【純正部品が】XTZ125 その28【減少中】
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マイナーな原付二種で唯一の伯剌西爾(現在は中国)製フルサイズデュアルパーパス、XTZ125。
情報交換・収集、時には人柱になってみたりetc.
語らいませうヽ(´ｰ｀ )ﾉ
XTZ125のまとめwiki
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FAQは・・・
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サービスマニュアルパーツリストは・・・
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【隣でも裏でも】XTZ125 その26【伯中】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1533364735/
※前スレ
【純正部品が】XTZ125 その27【減少中】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1554116277/ フロントスプロケット交換にチャレンジしようと思ってどのメーカーにするか調べたら
サンスターが純正並の耐久性だけど、中華のホルダー流用だとボルト穴位置が微妙にずれてて加工が必要…
XAMはホルダーがセットでポン付け可だけど品質が少し劣るみたいな感じ
耐久性重視したいからできればサンスターがいいけど素人だから上手く加工できるか不安
中華にサンスターのスプロケットを使ってる人いますか？ XTZ125手放して今乗ってないけど
自分はヤフオクで買った13T使ってたな。ゴーストガレージって所の取り扱い？
6000kmくらい走ったけど、純正の14Tより耐久性ありそうな感じだったよ
今オク覗いたらセットで3000円弱だな。選択肢の一つにでも >>952
TTR125用の13丁使ってて順調だよ。スプロケホルダも要交換ね。
ヤマハ純正の安心感と国内正規なので部品も取りやすい。 >>953
>>954
お二方ありがとう！
でも交換しようとしてるのは15丁なんだ、後出しになって申し訳ない…
ゴーストガレージのをヤフオクを見てみたけど良さげなんで15丁も扱ってたらよかったんだけど残念
13丁ならヤマハ純正のTTR125用も使えるんだね
今後もし13丁にするときの為に覚えときます
ちなみに中華XTZ125用の純正部品はウェビックだと普通に買えないみたい
在庫がある純正部品を注文したら、車種と車体番号が必要だとメールが来たので調べて送ったけど、2週間経っても音沙汰なしだわ 代理店が輸入した車両しか部品買えないとかあったかと
その為に車体番号が必要なんじゃないかね
SOX輸入のは2りんかんで買えるかも >>956
たぶんそんなところでしょうなあ
2りんかんの情報ありがたいけど、自分のは某赤い店なので2りんかんでもダメそうですな
中華車の販売が終了した現在はわからないけど、黒松というお店でも純正部品が買えるみたいね
加工用の中華スプロケットホルダー入手が難しく、またどうしてもサンスターでいうわけでもないので今回は諦めてXAMにしようと思います
ありがとうございました xtzのスプロケとかアリエクとかタオバオにありそうな気がするけど微妙かな ザムってそんなダメなとこだったんだな
自分が使った中だとキタコはもうひとつだった みんなもう売っちゃった？
それともバイクブーム卒業？
今ちまたで走ってるバイクはほとんどフーデリだよね 下取り出して今は乗ってないけど買いなおしたい
が、今は高すぎる・・・ 寒くて乗ってない
単身赴任で駐車場がない
早く見つけなければ ところでプラグをイリジウムに換えたら調子よくなる？ 数年間、数万km無交換でもなきゃプラシーボ程度にしかならないと思う
どうせやるなら強化IGコイルとかもやったほうが良い 2008年式ブラジル
17000kでイリジウム に交換
アクセルのレスポンスがキビキビと良くなったよ
現在20000k
違いがわからなくなりました ステンレスのエキパイが欲しい
どこかのメーカー販売してくれないかな？ 同じエンジン搭載のTTR125の改造ネタ
空冷シグナスXのシリンダーヘッドを換装する
手法がある。僅かな改造で、4弁に出来るぜ。
ハイカムやBIGバルブにも改造可能だ。 シュラウドを内側から止めるロックピン？みたいなヤツの代用って何かないですかね。 キタコのK-CONのプッシュリベットが使えるじゃろうて、サイズは要確認じゃ
というかサイズが合えばホムセンで売ってる車用でええじゃろな
まじの代用ならタイラップでもなんでも使えばええんや バイクもええけど、やっぱり車が最強 もう可能なら卒業しようかと思ってる わりとマジで車に乗せて山へ行って走るのが楽で何かあっても対応できて安心 バイクを降りる理由はいくらでもあるけど、乗る理由ってそんなにないよね。
お疲れ様。 最近手に入れて毎週乗ってる俺みたいなのもいたりする
楽しさは今まで乗ってきたバイクで一番かもしれんわ xtzでヒルクライムするときってどんな感じで行ってます？
僕はフルアクセルでクラッチ駆使しながら登ってます 同じ様にして登ってたけど
タイヤをツーリストにしたらグリップするようになって全開はしなくなった みんな乗ってる？
俺はスキーで怪我して春はムリそう ワイは高いLED買って壊すのも嫌なんで所謂タマキン付けてる
純正よりも明るくはなったが反射板との相性はあんま良くないな XTZ125のリフレクターで充分な光量のバルブ付けたら
対向車がUターンして戻ってきて、ドライバーが鉄パイプ持って降りてくるかも知れんからほどほどでいいだろ フィリピンの品質は中華やブラジルと比べてどんな感じですか？ 自県内で40万
大阪まで500km行けば30万
悩むお(´・ω・`)
10年は乗るつもりだけど廃車にするときのこととか考えると10万差額払っても自県内にするべきかしら(´・ω・`) って今見たら値上がってた(´・ω・`)
大阪35万
自県45万…(´・ω・`) ‘06白。
チェーンスライダーが破損してしまい、何年か前に買っといた予備も新品のままボロボロに崩壊しとった…。
連休に交換できればいいけど、スイングアーム外すのマンドクセ。 そういやセローのスイングアーム移植して、リンク式にした兄貴は元気だろうか 猿山オ ナ男2号の墓
.／二二二二二 ／|
┃キ (短) デ .| 妖┃
┃モ 猿 ブ .| 怪┃
┃イ 山 .| ハ┃＜ チビ香取矮って高身長の女にイジメられてたんだっけ
┃ オ 喪 .| ゲ┃
┃死 ナ 哀 .| 糞┃ ん？ あれ？あれーーーーーーーーー
┃ね 男 .| チ┃
┃ 之 バ .| ビ┃
┃猿 墓 カ .| り┃_
／┃ チ ビ | ／／|
|二[月豕]二[月豕]二|／ おまけ：猿山オ ナ男1号の墓
.／二二二二二 ／|
┃キ (短) デ .| 妖┃
┃モ 猿 ブ .| 怪┃
┃イ 山 .| ハ┃＜ 運営へ私怨報告やってる限り、オランダもアラフィフも退かないだろう
┃ オ 喪 .| ゲ┃ 猿山のボス気取りかよ
┃死 ナ 哀 .| 糞┃ ん？ あれ？あれーーーーーーーーー
┃ね 男 .| チ┃
┃ 之 バ .| ビ┃
┃猿 墓 カ .| り┃_
／┃ チ ビ | ／／|
|二[月豕]二[月豕]二|／ このスレッドは１０００を超えました。
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