春めく親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part473

1774RR2019/03/12(火) 08:28:33.29ID:z8Md20YG
☆春めく親切な奴が布団を干しながら何でも質問に答える!
├体温調節しやすい服装で出かけよう!
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもOK!
├質問や回答にいちいち文句付けない!
├できるだけ誘導せずスレ内で回答!
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ!

☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。

☆前スレ
├観梅親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part472
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550923539/

☆次スレ名候補
├ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=359
└テンプレ一例
  ☆<季語>親切な奴が<季節に合わせた行動(〜しながら)>何でも質問に答える!
  └<季節に合わせてなにか一言>

2774RR2019/03/12(火) 08:29:15.18ID:z8Md20YG
※このスレはワッチョイ無しです。次スレもワッチョイ無しで立てて下さい

3774RR2019/03/12(火) 08:30:13.26ID:z8Md20YG
踏み逃げクソ野郎は出入り禁止
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550923539/950,970,980

4774RR2019/03/12(火) 13:46:48.13ID:/6RmjwWb
ありがとう

5774RR2019/03/12(火) 14:03:01.11ID:1TAC9Rtj
クルマの話ですいません

交通ルールで追い付かれた車両の義務ってあるじゃないですか

法定速度の範囲内で、前を走っている車両が法定速度以下の場合
追い付かれた車両は左端に寄せて後ろの車に道を譲り
追い越される時は加速をしてはならない的なルールあるじゃないですか

近ごろあおり運転で免停みたいなニュース多いじゃないですか

あおり運転で煽られる方にも「追い付かれた車両の義務」ありますよね

何で煽る方ばかり悪者になるんですか?

煽られた方の「追い付かれた車両の義務違反」もきちんと報道すべきじゃないですか?

6774RR2019/03/12(火) 15:00:47.22ID:Bm8Y8Y4F
>>5
ごもっともなご意見です
煽る理由付けに使われることを危惧してるのかもと思ったりします

追いつかれた車輌の義務
左側追い越し禁止
あおり運転禁止
組み合わせると遅いやつが正義と言えなくもありません

7774RR2019/03/12(火) 15:34:22.54ID:/6RmjwWb
でも煽りは良くないと思うよ
勿論煽られる側にも煽られる理由はあると思うけど

8774RR2019/03/12(火) 16:28:21.15ID:LLzbtVi7
なんか、
いじめられる奴といじめる奴の議論と同じ

9774RR2019/03/12(火) 16:37:18.74ID:KApsyneb
よりドラレコが普及するとこで「煽られ待ち」の煽りカスさんも免停になるだろうからもう少し待て

10774RR2019/03/12(火) 16:45:01.75ID:RnQto4bK
煽られた車が法定速度「以下」のケースってどれだけあるのよ?

11774RR2019/03/12(火) 17:02:09.45ID:U7jQbMH/
>>3
粘着キモォ⤵

12774RR2019/03/12(火) 17:29:08.14ID:Bm8Y8Y4F
>>10
以上でも以下でも数字出せる人なんかいないよ

13774RR2019/03/12(火) 17:58:20.88ID:51F5zYMm
まあ鈍亀に限って義務も果たさない癖に権利ばかり主張するからな
公道走るならもっとキビキビ走れる様になってからにしてほしいもんだ

14774RR2019/03/12(火) 18:03:28.96ID:eui5wEaf
タイヤの数字の意味を教えてくだしゃい
100/80-50みたいなの

15774RR2019/03/12(火) 18:25:12.75ID:Bm8Y8Y4F
>>14
タイヤメーカーのサイト見た方が分かりやすいぞ

100/80-12
幅(mm)/扁平率(%)-リム径(インチ)

3.50-10
幅(インチ)-リム径(インチ)
扁平率100%が省略される

以下やや珍しい

180-15
幅(mm)-リム径(インチ)
扁平率100%が省略される

16x3-5/8
リム径(インチ)x幅(インチ)
扁平率100%が省略される
末尾にBEがあれば耳付き

150R400
幅(mm)xリム径(mm)
扁平率100%が省略される

16774RR2019/03/12(火) 19:07:34.95ID:M2SVI1De
>>5
勘違いがあるようだけど、譲る義務が前走車にあっても煽ってどけという権利は後走者には無い
同じように、後走者の速度がどうであれ、前走車には譲る義務はある
周囲の人の不法行為がどうであれ、自分自身の不法行為が許されるわけではない事に注意

その上で、煽りが問題視されてるのは程度問題だよ
あと、博多のレンタカーの馬鹿者の動画みたいに、動画に撮って何とかしてやろうって基地外が増えたのもある
基地外と基地外で潰しあってる状況なので、どちらかの基地外が残るとしても、基地外自体は減るんだから良い流れだよ

警視庁の言う煽り運転の定義は、「意図をもって他車に何かを強いる運転」なので、追いかけるのだけが煽り運転じゃないしね
通せんぼ走行してるのも、同じメンタルの煽り運転予備軍

17774RR2019/03/12(火) 19:17:50.44ID:uEyNF7Ai
往年の名車NSR250Rに、現在新車購入可能なバイクで一番スペックが近い車種は
何ですか?(車重150〜160kg近辺、出力40〜50psのバイク)
よくCBR600RRを挙げる人がいるようですが、車重もパワーも全然違うように思います。

個人的に思いつくのはRC390、忍者400とかですかね?

18774RR2019/03/12(火) 19:27:35.65ID:a+7c+4Tk
250の車体に400のエンジン載せてる新型ninja400とかが1番近いかもね
公道走る必要ないなら2stモトクロッサーが100kg程度で50馬力とか

19774RR2019/03/12(火) 19:30:18.00ID:4oSH6pKW
リース切れの中古PC買おうと思ってますが、haswell世代のCeleronGかIvy世代のi3どっち選んだらいいでしょうか?
エクセルで20列×1000行位の集計が9割、YouTube視聴が10割程度の用途で使うのですが。

20774RR2019/03/12(火) 19:51:46.36ID:enditxRI
>>19
メモリ、ストレージが全く同一ならi3
どちらかがSSD採用してたらCPU関係なくそれ
とにかくノート用2.5インチHDDは壊れてんじゃないかってくらい遅くてストレスたまるから優先度的にストレージ>CPU>=メモリの順で選べばおk

21774RR2019/03/12(火) 19:59:37.83ID:QFZRX1t9
>>19
二台持てば200%

22774RR2019/03/12(火) 20:07:01.06ID:rp3ESmBd
>>19
その比率だと二台とも買わないとダメたな

23774RR2019/03/12(火) 20:20:39.71ID:4oSH6pKW
>>20
有難うございます。
CPUの性能差はストレージでカバー出来そうなので、Celeron搭載機を購入後SSDに換装したいと思います。

24774RR2019/03/12(火) 20:44:39.89ID:QlM9yt7d
ブレーキフルードの古いやつは水道に流せばおkですか?

25774RR2019/03/12(火) 20:45:15.84ID:ud1FKl4I
>>24
だめです

26774RR2019/03/12(火) 20:45:44.27ID:7oCDw9qa
ビデオ性能違うやろ

27774RR2019/03/12(火) 20:48:36.71ID:QlM9yt7d
>>25
なんで?
あれ油じゃないんだよ
どうすりゃいいんだよ

28774RR2019/03/12(火) 21:06:16.66ID:ud1FKl4I
>>27
うちの地域では
ジエチレングリコールもシリコーンも
ウエス、紙、廃油パック等に染み込ませて捨てられます

29774RR2019/03/12(火) 21:09:28.03ID:QlM9yt7d
>>28
会社の廃油入れに突っ込むことにする

30774RR2019/03/12(火) 22:29:12.32ID:/6RmjwWb
トリシティって自立するんですか?

31774RR2019/03/12(火) 22:30:42.47ID:mNi57kZy
トリッカー250てレディース用なんでしょうか
バイク屋で候補として伝えたら、トリッカー?それ女の人が買う小さいのだろ?て言われて気分悪くなりました

32774RR2019/03/12(火) 22:37:12.30ID:8Kb2Ogqf
そんなバイク屋行かずに他所で買えばいい
YSPとかの正規ディーラーなら少なくともそんな自分達の首絞めるような事言う店員はいないと思う

33774RR2019/03/12(火) 22:44:41.01ID:7oCDw9qa
自立しない

34774RR2019/03/12(火) 22:48:43.94ID:gWRHDbqw
>>17
自分で調べられるんなら態々他人に訊くな

35774RR2019/03/12(火) 22:49:35.83ID:7oCDw9qa
├質問や回答にいちいち文句付けない!

36774RR2019/03/12(火) 22:54:31.28ID:/6RmjwWb
>>33
自立しないってマジですか

>>31
前の前のスレでトリッカーが「キモい」だの「こんなもの買うやつの気が知れない」とか言われててちょっと胸が痛くなった記憶

37774RR2019/03/12(火) 23:26:09.68ID:Ijj2cPhx
あぁ、多分そいつヤマハアンチだから気にする必要ないよ
他の回答者は各車両の利点欠点を挙げるのにそいつはヤマハ車「だけ」欠点を挙げて無駄な改行挟んで中身の薄い長文で叩いてるからな
アラ探すのに人生の全てを捧げたような生き方してるから参考の"さ"の字にもするな

38774RR2019/03/12(火) 23:31:51.01ID:ud1FKl4I
欠点ですらないようなことを欠点にしてることが多いけどね

39774RR2019/03/13(水) 00:18:44.78ID:aczCUs6v
高速道路ロングで走るなら最低でも車体重量230kg以上あった方がいいとか何とか戯けてたアレもか?
なんにせよ、馬鹿も住み着いてるだけの話さ、基地外は常人とは気が違ってるから基地外なのさ…

40774RR2019/03/13(水) 02:11:32.16ID:+FNLsvEK
>>39
その意見同意。
バイクはパワーはあればあるほど良いし車重は軽ければ軽いほど良い。
ホントにカンタンな話しなのに高速道路で230kg云々…アホか?
パワーがあれば必要無ければ右手首をひねらなければ良いだけだし、横風受けても車重が軽ければ立て直しもカンタン。パワー無いのにどんだけアクセルひねったって進まないし車重も変わらん。
重い方が良いと考えるのは乗っているんではなく乗っかっているだけ。バイクは走る曲がる止まるの最小限のパッケージを突き詰めている。楽チンを求めたら4輪に敵うわけは無い。
これは快適主義と快楽主義が相容れないのに落とし所を探すようなもの。
快適主義者が冷暖房完備の家でポテチ食いながらバラエティ番組を見て笑っているのと快楽主義者が一頭の鹿を仕留めるために三日三晩森の中で泥にまみれて銃を握り締めることはどちらもそれぞれ幸せなのにバイクに置き換えてどっちがいいですか?って訊いているようなもの。
快適主義なら4輪、快楽主義ならバイクにいけばお互い幸せなのになぜ落とし所を求めるのか?

41774RR2019/03/13(水) 02:22:47.08ID:1Fc4WW4p
車体が軽すぎると風に煽られまくって怖いんだよなあ

42774RR2019/03/13(水) 07:12:46.62ID:kM3tw7rW
>>41 豪華客船と手漕ぎボート、波の影響が少ないのはどっち?
なんキロで区切るのは馬鹿だが重さも大きさも軽量コンパクトの対極に位置する性能を決めるパラメーターに過ぎんわ。

43774RR2019/03/13(水) 07:35:14.08ID:u2qs10Nk
高速道路で長距離を頻繁に走る人と、じゃない人でも意見が違うよね

44774RR2019/03/13(水) 07:45:37.55ID:+uSU6o8W
マシンや自然条件、交通状況に合わせれれば全部問題無いってだけ
高速での安定性だけなら0-400とか最高速仕様のマシンが有利ってだけの話っす

45774RR2019/03/13(水) 09:49:56.00ID:EMqb/Tjg
質問させて下さい。
ヤマハのシグナス125を譲って貰うのですが、グリップヒーターとUSB電源の両方をつけて同時に使いながら走る事って可能ですか?125初めてだしバイク15年ぶりだからよく分からなくて。よろしくお願いします。

46774RR2019/03/13(水) 09:53:43.74ID:K9qQuc/x
>>45
自分で切り拓け、甘えてはいけない

47774RR2019/03/13(水) 10:03:23.33ID:bq3eriqf
>>45
グリップヒーターとUSBで想定する最大の消費電力の機器繋いで電圧測ればおおよそ判断できるよ

48774RR2019/03/13(水) 10:19:17.39ID:JqVasWIc
まあ高速メインなら車重はそれなりにあった方がいい
一番最悪なのが「車重が軽い」+「重心が高い」っていう条件が揃ってるバイク。「ネイキッドで言えば」MT-07やMT-09のような

49774RR2019/03/13(水) 12:31:05.03ID:RVWC1G5J
なんでこのスレで「自分で調べろ」「甘えるな」などいちゃもんをつける人が現れるんですか?

50774RR2019/03/13(水) 12:34:52.84ID:/nwEHqyr
招待会員制非匿名掲示板じゃないから

51774RR2019/03/13(水) 12:56:43.85ID:0d4zTbOT
>>49
自分で調べろ

52774RR2019/03/13(水) 13:01:41.86ID:FLj3HI5N
>>48
MT-07で高速道路を走るのに問題はないけどね

53774RR2019/03/13(水) 13:15:57.00ID:VFSrHJSE
なあ今転勤で大阪に来とるんやが来年には和歌山に帰ると思うんやねん
大阪で買ったバイク和歌山のバイク屋でバッテリー変えてもらったりタイヤ替えてもらったりグリップヒーターつけてもらったりって出来るもんなん?
和歌山で買ったほうがええんか

54774RR2019/03/13(水) 13:33:07.89ID:0z+FWss4
>>49 全力スレと間違えているから

55774RR2019/03/13(水) 13:33:49.14ID:RpWLVqj+
転勤族にはホンダならドリーム、他各社の店かレッドバロンがそういう心配減らせて便利

56774RR2019/03/13(水) 13:36:53.57ID:JqVasWIc
>>53
さぁね。和歌山のどこに帰るのか知らんが
バイク屋が町に一軒だけしかなくて
半径30km以内にバイク屋が他になくて
そこが自分の店で売ったバイク以外面倒見ないって所なら
和歌山でバイク買った方がいいんじゃないの?としか

世の中には、その店で買ったバイクしか面倒見てくれないバイク屋と
他店購入のバイクでも面倒見てくれるバイク屋の二種類があるので
貴方しか知らない「和歌山のバイク屋」というのがどちらに属するのかは
このスレの誰も知らないよ

57774RR2019/03/13(水) 13:41:14.24ID:/nwEHqyr
バロンで買えばいいじゃないか

58774RR2019/03/13(水) 13:48:19.05ID:yEhhMfDD
他店のバイクを見てくれないのはバロンと
スズキディーラーが古いバイクは、見てくれないくらいじゃね?

59774RR2019/03/13(水) 13:55:19.06ID:+uSU6o8W
南海とかのパーツ屋でいいじゃん

60774RR2019/03/13(水) 13:55:58.52ID:JqVasWIc
いいえ。

61774RR2019/03/13(水) 13:59:35.43ID:/nwEHqyr
和歌山で地震
これは和歌山で買えって和歌山の怒りだ

62774RR2019/03/13(水) 14:00:36.97ID:h/1Tjkyz
バイク用品店はアルバイト店員が客のバイクに触ってるから駄目

63774RR2019/03/13(水) 14:07:17.53ID:/w5n/VYx
>>58
ドリームでも古いのは拒否されるよ
NSRとか門前払いだし

>>62
アルバイトにも整備士(有資格)はいるし社員でも整備工(無資格)はいる
用品店に限らずバイク屋にもバイトも新人もいる
要は練度の問題だから個々の腕次第

64774RR2019/03/13(水) 14:21:14.16ID:h/1Tjkyz
>アルバイトにも整備士(有資格)はいるし社員でも整備工(無資格)はいる
いないよ
整備資格持ってる人はまともなディーラーに就職する
用品店の工賃が安いのはアルバイト店員を使っているからだよ
人件費が上がるからまともな人材は使えない

65774RR2019/03/13(水) 14:25:49.75ID:ASr5Ij/5
何を取るかは人それぞれだからなあ、用品店でやってもらう事なんてたかが知れてるだろう。
ブレーキの分解整備とかやってもらうわけじゃないんだし。

66774RR2019/03/13(水) 14:27:34.13ID:qR/j0mUN
俺が過去に居た用品店(2りんかん)はバイトは3人で二級1人一級1人無資格1人だったけど
ディーラーは仕事量半端ない上に給料を時給計算すると最低賃金下回ったりするブラックだからみんなすぐ辞めちゃう
同じ給料なら用品店のピットに居たほうが10倍楽だからね
二輪は特にシーズンものだから夏以外はかなり暇で雨なんか降ろうものなら一日1人1回オイル交換して終わりなんて日もあるw

67774RR2019/03/13(水) 14:32:19.91ID:qR/j0mUN
>>65
用品店でもブレーキやフォークのOHくらいまでは日常業務だよ
エンジンまで行くと断るか外注だけど
メインはオイル、タイヤ、チェーン、ETC、灯火類のバルブ、ブレーキと洗車で車検も意外と多い。
車検は受付だけやって2りんかんの車検センターに陸送してた。

68774RR2019/03/13(水) 14:37:53.25ID:+uSU6o8W
ネットの時代だから整備士派遣業とかいいかもな
デリバリー整備士
まあ昔から有るなんでも屋

69774RR2019/03/13(水) 14:51:08.25ID:0z+FWss4
>>68 認証工場はメカニック登録制だから無理な
引き入れ外注登録して、届け出出さないと分解整備任せられない

お客のガレージまで出向いて修理してくれるデリバリーは面白いけど、分解整備は出来ないから商売には出来ないね
アイデアは面白いけど

70774RR2019/03/13(水) 14:55:31.97ID:qR/j0mUN
>>68
事業所に整備士を派遣する専門の派遣会社はあるんだけどね

>>69
認証工場なら規定の人数整備士が在籍してれば作業者が必ずしも資格者である必要はないよ
それに二輪の場合250cc以下は認証制度がないからどこでも分解整備が可能

71774RR2019/03/13(水) 15:25:09.49ID:+uSU6o8W
なんか難しいんだな
農機具屋とか自転車屋は呼べば来てくれるのにさ

72774RR2019/03/13(水) 15:28:58.64ID:bdowGjT+

73774RR2019/03/13(水) 15:36:02.15ID:hIrnNBeZ
>>71
バイクも出張修理やってる業者があるよ
250cc以下は出先ですべての作業ができる
250cc超は作業内容によって出来ることと工場に運ばないと出来ないことに分かれる

74774RR2019/03/13(水) 15:43:48.76ID:8V/Nb72x
ホンダとヤマハの選び方教えてください

75774RR2019/03/13(水) 15:48:09.81ID:IlTuN62Z
>>74
好きな車種を買え

76774RR2019/03/13(水) 15:51:54.33ID:RVWC1G5J
それはあんまりだと思うけど、理屈で選ぶと長続きしないというか愛情を持てないというか

77774RR2019/03/13(水) 15:54:46.32ID:9+eE3+uZ
>>74
国内工場生産車両を買う。

78774RR2019/03/13(水) 15:56:11.61ID:a4oliJmz
長続きしないのが悪いことでもないと思うぞ
俺は1台買うと10年15年乗るけど世間的には少数派だと思う

79774RR2019/03/13(水) 15:59:31.77ID:0z+FWss4
>>70 そういう意味じゃなくさ、派遣でも整備士登録されていたら無資格だって構わないけど、逆に有資格でも登録してないメカニックをスポットで認証工場で使うわけにはいかない。

ネット時代って言ってるから長期的派遣じゃなくて、エンジンOHとかスポットで請け負って店まで出向いてやる流れのメカニックって感じて受け取ったんだけどな
ブラックジャックかザシェフの味沢みたいな

80774RR2019/03/13(水) 16:01:44.45ID:RVWC1G5J
>>78
10年15年は車としてみても結構乗ってると思う
俺の言う長持ちしない、は1年持つかどうかってこと
バイクなんて趣味第一だし好きなバイクに乗るのが一番かなぁと思ったんだけど、実用第一の人もいるかもしれないか

81774RR2019/03/13(水) 16:05:46.70ID:ynE5BVG3
大型リコールが出るとレソリューションの求人が賑やかになる説w
スバルのバルブスプリングの件はリコールセンターを作ってかき集めた250人の整備士が作業に当たってるらしいが、
スバルのディーラーネットワークの規模を考えると出向の可能性は限りなく低い…
常時人手不足の現場から3人ずつ抜いたらどう考えても回らない

82774RR2019/03/13(水) 16:15:24.36ID:cxl52sXA
往復20km、晴れの日限定でしか乗らないのでPCX買おうと思ってるんですけど
こういう小さいバイクなら遠くて安い所で買っても大して問題ないですかね?

それとも125でも手入れは大事だろうから何かあった時の為に高くても近くのバイク屋で
買った方がいいでしょうか?

83774RR2019/03/13(水) 16:17:22.78ID:RVWC1G5J
自分で整備できないならバイク屋で選んだ方が良いと思う

84774RR2019/03/13(水) 16:21:59.18ID:9+eE3+uZ
>>82
商品が壊れなくても君が壊すこともあるからねぇ。
少なくとも遠くで買って問題ない人はそういう質問をしないし頭に一切そういう警戒感を持たない。
だって自分で大概のことができちゃうから。
そういうことを聞く人の答えはもう決まってるんだよ、再確認したいのか背中を引き戻して欲しいかしらんが、
じぶんが一番良くわかってるでしょ。

85774RR2019/03/13(水) 16:46:05.06ID:IlTuN62Z
>>84
>少なくとも遠くで買って問題ない人はそういう質問をしないし頭に一切そういう警戒感を持たない。

なんかすごい納得した!

86774RR2019/03/13(水) 17:26:51.24ID:ZOACZRmL
>>72
趣味でカブ乗るならボトムリンクのヤツが見た目的に好きかなぁ

87774RR2019/03/13(水) 17:49:49.49ID:wodU/hPW
ボトムリンクは止まる瞬間にハンドルが持ち上がる不思議挙動が好き
フォークオイル交換なんて無い実質メンテフリーなのも◎

88774RR2019/03/13(水) 18:38:04.17ID:Ef8RDxLX
アニメ機動戦士ガンダムのコロニー落とし、落とした場所は大気がある設定ですよね?
ザクには無くても、コロニーには大気圏への突入能力があるんですか?

89774RR2019/03/13(水) 18:46:58.18ID:/nwEHqyr
現在のロケットで打ち上げてる人工衛星でも
再突入条件によって燃え尽きないで地表に落下するから

90774RR2019/03/13(水) 18:51:52.69ID:QOB11s9y
>>88 大きなものはじっくりと熱を加えないと表面だけ焦げて中まで火が通りません

91774RR2019/03/13(水) 19:10:50.98ID:Fjw817lg
>>82
近くて高いのは安心をセットで買うようなもんだ。
故障して預ける…なんて場合は近いほうが旅費交通費がお安いし、恐る恐るバイク屋まで運ぶ距離も減るしな。
故障してからいきなり近くの店に持ってっても(店からりゃ誰だお前は!)修理をお断りされたりもする。
あとは好きにしろとしか。すべてあんたの自己責任。

92774RR2019/03/13(水) 19:24:19.82ID:cxl52sXA
>>84>>91
3km以内にドリーム、9km先にドリームより4〜5万安く買えるバイク屋あるのですが
125だからと言ってケチらずドリームで購入しようと思います!

クソみたいな質問してしまったにも関わらずありがとうございます!

93774RR2019/03/13(水) 19:30:59.31ID:Fjw817lg
おいまて、地域にもよるがその距離なら誤差の範囲w
こまめに点検も受けるとか長くお付き合いするならドリームは悪い選択肢じゃないけどね。

94774RR2019/03/13(水) 19:58:44.96ID:cg15ltVR
KTCのプレセット型トルクレンチを買いました。
@校正費用はどれくらいかかりますか?
A校正証明書には”不確かさ”も記載してもらえますか?

