バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ#05
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手作りマスクならイモータンジョーみたいなのはどうかな? >>923
双極性障害かもね.
躁のときに易怒性のある人もいるし. >>953
おバカさんは、本質を理解してから書き込もうねw
物事には必ず、目的、理由が有るって書いてるのにまだ解らない?
お前の、思考ズレまくってるよw
俺はもうそろそろ70近いし、
ホモセックスだって、やってる
昔は両親と、3Pだってしたし、
母親が死んだら、墓石ぶっ壊して
ディルドアナニーだって、やった
本当に認知の歪み、もひど過ぎだねw
で、それは恥ずかしくない書き込みなのね?w
なんでこうも嫌がってると判断するんだろうね?
お バ カさ んw は
by 栃木のホ.モセッ.クス帝王☆ラブおじ☆ >>956
これが私の本質でもある
ttps://www.nicovideo.jp/watch/sm22464402
ラブ.お.じのホモセ.ックスの対象課長を創り上げ正義を振りかざしてムチで叩き、手に負えず叩ききれなくなるとおま.んこ壊れちゃう、お兄さん許して、お.ま.んこが、女になっちゃう!と手法を変え更にヨガる
ハッテ.ンバからケツ叩き自身が叩かれるのを恐れホモSMクラブに入り浸り、叩ければ内容や人やタチやネコは関係なく誰でも良い
誰一人としてケツ叩きをやめず、母親の墓石ぶっ壊して、そこでア.ナニーをヤリ続ける事により私が正しい証明された
1週間毎日道の駅でのホモセ.ックスが続き、誰一人としてそれを辞めろと書かず、俺は悪く無いラ,ブおじが悪いとケツを叩かれて付けヨガった
物事には必ず、目的、理由があると書いたにも関わらず、誰も本質に気づかない、気づこうともせず、ラブ.おじはMだとケツを叩き続ける
これが日本人、お前らの本性
腐りきってる
それでもお前達は何かしら理由をつけて私のケツを、叩き続ける
私はどうしようもないドMだからなw
by 栃木,のホ.モセ.ックス帝王☆ラ.ブおじ☆ BMW3シリーズはE30あたりまでは日本に正規で入ってきてないだけで
316っていうモデルがあった。
M745i(7シリーズにM635CSiのエンジン積んだ、本来は南アフリカ限定仕様)ならともかく
正規の318iと比べてそんなに安いとも思えないのにわざわざ並行で316買う物好きの人ってのも
稀に居たのか、並行業者の取扱リストにあった。 >>959
私が若者をイビったり排気量マウントしたりハッテンバでオッサン掘ったり母親の墓壊してディルドアナニーすることから守る為に
私という存在を叩き続け、叩けなくなり都合が悪くなり、自分でどうにも出来なくなったら死ねと言うw
お前はそれ言われて死ぬの?w
死んでくれると思ってるの?w
幸せな思考してるなw
お前達はそれで本気で私ラブ.おじがいなくなると思ってるの?
程度低すぎじゃね?w
お前達私のケツを叩く掘る以外なーんにも出来ないのなw
ラブ,おじ1人どうにも出来ないのかw
by 栃木のホ,モセッ,クス 帝王 ラ・ブお.じ M635CSiのエンジンは2種類あって排ガス規制のないEC仕様と排ガス対策が施された輸出仕様
カタロクスペックで30psほどの差だけど体感はもっとあったらしい
イタリア限定の320iSも捨てがたいな
E30だけでなくE36にも積まれてた
クラス2ツーリングカーの初期のエンジンがE30M3ベースと言われているかホモロゲ的にはこちらが正解
南アフリカは他のメーカーでも特殊な仕様が存在する 石田純一が白いE30に乗っていてE30がプチブームになっていたバブルの頃
M3っぽいオーバフェンダー付けたパチものが中古車で数多く流通していたな
20年ぐらい前に車屋にアルピナのC2の中古あるけど買わない?と声掛けられて悩んだけど買わなかった。
今思えば買っとけばよかった E30M3が150〜200万円程度で買えたころがあって何台か試乗したな
当時乗ってた車よりエンジンのパンチがなくて醒めてしまい買うのを止めた
サンルーフ無しクロスミッションの初期モデル買っとけば良かったな >>964
ロン毛にしてロータスヨーロッパに乗って
ポルシェやパンテーラみたら喧嘩売る 今程度まともなの探して買って
さらにレストアしても、高確率で数年内に電装に不具合きたしそうだし
少なくとも10年はノントラブルで乗りたい 車体の電装ならともかくエンジンの電装なんてアップデート可能なんだから気にすることないと思うんだけどね
旧車マニアにはどれだけ止まろうが実用性が無かろうか、当時と同じスペックしか認めないなんて宗教染みたオリジナル至上主義者がいるけど >>972
配線やコネクタは現代の最新の部品でのワンオフで総取り換えしたり
ECUのコンデンサを交換する業者いるから
配線引き直しなんて鬼のように高いけど 1970年代のボッシュDジェトロの車を汎用ECUで動かしたことあるよ
インジェクターやセンサー類は今時のものに替えたから多少は見た目が変わったけど >>977
旧車乗りのブルーバード510の運転をねだったら「ヒールトウできたよな?」言われて「任せろ」言うたら「1速入れる時に必ず使って」言われた。
1速だけシンクロがないんだね。
緊張しながらも無事に運転できた。
昔の車はロマンがあるw >>978
ヒールトゥってかダブルクラッチじゃなくて?
ダブルクラッチ使ってまでヒールトゥして1速に落として立ち上がるってシチュエーションが想像出来ない。 >>974
クルマの話題の時に「現代」という表現を使うと時代の事かメーカーの事かで
混乱を招きやすく難しい。
なお上海ワーゲンのサンタナのビッグマイナーチェンジ版は時代超人とかいう模様。 >>980
アップデートするのにトラブルを増やす行為はしないと思うけど
その辺りは文脈を見て判断してもらうしかないな >>979
そそ、必要なのはダブルクラッチ。
自分は普段からヒールトウをダブルクラでやってるんで、友人はそれを知ってるワケだね。
街乗りで赤信号を見つけた時に減速しつつ2速から1速に落とす時にだけダブルクラを踏んでやればいい。
(速く走るためじゃない)
2速のまま停車してもいいんだが、友人の510は2速のまま停車するとギアが抜けないクセがあるw >>979
1速迄落とすのはジムカーナぐらいじゃね?
DCTとかのオートクラッチはガチャコンガチャコンと律儀に1速迄落とすけど >>984
ミニサーキットはあるよ。(13R以下で車による)
>>978のブルーバード510は1速にシンクロがないので、ダブルクラ踏まないと1速に入らない。
なので、赤信号のたびにダブルクラやるw
(自分はここをヒールトウにしてるだけ) 場所があれば欲しい車は?
(・`ω´・)ノパルサーエクサ バイク積めるキャンピングカー
そんなのあるかどうかしらんけど 昔TEスポーツ(東福寺さんとこ)で扱っててマジで欲しかったな 海外にはバイクどころか行った先で乗り回す用のポルシェが積めるやつあったな
大型バスみたいなの ハイエースのスーパーロングなら旧規格の軽が積める
ホンダのSシリーズを積んでるのを見たことあるな >>993
>>994
例えがディープすぎて判らんわ いやサンダーバードはわかるだろwwwめっちゃわかりやすいだろwww
…と思ったけどもうわからん世代か…そうか… 訳あって今、使ってるメーラーが、thunderbirdだん。 ヽ(´ω`)ノ このスレッドは1000を超えました。
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