いっつも1人でツーリングVer.290
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※前スレ
いっつも1人でツーリングVer.285
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1587851854/
いっつも1人でツーリングVer.286
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1588467410/
いっつも1人でツーリングVer.287
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1589339748/
いっつも1人でツーリングVer.288
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1590335993/
いっつも1人でツーリングVer.289
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1591271201/
※次スレは >>980 を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さい
(アラシはスルースレ違いのレスはほどほどにね! )
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 一通で目の前に大型トラックがのろのろ走ってて一時停止の場所で止まったんだけどいつまでたっても歩行者途切れなくて動かないから横からすり抜けようとしたら運ちゃんが窓から手だして止まれの合図してきたんだ、オレはこれユーチューブで見たぞと思い歩行者いるのわかってたけど素直に止まって運ちゃんに親指たててナイスみたいな仕草したあと手をグーにしてグータッチを求めたらおっさんキョトンとした顔してこっちみるからオレは、あっこれ知らないなって思って両手でグーをぶつけ合ってこうやるんだぞってやってたらトラック発進してて後ろからクラクション鳴らされたから急いでギアいれたらたちゴケしたわ >>5
これね。
ttp://karapaia.com/archives/52260589.html
ボクもアンタみたいなカッコいい大人にるよ。 1乙
毛根付きの丈夫な頭髪を数本ならあげられる
何かに役立てられたら幸いです ノノ
彡⌒ミ ズサー
(>=◎(`・ω・) ( ⌒(
/_/ 〉⊂ノ ( ⌒(
〈/ )/_ミ ≡≡≡( ⌒
(_/^′ ( ⌒ キーキキキッ
またせたな!今からここはハゲ専だ! バイクでマクドナルドのテイクアウトして慎重に帰ってきたのに全部こぼれたしバーガーもポテトもドリンクに浸っててまずい
つべで持ち帰る動画見るけどどうやってんの… >>16
いつもセットしか頼まないからその発想はなかった… >>14
バイク乗りなら普通タンクに置いたカップ飲料をこぼさずに峠を走る練習ぐらいするだろ >>14
ストロー口が90度になるようにフタを二重にすればいいってなんかで見た
俺は飲み物つけないから効果はしらんけど 松屋のシチュー、蓋が開いて袋の中に全部出てるのを確認しながらも
ハンドルにぶら下げたまま帰宅するしかない悲しさ
無想転生ができるレベル ファーストフードを持ち帰るという選択肢がそもそもないわ マックは冷凍のままハンバーガーを売るべきだと思うんだ >>30
ミネソタ州出身の友人の発音だと
メックダーナルズ
って聞こえる マックのドライブスルーに原2スクで行ったら店員のおねーさんに危ないからと断られたけど… >>38
近所のマックでは出来たけど
地域差とかあるんかもね ちょっと前まで、一部店舗じゃ今でもかもしれんが、店内入店禁止でドライブスルーのみで対応だったからね
歩行者、二輪車の対応はどうだったか知らんがその時期なら二輪車はドライブスルーで対応してたかも
普段は二輪車はドライブスルーを使わないでって案内してたはずだけど 二輪車でドライブスルーなんてタチゴケされたらたまったもんじゃないからやらないんじゃね
店員のせいにする奴もいそうだし 頼めるけど、環境に配慮して7月1日から500円取られるよ 俺もそれ悩んでるんだけど、ビニール袋をおもいっきり閉めると、ドリンクが動かなくなる。
なるべくバックの中で動かないようにしまうと、ドリンクがこぼれなくなる。
それでもたまにこぼれるけど。 お腹の中に収納したら家で食べる手間も省けるのでわ? 天に昇るような気持ちになる旨さ
うまい、うますぎる ダークダックスか!
デュークエイセスか?
ゴスペラーズか。 ちょっくら
マクドナルド行ってくる
/|
_/⌒)A
_//三/ / /\_
/__||_||/ / __>
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https://g.asia/highlow バイクに小さなテーブル付ければ解決。ドリンクにチューブ刺してメットの下に通せば飲めるし どしゃ降りでカッパ脱ぐの面倒だったからKFCをバイクでドライブスルーしたけど特に何も言われなかったな 右コーナーで上半身がセンター越えて走る人とは毎回すれ違う
あわてて車体起こしてるように見えるがあぶねーなーといつもおもう >>68
名車CBX1000を、ロケットカウル付けた珍走のバイクと勘違いしてないか? >>35
筋肉アイドル才木玲佳かと思ったらよくわからんおばさんだった >>70
名車だったのか
すると、わざとぶつけたという可能性も・・・ 珍走のロケットカウルって60年代のレーサーだからね
当時は行動でカウルを付けると違法だった カウルの角度は水平な!
なんで珍走はロケットカウルを上向けるんだろう? 日本でこの文化が途絶えても台湾だか韓国が引き継いでくれる こういうのって何処にカッコよさを見出すんだろな。よく分かんないわ。
どこ見てもダサポイントにしか見えん。様式美なんじゃろか。 今でも一部とはいえこれにかっこよさを見いだしてる若い子が存在してるんだよね?
何か特殊な感性を持つ人が一定数生まれてるのかな。 >>89
現在でも引き継がれてるのが不思議。
伝統工芸なんだろうか?と思ったり・・・。 カフェレーサーのロケットカウルならかっこいいんだけどねぇ >>79
どういう意味?
わざとぶつけていいことなんか1つも
ないんだが >>89
カッコいいというよりそうするもの、そうあるべきもの、そうであればあるほど目立つ、つまりは偉い
そんな程度のもんなんじゃない?
珍の中でしか通用しない話って理解でいいんじゃない? >>89
まぁ人それぞれ価値観違うからな。むしろ同じ方が怖い >>90
>>97
だとしたら様式美を理解してるってことでしょ?
だだの粗野な連中と思いきや実は芸術を理解できる知的レベルの高いやつらなのかも。
>>98
そうなんだけどさ…
今じゃ不良jkでもロングスカートの子なんていじゃん?
服の流行は繰り返すといえども、今の若い子には刺さらず消えてゆくモノはたくさんある。
バイクのデザインだって同じ。
この種のバイクが生き残ってるってことはやはりなにかがあるはずなんだよ。 >>93
わざとぶつけてイチャモンつけて脅し、バイクを頂く。
チョンのやりそうなことや ケツがカチ上がった方が偉いのかw
全く意味分からんヒエラルキーだな。
どういった過程を経てその方向になっていったのか辿れると珍も面白いのかもしれない。 >>101
ジャップが上むけ海老反り三段テールなら
ウリナラは伝統の猫車をリスペクトするニダ よく見たらキャスター角マイナスじゃねーかwもう曲芸師だろこれw ロケットカウルとか三段シートとかまだ作ってる業者がおるん? >>104
それいったら、散弾シートやrocketかうるも、外国人からしたら意味不明なガイキチだろw >>101
楽しそうw
フィリピンやインドネシア辺りも独特なカスタムが流行ってるみたいだね☺ >>87
自分を大きく見せる事で強さを誇示するのは動物の本能なのでは?
チンピラが肩で風きってあるくのとか原付にガニ股おっぴろげて乗るとか
エリマキトカゲがエリマキ広げて敵を威嚇するのと同じだと思ってる >>102
なに言ってんだコイツ
頭おかしいのか? 今日群馬長野方面行こうとして早起きしたはいいけど
さむいー、なんかだるいー、ちょっとコーヒー飲んで体温めるかー
で、結局まだ家出ずにいる
昔千葉で族やってた頃はこんなことなかったけどな、これが年って奴なのかね 何んも言えねぇー
元ゾッキー玉砕だな
今日はお寝んねしとけば? >>91
真ん中はたしかももちをインスパイアしたとかしないとか? 超人ビビューン、バシャーン、ドシーンも忘れないでね >>122
アクマ族と人間族がおとももちにって無いわ! な、なんじゃコリャ
こんなのが放送されていたのか・・・ >>128
何気に凄いデザインだなこのマシンは
ザ・カゲスター見たこと無いんだよなー
この当時特撮作品多すぎて外部情報の少ない
ただの子供には追っかけ切れなかった
それでも早川健からの番場壮吉をリアルタイムで見れたのは今は僥倖だと思ってる >>128
ちらりと覗くSUZUKIのロゴが無ければ承服しかねるところだ アクマイザー、ビビューン、カゲスターは空中の支援メカのデザインも凄まじい
アクマイザーのザイダベック号はまだカッコいいんだが、他の作品のは子供心にオモチャ売れないだろと思ったわ >>137
ザイダベックは同じ作者である石ノ森作品の
空飛ぶゆうれい船と同じモチーフなのが良い 実家近くにキカイダーサイドカー制作した会社があって、ショーウインドウにサイドカーレーサーが飾ってあった。近年までそこが作ったの知らんかった。会社はもうない。 石ノ森といえばがんばれロボコンまた新作作るらしいな ほらな、県外移動解除されただろ
来月は北海道ツーリングだ 俺が住んでた地方では、6話ぐらいでいきなり中途半端に放送が打ち切られた、白獅子仮面をリメイクして欲しい。 寝室用に1ドア冷蔵庫買って来ちゃった
この夏もう圧勝だろ >>154
ガス落ち着かせるのでさっき電源入れたばっかだからわかんない
今日寒いし
20分くらいしか経ってないのに冷え方はすげーわ
ペルチェの簡易冷蔵庫とは比較にならない
あと音は静かな奴選んだ方がいいらしい 俺もエレクトロラックスのちっさいの使ってるよ
一度使うと手放せなくなるよな。ちなみにベルチェ式のはもう過去に何台使っては壊れを繰り返したか 冷蔵庫って小型の奴より大きなハイエンド的なのの方が省電力なんだよな
音はどうなんだろう >>84
イキってるな〜
筋トレYouTuberとしてウエイト板で天下を取り
隼を操りバイク板まで制しにやってきた
筋肉ライダーKTMさんを前にしたらブルって即詫び入れてきそうだな 激走戦隊!カ〜〜〜レンジャー!
今週の配信はシグナルマン二度目の洗脳エピソードです アネーロのデザインには戦隊成分が入っとると思っちょりました 県またぎ解禁!
頼むみんな外出て
ツーリング!
