http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
◆前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part425
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1561187700/
探検
二輪免許取得日記 [教習所編] part426
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
◆前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part425
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1561187700/
検定の説明終わった。
トップバッター！
緊張してﾁﾝｺが立ってきた・・・
886 名前：883[] 投稿日：2019/05/13(月) 11:38:08.48 ID:b+ehWdNJ [2/3]
落ちた・・・
888 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2019/05/13(月) 11:47:46.31 ID:b+ehWdNJ [3/3]
>>887
一本橋、乗り上げ即落下でした・・・
一応、最後までやらせてもらいましたが
ヘルメット脱いで、検定者の待機場に向かった時
何とも言えない気まずい雰囲気でした。
みんなが起き出してきたら帰って二度寝
暑いし
次は一体どんな伝説が生まれるのか！？
貴方が次なる伝説の証人となるのか！ それとも伝説を作り出すのかッ！
求む！新規入校生！
二輪免許取得日記 [教習所編] part426 スタートッ！
あとシフトダウンが難しい。。
シフトダウンはどう難しいんだい？
エンスト？合わせるのに時間かかるとか？
本日が、混じりっけなしの公道デビューだった
そういう人間もそれなりにいるはずだからぜひ聞きたい
最初公道はどうだった?
どうやれば流れに乗れる?
いつになれば怖くなくなる?
楽しいはバイクライフを想像していたら
あまりに予想と違うところからスタートしたために
本当に凹んでいます
店からこういう事って言われんのかね
誰だって公道デビュー時はそんなもんだよ。慣れてきたら走りながらチンポジ直したりする余裕も出てくるよ。
後者ですねー。3速から一気にローへって言われてがちゃがちゃやってますけど、スムーズにおちないです。
もしかしてクラッチをずっと切ったまま？
俺は最初乗ったとき、シフトアップが苦手だった
怖いぐらいがちょうど良いよ
クソみたいな車によく出くわすし
ちなみに納車されて店から家まで帰る時はかなり緊張したが、翌日２時間ぐらい走ってたら全然慣れた
なんだかんだで70kmくらい走ってかなり慣れた
教習所での練習なんかより公道で走ると本当に上達する気がする
発進、停止なんて当たり前にできないと公道じゃまともに走れないから
必死でやろうとすると自然とできるようになる
人が少ない時間にひたすら走り込むんだ
数日走れば街乗りくらい平気になるさ
＞>>13
＞もしかしてクラッチをずっと切ったまま？
あ、言われてみれば切ったままでした。。。離さないと駄目ですね。とりあえず慣れるまで頑張ります。
教習所みたいな大型エンジンガード付けている人いるのかな？
そんなバイク見てみたい。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/bezipang/e-110905291264.html?sc_e=slga_pla#ItemInfo
満足感とともにカバーをかける
二日目：中央にラインのある道路にでる
ビビりながら帰宅
三日目：左折のみでルートをとって徒歩五分の店まで行ってみる
飯食って帰宅
初公道なのに自宅配車にするとマジでこうなる
バイク屋から自力で帰った方が踏ん切りついて良いと思うわ
ストリートビュー使ってルート考えればいけるだろ
バイク屋に取りに行ったらこうなる
965７７４ＲＲ2019/07/05(金) 12:40:01.24ID:El3IDtaa
今朝取りに行った新車のNinja400
5分も経たない内に立ちごけして
ミラー、クラッチレバー破損しました・・・
エンジンも掛からなくて、汗だくで押してバイク屋
里帰りになりました（泣）
毎日夜中に羽田空港の周りをぐるぐる
騒音対策が万全で最終便が終わった後はスカスカになる所
新車で買ったバイクの慣らし終わるまで頑張ったｗ
クラッチを全部握ってないかい？
アップのともそうだけど、シフトチェンジの際にクラッチを全部握る必要ないよ。
スーフォアならクラッチ繋がずに一気に落とせると思うけど…
少なくとも、俺が行ってた教習所や借りたやつはそうだった
整備が悪い個体に当たったのかも？
もっとも、一気に落とせるバイクの方が少ないって聞いたことあるから、なれた方がいいのは間違いない
いきなり事故ったら終わりや
自宅周辺で徐々に慣れるんや
初回点検までに1000キロ乗らないととか考えなくていい
徐々に徐々に目的地を遠くにしていけばいい
ワッチョイないから早くなるだろ
自宅配送1万円だぞ
新車現金購入で120kmタダで運んでくれた
初乗り20mで立ちごけで外装ならし完了
そのバイク屋大切にしろよ
乗りたいうちに乗るべきなんだよ
ローンが嫌ならバイク代まで貯めてから免許とるべきだと思ってる
7payか？
俺も
家まで約100kmあるけど即答で自宅まで納車してくれるって言われてお言葉に甘えた
単純に値引きが減ってるだけかもしれないけど
無事本日合格しました。
叱咤激励ありがとうございました。
(ﾟ∀ﾟ)
(*'∇')/ﾟ･:*【祝】*:･ﾟ＼('∇'*)
次はやったる
び、、、(ry
(ﾟ∀ﾟ)
>>47
大丈夫。次はいける！
おめ色
https://i.imgur.com/kPoeuon.jpg
経歴
普通自動車免許のみで大型自動二輪へ
一段階
乗りコケ
S字進入できず二回コケ
クランク途中で二回コケ
スラローム途中コケ
二段階
一度もコケず
検定
急制動で空を飛び一発終了（教習所大騒ぎ）
※何故か無傷
検定二回目
踏み切り前の停止線でエンスト
スラロームで何故かマイケルドゥーハン
一本橋を通常速度で走り抜ける
坂道発進で何故か前輪浮きそうになる
急制動はチキン加速チキンブレーキ上手く止まれる
合格(ﾟ∀ﾟ)
検定終了喰らった時の急制動の失敗は一生ものの体験だったと思う。
公道なら他人も巻き込んでしまったかも。
忘れない。
ありがとう。
>>53
飛んだよ！
バイク用駐車ゲートに気づかず車用に行って押し戻しとかしたしやっぱ公道こええわ
もう少し慣れたら大型取りに行こ
初めて遠出したのにヤエーなんて来ないじゃない！
俺も免許取った後の初ツーリングで、ヤエーされるかとドキドキしたが、実際には手を振ってくれる人しかいなかった。
走行車線をおとなしく走ってたらミラーに黒い大型二輪が映って、あっという間に俺の横を抜いていった
と思ったら上下レザーでヘルメットから髪をなびかせたライダーがこっちを見て手を振ってくれたので「これが噂に聞くヤエーか」と思って手を振り返した
多分物凄く綺麗なお姉さんだと思う
つーか、二段階の見極めが通ったので自動的に卒検になった、コースもろくに覚えていないのにね、落ちて当然でした
落ちた理由は
ウインカーの戻し忘れが数カ所
路地から本線に出るときの膨らみ
エンスト一回
スラローム駄目
一本橋駄目
波状路駄目
自分で納得できる技術を身につけてから卒検を受けたかった
上矢えりなは？
しかもまだ19歳
ヤりにきてる
悪かったわね！顔はブスでも心はブスよ！
でもこれあんまり明るくないな
罰としてAT一本橋補習の刑になります
希望すれば追加料金払って練習させてもらえるんじゃないの？
まぁ、ぶっちゃけそのレベルの人は1時間2時間練習したくらいじゃ急に上達したりはしないし
自信なんてつかないと思うけどね
お前みたいな言い訳ゴミクズ野郎は事故って半身不随になれ
てか落ちた理由もレベル低すぎだしホントに生きてる価値無いよお前みたいなのは
コケ結構～！
踏ん張れば絶対回避できる軽さじゃないかー
バイクなに買おうかな？
ハーレーのスポーツスター1200予定はしてるけど(ﾟ∀ﾟ)
空飛ぶハーレーw
あのバイクならそのままでもモモンガスタイルで運転するからいつでも飛べるな
ド下手くそだからこける。
これ！
予算5万なんだが大丈夫かな？
ハーレーの750も良さげだけどいきなり新車はやりすぎだよね？
カスじゃんお前www
空飛ぶ以前に、納車数分後に立ちゴケしてテンプレ化されたいならいいと思うぞ
伝説のレベル低いな
あんま見てないけどつべのはベテラン？っぽいのがカッコつけすぎて、発進直後のスリップとかハイサイドとかでネタとしか思えない
嬉しくてエンジン付けたり消したりしてたら公道出る前にバッテリー上がって詰んだ
去年普通自動二輪とってドラスタ４００乗って9ヵ月後に大型とってローライダー新車買って乗っているよ
乗って家に帰るときは緊張したけどね
あそこはＴ字路だから右折できるとこ
あっあそこは右折レーンすらないから右折したくないな……
ご近所右折したくないマップが着々と埋まっていく
慣れってのは怖い
教習車より楽だろうし立ちゴケくらい気にしない
もうそういう人達なんだからと諦めてさっさと譲るのが安全だね
こっちはお前の車の排気量の2倍だしパワーは多分3倍超えてるぞとは思っても体当たりで勝負したらおそらく勝ち目ないだろうし
遅かれ早かれ死ぬだろ
一本橋走り抜け、スラロームはパイロンに触れない走りで検定クリアだし
合格して気づいた
波状路も普通に走れば無問題だし
地面がサイドスタンドと逆側に少しだけ傾斜してるのに気づく
もたもた取り回してバテる
教習コースは長い間クラッチ握るから悪化し続けると思って良い
手のサイズや個人差あるので自分なりの負荷下げる方法を模索していくしかない
自分の場合は握り方（掌をできる限り落として握る、レバーは薬指から引っ掛ける）と
手袋をライダー用のに（中華の安物でもグリップ力や指部分の強固さで改善できた）と
信号待ちと課題待機列中はNに入れて（ギア入りにくければ一速キルスイッチonoffで。教官によっては怒られるかも）指休憩タイムで接骨院行かずにすんだ
小型や普通二輪ならともかく大型でそれは流石にかっこ悪すぎる
ありがとう参考にします
卒検は合格以外意味ないじゃん
小型ATから大型MTの人だっているんですよ
ましてや言い訳に言い訳で子供おじさんかな？
カオスな検定で笑った
大型10人以上中型小型10人以上
やんちゃ坊主団体おっさんリーマン風多数にオバハン、ギャル、元ヤン姐ちゃんに還暦余裕越えのジジババ・・・
検定スタートして周回してスタート地点に差し掛かる度にやんちゃ坊主が「先生見てる～？w」「先生、俺いい感じ～？w」教官、最初は無視してたけど遂に「うるせーちゃんとやれ！殴るぞ！」キレ出すw
隣の教官笑い出す
指示所の検定員指指して笑ってる
一本橋で脱輪して立ち尽くす爺さん、クランクで芝生へ突入する婆さん
逆走するおっさん、踏み切りでエンストする姐ちゃん
終わって集合場所でやんちゃ坊主が教官に頭バインダーでど突かれまくって逃げ回ってたw
7人落第w
楽しそう
生けるものすべて
公安への書類説明の時も教官に愚痴られてたw
安全確認もネタかと思うくらい派手にやってたし
一本橋、スラロームも完璧。
