バイクの質問に全力で答えるスレ176

**７７４ＲＲ** · 2019/02/15(金) 21:23:24.74

質問スレにつき、雑談は程々に
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。

【質問者】
・バイクに直接関係のない質問は禁止
・検索すれば分かるような質問は禁止（例：「○○って何？」等）
・違法改造、違法行為に関する質問は禁止
・バイク購入相談は購入車種相談スレへ
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう

【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・威張らない､怒らない､叩かない
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

バイクの質問に全力で答えるスレ175
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547373429/

**７７４ＲＲ** · 2019/02/15(金) 22:21:13.59

ケンカ禁止な

**７７４ＲＲ** · 2019/02/15(金) 23:14:10.51

バイクの質問に全力で答えるスレ175
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547375073/

がら空きじゃねぇか！

**７７４ＲＲ** · 2019/02/16(土) 12:10:29.20

こっちのが楽だわよ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/17(日) 22:47:22.16

何w

**７７４ＲＲ** · 2019/02/17(日) 23:24:10.40

ヤマハは右側のミラーが逆ネジだけど社外ミラー取り付ける場合、正ねじに変換するアダプターは右側だけに取り付けるんでしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/18(月) 07:37:41.33

見れば判るやれば判る

**７７４ＲＲ** · 2019/02/18(月) 07:47:39.57

メルカリとかで中古バイク買おうと思うんだけど何か気をつけることってありますか？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/18(月) 08:13:57.41

停止線で完全に一度止まり、歩行者のいないことが確認できれば徐行し
左右見える位置まで行って車両、歩行者などいないと確認した場合
遠くに車、歩行者が見えても行けると思ったら
車道の直前でまた一時停止して止まる必要はない？切符切られる？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/18(月) 08:13:59.83

>>8
買わなように気をつけること。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/18(月) 15:22:23.68

>>9
停止線で停車以降は“安全運転義務”の範疇で自己判断

**７７４ＲＲ** · 2019/02/18(月) 20:09:42.40

チョーク引いてエンジン掛ける時に、パスッて音がしたような気がした。
これはミスファイアか？
バックファイアかな？だとしたらバイク自体に悪影響あるのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/18(月) 23:02:38.60

一回やそこらでイカれるほどエンジンはヤワとちゃうわ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/18(月) 23:37:18.49

キャブ車のチョークってエンジンかかったらすぐ半分ぐらい戻したほうが良いんですか？目一杯引きっぱなしでアイドリングさせると被るんですかね？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/19(火) 07:43:20.71

チョークを使う意味を考えたら判る

**７７４ＲＲ** · 2019/02/19(火) 08:16:11.09

あくまで俺の場合はだけど
と言ってもちょい特殊なんで参考にならないかもだけど( 公道不可の2st モトクロッサー)

エンジンかけてもしばらくはチョーク引きっぱなしだよ
すぐにチョーク戻すとエンストしちゃうから付きっ切りでアクセル捻ってなきゃならないのがちょい面倒い

今の時期は2、3分くらい経ったらチョーク戻すかな

よくわからなんがチョーク戻してもエンストしなきゃ戻していいんじゃ無いか？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/19(火) 10:37:34.08

>>15
ご高説をどうぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/19(火) 12:10:48.17

煽って答えを引き出そうとしても無駄

**７７４ＲＲ** · 2019/02/19(火) 20:52:21.29

路駐ってよくしますか？
ちょっと買い物したいときとか３００円払うのもなんかなって感じで路駐したいんだけど
あとは駐車場が遠いときとか面倒だし・・・
よくはないけど路駐のコツとかあったら

**７７４ＲＲ** · 2019/02/19(火) 23:02:01.29

電柱の蔭に入れる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 01:54:42.89

>>19
典型的な路駐するやつの言い訳やん。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 02:18:08.67

>>16
自分もこれ
旧車だから労るためにも、アイドリングはきちんとやってる
アイドリング中は回転数変えない方が良いってバイク屋に聞いた

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 05:43:39.37

cbナナハンのスレってある？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 06:43:20.27

>>22
アイドリング中は油圧が低いので、油圧を上げるために多少回転を上げた方が
多くのバイクにとって良い

レーサーなんかはアイドリング3000回転、暖気では6000回転まで上げる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 14:35:55.93

>>24
あー･･･暖気の意味でアイドリングって書いたんだわ
眠くて頭ぼけてたw
ホンダだし、オイル量まめにチェックすれば大丈夫な気がしてる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 21:32:26.32

誤字にも気付かない様じゃ何を言ってても説得力無いなぁ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 21:48:51.97

ここは日本語に厳しいインターネッツですねw
アドバイス有り難いけど、バイク屋の言うことを信じるよ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 22:03:55.10

