>>74
パリダカにAE86レビンで出るって無茶した人
（ドキュメンタリー映画「栄光への挑戦」でこの顛末は詳しい）が、
チームメイトのランクル2台はともかくハチロク2台は案の定全滅してしまって、
カルネで持ち込んでるから持って帰るのに苦労してたわw

駆動系ぶっ壊れちゃったから自走出来ないんで、陸送の基地があるところまで
ランクルで牽引したあと、ランクルだけ競技に戻ったんだったはず。

もちろん、盗難や強奪だとか、もしくは頑張っても持ち帰るのが費用的に非現実的なほど壊れちゃった時は
重加算税的なペナルティ払って処理することは出来るのだけど。

なお台湾は無理らしい。
https://www.jcaa.or.jp/carnet-j/7.html
http://www.jaf.or.jp/inter/carnet/index.htm

パリダカの場合は確かエントラントがフランスに送る手配をした後は
通過国の処理はTSO（当時の主催者）の方で対応するシステムだったと記憶。