【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 39×1000rpm

1774RR2019/01/11(金) 18:19:48.45ID:VToYpQjn

2774RR2019/01/11(金) 18:47:01.22ID:YBUbfgFr
     ____________      
    ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡| こんばんは わたくし・・・・     
     V~~''-山┴''''""~   ヾニニ彡| 今日このスレの>>2をおおせつかっております    
     / 二ー―''二      ヾニニ┤ 利根川といいます     
    <'-.,   ̄ ̄     _,,,..-‐、 〉ニニ|  >>1 歓迎するぞ・・道を開くもの・・・勇者よ・・・!
   /"''-ニ,‐l   l`__ニ-‐'''""` /ニ二|      
   、|::==。=~  l=。===   | r‐、 │ 金は命より重い・・・!
   .|` ー--1:  l ー--‐ ´     )|.|、 そこの認識をごまかす>>3は生涯地を這う・・・!!
    |`ー‐/    `ー――  H<,〉|=|      
    |  /    、          l|__ノー|  >>4のように継続した努力ができぬ輩は  
.   | /`ー ~ ′   \   .|ヾ.ニ|ヽ 本来大金なんて夢のまた夢    
    |l 下王l王l王l王lヲ|   | ヾ_,| \    
.     |    ≡         |   `l   \__  >>5 ククク・・話しにならぬクズ・・!
    !、           _,,..-'′ /l     | ~'''
‐''" ̄| `iー-..,,,_,,,,,....-‐'''"    /  |      |   >>6が恐れおののきながら不安定な橋を
 -―|  |\          /    |      |  泣きながら渡っていくんだ、その様を見ていると
    |   |  \      /      |      |  それだけで、しみじみ幸せを感じられる

                           >>7の精神はまるで病人、並みの治療では救われぬほど心性が病んでいる

                           >8-1002 FuckYou!ぶち殺すぞゴミめら・・・!

3774RR2019/01/11(金) 19:20:51.91ID:H/VDbkuX
>1 乙

今年はFSWショートで32秒台とスパ西浦で55秒台を目指したい

4774RR2019/01/12(土) 14:17:21.26ID:qUJXldhj
>1乙
10か月目に6か月点検を受け、その後一度も乗らないまま1年点検の時期を迎えた…

5774RR2019/01/12(土) 23:35:16.80ID:bexv5/yS
このバイク公道で楽しく走れる?70kmくらいで走るときギア何で回転数どれくらい?

6774RR2019/01/13(日) 01:18:35.04ID:fKWhdvf9
>>5
5,6速で3〜4,000回転くらいかな?

7774RR2019/01/13(日) 08:12:23.56ID:KAYqOlTP
高速以外は、ほとんど2速〜4速しか使わない感じ
5000回転くらいから音が変わって、8000くらいまでの範囲でも
十分に楽しめるよ(1万から上は理性との戦い)

8774RR2019/01/13(日) 10:50:49.16ID:ZVTc6VcR
いつおつー

9774RR2019/01/13(日) 21:07:15.88ID:pFiV6bI3
6速50kmぐらいで走ってるわ それ以下はギクシャクするからギア下げる カーボンたまるだろうな

10774RR2019/01/14(月) 08:11:57.46ID:bIByOQMm
1番カーボンたまらない回転数ってどこよ、レッド付近?

11774RR2019/01/14(月) 09:26:24.04ID:CdsJqgI+
>>9
回転に応じたトルクを滑らかに出せる腕があるならカーボンそんなに堆積することはない
巡航時に回転だけ上げるような乗り方だと、爆発回数が増えることで堆積は悪化することもありうる
カーボン飛ばしたいなら負荷をかけた状態で回転上げないとならないので、公道だとかなり状況は限られる

12774RR2019/01/14(月) 14:06:28.04ID:Y6DoGVWg
5月まで何すればいい?

13774RR2019/01/14(月) 14:10:37.53ID:/M1mS7Rv
オナニー

14774RR2019/01/14(月) 14:41:25.57ID:Z9pkSj8c
カスタムパーツと装備を揃えて震えて待つべし

15774RR2019/01/14(月) 17:34:53.28ID:DmUMcgfN
真面目な話、フェンダーレスキットとかバックステップとか、
納車時に在庫切れで3か月くらい待つ羽目になったから
欲しいものは先に買っておくといいよ

16774RR2019/01/16(水) 12:40:13.34ID:L7uR2LXD
スレ全然伸びんな

17774RR2019/01/16(水) 13:03:52.89ID:/Ibak341
オフシーズンやしBN6も3年目やし

18774RR2019/01/16(水) 15:15:30.66ID:4IsLBRZ/
納車まで4ヶ月以上あるしな...

19774RR2019/01/16(水) 19:40:48.09ID:rYIKcG7t
今からR6を買うにはもう来年の5月までお預け?

20774RR2019/01/16(水) 19:41:31.09ID:wnyjh/eV
店の在庫か中古

21774RR2019/01/16(水) 21:08:19.63ID:5CqflwkO
せっかく契約しても5ヶ月お預けとかヤバイな
俺には無理だからきっと中古買うわ

22774RR2019/01/16(水) 22:07:46.61ID:rYIKcG7t
中古かぁ
まず沖縄では手に入らないなw

23774RR2019/01/17(木) 00:53:18.05ID:XVsoRN4E
中古ない
これから出てくるかもしれないが

24774RR2019/01/17(木) 06:00:04.93ID:OplkSxVa
2019はホワイト以外が5月からだけど、5月から9月のいずれかって言われたから最遅で9月だもんな

25774RR2019/01/17(木) 18:32:02.40ID:XVsoRN4E
R1も両方持ってる人多い?