最初車種スレに書きましたが、数日待ってもレスが無いので、こちらにも投稿します。'13yNinja250で3週間ぶり位にエンジンかけたら、セルの音がガガガガみたいな音してて、2秒くらい押してても掛からないから、アクセルひねったら掛かった。
これはバッテリーが上がってる？もしくは上がり気味ですかね？それで走り出したら全く普通です。で、帰ってきてエンジン止めて又掛けてみたら、又ガガガガって感じなんでアクセルひねったらすぐ掛かりました。
どうしたら直りますでしょうか？春になって暖かくなったら自然に治ったりしませんでしょうか？通勤には使ってないので急ぎではありません。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 22:14:34.44

>>28
バッテリーかもな。だが、電圧計で測るとわかる。
ガッガッて時に測って12v下回ってたらバッテリーだな
12.5もあればセルモーターかもしれない

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 22:39:18.52

>>29
ありがとうございます。走行もまだ7500kmですし、バッテリーや特にセルモーターが壊れてたらショックです。
電圧を計ったり、バッテリーを充電する事は自分では無理ですので、車とブースターケーブルで繋いでセルが正常な音だったらバッテリーですかね？バッテリーにアクセスするのも調べないとやり方は分かりませんが・・・

**７７４ＲＲ** · 2019/02/21(木) 00:28:40.07

>>30
そのレベルなら大人しくバイク屋持って行けよ…
車のバッテリーと繋いだら充電出来ると思ってる？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/21(木) 12:42:06.43

>>28
プラグがかぶってんじゃないの？
とりあえずレブまで回して走ってみたら？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/21(木) 15:12:05.77

合皮のサイドバックを染めQで塗ったことある人いますか？
使ってるうちにパリパリ剥がれたりするのかな・・

**７７４ＲＲ** · 2019/02/21(木) 15:50:40.30

シートに塗った事ある
結構剥がれてきたよ
パリパリという感じではなく擦れて薄くなっていく感じだった
まぁシートだったから特にだろうけど

**７７４ＲＲ** · 2019/02/21(木) 16:13:09.25

>>33
合皮ブーツに使ったけど、5年以上持ったよ
先にブーツがダメになったw
塗装は剥がれも劣化もなかった
値段の割には良い仕事するよ染めＱ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/21(木) 16:42:27.30

250でシートのタンデムベルトないんだけど立派な整備不良だから違反だよね？

汎用品買って来て着けるしかない？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/21(木) 16:55:13.52

>>36
別に整備不良じゃないよｗ
車両法読んでごらん、誰もベルト付けろなんて書いてないし、昨今はベルト無しでも型式認可は出てるよ。
重要なのは乗員のつかまるばしょなわけ。
ベルトはその機能として使えるってだけで、パッセンジャーの掴むバーや、そもそもパッセンジャーを載せない
構造にしても整備不良（道路運送車両法違反）にはならないよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/21(木) 17:03:48.75

>>37
ありがとうタイヤ交換して来たらショップに言われたので。

出戻りライダーです

**７７４ＲＲ** · 2019/02/21(木) 17:20:34.29

自動車の乗車装置は、乗員が揺動、衝撃で転落転倒しないことが要求されていて、
二輪車の後部座席と場合、握り手及び足掛けを持つものはこの要求を満たすとされる。
（保安基準細目告示26条）

ベルトもグリップも無しだと、それらが無くても要求を満たしていることを証明する必要がある。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/21(木) 23:58:26.42

>>36
どうしても気になる。安いベルトでいいなら、
100円ショップのズボンベルトをグルッとシートへ巻いておけ。
昔ユーザー車検で受験のときによくやったわ。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/22(金) 14:13:37.52

>>31
いや、バッテリーが充電出来るとは思っていませんが弱ってるかが分かるかなって・・
店に持っていく程でも無いので、充電器を買ってみます。
さっきは出発時弱々しく掛かり出先で掛からず押しがけしてすぐかかり、帰ってきてエンジン切った後、もう1度掛けたらセルで普通に掛かりました。
>>32
そんなに回さない方ですし、レブまではNでしか出来ませんよ・・1速なら出来るかな。
冬場たまにはエンジン掛けるかとアイドリングだけしてたりもしたのでプラグ被りも怪しいです。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/22(金) 14:34:29.01

>>41
アイドリングで長時間放置なんてバッテリー、バイクいじめにしかならないような
もちろん車種にもよるだろうけどアイドリングでは発電量が小さく消費の方が大きくないか？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 00:58:11.45

だから、回答者の意図がわからないようなド素人なんだから、大人しくバイク屋行け、って言ってるんだよ
>>32は｢レブまで回して充電しろ｣って意味なわけ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 10:42:23.10

「レブまで回して」ってなんよ？
レブの何処まで回すって言うんだ？
言葉はちゃんと意味が通じる様に使えよ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 10:48:44.21

>>44
その位自分で判断しろよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 11:29:35.27

レブチューン派かトルクチューン派か

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 11:31:21.23

歪んだ脳には歪んだ言葉が馴染むという事か

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 17:33:27.79

>>44
レブリミット、を略したんだと思う

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 20:58:05.25

>>45
暗に頭の弱さを露呈する言葉使いは止めた方が良いと言われてるんだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 19:06:39.53

