大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart116
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。 うちさあ 大型バイクあんだけどさあ 出してくんない？ 台風19号で結構な数の大型バイクが水没したんだろうなナムナム
うちの近くの一級河川も堤防天端まであと数十センチだった >>10
増税後だから、みんな節約モード。
あまり買い物しない。
水没車は売れないまま腐って行く。 俺はホンダの四輪を発注したらタイ工場水没で納車3ヶ月遅れ
ホンダの二輪を発注したら熊本地震で納車3ヶ月遅れ 男で大型以下の排気量のバイクはカッコ悪いですね
特に250〜400cc
車検コストをけちったり、ショボい中型免許で乗れるバイクを必死に選んだりして惨めですよね
125なんて何かのお笑いパレードの見世物ですよ、本当に
大型以外のセコイ排気量のバイクが横とか後ろにいると、こっちもカッコ悪く見られるから、そばに寄って来るなと思います 大型以下なら大型そのものも含むな。。
大型を超えるバイクって何だろう・・・？ 最近XSR155やCB125R、duke125などちょっと見た目が良くなってる小型が増えてるからセカンドバイクで欲しい。 CT-125が発売に至ったら災害対策グッズというていで買おうかと思っている。 いい大人が125とか乗ってるとちょっと貧乏くさいよな 大型に乗らない言い訳のために125cc買う奴だせぇぇぇぇぇぇえ！！！！！ 代車で750乗ったら味気なくて楽しくない
よく考えたら750でも排気量半分以下なんだよね 何故、大型バイクに乗るのが面倒なことなのか？
バイクに乗るに相応しい身仕度に対応させるためだと考えます
多くの大型バイクライダーが、きちんと対応しているが故の結果です
ヘルメットの装着もその一つで、個々人に合わせフッティングされた上位モデルは、かなりキツめな感じで開放感は犠牲にされます
ヘルメット装着段階で気が滅入る感じです
低排気量のバイク乗りのような適当なヘルメット被りとは訳が違います ヘルメットが快適じゃ無いって、フィッティング出来てねーじゃんw >>35
あw
イコールフッティングなら知ってるw ヘルメットは被るだけなんでそんなに苦じゃない。
ブーツや革パン、プロテクターなんかを付けたままカバーとロックを外してバイクを引っ張り出すのが面倒。 適当なヘルメットと適当な格好で時々乗り出してすいません ロックは前後U字ロック（前輪は振動アラーム付きタイプ）＋前輪のディスクロック。
前輪ディスクを左右１個にするか思案中。 おまえらあまり深く考えるなよ
かつてここはもっとまったりしたスレだったぜ 自分は好き勝手書いているだけだろうからな
あんただって小型を何度も勧められたら嫌だと騒ぐだろ
俺達だって何年もリッターssを聞かされてきたんだぞ
免許話もそう
押し付けに気が付かないのは老害の最たるもの リッターSSは大型バイクの最高峰だし
ここには「リッターSS一択」と言う奴は1人ではないよ
限定解除の話も定期的に出てくるんだよ
ただ125の話はどうでもいいな >>39
U字ロックは高校生でも瞬殺
アラーム付きディスクロックもユーチューブに動画あったけど簡単に動かせる
高いバイクならセキュリティ改善した方がいいんじゃない？ え？125はどうでもいいと書いておいて？
1000ccなんか今の大型では底辺排気量じゃん 5chに自らアクセスして読んで嫌になるか？
大型スレに来なきゃ良いじゃん。
お前が勝手に押し付けられてると思い込んでるだけじゃん。 じやー見栄の人も同じだな
みんなが押し付けられていると思うだけで 見栄に奴の見苦しい点はおかしな事言いながら他の人を攻撃するところだね
あれは見たくないね それにしても、この雨の中ツーリングってチャレンジャーだな
この日しか無かったのかしら >>52
SS押し付けとコッチからすれば変わらん
おすすめスレじゃないからね >>54
あれ押しつけてる？
「自分の乗ってるリッターSSが最高」って言ってるんでしょ？ 押し付けているね
毎日書く？
じゃー見栄も受け止めないとね！ そりゃあんたか書く方だからなだけ
見栄はあんたは書かないから不快だろ？俺はそれと同じ （´-`）.。｡oｏＯ○◯（なにいってんだこいつ・・・） このスレは大型バイクに乗り出すまでの過程についてのスレだしな。
車種、排気量はどうでも良いw そう
それなのにリッターウザイ免許ウザイはおかしいと言うからな
でも見栄は駄目って都合いいよな もう一度言っておく
アイツの嫌な点は大型の話をしているやつでも見栄とか言いながら攻撃する点だね
要らない子だね 大人の構ってちゃんほどみっともないものは無いよな。
隔離スレで構ってやるって言ってるのになw 排気量w
俺のは約200馬力のモンスターマシンだけどな 取り敢えず立てたが、検索しても引っかからないw
そのうち立つからしばしお待ちくださいw >>72
排気量1441cc馬力は200だが、どうでも良いw パワーが欲しい？排気量をデカくしたらいいじゃん>アメリカ人的思考。
パワーが欲しい？エンジンの回転数を上げたらいいじゃん>日本人的思考。 自慢したがりはどっか行ってくれ。
排気量だの値段だのアホくさい。
結局大型が面倒くさいのってデカくて重いからに尽きるんじゃなかろうか。 先日の台風でバイク五台をガレージに押し込んでしまった。
週末には出すつもりだったが雨だから出す気になれない。
明日は晴れるかな…。 大型に乗ってると中型乗りからマウントされる事が多い。
「どうせ使いきれない」
「維持費が高い」
「峠では中型の方が速い」
大体こんな感じ。 使い切ってる思い込み。
維持費が安くないと乗れない(現実は大差無い)
峠では速いと言う事にしたい。
思考程度が低くない？ ハロゲンライトの汚い大型乗ってるからじゃないのか
特にSSだと型落ちは貧乏臭い >>85
相手がどんな気持ちでマウント取りに来たかは知らないけど、ご年配だと説教的な話をされる事もあるからね。
「最終的にバイクは中型に落ち着くんだよ」みたいな。
こっちとしては「そうなんですね〜」と相槌をうつくらいだけどね。 >>81
この基地か
スレ乱立させてほったからしの朴野郎は やはり本物の基地がいが多いのが大型乗らないスレなんだな
そりゃクダラナイ話しか出ないわな >>90
前はこんなじゃなかったんだけどな、見栄キチが住み着いて変になった。 知的障害者みたいに「リッターSS一択」なんて呪文唱え続けてれば
ウザがられて叩かれて当たり前なの分からないのかな？
ネット掲示板ご新規様は本当に面倒だよね リッターSSは若者なら良いんだけと
オジさんが乗るには造りも外観もガチ過ぎて
ちょっと引くんだよね。
初代隼ぐらいがマッタリ乗りもしやすくて俺には丁度良い。
二代目はキラキラメッキがバカみたいで引いたし。 >>96
ドカ、BMWのSSはオッサン率高いと思うけど。
国産はカラーリングがダサ過ぎる。特にホンダ。 リッターSS一択の人はライジャケスレで生まれたんだよ
ニワカは知らないと思うけどね >>32
昔は今みたいにライディングウェア種類なかったしプロテクターも入ってなかったけど無事な人は無事なわけで
こういう装備の服装しなきゃいけないと思い込み過ぎじゃね？
俺も含めて
一度そういう装備するとラフな格好には戻れないみたいな
長距離なら分かるが近距離ならラフな格好でいいかもしれない
今でもアメリカン系はラフな格好してる人もいるよね >>97
ドカ、BMWはブランドから高級感が出てるから
おっさんが乗っても合う。
外観がド派手過ぎないものが多いし。
ホンダはSSというかレプ系のデザインが
本当に下手だ。市販RCVなんか価格がアレなのに
外観が酷すぎて唖然とした。 40代おっさんだけど黒いR1欲しい。体が動くうちに乗っときたい 一択の人本当に悔しくて悔しくて仕方ないんだろうね
この暴れっぷり本当に基地外
>>99
自分はリッターSS一択の人じゃないって主張してるつもりなの？
気持ち悪い医者いけよ もう日本シリーズ始まってたんだな
巨人とソフトバンクっつう死ぬほどどうでもいい組み合わせだから知らんかった >>109
本人が回線を変えているだけだろｗ
抜け作かよｗ >>101
RC213Vはカッコ悪かったな。
ヤマハ、カワサキはまだ良いけどスズキもダメだし。 >>113
ヤマハは格好は良いけど、造りが脆いイメージがちょっと。
カワサキは買ったことが無い。
スズキの格好は当たり外れが激しいと思う。 >>28
YSPとかに出すと代車がR25だったりするのか？
バロンはいつもクソボロスクーターだから損した気分になる ナイケンを一週間ほど乗り放題なんて車検費用が無料みたいなもんだな ナイケンは足つき悪いし重し立ちゴケしやすいしでそれこそ乗り出すのが面倒くさそう。 >>115
食べやすくしてどうするよｗ
イスラムか （＠o＠）「（ポクッ） >>86
レプリカは小僧の乗り物だった
しかし概念が変わった昨今、爺さんでもレプリカもありだと思う >>122
>爺さんでもレプリカもあり
ハンドルが異様に近いのが増えたのは、腰の曲がった爺さんでも前傾が楽になるためだったのか･･･ プロテクター入りと言うか、ライディング専用のウェアーから普段着でバイクに乗るようにした
防御性能は皆無w
大型バイクでも乗り出しの面倒臭さが無くなった
だが、危ない気がして乗るのに躊躇して、結局乗り出しが面倒と言うか怖くて乗るのが面倒www >>122
前に南海の駐輪スペースにキレイなNSR250が現れてメットとったら爺さんだったときは素直にすげーと思ったわ 今日こそはピカピカに洗車して海岸線流す予定だったのだが
きづけば正午を回っている件
酒飲んじまおうかな 迷うわ ちな快晴 今日は晴れてるからバイクじゃなくて飲みにしよう、でいんでない? 海岸線走ったら塩風でまた洗車しないといけない
先に走りに行け 酒飲んじまったからもうのれねーわ今日は
食材買いにスーパーいったらツーリング集団休憩中乙
乗ればよかったかなあ あ〜 あ〜 すまんのう
浮いたガス代高速代外食代で和牛ステーキ肉買うた
豪華だぜ >>131
ガソリン代=ステーキ
ではバイクとは一体… >>124
昔は峠攻めるやつ以外はそんなんで皆乗ってたしな
夏はTシャツでツーリングなんてザラにいた
安全重視なら革ツナギかレザージャケットしかなく
プロテクター入りジャケットなんてなかったし
気をつけて乗ってたから幸い大した怪我した事はなかったけど >>126
のんじまえよ…
俺はいざ出陣！の段階で革パンのファスナースライダーが破壊よｗ つぅか、もうのんでんだなｗ
俺も飲むわ、愛車に跨がりファスナー全開でよ なんだこりゃ
大型バイクのスレかと思って開いたら
底辺飲んだくれの残念なスレでした >>124
自分は大丈夫だろうなタイプは薄着で問題ない >>137
チンピラがのりだしても迷惑なだけだからな >>134
ツーリングより街乗りこそプロテクター付けるべき。
横から飛び出してくる奴や全然周り見てない奴多すぎ。 某オープンMT車を買ったんだけどさ、バイクの方が5倍くらい楽しいわ。
車は快適に移動出来る方が好きかも。 今日は晴れたからでかけた。
車でw
つかもう車検。ついこないだ車検だったような気がする…。 実際には事故件数と死亡件数はどうなの？
プロテクター入りライディングウェアが増えたけど
意味あんのか？ >>146
これ実際どうなんだろな。
ダンゴムシみたいな背中のプロテクタと胸部のは無いよりはあった方がいいようには思うけど >>144
自分も某輸入車の2シーターに乗ってるけど、Dのサービスマンに最近はバイクばかりで距離が延びてないと話してたら、運転は絶対にバイクの方が楽しいですからねーなんて笑ってたよ 背中より胸部のプロテクターが大事だと思うけど標準で付いてるの少ないよな