95774RR2019/03/13(水) 20:15:15.71ID:aczCUs6v
>>94
1.分解メンテナンス校正込みで1万円くらいじゃね?そりゃ変な破損があれば知らんが
2.複数数値を複数回測定して数値のブレ具合の証明くらいは普通につくだろ、±3%に収まってりゃいいのよ

96774RR2019/03/13(水) 20:41:48.62ID:cg15ltVR
>>95
KTCに依頼するとこんな感じらしいです。
https://ktc.jp/files/pr/download/misc/certificate_cal_gek_new.pdf

KTCではJCSS校正をお願いできないのでしょうか?

97774RR2019/03/13(水) 20:43:43.76ID:CV/oODaw
>>92
私は自宅から9kmは遠くないと思うが
それを遠いと思う人なら3kmの店を選んだ方がいいか

98774RR2019/03/13(水) 20:57:47.25ID:aczCUs6v
>>96
東日だけは自前でJCSSのトルク登録事業者とってるけど、KTC他は登録されてないよ
その手の公的証明が必要なお仕事ですか、
JCSS登録事業者のなかで検査専門のところに相談すればいいとは思うが…そもそもプリセット型では不向きすぎるのでは…

99774RR2019/03/13(水) 21:10:52.98ID:cg15ltVR
>>98
職場の試験部門でISO17025認定取ろうかという動きがあり、趣味と実益兼ねて
勉強しようと思ってたところです。ここだとJCSSでOKみたいですね。
https://www.jemic.go.jp/kousei/jcss-kaishi3001.html

ありがとうございました。

100774RR2019/03/13(水) 21:23:47.41ID:cxl52sXA
>>93>>97
9km先の方は行く途中の道が毎日必ず混むので時間的にはかなりかかるのですが
3kmと9kmは誤差の範囲なんですね…。

125でもしっかり点検は受けようと思ってるのですが、2店舗行ってみて店員さんの感じで
決めようと思います!

101774RR2019/03/13(水) 21:24:32.26ID:z20cy2Tj
昔からの疑問なんですけど質問いいでしょうか
バイクのフレームの剛性が高い事を喜ぶ人が多いのは何故ですか?
フレームのナントカ構造で剛性ガ〜 って言うとみんな嬉しがりますよね

102774RR2019/03/13(水) 21:25:33.66ID:z20cy2Tj
自分、自転車乗りなので
適度にしなるフレームこそ最高だと思ってるので
無闇にフレームが硬くて剛性が高いのが良い事だとは思えんのです

103774RR2019/03/13(水) 21:36:28.38ID:1lxohvyh
剛性が高すぎると低速で曲がりにくくなるらしい

104774RR2019/03/13(水) 21:37:20.21ID:65Q0lsCY
そんなに剛性謳ったりしてるかな?
ZZRはモノコックの高すぎる剛性を上手く抑えてると言われてたし、H2もかつてないパワーを受け止める為にしなる鋼管フレームにしたとか言ってたし

105774RR2019/03/13(水) 21:40:39.10ID:RDP6XQgw
確かに剛性厨みたいのは一定数いる気がする

バイクの批評をする時に「フレームの剛性不足」って単語を使うのが好きな奴

106774RR2019/03/13(水) 21:44:31.68ID:65Q0lsCY
アシツキガーと同じで、勝手に言わせとけば良いと思う

107774RR2019/03/13(水) 21:45:54.13ID:RDP6XQgw
あるいは嫌いなバイクを貶す時に「剛性不足」って言いたがる奴

108774RR2019/03/13(水) 21:57:11.27ID:Y7HIivRB
エアクリーナーケースは付けてるけど、中のエアフィルター入れずにずっと走ってました。
埃を吸い込むからやっぱりエアフィルターは入れたほうがいいと思いますか?

109774RR2019/03/13(水) 21:58:41.86ID:8U9sSwPB
わいの買った中華フレームはサスの受けが鉄で曲がり折れる
という欠点があって強化タイプのサス受けが別売りされたわ

110774RR2019/03/13(水) 22:05:09.85ID:Q/SU/QE4
>>102
レスポンスを求めるなら剛性が高い方がいいんじゃない
しなるってことはそこにパワー喰われてるし、反応遅れてるでしょ
アクセルガバッと開けたときにフレームがしなって加速が一瞬遅れるのとガチっとしててすぐに加速するのどっちがいいかみたいな
まああとは単純に強度の問題とか

111774RR2019/03/13(水) 22:05:18.49ID:5Vt8TNlG
>>108
無くて良いなら最初からついてないだろ

112774RR2019/03/13(水) 22:07:50.84ID:65Q0lsCY
>>110
ちょい違う
まっすぐの足からダッシュするのと、しゃがんだ足からダッシュするのぐらい違う
パワーがあればあるほど、トルクが大きければ大きいほど、タメが必要

113774RR2019/03/13(水) 22:22:30.83ID:aczCUs6v
>>101
諸説でるだろうが、剛性崇拝は大体80年代後半のレプリカブームあたりからじゃね?
レース用のアルミ製ごん太フレームが憧れの存在になったのがキッカケだが、
レースの200km超の世界で走る・曲がる・止まるを正確に行おうとしたら、当時はまず強度を盛る方向になった、縒れをなくす方向に進化した、
その志向をレプリカとして公道モデルに落とし込んだから、みな硬いが正義になり、他のモデルにも派生した(主にノウハウが貯まってきた、そして付加価値が高いという理由で)
乗りやすさだの何だのを全部足回り(サス等)に任せた分業制だね

今は設計が進化したから、ただ硬いだけの代物を作らなくなったって話。強度計算がまともになった
ただユーザーは進化せず、アルミツインスパー=偉い、が残存してたりもするのよ。長文失礼した。

114774RR2019/03/13(水) 22:27:41.84ID:+uSU6o8W
>>101
高速で振られて立て直す時は剛性が高い方が制御しやすいからね
つか弱いと振られて終わっちゃう
今のはトラコンやABS有るし、基本性能高いし、タイヤの性能良いしで限界まで攻めること無いからどうでもいいって言えばどうでもいいんだけどさ
高速で振られるのはマジ怖い

115774RR2019/03/13(水) 22:39:57.71ID:CV/oODaw
40年くらい昔はフレームのしなりもサスの一部、みたいな事も言ってた

116774RR2019/03/13(水) 22:45:06.05ID:CV/oODaw
今はフレームはできるだけ強固に作って
外力によってフレームのディメンションが変形しないようにして、サスペンションの能力を正確に使う、って感じ

117774RR2019/03/13(水) 22:47:29.43ID:J/abSOjq
>>115
>>116
それだいぶ前の話だよ

118774RR2019/03/13(水) 23:06:19.40ID:CV/oODaw
>>104
H2のスイングアームはエンジンについてるので
正確にはエンジンとスイングアームの間にブラケットを挟んでる
普通のバイクのようにフレームにスイングアームが付いてるのではないのです

119BT2019/03/13(水) 23:14:13.17ID:GKbqkx8u
H2は膨大な発熱に対して、なるだけ風を通す事を考えたら
エンジンを申し訳程度に囲っただけの鉄パイプフレームになったそうだ。

120774RR2019/03/13(水) 23:44:45.87ID:HQntm+CP
軽自動車のエンジン660ccをバイクに載せたら
どんな乗り味になりますか?

121774RR2019/03/13(水) 23:47:42.50ID:iyjxAc1/
クルマみたいなエンジンの、面白みのないツアラーでしょうね。

122774RR2019/03/13(水) 23:48:28.63ID:bdowGjT+
フィットのエンジンをバイクに載せようってできたのがNCなんとかだっけ

123774RR2019/03/13(水) 23:54:38.26ID:zLz9HdjV
線路のすぐ近くの芝生でうつぶせで寝てたら
電車が停まってエラいことになる・・・!

124774RR2019/03/14(木) 00:23:23.96ID:AN96ZTE5
>>120
超スムーズなNCみたいなバイクかなw

125774RR2019/03/14(木) 00:32:08.37ID:xVVaJ1Ry
>>120
660ターボのツアラーなら悪くなさそう
フラットトルクでハイギヤードで
軽量なゴールドウイングみたいな

126774RR2019/03/14(木) 00:38:12.54ID:Q65bHa4R
スバルのスーチャ付き4気筒も中々良いで
エンジンオイルにあまり気を使わないし

127774RR2019/03/14(木) 00:50:46.45ID:bMZHLvvm
バイクのターボってあまり普及してないけどなんで?
楽しそうなのに

128774RR2019/03/14(木) 00:53:01.26ID:eu9WWa4q
>>120
そもそも収まるかな……

129774RR2019/03/14(木) 00:55:22.17ID:eu9WWa4q
>>127
ターボって排気量を上げないで出力をあげる方法だから、やっぱ重量もあるし複雑だしで結構キツいデメリットがあるんだよね
排気量を上げるだけでいいバイクには不向きだと思う

130774RR2019/03/14(木) 02:27:29.94ID:/klrgKlo
リターン中年ですが最近のヤングはバイクにも乗らないのですか?
選択肢が少なくて困っています。今後日本のメーカーは外国市場に特化していくのでしょうか?

131774RR2019/03/14(木) 02:30:25.67ID:b2nvUxLY
新車のアドレス110 200km走行
50km/h位から100%の力で前輪ブレーキかけるとパッドが無くなりかけてるときと同じようなゴーって音がする
80%くらいでかけるとならない
ローターもパッドにも傷や小石などは無し
気になった所はパッドの厚みがピストン側と反対側で厚みがだいぶ違う位
久しぶりの新車で戸惑ってるんですが馴染んでくれば音なくなりますか?

132774RR2019/03/14(木) 02:52:40.42ID:9unFVPPY
とっとと買ったバイク屋にgo!

133774RR2019/03/14(木) 03:03:55.03ID:bdio67ms
>>130
前スレ>>862にちょうどいいのがありましたので一部を引用します。
>今の若者ってパラツインとかシングルの似非スポーツバイク

>東南アジアのお下がりの偽物
に乗っているようですよ。
>2ストやレプリカのような本物
をお求めの方は選択肢が少ないでしょうね。
日本のメーカーに限らず売れる所に売るのが商売ですから。

134774RR2019/03/14(木) 05:12:40.16ID:x5PUn3KT
ヘルメットは開口部が少しキツイもの選びましょうって聞いてMサイズを買ったのですが
被るときに開口部に髪の毛が引っ掛かる感じがハゲそうで怖いです
被った後はジャストフィットなんですが

みなさんはどう対策してますか?

135774RR2019/03/14(木) 05:12:59.18ID:x5PUn3KT
ちなみに女性なのでボウズにしろとか言わないでください

136774RR2019/03/14(木) 05:18:36.44ID:2OdMMp+q
俺は耳の部分ぐらいまでつかんでぐっと開いて着けてる

137774RR2019/03/14(木) 06:43:11.98ID:JarX4Ipq
大昔、ワーゲンのエンジンをミッションごとそのままバイクに積んだアマゾネスってのがあったな
当時は世界最大の排気量のバイクだった

138774RR2019/03/14(木) 06:44:59.95ID:MUX2zHz9
>>134
本当にあなたが女性ならたぶん毎日髪を何十回とブラッシングしてるかと思いますが、それで髪はどうなってますか
ヘルメットをかぶる回数はそれよりはるかに少ないです

139774RR2019/03/14(木) 07:53:36.07ID:Ujm2Q1R2
>>134
ヘルメットインナーキャップ被ると少しはマシになるはず。
あとは頑張って広げながらヘルメットかぶってくれ。

140774RR2019/03/14(木) 08:03:25.66ID:yP8P7PVS
>>134
思い切り広げる
頭を挿れる角度やその後のヘルメットの動かし方(所定位置への持って行き方)の
自分にとっての最適解がどこかにあって
それを見つけられるとすんなり逝くはずなので何度か練習して早めに見出す

141774RR2019/03/14(木) 08:21:49.29ID:x5PUn3KT
おうおまえらサンクス
インナーキャップ被ってぐっと開く練習してみるぜ
ちなみに俺は男だぜハッハッハ

142774RR2019/03/14(木) 08:22:24.01ID:GU0XnaWx
ベリーショートも好きです!

143774RR2019/03/14(木) 08:41:03.80ID:2OdMMp+q
>>141
別にお前が男でも構わんがとりあえず明日以降の起きた時の抜け髪が10本増える呪いをかけておいてやろう

144774RR2019/03/14(木) 08:44:41.47ID:yqM0ts+b
>>141
スキンヘッドにするとラクだぞ

145774RR2019/03/14(木) 09:49:55.37ID:hF8KUSqt
>>141 そもそも女性はハゲそうとは言わない
髪が抜けそうと言います。

丁寧な文章を書いてもハゲが身近にあるとうっかり襤褸が出るものです。

146774RR2019/03/14(木) 19:40:18.05ID:0FN73ZYh
そっとハゲさせてやれよww
こいつら俺を女と思って釣られてやんのって思って今頃ヒャッハーって思ってるカワイソウなおつむな人だからw

147774RR2019/03/14(木) 19:58:03.37ID:Mel2XiCB
>>141
ハゲは遺伝で起こる確率が結構高いからそんな対策しても無駄だぞ

148774RR2019/03/14(木) 20:01:28.84ID:zhgaHn4a

149774RR2019/03/14(木) 21:17:16.45ID:H+ap9ynK
現行CBR250RRとCBR400Rは、
同じくらいの価格設定ですが、
高速道路ではどちらが余裕のある走りができるでしょうか?

150774RR2019/03/14(木) 21:18:49.35ID:F/WPWnwQ
>>149
400R

151774RR2019/03/14(木) 21:21:49.34ID:+5Uc9leJ
400Rです
タイトなワインディングやミニサーキットでは云々とかあるけど
まっすぐな道を高速で走るなら排気量と馬力とカウルの出来がモノを言う

152774RR2019/03/14(木) 21:52:37.22ID:An6HYkyW
>>141
むしろ男の方が良い

153774RR2019/03/15(金) 01:12:36.85ID:oHDH6e7Y
なんでフルカウルの250と400を比べようと思ったの?

154774RR2019/03/15(金) 01:27:59.04ID:/glvmpBg
CBR400Rは2気筒だし(250RRもだが)本気のスポーツモデルって感じじゃないけど
250RRは250の中では本気モデルだからひょっとしたら逆転もあるんじゃないかと考えてしまったのでは?
流石に高速では400に敵わんよ
ボアアップして300RRとか面白そうだけど出さないのかね
そしたら400R食えるかもしれない
本末転倒か

155774RR2019/03/15(金) 02:53:17.65ID:z9t3CXHU
ニンジャみたいに250ベースの400が増えたら良いな

156774RR2019/03/15(金) 04:18:35.64ID:zQQRCbVC
そんなに車検が嫌ならターボでもスーチャでも積めばいい

157774RR2019/03/15(金) 05:16:52.29ID:7QFbLcP/
そういうのも魅力的だよな
クッソ重く頑丈に作った鋳鉄ブロックの124ccエンジンに4baかけてマッスル原二とか

158774RR2019/03/15(金) 07:41:12.47ID:8BnVG+QX
まず2気筒<4気筒っつ〜のが大きな勘違いだからな
制御とか機構が進歩したところで、化学的に気筒あたりの最適排気量が230あたりってのは、変えられん

159774RR2019/03/15(金) 08:20:03.09ID:28OPW95v
>>158
> 余裕のある走り
が、どういう意味なのかが定義されてないのに

160774RR2019/03/15(金) 08:23:22.38ID:tebQgVzY
>>155
何がそんなに良いの?メリットは?軽いから?

161774RR2019/03/15(金) 09:09:53.75ID:GD9340dY
PIRELLI(ピレリ) SCORPION MX EXTRA J リア 110/90 - 17 NHS 60M チューブタイプ [※公道走行不可]
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B007JB2ZTW/

タイヤをこうゆうのに変えたいんですけど
こうゆうボコボコのタイヤって公道走っちゃ駄目なんですか?

162774RR2019/03/15(金) 09:26:54.04ID:kDay3pTg
公道可のなら走っていい
公道不可のなら走っちゃダメ

163774RR2019/03/15(金) 09:59:13.73ID:r/UNHQ5u
駄目じゃないけど
普通の路面じゃちゃんとグリップしないしすごい音しそう

164774RR2019/03/15(金) 10:19:18.72ID:eOxKP6Yc
>>160 軽量ハイパワーは一つの理想ではあるね
振り回せて楽しいオモチャとしてのバイクなら250の車体に大排気量は魅力的だね

でもニンジャは600のスケールダウンの旧400のほうが道具としてのバイクの完成度は高かったと思う

165774RR2019/03/15(金) 10:33:34.93ID:8BnVG+QX
>>164
そりゃ、フレームとかの金のかけ方が違ったからね
ツアラーとしては一級品

アシツキガーとかカルサガーはカタログスペックしか見ないから、そこら辺の話になんないんだよなぁ

166774RR2019/03/15(金) 11:26:37.52ID:ZAhhOs1x
>>161
消しゴムみたいに減ってくよ。

167774RR2019/03/15(金) 11:29:24.69ID:T8no4Y0Z
>>161
これで舗装路急制動やったら死ねそうw

168774RR2019/03/15(金) 11:29:50.70ID:1P1WVsYn
ホーネット好きって言ったらホーネットなら900だろ‼って言われたんだけど、なんでかな?
250で4気筒だから面白いんじゃないの?
ホーネット900ってそんなに良いバイクなん?
スペック見る限り中途半端にしか思えないんだけど

169774RR2019/03/15(金) 11:36:16.57ID:m+aZnggo
>>168
好きずき

170774RR2019/03/15(金) 11:36:54.50ID:28OPW95v
大型厨は、あなたの身近にどこにでも

171774RR2019/03/15(金) 11:49:46.24ID:kDay3pTg
数字なしのホーネットは250

172774RR2019/03/15(金) 11:55:43.32ID:T8no4Y0Z
日帰り150キロくらいなら250ccが面白そう
泊まりで長距離なら小排気量のテンションの高い音と振動が辛くなってくるw

173774RR2019/03/15(金) 12:07:05.05ID:hp/dnrlY
>>161
公道不可って書いてあるやん
道交法にブロックの大きさとか指定あった気がする

174774RR2019/03/15(金) 12:11:19.72ID:kDay3pTg
アスペか?国語1か?

175774RR2019/03/15(金) 12:31:09.06ID:8BnVG+QX
>>168
250で4気筒とか大排気量で単気筒とかは、当たり前じゃないから味として希少価値として持て囃されてるだけだよ
レシプロ1気筒あたりの最適な排気量ってのは、230ぐらい
あくまで燃焼速度とかの化学的なもの

176774RR2019/03/15(金) 12:42:57.13ID:oHDH6e7Y
なるほど
みんなありがとう
いまいちホーネット900の良さがわからないから、知ってる人がいたら教えておくれ
何が売りのバイクなん?

177774RR2019/03/15(金) 12:52:05.36ID:m+aZnggo
>>176
普通にアクセル全開ではしれば4気筒の大型バイクとして楽しめるよ。
おれは600が好きだけど好みの問題でしかない。
そもそも「売り」っていう何か必要か?w

178774RR2019/03/15(金) 12:53:27.78ID:Bux7D5Wt
>>161
まったく同じのは無いかも知れないけど似たようなブロックパターンの公道走行可のがあるよ

179774RR2019/03/15(金) 13:04:11.45ID:m+aZnggo
商品に説明される公道の不可、使用の不可は必ずしも道交法や道路運送法に基づいた文言ではない
当社は公道を想定せず設計した、違法ではないが公道走行に危険が生じる、設計や品質もそういう用途に適さない
という注釈の場合もある。
パーツや部品は販売者や製造者の責任を回避する意味でも目的別に使用を偏らせることがある。
有名なのはヘルメットの125cc以下用だが設計や品質をそこに狙っただけで法律的には125cc以下でしか使えない
ヘルメットを使ったら違法。
法律は全排気量が使える仕様の構造と形態でないと違法だからね。
大型バイクで使えないヘルメットは原付で使っても違法だから。

タイヤパターンと構造は道路運送車両法の詳細にあったはずだから寸法や基準を徹底的に照合すれば
法律の範囲では使えるが、販売者と製造者は使うなというよな製品である可能性はある。

180774RR2019/03/15(金) 13:14:00.71ID:haKwM0uj
民事で相手が指摘した場合、不利な条件にはなるよ

181774RR2019/03/15(金) 13:28:18.07ID:odm4XhLI
国語1で草

182774RR2019/03/15(金) 13:41:45.82ID:46ixZLtS
>>171
正確な車名とはいえ
「VFR」「VTR」「FTR」あたりはまだしも「GSX-R」は同意を得られにくいよ

183774RR2019/03/15(金) 13:46:13.92ID:eOxKP6Yc
>>179 ヘルメットはそんな制限ないぞ?

184774RR2019/03/15(金) 13:49:40.68ID:odm4XhLI
規格があるだけだよな
強制ではない

185774RR2019/03/15(金) 13:50:52.67ID:m+aZnggo
>>183
そういう販売上の注意や商品文言があるんだよ。
特に安い雑貨系にな。

186774RR2019/03/15(金) 13:51:57.08ID:zQQRCbVC
待て待て
恐ろしくてやらんけど
リッターマシンで50cc用の半ヘル被って高速走ってもセーフなんか?

187774RR2019/03/15(金) 13:58:28.64ID:Ep2eVmJ5
>>186
二輪用の乗車ヘルメットとして作られてJIS規格クリアしてれば半ヘルでも合法
アメリカなんて州によってはヘルメットの義務がないし
でもなぜか目を守るゴーグルやサングラスは義務があったりするんだがw

188774RR2019/03/15(金) 13:58:29.12ID:kDay3pTg
日本で乗車用ヘルメットとして販売できるヘルメットなら
排気量制限は法律上はない

189774RR2019/03/15(金) 13:58:50.61ID:kDay3pTg
>>187 JISクリアなんて必要ない

190774RR2019/03/15(金) 14:05:06.98ID:tebQgVzY
俺が仕事で被ってる現場メットでも合法。非違法か

191774RR2019/03/15(金) 14:08:14.59ID:tLM6vIX8
>>179
>法律的には125cc以下でしか使えない
ヘルメットを使ったら違法。
法律は全排気量が使える仕様の構造と形態でないと違法だからね。
大型バイクで使えないヘルメットは原付で使っても違法だから。

ここがウソだと言ってるの
JIS規格には〜125用とそれ以上用があるけど
乗車用ヘルメットの要件にはJISもSGも満たす必要はない

道路交通法施行規則
第九条の五 法第七十一条の四第一項及び第二項の乗車用ヘルメットの基準は、次の各号に定めるとおりとする。
一 左右、上下の視野が十分とれること。
二 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
三 著しく聴力を損ねない構造であること。
四 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
五 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
六 重量が二キログラム以下であること。
七 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。

192774RR2019/03/15(金) 14:17:06.78ID:NiH+pMCu
>>190
>>191の四を満たしてないだろうからダメじゃないかな

193774RR2019/03/15(金) 14:18:24.86ID:Ep2eVmJ5
PSマークがないと乗車用ヘルメットとして販売できないから現実的にJIS+PSマーク付きが条件と言っても差し支えない
自作ヘルメットかぶってる人なんてまず見ないでしょw

194774RR2019/03/15(金) 14:23:11.84ID:kDay3pTg
なんで無理やりにでもJISねじ込んでくるんだw
認定料利権関係者か?