北海道1桁しかいない他県ナンバー
肩身はせますぎ耐えられない >>171
徳島の人間が起こした高知の事故を高松の裁判所が裁くのか
あと愛媛がいっちょかみしてたら完璧 >>171
後遺症のほぼ残らないあばら骨折で400万近くもらえるのはお得だな。
バイクも新車買えるじゃん。 電気
∧_∧ ――→ ∧_∧
(´;ω;`) ( ´・ω・) 香川
愛媛 ←―― (っ=|||o)
恫喝 _
\ |\
恫喝.\ \ 水
\| \
 ̄
∧_∧ ∧_∧
( ´∀`) (`;ω;´)
高知 徳島
<・)))><<
鰹 >深さ3センチ程度のへこみが計20カ所あった
これ、実際に走ったらどうなんだろう? >>175
全国いくらでもある。直してと電話しても大概無視。
そして直線ならまず問題ない。
コケたら即訴訟だな。 >>171
仲間がコケていない点から鑑みて
運転適正がないと判断して
免許欠格にしたらええんちゃうか 場所で検索したらめっちゃ走りやすそうな綺麗な道に見えるから飛ばしすぎかな
てかなんで舗装が白いんだ? >>176
電話しても直さないとかちゃんと税金払ってんのがバカバカしくなるな 年末やるのは来年度の予算を減らさない為じゃないの? >>154
俺も昔持ってたな
廃熱は、帰ってきた時が熱が籠もってて最悪だったけど、エアコンつけてしまえば気にならなかった
どちらかと言えば夜中のコンプレッサーの音が結構気になった
今の機種はもっと静かだと思うけど ://pbs.twimg.com/media/Ea17wINUMAAp58e.jpg うちは3人家族だけど冷蔵庫3台冷凍庫1台使ってる
冷蔵庫は全て一般家庭用の大きめのやつ
4台ともギュウギュウ詰め
震災の時は食い物に困らなかった
田舎あるあるじゃない? >>184
これはプレミア相場爆上がりのNSRを探してるのか?
70代男性は参考情報か? NSRを探している私は70代男性です!ってことかも! もうシェルグッズはビレッジヴァンガードでしか買えないのか V-powerはなくなるのかよ!
その代わりsietto GP-1が復活か? GSブランドがどんどんなくなっていくな
エネオスはエッソモービルゼネラルを飲み込んだしシェルと出光もくっつくのか
あと有名ブランドだとコスモ、キグナス、太陽、三菱商事、JAくらいか? >>186
おじいちゃんの行方みたい。FBでもTwitterでも探してる 70代でNSRなんて乗れるもんなのか
いつかはカブでもと思ってたが今のバイク乗り続けようかな >>184
“スピードの向こう側"へ導かれて逝ったのかも
その年齢になってまで“その領域"を手に入れよーとしてたのかも知れん ブランドのハイオクはどうなるんだ??
近所のエネオスはヴィーゴじゃなくなったしシェルピューラも無くなる? バック・トゥー・ザ・フューチャー2は3とセットなんだよなぁ…面白かったけど。 フラフラ走ってるけど、要所要所にライト消してポリが待機してるわ。自粛解除されたからこそ捕まらない様に皆も気を付けてな >>204
事故ったのか運転中に突然体調不良起こしたのか南無 >>204
“それ"は在る・・・・
“その領域"は・・・・
お前らも忘れるな・・・・
その領域を手に入れたと確信した時 お前ら自身もまた
・・
その“領域"に
捕らえられているとゆー事を・・・・ 6/14朝に出て6/19夕方発見て凄すぎだろ国道453 人に発見されなければクマの一部となって生きていける >>204
twitter以外に何も情報がないな
事故なのか事件なのかも分からん >>212
くそ面白いけどこれほんとかねえ
音は別録なんじゃね? 30越えてからやせづらくなってきた…
下っ腹の肉が気になる 30なら悲観する必要ない
軽い運動と食事改善で解決する
50過ぎたなら諦めないと逆にヤバい 友人のお袋さんは65歳超えてるはずだけど一年ぶりくらいに会ったら下腹や頬がかなり痩せてた
ちょっと心配してる 70すぎのNSRで行方不明になって亡くなったおじいちゃん、仲間が探してくれたんだな。
俺たちは誰も探してくれないな(涙) 失踪しても誰も探さないとか
葬式に誰もこないとか
まあ死んだ後のことだからどうでもいいだろ >>226
意図せず失踪したときは探してほしいな。
もしかしたら助かるかもしれないし。 R1転がしてきた爺様
降りても乗車姿勢の腰の曲がりだった 150km走ってモモを買って来たんだが
東名横浜の出口から相模原方面の信号までビッチリ
16号上りは橋本当たりまでほぼ渋滞か混み混み
もう屁だと言われたときの俺らのアナルくらいユルユルだった オン車で普通にツーリングしてる時は事故っても誰かに見つけてもらえるだろうし一人気にしたことなかった
オフ車買って林道行くようになったら転落でもしたら白骨化するまで見つからんな思ったらバイク乗るの初めて怖くなった
まあでも走りに行くんだが >>239
クマと遭遇してから林道行けなくなったわ 電動キックボード買おうか悩んでる
おまいら的にはどう? >>241
話題のナンバー取れるやつか
車に積んどくと便利そうだよな。折り畳みのチャリでもいいかもしれんが >>239
道志という関東でも人気のスポットがありましてね。
何十台なん百台と通る道路の橋から転落してずっと見つけてもらえなかった人もいるんですよ😱 まあ俺は借金やら支払いあるから
そいつらが探してくれるだろう 俺は探してもらわなくてもいいかなぁ
死んだらそれまで 俺は家族に死んだら葬式とかしなくていい、火葬だけして家の墓に入れといてくれって言って有る
最近、少しづつ断捨離してるw ぶっちゃけ葬式とか要らんよね。もっと事務的に処理して欲しい。 >>248
パソコンやiPadはそのまま廃棄してくれって言ってあるけど不安
エロ動画とかは捨てたけどChromeのブックマークやAmazon primeのウォッチリストとか見られたくないw >>249
匿名で送ってくれれば
エロロンダリングもできて
さらには愛したデータも俺の中で生き続ける エロ動画じゃなくて、違法なもの?????????????
漫画の譲渡かな?
うるさくなるらしいね。
漫画もアジア産を今より少しくらい安い金を払って見ることになりそうだ(笑) ○○○のカギ番号一覧てのがスマホのメモ帳に入ってる
一部暗号化してあるからすぐにヤバいもんでも無いけど どうせスピード出しすぎてたんだよ。バイクがな。
YouTubeのドラレコ映像見ると、バイク事故の9割はスピード出しすぎてなければ回避出来る。
自分は、気を付けている。凄く。 >>257
気を付けるのは結構だけど自虐的にならんでもええやん
どっちが悪いかといえば間違いなく右折車側なんだから まあいくら正しかろうが死んだら意味ねえしな
気をつけるに越したことはないさ あと、ゆっくり走ってれば右直事故を回避できると思ってるとすれば甘い
単に障害物を避けるだけならゆっくり走ってれば可能かもしれないが、
向こうからこっちに向かってくるんだもの ヤバそうな時はハイビームでアピール
更に減速とブレーキで自衛してる
対抗右折車は一切信用してないな
だから今でも生きていられてる 信号が黄色とかギリギリの時スピード出すから事故が起きやすい
日本の信号の仕組みが右直事故を起こしやすい仕組みにしてる
誰も信号の仕組みを疑いもしない
https://media.theync.com/videos/5/9/9/4/4/5994485ee5759358d7d.mp4 単独で交差点に進入、対向の右折四輪のドライバーは明らかにこちらを見ているのに、
直進するバイクの俺が見えていないが如く右折を開始し、接触寸前だったこともあったな
最近の四輪は何でもかんでも自動化で、運転に負担がかからない
負担がかからないという事は、漫然運転にも繋がりやすい
事故になれば怪我するのはバイク側なので、自衛するしかないよな 「秋葉原直進進行制限40」
「右折車確認..よし」
「制限解除次岩本町」
と指差確認付きでやれば大丈夫。たぶん。
クールジャパンで見たけど外国人て電車の指差確認が信じられないらしいね。
ハンドルしっかり握ってろよ、と思うとか。 >>262
ホントこれ!
自分の進路に侵入してくる車の運転者がババアか女性か外国人だとりあえず警戒する。相手側にアピールは大事だよね。
田舎ならではなのか、交差点で左方優先が原則なのに譲って来るやつも勘弁してもらいたい。(こっちは微妙なタイミングで行けないっつーのに、こんにゃろー!…みたいな) 信号待ちしていた時にブレーキかけて止まってた前の車が急にバックしてぶつけられた事はある
運転手は女性・・・ ルール上、自分のほうが優先だからという理由で無理に突っ込んでくるやついるよな
危険回避する気がねえ >>264
そう、だからすり抜けはもうやめた
だってアイツらミラーも目視も何もしてないもん
唐突に好き勝手に右へ左へ
もちろんウインカーなんて使わない奴ばっかだし 単独で交差点に進入するときは、対向の右折車は必ず見ている
だって、あいつらつっこんでくる可能性あるから
あと、信号の切り替わりの瞬間
こちらが青になっても、左右の右折がつっこんでくることがある 渋滞にハマった時に停車中のすり抜けはやっちゃうなぁ
走行中にすり抜けしてる原二とかは死にたいのかなって傍目で見てるわ えー俺がバイク乗らないんじゃバイクの存在意義のもう半分までなくなっちゃう バイクの存在意義の半分なくなっちゃったらバイクの存在意義の半分なくなっちゃう >>279
高速とか高架みたいな曲がる所のない場所でも
右へフラフラ、左へフラフラは普通にいるし
突然強引な車線変更もいるから気をつけた方が良いとは思う すり抜けでも、停車中の車の真ん前に入らなければ違反ではないから、車線内であれ進路変更側の過失が8割、ウィンカーなしは8.5〜9割
イエローラインは線上はセーフ
あとは自分の技能と相談
すり抜けって言い方が悪い、ゴースルーとか呼び方変えよう 普通に流れてる時はやらない、自己防衛できなくて単純に危険だから。
自分の命を、死角確認しないヘタクソに奪われたくない。 >>279
限界着てすり抜けようとしたら後ろにパトカーいて断念したことはある
水温メーターが点滅すんのはじめた見た 前に会社で、すり抜けするバイクには幅寄せするという気違いがいたから気を付けろ >>284
パトカーの横すり抜けても何も言われんよ、路側帯にでも入らない限りは。 縁石等で仕切られた歩道の外側にある線は、法的拘束力のないただの白線なので、通行可。
自転車、と書いてあるだけの線内も走行可。自転車専用、と道路表示または標識で明示されているところは通行不可。
歩道がない道路の白線は路側帯なので、通行不可。 昨日関越道の藤岡分岐のところで、俺が上信越道に向かっていて分岐の既に衝撃緩和装置のところで関越本線から俺に向かって車線変更してきた神戸ナンバーの車カスがいた。殺す気かよ!ってバクバクしたよ。 行楽シーズンの観光地
次の信号を右折すると高速道路入り口になる片側一車線の所
右折レーンが短くてなかなか右折出来ずにかなり渋滞中
停車中の車の左側を軽やかにパスして行ったら
俺の前を走っていたけっこう音のでかいマフラーにしたバイクが通過した瞬間車高を落としてタイヤがハの字になった車がいきなり寄せてきて通れなくなった
渋滞していてジリジリ進んでその車が右折レーンに入ってからやっと俺といつの間にか溜まっていた俺の後ろのバイク達も進めた
キミと違ってこっちはエアコン無いから止まっていると暑いのだよ!
