>>482
あ、コンセプト的にもサイズ的にも前身にあたる「シビックシャトル」ていう車種があって
（所謂ワンダーとグランドと二世代続いて、グランドシビック版は後継の「スポーツシビック」
EG系の時代まで継続販売された成功作）、ガワが一緒の4ナンバー貨物版を「シビックPRO」
て言うんですよw
後のオルティアとパートナーの関係だったり、その前（スーパーシビック。2代目）の
シビックカントリーとシビックバンの関係ですね。

初代シティにも同様に4ナンバー版「PRO」の2シーターって驚愕のグレードがあったので
無理というか工夫したらモトコンポどころか割とそこそこのバイク積めた可能性が。

あ…そういえばバブルかもうちょっと後くらいの三菱ミニカエコノに
「1シーター（助手席も無い）なのに積載増えてなくて200kg積み」ていう
何やりたかったのかいまいちよくわからなかったグレードが…。
あれで250kg積みなら旨味あるのに。