26774RR2019/01/19(土) 00:51:32.32ID:7ilV2lQC
現行R6 試乗した、重くなってるはずなのにすべての操作が軽い。すごいな。
デザインはきれいにまとまっちゃったな。06の狂気を感じさせるデザインが気に入ってるんだけど、乗り換えるか楽しく悩む。

27774RR2019/01/19(土) 02:36:57.28ID:z+BURzI/
二台持ちやろ

28774RR2019/01/19(土) 10:16:30.18ID:EEzCuoQo
ヤマハは外観からしてR1と兄弟車ってイメージにしたかったのかな
走ってる所をサッと見てR1かR6か現行は区別しにくい
2C0と13Sは他のSSには無い尖り方してるよ
だから思い切って買い替えれないんだ。。。

29774RR2019/01/19(土) 10:25:37.88ID:5aU62FFU
R/DNAやろ R1→R125まで全部M1顔になっちまったし

30774RR2019/01/19(土) 11:11:46.09ID:PsEsxZwP
今まではM1開発スタッフとRシリーズ開発スタッフって全く協力し合ってこなかったけど、現行になってから協力し合う様になったんだってね

31774RR2019/01/19(土) 21:04:06.01ID:Ud4BGZ8P
R1 といえば、現行を初めて見た時に細さとカウル面積の少なさ・エンジン側面の見えるデザインに驚いたのだが、ああいうのって流行ってるのか?
CBR1000RRも細いし、エンジン側面の見えるGPZ900Rみたいなカウルだし。

32774RR2019/01/20(日) 00:15:38.87ID:dIoDxzQ/
さて、車検通って新品タイヤに履き替えた2C0さんを今日はお迎えにいきますかねっ。

33774RR2019/01/20(日) 00:44:23.45ID:c/XowGau
>>31
市販車レースのレギュレーションだかで、ああいうカウルになっちゃった気がする

34774RR2019/01/20(日) 01:00:58.16ID:dIoDxzQ/
それは初耳、びっくりだ
さんきゅ

35774RR2019/01/20(日) 08:27:14.71ID:586JN/N/
まあ直4は横幅があるんでWSBとかで他社のV4を相手にするには
ギリギリまで幅を詰めて空気抵抗を減らす必要があるしね

36774RR2019/01/20(日) 17:08:58.40ID:ztD2Uw6H
それはわかるのだけれど、そこでフレームだのエンジンだのによる乱流を防ぐためのサイドカウルだと思ってたのだよ。

37774RR2019/01/20(日) 17:16:44.50ID:ztD2Uw6H
そして、 あたりまえだがタイヤ換えたらめっちゃ軽快
たーのしー

38774RR2019/01/20(日) 18:01:16.44ID:3T7WZd3O
>>37
タイヤ何にした?

39774RR2019/01/20(日) 18:11:20.47ID:ztD2Uw6H
RS10
これしか履いてないので比較は出来ないけど、けっこう好き。
次はα14試してみようかな。

40774RR2019/01/20(日) 18:13:48.36ID:v4ef6Mlx
ロッコルおじさん「ロッコルはいいぞ」

41774RR2019/01/20(日) 18:18:17.88ID:5l8/op3/
誰かの参考になればいいけど…
fz8のダイレクトイグニッションが安く出てたから試しに取り付けてみたけど、2C0に流用できたよ。
形状はR6用と寸分の狂い無く全く一緒だった。

42774RR2019/01/24(木) 19:20:54.21ID:9P8OdNSo
このシートってどうですかね?
ノーマル-1cmが気になる。

https://www.raid-zero.co.jp/race-seats/yamaha/

43774RR2019/01/24(木) 19:49:23.77ID:uDQPGxw+
たけぇ

44774RR2019/01/24(木) 19:50:44.66ID:kAZ61sYo
3mmかぁ、お尻痛そうだけど試してみたいな

45774RR2019/01/24(木) 20:46:59.25ID:wKYVhXOe
どうせオーリンズに入れ替えれば車高調付いているんだから買う意味ないかもね

46774RR2019/01/25(金) 00:55:23.19ID:6TEAUJhy
上がるんじゃなくて下がるのかよ。
何の利点があるんだよ。

47774RR2019/01/25(金) 05:35:46.72ID:b9/spVnQ
タイヤを180/55から180/60にしてケツが上がったのを戻すのに必要な人がいるかも

48774RR2019/01/25(金) 05:52:58.38ID:Xwi9np2J
ローダウンするよりはシートで下げた方がマシなんかね

49774RR2019/01/25(金) 07:27:42.93ID:2zY1Pp7l
炉、ローダウンちゃうわ。
レーシーなシートにカスタムしたんや。

50774RR2019/01/25(金) 08:13:31.51ID:/+c2vvFd

51774RR2019/01/25(金) 14:39:36.65ID:dnUDeKGE
無理肘じゃない肘すりってホントカッコいい

52774RR2019/01/25(金) 14:41:37.75ID:Qpt3V4DT
肘と膝に油塗ってコーナー曲がれば擦った際に抵抗が減ってタイムが縮まらないかな?

