バイクウェア総合スレ 147着
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>>2-10ぐらい
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※前スレ
バイクウェア総合スレ 146着
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1590142244/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ＜関連リンク メーカー編＞
クシタニ ttp://www.kushitani.co.jp/
HYOD ttp://www.hyod-products.com/
ゴールドウィン ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/
コミネ ttp://www.komine.ac/
RSタイチ ttp://www.rs-taichi.co.jp/
南海部品 ttp://www.nankaibuhin.co.jp/
フラッグシップ ttp://www.flag-ship.co.jp/
ラフ＆ロード ttp://www.rough-and-road.co.jp/
ワイズギア ttp://www.ysgear.co.jp/mc/ ＜関連リンク メーカー編２＞
SPIDI ttp://www.spidi.com/
ダイネーゼ ttp://www.dainesejapan.com/
アルパインスター ttp://www.alpinestars.com/
ペアスロープ ttp://www.pair-slope.co.jp/
カドヤ ttp://www.ekadoya.com/
RSA Leathers ttp://www.rsaleathers.com/
POWERAGE ttp://www.powerage.jp/ 定番の質問
Q.町乗りや買い物も出来る町に馴染むカッコいいやつないですか？
A.美的感覚は人それぞれだからいろいろ割り切るといいよ？
Q.お店に行ったらぜんぜん色もサイズもありませんでした。('A`
A.勝負は3ヶ月前から始まってるらしいですよ？
Q.ｶｺﾜﾙｸﾈ？('A`
A.ｿｳﾈ？('A`
Q.ジーパンの中にニーシンガードつけてる人居ますか？
A.いますよ？
最近はソフトタイプのニーガードがいろいろあります。
Q.普段着にインナープロテクター装備は有りですか
A.最近隠れ鎧武者が増えてきたっぽい。
詳しくはﾌﾟﾛﾃｸﾀｽﾚへﾄﾞｿﾞｰ
Q.アウターにカッパは有りですか？
A.場合によっては有りらしいです。
軽装ツーリングで急に寒くなったときに心強いです。
Q.3シーズンてどっちのだよ
A.どっちもあるよ！
Q.袖や裾とか長くね？
A.乗った姿勢でずり上がるの前提だよ テンプレおわり
前スレ>>970立ててないよね？重複してたらスマソ 0991 ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-JDRw) 2020/06/27 19:39:50
数年前に買ったダイネーゼRIDDER D1 GORE-TEXは
背中というか首の根元辺りに小さなデビルマークあるけど
黒いジャケットにグレーのマークなので全然目立たないよ
袖にDAINESEの文字は入ってるけどね
でもゴールドウインのEuroロードマスター買ってからは
滅多に着なくなっちゃったな
やっぱ舶来物は、普通に日本人体型の俺にはサイズ感が微妙にしっくりこない
その点ゴールドウインは国内メーカーなので実にピッタリだし軽いのも疲れにくくていい
1
ID:GTIDB7Eud
前スレで↑の人に聞いたのだけど
ノースやコロンビアの大元であるゴールドウインが日本国内メーカーってマジで言ってるのかな
ユーロ愛用してたけどゴールドウインが日本国内メーカーと思って無かったのだが
国内メーカーと言ってる人は本当にユーロ愛用してるか？ >>14
ゴールドウィンは国内企業だろ
ノースフェイスとかは商標権を買ってライセンス生産してる どうでもいいけど
レッグバッグを腰につけてた時のベルト長のまんま肩掛けにすると、バッグ本体か胸部プロテクター沿うように密着してすごく便利だった
おっさんとのタンデム時に邪魔しないからオススメ 株式会社ゴールドウイン
会社概要
https://corp.goldwin.co.jp/about/company
ゴールドウインの歩み
1951年、富山県西部の小矢部市に、ゴールドウインの前身である
株式会社津澤莫大小（メリヤス）製造所を設立。
以来、スポーツウエア専業メーカーの道を歩む。
1963年、社名を株式会社ゴールドウインに改める。
https://corp.goldwin.co.jp/about/history
戦後の富山県、小矢部市。 津澤メリヤス製造所という小さな工場から、ゴールドウインの歴史が始まった。
創業者の西田東作は、8人兄弟の末っ子として富山県西砺波郡の農家に生まれた。
1950年（昭和25年）、旧津沢町（現小矢部市）で創業。翌年法人化して社名を株式会社津澤メリヤス製造所として、今日のゴールドウインの歴史が始まった。
https://corp.goldwin.co.jp/cgi/wordpress/wp-content/themes/goldwin/resources/corporate/img/info/about/history/img_01.jpg
ゴールドウインは富山県の家族経営の小さな繊維工場が発祥の純日本企業です。
今でもゴールドウィン直営総本店は富山県にあります。
株式33パーセント以上を取得している外国企業や外国ファンドも無く、実質外国企業というわけでもありません。
(ただし韓国系ファンドが２番目17%の大株主)
https://www.buffett-code.com/company/8111/mainshareholder 自分はつい最近までMIZUNOのバイク用品向けブランドだと思ってた。
ゴアのショートブーツとメッシュグローブとジャケット3着も愛用してるのに、
発端は南海部品やナップスの店頭にあったから。＞GOLDWIN 昔 PHENIXが ワインガードナーをブランドにしてバイクウェア作ってたな >>19
ミズノはWORLD WINだったね。
何十年ぶりかに思い出したわ。 >>20
ワインガードナー持ってた
たぶん世界か日本初のメッシュジャケットじゃないかな >>14
それ書いたのは俺だが、何を言ってんの？と思ったけど
他の人がもう書いてくれてたｗ
しかしゴールドウインを国内メーカーじゃないと思ってる奴がバイク板にいたんだなｗ >>21
それだ！勘違いしていた理由が分かったよー有り難う(笑)。 コミネのフルメッシュジャケット届いたわ身長１７０体重63キロウエスト８６だがＬサイズでぴったり腕がちょっと余るが気になるほどではない おっさんだと平均値だけどな
身長も平均だしバイクウェアのメーカーが基準にする体型じゃないだろうか >>23
昨日聞いたものだかゴールドウインを日本のメーカーと思って無かったと言うか日本以外のアジアの国のメーカーかと思ってた
何年前か忘れたけどウェアスレでゴールドウインを金勝って言う爺さんがおったから、きっと金って名前の外国人が創業者と思ってた
家にあるゴールドウインの製品も国産製ではなく外国製だからガチで金持ってる金って人がノースやコロンビアを企業買収したと思ってた
スレで爺さんが金勝ちって言ってたから何年も前から勘違いしてたよ
わかったからスッキリしたよ
みんなありがとー 身長体重は標準なのに腹出過ぎだ、ウエストだけ10センチは標準からオーバーしてる
ウエスト85超えたらメタボだぞ
気をつけないと肝臓は沈黙の臓器だからな ウエスト割身長が0.5を超えたら隠れ肥満だよ
20代から気を付けないと20代で27%40代で35%が肥満だから平均を基準にしちゃ死ぬで～ テレワークで運動（外出）控えてたらめちゃめちゃ太ったわ ウエスト÷身長は4.506だったわ
自粛太りした人は25％くらいで1キロ以上太った人は2％くらいいたらしいよ
ホントかどうか知らんけど 良くみたら2.5時間しか使えんのか
バイク用としては使えんな どこで外気と熱交換すんだろな。上にシャツ着ちゃうんだろ？
どう考えても効率悪そうだ。 一年後にはモバイルバッテリー繋がないと5分しか持たなくなってそう >>40
あるでしょうね。
二枚目の写真みたいな革ジャンで、袖口のファスナー開けてると走行風入って涼しい。 >>44
体が動くとズレて役に立たない
作業着のやつで経験済み
空調服買うほうが結果的に安上がり お腹がパンパンでっ風が入らないって話したばっかやん 登山してる人に空調服のひとが去年あたりから増えてるわ
変な音がするなと思ったら腰部にファン回してるオッサンとか >>40
買った
メッシュジャケットだと当然効果なし
つまりバイク乗り的にはほとんど出番なし 登山とバイクに共通点無いよね。メッシュ着て走行風受けて涼しいのが空調服と同じような原理。 俺は夏場は登山パンツに膝プロテクターで乗っている。冬はモンベルのバイク用オーバーパンツをはいている。
登山とバイクに共通点があるかは分からないが、バイク用に転用できる登山ウェアは結構あると感じる。 レオンポケットはめちゃくちゃ冷える
ロンツー向けではないが 汗かいた時にベチャベチャにならないスポーツインナー使いたいのは登山と同じかな
あと日焼け対策 登山用は軽いのがいいね
普段着でもズボンは愛用してるわ 私も夏はモンベルの短パンにもなる薄手のトレッキングパンツを愛用中。
裾を切り離すジッパーを途中まで開くと、風が入って涼しいよ。 >>40
去年友人が店頭で見かけて面白がって買ったな
数日経って話を聞いたらいまいちパッとしないとか何とか
その後付けてるのを見たことないし話題にも上らないから、まあそういう事なんだろう
ジャケットによるのかもね どんなパンツにも付いている空気取り入れ口を全開にしておくとよいよ。 スノボ用膝プロテクタ持ってるけどこれつけるとズボンがはけない。
ズボンがフィットしてないってことでしょうか？
この暑いシーズンは登山用がいいんですかね？気にしたことなかったんですが。 県内最大の量販店まで行ったのにサイズが無かった、テンプレの通りですね。
3ヶ月前からと言うとそろそろ秋冬物が出始めるのですか？
やっぱり170cm60kg程度の身体に合うサイズはすぐに売り切れるの？ 170センチ60キロだと細め（メタボ基準の日本では）だから割と残ってそうなもんだけど
逆に売れないサイズが在庫してないなんてことも有る
パンツの28インチ以下も結構売れなくてセールでも残ってるから さすがに28はキツいんで29か30くらいのパンツ探したのですが良さそうなものは32以上しかありませんでした。 値段の高いやつは上のサイズが無くなって
値段の安いやつは下のサイズが無くなる 筋トレや有酸素運動などやってスタイル保ってる奴はいいんだ
そいつらは努力してるんだからそれが結実したに過ぎない
しかし努力もせんと好きなだけ食って飲んでしてるのに痩せてる奴は
心底羨ましいし何だか怒りすら芽生えてくるｗ 食べないと痩せちゃう人はそれで辛い
腹が減ってないのに生きる為に食べなきゃいけないんだぞ
多分食ってもうまくないんだろうし >>66
昔、30代、40代前半はそうだった
当時168センチ64キロ
好きなものを好きなように食べても太らないし体型も変わらなかった
週に4日、風呂上がりにポテチコーラでテレビ見てるような生活でもね
食事も周りからは大食いとかずっと食べてるとか言われるくらい量もたべてた
でもあまりに体型も変わらんから食った分どうなってんだ？身にもならないし満腹感も満足感もなくただ、どんだけでも食ってるだけじゃん、て
俺はいったいなにに金払ってるんだろう？ってけっこう虚しくなるんだよ
現在筋トレ楽しんでて168センチ72キロ、体脂肪率20%って事で察してくれw >>60
モトクロス用のパンツがいいよ
あれは膝にプロテクターを付ける前提の構造だから付けたままでも穿ける >>66
そういう人は実は胃腸の消化吸収機能が弱い場合もあって
年をとった時に病気がちになる事があるからいい事ばかりでは無いけどね 事故って片足切断の危機な人のツイートが流れてきて下半身もしっかり防御で固めましょうと言ってるけど
下半身のしっかりした防御ってどの程度のものだろう >>71
切断には無力だが打撲や擦過傷の親分程度までから守ってくれるのは
コミネやら色んなメーカーがインナーパンツ・スパッツのプロテクターを出してるよ レザーパンツと膝、腰プロテクターあたりかな
外付けのニーシンガードは良さそうだがああいうの付けてる人ほとんど見ないよね >>74
途中で送信しちまった。