>>41です。>>44>>49は自分ではありませんが、今日乗って出発時、出先含め4回掛けましたが、いずれも正常な音でセルだけで掛かりました。
先月、今月上旬と寒かったからでしょうか？買った充電器を眺めてて虚しい気持ちです。又、お騒がせしました。
>>42
ありがとうございます。今後極力停車アイソリングのみでエンジン掛けたって満足するのは慎みます。
>>43
回して充電ですね。でも本日正常だったので、もう平気そうです。買った充電器は来冬お世話になるかもです。ありがとうございました。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 07:55:52.05

レブまで回しては被りを取るためじゃなかったのか

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 22:42:34.94

この黄色い線にUSB充電器とETCを二股にして取り付けても大丈夫でしょうか？
https://i.imgur.com/Php0xr8.jpg

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 00:18:01.30

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗｗ　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 02:29:58.45

>>52
十分いけるだろ
バッテリーから取っているみたいだし

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 03:05:04.22

トリシティ乗ってる人は、山か海しか行かないのですか？
街はバイク止める所ないですよね？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 03:59:30.58

シートを作ってもらいたいんだけどいいところありませんか？
ちなみに大阪で
にりんかんでやってくれるって聞いたんだけどカスタム車だから取り扱ってくれないかもとか考えてたり

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 04:05:36.68

https://m.youtube.com/watch?v=77cLDRkk3Qw
スポンジカッター
タッカー
簡単につくれる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 07:10:24.36

>>56
俺は過去に4個くらいシートのカスタムしてもらったけど、2りんかんでやってもらえるお店が一番良かったかな

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 07:15:11.09

2りんかんは丸直ってところ
別に2りんかん経由じゃなくても依頼できるよ

よそは縫製が弱くすぐにほつれたりした(2ヶ月くらい)
で修理もきかなかった(新たに作り直しの料金を見積もられた)
○○ドットコムってところ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 07:17:58.92

>>57
シートカスタムの主な目的は表皮の素材変更やカラーリング変更じゃない？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 07:35:09.73

>>52 緑色の線からとっても問題ないぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 12:01:07.63

質問
バイク買ったのでシガーソケットを付けようかと思ってます。
主な用途は、USBソケットを突っ込んでスマホの充電、ナビアプリの使用、
ACアダプターを突っ込んでデジカメバッテリーの充電。
こういう使い方する時って、ホーンとかブレーキランプの配線から電源を取り出してだいじょうぶかな？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 12:03:57.35

使って問題が出なければＯＫです

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 12:13:48.02

>>62
俺ならリレーを噛ませるけど
容量満たしていれば大丈夫

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 12:44:56.55

>>62 その選択肢からはネタだと思うが、ホーンもストップランプもスイッチ入ってる時しか電気流れないから取り出す位置注意な

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 12:49:36.16

レスありがと。
>>64
＞容量満たしていれば
まさにここを知りたいんだけど、どういう情報があれば判断できるんだろ？
ちな、デジカメ充電器の仕様は定格出力DC8.4V、1.2A、バイクのホーンはよくわからん。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 12:50:48.01

>>65
めっちゃマジです。
基本、エンジンが回ってる時しかシガソケの使用は考えてません。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 14:42:56.72

なんでバイク乗りっておっさんか、若い人でもオタクみたいな人しかいないの？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 14:55:31.31

>>68
そりゃ若いモテル人は女だし、年とって子供離れたらやることないからおっさんが多いのよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 14:58:17.86

オタクはオタクだからだし。おっさんなると金と時間に余裕出てくるし

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 14:59:10.57

なんで今時シガソケ？
なんでライト類から配線？
普通にASSY電源から取れば良くない？

USBポートなら二股コード繋げて、スマホ充電＆車載カメラ常時録画とか出来るし
シガソケより対応品多いと思う

リレーは挟んだ方が良いね

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 15:01:50.84

身長148しかないんだけどどうしてもninja400が乗りたい
ローダウン
サスペンション
あんこ抜き
厚底ブーツ
あとなにか足つき良くする方法ある？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 15:09:47.93

>>65
自信ありそうだったから両方マイナスコントロールなんだろうと思ってた

>>66
自分は配線の太さから決めてる
AV線の規格見て判断

>>72
ホイール小径化

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 15:12:45.39

>>71
上で書いた通り、ロングキャンプツーリング先でデジカメのバッテリーを充電したいんです。
USBじゃ充電できないから、ＡＣアダプターでコンセント充電です。
ホーンとかライトから割り込みで電源取る方法は、ネットで見ながら自分でもできそうだけど、
ASSY電源ってﾅﾝﾃﾞｽｶ？なレベルなので、配線とかまるでわかりません。
できれば自分のバイクは自分でいじりたいので、簡単にできそうな方法が希望です。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 15:25:36.59