嫌がらせは止めて欲しいよ全く〜 バイクが通過したら車高落として八の字になったのかと思った 国道で渋滞ハマった時真面目に停止してたらオーバーヒートしてバイク押しながら車線横断するハメになったわ
それ以来夏場はすり抜け派 >>275
すり抜けしても大して時間変わらないわりにリスク高すぎる >>256
グンマー人が無理して都会に出てくるから >>293
渋滞で左に寄せて嫌がらせをやってる奴いるけど、右ががら空きだからなw
右に並べて見つめてあげたら良いんだよ 相手が下手だろうがキチガイだろうが
四輪とぶつかれば怪我するのはこっちなんだから
気をつけるしかないね > 乗用車が交差点を右折しようとしたところ、対向車線を直進していたオートバイと衝突した
オートバイが交差点を直進しようとしたところ、対向車線から右折してきた乗用車と衝突した
じゃ無いのは明らかにそういう状況だったのか、オートバイを悪者にしようとする意思か
右直事故に対する記事として違和感を感じる バイクはもう自粛してないでガンガンCM流したらいいのに 詳しい状況は知らないけど壊れ方からしてバイクがスピード出してたのは確か >>301
その道路は右折待ちの車がセンターラインに寄せていて
車線はみ出さなきゃ右側通れないからみんな車の左を通っていたんだよ >>298
気まぐれコンセプトでかなり前に見たけど
車の左前方にガイドポールつけているお爺ちゃんいるじゃない
あれを1.5mぐらいに延ばして高速道路を走るときは左に倒して路肩走行の妨害
合流ポイントでは前方に倒して割り込みの妨害に使うってのがあったな 急に車線変えたり幅寄せする車増えた気がするな
イライラをバイクにぶつけるなや イライラが原因ならまだマシだが
最近冗談じゃなくミラー見てないじじばばが運転しているから怖い
国道でミラーたたんだまま走ってたり
こっちが真横にいてホーンならしてるのに車線変更をやめないばあさんとか
身の危険を感じることが増えた >>256
車の壊れ方がほぼ正面衝突
右直事故でこの壊れ方は車が出てくるタイミングが悪すぎる気がする 赤になりかけだとお互いに焦って事故になりやすい
直進車が連なってたらそれほど事故は起きない
とにかく衝突だけを防げれば死亡事故にはなりにくい 先頭で信号待ちしてても信号が切り替わった瞬間に出ないと抜きにかかるアホがいるよな
車でもクラクション鳴らすのにそんなに即鳴らすか? >>312
それある
真横にいるのに車線変更を自分側にされ始めてホーン鳴らしてもどんどん寄ってこられたの
前がふさがってて加速で逃げられないからこっちが下がったけど… >>299
そりゃ大した渋滞のない田舎ならそうだろうが 左のホイールがアスファルト削っているような跡が気になる
結構なスピードで右折しようとして急ブレーキかけたとか >>316
じじばばはこっちをみないで手を上げつつ車でのろのろ横切ったりするな
歩行者気分か年長者気分かも >>317
なんぞーこれ
バイク狙ってぶつかりに行ったみたいな事故だな 対向いるの分かってて早く曲がろうとするゲェジがよく使う
ショートカットしてインから進入するラインだな
対向車のバイク側は止まれなきゃ逃げ場はない 車、対向バイク来てるけど行ってやんよ、スピード出して交差点進入
バイクスピード出して接近、でも車そのまま右折と思ってスピードあまり緩めずプレッシャーをかける
車、バイクがスピード緩めないので慌ててブレーキ
バイク、行かないのかよぉぉぉ!でフルロック
衝突コースへ これ車がメチャクチャなイン側ショートカットしたようにしか見えないな
破片の場所見るとミニミニ側の横断歩道辺りで衝突してんだろ >>326
どっちかが信号無視じゃないとぶつからないよね >>328
どういうこと?
両方青の右直事故じゃなくて? >>325
>車、バイクがスピード緩めないので慌ててブレーキ
むしろ横断歩道に歩行者発見からの慌ててブレーキとか
ライダーが生きてたらとことんドライバーを追い込んで欲しいものだが、
死人に口無しだからなあ..無念。 これは直進バイクと
バイクから見て左から右折してくる車との衝突だろ
多分右折マークギリギリで右折で突っ込んだのと
青信号変わりたてを直進で信号待ち無しで突っ込んだバイクとの衝突だろ
お互い信号ギリギリで起こった事故だよ 道の駅に寄りたかったけどバイクが多すぎてスルーしたチキンです… >>333
君は一回事故ってみたほうがいい。
そうすればどう事故ればどう破片が散乱するか身をもって知ることができるだろう 四輪対向車通過した直後に、はや回り(内回り)で右折しようとして、通過した対向車の左車線死角にいた(その対向車より速度が速かった)バイクと衝突、か…な
バイクからも右折待ちが見えてなかったかもしれない
視点は遠く視野は広く、だな… 運転下手な奴ってハンドル切るの早すぎなんだよな。ライン取りが全然できてない証拠 車側はブラジル人って話もあるよ自分の国と間違えて右車線に入ったとしたらあの曲がり方になる 四輪はブラジル人で間違いない
ガイジ右折か、左側通行をウッカリ間違えて逆走しかかったか?
海外で逆パターンをやりそうになったことはある
バイクは弾かれずに逆に押されてるからあまり速度は出してなかったのだろう >>334
今は出先じゃトイレに入れないチキンです 後ろに車居ないのに、待たないでわざわざバイクの前を右折するやーつ >>334
自粛明けだから以前より多そうだね。せっかくスタンプラリー始まったのになー >>344
それやられたら余裕で回避できてもクラクション鳴らしてるわ >>272
先頭で信号待ちの時は、一呼吸置くのが鉄則
ttps://i.imgur.com/fLzSTmw.gif
>>317
完全にショートカット右折(早曲がり)じゃん >>346
なんでみんなこぞって群がるんだろうね〜。ぶっちゃけ多勢バイクで来るならハイエースとかバスで来いよと思うわ。 @岐阜 清々しいの梅雨の晴れ間
今日はすれ違いざまに渋滞かと思うほどマスツーの大集団多し
あんだけ密だと走りにくくないのかな?
道の駅で密マスツー駐車で立ちごけしてる人、将棋倒しにならなくて良かった(^^)
マスツーに追いつくと抜くのにすごく気を遣うし。
やっぱりひとりがいちばんいいなぁ。 バイクの免許取る前は信号停止のすり抜けブロックやら対向バイク来てるのに追い越し(3車並ぶ瞬間がある)とかバイク無視の運転してた >>352
@紀伊半島だけど、同様だったわ。
一人快走路を快走してるのが気持ち良かった。
マスツーに追い付くと微妙になるね。 >>351
ん〜
やっぱりバイクに乗りたいからじゃないかな
大所帯は大変だろうけど2〜5台くらいのマスツーならいいかな?とも思うもん
目的地決めて走って適当に休憩して飯食ってさ
バイクに乗って楽しんで、止まった時に能もない話して楽しんでってのもいいんじゃない?
俺はしたことないけど >>267
10トントラックにやられたわ
入るとこ分かってたから50mくらい手前の搬入口の手前で止まってたのにグシャグシャにされたわ 道の駅集まりすぎだろ
アイツらあんなトコに集まって何やってるんだよw マスツーも多いがソロも多いし、別にマスツー軍団なんて気にならんやろ 緑枠ナンバーのバイクがたくさんいる中に、白ナンバーのスクーターで入っていくのはちと構えてしまう マスツーの面子によっちゃマイナーな道や場所に興味ないのがいるかしれないからルート選ぶのがいっつも人気が多くて無難なスポットにするんだよ
推測だがな >>355
数人ならいいけど、数十台だと纏まらないだろうし全然自由じゃない気がするんだよなぁ >>361
そんな数になったら飯食うとこも大変だろうに
なんかのミーティングとかじゃないかね?数十台集まったりするのは
そんな時は自由よりそういうものと割り切ってるんじゃないかな?
そういうのにも行ったことないから分からんけど
そう言えば今まで一度も誰かと一緒にってツーリングはしたことないな バイク屋主催のツーリングなんかが十数台以上と多くなる事が多いよね。
ルートの選定、休憩場所、飯の予約といろいろ大変そうだったわ。 >>364
必ずライムグリーンを体に着けなければならない >>361
数十台まで行くとまとまって移動するのが楽しみだと思うわ
先頭すら見えないバイクでの集団走行ってのそう簡単に経験できない非日常だからな
もちろんルート選定から休憩場所を含めた下見、宿や食事、宴会の交渉とか下準備は半端ないから、よほどの物好きじゃないと企画出来ないと思うぞ >>368
その◯の中になんの文字が入るのか気になる >>352
同感!
こんなにバイクいたのか?ってくらいマスツー集団とすれ違った
ソロは身軽で良いね〜 コンパクトカーのパトカーの目の前で歩行者妨害して警官の目線もその車を追ってたのになんの動きもなかった
取り締まり用のパトカーじゃないとあんまり取り締まらないのか?