53774RR2019/01/25(金) 15:54:08.49ID:ny2lVRtU
火がつきそう

54774RR2019/01/25(金) 16:09:19.20ID:SRExfWJ5
普通レーシングスーツには油塗ってあるでしょ

55774RR2019/01/25(金) 21:34:12.30ID:MJWzBEwx
タイヤ接地面とブレーキパッドに塗るといいと聞いたことがある

56774RR2019/01/26(土) 09:46:34.14ID:WGWsmRUz
>>55
ありがと!試してみるわ

57774RR2019/01/26(土) 11:00:14.55ID:AV0gUPY5
油だと熱で飛んじゃうからラスペネがオススメ

58774RR2019/01/26(土) 12:03:29.74ID:UeM8Qv1A
ぺぺローションが安全

59774RR2019/01/26(土) 12:16:39.39ID:to3r2J5j
おさわりまんこっちです

60774RR2019/01/26(土) 12:41:29.11ID:ZZmaLFAv
>>57
おうよ!

61774RR2019/01/26(土) 12:41:54.94ID:ZZmaLFAv
>>58
まじかっ?
買ってくるわ!

62774RR2019/01/26(土) 14:40:45.36ID:AV0gUPY5
みんな分かってないからマジレスするけど、タイヤやブレーキに油分付けるのはダメだよ

63774RR2019/01/26(土) 17:36:03.72ID:UeM8Qv1A
>>62
ローションは油じゃないからセーフ

64774RR2019/01/26(土) 18:32:59.19ID:bVjmpiyb
>>62
ローターにローションならOKだよな?

65774RR2019/01/26(土) 22:11:26.19ID:fNtZhd05
ローターにローションがあれば
男はいらない(断

66774RR2019/01/26(土) 22:59:37.50ID:nSjzy3sQ
いやらしい

67774RR2019/01/27(日) 02:16:49.77ID:6lnJNyoT
サイレンサーにも穴はあるんだよな…

68774RR2019/01/27(日) 13:21:08.13ID:+6YxKh3K
二次どころかケモナーまで逮捕されるかの国の人は
車とかに性癖を移したと聞く

69774RR2019/01/27(日) 14:51:13.82ID:6lnJNyoT
急加速しても速度が付いてこなくて(クラッチ滑り出したか?)って思ったら只の向かい風だった
向かい風を感じないとかフルカウルはスゴいな

70774RR2019/01/29(火) 22:37:57.88ID:F2NwM4Kn
デザインに一目ぼれしたんんだけどこのバイクツーリングメインで使うのって苦しい?

71774RR2019/01/29(火) 22:39:52.45ID:JLjnEDDT
>>70
余裕。前傾がしんどいけどカウルある分楽だったりする
あと荷物に悩む

72774RR2019/01/29(火) 22:56:38.40ID:y36nRivy
来年モデルから消費税10%はキツいね

73774RR2019/01/29(火) 22:58:40.94ID:WygMk7IU
>>70使えんことはないがツーリング向きでは無い

クイックシフターとかツーリングでも便利だがポジションと荷物積みにくいのが難点、あと熱い

R6で北海道行ったりロンツー行ったりしたがその結果がXSR700欲しーなや

74774RR2019/01/29(火) 23:47:22.38ID:Nx1eNO/n
Mの自覚が有るならオススメ
無いなら他の買っとけとしか

75774RR2019/01/30(水) 12:37:20.20ID:14r4ad8j
同じ顔のR1の方が公道ではむしろフレンドリーかも。

76774RR2019/01/30(水) 19:31:17.76ID:yZuWFf7L
排気量大きい分だけ色々余裕があるからな。

… R1をR6並に割り切ってカリカリにしたらどうなるだろう?楽しそうではある。

77774RR2019/01/30(水) 20:56:29.06ID:JNK+HUy/
R1も割り切っとるやろ

78774RR2019/01/30(水) 21:02:35.32ID:uVPZlGwP
>>76
R1がクロスプレーンを捨てればR6並になるだろうけど現状の電子制御では
トルク特性が弱くピーキー過ぎて乗りにくいものになるからこの部分を
どうにか出来ない限りは現状のままだと思うかな

79774RR2019/01/30(水) 23:40:15.11ID:5waoQ1y7
R6とR1ならR1の方が公道や街乗りに適してるの?

80774RR2019/01/30(水) 23:43:02.62ID:XkV132lW
R1の方がパワーあるし18年から上下シフターあるし街乗り楽々よ(カーボン溜まるかもしれんが)

81774RR2019/01/31(木) 00:15:00.32ID:AlUcbkOD
>>79
どっちも適してなく、
最近のスポーツツアラーが15点とか20点で争ってるところ、
昔のドカティが1点、R6が3点R1が4点とか、そういう次元の話だと思う

82774RR2019/01/31(木) 01:50:56.45ID:eHfvxwU3
BN6でリチウムバッテリーいれてる人って多いの?
YSPのブログには相性悪いものもあるとか書いてたけど

83774RR2019/01/31(木) 07:51:17.27ID:OyC8Mipb
>>81
昔のドカはまず故障ガチャがあるからな

84774RR2019/01/31(木) 10:08:02.00ID:7kO9R5xS
>>81
もう大人しくFJRがええんかな?