195774RR2019/03/15(金) 14:23:43.86ID:eOxKP6Yc
>>192 強度の基準がないから、チャリンコ用の穴の空いてる奴はダメでも、ドカヘルはダメと言い切れないのだよ
中にも発泡スチロール入ってるし

196774RR2019/03/15(金) 14:24:18.75ID:Ph+Nxmna
>>193
先にアメリカを例に出しておいて
並行輸入品や海外購入の国内持ち込み品は無視ですか?

197774RR2019/03/15(金) 14:24:55.52ID:m+aZnggo
>>191
よく考えてごらん。
125ccを超えた場合使えない=道交法を満たしていない
大型車で使えない=道交法を満たしていない
125cc以下で使える=道交法を見たしている=全排気量で使える。

いい?偏って使える=特定排気量に使えない=道交法の規準に無いってことになるのよ。
その7箇条を満たせば規格や重さいがいの「数値」に規制はないわけね。
だとしたら全排気量に使えるヘルメットしか道交法を満たさないの。

ゆえに125cc以下に使えますというのは法的根拠のない製造者の希望やオススメでしか無く
道交法には依存してないということ。

198774RR2019/03/15(金) 14:29:35.27ID:qhGEZ3A6
> 125ccを超えた場合使えない=道交法を満たしていない

いきなり間違ってるんだよなあ…

199774RR2019/03/15(金) 14:35:43.43ID:8BnVG+QX
>>194
販売要件と使用要件がゴッチャになってるんでしょ

ttps://i.imgur.com/AWpKFV8.jpg

コレが答えられない系の人

200774RR2019/03/15(金) 14:36:37.60ID:eOxKP6Yc
あくまで、違法かどうかの話なのであんまり真に受けないでほしい。

仮に事故で頭を打って死亡したときに乗車用ヘルメットを被ってないから満額出ない可能性もあるのでな

>>198 3つの条件は矛盾してるって意味だよ

201774RR2019/03/15(金) 14:37:18.18ID:8BnVG+QX
>>197
なぜ、そう謳われて販売されてるか調べて書き込むと、恥をかかずに済むよ

202774RR2019/03/15(金) 14:41:54.16ID:m+aZnggo
>>198
ようは排気量全域のバイクに使えないと道交法を満たさない自己証明になるってこと。

少量でも人が呑んだら死ぬ毒物は入れないでって法律に
15歳以下は死なないです。
って言ってもだったら大人は死ぬんだよね?って話しだよ。
だったらダメ。
全年齢呑んでも死なないけど、できれば15歳以下に呑んで欲しいならOK

203774RR2019/03/15(金) 14:42:27.81ID:kDay3pTg
>>200 あんたみたいなめんどくさい言葉遊び
わからない人って結構いるんだから
あまりややこしくしないでねw

204774RR2019/03/15(金) 14:46:32.22ID:eOxKP6Yc
>>203 俺に言わないでくれよ
俺はあくまで読み取りかたを教えてあげただけなんだからさ

書いた本人に言ってくれw

205774RR2019/03/15(金) 14:52:39.03ID:gLGSquRY
120mmのAPFSDSに対する対貫通性が無いとヘルメットとしては不適格だゾ

206774RR2019/03/15(金) 14:55:58.09ID:qhGEZ3A6
>>202
いや全然証明になってないんだけど真偽とか裏とか対偶ってちゃんと理解できてる?

207774RR2019/03/15(金) 15:05:25.58ID:eOxKP6Yc
>>205 貫通しなくても首とれてない?

208774RR2019/03/15(金) 15:10:20.87ID:hp/dnrlY
>>192
作業用ヘルメットだってなにかが頭にぶつかっても大丈夫なようにできてるんだからokなんじゃないの?

209774RR2019/03/15(金) 15:17:34.09ID:m+aZnggo
>>206
道交法のヘルメット規準は排気量に関係なく1つだよね、コレを満たしますなら全排気量OK
満たしませんなら全排気量NGだと言うだけだよ。
つまりバイクに使えますなら全排気量の法適用軒はミタされてる、ミタされてないとならない。

210774RR2019/03/15(金) 15:57:05.32ID:NiH+pMCu
バイク用・工事用兼用ヘルメット『PC-5M/L』
https://premium.ipros.jp/starhan/product/detail/2000307249/

211774RR2019/03/15(金) 15:59:49.06ID:gLGSquRY
でもよく考えたら反重力装置でも無い限り2キロ以下に収まらないな

212774RR2019/03/15(金) 16:11:29.33ID:ZAhhOs1x
ヘルメットの規格は耐貫通性を満たしてますという証。必須ではない。
ただしPL法では製造責任があるのでヘルメットの防御力不足で死んだ場合、
売った人間にも責任が発生する。のでバイクで使うな。と言って売る。

耐貫通性は現場警官の判断。

213774RR2019/03/15(金) 16:23:49.93ID:m+aZnggo
>>212
裁判所がどう判断するかだけどな、ヘルメットの場合は道交法の中でも刑事裁判できないから
行政訴訟しかできないけど客観的に条文と違法性を判断するには裁判官と言うことだな。

214774RR2019/03/15(金) 16:36:10.04ID:ZAhhOs1x
>>213
そうだね。現場の略式に不服を申し立てたらあとは裁判所。
ただ現場の警官はそんなギャンブルに乗るメリット無いのであきらかに勝ちを取れる
作業用とか自転車用、スポーツ用なんかを狙う。

PL法だと民事で強度検査になるかな。そんでSGなりDOTなり同等の強度が証明できれば
製造者は免責かな。

215774RR2019/03/15(金) 16:48:50.14ID:m+aZnggo
>>214
その規準はどうであれ、原付を含む全排気量のバイクに適用する基準は1つで、ソコに満たなければ
全排気量で違法、満たせば全排気量で合法。
これは裁判官のみならず警察官、運転者の共通認識。
良否を決める規準は1つしかないからね。

216774RR2019/03/15(金) 16:57:45.42ID:8BnVG+QX
>>213
>>214
未だに分かってないみたいだけど、基準規則法律は2つ(かそれ以上)あるよ

使用者に適応される法律は道交法(のしかも条文ではない)
あなたが最初言ってた、今も想定しているであろうJISとかSGは全く関係がない

>>179
>有名なのはヘルメットの125cc以下用だが設計や品質をそこに狙っただけで法律的には125cc以下でしか使えない
>ヘルメットを使ったら違法。
>法律は全排気量が使える仕様の構造と形態でないと違法だからね。
>大型バイクで使えないヘルメットは原付で使っても違法だから。

これは全くの勘違い
あとのレスで必死に取り繕い、言い直そうが、間違いは間違い

217774RR2019/03/15(金) 16:58:45.52ID:8BnVG+QX
>>213
>>215
でした

>>214さん誤爆ゴメンね

218774RR2019/03/15(金) 17:12:40.14ID:kDay3pTg
>>216 主張するならどこがどう勘違いなのか書かないと
内容なしで違う違うって同じこと繰り返し書いてるだけじゃオウムだよw

219774RR2019/03/15(金) 17:18:10.69ID:8BnVG+QX
>>218
え、いや、書いてるじゃん
製造者責任や品質保証や製品安全協会の取り決めと、
使用者責任や道交法は同じではないし、
当然ながら違法でもなんでもないよ

これやってみて

ttps://i.imgur.com/AWpKFV8.jpg

220774RR2019/03/15(金) 18:43:42.73ID:lU6j3Rc6
10000mAhのモバイルバッテリーだと、電熱ジャケットは何時間使えますか?

221774RR2019/03/15(金) 18:54:58.10ID:kDay3pTg
電熱ジャケットの仕様によります

222774RR2019/03/15(金) 19:07:45.28ID:oDBp4LAD
初セルフスタンドで給油挑戦しようと思ってます
50ccの原付カブでガス欠ランプ点灯後、2リットル程度300円前後ほどしか入らないので職場が鍵つきロッカーなどないものでカードや札のやり方以外に出来れば小銭のみで会計を済ませる方法が知りたいです
会社や機械によるとは思うのですが札の場合には先に入れお釣りが出てくる流れですが小銭投入口がある機械の場合どうしたらいいでしょうか?
500円玉もなく300円しか持ってないような状況で給油可能でしょうか?

223774RR2019/03/15(金) 19:10:21.07ID:DoWeeFTN
>>222
店によるので恥ずかしがらずに店員さんに聞くといいよ

224774RR2019/03/15(金) 19:12:15.79ID:AQ7UUDNN
チェーンルブを吹きかけた後に拭き取って一晩放置してるんですが
次走るとホイールにがっつりタイヤにも若干飛び散ってしまいます
拭き取りが甘いんですかね?対策とかありますか?

225774RR2019/03/15(金) 19:14:53.03ID:DoWeeFTN
俺はチェーンメンテして1回走ったあとにホイール見て飛び散ってたら洗ってる

226774RR2019/03/15(金) 19:18:52.07ID:/glvmpBg
そういや車で300円分だけ入れようとしたらガソリンでなくて小銭が戻ってきたことあった
バイクだと出るのに何でだろう

227774RR2019/03/15(金) 19:20:26.18ID:KCA3RdUk
>>226
機械の調子が悪かっただけだろ
ジュースの自販機でもあるよ

228774RR2019/03/15(金) 19:39:31.56ID:oDBp4LAD
>>223>>226
ありがとう出来るとこは出来るのね
混雑時には迷惑になるので深夜行ってこようと思います

229774RR2019/03/15(金) 19:51:54.65ID:mBAP94ds
>>228
深夜は基本的に店員が居ないから対応しないよ(警備員的なのはいるけど外部から派遣されてくる派遣なので何も出来ない)
そんでもって小銭が使えるスタンドはかなり少ない

一言で言うなら[店員がいる昼間にダメ元で聞いてみ]

230774RR2019/03/15(金) 19:55:24.87ID:eOxKP6Yc
>>228 スピードパスとかは?
鍵つきロッカーじゃなくてもスタンドのカードは盗まれなくない?
使ったら一発で足がつくし

231774RR2019/03/15(金) 20:06:57.52ID:8BnVG+QX
>>222
つスピードパス

バイクだとほんと便利

232774RR2019/03/15(金) 20:16:01.02ID:hp/dnrlY
小銭使えるスタンドなんてあるんだ
見たことないわ
使えたら財布の中の小銭全部いれる小銭処分場になりそう

233774RR2019/03/15(金) 20:17:20.80ID:mBAP94ds
あーあと夜間の派遣は機械操作の権限がないからお金が詰まったら返金時に免許証確認と確約書書かされるからねw
どうしても書きたくない場合は昼間出直さないと返金されない。
ってことで夜間に現金給油はマジでお勧めしない、元中の人より。

234774RR2019/03/15(金) 20:18:45.54ID:mBAP94ds
>>232
上記の理由により時間帯によっては詰らせたらすんげー時間のロスになるからお勧めしないw

235774RR2019/03/15(金) 20:20:46.58ID:NDQXFmTy
セルフスタンドって言っても色々あるしな
紙幣しか使えない店とか普通にあるし

236774RR2019/03/15(金) 20:40:48.60ID:xzSo0wKI
>>232
給油機に精算機能が付いてる奴は大体小銭も使える

237774RR2019/03/15(金) 22:01:29.04ID:a8/efIWh
紙幣しか使えず釣りは金券ってのもあるしな

238774RR2019/03/15(金) 22:04:25.04ID:ZAhhOs1x
>>220
5V10Aだから50Wの機器を1時間使えますよって事。
10Wのジャケットなら5時間。25Wなら2時間。

239774RR2019/03/15(金) 22:15:37.82ID:l9at0Fan
>>219
とりあえず自分のカゴに無い事とアンの箱にビー玉が入っている事は確認出来たから後から杏に聞いてみる。
「このビー玉は私のですか?」と。

240774RR2019/03/15(金) 22:20:49.43ID:NDQXFmTy
>>237
そうそうそうw 一番迷惑なやつ

めっちゃ不評だから最近では廃れてきたが

241774RR2019/03/15(金) 22:48:41.72ID:oDBp4LAD
スタンドの件アドバイスありがとうです
不安なのとまごまごしないように、つべ動画やブログなんかで予備知識得てる段階で現場を見てない(知らない)ので行かないと始まらないですよね
スピードパスやら初めて聞く存在なのでちょっと調べてみます
ありがとうございました

242774RR2019/03/15(金) 22:54:28.84ID:UoyC4G48
>>237
旅先で出くわした時には頭を抱えたわ

243774RR2019/03/16(土) 00:40:55.19ID:6bMMo1yK
>>224
もしかしてクレのチェーンルブ?同じクレのでもスーパーチェーンルブだと飛び散らないよ。
スーパーじゃない方のチェーンルブを私も所有しているがチェーン以外の所ex.スタンドの根元等に使用しています。

244774RR2019/03/16(土) 00:57:18.47ID:6bMMo1yK
>>161
D603とかどうかな?これなら公道走行可だよ?

245774RR2019/03/16(土) 01:28:32.56ID:E6ZIfZje
>>238
3.7v10A。37wで1hだろ

246774RR2019/03/16(土) 01:41:27.06ID:nVpuSwnl
>>245
モバイルバッテリーのUSB出力って5Vじゃないの?
3.7Vってなんぞ?18650とか?

247774RR2019/03/16(土) 01:57:42.23ID:ALH9GEB6
エアーコンプレッサーが欲しいので選び方教えてください
用途は自宅で、部品のエアブローとタイヤの空気入れです。
田舎の一戸建てなので騒音はそれほど問題にならないと思います。
使ったあと、室内に持って上がれる大きさのものってありますか?

248774RR2019/03/16(土) 02:02:20.64ID:gKyS72z4
ホームセンターとかアストロいきゃ100V持ち運びできるの売ってるよ
タンク小さいから割とすぐ無くなるけど持ち運ぶなら仕方ない

249774RR2019/03/16(土) 02:17:11.61ID:nVpuSwnl
>>247
内装の人とかは持ち運びが前提なの使ってるよ。
エアブローは短時間ならアルミタンク買ってガソリンスタンドみたいに充填して使えばいいし。

250774RR2019/03/16(土) 02:45:34.18ID:Vl7PzlaY
>>247
田舎なら動力引いてるだろうし(農家じゃなきゃ関係ないけど)
三層200Vの数馬力のやつをぜひ

もちろん持ち運びどころか動かすのすら大変ですが

251774RR2019/03/16(土) 03:41:04.90ID:nGUuWOoT
亀レスだけどうちの通っているガソリンスタンドは小銭使える。
なんと少数派だったのか・・・当たり前だと思ってた。
そこまで繁盛というか、客がガンガン入ってるって感じはしないけどちょくちょくいるなーって感じの店。
セルフになる前からセルフ並みに安くて店員さんがあれこれしてくれるいい店だったからリピーターになった感じ。

252774RR2019/03/16(土) 04:09:45.45ID:YeWtDtyR
ハッピーメーターで困ってます

連れの車(ホンダ フィットハイブリッド)の尻にひっついて自動車道を走っていて、私のバイクは100km/hを指していました。
こんなに出して大丈夫かなと思ったのですが、あとで聞いてみると「いや、80km/h出してたかどうかってくらい」と返されて、実際そんなに速く感じなかったので恐らくフィットの速度計が合っていると思うのです。

このバイクのハッピー具合を改善する方法ってありますか?車種はホーネットです

253774RR2019/03/16(土) 04:14:43.44ID:hIIbqdpf
ホンダはだいたい10%サバ読んでるから
その分脳内で引いとけ

254774RR2019/03/16(土) 04:16:55.07ID:YeWtDtyR
>>253
上記の通り実測80km/hを100km/hと表示してしまうので、10%どころではない誇張になってます
低速でも同じ割合で大きく表示されているかどうかがわからないので難しいところなんです

255774RR2019/03/16(土) 06:10:43.97ID:U7nXMbjc
>>246
大抵のモバイルバッテリーは
出力は5.0でも容量は3.6ないし3.7での表記だが

256774RR2019/03/16(土) 07:21:35.83ID:5c8f8vA/
>>254
スマホのアプリでGPSデータから速度算出するのあるから比較してみ
割と正確だから

257774RR2019/03/16(土) 08:29:27.97ID:ZLd1yEfo
>>254
メータ―読みで走ってればスピード違反に問われないからそのままで良い

258774RR2019/03/16(土) 08:56:28.91ID:e+dFbPKN
>>252
当然ながらフィットの速度計も多めに表示していることを想定すれば
ホーネットの速度計は35%程度のハッピーメーターになる
さすがどこか不具合があるのだろう 

259774RR2019/03/16(土) 09:08:22.53ID:uBdvN/gz
オフロードバイクの増車を考えてますが125か250で悩んでます
林道などに楽しみ見出すとやはり遠出もしたくなるものでしょうか?
そうなると高速乗れる250かなとも思うのですが
日常の足も兼ねて増車考えてます
金銭的にも125が良いかなと思いつつ悩んでます
参考までに皆さん考え聞かせて欲しいです

260774RR2019/03/16(土) 09:15:39.40ID:y2y+vG+G
>>259
・高速を使う
・遠出する

という2つの条件が絶対であれば
水冷エンジン一択

261774RR2019/03/16(土) 09:23:06.22ID:5JOjA5nV
>>259
増車なら125
だけしかないなら250

262774RR2019/03/16(土) 09:26:12.36ID:SJWZZdLo
>>261
同意

263774RR2019/03/16(土) 09:37:24.14ID:TClkjrxN
>>259
「増車」っていうことは既にバイク乗りだよね?
だったら今の日本の夏の厳しさは知ってるはず

高速使って遠出するなら水冷オフが良い
必然的に250cc
KLX250かCRF250か

264774RR2019/03/16(土) 09:56:20.34ID:uBdvN/gz
>>260-263
参考になりますありがとうございます
増車という事で現在オンロードのネイキッドバイクを所持して主にツーリングで乗ってます
オフロードのバイクの使い道としては日常の足と林道に手を出そうかなといった感じです
遠くの林道スポットにも行きたくなるのかなと思い250と悩んでましたが
やはり金銭面クリアできるなら遠出できる250の方が後悔がない気もしますね
まだ答えは出ませんが参考になりました
もう少し悩んでみます

265774RR2019/03/16(土) 09:56:43.13ID:fcFCjNJP
CRF250L、セロー225持ち、XTZ125ちょっと借りて遊んだくらいの意見
ブロックタイヤで高速乗るとブロックがすぐなくなるから林道ツーはバイパス移動程度
入門に250水冷を買うと重いわラジエータ壊さないよう気を遣うわで大変なので最初は空冷がいい
複数持ちなら中古でセロー225を探すのが一番安くて楽しめると思う。軽くて強くて安い大正義

266774RR2019/03/16(土) 10:05:15.66ID:neoIIevB
セロー225を人に勧めるとか正気か?

267774RR2019/03/16(土) 10:10:46.08ID:YeWtDtyR
>>256
位置測位システムを使ったスピードメーターがあるのは知っているのですが、アプリでもあるんですか?

>>257
流石にまずいと思います。メーター80出てるから〜と言って実測60km/hでうしろを詰まらせてしまうのは最悪ロードレイジの原因にもなりかねません

>>258
なるほど、思った以上に深刻かもしれませんね
バイク屋さんに問い合わせることも考えなきゃいけないかも……

268774RR2019/03/16(土) 10:13:54.78ID:3fxbSADI
他人にセロー225なんか薦めるような奴の言うことは全部スルーでいいよ

あんな故障だらけの糞バイクを他人に買わせようとするなんて
もはや悪意しか感じられない

269774RR2019/03/16(土) 10:16:59.74ID:SJWZZdLo
>>266
>>268

>>1
├質問や回答にいちいち文句付けない!

270774RR2019/03/16(土) 10:17:59.83ID:UDh70rtL
さすがにキュセロは無いわ

271774RR2019/03/16(土) 10:32:30.23ID:e+dFbPKN
>>269
たしかに口は悪いが
それらの発言は文句ではなくて
信頼性と言う別の側面からの回答と言えるのではないだろうか

272774RR2019/03/16(土) 10:38:49.38ID:6Dqr8ZCg
セロー225
・夏場に熱ダレしやすいことは発売当時から有名
・シートが硬く、セロー225の愛称は「三角木馬」
・オイルの劣化が早い
・オイルの減りが早い(4ストなのに)
・林道(風通しの悪い山林地帯)を走るとオーバーヒートする
・パワーが無い 100キロ出ない(仕様)
・あまり無理させると高速走行でエンジンが焼き付く
・冬場の始動性が極悪(これもオーナーの間では有名)
・発電量が少なくバッテリーが上がる(持病)
・とにかく燃費が悪い(高速ツーリングでMAX30km/L)
・冷間時にクラッチが張り付く(持病。暖機完了すれば直る)
・レギュレーターが壊れやすい(〜4JG)


等々

挙げるとキリがないくらいトラブルの多いバイクだぞ
最終型でさえ不具合が全然直ってない
キュセロを人に勧めるなんて頭どうかしてると思う

273774RR2019/03/16(土) 10:40:28.44ID:0rGprvde
>>264
高速メインなら水冷オフが、良いと思うよ。
KLX250は、陸上自衛隊が制式採用している実績があるので、おすすめ。

274774RR2019/03/16(土) 10:45:00.87ID:ZTzwbOQB
便乗質問だけどKLXってメーカーが製造終了したけど陸自の次の偵察バイクってどうなるん?
CRFになるの?

275774RR2019/03/16(土) 10:45:25.27ID:SJWZZdLo
>>271
>>259の質問の回答にはなり得ない
他人の回答を否定しているだけ

>>272に至ってはただの偏見に満ちた車種紹介

276774RR2019/03/16(土) 10:52:24.66ID:7vB2YYdJ
>>257
誤差が大きすぎると車検とおらない

277774RR2019/03/16(土) 10:53:40.33ID:MwraJwWR
>>273>>274
昨年ツーリング中、自衛隊のイベントに偶然出くわして、皆が護衛艦や潜水艦に夢中になる中、嬉々としてKLX撮影してたのは私

278774RR2019/03/16(土) 11:04:27.54ID:ZLd1yEfo
>>276
>>171のレスと>>252のレスから車検は無いと判断

>>267
制限速度内であれば速度違反に問われる事はない
80km/hの車に煽られないようにするにはメーターが正確であっても自身も80km/h以上で走らねばならないのでその際は自己責任でよろしく

279774RR2019/03/16(土) 11:39:16.64ID:91iqKeWT
オフにディスクブレーキとかラジエータ付く時とかどーのこーの言う奴は一定数いたけど、
付いてもなんともなかった
まだ>>265みたいな化石おるんやなw

>>264
ロード売ってXR650R買って俺と一緒に中途半端道邁進しようw

ところでお前らは、
ラジエータ
ラジエーター
ラジエター
のどれ派?

280774RR2019/03/16(土) 11:41:06.40ID:pah1tsAv
ラジエイター

281774RR2019/03/16(土) 11:41:13.89ID:91iqKeWT
>>267
質問返す手間でアプリストアで「スピードメーター」とかで検索できるやろw

282774RR2019/03/16(土) 11:47:04.77ID:GfPxwauw
>>265 それは感覚が古いよ
セロー225が安くて良かったのはタマが多い頃で今は値段相応
程度が良いものは結構高いよ
値段が安い奴は程度がひどく満足いくまで直したらお買い得感ないよ

>>279 ラヂエータが抜けてる

283774RR2019/03/16(土) 11:50:50.85ID:v78l09WM
熱交換機

284774RR2019/03/16(土) 11:51:06.28ID:fcFCjNJP
>>272
三角木馬で有名なのはDRZ400。セローはシート厚めで足つきもいい
オイルの劣化と減りはどっかオイル滲んでるだけでは
100km/hは出る(実経験)
発電量が少ないのは3RW1以前
空冷単気筒223ccで高速かっとばしたらエンジンに負荷がかかるのと燃費が落ちるのは当たり前。高速で30km/l出てれば上々では
冬場の始動はキャブ車としては普通くらい。古いのは年式なりになるのは当然
セロー225の難点としてはなかなか聞かない素っ頓狂な事ばかりだけどセローに親でも殺されたの?