死亡原因は頭部損傷の次に胸部が多いと聞くけど >>149
胸のプロテクター標準装備のバイクジャケット売ってると聞いて
先ほどナップスに行ったが、売ってなかった
透明のあれ切ると脱ぐとき面倒で
布のジャケット一体型の欲しい >>149
そうなの？俺付いているのしかもってないし
そっちの方を除外していたから小峰なのかな？
無胸が三割だって話だよね
胸だけプロテクタはいっぱいあるから併用だよ >>149
背中やってもなかなか死なないからな
「死亡又は重大な後遺症」で統計取ったら全然違うと思うぞ 俺はAlpinestars やHYODの前後肩肘パッド入りライジャケを着ている わいはRSタイチやで サイズ感が絶妙なんよね
カジュアル性も高いし かっこええでえわいのジャケット タイチ讃頌
母なるタイチよ アー♪
讃えよタイチよ アー♪ だ、ダイネーゼとゴールドウィンと言いにくいじゃなか。 今日はバイクいじってただけで終わった
30分だけ試走で乗ったけど 4年前の南アフリカは日本をなめてた所もあったと思う
今回は日本を強敵と認めて本気で来た感じ 前回は舐めプやったけど
今回は結構研究してきたみたいやね
そのぐらい日本は成長したってことやわ
ロシアとかに控え選手メインで勝てるぐらいの選手層になるのがこれからの課題と
大学の時ラクビーやってた父親が語っとる
適当に聞き流してるが >>159
ジャケットはオプションの甲羅入れてるしレーシングスーツも背中コブ付きだからゴツいと言えばゴツいけど他メーカーも同じようなものあるしね。
HYODよりは楽だよ。 バックで止めなきゃヤバイ傾斜駐車場に頭から止めてしまい車重300キロのリッターバイク取り回しするはめになった。
マジで死ぬかと思った。 ラグビー今まで知らなかったけど、世界ランキング10位以内って凄いじゃん。 >>169
HYODは硬いイメージ。
見た目はカッコいい。 胸部プロテクターは、ベルクロ、ボタン、ポケット内臓の
3パターンのみしかないようだから、初めから付いてる奴
買ったら後は合うジャケ買って使い回すだけ。
安いジャケットは大概ついてないよ。 >>170
>頭から止めてしまい
バイクとスクラム対決か･･･
確かにチョイ大変。（倒さないのが前提だもの） 夏も冬もHYODの皮ジャケットで揃えてるけど重くて馴染むまで固いのがな
クシタニは柔らかそうだけどどうなんでっしゃろ 昨日ミヤガセの駐車場でバイク乗りの夫婦が止まってるボロNSR80?みて「あんなバイク乗れるの高校生までだよね」みたいな話をしてた。
で、その二人のバイクがDuke390とninja250slでなんだかなーと。
君たちと同じバイクに乗ってる高校生もたくさんいるぜ。 まーでも大型乗るのもガキまでだしな
バイク乗りは餓鬼って事だろ ライディングウェアだけど
事故の統計を簡単に調べてみて気づいた
大型バイク数は半減しているのに死亡事故の発生数はほぼ同じ件数で推移しているな
この10年は
バイクは半分なのに死亡事故は半分にならない
ツーことは、ライディングウェの着用者が増え、で防御性能が上がったような感じだったが実際には死亡事故は倍増している
俺の分析だと、ツーリング程度ならライディングウェアなど全く必要がない代物で
仮に事故しても防御なんか出来ない
無意味なナンチャッテ製品なんだな >>187
ライディングウェアは生き残るためじゃなく、治りの遅いかすり傷で痛い思いを減らすためだぞ。 >>187
ライジャケ買う金無いならｼｬｰﾅｲwww ツーかね
死亡要因２位の胸部を守りたいからライディングウェア着るんじゃないの
意味無くね 要は
ライディングウェアが広まったら
死亡事故が倍増したってことだ メーカーのネーミングが目立つダサいライディングウェアはいらない
インナーで間に合う >>190
普通の服って、ジーンズですら簡単に破れて血だらけだぞ。
何に対して防護できるかをちゃんと理解した上で着用してそれを超える状況を避けるように運転するのが常識。 >>187
大型の免許が簡単に取れるようになってリターンライダーが増えて死亡事故が増えたってのはあるけどね。 最強の装備を考えると
革性のレーシングスーツ＋ヒットエアー＋交通整理のガードマンみたいな蛍光色のベスト
でもそんな奴見たことない。最弱はPUレザーのライジャケだな まあ厚めの革上下着とけば転んでも比較的ダメージを抑える事ができる。
プラス対衝撃用にプロテクターが付いてれば言う事ない。
ジーンズは全く役に立たん。ただ最近の特殊繊維で編んでてプロテクターも入ってる奴はそこそこいけるかも。 >>187
大型バイク数が半減？どこソース？
走行中に脳卒中や心疾患になって事故るやつは増えてるかもね
バイク乗りってアホが多いから、食事もアンチヘルシー 公道走るのにレースウエアみたいなの着て気が大きくなって
事故って死ぬ奴が多いんだよ。昔みたいにネイキッドやアメリカン
トラッカー系やビッグスクーターならスピード出すバイクじゃなかったけど
今はSSが流行ってるからな。
ライディングウエアがかっこいいと思い買う奴が
無茶な運転して死んでるだけ 本望だろ
大型にワザワザ乗っているんだからそれだけの事をするために買ったんだよな
違うならなんの為か知らんがｗ
アクセルをあけない大型は粗大ごみ ライディングウェアのメーカーも防御性能をランク別で表示して売るべきだよな
防御性能を10段階で表示して売れ 右直だって出会いがしらだって
スピード出して無ければ事故らない 赤信号で停まってるだけで向こうからぶつかってくることもあるんですよ。 ウェアも大事だけど、そもそも
バイクで危機意識無くて
いい加減に走ってるヤツはすぐ死ぬ。
自然淘汰みたいなもんだからｼｬｰﾅｲ。 >>197
リターンで教習大型だが昔よりヒヤッとする事少ないよ
むしろ危険察知能力上がってる
まあ昔より大人しく走ってるのもあるけど >>208
リターンで最新SSに乗って若い時の感覚で運転しちゃって事故って死ぬ人が多いのよ。 ライディングウェア防御性能のランク付けには、それなりの性能テストと認可する組織が必要だな
性能保証された製品が、ニーズに合わせて選択できるのはいいだろ？
10段階の中から自分の欲しい性能の製品を選ぶ ツナギでも鎧でも「コケました」まで対応
その後の当たりました轢かれました落ちましたまでは対応できないけど
大丈夫でしょ 乗り出すのがめんどくさくなくなるようなウェアを･･･ いや、何でもない。 >>212
乗車前にまずシャワーを浴びます。
特に気になるデリケートゾーンは入念に。
もしもの救急車、及び病院のナースに『こいつクッサ…』と思われない為に。
ドライヤーで良く乾燥させてから股間パッドを充てた上、まずはパンティをはきます。
本格ウェア装着はまだまだ先です。 警察庁交通局のまとめた資料「交通事故の発生状況」によれば人身事故の61%は時速20キロ以下、40キロ以下に広げれは89%、逆に60キロ超では1%とのこと。
一方で自動車安全運転調査センターの「女性運転者の運転実態と事故・違反に関する調査研究」のスピードと事故に関する考察でのアンケートのひとつからは若年の女性は自分達の運転に少なくとも懐疑的であるとみていると纏めている。
つまり、意識を持って走っている方が事故を起こさない傾向にあるわけだ。
>207は勘で言っているかもしれんが正しいと見て良いだろう。
逆に、ウエアのせいとかスピードのせいとかいってる奴はそのうちお陀仏。 >>212
さて、それでは鏡とお友達になりましょう。
全ては本日のライディングの為に。
では、歯を磨きます。
ライディングは歯が命。
本格ウェア装着はまだまだ先です。 >>212
歯磨きは終えましたか？
では鏡の前でまずはスマイル。
ミラー又はスモークシールドだからと言ってもスマイル無しではライディング中の躍動感が異なってきます。
JKが貴方を見ていますよ。
では、スマイル保持のまま愛用のメットをつけてみましょう。
本格ウェア装着はまだまだ先です。 >>212
メットシールド開閉はスムーズですか？
スムーズで無い場合は、折角のスマイルも曇りがちになりますから、是非メンテしましょう。
たぶん既に10時をまわりますが決して焦らない事。
本格ウェア装着はまだまだ先です。 >>213
うんこや小便なんて慣れすぎて何も気にしねえよ アメリカ製ウェアが結構いい感じのが多いから取り寄せてる こうも休日が雨ばっかりだと参るな
マジ乗れないわ
秋物ジャケット一回も着ないで終わった
もう冬ジャケットだよな
なんだか うっかり車を車検に出してしまった。この天候でしばらくバイク通勤…………………………………………orz ツーリングできる回数って実は少ないよな
毎週ツーリングしたとしても1年で52回
そっから可能なのは何回なのか >>32
お、上辺だけのヤローが来たぞwww
バイクなんぞ用途で選ぶに決まってんだろw >>224
オレは月に２回程度しか乗れないかな
９月.１０月は一回だよ、ニカ月で日帰りツーが一回こっきり セキュリティを切る
チェーンロックを外す×2
シートカバーを外す
ディスクロックを外す×2
ハンドルロックを外す
暖気する
もう面倒くさすぎて死ぬ 俺わかっちゃったよ
ここに居る奴って俺も含めて無駄な保険掛けすぎなんだよ 年を取るにつれてセキュリティでガチガチにしたくなる傾向にあるんだろうな 結果乗り出すのがめんどくさい
知り合いの３０代はカバーとハンドルロックだけだって 俺もハンドルロックとカバー
ただしセミオーダーのバイク収納小屋に停めている シャッターガレージで地球ロック。
いじょ〜( ﾉ^ω^)ﾉ ガレージのシャッター開ける。
チェーンロック、ハンドルロック、ディスクロック外す。
フロントスタンドおろす。
レーシングスタンドおろして、サイドスタンドに切り替え。
バックでガレージの外にバイク出して方向転換。
ツナギを着る。
めんどくさい 近くの実家のシャッターガレージが空いたので入れてる
ハンドルロックだけで楽になったが
乗り出すより実家行くのが面倒 >>235
シャッターガレージに入れてるのに厳重だな 繁華街に鍵つけっぱなしで停めても盗まれないリード125に乗ってるせいでたまにほかのバイクでもやらかす
PCXは盗まれるのになんでだろうな わいはマンション駐輪場やから
キタコロボットアーム、Ｕ字、バイクカバーでガッチリ固定
これで盗まれたらしょうがないかな、という自分の限界までやってるね
知り合いなんかはハンドルロックのみとかいう人多いけど 軒下にハンドルロックだけだったな。
田舎でオフ車だけど。 カーポートの柱に中野の鎖を巻き付けてABUSのU字ロックでフレームの一部と繋げてるだけだな
あと黒カバー
人気車種でなければこんなんで十分かと めんどくささから開放するめに、服装を普段着にするw >>244
えっ。
普段からプロテクターやライディングジャケット着るという事？ XL883Rに鍵つけっぱなして忘れてたら盗まれた。
自転車を… この度の水害で大型バイクが御臨終致しました。
一緒に沈んだカブは生還致しましたが残念ながら自宅復旧費用捻出のため大型バイクを再度購入する事は叶いません。
このスレともお別れです。
皆さま今までありがとうございました。
なお、スレの趣旨通り、今年車検を通した際に交換したタイヤの皮剥きすらする事無く一度も乗らぬままであった事を申し添えさせていただきます。 >>250
ご愁傷様です
大して走らずに逝ってしまったバイクはさぞ無念でしょう エンジン開けて掃除してインジェクター交換とかでなんとかなるんじゃない？
そもそもキャブなら掃除すれば良いように思うけど
