オフロード用品総合スレ 40
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ブーツ、ヘルメット、ガード・プロテクター(ニーシンガード、エルボーガード、
ブレストガード等)、ウェア(ジャージ・パンツ・グローブ等)、ゴーグル、
バッグ、パンク修理道具、ノコギリ、鉈、草刈り鎌、ロープ・滑車、
チェーンソー、ハンディGPS、衛星携帯等々
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前スレ
オフロード用品総合スレ 39
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1554009523/
※>>980あたりで次スレをたててください モノタロウのスタンド オフロードバイク用 ダンパー式
これはやっぱり駄目だな この前使ってたらバイクが倒れたわ 大真面目にビールケースのほうが良いと思う 1993年に買ったRSタイチ ボルスタースタンドはいまだ現役で使ってる 1986年に買ったクシタニホールショットジャケットが未だに現役
スタンドはタイチのリフトアップスタンド(重い)とDRCのレーサースタンド 貰い物のジャッキスタンドあるけど、角パイプ1本の嵌め合いなんだよなー
そりゃガタが出るわ どのスタンドも大抵角なり丸なりの径違いのパイプまんま差し込んであるだけだからな。
側面塗装してあっても余裕で削れるしw
UNITだっけかがかぶせる方の端にR付けてちょっと配慮はしてたかな。 ガタのないスタンドがあるんなら教えてほしいわ
ダンパー付いてるとそのせいで多少傾くし
DRCの天板回して高さ調整できるのなんて天板の向きで右に傾いたり左に傾いたりする
ある意味それが便利だったりもするんだけど タイチのスタンド使ってるけどほぼガタ無いよ
パンタグラフ的な構造
使ってるうちに多少はガタ出てくるけど気にならない程度
ジョイントの部分締め込めば良いんだけど、そうすると少し動きが悪くなる。この構造で、ベアリングブッシュかなんか使ってれば完璧かと思うけどこのままでも特に不満無いかな 俺もタイチの天板が回転しないほう
またがってキックできるくらい安定してる
ボルトの頭はすぐ錆びるけど問題なし
相手のナットは錆びないのに 充電式やシガソケの電動空気入れってチューブタイヤ交換時にビード上げるくらいの圧力はかけられるの？
誰か使ってる人いますか？ >>967
充電式は使った事がないが、シガソケタイプでいつもビードもあげてるよ
アマで1500円くらいの安物、小型タイプでリアビード上げで5、6分は掛かるかな 2.5~3位でいれられるポンプならいつかは上がるだろ
チューブレスは圧より勢い必要なのだから無理とおもったほうがいいけど >>968
>>969
ありがとう
5.6分なら片付けしてる間に空気入れられてちょうどいいかも
買ってみるわ RSタイチ本店のオフロード用品コーナーめっちゃ小さくなってた…
ただでさえオフ用品買えるお店少ないのになぁ 初心者でモトクロスを始めようと思って、ウェアとグローブとヘルメットまでは手配できた
ブーツはどの程度のものを買うべき？
TECH5くらいは必要？ そりゃ万が一の事を考えて予算の許す限り上のグレードの方がいい ニーブレース（not ニーシンガード）とネックブレースもな！ >>974
初心者なら何でもいいから予算で決めたらいい
あとゴーグル、ソックス、ニーシンガードくらいあれば十分 ジャンプするようになったらキドニーベルト、チェストプロテクター追加で チェストプロテクターは最初から装備しておいた方がよくない？
死亡率、頭部の次は胸部というのを考えるとな……（一般道の話だからモトクロスだとまた違うのかな？） モトクロスの事を知らないなら黙っててもらえませんか？
用品選びにブレが出てしまうので
悪しからず 何故かって理由も言わなきゃ伝わらないのでは？
チェストは転けて打つってより前走車からの石土が痛いからの方かなと。
走行の振動が激しくて内臓に来るんでキドニーベルトはしといた方が疲労が違うね。
個人的に首〜背骨〜腰を守る方が良いと思ってる。
バイクがどうのを超えて残り一生の日常生活に影響でるよ。 チェストはハンドルバーで胸打って肋骨折れるのを防止
初心者のうちはフラットオーバルか8の字だろうから不要 でも初心者のうちから良い乗車姿勢をつけたほうがいいか
ブーツはTech10かクロファイかSG12で足首をガチ固めたのに慣れといたほうがいいかも、全日本目指すなら もし本格的にやる気ならこっちできけ
▲▲▲ Motocross モトクロス最高！ Heat75▲▲▲
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596663414/ >>974
皆様ありがとう
可能な限りグレードの高いもの、という感じですね オフに強いショップ行って一から聞いてなんなら連れてってもらえ
しどき行ってまるっとレンタルして試しても良いし いや待て！
初心者やシロートが言うモトクロスの意味が曖昧な場合が多いぞ！
「普段は大型バイク乗ってるが、面白そうなのでモトクロスを走ってみたい。バイクは中古のボロいセローでも買って始めてみたい。せや！用品買わないと！5ちゃんの用品スレで聞いてみよう！」
そして近所の山のガタガタ道へ、、、 昔12インチホイールのXR50モタですらモトクロス(タイプ)のバイクって言われちゃったし。
世間一般の認識なんてそんな物だよなぁw エキサイトバイクをリメイクして知名度アップをはかるべきだ！ 誰もが見るからにオフロードな四輪はジープ
二輪はモトクロス
ヲタは用途別に名前付けたがるメンドクサイ人種 モトクロス→エキサイトバイク（飛んだりはねたり
エンデューロ→泥んこまみれになったりガレガレをバタバタしながら進むレッドブルのあれ
後者を楽しそうと思ってその世界に入ってくる人は既に相当毒されている。 今まで会った中で多かったのはオンロードツーは飽きてきたから林道ツーリグしてみたくてオフ車買いました！ってパターンかな。
オンロードバイクでは行きにくいような山の上の景色のいいところでラーメン食べてみたかったとか。
そこからどの袋小路へ迷い込むのかはその人次第。 オン車でもフラットダートとか走ると楽しいもんな
オフ買ってゲロ行くやつはまた特殊な性癖だわ >>995
使ってたけどすぐなくなるから純正と同じホースとワンウェイバルブでステム刺しに落ち着いた >>995
給油のときキャップの置き場に困るから普通のホース KTMとかはそうそう抜けないけど、国産はすぐ抜けるよな
なんで改善しないんだろう いやユニフローキャップのホースに外車国産関係ないだろ このスレッドは１０００を超えました。
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