285774RR2019/03/16(土) 11:51:40.78ID:gKyS72z4
レイディエイター

286774RR2019/03/16(土) 11:52:34.19ID:+xoTHNww
古典的な空冷単気筒は整備を覚えるのには向いてるけどね

287774RR2019/03/16(土) 11:54:13.81ID:gd44+6ri
三角木馬と言えばセローかトリッカーのことだと思うしセローの熱ダレって昔から有名だと思うが

288774RR2019/03/16(土) 11:55:36.15ID:+xoTHNww
三角木馬はDRZだろ?

289774RR2019/03/16(土) 11:57:48.96ID:ZwjpGOmE
「セローはシート厚めで足つきもいい」ってそれ後発のセロー(250)の方じゃない?
セロー225の乗り心地の悪さは広く知られているし、高速走行で熱ダレするのも本当だお
ツーリングメンバーの中にセロー225がいると80キロ以上出せない

290774RR2019/03/16(土) 11:58:37.86ID:v78l09WM
DTの200は三角木馬、色柄も有り略して木馬、ホワイトベースと呼ばれたマシン
航続距離よりケツがピンチ

291774RR2019/03/16(土) 12:00:10.75ID:5JOjA5nV
>>274
250のCRFはさすがに無い
走破性が悪すぎる

292774RR2019/03/16(土) 12:02:09.99ID:K4EGWQwC
>>284
今話してるのはキュセロの事やで?
> セローはシート厚めで足つきもいい
> セローはシート厚めで足つきもいい
キュセロのシートが厚いとか聞いた事ないわ

293774RR2019/03/16(土) 12:04:55.32ID:K4EGWQwC
>>274
部品供給は続けるって言うとったで
その間にKLXに代わる新型オフロードモデルを開発するんやろ

294774RR2019/03/16(土) 12:08:03.69ID:fcFCjNJP
>>289
250は乗ったこと無いけど225でもCRFやKLXよりは柔らかくて乗りやすいけどなぁ
高速走行で熱ダレは空冷単気筒223ccって考えれば当たり前だしエンジンスペック考えて走ればいいだけでは

295774RR2019/03/16(土) 12:09:52.94ID:K4EGWQwC
>>294
無い無い無い無いw

お前それこっちで同じ事言ってきて?

【キュセロ】 セロー225 18台目 【ブロンコ】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537164641/

賛同を得られたら信じてあげる

296774RR2019/03/16(土) 12:19:34.23ID:fcFCjNJP
信じて頂かなくて結構ですのでご自分で聞かれてはいかがでしょうか

297774RR2019/03/16(土) 12:21:56.14ID:5YUobWYf
このスレでヤマハ車を勧める愚行があったと聞いて
世間と5chは違うのだよ

298774RR2019/03/16(土) 12:29:59.52ID:fhIgbehm
セロー225が何て呼ばれてるのかは知らないけど
大昔にツーリング途中で友達のセロー225と交換して乗らせて貰った時は30分でギブアップした
いや正確には30分も持たなかったと思う、とにかくケツが割れそうだった

299774RR2019/03/16(土) 12:31:06.21ID:QFKD4L9d
>>267
あなたの持ってるスマホのアプリストアで「GPS 速度計」で検索してみ
スピードメーターは前後スプロケのギア比で狂わすことができるから、GPS表示で40km/hのときのメーター速度、今装着してるドライブスプロケットとドリブンスプロケットの丁数を教えてくれたら計算するよ
スマホ持ってないなら諦めてくれ

300774RR2019/03/16(土) 12:31:26.93ID:ZBtjcXRd
俺、セローに乗ったことないのにケツが割れてるんだけど・・・

301774RR2019/03/16(土) 12:34:32.92ID:SJWZZdLo
>>290
COTA4RTは並の自動車よりケツに優しいバイクだぞ
とにかく航続距離がピンチ

>>296
貶めるのが目的なので何を反論しても通じませんよ

302774RR2019/03/16(土) 12:40:15.40ID:GfPxwauw
>>300 前世でセローを馬鹿にしたんじゃない?

303774RR2019/03/16(土) 13:10:37.61ID:ZLd1yEfo
>>302
セローを鹿にしたんだろ
で、カモシカだって訂正されたに違いない

304774RR2019/03/16(土) 13:14:58.94ID:m9HUurfK
>>303 角が枝分かれする代わりに尻が分かれる呪いが掛かったのですね

305774RR2019/03/16(土) 13:24:40.45ID:tGyYSvp4
奈良公園の鹿の頭に、渾身の力をこめて手刀を叩き込んだらUの字型に凹んだ。
俺はセローに乗って逃げた。

306774RR2019/03/16(土) 14:52:20.48ID:quFlxGCA
昔セロー225(型式は知らない。緑色に黄色のギザギザライン)に乗ってたけど1日に200〜300kmくらいなら特にケツが痛くなりもせず始動性も全く問題なかった
そもそも高速を長時間走ろうと思うバイクじゃないし、故障も皆無だったからそんなに悪く言われるバイクだというのは非常に意外

307774RR2019/03/16(土) 15:07:03.07ID:lkZct7gT
バイク乗りの多くが自虐大好きだから
乗ったこともない三角木馬を自分のバイクに当て嵌めてるだけよ
それで「こんなバイクに乗ってる僕は変態!」とか言って優越感に浸ってる

308774RR2019/03/16(土) 15:13:00.22ID:IyO7ethh
ヤマハアンチに反論したいのは分かるが嘘をつくのは感心しないな

309774RR2019/03/16(土) 15:14:20.90ID:QQQaXOcY
>>298
セロー225はwidow makerと呼ばれている。
それほど危険なバイクと認知されている。
でもあのバイクはすごく愛されている。
それはあのバイクが「何か」を与えてくれるからだ。
いつでもドコでも誰でも乗れる、225はそんな都合のいいバイクじゃない。

310774RR2019/03/16(土) 15:35:58.61ID:v2VMlR09
セローは250ccになってからだいぶ改善されたけど
225はとてもじゃないがヤマハ車とは思えないほど粗末で故障の多いバイクだったぞ
というか250もFI化するまではかなり酷かった(冬の始動性とか)

311774RR2019/03/16(土) 16:07:40.41ID:e4z4Pyzg
乗り心地については色々あるけど
すぐあちこち具合が悪くなって
とにかく手の掛かるバイクというのは否めない→セロー225

312774RR2019/03/16(土) 16:17:15.94ID:RKzKUG08
冬にバイク乗るとかプロのレーサーかドMくらいだろw

313774RR2019/03/16(土) 16:25:25.27ID:He9mNXIV
バイクブーム時代からバイク乗ってるライダーの先輩方は、今何のバイク乗ってるんすか?
昔のイケイケドンドンのバイクからしたら、今のバイクは去勢された印象で、
ベテランライダーにはつまんなく感じそうなんだけど

314774RR2019/03/16(土) 16:27:35.49ID:e4z4Pyzg
> イケイケドンドンのバイク

そういうバイクはもう何十年も前に飽きたので
今は全く毛色の違うものに載ってます

315774RR2019/03/16(土) 17:05:46.90ID:OrdrTJKv
>>313 250単気筒で関東から下道だけで九州行ったり、バイクの性能より道を楽しむようになったな

316774RR2019/03/16(土) 17:11:56.21ID:RMgkU5cl
バイクの性能とか所有欲とかどうでも良くなったらNC750DCTとか良い相棒になってくれそう
ATで750ccでリッター30走るって道具として神がかってる

317774RR2019/03/16(土) 17:22:41.01ID:oN+fUIH1
シグナスのオイル交換考えてますがプロステージとヤマルー ブルーバージョン For スクーターだったらどっちが良いですかね?
街のバイク屋で交換するか2りんかん行くか...
自分で交換するという選択肢は無しでお願いします

318774RR2019/03/16(土) 17:26:10.53ID:P0pzPtrc
>>317
独断と偏見でワコーズかな
交換する店はどこでも良いと思うがピットが見える店がいいかと

319774RR2019/03/16(土) 17:35:20.12ID:x0Ic3nJW
>>309
>widow maker
TL1000Rだけだ、そんな戯言を書かれたことがあるのはナ

320774RR2019/03/16(土) 18:02:00.18ID:0AfxB+9x
>>316
排気量が750ccってのが良いよね
やはりナナハンの響きは良い@50代おっさん

321774RR2019/03/16(土) 18:06:30.31ID:hIIbqdpf
>>319
Sのほうが乗りにくいって聞いたけど?

322774RR2019/03/16(土) 18:08:35.95ID:N3mdf5G5
>>321
wikiに書かれてしまったのはR、
ガチで雑誌テストライダーが逝ってしまわれたのは初期型S(ステダン装着前)

323774RR2019/03/16(土) 19:15:38.30ID:ALH9GEB6
ヘッドライトの調整って、ハイビームで水平に調整すると思うのですが、
夜走る時、ハイビームで走ると前の車や対向車は眩しいのですか?

一番明るい部分は前の車のルームミラーに当たってなくても
拡散してる光が当たっただけでも眩しいですか?

324774RR2019/03/16(土) 19:19:38.64ID:nKEZkf8V
>>323
対向車、先行車、歩行者等他者がいる場合はすれ違いよう前照灯(ロービーム)を御使用ください

325774RR2019/03/16(土) 19:33:56.52ID:ALH9GEB6
>>324
はい。
わかりました。

現行のクルマみたいにカットラインがはっきりしてなく、
明暗がくっきり分かれてないから、水平で走るのは前方車が眩しいって事ですね。

326774RR2019/03/16(土) 19:51:43.49ID:EBIV0IKD
プロステージ入れてきました
ありがとうございました

327774RR2019/03/16(土) 20:07:36.40ID:uyC/jAZH
>>219
自分のカゴ!

328774RR2019/03/16(土) 20:30:20.41ID:osZFJjZv
オフロードバイクで林道散策してる人て、どうやってあんな道を見つけてるんですか?
ツーリングマップルにはそもそも線すら書かれてないような、Googleの地図にも最大拡大しても出てこない道ばかり走ってて、どうやって見つけてるのか想像もつきません

329774RR2019/03/16(土) 20:56:25.85ID:osZFJjZv
すいません自己解決しました。

330774RR2019/03/16(土) 23:01:53.85ID:0/r+XInZ
今度cbr250rを購入する予定ですが、以前使っていたNC700xの純正パニアケースを取り付けて使うことは可能でしょうか?
バイク屋にいって聞いてみたいと思ってはいますが気になっています

331774RR2019/03/16(土) 23:02:25.57ID:YtuZ+/Hc
初バイクでcb400sfが欲しいと思ってるんですが400ccって中途半端なのですか?
免許は大型まで取ったけど大きいのは乗るのが億劫になりそうで…

332774RR2019/03/16(土) 23:03:32.44ID:egQf/ByX
>>331
欲しいバイク乗りたいバイクに乗んなさい

333774RR2019/03/16(土) 23:05:25.51ID:fcFCjNJP
長く付き合っていくなら最適なチョイスだと思うよ
デカすぎれば出すのがしんどく、軽すぎれば高速がしんどい

334774RR2019/03/16(土) 23:14:45.94ID:7vB2YYdJ
>>330
キャリアからしてポン付けはまず無理でしょうね
普通のバイク屋での対応は難しいのでは?
やってやれないことはないでしょうが……

335774RR2019/03/16(土) 23:15:11.34ID:ksaLIRDU
>>332>>333
ありがとうございます
やっぱり見た目も気に入ったcb400sfにしようと思います

336774RR2019/03/16(土) 23:59:26.17ID:0AfxB+9x
>>331
400ccクラスのバイクは丁度よさと物足りなさが半々くらいで
人によってその割合が変動するので何とも。

ただ、CB400SFは乗っている人が多くてオーナーコミュが盛り上がっているし
純正部品の供給状況も良く、社外パーツなども非常に多いので悪いバイクではないよ

337774RR2019/03/17(日) 00:07:24.01ID:MlDxnd1n
アメリカンだと400の中途半端感は否めないな
250と違って400アメリカンの車格はフルボディだが、車両重量もフルボディで、
トルクはあるが馬力が無い(シャドウ400) or 馬力はあるが低速トルクが薄い(DS4)の二択。

4気筒のネイキッドなら不満は出ないだろうけど、
CB400SFなら「400ccの割には燃費悪いな」というのをどこまで許せるかだと思う
(CB400SFより燃費がいい大型バイクは少なからず存在する。NC以外で)

338774RR2019/03/17(日) 00:10:03.34ID:iD8mEMhu
4気筒バイクで夏の事を考えるなら400マルチくらいが丁度良さそうな気がする
真夏の600マルチは暑すぎ

339774RR2019/03/17(日) 00:45:20.04ID:5rijaOTx
1000マルチはもっと暑いぞ

340774RR2019/03/17(日) 02:03:57.87ID:m0sW7z1d
1300マルチはもっと(マウントの取り合い

341774RR2019/03/17(日) 02:05:17.51ID:GgQODfgH
バイクの乗り方を練習をしたいのですが、どこかで講習を行っていたりしますか?

342774RR2019/03/17(日) 03:17:47.15ID:9tQ/kmyZ
>>341
安全運転講習会やオートバイ教室みたいな名前で自治体や警察もやってますし
ホンダもHMSという名前でやってます

側車付きでの参加も可能ですが
やることないのでオススメしません

343774RR2019/03/17(日) 03:18:05.63ID:3wcikS+E
>>341
住んでる場所によるから色々調べてみるといいんじゃね
住んでる都道府県+ライディングスクールとか
住んでる場所教えてくれればここの人がオススメを教えてくれるかもしれない
スズキ乗りならファンライドフェスタの北川ライディングスクールがコスパよくていいんじゃないかなと思った
http://www1.suzuki.co.jp/motor/event/

344774RR2019/03/17(日) 03:21:32.37ID:RAFBo2ws
>>341
警察主催の無料講習が試験場や休日の教習所なんかでやってるよ
バイクは持ち込み

345774RR2019/03/17(日) 03:36:19.34ID:wlfJIYbL
小排気量でサークルのキャンツーに参加したメンバーを本気で遅いだのこれがないあれがないって文句言うベテランキャンツーユーザーにウンザリしました
学生だし知らない事があってあって当然だし教えてあげる場合なのにに上から槍でつついて相手に心理的アドバンテージを植え付け無いと気すまないんでしょうか?
勿論軽装等で冬キャンは危ないからって言うのも解ります
でもなんだか一生懸命勇気だして参加した女性ユーザーをしかりつける自称ベテランにウンザリしました
俺は男で今回は2回目の参加で偉そうな事言えない立場ですがなんだかなーぁて思いました
厚い寒い以外で本気でおこる必要あるのかなって思いました

346774RR2019/03/17(日) 03:52:31.72ID:1EeteoEG
>>345
そういうやついるよね
ロープの結び方1つであーでもないこーでもない言う人
崖にテント張ってるわけじゃあるまいし適当にもやい結びしとけば十分だっつーの
日頃抑圧されていてここぞとばかりにストレス発散してるかわいそうな人だから怒られても気にすることないよ


で、その女性キャンパーって人を俺に紹介してくれ
俺はまったり派なので優しくするし怒らないしいらなくなったギアもあげちゃったりするから楽しいキャンプになるよ

347774RR2019/03/17(日) 03:55:06.14ID:ztHVfzyN
>>345
社会の勉強ができてよかったですね。
多かれ少なかれ世の中はそういう構造ですから、自分がそこで抵抗するもよし離脱するもヨシ
流されていくもよし。
学校というのは3-6年単位でだいたい終了しますが、就業や地域コミュはもっと長い期間を
そういう苦行でいきていかなければならないこともあります、自営業やヒキコモリでも似たような物です。
溶け込む、戦う、逃げることを使い分けて幸せに生きる術を学習しましょう。

348774RR2019/03/17(日) 04:06:45.42ID:1EeteoEG
厳しい自分に酔ってるおじさんとか結構いるからそれかもしれないね
このスレでも見かけるけど無自覚で色々損してるかわいそうな人だなぁと本気で思う
俺はそういう人がいたらちょっとした人助けだと思って素直にストレス発散に付き合ってあげてる
上の人じゃなくて下の人間だと思えば本気で凹んだりすることなく上手に対処できるよ
子供の駄々に付き合うイメージ
あまりに激しい人がいるとギュッと抱きしめて大丈夫だよと声をかけたくなるが流石に試したことはないw

349774RR2019/03/17(日) 04:18:30.04ID:vL5eIMLr
山を舐めるなッ!!(怒)

350774RR2019/03/17(日) 04:24:51.72ID:m0sW7z1d
(他人だけに)厳しい自分に酔うおじさん・・・

俺だな

351774RR2019/03/17(日) 08:03:51.92ID:5QF2hbeU
>>349
舐める山はふたつだけだ!

352774RR2019/03/17(日) 08:06:10.09ID:wpfTZFGN
>日頃抑圧されていてここぞとばかりにストレス発散してるかわいそうな人だから怒られても気にすることないよ
なんかもっと身近なところで体験してるような…
デジャブか?

353774RR2019/03/17(日) 08:36:48.91ID:nVpLjFMv
>>351
恥丘?

354774RR2019/03/17(日) 09:02:56.43ID:hY0g02u8
345の言い分「だけ」を聞くなら確かにそういうのは残念な人だと思うが
文句言われる方も態度や振る舞いにも問題あったんじゃねーの?
じゃなきゃ相当なキチガイだぞ

355774RR2019/03/17(日) 09:16:41.03ID:obyVr63X
舵取り役、汚れ役か、ただのマウント野郎ですな
判断する方もまだビギナーだからなんとも言えないわなぁ
文句ある人が1年後、5年後、10年後も覚えていたら判断したらいい

356774RR2019/03/17(日) 09:16:44.52ID:sAh+PuOA
CB400自分も気になってて教習車の場合脚の位置とか調整できないので183cmある自分には
メチャクチャ窮屈だったのですが、新車買いバイク屋さんに調整してもらえば、自分位の
背でも無理なく乗れるものでしょうか?

CB400無理なら大型取りヤマハのXSRとか検討しようかなと思ってるのですが…。

357774RR2019/03/17(日) 09:19:24.45ID:/KFnUtXj
>>354
2chのオフツーに軽装マンが参加して回りの制止も聞かずに同行
無事事故るという話もあったな

358774RR2019/03/17(日) 09:22:19.38ID:/KFnUtXj
>>356
調整できる幅はかなり狭い
パーツを付け替えれば多少マシになるけどやっぱ車体そのものの大きさはどうにもならんから180オーバーでCB400SFはきついかもねー

359774RR2019/03/17(日) 09:29:33.57ID:hY0g02u8
>>356
調整(フィッティング)できるのはハンドルの角度やレバー、ペダルの踏みしろだけ。
ステップの位置そのものは変更不可。

というか「CB400無理ならXSR」って言っても大きくなるのは総排気量だけで
車格はほぼ変わらないから窮屈さも同じだと思うぞ
むしろステップポジションで言えばXSRの方がより窮屈になるはず
(700か900か知らんが、いずれの場合でも)

余談だがXSR900の方は燃料がハイオク指定の上、
燃費が悪いのにタンク容量が小さいのでお勧めしない

360774RR2019/03/17(日) 09:29:33.97ID:sAh+PuOA
>>358
なるほど…。

CB400SBがダメとなると400ではNinja 400か400X気になってるのですが、この辺のボディサイズだと
180cmオーバーの場合、大型取ってXSRやVストローム等買うしかないんですかね…。

361774RR2019/03/17(日) 09:31:54.99ID:/KFnUtXj
>>360
ものは試しだから店にいって股がらせてもらうのも手だよ

362774RR2019/03/17(日) 09:33:02.77ID:/WfqE9VB
>>356
CB400が窮屈だという人がXSRに乗っても窮屈さは同じだよ
どうしても窮屈さを我慢できないなら1300ccクラスのビッグネイキッドに行くしかないね、本当に。
1300ccクラスのビッグネイキッドは元は外人向けに作られたバイクなので
短足チビの日本人には向かない分、身長が高い人には合ってる

363774RR2019/03/17(日) 09:41:57.10ID:VRr8lfvs
>>360
一つ聞きたいんだけど、普通の靴でバイクに乗った経験は?

ほとんどの教習所では技能教習で「カカトの無い靴は駄目」という決まりがあるはずで。
「教習所に通う間だけだから安物でいいや」と、1足1000円くらいの安物の固いブーツを
無理して履いて教習を受ける人が少なからずいるんだけど
そのせいで「教習車は窮屈だった」って言う人がいるんだよねえ

いっぺん普通の靴でCB400に跨ってみることをおすすめします

364774RR2019/03/17(日) 09:51:05.20ID:jrVq2f4A
カカトの無い靴=サンダルや草履など、踵を保護しない靴

365774RR2019/03/17(日) 09:53:35.20ID:btcEKUmS
質問者がビギナーっぽいから
質問の主訴は話半分程度にしか聞かんけども

まず「乗車姿勢そのものが合わない」のか
「間違いなく足元が窮屈」なのか切り分けた方がいいと思う

自転車の世界でたまにいるんだよね
ロードバイクの乗車姿勢そのものが体が合わないことを
フレームサイズのせいにして責任転嫁するヒト。

366774RR2019/03/17(日) 09:59:52.96ID:ZWW1l46j
>>340
1300マルチ空冷のワイが共感

367774RR2019/03/17(日) 10:01:23.50ID:btcEKUmS
Jカス氏ね

368774RR2019/03/17(日) 10:06:09.05ID:TLbLiVcZ
>>366
1400フルカウルのワイ
その熱さがわからない

369774RR2019/03/17(日) 10:07:23.22ID:+l1Ytnwf
店で現物股がればだいたい分かる、
実際長時間乗らないと云々いうやつも居るが、それに関しては実際皆だいたいそんなことまではせずに買って後から自分なりに折り合いつけてるので買う前から気にしても意味はない
XSR は海外気にしてシート分厚くなってるので、カタログじゃなくて現物確認してこい、が回答。

370774RR2019/03/17(日) 10:13:20.60ID:dycrA7YF
XSRはCB400と大きさ同じくらいなのに
外人の足の長さに合わせて
無理矢理シート高だけを上げて誤魔化してるから
人が跨ると人間が浮いて見えてダサいぞ
(特に身長の高い人)

XSR買うなら跨った状態を写真確認推奨

371774RR2019/03/17(日) 10:21:25.92ID:+l1Ytnwf
注:顔や服装をモザイク処理しないとダサく見える例多々
但し:他車種でも同様の事例だらけの模様

372774RR2019/03/17(日) 10:23:34.64ID:dycrA7YF
> 但し:他車種でも同様の事例だらけの模様

具体例をどうぞ。
同様の事例「だらけ」って言うくらいなら
最低でも5つくらいパッと挙げてみて。
どうせ口だけなんだろうけど

373774RR2019/03/17(日) 10:26:05.42ID:+l1Ytnwf
>>372
ダサいかダサくないかは、被写体と、それを品評する人間次第だって話だよ、文脈で理解しろよ

374774RR2019/03/17(日) 10:56:11.32ID:sAh+PuOA
356、360ですが色々ありがとうございます!

https://www.amazon.co.jp/dp/B00NFDALGM/

クソ初心者にも関わらずカタログとかのバイク高でしか見ておらず実際にはまだ見に行って
なく、↑の靴でしかバイク運転したことないので、普通の靴で見に行ってから大型免許取るか
決めようと思います!

375774RR2019/03/17(日) 11:04:44.87ID:5sMs7e1I
エアーコンプレッサー
バイクのメンテで使用するにはこれでいいでしょうか?


https://i.imgur.com/FGeO1w7.jpg

376774RR2019/03/17(日) 11:06:38.33ID:JMUFtTqy
>>375
具体的に何に使うの?