はじめて取り締まりの一部始終を見られると思ったのに >>373
警官が1人の時はまずやらない。他に証人がいないから 大きい交差点のすぐ先、植栽でブラインドカーブになってるとこに白バイが車停めさせてたけど近すぎて危ない 原2スクーター乗った警官の目の前で信号無視発生したけどぼーっとしてるだけだったな 近所の駅前、一時停止の停止線の目の前に普通のパトカーが停まっているのだが、ざくざく捕まってる マスツーに追い付いて仲間と思われるのも嫌だし、誰だこいつって思われるのも嫌だし、抜くに抜けない自分も嫌 地方の片側一車線の高速道路(高規格道路?)走っていて主にハーレーの20台ほどの集団に追い付いた
タンクトップ兄ちゃんやタトゥーだらけの女をのせたやつとそれなりの雰囲気
追い越し車線(譲り合い車線(笑))で一気に抜こうとしたが短くて集団に吸収されてしまう
セパハンの前傾姿勢がメッチャ浮くなぁとふと横を見ると銀のシルバーウイングに全身黒の格好でさらに銀のジェットヘルメットのお父さん
この人もランプから合流したらど真ん中だったんかなとか可笑しくなった 最近レブルが売れているのかよく見る
最初みたとき、こんなだせえアメリカン売れないよ
ブイツインマグナムのが100倍かっこいいねと思った
漏れがおっさんなのか だって新車で買えて中免で乗れる国産アメリカンってレブルくらいだし
レブルはアメリカン風だけど >>384
選択肢が無いんだし。
自分も発売直後は売れないと思ったけど、実車みたら案外ありに思えたよ。
250クラスのクルーザー兼コミューターなんだし、良いバイクだと思うよ。
アメリカンクルーザーとしての押し出しの強さや見栄を張るバイクではないと割り切ればいい。 レブルは足が余裕で着くから売れてんだろ
足が着く安心感だよ 黒いのがいいんだよね
あれでフレーム黒でほかがメッキとかなら目も当てられないから
とはいえ脚付きだけでアメリカンを選ぶのはアホらしいとは思うけど >>394
そういや知ってる女の子は
ホントはニンジャが良いんですけど身長低いからこれなんですぅ〜
って言っていた 無理して足つき悪いの乗るより断然いいと思う。たまに信号待ちで両足爪先チョン立ち見るけど正直カッコ悪いです でも両足ベッタリじゃなきゃ『足付き悪い』なんて言うヤツも浅はかだ
オフ車乗りから始めた俺に言わせれば片足の親指付け根ぐらいまで接地すれば何とでもなる
あと『足付き悪い』という言葉も良くない、まるでバイクのせいだと言わんばかりだが、
悪いのは足が短いお前であってバイクのせいではない ドラッグスターとかシャドウとかイントルーダーとか忘れやんとってや >>398
WR250に乗ってる友達がいてシートが気に入らないって言うんで欧州用シートを付けるんだけどアレはバイクのせいで脚付き悪いって言っていいと思うわ >>398
平地なら大丈夫でも坂とか荒れ地だとそうも言ってられないことくらいオフ車乗りなら知ってるだろ
あと平均的な脚の長さってもんがあるんだからバイクのせいはあるだろ 平地の田舎に住んでいれば気にしないけどストップ&ゴー、渋滞が多い都会だと重要だね レブルは変に飾ってないから悪くない
ジムニー的な割り切り
中型のアメリカンでメッキとかゴテゴテしてるのはイキった軽みたいで好きくない >>398
GSシリーズみたいな重くて車高も高いオフ車だと親指骨折するぜ ソロライダーと向かう方向が同じでずっと同じ道走ることになるときあるよなあ。だんだん気まずくなってくる 普通にツーリング仲間だと思われてヤエーされまくるヤツや 対向車線のマスツー先頭がヤエーするんで手を挙げたらマスツー後続もヤエーしてくるんでこっちはずっと手を降ろせない罠。 前の奴がヤエーしてきてヤエー返したら後ろの奴がヤエーしないのアレおまえらだろ 旧車會に追いついちゃうと抜いていいものか毎回迷うな。
抜くけど。 cbr1000のマフラーが外れちゃったときに旧車會っていうか若い暴走族の中に入っちゃったときはすげー気まずかった >>384
行けっ!マグナム号!10円ウイリーだ! >>418
俺は昔東北ツーリング中にエキパイとマフラーの継ぎ目が折れて、爆音轟かせながら恐山の爺ちゃん婆ちゃんの団体さんの中に入っちゃったんだぜ 都会の若えふとのバイクは音がたげ大ぎいね。
昔はわーもあんきの音出すてはっけだもんだ。 じいちゃんばあちゃんならその爆音も聞こえていなかった可能性もワンちゃんある >>420
ホーマックでアルミテープ買って応急処置しろや >>422
追加でそのじいちゃんばあちゃんも昔ブイブイ鳴らしてたまである 腕と言うか経験値が低過ぎる
リッタークラスはスピード感ないから知らぬ間に結構スピードに乗ってしまう スポーツ走行(爆笑)とかしてて対向車線から追い越しかけてるやつ結構いる
崖から飛び落ちればいいのに 対向車線にはみ出しそうだなと思ったら減速してください リターン後まだ感覚戻らずぎこちない状態で行った箱根ターンパイクで、何でもないコーナーで体カチコチになって曲がれず反対車線に飛び出しちまったことのある俺としては身につまされる
あの時対向車来てたら死んでたかもしれない >>426
これは地元同士だからノーカンウントだろ? 対抗車線のバイクは仲間だけど
同じ車線のバイクは敵(特に後ろ走ってるSS) 若い頃はバイク馬鹿にしてたのに
今頃になって妄想爆発して中年デビューするからだわな。 以前は後ろから来た早い車やバイクは左に寄る前に抜いて行ったのだが、今は路肩に停車するまで後ろで車間詰めて来るなぁ。煽り運転ってスピード出すより楽しいのかね。 技術の有無は関係ない
俺には技術があると思った奴が死ぬ ここ2ヶ月の間に一時停止違反で2度捕まった俺は免許返上すべきか >>448
一時停止だけはちゃんとした方がいい
わりとマジであぶねーから 一時停止は100人が100人左右をしっかり確認するなんてこた無いから事故が起きる
アホがいるせいでルールが厳しくなる
一時停止と言うより「止まれ」なんだから止まれよと思う
止まらないから事故が起きる
警察も一時停止違反が取締しやすいから死界からじーっと見てるよ 免許更新時の講習で
『「止まれ」は時速0キロメートルにすることですよ!ズルズル動いてたらダメですからね!』と
恰幅のいい講師のオバチャンに念押しされた >>452
止まりさえすれば左右確認しなくても検挙されないから、止まったらそのまま発進するので事故になるんだょ。 止れは止まったらいいんじゃなくて
左右を確認する事だよ
一時停止違反を止まらないからって取り締まるからおかしい
止まって左右を確認する事
事故を起こさない事が本来の目的
止まれの白線で止まれったからいいってわけじゃない
止まれはあくまでも交差点の優先順位の順番であって
止まらないと事故が起きやすい 止まれの白線の位置もおかしいのがある
交差点からかなり遠い白線とか舐めてんのかと思うわ しっかり一時停止線で止まったら後ろの四輪にクラクション鳴らされた事あるわ
普段止まってないんだろうな >>457
本来の目的とは関係なく、金儲けの手段になってるから止まるかどうかだけが重視されてる。
事故起きないと、事故検分のノルマ達成できなくなるし。 時間なぞ止めなくても、財布からぴらっと見せればOK >>458
大回りの要るトレーラーがよく通るとかじゃないの
どっちみち優先道路スレスレまで勢いよく出てきて止まるのは怖いからやめてくれと思う 皆さんすみません
1回目は停止線に止まっても確認のしようがなく徐行でズルズル前に出てアウト
2回目は見通しの良い丁字路(直角カーブが本線)での左折合流?でアウト
自分が悪いのは当然だけど、事故多発地点でもないのに警察もよくこんな捕獲場所見つけるなぁと、自分への腹立ちと警察への感心でモヤモヤしてました 今日交通量の多い交差点で警官が2人で堂々と監視してたけどすり抜けて停止線超えてたバイクには一切触れてなくて草生えた
何のためにいるんだあれは >>466
6月だよ
新人ちゃんが現場体験で番勤務
手を降って応援しないと >>464
停止線で止まって見える範囲で左右確認、徐行でより左右が確認できるギリギリまで進めて再度停止して確認、問題無ければ発進 が当たり前じゃないの? 基本的に停止線あたりで左右見てると警察官と目が合う
なので停止線を意識してたら警察官と目があった時点で停止線で止まるはず
停止線を徐行すると思ってるから左右見ないんだよ 全く見てないんじゃなくて
停止線前から左右確認しながらズルズル、停止線の位置より左右の確認に集中しちゃう感じ
警官は街路樹の陰に隠れてたりするからね >>458
あるよね。そこで張っていた警察に文句言ったら誤ってたw
一度停止線で止まって見渡せるところで左右確認して下さいだって。ま、そうなるわな。 警察官が立ってても一時停止に気付かないやつもいるんだよな
https://youtu.be/4C-hXq43Nuw 小学生のころ住宅街の交差点で自転車で追いかけっこしてたら車にはねとばされたから、今でも見通しの悪い交差点は絶対徐行してるわ。
なにが飛び出てくるか分からんもんw 確認したから大丈夫だもん!っていう理屈はまだわからんでもない、自分の意思で違反してるって理解してるみたいだしな。
確認に集中が行きすぎて止まれなかったはヤバイでしょ、多分他の部分でも意識が偏りすぎてそのうちでかい事故起こすんじゃないか? しかしバイクの場合加速いいんだから一時停止できっちり止まっても
時間的にはそれほど問題ならないだろ?むしろ前走車と間隔が空いて
その分加速楽しめるから一時停止はきっちりやるようになったよ。 大学生のころカブ50で学校帰りに優先道路を走っていたら一旦停止無視のクラウンが左から出てきて車の右側前輪と運転席ドアにヒット
俺の方はステップが若干曲がり、前輪の泥除けと右の白い風避けにヒビ
運転者は近くの中学の校長で警察を呼ぼうとしたらすぐ近くの交番まで行こうと言われ同行
警察では自分はちゃんと止まった、バイクが猛スピードで突っ込んで来たとの言い訳
たしかに30キロしか出してダメなカブにしたら50キロは猛スピードか?
交番のお巡りさんはその校長の知り合いみたいで、どこか痛いかと聞かれたら、校長が自分の息子が市内で開業医をしているからすぐそこで精密検査受けさせると俺を車に乗せて、時間外の外科医院の中でレントゲン撮って異常無しで終わり
帰りの車の中で校長がこの車を直すのは20万円以上はかかる
バイクも壊れたけどお互い様ってことでそれぞれで直そうと置いていかれた
後から電話でオヤジに話すとそんな横暴な話は無いちゃんと補償してもらえ
と言われたのでカブが直ってから交番でなく警察署の方に行ったら事故は発生してすぐに報告する義務がある
そんな1ヶ月も前の事を今更言われても対処出来ないとのこと
あれから十数年事故には一度も遭遇していないのが幸いだけど右足の踝がまだ痛い事がある >>478
むしろ車でも大して時間かからん。日本人はせっかちが多すぎるんだよ 高校生ならまだしも学生でそんな簡単に丸め込まれるなんて世間知らずだったんだね 車間を詰めてくるヤツと一時停止しないヤツは同類だと思ってる
横断歩道で横断待ちの人がいたので普通に止まったら、後ろのヤツが急ブレーキ踏んでたことが結構ある
そいつは横断者がいても止まる気なんかサラサラ無いんだろう >>484
後続車が止まるだけ良いじゃん。
抜いて横断歩道無視する奴いるよ。
車に乗ってる時にもあった。(道幅広かったが) >>483
そうなのよ
無知だった
でも実際のところ未だに事故の当事者ってあれ以来なってないから不安だ 警官も校長も年金たんまり貰ってぬくぬくしてるだろ
うまく連絡先調べてニヤニヤ挨拶に行け 今なら、修理費は互いに見たっていいけど、まずバイクと車で校長のほうがどう見たって過失大きいよね?