85774RR2019/01/31(木) 12:32:55.01ID:MmWdIZqc
>>83
故障どころか今でもネジの締め忘れがあるって聞いたよ
マジックでネジに締め忘れチェックしてる癖に緩んでるとか

86774RR2019/01/31(木) 18:20:31.76ID:pDfIBazC
場所によってはトルク管理では無理でロックタイトに頼らなきゃならん部分もあるね
ヤマハでもステップ周りやブレーキローターなんかはロックタイトで管理している

87774RR2019/01/31(木) 22:09:47.11ID:pEN+ASHi
そういうダメなところも愛してもらえる、いや一歩進んでダメなところも敬ってもらえるのってまさにブランドだよな。

88774RR2019/02/01(金) 00:00:24.32ID:Xf5IeU3A
オンロード車の締結でねじロック無しでは成り立たない場所なんて無い。

89774RR2019/02/01(金) 12:49:45.34ID:O5S6RtM7
ソースだせよw

90774RR2019/02/01(金) 17:24:51.91ID:Gq8wdCMN
少なくともR6のステップ周りにロックタイトは使われてないな
むしろリアフェンダーステーとかトルクどうでもいいとこに使ってある

91774RR2019/02/01(金) 18:37:26.91ID:3TVuOUG7
2C0はステップ周り使われまくってたけど年式によって違うんか?

92774RR2019/02/01(金) 19:45:43.24ID:ZCEW0oIW
はじめて2C0のステップまわり見たときは削りだしの美しさとスペースの無さに感動したな。

93774RR2019/02/01(金) 20:38:14.96ID:o0xwAVc3
タンデムステップはこれでもかと言うぐらい塗りたくられてた

94774RR2019/02/01(金) 21:11:11.56ID:JkAjzEoo
あれはオマケだし

95774RR2019/02/02(土) 05:22:26.54ID:qz5mBl96
結局は本体の端にあって振動が集中しやすい場所だと締め付けトルクだけではダメなのよね

96774RR2019/02/04(月) 23:11:35.68ID:4GscwF8L
>>82
そうだ、私も気になっていた。今の鉛電池かま駄目になったら買ってみるね。バッテリー充電器買い替えだね

97774RR2019/02/05(火) 00:27:56.38ID:xAqQOlWL
>>96
少しだけ調べたけど充電電圧さえ範囲内ならリチウム使えるのね 上がったときジャンプスタート禁止とかはあったけど 純正の値段考えると悩むね

98774RR2019/02/07(木) 23:57:56.92ID:nniaC9lL
中古で売ってるBN6見て思ったんだけど中古で買ってもプレスト正規で輸入したブツならプレスト経由でパーツ買えたりすんのかな?

99774RR2019/02/08(金) 15:48:43.42ID:KX+RQoYi
品番さえ分かればプレストじゃなくてもヤマハのパーツが
買える店で普通に買える
ただYECのレースパーツはレース批准のショップじゃないと無理

100774RR2019/02/08(金) 20:59:32.88ID:Ph0dh37Q
へーそれは知らなかった
それなら街乗り用途とかであれば中古で買っても全く問題なさそうね

101774RR2019/02/09(土) 00:56:42.22ID:rF0BvapA
中古はともかく、R6を街乗り用にってところが間違ってると思う(笑)

102774RR2019/02/09(土) 03:44:24.52ID:Sv4q129x
えっ?
そ、そうっすね(困惑)

103774RR2019/02/09(土) 04:41:20.31ID:rHnL7CW8
そうか?通勤から買い物から何でもいけるから便利だぞ。
たまこフラットの未舗装路も走るけど特に問題ないし優秀。

104774RR2019/02/09(土) 10:29:27.66ID:6/TeGHCu
走れるんだよ、悪路。でもロードインフォメーションがなさすぎて怖いぞ。
初期型のR1はどんな道でも潤沢なフィードバックがあったけど、こいつは高負荷専用だと感じる。

105774RR2019/02/09(土) 11:13:08.64ID:AjMLpnG8
高負荷専用すぎて生半可なスピードでカーブに突っ込むと、曲がらなすぎてガードレール行きだしね

106774RR2019/02/09(土) 13:10:44.72ID:rF0BvapA
使えるのと使い物になるのは違う。
出来るのと能力を活かすのとは別。

まーオレも電器屋やゲーセン行きにも使うけどさ。

107774RR2019/02/10(日) 01:10:55.01ID:DXF+liTl
これで街乗りってw

108774RR2019/02/10(日) 03:05:43.93ID:k3kJTCFW
R6曲がらないと思ったことないけどな そんなに寝かさなくても曲がってくれるんだが

109774RR2019/02/10(日) 07:45:07.97ID:XtctBjOq
>>108
寝かすっていうか、サスを使い切れるようになるとよく曲がる

110774RR2019/02/10(日) 12:44:53.16ID:s1ftNR3M
乗りにくいなら、プリとダンパー抜け。

111774RR2019/02/10(日) 14:44:27.46ID:zXHmXXsq
17白納車されて1年半
初めて走ってる同色見た
やっぱり17白は最高だ

112774RR2019/02/11(月) 01:51:01.37ID:NM+xEsYL
白にネオンイエローはキレイだったな。

113774RR2019/02/11(月) 19:18:36.90ID:Dzxos2ZA
5月納車w
まだまだ先だ

114774RR2019/02/14(木) 10:21:56.92ID:BsBiR3PP

115774RR2019/02/14(木) 12:19:35.10ID:uBLgCJN6
前スレで見たような記憶

116774RR2019/02/14(木) 19:58:34.31ID:HHcHUNHt
色々調べてみたんだけど同じ600ならzx6rやgsxr600のがまだ乗りやすい?デザインだけなら一択なんだけど
てか新車で買おうとすると中古のリッターが視野に入ってきて…けど実用性考えるならcbr650rとかになる