377774RR2019/03/17(日) 11:13:01.97ID:5sMs7e1I
>>376
タイヤの空気入れ 補充とタイヤ交換時
洗車後の水飛ばし、キャブレターや部品のエアブロー

https://item.rakuten.co.jp/auc-ikeda-green/4571191199201/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868

これなんだけど タンク容量25Lあって、馬力も高め、湿式だけど問題ないかなと。使い終わったら家の中に片付けたいから、重さも気にしたんだけど、これは18kg。

何より安くて良さそうだと思ったのですが

378774RR2019/03/17(日) 11:20:32.13ID:dycrA7YF
タイヤやキャブレターに湿式コンプレッサーって
オラ精神衛生的に嫌だあ(個人の感想です)

あ、やっぱ逃げたか

379774RR2019/03/17(日) 11:20:47.48ID:+l1Ytnwf
>>377
多分かなり煩いと思うけど、塗装とかの継続用途がないなら十分よ
油分が水分がと口煩い人はセパレーター噛ますヨロシ

うち?コルトはうるさい(環境的に許容範囲)。

380774RR2019/03/17(日) 11:45:13.71ID:HLMtPvSt
CB400SBは古い車体と言う人もいますが、
未だに現行ラインナップに載っている以上、
レトロな外観はともかく、エンジンスペック等に関しては、
CBR400RやNinja400などの最新モデルにも遜色は無いと思って良いですか?

381774RR2019/03/17(日) 11:51:44.53ID:hV2O3JJG
おそらく設計が古いって言いたいんだろうけど
エンジンの出力も、車体の作りも、
足回りの品質も、主要装備の質においても
普自二クラスでCB400SF/SB以上のバイクは他に無ぇよ

382774RR2019/03/17(日) 12:12:54.72ID:6ZG0pO4v
うしろにリアボックスつけると
後ろがかなり長くなる
邪魔じゃないんですか?そうでもない?ちゅう車時その他
また40キロとかにも包んだらウイリーしないんですあk?

383774RR2019/03/17(日) 12:12:59.29ID:uhlXxjKM
>>377
バイクや車の整備なら全然問題ないです

384774RR2019/03/17(日) 12:16:48.49ID:LdAqk0/j
【新しい元号は分合″にすべき】 世界教師マ@トレーヤが提唱する『分ち合い』にちなんだものにしろ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1552791111/l50

385774RR2019/03/17(日) 12:21:46.42ID:6ZG0pO4v
リアボックスをつけない人は
雨降って来た時の河童はどこに入れてるんですか?

386774RR2019/03/17(日) 12:23:21.85ID:hV2O3JJG
>>382
スクータータイプのバイク以外では当然、乗り降りの邪魔になるし
バイク通勤・バイク通学においては駐輪場で他の利用者から多大な顰蹙を買うこともある
バイクカバーを選ぶ時にもサイズ選択で困ったりする

>また40キロとかにも包んだらウイリーしないんですあk?

「後付けの」リアキャリア、「後付けの」リアボックスで
そんな大重量に耐えられる製品自体がそもそも存在しません

387774RR2019/03/17(日) 12:27:02.02ID:9tQ/kmyZ
>>382
私の使い方だと
「かなり長く」が20cmくらいなら邪魔になりませんが
狭い場所で停める必要があったり方向変換するような方は
ひょっとすると邪魔に思うかも知れません
リアボックスに40kg入れる人はあまりいませんし、そもそも箱やキャリアがそこまで耐えるかどうか
ウイリーしないように走ればいいことです

388774RR2019/03/17(日) 12:31:17.44ID:6ZG0pO4v
それは250ccのはなしですか?
125ccアドレスでもでかいですか?
250cccででかくても頑張れば普通に使えるレベル?もしくは無理というレベル?

389774RR2019/03/17(日) 12:36:01.87ID:hV2O3JJG
主語を明確にしてくれ あんた外国の人か?

390774RR2019/03/17(日) 12:39:55.59ID:/KFnUtXj
>>380
ワイCB400SB乗り

車体設計が古いので軽量化がなされていない
同クラスの中でも重量は最重
エンジン出力は4気筒なこともあって最も高い出力だが徐々に強まる規制に対応することに限界が来ている
コスト的に厳しく次の規制には対応できず販売が終わってしまうのではないかと噂されている

391774RR2019/03/17(日) 12:54:31.73ID:hV2O3JJG
お前がそう思うならそうなんだろう

392774RR2019/03/17(日) 12:57:48.56ID:1+2ePfui
前々回の排ガス規制強化&騒音規制強化の時に
メーカー自主規制撤廃して3馬力アップしたのは誰だったっけ(すっとぼけ)

393774RR2019/03/17(日) 13:01:26.73ID:4eeaD+ae
CB400SF・SBは既に次の規制に対応済みだろ。ABS標準装備化したし

394774RR2019/03/17(日) 13:05:07.76ID:bRqCA4Ys
女なのに屁がとても臭く、便器にネッチャリ糞をこびりつかせてもそのまま・・・
こういう輩をやんわり矯正させるにはどうしたらいいですか?

僕は野菜をいっぱい食べているので、糞はチュルンと気持ちよく出て、肛門を
ティッシュで拭いても殆ど何も付きません。試しに肛門を指でチョチョンして
犬に嗅がせても嫌な顔ひとつしません。

395774RR2019/03/17(日) 13:06:20.26ID:9tQ/kmyZ
犬はたまったもんじゃねえな

396774RR2019/03/17(日) 13:11:55.60ID:JMUFtTqy
CB400SFって2010年にはもう簡易的なチャコールキャニスターが付いてたんだね
何気に先進的じゃん

397774RR2019/03/17(日) 13:46:13.98ID:/KFnUtXj
>>392
騒音規制は緩和されたから馬力上がったんだぞ
その分値上がりしたし、現状でも100万オーバーの割高な価格になってしまっているのでこれ以上は厳しいのではないかという話だ
まあ噂程度で確定ではない

398774RR2019/03/17(日) 14:11:18.40ID:S9ozxS/Z
>>396
だってその頃海外で問題になって着ける流れになっちゃったんだよ
先進的というか単にそれだけだよ

399774RR2019/03/17(日) 14:14:56.08ID:bRqCA4Ys
https://www.youtube.com/watch?v=PCp2iXA1uLE&list=PL5wlikyHyiweIg6Kdm9H4JaNQeO6rtYxb
\(・_・)> \(・_・)>

このPVで踊ってる、右側の顔が小さくて髪が長い女の子の名前を教えて下さい。

400774RR2019/03/17(日) 14:36:07.15ID:6ZG0pO4v
>>388
250tの大きさのバイクでリアボックスをつけてでかいのか
125アドレスでもリアボックスをつけてでかいと感じるのかどちらでしょう

また250ccでリアボックスをつけてでかいとしたときでも
使おうと思えば使えるぎりぎりの大きさですか?

401774RR2019/03/17(日) 14:39:16.47ID:jrVq2f4A
リアボックスの大きさはいろいろあります

402774RR2019/03/17(日) 14:46:39.45ID:BxtDmsGw
>>400
想定してるリアボックスやあなたの使用環境がわからないので、答えようがありません

403774RR2019/03/17(日) 14:51:05.18ID:pyGcj/3P
親切にレス乞食に返信するとか優しいなお前ら

404774RR2019/03/17(日) 14:52:56.95ID:BxtDmsGw
>>403
「おもてなし」だよ

405774RR2019/03/17(日) 15:03:19.35ID:GgQODfgH
>>342
>>344
警察が試験場でやってるみたいですね
HMSというのはどんな感じのものですか?
>>343
私は横浜在住です
もしおすすめのものがあったら教えて下さい

406774RR2019/03/17(日) 15:17:48.86ID:6ZG0pO4v
>>402
結構でかめで
NMAXとかふゅーじょんとかのさいずと
アドレスの場合と

407774RR2019/03/17(日) 15:27:55.98ID:BxtDmsGw
>>406
私の使用環境ならNMAXやフュージョンやアドレスに
結構デカめのサイズ積んでも問題なし

408774RR2019/03/17(日) 15:34:54.46ID:1EeteoEG
>>405
俺は千葉なんでようわからんけどこの辺は?
https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0012.htm
http://www.kma.or.jp/event.html

409774RR2019/03/17(日) 15:38:29.48ID:obGKMHfS
>>406
日本語が不自由みたいなので
あんたが何を聞きたいのか半分くらいしか理解できんが

リアキャリアにも、リアボックスにも、
それぞれ「耐荷重」というものが設定されていて
リアキャリアの耐荷重を大きく上回る重量物は積めない

積載物がリアキャリアの耐荷重を大きく上回った場合、
走行中の振動でリアキャリアが曲がったり、折れたり、
バイク側のリアキャリアの取り付け部が壊れたりする
(ただちに壊れるわけではないが、部品の寿命は著しく縮む)

リアキャリアに重たい荷物を積む場合や、
大容量のリアボックスを装着したい場合は
車種選定から考え直す必要がある。

あんたが今何のバイクに乗っていて、何を積みたいのか
もっと具体的に書かないと誰にも答えようがないぞ

410774RR2019/03/17(日) 16:23:09.93ID:BxtDmsGw
>>405
HMSは行ったことないので知りません

警察主催の初級コースは行きましたが
外周を回るのと急制動と坂道発進とほんのりスラローム(専用にパイロンで作ってくれた)だけでした
他の内容は幅2100mmに非対応ですし
そもそもサイドカーに乗ったことない人が指導員でした

411774RR2019/03/17(日) 16:38:42.78ID:vTeNiIwr
独占禁止法についての質問

複占とか寡占の一翼だったけど,相手方が倒産とかリタイアとかして
独占になっちゃった場合って独禁法は適用されるの?

412774RR2019/03/17(日) 16:49:35.59ID:BxtDmsGw
>>411
ある市場において独占的地位を持っていることじゃなく
その独占的地位を利用して、他社に強権を強いるとか公共の利に反すること
がダメだった気がする

正確じゃないと思うから詳しい人がくるのを待つか法律板にでも行ってくれ

413774RR2019/03/17(日) 16:56:33.43ID:jrVq2f4A
独占が起こると問題があるとされる業種なら
国、業界団体などが、独占にならないように動く
MacにIEのデフォルトインスト契約
欧州のIEバンドルの独禁法違反問題争い
Androidのグーグル製アプリのプリインストールを有償化
などなど

414774RR2019/03/17(日) 17:11:05.26ID:F3JTaobK
ウチのリアキャリアの耐荷重は3kgだから
ボックス本体が1500g程度として1,5Lのペットボトル1本しか入れられない事になる

415774RR2019/03/17(日) 17:34:32.85ID:h9PoSChZ
ぶっちゃけ耐用荷重なんて安全率見越した数値に過ぎない
DRZのアルミキャリアにGIVIの46Lケース着けて荷物一杯詰め込んでガシガシ走ってたら五年でキャリアが折れたけどステンパイプで補強してまだ同じキャリアを問題なく使ってる

416774RR2019/03/17(日) 17:41:31.91ID:MVbMzqm9
>>415 世の中にはそれを問題ないと言わない人が大勢いるからね

417774RR2019/03/17(日) 17:55:11.93ID:2VtD6+Gy
大体「問題なく〜〜」って言ってる奴は問題が起きてるのに気づいてない鈍い奴が多い

418774RR2019/03/17(日) 18:07:16.08ID:+l1Ytnwf
問題解決力の有無の差だけの話やで
・折れても直せるし問題ない
・決められたことを完璧に守れば問題ない、問題が起きない
この差、そしてその溝は埋まらない

419774RR2019/03/17(日) 18:59:43.25ID:J7osKW1c
つか、他人にだけクオリティを過剰に求めすぎなんだよ
クレーマーに片足突っ込んでんのに自覚できてない奴大杉

420774RR2019/03/17(日) 19:00:16.27ID:ow1BaDE3
キャリアが折れてんなら間違い無く「問題」だろーが

421774RR2019/03/17(日) 19:08:32.83ID:J7osKW1c
耐荷重を大幅に無視して5年使って、自己責任で補修してまだ使えてる

これを問題と捉えるかどうかだね
使ってる人が問題無いって言ってるのに、問題だ問題だメーカー保証シル!とか言う?

422774RR2019/03/17(日) 19:11:23.63ID:/KFnUtXj
道路に落下物ぶちまけて他人が事故んなくてよかったなとしか

423774RR2019/03/17(日) 19:30:50.30ID:2VtD6+Gy
安全基準を超えてる物事に対して
あまり軽々しく「問題ない」って言ってほしくないんだは

加減が分かる人、問題が起きた時ただちに対処する能力のある人が
「もちろん問題あるけど何か起きても俺はすぐ対処できるよ」というのを
言葉を省略して「問題ないよ」って言っちゃうと馬鹿が真似して二次災害になるだろ

これだから国語って大事なんだよ

424774RR2019/03/17(日) 19:36:16.33ID:obyVr63X
>>420
想定の使い方してたらね

425774RR2019/03/17(日) 20:08:24.50ID:J7osKW1c
>>423
だからそれを、言っちゃう先人のせいやメーカーのせいじゃなく、自己責任のかけらも無い馬鹿のせいにしようよ

っていう提案
どんどん世の中悪くなっちゃうからね

426774RR2019/03/17(日) 20:24:14.35ID:4CknJupZ
>>422
素人修理の問題無しをどこまで信用するかだよな

427774RR2019/03/17(日) 20:30:11.95ID:1z4/EqBl
標準装備のキャリアの耐荷重と
そこに盛り付ける純正箱装着時の耐荷重が同じだったりするから
何を信用していいやら
純正箱に反重力装置でもついとるんかもしれんけど

428774RR2019/03/17(日) 20:36:54.04ID:9tQ/kmyZ
>>427
静止時だけ入れろという理不尽なメッセージだよ
カブ90のリアキャリア(積載量15kg)とピリオンシートの関係は謎だ

429774RR2019/03/17(日) 22:46:09.85ID:G1aOLeDU
なるほど壊れた部分を見てどうすれば良いか考え付けないバカの事も考慮しろってか

430774RR2019/03/17(日) 23:05:47.43ID:uhlXxjKM
>>427
俺のバイク、実は純正キャリヤに箱をつけただけで耐荷重超えてた

431774RR2019/03/17(日) 23:42:16.67ID:wpfTZFGN
>>429
壊れた部分
壊した部分
混同してはいけない

432774RR2019/03/18(月) 00:33:15.78ID:cqBSr13t
>>431
おっしゃる通りだが>>418に帰結する
その前者にとって差はない

433774RR2019/03/18(月) 00:49:49.18ID:F75NdwMS
金正恩は横田めぐみさんの息子と聞いたけど事の真相はどうなんでしょうか?
更にめぐみさんの母親の横田早紀江さんは日本の天皇系の女王の娘さんらしいので
北朝鮮の金正恩は日本の天皇家と親戚関係になってしまいますが?

434774RR2019/03/18(月) 01:02:44.88ID:GgWuu5N0
>>432
>>429が『壊した部分を見て』だったら全面的に同意

435774RR2019/03/18(月) 01:09:15.48ID:ks4Q8MxE
>>433
そういう話は精神科のお医者さんが好きですよ
ご家族に連れて行ってもらいましょう

436774RR2019/03/18(月) 07:20:56.49ID:vM4W39v5
走行中にギャップ踏んでも倍からの荷重が掛かるのに耐荷重に拘るのはバカバカしい
明らかに過積載だろって使い方しなきゃ良いだけだ

437774RR2019/03/18(月) 07:24:12.29ID:z4AKZOQy
原付のスクーターのベルト交換で、ベルトを脱脂って書いてあるけど
パーツクリーナーを横から吹き付ければいいんですか?

438774RR2019/03/18(月) 07:40:23.41ID:XVImPwbG
バカバカしい使い方しておいて、バカバカしいクレーム付けるバカが増えたからしゃーないね
自分がそんなバカにならぬよう気を付けましょう

耐荷重の数字「だけ」盲信してる奴は予備軍だよ
どうせ後進にモノ言いたいなら、重い物は付け根に載せろとかそういう具体的な方向で

439774RR2019/03/18(月) 07:51:57.81ID:drlnmE0Z
つか、トップケースって普段あまり重いものいれなくないか?
ヘルメットは走るときは出すし、咄嗟にだせるカッパとか普段は軽いもの位しか入れてないけどみんなは何いれてるの?

440774RR2019/03/18(月) 07:54:03.26ID:vW1tTycu
>>436
過積載すると更に何倍にもなるんだよ

441774RR2019/03/18(月) 12:19:25.49ID:aEbxE2T8
〜で書いてたとか〜で聞いたとかじゃなくてTPOを踏まえて自分でボーダーライン引ける人間かどうかって事だな

442774RR2019/03/18(月) 13:52:41.34ID:XVImPwbG
>>440
で?

>>441
そゆこと

443774RR2019/03/18(月) 13:55:10.21ID:m9dzXbEt
>>442
頭悪そうw

444774RR2019/03/18(月) 13:58:45.16ID:FKdcPv6l
疑問ですがバイクのチェーンってどうやって作ってるんですか?
部品点数が多くてどう考えても量産に向いて無さそうに思えるんですが

445774RR2019/03/18(月) 14:04:11.92ID:MYtFIx6E
そのうちバイクもEV化とかでベルトやモーター直付けとかになりそうだね

446774RR2019/03/18(月) 14:10:24.97ID:lI2no2CM
>>444
ドライブチェーンで検索だな、別にバイクだけじゃなく工業製品の動力伝達には
広く使われてるものだから心配しなくても製造工程に様々な必殺技がある。
それにドライブチェーンなんて1つ一つの駒は同じでそれを100個も120個もつなげてる
だけだから部品種としては僅かだよ。

447774RR2019/03/18(月) 14:14:25.29ID:ROHs9s29
チェーンの各部品の製造、前処理、組み立て、梱包まで自動化です

448774RR2019/03/18(月) 14:14:32.55ID:Oi394PYj
高速で渋滞になった時、ハザードランプをつけて後続車に知らせると思うのですが、ハザードランプがないバイクはどうするのが正解ですか?
すり抜けについては、余程切羽詰まってない限りしないつもりです

449774RR2019/03/18(月) 14:18:33.55ID:ROHs9s29
知らせないでいいです

450774RR2019/03/18(月) 14:23:36.90ID:lI2no2CM
>>448
気にするな、仮にハザード点けないと追突されるのか?
前が急停止して自分も急停止したら追突される可能性もたかいが、そのとき必死に停まるより先にハザードかい?
普通は自分がぶつからない方策に必死でハザード焚いてる暇がない。
それに比較して渋滞とかのばあい景色として前方がふさがれてるから追突も少ないし、君以外が多数ハザード点けてるし
それでも追突するボンクラはハザード点けようが発炎筒焚こうがお構いなしにツッコム。

あまり気にしないで楽しもう。
無駄な抵抗するなら右ウインカーでも点けるとかブレーキランプをマンボのリズムで高速点滅させるとか
両手足をバタバタさせるのが良いかと。

451774RR2019/03/18(月) 14:24:12.67ID:wOggQMzm
>>448
やるとしてもブレーキランプを手動点滅させるくらいかな
あとは突撃されんように後ろに注意しとく

452774RR2019/03/18(月) 14:46:06.40ID:oDdt/ihz
追突されたら車と違って死ぬ

453774RR2019/03/18(月) 14:50:38.62ID:n1zazUPp
初めてのバイクだから中古で慣れる
初めてのバイクだから新車で正常な状態を体験する
バイク乗りの知り合いもいないのですがどちらが良いと思いますか?

454774RR2019/03/18(月) 14:52:12.99ID:wOggQMzm
>>453
後者

455774RR2019/03/18(月) 14:52:24.70ID:ROHs9s29
好きだと思うバイクに乗る

456774RR2019/03/18(月) 14:55:51.53ID:lI2no2CM
>>453
道は1本じゃない、最初からオークションの粗悪品を買って街道を何qも押して
何日も治して、新車買うほど工具や部品や修理代を払うのも人生で損はない。
もし今から20年も50年もバイクを楽しむなら道は険しい方がいい、数十年経って「やはり新車だ」って悟るのも良い。
苦しんだ先に楽しさがある。
ちなみに俺は16歳で婆ちゃんが新車買ってくれた。

457774RR2019/03/18(月) 15:09:55.38ID:zHe+6Bl7
最初は問題の出難い新車にするのが吉
最初から転けて云々ヌカす様な奴は乗らない方が幸せになれる

458774RR2019/03/18(月) 15:26:36.20ID:csUJiYDK
まあ、特に絶対これに乗りたいってバイクが無いなら新車で買える中から選ぶのが無難だね
もう売ってないバイクが絶対欲しいなら中古で買うしか無いけど

459774RR2019/03/18(月) 15:53:48.36ID:L8UGdM8o
金があるなら誰だって新車買う
絶版車は除くけど

460774RR2019/03/18(月) 16:02:59.52ID:zlT/dqFr
バイク用のドライブチェーンは普通の鎖と比べたら量産はまだ楽
金属製の鎖が見た目とは裏腹に非常に量産しにくい

461774RR2019/03/18(月) 16:08:39.90ID:lI2no2CM
喜平さんは天才だったんだ。

462774RR2019/03/18(月) 16:09:03.44ID:wOggQMzm
>>460
60mmφのチェーンとかどうやって作ってんだか想像もつかないよね

463774RR2019/03/18(月) 16:12:37.34ID:N0XHYYb3
>>453
その車種によるので一概には言えませんです

車種によっては、新車の時点で不具合があって
その車種の持病として広く認知されているにもかかわらず
メーカーはそれを改善しないまま現在も販売を続けている という例もあるので。
そういう車種の場合、新車で買うも中古で買うも同じだったりします

それに車検の有無によってもまた事情が変わったりしますので
もし、バイク購入を検討しているということであれば
購入予定のバイクの具体的な車種名をきちんと書いた方が
より的確なアドバイスがもらえると思うですよ〜

464774RR2019/03/18(月) 16:32:22.21ID:n1zazUPp
>>454
>>456
>>463
ありがとうございます。やはり新車ですかね
予算は50万円くらいでCB250RやGSX250Rあたりを検討しています。
人気車をメインに見ているので持病みたいなものはないと思いたいです。
ninja250やCBR250RRも気になってますが少し予算オーバーなんですよね

465774RR2019/03/18(月) 17:14:24.47ID:XVImPwbG
>>448
無いなら無いでしょうがない
前の車から左に避けて止まって、ミラー気にしておいたが良い
ブレーキにぎにぎでも良いよ

要は後ろに分かれば良い
自分だけは巻き込まれないよう気をつけるの大事
運はどうにも出来なくても、ギリギリで巻き込まれるか逃れられるかは、その人次第

466774RR2019/03/18(月) 17:26:16.33ID:yjAg/DQW
運悪くトラックの後ろに止まって後ろからトラックが来たときの緊張感は異常
とりあえずハンドル切って万一当たってもハンドルの方向に押し出されるようにしてる

467774RR2019/03/18(月) 17:29:39.31ID:+BxpliTK
ん?どうしてこんなところに無人のバイクが

468774RR2019/03/18(月) 17:33:37.14ID:dwiI2vHJ
昼間っから酒のんで休みの日を満喫すると無性にバイクを掃除したくなってチェーン清掃してホイール清掃して全体ワックスかけるんだけど酒飲んでるから走行乾燥が出来なくて次の日になって乗ってみたらホイールがまた汚れているジレンマ
次の休みにまたホイール清掃してるのを嫁さんが見てバイクだけじゃなく自分の部屋も毎週掃除しろやみたいな事言われる お前は自分が一番乗っている車の洗車ぐらいしろやと俺は思うがついでに家の車も洗車する
せっかくの休みがなぜかイライラするんですがもう別れた方が良いのかと真剣に考えてしまう

469774RR2019/03/18(月) 17:34:40.68ID:1SMhlbZN
盗んだバイクで

470774RR2019/03/18(月) 17:37:02.86ID:jy+KSPC9
ピザ配る

471774RR2019/03/18(月) 17:44:33.46ID:fbnFBe52
>>464
夏のシーズン直前まで貯金すれば後10万20万不可能じゃないんじゃね?
初めから一番欲しいの買った方が良いと思うよ。
と言っても人気車種は納期が何ヶ月〜酷いと1年待ちなんてのもあるからその辺りも考えとくと良いよ

472774RR2019/03/18(月) 18:19:44.94ID:Bk/wsecD
>>464
金が貯まるまで待つ必要はない
今、その50万で気に入ったやつに乗るといい
桜並木を颯爽と走り抜けるんだ

473774RR2019/03/18(月) 18:48:52.42ID:+BxpliTK
250ccクラスの人気バイクの新車は
店頭に在庫のある店で購入するなら早く乗れるけど
店頭に在庫がなくてメーカーに取り寄せとかになると
今から契約してもゴールデンウィークまでには乗れないだろうね

474774RR2019/03/18(月) 18:57:25.50ID:hP47xiXC
納期を重視して質の悪い店で買うのも良くないしね
高校大学で自動車や機械を専攻した他人なら自前整備できるから別として

475774RR2019/03/18(月) 19:33:20.98ID:fjD5sVrN
族の人が大好きなCBX400F、グーバイクなんかで価格見ると3桁万円・・・。
恰好いいバイクなのは分かるけど、そんな価値あるのかな?
盗難保険も入れないらしいし。

476774RR2019/03/18(月) 19:39:28.78ID:+BxpliTK
小学校で需要と供給の法則って習っただろ?