社会的地位の高い人が人身事故って人事に響くよね?
指導する立場の人が示談持ちかけて事故を報告しないって教育委員会に報告していい案件なんですかね?
って揺さぶってキッチリ医療費と修理代負担してもらうわな 一時停止の停止線の位置がおかしいという話があるけどあれはあれで正しい
理由は二つあって一つは左右を横切る歩行者や自転車の動線より内側でなければならないこと
もう一つは左右から曲がってくる車両のスペースを確保すること
停止線より前の左右が見える位置まで出てしまうとこの2点が満たせないんだ 最近は歩行者のいる横断歩道では車よりバイクの方がちゃんと止まるね^_^馬鹿スク、バリオス、ホーネット、カワサキは除く(-_-;) 2時間位空き出来るとマックやら買って汚い海を眺めて帰宅する最近のマイベストライフ
何が面白いのかいまだに謎 >>493
トラックの事だろうと思ったけど
実際はトラックが曲がるとき右左折出来るか確認してからじゃないと入って来ないし
停止線でしっかり止まる人なんていないし止まっても一瞬なのに意味あるのかって思うね >>499
いや、交差するとこに一時停止あると危ないでしょ。あくまで内側で停止してそこで左右確認しながら徐行するのが定石だし 見える位置まで進んで止まってるやつ 交差する車線走ってると飛び出てくるのかとびびる 飛び出してきて前塞いで止まるのはマジでやめてほしい >>502
それで「早く行けよ」って顔で邪魔な位置で停止したまんまなんだよな >>500
10メートル以上離れてる停止線てどうなのよ? >>494
カワサキ乗りだが俺はちゃんと停止する。全てのカワサキ乗りがそうだと決めつけないでくれ… >>504
消防や警察の出入口あんじゃね?
つか具体的どこよ?Googleマップ見りゃ
妥当かどうか一目瞭然だし。 天気が良いけどいつものバイクが車検でまだ戻ってこないから丸一年ぶりに250引っ張り出してオイル換えてチェーンに油注して走り出した
峠なんかは非力だけど軽いし250も良いな〜♪
大型だと絶対に行く気にならないがいつも行くスキー場のゲレンデを走ってみたり渓流まで足を伸ばしたら楽しい
https://i.imgur.com/jtmjDND.jpg
https://i.imgur.com/cS330Qn.jpg >>508
良い所だなあ
こういう場所は地元の人じゃないとなかなか見つけられないね >>494
俺もビクスクにも乗ってるけどぎっちり停まります! ツーリングマップル見て
ルートや昼飯をシミュレートして
行った気分になって
家でUFOを食べる >>508
冬は毎週スキー場通いなんだが、ススシーズン以外のスキー場に行くのも何だかわくわくするよね。 スマン🙏馬鹿スクとは自転車感覚で乗って安全意識の無い原1.原2スクやDQNスクの事です。カワサキはお約束なので😅しかし町乗り250四発のマナーの悪さは😓 >>514
俺もこのスキー場のシーズン券買って通いつめている
夏に来たの初めてだけどこんなに岩がゴロゴロしていたり草が生い茂っていると違う所みたい
最後は温泉に浸かってこれから帰ります
湯田の吉野家って言う温泉宿
近くにせせらぎがあって最高に癒される
https://i.imgur.com/Wae37Ul.jpg
https://i.imgur.com/HbfaxrE.jpg
https://i.imgur.com/Et4G9NZ.jpg 仕事中のトラックのキャビンでこんなもん見せられる方の身になれ!
もうやめるんだ >>517
VTR
10年落ちだけどまだやっと1万キロしか乗っていないから絶好調
大型は年間7〜8千キロは乗るのにもったいないな
これからこっちも乗る!! >>520
牛丼は無かったような?
おやつメニューはこれ
https://i.imgur.com/1WnqkaJ.jpg
ではさらば(*・ω・)ノ 自分も前車がVTRだったが
スニーカー感覚で出歩ける気軽さが良かったな
しかしナンバーが「31−88」
→「サイババ」を彷彿させるネ申ナンバー! >>523
すまん
新コロの影響で客ゼロで俺の貸し切り
ホントにオシマイ >>524
あ、それ忘れてた
リアタイヤ細いからおかしいなーとは思ったけど
いい所だね〜名古屋から遠い? >>530
いいなあこういうコテコテの京都行きたい
あと整備された竹林道とか 今なら外国人観光客がほとんどいないから落ち着いて見るにはチャンスだぞ(´・ω・`)
秋の伏見稲荷付近は中国人だらけでカオスだったからな… なんつーの?
高いメッシュジャケットだと
たいてい脱着可能インナーとかついてくるんだけど
あれ脱着が手間かかるん
だからインナーよりも薄っぺらいナイロンジャケットやらウインドブレーカー的なもんを一枚持ってく方が手軽だと思うんだ 秋冬春のインナーつきジャケットと夏用フルメッシュで十分 風防インナーは持ってるとすごいいいな
カッパは暑すぎるわ 家からフルメッシュで出発して山間部で凍え死ぬ。
とは言えインナージャケット脱ぎ着するの面倒なんで着たままベンチ開閉できるようなインナーが欲しいんだよな。 >>532
おお、名古屋民か〜
俺も港区と千種区に住んでいた事があるぅ
北海道よりは近い近い四時間ちょいで着くよ(新幹線でな)
飛行機なら二時間 >>543
調べたら岩手とか下道派だから往復なんやかんやで4日くらいかかるな >>533
伏見稲荷大社は平日朝とかじゃないと人多すぎで嫌になるで。あと夏は暑すぎる 温度調整には薄っぺらいインナージャケットが重宝するな
小さくなるからシート下に入れとける
冬でも1枚重ねるだけで違う
高速で急に冷えた時はSAに立ち寄って地図貰って腹巻き
紙は防風防寒に結構効果が有る >>534>>545
ありがとう覚えておくよ
もちょっと年取ってからかな、行けるのは 早朝の峠越えからの海岸線、みたいに温度差大きい時はしまむらの見切り品ライトダウン持ってく
ポーチに押し込むとこぶし大 温度調整用には山用に持ってたマーモットのドライクライムが最高、一年中重宝する。ただなかなか売って無いのが難点。 俺が昔買ったメッシュジャケットに付いていた防風インナーは、風を通して全然防風では無かった。 2台目の任意保険も
フルで入ったほうがいいかな
対人対物賠償プラス自己補償付きだと毎月六千円
対人対物賠償のみだと三千円
ここはケチっちゃならんと思って
自己補償も付けたけど、毎月12000円は高いなあ >>551
その辺削って、怪我病気を充実した生保に振ったほうがいい場合もアルらしい 自己補償は都民共済なんかでカバーする手もあるわな
割戻金があるから払った掛け金の3〜3.5割ぐらい戻ってくるし 任意保険は対人対物は無制限で入ってるけど自分自身は入れてないな
生命保険がかかってるから自身はそっちで対応できるし 人身傷害は自分というより他人を後ろに乗せるかどうかを判断基準にしてる。
搭乗者保険だと同乗者に怪我させたり最悪死なせてしまったりしても一定額(うちの保険は最高1500万)しか出ないので、若者を死なせたり後遺症遺したりして逸失利益を請求されたら人生詰むから。
なので、バイクは俺も息子も二人乗りしないから付けてないが、車は息子が友達を乗せる可能性を考慮して付けてる。 保険なんて必要ないと言ってる奴に
ピンポイントで致命的な事故が起きる
皮肉なもんだよ
フルで払っとけ
それが心の安全麻雀になる うお
安全麻雀じゃなくて安全マージンな
黒川ネタ書きすぎたせいだな ./  ̄/  ̄ / _|__ ___|_
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`'<`ゝr'フ\ + |(●), 、(●)、.:| +
⊂コ二Lフ^´ ノ, /⌒) | ,,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
⊂l二L7_ / -ゝ-')´ + | `-=ニ=- ' .:::::::| +
\_ 、__,.イ\ + \ `ニニ´ .:::/ +
(T__ノ Tヽ , -r'⌒! ̄ `":::7ヽ.`- 、 ./|
ヽ¬. / ノ`ー-、ヘ<ー1´| ヽ | :::::::::::::ト、 \ ( ./ヽ
\l__,./ i l.ヽ! | .| ::::::::::::::l ヽ `7ー.、‐'´ |\-、
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│二│三│四│二│三│四│伍│六│七│伍│六│七│八│|八|
│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│|萬| タンデムしないし他人に迷惑かけないようにだけやってるなバイクの任意は
複数台持ってると一台ずつやってらんないから他で自分の身は守る 乗るやつ全部同じでやってるわ
乗る頻度とか値段で車両保険外す >>558
同乗者に対しても、対人賠償から支払われるぞい。
ただし、好意同乗者への減額という考え方が理屈上はある。
詳しくは「好意同乗」で検索してね。
バイクの判例はこちらに。
https://koutsujiko.daylight-law.jp/qa/qa204/ 家族があり、若い人(将来の給与総額が多い)、収入の高い人は人身傷害入るべき。
月額数千円で、その後の給与と治療費が補償される。
生保だと万単位だから。もちろん生保でカバーできれば、人身傷害は最低の3,000万で、治療費にだけ備える、でもいい。 >>561
ツモ
タンヤオ
ピンフ
清一色
リャンペー
12翻? 死んじまえば生命保険でいいが手足を失うとか仕事できないような障害が起きた時の 備えが人身傷害以外だとむずかしいやろ そんなあなたにオススメなのが所得補償保険
手足がちぎれて働けなくなった時に年金でサポート(`・ω・´) >>573
5マンをアタマと考えればつくやろ
多分 メンタンピンやろ
四暗刻ドラドラドラと言ったやつもいてるけど B+COMの交換用バッテリーが見つかったので買ってみた ごめん、ツモってないのか、ロン上がりねって・・・
・・・って、人間同志の麻雀なら、捨て牌から明らかに国士やってるって分かるから
19字牌は出さないのに、なぜこんな精度よく1発で出せる? 道の駅しょうなんに来た途端に降ってきやがった(´;ω;`) 道の駅 そうなん
バーボンでも飲んで落ち着こうかな とうとう最期になりそうなバイクを契約した。これでバイク人生も終わりかな。 >>475
その当たり前をみんな忘れてるんだよな、法定で徐行義務があるのにビュンビュン行っちゃう奴多すぎ。 北海道で東京のライダーが亡くなったみたいだけど前スレの奴じゃないよね 俺だよ、ハンバーグだよぅ!!