>>73
了解です、線の規格も調べてみます。
配線がめんどくさそうだけど、これぐらい詳細に書いてあったら俺でもできそうな気がするページを発見したので、
ここを参考にしつつもうちょっと調べてみます。

http://30biker.com/%E3%80%90%E5%85%85%E9%9B%BB%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%A0%E3%80%91usb%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8%E3%82%92%E3%83%90

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 15:31:25.73

>>75
テスターは持っておいた方がいいよ
取ろうとしてる先が
プラスコントロールなのかマイナスコントロールなのか
レアなプラスアース車なのかも知れない
きちんと把握してね

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 16:22:33.63

いっちょまえにテスター持ってるけど、使い方わかんないんだよね・・・ｗ
ﾌﾟﾗｽｺﾝﾄﾛｰﾙﾏｲﾅｽｺﾝﾄﾛｰﾙﾚｱﾌﾟﾗｽｺﾝﾄﾛｰﾙ・・・なんの呪文ですか？（涙

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 16:26:28.02

まあ、うん、がんばれ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 16:39:31.58

af24ジョルノです。
久しぶりにエンジンをかけようとしたらセルがキュルっと１回動いてセルは回らなくなりました。
キックもしようとしましたが重くて下りませんでした。
クランクケース？開けてオピニオンギア外したり、キックのバネ部分を清掃したりして組立てキックすると
１度だけキックは下りましたが、２回目からはまた重くなってキック出来ませんでした。
イメージとしてはギアが噛んでいる様な気がします。

バッテリーを新品交換してセルを回すと１度だけキュルと動いてまた同じ症状です。
どこが悪いのでしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 16:54:51.31

>>77
それこそ車種書けばいいのに
何で頑なに隠すのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 16:56:17.25

>>79
頭

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 16:58:11.50

>>80
ばれたら自分はもとより家族も生きてないようなデンジャラスな人なんだろ。
車種で特定されて居場所がばれて明日の朝には家族も含め死体だよ。
そういう人が少なからずいるんだろｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 16:59:25.44

>>80
いや、隠すつもりぜんぜんないｗ
URL貼ったのと同じ、CB400SSだよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 16:59:43.64

AF24知らないけど適当な回答
プラグ外してキックしてみる
CVTカバーを外してから
ドライブフェイスを直接回してみる
クランクシャフトを直接回してみる
原因の切り分けがある程度できるんじゃないかと思います

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 17:33:18.86

>>74
DCACインバータ直結すれば良い

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 18:16:57.75

AF24をあなるふぁっくしょいつーほーと読んでしまい漏らしたんだな、とまでイメージした自分にビビる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 18:22:18.43

>>84
ありがとうございます。ドライブフェイスは手で回ります。
クランクシャフトはどれか理解出来ていないので、また調べて挑戦してみます。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 18:54:39.80

>>74
ポータブルバッテリー買ったら？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 21:25:18.53

>>57
自作だとどうしても粗が出てしまうのがね・・・

>>58
>>59
やっぱりそこがいい感じなのかな・・・
考えてみますありがとう！

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 00:49:20.59

リッターツイン乗りです。
現在フロントもリアもデイトナ金パッド利用。
フロントをジクー試そうかと思っていますが、ご存じの方、利きと持ちの感想をお教え頂けませんでしょうか。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 01:12:28.45

聞くよりも買って試すほうがいいと思うんだが…

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 08:01:10.06

>>88
発電機とバッテリーにまたがってツーリングしてるのに？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 10:41:53.62

>>84
プラグを外してキックするとすんなりキック出来ました。何十回とやりましたがすんなりでした。これはどういう事なのでしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 11:35:44.53

排気が詰まってんじゃねーの？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 06:05:57.21

>>71
ASSY電源じゃなくてACCな。アクセサリーって読むんだぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 10:43:33.01

自分のバイクのタンク容量と実際に満タン給油できる量は同じなのでしょうか？
基本的に満タンになれば自動的に給油はストップしますが手動操作でその後も給油することは可能だとおもうのですが
スペック表に記載されているタンク容量とは自動的に給油がストップするまだ入れた場合の表記なのでしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 11:06:15.38

前、溢れちゃったんで目視して給油するようにしてる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 11:19:21.89

>>96
一般的なタンク容量はガソリンを全部使い切ってから給油したときにサイドスタンドで
いれて溢れず適度高さで蓋を閉めて大きく揺すっても得に漏れ出す障害が起きない程度のレベルです。
それ以上に給油は可能ですが、スリキリ表面張力まで入れると蓋を閉めて溢れたり、走行中にニジミ漏れしたり
サイドスタンドで流れ出たりするので注意です。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 11:22:38.42

なにが気になるの？
メーカーの計量方法で入る量が表示されてるだけでそれが貴方の入れてる満タンと同じとは限らない
まして給油するときには空っぽじゃないから表示通りにはならない
タンク容量と公表燃費で航続距離だってタンク容量通りだとしても燃費は公表と同じにはならないから目安程度だよ