ブーツアウトのモトパン持ってるけど裾広いボンタン(死語)みたいな奴だから
ステップで足引っ掛ける可能性あるんだよな。どのメーカーもそんな感じ。
ブーツインのパンツはオンロードだとちょっと違和感あるかもしんない。 極論言ってしまえば危険を避けるのならバイクなんて乗らない方がいいしな
事故しなければノーガードでいいしあくまで転んだ時の保険として安全性と快適性のバランスをどう割り切るかだよね
それぞれ一番いいラインでの妥協案は胸と背中と主要間接プロテクターだと思う ブーツの上にかぶせるライディングパンツをレーシングブーツと組み合わせて普段のツーリングでも履いてる
それだとステップとかの突起物にも裾は引っ掛かったことないし指、足首、かかと、スネは最大限保護できる
ブーツ選びさえ間違えなければツーリング先でも岩場とか特殊なとこじゃなきゃ普通に歩ける
ひとつ困るのは蒸れやすいこと >>75
裾まで広いのはドカン。
ボンタンは裾は普通で腿のあたりが膨らむ感じで太くなってる物だよ。 切断切断って言うけど
ズバンッて切断されるわけではなくてグズグズに抉れて先に血流途絶えちゃうから放置しても腐る
だから切り落とすってだけで、ニーシンみたいなハードプロテクターは充分有効だよねって思いながら>>79見たら本当に切断されてて草
これはプロテクターじゃ防げない 切断は大抵プレス系だろうからな
ズタズタでもそう切断まで行かない 運が悪けりゃ～死ぬだけーさー♪死ぬだーけーさぁー♪ インナータイプのニーガードはしてるけど万が一転倒したときの擦り傷や切り傷が心配になってきて、ケブラー生地のパンツが最近気になるけど、あれってやっぱりいいのかな
履いてる方いますか？ >>89
エドウィンのザイロンジーンズとコミネのケブラージーンズ持ってるが幸いな事に転倒してない。
打撲には無意味だけど擦過傷なんかには意味あると思ってるよ、若い頃に普通のジーンズで
スリップダウンでジーンズ破けて肉が削げたことあるからね >>89
串のザイロンジーンズで転倒（スリップダウン）した事ありますよ。
インナーニーガードしてたので軽い打撲で済みましたが接地した場所は破れてしまいました。 普通のジーパンとかコケたらボロ雑巾どころか紐になるからな 幸いにも転けたことないからジーンズが破けるとか信じがたいわ、、本当なんだろうけどさ ダメージジーンズになるだけでボロ雑巾や紐は無いわｗ >>95
普通のナイロンよりはるかに高強度だけど破けるよ、化学繊維も自然素材繊維も
それぞれ一長一短あるから仕方ない、バイク用衣類の場合は摩擦熱にも強くないと
いけないからダイマーニやらは使えない、熱に強くて摩擦に強い化学繊維で
ザイロン・ケブラー・コーデュラナイロンなんかが使われる
ザイロン・ケブラーは紫外線に弱いので素地で使うと何年かで劣化するから
繊維をコーティングしないといけないがコストも上がるから衣類でそこまでやってるのか不明
コーデュラナイロンはナイロンの7倍の強度があってカラーも色々作れるから商品性が良い
耐熱性は上記2種よりかなり低い ふっくらさんな俺はいい色落ちし始めた頃に股のところが擦れて穴があく >>90
>>91
ありがとうございます
肉が削げる…怖いですね
アラミド繊維が太股と尻の部分に入ってる作業着パンツ見かけたので、それを買ってみようかなと思ってましたが、バイク専用品の方がやはりいいものなのでしょうか >>99
バイクに乗る時は基本ライパンの俺からすると専用品が買えるなら専用品を買ったほうがいいと言い切るよ
保護する部分には無理なく保護されてるし動きやすく快適に動けるように作ってあるし
学生さんで通学にも使うっていうならライパンよりジーパン風の方がいいかも知れんね
革がいいのか、テキスタイルがいいのか、ケブラー混がいいのか、は妥協点をどこにするかじゃないかと
学校に行く移動の足なら革だと学校で大変だからケブラー混のデニム風がいいなとか
ツーリングで乗ってるのがメインなら普通のデニムじゃ寒いし熱いしこけたら穴開くからやめとこかとかさ
アドバイスにもならんし質問から外れるけどTPOをよく考えて怪我なく楽しんで 学生には少々厳しいかもしれんが普段の見た目と安全性両立させるなら
クシタニのエクスプローラージーンズやヒョドのスマートレザーが最終結論 >>99
今なら用品店がサマーバーゲンだからお買い得なタイミングだよ
コミネ・タイチ・ラフロやらは高機能繊維使ったパンツを出してるからそのあたり検討したらいい タイチのデニムはストレートじゃ無かったよね？
あれが欲しくて気になってる >>87
おれクラスになると道行く女のおっぱいが透けて見えるようになる
おれのおっぱい走査レーダーは強力すぎるようでフルフェイスかぶってて交差点の向こうにいても感知される >>109
今日、買っちゃった
ゴワゴワせずに柔らかい感じ あれ、実店舗に置いてないんだよなあ
サイズ感どんなもん？
EDWINとかのインチサイズと同等と思って問題ないかな？ 俺の場合ユニクロのチノパンはウエスト79cmでちょうどいい
82はブカブカ
pmjは32インチにした
まず30は試着しようとして全然小さくてボタンが届かなかったw
32はぴったり
34は履かなかった
参考になるか？ サイズ設定がカーゴパンツ以外30インチ以上しか無いじゃん
と思ったけどウエスト71で30インチがジャストってレビューが有るね、となると結構細身かもユニクロと比べて1.5インチくらい違うか スキニー履けるなんていいなぁ
俺は27のスリムストレートくらいがいいな メーカーによってヌード寸法表記（内側のサイズ）と仕上がり寸法表記（外側のサイズ）が入り乱れてて
同じサイズでもメーカーが違えば実際のフィット感は1～2サイズ分差がある場合がある ユニクロは個体差でハーフから1サイズ違うからジャストで履きたい人は全く同じ品番の買うときも試着必須
だけどコロナで避けたい >>114
マジすかありがとう、試着してきます！("｀д´)ゞ >>111
いいね～
プロテクターは履いてて気になる？ >>109
アマゾンのレビューに手抜き染色の画像が載ってる
やめたほうがいい >>122の続き
アマゾンのURL貼れないのでスクショで
PMJ(ピーエムジェイ) ライディングデニムジャケット DISTRICT/ディストリクト ブラック Lサイズ
という商品の雑過ぎる染色が画像付きでレビューされてる
https://i.imgur.com/uV0Een0.jpg
https://i.imgur.com/XZ4lat1.jpg
他にもなぜか星５つの不自然な絶賛コメントがやたら多い イタリア製が本当なら実際作ってるのは中国人労働者だろうな
コロナ騒ぎで一気に有名になたよね労働者問題 あんまり見ないで試着して買っちゃったんだが、
ダラスって言うちょっと前のモデルだな
膝だけじゃなくてヒップにもプロテクターがある
見た目はチタニウムっぽい
強い繊維は腰と膝だけだね
ウエストはいいけど、大腿はややキツいかも
今部屋で履いてるけど、そんなに気にならない
緩めが好きならもう一つ上でもいいかも
俺はユニクロだと79cm、PMJは32インチ
ユニクロの82のチノパンはウエストがダボダボする
ネット通販で買うならユニクロよりワンサイズ上がいいのかも
ツーサイズ上ってのも分かる
ウエストはベルトで調整ができるし
プロテクター付きのズボンは初めて買ったんだが、結構いいものだな
カフェレーサーってやつもポチってしまったよw 絶対試着したほうが良いよ
緩いパンツをベルトで巾着袋にするのはダサいから、裾幅とかも太くなって短足に見えるし
かと言ってキツイと履けない（痩せる余地がある人なら痩せたら良いけど） >>125
まるで代理店社員様がていねいにサイズ説明をしているかのようなレビューですね！ よく知らんけどPMJとかアーバンプロのKNOXとかってイタリアのメーカーなんだろ？
その割に日本のユニクロなどより大分細身な作りなのはなぜなんだぜ
俺はごつめのドカチン体型だから穿けそうにないのが悲しい
それでもダイネーゼなんかはいくらでも余裕のあるサイズ選び放題なのに pmjはヲカさんがレビューしてなかったら知ることはなかったかも 結局ヲカさんも良い事しか言わないんだな
レビュアーじゃなく、セールスマン >>132
おお、英吉利でしたかそれは失礼した
でも欧州には変わりないし、あっちの人間は日本人より大柄なはずなのに
KNOXのアーバンプロもXLまでしかなくて、身幅52cmとかって超タイト( ´△｀)
まあ着るタイプのプロテクターなので、あまりゆとりがあったら
いざって時にずれて役に立たないってのはわかるけど
俺が日頃着てるわりとタイトなシャツの身幅が測ってみたら50cmくらい
これだとあまりにも余裕がなさそうで、値段も値段だしなかなかポチる勇気が出ない… >>133
ある程度伸びることと、プロテクタの位置のズレにくさを考慮しているのかも？
まあ、イギリスの物って発想は面白いけど、出来がｱﾘｬﾘｬことも少なくないので
それを許容出来る心の余裕も必要…かな？ 昨日PMJがライコにあるって聞いたので、KNOXアーバンプロも置いてたらぜひ試着したいところだ
さっそく明日行ってこようっと >>135
そのブランド２つとも、偶然にも同じ代理店で扱ってますね
本当にたまたま偶然だと思いますけどね
誰もステマとか工作員の自演とか思ってませんから大丈夫ですよ
笑 別にいいとも悪いとも言ってなく、ただ試着しに行こうってだけでステマ呼ばわりかよｗ
ほとんど取扱店のないPMJだの(KNOXはあるか知らんけど)を置いてる
ライコランドに行こうって言ったことで、ライコのステマと言われるならともかくｗ
ちなみにJAPEXは俺はステルスではなく堂々とマするわｗ
なんせKLAN電熱ウェア類やガエルネも何足か買ってるくらい
JAPEXが扱ってるメーカー使ってきたからな 他はわからんがガエルネって確かにいいと思う
ただ流石ガエルネだけあってオフ系はかなりの種類があるのにオンのレーシングブーツがわずかしかない
ツーリングにも使えて（歩きやすい）プロテクションもしっかりしてて、しかも他社の同レベルより圧倒的にお値打ちときてる 他の店知らんでも自分が食ったもんが旨いか不味いかくらいはわかるだろ そのジャンルのものをはじめて食った店が基準になるかな
最低2店で食べないと評価できん
味も価格もね イギリスのことしか知らないでいてイギリスの何がわかるというのか？
byキップリング >>138だけど比較してどこが良いか悪いかじゃなくて自分にとって良いか悪いかだと思って
一応SIDIやFormaは試着しだけどかなりサイズをあげないと履けなかったし履けてもアタリが出てた
プロショップタカイの、まだトゥスライダーすらついてない時代のブーツ以来のレーシングブーツ
ガエルネでとても満足しております >>144
少数派が3.6％で並んでるし総数そんな多くないな
30人くらいか？ >>147
1人の人が3メーカーを1着ずつ持っていて3回カウントされているとしたら10～20人の間ということも考えられる >>144
実はコミネだけど言わなかったのが半分はいるな なるほどWebikeか
どうりで俺達の南海部品が入ってないわけだ でも確かにタイチはハイブランドまでは手が届かないけど
コミネ・ラフロは野暮ったいって思ってる層をうまく取り込んでいる感じはするな
ちなみに俺はゴールドウイン主体だが、円グラフ見てこんなにシェア少ないかなと意外だった バイクの聖地、奈良の針で昨日も数えきれない位のライダーを見かけたけどkushitaniがこんなに多いとは思わないなぁ。 Webikeスタッフの統計ならアテにはならないかと
一般ライダーに分類されるにしても、バイク関係の仕事に従事してて知識もあり、それなりの見栄もあっての選択だろうし
あと極端な例だが
西日本→NANKAIユーザーはそこそこ見る
東日本→ラフロユーザーはそこそこ見る
そして東と西では逆になる、みたいな感じで、見かけるウェアメーカーに地域差はあるはず webikeがどうか知らないけど社販が効く所なら高めの物を社販する傾向が高い。 Webikeって四国の南海部品がやってるんじゃなかったっけ タイチは背中ポッケでかくしろよ
コミネCE2入らねえじゃんか belstaffのワックスドコットンジャケットが見た目は好きなんだけど実用性はどうなのかな
誰か持ってる人いない？ >>168
ベルスタッフは知らないけど、
ダイネーゼのG.CHAPLIN TEXなら持ってる
コイツに関しては最初はそんなに油ベタベタじゃないので
塗り込まなければそんなに気を遣うほどのことはないな
まあその分防水性は落ちるんだろうけど、そこはあまりアテにしてないので気にしてない >>168
トライアルマスターのことだったら、感性で着るもの、オシャレは我慢、コスパは良くないって感じ
春秋はインナーで調整すればそこそこ快適、冬はシルエットが不細工になるくらい着込むことになるから電熱インナー推奨、夏は論外