7、8、9、ジューぅぅ! >>585
しょんない事になったと思って諦めろ (´・ω・`) >>599
俺なら生きてるで
北海道行くの来月だし >>603
呪われたな((((;゚Д゚))))))) >>475
俺も小学生のころ住宅街の交差点で自転車で追いかけっこしてたら近所の子供はねとばしたから、今でも見通しの悪い交差点は絶対徐行してるわ。
なにが飛び出てくるか分からんもんw クルマやバイクに乗るようになったいま考えると、子どものころは危ない自転車の乗り方してたと思う >>611
その経験が予測運転につながる筈なんだけど無思慮な人は何も学ばない考えないから無茶をする。 今の時代、バイクにドラレコ付けてるよね
事故っておまわり呼んでもオリジナル渡しちゃダメだよ
基本、バイクが悪いって実況見分書くから
裁判になったらオリジナル無いと負けるよ 自転車でラーメン屋の出前バイクと衝突した50年前。砂利道で派手に転んだもっと前。 免許とった初期にやられたのは未だに思い出す。右折待ちでクルマに追突されたが「彼仕事なくなっちゃうからさ〜」と調書めちゃくちゃに書かれてて、何度違うといっても書き直してくれなかったなぁ…軽いけがだからってそのまま取調べされて。
書き直すと始末書になるんだよとか言って押し切られたな… >>606
この人だよ
633 774RR (アウアウウー Sa67-JLns) sage 2020/06/12(金) 17:30:03.13 ID:hYyccyXqa
この時期に北海道ツーリングしてる例のわいだけど
本当にバイカー居なくて不安なってきた
明日は土日、、、頼む居てくれ
もしかして北海道に旅人はわいだけなのか >>606
気になっちゃって前々スレまで辿ったら兵庫から出発だったわすまん
くれぐれも事故には気をつけてな >>626
いや、妹が言うには来月北海道に行くと言っていたって言うんだよなぁ 大昔って原付の免許取れる年齢って、16歳じゃなくてもちょっと若かったんだっけ?
15歳ぐらいから取れたんだったかな
浮谷東次郎のがむしゃら1500kmを読んで胸を熱くしたのはもう遠い昔だ >>632
でもちょっとわからへんねんな、妹が言うには日本一周してるって言うねん 北海道のように広大なところで誰とも会わず、1人でツーリングできるなんて最高だと思うんだがな
どれだけボッチ好きでも、延々と続く一本道とかを走ってると人恋しくなるもんなのかね
こういう精神状態で同じ境遇のホモ気質があるライダーと会ったら…とか余計な心配してみる 北海道震災の時はヤドカリ辿り着いたときホッとしたかな。 妹というワードに若干心惹かれるが、
姉二人を見て女という生き物に夢を持てないまま育ったから、
妹ってのもあんなもんなんだろうなあと思う いるかいないか分からない北海道のライダーより
いるかいないか分からない妹のほうが気になる >>640
高校時代の時かな
妹のいる男の言いっぷりでは
小さい頃は邪魔なだけだから
そこ飛ばして今だけいるなら歓迎できると言っていたw >>640
妹しかいない俺は姉というフレーズが大好きなんだ。夢を壊さないでくれ >>641
北海道ライダー気にしてやれよw
>>642
なんとなく判る気はする
>>643
まあ、女ってのは結局あんなもんだ
>>644
義姉なら増えたw 親の再婚の連れ子と
自分の配偶者のきょうだいとでは
違うんだよなこれが 高三のときに親父が再婚したんだが、その相手が俺の四歳上と知ったときはいろいろ期待しt・・・いや焦った 明日名古屋から群馬県の草津温泉まで行くんだけど
天気予報的にバイクで行かない方がいいですか? >>649
ずぶ濡れになってしまえば
どうということはない >>649
ずぶ濡れでも泊まりなら宿に着いたらすぐ着替えてコインランドリー行けばいいんでない?
日帰りなら家に着いたらすぐ着替えればいいんでない? 志賀草津道路バイク走れないかも知れんから注意してね >>656
殺生河原〜万座はバイクはまだダメだね
万座ハイウェイいくしかない
まあ有料だけど気持ちいい道だし 梅雨に濡れてもどうということはない
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(・ω・)( ・ω・)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>652
やっぱ車で行こうかな
おまいら一晩くらいバイクを雨晒しに止めても平気ですか? まったく平気だけどな
キャンツーで車体カバー掛けてる人見ると不思議に思う 雨晒しになるのが分かってるときはチェーンオイル持ってくわ。
翌日、早朝の青空の下でチャンクリするんだ😍 >>666
とりあえず防犯兼ねて掛けてるわ
火の粉除けにもなるような気もしてるし
材質に因っては却って全焼しそうだけど 18年ぶりのリターン組なんだが今日バイク契約してきた。おまえらよろしくお願いしますね。 >>678
終わらせてやるなw
で、>>672は次はどんなのにするんだ? >>666
夜露でびちょになると拭くのめんどいからな
>>672
昔の感覚で無理するとあっさり死ぬで。 >>672
おう、ここに世話になるってからにはちゃんと貢納品用意してんだろうなぁぁああ >>657
高山村から大前須坂線通って万座に抜けるのも手だぞー 個別のレスは控えさせて頂くとして、やっぱりいいなライダー連中は。俺泣きそうわ。 マジレスすると
思い出補正と身体の感覚のギャップは相当あるから
スピードは控えめにして、すり抜けなんかもしちゃ駄目よ >>684
買ったバイクでみんなの態度が豹変するから注意な。
kwskとか鈴菌なら物好きだなとかスルーで済む。
モンキーとかグロムだと上から目線で言われる。マグナ50なら間違いない。 マグナキッド君ですね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします ハンター株マジ欲しい
コロナが無けりゃ買えたんだけどなぁ >>691
コロナの10万を足しにして買えるのでは?
まさか、コロナ失業? >>693
失業はしてないけど開店休業状態で先も読めないし…
とても大きな買い物する気分にはなれない >>695
昔流行って、今は余裕ができたおっさんが買うらしい >>695
吸入と排出口が上にあるから、50cmくらいの川なら渡河できる >>697
若い頃は免許的にも値段的にも買えずずっと憧れてた世代がいまなら買えるってことか。 >>686
わし20年ぶりのバイクがcb190xやぞ
好きなだけマウントとってええで >>695
レトロ感、ちょっとオフも行けるみたいな感じなのかな?
でもデザイン的に嫌いじゃ無いな V125Gをパクられてswishかハンターカブを買おうかと思ってたけど、昨日。NHKの72時間見てツーリングっていいなって思い出して250か400買うことにした
やっぱ400ってデカイよな?走行は楽だけど取り回しとか保管とか。250で快適走行のバイクでオススメある? 中古で構わないんだが >>703
VTRかニンジャでええんちゃう
それかduke200か390 250も400も大型も大きさあんまり変わらんのんちゃう昨日cbr125っての横に停められたけど俺の大型とサイズほとんど一緒やったわ >>695
他の原付きオフ車よりも圧倒的なオフロード走破性能 >>703
ツーリングなら、R1250RT一択だよ。
まぁまぁ安いし、疲れ知らずで楽しいよ!
峠道もスイスイ走るし。 >>703
ゼルビスに汁
はムリならvストあたりが無難 ニンジャの比較レビューを見たけど、250と400だと見た目は分からないくらい
重さも1kgしか変わらないって言ってた
長距離ツーリングは400の方が楽かも
ハンターカブ路線なら、セローとか?
250は高速を使えるメリットは大きい
400より維持費が楽だし ところで皆のバイは新車で買った?
それとも中古?
自分の回りは中古が多いみたいだが セロー良いよ
取り回し楽だしツーリングもこなせる
1度もオフらしいオフ行ったことないからオフロード性能はわからんがw これまでに買った車8台バイク5台全部中古
このまま一生新車は買わない(買えない)自信あるw 703だが多くのレス付いててビビった
みんなありがとう、ちょっと色々ググってみてから返事しまーす せっかく250なんだから高速も走ること考えてとかやってるとどんどん重くなるんだよね
自動車専用道路が走れれば十分と割り切れば何でも選べる オフ車はケツが痛くなるから長距離には使いたくないな
個人差が大きいけどな ニンジャは好きだからアリだけど買うなら400かな
あとデュークって初めて見たけどいいね。250でもアリかも。荷物乗せてキャンブとか行けるかな
ゼルビスは年式古いのしかないから無理かな、セローも乗ってみたいけどキャンプの荷物を積むのが大変そう。だけど山に行くならベストかもね >>703
ジクサー150かジクサー250SFとかは?
スズキだし何よりお買い得だよ! >>721
ツーリングセロー仕様でキャンプ余裕やで セローはオンロードもキャンツーもゲロアタックもこなせるスーパーバイクだよ。
大型パワーで高速道路をワープだ!みたいな使い方だけができない。 優等生CB400SF、同SBはどだ?
現行の400で唯一新車で買えるマルチ!
予算100万円
By ローンレンジャー >>703
個人的にはR3の前モデルおすすめだ
R25あるから中古が安い
フルカウルだけどポジションがめっちゃラク
車検代かかっちゃうけど… 単純に「ツーリングに適したバイク」とか言うと百人百様のオススメが出てくるからなw
結局自分の好きなバイクが一番のオススメってことにしかならないw ソロでのんびり旅ツーしたいと思い30過ぎてからの初バイクでゼルビス買いましたが、いいバイクだと思います
私の場合は幸い、近隣にレースもやってるようなバイク屋さんが程度の良いものを仕入れてくれたのもありますが >>722
ジクサーも候補なんだよね。良さげ。vストロームもいいけと、顔がイマイチ好みじゃない
ジュークもここのスレで調べたけど、故障も多いみたいね
今んところセローが有力かな?
CB400もいいけど、なるべく安く抑えたいしね vスト250ならワンタンク500km位走れそう
vスト650乗ってるけどあのシリーズはホントに良く出来てる >>729
ジクサー、GSX250辺りは
友達も乗ってるけど
見た目がイイね!
カッコイイ。
でボクの一番おすすめポイントは
ボリュームがあって大きく見える。 >>672
リターン後初ツーリングで車と接触
1週間入院&手術、バイク修理代18万円かかった俺がきましたよ
想像以上に衰えてるから気をつけてね
今は復帰してぼちぼち乗ってるけど、高速コワイ >>733
リターンまで車は乗ってこなかったのか?