溢れない程度に給油口の下の金具を目安に入れとけばいいんじゃないかな

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 13:52:31.33

>>1
ワッチョイ入れろカスが

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 14:45:53.09

>>96
公表の量より多いのがふつうです
でもスタンドで入れるときは少なくなるのがふつうだし、少なく入れなくてはダメです
ガソリンの膨張や入れ過ぎた場合オーバーフローするようになっていて公表の量は容易にオーバーフローしない量を公表数字にしてます
またスタンドで公表数字より少なくなるのはタンク強度のためリブがプレス加工してあったり
使いきり前に走行の揺れでホースに燃料が入らすガス欠状態になります、あとリザーブがある車種もありガス欠状態で残っています
あと公表の数字まで無理に入れると残ってる分がオーバーフローして走行中に捨てるだけです
外側と内部のタンクの二重構造になっていたら見える程度なら入れ過ぎです
リザーブがあるかなどタンク構造を理解して走行数字から逆算して少なめに入れましょう

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 15:04:55.48

ここが本スレ

バイクの質問に全力で答えるスレ175
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547375073/

**７７４ＲＲ** · 2019/03/01(金) 06:49:27.08

>>96
タンク容量とは自動的に給油がストップするまだ入れた場合の表記

突っ込みどころはここか？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/01(金) 07:10:56.14

お前さんがどの高さでガンを持ってるかなんぞ知らんがなって感じ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/01(金) 08:18:32.09

わざわざつっこまなくても理解できるし
理解できてるからこそレスしてる住民がいるわけで
つまり

**７７４ＲＲ** · 2019/03/01(金) 23:29:48.24

中学生でも分かることをイチイチ質問するな！って事ですね。
カラッポにして自分でやれば分かるだけなのに。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/02(土) 02:41:37.08

(^_^;

**７７４ＲＲ** · 2019/03/02(土) 16:02:13.96

プレクサスっていうのはタンクとかも全部これでOKですか？
車にもつかえますか？
汚れを落とすためと軽いワックス効果が同時にあるんでしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/02(土) 18:36:31.55

ypvsの推奨調整サイクルは500キロごとって聞いたのですがやり方はどうやるのか？

街中のバイク屋は2サイクルのバイクは体よく断られるのはどうしてなのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/02(土) 18:45:53.85

>>109
YPVSの調整方法はサービスマニュアルに記載してあります

車体もオーナーもめんどくさそうだからです

**７７４ＲＲ** · 2019/03/02(土) 18:54:58.20

>>110
中古で買ったからないヤフオクで買えと？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/02(土) 19:03:15.92

>>111
新車で買ってもサービスマニュアルなmんぞついて来ない
ヤフオクじゃなくてもいいから買おう

**７７４ＲＲ** · 2019/03/02(土) 19:07:11.87

>>108
吸水性のある革・布・ゴム等の素材「以外」全てOK

**７７４ＲＲ** · 2019/03/02(土) 20:11:40.27

>>112
ヤフオクでしか売ってないので

**７７４ＲＲ** · 2019/03/02(土) 20:16:30.50

>>114

車種は？ヤマハのパーツ検索で出ないの？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/02(土) 23:01:16.39

たとえばー
https://minkara.carview.co.jp/userid/615586/blog/34327718/

調整なんてブロガーがたくさん紹介してくれてるのです。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/03(日) 22:08:14.08

2.1AのUSB付けると12Vの車両だから25Wって事でしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/03(日) 22:15:57.33

>>117
入力か出力かわからないけど
USBの電圧は5V前後

**７７４ＲＲ** · 2019/03/04(月) 02:02:24.47

>>117
5Vなんだからｘ2.1でおおよそ10W
でもこれは出力側。
入力12V＝効率100％で動くわけ無いので
25Wくらいで　おーーーー、だいたい合ってる。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/04(月) 10:24:33.09

変換で15ｗも熱に変えてたら熱くてやばいでしょ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/04(月) 21:49:53.43

>>110
アホか
500なんて誰が言う？
最初の動作で位置ずれしているかチェックしろ
ワイヤー調整だからお前でもできる
距離よりズレがあるかどうか
清掃なら好きなときにやれ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/06(水) 12:56:41.73

アメリカンのエンジンのフィンの間にに水掛けて掃除しても大丈夫でしょうか？
プラグ以外に気をつけるところ有りますか？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/06(水) 14:43:19.23

はい。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 15:44:31.39

ｘｖ1600のウインカーをカスタムしようと思っててこの車種を取り扱ってるショップを検索してるんですが、
中々見つかりません。ドラスタ400とか1100は出てくるんですが・・・
お勧めあったら教えてくれませんか？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 15:48:03.76

このバイクのウインカーの形が大きな○型なのでちょっと形の違うのにしたいと思ってます。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 16:34:12.00