休憩時に脱いでバイクにかけておく時に裏返さないとベタつくのがダルい
長い丈がうざくなるのでライディングを楽しみたいならおすすめしない
メンテナンス含めてその辺り楽しめるならいいけど、そうじゃないならショート丈のレザーの方がおすすめ >>172
冬用は別にあるから正に春秋用に欲しくて
欲しいのはレースマスターだからトライアルマスターに比べれば着丈はちょっとマシかなと思うしかっ飛ばす訳じゃないから大丈夫かな
他の人も言ってくれてるけどワックスが戸惑いそうね
ワイシャツにアイロンかけるの苦にならないタイプだからメンテナンスは問題ないと思う
ありがとう、参考になりました 防水性なんて正直いらねって事なら水洗いでオイル抜きすればいい
テキスタイルジャケットで調べりゃあの手のジャケットは色んなメーカーが出してるしオイルなしモデルもある
ただ伝統を気にするならbarbourかbelstaffやろうけど 前も言ったけど昔ゴールドウインから出てたんだって
ハーフメッシュみたいな作りでメッシュじゃないところだけ防水っていう謎仕様
当然半端に暑いしメッシュのところからは普通に浸水するし
誰得なんだってことで程なく消えていったｗ 防水じゃないけど撥水コットンは今でもあるよな
コットンで風通しが良いのに、雨が降ると弾くという >>175
カッパの上からメッシュジャケット着れば良いんじゃないかな 普通にメッシュジャケットの下に着る防水インナーあるがな メッシュジャケットに防水インナーってメッシュの意味あるのかな 防水インナーはカッパがアウターになるのはダサいからとか
気に入ってるジャケットを常にアウターとして走っていたいという要望からできたんじゃないかと思う 単純に携帯性を求めてポケッタブル仕様にしたらインナーサイズになりましたって話じゃないの？ 186187に加えて、そういうコンパクトな薄いやつを外側に着ると風でバタついて嫌だからってことじゃね そろそろスイッチオンでフィールドを展開して雨を弾くシステムを出してくれ 小石とか虫とかも弾いてついでに車とかから突っ込まれても守って貰おうぜ ラムエアで取り込んだ空気を収束してライダー前面、膝前から高圧で噴射することで
小雨ぐらいなら吹き飛ばすことができるのではないか 実質それがカウルじゃねーの？
慌てて雨宿りしたとき足とか意外と濡れてないし 雨のときにメッシュジャケットの中に防水インナーを着るってのは普通でしょ
インナー+レインパンツだけ携行すれば良いのは荷物減らせるし
雨が上がってしばらく走ればすぐ乾くもんだし、俺は夏はそうしてるよ カッパ着るわ普通に。メッシュのインナーは防水じゃなくて防風じゃないの？ 前の車や対向車の泥はねなどがメッシュジャケにかかると洗う時ちょっと手間かかるし
上からレインコート着るわ カッパはいざという時の防寒着も兼ねてるから常に上下積んでるわ
真夏でも ジャケットの外に着るか中に着るかの違いなだけでカッパも防水インナーも役目は同じなのに
何だか妙に防水インナーを色眼鏡で見てる奴は何なのｗ 雨が上がったあとのことまで考えれば
ジャケットを濡らすか濡らさないかは大きな違いだと思うがなあ
雨は一番外側で防ぐもの
カッパを内側に着るという発想はなかったよ ていうかカッパ原理主義者も固定観念にとらわれてないで一度防水インナー使ってみたら？
そういう製品が今は普通に売られてるんだから支持者はそれなりにいるということなんだし
俺も初めて知った4年くらい前は｢は？ジャケットの中で防水？なんじゃそりゃ｣って思ったけど
使ってみたら別にそれほど悪くないし、何よりコンパクトに収納できるから
積載量に乏しい車種に乗ってるならなおのことオススメ 真夏でもパワーエイジのゴアウインドストッパー持ち歩いてるけどあくまで寒さ対策であって、雨はカッパだなぁ
乾くといっても腰回りとか濡れたままだし、その後晴れてからのインナーを脱いだ着心地が死ぬほど気持ち悪い
どうせ乾くというなら防水インナーすら必要ない訳だしな そらまあメリットや使い勝手の良い部分もあるだろうけど
田舎の山道とか酷道ツーとかも行くしジャケットに泥染み作りたくないから
上からレインコート着てるのよ
あとはフェンダーレスにしてる奴とかスイングアームフェンダーの車種に乗ってるやつも
背中にタイヤが跳ね上げた水がかかって汚れるから防水インナーは選択肢に入らない場合もあるだろう 夏なら下痢便ストッパだけ内服しとけばいけるんじゃないか
新境地 試しにモンベルの自転車用のレインウェアを下に着てみるわ まあ使いたくないなら無理強いはしないが、重ねて言うが今はそういう製品が普通に売られていて
それを普通に使ってるユーザーが多数いるというのは事実なので
自分が受け入れられないからって使ったこともないものを
想像でアレコレダメ出しするのはただの頭の固い老害と一緒だぞってことな 晴れの確率高いならアンダー持っていって通り雨小雨に使う。
雨が降る確率少し高いとか、超長距離はカッパ持っていく。 ググるとインナーって言っても、下着というより中間着だな
インナーって言う呼び名がよくないね 下着はアンダーだろ
アウターの中に着込む物は総じてインナーだ インナー
これでググると女の下着がいっぱい出て来るけどね つーか防水インナーへのダメ出しなんか誰もしてないのに
なんでこんな布教に躍起になってるのこの人
せいぜい「あれどうなん？」くらいの話しかしてないだろ だからインナーはアウターの中の着るものの総称なんだから
アンダーもインナーの一種だろってんだよｗ 個人の好きにしたら良いじゃん。
↓のリンク先はタイチの防水インナーだけど、サイズ合えばメッシュジャケットのアウターとしても使えるし。
https://www.ec.rs-taichi.com/rsu264.html >>218
確かに、よく考えたら明確なダメ出しは誰もしていないことに気がついた
大変申し訳ありませんでした(-人-;) >>221
自分が気に入ってるものが疑問視されたらムキになってしまう気持ちもわかるけど
ちょっと勇み足だったな innerwear
これで画像検索してみろよ
下着ばかり出てくるから
中間着をインナーなんて呼ぶのは誤解の元だよ ありゃ111って入っちゃった
このスレの111のヒトとは別人です >>209
ゴアウインドストッパーは防風であって防水じゃねぇよ >>204
雨って結構汚いし
服濡れると汚れて面倒じゃん？
それに着る時も一回ジャケット脱がないとかもう面倒じゃん いろんなウェアを試してるうちに毎シーズン過ぎ去って結局よくわからん 新品ブーツを履き慣らそうと寝る前にウォーキングを始める
いくら歩いてもこなれた感じにならずキレて雨の日でさえ毎日ブーツで歩くように
10キロ痩せました メッシュジャケット着用時には俺はspidiのh2outレインチェストを持ってく
https://www.motardinn.com/f/5/50043/spidi-rain-chest-h2out.jpg
メシュジャケの中に着れば防風防水、かつコンパクトなのがお気に入り >>231
環境改善されてるから
今の雨はそこまで汚くない ケミカルに汚くなくなってても結局ドロで汚いんだから結局汚れるのでは？
雨粒(というか雪粒)は上空で塵を核に構成される >>239
かつてと比べたらほんと空気も水も綺麗になったもんな
住宅街の溝にラーメンの麺の切れ端が漂ったりしてないし 昔ほどではないとは言え今でも都市部の雨は酸性雨だから
あまりジャケットで直浴びしてるとジッパー部とか錆びそうな気がしてしまう >>241
どいつもこいつもキチガイの様にキレイ讃えて
その結果アレルギー増えーのアトピー増えーの…
なんだかなぁ。 >>243
普段アウターのジッパー周りが濡れるほどは汗かかないけど
海の近くに住んでるから近所の海岸線ばっか走ってたら錆びるかもしれんｗ 防水インナーキチガイが暴れていると聞いて
覗きに来ますた 草草 >>246
おじいちゃん
インナーの話はもう終わりましたよ 上インナープロテクターだけで走ったら変態みたいかな SS乗ってたらストロングスタイルの変態だと思って生温かく見るよ FC-Moto
送料安くなってる！
今ならTRAVEL10ってコード使えるし！ 今回のクーポンはスルーするつもりだったが、>>251を見てポチッとな!!
リストで買えなくなってたのが買えるようになっててラッキー!!
>>251ありがとうw 大阪だけど昨日からフルメッシュで走ってる。
もうそんな時期なんだなぁ >>252
シクジったorz
ほんの数分前までTRAVEL10が使えたのに
安い帽子をポチってる間にクーポンが使えなくなったｗ
よって今回は見送ろうかな。 >>257
クーポンはいつの何時まで有効かよくわからないよね
今まではクーポン来たらその時の予算次第でリストからカート突っ込んでさっさとポチッてた travel10の最終日みたいなメール来てたから諦めてたけど
今朝なら間に合ってたか uchimizuなんてインナープロテクターの様なものでは・・・？ >>259
FC-MOTOに文句言ってやったよ
「世界標準時で締め切りを告知しろ」って
数時間で返信来て．．．
「Hello,
thank you for your message.
The TIME2TRAVEL (Travel10) coupon was
only available until 20.07.2020.
If you are still interested in a discount on all RRP,
i recommend you to subscribe to our newletter:」
スペシャルクーポンはゲットならずorz 言っておくがクーポンはせびったわけではない。
決済までのほんの合間に状況が変わっちゃったし
上に有効時間が分かりにくいってコメントもあったから
UTCか？PTCか？ドイツ時間の何時までなのか？
それが分からない、ってメッセージ送ったんだよ。
ま、クレーマーでイイ、俺を罵ってくれｗ あたまおかしい
締切分かりにくいのはお前が日本に住んでるからやろw >>267
海外通販なんだから時差を考慮して余裕持って買い物しなよ
国内通販感覚なのがおかしい aliexpressとかコミネの偽物もあるんやな… ドイツ時間の何時までか聞いたなら、同じ失敗しない為の普通の質問だわな フフフ乾電池式噴霧器にファンミストキット接続して首に掛けて
濡れ濡れ冷や冷やに出来るようにした！早く猛暑こい！ 気の利いたところは締切時間にUTCの表記あるけどね 何年か前に、小峰のメッシュ買ったら、腕が長くて胴が短かったわw
パーカーは、胴が長いんだよな？ 15キロ痩せたら今まで履いてたズボンがオーバーパンツになってびっくりした
え？ズボンの上から履けるじゃんなんだコレって >>282
そう考えると元から細いチビガリだから大きめのパンツを買えば解決だな…
いや、ムダだな バイク乗って痩せたら一石二鳥なんだけどな
実際はツーリングで食べ飲みして太るまである 振動が凄いのに乗れば通販番組の振動するやつと同じ効果があるかもｗ 通販の振動のやつに効果があるかどうかは知らんけどな >>288
バイクに乗るようになって腰痛が出なくなったよ
ニーグリップして腹筋背筋で上半身を支えてるからかな
でも週末しか乗らないから気のせいかな バイクに乗ってそこらの高原まで行って、駐車場からトレッキングシューズに履き換えて丘を登るんだよ
どんなに飲み食いしてもこれで太ることはないし痩せることもない。これでイーブン 腹筋ローラーやるようになって腰痛がなくなった
デメリットは腹筋が割れていじられる ヘソ回り100cmだぜえ～
ＬＬはムリなので、選択肢が限られる。
ブーツは足幅が広すぎるので、ゴム長靴だぜえ
それでも、ふくらはぎがキツイモノがあるわ・・・ バイクに12時間乗ってようやくランニング1時間とかそんなもんじゃないかな
趣味の自転車と比べるとあきらかに運動量少ないわ 自転車もシングルのママチャリとロードじゃ消費が倍くらい違いそう チャリは前立腺痛めるから
あんま長時間のらんほうがいいぞ いいね、つい最近俺が買ったときは3500くらいだった ここで聞くのいいのかわからないんですが
バイク乗ってる人は髪形どうしてるんですか？
セットとかあきらめてます？ 外出かけてる時は必ずワックス使うけどバイクの時は諦めてる
ツーリング先で出歩く時はニット帽かワークキャップ ヘルメット被るときはインナー被ってる
外したらキャップだな
インナー被ると意外とぐちゃぐちゃにはならんけど >>297
あと数年したら痩せると思うよ
二型糖尿になるから >>317
確認したら7点6万ちょっと+送料6500円ぐらいだった >>310
おまえ髪無いのになんでそんな心配すんの？ >>310
髪質もあるだろうけどワックスつけてヘルメットはぺたんこでみっともないから諦めてる
