディング時の前傾だね、後を走ってるなまと比べるとよくわかる
今年もぶっちぎりでチャンピオンだろう >>59>>61
世知辛いな
もうちょっと男気のある企業はないのかね >>63
そうゆうとこが見ねれーと速くなれんだろ
選手もコーチもだが >>64
だな
バーンといっとけ!みたいな会社があってもいいのにな ゆうなより他の子に出そうぜって経営判断されただけ
慈善事業やってるわけじゃないからね >>62
なま「そっか!頭を低くすればいいんだ!」 2019全日本モトクロス第7戦 レディースMX決勝
表彰台では標準語のまなちゃん 顔小さくてモデルさんみたい
https://www.youtube.com/watch?v=gqbTc8wt6Uc >>58
偶然のタイミングだけど安原さやがカムバックしているからな
定職を見つけて自活していけるメドがついた頃サンデーライダーとして復活する可能性もある >>64>>66
その話はさんざん出たよ
んーで最後は「商売を舐めるんじゃねえっ!」って一喝される
そんな怒鳴る店主はだいたい昔舐めた商売をして吊るか飛び込むところまで追い込まれている
んで「神様もう一度チャンスをくださいもう二度と舐めた商売はしません」とか手を合わせておがんでカムバックした人が多い
だから商売に関しては真面目と言うかシビア >>52
IAパパにベストラップで5秒以内だからな・・・
↓
木下敬一 ・・・2分1秒 412
木下YZ宙・・・2分6秒 059
4年前が何歳か知らないが結構速いだろ 33 岡野 聖 01:34.812 かぁ
でも全日本1年目で9番だから期待できるね >>66
個人事業かワンマン社長のオーナー企業ならあるかも知れないが協賛規模は知れている
上場企業は株主がうるさいから不採算な競技のスポンサーにはならない >>52
イマタカ出てたんや!www
トップの岡野の7秒ちょいとか上出来やんか!www >>73>>74
3周する間にトップライダーが4周するってパターンか・・・
よくあるパターンよりやや速いな
よくあるのは2周する間にトップライダーが3周するパターン
これは2周ごとにトップライダーにラップされるから結構えぐい >>70
そしてメーカーサポートライダーをぶっちぎるわけか・・・ モトクロスを知らないヲタが一人なぜか紛れ込んで自演を続ける不思議なスレ ヲタにひとつ質問します
メーカーサポートライダーって誰?
イニシャルでいいからあげてみて >>86
叩かないけどそれガイシュツですよ
ネタ少ないね、ヲタくんw 基地外の人がたまにコースで会うあいつでないことを祈るわ このスレは本スレで女子ライダーの話をすると叩かれるから立てたことになっているけど
もしかして叩いていたのは1人だけじゃないんだろうか?
専用スレを立ててそっちでやれと言ったのも同じ人間でついでにこっちに来て荒らしているのも同じ人間とか 本スレでさやさやとウザイヲタがいたから隔離スレとして立ったのがここ
で、お前>>93はこのスレでしたレスはどれだ?
言ってみな >>87
NGされた本人は無視されたままレスが続くから自分以外が自演に見えると言うけど精神科の通院歴はありそうw ユーレイにレスしちまったw
>>91
NGされた本人は無視されたままレスが続くから自分以外が自演に見えると言うけど精神科の通院歴はありそうw やっぱりな、答えられないよな
だって>>93,95,96はさやヲタだから
ミエミエなんだよ、ばーかw >>73
YZ宙と書いて「うちゅう」と読ませるのか? 13歳の頃のディーガン
http://setagayaracing.net/news/40021.html
160cmぐらいの頃か?KTMはフロント19リア16だと思うがバランスがかなりいい レス番が動いてないところを見ると基地害の人はみんなにNGされたことに気がついてあきらめたのかな? デブヲタくせーな
さやおかずに今日は何発抜いたんだ?
ちゃんとチンポ洗っとけよw >>104
まぁまぁ
あんたのカキコ面白いからもう荒らしは放置しとこ :>>105
そんなに力んで痴呆戦でも出んのか?
SUGOじゃ周回遅れだもんなw >>105
いやよく読むと週末はぞむぞむの応援に行くみたい >>105
握り直して思っきり全開まで煽ってるもんなあ、、、
この人フルサイズ乗るなら125選ぶんじゃね?www >>109
ID:U2biQW+/は知的障害だから文章読めない空気読めない >>68
他の子どころか「他の競技」や「他のメディア」まで考えている
限りある宣伝広告費だし わかった、このデブヲタ公衆WiFiなんだ
貧乏くせーw ゾムもマディのSUGOじゃノーチャンだわ
マコチンとクジラの争いになると予想
タイキ出てないしなぁ >>105
↑
ぞむ君カワサキにマシン貸与受けてるんだろ?おまいらの大好きな「メーカーサポート笑」だろ?
なら商慣習としてピットに入るさやたんはカワサキのウエア着なきゃダメじゃん
「1着用意しといて〜」って言えば一撃じゃない? NGを外してみてひとつ気がついたのはさ、その「メーカーサポート」にあんだけ噛みついてくる基地の人がさ、
>>111にぜんぜん反応しないってか素でスルーなのはなんでなんだ?って謎 イカ臭いデブオタを観察してひとつ気がついたのはさ、その「キチガイ連呼」にあんだけ必死のヲタがさ、
スレタイに関係するレスがぜんぜんないってか素でなのはなんでなんだ?って
別に謎でもなんでもねーかw >>118
きみさ、そいつになんかされたの?
はたから見るときみのほうが変です。 ん?もしかして「メーカーサポート」書いたのがこのデブオタで、それでずっと俺に粘着してるわけ?
マジモンのキチガイじゃねーかw >>122
お前やっちまったな
誹謗中傷になるぞそれ おう、どんどん通報してくれや
マキと一発できるかもしれんw >>89
出ていけと言っておいてついてくる心理がわからない また懲りずにイカ臭いキチガイか
お薬飲んだのか?
俺は出て行けとか言ってねーし、むしろ盛り上げてやってるんだけどね >>110
めっちゃマシンをわかってる感じだよな
「ここでニードルの先っぽが上まで上がって、、ここからMJ100%よ!!」みたいな感じ >ここでニードルの先っぽが上まで上がって
ワラタ
んなもん誰でもわかるわw
おまえキャブあけたことないだろ? しどきだね
基本ができているから安心して見られるな >>138
とても30には見えない、かわいい(*´ω`*) >>143
自分で運転して夜中に帰ってきてそのまま月曜出勤して
時差ぼけみたいなしんどさのままミスをしないように気合い入れるあのしんどさを
さやたん様がわかってくれてると思うと嬉し涙が出る >>144
IDにMxが出ているからおまいにはいいことがあるはず >>145
おまいの嫁はおまいが仕事で一番疲れたときに文句を言ってそうで同情するw >>150
土日休みなら客商売、介護関係じゃないね >>150
土日が休みならその気になれば結構なコンディションを作ることができる
あと定時で上がれるならわりと本格的な整備ができる
屋根とシャッターのついたガレージを確保できるのが前提だけど >>153
偏見かも知れないけど女の子は機械いじりできないんじゃないの?
パパとか彼氏に整備してもらうんだと思ってたけど >>154
そのパパに立候補してもええんか?
メカはそこそこいけるで >>155
独り暮らしは基本やで
このへんがちゃんとでけたらいろいろでける >>131
YZ85LWの一番美味しい回転域を使える人のセリフだな
https://mobile.twitter.com/sayayasuhara/status/1300269104616497155
昼休みに半分寝かかったときにあの加速感とか立ち上がりで前に出ていく感じが脳ミソの中によみがえるんだと思うぞ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>162
いいね、このままでセローの CMにできるクオリティだわ >>160
これ!!wwwwwwww
サイティングやと思うけど2速に入れたころ思っきりフロント浮いとるし
ばり激しい加速しとるやないかwwwwwwww!! >>147
引退とは一言も言ってないからな竹内は。
あくまで休止だって。 >>157
本スレの人はブラッドショースタイルとか言ってたけど
この加速の前傾は高濱さんゆずりなんじゃねーの?
↓
443 774RR [sage] 2020/09/04(金) 09:58:52.48 ID:ig89geZH
上体がハンドルにかぶってカッコエエ
https://ameblo.jp/team-hammer1999/entry-12621617801.html >>168
ゆうなはんは来るで!!
資金が尽きたときが本番なんや!ちょうど本気の底力を見せるときなんや!
プライベーターでメーカーなんちゃらをぶち抜いたってくれや!! >>166
不覚にも泣いた!
さやはんばりええ人やないか! >>170
資金は関係ないだろ
37時間バイト入れたら俺みたいなヘタレでもやってるんだからよ
それより体制を作ってるんだろ
トランポの車庫証明とか普通免許取るとか整備用のガレージ探すとか
そんなのに案外時間が要るんだよ https://mobile.twitter.com/sayayasuhara/status/1301637866825502720
↑
さやたんフルソープで洗車してるし自分でタイヤのエアチェックしてるし
自分で混合作ってガス入れてるし1から10までショップにまかせっぱなしのおまえらより数倍モチベーションあるじゃねーか!!www
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>166
いやもう十分に与えている
週末の練習だけでぽっと出た近畿選手権であの走りだから
これで全日本にスポットで出はじめてみろよ「あ、プライベーターでやれるんだ!」って全女子が目を覚ますだろうよ >>172
あほか資金関係あるやろ
トランポの車検に金いるし免許取るのに金がいる
屋根付きのガレージかて賃料の何ヶ月ぶんか敷金がいるやろが
自分で全然やろかゆうのはぱっとでけるもんちゃうねんで 新しい出来たてのバンクだろ?