停止中とかの長い間クラッチ切る時は握るんじゃなくて左手の指を曲げたまま腕で引っ張ってレバーを引くようにすると負担が少なくなるよ
ゼブラゾーンは普通に走行していいんだけどな
普通じゃない。たぶん、グリップの握り方に問題あり。親指と人差し指の丸がグリップに直角になるように握ってない？
丸は自分に見えるように斜めに握る。そうするとレバーカーブに沿った様に人差し指から小指まで綺麗に並ぶ。
教習所では基本走行ダメで、「自分が右折したいけど直進車の走行を妨げそうな場合」のみ入っていい、って習ったのに
後々調べたらゼブラ侵入した車とゼブラの後から侵入した車がいたらゼブラ侵入した車の方が過失割合少ないからさっさと入った方がいいみたいな話聞いて混乱してる
とりあえず早めにウインカーだしてアピってるけどよく分かってない
厳密にはまだ分かれてないんだよな
過失の割合はどちらが先にいたかどうかだろうから、この場合ゼブラ云々は抜きじゃないかな
へんな情報がネットで当たり前のように配信されてるよな
30歳にもなるとさすがに彼らとの年の差を感じるよ
日曜日は待合室の隅っこに座って空気になってます
https://twitter.com/ban_racystyle/status/1147323417776885760
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
56歳ですが、何か？
？
糞ガイジ過ぎてヤバイな
中々いねぇぞこんなやつ
教官はこんなの相手にしないとしけないのか
まだ下手な人の方がマシだな
これどうなの
自分はやらないけど
でも熱中症対策で昼出来なくなる前に取りたい
こういうときは４輪が羨ましい
草
下手クソなのを人のせいにするって終わってんな
公道で事故った時も人のせいにすんのかね
一回検定落ちると、補習と合わせて諭吉ほぼ1人吹き飛ぶからな(笑)
日本って窮屈な社会だね
車線からはみ出さずに右側から抜けるのであれば、中央が破線でなくとも追い越しオッケー。詳しくは教本みてね。
ゼブラ帯かどうかは関係ないのだから捕まる理由がない。
ただ、オススメはしないし、進んでやる気もないさ。
ああ、もちろん「追越禁止」の道では御法度だし、アホみたいな速度でゼブラを駆け抜けるとかもダメだけどな。
あと、ゼブラ帯は砂利とかネジとか色々落ちてるし…
あー多分そのネジ俺の後頭部のやつだわ。
なんか最近走るペースが上がってきておかしいと思ったんだわ。
違反。そこは進入禁止のエリア。停車なんて完全アウト。
居るんだよ。直進車や左折車に気を使って右寄せしてる違反者。
道路が中途半端に広いから路肩の駐車が増えるのよね
歩道の幅増やして車線を削った残りみたいなところもあるけどｗ
右折車スペースにもなるし渋滞を左抜きするバイクや自転車が
左側は自転車専用レーンとゼブラはバイクの追い越し車線みたいになって
事故減ってるみたいね
MTなのにアクセル回してなくても勝手に進もうとしていた
全然変じゃないから心配すんな
ブレーキ踏まないと止まらない感じ
加速した後にアクセル戻したのに減速しなかったって事？
それとも発進した直後にアクセル戻したけど止まらなかったって事？
後者なら１、２速に入れた状態からゆっくりクラッチ繋げばアクセル触らなくても発進出来てこれちょっとした坂なら登れんじゃね？ｗｗｗｗってくらいは走れるパワー出るから問題無いと思う
前者ならヤバイ危険
Nに入るのは機体差でよくあるからきっちり上げろとしか
教習車が1→N、2→Nを嫌がる子だったから新鮮
俺だけ受かって申し訳なくなった…
前者だけどこんなに機体差あるもんなのか
いつも通り減速してS字に入ったとしても
アクセル開けてないのに少し開けてるような進み方するからブレーキ強めに踏まないと速度が落ちなかった
クランクも
クランクは1速で入る
2段階になってからキャブ車じゃなくてインジェクションに変わった
1段階で2速でいってたクランク,S字が1速に変更
エンストしやすくなってクラッチ操作がシビアになったよ
2速指定だった。
全部とは言わないが最近の四輪なんて1速入れてアイドリングのままクラッチポンと繋いでもエンストしないぜｗ
そもそもMTの四輪車が絶滅危惧種なんだが
卒検くらいは降ってない時にやりたいな
そこの教習所やばくね？
今年はほんと梅雨が長い！
卒検晴れると良いね。
最近がおかしかっただけで、このくらい降るのが梅雨としては普通なのかもね
(九州からは目を背けつつ)
何人中一人？
免許取ったらダムの放水でも見に行くと良いぞ
6人中だった
下手だから1,2回は落ちると思ってたけど、全体としては75%ぐらいは合格するぐらいかと思ってた。
本試験の学科はびっくりするほど落ちるけどｗ
一発アウトやられたらどうしようもないし
減点多数だったんだろう…
でも卒検とかで緊張してたら普通に出来てた事も出来なくなるのが人間だから・・・
そのまま発着場にトロトロ走って帰ってきた。穴掘ってブラジルに行きたかったわ(ﾟ∀ﾟ)
精神集中こそ安全運転ですな
最近は比較的健康な生活を送れていたのにこの2ヶ月程鼻毛の伸びが激しい
あぁこれ教習所でバイクの排ガス吸いまくってたせいか…（絶望）
特にトラックの後ろだと詰むレベルで。マスクが手放せない
まーたーぐーしょおーじょー
ヽ､,jﾄttツf( ノ ,ィZ三三二ﾆ＝= ､、
＼､,,)rﾞ''"''ｰ弋辷_,,.ィ ,. --{ｼｲｨ彡彡三三三ミ丶、
=､..,,,ﾆ;ヲ_ ヾ彡r'',イｨ三ミ＞'"´ __,, ￣｀丶ミﾐﾐミヽ
｀`ミミ, i'⌒! ﾐミ/ｼ彡ｼ'´ _ ,ニ_二 三‐｀､ ｀ヾミミﾐヽ
= -三t fﾞ'ｰ'l . ,'ilif'彡' ,' _,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ
,シ彡､ lﾄ l! ,:ﾐ''jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :. :. .:' ｀ﾞ' ヾﾐﾐﾐﾐ',
／ ^'''7 ├''ヾ l{i{l{lﾉﾘ ,'fi´ _, i :. ';=―一 ',ﾐﾐﾐﾐ!
／ l ト､ ＼{lilili/{ ' ,.-‐'"´,:,! ' ､ｰ-‐ ' Nlﾊ⊥
〃ﾐ ,r''f! l! ヽ. |lilifﾘﾊ .: '、 _,.ノ,' ,. }、 tf{´i, l|
ノ , ,ｲ,: l! , ,j! ., . Wﾘ小! .: ,ゝ^ :: ヽ ｀!) Vl ボッコボコに
/ ｨ,/ :' ':. l ヽゞ干ﾐ} : / _J＿ 丶 }'´ /
/ :: ,ll ﾞ': ﾞi,'､Yヾ :. l /ｨ三三ｼ'^ / ノ
/ /ll 'ﾞ ! ヾ.f'､:.:. '´ '"~"' /l'´ してやんよ
/' ヽ. ﾘ ヽ._）:.:.、 ,. ' l
/ ヽ / ﾄi､ヾ:.. 、 _,. - ' ｜
/ r'ﾞi! .,_, / /^ヾ!､丶 ｀ ¨""´ |
/. l! ｲ ／ヽ 丶、 ｀¨¨´ ト､
/ ,:ィ! ト､ ／::::::::::丶、 ｀丶、 丶 | rゝ、
なんで髪の毛は生えてこないんですか１１！
前世の因縁
速い男にハゲが多いのはモータースポーツ界では定説。
ブロングビスト然りワルデガルド然りカルロスサインツ然りオリオール然りビアシオン然り
後退速度なら負けないってか！
なに言ってんだコノ！！１
胸熱
この動画拡散されてて草
某WBに話のネタにされてんじゃねーか
親指は曲げずにハンドルにそわせて持つといい感じ
これ？効果あったなら良かった
慣れてくると人差し指～小指だけで握る握力が付くのか親指の付け根に普段掛からない握り方出来るようになると思うよ
俺も最初親指の付け根痛かったのが教習3時間乗ってても平気になったから
都会のトラックはもう目視で煙が見えるようなのほとんどないけど
北海道行ったときに70年台80何代かっていうトラックが普通に走っててビビった
バイクも時々いるねオイル燃やして走ってるの？ってほど臭いのｗ
排ガスの臭いってエンジン不調のサインだから乗り換えよう
友達に嫌われてツーリング誘ってもらえない
教習3時間の時点で嘘丸出しなんだけど、それともアホなのか？
そして教官に「しっかり握りなさい」って指導されるまでがワンセット
2ストもセッティングが合ってないととんでもない臭いだけど
一般に4ストのほうが悪臭放ってることが多い気がする、これもセッティングがずれてるんだろうけど
実験でエアクリ手で塞いで吹かしてみると悪臭が一気に10倍位になって涙も出てくるから、特に臭いのはキャブが摩耗して濃くなってるんだろうな
？
？
空気が足りなくて、いわゆる不完全燃焼状態だから
窒素酸化物（NOx）出まくりでしょうな
2段階は3時間まで乗れるぞ
不完全燃焼で増えるのはHCの方ｗ
完全燃焼に近づくと高温でNOxが急増する、四輪だとこれを防ぐためにあえて排ガスを吸わせたのがEGR
今はポンピングロス低減がメインになってるけどね
1日3時間であって連続3時間は無理
死にそう
このスレで連続って単語使ったのはお前の前にはいないぞ
教官の殆どが大声で暴言、命令口調、こちらをお前と呼ぶとか当たり前なんだけどこれは普通なの？
いま大型取ると安いですよって受付嬢にいわれたけどもうこの教習所を使いたくはないね
松岡修造みたいに正しい熱血ならいいんだけど無駄に暑苦しいが無能すぎて能力追いついてないわ
ひでえって思ったのが女にばかり甘い教官
男はエンストしただけで暴言で罵声を浴びせるが女は信号無視や停止線ムシでもいいよいいよーー＾＾気にしないで＾＾と一言いうだけ
ここの連中大丈夫か？って疑問だったが確定的に駄目だこりゃって思ったのが急制動
既に俺がいるにも関わらず追い抜いていってﾎﾟｶｰﾝ。挙句エンストで俺の前で停止
おいおい・・・と思ってたら教官が俺にだけ怒鳴りつけてこの女は例のいいよいいよーーー＾＾
・・・先にいたのは俺で、その女が勝手に追い抜いて行ったんだけどね・・・
その後物凄い大声で罵詈雑言を吐かれたが凄いストレスと理不尽さだったね
お前言い返せばいいじゃんって思うだろうけど、入校時に誓約書があって指導員には口答えするな、したら退行処分な？ってのを書かされたのよ
これブラック教習所？
特に暴言、お前呼び、命令口調がデフォってのが社会人としても信じられん
なんで自分よりキャリアも学歴も年齢も年収もない人間にライダー初心者というだけでここまで言われないといけないのか
100歩譲るにしても立場は対等だろ
大型は別のとこで取るよ。数万円高くても
流石に作文w
あれ？そうだっけ？
疲れて逆効果なんで3連はどっちにしろやるやつ少ないだろ
いやマジだぞ
事実は小説より奇なり
そこ指導員の評判が悪い事は知ってたが安いから行っちゃったのよ
安いには理由があるってのは教習所もだねえ・・・
名前あげたら晒しになっちゃうかな？
でもググると結構あるみたいだよ
余りにも態度が悪いんで注意しようと思ったが、そもそも周りの人間が注意しないことがおかしい
たしかにキツイけど楽しすぎたわ
>>208-
3時間/日は普通に乗れるぞ
大型でそこ通う気ないなら、所長宛にでもクレーム入れたらどう？
酷い所は酷い、と
良かった所は良かった、と
正当に評価されるべきだとは思うから、個人的には別に名前出しても良いとは思うけど
しかし営業妨害だ!と言われる可能性もゼロではないのがアレだね・・・
でも各口コミサイトとかでは当たり前にボロクソ言われてたりしてるし平気だとは思うけどね・・
某那須の所はこのスレか過去スレでも少し話題に出てはいたが、まさかそこだろうか・・?