477774RR2019/03/18(月) 19:39:54.44ID:LrMxLHGf
東京モーターサイクルショーに始めて行こうと思うのですが、なにかご忠告はありますか?
カメラはスマホしかないです

478774RR2019/03/18(月) 19:49:37.22ID:cmWPD7ga
>>477
安いミラーレスでもカメラ買うと写真撮るの楽しくなるぞ
色々いじってるバイクで行くのはおすすめしない
バイク好きであっても質はわからん連中だらけなわけだし
乗り付けてギャラリー集めたいならどうぞ

479774RR2019/03/18(月) 19:56:35.14ID:fjD5sVrN
暗に供給<需要になってる理由を聞いてるのに・・・
ホームラン級のアホだなw

480774RR2019/03/18(月) 20:00:16.32ID:hP47xiXC
>>477
電車で行ったほうが楽

481774RR2019/03/18(月) 21:03:37.08ID:SYwk8oIf
俺は宿までバイクで行って、そこから電車の
予定

482774RR2019/03/18(月) 21:09:22.31ID:ks4Q8MxE
>>477
カメラがスマホだけだとおねーちゃんのオッパイや股間をアップで撮るとき周りにモロバレ

483774RR2019/03/18(月) 21:20:58.66ID:WVwzzxj+
>>479
供給<需要になってる理由

メーカーが生産しないので供給が増えようがないから

484774RR2019/03/18(月) 21:29:08.07ID:+2gdhQIQ
>>477
過度の期待をしないこと

485774RR2019/03/18(月) 21:48:15.32ID:fjD5sVrN
CBX400Fは発売されて約40年近く経とうとしているのに、100万円を優に越える
プレミアム中古車価格となっています。この価格は、このバイクを欲しがっている
人の評価や賞賛の結果だと思います。(四輪でいうと、R33GT-RよりもR32GT-Rの
方が中古車価格が高い。等)

中古車の需要や供給の話は不要です。メカニズムや車両の希少性、開発背景等の観点
から、このプレミアム価格の理由を教えて下さい。
また、族の人がぞっこんになる理由も。

>>476 >>483のような糞馬鹿レスは不要です。

486774RR2019/03/18(月) 21:48:28.10ID:aE9FVmZc
>>483
イナヅマ750「俺もいつかはゼファーみたいになれるかな」

487774RR2019/03/18(月) 21:49:17.81ID:Fpwxrdhm
SS乗りに聞きたいんですが
革パン履かないと熱いって本当ですか?
ジーンズの下にタイツ程度じゃ耐えらないんでしょうか

488774RR2019/03/18(月) 21:55:01.22ID:8rtinBoD
乗れば判る乗らなければ一生判らん

489774RR2019/03/18(月) 22:03:48.07ID:JqWsCyqh
>>488
乗ったことないのね

490774RR2019/03/18(月) 22:15:18.51ID:7lIb3dHn
>>485
メカニズムはwikiでも見てくれれば分かるように、当時の初採用ネタとかもあった、
なにより400cc4気筒が再度盛り上がったところへの最後発最優スペックだったので飛び付いた人が多かった、あとホンダだから。よく売れた。

族漫画とか族文化はよくわからん、ただ族が盛んだった頃の当時物というだけで欲しがり値が上がる話だ
最近さらに値段が上がってるのは個体の減少と、レストアの手間暇部品調達の都合と、便乗して儲けようとする連中の思惑等。

491774RR2019/03/18(月) 22:20:07.12ID:+BxpliTK
>>487
Ninja250やR25を「SS」と勘違いしている手合いが多いから
念のため確認しておきたいんだけど
あなたの言う「SS」って具体的にどのバイクを指してる?
それによって答えは変わるんだけど

492774RR2019/03/18(月) 22:24:02.81ID:WVwzzxj+
>>485
R32に関してはアメリカの25年ルールの影響じゃね?
とか言うとまたクソバカって罵ってもらえるのかな。

493774RR2019/03/18(月) 22:24:42.33ID:YtwHtGoC
新宿 職業安定所前 ネイキッドロフトまでバイクで行くのですが、近辺に安全に停めれるバイク用パーキングってありますか?
大阪から初めて行くので、土地勘などさっぱりです
ビジネスホテルをとってそこに停めて電車で行った方が安全ですかね

494774RR2019/03/18(月) 22:25:56.60ID:Fpwxrdhm
>>491
説明が足りませんでしたね
YZF-R1です

495774RR2019/03/18(月) 22:34:20.93ID:ROHs9s29
CBR250RR 軽二輪スーパースポーツ
YZF-R25 “毎日乗れるスーパーバイク”
Ninja 250 オールラウンドなスポーツモデル

496774RR2019/03/18(月) 23:01:48.92ID:cqBSr13t
CB92スーパースポーツを忘れている

497774RR2019/03/18(月) 23:08:21.10ID:LjBA+kyk
>>487
SSじゃないが股間火鉢ことBUELL乗りだけどジーパンでオッケー。
真夏の渋滞ならチャップス欲しくなる。

498774RR2019/03/18(月) 23:12:52.79ID:cmWPD7ga
>>487
古いけどGSX-R600K6乗ってた時はジーパンでも大丈夫だった
最近のはどうかわかんない

499774RR2019/03/18(月) 23:33:36.59ID:A8+TB48u
>>491
車種がわかったのでご回答をおねがいします

500774RR2019/03/19(火) 01:09:34.98ID:VlioQuLi
バイクの消費カロリーってどれくらい?
乗ってるのはバランサー?のないbig(SRじゃないよ)

501774RR2019/03/19(火) 01:09:55.61ID:VlioQuLi
ビッグシングルと書くつもりが……

502774RR2019/03/19(火) 01:19:08.91ID:ujDZ+slF
>>500
250ccシングルだけど半日も遊んでりゃヘトヘトになるよ

503774RR2019/03/19(火) 01:50:52.59ID:m886brYj
すり抜けで先頭に出て飛ばしても信号機で捕まるから結局意味ないって聞いたんですが本当ですか?

504774RR2019/03/19(火) 01:54:48.68ID:ujDZ+slF
>>503
やってみりゃいいでしょうに

505774RR2019/03/19(火) 02:07:16.13ID:CAZFUUyF
>>503
都内のキチガイみたいに、50キロで流れてようが止まってようが関係なくずっとスリ抜けしてれば
かなり早く着くと思うよしらんけど

506774RR2019/03/19(火) 03:12:31.30ID:N21ScUgC
そういや二輪用の停止線あるけど(4号とか)あれってすり抜け推奨してるのかな

507774RR2019/03/19(火) 03:18:10.58ID:E6o1p+mu
歳をとるとすり抜けも面倒くさくなる

508774RR2019/03/19(火) 03:20:27.10ID:CAZFUUyF
>>506
そういう勘違いをする人が多いので
舗装なおすとき、あるいはリペイント時に順次消滅させてる模様

509774RR2019/03/19(火) 07:35:27.02ID:iVa4gkzu
>>506 昔はそうだった。
バイクはさっさと前に行かせた方が安全と考えられた頃があったのは事実
軽くて加速がいいバイクが前にいたほうが流れがスムーズと考えたのだろう

でもバイク停止線まで行くために延々とすり抜けを肯定する行為が正しいと勘違いさせるので無かったことにされた

510774RR2019/03/19(火) 07:42:02.85ID:97m+kK5S
でもすり抜けて前に出たバイクが大型車の直前の死角に入るのを防ぐ意味では安全だよね

511774RR2019/03/19(火) 07:51:12.53ID:wPsCniUU
実際前に出た方が安全だし、警察カブもやってるからな

出来ない人はしゃーない

512774RR2019/03/19(火) 07:52:12.03ID:5tzwQ6R8
>>500 デスクワークと同じくらい

513774RR2019/03/19(火) 08:05:26.25ID:dlkHtidL
>>493
西口のロータリー降りる途中から駐車場の分岐があり、駐輪場もあるよ。高いけど

514774RR2019/03/19(火) 08:47:43.41ID:e+4NCAaS
>>493
東口にも地下式24時間のバイク可駐車場あるよ。クソ高いけど。
ビジホに置けるなら、数駅でも電車使ったほうが経済的にもリスク管理的にも優位だと思う。
あのへんのターミナル駅はバイクでいくとこじゃない(個人的感想)

515774RR2019/03/19(火) 10:26:10.39ID:1+obcX3x
>>513,514
情報ありがとです!
やはり料金高いですね。ビジホがとれたのでそこに停めて移動します!

516774RR2019/03/19(火) 11:34:26.19ID:Fxh88ARd
>>512
デスクワークは違うでしょ
外気温に左右されて、座ってあまり動かない=道路の交通量調査の人とか誘導員に近い

517774RR2019/03/19(火) 12:38:11.43ID:5CO4QZPg
>>500
車種
乗り方(ただの移動orスポーツ走行)
気温・天気・風速・時間帯
服装
タンデマーの有無
一度に乗る距離
一度に乗る時間

に左右されるので消費カロリーの目安などは無い

「日中の」片道1時間程度のただの移動であれば消費カロリーほぼゼロだと思う
適切な服装であれば基礎代謝以上のカロリー消費は無いはず

518774RR2019/03/19(火) 12:55:37.95ID:iEbGqQ1z
今日、Amazonからバッテリー届きました
電圧測ったら13Vあります
充電しなくても、このまま使えますか?

519774RR2019/03/19(火) 12:58:37.14ID:zmrmXavS
つかえますん

520774RR2019/03/19(火) 13:00:25.30ID:tlMXnPFd
>>518
充電器あるなら充電したら良いじゃん?
持ってないならそのまま使うしかない
充電器買えって言ったら買うの?

521774RR2019/03/19(火) 13:02:39.11ID:UPsrRZc5
>>518 現在法律でバッテリは輸送時は充電率30%ほどと既定されているので、多分少ないと思います。

使えるかと言うだけなら使えますが、出先でトラブらないように気をつけて下さい

522774RR2019/03/19(火) 13:14:23.25ID:5CO4QZPg
>>518
「13Vあります」→正確に小数点以下の数字も書きましょう。13.0Vと13.5Vでは話が変わります
「このまま使えますか?」→車種によります(車種を教えてくれたら理由を説明します)

523774RR2019/03/19(火) 13:39:42.86ID:xrRoGERM
マフラーに傷が付いたから磨いたんだけど
磨いた箇所だけ変色してるのはどうしたらいいんでふか?

5245182019/03/19(火) 13:41:47.62ID:iEbGqQ1z
バイクの車種はカワサキのZ250で、バッテリーは台湾ユアサのytx9-bsです
BAL充電器持ってて使おうと思ったら
壊れてたから今Amazonで買いました

525774RR2019/03/19(火) 13:53:00.79ID:npqBuiqB
>>523
全部磨けばいいです
研磨剤の成分等が残って焼き付いている場合にはその場所を再研磨

526774RR2019/03/19(火) 14:01:58.98ID:dAE/7XfC
>>523
昔そういう箇所に何かのステッカー貼ってるのは見た

527774RR2019/03/19(火) 14:24:05.47ID:kGi/J+rS
>>522
小数点第一位と車種もでたよ、答えなよ

528774RR2019/03/19(火) 14:57:21.56ID:npqBuiqB
何も知らないんだから答えられるわけないわな

529774RR2019/03/19(火) 14:58:23.25ID:7YGJdmTl
排気量が大きくて圧縮比が高く、セル始動オンリーで
セルモーターの消費電力が大きい場合は
箱出しで13V=13.0Vぎりぎりだと補充電してから使った方が良い場合もあるが
まぁ250ccくらいの小排気量ならセルの消費電力はそこまで大きくないので
箱出しで13V(13.何Vあるのか知らないが)あれば補充電する必要は無いだろう

530774RR2019/03/19(火) 15:44:53.77ID:DtaJp8qU
>>518
そのまま使える
補充電したほうが寿命が延びるとされている(新品交換後チョイノリ繰り返しとかしなけりゃ特に気にすることもない)
充電率30%はリチウム電池系の空輸話かと

定格大体12.8とかのはずですので、特に気にしないかナー

531774RR2019/03/19(火) 16:07:56.94ID:Arv9AV1E
>>433
その通りです。

532774RR2019/03/19(火) 16:38:44.02ID:4oEQ6TAj
誰かこのバイクの車種を教えてもらえませんか?
https://i.imgur.com/vtUnoVb.jpg

533774RR2019/03/19(火) 16:55:39.76ID:dAE/7XfC
>>532
CBR600RR

534774RR2019/03/19(火) 18:16:54.97ID:/MafYIj5
>>532
後ろの車はEG6ですか?

535774RR2019/03/19(火) 18:48:55.27ID:TThDpnZF
>>534
俺だって、ホンダがFR作ったらのりかえるよ。

536774RR2019/03/19(火) 19:16:04.03ID:cj2mnA5D
>>535
つS660

537774RR2019/03/19(火) 19:16:24.90ID:cj2mnA5D
あ、MRかw

538774RR2019/03/19(火) 19:25:00.83ID:TThDpnZF
>>536
俺の車です。
https://i.imgur.com/uZvPUXp.jpg

イニDの庄司慎吾、人気無しw

539774RR2019/03/19(火) 19:45:59.31ID:jKXACjuR
>>517
>基礎代謝以上のカロリー消費は無いはず
バイクを運転しててそんな事はあり得ませんよ

540774RR2019/03/19(火) 19:50:18.68ID:wfjHmUlv
自分の付けてるマフラーがステンレスかチタンなのか分からないんですけど
どうやって判別してますか?

541774RR2019/03/19(火) 20:24:51.62ID:2YxSxD9P
>>539
>「日中の」片道1時間程度のただの移動であれば

542774RR2019/03/19(火) 20:26:54.65ID:ATRWfE+Q
基礎代謝は完全安静状態だからって事だろ。一歩でも動けば代謝は上がるっていう揚げ足取り

543774RR2019/03/19(火) 21:13:54.01ID:YgpLLa38
タンデマーって5ch特有のネットスラング?
同乗者とかパッセンジャーって言わない?

544774RR2019/03/19(火) 21:22:10.34ID:N3j2zviv
>>543
後者だと車でもそう言うよね

545774RR2019/03/19(火) 21:50:02.34ID:QsTzMs0A
>>541
車の運転でも基礎代謝の1.5倍くらいですからねえ

546774RR2019/03/19(火) 21:53:46.52ID:j+DDXCdz
>>540

叩いたときの音

547774RR2019/03/19(火) 21:55:31.86ID:tyN9bT4a
>>540
溶かして成分分析を専門家に依頼する

548774RR2019/03/19(火) 21:57:28.41ID:/MafYIj5
>>540
炙ると青くなるんでしょ、チタンって。
見えないところ炙ってみれば。

549774RR2019/03/19(火) 22:05:22.09ID:kZmNFEMV
この前ドラッグストアで俺の前に並んでいた若いDQNカップルがボトルに入った消毒用エタノールだけを買ってたんだけど
何かソッチ系の楽しい使い方があるんですか?
純粋に消毒目的で買ってたのかもしれないけど、わざわざ夜に二人で来てそれだけ買うってなんか勘ぐってしまう

550774RR2019/03/19(火) 22:13:38.85ID:qv0D32Nx
あなたにも恋人ができますように

551774RR2019/03/19(火) 22:20:36.29ID:BawLoNYE
エタノールって髪の脱色とかできなかったっけ
それなのでは

552774RR2019/03/19(火) 22:25:36.02ID:TjHw4Wsj
>>543
タンデムシートっていうくらいだから普通にタンデムだな
タンデマーはスラングっぽいけど

553774RR2019/03/19(火) 22:46:45.05ID:YgpLLa38
>>552
タンデムやタンデムシートはわかるんだよ
でも乗ってる人をタンデマーって呼ぶのに違和感ありありだったからさ
5ch用語なら納得

554774RR2019/03/19(火) 23:00:49.10ID:tyN9bT4a
バイカーって言い方にも違和感がある
ライダーだろってね

555774RR2019/03/19(火) 23:04:34.46ID:agZHkTKP

556774RR2019/03/19(火) 23:10:26.10ID:5MF8Atir
自分が知らないとスラング扱いとか、最近バカが市民権得た気になっててキモい

557774RR2019/03/19(火) 23:11:01.23ID:kZmNFEMV
バイカーって言うとなんか知らんけどバー的なところ(ビリヤード台とか置いてある)を根城にして走ってる時間より仲間とくっちゃべってる時間の方が多くて
走るときはノーヘル(バンダナの着用は可)グラサンで袖切った革ジャンからタトゥーまみれの腕がはえてるイメージ
もちろん乗ってるのはクルーザー
ライダーとは別の人種な気がする

558774RR2019/03/19(火) 23:24:30.92ID:ujDZ+slF
ピリオンシートって
独立したパッセンジャーシートの意味だからSSとかもそうなんだけど
なぜだかカブとかアメリカンで取り外しできるシートの意味で使われてる気がする

559774RR2019/03/19(火) 23:29:03.37ID:YgpLLa38
>>557
わかる

>>556
タンデマーだぞ?
タンデムって縦にふたつ並んでる状態とか、そういう馬の並びで引く馬車とか、縦に二人並んで座るバイクの二人乗りを指す言葉でしょ
それにer付けたらライダー含めて二人を指すならわかるけど、タンデムシートに座ってるパッセンジャーだけ指してタンデマーだよね?
バカが市民権得た気になっててキモいって完全にブーメランだって理解できる?
こっちが穏やかな表現使ってたら勘違いして何言ってんの?

560774RR2019/03/19(火) 23:33:19.70ID:N3j2zviv
はー
威勢の良いこって

561774RR2019/03/19(火) 23:35:48.47ID:kZmNFEMV
和製英語見たときのような気持ち悪さを感じるのはちょっとわかる
erつけりゃ良いもんじゃないぞと
が、別に他人が使う分にはまあ気にしないな

562774RR2019/03/19(火) 23:40:12.86ID:kZmNFEMV
あ、先に言っておくと気持ち悪いってのはあいつキッショ的な意味ではなくて
本棚の本の高さが一つだけ揃ってなくて気持ち悪いとかそういうこと
モヤモヤするって言った方が良かったか

563774RR2019/03/20(水) 00:36:55.55ID:1kLUYJwy
>>554
bikerは間違ってないぞ

564774RR2019/03/20(水) 00:48:19.62ID:ClZ0wm8s
革ジャンのヒゲマッチョがバイカー
レーシングスーツのガリガリ君がライダー

565774RR2019/03/20(水) 01:22:45.58ID:TovpXgDf
昔ninja250を見ていつか欲しいな思ってたのですが今の価格高くないですか?
50万くらいだった気がする

566774RR2019/03/20(水) 02:08:10.22ID:a5ko+KBp
発売日のninja250Rが474286円で
今のninja250が583000円
11万円くらい高くなった計算

まあなんかいろいろグレードアップしただとか輸入品だから為替がどうだとかあるんでしょ

ところで、バイクの値段の推移って意味なくない?
そのバイクに○○円の価値を見いだすんなら買うし、そうでなきゃ買わないし…

567774RR2019/03/20(水) 02:10:25.47ID:f/XEH35r
250Rって何年前だよw
物価の上昇率から言って妥当だろ
装備云々考えたら安くなってるぐらい
SSの価格なんてもう1.5倍になってるぞ

568774RR2019/03/20(水) 02:13:34.27ID:yNitHEI4
でもバイク屋の工賃は上がってないからモチベーションの低い整備が受けられるぞw

569774RR2019/03/20(水) 02:34:05.62ID:a5ko+KBp
カワサキSSはよくわからんかったので
ninja250Rと発売日の近いもの
'08のCBR1000RRは1323810円
今は1895000円で1.43倍

ニンジャもそうだけど今は切りのいい数字になってるな

570774RR2019/03/20(水) 02:56:07.70ID:OXbj0PsR
>>554
それよかチャリダーに違和感ありまくりだった。サイクリストだろうと。

571774RR2019/03/20(水) 03:03:53.47ID:a5ko+KBp
そこまで日本語ならなんでもいい気がする
アムラーとかさ
マヨラーに至ってはもう何がなんだか

572774RR2019/03/20(水) 03:11:09.73ID:yNitHEI4
違和感あるのは若いのが使う充電切れそうとか

573774RR2019/03/20(水) 03:30:03.26ID:1kLUYJwy
ギガがやばい

574774RR2019/03/20(水) 06:56:29.25ID:3M+3uiRO
3時半に違和感がヤバい

575774RR2019/03/20(水) 07:13:48.17ID:WsgccVML
ライダー ride 乗馬する、跨がる、から
バイカー bike 自転車、二輪車を表すbicycleの口語・短縮系から
ドライバー drive 運転する、駆る、御する、から

576774RR2019/03/20(水) 07:26:52.82ID:A2+5AtaX
>>564-565
乞喰はバイクなんて買わなくても良いんだよ

577774RR2019/03/20(水) 11:17:03.07ID:yIvKeZcN
タンデマーだけ飛び抜けて変だと思うな

578774RR2019/03/20(水) 11:49:56.63ID:7OX8xGyd
ノリックが救急隊員に言った最後の一言
「阿部典史、職業はライダーです」

579774RR2019/03/20(水) 12:29:43.98ID:GV02Ss/q
言葉なんてずっと同じな方がおかしいっつーか不効率
どんどん改善していけば良い
情報さえ伝わればいいだけだからな

580774RR2019/03/20(水) 12:51:12.71ID:YS5QkuuL
そういう変化を異常に嫌う疾患があるんです
いつも同じじゃないと発狂しちゃう

581774RR2019/03/20(水) 13:26:49.65ID:+9YQqz+X
エキパイに雨の跡が焼き付いている感じなんですけど
磨けば取れる感じですかね?
磨くなら何つけたら良いですか?オススメあれば教えてください

582774RR2019/03/20(水) 13:39:42.47ID:Albagj7H
>>581
メッキなのか黒なのかステンレスなのかチタンなのか

583774RR2019/03/20(水) 13:54:13.17ID:+9YQqz+X
>>582
メッキで多分ステンレスです

584774RR2019/03/20(水) 13:57:24.01ID:aYyR3/UU
メッキでステンレスだと!

585774RR2019/03/20(水) 13:57:40.91ID:/PC5W1fI
純正ならもしかして鉄メッキじゃね

586774RR2019/03/20(水) 13:57:56.53ID:/UhrceKP
布団の上で枕を?!