フロント当てただけで崩れてるしwwwww >>185
85の新車って50マソぐらいすんだろ?
ハードルたけーよ オレ時給1000円超えてるけど家賃払って食費使って残りってなると何十ヶ月かかるんだよ?ってなるわ >>181
トラクションを後輪に掛けようとして体が起きてしまうとGが腕にきてしまう
加速の激しいマシンは自分の体重が腕にかかってきてすぐ腕がおわる
>>169の前傾フォームは上体の体重のGが背骨にかかってシートやステップに伝わるから腕が疲れない
そのフォームをCR500で身につけようとしている
んだと思う さやさんがエンデューロやってくれるなら
KX250XCくらい奢っちゃうんだけどなぁー(川崎の回し者 >>185
よく開けてるしパワーの出る部分をうまく使ってる気がするし
誰かも言ってたが2ストの125が欲しくなってきたんじゃないのか?
YAMAHAで選ぶならまさに現物を作ってるし >>186
時給の自慢はいらないがあれこれ切りつめて生活しながら自分で買うってとこに価値があるんじゃないのか? >>190
さやたんはその生活に憧れているんだと思う
アイドルが「普通の女の子に戻りたい」とか言うのと同じ的な >>176
ほんまにブラッドショー乗りする気やったらハンドル乗り越えてフェンダーの前まで頭持ってこなあかんで >>192
たんなるヤミツキってことじゃないぞ
ちゃんと2ストをあつかえる人だってことだぞ >>189
2スト125か、、、
安原親父が大喜びで飛びつきそうなパターンだなw https://youtu.be/0KCX1asqnnQ
↑
>>39
フルサイズの車格はこんな感じだからやはり女子は下駄のある場所で
跨がってキックするのが正解だろうね >>198
圧縮比高いとはいえさすがにモトクロ女子はもっと脚力あるから
足さえつけばキックはできると思う。 足つかなくてもキックできるよ
エアプにはわからんだろうけど 2ストが圧縮高いとかさすがエアプだらけのスレだなwww やっぱりこんな人でしたw
483 774RR sage 2020/09/10(木) 19:59:16.49 ID:3aTBbPj9
>>480
いやいや
モトクロスの世界にも絶対いると思うのが普通。 >>202
さすが女のことは何も知らないエアプじじいwwww
実際その動画でも女はキックに苦労してるだろwwwww
250だって俺たちは手でかけられるが
そのへんの女には無理なんだよバカwww
童貞キモヲタは黙ってろwww モトクロスやってる連中は知性がないし下品だし
大麻やるわDV事件起こすわ窃盗するわwwwwwww
モトクロス選手にスポンサーが多くつかないのはなぜだかわかる?wwww それにあの全日本のライブもチンケよなwwww
あんないかにも金かけられませんでした映像とアナウンスでよく恥ずかしくもなくネットで放映できるよなwwww
あれじゃあ逆に興味なくすだろうwwww
レースも鯨とか特定の者だけが勝ってばかりでシケまくってるし
勝谷にあんなにかき乱されているのもなにやってんだって思うわw まぁ、ぶっちゃけスノボの国母と同じようなダサダサの臭さが蔓延してんのよ日本のモトクロスのイメージってなww
知る人はそんなことないって反論するだろうけど
知らない人にどうみられているかって視点がないんだよお前らにはwww まぁAMAの選手の英語も教養がないんかって思ってしまうレベルで
知性がない感じのやつ多いけどな
パストラーナが別格に見える感じだもんな。
日本じゃ実際高学歴の選手っていないやんwwwww女子で久保まな男子で小島くらいかまともな大学通ってたのってw 元カワサキファクトリーライダーの榎本選手は法政大学卒だったよな 若手ライダーにあまりにバカ無教養が多いので
走る前に勉強しろ!って若手に叫んだのがカワサキだろ確か。 こんな無教養もいるしなw
↓
373 774RR [sage] 2020/08/30(日) 21:49:10.24 ID:t3IpKT7y
>>355
かれしれんですわ
>>364
ですわ
ニードルのクリップ位置あげ → 針の穴はより深くささる → 低回転での混合ガスは薄くなる
アクセルのつきはいいんでメインジェットの番手下げるのは躊躇しておます >>214
それのどこがおかしいのかさっぱりわからん ヤラセでいいんで、「MM号in全日本モトクロス!」は受けないだろうか? >>193
いやいや、HONDAなんだから。
そこから先はYAMAHAのさやたんに任せないと。 ミライ☆モンスター★1 モトクロス 川井麻央(高3) >>226
削除されてるから企業秘密満タンの極秘プロジェクトだったのかもしれんw >>229
いやワイの予想では4スト
YZ150Fやな >>231
そして公道仕様も同時開発!
こちらは155ccなのであった! WR155Rって名前もうあるからなあ、、
YZ155FXぐらいになるんだろうか? >>229
そういやKTMの150SXも143.9ccだな・・・ >>228
さやを基準に新しいレディース用のマシン規格を策定しているのでは?
もともと85は子供用の80を基準に発展したからね。
大人のレディース用ならホイールベースは125と85ラージの中間の1380mmぐらい、
フロントは20インチでリアは17インチぐらいの規格を新たに作った方がレディースクラスは発展すると思う。 >>240
つまりTTR230ぐらいか
たしかに女の子にジャストなホイールベースに見える
あとはサスストロークの確保のために2インチほど小径化と言うなら納得できる https://youtu.be/kiCCl6Cljhg
↑
みかてぃんが更新していた
「犬めのしょんべん」と言う名言登場!
>>240
ホイールベースか・・
YZ85LWが1286mm
YZ125が1443mm
その中間をとるなら1360mmぐらいかな? 1360mmやとセロー位か
セローに2stエンジンってーことは
DT230やな! >>244
ホイールベースはセロー250とかKLX230Rがそれぐらい。
さや〜樹璃クラス、164〜169cmのレディースのベストサイズだろう。
排気量は
2スト105cc
4スト175cc で。 >>245
アジアウイングの軸距が1360ミリだったような記憶がある
ミニモトラージホイールのサイズのほう >>246
YZ85LW・・75kg
YZ125・・・94kg
として
YZ105LWは84kgぐらいになるんか? >>249
YZ85のラージに164センチのさやはベストバランスに見える >>250>>251
一見29マソはお買い得ぽいが中華マシンは最低限ネジ穴の切り直しとヘリサートと溶接ができないと買ってはいけないと聞いたことがある >>252
これでスタンディングで腰を引いたらどうだろう?
自分的には後輪とステップがもう数センチ後ろにあってもいい気がする
ってわけで>>244に一票(。・_・。)ノ マイカリがわりとガチで選手権走りはじめたろ?
あれってさやはんのレース復帰の影響を受けたんだとオモタわ >>250
丸パクリの元がXR200とかFTR223のエンジンだろ?
言っとくが軽量な車体に積むとかなり速いぞ
ちゃんとパクってあったらの話だがwww >>255
マイカリwが影響受けてもしゃーない
さやたんはレディース選手の心の支えになりたいと言ってたはず 本スレ見たらバカのスクツとか言われていてワロタw
たぶん>>255あたりを見て言ったんだろうがw >>259
いやきっかけぐらいにはなってるだろ
それまでの枚刈るの走りはポケバイでNBレベルを荒らす程度だからはっきり言って
「現役を引退した」って気分だったと思うんだぜ?
それが急に自分に見合ったクラスの勝負を始めたんだからよ
なら今年の出来事で思い当たるのは安原さやのカムバックぐらいだろ >>253
販売店(ビバーク大阪?)のツイ見たらボルト類がごちゃ混ぜで結構な中華クオリティだったみたい
コロナ前だと思うけど店長が現地まで行ってちゃんと仕分けしてから組めよ的な指導をしたとか >>253
結構ダメ出しされてたw
https://m.facebook.com/permalink.php?id=347755015352508&story_fbid=2928139607314023
女子向け じゃなくて
旦那かパパさんが相当にメカできる女子向け って感じかな? >>261
さやたんにしたら毎借るのきっかけになっても嬉しくもかしこくもねーわな >>261
引退とかイミフ
どんなのが引退って言うんだよ?www 仕事しだして5日働いて1日走るみたいな生活しだすと引退したみたいな気分になるんでねーの?
それまでが走り放題みたいな生活だったらなおさらとか しかし隔離スレにまで来て暴れる基地害もいたという、、 ホイールベースが1360mmとか君ら絶妙な数値を出してくるなぁ
1360mmは初代NSR250RG、MC16のホイールベースだぞ アラフィフのジジイ乙!!
TZR250はどうやねん!!? >>265
チェーンスライダーちゃうやろ
チェーンテンショナーやろが >>272
1KTは1375mm。ロードをやっていた知り合いはホイールベースが15mm違うと旋回性が違うとか言っていた
が、自分は全くわからないw >>266
マイカルの動画が上がっていたが結構いいペースで走っていた
女子の安原
男子のマイカル
↑
この辺が週5ぐらいで働いていてもレースできることを証明し始めた気がする 七海ちゃん予選トップか
転倒したものの逆転できるっていうのはさすが
まなとバトって勝ってたな 樹璃あの前傾の加速フォーム見てから期待していたんだが >>253
どこかのアホ企業が禁輸のNCと3Dスキャナーか何かを輸出してから
中華マシンの精度は上がったと聞いたことがある まなかのコメント、レースがつまんなくなっちゃったとか
礼儀をもっと学べよ まああれだ、殺るか殺られるか!みたいなレースに生きがいを感じてたのよ!