怖いと思うことはいいことだと思うしせっかく事故を経験したんだからいつまでも忘れないように注意しながら楽しもうよ 2stレプでロンツーしてた経験から言うと、好きなバイクならなんでも楽しいので
好きなの買え。 >>733
いつの話か分からないけど成仏してくれ
お互い気を付けていこう! >>735
速度がですぎて怖すぎたと空目した
200だとパワー無さ過ぎで高速は怖いって意味か
セローで高速走ってる人も正直高速乗りたくないって言ってたな 250オフで高速走っても怖くはないけど、ただひたすらに暇すぎる。
関東から四国行ったときは滋賀辺りで悟り開いた。 100キロ以上出してこけたら死ぬのは間違いないから、
意識するかどうかってのもあるよね。 >>739
排気量デカいバイクでも楽なだけで面白くないな
だから高速は使わない下道ツーリングが多いな
なので東京住んでる人は、
高速使って首都圏から脱出しないと、
バイクで走って楽しい場所に行けないってのはある意味気の毒だと思う
仕事がないとか収入が少ないとかってあるけど、
田舎モンで良かったと思うよ >>738
一応120kmまでは普通にでる エンジン頑張ってるけどパワー不足というかやはり高速安定性とかポジションとか細かい部分が大型に負ける
あとロングスクリーンと電動スクリーンは雲泥の差があるわ… >>741
東京駅から下道で奥多摩まで80km、箱根まで90km、富士まで130kmぐらい
だから田舎の人が考えてるほど遠くもないのよ
時間帯によって渋滞が酷いだけで 俺も首都圏住まいだけど、関東とその周辺じゃツーリングした気分になれない バハに乗ってた時高速は何回か乗ったが、110キロ位が精一杯だった。
だから90キロで巡航。
高速降りてアクセル戻してもエンジン回転数がすぐに下がらなかったり、無茶させたなと思った。
まぁそう言うことよりも、オフタイヤがものすごい勢いで減るのが、一番悲しかった。 高速走ったらブロックが取れたって聞いた事あるけどそんな事普通に有り得るのかな?ユーチューブで見た 機械のB問題(選択)をメインではない分野から出題するの勘弁して欲しいな… 本田翼が盲腸で手術したのか
あれって確か陰毛剃るよな。てことは執刀した医師は…羨ましい >>749
今時の子はみんな自分で手入れしてるだろ 藤原拓海だってギリギリ攻めて死んだよね(スケボーで >>745
バハってアフリカツインのだよな。ま、それ以外はなんちゃってバハだと思うが。 >>749
その日の担当医は全員何やら小細工したメガネを掛けてたりして^ ^ >>757
またこいつ知ったかぶりして適当な事言ってるよ
XR250のバハだろうが >>749
剃るのは看護師だし、切るときは切る部分以外はカバーの下だし、最近は薬で散らすのがほとんどさ
世知辛い世の中だ 残念ながら担当医たちは見れないよ
部位以外覆ってしまうし事前に処置されてるから
と、二十歳過ぎて盲腸の手術受けて若い看護婦(当時)さんに処置されたおれが言ってみる >>760と被ったw
が、今思い出したが担当医に「誰だ?処置したのは?剃刀負けして腫れとるぞ」って言ってたっけ
てことは丸見えではないにしろ処置したところは見えるってことか >>735
今日150で高速走ってきた
対面の額面70km/hのとこなんでそれなりに楽しく走れた >760
今の看護婦は剃ってくれないよ
バリカン渡されて、剃ってきてください!だよ。
剃ってもらっても、いいこと思いつきましたと、コロコロで剃られた毛を回収されたよ。 >>759
ファラオの事を言いたかったのかな?見当違いだけども。 >>751
なんでも父親がホンダ好きらしく、ホンダマークのウィングにちなんで翼って名前にしたとか 布かぶせてあっても見ようと思えばかんたんに見られるからな
看護婦に文句言わせない立場が必要だけど スマホをスマホホルダーで取り付けるときにどうしても上向きになるじゃん
でも録画したいときにそのままだと下映しちゃうじゃん
それをうまいこと前方を録画できる便利アイテムとかないのドラえもん >>766
おれ先日盲腸切られた、散らすには遅かったとかで。
ちなみに剃毛は看護師さんにされたよ、最近は剃らないところが増えてるんですけどねー
うちのドクターは云々言ってたけどボッキしちゃって恥ずかしぬでよく聞かなかったよw 横行結腸癌でへそ上20ぐらい全部そられた。
術後はICUでチソコにカテーテル。
恥ずかしいとかそういう気持ちは一切無し。
傷が痛かった。 ヘソより上に毛生えてんのか
胸まで繋がってる系の人? 胸どころか肩付近まで生えてるし
なんならうなじと肩甲骨の下も生えてるぞ 250のボディに400エンジン積んでるNinja400だろ
3年で売れば車検関係ない マジレスすると産毛も剃毛処理される
頭を5センチ切って3針縫った時にも言い訳程度にでも処理された うなじの下5センチくらいのトコにたまに太く濃い毛が一本だけ生えてるときがある。
このこと知ってるのは俺と彼氏くらいだわ。 痔の手術のとき研修の学生みたいな看護婦さんにケツ毛剃られた時はエクスタシーを感じた 明日で免許取得して丸一年
卒検には4回かかったが
なんとか一年間、無事に愛車ともども生き延びた
まずはそのことを喜びたい
2年目こそはコケないで乗る
47歳、曇天の梅雨の夜空に誓う その年齢になるとバイクの事故より病気の方が怖いような >>775
脱毛ワックス(鼻毛込み)試してみるか? 誰でもコケる時はコケる
コケた時が買い換える時という迷言もある >>788
おめ!俺は無事故8年目!なかなか難しいよね!フォークリフト! コケたくなかったら車体のメンテナンスには金使うことだね。
車体に対してネガティブな感情があると運転操作にかなり影響する。
タイヤの溝がないとかブレーキパッドが残り少ないとかショックの調子が悪いとか
チェーンが伸びてるとかオイル交換してないとか絶対NG >>771
緊張と情けなさで、むしろ縮こまるのが普通だとだと思うが。 無理矢理誘われてしょうがなく付き合う体でデートしたいふいんきではある。 >>796
18の時、交通事故で救急搬送された先の病院で、ナースが下着を取り替えてくれたんだけど、
なぜか3人がかりでチンコ揉まれた
「今の何ですか?」と聞いたけど「ふふ〜ん」ってごまかされた その昔、ナースのお仕事というドラマがあってじゃな…
役者の年齢を調べたら観月ありさ43歳、神田うの45歳か
配役的に観月ありさの方が年上だと思ってた VIO金を払えば処理してくれるところあるじゃんねー 研修医で産婦人科ローテした時、オペ前に不潔である膣内をクスコで開いて洗浄するのは俺たちの役割だった。
若い娘は最初は…やったが毎日3件のオペ=年齢問わずの3個の洗浄の日々。
途中から吐き気を覚えるようになり、インポになるかと思ったわ… アクサのロードサービスを何度か使ったけど
家に運ぶように指定した場合、帰る時の交通費を駅までのタクシー代も払ってくれるのだけど
壊れたとこから近くのバイク屋に搬送する時
搬送するバイク屋までの交通費は出すけれど
バイク屋ですぐにバイクが治らなくて家に帰るときは
交通費は出ないそうです。
後、原則レッカー車に同乗したらダメだそうだけれど
今まで4回中4回とも乗せてくれました
最近ね、遠くで走行不能になったら、、って不安になるんだよね
そこで距離無制限のロードサービスに入ろうかと思う 任意のロードサービスは180km
ZUTTOライドが無制限だったな
ZUTTOライドは今回で止めるけど安心感は圧倒的 >>811遠くで走行不能になったら?
近くのバイク屋まで運んでもらって、自分は家に帰る
直ったとの連絡受けたら、飛行機に乗って取りに行く HONDAのオーナーズカードなんて、最寄りのドリーム店にレッカー頼んだら、忙しいって断られたぜ ://i.imgur.com/qtVvVjC.jpg >>815
バイク屋どこも忙しそうだな
若者のバイク離れでバイク屋の仕事は減っていくと思ってたけど
小さいバイク屋も次次に客が来るわ >>798
顔の輪郭だとかは遺伝子レベルでどうにもならんからなあ
果たせぬ夢だ >>808
好きなものは仕事にしちゃいけないの典型だな >>826
AV屋のモザ担当は女が多いよ
男はなぜか辞めてくらしい 身長159cmライダーが検証、安心足着き250ccバイク5選
シート高
690mm:ホンダ レブル250
790mm:ホンダ CBR250RR
795mm:カワサキ ニンジャ250
795mm:カワサキ Z250
780mm:ヤマハ YZF-R25
Twitterでみたが、レブルが人気ある理由が良くわかったわ。
ビグスク人気なのも足つきやチョッパー風にしたり
ラッコ乗り出来るからなんだっけ ビクスクはシート高も大事だけどシートの絞り込みとかスズキのフロアカットみたいなのも重要
バーグマン200 は足つき神 レブルってフレーム500と同じなん?
車格が250に見えないわ 漏れはcbr400がでかく見えたな
ボリュームあって大型かとおもた
昔のZZR400のポジションか ボッチでちょっと走ってきたけど暑いわ
そろそろバイクに乗る回数が減りそう >>829
目を輝かせて応募に来るも
毎日毎日となると参っちゃうみたいだな
昔高橋がなりが言ってた 名誉棄損で気軽に情報開示できるようになったら、日本人も国内でかなり粛清されそうだなw >>833
同じだよ
だから250はエンジンの所に隙間がある >>838
好きな事は仕事にするなって婆ちゃんが言ってた 趣味を仕事にしたら駄目って言うのは失敗した奴が言ってるだけって聞いた
俺もそう思う 始めるときに成功の確信を持てるならいいけどね
そんなん松坂くらいだろ
金を稼ぐために優先されるべきはクライアントの意向
趣味は自分の信念、好みを優先したいよなぁ ツーリング中の唯一の相棒であるラジオ局が今月で閉局になってしまう。7月からホントに独りツーリングだわ。 いや、趣味を仕事にしたら仕事の息抜きの趣味がなくなる ずいぶんと昔、それこそJTが設立されたころ
それぞれのタバコの銘柄の味、香りの確認する仕事ってあるらしく
それこそタバコを吸うのが仕事なわけなんだけど、その人たちは休憩時間にはタバコを吸ってひと息つくんだそうだ
なに言い出した?おれ >>848
絵かきで仕事のストレスを落書きで発散する人を何人も知ってるな。
仕事の括りをどう捉えるか、発想の転換出来るかってのはある。 中古で買ったバイクのタイヤの年式が古いらしく
馴染みのバイク屋は交換を勧めてくれたが
商売熱心だねえ、まあまだイケるっしょwwと、
そのタイヤを履いて
足慣らしにいつもの峠を巡回してきたら
ありえないような箇所でタイヤがスリップして
マジでそこに墓標が建つところだった
溝残りまくりのタイヤなのに、しかもRossoなのに
なんぞこれ?古いタイヤはそんなに駄目か? >>852
初心者?