サスもオーバーホールすりゃいいやん 台風の前には高台の駐輪場に避難させておいた方が良いな メカの問題でなく金の問題って書いてあるやん
まぁお疲れさん、生活落ち着いたらそれからまたゆっくり考えればええんや 台風被害ニキかわいそう、バイク盆栽にしてるのが申し訳無くなる。 >>32
結構多数のお椀ヘルメットのハーレー乗りさんは？ 大型が無事でも復旧費用の足しになってただろうしな。
いつかまたこのスレで会おう。 >>250
お前さんが無事で良かったよ
まず住居と生活立て直そう。大型はまたいつか乗れるから >>250
また買っても乗らないならもう買うな。
ここにももう来るな。
ここは、乗り出すのがメンドクセースレであって
乗らないスレではない。
ほなサイナラ。 >>250
今は仕方がないが、余裕できたらまた乗りなよ。生きてりゃなんとかなるさ。 乗らない奴ってさ、犬とか飼ってエサだけやって遊んでやらない非道な感じ
普通はもう飼うのはやめよとなるのだが、性格悪いと気にもしないのだろね そういや車検とかで販売店に持っていった時に、もっと乗ってあげてくださいとか言い出す整備士っていなくなった
あれ、ウザかった カーマニアって言われる人も日常の足の車に比べて本当の大事な車は距離乗ってないから
大事な大型バイクが距離乗らなくても恥じる事はない >>272
そんなこと言われたら二度といかんけどなそんな糞店
お前らは黙って整備しとけやクズが って話やし
金めぐんでやっとるわきゃからな 油にまみれて整備しとけクズが お気に入りの大型はガソリン抜いて1/1フィギュアとして部屋に飾って添い寝したいくらいだからな 直接お客さんを相手にする生業でもアホみたいに上から目線で
モノを言わなければ気が済まない勘違い無能従業員がいるものだからな 教育が足りない見本だよな
それこそ余計なお世話だわ ようは健康診断で定期的に運動した方がいいですよって言われてキレてるデブと同じだろw 人と会う約束して前日まで楽しみなのに当日死ぬほどめんどくさいのと同じだと思う どっちかっていうと飼ってる犬を動物病院に検診に連れていったら
もっと散歩させてあげてくださいって言われてキレてる奴みたいな あれだろ
キチガイが病院に行って「薬をちゃんと飲んでくださいね」と言われてバイクを下りないお前等 貧乏くさいくだらない事ばかり言ってる奴いるよな
大型バイク持っていない奴だろ >>235
つなぎを着た直後、トイレに行きたくなる 俺はガスコンロ持ってなかったけど先日粗大ゴミ置き場に捨ててあったの拾って0円だわ
https://i.imgur.com/XBkCKRU.jpg つなぎ着るようなバイクに乗ってない
囚人服みたいなので走ってる ハーレーですか？
囚人服みたいなシマシマパンツとか履いてはるよね >>281
犬「散歩のときは走って飼い主を引っ張るようにしてるけど、これ以上どうしろと言うんだ！」 そもそも、元来、野山を自由に駆け回る犬という生き物を、3m位の範囲に鎖で繋いでいる時点で虐待だから。
全く分かっていないよ動物愛好者は。
ただの動物虐待家だから。 >>291
犬「え？別に鎖なんかで繋いでないから昼間は会社に行っているようだけど」
（休日は3mどころかソファーに寝そべったままだったりする） じゃあ、そのお前の犬は、扉を開いても外に駆け回らないのか？
あ？
あ？
やってみろ。あ？ >>293 ←判ってない人
>>294 ←おそらく判っている人
>>295 ←判っている人 犬の話してるからSBが日本一になるんだよ
SBが日本一になっても福岡以外の一般市民にそれほど恩恵がない CSのシステムになってからセリーグがさらにダメになったな
同じ日本のチームなのになぜ格差ついたのか >>301
そりゃ巨人の選手が「セリーグ優勝ボーナス」確定した後にやる試合だからやる気が電話。 「オレ、巨人が優勝したら乗り出すんだ」
そう考えていた人にはめんどくさい結果。 車が車検中だから最近毎日バイク通勤。
やっぱ毎日乗ってるとメンドクサイ感じは
どんどん薄れるな。
Nチビだけどw 通勤快速赤ナンバースクーター考えたら車の方がダルい雨は別だが
もしかしてド田舎か >>308
名古屋市郊外の街。
そこそこ拓けているから
ド田舎では無いw 「原付はバイクなの？」
に対して、ここまで苛められるのかよここは！
とんでもねぇ。日常が不幸過ぎて誰彼構わず暴言はく輩の巣窟かよ！
愚かな人にありては、聡明なる人が愚者に対して嫌悪を感ずるよりも百倍も多くの、聡明な人への反感が見出さるることを知れ。 >>307
スクーターはバイクじゃない事は医学的に証明されている
マグナ50のようなMT原付はバイク >>316
NSRをバイクでは無いと言うのはムリがあるw >>311
>>312
>>313
でもお前らみんなハゲじゃん
僕は違います(ここ重要) >>318
NSR50はミニバイク
オートバイのカテゴリーじゃないからバイクとは呼べないな >>321
ミニバイクもバイクですw
みんなと同じですよwww ドラックスター250を見て「ハーレー凄いね」って言うおばちゃんが居るんだからどうでもいいと思う おばちゃんに勘違いされるだけで満足なのかい？(´・ω・｀) あんなん買ったら大型に乗らなくなる未来しかない(´・ω・｀) 久しぶりにセローに乗ったら
滅茶苦茶取り回し良くて遊んでたら
林道で棹立ちして後ろの岩に接触してナンバー千切れた >>329
250cc4気筒なんてスパルタンすぎてたまにしか乗れないと思う。
普段はイージーな大型が良いよ。 >>331
80年代のバイクブームの時に「女の子用バイク」扱いだったのにスパルタン？
雑なアクセルワークでも挙動が乱れないのが、おっかなびっくり乗ってる下手くそには美点なのに。
まあ、大型の方が楽なのは同意。 セカンドにモトコンボ欲しいなと思ったけど
程度のいいものなら下手したらミドルクラス余裕で買えるな 昔250の4気筒借りた時の印象は
いい音するけど進まないイメージ >>334
街乗りは2stよりは楽だが、速く走らせようとするとパワーバンドが狭く常に高回転に張り付かせないといけないから難しい。
女の子にとって乗りやすかったのは低速トルクの無さとシートが低かったから。
まぁ俺の知ってる低身長でおっぱいの大きな女の子はつま先ツンツンでGPZ900乗ってたけどな。 >>335
なんのため？大型あるんだから大型に乗ればいいじゃない
大型の方が凄いんだから
大型はいいよね大型で >>336
それがいい人もいるんだよ
法定速度でも安全にエンジンを回して遊べる
4気筒の大型は、一速でも100km以上でたりするので普通に走行すると回せない
空ぶかしは違反になるし
警察の目を気にしなくていいのがよいわ >>339
じゃー大型よくないの？
何の為にもってんの？トコトコ走る為？ >>341
雰囲気で言ってるだけだから本気にすんなよｗ
大型乗らない奴が原付なんて乗れないよ >>339
口でぶいーんぶいーんって言ってたら？
音と振動の方が、実速度より大事なんでしょ？ >>343
2ケツのスクーターでラッパ吹いてる動画はすごく好き >>345
それなら6Rの中古もかえるね。
それでも欲しかったら買うんじゃない？ 高いおもちゃだな。
もうちょっと見た目が良ければアリなのかも。 近所迷惑だからあまり暖気とかしたくないし若干傾斜で出すの重いからスタート地点までリモコンで来てくれるバイクないかな？ちょっとでいいんだけど。 CBR250RRより10万高いだけなら売れまくると思う エンジン的にはすぐ発進できるけど
オイルの準備ができてないんだなあ 噴射によってガソリンが気化しやすいだけでエンジン的に良くはないが、徐々に負荷上げてく分にはまず壊れないってだけ。 ZX-14R乗りの俺。
ZX-25Rとは何なのか問い詰めたいw どかてい「5分以上のアイドリングは火災の危険があります」 ZX-14Rの法則に当てはめればZX-25Rは2500ccということになる マーケティングの売らんかなで決めただけの車名に論理的整合性を求める間抜けな輩はなかなか絶滅しないな。 ／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
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/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／ >>348
アイドリング暖機とか、もう今はやんないよ
エンジンに悪いし ドカ916のセカンドに買おうかな川崎ZX25R
ビギナーフレンドリーそうだし MT03乗り俺氏、MT01を見下す
100ccかよ！ 今朝のどしゃ降りは参った。
パンツまで水染みた…冷たい…。 >>368
原二スレに居ると思います・・・（震え超え 367弄ってやれよｗ
折角ドカって自慢したくてワザワザ書いてんのにｗ
仲良くしろよ同族ども >>376
え？ドカの916で自慢になると思っちゃってる？
やっぱり原2しか買えない奴は発想が違うなw
いつも道の駅で大型羨ましい外車羨ましいって指喰えて見てるんだろうなw 916系もめっきり見かけなくなったから、大事に乗ってる人は俺は認めるぞ。 ほらほら、もっと傷を舐めあえよｗ庇ってやれよｗｗｗ
お前等も聞いてもいねーのに持ってる自慢どーーぞーーーｗｗｗｗｗｗｗｗ 「買って持っている事が僕の唯一の自慢です」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおえー ツレが20年くらい前に買った916SENNAを今でも大事に所有してるな
最近は仕事が忙しいらしく全然乗ってないみたいだけど
たまにそいつん家行ってガレージのSENNA見ながら、昔一緒に行ったツーリングの昔話なんかで話に花が咲く
他のツレには30年近く前に買ったRC30を大事に持ってる奴もいる
バイクなんかガンガン乗ってナンボ、ヤレたら乗り換えりゃいいじゃんて考えだけど
こういう一台を大事にする付き合い方もまたいいもんだとは思う >>379
今なら916SPでも100万以下で買えるぞ。
貧乏人のキミでも買えるぞ。
でも探すときはちゃんと401cc以上のカテゴリーで探さないとダメよw
中免じゃ乗れないよw
あ、キミは原動機付き「自転車」2種免許だったっけw >>381
間違いなく乗っていないだけなんだけどな
大事とは違う結果なだけ >>382
そんなの買うのはお前みたいなカスくらいだろがｗ
自覚ねーのかよカス 明日は天気が良くなるよ
気温も上がって最高なツーリング日和だ
大型バイクの加速を存分に味わってね 自転車を馬鹿にする所がなんともな
一部大型乗りにはこの手がいるのは事実
歩行者は貧乏人かな？ >>374
いいねぇ
夢あるねぇ
でも、メーカーは電動を推進すんだろうなぁ。。
老兵は死なず、ただ消え行くのみ。。 >>367
しかもコイツｗセカンド？失礼だろつーの
ちなみにドカなんて不良品はサブのサブのサブサブサブで持ってますがｗｗｗ
何様だろなこういう馬鹿男 無理があるのは承知だが
仮に自動車を全て手放せば大型に乗る面倒くささも
ずいぶん薄れるんじゃないかと思った >>388
なんでセカンドが失礼なんだ？
ライフスタイルの問題だから小型がメインの人も居るし、大型がメインの人も居るってだけだろ。
大型コンプレックス丸出しで過ぎて笑うわw >>384
原2しか買えない持てない乗れないのが悔しいですw
コンプレックススゲーwww >>394
この世にはいるだろw
このスレにいるかは知らんwww
でも原付き、原２はファミ特で済むから
ありがたい。増車するとき悩まない。
から増えすぎるんだが…(；・ω・) 複数台持つならファミバイ特約も魅力あるんだけど
一台だけなら保険等級も行くところまで行ってるし、あまりメリット無いんだよなぁ