ぐらいの意味に取ってやれ >>289
まぁ表彰台の面子の中では一番若いしな。
しかしあの三人の中では劇的にファンが少ないと思うわ。
振る舞いや言動ってのは大切だ。 >>274
いや、親の財力でマシン買ってレース出ている十代は練習しまくれるだろ、
それが自立したらそんなに練習する時間とれないしバイト減らしたら家賃払えないとか転戦費用出ないとか
いろいろ苦労が増えるってことだろ
それで引退したみたいに感じるってことじゃねえのか? まなかのインタビューなにあれ
顔もブスだし性格も悪そう 本田転ばなければなあ
マナカ、まな、ナナミの三つどもえバトルがみれたかもな >>297
軽さで2ストだろ
ちゃんと2スト使える人だったら >>298
着地で転けそうになってよく持ち直したな https://youtu.be/2ig3PymXLFc
↑
2ストマニアなさやたんがよだれをたらしそうな2ストサウンド
https://youtu.be/AmxF_Ey9uYA
4スト250に乗ってもあまり大きすぎる気がしないな
みかてぃん身長どれくらいなんだろ?
>>282
・普通に仕事している
・プライベーターが
・地方選手権に出てみたら
・ファク酉に通用した
↑
共通点ありまくりやん・・ >>306
まてまて
さやは元々全日本ライダーでそ
しかもIAまでいったライダーだろ
マイカルはそういう実績はない >>307
枚刈るは謎のライダーと言われているから元IAかも知れないし元AMAのチャンピオンかも知れない >>307
本スレ見てみ
全日本3位やから
ついでに何の偶然かさやの4日後に引退発表 まさかみんな本気でマイカル知らないわけじゃないよね? ネタだよね? >>309
週5でずっと仕事入ってりゃストレスがたまる日もあるよ
そこは俺たちと一緒じゃないか >>308
向こうのスレではカーマイケルだと言われていた なわけねーだろ
この前引退した元IAの3桁ゼッケンだよ 元IAといえば同い歳の元IAの最近の写真がネットにあって
当時ほっそりでイケメンだったのに
今は日曜の昼下がりの釣り堀で竿をもちながら居眠りしてるようなふくよか温和なオッサンになってて
そういう幸せもありかと思ったわ。 >>312
想像したくないな。ずっと純潔でいて欲しい >>311
そんな有名なわけでもない
登録者1230人程度 知ってる人が知ってるぐらい https://www.off1.jp/_ct/17402652
↑
これがちょっと気になる
KLX230Rのポテンシャルはぞむが証明したからな
足回りをKXにしてさやが使えるレベルにしてくるとか とりあえず4ストは150までな
レギュレーション嫁 それ、日本で売ってたKLX250だよ
排気量300かもしれんけど。
根拠はDトラッカーがシルエット内にある。 オープン85とか速いのばっかりが出てくるイメージなんだが 竹内も久々にレース出るってよ
さやたんと竹内が
そのうち同じホビーレースに出たら
二人だけのハイレベルなプチ全日本 ホビーレースwwwwwwwwwww
つうかゆうなは復活すると思っていた この二人が休日に練習して速い走りを見せつける流れを作れば
↓ ↓
エントリーする女子がめちゃ増えるんでは? L-IA1 30名
L-IA2 40名
L-IB 50名
合計120名 さやはんがヒライのいも天食ってるころNRTは23歳の女を殴っていたということか、、、 粉川受理の予選落ちは残念
能塚と同じくCR500Rで特訓すればコーナーの立ち上がりが激速になるのでは? >>342
楠本菜月はアメリカで下田君と特訓していただけあってポジションを上げてきたね >>345
楠本菜月がまなかに15秒まで迫ってきたな 七海も速いんだがなあ
今年はまなかの年だったな
来年はどうだろうね
まながあまりでてこなくなるから
七海としては有利か じゅりはまたレースに帰って来ると思っている。
根拠は2つ。
1つめは「モトクロスが嫌になったんじゃない」と言っていること。
2つめは地方選手権でスポット復帰したさやの背中を見ている。
普通に仕事をしながら休日に練習に行くスタイルで速さを保っている。
「ああ、この道があったのか」と心のどこかで思った記憶があるんだと思う。 俺も靭帯傷めてモトクロスから遠ざかったけど
靭帯って治るの二、三年は普通にかかるから活動休止はよい選択。
無理したら今後も走れなくなる。 >>366
女性限定のライディング&ヘアメイク教室ならあり得るな。 >>363
入社1年目は新人研修や仕事を覚えたりで余裕がないだろうけどな。
それでも走るつもりでいると言うのもさやたんが近畿選手権に復帰優勝した影響があると思う。 https://youtu.be/NihP6DXNjK8
↑
さやスクール
ピザのチーズがむちゃ糸を引いているw
>>365
仕事しながらレース出るのはめっちゃハードル高いぞ
だいたいはんぱなくシンドイ コロナで年間レース数減ってるから
来年もある意味出やすいんじゃないの? >>375
いっしょじゃね?
レース数減ると、一戦あたりにかける想いや労力、資金が集結するから 男子スレでなんか荒れているけどさやの夢は
「少しの自信と勇気をたくさんの女の子に与える」ことだと言ってるよな?
それってあれだろ?
「フルタイムで仕事入りだしたらもうレースとか出るの無理かな」とか言ってる女子がいたらさ、
「いやできるんじゃね?」って見本を見せてもいいってことじゃね? >>384
ブランクがあるかなと思ったら「コース走行はまず週1ぐらいかな?」とかあるだろ
ちょっと慣れてきて何かエントリーしてみるかってなっても「まずは地方選手権からかな?」とかさ
徐々にならしていけばいいだろ >>386
復調に時間をかけるのは悪くない
最初は地方選手権でもエンジョイクラスでもそれは悪くないと思う
引退した後輩がそれを見てヒントになればと思うならそれも悪くないと思う
ただそれをメッセージとか言う言い方すると横文字嫌いのガイキチが湧くと言うことだろう 本スレのヤツラだんだん繰り返すうちにカタカナに慣れてきてワロタw >>391
時計のとこでカワイソすぎて泣きそうになったわ にも追いつけない私だが、、、
例えば、走行前にイチジクを一個打つなどのハンディキャップがあれば勝機はあると確信できる。 >>393
ライムグリーンとヤマハブルーにカラーリングされてるのか! >>396
細いラダー1本でちゃんとバイク降ろしてるし1人で持ち上げてスタンドに掛けてるじゃないか
大したもんだろ >>396
「来年の目標は」って言うからおって思って構えたら「SNSを更新すること!」って言われてズコーッってなっていたが俺はさやを信じ続けてよかった >>397
それ普通
プライベーターがそれできないと何も始まらないw >>400
いや意外と女様は男に全部お膳立てさせて自分はヘルメットかぶって乗るだけみたいなのが多い >>402
ワダチとマシンの角度比べてみ
流したあと切り込んでるから >>403
いやそんなとこで男に頼ってるから女はってバカにされるわけで
それじゃダメだろwと思ってるからさやさんはあえて積み降ろしのシーンも動画に入れたんだろよ とりあえず軽トラ参戦の続きをやってくれ
俺まで愛と勇気をもらえるかもしらん >>399
それって日曜エンデューロチームのチヤホヤライダーレベルの話じゃね?
モトクロスはそのへんわりと厳しいっていうか
自分でやるやろ。 >>406
まあ全部1人でやって初めて普通にプライベーターと呼ぶわな
男とか女とか関係なしに >>408
チヤホヤライダーわろたwww
たしかに賑わった日のコースにはいる
走りは適当だがww >>408
おまい安価おかしくなってね?
+4を足して>>403って書くとこなんじゃねーか? >>412
お、すまんマジで間違えてた。
>>403だわ
さや様に無礼なことをしてしまったすまん。 >>411
チヤホヤ女子は走ること自体が楽しいとかでもないだろ
バイクはチヤホヤになるための道具みたいな >>414
ああだからチヤホヤが目的な女じゃなくてよ、
そこそこ走れて走ることが面白いって女子が1人で走りに来るのがほんとの姿だろ
って言いたい。 >>404
それめっさ速いやつのパターンやないかw おまえらさや様が軽トラに乗ったらガゼン元気になるんだな (。-ω-) >>414
SNSバエの道具になってるパターンは多い
女が「オフロードバイク楽しい〜っ!」とか発信することで自分はめちゃエンジョイしてる感をアピる目的
けど本当に結構乗れてそれが楽しいと思っている女子もいるだろ >>418
それはそれでいいと思うんだけどな
>>420
そんな女子向けに発信する動画を目指してるんじゃないのか? >>421
そう言うコーナリングできると楽しいと思う
「開け開けだーっ!」とか脳内で叫んで立ち上がってけば仕事のストレスも忘れてその日の夜は快眠だろ >>416>>420
いや本当はハードルが高い。
ある程度のチーム体制で走ってた女の子はオカンが弁当作ってオトンが整備して積み込んでとかやってきてる。
当日もオカンがトランポ運転したりオトンが混合作ってマシンの暖気までして本人はヘルメットかぶって走るだけみたいな分業に慣れてたりする。 >>425
互いにできることは自分で手伝うことは手伝って
そうやらんと立派なライダーにならないよ
さやタンが今でも人気なのは
人間的に評価されてるからだろう。
ところでさやタン、
腕立て1回、腹筋5回しかできないらしい。
それでもレディースクラス制覇に国際B級でも近畿で成績おさめて
女子唯一の国際A級とか。
よほどセンスがあるのか
ライディングには無駄な筋肉は要らないのか
すごくねえか? >>427
そんな君は乗るのがやっとの家族内A級なんだろ? >>416
家の近所に結構でかい公園があってテニスコートもあるのな
1時間おいくらみたいに借りれるわけ
んで通りがけに見ると女子が結構マジの打ち合いしてることがあるのな
オチャラケ風のでなしに元テニス部で県大会何位でしたみたいなガチな上手さよ
でまあいい汗かいたわみたいな感じで帰ってくわけよな
それ見て男も女も関係なしにいい汗だろと思うんだけどなモトクロスのコースでそんな感じのは男しか見かけねえわけよ
女は親父が連れてくる子供か男に引っ付いてくるチヤホヤ系しかいねえの
本当はテニスの女みたくわりとガチな走りできる女子がいるはずと思うんだけどな
もうコースに来なくなってしまうんかな? >>426
乗り方が綺麗なんだろうな、、、
下手だと腕力でしがみついた感じの加速になるし >>429
テニスはラケットと靴とウエアぐらいをバッグに入れて電車とバスで会場まで行けるだろ?