30分くらいならワックスつけても持つけど
1時間とか乗ってたら絶対ムリ ワックスとか流行ってるの？
髪に何かつけるとか気持ち悪くて無理だ
だからふさふさなのかな？ 髪型気にする必要があるときにはバイクじゃなく車出すなり電車で行くだろ 髪型気にしなくて良くなったらハゲという畜生に成り下がった時だ SZ-RAM4よりJF4がおかしな髪型になる気がする 寝癖直しウォーターをポケットに入るような小さいスプレーに入れて持ってるわ
ちゃんとセットは出来ないけどスプレー吹きかけてタオルで拭けばぺちゃんこはすぐ直せる 歳とると髪の毛にハリが無くなるからね
俺はフサフサだけど
髪の毛のハリは無くなったわ ヘルメットも汚したく無いからクシタニのデオドラントインナーキャップてのを常に被るようにしてる 頭頂部をスマホで撮影してごらん
予想以上につむじの辺りが薄くなっててビックリするよ
フサフサだけどハリがなくなったなんて言ってる人は特に >>335
夏用のネックゲイター。自分はbuffの使ってる 革ジャンに合わせるからペイズリーとかがいいわ。
意外と無難。 PMJのチタニウム買ってみた
これが微妙だったらクシタニのレザージーンズ買おうかな >>352
アマゾンのレビューに手抜き染色の画像が載ってる
やめたほうがいい
アマゾンのURL貼れないのでスクショで
PMJ(ピーエムジェイ) ライディングデニムジャケット DISTRICT/ディストリクト ブラック Lサイズ
という商品の雑過ぎる染色が画像付きでレビューされてる
https://i.imgur.com/uV0Een0.jpg
https://i.imgur.com/XZ4lat1.jpg
他にもなぜか星５つの不自然な絶賛コメントがやたら多い アマゾンはもう中華に支配されてるからな
大手メーカーのフェイクまで出品されだしてるから防衛手段すらない
最近でいえばアマプラで買った任天堂Switchのプロコンが故障したから
任天堂に修理依頼出したら偽物なので修理不可で戻ってきたなんて話まである Amazonでライダーパンツ買ったらコミネパンツのコピー（？）だったな
ポリウレタン含有率が結構高くてテロテロだ
ひと夏履いたら紫外線で焼けたのか表と裏で全然色が違う
加水分解で2,3年で駄目になりそうだけどそれまでは履くわ でも>>353はジャペックス扱いなんだよね
クレーム入れたらさすがに良品と交換してくれそうなもんだが おまえらウェビックでパワーエイジやタイチの夏物がアウトレット価格になってるぞ～
急げー >>358
去年いい思いしたから、みんなにもいい思いして欲しいと思ってね！
>>359
('A`)人('A`)人('A`)ｲｪ-ｲ >>361
>>362
貴方達がいいウェア買えますように(>人<;) あと経験談なんだけど、在庫数量が2つ以上の時に減ると値引き率増えたりするからな
確実に欲しいなら早めに
強いて欲しくないけど、ここまで引けば買うかな
って感じでどうぞ フルメッシュジャケットやばすぎｗｗｗｗｗ
すこし走っただけで胸のメッシュ部分に羽虫が10匹ぐらい突き刺さってたｗｗｗｗｗｗ ロングスクリーンやリップ付きに変えると風が当たる場所が腕と首の直下だけになるという
でも背中から熱気が抜けるからかなり楽になるんだけどね alpinestars製品が好きで
ジャケットやグローブも持ってんだけど
フード付メッシュジャケットが欲しくて
https://news.bikebros.co.jp/goods/news20200310-02/
をネットで買ったんだけど
プロテクターからアロマオイルの臭いがスゲーの。
てっきり店の匂いかと思って返品して別の店のも同じ。
何か製造時にわざと付けてるとか言ってた。
今まで買った製品も多少はあったけど
気にならないレベルだった。
だけど今回は酷かった。
臭いが気になる人は買うのやめた方が良い。 56design着てる人いましたら、着心地とかサイズ感教えてもらえませんでしょうか？
友人カップルの結婚祝いに仲間内でお金出し合ってプレゼントする事になったんですが、普段着ないブランドが良いと言う案が出て検討してます >>374
185cm120kg 3XLでもパツパツです
160cm50kg Sでピッタリです
本人のスペックも書かずに分かると思ってんのか？ >>374
サイズチャート通りに買ってる
モノによりサイズ感が多少違う感じはするかな よほど身近な人でサイズ把握してるとかじゃない限りそういうのはプレゼントには向かないと思うけどな
大きなお世話かも知れんが >>375
ご指摘の通りサイズを書かずにわかるわけもなく、申し訳ありません
親切にレビューしていただきありがとうございました
170の68でタイチで夏物L冬物LL、女性は160の普通体型ですので参加にさせていただきます
>>376
ありがとうございます
男性の方が私と体型が似ているので参考にLを試着してみて丁度良かったです
概ねサイズチャート通りで行けそうです >>377
> よほど身近な人でサイズ把握してるとかじゃない限りそういうのはプレゼントには向かないと思うけどな
> 大きなお世話かも知れんが
2人とも20年来の友人で、好みもサイズも大体わかってるんですよ
仲間内で結婚時にはライジャケを送り合うのが恒例なんです
>>378
背中に十字架を背負わせるわけにはいかない… ライコランドとエドウィンのバイク用ジーンズの股が盛大に破れて再起不能になりました
下手したら睾丸が見えてしまいそうなくらいビリビリに破けました
数年穿いたので元は取ったかなと、、
SS乗りなんですが、膝の内側や尻に滑り止めのついたバイク用ジーンズは売られておりませんでしょうか？ >>382
SSなら革パンにすればいいのに…。
クシタニ×ライダースクラブのコラボのがまさにそんな感じのライダースデニムみたいだよ >>382
SSならレザーにしなよ
どうしてもデニムがいいならクシタニのエクスプローラーライドジーンズにしろ
それ以降パンツで悩む必要がなくなる お二方、有難う御座います
一応パッド付きのデニムでしたが、やはり革パンになりますね、、
教えていただいた品を検索してみます
エクスプローラーは某店に試着しに行ったのですが、とても癖のある店主で、、買うのをやめたのです
有難う御座いました >>372
オレもa☆好きだけどいつも海外通販。
って価格が全然違うじゃね？
先週ポチったのが明日届くと、今回は最速８日目着。
臭かったことは一度もないw >>385
お前らがイエコンのことバカにするから
今日のツーリング中、イエコン着てるヤツ見て吹いたわ >>372
香ばしいやつと無臭のやつがあるよね
俺はあの匂いすき 俺夏場はイエローコーン着てるよ
派手な方ではないデザインではあるが、別に恥ずかしいとも思わない HIGHWAY MAGICIANは書いてある･･･恥ずかしくなってきた
でもまだ着れるし勿体ないから今年は着続ける >>386
千葉店の悪口はそこまでだ
俺出張中にいたから行こうと思ったらクセがすごい！ので有名かなんかみて行かなかったわ グローブしか作らない！っていう姿勢がカッコ良すぎてファイブ使ってるんだけど同じような考えのブーツのブランドとかある？
バイクウェアはブーツしか作らない！みたいなの >>398
FOMAぐらいしかないと思ってたんですけどガエルネいいですね！
近い価格の割にデザインがいいんで第一候補になりそうです すみません専用スレあるんですね
スレチみたいでした >>318
亀だが
7点6万で関税いくら取られたか教えてエロい人 5万で運良く関税ゼロだったわ
普通なら4000円くらいくらい取られる模様 >>403
今日大阪だから、明日には届くと思う
明日夜まで待ってください
去年から海外通販にハマって何度も利用していますが関税はよくわかりません
1万円ルールで無いのは納得しますが、高額関税のレザーシューズで無しだったりもします
消費税・地方消費税の算出もよくわかりません
200円の手数料も無しの時もあります
配達員のミスかなと思ったり
購入額の1割程度用意して、支払い少なければラッキーって感じです >>404
エッ？！５万で無し？
運なのか？
自分はこの春３万で３千位払った。
で失敗の原因は、会社宛住所にしたからかな？とか思ってる。
>>405 楽しみにw待ってるよー >>406
7万弱でレザージャケットとアパレル買って関税無しもあったよ
ただし消費税・地方消費税が3000ちょっとあった
到着時の支払いはギャンブルかと!! 関税を払って無いのはバレる事は無いんだろうけど、もしバレたらどうなるんだろ？ >>387
いつもはfcmoto使うんだけど
このモデルはアジアフィットとかいって
国内しか売ってなかったんよ
サイズ感とか良かったのに
ガッカリだったわ。 >>411
昔からイギリスから花とか野菜の種を輸入してたんだけど３年くらい前に10回目くらいで初めて、確か農水省だったかな？抜き打ちだと思うけど没収があった。
運次第なんだろうな。 >>413
レッドリスト？とかだっけ？
オーストラリアやニュージーランドは特に厳しいらしいね 前に買ったら、ラフロと小峰がパンパンのメタボおやじです。
3Ｌメッシュ狙いで、ウエビクをチェックしたら、↓が、ピンときますた。
一応、薄いプロテクター付きです。
どんなもんでしょうか？
https://www.webike.net/sd/24004990/
elf:エルフ アパレルUrbano Mesh Parka[アルバーノメッシュパーカー 商品番号： EL-9226 >>410
そうだよな、こっちが無視してるわけでもないから払いようが無いもんな
ありがとう、気にしない事にするわ そういやelfってあんま話題にあがらんな、ダメなん？ロゴは好き MADE FOR WINNERS 要らんねん
ロゴは好き エルフちゃんはロゴが致命的にダサい
ロゴそのものじゃなくて配置とか大きさとかの見せ方というか エルフ好きよ
後ろの縦ラインがタイヤ跡みたいに見えるけど好きだよ バイク用のブーツ3足あるけど着脱が面倒でシンテーゼ16しかほとんど履かなくなってしまった >>318です。
FC-MOTO 送料込68000円弱
関税無し
消費税・地方消費税で3500円
通関料200円
でした。
>>407の時と同じ感じです。 >>424
乙です。
参考なりますた。
革製品は無かったんかな？
インボイスには「革製品」て書かれてないか。
にしても消費税とかは３万がボーダーかな。 クシタニかヒョウドウの革ジャケット欲しいんですけど、どっちがいいんだ?革ならやっぱクシタニかな >>429
どっちも夏冬持ってるけど言うほど弱いかなあ？
打ち水は表地も虚弱だがな！ 革がカドヤって本当かよ
ジャケットじゃながカドヤのブーツの供給元の安藤製靴オリジナルの方のブーツのほうがいい革使ってるぞ
下請けだから安いし
今は中国の爆買で質のいい革は取り合いで価格も上がってるからカドヤが仕入れた安い革で作ってるんだろう 普通の革ジャンが欲しいならショットバンソンエアロの方が幸せになれると思う。 最近量販店で見かけたショットの革は酷かった。バンソンは専門店で物見て買うならいいと思う。 幸せになれるという表現を使う人にろくなのがいない気がする 自分に幸せだと暗示をかけていないと平常心を保てないクラスタなんだよ そうやって変に突っかかるのも何かしらの病気なんだろう elfのロゴは、F1の６輪車と共に、グランプリの鷹世代の脳内に焼き付いているのよ。 靴は知らんがジャケットはカドヤで十分満足してるよ
ショットバンソンも持ってるけど、やっぱりバイク用じゃない いやバンソンはもろバイク用でしょ。ツナギも作ってるしクシタニっぽいポジション。カドヤはバンソンを軽くパクってる感ある。 この時期に長袖のライジャケ着てると
周囲の車の反応がキツイというか嫌がらせっぽいことをされる事が多い気がする。
無理に追い越しを掛けてきたりとか。
チャラい５分袖のパーカーなんかを着てる時は
後続車はすげー車間距離を空けてくれたりで気楽なんだけどな。 妄想じゃないと仮定してありそうな可能性としては
長袖のときは流れに乗れてなかったりキープレフト死守したりで追い越されまくって
半袖のときはチンピラだと思われて遠巻きにされてる
腕に墨入ってるとかね 今年からメッシュジャケット導入したけどこれ世紀の発明だろ！結構重くて厚いのに真夏でもTシャツより快適だわ そう思わなくなることあんのか
停めたら脱げばいいし インナーのプロテクターの上にジップアップのラッシュガード着てる
紫外線防ぐのに最高だし、汗かいてもすぐに乾く 確かにメッシュジャケットは偉大な発明だ
しかし、40度超えの環境を走るにはそれだけでは足りないのだ 35度超えそうならさすがに乗らない
ちなみに冬は10度以下で乗らない バイク通勤だから通年乗るけど、夏でも朝と夜に35℃ってことはさすがにないからまあ普通に乗れる