587774RR2019/03/20(水) 14:33:25.14ID:Albagj7H
>>583
ステンレスはおいといてメッキなら洗剤つけてよく洗って水気をふき取った後に
マザーズクロームポリッシュで拭けばいいよ

588774RR2019/03/20(水) 14:36:55.07ID:n7klubAn
>>587
やっぱりステンレスでした

589774RR2019/03/20(水) 14:49:52.10ID:+9YQqz+X
>>587
ありがとうございます試してみます

590774RR2019/03/20(水) 19:13:07.18ID:AsSJw24N
みちのくL買おうか迷ってる
誰か使ってる人いる?

591774RR2019/03/20(水) 19:42:48.20ID:ljOqZVhP
社外のマフラーってなんでどれもこれも
クソダサいロゴが目立つとこについてんだろ

592774RR2019/03/20(水) 20:05:01.69ID:a5ko+KBp
>>591
そういうのばかり見てるからだよ
V&H、サンダーヘッダー、クリアキンあたりはロゴが目立たない場所にあったりする

593774RR2019/03/20(水) 20:30:54.79ID:ecC02Pnh
バイク乗り始めたんだけども
1速から2速って難しすぎないか?
絶対ガックンなるわ
助けて

594774RR2019/03/20(水) 20:43:47.24ID:V1CikMlW
>>593
まさか今日奥多摩で転けてた人じゃないよね?

しかし駐車場で立ち転け (某大型のバイク)をお手伝いで起こしてきた
転けた瞬間だいじょぶですか?って 駆け寄ったら車の人も含めて3人が駆け寄ってちょっと感動した
しかもベテランの人がそこ持つとカウルが割れてしまうのでバーを持ってください せーのホイ って感じで起こせました
転けてないけどめっちゃ勉強になった 親切でもバイク知らない人はカウル持っちゃって割っちゃう事とかあるんだね
非常に勉強になった初心者ライダーの出来事でした

595774RR2019/03/20(水) 20:46:11.27ID:Y0C9M30M
テンプレにロック関係の質問NGってあるけど、オジー・オズボーンの話もだめ?

596774RR2019/03/20(水) 20:47:35.33ID:M3lqxVZK
>>593
アクセルをオフした瞬間にクラッチペダルを上げる
クラッチレバーはいじらない

597774RR2019/03/20(水) 20:52:42.81ID:x+jvjuEk
>>593
そのうち曲がりながらでも出来るようになる

598774RR2019/03/20(水) 20:55:03.24ID:Y0C9M30M
クラッチペダル?????
左足で踏んでクラッチが切れるのはカブくらいしか知らん。

599774RR2019/03/20(水) 20:57:40.29ID:aYyR3/UU
なにいってんのかわかんないです

600774RR2019/03/20(水) 21:26:52.69ID:vslmOye7
マフラー交換程度でよくわからんくなっとるコミュ障クソザコゆとりで申し訳ないんだが質問ええかな?

バリオス2のマフラー交換しようと思ってスリップオンのマフラー買ったんよ、
WR'sのチタンのYZF-R25用の奴、スリップオンのやつをオークションで。ぶったぎったろーって。

バリオス2のマフラー径が60.5φなのは知ってて、多分これも60.5φで変換アダプタは50.8φとかやろと
タカ括っていざ蓋を開けたら本体50.8φでアダプタの先は32だかなんだかで話ならんわカスってところやねん。

これは60.5→50.8の変換アダプタ適当に買ってそれを逆に嵌めこめばいけそうやろか?
それともこれは詰んどるからザコは諦めてバリオス専用フルエキ買っとけってなるんか、どうしたらええやろか

601774RR2019/03/20(水) 21:38:49.05ID:x+jvjuEk
とりあえずやってみれ

602774RR2019/03/20(水) 21:51:50.89ID:WiYkivEe
どうでもいいけどバリオスは純正マフラーが一番いい音を出すね
社外のは低くてつまらない音になる

603774RR2019/03/20(水) 22:10:59.10ID:vslmOye7
りょ☆

604774RR2019/03/20(水) 23:12:39.39ID:fCHG/4ah
>>593
教習所みたいに発進したら即2速に上げるんだ
ヘタに1速で引っ張ろうとするからそうなる

605774RR2019/03/20(水) 23:14:14.11ID:thqnPyYo
1速は車体が転がり始めるまでしか使わん
タイヤが何回か転がったら2速に上げろ

606774RR2019/03/20(水) 23:17:42.22ID:GV02Ss/q
初心者なら慣れるの待てばよろし
どうしてもガックン嫌ならクラッチ減るけど二速発進とかも取り入れればいい
交差点右折のエンストとかで事故るなよ

607774RR2019/03/20(水) 23:17:44.88ID:WiYkivEe
シフトチェンジに四輪並みの時間を掛けてるのが原因だと思うので
慣れろとしか

608774RR2019/03/20(水) 23:24:27.57ID:thqnPyYo
2速発進はアウト
駆動系に負担が大きすぎる
593が何のバイク乗ってるか知らんが
2速発進は排気量が小さくなるほどアウト

609774RR2019/03/21(木) 00:10:51.00ID:6q8xcPJj
半クラうまく使えば衝撃なんか全然こないけど

610774RR2019/03/21(木) 00:19:36.87ID:qPCX8I7k
排気量が大きかろうと小さかろうと2速発進は1速発進よりも負担が掛かる
排気量が小さい場合はクランク・コンロッド側が
排気量が大きい場合はトランスミッション側で負担が増えるだけ

あと半クラッチ使う時間が長くなると今度はクラッチが焼ける(摩耗が進む)

611774RR2019/03/21(木) 00:21:29.13ID:qPCX8I7k
それともう一つ言うと、593が何に乗っているか分からないので
まだ自動クラッチ・手動変速(要はカブ系スクーター)等の可能性もまだある
馬鹿でも乗れるカブ系でもド下手ちゃんは変速ショックでかくなることも十分考えられる

612774RR2019/03/21(木) 00:28:35.51ID:pWX47Ble
周りにバイク乗りいないからよくわからんのだけど
みんなツーリング行った時温泉とかスパ銭行く?
俺は絶対行くんだけどツーリングで風呂に寄るのは一般的なのかそうでもないのか知りたい
知らん場所の知らん風呂で知らん人の垢にまみれた湯に浸かるの気持ちよすぎる
仮眠もできるし金も大してかからんし天国だわ

613774RR2019/03/21(木) 00:29:22.56ID:3cXZ+/x+
きたねえ

614774RR2019/03/21(木) 00:30:42.07ID:oMKAg0AC
行きたいなら行けば良いじゃーん

615774RR2019/03/21(木) 01:04:10.37ID:MaYLfQeO
>>612
装備脱ぐのめんどい

616774RR2019/03/21(木) 01:09:31.71ID:BoDidvW/
2,3年後に引っ越す予定なんだけど、バイク買うなら、メンテ考えるとバロンかディーラーが無難かな

617774RR2019/03/21(木) 01:20:43.72ID:wrFyPSLN
>>616
場所によるし車種にもよる。もちろん引っ越しがどのくらい遠いかにもよる
顔の広いバイク屋さんなら多少遠くても紹介してもらえるかもしれないし
俺の場合は車種が特殊なのもあって「このへんでこの車種の込み入った修理は大体ウチまで流れてくる」って店だった

618774RR2019/03/21(木) 02:23:52.60ID:8y9g8YVz
>>612
温泉好きだから、ちょいちょい寄るね
温泉目当てで行き先決めることもある
ただひたすら走るより、行き先で観光やご当地グルメ楽しみたい派
だから、丸一日走っても走行距離は300kmとか
そのプランに付き合ってくれる人はなかなかいないから、世間一般からしたら珍しい方だと思う

619774RR2019/03/21(木) 02:30:09.25ID:zzrqibUG
ABSがあるモデルの方が良いですか?

620774RR2019/03/21(木) 02:34:38.55ID:rp0YjVYF
温泉入ると麦酒飲みたくなるから夜しか入らない

621774RR2019/03/21(木) 02:36:26.23ID:rp0YjVYF
>>619
握りごけが怖かったらあったほうが良い。ドリフトしたかったら無いほうが良い。

622774RR2019/03/21(木) 03:41:33.68ID:VnqFsEPu
しょうがないんだけど旧車にはABS無いんだよね……初心者でどへただからほしいんだけど

623774RR2019/03/21(木) 04:43:13.63ID:2MgLL93V
教習で練習したべ?大丈夫大丈夫

624774RR2019/03/21(木) 05:27:05.73ID:ebgmGlEV
>>593
MT運転してたら
はじめてのっても
乗って1分たたないうちに運転すぐできちゃったけど

625774RR2019/03/21(木) 05:51:01.44ID:DJNSd4f7
ジャンプした理由を教えてください
https://i.imgur.com/DZ163Nr.gif

626774RR2019/03/21(木) 05:59:22.17ID:96lBbTWj
>>619
気を抜いてダラダラ移動してるときのとっさの出来事には人間は対応が間に合わない
そんなときはABSがある方がいいねえ

627774RR2019/03/21(木) 06:33:58.29ID:lSaHhKt+
>>619
苔むしたコンクリの下り坂に迷い込んだ時は、本当に本当にABS付きで良かったと、心の底から思いました
あとは凍結してた時
作動するまでただ濡れてるだけだと思ってた
確実に助かる場面はあります

628774RR2019/03/21(木) 07:35:01.01ID:UyGpXYnX
>>619
他の人も書いているけど一般道を走るなら
ABSがあって助かったという場面は多い。
逆にあって困る場面は圧倒的に少ない。
(「ない」ではないのは留意。)

>>625
進行方向へのハイサイド+高重心

6296162019/03/21(木) 07:39:57.79ID:YxZpAlNa
>>617
引越し先は40k離れていて、現住所の両方にバロンとドリームがあります。
初バイクで、250の新車を考えてます

630774RR2019/03/21(木) 08:02:50.78ID:7p8Xx27Q
>>629
ドリームもクソな店有るから注意な
うちの近くのドリームはクソ
オイル交換半日待ちとかなんだよ・・・
予約も受け付けないし

631774RR2019/03/21(木) 08:08:57.73ID:hoOaR5Ms
店員次第だよね
馴染みのバロンも先代の店長、営業、メカニックみんな好い人で行くのが楽しかったのに

632774RR2019/03/21(木) 08:12:52.69ID:EkURRixI
整備の質じゃなくて待ち時間かよw

633774RR2019/03/21(木) 08:36:23.74ID:UAfR/fqU
温泉に大勢の人が浸かっている中、おしっこをすると気持ちいいのは何故ですか?
直後に隣の奴がお湯をすくって顔を洗う姿を見ると、笑いが堪えきれません。

634774RR2019/03/21(木) 08:41:34.14ID:/+zLXE8n
>>633
あなたがクズだから

635774RR2019/03/21(木) 09:07:46.70ID:ebgmGlEV
人が嫌がることしか思いつかん奴がよくいるけど
こういうことやっても楽しめるんだな
男に多いな

636774RR2019/03/21(木) 09:29:47.01ID:1tGrUyrt
>>619
排気量、車種カテゴリー、使用目的によります。

もし、バイク購入を前提とした質問であれば、
購入予定の車種を教えてくれたら
・ABSがあった方が良い理由
・ABSが無い方が良い理由
・それが車種によって異なる理由
を説明してあげる。

637774RR2019/03/21(木) 09:30:28.31ID:SMWnexgU
風呂に浸かる前に小便したのに
入ってるとまたしたくなるのは何故ですか?

638774RR2019/03/21(木) 09:32:10.23ID:+G68oRL7
>>636
説明したためしがない

639774RR2019/03/21(木) 09:35:40.59ID:i9s7sFAB
明らかに初心者の質問なんだからABSはあったほうが良いと一言で済む話だな

640774RR2019/03/21(木) 09:57:56.42ID:UAfR/fqU
>>635
・電車で屁を漏らした時、隣の奴をにらみつけて罪をかぶせる。
・スーパーで買い物する時、一番奥の製造日が若い商品をわざわざ選ぶ。
・ヤングマガジンは必ず立ち読み。
・隣のバイクのキルスイッチを入れておく。
・窓から腕出してタバコ吸ってるモク中アホ四輪に、信号の変わり目で
 「臭ぇんだよアホ」と喧嘩を売ってフル加速で逃げる。
・うんこをしてもケツをふかない。手も洗わない。
・肛門を指でチョンチョンして犬に嗅がせる。
・ニンニク餃子を食べた後、猫に息を吹きかける。

641774RR2019/03/21(木) 10:02:42.60ID:96lBbTWj
>>636
とりあえず言うてみ?

642774RR2019/03/21(木) 10:41:19.81ID:CnaYS6VN
赤くしとく>>636

>>619
大体先述されているが、あった方がいいのは事実
ただABSの恩恵も状況次第であり限定的(万能ではない)ですので
過信せず、あとは財布とご相談。

表現的に難しいが、「ABS無い時代から乗ってて、まあそれなりになんとかなってきたけど、有るに越したことはないよ」という感想
丸かバツか、0か100かで表現するものとは違うよーな感じです個人的には。

643774RR2019/03/21(木) 10:49:25.60ID:vV0gG+RK
今車買う時にABSレスOPが5万円で設定されてて選ぶ人なんて1%も居ないと思う
バイクもそのうちそうなるだろうね
走っててどうしてもABSが邪魔になる場面があったらその時考えたらいいようなもんだよ

644774RR2019/03/21(木) 10:58:41.41ID:Cqeiwh6k
ABSが「無くてもいいバイク」は確かに存在するよ
正確には「あっても無くても変わらないバイク」

645774RR2019/03/21(木) 10:59:38.20ID:Cqeiwh6k
あと違法スレスレの自称走り屋まがいのことをしたいならABSは邪魔

646774RR2019/03/21(木) 11:02:26.98ID:ebgmGlEV
こういうバイク作ってとメーカーに相談とかはやったことある人いますか?
あくまでデザイナーの設計したものを買う感じ?

647774RR2019/03/21(木) 12:08:11.04ID:MaYLfQeO
は?

648774RR2019/03/21(木) 12:29:57.03ID:1LG20lxC
勘違いしてる人がいるけど、ABS付いてても握りゴケはするぞ

649774RR2019/03/21(木) 12:31:30.18ID:VnqFsEPu
ロックしないってだけだから、操舵できなくなる状況を避けてくれるっていうのが四輪のABSよね

650774RR2019/03/21(木) 17:19:13.45ID:77PR5Y7U
>>648
するかしないか、じゃなくて
どの程度か、ってものの見方が大事ですよ

651774RR2019/03/21(木) 17:36:27.67ID:5rzvS8YS
吉野屋の牛丼超特盛って大食いじゃないと辛いかな?持ち帰りで徐々に食べればいいなな

652774RR2019/03/21(木) 17:37:32.31ID:HqxwRZUV
設計からワンオフのバイクメーカーはマトリックスの主演のにーちゃんが出資したところがあるはず

653774RR2019/03/21(木) 18:01:06.49ID:kNafMVK/
ハンドルのグリップ交換をしようと思う。
ボンドの説明書見たら、ボンドつけて接着したら24時間放置することと書いてある。
その通りにしないで半日ぐらいで試走したらグリップがスッポ抜けてヤバイ?
バイク用品店でやってもらっても、ボンドは同じだろうから、
バイクは翌日受け取りになってしまう?

654774RR2019/03/21(木) 18:10:02.73ID:1KBVEouj
>>653
ボンドの完全硬化に要する時間は気温によって変化します。って説明書きあるだろ
お前がどこに住んでるかこっちは全然知らねぇんだよ
住んでる場所(市区町村レベル)くらい書け

同じ3月の日本でもな、まだ雪が積もってて道路が見えない寒地と
半袖で過ごせる暖地では気温(特に一日の平均気温)が全然違う事くらい分かるよね?

(そういう事を言い始めるとあんたが日本に住んでるとは限らないって話にもなるけど)

655774RR2019/03/21(木) 18:17:39.35ID:XBwPBBU7
ボンドで留めると次交換するとき大変でしょ
石鹸水つけてむにゅーっと押し込んでおしまいにしてる

656774RR2019/03/21(木) 18:17:51.49ID:0ie5bBJD
>>653
サービスマニュアルの記載(グリップボンドの指定)にしたがって
ボンドの使用説明をよく読み正しく使用して下さいとしか。

悪いけど、自分のバイクなら「これくらいなら大丈夫だろう」「これはアウトかな?」という線引きが出来るけど
バイクのハンドルグリップの接着不十分は命にかかわるので模範解答しか出来ぬ

657774RR2019/03/21(木) 18:20:28.19ID:63MP4qbB
車種
交換しようとしているグリップの具体的な製品名
使用を予定しているボンドの製品名
住んでいる場所

せめてこれくらいの情報が分かればねぇ

ま、とりあえず>>656さんに同意しとく
いずれにせよ他人のバイクには模範解答するしかないし

658774RR2019/03/21(木) 18:24:34.78ID:Ow1+Ec5h
前スレ907です。
あの書き込みの後、スロットルを開けるとエンストする症状も出てきました。
ふとなんとなくエアクリのお尻についているブリーザードレンを外したところ、液体が満杯+エアクリからも少し出てきました。
清掃してもとに戻し、走ったところ全く上記の症状が出なくなりました。
どういうことなんでしょうか?

659774RR2019/03/21(木) 18:30:28.05ID:vVWUCcXq
謎の液体の謎(何?

660774RR2019/03/21(木) 18:34:12.87ID:Ow1+Ec5h
てっきりクラッチの消耗かと思っていたので…
液体はオイルか水分だと思います。

661774RR2019/03/21(木) 18:36:03.55ID:XBwPBBU7
>>658
ブローバイガスが貯まってるんでしょ
またすぐに貯まるようならオイルが多すぎたりしてるかもね

662774RR2019/03/21(木) 18:39:42.94ID:Ow1+Ec5h
>>661
取り敢えずは溜まってないようです。
ドリームの方が入れすぎたのかな?

663774RR2019/03/21(木) 18:39:55.43ID:63MP4qbB
>>658>>660
ちゃんとバイク屋さんへメンテナンスに出してるかい?

液体はブローバイガスが液化したものだと思われるけど
大抵の近代的なバイクではブローバイガス還元装置のブリーザードレンは定期的な清掃が必要
(フォルツァSiのブローバイガス還元構造が具体的にどうなってるかは知らんが)

あと、変な乗り方してない?
片道数キロ程度の短距離移動に頻繁に使ってるとか

664774RR2019/03/21(木) 18:41:27.76ID:Ow1+Ec5h
>>663
最近は行けてないです。(ちょうど明日診てもらう予定でした)
通勤で短距離走行しまくってました…(片道2km)

665774RR2019/03/21(木) 18:55:54.04ID:EkDz+9dP
>>664
それを書かんかいw
エンジンに十分に熱が入っていれば蒸発するであろう水分が、温まりきる前に止めるから蒸発できずに液体のまま溜まってるんだよ
帰宅路はちょっと遠回りして10kmほど走るルートにしてみ

666774RR2019/03/21(木) 18:58:43.29ID:CnaYS6VN
オイル交換マメにするとか、たまにブローバイガスの溜まり具合をチェックすればヨロシ
まあそこまで水が溜まりまくるのもレアケースだと思いますが、まずは様子見でいいです、バイク屋さんがなにか提案するならよく聞いて判断してくだちい

667774RR2019/03/21(木) 18:58:58.86ID:Ow1+Ec5h
>>665
了解です兄貴!
明日念のためエアクリも診てもらいます。

668774RR2019/03/21(木) 18:59:57.64ID:Ow1+Ec5h
>>665,666
有難う御座いました!

669774RR2019/03/21(木) 19:03:25.65ID:knlOINoV
極端な短距離走行の繰り返しは結露してオイルに交じる水分が蒸発できずに溜まっていってオイルのカサが増えることがある
稀に本当に酷いとカフェオレみたいになってる個体もあるw
水冷エンジンだと水漏れも疑ったほうが良いけどね

670774RR2019/03/21(木) 19:08:28.17ID:/3XqKlz+
車種書けさんがまともな回答してて草

671774RR2019/03/21(木) 20:15:48.82ID:IByVmJAW
最近の車種はブローバイ還元のとこにワンウェイバルブついてるんか?
たまにホース外してプーッと息を吹き込んでニュルニュルを
吹き飛ばしてやればいい

672774RR2019/03/21(木) 20:47:16.94ID:/cN8NvYT
ヘルメットを無料で処分する方法ある?
ぼろぼろのアライのフルフェイス。

673774RR2019/03/21(木) 20:54:29.60ID:G+9pCG+X
>>672
ダンプに踏んづけてもらって粉々にしておいて、毎日少しずつコンビニのゴミ箱に捨てていく

674774RR2019/03/21(木) 20:57:34.32ID:CnaYS6VN
>>672
お住まいの地方自治体のゴミ分別方法をご覧下さい、燃えるゴミなり燃えないゴミなり、分類されてます。
ちなみに私の自治体では燃えるゴミ(可能な限り金属部品を取り除く)
家庭ゴミの分類にありますよ

675774RR2019/03/21(木) 20:58:59.00ID:HpyczMNg
どんなんでもマニアがおってヤフオクで売れたりするよ
ウチの自治会だと粗大ゴミで捨てられる
大きめのリサイクルショップに持ち込んだら値がつかなくても無料で引き取ってくれるよ
後日行ったら数千円のプライスで売られてたりするがw

676774RR2019/03/21(木) 21:37:57.40ID:EkDz+9dP
捨てるなら粗大ごみステッカーを買ったりする必要あるのにそう考えるとハードオフって便利な処分場だよな

677774RR2019/03/21(木) 21:45:05.44ID:hsm+7c2I
モーターサイクルショーって、金曜午後のみでも全ブース回って楽しめますか?それとも一日いれる土日のほうがいいですか?

678774RR2019/03/21(木) 23:46:41.75ID:96lBbTWj
>>653
半日もあれば大丈夫
実際のとこポンドを塗って押し込んだら、すぐに抜こうとしても抜くのが難儀なくらいについてる

679774RR2019/03/21(木) 23:55:30.18ID:96lBbTWj
>>655
自分も今のバイクはテスト的にハンドル交換して、とりあえずグリップを押し込んだだけ
気に入ったらあとでグリップを接着しようと思って
そのまま五年
W800 純正グリップ

680774RR2019/03/22(金) 00:17:24.37ID:rDKHleGB
>>670
回答のために必要だから情報を出してくれと言ってるだけなのに噛みついてる人も居るけど
車種書け氏はバイクのことを”分かってる”からね
どうして車種情報が必要なのかという理由が”車種書け”というレスの中にきちんと添えてあるし
無闇に車種書け車種書けと言ってるわけではないさ

681774RR2019/03/22(金) 00:23:27.86ID:VE41F1pD
>>680
どの車種のどんな用途を想定して「バイク
わかっている」と言ってるのか
そこのところを書いてもらえないと、判断のしようがないね

682774RR2019/03/22(金) 00:28:01.56ID:1GI4gQns
ケンカが始まるの?((o(´∀`)o))ワクワク

683774RR2019/03/22(金) 00:28:43.19ID:+Z4dR9kX
>>678
一見くっついてるように見えても
大きな負荷が掛かったり
大きな負荷が反復したりすると接着部がもげるよ
653が何乗ってるか知らんが重量が重たいバイクだったら
バイクに乗ろうと押し引きした時点でもげる
ハンドルの材質やグリップの材質で接着強度だって変わるし
作業の質もその人しだい
なのであんまり無責任な回答されると困るよ

684774RR2019/03/22(金) 00:31:18.49ID:qtp1Cb3g
朝起きれなくて辛い。目覚まし10個くらい時間差でかけてやっと起きれるのをなんとかしたい
(めざましかけなかったら14時まで寝てることも)
1時までには寝るようにしてるんだけど、それ以外に有効なのってある?