むしろ自宅に置いてる間に盗まれた場合、火災保険で全額出るというメリットの方が魅力 >>374
もしそんなん出るなら名前はMVX250Fか250SSマッハIがいいね。 >>396
ファミリーバイク特約は保険を使ってもノーカウント事故なので翌年の等級に影響しない >>394
俺のいとこ
高校生のガキなのにGSX-R125なんて一丁前なバイク乗りやがって、羨ましいぞ >>391
電動バイクって確かにエンジン音が好きな人にはつまらんね >>400
音とかじゃなくて全てにおいて低性能だし
走行距離も全然ダメだから実用性がない。
法律でガソリン車が規制されない限り
売り物にはならない。 それでも安けりゃ売れるだろうけどな
性能・使い勝手に対して価格がべらぼうに高過ぎるのが売れない最大要因 >>401
ダイムラーグループは内燃機関の新規開発止めるって言ってるし、自動車業界がEV化に舵を切ったからEV化は加速するでしょ。
BMWもeicma辺りで速いの出してくるみたいだし、ホンダも裏で開発してるらしいし。 クルマはええんよ
バッテリー積む所がいくらでもあるから
バイクはそうはいかん ハーレーの激速電動も300万するし
リニアモーターカーバイク版を買うと思えば安いのか >>334
ヤマハフェザーなw
確か三石琴乃さんが乗ってたね >>407
リッターSSいっとけや (｡●ω●｡) >>334
雑なアクセルワークでもギクシャクしないのはいいね。
大型免許の教習で自分でもあきれるほどアクセルワーク下手くそだった。
自分では1mm捻ってるつもりでも『どわぁぁぁあ！』って進むから小型でなれるとだめだよね >>404
速く走れば電池がすぐ切れる。
マン島でevバイクでレースやってるとか言うけど、
死ぬほど金かけたevバイクなのに速いのは最初だけ。
全開走行すると一周60キロすら走りきれないから
途中からエコランになっちゃう。
60キロまともに走れないバイク、金だして買うの？ ガソリンエンジンのバイクが走ってない世界とかイヤだ >>392
お前が必死で住んでいる家なｗ
吉岡君がセカンドハウス並みだってさｗ
お前の嫁が言ってだけど、お前はサブサブだったってｗ 雨降ると大型なんて絶対乗らんわな
原一、原付二種の頃はかっぱ着てむしろ爽快な気分で走ってたけど >>411
ライブワイヤーで普通に街乗りして150kmぐらい充電80%まで40分。
今の時点でそれぐらいだから距離200kmで充電20分で80%ぐらいになれば全然使えるかな。 >>413
どうした？いきなり家の話や嫁の話をし出して。
大型コンプレックスってのが心に刺さっちゃった？ww
意外にナイーブなのねww >>417
なに頓珍漢な方向を話してんだ？
チンカス乗り
ごめんな嫁や家なんてお前に無かったなｗ >>418
オマエが訳分からんことを言い出したんだろw
やっぱり大型コンプレックスってのがグサっときて取り乱しちゃったとか？ww >>419
は？お前は話の流れが理解できないレベルか？
セカンドという表現が失礼じゃないとお前が言い出したんだろ
馬鹿かおまえｗｗｗ >>423
は？バイクの話なのに何でオマエが見たこともない俺の家や嫁の話になるんだよw
あ、単なる基地外かw
基地外は隔離スレ行けや。
ちゃんと以下と未満の違いを勉強してからなwwwww 大型は痴呆のジジイばっかりだよな
ここを見ているとホントわかる 大型を妬んで荒らすヤツって本当に居るだな
ここを見ているとホントわかる お前等が社会の害悪だから排除されてんだろが
い加減に気が付けよチンピラDQNども 元々このスレがそうだけど
お前等を集めて馬鹿にするスレとして建ったんだがｗ >>427
音が出ないって言うのは暗いのに自分は見えるからと無灯火にしてるのと同じだと思うんだよね。
プリウスとか音も出さずにいきなり後ろにいてびっくりする事があるけど無茶迷惑 >>428
「乗り出すのがめんどくさい」と言っている奴を妬むって･･･ 音は全くしない訳では無いけどね。
ライブワイヤーは敢えて音を作ってるみたい。 大型バイクが社会の害悪ならメーカーや免許制度批判するのが筋だろ
我々は普通に市販されてるバイク買ってるだけなのに
違うと言えば小さいバイク買うにも必死な貧乏人とは違うくらい、それは悪ではないだろ
むしろ大型バイクを購入できない、人並みに労働しいない見栄キチ君の方が害悪だよな >>435
おまえらチンカスが害悪なんだよ
だれが大型バイクが害悪だと一度でも言った？
この程度の会話もできないから頭がおかしいって何度も書いてんだろうが
な、本当に知能低いよなおまえら >>436
おい、そこのアホ
目障りだからコテ付けろ >>436
じゃ、全員が害悪な理由説明してよ
逃げるだろうけどｗ なんか最近ぎゃーぎゃーぐちゃぐちゃ五月蝿え奴来てんな >>438
DQN運転
すぐにたむろする（共謀罪）
違法改造による騒音や排気問題
説明してやったんだから、当然お礼を書けよ
逃げるだろうけどｗ >>439
てめーがどっかイケよゴミのくせに書き込んでんじゃねーぞ
おい！てめー！ゴミ野郎が >>440
>すぐにたむろする（共謀罪）
これ笑うところ？ >>441
身長150cmの貧乏チビは隔離スレがあるんだからそっち行けよw >>444
見栄があるから大型買えない貧乏人を構ってあげるスレには行けないのか？w >>440
安全運転だし、タムロしないし、違法改造してないし・・・
えーと、それは見栄キチ君の思い込みで我々が害悪な説明でも根拠でもないよね(笑)
君みたいな頭悪い人は働いても低賃金で大型バイクなんて買えないから妬みの書き込みするんでしょ？ >>447
お前の安全運転はキチレベルだろが
なんで股を開いてんだ？ジジイ
左右に揺れてんのはなんでだ？ジジイ アクセルとブレーキを間違ってんじゃねーよ
見栄ジジイども
さっさと降りろカス >>449
ﾜﾛﾀwww
>>451 それはね
君の書き込みが基地外レベルで
君の思考が花開き過ぎで
君の脳みそが左右に揺れてるからだよ >>438
結局また逃げたなコイツ
なんど尻尾巻いてんだｗｗｗ惨めだな大型必死見栄乗りってのは
精神が小さい小さい そもそも車検無い車両？
違法ってレベルじゃ無いねw >>463
お礼言えっての
逃げ逃げくん
頼んだのはお前だろがあ？ 見栄キチ君大喜びだねw
大型起こせないババアだっけ？w >>468
だれだよおめー
叩かれて叩かれて逆恨みしてストーカーしている奴か？
みっともねーなお前ｗ必死ストーカー お前大型起こせないババアなんだw
その程度で叩いてると思ってるの？w
弱いやつだなw >>466
お礼？
説明できてないのにお礼要求？
糞乞食いい加減にしろって言われちゃうぞ(笑)
この朝鮮人ｗｗｗ
てかお前九州人だよな九州人ってこんなのばっかり？？ >>466
それ排気量関係ねぇって誰かに論破されてるじゃんww 運河を飛び越えるために必要
運河を飛び越えるために必要
運河を飛び越えるために必要？？？？？？？？？？？？？？
馬鹿しか大型に見栄で乗らないってのが良く分かっていいけどさ
なんでこのレベルしかいねーんだろうなｗマジで笑えるわ >>473
一応ババアでも女性だから優しく接してやれよw 正論を聞いた相手が負担に思ったら
ロジカルハラスメントになりますよ！
正論はほどほどにしてください！ >>473
自分のいつもの逃げはどうだってのｗ
かっこ悪いチンカス男になったもんだな
逃げるのを恥じに思わないってのは
だからこそ大型見栄で乗るカスらしいが >>470
ぎゃーぎゃーうるせんだよ雑魚！
勝手に話しかけてんじゃねーぞ！ >>479
もうお前自分で何言ってるか分からなくなってるだろ
多数の指摘あるけど、お前の言ってる事は排気量と関係ないじゃん(笑) 乗らない一択ジジイはさっさと降りろや
お前はゴミ、ゴミなんだよ 反論するのは認めた証拠ですよ！
黙ってるのは認めた証拠ですよ！ 基地外は自分が基地外と理解出来ないから厄介だな。
だから基地外って言うだろうけどw >>482
お前等がやっている事を書いてんだが
じゃー大型乗りはいっさいやってないって？
証拠だせよ
逃げるなよ >>482
ホント男かよお前等
なんでそんなに簡単に尻尾巻けるの？？？
一人っ子？ｗ いっさいやってないw
極論だなw
普通以下は許されるのか？w >>482
どちらかと言うと、普通以下で車検が無さそうな車両が多いねw
ハーレーは異論無いがw >>473
九州ツーリングスレで漁業権の存在を知らずに赤っ恥かいてた見栄基地の黒歴史は忘れて差し上げろ
九州人こそ迷惑してるだろ クルマ通勤してると感じるのはDQN運転してる125の多い事多い事。
右から左からすり抜けして行くわ、ウィンカー出さずに車間を縫うように走るわ、反対車線を走るわ、ハエみたいにブンブンうるさいマフラーにしてるわでホント無法状態。 >>492
馬鹿かお前ｗ厩舎会とか検索しろや
お前等写真撮られてんぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>493
なんでも俺のせいだなｗなにそれｗ >>494
車通勤こそ社会の害悪だからな
お前がチンピラ思考なのがよくわかる
渋滞を起こし、公害の元凶
お前さ自分がDQNって自覚がないのな >>497
バイク通勤乙w
貧乏人は雨の日も風の日も大変だな。
マナーを守って乗ってくれたら125での通勤は賛同するんどけどな。
いかんせんクズと下手クソが多すぎる。 ちょっと真面目な話をしてやるけどさ
本当に車通勤とかを当たり前の普通だとか思っているクズ大型乗り多そうだな
お前等こそ害悪だぞ
一人が1.5豚超える鉄くずを公害まき散らして環境破壊か？排気ガスにタイヤカス
タバコより肺がんリスクなんだが？
しねよ見栄ども >>487
先に言ったのお前だから、俺達がやってる証拠先に出せよ
出せないで逃げるだろうけど
それから、これが排気量とどう関係あるか言ってみな
言えずに尻尾巻いて逃げるだろうけど、必死の言い訳で
共謀罪の説明もしてくれよｗｗｗ
> DQN運転
> すぐにたむろする（共謀罪）
> 違法改造による騒音や排気問題
>>496
うわぁ、、、なにそのキモいスレ、、、
クリスマス見栄？ 何それ？？？ >>501
お礼言わない奴に義理はねーだろ
逃げるんだろｗｗまた
先に逃げたくせによく言えるな
一人っ子の文系ｗみっともない腐ったガキが >>503
言い訳はいいから早く説明しろ
逃 げ る な よ >>500
通勤用の奴はオマエの125より排気ガスが出ないよ。 >>507
よくこんな嘘を真顔で書けるな
なんだこのクズ 見栄基地は逃げるの好きだからなぁw
すぐ逃げる必死で逃げるw 逃げると言えば逃げられると学習した馬鹿が繰り返すなｗ
逃げなれってこえーみっともない一人っ子らしい逃げくせｗｗｗｗｗｗ >>506
お礼言われる事してから言え乞食、早く説明してみろ馬鹿 毎回説明して見ろって言われると出来ないからダッシュで逃げるんだよなw
でも逃げたって言われると悔しいからひたすら話を逸らしにかかるw
流石ネットで勝ちたがるカスは違うなぁ。 見栄キチ君「一人っ子」ってキーワード使ってるけど
彼は大家族なんだろうな
大型バイク買えないほど貧しい家で両親が子作りくらいしか趣味なかったんだろうな
見栄キチ君の両親はサルの様に子作りに励んでいますって宣伝か(笑) はー？なんで俺はおまえのかーちゃんでもないのにお前の質問になんでも答えるの？
これも答えられないで逃げるよな？お ま えｗ >>514
よｗ一人っ子文系の最悪ゲス人間ｗｗｗ
曲がるよなーこの環境 >>518
おまえらさ他人の親の悪口をよく書けるよな
人としてｗもろクズだなほんと
前にも牛丼作っている人を馬鹿にしていたもんな
お前等大型乗りだけだぞ