タイヤに金ケチるぐらい貧乏ならバイクやめた方が良いよ 硬くなったやつはノイズでかくなったり走ってて気持ち悪い >>852
車検通りません、ならわかるんだが、
そろそろ変えた方がいいですよ、は専門家の意見なのか商売人の意見なのかわからなくて判断に迷う。
判断に迷うぐらいなら専門家の意見に大人しく従っとけってことなんだが。 >>852
形だけの溝ありでもゴムは劣化する
ベランダに置きっぱなしの洗濯ばさみがパキッと折れるようなモン 峠で滑る走り方するなら3年経ったら買えたほうがええな
オフ車のオフタイヤでも4年立つと明らかにブレーキングで挙動変やなと感じる、速攻で変えたわ >>852
古いタイヤを使えるのは最初から使ってガレージ保管してる奴だけやな
4年落ち8分山で買った展示車中古タイヤより6年落ちガレージ保管4分山の方がグリップしてる
展示車のタイヤは片磨耗がひどかったわ >>847
テレビでさえ見る人減ってるのにラジオはなおのことやばいでしょうね
ありがとう浜村淳をまだやっててビックリしたw 有名な自転車選手が何年も保存しておいて硬化したタイヤをレースで愛用してたな
その状態が本人の走りに合ってるんだろうけど
俺の買った中古のカブも20年前のヒビだらけのタイヤがついてるけど
滑り具合も制御できる速度だしまだいける >>861
これの厄介なのは地方で共有してるタンク違うって事よな。
出光・シェルとコスモが共用してたかと思えばコスモとエネオスもあるって話だし。 車検無いバイクで2000kmしか走っていないタイヤを交換します
4年間別のバイクにばっかり乗っていてこないだ乗り出したらフィーリング悪すぎ
ガレージでカバーをしっかりかけていたのに劣化するもんだな ツーリングタイヤのコンパウンドなら4〜5年なんとかいけるかもしれないが
ハイグリは3年たったらもうゴミだよね 免許取り立ての初心者だったらバイクは中古でもタイヤは新しい方がいい
ただでさえ最初は曲がるときバイク倒すの怖いのに、硬化したタイヤじゃなおさら 車だと高速や長時間走行でバーストしたりするけど
バイクは軽いこともあってわりと走れちゃうから良くないんだろね バイクで煽り運転するってことは、その前に車がバイクに対して危険な行為があったってことだろ いやいやバイクでやったなどと一文字たりとも書かれてないぞ こういう奴がTwitterでデマ拡散したりするんだろうな >>876-877
なるほど>>873が言いたかった事はそういう事か 男だったら流れ弾の一つや二つ胸にいつでも刺さってる 煽り運転取り締まりには賛成だが
脇道から急に飛び出してくる車とか
高速出口で真横から被せてくる車とか
彼奴らもきっちり取り締まってからにして欲しい
てゆーか走ってるバイクを認識出来ない低能ドライバーから免許剥奪して欲しい 車線変更の時、ミラーしか見てない奴多いからな
死角に入り込んだ車やバイクは目視するしかない あと最近目につくのは高速の合流車線で全然加速しねえ奴 取り締まりは期待出来んなあ
事故に繋がりかねない重大違反で暇な場合に限るし
珍走が深夜に珍音立てても注意だけで帰らせるし >>885
それで思い出した
左車線ぶっ飛ばして、合流してくる車をわざと邪魔するクズのこと軽く30年位前だがいまだに忘れん
首都高でもうちょっとで事故るとこだった
青のベンツだ 右折で突っ込んできた車に対して急制動で停車して交差点の真ん中でにらみ合いになったんだが、
こういう時って蹴りいれていいのか?
罵声だけで済ませちまったが。 >>889
気持ちは分かるが、ドラレコが普及してるから録画を証拠に出されたら負ける >>892
まぁ、エリザベスならGAU8が出てきてもおかしくないしな。 >>895
CIWSだとゴールキーパーでは無いだろうか? >>892
ネオアームストロングサイクロンジェットアームストロング砲じゃねーか、完成度高けーなオイ そのうち四輪は自動ブレーキを応用して前車との距離を詰められないような機能が付きそう >>857
洗濯バサミは見事に折れるな。しかも同じやつ全部。 CIWSの頭になんか描け言われたらチンチンにしかならない自信がある メーカーいわく、タイヤの消費期限は製造後4〜5年が目安
6年以上経過するとひび割れが起きやすくなる
ひび割れはゴムが硬化した証拠なので、当然グリップもガタ落ちする
製造年は4桁の刻印で表記してある
2319だったら2019年第23週の製造 ホイールのエアバルブがひび割れしまくっててびびったわ
まだ空気抜けてはないもののあんなん見たら怖くて高速走れんな
三年半で劣化すんのな
車のは5年でもなんともなかったから気にしてなかったわ バルブコアのこと?なら、外したら再利用できないね
ひび割れが見えたのはどこだろう? >>885
このまえ前走ってた車が合流出来なくて加速せずにとまりおった >>909
サンドラあるあるだな。あれされると後続車まで合流が困難になる
合流車線で加速できない奴は高速乗らないでほしいわ シャッター付きの車庫だろタイヤの劣化もずいぶん変わるんだろうな >>910
サンドラってなんや?
おはDのことか?東海エリア民? 合流みて加速するやつとか走行車線が100kmd以上で流れてるとかだと困る >>909
あれ、合流の車両に気を取られてると追突しそうになるから腹立つわ >>907
バルブがゴムでできてるやつもあるじゃん
あれ結構ひび割れるよ レンタルバイクでたちゴケすると15万とか修理代請求されるそうだ
こええな 合流近くの走行車線なんて何が起きてもいいようにしとけってこった >>885
本線の流れが速いと軽では仕方ないにせよ、3リッターとかの立派なクルマでまごついてるのみると思うところがある
暴走されるよりは遥かにいいが >>906
ゴム製のなら、タイヤ交換(年一回くらい)ごとに変えてるわ。 >>907
ホイールから生えてるゴムのとこ
>>927
アルミ製のやつに変えてもらうことにした
それでもガスケット劣化するんやろな >>869
むろん空気圧は最初に調整した
オイルも換えたしチェーンメンテもした
買って1年で8000キロ走ってその後大型買ったから250の方はタイヤは交換した後2年で2000キロ程度しか乗っていなかった
ダンロップのツーリング用のタイヤだけどいくらガレージの中でも6年経つとダメだな >>928
自分はアクティブの90°曲がってる奴に交換したわ。
金属で挟み込まれるので多少痛んでも漏れとか出にくいかな。
車とバイクの両方を金属バルブに変えてるけど、どちらも10年で交換するまで問題は出なかった。 バルブコアはゴムのやつでも原価200円くらいするぞ
ムシだけなら数十円だが さすが足回りのタイヤのことは
関心が高いな
放っておくと他界するだけに フォークのアルマイト加工って錆びさせない効果あると思ったけど
お店「アルマイト加工しても、対して変わらないよ」
僕は衝撃を受けた 金属メッキという技術も、高度なんでしょ。知らんけど。 >>934
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・`). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・` )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-J┴◎( ´・) (・` )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`uロu'. `uロu' 60年海に沈んでた飛行機の車輪主軸の
メッキが無事だったってのもあれば、
今のメッキはすぐはげるていうのもある。 >>912
サンドラっていえば
cbcテレビで日曜日13時からやる
サンデードラゴンズだろ サンドラとはサンドラブロックの事やろ
映画スピードでバス運転していたねえちゃん サンドラったらワルキューレの冒険で出てくるあれやろ! ソンドラ・ロックとサンドラ・ブロックがいつもごちゃになってしまうのは俺だけだろう 前に日本人でサンドラ・ブロックに似てる女優さん居たよな
最近見ないけど バイク板の年齢層なら
サンドラ・ジュリアンじゃないか サンドラの件だけど...
マジレスできない雰囲気w
てか、マジで知らねぇのかよ? しょうがねえなあ、俺様がマジレスしてやるよ
本当は秘密にしておきたかったんだけどな
サンドラさんだろ? 俺の筆下ろしをしてくださった吉原のお姉さんだよ言わせんな >>949
それ、サントラ
よく似た言葉にエイトラとかハチトラってのもある アルマイトで検索した画像見てさぶいぼ。
ハスコラみたいなの苦手やねん。 ゚ 。 : ..:| |lし | 注)このスレはハゲに監視されています
: 。 ..:| |lた |ミ彡⌒ ミ⌒ ミ
゜ : ..:| |lら |・`)ω・`)ω・`)
: ゚ ..:| |lば|ミ彡⌒ ミ⌒ ミ彡⌒ ミ
゚ : ..:|;:;:.... |・`)ω・`)ω・`)ω・`)
゜ : ..:|;:;:.... | ⌒ミ⌒ミ⌒彡⌒ ミ⌒彡⌒ ミ、
。 ゚ ..:|;:;:.... |´・ω・`)・ω・`)ω・`)・ω・`)
: : ..:|;:;:.... | ⌒ミ⌒ミ⌒ミ、⌒ミ⌒彡⌒ ミ
゚ 。 : : ..:|;:;:.... |・ω・`)・ω・`)´・ω・`)・ω・`)
: : ..:|;:;:.... |つとノ つとノ つとノ つとノ
,,.,、-‐''"´~ `ー-‐'
しかしハゲ専だけあってはやいなw 大山のぶ代はアルツハイマーと言いたいんだろう
アルツハイマーになる要因の一つにアルミ摂取という説があるし マジレスするとアルカノイド
昔のブロック崩しゲームな >>962
アルカノイドか!
10秒で出てきたからまだ脳みそは若いな 「サンドラ」とは何の略?
さあ、フリップにお書き下さい! ここには雨の中走るのが好きな奴いないの?
知り合いに、雨の中ジョギングするのが大好きという変な人おるけど >>965
アルツハイマーになって(なる原因があって)アルミが溜まるという説もある >>978
最終兵器を手に入れた片目のおねいさんだね 胎内市の住民は早く逃げた方がいい
白い液体をかけられるぞ ここはハゲ専用
…つまりフッサーラ専用に攻め入るということだな! もしかしたら来週半ばか末には梅雨明けらしいな。いよいよ本格的に暑くなるから俺は涼しい部屋に篭るぞー どこのアラブ人ですか?
まあアラブ人は髪も髭もふっさふさだけど このスレッドは1000を超えました。
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