クレーム受付部署がないんだが、メールとか？
もっともここの評判を調べたら数年前から同様の意見があるから聞かんだろうね
ここもバカじゃないからエゴサして評価は見てるだろうし
相手によって態度変えるって数年前のコメントがあって、あーやっぱりねえ・・・って感じだねえ・・・
このコメントの指導員も案外そいつだったりして
まあ口コミサイトに書いておこうかねえ
なんなら俺の実名でもいいよ
そのほうが信憑性が増すでしょ
FBでもいいか
どうも指導員に社会人経験が無い感じなんだよなあ
他の仕事したことない雰囲気
GoPro仕込んで動画にしようよ
無駄改行なんかやめてさ
誓約書とやらをうｐ
ほんとにそれがあるなら指導官庁に持ち込めば？
改行は癖だｗ
確かに保存しときゃよかったな
>>227
誓約書って違法性高いんだ？んじゃあ今後某サイトに書き込むからチェックしといてくれ
ここにレスするより悪質な教習所への警告になりそうだし
しかし想像以上にお前らが驚いてる事が俺には驚きだね
てっきりこの程度当たり前みたいなレスが来ると思っていた
トレーニングジムのトラブルは消費者センターの通報対象らしいが、
教習所はどうなのだろうな
教習所って世間的には株式会社だが倒産しないんだろうか
そこに胡坐かいてるのかもな
今の時代人が居ない状況で首にも出来ないが、いい歳した糞ったれに指導しても話なんて聞かないだろうしｗ
輪廻転生だっ！
当たった指導員全員エエ人やったよ、親切丁寧な人たちだった
つか普通の時の誓約書がないなら大型申し込みしにいくふりしてその誓約書手に入れろよ
そんな教習所あるコト自体がまず信じられないのと、
本当だとしたら撲滅すべきだから、今からでも監督官庁に送ってほしい
確かに俺も大昔に在学中に普通自動車免許教習した頃には
鬼教官理不尽教官ジャイアン教習てんこ盛りだったわな。
教本であたま叩かれながら教習した事もある。
でも流石に25年前だぞw
今の時代にそれでも成り立ってるくらいの需要があるんだろ？
ならいいんじゃね
どうしても許せないってんなら好きにすりゃいいけどさ
前時代的な田舎に多い
指導員って正社員でしょ
屑でも解雇はできないんだろうな
実際聞いた例がない
そら全部事実やろ
誓約書って普通は教習料金に関してだけじゃないの
とりあえず誓約書を早くアップしろよ
入所時に指導員の指導に従います。くらいの誓約書は書くよな？
ブラック教習所に苦しめられてる>>213はいなかったんだ
よかったよかった
多分ID変わったけど俺の所はチャラい教官やオカマみてぇな教官やらで変な教官ばっかだけど雰囲気はいいからブラックじゃないぞ
要は安価間違ってるぞ
宣誓書つったらそうなんだろ
大型は他のところ行ってみたら
しかし馬鹿に話を持ってるといわれるのは不本意
確かに教習所通ってるところだから二輪の免許は持ってないわ
早めに入校するヤツも少なくないだろうし
残ったのを２輪って感じなんだろ、だから毎時間バイクの教習がないって印象
誓約書は署名したら回収されるもんじゃね？
契約書なら控え受け取れるだろうけど
WBです
教習所による。
走行税で1000キロ5000円の話あったでしょ
そんでバイクの税率が決まってないor格安になるから
一応取っとけ的な感じで今増えてるんだって
もしNHKやJASRACが代行徴収したら、どっからでも取るそ
郵便局とか運輸配送関係から取れるのは大きいよねー
教習所とかどうなるんだろ
楽しみなんだけど、梅雨はまだ明けない
のかな。
初日にカッパは着たくないんだけど。
関東の梅雨明けは、平年は７月２１日
私有地内走るのにも走行税課税するってどんなぼったくりなんよw
https://youtu.be/LlMYR5ciQb8
誰がどうやって確認して徴税するの？
メーターなんてただのデータじゃないか
ほぼガソリン車のバイクは対象外になりそうだけど
海外のやり方見ると車だけでも大変そうな事になってるし
バイクは対象外だと思う 高速乗り放題とかかなり税金面で優遇されてるからな。
いずれ来る初回点検で市街地通らなきゃいけないのが嫌すぎて泣きそう
近場に閉店したばかりのショッピングモールとかありゃいいのに（あっても閉鎖されとるだろうけど
市街地ばっか走っててつまらん
それは教習コースによって公安委員会が決めるんじゃね？
教習所毎に決まってるから聞けば教えてくれるよ
二輪免許持ってる人は思ってる10倍はいるぞｗ
40代以上の男ならだいたい持ってるし80代とかだとほぼ全員持ってる
乗り続けている人は流石に少ないだろうけど
80代は車の免許取れば自動的にバイクの免許もついてきたからね
今はその世代が寿命で減少して拮抗してるくらいかな
多分カウントされてるね
大型持ち900万になってるし
https://i.imgur.com/aN5HIbW.jpg
それ以前にバイク免許取得した人に現在の普通２輪所有者がいないね
すり抜けとかしようとしなければ大丈夫
四輪のように走るんやで
たぶん中型限定免許施行前の駆け込み世代じゃないｗ
高校生に対するオートバイと自動車の三ない運動で
高校退学に追い込まれた人も多いはず
「免許を取らせない」「買わせない」「運転させない」
憲法の教育を受ける権利まで奪われた酷い時代だね
大人用のオモチャだからオトナの遊び場でオトナの遊び方するしかないんだよ
事前に手配した専用施設でそこのルールにしたがって
好きな時に、好きなところで、好きなように、近所で、家で、そういうわけにはいかんのよね
ってのをエアガンで遊ぶようになって思った
バイクは公道走らせてもらえるだけ恵まれてるかも
立地的にノーマルマフラー＋タイヤ痕絶対につけないというのが大事だが
バイクなんて世間から存在自体が悪と認定されてるし
ましてエアガンなんて
多くの都立霊園は公園墓地で立ち入りも走行も制限されてないぞ
楽器の練習とかピクニックとかスポーツのトレーニングなんてザラに居るし
たまにホームレスやぶら下がりが発見されるがぶら下がりはやめてほしいな
都内住みは大変だな
関東のモトブロガーがネタに走るのも納得する
バイクが最高なんだけど東京周辺は過密しすぎｗ
そのうち人口の半分が関東圏に集まる勢いじゃないかな
そんな東京もサラリーマンが帰宅した終電から始発までぐらいは
整備された道路のどこを走っても快適だよｗ
この時間に東京から抜け出して田舎まで走ると心地よい
そのうち整備された舗装道路区間が狭まっていく
わかる
そしてタクシーにキレる
おっさんは深夜と早朝は弱い。
加齢で早朝は大丈夫か。
スタンドは乗ってからはらうようになったが
ブレーキクラッチは四本指のままだ
早く車の免許取れよ
俺もそんな感じだったけど卒検通ったから大丈夫だよ
おっかなびっくり乗ってる感じだと落とされるかもだけど･･･
普通にメリハリある運転出来れば大丈夫だから次頑張れ！
自分は限定解除じゃないが少し焦ってしまったよ
日本語やばすぎて草
・卒業後バイクを買った
・バイクを取りに行こうと思った（この時点で卒業から半年後）
・免許を貰いに行ってなかったので先に免許を受け取りに行った
・そこで限定解除だと卒業後３ヶ月以内に取得手続きしないといけないことを知った
・自分は限定解除じゃないけど焦った
ってこと？
バイク買う
免許取りに行こう
(この時ネットで調べてたら有効期限3ヶ月ってなんだ？1年じゃないのかと焦る
)
日本語ヘタクソですみません
卒検受かってバイクを買ってから書き換えに行こうと思って
半年が経ってバイクを購入できたので免許を書き換えに行ったら
有効期限に発行後３ヵ月のケースがあることに驚いたのだろう
初心者期間が半年分消化できたのにもったいなかったねｗ
意味わからんけど
教習所のスピードじゃ分からなかった
カナブンの特攻にやられるねｗ
ﾌﾞﾁｧｧ
俺は首にミツバチが刺さったことがある程度だが、クソっなんでぶつかる瞬間に針を向けやがった！と思った
圧倒的か？
虫除けスプレーじゃ間に合わない。
シールド無しなんて危険過ぎだわ。
カナブン直撃して土手から落ちて
半年間休学してた
ローカルだけどニュースと新聞にも出ててビビった
俺も半キャップだったから
怖いから虫除けスプレー買いに行った
金属音は飛び石ではないかな
高速だと顔の高さまで跳ね上がるから
気をつけようにも当たるまで見えないから気をつけてｗ
何か怖いなw
ヘルメット本体に当たる分には平気だけど、シールドに当たって割れたりしたら、さすがにビビると思う。
ホムセンの安いのは知らないけど
当時めちゃめちゃケンカ強いって有名な人だったけど、まさかカナブン1匹にやられるなんて悲惨な結末だったw
元気にしてるかなぁ
ちょっと欲しい
今年からだったか日本仕様は鬼ローダウン併売になったんじゃなかった？
たしか8センチダウンとか
あれ見習うの無理だわ
教習所のバイクじゃなくても大体のバイクはアイドリングで発進できるよ
ただ、アイドリング発進ばっかりやってそれに慣れちゃうと坂道発進で苦戦するようになるかも
だからか
えらい低いなと思ったｗ
アレでなんでも済ませるやつは言語障害だって生きてるばっちゃが言ってた
そうなんですね。ありがとうございます。
もう次4回目ですけどアイドリング発進慣れちゃってて今更感ありますが、直すようにします。
生活全般板で待ってます
一緒に成長してたのに悲しい
もう卒検受かる気しかしない
高速走行では加速力のおかげで危ない位置取りを回避しやすい
ただ走り出すまでが異常に蒸し暑くて辛い
ロック複数外して車庫から出して防具とヘルメット装着で5分はかかる
四輪なら近場だと目的地にもう着いてるんだよな
何より好みの見た目の防護ジャケット見つからないのでインナープロテクター&空調服の装備にしようか思案中
これで熱耐性は確実にUPだが水耐性がゼロになるんだよな…
車社会の人はそれでも車出すけど
一般に知られたメーカーのものならプロテクター入れられるようになってるでしょ
転倒とか一本橋落下とか、一度も大きな失敗らしいことせずすんなり来て楽勝じゃんとか思ってたんだけど
今までを取り戻すように今日だけでパイロン接触二回、ギア抜け三回、クランクでエンスト二回とオンパレード…
もっと失敗しときゃよかった、なんでいきなり出来なくなったんだろう
納車まで待ち遠しいが卒検から三週間も空けると家まで帰れるか不安
>>355
急制動空を飛べる魔法のレスつけとくね(ﾟ∀ﾟ)
卒検までは、ひたすらイメトレ
あれちょっと感動するよね
教習車はそうそうエンストしない低速仕様
どこまで繋がるかやってみよう
余りにゴミくずが多すぎる。ガン詰め、後ろから煽り・スレスレ抜き等、一生底辺低賃金のの仕事してろカスと思いながら枕を濡らす
基礎の基礎の路肩からの発進時の右と右後方への安全確認1つせずに走り出す
糞の塊のようなタクシードライバーが割りと居て驚愕してる、マジでウザイわね
あいつらは交差点で右折中に内回りで抜いてくる
いいことじゃないか。プロテクターがあれば助かった命が、どれほどあるやら…
田舎だと80～140位で下道爆走するからチャリで5分はないぜ
だから人口密度の低い田舎でも事故が絶えない
片道10キロの通勤でも胸とヒジとピザの(インナー)プロテクターしてるよ。「そんなに死にたくないならバイクやめろよ」って言われるw
背中はバックパック背負うので不要。
タクシーはマジでやばい。タクシーはハンドル握ってるのは運転手だけど、そのうえに君臨する客がいるから。中でどんな会話になってるか知らんけど無茶苦茶な運転する。
自分はバイクやクルマを運転するとき、タクシーとバイクにだけは接近しない。なにがあるか分からないから。
命を狙われている❤
平均が50歳とかだったと思う
タクシー見たら高齢者だと思って距離を取るのは大事
実際タクシーに乗車中に事故ったこともあるし轢かれたこともある（新人教育中で指導員が運転中のタクシーに）
言い訳は前見てなかったとｗ
あいつらに常識なんてないかは
分かるわ。ツーリングだと特にね。
近くのバイク屋程度なら普段着&スニーカーで乗るけど。