そんなクズな事を平気で書いてくるのは すまん。
私も他人の親なのだがw
結婚してる人は他人の親だよなw
牛丼スゲー根に持ってるなw
自分の事棚上げして他人の親にクズと悪口を書くw >>522
お前か牛丼馬鹿にしていた奴は
ホント根本変わらねーんだな
今度は人の親けなすか
非道 >>521
他人の悪口書きまくってるカスの親の顔が見たい
本当に糞親なんだろうな、子供見ればわかる
親の顔に泥塗ってるのが自分だと気付かないって本当にクズなんだな 見栄キチは理解できないの？w
私も他人の親なのだがw
このスレに居る人独身ばかり？w >>527
そう思うのは自分がそうだからだろ
じゃー聞くけど未だに大型バイクに乗って社会迷惑な事を親はなんと言っている？
聞いてみたかジジイで無理か？ん？ かーちゃん！やったよ！話題を逸らす事に成功したよ！
かーちゃん！
www な、真面目に近所も含めた周りの人間に聞いてみろよ
おまえらがどう見られているか
害悪チンピラ汚いとしか言われないから なんでも親に聞くw
かーちゃん俺バイクに乗っていい？w
すまんな。
俺かーちゃん死んで居ないんだw 他人の目が気になって仕方ないんだなw
お前はババアか近所の他人に聞いてこいw
ババアとは言われないから安心しろw すげーな。
お前にとって都合の良い話は無条件で信じるんだw >>535
お互い様って日本人の価値観を持っているからな 皆虐めるから見栄チビ君かーちゃんの所へ逃げちゃったじゃんｗ >>538
コイツ俺に相手してもらってスゲーテンション上がってんな
なにこれキモイバター犬みたい >>515
で、結局はこの質問からは逃げたわけだな
よく逃げるなｗカスども
一人っ子はホント責任感ないわｗｗｗ男らしくないわｗｗｗ で、結局DQN運転、すぐたむろする(共謀罪w その他なんちゃらってのは排気量関係あるのかね？w
早くかーちゃんに聞いて答えろよw ゼンショーの売上高と営業利益見てきたけど、右肩上がりじゃん。
株価は少し落ち込んだけど、数年で2倍になってるじゃん。
牛丼バカにするなよw >>544
お礼言えよ
つーか、その答えはとっくに書いてあるんだがｗｗｗｗｗｗｗ
アホはちょっとどいてろ面倒だから 40歳ババアはかーちゃんに頼る引きこもりか？w
子供部屋ババアと言う新ジャンル誕生w >>545
馬鹿にしているのはお前等だって話だろ
何度も書くけどさ
会話できない馬鹿は参加するなよ面倒だから
おまえさ、俺がいつ牛丼を馬鹿にした
あ？ホント馬鹿みたいにストーカーしやがって あーまたそうやってかーちゃんの元に逃げちゃうんだw
かーちゃん！タスケテ！かーちゃん！
www >>530
保安基準、環境基準をクリアした市販のバイクの乗っているだけなのに何が問題なんだ？
お前が排気量コンプレックスで悔しがって他人の悪口書き込んでるだけじゃないか
このスレお前の親が見たらどう思うか考えた事あるか？ お前が牛丼バカにしたとは書いてないぞw
お前が会話出来てない自覚ねーじゃんw
かーちゃんに聞いてからここに書き込めよw >>550
ババアでも一応女性だから優しく接してやれよw
大型バイク起こせない、起こしてもらえないババアなんだからw あーあーホント知能低いと会話もできないわ↑も見直さないはｗｗｗ
ゼンショーなんてチャプチェ丼を作る会社を応援しちゃうわｗｗｗ
お里が知れるな 見栄基地はいつまで経ってもマトモに会話出来ないねぇ。
かーちゃん心配だよ…。
www >>550
チンピラ大型乗りを退治して偉いなだろな
お前等さｗ世間からどう思われていると思ってんお？
さっきもピれパラホレパラうるせーんだよ
チンドン屋 見栄基地は小さい頃からちょっと突っ込まれて答えられないとすぐ逃げちゃうからねぇ。
大きくなっても負け犬のままじゃないかとかーちゃん心配だよ…。
www >>558
40歳ババアでこれじゃ、かーちゃん心配で眠れないw 親を馬鹿にするなよクズども
お前等は親の教育が糞で大型を見栄で大人になっても恥ずかしげもなく乗っているんだろ？
こんな事を言われたいか？あ？ 見栄基地は身長も150cmしかないからねぇ。
原2でひっくり返って起こせるのか、かーちゃん心配だよ…。
www >>561
親は馬鹿にしてないぞ。
いつまで経っても親離れ出来ないオマエを馬鹿に…じゃなかった心配してるんだよ。
かーちゃん！
www >>557
お前金無いのに冷たいのキメてるだろ
今すぐ出頭しろ
>>561
お前の親がバカにされるのはお前の書き込みが原因なの分からんかｗ 見栄キチ理解できずw
お前は他人の親をバカにしてるんだぞw
かーちゃんに確認してこいw 親を大事に思ってなにがおかしいんだろ？
どっちが人としてクズなんだろうな >>565
お前の親なんてクズに決まってんだろｗ
人の親を馬鹿にするやつの子なんだからｗｗｗ
カス さすがに40歳でかーちゃんに質問する発想はないなw
お前が他人の親をクズって呼ぶのは良いんだw お前の理論だと他人の親をバカにするお前もクズって事を認める事になるがw >>568
人の親を馬鹿にする奴は人じゃねーだろ
人権や人格を認めてもらおうとしてんじゃねーよ
それと牛丼を馬鹿にしたら牛丼を食うなよ
それくらいの覚悟もないくせに粋がるなよ見栄ども >>566
いやいやいや、自分の親大事に思ってるなら他人の悪口掲示板に書き込むの止めなさいよ
そんな事してるから親の顔が見たいって言われるんだよ
親の顔に泥塗ってるのはお前自身 見栄基地は小さい頃から何をやってもダメな子でねぇ。
それでコンプレックスの塊みたいな大人に育っちまったんだねぇ。
社会に適合できず、ネットで僻みを爆発させ他人を罵倒するような大人に…。
このままかーちゃんが年老いて死んだら見栄基地はどうなるのかねぇ。かーちゃん心配だよ…。
かーちゃん！
www >>572
いやいやいや
悪人を悪人と言うのは当たり前だろ
お前等は自覚がないから怖いのよ
そのうち人を殺しだすだろよ >>573
なんでこんな良い親を馬鹿にするんだろ？
キチガイか？コイツ 基地外でよくあるのは自分の正義を信じて疑わない事。 >>576
そういいながら大型に乗るdqnWWWWWW ガチで見栄キチガイババア理解して無いなw
お前が他人の親をバカにしてるんだぞw
自分の事人じゃねーって認めてる事を理解出来てないw
牛丼食べるよ。
今半の牛丼は美味しいぞw
1700円くらいだったかな？ >>578
夜いけよｗ見栄で大型乗ってるって証明をしなくていいぞｗ >>576
他人の親をバカにするのは人では無いと言いつつ、他人の親をバカにする見栄キチガイw
自分が書いている事を理解してねーんだろうなw >>574
だから、その悪人の根拠を説明しろって言ってるだろ
結局排気量関係無い事ばかり言って逃げるから駄目なんだよ
言えよ無理だろうけどｗ >>575
どんな良い親かオレは知らんけどw
親は馬鹿にしてないと書いてるだろうが。
見栄基地しっかりお聴き！
馬鹿にされてるのはオマエ。見栄基地オマエなんだよ！
こんな事も分からないとはかーちゃん心配だよ…。
かーちゃん！
www >>581
何度も何度も教えてやっても聞いてくるｗ
しかもお礼もいわない
過去スレ読んで見栄吉様を勉強してのぞめよ脇役 >>582
え？お前ランチじゃんｗｗｗ
店に夜に行けってｗ貧乏人ｗｗｗ >>587
あーごめん
あまりにお前がつまらなかったもんで
なにも浮かばなかったわ >>589
お前等糞荒らしもいつもすげーな
人の心配している場合か？ >>583
見栄キチ君は馬鹿だから一生意味が分からないと思われｗ
>>585
何度も教える？何度でも逃げ回るの間違いじゃねーか >>591
見栄基地は負け犬根性が染み付いちまってるからねぇ。
ホントこんなダメな大人に育っちまってすまないねぇ。
かーちゃん心配だよ…。
かーちゃん！
www お前、説明しないと理解出来ない文章書くなよw
夜に行けって発想が貧乏人だよねw
昼のコースで8000円〜
夜のコースで18000円〜くらいかな？
8000円のランチは、貧乏人でも行くんだw 他人の親を人殺し呼ばわりするのはクズだよね？w
かーちゃんw また大型バイクに「乗れない」奴が来ているのか？
まず、大型自動二輪の免許を取れ。
そして、大型バイクでめぼしい観光地を走り尽くせ。
その上で「乗り出すのがめんどくさい」と感じたらこのスレに来い。 >>595
大型二輪は起こせないからババアには無理なんだw
卒業と言うことにして125に乗ってる40歳w 一日に30回以上もこのスレに書き込む暇があったら大型自動二輪の免許取りに行ったら？ いいから916乗っとけ！
並列４気筒がいかにビギナーフレンドリーか、体感出来るから。 カワサキの新型忍者250、スリッパ付きで面白そう。
増車するかもwww 社長「レパード」
専務「ティアナ」
常務「グロリア」
部長「セドリック」
課長「ローレル」
係長「ブルーバード」
先輩「ラシーン」
ワイ「サニー」 諍いにまみれたスレに成り果てたなぁ
その類いも面倒くさいわ 俺も学生時代には複数台保有していたが
社会人になってからは大型１台体制だわ >>598
直四がフレンドリーなのは教習車にもなってたあたりで推して知るべしというか… 構って喜ばして無駄レス伸ばしてるやつも同類だからな >>598
1198乗ってたけど
ドカは1速でも20km以下だと
ノッキングヤバい
だがそれがいい！ ツイン系はごく低速が粘らないのは仕方がないんじゃ？
まあドカのSS系は街乗り全く考慮してないよね。 ドカは足固いしな。試乗会でよく使われる
狭い教習所コースとの相性は最悪www 今日明日、２日間何も予定なし
天気は曇り時々晴れ
ただ昨日の雨の残りで路面が濡れてるから今日はやめておくわ
先週せっかく洗ったバイクが汚れるしな >>611
欧州の人の体重×2人分で計算してセッティングしてるとかなんとか。 直四はレスポンスいいから好き
シングルとかツインは自分の思ってる回転数まで上げるのにラグがあるから 今朝は通勤時にやけに寒いと思ったら
半袖の作業着にメッシュジャケで走ってた。
インナー忘れてたわwww >>615
そうか？
直4のレスポンスが良いのって中回転以降じゃない？
低回転のクルーズからシフトダウンせずにガバ開けで加速するときは大排気量のツインの方がレスポンス良いけどな。 スムーズなのは直4やV4だが飽きてくるんだよな
超低速はノッキングしかけるけどツインが一番面白いわ >>619
ツインでも国産のそれじゃ楽しくも何ともないからな
ハーレーのビッグツインで初めて大型らしい鼓動を感じられる訳だしな 明日乗ってこようと思ったのに深酒しそうだ
少しでも危ないと思ったら乗っちゃ駄目だよな？ >>620
ハーレーのようにレスポンスの悪いのよりVTR1000SP2みたいに切れ味のいいVツインが気持ちいい。同じVツインでも違うジャンルがある。 クルーザー系のVツインとレース系のVツインじゃ同じVツインでもキャラが違うわな。 ホンダが直6出すとかそんな話あるけど
直6の吹けは異次元なのか 四発エンジンで・・・
ま、マルチ・・・？？
リターンキー押して・・・
エンター・・・？
250の4気筒新車下さい！
えっ・・・？ カワサキ元気すぎwww
http://n2ch.net/r/-/motorbike/1572024855/54-?guid=ON&;rc=84#57
57(2): 10/26(土)16:30 ID:+YHfI5nB(1) AAS
プラザに部品受取に行ってきた
今日一日でZX−25Rの予約希望のお客さんが30人以上来たそうだ
「発売未定のバイクの予約は受けれません」 と言って店長はお断りしたらしい
どうしてもと言って手付けを置いていこうとしたお客さんもいたって
正式に発売が決定したら即日でその年の日本割り当て分は完売になるだろうって店長が言ってた