117774RR2019/02/14(木) 20:46:03.83ID:Yc/ZjkXt
値段どうこう考えるんならGSXR1000にしとき。そうし。

118774RR2019/02/14(木) 21:21:27.38ID:cgDSZnws
>>116
SSは実用性なんて考えて買ったり乗ったりするもんじゃないだろ。
むしろ実用性の無さサイコー、ていう評価軸じゃん。

119774RR2019/02/14(木) 21:36:28.56ID:eiXVY/uQ
その通り

120774RR2019/02/14(木) 21:59:24.88ID:1cyz3XSs
SSは カッコよければ 全てヨシ

>>116
IDにH多いな

121774RR2019/02/15(金) 23:20:32.01ID:7I3U9DbU
R6は一番キツイ
ロンツー行く気にならん
峠か高速ぶっ飛ばして直帰やね

122774RR2019/02/15(金) 23:26:22.44ID:UpKnV532
R6でロンツーしてもそこまでキツさ感じないけどまだ若いからなんやろなあ
おっさんになりたくないんじゃ

123774RR2019/02/15(金) 23:27:07.86ID:pd56TcIH
SSの雰囲気損なわない程度に垂れ角かハンドル位置高くしようかなと思ってクリップオン考えてるんだけどそんなに変わらない?

124774RR2019/02/16(土) 00:59:48.70ID:DuqucPt7
体に車体を合わせるんじゃない、車体に体を合わせるんだ

125774RR2019/02/16(土) 08:53:35.75ID:eoRen1gd
>>123
代わる代わる

逆に、トップブリッジのネジ穴とハンドルのネジ穴の間にカラー挟むとハンドル下げられるよ

126774RR2019/02/16(土) 11:15:08.35ID:FUZ2YAXk
www.over.co.jp/products/55-433-11B/%E3%80%80
これ買おうか考えてるんだけど結構変わるんかね

127774RR2019/02/16(土) 12:39:21.02ID:V7gso1/A
40mmも上がるんか、変わる変わる
ただ人によって感じ方は変わるだろうけど

でも雰囲気崩しちゃうような感じじゃないし良いんじゃないかな?

128774RR2019/02/16(土) 14:31:44.23ID:WQk6wAap
OVERのハンドルはいいぞ〜

129774RR2019/02/16(土) 16:01:12.24ID:MrOQ6f/I
>>126
ヤフオクの汎用品で5000円程度で売っている奴と機能的には変わらんね
ただヤフオクの奴はハンドルバーにロックタイトを付けないと走行中にハンドルが回ってグラグラになった

130774RR2019/02/16(土) 17:40:16.00ID:bQW7arB0

131774RR2019/02/16(土) 20:44:48.08ID:WFIIAYeN
ニンジャ636か650でいいんじゃないかな

132774RR2019/02/16(土) 22:23:44.84ID:OMo0WDJ7
スタントマシンかよ

133774RR2019/02/17(日) 16:27:50.65ID:Ie93+ueP
>>123
変わりますよ。ハリケーンのGSXR用を加工して付けた。楽になったけどサーキットで前輪が扱いにくくなたのでバトルファクトリーのタレ角ゆるいやつにした

134774RR2019/02/20(水) 00:34:11.53ID:t4uFtdmy
13S乗りだけど、似合うミラーどころか、付けられるミラーが全然見つからん。。。

135774RR2019/02/20(水) 06:05:11.31ID:Osh+w7oe
ミラーなんて飾りです

136774RR2019/02/20(水) 07:24:51.20ID:56q+jC1+
マジカルのカーボンミラーかバーエンドミラーにしたい

137774RR2019/02/20(水) 08:39:13.25ID:t4uFtdmy
>>136
高嶺の華ってやつだけど、ほんとそれか、シモタかリゾマくらいしか。。。
ウィンカー付はいらんし。。。

138774RR2019/02/20(水) 10:35:48.68ID:NPTMc147
OVERのハンドル、高さ上がるとタンクの張り出してる部分に手首当たらないのかな?
大丈夫なら欲しいところだ

139774RR2019/02/20(水) 13:30:39.92ID:nMP/mCZo
ハンドル変えるとハンドルエンドのウエイトを調整しなきゃならんのが面倒なんだよな

140774RR2019/02/22(金) 03:08:16.31ID:MnxGn94D
白は続々と納車されていくね他カラー待ちの人生きてるか?

141774RR2019/02/22(金) 03:41:11.13ID:w84s/urG
毎年白は後回しだったけど今年はよかったね
まあこんな季節に渡されても寒いし困るが

142774RR2019/02/22(金) 05:03:38.40ID:ucGcpG02
寒いから今はいらない
4月なら考えた

143774RR2019/02/23(土) 00:25:52.07ID:UndXvsiW
福岡はもう暖かいぞ
日中は半袖でもいいくらい
車も冷房入れてる

144774RR2019/02/23(土) 00:47:36.38ID:M7dCK84X
それは俺の住んでる福岡とは赤道を挟んで反対側なのではないだろうか。
てゆか雪こそ降らないが今日も寒かったぜ。

145774RR2019/02/23(土) 10:20:11.39ID:ZVgHJxKA
そら門司と久留米じゃ別の国だしな

146774RR2019/02/23(土) 23:34:26.53ID:MxjYLi4Z
今日R6ミーティングあったのか
上がってた集合写真見てみたらほぼBN6で笑った
2C0、13Sはもう絶滅危惧種か