昔から族の抗争とかバット振り回してるのはプロテクター対策で
買える奴はこっそり付けてたよねｗ
プロテクター付けながらもノーヘル率高いけどなw
バイク運転してるとタクシー、トラックが怖いけど車運転してるとバイクが怖い
停止中ならまだしも走行中にすり抜けされると冷や汗出るわ
スクーターのすり抜けは多いね。
しかも半袖、半ズボン、サンダルで。
マジ怖いわ。
自分がバイクの時は、車が停止中の時に前に出ることしかしないな。
渋滞してるのにバイクが追い越しできるスペースを潰す
いじけたクルマ乗りがどうにかしてるｗ
そういういじけた奴が「すり抜け」って言葉を使う
法令で定められるところの追い越し行為は合法で
すり抜けは法令で定められた定義が無い
馬鹿は言葉の定義を曖昧にして全部悪いみたいに言うよね
側溝の蓋の上だったりして走行に適しない場所も多いけど
通行区分違反や割り込みなどでやばい
あまり知られてない割り込み違反
（道路交通法第三十二条）
車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、
又は危険を防止するため、停止し、若しくは停止しようとして
徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、
若しくは徐行している車両等に追いついたときは、
その前方にある車両等の側方を通過して
当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。
要するに横を通って前にでてもいいけど車の前を遮るなと言う感じｗ
抜いた後に車間距離が開いてから車道の真ん中に移れば割り込みではないね
>>384を読めば分かるはずだけどそれ停止線オーバーだよね
？？
しない自分は馬鹿だなあとすり抜け眺めてますが
Youtubeに無修正でアップロードされるよ
それまでいかなる正しい意見を言っていようが捨て台詞がカッコ悪いことには違いない
もっと上手い消え方あっただろ
次から気を付けろよ
もっと余裕持てよって思う
青魚と同じでゆっくりでも動いてないと死んでしまう
家の周りをぐるぐる回ってた。左折のみで帰宅出来るコースをひたすら走ってた。
自分も二輪が初公道だったから怖くて仕方なかったよ
後ろをついて行くようにしてる
ちなみにドカ等はバイクに注意書きのステッカーが張ってある
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/4/c/4c063912.jpg
足元から熱気が上がってきて蒸し焼きや
大型25年ほど乗ってるけど250乗ってた頃はすり抜けしてたけどやらなくなったな
2019/07/10(水) 14:28:38.89 ID:Kv0PqExbr
>>751
左すり抜け検問には明確な基準があって、路側帯だけ取り締まってる。(路肩は走って良い)
https://sellacar00-net.cdn.ampproject.org/i/s/sellacar00.net/wp-content/uploads/2018/06/66c19942ab4ba346fdb64ccc04cde373-1-1024x392.png
路肩は別途歩道がある部分で、警察がよくやるのはズッと路肩だったのに、その部分だけ(歩道が無くなって)路側帯に切り替わるエリア。
遠くから眺めていて、そこを通過した瞬間に捕まえる。
交通死亡事故ってろくに検証もせず死人に口なしが当たり前なんかな
ひき逃げの犯人が車からドラレコ強奪して逃げたなんて話もあるのにバイクだとむき出しだからなぁ
カウルの中にビルドインするとか工夫が必要だろうな
バス専用通行帯を走行してならない都県と
バス専用通行帯を走行しなければならない（強制らしい）道府県とあっって怖いよねｗ
http://www.jama.or.jp/motorcycle/environment/pdf/busway.pdf
ここにいる奴の大半はとっくの昔に四輪で勉強したろ…と思わんでもない
軽い小回り利く、こかしてもダメージ少ない、燃費がいい
ってあたりかと
細身でスリムなのは確かにそうだが上背あるから見た目の威圧感はすごい
街だと知らない通行人から「大型？」って言われる
あと単純にうるさい
確かにオフ車に街乗り向きの要素は多いけどデメリットもあるんだ
セローとか、あるいは125くらいのサイズなら溶け込んで良いんじゃないか
メリットは見晴らしいいので予測運転しやすい。総じてホビットにはキツい。
卒業おじさんが多いからに決まってんだろ
それ盛り過ぎやろ
セロー跨ったけどそこまでじゃなかったぞ
コンセプトは良かったけど売れなかったね
明日から通いますが、混んでて中々希望の
予約が取れない。緊張もしてきた。
セローが特別おかしいだけ
そのセローですら「結構高いけど言うほどじゃないな……」って感じだろ？
まあ普通のオフ車でも信号待ちだと本当に気にならないけどな
高いシートが牙を向くのは目的地に停車した瞬間よ
なにとるん？
セローなら平均身長の男性なら普通に踵ベッタリだろ
だろって意見対立してない俺に言われても……
ちゃんと遺書書いた？
そう、付いた時、または出す時…
そのままアドベンチャーなんかに手を出すとさらに顕著に…
ではないよ。そんなこと言い出したら乗れるバイクが減る。あくまでも母指球がつくかつかないかだと思う。それもライディングシューズ履いた状態で。
すまんセローではなくCRF250L目線で書いた。セローなら短足でももっと良い足つきになるかも。
CRF250L 165cmとかで画像検索すると分かりやすいかも。
林道行かないならね
新車だとそんなサービスしたら利益が吹き飛ぶ
1冊盗まれたら10冊売らないと赤字になる本屋の本と同じで新車の利益は驚くほど少ないからね
大型MTです。
教習は久しぶりです。
遺書は書いてませんが、交通安全の
お守りは念のため買いました。
転ぶと思った、転んだら骨折だからねって年押しされたときに>>54のレスを思い出した
中型持ってるなら余裕余裕
頑張って
重たいのを選ぶからだよ
軽いバイクなら足届かなくても乗れるよ
ありがとう！頑張ります。
できるだけ日記アップします。
だーいじゃうぶ。もわーかして!!京都から東京まで出勤可能だから
凸(◾◾)
そんなシーンあったっけ？
修学旅行のとき？
お粥ライスなら鮮明に覚えてる
しなくていいぞ。
楽しみにしてるわ
頑張れ
義務化前に新型になったセローは多分中古価格落ちないかと
俺は見た事ない
実際そんなモノ付けるのも量産されて価格がこなれてきたABS付けるのも変わらないってことで小排気量もABSが増えてきてるね
カラー変更とか小さな変更点だけなら新型に入らないとかじゃない？
うちのも2019モデルだけどたぶん車種の型番的には2018以前のなんだろう
修学旅行でチャリと一緒に高速乗ってたろ
途中で置いていかれてたけど
この規制でどれだけの空冷エンジンが生き残るのか
直噴は従来のポート噴射の10倍のPM出してたのにシカトされてたけどそうも行かなくなってｗ
のどかに走ってたやつ？
なんとなく思い出した
5，6回抜いて寝とけ
程よく疲労していい感じに力が抜けるだろう
間違っても検定前に勃起させるなよ、テンプレになるから
気合い入れて教習所前に並んでろ
卒検前にトイレで抜きまくれ。
着た瞬間に不快さに包まれる教習所の備品とは雲泥の差
安いし先に買っておくんだったわ
今日検定の人もいるっぽいけど頑張ってほしい
俺はコースぐるぐる邪魔しないようにしなきゃ
急制動だけは本当に注意してください
スピードにパニクって正しい操作手順を忘れた俺が
教習中に脇腹に負ったすり傷がこれ
脇腹はプロテクターの死角なんだな
ややグロいので耐性ない人は見ないでちょーだい
ココでのアドバイスなど見ながら、少しずつ慣れてなんとか1時間オーバーで卒業出来ました。
本番は緊張の余り、テンプレのみたいにチ◯コも勃たずにすみましたw
>>54 みたいに空飛ぶのは前ブレーキだけが強すぎるって感じだろうか。
脇腹をやってしまうのはついハンドル切っちゃった感じ？
お前、何やらかしたんだよ
後人のために、もっと詳しく書けよ
54だけど
雨があがって路面は水溜り多数
速度は50超過、三速クラッチ切り替えポイントから更にアクセル煽る
制動開始地点でブレーキ開始→後輪横滑り開始→フロント慌てて強く握る→今度は後輪持ち上がる→空へ向かって身体が発射
こんな感じでした(〃ω〃)
実際課題の急制動はほんとの急制動じゃない
目標に合わせて止まる練習だと思って大丈夫
クラッチブレーキの遊びが教習車と検定車で違う上ちょっとでもロックするとダメ出しは本当にクソ
役人共はさっさと検定コース見直すかABS限定免許出せと思う
怖くてみれない
しらっと帰ってきちゃったけどお世話になった事務の人とか教官に挨拶くらいしとくべきだったなぁ…
このスレにもだいぶお世話になりました！ありがとうございました！
練習だと普通なのにメンタル弱すぎてまた落ちる気しかしない
脇腹壊死してる
>>481
とりあえず教習だしスピード出し過ぎはダメな感じですね。怪我しないように気をつけます。
しかしいきなりやってロックされる感覚なんて分からんよな。。
教官には腕は脱力、低速ギア半クラ維持インチキフットブレーキかけっぱなし自転車走行って教わったよ
ハンドル多用って理解したけどね
自分もそれ言われてた
多分ガッチガチだったとおもう
苦手意識が先走ってそう
クランク一番苦手だ
多分今日のでまた苦手意識がついたと思う
目線もダメだったな
直近のコーンしか見てなかった
クランクは直角カーブとして見るんじゃなくてS字として見るんだよ
思った以上に幅に余裕があるからライン取りを間違わなきゃバイクを傾けて走り抜けてもいけちゃうくらい
S字ができるならクランクもできる
左足つけて立て直せばよかった
そのまま脱輪しちゃったよ
じゃあどう走ればいいのかはまだ分からない
クランクを直角に曲がれなんて言われないでしょ
邪道じゃないよ
ちゃんとライン取り教わらなかった？
なるべくゆっくり走れみたいに言われた記憶
s字はバイクをかたむけてまがる
それやったら
半クラ使ってね〜と注意されたぞ
特にクランクでは車体は傾けず目線は先と指導された
大きく回るようにラインを決めて曲がる先の
手前の縁石延長線上で曲がるタイミングを決める
最小回転半径が３メートルぐらいだから目安にしてやってももいいけどｗ
卒検でいきなり考えると失敗しそうだから
練習で曲がるポイントをしっかり決めてれば卒検でもうまくいく
こわくてできねー
教官がほぼいない状態で教習受けてたから色々試してみたけどそんなに違和感無かったよ
ウチの教習所はアクセル、ブレーキ禁止で半クラでスピードと傾き調整しろって教わったよ
曲がり角侵入する時はクラッチ切って減速してバイクを曲げる、立ち上がりで半クラで動力伝えてバイクを安定させるって
昨日まで普通にできてたんだよね
先生に注意されたことと言えば、ウィンカーの位置と寄せるタイミングくらい
こんなにメンタル弱いとは
体重も3キロ減った
40キロ代に突入しちゃったよ
短期間で減った体重は水分だ気にするな
むくみってこと？
ひでー教習所だな。
>>517
ちょっと食欲が落ちたりする
でもすでに食べた胃や腸の内容物は排出されて体重が落ちる
更に体内に貯蔵されてたグリコーゲンが消費されていくと付随する水分が抜けて数日で数キロ簡単に落ちる
よくダイエットする人が初めの数日でガッツリ落ちたのがダイエット成功と勘違いするパターン
ええ、そうなの？
水分はがっつり取ってるよ
食欲はない
S字はバイク傾けてスムーズな切り返しをする低速
大型教習初日2時間行ってきました！
初めてNC750に乗りましたが、トルクが気持ち良く、取り回しも楽で乗り心地良かった。
ただ、教官から普自二持ってる大型教習だから、厳しくみるとプレッシャーかけられました。
6人中3人は補習になりビビりました。
落ちそうになったら支えてくれる( -_・)?？
ﾄﾃﾓｺﾏﾙﾈ!