>>124
ヤマハのパーツ検索からXV1600のウインカーの部品番号を見てから
他車種(DS1100とかビラーゴとか)の同じ番号のウインカーを探してみては？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 20:22:38.36

>>122
自分が気になるところを気にならない様にして下さい

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 20:38:54.35

ジムカーナでこういう旋回したらダメなんですか？
タイム的には普通に回るのとどっちが速いのかな？
https://youtu.be/6cxq9wclgsE?t=184

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 20:51:07.52

>>128
多芸な人々だ
4分15秒の転倒FLHを事もなげに起こす人もすごい

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 07:36:37.72

>>128 スライド、空転してる時点で加速の立ち上がり速度が低いのは予想できる

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 08:06:17.98

コンビネーションレンチ（パネルタイプ）のパネルタイプってどういう意味でしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 09:48:11.95

>>124
ALIEXPLESSでいくらでも出てる。
二個で800円～　送料込みなんてもの。
ティアドロップ形状とかが流行りなのか？多いな。
中華だけど、適当に痛んだら全交換。安いのですっきりという
なぜか周りで流行ってる。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 10:38:27.40

>>131
パネルに引っ掛けられられるタイプ
パネルってのは壁に飾るように収納するやつ
工具の使いやすさの問題じゃないから意識しなくてOK

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 10:54:43.21

>>131,133
壁に掛かるというより、置いたときに片面フラットでメガネが座面にはみ出ず、フラット面に動体がすべて
密着するように置けるということでマグネットパネルに貼り付けられたり平面に据わりがいい
って感じだと思うよ。
壁掛けにもそういう要素がやくだってはいるんだが。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 12:54:54.34

>>129
上の方を掴んでるからテコの原理でしょ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 13:11:24.82

>>129
この手のハーレーは、エンジンガードでうまくコロンって重心移動できて簡単に起こせるんだよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 08:47:52.06

一般的な話、バイクの寿命ってだいたいどれくらいですか？？
中古をみると5万キロ超えたのはあまり数が無いようだけど

もちろん事故に関係しての廃車は無いものとして

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 09:03:34.03

>>137
中大型車を対象として
全く整備をしないなら1万㎞くらい、徹底的に整備と補修をすれば50万㎞くらい
経済的な損益を考えるなら5万-10万くらい、継続して生涯バイクを維持するなら2万くらい（下取り価格が高いから）

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 09:37:35.88

サーキット用にカスタムパーツをたっぷり組んだきり公道をちょこっと走っただけの車両をヤフオクで買った。
ノーマル近くまで戻してツーリングに使ってたけど、塗りなおした外装、錆、傷が多くて走りは絶好調でも嫌になって売っちゃった。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 12:45:21.95

>>138
ありがとうございます。
今、150ccに乗ってますが4万キロを迎えて乗り換えるのか迷ってます。
安いバイクなので買い取り価格も処分するよりマシ程度でしょうけど、次は名車となりうるようなバイクにしようと思ってます。
具体的にはCBR400かNinja400かどちらかに

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 12:49:46.32

スズキはいいぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 13:40:26.42

スズキパワー！スズキパワー！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 13:50:31.02

スズキなんだよなぁ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 19:29:05.82

>>142
なんか墜落寸前のアラート音みたい。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 19:48:49.39

これはもうダメかもわからんね

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 20:30:17.74

どーんといこうや

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 23:58:05.52

整備（腰上OH）に出したバイクが4ヶ月くらい帰ってこないんだが…そんなに時間かかるもんなの？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/13(水) 00:13:16.03

>>147
4ヶ月も放置できるあなたがすごい
進捗聞くなり催促するなりしようよ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/13(水) 01:42:17.13

>>148

一人でやってるところだし立て込んで忙しそうだったから悪いなと思って１月末くらいまで放置してたけど、
それから3回催促してるんですわ
といってもやんわり「どんな感じですかね」的な伺いだけど

**７７４ＲＲ** · 2019/03/13(水) 02:58:43.51

>>149
返答内容によっては引き上げてしまいます
現在の状況の目視と説明を受け、何月何日までにできるのかを明確にしましょう

**７７４ＲＲ** · 2019/03/13(水) 08:55:59.58

>>147
エンジンだけじゃなかったけど
催促無しで6ヶ月待ったことはある。

忙しそうな人だったけど、まとまった時間が出来なくてなかなか進まないと言ってた。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/13(水) 14:26:46.93

>>150
引き上げようにも、この間見に行ったらバラしてあったから持って帰れないという……人質ならぬバイク質
でも期限は切ったほうがよさそうですね。ありがとうございます。

>>151
それくらいかかることもあるんですね
暖かくなってきたのに乗れないからストレスです（泣）

**７７４ＲＲ** · 2019/03/13(水) 15:20:27.53

5chの質問返答が遅いからだろ
お前のせいだな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 10:06:35.96

スクートーのベルトの脱脂ってどうやる？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 10:27:00.49