3年前くらいの新型の下忍の発売時に勢いが似てるって
後はプラザへの割り当てがどれくらいになるか心配してたな 最初の数年は実質プラザ専売？かも
なんか店にも良い感じの熱気があった やっぱ盛り上がるバイクがあるってのは良いね
値段は？って聞いたら素のモデル（廉価版）で100切って99万8000円かな〜って うーん。それなら2ndとしてXSR155買って差額でカスタムするかな。 その値段ならちょっと足して普通にz900rs買った方が良くね？ >>632
お前みたいなクズの見栄大型乗りがバイクに順番を付けてんじゃねーよ
失礼だろがあ？テメーの人生は何十億番目のゴミだろが
気持ちいいか？こういう言われ方
>>633
ホントレベルが低いとこういう味噌糞の話を平気で持ち込めるよなｗｗｗ
お前等ゴミだけだろ排気量排気量ってのはｗみっともないなほんと イキナリ大型の１４R 君にはわからないだろうなｗ
まともにバイクを知らないんだから >>637
他スレでスルーしてたらこっちに来たよw
単純だよなw >>639
誤爆ではないけど、そのうち分かると思うよw >>634
低速度で高回転と忙しないギアチェンジが楽しめる。 >>643
なるほど。
忙しいギアチェンジを楽しむのかw 俺は通勤用のNSR80の機関部品がもう出ないから
手頃な変わりの足を捜してる。
部品が出る現行車両ってことで
ホンダの250RRが第一候補だったけど
カワサキの四発が出てきたのは予想外で嬉しい。 いきなり大型乗る見栄君はいつまでも初心者かな？座ってアクセル開けるだけ(笑) >>645
バイク通勤認められてるの良いね。
スクーター通勤中に自損事故で鎖骨折った人が居て、その事故以降バイク通勤禁止になった。 >>647
あんたは昨日荒らしていた一人だろ。
なに無かったことにしてなれなれしくしているんだ？誤ってからここに書けよ。 125だと高速乗れないからメインになり得ずサブのままだけど、250だとメインになってしまう可能性はあるな。 >>618
あれは単にツインで括っていいのか？
あれはビューエルという乗り物のような気がする
>>633
現時点で熱くなって予約希望に来ちゃうような三十余人のお客さんは
8割方すでにZ900RS持ってるような気がするわｗ >>657
30年くらい前だけどFZR250お気に入りだった。乗ったことない？ >>658
250ccはVツインのVTを代車で少しだけ
4発は400と1300
4発の最適は600ccくらいから上じゃないだろうか？ >>659
そりゃそうだけど250の話してたからだよ。
思い出補正かかってるだろうから、今乗ったらがっかりするのかもね。 FZR はホントかっこよかったよね
厨房だったから乗れなかったけど >>647
会社の駐車場もスペースが限られてるから
バイク通勤はむしろ喜ばれてるよ。
来客が来て駐車場スペースが足りなく
なりそうなときは、むしろバイクで
来て欲しいとか言われてる。
ま、それでも事故とかやると印象悪くなるから
無事故通勤が基本だけどw オッサンになると目覚めがはやい
大雨あけで今日は快晴だろうなぁ
乗りたいなぁ
面倒くさい >>663
走ってこれば？
俺は昨日から充電器ガレージに入れて
ブサとΓを充電中w
さて今日はどっちに乗るべなw >>664
彼女にも乗ってやれよかわいそうに(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ 想像を絶するだらしなさ、ルーズさによって、乗らない日が一週間のび、一か月のび
無期限自粛させていただきます！ >>665
寝てると毎日ニャンコが乗ってくるからそれで充分。
彼女来るとニャンコたち嫌がるしなw >>667
ねっこ可愛いんだけどさ、深夜〜早朝に4匹順番に飯くれって顔叩いて起こすんだよね。
スマートフォンで操作出来る自動給餌器有るけど、個別の皿に入れないと食べない時有るし。 今日も快晴なのに結局車ででかけてもうた
あー やっちまったよなあこれ 昼飯食ってからバイク出すよ
いきなり乗りたくなった、不思議なものだね >>674
仙台民だね
街中走らせないで海っぱたでも走らせろよ
毎年通行止めにしやがって >>669
４匹は大変だな。うちは２匹。
休みの日にダラダラ寝てるとメスが頭バシバシ叩いたり
耳もとでﾆｬｰﾆｬｰ鳴いて餌くれ起きろコールw
餌やったあとまた寝るけどw >>677
犬も居るけど、リード外して自由行動する術を身につけたw >>679
放し飼いは辞めてー(/´△`＼)
昔だけど、お隣さんが夜になるとよく犬の首輪を外して
放し飼いにしてたから、家に帰ってバイクや車から
降りたとこで吠えられたりして慌てて車インロックとか
嫌な過去が…ry >>680
隣家と数百メートル離れてるクソ田舎だよw
犬がどうにかしてフック外すんだよね。
庭から出ないし。 女子駅伝も全裸でやってくれれば一生懸命応援するのに >>683
見えそうで見えなくて、時々見えるのが良いじゃんw 今日も昼から酒を飲む
こんないい天気なのにバイクに乗らずネットしながら飲酒
たこわさうめえわ >>683
全裸じゃ興奮しない。靴下だけ履かせるのがいい。 田舎者が羨ましいな、バイクに乗るには
都心だと渋滞で糞走り辛い
盗難も気になるからロックが面倒だし
高速に乗るまでに左手が死ぬし >>689
わいはモトブロガーが遠征ツーにくる場所に住んでるけど
そうでもないで 飽きるし >>671
アーバンカフェをセカンドに欲しかった時期があるわ 親父のSR500も一応大型なんだよな。あんまり乗ってないけど >>689
以前田舎に住んでた時は夏場なんかは早朝峠を少し走って出社して、仕事終わったら海岸沿いを流して帰宅なんてのやってたわ。
今は気持ちよく走れる場所にいくのに1時間ぐらい我慢が必要…。 >>693
全く
都市部だと気持ち良く走れる場所なんてない
深夜、早朝だけだな、ストレス無く走れるのは
本当に辛いから >>689
土日とか絶対渋滞に当たるし高速なんかも渋滞と事故だもんな
早朝に出発するしかない
まあ帰りが渋滞で死ねるんだけどな >>689
バイクがすぐ汚れるし、冬になると凍結防止剤が撒かれてバイクが錆びる
年中乗れる都会がうらやましい。特に関西 >>695
早朝出発して深夜に帰宅すれば良い。
但し、出勤するのがめんどくさい なんてことにならないように。 >>699
それってツーリング先での夜から深夜までの時間、どこで何して時間を潰すの？
走り続けるのは無理だし
温泉とか？ 高速の路側帯を走らせれば済む問題だよな
どっかの団体が法改正を訴えていたな 路側帯OKになったら出口渋滞が始まってそこへ緊急車が後続で来るパターン
で本線が急に流れ出したらまた右に戻るアホが湧いて事故ると バイク←好き
バイクいじり←面倒くさくない
バイク洗車←面倒くさくない
バイク談義←好き
バイク乗り出す←面倒くさい
何故なのか >>705
渋滞地獄で苦しむ羽目になるからね
だから乗る段階になると、余りの辛さに乗るのを諦めざる得なくなる
高速で渋滞
一般道で渋滞地獄
裏道に逃げれば工事で通行止め、による立ちゴケ
バイクの良さなんか何も感じずに苦しんでツーリングと言う名の言う危険で辛い苦行で一日が無駄に終わるから
だから乗るのが面倒になるんだな 自分でコントロールできないツラさがつまり面倒くさいってことか >>705
俺もバイクのカスタムや整備は面倒くさくないんだよな 自分で自分自身も車体もコントロール出来ないからいつか事故って半身不随になりそう
良くてそのまま死ねる
目の前の車抜かさないと気がすまなくて疲れる安らぎがない
常に何かに注意を向けてる
その上公道で200キロ近く出してたら本当に気が気じゃない
乗るバイク間違えた気がしてならない
SR400にずっと乗っておけば良かった >>714
大型の方が余裕をもってゆっくり走れるけどな。 ＞その上公道で200キロ近く出してたら本当に気が気じゃない
じゃ出さなければいいじゃない >>714
SR500じゃいかんの？ルシファーズハンマーみたいな クラッチ繋いでブーン、ブーンで200キロだからな。うっかりさんなんだろ。 大型バイク道
精神的強さを持って抑制する
バイクを抑えろよ 自制じゃないんだよ
大型で低速で走るのがいいんだよ
SSで低速運転とか、、、
難しいだろ？
ガソリン代無駄だろ？
それが大型乗りってもんだ
ようするにバカしかのれん（ばくおん！）
ん？それなら原付でもいいじゃないかって？
だから原付二種バイクみんなもってるわけだ >>721
ばぁーーか
原付なんかイラネーわ
コジキ バイクは隼でクルマはベンツ。チョイアクセル開ければすぐに250キロの世界。走ることに何の苦労もないことにいつしか虚しさを感じ始めた。
苦労するツーリングがしたい。
そんな理由で高速も乗れない、航続距離も短い、坂道で失速する原二スクーターを買ったよ。
とても楽しかったよ。けどいつしか給油が年一回で事足りるようになった。
つまり、大型も原付も行き着くところは同じってことだ。 バカの言うこと真に受けると
最終は徒歩でとか牛とか馬とか言いそうだわ まぁ、ハッキリしているのは
大型バイク以外はゲリグソだと言うかウンコだな >>725
そう思っていた頃が俺にもありました
同じリッター10年乗って少し飽きてきたし200キロ以上出すことも無くなったし、ネットのセローはいいぞおじさんの影響で買い替えました
楽しかったのは最初の半年でオフ以外がくそトロくて苦行でした
２年我慢してトレーサーGTに買い替えて今は幸せです
セロー時代にシグナスをNMAX155をに買い替えたのもつまらなくなった要因です
限界値の低いバイクは怖くてダメですね
新しい大型はお盆過ぎに乗ったあとガレージで大事にしまってあります
涼しくなったし今週あたり乗りましょうかね やっぱduke125辺りを2ndで買って遊ぶのが楽しそう。 セローのエンジンをベースに水冷DOHC化したWR250Xなんか楽しそうやん
試乗した事あるけど元気なエンジンだった WRのエンジンはまったくの別物じゃね？
XT250Xならセローエンジンだけど 俺もセローと迷ったけど、ダート以外でのパワー不足に
物足りなさを感じそうで、結局20年落ちのランツァを今月増車
セローに比べりゃそりゃパワーはあるんだろうけど
ブロックタイヤだわ高速では能力不足のフレームだわで
結局100km/h以上は出す気になれんかった
それに林道・ダート遊びにハマったので、年明けにはトランポを買っちまおうと決意
余計一般道でのパワー不足などどうでもいい状態になりそうである… >>720
その前に乗り出すのがめんどくさいのをなんとかしないと。 先週は乗るのが面倒になったので、フロントフォークの分解清掃とスイングアームピポッドのグリスアップだけした
今週末こそ乗ろうと思っている バイクが面白いからこれはMTだから楽しいのだと思って
車もMTにしたらとんでもなく面倒くさいし遅いぞ。 車もMT派だったけど、ここ数年DCT系乗ってたら車はコレでいいかと思えてきた。
そのうちバイクでもそんな風に思う時が来るのだろうか。 夏用に使ってた白のオフグローブ、使った後手が汗くさいから洗おうと水に浸けてたら合皮？の染料が見事に白地に移ってしまった〜；；
確かに長時間使ったあとは掌が青くなってたけど...チクショー！ >>740
遅いっつってもバイクと比べたら質量が文字通りケタ違いやからな…
なんか久しぶりに加速スレ見たくなった スイフトスポーツ、アルトワークス、ロドスタの一部辺りは1トン切ってるからケタは同じだな。 軽のMTでアクセルを最低限で運転するとアホみたいに燃費がのびる 一時期バイクやめた時最初の車がMTのセリカだったわ
音質も良くてそれなりに面白かったけど
加速がバイクに比べたらダルい