普通持ちなら教習もあっという間だ
再来週には卒検だな
大動物は？
道路渡るの待ってるでかい人影２つに近づいたら巨大なカモシカだった
飛び出してきたらと思うと心臓止まりそうだった
その方法論として教官間で違いがある
それにパイロンに当たらない事ね
鹿位の大きさなら急ブレーキで追突されても責任はないと一般的に言われている
動物がぶつかることによって乗員に危害が及ぶかどうかが境目らしい
飛び出しが人の場合は問答無用で急ブレーキ
わざわざカモシカを認識してから、心のな中で「あれが飛び出してきたら‥はうっ！！」とは器用というか軟弱な心臓だな。よく今まで止まらないで生きてきたな。
五分五分でも卒検受けさせてくれる所
合格間違いなしと判断されないと卒検受けさせてくれない所
があるんだよな
俺の通った教習所は後者でなかなか見極めもらえなかったよ
うちの教習所は前者だったけどその場合は普段の単一課題毎のパス基準が厳しいと思われる
見極めはあまり重要視してない感じ
俺も一緒に卒検受けた人も前日の見極めはグダグダで絶不調だったから卒検前に補修入るかと構えていた
それでも全然曲がれたし問題なかったよ
課題がクリアしやすい方法でやってみたいな感じ
慣れてくるとそのくらい余裕ができてくるよ
渋滞したらあえて1速多用して1速でもギクシャクしないように練習したり全ての時間を有効に使うと良い
言われたことだけやってたらだめだぜ
習熟走行で一々待ってたら進まないじゃん
2段階は指導員先頭でジムカーナ練習のごとくガンガン走ってたけどな
たぶんそういう問題じゃないと思う
単純に危ないんじゃね？
どんだけ安い教習所行ったんだよ
だよね
それだもん落ちるよね
こんなに腕筋肉痛になったの初めての教習の時以来だ
普通にやればできるんだから次はリラックスして挑むわ
相当ガチガチだったかもね。
低速自転車フットブレーキでクリア目指そう
緊張してって言ったらため息つかれそうだ
なにやった！うんwうんwはよ出ていってくれよw
こんなノリだったな
あー曲がれない！あー曲がれない！うほ！ふぎゃああ！～って感じだろ？
通過速度速すぎクラッチ繋ぎっぱなしフットブレーキ甘過ぎじゃね？
脱力っていっても卒検じゃ無理
ラインどりと目線でバイクは曲がろうとするぞ
俺の場合は一速、クラッチ切らず、リアブレーキだけで速度調整
それ出来ないってやばくね？
出来る限り外から攻めるのだ
得手不得手はあるんじゃね？
うちの教官はクランクは他の課題より難易度高めっていってたけど
スラローム、一本橋、急制動は容易って認識してる
自分が行ったとこはS字、クランクとも2速だった。
実質的に1まわり小さいS字なんだよな、タイム制限もないからバンクしてさっさとクリアしても課題としては問題ない、指導員としてはもやもやするだろうけど
ヤンキーの2人組に因縁つけられて、背中蹴られた・・・
警察呼べよ
うまく行けばヤンキー免許取れなくなって払い損にできるｗ
仕返しが怖い。
2人ともタトゥー入っているし・・・
あっ、昼休みも終わったので学科の教室に行かないと。
これを両立させるのが半クラ。坂道発進以外でも強く意識したほうがよい。
速度は抑えたいがエンストはダメ。極低速で車体が傾いた状態ならすぐにバランスを崩す。
そこでクラッチは半クラ固定、アクセル開度固定。その状態から後輪ブレーキで速度をコントロールする。
車速抑えてエンジン回転数は維持して、後輪への動力は途切れることがなくすべてが安定する。YouTube、ogaチャンネルの大型バイクのUターンを参考にするといいかも。
一本橋をあと2mくらいでクリアだったのに、無意識に視線が下に行ってしまい落車。。。
卒業が遠のいちまったい(´∀｀)
卒検で落ちたならドンマイ
練習でなら気にしなくて良い
普通二輪無事受かりました！
やる直前に別の人が盛大にコケるの見てガクブルだったけど
大型取りに来た知らないおじさんお兄さん達に気さくに話しかけてもらってリラックスしてできた
次の休日に勧めてもらったバイクショップへいきます
とりあえずおめでとう
俺と会ったらヤエーしてねw
おめ色！
お疲れ様でしたw
まだ見たこと無いんだけど観光地とか景勝地いかないとしないのかなぁ
一人で楽しみたいからバイク乗ってるのに勝手に仲間意識持つんじゃねー！って人も多いと思うよｗ
バイク乗りからしてもバイク乗りは異質であんまり関わりたくないしDQN多いし…
あと左利きだから反射的に右手を離しそうになるのはマズい
アレは上級者同士の挨拶だと思っている。
ペーパー小型MTからの中免飛ばして一気に大型(しかも3ヶ月半ぶり)だけど、教習車NC750でエンジン特性が似てるからか普通に乗れた。重さは走り出せば関係ないね。
CB125Fと比べてステップ＆Rブレーキの位置がかなり違うのと、シート低い＆ハンドル低いので、早く慣れるように頑張ります。あと、CB125Fと違ってシフトインジケーター無いのも慣れないかな。足付きはNCの方が断然だね。
Rブレーキ踏んでるつもりでも全然踏めてないみたいで教官から「後輪ブレーキも使いましょうねー」って何回か言われたw
意識せずにやると間違いなく後輪ロックする
GPレーサーでもハンドル左にRブレーキレバー付けて操作してた人も居たとか
外周ぐるぐる中もできることはある
急制動では、後ろブレーキで荷重を前に移した後、
前ブレーキを徐々に強くしていって、後ろブレーキは徐々に弱める。
急制動に向かう時の加速で、荷重が後ろにあるのを、
１．エンジンブレーキ、２．後ろブレーキ、３．前ブレーキ
の順のブレーキで、荷重がだんだん前に移る。
荷重が前に移っていく、フロントのクッションが沈み込んでいく、
これを意識しながら、前ブレーキは徐々に強くしていって、
後ろブレーキは徐々に弱める。
ほぼフロントのみ作戦でしたわ
フロントだけで止まるとかなり前のめりになってRタイヤがほとんど接地してない状態になるからRブレーキが有効に使えない（ロックしたまま一定距離進むとアウト）
43～45キロくらいの一定走行を、できるだけ手前で形作る。
これで、加速で後ろに移った荷重を、できるだけ前後均一に戻す。
フロントブレーキ先にかかってる気がする
みんな言ってるけどフロント先に掛けると前に荷重がかかってリアの荷重が無くなるからロックしやすくなってるんだと思う
乾燥路の直線でリアロックってかなり強く踏まなきゃしないよね
節操ないな
てめーが節操あろうが無かろうが興味ねーよこのダボハゼ野郎が
ワイは納車された二輪で大型取りに行ってるで～
大型とったら乗り換える？
とりあえず取っておいていつか乗る？
とりあえず取っとく系
夜間ピップエレキバンをツボに貼って回復中です
最高3時間と思ってた
お前みたいな奴ってなんで生きてるの？
釣りがバレちゃうｗ
小型ATは1日に4時間乗れるが
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2019/02/20190208-001.html
スクーターはバランス取りにくいし50ccの経験ないと2日で卒検合格はキツそうだな
そもそも銀翼400と原二は別物だろうけど
【原付２種】小型自動二輪 取得スレ４【125cc】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550507460/
やったほうがいいね
対立煽りはスレッドを活性化させ専門性をより高くする
それなら大型免許と普通免許のスレたてないとな
ここは大中小関係ない教習所通いでの免許取得の日記帳だから
爺なら大型専用スレ行けばいいが
これ
二速のつもりがNに入っててスピード落ちてるのに慌てて二速にしたらそりゃエンストするわな…
本番に弱くて泣ける
そんな時こそ半クラテクニック
アクセル全戻しでクラッチ繋いでもいいの？
参考まで
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/tieup/magazine/jtrip/img/vol1/intro04.jpg
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/tieup/magazine/jtrip/img/vol1/intro02.jpg
http://redbike.upper.jp/wp-content/uploads/2014/10/lola.jpg
http://redbike.upper.jp/wp-content/uploads/2014/10/08.jpg
http://redbike.upper.jp/wp-content/uploads/2014/10/09.jpg
ただし、右側に倒さないように注意 （ 右側に倒した報告あり ）
すっごい便利だぞ 整備が楽しいよ
クラッチつないだ時、ギクシャクしなければ、それでいいと思う。
教習所の中はゆっくり走るので、３速 → ２速、２速 → １速のシフトダウンは、
アクセル全戻しで、ゆっくり半クラでギクシャクを吸収すれば、
アクセル全戻しでもいいと思う。
サンキュー一番下のやつAmazonでポチりましたー
原付にギヤ付いただけでしょ？とか思ってたのに両手両足暇なくガチャガチャ動かさないといけなくて頭が追いつかない
この上まだ前後左右の自動車歩行者気にしながらウインカー出したり交通ルールだったり
免許持ってる人ってしっかりしてるのね
だけど免許は有ってもサボって出来てない奴も多い
だから事故は無くならない
1ヶ月前まで全く同じ事思ってた
6,70kmからのブレーキとかしょっちゅうあるわ
赤信号になったりとかしたら
バイク1回倒しそうになって教官に支えてもらったり、ウインカー出しっぱなしでコース2周したり
一昔前なら怒られてたんだろうなーとか思いつつ
免許取ったらすぐバイク買う予定だから忘れたりはしないだろうけど早く楽しく乗れるようになるといいな
バイク用品全部たけーしとにかく金が無い
シートバッグとかなんであんな小さいのに高いんだよ……おかげでまだ積載力ゼロだよ……
純正パニアをオプションで付けると工賃込みで高すぎるんだよな
慣れの問題でもあるけど、教習所狭いからどうしても頻繁に色んな操作しないといけないっていうのもあるな
公道だとわりと余裕ある
クソ車がいなければ
ただし手に負荷かからないクラッチの握り方を覚えとかないと教習が苦痛になる