147774RR2019/02/24(日) 11:32:27.47ID:rUAk8UTh
> 2C0、13Sはもう絶滅危惧種か
冬の整備中なんじゃない?
BN6は新しい分まだそういうのをやらなくても良いバイクだし

148774RR2019/02/24(日) 11:34:53.25ID:2LeEss+7
成る程そういうことか

149774RR2019/02/24(日) 12:53:07.45ID:CERJuIel
>>146
2C0で行ってみたかった気もするが
寒いからな…
この時期、快適という訳でもないし

150774RR2019/02/24(日) 14:57:05.47ID:CwSE9Glu
YZF-R全国ミーティングでももう2c0とか全然居ない

151774RR2019/02/24(日) 16:21:36.79ID:Pn0hBGOa
日立に行ったら同じ色のr6とすれ違った。あれ俺だよ、栃木の人

152774RR2019/02/24(日) 16:43:18.04ID:4wuo3eQx
2C0くそかっこいいけどな
今見ても十分戦えるかっこよさ

153774RR2019/02/24(日) 17:08:00.92ID:2LeEss+7
関東で2C0のusインター乗ってるけど俺以外のusインター見たことない

154774RR2019/02/24(日) 17:16:25.83ID:aeoyOWpX
2COで絶滅危惧種なのか
それより古いと伝説級か?w

155774RR2019/02/24(日) 17:58:46.98ID:4Kc2ONFG
そりゃ5SLとかまず見ねーもん

156774RR2019/02/24(日) 17:59:07.00ID:QrGb+CEr
雷猫様は伝説級だよねw

157774RR2019/02/24(日) 19:46:29.83ID:CERJuIel
>>153
ココにいるぞー
関西だがな。

次のインターカラーは2026かなぁ
退職金で買えるかな(笑)

158774RR2019/02/24(日) 20:05:12.09ID:2LeEss+7
>>157
ナカーマ!
残念だが、その頃に果たしてR6が残っているかどうか…

159774RR2019/02/24(日) 22:58:26.68ID:zFFQxk/y
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwwwww

160774RR2019/02/24(日) 23:49:11.88ID:CERJuIel
>>158
何かあるだろ、無ければR1でがまんするかな。

161774RR2019/02/25(月) 14:13:47.70ID:N4kdcyr5
EURO5でR6は無くなる
だからどうしても600乗りたい人は今買うしかないよ
エンジン新設計でEURO5通すなんて絶対にない

162774RR2019/02/25(月) 14:59:02.84ID:i53VfveX
r6ミーティングあったみたいだけど他の車種でも単車種ミーティングってあったりすんの?

163774RR2019/02/25(月) 17:20:10.04ID:sLsvsJQQ
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwwwwww

164774RR2019/02/25(月) 17:44:30.59ID:t5btZzoe
>>161
廃止=レースから撤退って事なんだけど
パワーダウンしてでも開発はするだろう

165774RR2019/02/25(月) 18:22:18.89ID:/Bh6pJJY
なーに、燃調弄ればフルパワーよ

166774RR2019/02/25(月) 19:56:12.82ID:tsbqnFR3
見た目で買うならSOXのR1Sでいい気がしてきた

167774RR2019/02/25(月) 21:13:35.37ID:WfxloA92
>>164
他メーカーも600は気合抜けてるから。。。1000に比べると販売台数が少ないんだよね
つまり開発もしない、と。売れないバイク作らないから
スズキもホンダもやる気ないし汗
パワーダウンするぐらいなら現行のエンジンそのままで、レースベースオンリーになるよ

こんだけ書いたが、1000より絶対600の方が面白いと思うんだ
特に公道では!

168774RR2019/02/25(月) 21:44:29.07ID:NBKqtWpC
>>167
その通り
1000は、ある意味危険かも
たまに全開加速したくなって
全開加速した直後にフルブレーキング
しても間に合うかどうかという
シチュエーションにあうと
怖くてトラウマになり
フラストレーションの塊になる
自制心と戦うくらいなら
ある程度気楽な方が良い

169774RR2019/02/25(月) 23:12:42.96ID:o0mYLCCg
試乗したR1はとっても楽だったけど、そういうことじゃないよねぇ。サーキットでもいっぱいいっぱいに回すのが楽しい。オレみたいなヘタッピでも全開加速楽しめるし、一方でミスはすぐに分かる。

170774RR2019/02/26(火) 23:04:13.41ID:sYITIxu5
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwwww                                                                        

171774RR2019/02/27(水) 21:43:32.38ID:DpmBEqy/
bn6 にアサヒナのスリップオン入れようと思ってるんだけど、音とかクオリティかわ調べてもわからない。誰か教えてください

172774RR2019/02/28(木) 01:46:19.58ID:NaOsd9oe
オイル何使ってますか?

173774RR2019/02/28(木) 12:13:03.75ID:NNGis+89
ヤマルーブプレミアム

174774RR2019/02/28(木) 12:55:28.73ID:4KNqUBfO
モノタロウ

175774RR2019/02/28(木) 14:38:47.71ID:eh4suBMc
同じくモノタロウで10%オフの日にヤマハRS4GPを買っている
20L缶が43000円ぐらいになるよ

176774RR2019/02/28(木) 15:15:37.37ID:BKLKgyHt
モノタロウ ウェビックより安いから良いよね、オイル、フルード、チェーン、スプロケ、消耗品全部モノタロウだわ

177774RR2019/02/28(木) 16:58:25.68ID:NaOsd9oe
プレミアムでいい?

