今あえて2stに乗ってる奴は漢! 55気筒目
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今あえて2stに乗ってる奴は漢! 54気筒目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1544233050/ 仕事で積み込みに行った工場が苛性ソーダで洗浄する洗い工場だった
チャンバー持ち込みで洗ってくれるか聞いたらよかったな ギアオイル交換してもすぐ黒くなるんだけどそういうもんなの?
クランクシールは変えたばっか >>955
もし ピーキー ならもっと売れただろう
まぁダルいエンジンだった >>957
あんなに売れたのに?
あれ以上売るのは、あの時代でも無理だろ >>955
チャンバー付きの1KTと書いてあるからどうだろ?
まあ1KTはポート削らない限りそれ程ピーキーにはならんと思うけど >>933
Γ500糊だけど、普通に下もあって乗りやすいよ。
そりゃ今どきのバイクの乗りやすさと
比較しちゃダメだけどねw >>961
500ガンマうらやま
中古のバイクに200万は出せないっすよ 5ガンはここまで高騰するとは思ってなかったな
捨て値だった頃に買って良かった
目が利く奴ならさらに買い溜めしたんだろうが俺には無理 そもそも>>942はピーキーとは書いてない件
単にキャブセッティングが出てない可能性も微レ存 直線だけでいいので誰かBIG2st試乗させてくれ。代わりに秋刀魚出すから。 >>962
俺は数年前に専門店で、普通の中古価格で買ったよ。
200とか最近の流れにはついていけないry >>960
30年以上前のエンジンだから圧縮抜けかな? 30年以上前はライドオンビデオで福田照男の2ストライテクの勉強したわ >>965
ヲイヲイ、後方排気乗りか?
何言ってんだよ
んなもんコーナーや、
下りのコーナーで余裕だぞ
オマエさんのスキル不足
しっかり操れ >>942
単なるヘタクソ。
オレなら、超低速ヘアピンコーナーは1速まで落とすよ。
まぁ、>>964の言うように市販チャンバー換装によるセッティング不足の可能性があるね。
>>944
1KTはピーキーじゃないよ。
急加速したい時には半クラ使うけど、
ノーマルマフラー&低中速重視チャンバーの場合は、
ほとんど半クラも必要ないな。
オレも峠でエンジンぶん回すけど、
適切なギヤ位置ならば半クラは全く使わないな。
@1KT乗り >>972
発売当時は乗りやすいから女性ライダーも多かったんやで 下手くそ言われてもなw 皆がお前さんみたいなギンギンな乗り方する訳じゃない 万人ウケするバイクってのはそーゆー下手くそも受け入れるオールマイティなバイクやないか 本屋行ったらバリバリマシン置いてあって再販したんかなって思って
パラパラ見たら現代版の写真+当時の写真が載ってて懐かしい気分になった
街中では見ないけど写真見てると結構きれいな状態で保存してた
子連れ写真も多いしNSRはじめとした2STマシンは子供出来たら盆栽になってしまうんだろうね >>973
当時の事は知ってるよ。
>>942に対して、ヘタクソはちょっと言い過ぎた、スマン。
まぁ、当時と同じ完調状態な訳はないし、
チャンバーとキャブレターセッティング、
エンジン本体の状態、後は乗り方次第か。
ノーマルマフラーへ戻すのも一考だね。 30年以上前の車のノーマルチャンバーとかプレミアついてそう >>980
2stおじさんがいきって当たり前のスレって事だよ。坊やにはわからないかな? >>981
いい歳してイキるのが当たり前とか情けないな >>982
原付買えない坊やは免許取ってから語ろうね なんか2stスレでNSR乗ってるっていわれても
「ベンツ乗ってるんだけど」ににたものを感じる 歩いてたらRZV500Rが止まってたから
、しげしげと眺めてしまった。
ふっくらしたアンダーカウルとグラマラスなシートカウルがなんとも素敵だな。 NSRレプソル、HRC新車で寝かせてる。200万なったら呼んで! チャンバー入れて下がスカスカとかなに言ってんのってかんじ
元々は抜けを良くして高回転まで一気に上げるのが目的と違うんかいと
低回転トルクなんぞ気にするならチャンバー入れるなよ あと立ち上がりが悪いのはチャンバーの性能が悪いんでないかい
なのでK2とかイマイチ信用出来ない
ノーマルちっくなエキパイの太さで性能上がるのかね?
キャブ調整の要らないチャンバーは見てくれだけと思ってる 21は数出回ってるから、かえってエヌチビのがプレミア付きそう >>977
オクだと純正チャンバー類はダブ付き気味で安いよ
レプリカだと大抵はパワー規制の元凶みたいなものだし
エンジンは要るけど純正チャンバーは要らないって人多そう 別に2stの中じゃありふれたバイク乗ってるのくらいわかってるよ。
ただ原付も買えない云々言いだすからNSR乗っとるんですがって言っただけじゃん このスレッドは1000を超えました。
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