もうすぐ新しい免許とバイクで公道デビューできるので慣らし運転出来そうな場所偵察してきたけど大型ショッピングモールって意外とバイク停める場所ないな…
チャリ駐車場は無法地帯だしあそこバイク複数停まっとるやんと思ったら駐車場でも無いのに停めとるクソ野郎だった
出来るならやったらスムーズなんじゃないかな？
それな
メット、グローブ、ウェア、防犯グッズ、バッグ類一通り揃えたら10万くらいあっという間になくなったわ
確かに公道だと詰まっててめんどくさいから次で曲がって戻ってこようとか無理せず自由にできるもんなぁ
最後の最後には歩行者モードあるし
CB1300が良すぎた
下手なコケ方したらすぐ壊れるし軽い気持ちで免許取ったの少し後悔
渋滞さえなければね！
一昨日高速でSAに入ろうとしたらすんげえ並んでて、半クラで10km/h以下の微妙な速度で列に並んでたらエンストやらかした…
翌日
ナビか音楽？
1か月後
なお、その時はレンタル
レンタルで車種選んでから買うつもり(まだ買ってない)
かといってハンドルのナビバッグだと視点が下がるし晴れてりゃ熱暴走(今の時期)
タンクバッグに至っては完全に下向かないと見えないという
>>663
やっぱり自分遅い方ですね…不安になってきた
まー、教習所内とはほんと別物だから周りの車に合わせて走れば問題ないよ
教習所では3速で40km/hとかびびりながら出してたけど、公道では普通に出すし
お前らみたいな地方の甘々な技能免除と一緒にするなよ
自分はバイク買ったの免許取得の1年半後だ
気にせず落ち着いて交通量少な目の道選んで安静運転
スタンドつけっぱ ナビ、音楽 たまに電話
>>657
免許とって２～３日後に納車された（自宅まで届けられると同時に雨）けど雨で1週間乗れなかった
慣れだよ慣れ。
慣れちゃえば、自転車の変速機感覚で操作できる。
重さはどう？ 扱える感じ？
バイク
https://i.imgur.com/Y6z4Crb.jpg
ヘルメット
https://i.imgur.com/yjLO9lI.jpg
グローブ
https://i.imgur.com/qaQ1QsN.jpg
夏用メッシュライダーズジャケット
https://i.imgur.com/10Or8l2.jpg
シューズ
https://i.imgur.com/sSTgvYk.jpg
100万余裕越え
家庭内別居中(〃ω〃)
https://i.imgur.com/l25qLr2.jpg
フル装備で明け方の浜辺で朝日みるよ
振り返ったら髪の長い美女が見つめてる～って予定
w
教習中の諸君
待ってるぞ(ﾟ∀ﾟ)
めちゃモチベーション上がったけど、欲しいバイクありすぎて全く選べない笑。
乗りたいバイク決まってる人はいいね。
絶対に大型を取りたくなるから
資金残しておくｗ
届出校だから一発試験か。
あの設備で大丈夫かねw
料金はめっちゃ安い。
めっちゃ重かったけど走り出したら重さを全く感じなくて楽しかった
鬼トルクだし
サンキュー
レンタルバイクとかで機会があれば乗ってみたい
スクーターに慣れ過ぎはいかんね
アメリカンはジェットもしくは半ヘルって固定概念は捨てた方がいいよね
泥の安スマホでナビしてメインの iPhoneにBluetooth接続してる
半ヘルで高速入るとかだったら流石に呆れるけど
ハーレーじゃなくてごめんだけどクルーザー乗ってるけどフルフェイス被ってるわ
原チャの時は半ヘルだったけど一度フルフェイスの快適さ知ったらジェットとか半ヘルかぶる気にならん
ベンチレーターいいの買えば教習所の安物ジェットなんかより風通し良くて涼しいし
遅い方なのは間違いないけど、免許取って２年後に初バイクとかいるみたいだから心配するな
誰か公道デビュー付き合ってくれる人がいれば良いね
プロテクターの圧迫感＋メット内の熱気＋メガネの視界への違和感＋シールドの曇りの合わせ技が原因らしい
似たような症状持ちの人居たら対策教えて欲しい
メットはフィッティングしてもらえ
シールドないやつ被れ
合ってないんだろうな
システムヘルメットは重くて使う気になれない
とりあえず走行中でない時はシールドをあげる
普通二輪？であればそこまで安くないよね。
届出校は試験場で練習出来ないし、受検手続きが面倒。
四輪は知らんけど、あそこは二輪初心者には不向きだと思う。
システムは重いおじさんって使った事ないのに、イメージでら重いとか言ってるんでしょ？
流行りのインナーバイザー付いたフルへと差なんてほどほぼないぞ
そう言うのに限ってインカムだのゴープロだの付けてシステム以上に重くしてそう
似た物同士や
SHOEIのヘルメット買うときは注意しないと
計測して頭の形に合わせる時にレース仕様なのか仕上がりがきついよｗ
長時間乗るツーリング用にゆったり仕上げてもらおう血が通わなくなるから
理屈は弁当箱に卵入れて振ると割れるけど
ご飯で隙間埋めると割れないよねって感じ
内張外して調整できたんじゃないか？
メット変えろとしか
するようになったって事は今まで使ってた時はそんな症状無かったって事だよな
夏の熱い時期だけでもジェットとかにした方が良いんじゃないの
結局重量そのものじゃなくて、重心が偏ることに問題があるんじゃないか？
例えばDリングにぶらさげるとか首もとに留めるとか、まだ知らない最適解が残ってる気がしてならない
カメラは仕方ないが
それを叶えてくれるのがEXｰZERO
きみの愛車候補を教えてごらん
今かぶってるジェットヘルのと重さ比べたらフルフェイスの方がかなり軽かった
古臭いけど、次からこっちかぶることにした
とカキコしたものです。ヤンキーに目をつけられて
後ろから背中を蹴られたり、トイレで頭を叩かれたり
しています・・・
教習自体は、両方とも順調なのですが精神的に辛いです。
警察やら教習所に報告しろって言われてんのにやらずにビビって何も改善しようとしないお前の問題だろ
現実でお前が動かなきゃネットに甘えても解決しねぇよ
可愛そうやな
多分二輪持っても狩られるから今のうちに諦めたほうがいいかも
皆大人しいもんよ
ちなみに今でもその傷の入ったドンキヘルメット使ってる
安全性気にせずだだノーヘルで捕まりたくないだけならそのままでokだが
後は自分の価値観しだい
いやメット自体じゃなく、カメラとかインカムとかだいたいサイドに着けるじゃん
頚関節の回転軸の中心に近ければもっと軽いだろうなっ）
Amazonの5000円ジェットヘルは付くんだけどね
合宿終わってしばらくしたら自宅にヤンキーたちが現れて
「お!お前いいバイク買ったな。ちょっと貸してくれや」
と持っていかれる将来が見えるね。
ヘルメット総合スレッド Part286【ﾜｯﾁｮｨ無し】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557221147/
おかえしに顔面にサッカーボールキック必須だろ
？
シスヘル使ってるけど、重いよ
ケースの置き場に困ったり
裸眼の人が羨ましい
風でズレても直せないかららしい
人は失敗して学ぶが他人の失敗で学ぶと損しない
軽いオフロード用フルフェイスに偏光サングラスで乗ってて高速対応で
シスヘルに変えたけれどメガネ使用者はシスヘルがいいと思う
サングラスだとトンネルで暗過ぎることがあるが
シスヘル内蔵バイザーなら直ぐ解消できるね
教習所スレは教習所内で免許を取得するための議論に閉じないとなんのためにスレ分けてるのかわかんなくなるだろ
たまに脱線を諌めるだけで何も話題投下しない無責任な人いるけど
それで聞いて貰えなくてもしゃーない
「一応話は聞いたことにする。ただ、合宿というのは
色々な人間がある期間一緒に生活する訳だよな。
仲良くやってもらうのが一番だけど、少なくともお互い
が我慢してやっていかなければならない面がある。
そこんとこは、分かるよなあ。」
ダメっぽいです・・・
診断書出るぐらいになったらそいつらが卒業する前に逮捕させて
そういうバイク乗りが増えてほしくないｗ
そのまま寮長の言い分を添えて警察に通報しろよ
どこの教習所だ？グーグルマップでわかるならそこに口コミ書き込めるからまんま書き込んでやれ
寮長も含めて責任回避してる。録音したか？
今後、すべて録音し証拠固めしてね。
警察行って、被害届だせ。
相談ではない、被害届だ。
打撲などの怪我したなら、病院行って診断書もらって、警察に提出しろ。
もしその後も、蹴られたり何かされたり、怪我したら、ただちに
１．警察に通報、２．病院で診断書をもらう、３．警察に被害届を出す。
この３点セットで動け。
知らんけど
施設管理人や運営者がダメなら警察
警察動かすには診断書
卒業後に施設に賠償求めるなら弁護士に相談
ちゃんと日時を全て書き込んだ記録を残してから
経緯を誰が見てもわかるようにして置くの大切だよ
もう飽きたし
それとも俺の入れたところだけなのか…普通ノズルにセンサーとかついてて溢れないように止まるよね？
先っぽは奥まで入れてるよね？
ノズルがこれ以上入らないところまでは入れてるけど甘かったのかな
何か握っりぱは溢れそうで怖くて試せないわ。チキンレースみたいになってる
それはヘンですね
ふつーは止まります
止まらなくて溢れたら泣き喚くわ
だから布巾が置いてある
握りっぱじゃないと止まらないよ
車種にもよるけど10L以上入るバイクなら
止まったところからでも1～3Lくらいは入る
それにしても先っぽは奥までとか握り方がどうとか///
車に給油する時は止まってるからどうなのかと思ってたが
ただバイクの場合は溢れるととんでもないことになるんで、怖くて握りっぱなしとか出来んわ
給油中は口をずっと見てる。
で、タンク容量の小さいバイクだと理由知らんけどセンサー反応しなくて止まらんとか
まあ車のMTよりは簡単だよな！
滞在長い上に単価ゴミって迷惑な客ですまない……
そして検定日はおそらく雨・・・
雨はほとんど経験して無いけど、教習所内ならそこまで滑ったりこけたりする程ではない？？？
急制動とスラロームがちょっと怖い
確実に2輪のほうがが簡単だわ
足と手では感覚が違いすぎるし、普通免許で乗れるMTは免許取れるレベルまできたら、まーまーエンストもないわな
ちゃんと穴の奥まで突っ込んだ？
真ん中に空いてる、ノズルと同じくらいの大きさの穴
本人乙w