178774RR2019/02/28(木) 17:49:53.18ID:BKLKgyHt
プレミアムが安定 少し贅沢したいならRS4GP

179774RR2019/02/28(木) 19:36:11.20ID:iwYLX4nj
モノタロウって企業向けと一般向けで価格変わってくる?

180774RR2019/02/28(木) 21:49:25.91ID:Ws795Ceu
ヤマハ純正以外のコスパ高い高性能オイル使ってる人いる?

181774RR2019/02/28(木) 22:11:57.35ID:silj447f
>>180
SUNOCOのREDFOX

182774RR2019/03/01(金) 01:31:43.33ID:cwTGj1J3
>>180
ホンダG4。ペール缶なら22000円弱
サーキットとかグル珍やらないなら、感触良くて燃費も良くて今時の四輪にも使えるよ

183774RR2019/03/01(金) 10:51:57.03ID:Cx/xMZia
>>180
300V

184774RR2019/03/01(金) 11:56:21.74ID:gP0+XD9i
今や常識だろうけどチタンバルブ採用車はバルブコーティングの保護の為に
ヘタなオイルは使えなかったリするんで注意ね

185774RR2019/03/01(金) 17:07:46.19ID:6Vj4wjSX
>>183
300Vってエスエル系だからレースユースでもない限りダメじゃね?

186774RR2019/03/01(金) 18:32:42.27ID:+bVPWZqi
蒸気機関車かよw

187774RR2019/03/01(金) 23:36:38.12ID:S0OtXg1Q
ポッポ〜‼︎

188774RR2019/03/02(土) 03:36:59.28ID:h0H3ZJPH
え、300Vアカンの?

1891802019/03/02(土) 11:44:33.71ID:Vw4aR4s2
みんなありがとう

やっぱREDFOX定番だよねぇ
ペール缶で3万円弱、自分で交換一回4000円ならいいね

G4て0W30じゃないか。上30で大丈夫なのかな?
でもよっぽどじゃない限り8000rpm以下しか使ってないからそれもアリなのか?安いしCBR1000RRだってそれだし四輪にも使えそうだし。
交換一回3000円。1000円の違いかあ。REDFOXにも0W30あるし、試してみようかな

300Vは高いよ。ペール缶で買っても一回7000円
でもエスエルwの加水分解は、ちょい乗りしないから心配ないかな

190774RR2019/03/02(土) 14:40:22.44ID:AQExCstH
FOXって良いオイル?
自分はRS4です

191774RR2019/03/02(土) 16:35:53.89ID:fV59eO7v
今日は天気イイから久々に日中に流したけど、既にクソ暑いな。いや熱い。主に股ぐらが。

192774RR2019/03/02(土) 17:19:35.84ID:eV5muJox
ファン回るがまだ寒い 暖房にすらならない

193774RR2019/03/02(土) 20:21:12.48ID:+JbXkrhN
>>190
2年か前の8耐で青木ノブアツのチームが使っていた。http://www.bikebros.co.jp/vb/feat/sunoco/

194774RR2019/03/02(土) 20:28:56.11ID:+JbXkrhN
または広島高潤のエクストラバージョンや!これも8耐で実績ある。mini motoやカート業界でもすごい。

195774RR2019/03/02(土) 22:12:21.34ID:QUOF/bAE
RS4GPがモノタロウだと安いから使ってる

196774RR2019/03/03(日) 07:44:16.82ID:SSucz9Wq
レッドフォックスはモタードをやっていた頃に使っていた
硬さがブレンド出来るので夏場に向けて固く出来るのがありがたい

197774RR2019/03/03(日) 08:54:31.61ID:cdd3CHi3
ハッキリ言っとくが、スポンサー付いてるからってそのオイルを絶対に使ってるわけじゃないよ
スペシャル品だったりもする

198774RR2019/03/03(日) 09:24:58.82ID:a/l9OhDf
>>197
そうっすね。使用は自己判断。

199774RR2019/03/03(日) 13:15:59.27ID:M7PU1Run
REDFOXは凄く性能いいけど、3ヶ月で突然死する印象
Hirokoのエクストラと同レベルかな?
Hirokoは耐熱性が凄くて、油温120℃超えてもへたらなかった

200774RR2019/03/03(日) 20:06:42.23ID:w9f6yy7V
オイル何にしようかな

201774RR2019/03/03(日) 22:38:45.00ID:782eEQBq
ワコーズ4CT-S 5W40が昔はペール缶で2万円くらいだったのに今は3万円大きく越してるからなあ。
手頃で日常使いできる化学合成油ってなかなか見つからないよね。
サーキットまで視野に入れるなら素直にヤマルーブ プレミアム、四輪使用もあるならホンダの0W30に冒険するってところか。

202774RR2019/03/04(月) 19:00:26.01ID:gBTq7pl2
4CR10w-40は町乗りならシフトタッチもいいが、サーキット走行するとタレる
30番はR6には入れない方がいいとモチュールの営業には聞いた
カム囓るんだとさ

203774RR2019/03/04(月) 22:22:32.08ID:fJd+oGAx
55入れるべきじゃないか

204774RR2019/03/04(月) 22:29:21.31ID:fJd+oGAx
シェルアドバンス入れようかな

205774RR2019/03/06(水) 01:12:07.82ID:v6h3nTSn
15の50のが良くない?