新しい乗り物かなんかか？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 12:34:29.22

>>154

>>1読め

>>1 　　
> ・検索すれば分かるような質問は禁止（例：「○○って何？」等）
>>1 　　　
> ・検索すれば分かるような質問は禁止（例：「○○って何？」等）
　　　　　　
>>1 　　　　
> ・検索すれば分かるような質問は禁止（例：「○○って何？」等）
　　　　　　　　　　　　　　　
>>1　　　
> ・検索すれば分かるような質問は禁止（例：「○○って何？」等）

>>1 　　　　　　　　　　
> ・検索すれば分かるような質問は禁止（例：「○○って何？」等）
　　　　　　　

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 12:48:54.00

>>154
マルチポストすんな氏ねカス

**７７４ＲＲ** · 2019/03/19(火) 08:15:16.12

アホ乙

**７７４ＲＲ** · 2019/03/19(火) 10:49:15.89

kusosure

**７７４ＲＲ** · 2019/03/19(火) 12:23:25.57

korosuke

**７７４ＲＲ** · 2019/03/20(水) 10:45:01.21

バイク初心者なんだけど、膝に赤いバンダナ巻く文化ってまだある？
明日はじめての遠出する予定。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/20(水) 11:02:47.59

>>161
懐かしいな。ピースに答えますサインね。
10年位前までは時々見たが今はほとんど見ないよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/20(水) 11:52:56.10

>>161
週刊バイクＴＶを見よう

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 10:11:26.20

バンディッド250のスレってある？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 12:19:35.44

>>164

>>1

＞・検索すれば分かるような質問は禁止
＞・検索すれば分かるような質問は禁止
＞・検索すれば分かるような質問は禁止
＞・検索すれば分かるような質問は禁止
＞・検索すれば分かるような質問は禁止

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 00:09:50.73

社外の1インチのハンドルに付け替える場合グリップは純正は使えないと記載されてました。
グリップも買うことになるけど長さも色々あってどれを選んだらいいのかハンドルの商品ページには書いてありません。
長さは何を選んだら付けられるかどうやって知り得るんでしょうか？
https://www.daytona.co.jp/products/single-43709-genre-B16635

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 00:59:21.01

>>166
ハンドル交換したら純正グリップエンドが使えないって話なんじゃないの？
(純正ハンドルに雌ねじが切られているケース等)
1インチすなわち2.54なら極端な長さも早々無いだろうし大体サイズは合うと思うが、
エンドの処理方法と、社外ハンドルに純正ハンドルスイッチ挟み込むための穴開けは事前に理解しといて下さい

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 08:33:14.45

アホか？
使用するアクセルの長さ以外にどうしろと？
流用するなら今と同じだろ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 12:38:07.68

>>166
そのハンドルに填められるアクセルグリップを購入して下さい
※自分のバイクのスロットルワイヤーの仕様を確認する様に

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 12:56:36.27

>>166です
メーカーに電話で聞いたら丁寧におしえていたたきました。125㎜から128が推奨でした。
レスありがとうございます。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 18:19:17.26

迷惑な野郎だな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 08:35:40.30

自分のバイクのグリップ測ればそれで確実な答えが得られるのに馬鹿なの？
まじでこんな奴が道路運転してるとかちょっと怖い

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 11:10:49.56

ネイキッドのような鉄製ガソリンタンクに給油中に火がついて
タンクの口から炎が噴いてるときに
蓋閉じた場合と
蓋開いたままにした場合で
それぞれどうなるかわかるかたいませんか。

樹脂製タンクの場合は火が中に入った瞬間に圧力に耐えられず
タンクが破裂といった感じでした。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 12:21:11.22

なるようになる

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 12:56:28.72

>>173
満タンか空にちかいかでタンク内の残存酸素や気化ガスの量によって違うと思うよ。
満タン近くでヤケドとかの問題なくしっかり蓋ができれば中に残存酸素も気化ガスもほとんど無いから
酸欠消化しやすいが、残った火炎と気化圧で蓋から火炎放射器のように火力が持続してしまうと
火災や爆発炎上に向かう。
空に近いと中の酸素と気化ガスの燃焼と膨張を蓋が抑えにくく、抑えても噴射火炎がじぞくしてって感じでは。
理屈だと蓋が密着しみっぺいすれば中の残存酸素が無くなった時点で消えると思われ。
さぁ、午後から実験をガンバレ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 13:21:05.76

>>175
今日は防火服用意出来ないので勘弁してください。。

つまり中の酸素が多く残っていれば膨張のせいで蓋がカチッとしまる前に押し返されるということですね。
無理やり蓋を閉じた場合、
タンク自体は本来そういうことに耐えられるように出来ているようなので爆発しないとして
キャップの鍵シリンダーがぶっ飛ぶ可能性も同様にないとして・・