883 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2019/05/13(月) 10:33:41.79 ID:b+ehWdNJ [1/3]
検定の説明終わった。
トップバッター！
緊張してﾁﾝｺが立ってきた・・・
886 名前：883[] 投稿日：2019/05/13(月) 11:38:08.48 ID:b+ehWdNJ [2/3]
落ちた・・・
888 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2019/05/13(月) 11:47:46.31 ID:b+ehWdNJ [3/3]
>>887
一本橋、乗り上げ即落下でした・・・
一応、最後までやらせてもらいましたが
ヘルメット脱いで、検定者の待機場に向かった時
何とも言えない気まずい雰囲気でした。
急制動は、雨の方が三本目なので楽だよ
スラロームは低速なんで、たとえ大雨でもいつも通りにやって大丈夫
教習所の大きめのジェットヘルを借りるのがベスト。
教官の声がよく聞こえるから。
間違ってもピッタリの自分のフルフェイスなどを被ってはいけない。
どうしても後ろに下がってしまう。
一段階で落ちる人っているんだろうか…
リアブレーキしっかりかけてる？
発進するまで踏んだままでいて、
動き出したら放せば良いだけ。
一段階は走行に必要な訓練だから、
見極めに時間かかってもしょうがない。
個人によりけり。
ブレーキなんて引きずって進んでから離せばいいんやで
進んでなくても車体が沈んでからとか
ヘルメットは教習所の貸し出しを使いました。
（状態の良いヘルが）誰かに取られず借りれるんだったら要らん
自分は免許取得後にフルフェイス買うつもりでいたが貸出のあまりの臭さに心折れてアマゾンで5千円位の練習用ジェット買った
>>783
ブレーキ離すのが早い気がしてきました。前に進んでからでいいんですね。
それでもシールドが勝手に降りてきたりあご紐ゆるかったりしたから俺は自分の使ってたけど
坂道発進のスタート地点で止まった後、これから坂道発進をしようとする時は、
後ろブレーキだけ使って止まり、前ブレーキは使わない。（右手はアクセルを回すから）
ギアは１速で、クラッチを握ったまま、エンジン回転は4000～5000回転程度まで回す。
エンジン音がかなり大きくなるまで、しっかり回す。
その状態で、クラッチをゆっくりつないでいくと、後ろがククッと持ち上がる。
そしたらそのまま後ろブレーキをゆっくり解除すると、坂を登っていける。
普通二輪の教習のときは借りたけど、
いま大型通ってて自前のヘルメットだから
気兼ねなく使えて快適！
１段階で２時間～３時間補習になるのは、別に普通。
練習すればだんだん慣れてくる。慣れるまでの個人差。
普通自動二輪、大型自動二輪連続で通ったが、メットは自動車学校のを借りた。
大型教習でもリターンライダーさんたちは
一段階で苦労してたし、補習もしてたよ。
普通所持者でも何年も乗ってないと
スムーズにいかないんだよね。
コツとか慣れの問題かと。
集中できなくなる
サイドブレーキがフットブレーキに変わっただけで
笑えない未来・・・
>>775
雨の日に初めて運転した時は不安と恐怖心で上半身がガチガチだったせいか
あまりミスした事ない箇所でミスしたりでダメダメだった思い出・・・
適度な緊張感を持ちつつ、必要以上に怖がらずにやってみます
ありがとう
教習ではスピード出さないから走ってて滑ることは無いと思う
どっちかというと足が滑るのに気をつけた方がいい
靴によってはステップがツルツルになったり足ついた時にズルっといくから
しかし>>785さんの、あまりの臭さに…というのが気になるわ。
それと不潔なやつが被ったりしてたら気持ち悪いよね。
>>777さんの大きめのヘルかぶれというのもわかるな。
さてどうしたものか？
将来タンデムで乗ること考えて、とりあえず安いヘルでも買って教習終わったら置いとくかな。
つか、申し込みした時点で買え！
プロテクターでもいく数多のオッサンやババアやワキガボーイが着けてるかわからないのに、ヘルメットとか絶対無理でしょ！
美女が使ったヘルメットの確率なんて砂漠で指輪無くしたレベルで低いんだから
本命は初めて買うバイクに合わせたいところ
やすいメットとか帽体がふにゃふにゃだったりして意味ないし
小さめの方が女の人が被ってた可能性高いもん
俺のイチモツも被っている
ゼッケンすら別に
方がいいよ・・・
俺も、後で買うつもりで教習所の借りたけど臭いとかいうレベル
じゃなかった。もう完全にカビの臭い・・・
そりゃー、よく考えたら教習の1時間でさえ多量の汗が染み付くよね。
乾く暇もなくまた1時間の繰り返し。しかも毎日。
な、雨の日は持参するよな
別に教習所のメット被っても何の問題もなかったで
そんな細かいこと気にしてて
よくバイクの運転なんかできるな
あとあんまり安い奴は原付専用だったりするからSG規格対応を確認しとかないと無駄金になる
全くないわけじゃないが
無くても大丈夫
ノーヘルで捕まらないかどうかなら確かに大丈夫
自分の知り合い含め雨の中の試験頑張って下さいませ(｀･ω･´)ゞ
バイクに乗るときは乗車用ヘルメットを被らなければならない
SG、JISを取っていないヘルメットは乗車用ヘルメットでは無いので違反
と言う派と
道交法の基準はクリアしてるからおｋ派
とにかくアラショーにしろおじさん
３者いたらおじさんの話を聞いとくのが一番安全という真実
皮膚病やってる奴はそもそもヘルメットかぶるバイクには乗りたがらんし、免許取るにしても自分のヘルメット持ってくるよ。自分が悪化するから
たとえば、ろくすっぽ頭も洗ってなくてフケだらけの奴が被ったあとのヘルメットは被れないよね。
頭をボリボリ掻いてる兄ちゃんの隣にいるのも嫌だからな。
Amazonみたら送料込みで3000円位であるからそれでも良いような気がしてきた。
他人の使用済み靴下を共用できるような人はいいんじゃね別に止めやしないさ…
アトピーでステやプロトピック使ってる人なんて何百万人といるし
そもそも保湿クリームですら嫌だけどな
何乗るか決まってなければ形とか色とかバイクに合わせたいじゃん？
教習途中でバイクも決まってメットも買ったけどフルフェで指導員の声聞きづらいし梅雨入り直後で濡れまくるの嫌で最後まで貸出メット使ってたわ
メットの手入れは主に若手教官の仕事らしくリセッシュみたいなのシュッシュッしまくっていたよ。
教習中はメットに構ってられないし新品のピカピカのなんて傷を気にしながら使いたくない。自殺志願者の安物メットとかもゴミになるしな。
PSCのないものを販売したら違反ってのは購入したら違反かどうかとは別物
購入した人を罰する法規はない
SG JISは取得にカネがかかるので少数の輸入販売の場合は取得しない場合も多い
ECE (欧州)・DOT(アメリカ)のJIS同等規格を持ってればまず安心n
バイク乗り始めてまた気に入ったの見つかったら買換えれば
レンタル気にならなければレンタルでいいし
それは夏用で今でも使ってるわ、季節に応じて使い分ければいいよ
値引き幅はほぼ無い
言葉足らずだったな
マーク無しを乗車用として売ったら企業は違反
マーク無しのを購入は違反じゃないが使用は違反を取られる可能性がある
乗車用ヘルメットでは無いものを使用してるって事になるからな
って解釈もあるよね
でもどっちかわかんねぇから取り敢えず規格通ったの使っときゃ問題無いだろおじさんが俺
教官と同じヘルメット使ってるわ
女子の教習生は5から10%くらいしか
みかけないぞ。さらに可愛いとなると
確率はもっと低くなる。
自分は教習所のヘルメットを使ってた。電車通勤で会社帰りに通ってたし、しばらくバイクに乗る予定も無いから。
先週教習受けたら18のかわいい子が教習所のヘルメット借りてたぞ
そりやタマらんな
自分装備くらい用意していこうぜ
それにメットってバイクに合わせて買うからバイク何買うか決まってない奴が先にメットだけ買うのもオススメせんよ
>マーク無しのを購入は違反じゃないが使用は違反を取られる可能性がある
販売がアウトなだけで、購入・使用に罰則はない
乗車用かどうかの使用上の基準は道交法
コンコンと叩いたら穴があいたなどのよっぽどの欠陥品でない限り、半ヘルでも法律上は問題ない
半ヘルオススメしてるだけでもないし、しっかりしたものを被るのは良いことだと思うけど、法律違反かどうかは別の問題
可愛いさと臭さは関係無いぞ。可愛い子でも激臭な場合あるしな。
俺は２５０乗ってたから大型の教習に自分のフルフェイス持ち込んでたけど、教官の声が聞こえなくなるってことはない
向こうもある程度大きな声を出すし、走行中に複雑な指示は出さない
で、ある程度の大きさの声が聞き取れないようだったら、公道にでるのは止めた方がいい
プロテクタ付のウェアも持ち込んだけど、その上に教習所のプロテクタを付けさせられた。
この辺は安全第一なんだろうね
バイクに1時間頬ずりするのか？ニュースになるぞｗ
フルフェイス禁止の教習所とかブラックだから告発したほうが良い
18歳って書いてるあたり、教習原簿を覗き込んだのが、ニタニタニヤつきながら年齢訊いたのか、妄想なのかのどれかだからスルーしとけ
予約表に女性っぽい名前があるのも教習所の釣り
こないだも〇〇美って名前があったからwktkしてたらごりごりの髭はやしたアングラ系ダンディが出てきたわ
.mp4だ
3,40代の人妻とかが4人ぐらいいた
偏ってるとは思うんだけど値段見るとまあ間違ってはいないんだろうなって
冗談のようだけど冗談じゃなかったわ
コミネマンの私が来た
教祖
岡山県岡山市の井上新悟
舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二
徒弟
静岡県袋井市の小林隆志
頭にちゃんとフィットして重さを感じないし、シールド閉めれば明らかに音が聞こえなくなるし、ベンチの通気性も良い
待ってた
明日の天気は豪雨！
ザ・タッチの右側のやつによく似た彼は今どうしてるんだろう
雨の日で青いレインコートを着てたときにドラえもんのコスプレかと思ったのは内緒です
延期してもらいなさい
愛車に早く会いたかったんだ
公道でレースすな！アホンダラ
どっちが先につくかって話だぞ
勘違いでID変えてまで叩くほどのことか？
走行中にハンヘルとかかぶってみ
風切り音で何も聞こえんよ