685774RR2019/03/22(金) 00:33:27.08ID:1lrypsZP
>>680
>>522 = >>636だが>>657氏は例のヤツとは別人だろ
質問者が車種や詳細な状況書いてもそれに回答した試しがねえじゃねぇか
何を以て車両に詳しいのか説明してくれ
このスレを荒らしたく燃料投下したの?

686774RR2019/03/22(金) 00:40:28.36ID:bKNwppXp
「分かってる」という評価は難しいかな…
正しいこともあれば、単なる頭でっかちの決めつけだった時とか、重箱の隅が大好きだったりする印象
どの時がそうか云々は過去スレ掘り出す気もないのだが、今までの経過でそういう印象は何となく持ってる
万能さんではないね、という表現でいかがだろうか。まあ話題にされれば本人喜んでるんだからそれでも構わんが

687774RR2019/03/22(金) 00:41:14.00ID:iCWRBEAi
>>680
自演乙

688774RR2019/03/22(金) 00:42:11.46ID:+Z4dR9kX
>>684
9時半に寝る

689774RR2019/03/22(金) 00:42:23.85ID:Vwe8Lz5c
春だからねえ

690774RR2019/03/22(金) 00:43:14.72ID:qtp1Cb3g
>>688
仕事中

691774RR2019/03/22(金) 00:44:11.33ID:aypPwj7Z
でも車種書けさんがいるおかげで質問者が情報を出す→解決ってパターン結構あるからね

692774RR2019/03/22(金) 00:44:47.16ID:irYU0RwE
>>683
たんに「最憂を想定したら回答できない」ではネットの質問掲示板の意義がない
大きな負荷とは何を想定してるのか
「重量が重いバイク」とは何kgなのか
ハンドルやグリップの材質とは?
作業の質の可否とは?
その危険と想定する閾を提示しないとね

693774RR2019/03/22(金) 00:45:06.51ID:aypPwj7Z
>>690
何時に起きなきゃいけないの?

694774RR2019/03/22(金) 00:46:21.47ID:UpPA9fzm
>>690
寝るな

695774RR2019/03/22(金) 00:47:39.24ID:qtp1Cb3g
>>693
7時ちょうどくらい。朝ごはんを諦めるなら7時40分

696774RR2019/03/22(金) 00:50:48.59ID:aypPwj7Z
>>695
そのクソみたいな仕事やめたら?
定時5時 残業があっても5時半退社
7時〜7時半帰宅できる会社探そう

697774RR2019/03/22(金) 00:52:05.24ID:l+gkPMin
>>695
起こしてくれる人を用意する

698774RR2019/03/22(金) 00:52:53.32ID:irYU0RwE
>>686
車種書け君は性格的な事でしょうね
ネットの質問掲示板なんて概要的な話に概要的に答える一般的な話でしかないと私は思っています

699774RR2019/03/22(金) 00:58:39.03ID:iCWRBEAi
俺も仕事辞めたい
月木土 AM11:00〜PM19:00
水金日 AM10:00〜AM2:00
11年やってるけど、ちょっとづつ痩せていってるのが怖い

700774RR2019/03/22(金) 00:59:10.10ID:qtp1Cb3g
>>696
ごもっとも。そのうち辞める

>>697
ゲームやってて物にあたったり怒鳴ったりしちゃうような性格だし、結婚はしないと誓ってる
まあもし結婚したくても出来ないんですけどね

701774RR2019/03/22(金) 01:04:14.81ID:irYU0RwE
もしかすると、車種書け君は掲示板で二・三の条件を聞けば自分は正解が出せると思ってるのかもしれない

702774RR2019/03/22(金) 01:07:35.00ID:bKNwppXp
>>700
うーん、はよ寝ろ、起きれない性格ならはよ寝ろ
そういうタイプの人なら、仕事が好きだとか責任感あるとかになれば、自然と早寝するようになるのよ。
23時、ああ寝なきゃ、と部屋の明かり消す習慣くらいは身に付けたらどうか

つか私もさすがにそろそろ寝る(ちなみに6時間睡眠で起きるタイプ)

703774RR2019/03/22(金) 01:10:14.26ID:+TXXuRrd
>>702
了解。もう寝る

704774RR2019/03/22(金) 01:23:23.53ID:l+gkPMin
>>700
結婚する必要はない
誰かを雇えば良い
隣のオバちゃんにでも金渡して「起こしてくれ」って頼めば良い

705774RR2019/03/22(金) 01:37:37.55ID:Eg28zMog
迷彩柄にマーキングステッカー貼るか迷って半日経った

706774RR2019/03/22(金) 02:38:29.28ID:VzYv0P1Q
>>680
車種書いてだんまりの人が「分かってる」って?

707774RR2019/03/22(金) 04:02:17.84ID:VijWYf0y
オートバイの車体の重心位置は、
なぜ前後輪の中央あたりなのでしょうか?

急加速と急制動のどちらを優先するかといえば、
急制動なのだから重心を後ろに寄せたほうが、
よくないですか?

重心が前後輪の中央から外れると旋回性能が落ちますが、
旋回に先立って速度を落とせばいいだけじゃないのですか?

どのみち旋回は急制動できない危険な状態なので、
カーブ手前で十分に減速して慎重に進むしかないのですし。

708774RR2019/03/22(金) 04:26:21.82ID:1GI4gQns
自分でバイクに米俵でも積んで乗ってみたらわかるんではないでしょうか

709774RR2019/03/22(金) 04:28:52.43ID:+sxan410
>>707
良い質問だ、直接的な答えではないが世界中の数あるメーカの
数多い技術者が君と同じ疑問や可能性を探って50年も100年も前から
いまある技術の全てを注いでバイクを開発してきた結果が今ある市販車に
すべて反映されてる。
けっしてモノマネでなく自社の全ての歴史と技術を注ぎ込んできたオリジナルで
ありながらも他社と類似した構造や重心位置や操作性に寄って集中してきたというのが答え。
昨日今日ヒラメイタことではなかなか変わらない、多くの人がそこを踏み越えて潰してきたから。

710774RR2019/03/22(金) 05:02:48.71ID:LFFCvAnG
>>707
二輪車だから

711774RR2019/03/22(金) 06:52:23.99ID:RlZifBCf
マメタンは極端なリア寄り重心車で、
チャリ感覚でフロント上げられた
スピード出すとフロントの接地感なくて結構危ない乗り味やったな

712774RR2019/03/22(金) 06:58:53.03ID:ZIWrlhtD
>>707
>どのみち旋回は急制動できない危険な状態なので、
>カーブ手前で十分に減速して慎重に進むしかないのですし。

ソレを比較的やらなくていいようになってるんじゃね?
2stスクーターとか、乗り方で極端にリア重心に出来たから、そりゃあ危なっかしくて面白かったよ

713774RR2019/03/22(金) 08:58:02.97ID:ASgozoKO
最近ぐるぐる回るコンクリミキサー車ほぼ見ないけど、
コンクリ事情ってどうなってんの?
現場でこねるのがトレンドなん?

714774RR2019/03/22(金) 09:00:03.49ID:/9uEG1HN
>>713
現場のほうが安い

715774RR2019/03/22(金) 09:31:17.48ID:LFFCvAnG
オリンピック出張してんじゃねーの?

716774RR2019/03/22(金) 09:34:53.68ID:xCVC2YNm
>>713
普通にいるよ。おまいさんが生活変わったり周辺が工事する環境じゃないんだろう。
現在コンクリートはJIS管理が厳格化されてるので、工場から出してもらったほうが面倒くさくない。
JIS関係ない捨てコンとか最低出荷単位に満たない少量なら現場練りが安い。
ダムやトンネルみたいにひたすらコンクリートを消費するなら現場にプラントを設置する。

717774RR2019/03/22(金) 09:43:07.41ID:dnoHHNoq
近くにぐるぐる車の基地あるけど
出入口が2ヶ所あって、あっちから出てこっちへ入るみたいな動きする時
いつも縁石を跨ぐように半分歩道走行してんの気になる
向きによっては右側通行だし
長年誰もツッコミ入れないのかねそういうの

718774RR2019/03/22(金) 10:02:58.21ID:vwa3gdRz
>>680
グリップの接着時間の質問でグリップの型式が必要かな?
住んでる地方を聞いたところでバイクがある場所の温度はわからない
車種書け逆質問男は要点さえわかってないような

719774RR2019/03/22(金) 10:21:09.25ID:IuLCXQCQ
>>718 これこそ車種書けの典型的パターンだけどな
元のハンドルが22Φなのか元々インチなのかで回答が大きく変わる

付けるグリップの形状によっても多少の曖昧さが許容されるかもかわるよ
因みに生ゴムグリップみたいな奴は握力で変型しやすいから半乾きだとすぐに剥がれて回ってしまう。

今回最初に車種を聞いた人は、いつものアレとは別の人の印象だけど違うのかな?

720774RR2019/03/22(金) 11:06:13.71ID:4YpCL+uD
>>716
現場にコンクリ製造ライン作るってすごいね
てっきりダルマさんが隊列組んでやってくるとおもってた

721774RR2019/03/22(金) 11:37:05.88ID:V1q5vxJv
>元のハンドルが22Φなのか元々インチなのかで回答が大きく変わる

バカだろこいつ

722774RR2019/03/22(金) 11:55:36.25ID:IuLCXQCQ
>>721 おっとすまん全力スレでインチハンドルの質問あったので混ざっちまっただよ

723774RR2019/03/22(金) 12:42:06.11ID:SQoeGtI6
>>719
22mmかインチサイズかで接着の時間が変わるかね?

724774RR2019/03/22(金) 12:46:01.26ID:8Y5io54D
大きく変わりはしないだろ
大袈裟に言い過ぎだわ

725774RR2019/03/22(金) 12:52:16.70ID:K08cssMG
658です。
バイク屋へ預けてきました。
経緯を説明し、症状が今は出てないのでそのまま御返しするかもとは言われました。
そのまま乗るのは怖いので、一応預けました。
いちいち報告すみません。

726774RR2019/03/22(金) 14:16:10.60ID:1RSnlHvu
同じ型名のバイクでも製造年によってオプションやカラバリが色々あると思うのですが、一覧で見れるサイトはありますか?

727774RR2019/03/22(金) 14:21:58.89ID:4YpCL+uD
>>726
車種にもよるけど文字だけならウィキペディアに詳しく書いてある

728774RR2019/03/22(金) 14:25:35.63ID:PVK7Xnyc
グリップには生中推奨派です

729774RR2019/03/22(金) 14:42:23.23ID:39kZezOz
>>726
バイクブロスがイヤーモデルごとにならんでて割と見やすかった気がする
オプションまではあったかわからんけど

730774RR2019/03/22(金) 17:19:30.86ID:FPuHhoTq
古いバイクに乗っていて、ほんの少しミッションから異音がしていました。
同じバイクに乗ってるそこそこ詳しい友だちのおじさんに相談してみたら、エンジン下ろして直してあげるって言われました。

そのおじさんはエンジンを2機持っていて最近組んだ方のエンジンをぼくのに載せ替えてエンジン下ろしている間、慣らしで走って欲しいという条件、お金はかかった部品代だけでいいよという話でした。

でもぼくはその話を断りました。
そこまで自分で異音が気になってない、至急治さないとやばいとは思って無かったからと、お金がないので…と丁寧に断ったつもりです。

ですがそれ以降、おじさんからの連絡が途絶えてしまいました。。

ぼくの対応は悪くは無いですよね??

731774RR2019/03/22(金) 17:20:48.32ID:FPuHhoTq
長文で申し訳ないのですが、コピペでもネタでもなくほんとの話です。
お金が無いというのも嘘ではなくほんとの話です。

732774RR2019/03/22(金) 17:24:48.23ID:a8M5Nxbk
>>730
そりゃ断ったんだから連絡する理由も無いからでしょ
連絡する事が有ればしたらいいし、無ければしないってだけ
おじさんは別に怒ってはないと思うよ

733774RR2019/03/22(金) 17:49:50.69ID:DWucI/Cm
確かにオッサンが連絡してくる理由がないな。断っても粘られる(ごく稀に、親切の押し売りという)よりははっきりしてていいよ。

734774RR2019/03/22(金) 17:53:51.92ID:KY/zHSrc
>>730
友達の叔父さんなのか、おじさんが友人なのかわからんが、
前者なら友達経由で探ってもらう。
後者なら飯にでも誘ってみる。

735774RR2019/03/22(金) 17:56:09.98ID:JE8+eyLB
>>730
そこまでの好条件を断わられるとは思ってなかったんだろうな、電話しても出ないとなればもう終わりだね。

736774RR2019/03/22(金) 18:10:53.61ID:fYzmgjpn
>>730
確実に絶交された

737774RR2019/03/22(金) 18:17:54.50ID:M4GBALg+
730の言い分 だけ を見る限りでは粗相はしてないと思われるが

こういうのは片方の主張だけを聞いても話は分からん

738774RR2019/03/22(金) 18:47:02.31ID:jg9TGNmS
まあバイク長く弄ってるおっさんならぜんぶじぶんでやりたいって若者の存在は応援したくなるもんだ
ノイズにならんように連絡控えてるのかもね

739774RR2019/03/22(金) 18:48:04.10ID:1J8aKxi+
初歩的な質問かもしれないですが
バイクの整備とかに使うグリスってどうやって作られているんですか?
石油を精製する工程で出た粘度の高い残渣を煮詰めて作るとかそういう感じですか?

740774RR2019/03/22(金) 18:53:10.69ID:rxQhg337
>>739
オイルに増ちょう剤を混ぜて作るよ
オイルの種類、増ちょう剤の種類、添加剤の種類でグリスは無数に種類があるね

741774RR2019/03/22(金) 18:53:40.48ID:aE2dVIy+
初歩?グリスの製造過程なんてマニア過ぎるだろ
成分も添加剤も違う
種類と使用範囲だけ調べればいい、それでも物知り領域だぞ
一般人からすれば

742774RR2019/03/22(金) 19:08:47.37ID:1RSnlHvu
>>727
>>729
ありがとうございます
バイク選びは難しいですねー

743774RR2019/03/22(金) 20:11:56.48ID:bjPScaGO
>>741
でも楽しいやろ?

744774RR2019/03/22(金) 20:21:33.09ID:aE2dVIy+
>>743
うん、楽しいw

745774RR2019/03/22(金) 20:35:09.75ID:aDlNZI/j
ZZR400に4年乗ってます。大型二輪教習中です。

免許取ったら、現行の大型ツアラータイプに乗り換え希望です。
VFR800、Ninja1000、GSX-S1000Fで迷っているのですが、
この三車種では、どれを選んでも大差はないでしょうか?

746774RR2019/03/22(金) 20:46:23.73ID:LieG+f0k
俺なら見た目が一番気に入ってるやつを買う

747774RR2019/03/22(金) 20:48:54.86ID:KY/zHSrc
>>745
vfr800

748774RR2019/03/22(金) 20:51:06.27ID:x6pdmyAW
>>745
めったに見ないしディスコンのVFRに乗っとこう
忍千は10年後もまだある

749774RR2019/03/22(金) 20:51:07.75ID:aE2dVIy+
まぁ、見た目が正解だわな
その差を比較した人は居ないでしょ
居ても少数偏りすぎるのがオチ

750774RR2019/03/22(金) 20:52:02.65ID:9lklpVf/
>>745
乗り換えたい理由は何?

ZZR400って相当バランスが良いバイクだから
大型ツアラーへ乗り換えると「こんなつもりじゃなかったのに」ってなると思うが大丈夫か?
燃費は悪い、燃費の悪さを補うためにガソリンタンクが巨大で重い、
夏はエンジンの熱が我慢できないほど熱い、
エンジンオイルのメーカー推奨グレードが高くてオイル代が高い、など

あと車種によってはZZR400では当たり前のことが当たり前ではなかったりするので
荷掛けフックが付いているかとか、メーターが見やすいかとか
現車を細かいところまで良く観察して納得いく車種選定をしないとガッカリするよ

751774RR2019/03/22(金) 21:16:53.14ID:aDlNZI/j
>>750
生産終了から10年経つし、車検近いので。
大型免許も取っておきたいし、
取得したら新型の大型ツアラーに乗り換えようかと思ってます。

752774RR2019/03/22(金) 21:55:40.85ID:iNeRkgLt
サイレンサーバンド交換してあげたいんやけどオーバル型って適当に買ってもサイズ合っとるものなん?サイズ表記あるやつ全然なくて困ったわ。

それともホースバンドとかで自作した方が早いやろか?密着不良でギシギシなったりするのも怖いんやけど

753774RR2019/03/22(金) 22:05:49.07ID:bKNwppXp
>>751
細かな差に関しては細かすぎるので自分で比較してもらうとして、トンデモネエ差は特に感じないんじゃね、
股がった感じで自分に合いそうかどうかの感覚で(事前に分かるものはそんなもの)、あとは買って乗れば自分が無意識に合わせている感じ(習うより慣れる的な精神)
つまり皆それぞれ、好みと一目惚れと思い込みで買って乗ってるんだよ、気にすんな

>>752
サイレンサーメーカーの補修部品なら合うだろうが、そうでないならわからないもの。
一応周囲長を測って、あとは流れでお願いします。いざとなったら曲げて合わせるしかなかろうよ

754774RR2019/03/22(金) 22:11:05.16ID:kyvuTeo7
>>745
そういう訊き方をする人は何に乗っても一緒ですから阿弥陀籖で決めて下さい

755774RR2019/03/22(金) 22:19:26.96ID:bjPScaGO
好きなモノに乗るのが良いのよ
ビビッとくるやつでおけ

756774RR2019/03/22(金) 22:36:45.24ID:x6pdmyAW
>>745
そこでZZR1400とかどうだ?
できればABS付き
電制入らない最後のハイパワーバイク
フレームやエンジンはむっちゃ金かかってるのにお値段お手頃
乗りやすくて速くて、どこに行っても不得手が無い良いバイクだぞ

757774RR2019/03/22(金) 23:35:36.77ID:a8M5Nxbk
カワサキか…

758SS乗っとけOJSN2019/03/22(金) 23:37:40.28ID:8+DrUjxO
リッターSSは良いぞw一度は乗っとけ
こんなに自由で不便を味わえる乗り物はない

759774RR2019/03/23(土) 00:13:31.50ID:QgoKzp0V
>>751
ZZR400はカワサキの名車だぞ
絶対後悔する

年式いくつか知らないけど、規制強化前の
まだ日本のオートバイが楽しかった頃の名残が感じられる一台だ

今どきのバイクは本当につまらんぞ
ZZR400を超えるバイクはZZR600かZZR1100しか存在しない
大型買うお金があったらその金でZZR400をリフレッシュアップしてやれ

760774RR2019/03/23(土) 00:13:57.85ID:8zVleo/Q
余計なお世話

761774RR2019/03/23(土) 00:16:40.33ID:z2q/PqnW
どうせもう見てない
レスもらっても見たい答えしか見てないだろうし

762774RR2019/03/23(土) 00:38:39.66ID:NARcArLv
旧車のキャブ車なんてマニア以外にはただの重しでしか無いわなw

>>745
トータルの完成度はVFR圧勝だろうけど乗って楽ちんなのは発進アシストのあるS1000Fだろうな
入手性はスズキが一番と思うホンダはドリーム専売になったしカワサキも販売店絞るって話
と言いつつワールドもかなり統廃合でこの2年で閉店してるんだが

763774RR2019/03/23(土) 01:26:32.81ID:ZVQ434oM
強制開閉キャブレターは男のロマン

764774RR2019/03/23(土) 01:48:33.98ID:YzIjrFHJ
>>762
ポンコツインジェクションの方が大変だけどな。
疑うべき不調の原因が多岐に渡りすぎてて泣きたくなる。

765774RR2019/03/23(土) 02:06:06.69ID:397HwgYD
回答のエゴが強すぎるよねいつも
質問者は3車の差をざっくりと聞いてるだけなのにね
これだからコミュ障は

766774RR2019/03/23(土) 02:34:12.03ID:C7rUEUQo
V4と直四じゃ大違いだと思うが(具体的にどう違うかは知らん)

767774RR2019/03/23(土) 04:00:49.91ID:ortw+aT3
排気音の快感は直4にかぎりますわ

768774RR2019/03/23(土) 04:27:49.87ID:DU2TKdtq
直6よりもいいの?
だったら具体的にどういいのか教えて

769774RR2019/03/23(土) 05:45:36.91ID:nb+AFmY0
Vツインのスポーツバイクどっか出さねえかな
どっかといっても国内4メーカーで頼むわ

770774RR2019/03/23(土) 07:32:02.38ID:S3Z8yuNc
SV650Xとか

771774RR2019/03/23(土) 09:16:47.41ID:bPE84l9G
バイク買って2年近くなったのでAmazonで台湾ユアサのytx9-bsバッテリーを
買って取り付けたらメーター、ヘッドライトは電気がつくけどセルがキュルキュル
音が鳴るだけで、エンジンがかからなくなりました。

取り付け前に充電器で充電して、電圧は13.5ぐらいで取り付け直後はエンジンがかかってました
でも数時間経ったらエンジンかからなくなりました。

交換する前のバッテリーに戻したらエンジンはかかります
このバッテリーは不良品なんですか?
Amazonレビューは評判いいけど、中には再生品と言っている人もいます

772774RR2019/03/23(土) 10:18:40.39ID:OB9V3ulA
>>771
不良品です、中古再生品ではないです。
仮に中古を0円で回収し、運送代をかけ倉庫代をかけ荷を集荷し中国にコンテナで送って
再生作業の構造ラインで清掃や再印刷やリフレッシュをかけて梱包し船便で日本に送り
Amazon販売手数料を払って販売したら大赤字で3回くらい首を吊って5回ぐらい自己破産しないとならないです。
普通に中国で廉価な新品生産をして輸出販売した物です。

773774RR2019/03/23(土) 10:25:36.47ID:397HwgYD
>>771
古いバッテリーに戻して健康的にバイクが動く(バッテリーが上がらない)なら
その新品は製造過程で何かあった不良品と判断しますね

つかAmazonは玉石混淆ですので…偽物混じってる場合もあるかもね、知らんけど。

774774RR2019/03/23(土) 10:49:55.63ID:KbXcilaQ
アマゾンの電化製品の信頼性はヤフオクよりちょい上レベルにまで下がっちゃったからな
去年だったか一昨年だったかの騒ぎで

775774RR2019/03/23(土) 10:58:36.03ID:fUjaMnVR
液晶保護ガラスをサイズ調整したいんだけど、
綺麗にカットする方法ないかな?

776774RR2019/03/23(土) 11:04:02.33ID:zpMO19G2
直6RBの音・・・ 聞くだけで勃起するわい

777774RR2019/03/23(土) 11:10:19.66ID:OB9V3ulA
>>775
スマホとかナビの液晶保護ガラスかな?
超硬カッター、ダイヤモンドカッター、レーザーカッターかな。
レーザー業者さんに頼めば良いとは思うが採算度外視でも欲しいか?

diyレベルだと切りたいサイズの境界に合わせて上下から金属板で高圧に抑えて折っていけば
亀裂を伸ばさず指定境界から折れるカモしれない。
俺ならエアリューターとダイヤモンドディスクで丁寧に「削り溝」を重ねて切るかな

778774RR2019/03/23(土) 11:10:44.42ID:ZVQ434oM
僕は単気筒がいいっす、多気筒ならモーターでいいっす

779774RR2019/03/23(土) 11:12:20.43ID:UrhpwQqY
>>776
V8のRBなら乗ってる。いいぞー!

780774RR2019/03/23(土) 11:16:23.93ID:H+UJcGtO
>>775
合うサイズ探した方が絶対早いし安い
妥協大事

781774RR2019/03/23(土) 11:20:02.03ID:xAA/HuRE
>>775 水中ではさみで切るぐらいかな

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