冬の朝は氷点下ってこともあるけど電熱にグリヒでむしろ快適 >>448だけど、
ライジャケとパーカー以外の違いは無いんだわ。
運転についても下手に割り込みされそうなスペースを空けたりとかの
相手に付け入る隙を与えないようにしているんだけどなー。
パーカーの時は>>454の言う通り、危うきに近寄らずと思われてるんだろうけど。 旧聞に属するけど
コミネは出前やウーバーイーツ配達員などにバイクウェア着用を啓蒙している。
それで昨日街でビグスクに乗っていたカップルの服装が、女はキャミソールにショーパン。
男はタンクトップに短パン。
「俺はオートバイで転倒なんかしたことねぇーし」
彼はもし彼女を傷物にしたら責任はとれるのだろうか。 そんなもんポイ捨てに決まってんだろ
だれが不良債権引き取るんだよ >>463
いかにもライダーって感じだとドライバー目線だと嫌悪感があるんじゃない？SS乗りなんか結構マナー悪いからね >>464
どんだけ他人に関心あるんだよ
そんなもの本人達の自由だろうに 赤の他人がどんな格好でバイク乗ろうが大根おろしになろうがどうでもよくね？ 何らかの面で自分より下だって思える人を見つけて叩いてると自分の格が上がった気がして気分良いからな 夏のツーリング用にサングラスほしいんですが、
ヘルメットが1万くらいの2流メーカーのものです。
シールドとの兼ね合いでモアレがでないものを選ぶにはどういうのがいいんでしょうか？
値段は安めのでいいです。 >>470
偏光が入っていない物なら大丈夫だと思うよ
運転中に何か液晶画面の物を見ることが無くて、ヘルメットのシールドとの相性が悪くなければ偏光はとても良いものだけれども >>472
プロテクター含みとはいえ真夏に3レイヤーか
俺には無理そうだ
かといって素肌に直接プロテクターでは、休憩時でもアウター脱げなくなるしなｗ >>470
液晶でもカラー液晶みたいに偏光板が入ってる物を見る必要がないのなら
スワンズの偏光グラスで色はグレーやブラック >>471
>>475
たまにナビでスマホ見るくらいです。
書くの忘れましたがトンネルでも大丈夫でしょうか？ >>477
前提があなたの目の順応速度(近視遠視じゃなく)が悪くなければ
高速道路のLED化されたトンネルならサングラスのままでも大丈夫だけど
田舎の暗いトンネルでサングラスはやめた方がいいよ >>479
アライやショーエイじゃなくても問題ないと思いますが。 サングラスの相談してるのにメットの指摘してて草
バイク乗りってこういう余計な世話焼きが多いんだよな >>474
冷感インナー有りと素肌では素肌のほうが表面温度高いの知らないのか？ サングラスはキャンプ用品店や釣具屋に行って、試着してみたら？
2～3000円くらいでもそこそこの物があるよ
そこでスマホの画面やシールド越しの見え方も確認出来るでしょ ツルの形に気をつけて。ラバーが効き過ぎて滑りが悪かったり物によっては入らなかったり変形しちゃったりあるので。
バイク用品店に置いてあるのが無難じゃないかな。 >>480
アライショウエイじゃなくてもせめてOGKくらいは被ろうよ >>476,482
いや俺もタイチのクールライド上下3セットずつ持ってるから
冷感アンダーの効果はわかるよ
ただ走ってる時はよくても止まった時に、あのコンプレッション的な
ピタッと肌に張り付いてる着心地が俺にはどうも不快に感じて嫌なのよね
だから今はゴールドウインマキシフレッシュ系の
もう少しサラッとした肌触りのアンダーばかり着るようになっちゃった >>485
ほんとうるせーなぁこういうの
安全意識なんて人それぞれだから araiは知らんけどshoeiさんはツルが入る部分のパッドの材質変えてあるし
グラサン搭載型のメットも用意されてる
伊達に勧めてるワケでもあるまいて
で、>>470の答えだけど
シールド外して持って行きながらサングラス買いにいけばいい
そんだけ 逆にミラーシールドじゃダメなん？
降りた時に使うなら聞く場所間違ってるとしか 1万円のヘルメットの奴に親切すぎだろ ユニクロの500円のサングラスにでもしておけ 正直うまやらしい
メガネマンはグラサンひとつ作るにも度を入れないといけない >>487
ならなんで1万円のメット被ってますなんて書いたんだよ
そんなの書きゃ突っ込まれる事くらい分かんだろ
突っ込まれたくなきゃ伏せとけ そもそもバイクウエアスレの話題じゃない
ヘルメットスレで質問すればいい
ただし、ヘルメットスレで「１万円のメットかぶってて…」と書くと、このスレ以上に燃え上がる気がするけど よく考えるとヘルメットで25000円が低価格って言うのも中々病気の域だと思うｗ
ユニクロみたいのがあってもいのにね、とりあえずSNELLとJIS通ってます～6000円です見たいな そりゃ命に関わるパーツだしjis認証通すまでの過程がコスト重いんだろ
とりあえずで通るような認証は意味ないしだからこそogk取り消された いや、ヘルメットはこういう値段なんです！ってのをアラショーに決められてる感がある
国内には実質競合がないわけだし >>496
アイウェアの話じゃね？
ウェアって言葉幅が広すぎるよな 装着するもの全般で、ヘルメットみたいな専用スレがないものはウェアとしても良い気がするけど 安物のファッショングラサンは、レンズと顔面のすき間から紫外線が入って、開いた瞳孔を何時間も直撃することになるので要注意。
登山家のグラサン参照
その場合、メットのシールドは必ず下げて、防御しよう。 スポーツ自転車用のサングラスがええね．
結構高いけど． >>506
チャリやってるから何本か持ってるけどどれもテンプル太いからなあ…
バイク用としてはどうなんだろう。 ネットでスポーツサングラス探すと大体偏光レンズで困る
車乗る時はナビの画面やメーターの液晶がチラつくし
バイク乗る時はピンロックシートが虹色になって目がまわるんよなアレ
外うろつく時や水辺に行く時は良いんだけどね 乗り出してだいぶ経つけど未だにライディングパンツ持ってないわ
ぶっちゃけデニムとレザーどっちがいいんよ？もはや好みの問題なんかね >>516
それで悩む時はデニムにチャップスで解決 夏でもカワパンの方が熱くないおじさんポツポツ出現するからな。
まあ一般人の感覚ならアミアミのメッシュパンツがこの時期は重宝するだろうね。 革パンの方が熱くないおじさんは廃熱すごいリッターバイク乗りなんだろう 冬もそうだけど脚はある程度我慢できるくないか？
そこまで気温がきついと思った記憶ないわ
まあ今デニム履いてるせいもあると思うけど 脚は暑さには鈍感で我慢出来ても発汗はするから脱水症状や熱中症が心配 メッシュパンツとデニムってどっちの方がエンジン熱に強いんだ？ >>516
革パンで良いじゃん。夏はパンチングレザーだよ >>525
足に触れてるフレームなどが熱くなってくる事への耐性はそんな変わらんか
少し足を開けばスッと通気する分メッシュパンツの方が若干ましに感じる
でも停止時のエンジンからの熱気に関しては
メッシュの方がスムーズに通ってくるんで一長一短って感じ >>525の言うデニムってリーバイスとかのジーパンのこと？
だとしたら圧倒的にバイク用のメッシュパンツの方がいい
ジーパンで乗ってた時にガソリンタンクの熱で内腿に低温火傷を負ったことあるけどライパンじゃならなかったよ 勿論ライディングパンツ用のデニム生地の事じゃないの？ デザイナーズのCOOLMAX製のズボンを履いてたけど下着が透けるんだよなあ レイバンをかけて許されるハゲはステイサムくらいだろ それなりに乗る時は普通のデニムでも下に速乾コンプレッションの長いの履くんだけど、たまにちょっとだからってデニムだけで乗るとエンジンの熱凄くてびっくりする 最近の安物デニムなら暑くないやろうけどヘビーオンスの昔ながらのデニムは真夏は地獄やで エドウィンのライディングデニムはいてるけどこの時期厳しい。やっぱメッシュパンツかな？ 冷感インナーにプロテクター付けてオフロードジャージ着るのどうかなって思ってるんですが、オフ車じゃないのに着てたら変かな？ 道の駅とか冷感インナーだけのオッサンよく見るけどキモイからマジやめてくれ。 おっさんになったらそういう恥と外聞がなくなるからおっさんなんだぜ
俺はパニガーレ乗りだが
カッコよく乗りたいから体鍛えてるしな
自分を客観視出来なくなったら終わり そんなのただの力道山じゃん
インナー(上)のみだったら評価するよ 車種の話なんか微塵もしてない流れなのに言いたくてしょうがいないんだろうな
こういうおっさんどこにでもいるよね ナンシー、いくらちゃんにつづいて
オレモー（昔は○○にのってて）とか言い出す人多いよね ナンシーちゃんもイクラちゃんも敵視してないから話しかけてくるのに
なんでバイク乗りは敵視するんだろうな 敵視されなきゃいいってもんじゃない
自分のことエサだと思って近づいてくる動物は敵だろ 自分はちょっと面倒くさいなと思いつつあまり気にしないようにはしてるが
1人で楽しんでるとこに茶々入れて来られたら迷惑に感じるやつもいるだろう 車体に125って書いてあって
ピンクナンバーなのにナンシーちゃん現るの巻 『かわいい～っ！私もナンバーをピンク色にしたいんですけどどうやったらいいんですか？』
と聞かれたことが2度ほどある >>557
で、なんて答えたんだい？
てか、その答えセンスを求められるなｗ
まあ、マジレスでもいいんですがね >>557
ワロタ
なんて返したらいいかわからんわ 昔原付免許取ったばかりの頃、女の先輩がナンバーをピンクにデコったらおまわりさんに怒られたとか言ってたな
おっぱい揉んでフルボッキしてた懐かしき日々
今じゃあいつらもババアになってるんだろうな まぁ俺はババァのおっぱいでも勃起するけどな(￣∀￣) ならば私はフルボッキさせないようにフルボッキしてみせよう ひと月に一回か二回くらい
朝起きてトイレに行くまでの間くらいはフルボッキしてるぜ 俺は前立腺肥大で、小便の勢いが弱くなったので医者に行って、バイアグラ成分量25％のクスリを毎日のんでいる。
放尿の後に、尿道に残った小便を絞り出す為に数回シゴクくが、それでフルボッキするわw ツーリング行くとケツが痛くなるんだけどこれを解消できるウェアないかな？ スノボ用のケツパッドとか？
ゲルザブとか敷いたりシートに埋め込んだりが一番いい気がする >>569
ウェアスレでなんだけどゲルザブとかじゃだめ？ 尾っぽを左右に振ると思われてたけど、グルグルまわすんだってな。 デブだから下はデニムにインナープロテクター付けたり付けなかったりなんだけど、同じように肥満気味の人はライディングパンツの類はどうしてるんだろう ソノあたりの受け皿的存在なのがKOMINEだ、さぁあなたもコミネマンになろう！ ズボンの上に付ける。
リーマン通勤ライダースタイルだよ。 メーカーのサイズ表見てみなよ
MWとかLWとかの長さはMやLでウエストやヒップの大きいのがあるから クシタニは憧れだけど高すぎて憧れで終わりそう…俺はパワーエイジマンでいいんだ… そろそろクシタニ買ってみようかなともらったカタログ見たけど、変なロゴが受け付けない…
でもレザージーンズは欲しい エクスプローラージーンズは良いものだおじさん「エクスプローラージーンズは良いものだ」 >>596
FF7の神羅兵のちょっと強い奴って感じで格好良い
買い物には行けないね... >>596
糞暑そうだけどおもろいわ。
でもこれ乗ってる姿はどっかの現場に行く警備員にしか見えないだろうな。 >>596とカドヤのバトルスーツが戦ったらどっちが強いんですか？ ドラグーン実機が走ってるの一回しか見たことない
日本に何台あるんじゃろ >>596
あのNM4がバックダンサー状態、乗り手の方が強烈なインパクト (ルックスで) という稀有な例 クシタニのズボンを買おうと思っているのだが、どれが評判良いの？ >>612
テキスタイルのほうが暑いよ
いい感じに暑すぎもせず寒すぎもせず
欲を言えばエクスプローラーメッシュ クシタニってテキのメッシュあったっけ？
俺はこの時期のツーリングはEuroウインドマスター一択
上半身はゴールドウインのマキシフレッシュアンダーだけど
下半身はタイチのクールライドを下着は着けずに直穿きしてる
それでも今日みたいな日は何着てても無理
屋内に留まるに限る 振動吸収に優れたグローブでおすすめないですか？
単気筒の振動による疲れを軽減したくて… >>616
重り詰めるかグリップ変える方が効果あるよ >>614
ヒャッハーたちがつけてるのはそれなんだよね
バイク用のへ甲当てがついてない >>616
グリップを変えるか
パームプロテクターをグローブの下にはめる >>621
ゲル入グリップはあるよ
グニグニしててちょっと気持ち悪いけどw >>615
パンツの方を言ってるならなら有るよ。俺持ってる。
店で適当に買ったからモデル名は知らないけど。尻と股間は薄手の布素材の奴。 >>613