そりゃ店に置いといて流されたら大変だから早く引き渡したかったんだろｗ
パイセンにんにく旨味が出たぞ
パイセンにんにくパイセンにんにくパイセンにんにく
なのにこの天気でやんの
雨のバカ
左側には似てないのか？
悪い事は言わない。延期しろ。
自分はカスタムなんかしねーよﾀｺとか思ってても乗ってる内に色々弄りたくなってきて何や感やで気づくとマフラー探したりしてる
それなりの維持費はかかるからね
家までロードオブザリングだった(ﾟ∀ﾟ)
たった5キロだが
人生初バイク
教習中のみんなもがんばれ
鉄部のさび止めは５５６ プラスチック部のきしみなど全般にはシリコンだよ
滑り止めのゴム部分やタイヤはなにも塗らない方がいいよｗ
タオル一枚かけてスプレーするぐらいの気遣いが事故を防ぎます
シリコンスプレーって成分にも寄るんだろうが駆動部や樹脂にはNGって言う奴もいた気がするな
浸透しないから変質させない特徴があってね
ツルツルすべすべになって光沢がでて防水効果があって
子供が走り回るフローリング以外に危険を感じないｗ
すべりの悪いファスナーや撥水効果がなくなった傘やカッパ
引っかかるカーテンレールや網戸の引きずり音
ワイパーのググググという劣化したのも
プラモデルなどの歯車からクルマまで用途が広い
そして５００円？ぐらいで安いｗ
他社から粗悪品が出てると困るからリンクも貼っておくよ
https://www.kure.com/product/detail.php?item_id=25
原付から数えて15年だけどノーマル主義だぞ
何故か仕事で使うわけでもなく2級整備士とったけど
https://www.fa.omron.co.jp/guide/faq/detail/faq04892.html
行為事例もあるから余り積極的に使うのは感心しないかな
吸ってもよくないよ
人体に吹きかけても良くないと思うよｗ
通電した電気製品も発火の恐れがあってダメよ
用途用法は製品の注意書きを読んでね
水も人に必要だけど溺れて死ぬから注意しましょうｗ
初めてバイクを所有して直面した問題とかは聞きたい
もっと手前から曲げていいのかな
クランク怖くてアウト寄りに軌跡作ってるけどダメなのかな
右に曲がる時だよね？手前から曲げたらもっと当たるんじゃないか？
もっとアウト側＆もっと奥までいかないとダメかと
そのうち曲がるタイミングと動きを体が覚えてスルッと通過できるはず
もう一呼吸まてばいいのね？
もう怖くて怖くて仕方ない
>>891
明日卒検でもうそんな余裕ないよー
僕は外寄りから正面のコーンに前輪が当たらないぐらいで回って
次の角の外寄りになるようにバイクを起こしてましたよ
パイロン接触は・・・・
(〃ω〃)
一速低速アウトインアウトで余裕です
だよなｗ
>>887
もそれを知ってるということは…
そんなカリカリすんなよ
レインタイヤ履いてなくてコケちゃったのか？
クランクは車体を倒さずハンドルで曲がる課題
速度はできるだけ遅く
クランクは曲がるとき、視線だけじゃなくて体ごと行きたい方向に向けるくらいの気持ちでやるとやりやすいよ
もうちょっとだけ突っ込みぎみで曲がってみる
ローでリアブレーキ引きずりながら超低速で曲がってるけど、気持ち我慢して曲がってみる
今日雨上がりでできた先生の軌跡追ってみたけどちょっと手前で曲がってたんだね
でも明日落ちると思う
欲を出さずに平常心で無事に走り終えて吉報を待ってｗ
一度、リーンアウトで曲がって、後ろを目視してみ
車体がどこを通過してるか分かりやすいよ
異論は認める
頑張れ
486で、クランクで大コケしてから更に苦手意識が芽生えました
適度にリラックス出来て走りにもしなやかさが出るのはマジだから
あとは練習で上手くいった時のをトレースするだけだ
要所要所で深呼吸数回するのも忘れずに！
おかげでコケたときの対応は上手くなった
教官に言えば重点的にやらせてくれるはず 試験前の練習でもやらせてくれたような
1回じゃなくて5回は頑張れ
オッサンに無茶言うなww
そんな抜いたら卒検寝過ごしてたわww(朝八時半集合
抜きが足りずに勃たせたまま検定落ちるか
勃たなくなるほど抜いて検定寝過ごすか
好きな方選べ
もし落ちてたらどんなテンションでバイク屋行けば良いんや
落ちない。君は必ず受かる。
なぜなら乗るバイクまで決めてるんだから。
おめでとうを先に言っておく。
間をとって3回でいいだろう。
グッスリ眠って、明日は頑張れ！
納車までに二回も追加で乗れるじゃん
やったな！
隙あらば
きもちわりいんだよこのダボハゼ
情緒不安定なやつ多いな
と、謙虚なフリしてるだけだろ？分かる分かる
明日、受かりました！皆さんのおかげです！
って言いたいだけだろ？
受からんよ貴様受からん
pray your Best
大胆細心
がんばれ！
機械翻訳かな
新しい仲間を見守る思いが伝わればいいｗ
教習＆卒検は捗ってるかー
交差点で直進車いたのに右折したとかか
クランク直前の交差点で「リーンインアウト、リーンインアウト、目線は行きたいところ、リーンインアウト」って意識しとったら交差点に信号機ついとるの忘れとったわ 死ねよ
信号機見落としとか猛省しろ
それはそれで見てて飽きないけどｗ
これまで一体なにをやってきたんだろう
緊張し過ぎるとダメね
尚、買える気はしない
補習2時間予約してきたから、みっちりクランク克服する
2019年6月7日 (金) 11:34、11:45 2400:4051:280:1E00:A0FE:155F:241B:CE8E
2019年6月28日 (金) 15:47 2400:4051:280:1E00:399B:7906:A7DC:BE72
2019年6月28日 (金) 23:38 240F:111:885D:1:916F:1879:D378:EAE8
2019年7月11日 (木)11:30 182.159.55.234
2019年7月18日 (木)04:14 2001:268:9423:52be:c139:afe8:d20c:14f2
2019年7月18日 (木)12:05、12:04 小太郎2世
964 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-WaHn) 2019/07/18 13:16:28
2019年7月19日 (金) 13:59 240F:111:885D:1:7C2D:A1D9:B0F3:7E20
0001 ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.212.136) 2019/07/20 11:12:20
「南 静夫」（1978/3/26 大聖寺実業高卒）石川県加賀市
「小林隆志」（1973/4/23 袋井中学卒）静岡県
共感犯罪者
「藤井 悟」（1971/4/19）岡崎市
犯罪者仲間
「那須野 恵吾」（1/16）御殿場市
「長谷川 久敬」（1970/12/1）燕市
流石に草
緊張すると青信号発進前の左右確認を忘れやすいのでそこは注意
0.5秒で緩めないとねｗ
ここ見てたら来週俺も落ちそうな気がしてきたw
こんなクソ狭いとこでそんな出すかよっていう本能に抗えない
ネット動画の見すぎじゃないのｗ
ここでそういう話題がないね
教習所の狭いクランクだとアウトラインで走ると内側のパイロンに当たらない
サーキットのコーナーの基本はアウトインアウトのラインを取って走ると
Rが大きくなって高速走行できるが一般道ではクルマがかぶせて危ない
リーンインとリーンウィズとリーンアウトは教本にでてたよね
それぞれに使いどころがあるから
見通しの良い対向車がいない峠に向かう道などで練習してたらいいね
下りはおとなしく帰ってスピードが出すぎて難易度が上がるｗ
ワロタ
よかったな
公道でそうなってたら死んでたのはお前だぜ
昨日の晩2ちゃんと5回イッたのか？
腐った荒らしの本質をお前に見た
安全意識のないやつは大抵犯罪者予備軍なんだから
ただ意外と解散時間遅くてバイク屋閉まってたので明日契約行ってきます！
検定中は周りの車両が譲ってくれるので進路妨害する暇無かったよ
２回目落ちたのか？
今日は落ちた人が多いから、誰かわからん。
そんなんじゃ動画みて勉強することもできないじゃないの。情報取り入れるセンスに問題ありだよ。
1回目は緊張しすぎてたせいか、しょーもないミスで落ちた・・・
2回目は落ちたら落ちたで仕方ないって、開き直ったらいけたっぽい
あまり緊張しないor本番に強いタイプの人が羨ましいわ
ギア高いと加速できないぞ
おめでとうございます。
これから梅雨明けて、バイクのいい季節ですね！
急制動の発進からの加速で計2回作動させ損した。パイロンまで距離が無いからつい1速で引張るよな。
二輪免許取得日記 [教習所編] part427
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1563638828/
大きなミスはしてないはずだからたぶん合格だわ
緊張して急制動で速度出し過ぎたけど止まれて良かった
明後日スクーター納車だからもうMT車に乗ることないのがちょっと淋しい
試乗会やレンタルもあるでよ
自分のバイク持ってたらレンタルなんかかったるいし、試乗会は冷やかし閉め出す方針だからなぁ…
誰が伏見に行ってる人いる？
お前がひとり腐ってる自覚をしろカス
簡単だから自分で直す
別に初回点検まで敷居跨いじゃいけないわけじゃないし
俺も最初につけたパーツがハンドガードだったわ
全部車庫入れの取り回し後退中
女性ならひやりとした場面で全部確実に倒してるな
伏見だったけど別に難しくないよ
ダイレクト大型で補習喰らうかと思ってたけど何事もなく終わった
見極めで立ちゴケ、エンストしてる人でも見極め通ってたからむしろザル
俺の卒検の時は大型6人中5人合格、一人は一発アウトのなにかやらかしただけ
三ない運動のきっかけは犯罪者予備軍のせいだろ
責任取れよ
一本橋の確率は半分くらいだった。
あと1時間乗って見極め。
パイロン飛ばして検定中止を目撃。
嫌なものを見てしまった。
日本人として生まれたのに素質なし努力不足のため日本人女から日本人男としてカウントされない不良品のお前は人の失敗が嬉しそうやな
で？それが？
嬉しそう、、、
やたれよ
負け犬なんだからw
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