それは男も女も関係ないってのはわかる
モトクロスはガソリン8リットルぐらい買ってくと重いしバイクの積み降ろしも女子には重い
だから「男のスポーツ」とか言われてんじゃねーかと思う >>430
そうそう。>>399の画像なんか見てみろよ。
外足はきっちり踏ん張ってるし頭がハンドルにかぶるぐらい前傾きいてるし
あのフォームなら腕に加速Gの負担なんて全然来ないだろ。 レース中は自分以外はみんな敵だしな。
かわいくやってたら勝てないし。 >>432
用具がテニスより重いと言うことはわかった
けど俺が言いたいのは走りの部分よ
テニスで言うと打ち合いの部分?
別に男とそんな差がないだろ?って女子はいるだろよ >>435
日本の女子で初めて国際B級取ったコとか
歴代の女子チャンプは
皆真剣だったろうが。 >>434
おう、どんな競技でもだがその通りだわ
テニスでもピンポンでもマジメにやるってのはそうゆうことだと思うぜ >>434
どこに目的をおいてるかで2タイプぐらいありそうだけどな。
・かわいく自分を見せるため か
・マシンを一番速く走らせる楽しみを味わうため か >>438
↑さや様は「とりあえずおまえら肩の力を抜けw」って言ってんだよ 他人は呼び捨てにするのがカッコいいと思っている中二が湧いているのか? 話の中心は「引退してから」女子は「趣味としてコースを走りにくるのか?」ってとこだろ?
(俺の勘違いかもしれんけど)
だとしたら肩の力を抜いて楽しめばいいだろ
さやくんは間違ってないと思うぞ 引退してから軽く走りにきて結構速いとか
ワイ的には理想なんだがな そりゃケガが心配だからな 女子にはハードル高杉 テニスと同列には語れない 女子柔道や女子レスリングなんて怪我だらけやん。耳潰れるやん。引っかかれるやん。
でも、オリンピックや世界選手権であれだけ成績おさめてるやん。
要はレディースで総合優勝してもナーンも見返りないからや。
マスコミが来るわけでもない、
スポンサーがたくさんつくでもない、
男子から褒められるわけでもない、
苦労する割にいいこと少ないからや。
まあ、それを女性の手で切り開かなあかんと思うけどな。
竹内もさやもまなもあれだけ速くてかわいいのになーんも
女子モトクロスの状況変わらん。 >>425
それが当たり前になってると
「あんな面倒くさいことするのやだー!」
「アタシは走るだけがいいのー!」
ってなるんかな? >>435
いる。
「おっ、こいつは速えーっ!」って思わず目で追ってしまうやつ。
けどよく見るとそんな女子はだいたい親父に連れてきてもらってる。w おまいらとりあえず【肩の力を抜け】←
>>443の言ってる通りで【引退してから】の話だろ
テニス部で県大会の決勝に行った子か何か知らないが
とにかく引退してからそこらへんの貸しコートに遊びにきて軽く楽しむって話だろ?
それでも打球がすげーって話かも知れないが 現役時代のさやはモチすごいんだけど、いまはちょっと鼻につくな
いちいち「元全日本チャンプ」をアピるとことかみっともない
顔はいいんやけど大阪のおばちゃんそのもの >>457
おう、やってくれ
おれも仕事にハリがでるわ >>451
女子も歴代チャンピオンだけじゃなくてな表彰台上がらないまま引退したけど結構速いってのがいっぱいいるだろ
そんなのがいま普通に働いていて「休みの日にちょっと体を動かしたい」とか思うこともあるはずだろ
そんなのがフィットネスクラブに行く代わりにコースにマシン積んでやってくるってのはアリだと思うんだが >>459
せやな
全日本タイトルにガチ挑戦してほしい
ワイも愛と勇気がもらえる 病院勤務はめいちゃんだったような
看護師だよね?
あと、カワサキに入社したのもいる。
ゆうなはいつ復活するんやろ。
さやとゆうななら今でも多分まなより速いで。 >>462
いやでけるやろ やってほしい
ワイも出勤日へらすわけにいかんのじゃ >>458
いやいやSNSってのはそういうもんだろ
タイトルや見出しで釣って見ず知らずの人間がクリックしたら勝ちって世界だろ
ようつべで「大型バイクで大ジャンプ!」って書くのと同じ
自分も騙されて開いてしまったがあれが正しい正攻法なんだよ
正直に「KX450でみんなが飛んでるジャンプを飛んだ」って書いてれば俺は開いてなかったわけだし
とにかくあれで正解 おまえらひ弱すぎだろ
女子に勇気ずけてもらわねーとコースも行けねーのか? いや仕事でヘロヘロになって練習時間つくるのがしんどいゆうだけやろ 弱気な男が大杉
まなたん 一発新入社員が趣味の高みを極めた見本を見せてやってくれ! >>473
職場に入った1年目は仕事を覚えるのに必死で趣味に手が回らないことの方が多いぞ?
それで何戦かでもレースに出てきたらそれだけで俺は尊敬するわ >>473
自己管理がしっかりできて効率的な練習ができれば仕事しながら全日本に参戦できますってことだろ?
それ実証するだけでも価値があるだろ
ひとつのビジネスモデルができるじゃん(ビジネスじゃないけどw) >>476
マナタソそう言う本を書いてくれよ
実証してからだけど >>476
ドキュメンタリーが1本作れるやん
YouTubeでやったらええんや >>477
ガンガン動いてくれ
男子スレでも10年前のIAがまた250を買おうかと言ってた
やっぱ業界を引っ張る役目の人間は必要
声だけでも応援する >>480
平日 仕事から帰ったらこんなトレーニングしてます〜♪みたいなシーンを1本
土曜 今日は出勤だったけど早く帰れました〜♪ からのではバイクを宵積みしておきます〜♪的なの1本
日曜 今日はレースです〜♪ リザルトは後で〜♪みたいなの1本
月曜 うぐーっ!全身が筋肉痛です〜♪ けど出社します〜♪的なの1本
↑ こんなドキュメンタリーでたのむ >>484
自分は布団の中でストレッチする
180度か?ってぐらいひねる
仕事は20kgぐらい持って3階上まで8往復ぐらいするが筋肉痛は持ち越さない >>487>>488
鳶鴨試練だろ クランプばっかんにまとめたらそれくらいになる >>486
マイケルじゃねーよw
鍛冶屋の手元やってる
加工済みの赤サビ吹いたL6×65とか束ねて取り付け箇所にくばるw さやたんの去年の動画で
「長年モトクロスやってきた私が普通の女の子になろうと思ったのはバカだった
」っていうとる。
今年の初乗りはジャンプヤバいシーンもあって
あっさり今日はヤメヤメって降りてたが
今年も楽しみやな。
YAMAHAももっと可愛がってあげろよと。 しかしまあスイーツ動画あたりを見ると普通にそこらへんの女子なんだがな…
まあバイク乗ってないときはこんなもんでバランスはとれてる気がするが >>451
趣味のモトクロス ←みたいな実践をやって欲しい
それこそフィットネスクラブに行く並みの気楽さでけど速い的な
あー楽しかった的なさあ明日から仕事頑張るぞー的なそんなの >>498
女の子の日常はそれでええんやで
アマチュアとゆうかプライベーターの理想の日常の見本を見せてほしいねん >>505
>>500じゃないが完全に女の子の日常だな 週末にさやさんの笑顔見れて幸せです!シコシコ (;´Д`)ハァハァ けどモトクロスやるの反対されてるとか言ってなかったか? >>511
誰が反対するってんだ? 29のいい大人に カイトーカイトーカイトー!!
https://youtu.be/UbcFRIeRJQ4
↑
さやが新兵器のテストをしている
>>513
いや趣味なんか何をやろうと個人の自由だろ 彼氏いても振り回されそう
ゾムゾムへの扱いみていれば雰囲気が伝わってくる
年下彼氏つかまえて
アメとムチで手懐けてそうな 久保まな
https://youtu.be/mHXyNkdEKgc
けが予防にはウォーミングアップで体を暖めるのが大事だと言ってるな
もう一度さやとゆうなとようこの三つ巴レース見てみたい
この三人、活動休止してからも忘れられない三人だわ 楠本菜月5位は大したもんだな
さすがアメリカでジョーシモダと練習していただけのことはある >>549
>>547の菜月も4番手のタイム
七海より15秒以上速い 本スレどんだけwww
てかこのマイカルチャプ子も女子ライダーに入れてもいいのか?