渋滞したらクラッチが面倒
峠に行ってもバイクほど楽しくない
その後四輪は実用と割り切ってずっとAT セレクトATが中々都合が良い
欲しい車にMTが無かったんだが
これはこれでラクだった トヨタのエンストしないMTは渋滞時は使えるシロモノなのかちょっと興味がある。
バイクもアフリカツインなんかは半数がDCTらしいし、最近はオートシフター付いてるのも多いし、バイクもオートマの流れなのかね。 DCTは変速はショックがなくてスムーズだけど
発進はクラッチがシングルでもデュアルでも制御が同じで、ATと比較するとイマイチ雑だからなあ
機構も複雑でスペースもとるし オートシフターは楽珍珍乱怒装備じゃなくてトラクションを途切れさせずに加速する装置。
オートマみたいに使えるが使えるだけで使い方が違うゾ。 >>754
発進は確かに雑だね。でもATはあのタイムラグ感が好きになれないんだよねぇ。
>>755
使ってる人に聞くと「楽」って言うからそういう使い方してる人が多いのかなと。 FJR1300ASみたいにクラッチレバーがない奴 とか？ オートシフターはコーナー入る時のシフトダウンが一番有難いよ
加速時はノークラシフトと同じ ダウン対応のやつはオートブリッピングしてくれるんだっけ？ アップだけのやつ入れてる
ブリッピングは好きだからなくてもいいな 街中渋滞だとグリッピング量を状況によって変化させるじゃん
時には急激なエンブレが欲しいし
一定のシステムよりもやっぱ、手操作がいい 右手グリップの握り方だけど
親指と人差し指でアクセル握り、他の指でブレーキレバー
そんな癖がついてるけどダメなのか？ スリッパークラッチは軽くていい
だが、本来のバックトルクも欲しい
矛盾だが >>763
モトクロスを習った時
接触しても指を挟まない握り方として指導されたね >>767
サンクス
自然に身に付くんだな
レース技が オフの場合はそもそもハンドルを押さえつける力がいるから親と人差し指が離せないだけ
オンはハンドルも短く前傾レーシーな場合はアクセル薬と小指で他はブレーキ集中
相変わらすヘボ雰囲気乗りばっかだな
レベル低 バイクと走り方に合わせて好きな握り方しろよw
コレがベストなんて人によって違うし慣れもある。 ワンフィンガーとかツーフィンガーブレーキのこと言ってるの？ >>763
中免で長らくオフ車乗ってたのでその癖が身に付いてしまい、
大型免許教習で矯正されたわ（全指グリップ）
でも、全指（4本指）グリップだと、パニックブレーキ時
ブレーキレバー握る反応時間もかかるし、握りゴケし易いと思うんだけどなー
1本、2本掛けの方が常にブレーキレバーに指が掛かっていて反応し易いと思うのに >>769
そうやってライト層を馬鹿にするのは良くないぞ
どんな趣味でもそうだけど、ガチ勢だけでは経済的に立ち行かなくなるんだぞ
リッターSSにしてもサーキットにも行かず、それどころか1年に500kmも乗らないような人も買ってるからまだ今の値段で済んでいる点と、自分も最初から熟練者ではなかったことを忘れるな >>775
これだからなｗアホってのは
オフとオンの状況で握りなんて違うという話が薬指は違うだろとかｗ
本当に会話ができない糞ばっかｗｗｗ 誰と会話してるんだろうw
ひょっとしてアンカーもまともにつけられないカスなんだろうかw なｗおまえらは本当に馬鹿だろ
自覚しろよｗ
教習所がピークでいつまでも教習所の話ｗその後は座ってアクセル開けるだけ 構ってちゃんなんだろうな
こんな構ってちゃんに付き合うのは非常に面倒臭いw 教えてくれてありがとうだろ
いつまでも現実から逃げているからヘボなんだよ
それで200キロオーバーするようなバイクに乗ってんだぞｗ
直線番長さんたちよ アドベンチャーなんであんまり直線はないなぁ（ダート）
道北スーパー林道なら結構な直線（ダート）はあるが、200は出さないな、せいぜいぬうわ >>779
スルーしとくと構ってもらおうと必死になるから面白いよw くやしいっくやしいｗ
くやしいから話をズラしてしまおう「構って欲しいって」
あーくやしい乗っているだけのカスがバレてカッコ悪ーい
教えてくれた奴に八つ当たりしよーー「必死だって」
なっさけなｗｗｗｗｗｗｗ >>785
そだねー、モンゴルやロシアはいいよねーw 連投すまない。
「ほろよい」のCMで流れてるアノ歌の歌詞、
光る海 光る大空 光る大地 向こう無限の地平線 （違ってたらゴメン）
一体何処でそんな景色が見れるんだと･･･ 見栄基地が構って貰おうと必死になっててワラタ。
こっちならもっと構ってもらえると思うけど、何で行かないのかね？w
大型バイク買えない貧乏人に構ってあげるスレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1570857665/ 山道とか街乗りでもブレーキレバーに指掛けしないで乗ってる人って多いのかね
YouTube見ていて危ねえなと思っちゃうんだけどさ ブレーキに指掛けるよりスピード落として運転するけどな
そこまで余裕が無いってのは問題あると思うけど 指かけてなきゃ危ないぐらいならリアブレーキは引きずってる状態なのか？ ２日連続でブサで通勤してしまった。
明日も天気良さそうだから
明日も多分ブサ通勤www >>803
明日は好天だけど仕事か、乙
オレは洗車⇨プチツー >>804
食品配送だから暦は関係無いんだよ。
会社のカレンダーで指定された日が休みw
プチツー裏山(´ρ`) それ電車でも同じだよ。
こ、この駅で降りなければ・・・ 風防付けたり冬対応スタイルに換えたけど冬乗らないんだった 私は夏でも、いや夏こそ風防のないバイクなんて乗りたくないわ
原二までは許せるけど 今月、車検切れるんだけど、一時抹消しとけば税金こないのか？ >>813
軽自動車税は廃車するしかないよ。
廃車すると、同一車台番号同一名義では登録できない、もしくは課税されるらしいw >>818
一時抹消は一度使用を止める手続き。
使用再開手続きをすれば乗れる。
廃車は永久的に使用を止める手続き。
使用再開できない。
バイクは一時抹消が出来ないハズw >>730
そう思って試乗してやっぱ良いや…って思うまでが1セット セローは一度人のを借りて乗った。
ムチャクチャ遅かった。
いらんなー。 >>820
そこいらへんの街中じゃなー…
山や林道で試乗したら一発で買ってしまうかも >>821
そんなことはない。一時抹消からの再登録は中古車新規登録だから違うナンバーになるだけ。
輸出、解体とかは永久抹消で再登録できない。 セローは山や林道が楽しくてもそこに着くまでが
苦行になるんじゃないかな？
頻繁にそういうところ行く人は楽しいんだろうけど…。 セローで街中や郊外も走った事あるが、別に苦痛なんて感じない
普通にオートバイで走るだけ
あれが苦痛という人はどういうバイクに乗ってるの？
至れり尽せり乗り心地最高のゴールドウイングとか？ 上り坂、高速、幹線道路で流れに乗るのが苦しいし長時間乗るとお尻が痛くなる。
実際所有すると見えてくるよ。けどまた欲しいけどな。 セロー、80ぐらいでエンジン唸りまくりだから恐い。
タイヤもブロックだったから変な滑りかたするのもキモい。
シート位置高いから乗り降りとかも辛い、
シート細いからお尻も痛くなるし
信号待ちとか片足ツンツンだし
俺には合わないわ。 >>813
昔はその節税できたけど、今は再登録の時に税金とられるね。
それやっている人が意外と多くて対策されたようです そこでWR250X
軽くてよく走るしロードタイヤだし
シートは替えるか工夫しないとダメだろうけど 関東平野のど真ん中に住んでいて、どの林道に行くにも
高速使っても二時間は見ないといけない俺なんかは
やはりセローではかったるいという不安が拭えずランツァを増車した
だがその結果は>>735の通りｗ
今はトランポの購入を真剣に検討中 ヤマハl moon first が車高低くて走りやすそう MT車買ってしばらく慣れるために車ばっか乗ってたけど
ひさびさにバイク乗ったらヒラヒラ思った通りに走れる感半端ねえわ。まじ感動。
またたまに乗ろっと。 作家の羽田圭介はあれこれ試乗しまくってからハスクバーナスーパーモト買って楽しそうだな
大型だが軽いから面倒なのも少しはマシそう
単気筒だから振動多いだろうけど ウォーターポンプから冷却水がオイルに混ざるのは直ったのか？
友人が690duke乗ってるけど軽くてパワーあって良いな 流石上級者様のおっしゃる事は重みが違うね
わざわざこんなカスみたいな自分にご教授頂いて嬉しくて嬉しくて涙が出るよ >>843
おまえがご教示だと思ってるそれな、ご教授でも間違いじゃねぇから 細かいこと言うと、専門的な知識、内容を尋ねる時がご教授。
物事の手順や方法を尋ねるときがご教示。 大型と書いてチビと貧乏人とマザコンには無理と読む。 経済的敗北を道徳的勝利にすり替えるのがルサンチマン >>860
買ったら置いとくだけでも金かかるし持たないのが一番。 >>862
といっても200万円のバイクでも税アップで4万円の差だからたいしたことなくね 住民票取り行くのが面倒でで
でも大迫力のブォンとかシュインとかでドヤりたいしし
確かに置いとくだけで駐車場抜きで税金保険で最低月8千はかかるで >>864
保険高いの？
11等級で3.2万円位だよ。 シュインって何？
防犯に大金ぶっ込むと確かに乗り出すのが非常に面倒。
10分かかる。 >>864
マイナンバーカード持ってればコンビニで出せるぞ。
一人暮らしやらで時間取れない人なんかは何気に便利。 >>865
ワイ氏雑に見積もった模様
自賠責3年18,020÷36=500
軽自動車税6000÷12=500
重量税3,800÷24=158
任意保険とりあえず30000÷12=2500
車検60000÷24=2500
500+500+158+2500+2500=6158スマホ相当やんいけるやん
>>866
4発マルチが発する機械音やで
2発がドドドだとすると4発はシュインやで ほんとやん
ワイ頭チンポやん
燃費が25キロとして月200km走ると気分で10L位消費137×10=1370
6158-500-158+1370=6870うーんこの 一ヶ月で200kmとか少ねえ
レンタルで良いレベル 冬期間は乗る機会減るから年間で2,400kmと考えれば… >>871
燃費良いね。
俺のハイオクでリッター15km位。
って何買うの？ なおわいのお散歩せろーちゃん4年で7000キロの模様
店に行って大型跨って帰りにせろーちゃん乗ると「これでいいや」となる模様
大型バイクを買いに行くのが非常に面倒くさい 長距離ツーリング行くと月に1000キロ行くこともあるけど行かなかったら200キロ行かないかもしれん >>876
試乗とかで他のバイクに乗ったあとに自分のバイクに乗ってその感想が出るのは最高に幸せなことだと思うんよ
たとえ自分のバイクがなんでもね
「これでいいや」って響きはなんか後ろ向きだけど、最大級の賛辞だよ 「これでいいや」じゃなくて「これがいいや」ってバイクに巡り会いたい。 個人的にジョーカー90がこれがいいや的なバイクだった
後にまた買いたい リッターでもツアラーじゃなきゃ乗れよ。甘えてんじゃねぇ！ シェアカーとか、性善説を盲信しないと成立しないわなw
http://www.1242.com/lf/articles/206729/?cat=life&;pg=focus
無断売却か？ カーシェアの車両盗難相次ぐ〜拡大するシェアリングビジネスの課題 ｜ ニッポン放送 ラジオAM1242+FM93 午前中、久しぶりに大型バイクに乗った。
乗り出すまでに2時間、走行1時間、休憩1時間。
明日も気が向いたら乗ろうかな。 >>887
「乗り出すのがめんどくさい」のに打ち勝つまでの葛藤か？ >>888