熱風が来る大排気量はメッシュより普通のやつの方がいい ゲルグリップは既に使ってる。
バーウエイトはパイプタイプのハンドルじゃないから使えないんだ… 近くに千葉店しかないから通販でエクスプローラー買いたいんだけど、ライドがオヌヌメ？
SS乗りでつ >>626
ゴールドウィンのグローブはアンチバイブレーションパッドが入ってる。
あとPOSHのウルトラヘビーバーエンドならパイプタイプじゃなくても付くよ。 >>627
ライドポジションでのフィット感重視ならライド
バイク降りてからのシルエットを大事にしたいならノーマルかネオ 今日日中3時間くらい乗ってきたら汗だくだわ
グローブってどう洗ったらいいの？ネットに入れて洗濯機でいいかな >>630
手洗い押し洗手にはめるタオルドライ日陰に干す途中で手にはめる干すおわり この時期してるグローブなら間違いなくメッシュだろうから
その通り、洗濯機でガンガン洗えば言い
ただスマホ対応のヤツだと効果がなくなることも 丁寧にありがとう！メッシュです
前のやつは何度か洗濯したらスマホタッチ効果なくなった
やはり洗濯するとそうなるよね
これはもう仕方がないのか… Amazonとかで手袋の指先に塗るタイプの、スマホ操作できるようになる液体売ってるのを見たことはある
買ってはいないので効果のほどはわからないけど >>627
ライドでショートジャケットだとケツがはみ出す恐れがある ダイネーゼの革パンオクで落札したらローライズで尻出まくり
ライディング用でローライズって… むしろ俺は普通のエクスプローラージーンズ試着してこんな股上深くてバイクに乗れるかと思ってライドの方を買った
ええ、そうです。腹出てます。 ライコ行ったらパワーエイジのアーリーライダースが税込2万切ってたから衝動買いしちゃった
アマやウェビクより大分安かったけどセール中だったんだな 男の肥満は内臓脂肪だから簡単に落ちるぞ
4ヶ月で14キロ落としてウエストも13センチ位細くなった
男の半ケツ晒すくらいなら痩せろ 今年から乗り始めたばかりで冬の装備について聞きたいんですが、皆さんはズボンは何履いてますか？
東北在住なんですがインナー＋防寒パンツだけじゃ寒いでしょうか ケツといえばHyodの革パンにウンコ漏らした人はどうしてるんだろ？ 秋になったら店行けば冬物セールやってるからそこで買えば良い >>646
下はそれくらいでも耐えられるけどやはり体は確実に冷えるな。冬はカイロや電熱など熱源がないと長時間はキツイ。 >>646
その装備で大丈夫だと思う
さらに寒くてつらい時は、貼るホッカイロを使えば凌げるよ
オイラは電熱ウェアをつこうてる 正直下よりも手が一番しんどい
ナックルガードついてる車種なら別だけど電熱ないと冷え症には厳しい >>646
それで無理なら電熱に切り替えればいいから様子見してみよう >>646
パンツの防寒性がどの程度のものかにもよると思う
裏地に起毛素材が使われてる厚手のパンツでも
防風性が無いと冷気が貫通してきて多分めちゃくちゃ寒い 体が寒くても即事故りはしないが手が寒いと命に関わるからな
最悪「ヤバいこの装備じゃ無理！」ってなってから降りるまでに事故るかもしれん
まず買うべきはグローブ >>646です
皆さんありがとうございます
バイクで冬はやっぱり相当寒いんですね
電熱も買えるように今から貯金しときます 東北ってそもそも冬乗れるのか？
寒さ以前に雪で乗るどころじゃないような気がするが
太平洋側の海沿いならあまり降らないからそっちの方かな
寒さ対策もいいけど凍結には充分気を付けて 押し入れを整理していたら１２年前に買ったホンダアクセスのメッシュジャケットが出てきた。
基本コミネサイズが５XLBを着ているんだけど４０キロダイエットしたらアクセスの３Lが着れた。
１２年前のジャケットを今着るのはやはり恥ずかしいですかね。 バブル丸出しみたいなのじゃなければ誰も気にしないでしょ メーカーがそんなクソでかサイズを作ってるからデブが甘えるんだよ ウエアのメタボ基準さは酷い
XS、XXS、XXXSくらいまで作ってくれないと健康に気をつけてる人はサイズがないぜ
もしくはレディースをもうちょいユニセックス寄りのラインにしてくれ クシタニなんて表記よりだいぶ小さいの多くないか
特に上着 それって単にガリなだけじゃないの？
本当に健康に気を使って運動してたらただサイズ小さいのを出せとは言わないよ
ウエストだけ絞ってほしいわ >>670
今に始まったこっちゃない。20年前から変わってないぞ。
ややふとましい方が標準だ。 バイクのるのはおっさん
おっはんはデブ
故にライダーはデブ クシタニ着てるけど男でXSどころかS必要か？
ウエスト29インチだけど夏の上着Mでインナー１枚と肌寒い時ウインドブレーカー着たらぱつぱつだ
リーチ長い方だけどLにサイズ上げたら袖余る
其なりに体型維持してる方だから筋肉質で体脂肪率は低い クシタニは商売上手だなって感る
ロゴ大きく目立つデザインのを低価格帯にラインナップしてる
小さく目立たないのは高価格帯にラインナップしてる
ロゴがデカデカとしてるの避けて揃えたら出費が増えるシステム
シーズン前の予約開始時点に購入決めないと売り切れてしまう
出来が良いから一度良さを知るとなかなか他のメーカーのを買わなくなる >>678
Mサイズのハズの友人がクシタニはLサイズ買ってた >>678
モデルの体型知らないが170でLってブカブカ違う？
モデルが腹回りメタボ気味？
何のラインナップでかわからないけどアームホールに余裕無いラインナップのだとはち切れる >>680
コミネ手頃で物も間違いないけど、コミネじゃなくても安く買えるメーカーの夏物でもクシタニと比べたら馬鹿みたいに重いのがねぇ 上着のサイズとウエストサイズと身長と体重だけじゃ議論出来ないと結論出た気がしてきた
後輩にウエスト27インチで身長185だったり先輩で身長160無さそうでウエスト35インチ以上ありそうなオジチャンとかいてる
クシタニSHOP行って試着後に購入してくれとしか言えない気がする ウェビックの夏物アウトレットも少なくなって残り物65%引きとかなってるぞ 初歩的な質問で恐縮ですが、パーカーの存在意義は単にデザインですか？
実際高速ではフードが引っ張られたりして大変なこともあるようですが
ことバイク運転においてはフードのメリットは皆無ですか？ ドラッグシュート的な効果で制動距離の短縮に寄与してる >>686
運転上はメリット無いね
単なるデザイン上のアクセントでしかない（冬用なら首周りの冷気を遮断しやすくなってたりはする）
でもちゃんとバイク用品メーカーが作ってるライディング用のパーカーは
普通に走る分にはフードが引っ張られるような事はまず無いよ >>688
ありがとうございます。メリットないんですね・・・
自分はパーカー自体をほぼ着ないのですが、どのブランドもパーカーモノを出してるので
パーカーに何か明確なメリットがあるのかと思いました パーカーのフードかぶってる人なんてカラーギャングかガチ登山してる人くらいでしょｗ フード付きのシルエットに慣れてしまったからフードなしだと見た目的に首元が寂しくてな
おっさんになってもフード付き着てると思う パーカーは話題の少ないスレの定番ネタとして大活躍している もう何回目だよってくらいの定期的話題だが、純粋に知りたい初見の人らもいるだろうからな パーカーの上にジャケット着てフード出すと少しだけライジャケのガチ感が薄れていいよ。
フード付きのライジャケじゃ出来ないんだけど さすがにガキっぽ過ぎてハゲ散らかしたオッサンには無理 ライダースの時は下にパーカー着るよ。オッサンだけど… パーカータイプのライディングジャケットの話じゃないの？下に着れねえだろ クシタニフルメッシュどっちも持ってるけど、フード付きは首元まで上げれるので日焼け防止になって涼しい >>700
俺もそれ買った
ヨシムラのロゴが入っている物
一緒に着るズボンは何が良いかな プロライダーがプライベートで着てたりユーチューバーやバイク女子タレントがクシタニのパーカー着てるけど高速でフードが風で引っ張られたりは無いって
ライティング考慮したウェアは気にしなくて平気
パーカーで更に日焼け防止とシルエットのメリットある 言うほど首隠れるかな？
hyodの打ち水持ってるけどぺたんとして首かくれないわ。
空気はらまないってのはそうゆう事なんだろ。 ネイキッドでも飛ばさなきゃ絞められないよ
速度超過上等な人には向かない 半袖って楽な気がするんだろうけど、日に当たると疲労感大きいんだよな チャリダーのピチパンはあれだけで平均速度が1キロ上がるっていうがバイクでも事故らなきゃ一番楽なんだろうか 競技以外でのサイクルｔジャージ着用はキモイから憲法で禁止すべき。
ただし女子を除く 競技で使うピチパンにはボルテックスジェネレーターが付いてるのがあるけど
あれだけで10キロ走って20秒タイムが稼げるとかなんとか >>709
バイクじゃなくて一般向けアパレルでも何年も前から暑さと日焼け対策で夏物でも長袖の販売が浸透してるしな
インナーなら氷激のが一番優秀かもしれない
おたふくのも人気ある
試したミズノとアンダーアーマーのは値段の割には微妙でWORKMANのは値段なりだった
先々の暑すぎ無い秋に試す為にユニクロのエアイズム長袖を買ってみた そこは肌を晒す開放感的な物があるのかもしれない
バイクウェアはともかく普段着や水着は露出すべきである >>714
お、おう
もしや目の保養と称して海や川やプールにレジャーじゃなくヤラしい目的で徘徊してるんじゃないのか 海や川やプールでヘルメット被ったままかよ
メット脱いでグラサンかけて水分補給しながら目の保養しないとハゲ散らかして熱中症で倒れるぞ
ヘルメット部の部長か脳筋ライダーかよ あ、氷激買う時は気を付けて
薄手と標準で値段違うし買うなら薄手の買った方が良い エアリズムは涼しいところで快適なだけで
冷感作用はないよ その通り
なので残暑終わった秋に長袖を試す
良さげなら春先にも使える
ユニクロのコンセプトは普段着１枚羽織りの日焼け対策アウターとして販売してる チャリダーの特訓て縦に真っ直ぐ並んで走行するじゃん
先頭が写真の女として２台目に男が走ったらズット女のピチピチ姿が視界に入る
しかし実際特訓してるのはむさ苦しい男ばかりで奴ら野郎のピチピチ姿を真後ろからみないといけない苦行が続くんじゃないのか 夏用のインナーウェアってどれが良いの？
今はワークマンの着てるけどあんまり涼しくないんだよね おたふく手袋のとドンキで買ってきたやつ、あとツナギ用のインナースーツをローテーションで使ってるけど
ツナギ用のインナー以外は大して変わらん気がする
バイク用メーカーのは高いから、ドンキとかホムセンのでいいんじゃないかなと個人的に思う
ただインナー上着は店舗のどこでも手に入るのに、インナー下着のロングスパッツはなかなか売ってない謎 パールイズミの自転車の夏用タイツ（長）が良いよ．
コールド シェイド タイツとか． 足は山城の赤外線をカットするクールインナー履いてる
冷感素材としてのひんやり感は弱いけど、
信号待ちとかで直射日光を足に浴び続けても熱が通って来にくいので夏の街乗りの不快感が軽減される 山城のキシリトールだか織り込んであるとか何とかいう奴着てる
下はタイチのクールインナー
特別涼しく感じる事はないが汗でべたつかない効果だけでも意味はあるのかなと 品番忘れたけど数年前にhyodから出てた水に濡らして
気化熱で涼しいやつ。アレはツーリングには良い。
パンツのじょうぶが通勤には向かないが。
最近、熱風の中走ってるから尚更有り難みがわかる。 >>732
パンツの上部が軽く湿るから通勤には向かないが。
でしたm(._.)m おたふくのアウトラストは温度が一定で、この時期に適してるかがよく分からん コミネファンには失礼な質問かもしれませんがお付き合いください。
例えば30人集まるツーリングが開催されるとすると、コミネジャケット着ている人は何人ぐらいいますか？
あくまでイメージでいいので
返信例としてこんな感じで教えてください。
普段着6人
コミネマン10人
ワークマン5人
クシタニ.Hyodo3人
その他6名
プロテクター入りメッシュジャケット購入でコミネとクシタニで迷っています。
ツーリングで3割コミネ着ている感じでしたら予算オーバーですが無理してクシタニ買います。 おたふくアウトラストは春秋のアンダー用に買ったけど
GWのツーリングがコロナで流れて結局ツーリングではまだ使ってない
ただ仕事の時アンダーとして着てみた限りでは、季節外れに暑くなった時
結構暑く感じたんで真夏用に使うのは不安で、まさに今ツーリング出てるけど
普通に夏用のゴールドウインマキシフレッシュアンダーにしてしまった
まあ夏用のアンダーがあるなら無理して真夏に使う必要はないわな >>735
その30人集まるツーリングがどんな車種かで全然変わる