↓ ↓
819 774RR [age] 2021/06/04(金) 21:23:47.92 ID:8H99M5qO
https://youtu.be/UrfmM-ubFK0
マイカルが女を口説いとるw
マイカルが全日本に復帰か
これは来年あたりマイ子のレディース出場も期待できそうだな >>551
チャプ子コーナーの外足が出てるじゃねーかwww >>543
そう言えば岩井のり子は何やってるんだろう? MTFな人は、レディースクラスエントリー出来るのか? MFJのルールブックには参加条件として女性である事、とは書いてない いやいっそ別部門つくれよと
それやるとまた差別とかいうんだろうな
それならオカマバーもやめちまえよと 556>>普通に働いて夜はじいして寝て、休日はバイク乗る感じだと思うよ。みんなと一緒。 こんなんで出られたら敵わんから、レギュレーション変更します。 さや程度ではエントリーすら拒否られる
おなべでもIB予選落ちなのが現実 IA2は現行2スト101cc以上だっけ?
KX100対策だったかも知れないからねえ
2スト115cc以上にレギュ変更してくるかも知れないね >>568
つまりKX100が出てこれないようにする対策だったわけかw
けどカワサキもその裏をかいてKX112を出して来たってことかな? フルサイズでもいいんだが?
低レベのレディースで満足してるなら何も言わんが いやとりあえず手を洗ってうがいでもして落ち着いてから一番上のスレタイ見てこいよw
ここは女子スレだと気がつくから >>578
本スレはいつもの人が重体になって過疎化ってるから調子狂った人がこっちに迷い込むんだろうな こっちのスレがこんなになっていたとは・・・・・
本スレの自演の人の偉大さを感じるわw 引退したおばはんが髪切ろうが中絶しようがどうでもええわな ヤマハはきっと極秘にYZ116を開発しているよ
そしてさや復活のタイミングでさやのライディングでデビューさせる そしてテスト中のSUGO山健ジャンプで着地に失敗、下半身不随ウンコ垂れ流しのオムツ生活になる >>590
そんなこと書いて面白いの?
スマホの画面見ながら
ウンコ垂れ流しとかおもしれえとか思いながら?
お前がうんこ垂れ流してるだろ既に。
生きててすみませ〜んて謝れよゴミ。 そしてヤマハとの10年に渡るドロ沼裁判の末和解したころには脳死してチューブから入れられた流動食だけが日々の楽しみになっている 新型YZ115のサイドゼッケンはYZ450Fふうでたのむ ラジエターシュラウドはどうする?
KXの様に片側ラジなのに左右にシュラウドを良しとするか、
男らしく片側ラジなのでシュラウドも当然片側だげ、な方針で行くか? 115ccだろ?(→>>594)
発熱量考えてみれよ 当然ツインコアのラジエターになる( ̄ー ̄) そこですかさずンダはCRF176Rを投入する はず >>596
排気量増えても吸気周りは85のままだから、充填効率はまあまあかなと思うんよ。
排気量と熱量は正比例するとは限らない気がする >>598
KX112はPWK28だもんなぁ・・
おそらくピークパワーは33馬力程度に抑えて中速のトルクを125並みに太らせてあるとか https://youtu.be/mbnzkzuZxns
↑
>>567
イナガキちゃんが解説しているぞ
AMA のスーパーミニは112cc が主流らしい
北米マーケット向けの製品なんだろ
>>600
いやYZ115は違う PWK35を復活させて12000rpmで 39psは絞り出してくる
ホイールベースもあと50ミリは伸ばしてくる >>597
そして翌シーズン
HONDAは CRF185R を発表する >>602
そのスペックならラジエーターもツインコアが要るかな >>606
RM85がシーラカンスになりつつある。 >>607
RM85って前世紀から変化してないんだっけな。 >>603>>604
おまいらモロおっさんホイホイな排気量設定するなwww >>606-608
安心しろスズキは RM85 の車体ベースで RM-Z 200 を出してくれるはずだ!
シリンダーに冷却フィンのついた4ストエンジン搭載だ!
もちろんセルも装備しているぞ! 別にええで空冷で RM85ラージの足回りやったらな
ただしスイングアームは>>602のゆっとるぐらい伸ばしてくれ >>602
実際それぐらい軸距は伸びてもいい。
今の女子は体格がいいしスピードもあるからやや大きめのマシンがあってもいいと思う。
ホイールは特に前輪の19インチは全然不足はない。 >>602
ヤマハはさやのライディングでサプライズの発表をしてほしい このタイミングで萩原真理子が復帰しそうな予感がするのだが >>602>>615
本スレでもKLX230を挙げてる人がいたけどめちゃくちゃいい線を突いていると思うんだ
フルサイズはメインマーケットのアメリカの大人の体格を基準にしているからね
KLX230rのホイールベースは1360oでKX85Uの1310oより50o長い
フルサイズのレーサーよりは100o近く短いけど日本人の大人にはベストサイズだと思ってる
あとホイールサイズは>>615に同意
前輪19インチの後輪17インチでもいいと思う ちゃんとYAMAHAマークつけたSHOEIヘルメットかぶってるじゃん >>602
YZ125の2022モデルが本当にPWK38sを実装してきたね
それを考えるとそのスペックもあながち大げさではないかも ケーヒンがいつの間にか日立ASTEMOになっていたのか マイカル動画を見るとKX112は250とほとんど同じタイムを出している
85乗りのレディースが乗れば体重も軽いだろうしめちゃくちゃ速いんじゃないか? 4位いろはまでは順当として♯12や♯15とニューカマーが上げてきたな
菜月より速いじゃねえか オフ車いるよな
道がダートになったら引き返すとか欲求不満になるだろ >>642
安くで売ってあげなよ
さやたんは自分で働いたお金で自分のバイクを買いたいと思ってるような気がする >>641-642
しかしさやたは2stマニアと言うイメージもある
ただ今ヤマハの2stオフを探すのはしなんの技かも >>647
軽さと保険で125かな?
と思ったけどすでに自動二輪の保険に入ってるんだよな?
なら乗り換えで200かな? Rはいいと思うけど
Rの付かない15キロ重いKLX230にさや汰が満足するのかどうか 前後サスをRのに入れ替え
車高の上がったぶんはホイールの小径化
スポークを特注してフロント19インチ&リア16インチのブラックリムを装着
↑
この程度はぞむもできるはず >>650
たしかにサイズ感はバッチリだな
・ヤマハにこだわらなければ
・2ストにこだわらなければ
↑
KLX230Rがベストな気がする レースとは別に気軽な街乗りも楽しいんだよな
もちろん路面がダートになっても関係なしwww
さや太パドックで乗るだけでニヤついてるからなw
公道車手に入れて爽やかに林道を流す味を覚えたら完全にヤミツキになる
と予言ww >>655
もう手放したけどトレール車で林道も走ったぞ
それこそ「レースとは別に」って感覚
モトクロスと釣りは別の趣味だろってのと同じくらい別の趣味だけど
なかなか爽快
誤解されやすいけど「とばす」とか「攻める」とか言うのとは全然別の楽しみ
山の空気を吸いに行くってのが近いかな?
当たり前だけど周囲に気をつけて安全運転が基本
ただツーリングライダーと同行したりするとペースが違うから
「鬼神のごとく速いw」とか言われるw
これが誤解の元だと思う >>652
ぞむがやらなくても親父がやるさ
サヤが引退してからバイクいじりがしたくてウズウズしているはずだ >>653
本スレからの引用なんだが
たしかにホイールベースはKX112より50ミリ長い
女子にはベストサイズかも知れない
481 774RR (スププ 49.98.72.26) [age] 2022/01/03(月) 19:27:24.76 ID:A/j3e164d
ホイールベース
1085mm ←NSR50
1120mm ←KX65
1219mm ←NSF250R
1255mm ←CRF125F
1255mm ←YZ85(スモール)
1285mm ←KLX125
1310mm ←KX112
1360mm ←KLX230R
1445mm ←YZ125('22)
1485mm ←KX250
112もミドルクラスのイメージがある・・ 樹璃は復活すると思ってた
まなが仕事しながら優勝するし古賀が1年間仕事したあと3年落ちKXで優勝するし
この流れは来るなと思っていた >>658
なんとなくだけど
さや太ん森の空気を吸いたがってるような気がする >>646-651
女の子はこれじゃね?
セルつき91.5kg
↓
203 音速の名無しさん [age] 2022/02/24(木) 19:15:47.90 ID:aoPVVpjf0
https://mobile.twitter.com/erika_kodama/status/1496442522461442051
エリカ様がKTMのエンデューロマシンをGET!!
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) さやたんは街乗りでは速さを求めてないと思う
これがベストでは?
↓
678 774RR (ワッチョイ 180.12.148.131) [age] 2022/02/24(木) 07:56:51.89 ID:sezOkc+W0
これ4ミニに出れるんかな?
↓
https://bike-news.jp/post/245206
>>681Thx!