乗るべきか。乗らないべきか〜
とかで悩む時間？ 最新のセローは高速でも楽々みたいなことを某YSPの人が言ってたけどどうなの？ >>892
それは100点満点中22点が25点になってスゲーと言ってるだけ。
交通弱者レベルに変わりないよ。 >>884
レンタルバイクの年間会員ってのが似たようなもんじゃないか？
年に何十回か乗れるやつ
>>894
えっ？ 俺は三日連続ブサで通勤した。
もうメンドクサイ感じはない。
勝った！ 俺は妖怪【メンドクセー】を倒したのだ！
そう思いつつ天気予報の降水確率をみた。
今日は車通勤です…。 という本音の奴はそんな事言わずに人を叩く事に邁進する。 乗ったぞ
予想以上に糞寒いし、ゴミみたいな他県ナンバー、糞サンドラばっかりだったけど乗ったら楽しいわ
マスツー組もけっこういたわ
みんなカッコいいバイク乗ってるよな
まぁ、俺のが一番カッコいいんだけど
無事帰宅したぞ
じゃ、また来年。 三連休だから観光地付近激混みｗｗ
肌寒くなったのに冷却ファンブンブンｗｗｗｗ 俺は金曜に乗ってきたから今年度は終わり
また来年度！
あとは小さいのでフラフラします 昨日も今日も友人に誘われたが３連休ずっと仕事なんだスマンな友よ
でもずっと仕事してたらストレス溜まってきたから明日２時間くらい乗るかも 昨日も今日も友人に誘われたとか、そんな作り話やめろ、ハゲの分際で つーかさー
いちいちここに書く必要があるんかね？ｗウスラ気持ち悪いんだが >>892
セローを春にドナドナした俺ですよ
高速はねー80キロくらいまでは大丈夫
100キロ巡航は正直ムリというか命の危険を感じる
エンジン唸るし車体はよれるしタイヤの接地感皆無でハンドルとられるし、怖いと言うか気が抜けない感じ
軽トラぶっ飛ばしてる感じが一番近いと思う
セロースレの住人は気合いと根性で何とかなると言ってるな
大型で120キロ鼻歌とかに慣れてる身としてはとマジ怖い
林道の楽しさとトレードオフだから上のランツァ＋トランポは最適解だと思うで 軽トラで配達してた頃は高速で毎回130km/h出してたな
クランクがエンジン突き破ってブローしたけど >>910
大型なら楽に飛ばせるのにという考えは甘いぞ
俺のは重くて止まらなくて車体のバランスもおかしくて風圧キツくて振動でネジが勝手に弛むぞ
ハーレーをなめるなよ ハーレー と バランス って言葉で思い出したが
フォワードステップの位置がめっちゃ高くなってて
体育座りみたいなポジションで走ってるアメリカンをこの前見かけたんだが
ああいうの流行ってるのか？ 持っているものは自分を映す事にもつながるからな
大型＝見栄
更に＋されて、ハーレー＝チンピラ耕運機バイク知らず、ドカ＝見て見て僕を恥知らず、BMW=ばかじゃねーの？コイツ バイクは自分のために自分が乗りたいものに乗る。
実用性ないものだから感性で乗る。
他人がどう見てようと関係ない。
自分が良ければそれで良い世界。
ただし他人に迷惑を掛けないことが前提。 >>914
ハーレー＝そこそこ金持ってる
ドカ＝そこそこ金持ってる
BMW=そこそこ金持ってる
125cc=2nd or 3rdバイク
125ccしか持ってない＝チビand貧乏人w むしろ何なら見栄を張ってないと判断出来るんだか。
メーカーと車種を具体的に! >>913
フリスコスタイルだな
すり抜けする時に縁石を避けるためにステップ位置を高くしてる >>912
正直でよろしいw
冬に薄着でカッコつけたりしてファッションは体に悪いとか言いながらオシャレする人達と共通点があるな。 >>914
貧乏の嫉妬って見苦しいよな
偉そうなことは所有して乗ってから言えよw 何故他人の目を気にするのか。
バイクは自分のために乗るのであって他人のために乗るものではない。
どれほど高価なバイクでも自分が乗りたいバイクでなければ意味がないだろう。 >>911
ダイハツで整備してた頃はバルブがシリンダーの中でベーゴマみたいになってるのとかよく見たわ
当然ピストンは穴あいてたりコンロッドは曲がってシリンダー突き破ってたり
クランクが飛び出してんのは見たことないけど 貧乏だから車は中古のプリウス。
今年で15年目w
まだ10年は乗るつもりwww 中古で乗り潰すのにプリウスはどうなんだ？
バッテリーユニット高いし
カローラとかプロボックスのがタフに作られてるからいいぞ >>928
初期型プリウスの寺保障車はバッテリー永久保障。
つまりタダ。もう何回変えたか覚えてないw
それにプリウスって案外丈夫で全然壊れんw
最近、塗装が禿げてきたがw 初期型はトヨタも不安だからバッテリー永久保証にしてたから中古車を回収しまくってたという話が。 >>925
金持ちでも40年前の古いバイク乗ってたりするしな
プレミア付いてるバイクとかではなしで
結局自己満足の乗り物だから他人の目は関係ないね 他人からかっこよく見られたいという自己満足のために乗ってる知り合いがいる カッコよく見られたいために金かけるのも自己満足だからな
何に金かけるかは人それぞれ 40年前のきちんと動く車体なら何であれプレミア付いてると思うが >>919
丁度いいと思われる
乗り出すのがめんどくさいどころか
大半はデラに預け整備で湯水のように
金がかかり満足に乗るのが難しい
古いドカは想像する以上に壊れる
当たり車両と腕の良いメカに恵まれたら
春秋くらいは乗れるだろう SS900と900SSがいつもごっちゃになっちゃう >>937
古いドカは壊れやすい箇所って決まってるのかな
激安セールみたいな値段で売ってるし >>930
一時期、寺もそろそろ乗り換えないの？って感じだったけど
動かなくなるまで乗ります。と言ったから諦めたみたいw >>797
お前はフットブレーキに足掛けてないのか？w >>941
つまり、ふっと気が付いたらペダルに足が掛かっていたのが理想だと･･･ >>940
是非とも日本で最後の初代プリウスオーナーになるまで乗り続けてくれ
そうすれば在庫バッテリーは実質的に全てお前さん用になって、もっともっと永く乗れるゾ クルマの話か？
クルマのブレーキシステムは欠陥だろう
だから自動ブレーキはあった方がいい >>943
ヨタ様の太っ腹には驚かされっぱなしだしな。
未だに頼んだ部品みんな出たし、
年式から言ったら欠品パーツだらけになりそう
なのにな〜ってことで、行けるとこまで行って
しまえな心境ではあるwww >>945
バッテリー出せなくなったら新型やるから勘弁してくれって展開になるんかね >>948
へぇ。初代プリウスのハイブリッドバッテリーってどれでも合うんだ。知らなかった。 >>946
最後のバッテリー交換したら、ある日駐車中に
「三河弁で」
「うっかり者の」
「ちゃんと対物超過修理費用特約の付けてあるクルマに乗った」
おばちゃんとかにぶつけられてあえなく全損廃車やろなあ…
手元に残るのはいくらかのお金のみ、と 保険でいう全損と俺たちが考える全損は違うのだ
悲しいのだ 宙を舞ってバラバラになりながら爆発炎上くらいじゃないと修理しちゃうからな。 逆だよ
まだまだ修理して使えそうな物でも保険屋はあっさり全損にする
ただ、普通の人なら他人様の物を全損させたら代替品で弁償するなり、買った金額で買い取ったりするものだが
保険屋の全損は、壊した他人様の品物に勝手に雀の涙ほどの値段をつけて、そのハシタ金だけ払った済まそうとする
ここが違う ちょっと違うなつーか無知でしょ
保険屋は民法709条の賠償義務に沿って物の価値を判断するから君の愛車が既に枯れてたってこと 全損時は事故前時価で支払ってくれる。
例えば時価評価額50万円と仮定する。
修理代が100万円かかれば全損扱いで50万円が支払われる。
修理代が10万円なら10万円が支払われる。
雀の涙、はした金ならその程度の評価額ということ。 その評価額の算定方法が問題
乗用車の場合は赤い本とかを参考にする場合もあるが、
バイクの場合、保険屋が提示するのは定額法で原価償却した金額
つまり6年落ちのバイクなら取得価格の1/10だよ
100万円のバイクをブッ壊しておいて弁償は10万円 保険屋はすっとぼけて支払いｹﾁるのが仕事だからな
知らない人が損するだけ >>958
それは保険屋にバカにされてるだけ。
弁護士入れなよ。 >>937
よく壊れるのは修理ではなく部品交換して“取り敢えず走れるようにした”だけだからね
“壊れる原因”を取り除けば長く走れる ぶつけられた場合は保険屋の査定に納得できなかったら
保険屋にそんな安い金額じゃ納得できないから
相手に直接金請求に行くって言えば
保険屋は裁判になった場合に認められるであろう納得できる金額をすぐに出してくれるよ。 特約の弁護士って保険会社についてる弁護士だろ？
事故相手と同じ保険会社使ってた場合って特約の弁護士ちゃんと仕事してくれんの？ >>965
被害者と加害者が同じ保険会社だとしても
弁護士費用の保険特約なだけだぞ
保険屋の顧問弁護士だから手心加えるなんてのは、弁護士としてアウト
依頼人は被害者本人だし、関係者と利害関係あったらそもそも弁護士として受けられない案件になるよ 舛添についてた弁護士なんか頼んだら最初の相談料だけで全額もってかれそうだな そんな事よりお前ら
捨てようと思ってたWindows7がまだ10にアップデートできるって知ったから
初期化してｱﾌﾟﾃﾞでしてSSDに換装して使いまくる準備してる
でも面倒くさい >>969
SSDクソ速いよ。
CPUとメモリ容量は？ アプデとか面倒くさすぎて新しいの買ったわ
ヨドバシとかでオールインワンの上級ノートでも20マン級とか
昔昔の感覚で安く感じてうっかり買ってしまったわ >>972
メモリはDDR4？
8GB2枚で8k位だから使い続けるなら増やしても良いかもね。 >>972
4GBだとWin10の年２回のメジャーアップデートに鬼のように時間掛かるぞ
8GB推奨 >>973
DDR3なんだなｗ
嫁さん専用機にして使い倒させる！
>>974
分かった、酒が抜けてからやるわｗ >>975
奥さんが何に使うかだけど、ネットやエクセル程度なら4GBで良いね。
4GB2枚で3.5k位だから追加しても良いと思う。
奥さんは分からないかもしれないけどw ネットと子供の写真と動画保存（俺の用意したNAS）
起動遅いから新しいの欲しい！と言わせないのがポイントｗ >>978
SSDなら起動遅いと言われることないと思うよ。 >>980
クッソ一瞬解らなかったw
懐かしいな。
https://i.imgur.com/3KPFghU.jpg
これ2プレイを一人でやってる人居たよね。 >>983
アフロノバ初クリアした時ゲロ吐きそうになったわぃ
こんなん人外やで >>961
壊れる原因を確認していったら
もう一台組上がりそうだ >>985
DDRはプレステだね。
ファミコンはこれだねw
懐かしい。
俺も持ってたと思う。
https://i.imgur.com/awzaxPo.jpg >>986
壊れるﾄﾞｶﾃｨ純正部品をサードパーティ製とか他車流用していったら、最終的にVTRになったりして ホングダとかヤムハとおなじでドゥカチンとかじゃないかな。 >>987
懐かしいな
足の臭いやつの後は水拭きしてたw
今日も冷えるな。春は花粉症だし梅雨明けるまでもう乗れないか。残念。 失礼な
ウチのバイクちゃんはまだ16年落ちの16歳だ
ピチピチの女子高生みたいなもんだ バイクの16歳は人間で言うと80歳ぐらいだよ
足腰が弱く神経も弱くなってきて、ボケの症状が出る
（エサを催促を何度もする、やたらとうるさく鳴く、夜中に徘徊する、トイレを失敗する）。 このスレッドは１０００を超えました。
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