ハーレーの集まりなら普段着率限りなく100%だろうし
カブ主総会ならワークマン率相当高そう
SS乗りの集まりならクシタニ・ヒョウドウはそれなりにいるんじゃないか
コミネは無作為に道の駅や高速のSAで車種不問で調べたら二割はいそうだな
ただ5ちゃんではバカにされてるけど、昨日今日ツーリング出てて
休憩中やすれ違うライダーのウェアをさりげなくチェックした限りでは
シンプソンもなかなかの遭遇率だったな
ちなみに俺はゴールドウイン厨
この時期はEuroウインドマスターだわ >>737
ゴールドウィンかぁ。
全く見ていなかったので検討してみます。 >>735
こっちの道の駅なんかで見かけるのはコミネよりタイチの方が多いかな
ネットでは良く見るクシタニは見かける事は少ないかな
クシタニ確かにものはいいけど所詮消耗品だしシーズンごとに揃えないといけないし無理のない範囲で買った方が良いと思うよ コミネって安いし胸部もプロテクター入ってるしハードプロテクターだし全然いいよな
ダサいけど最近はデカロゴじゃないのもあるとか タイチはボビルビーとか防水のザックとセットで250フルカウルの若い奴等に多い感じ ボブルビーだった
個人的には、リュック背負ってライディングって有り得ないわ
よく平気だよね バックパック背負ってるとメッシュの通気性悪くなりそう
多分変わんないと思うけどイメージね 時と場合によってはリュック背負う日もあるな
ロンツーには絶対背負わないけどスタイルとしては好き 大別すれば荷物はバイクに載せるか人に付けるか
リュックは人につけるうちの最大火力だからな
最大積載のダメ押しに使うもよし
小荷物を体に密着させるもよし
15L程度のデイパックならちゃんとしたの買えば重さのデメリットはないも同然だからな 普段リュック背負って乗ってるけど数年ぶりにリヤに荷物縛り付けて
何も背負わず走ったらなんと快適なことか メーカーによる機能性の違いなんてあるかな？
高いのはブランド料だと思ってる。 メーカーの機能性ってか、特徴・特色は各社ある
例えの一つで、無駄に多機能で使いこなせないのがラフロ
ウェストアジャスト-4～+15だのコインポケットだの袖口ティッシュポケットだのタンデムグリップだの、その他ポケットとかありすぎてゴチャゴチャ(もっとシンプルでいいのに)
それでいて価格帯はコミネとあまり変わらんにせよ、プロテクター性能とか縫製はコミネのが上な印象、インナー系は優秀だが
異論は認める コミネなぁ…ロゴさえなければ結構買ってたと思うわ
ロゴ小さくなったとしても無理だ そうか、所詮はプリントなんだから剥がせば良いんだよな。
俺のコミネのメッシュは使いすぎて勝手に剥がれたな… ここまで原因がはっきりしてる問題点があるんだから、コミネはちゃんとしたデザイナー雇えよw 剥がせるの？なら喜んで買うよ
値段見ずに普通にデザインいいなと思ったらコミネロゴで萎えるのは残念だからね >>758
この前まで募集してたけど今はしてないんできっと優秀な人が入ったんだよ。 3年前に車体カラーに合わせて買った某有名メーカーのハーフメッシュジャケット
袖肩部の縫製がほずれてきた。
15年ほど前に買ったコミネは襟ぐり袖口の色褪せだけでまだ使える コミネの値段が倍だったら売れはしないが叩かれもしてないんだろうな 何でもかんでも自社でやらんでも、デザインを外注する発想がありゃ済む話ではあるんだけどな
何かのコラボモデルでもいいんだし
物は悪くない上に安いのは素晴らしいんだから 品質と安さは誰もが認めてるからね
自社ロゴはいい加減他のメーカーも含め隠して貰いたい デカいロゴ＝広告
だから安い
という説を唱えてみるのはどうだろうか？ 前に雑誌で読んだけど実際はロゴがないと売れないんだと。
それが気に入ってる人は文句を言わないから、
ネット上にはロゴはやめてくれ派の意見ばかりが目立つ。
でもそういう人のためにロゴ控えめ系も前よりも増えているそうだ。 >>768
これは思う
だからコミネとか安いメーカーのでかろごは仕方ないけど、お高いメーカーもロゴ主張してくるのはすげーイラッとする 気に入ってる層がいるのか
どうりでクソデカロゴのイエコンやシンプソンが滅亡しないわけだ
美意識無さすぎるでしょ ここでは馬鹿にされてるけどGPライダーに憧れてるからスピードデーモン 剥がせりゃ問題ないよ！
といいたいとこだがグローブだけは許さん
人差し指だけ指間接保護パッドが入ってなくてＫＯＭＩＮＥがキラキラしてる
安全性犠牲にしてまでやるこっちゃねーだろ
関係ないとこならどこついててもいいよ 確かにイエコンやシンプソンを選ぶ層は有り難がってそうだけどコミネロゴを喜んで着てる人が果たしているんだろか ここ2年くらいコミネロゴは小さくなってきたんだが、最近はHYODの方が酷いのあるぞ コミネはコピー商品作られる程の人気ブランドだからな 国内メーカーどれも日本人の名前だからダサいんだよ。
特にバイク乗ってない人からみたらなんじゃいって思うよな。
コミネ、タイチ、クシタニ、ヒョウドウ。。。 ダイネーゼも人名だしイタリア人からしたらダサイんか？
まぁあのロゴは日本人からしても賛否分かれるだろうけど ヒットエア装着すると
何着てもダサくなるから、心穏やかになるぞ >>779
ヒットエアのベスト着るとご近所さんからバイクで魚釣りですか？と聞かれる
>>780
カワサキとヤマハもな スズキ、ホンダなど知名度が高く、一般的に浸透してるのはいいよ。
バイク乗り始めた時、コミネってなんだって思ったもん。
いまだにコミネ、タイチは使わない。 自分はパワーエイジ使ってるなぁ、そこまで高くもなくロゴもほぼないしデザインも好み
冬物はプロテクター外せば普段使いも問題なくできるから重宝してる それ言ったらヨシムラとかどうなのよ
響きもロゴもザ日本人でクソダサいじゃん >>774
レーシングスーツメーカーのロゴなら喜ぶんだろうね >>777
アライはダサくてショウエイとOGKはオシャレ？
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキはダサい
トヨタ、フェラーリ、ポルシェもダサい メットはAGV、バイクはBMWが最強って事ですわ
アパレルはバイク専売品を使わない >>778
ヨウジヤマモトがツインテール…じゃないダブルネームでライダース出しとるど ヨシムラはヨシムラの妖精さんっていうくらいだからオシャレだぞ AGVはドカのイメージが強い。
S1000RRにAGV被ってるけど最強と思ったことない。 AGV ヴァレンツァの綺麗なアザミ
BMW バイエル自動車工場
OGK 大阪グリップ工業 中学の同級生にいた吉村くんは給食のスパゲティを鼻から出して以来あだ名がゲティになって不良にいじめられてたな そんな事言い出したら
照英君はショウエイ被って
新井君はアライ被って
日本に在住の韓国人はOGK被って
と三段オチのネタになるぞ 旧車の爆音マフラーに偽物でもヨシムラかRPMのステッカー貼るのはステッカーチューン もうさぁ
コミネでもタイチでもパワーエイジでもさ
ダイネーゼやクシタニやヒョウドウのロゴワッペンを貼ったらよくないか
案外本物着てる人以外にはわからないはず >>762
ウェアの色をバイクに合わせる必要はないと思うな。
メットはちょっと気にする。 色に統一性があるとかっこよく見える。
MotoGPみてそう思うだろ。
市販車でそれやるの難しいけどな。黒が一番無難だな。 簡単な合わせ方は、反対色
赤には緑、青なら黄色とか
国旗がだいたいそうなってる
色の面積を考えた方がいいけど 裸婦さんと労奴さんが創業者
ということはさすがにないだろう
ラフロはオフグッズ屋だからウェア類だけじゃないしな
逆にアパレルのイエコンは服飾の間違ったバイク感で
なんかこう米からみた日本的なコレジャナイ感満載 でもメタボのおっさんだったら台無し
黒が無難なのは一番細く見えるから レーシングスーツならともかく、普通のライディングジャケットだと、バイクから離れているときのファッションも気にしないといけないからね >>802
つまりホンダ乗りはカワサキのウェアを
ヤマハ乗りはスズキのウェアを >>807
それ最近のイメージカラーだとヤマハとスズキの組み合わせブルーメタリック一色になる
ホンダとカワサキはトリコロールにグリーンでカラフルになる
カワサキグリーンに全身グリーンのカマキリ男は多い 身長165cm、体重85kgのガチムチの初心者です。
SIMPSONのLWサイズがちょうど良い感じなのですが、他にデブ用のサイズ設定があるメーカーはどこかありますでしょうか？
KOMINEのLはキツくてLLだと入りましたけど肘の位置が合わなかったのでデブ用しか無いかなと思っております。 チビデブは厳しいんじゃないか？
幅で合わせたら丈が長すぎるし丈で合わせるのは無理だし
165ならSかXSあたりだからまず30キロ痩せるとこからだと思う 165/85なんて明らかに奇形デブだし健康意識も低そう
なんで痩せようとしないの？ ガチムチ、デブ用しか無いかなと思ってるって書いてるんだから
太ってるんじゃなくてマッチョなんじゃないか？
>>812
RSタイチなんかはサイズチャートにはMBやLBといった表記はあるけど
実際のラインナップにはデブ向けが用意されてなかったりしてよくわからんので
通販サイトで 「バイク ジャケット LB」みたいな感じで検索してみるのがいいかもしれんね 165のビルダーの増量期でも70キロくらいだと思う
ほとんど腹筋のカットも隠れちゃってるくらいの時期で >>812
コミネの亀の甲羅みたいなプロテクター着て、上にジャンパー羽織れば？安価で安全ガチムチOKよ 俺もデブだがコミネやタイチに3XLとかあるけどな、ショップじゃ中々無いかもだけどネットじゃ置いてる、
ベリックなんかでも60サイズとかある、ただクシタニは無いかな、だからクシタニ着られるように今体絞り中、
袖が長いのはバイクウェアは捲くりあげて絞れるから問題無いでしょ。 メッシュジャケット探すの疲れたからジャージでいいや的な 思い切り偏見だけどデブは皆イエローコーン着てるイメージ
がある デブがスピード出せるスポーツって他になんかあるか？ アメリカに行けばやっぱり日本人はスリムだねって言われるレベルだろ デブで醜い体型でもカッコいいバイクに乗れば中和されると思ってるから痩せないんだろうな
そしてバイク乗りはデブでダサいと言われる そしてスリムな奴と生えてるやつを妬んで攻撃するからタチが悪い
デブは甘えハゲは違法にしたらいいのに アドバイスありがとうございました。
パワーリフティングと言うマイナーな競技をしてまして。パワーでは中量級なんですが安心してましたが世間では完全にデブなのを再認識しました。
デブ様も何種類かあるようなので色々と探してみます。 >>829
インキャのやっかみだから気にするな
とはいえ重量挙げやってるような人間じゃ普通のサイズの服は入らないでしょうな
普段着選びでも苦労してるんじゃない？ 最近痩せたよ
朝シリアル食べてんだ
繊維が多そうだから。
大好きだったパンはやめた。
カロリーを摂りすぎる。
1日で食べる量も控えてると太らないみたい。
デブがカッコ悪いとは言わないが
どうせならカッコ良くバイク乗ろうよ！ シリアルでもグラノーラはやめとけ砂糖の塊だから
なんだかんだ米、納豆、味噌汁、魚が一番だと思う 砂糖は気にするのに白米はいいのか
玄米にして塩分をかなり控えめにするといい 白米は問題ない
何でも米を悪者にすればいいってものじゃない、米は最強だ
ダイエットは継続できる範囲でやるもんだぜ、じゃないとやめた途端に戻るだけ
オートミールとかゲロみたいの信仰してる人が何日続くか見てたらわかるさｗ いや精製された炭水化物が問題なのははっきり証明されてるだろ 白米が悪いんじゃなくて単純に食い過ぎなんだよ、デブ >>832
シリアル食べてるけど、そのとおりだと思う。
ホントは白米でシンプルな朝食が食べたいが．．．
で、グラノーラって甘いからそれ以外で模索してる。あとあれこれミックスしてるよ。 白米が悪いんじゃなくて、白米の食い過ぎがダメなんだよ
麺でもパンでも同じこと 抑えるって言うと断つ人がいるけどそういう事じゃなくて適切な量を食べるのが大事
カロリーベースで50％～60％を炭水化物にすると良いよ
脂質はどうやっても不足しないから無視して残りはタンパク質を意識して、余裕があれば野菜も食べると良い 炭水化物を摂らなければ太らないが体質的には太りやすい体質になる
結局ダイエットの最適解はバランスよく食事をしてしっかり運動する、これに尽きる
それが一番難しいんだけど 普段の食事が炭水化物50%以上か以下かでわけると50%以下が癌になりやすいって研究はあったな
癌の人がそういう食事してるのか癌になりやすい生活がその食事を好むのかその食事で癌になるのかまでは分からないけど 赤肉の摂取が多いほど大腸がんのリスクが上がると言われてる