うおぉぉぉー!!さやたん♯19の瀬尾にちうもくしている!! >>681
さやが「じゅりは仕事しながらレースもやりたくなったみたい」と言ってるときの声が私も出ようかなみたいな反応が入ってるとオモタ >>683
キンセンはスポットで出てるから全日本もそのうちあるかもね。 軽トラの運転はできてもバイクの積み降ろしができない女子が多い
男にやってもらうとかガソリンも作ってもらうとか
そのへんで女子にはハードルの高いスポーツだと言われているんだとオモ >>683-686
「ちゃんとコース走れるかな?」とか言ってたが
結構YZのいい音させてる
https://youtu.be/Sb0KESjlEgY
>>690
謎設定はまあいいとして走り出したらめちゃフォームがいいな >>693
フォームがいいと言えば>>681のいろは
いったい誰のフォームを真似たんだよ?と思う >>697
このチャンネルって作ってるヤツの気持ち悪さが滲み出てるよなwww >>697
音声入ってるのがいい
めっちゃ開けっぷりがいいわ マイカルといい勝負するんじゃねえか? ずっと謎だぞ ゴリラとか何だよ?ww
まあ走行シーンはよく開けていると思うが いろは予選トップ!!
>>695
まなかに14秒差 フォームがいいと言われるだけのことはあるな 畑尾じゅり7位か! 乗れてるな
さすが走りたくなって戻って来たと言うだけはある さやの動画があった
https://youtu.be/71eyfzvgQhY
果たして速さを取り戻せる日がくるのか!?
>>707
「とりあえずやめとき」とか言われとるwww >>707
まあワイも土日休めるようになったからまたレース出よかと思ってるわけな
んだから速さ取り戻す秘法を見つけて教えてほしい >>707
「もうトシやねんから」とか「何が楽しいん?」とかわりとボロクソ言われてるwwww >>710
トシとは言われたくねえな
俺もそろそろオッサンと言われるトシだが復帰しようと思ってる
今の仕事は辞めたら終わるから辞められねえ
だから「趣味」ってくくりな
さやが同じタイミングで同じこと考えてるから応援するわ >>710
女子は親が運転して親がピット手伝ってと言うのが定番パターンだからな
練習も親が連れて行くし 親が定年になったり仕事辞めたら娘も引退するのは定番のパターンだろ
だから走ってるのは十代が多いし
その意味でトシって言ってたんじゃないか? 1回動画見たらずっと更新の案内がくるw
↓
https://youtu.be/NT1wZ0K6ZEo
ここの父ちゃん結構整備力あるな
>>710
楽しいとかとはちょっと違うんだけどさ これはわかる
「あれ?2年前は立ち上がりでもっと早く開けられたような?」みたいなのがあるんじゃないか? >>715
さやの現役時代の画像で後続よりハデにルースト飛ばしてワダチをまたぐぐらいインに向きを変えてるのがあるじゃん?
あのイメージは残っててその日はそんなに開けられてないと思ったらもっかいやってみようかな?とかそれはわかる >>713
さやとかじゅりとか定職もってるのは結構強いんじゃねーのか?
練習時間が少ないってのはわかるけど >>719
それコースにくるおっさんが同じこと言ってたわ
「今からでも何か手に職つけろ」て
月に20日働いて10日コース走ったら元々速いヤツは速さを守れるとか >>720
いやいやずっと食っていけるぐらいの専門技術を身につけようとしたら初めのうちはバイク乗ってる暇もないだろ
さやたんも引退して2年ぐらいは全くバイク乗ってなかったんじゃないか?
それでブランクを埋めるのに苦労してたんだと思うんだが >>724
さやたんの夢は
→レースに復帰したいと思っている「女の子」に勇気を与えること←
おまいが復帰しようがどうしようが関係なしんぐ >>725
犬が種だらけになってるじゃねーかwwwwwww 竹内は復帰しないのか?
さやと共に復活したら
現役組泡を食うのに いけるな
週末コース走行を楽しんでますwぐらいのレベルで気が向いたら選手権出ますwぐらいで
十分引っかき回せるだろ >>726
逆にじゅりの走りに刺激されたようにも見える >>730
YZに乗ってた萩原真理子の復活も刺激になったのかもな
時代がかぶってるはずだし
1年ほどかけて全日本トライアルに復帰したらしいけど今日の茂木の復帰戦で
いきなり優勝争いを繰り広げらしい >>23
立ち上がりもよく開いているしジャンプも着地直前からワイドオープンできてる
趣味で選手権を走るには十分だな >>710
さや「反対されてる」って何かに書いてたけど反対してるの親じゃねーのか? いやキッズ親あるあるなんだけどな
「モトクロスは子供がするもの」みたいな思い込みってゆうかな
先入観みたいな親は意外と多い
だから大人になっていつまでやってんの?みたいなことになる >>783
娘にモトクロスやらせたの親なのになんで反対すんだよ? もうアラサーだしな。
怪我してほしくないだろうし、嫁に行かせたいだろう親としては。
日本一にもなってるし
もういいだろうと。
それより落ち着いて生活してほしいんじゃないかな? モトクロスに精神的に依存しすぎてる感じがするよね。親も流石に心配になるんじゃない? >>742
モトクロスに依存ということは
いい彼氏いないのかね。
あれだけ性格良ければ
彼氏の二人や三人いても不思議ではないのにな。 >>744
世の中はこの面白さより、
もっと面白いことが山ほどあるんだよ。 >>739
79km/h て… マイカルより速いやないか!!wwwwww >>744-745
何が一番面白いかは人それぞれ
それこそ千差万別
自分の好みを押しつけるのはガキ >>746
85のレーサーってそんなに速いのか・・ >>744
モトクロスが好きな人間ばかりじゃないことを気づけ
親に無理やり走らされてリザルトが悪ければ殴られて
本当にモトクロスを辞めたくて仕方がなかった子供時代をすごした人間もいるんだよ
お前みたいなノーテンキな人間ばかりじゃないと想像力を働かせろ >>749
モタード改造すればサーキットでCRM250といい勝負できる。 やめとけ言われても、あと一周と言ってるさやはモトクロス大好きやろ
いいおんなや、だだもうちょっと目が大きかったらなぁ >>746
それもマイカルが250に乗った最高速だろ?
レディースじつはすさまじいなw だーから
モトクロス辞めれてホッとしてるヤツはもうやらなくていいんだよ
もっと自分が楽しめる趣味を見つけたらいいだけ
またモトクロスやりたくてウズウズしてるヤツは始めたらいいんだよ
本人が楽しめるなら他人に辞めろとか言われる筋合いはない
編み物が好きなヤツは編み物やったらいい
釣りが好きなヤツは釣りやったらいい
ケーキ作りが好きなヤツはケーキ作りやったらいい
格闘技好きなヤツは格闘技やったらいい
↑
っていっくらでも言えるんだからさ >>756
いつまで親のせいにしてんだよ
オマエが雑魚だっただけだろ >>753
ワイは目の大きい女が苦手だからちょうどいい 「もう一周」と言ってたさやは走りの疑問が出てるんと思う
しばらくやめても全盛期の感覚は残ってるわけな
キレーにコーナリングしてても本人の感覚は「なんかたらーっとしてる」とか思うことはあるんよ
立ち上がる前にもっとグーッと加速ジーがあったはずとか昔の感覚が出るときはある >>760
納得いかんのはラップタイムだよ
>>761
ガキはいつまでもママのオッパイしゃぶってろw >>763
包茎小僧顔真っ赤だぞ
ママにしゃぶって慰めてもらえよw >>755
いやいやたしかにイヤイヤ乗らされてたヤツがさ、大人になってバイク辞めれてほっとしたのはあるんだけどな、
けど辞めて何年もたってから知り合いに借りてちょっと乗ってみるってことがあるわけよ
そしたら何だこれ?面白いじゃねえか!ってな
現役走ってたころは思ったことないような感覚が出るわけよ
まあ遊びとしてな面白い遊びじゃねえかってことよ
んなら遊びで乗るかなってなそんな感じになることはあるわけよ >>750 >>761
モトクロス親はモトクロスをよくわかっているとは限らない
これ豆な いつまでも親のせいにしてるガキと
昔を懐かしむボケジジイの日記スレ
さやがみたら反吐吐くだろうな 親は何だかんだで子供のためを考えてんだよ
何かひとつのことに打ち込む習慣をつけたらちっとはまともな人間になるだろって思ってんの
おまいらモトクロスやってなかったらどうなってる?
コンビニの前でタムロして補導されて親にしたら警察から電話かかってきて引き取りに行くのが関の山だろよ?
バイクをステップアップで買い替えんのも安くねえんだよ!
いちいちコースに連れてく交通費もバカになんねーんだよ!
親がどんだけ自分のことに使う金を切り詰めてるか考えろっての >>770
そんなんお稽古事の感覚やん
ピアノやバレエ習わす代わりなん? >>771
たしかにフォームがいい 見ただけでも速そう >>769
いつまでもモトクロス以外の楽しみを見つけられない幼稚なクソガキwww >>772
これ見てみいや
モトクロスを通して人間を磨くんやで
↓ ↓
47 774RR (アウグロ 119.241.66.222) 2022/06/11(土) 08:05:05.26 ID:gdqxjFFHM
チャン子のコーナーリングが綺麗すぎる
小島より速いんじゃねw
https://www.youtube.com/watch?v=TKho4__dKIc
>>775
横レスだがモトクロスを辞めたくて仕方ないキッズもいるんだろ?