キャブのフローとの蓋を無理やり押し返して流れていくのかなと思いましたが
ゴムホースがいきなり破裂するような気もしますね。
もはや実験しかないのでしょうか。
バイクのタンク容積では蓋さえしまれば力が足りず何もおきない・・ということになりそうですが。

余談ですがスクーターのタンクは激しく爆発しました

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 13:44:36.13

>>176
樹脂タンクの場合は条件が見えないからなんとも言えないが、例えばPPがすでに炎上してると
風船のようにもう柔らかいわけだよね。
局所的でアレ、そうすると燃焼の膨張圧でもガソリンの気化圧でも燃焼軟化の箇所が風船になって破れる
から場合によってはものすごく簡単に破裂しちゃう。
試しに灯油ポリに空気入れで内圧かけてライタで炙ってみ、焼けたとこだボヒョっと破裂するが
それと金属タンクはかなり条件が違ってくる。
かりに空の金属タンクに20ccくらいのガソリン入れてふたして攪拌して内部着火しても
せいぜい蓋が吹き飛び上がるかキャップのガスケットを吹き飛ばすか。
キャブ側にというならコックでかなり停まると思うがホースが破裂で外れるかもな。
キャブのフロートバルブが吹くまえには事前のホースが吹くとおもう

さぁ実験だ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 13:53:35.96

ちょっとでんじろう先生に連絡してくる！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 13:53:39.76

全力実験するスレワロタ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 16:00:16.97

カウル外したいんだけど素人でもネットとかでやり方見ながらやればできるようなもんなの？
車種問わず一般的に
もしバイク屋レベルの道具が必要だったら無理だから

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 16:01:18.82

あ、フルカウルのサイドカウル

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 16:15:51.82

>>180
できるよ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 16:23:21.66

>>180
ツベ見てできるなら、そんな質問にこないでツベ見てるんじゃないのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 16:41:47.18

ドライバー、六角、レンチで大概バラバラだ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 17:37:54.90

爪の外し方にコツが必要な場合はあるよね。そこら辺はネットに詳しいと思うけど。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 17:40:30.36

>>185
力で引っ張れば外れそうだけど、どう噛み合ってるのか見えない、とか
勇気が必要だ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 19:00:34.00

タンクから火が出ている状態ならガソリンの蒸気がタンクの口で酸素と触れているところだけで燃えているだけだから蓋を閉めたら火は消える
タンク本体の温度を下げてやれば再着火する事は無い

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 19:36:56.24

アルコールのそれ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 20:00:40.43

>>182
>>183
>>184
サンクス頑張る
つべじゃなくてブログ見ただけだから道具とかはわからんかった

>>185
>>186
怖いけど爪の位置と形はわかってるからなんとかなりそう

**７７４ＲＲ** · 2019/03/23(土) 22:50:50.13

ホワイトガソリンのリットル缶（金属）が燃えた時は口から火吹いたけど、割と落ち着いていて
砂で蓋したら爆発することもなく消えたわな。
先輩の車でのキャンプだったから剣スコ持って行ってたんだよな。
いまじゃホワイトガソリンを使うランタンも出番が無くなったし、先輩も数年前に死んだわ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 12:58:45.01

あの、キャブ車なんですが、
信号待ちアイドリングしたあと青になってアクセルをちょっとだけ開けてクラッチつないで走り出すと
開けた瞬間一瞬だけエンジンが止まったようになってから元通り回りだすんです
アクセル開けた状態から止まってアイドリングまで回転落としてすぐにまた開けると何も起こらないのですが
これってなんなんでしょうか

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 13:40:52.56

クラッチミートがエンストしない程度に絶妙なのだ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 14:18:51.64

いえ、紛らわしくてすみません
クラッチきってても
プッッププププププ
って感じで最初に止まってる感じになるんです

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 15:29:47.32

キャブが新しめので純正のままならダイヤフラム関係に小っさいガタがあるとかかな
急開で同じ症状出るとかならわかりやすいんだけど

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 16:27:07.64

開けた瞬間一瞬だけエンジンが止まったよう

これが意味わからねーからな
止まったのかエンスト気味になるのか？単に音が変わってそう思うだけなのか
自分の問題ではないの？タコはどうなってんだ？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 17:15:18.57

ローギアに引っ張られてエンジンが止まりかけてるだけじゃないかね
中型とかならまあまああることだと思うけど君のそれナンシー？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 18:48:38.62

>>191
すべてノーマル？原因は知らんが急開ストールじゃろ？
点火が弱いかエアクリが機能してないか二次エア吸っとるかガスの供給が詰まっとるか
他で何も問題なく走り始めの急開ストールだけなら、要はそこだけ薄くなっとるからそこから原因探るしかないかな

何もいじってないなら吸気系要整備

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 18:55:38.82

何もいじってない…実は

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 19:44:07.88

>>193
いまいち状況がよくわからないが
「プッッププププププ」を別の言葉で例えると？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/28(木) 20:47:12.25

「誰だ！」
「屁です」
「よし、通れ！」