鶏肉や魚卵などバランスよくタンパク質を摂ったほうが良い
あとBMI22（日本では健康と言われるが）を超えると黄色人種は2型糖尿病発症する率が有意に上昇する >>848
でもデブな上に糖尿で週何回も人工透析やってたらやっぱストレスでハゲると思うの 何はなくともライダーはハゲなんだ！
今さらハゲの話を持ち出すな！
怒るぞ！ 朝控えて夜に向かって食事増やすのは良くない
朝食べると具合悪くなるって人はしょうがないけど
昼ガッツリ食べると眠くなるし、あとは寝るだけの夕飯なんてほとんど食べる必要すらない 3食ガッツリ食ってその分運動しろ
食事減らして～とか女かよ ガッツリ運動できるのはガテン系かクソニートだけだろ
必要以上に食べて運動するとか無駄過ぎる チャリ通しようと思ったが明日の予想気温40℃やんけ… 痩せるようなチャリ通の最大の問題は着くまでの汗
俺のチャリ毎回片道だけ持ってってくんねーかな このラフロのサイズチャートはあてにならん
あくまでも目安として試着してから買わないと、たぶん後悔するだろうよ タイチのコーデュラ？ぽい名前のパーカーを買おうと思ってるけど今の時期着るのはくそ暑い？風通す？
春夏用だから大丈夫って店員には言われたけど思ってたより生地が暑くて買うのが心配になってきた
他にもカジュアルよりなパーカーとかあれば教えてほしい 今の時期はスカスカなフルメッシュでもやってらんないくらいクソ暑いんだから推して知るべし >>868
ラフロのサイズチャートはかなりギリギリのサイズ感なんだよな…
LLの許容範囲内にちょうど収まる体型だけど
内側に薄手のシャツ等を2枚くらい着てハードタイプのプロテクター仕込むと大分キツくなる
夏用ならまあいいけど冬用は1サイズ上が目安だわ >>872
あれ普通の布地っぽい材質だから夏乗るにはかなり暑いと思う
防風性が無いから風が通るというだけでメッシュジャケットのように積極的に通風するようには出来てない 今の時期のパーカーなら、個人的にパワーエイジのイージーライドパーカーがおすすめ。 タイチのコーデュラパンツもってるけど
涼しいわけないよ >>867
ワイドショートとか見るとXSより悲しくなるなｗ ですよねー
パワーエイジ見てみます
皆さんありがとうございます タイチとかコミネとかの買い易いメーカーで
テキスタイルパンツで膝の内側に滑り止めついてるのないかな？
エクスプローラーとか高過ぎて買えましぇん
串とライダースクラブのジーンズもお高い ラフロのカーゴとジーンズにも滑り止めパッドが付いてるのがあるけど自分が使ってるわけではないので効果はわからん 皆さんありがとう
デグナー、ラフロ、パワーエイジチェックしてみます！ 全裸でプロテクターだけの装備でもパンツだけ履いてれば通報されないよな？ 去年クシタニのメッシュジャケット新調していつでも乗れるはずなんだが子供が小さいとなかなか乗る機会がない
細々とした買い物なんかバイクで一人で行った方が100倍効率いいし今の時期的に安全なのにな
階段下のウェア置き場で来年まで寝かせとくわ（ウェアの方ね） ていうか冬ならともかく今の時期、素肌をさらしてバイクに乗ったら拷問だろ。とても乗れたもんじゃない >>897
全裸なのにレディの前だから！とネクタイを気にしていた
くだりが好きw レーシングドライバーの木下隆之さんから見ると、酷暑の中でも黒いウェアを身に着けているバイク乗りが多いことが不思議だと言います。どういうことなのでしょうか？
https://bike-news.jp/post/180314
排ガスの汚れが目立つからって想像できないのか？ >>899
レーシングドライバーとは思えない発言だし
そんな軽装でバイク乗るとはね
ほんとにこの人が書いてる記事なのかね？
まあ、すっ転ければ理由がわかるでしょう 転倒時の対策には金かけるのに暑さ対策は妥協して黒かよ
と言いたいんだろう プロテクションはともかくとして半袖で乗る奴に言う資格無いだろ 黒選ぶやつは色彩センスがないんだよ
アキバならんでるオタクの列みりゃいい
真っ黒だから マックスフリッツのモトクロスパンツっての買ったんだが、合わせる上着が無い。 ttps://imgur.com/a/Gp4FE67
参考画像貼っとくわ
コミケの列
真っ黒 俺はグレーだぜ！
まあ、あんま変わらんな。バイクも黒だし。 コミネのパーカー
テキスタイルの青色買った
60歳の爺さんだけどメット被ってると若い子に声かけられる 夏服は明るい色が先に売れちゃって黒系の服しか残ってない事が多いのよね。今年ようやく明るい色を買えたが・・ 白やカラーが排ガスや紫外線で色褪せて薄汚れてる方が悲しい バイク便みたいに昼間に毎日乗ってる訳でもないのに色あせとか排ガス汚れと
言い訳するヤツはマメに洗濯しないヤツ
買ってすぐにスコッチガード吹いとけば汚れは落ちやすい まあ言わんとする事は分からんでもない
高速のSAで全身黒ずくめなバトルスーツ見たとき、ちょっと大丈夫か？と心配になった
車の温度計が38度を表示してたから… >>899
これってどういうのを意図した記事なの？
ただバイク乗りにケンカ売ってるだけ？ 公道は頭おかしい車だらけだから半袖短パンは怖くて無理
よく他人をそこまで信用できるなと思う そもそもバイク乗るのに半袖短パンとかいう装備は思い浮かばない
自殺志願者には最適なんだろうけど オリーブとかカーキとか紫外線で変色がおこりやすいから最近は選ばないようにしてる、そうすると黒とか灰とか汚れ目立たない系の色がふえちゃう。 真夏用の極薄のメッシュパーカーでおすすめ有りませんか？プロテクターの有無はどちらでもいいです。
殆どのメーカーは春夏や夏秋など夏のみに絞った物がなく生地が厚く夏に着てられないです。 >>923
クシタニのフルメッシュパーカージャケット >>923
hyodの打ち水。
これの生地にプロテクションは期待するな。 >>927
同意。エアリズムメッシュとかでいいんじゃないの？ そこまで薄くちゃ防御力ないんだからバイク用に拘る必要もないよね >>908
コミネの列ってなんの集まりなんだと思ってしまった、コミネマンすまん。 さすがにそこら辺数キロ走る程度は半袖だわ
メッシュあるけど都内だから信号待ちでしぬ 着替えるの面倒な時はアームスリーブ追加してとりあえず肌は隠す事にしてる 自分も都内だけど
日焼けするとめちゃくちゃシミとかホクロとか出て肌がどんどん賑やかになっていくから
短距離でもメッシュジャケだな
熱さ的にも素肌で日光を浴びるより涼しい気がする ここまで暑いとメッシュだろうが何か一枚着込むという行為だけで精神的にやられる
数km程度ならTシャツ一枚でパパッと乗って終わらした方が気分的にもいい
ただし短時間でも日射しを浴びると火傷するような肌の弱い人には向いてないだろうな そこら辺数㎞走るくらいだとそもそもバイク持ち出さないな 髪を見せてはいけないので常に帽子をかぶっております… ネックゲーターで調べてみて
俺は2りんかんで氷撃といかいうの買ってみた
まだ使ってない 黒麒麟だと思ったら黒ウサギだった・・・何を言ってるかわからねーと思うがごめんなさい 出先で歩くときはメッシュジャケだけ入れられる薄いリュック持って出るよ ワークマンだっけか着るカバンとかいうベストやパンツ出してるの
あれをもうちょっと小洒落た感じにしたら良いと思うわ ワークマンのイージス持ち上げられてるけど、街乗りならともかく高速だとバタついてダメだわ
普段着に比べりゃ優秀だけどね イージスって専用ウェアを知らない原2通勤ライダー用でしょ バイクウェアメーカーが低評価しまくってんのかもねぇ 普通のバイク用品メーカーの製品と比べたら1、2歩劣ってるのは事実だし…
まあ安いから当たり前なんだが ていうか俺は通勤もクシタニだけどな
汚れたら洗濯して３年ぐらいで買い換えるけど高いとは思わない 通勤ならそりゃ金かけて正解だわ
雨降りそうならツーリングしない選択のできる趣味ライダーが対象で、出先での不意の降雨のために買うものだろ
専用品に迫る性能であんだけ安かったら充分だわ
教習所のあるようなクソ安い登山用よりは蒸れないし ん？イージスって実物見たことないんだが、あれってカッパなの？
防寒スレとかで話は聞くけど、冬用の結構かさばるモコモコ系ジャケットなのかと思ってた >>964
逆って登山用うんぬんのこと？バイク用に比べて上も下もあるだろ
×登山用が安い
○教習所にあるような、安い登山用 俺はツーリング用ウェア新調するとそれまでのは通勤用にスライドしてる
今年ツーリング用にEuroロードマスター購入したので
それまで冬場に使ってたEuroクラシックは通勤用に格落ちしたｗ
ちなみにその前はウエストライドレーシングダウンtype3
夏場のメッシュはガンガン洗うしそこまで持ちも良くないので
ツーリング用と通勤用で最初から分けてる
春秋用は56designのコットンジャケとかダイネーゼのオイルドコットンジャケ
ペアスロープのレザーあたりを通勤・ツーリングどっちも気分で着回してる
カッパもツーリング用にはゴールドウインのゴアテックスを積んでいってるが
通勤は格落ちした同じゴールドウインのエントラントレインスーツを常備してる >>965
いや通勤ならイージスとかでいいんだろうけどツーリングには高機能でバタつかないウェアで行きたいなと
いや人それぞれだからとやかく言う事じゃなかったね 久しぶりに来たんだけどちょっと教えて欲しい
パワーエイジのパンツのサイズでMとＷＭてのがあるんだけど
このＷＭのＷはワイドの意味？それともウーマンの意味？ >>967
ああなるほどそっちか確かに
雨でも走りたければ躊躇なく長距離走りに行くライダーなら尚更いいもの買いたいだろうな
俺は緊急用雨カッパか防風アウターとして使うからイージスになった
雨も高速使うのも珍しいから両方が重なる状況をそこまで気にしなかったわすまん >>968
男物には、LBとかデブ用？がっしりさん用？のがあるよ ワイドはあるのにスリムの設定があるメーカーって少ないよな 結構ぴったりしたやつ欲しいんだけどね
普通にスキニーくらいの細さのライディングパンツとか
当方ヒョロガリだからレディースから選ぶのもアリかな オカマ臭くなるから止めた方が良いぞ
パッと見でも普通にレディースって解るし ウェストもだけど、ヒップがダルダルに余るんだよ
本人は気付かないんだろうけど、後ろ姿で解る まぁそうだよね
ヒョロガリでテキスタイルなら普段着しかないか ユニセックスでXS（実質WL）やXXS（実質WM）まで設定してるメーカーのじゃないとパンツに関してはジャストが選べない
ジャケットはSでいいんだが >>979
かと言ってメンズサイズじゃSでもガバガバでベルトで締めると巾着袋になるわけで >>982
ヒップ余り対策でヒップパッド付きのガードル履こうか
そして新たなる趣味の世界に目覚めるのだ いやそもそも男らしくある必要があるのだろうか
レディースでいこう
そうすれば道は開けるはずだ kushitani のエアコレクトグローブって涼しいの？
コミネのメッシュが穴あいたから次のを探してる。 >>984
筋トレしてもウエストは太らないぞ
180あるボディービルダーでも75センチ位だ170以下なんてウエスト70切ってるマッチョはザラに居る
学生ボディービルのチャンピオンなんて59センチって聞いたな
肩胸太もも鍛えて逆三角形+ごつい足はかっこいいとおもうがそこまでいらんｗ >>986
涼しいよ
操作もしやすいし気に入ってる >>987
脂肪を落とさずに筋肉だけ増やせばウエストは増すけどね
運動不足で筋肉量少なめだったのもあって、
特に絞らずに腹筋ローラーや足上げで腹周り鍛えたら腹直筋が肥大した分ベルトの穴が2つずれた >>987
既に他から指摘されてるが、それは大会時の一番減量やってる時の数値だ
オフシーズン・増量期のビルダーはデブマッチョだよ
服を合わせたいなら食事と筋トレで脂肪も筋肉も好きに付けろってことだ >>988
ありがと！在庫は少ないけど探してみます 大会の画像みてその状態で一年中いるって勘違いする人減らないよな >>899
ちゃんと記事読んでみたら思っていた以上に煽っててﾜﾛｽ
特に最後の一言w
四輪のプロは二輪の素人なんですなぁ… >>969
>>970
お礼遅くなりました、ありがとう！ＷＭを購入手前まで進んだまま寝落ちしてた、危なかったw >>971
いやでも俺も欲しいと思ってるのよ、あの蛍光色？は雨でも視認性高いからね >>899
夏は煤汚れなんて2の次だわ。やっぱ白系の方が楽。
汚れが沈着する前に買い替えるし。 汚れやすいってのは汚れたら分かりやすいって利点でもある
面倒くさがりと潔癖症併発してる人種には洗うタイミング分かりやすくて良い このスレッドは１０００を超えました。
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