クソガキがモトクロスを楽しいと思っているなら幸せなんじゃないのか? 大人になってからの話で言わせてもらうと
何を趣味にしようが本人の自由だと思うぞ
何をしろとかあれはやめろとか大きなお世話だろ >>778
そのイヤイヤやってるガキがモトクロス好きになれるようにこじ平さんががんばってるんじゃね? >>779
↑
念のために言っておくけど
「大人になってから」の話な >>771
コーナリング中の外足がしっかり効いてるんだよ
だから早めに大きく開けていける >>749
85にしろ250にしろ450にしろエンジンだけで言うと舗装路では普通に100km/h出るだろ
ダートコースの最高速の限界は足回りが決めてるようなもん
「これ以上開けると吹っ飛ぶ」ってところの手前でアクセル止めるからそれが最高速
足回りが決まれば「まだ開けられる」となって結果最高速が上がる >>785
女子スレで取り上げられるレベルになってきたのか? >>787
いまわかったわ!>>739見たらチワワのオトンがホワイトパワーのスペシャルサス入れてんのな
これでまだ開けられるようになって最高速が上がったんだろ モトクロスの場合、最高速度が速いよりも平均速度が速い選手のほうが優れてる まあそうだろけどラップタイム速い奴はストレートの最高速も相当出てるだろ
コーナリング中だけ鬼速いマイカル+112みたいのもいるかもしらんけどw >>791
アホ乙!
【コーナー爆速&ストレートトロトロ】を平均したら【まあ速いカメ】になるんだよマヌケww >>793
これが最初の関門なんだな
モータースポーツは女子が趣味にするにはハードルが高いと言われるのは
これがあるから
コースまで行くのもハードルだが着いたら自分で降ろして洗車してまた自分で積まないといけない
女が趣味にするならスイミングかテニスにしとけと言われるのはこの辺の事情だろう >>789
ディーガンの息子もKTM時代は114に排気量アップしたあとはHPのスペシャルサスを組んでたな
これでニーゴーをちぎりまくってたんじゃなかったっけ? >>797
なんかさやたんヤマハブルーに乗ることにこだわりすぎてない?
ヤマハで全日本走ってた時代の気分を引きずってるとゆうか・・・ >>797-798
今はYAMAHAに金を出してもらってるわけじゃないからYAMAHA車にこだわる必要はないだろ
むしろ自分の働いた金で次のマシンを買おうとしているならこっちが「お客さん」なんだからさ
どこの商品を買おうかな?なんてのは選ぶ権利は客の方にあるだろ >>799
マイカルが写っているような気がするのは幻か? >>795
なまくぼはリフレッシュやエクササイズに最適だと言ってるが
↓
>>801 パパやチームの男がマシンを運んでくれて整備も洗車もしてくれたら最高の趣味なんだけどなー >>804
そんなこと言ってるからエクササイズはスイミングかテニスにしとけって言われんだけどな >>797
さやオフ乗りにはKLX230が欲しいゆうてるやん >>808
メットもグリーンだしな
ヤマハ以外のメーカーにもそんなに拒否反応ないんじゃないか? >>808
Rが抜けてる
さや太クラスが林道を爽やかに駆け抜けるなら車重的にも足回り的にもKLX230Rだろ >>810-811
さやにカワサキって取り合わせもイイんじゃね?
YZ85に乗り慣れているさやにはほとんど車重の変わらないKX112って選択肢も浮上してくる >>813
だよな
無印にRの前後サスを移植するのが関の山かと >>809
3回目か。。
まあ焦る必要はない。12回ぐらいで元の調子に戻していけばいい。
萩原真理子もたしか去年から丸1年かけて復調したんだっけかな?
まあ復帰していきなりトライアルの全日本レディースの表彰台に上がっているがw >>814
いかつぅ~ーっ!!!wwwwww
2スト乗せたらぶん回すのがさや汰だからな
112乗せたらすげえことになる悪寒wwwwww >>804
トライアル女子は自分でバイク積み込んでトランポ運転して練習に行ってるぞ >>819
犬がしゃべってるのかと思ってたらオカンがしゃべってるのか >>818
KX112? さやが乗ったらIA2走れるぞ 【IBクラスで最低1シーズン以上参戦し所定のポイントを獲得した者】 >>822
吊るしで乗ってもダメ 足回りが負けてる
>>819みたら馬場菜のフォーク使っている
最高速がマイカルのニーゴーより速かったのはそのせい チャプ子のCRF125Fもたしか何かのスペシャルサスが入ってたな
ディーガン長男のKTM117SXはたしかHPのΦ48のX-ACTが入っていたと記憶 >>809
フォームに安定感が出たかな?
バネがあると言うか
筋トレしてるな?w 元に戻すのはあと1年かかるだろ
昔のさやはフォームももっと攻撃的だった
スタンディングのままブレーキングしてそのまま足を投げ出すようにシッティング→
アウト側の足の裏が後ろを向くぐらい突っ込んでコーナリング→そこからハンドルにかぶさるぐらい前傾してワイドオープン
今で言うといろはみたいな豪快なフォームだた
今の動画はただ座っているだけに見える >>831
わかるw
今ならチャン子の方がアグレッシブ
もちろん見た目だけの話だが
しかし見た目だけでもあれぐらいボディアクション入れないとダメだろ >>831
一瞬だけスタンディングでブレーキングするシーンが>>830の動画にもあるぞ
すぐベタっと座るけどw おまいらなんでそんな辛口なん?w
普通の女の子に戻って普通に暮らしてる子が走ったにしたら上手く乗ってる方だろよ? それだけ期待値がおおきいんじゃね?
腕は確かなんだからな。 だな
>>834
速い頃を知ってる人が結構いるんだよ >>832
見た目も大事なんやで
見た目のフォームがちゃんとでけとると開けれるんや
開けれたらそれは開けれん奴より速いゆうことや >>832
ボディアクションとかww
30過ぎたらもうしんどいだろ >>839
一瞬オカンかとオモタがバイク乗るのに反対してるとしたら話がおかしいよな 関係ないけど優位の嫁て誰なん?
↓ ↓
93 774RR (アウグロ 119.241.64.89) [sage] 2022/07/16(土) 15:40:42.83 ID:g7aHT4K9M
華音ウォーク SUGO
星野の奥さん、元全日本レディース
https://www.youtube.com/watch?v=AHAm-SJfP1U
第3戦 SUGO大会 本日の予選結果
https://speedhive.mylaps.com/LiveTiming/MRLGNRVR-2147483717 >>832
これか
↓
91 774RR (ワッチョイ 180.12.148.131) [age] 2022/07/16(土) 13:05:55.62 ID:Lqc7HpwC0
https://youtu.be/k1axY1N9xAU
マイカルvsトッチ
>>840
アホ? マジでアホ?
オバハンらがスイミングだのテニスだのフィットネスにイソシんでるのに?
ちょっとは体も頭も動かせよアホ >>841
さやが説得して考えが変わったのかも知れんだろ >>842
一瞬「沖さちこ!」と言いかけたが年代が違うな >>845
どう説得するっての?
キッズ親ってのは教育手段でモトクロスを使ってるだけだっての
「ひとつのことに打ち込める子供になれば大人になってもグレないはず」
↑
とかそんな目的でやらせてるだけ
当然大人になったらやる必要ないと思ってるだろうし
「モトクロスやりたくてムラムラしてる大人」ってのとは別人種だろ
どう理解させるんだよ >>846
あんたは俺かよww
てか誰だっけか微妙に思い出せない >>849
いろはもイエロー無視で1周減算されたのか https://youtu.be/_F6E0LaY53g
↑
菅生は出てなかったのか・・
結構速そうに見えるんだけど
いんや
こいつと KLX230(無印)とセロー250の3台から選ぶとしたらこれは選択肢かも知れんぞ >>858
国産限定ってわけでもないだろ
外車乗ったらいいのに >>860
ハスクとかな 新しいウエアに似合いそう >>858
理想はKLX230Rの公道仕様なんだろうけどな
けど女子ライダーの規範みたいな立場だから改造車に乗るわけにはいかなかったり
そうなるとフルノーマルで乗るならCRF250Lの<S>になるのかな >>861
曜日の感覚がおかしいですねとか言われとるwwwwww そうそう
林道は爽やかに走ってリフレッシュするのが正解
飛ばす必要はない >>862-865
どこのメーカーのを選んでもいいんだよ 消費者なんだから
お金払って買うなら自分の好きなもの選ぶ権利がある
まだヤマハと契約している気でいるのなら目を覚まさないといけないw >>857
ドラスタの上位互換。
ツーリング中に舗装が途切れてもまあいけるか←程度のイメージ。
>>870
覚ましてますやん
ホンダもカワサキも乗ってる >>873
162で両足ベタって・・・
まさかこれローダウンモデル?? KLX系はSが付くとローダウンで
CRF250Lは〈S〉の方がシートが高いんだっけか? 悪いことは言わんサスは長いやつにしとけ
げろなとこ行くつもりちゃうやろ?
それやったら長い方にしとけ
あんたほど乗れる人やったらあとあと絶対そっちの方がええとゆうはずや >>878
ダメなほうのコーナリングとかw これのどこがあかんのや?
開けっぷりええやん >>878
月イチではあかんやろ
フィットネスのオバハンでも週イチでジムいってるで? >>879
わずかだが上体が遅れている
見た目はわずかだが開けっぷりがいいのもあって本人にすると加速Gがモロに腕にきて疲れるはず >>880
妹ちゃん結構いいコーナリングしてるじゃん >>881
そこが「女にはハードルが高い」と言われる理由
マシン積んでコースに行くだけでも大変
街のフィットネスならタオルとレオタードをカバンに詰めてチャリでも行ける >>880
石を踏んでこけたって・・・
馬場名SHOCKSのサス入れたんじゃねーのか?? >>884
だーから
そんな理由でモトクロスを辞めてしまった女子がいるってことだろ?
んーでほんとはまた走りたいなーって思ってる女子もいるってことだろ?
さやたんが言ってたのはそんな女子に勇気と夢を与えるってことじゃねーの? >>885
サスには『セッティング』と言うものがある
わかるか? https://youtu.be/oByAImGerMY
ステア編
へぇーそうなん?
オフロードパーク白井用務員が解く
上達の鍵 >>886
ワイは女子じゃないがさやチャンネルに勇気をいただいてる
週1は走るぞ >>882
【ましなほう】のコーナリングは立ち上がりで上体をちょっとインに入れてるよな >>887
「固ければいい」と言う思い込みをよく聞くが最初から固いと大きな石を踏んだときフォークがスッと入ってくれない
フォークが入らないと車体が弾かれる >>890
いつだったかうpされてたじゅりの画像みたく前傾で加速してGが背骨の方向に流れる?みたいなフォームを意識したんだと思うぞ >>881
月は1はナメすぎだな 趣味にしてもナメすぎ
週2は疲れがたまるからあれだが週1で1年くらいコース通わないとダメだろ
地方選手権にしてもナメすぎと思う >>894
そこは人によるからな
同じ趣味と言ってもめちゃくちゃのめり込んでやらないと満足しない人もいれば
いくつか趣味があって気が向いたときだけバイクに乗る人もいる
どっちがいいの悪いのじゃなく「人それぞれ」 >>895
ダメじゃない 気が向いたときに走りに行けばいいし
気が向かないときは乗らなくてもいい
完全に本人の自由 それが趣味ってもん 全力で集中して乗ってないのはお前らやん
さやと同じくらいで走れるやつどれくらいいるんだよお前らの中でwww >>902
2位の少年なかなかフォームがいいし猛追してるんだけどな
おねいちゃん相当速いんじゃね? >>903
いやだからさ、さやより遅いかも知れないけどさ、
毎週コース行く時間を確保するために余分な残業したりさ、あれこれ頑張ってる奴もいるってことだろ?
そんな苦労してる奴が月1で楽勝とか言うのをナメ過ぎとか感じてるって話じゃねーの? >>885
>>902の動画見てみ?
フロント着地も全然危なげない
馬馬菜ショックス結構イケるんじゃね? >>906
オトンが心なしかイキイキしてるような気がするw >>905
楽勝だろうがなんだろうが
最早趣味なんだから本人の自由。
あの真面目だけどとぼけてるホニャららキャラだし
今は学業優先なんだし
母親も乗れ乗れでなく乗るなやめときーみたいな
雰囲気なんだからあれでいいんだよ。 >>908
場場名がどうと言うよりセッティングを変更したんだと思う
このオトンは結構モトクロスをわかってそうだし>>887や>>892みたいな意見もあるぐらいだからスプリングから変更したんだろ >>909
親父さんはさやぽんがキッズの時代から二十何年間マシンの整備をしてきた人だろ?
ならいきなりYZのタイヤ3種類交換してくれと言われても慣れたもんで
そりゃ久々に血が騒ぐってもんだろw >>905
現役はガッツリ乗り込んでるからな
放課後学校から帰ったらおかんがエンジンかけて冷房して待ってて
そのままトランポに乗ってコースへgo!みたいな感じ
これにホニャララさやたんが経験値を生かしてどう対抗するかなかなか楽しみだろ 女子モトのスレなんはわかったけど動画なんでさやと犬チャンネルばっかりなん? >>918-919
選手権走るのやめてしばらくして落ち着いてきたらまたレースやりたいと思ってる人が結構多いってことじゃないか?
別に女子に限らずで男子でも久々に走ってみたら面白かったとかでよ、
趣味でまたレース出てみたいと思ってる人がスレの読者にも結構な数いてよ
そこへホニャララが近選出るとか「やる気しかないw」とか言い出したからインパクトデカかったんじゃね? >>918
ようつべは一回見たらそのシリーズの続編が出たときお知らせがくるんだよ
オレんとこにも犬チャンネルのお知らせがしょっちゅうくる
毎回見てるけどww >>914
いろは確かにフォームがいいな
全日本と言うよりAMAの誰かのフォームを研究してるんじゃね? >>915
ホニャさや復帰効果?みたいのが結構ありそうだな
>>886の言う「女の子に勇気を」のほうは果たしてわからないが
偶然とは言えオトンにもう一度生き甲斐をプレゼントすることになったのかも知れないと思ってるw >>923
前傾の加速姿勢に移るのがめっちゃすばやい
前傾も派手
ほとんどハンドルにかぶさっている >>917
https://youtu.be/lwTYxLRL_Tw
↑
おまいらの好きな犬チャンネルも3ヒート目が始まってるぞ!w
>>905
鈴鹿8見た?
さやたん日曜も仕事してんだよ
プラプラしてるんじゃないの わかる? >>927
スピードは全く同じでも少年とおねいちゃんでマシンの暴れ方が違うと思う サスの違いかな?
犬チャンネルのほうは場花shoxsのサスだっけ? >>916
モトクロスファミリーはだいたいそんな感じ
「子育て=モトクロス」って感じ 犬ch近畿選手権に出てこねえかな・・・さや太との直接対決とかめっちゃ見てみたい >>931
さやのオカンはそれだろうな
だから子育てが終わってさやが大人になったら「もうやらなくていい」ってなるのはわかる
オトンはちょっとパターンが違うかもしれない >>929-930
犬チャン親父かなりセッティングが上手いんじゃね?
このペースを上回ったとき差が出たりして >>933
おとんはなんかノリノリだろ
YZ85の音が違う
チャンバーのカーボンとか落としまくってキャブのジェッティングも完璧ぽいし
それこそ生き甲斐が勝手に現れたww的なタナボタ感だろ >>940
音聞いてもめっちゃ開いてる気がするけどあれでも開け足りないん? >>940
まあ全日本はまだ早いのは同意
本気で仕事しながら全日本目指している人のお手本にならないといけねえからな
1年間は週1のコース走行と別の日に週1のMTBで体作り
それくらいはガチでやって動画うpしてほしい 犬とかサヤとかどうでもいいから12歳の川上情報持ってこい >>941
たぶん開け始めるんが遅いってことかと
コーナーの奥でモタモタしてる時間が気になってるんじゃね? >>944
ちゃんと仕事して全日本のリザルト出してるからな
趣味を極める見本 >>947
昔のさやはあんなんじゃないからな
いちおスタンディングで進入して昔のフォームを思い出そうとしてるけどそこからポテッと座っちまう >>949
どっちも速い
ムダなく速い だからバイクが暴れてない さやと犬チャンとマカーが出るならワイは下道で名阪見に行くどw >>950
これこれ
↓
>>949
↑
さやの目指してるのはこれだろ?
これの43秒くらい
スタンディングからシッティングに移るときイン側の足を勢いつけてブーンと前に投げ出すこれ
これで外足はさやがCRF-L動画で言ってる爪先が下を向くぐらいの押さえ込みができるんだろ?
>>917
ヘルメットディズニーじゃねーか!wwww >>950
ふだん手芸やペーパークラフトやってるから体が動かないんだよ
あのわだちオーバーだって本来のさやならリーンアウトになるくらい一旦バイクを倒し込んでタイヤを食いつかせてから今度は体が入って押さえつけるはず
あと>>955も言ってる外足のステップ抑えつけもあるはず
とにかくオーバーアクションぐらいに体を動かす練習をしないと >>945
6月生まれやから13歳やで →>>946 ナレーションがポメチャンネルと同じ音声やったらワイは混乱する >>953
さやと真花は出てくるだろうけどポメは近選に出てくるのか? >>963
その3人がスタートラインに並んだら頭の中はどんなこと呟いてんだろな? >>964
ホールショットの水野零埜と言う名前に見覚えがある >>909
オトン「よっしゃー!ワシの出番じゃあぁーっ!」
↑
みたいな感じ? >>965
それぞれのスタート前の頭の中
↓
マカー『海外で走りたいです!(>>946参照)』
犬チャン『ポメチャンネル 始まるよ!(機械音声)』
さや『ホニャラらー~♪!』 >>968
おとんドラスタ修理したとか言ってるしやっぱノリノリなんじゃね?
KLXの無印にRのサス入れるぐらいやってくれんじゃねーの? 早くやめたいって思いながら走る時期あるからなあ
わかるわ >>974
あほか パーツ代だけで20万以上かかるわ
素直に250Lの〈S〉を買うとけ >>975
30歳のお兄さんとかwwむちゃ突っ込まれとるwwww >>973
さやたんは実際スタートはあまり緊張しないっていってたな。 >>974
逆だろw
Rを買って保安部品つけて正規登録するんだよ >>976
辞めたいヤツは辞めていいんやで 個人の自由
またレースしたくなったヤツは始めたらええ これも個人の自由
自分で決めたらええんやで >>980
じゅりは全盛時よりフォームがおとなしくなってないか?
立ち上がりの加速フォームもハンドルにかぶさるぐらい前傾して豪快だった記憶があるが >>975
すずか漱也のファンってのバラされてるじゃんwwwwww いま乗ってないんだろ? 準備に1年かかるぞ
てかそれくらいかけないと いやあのな
その1行めと2行めが同じ人間だったりするんよ
ソースは俺w >>985
1行めと2行めが同じ人間だったりするんよ >>989
その準備だよ
>>993でさやがやってるのは >>993
さやはマイトランポの運転にスポットを当ててると思う
女子は男にマシン運んでもらわないと何もできないとか言うヤツがときどき出てくるだろ?
あと>>884みたいな意見もあるし
だからフィットネスなみのモトクロスを目指すとかそんな実験をしてんじゃないか? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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