206774RR2019/03/06(水) 09:36:06.10ID:n8ZUOGq9
15w50は夏場や暖気をちゃんとすればいいけどそれらの条件から外れると
めっちゃ固くてパワー食われるよ

207774RR2019/03/06(水) 12:15:14.79ID:UGP+0DR2
ホンダのG4(0W30)入れてる者だけど、夏場は粘度云々の前にこのストーブのようなバイクになんか乗ってられないので問題ないw

208774RR2019/03/06(水) 14:22:44.62ID:v6h3nTSn
1040のが良さそうだな

209774RR2019/03/06(水) 17:36:27.31ID:y3yInFV/
両方使った人に教えていただきたいんですが、
RS4GPとプレミアムシンセって、
同じ100パー化学合成だが、
体感できるくらい違いありますかね?
今はプレミアムを3時間の時間管理で使ってて、
RS4GP興味あるんだが、
ペール缶の価格が倍違うから躊躇してる。

210774RR2019/03/06(水) 18:27:07.91ID:n8ZUOGq9
ヤマハは使用オイルによって性能ドーピングするっていう話を聞いたことがある

つまりはカタログ性能をちゃんと発揮するのはこのオイルじゃないとマズいって感じで
RS4GPは現行型R1専用オイルとして登場した

211774RR2019/03/06(水) 19:45:38.79ID:IOyAdW8w
ドーピングかどうかは別にして、妙にマッチング高い感がある事は事実。
XJR1300は旧エフェロプレミアムを入れてるときが最高だった。

212774RR2019/03/06(水) 20:18:24.04ID:v6h3nTSn
貧乏じゃないなら4GP入れるべき

213774RR2019/03/07(木) 20:44:05.21ID:dtpO2AmW
まあやはり一度は使うべきか。
今のペール缶使い切ったらRS4GP買います。

214774RR2019/03/09(土) 06:41:23.59ID:EdM5YqlB
bn6の顔ってマツダっぽいなと思った

215774RR2019/03/10(日) 03:12:42.33ID:rMwKPsEn
あと2カ月後納車だ

216774RR2019/03/10(日) 12:33:36.52ID:tuGVFG0l
おめいろ!

217774RR2019/03/10(日) 14:20:18.54ID:4ERTQAQm
2ヶ月は辛いな 今暖かいからおバイクたのしいぞ

218774RR2019/03/10(日) 14:49:29.70ID:z/eWlZDR
5月はサーキット走行会も多いから、今のうちにショップに相談して申し込んでおくんだ。

219774RR2019/03/10(日) 15:25:20.51ID:d15fNGbU
レイブログ効果www

220774RR2019/03/10(日) 16:30:16.86ID:2b5bcI7Q
近所に試乗何処にも無いんでお伺いしたいんですが、MT9と比べて加速、スピード感はどれくらい違うものなんでしょうか?

221774RR2019/03/10(日) 18:01:47.29ID:4ERTQAQm
MT09SP試乗したことあるがサスが全然違う 加速とか覚えてないがサスがMTは柔らか過ぎた事だけは覚えている

プレスト試乗キャラバンあるが試乗キャラバン後は19年モデル手に入らない可能性大

222774RR2019/03/10(日) 19:52:52.66ID:rMwKPsEn
09乗ってたぜ
今納車待ち

223774RR2019/03/10(日) 20:16:45.55ID:XulcLcEg
おめいろ多いな、いいことだ。ユーロ5で消えるだろうから楽しもうな

224774RR2019/03/10(日) 20:21:23.12ID:I7fpt5gc
>>223
それ確定なの?どっかに公式発表とかみたことあったら教えてほしい。

225774RR2019/03/10(日) 21:08:17.62ID:zBsCaRR1
>>220
どっちも全開でそれなりにぶっ飛ばしたが、mt-09の方が加速感はあるかな?ネイキッドだからポジション的にもそう感じるよ
ゼロヨンなんかで計測した訳じゃないから実際にはどうか知らん
>>221
09も初期型はサス柔らかかったけど、現行はしっかりしてる
SPは尚良い
R6のサスを、公道を常識的な速度で走るのに、STDのセットなら固すぎるからね〜

226774RR2019/03/10(日) 21:48:51.59ID:XulcLcEg
>>224
発表はないけど600SS自体外国でも人気大してないみたいだし
その証拠に6ダボはユーロ規制に対応せず米以外では消えてしまったし。レースベースは残るだろうけど

227774RR2019/03/11(月) 01:25:10.92ID:YAqFnkam
>>220
限りなくサーキット寄りな四気筒SSと日常域で楽しむ三気筒ネイキッド比べてもな
ジャンルが違う

228774RR2019/03/11(月) 22:01:35.72ID:lmGDCc92
レーシングキットパーツのハイスロチューブガイドを買って取り付けました。高かったがいい感じだ。巻取り部はΦ46の幅7ミリだったかな。他車種のものが安価に流用できるかもね。

229774RR2019/03/11(月) 22:04:17.37ID:lmGDCc92
↑部品番号はQYR-YSK-2CR-043、だけど特定のネットでは売られておらず

230774RR2019/03/12(火) 05:07:14.91ID:d5lqv25v
レースパーツは品番が解っても普通のヤマハ取り扱い店では頼めないのがちょっとね

231774RR2019/03/12(火) 05:30:28.98ID:lxwAjkF7
5月末納車まで遠いなw

232774RR2019/03/12(火) 12:13:25.92ID:6uqhL9mW
>>229
それってノーマルのスロットルケーブル&ホルダーに付くの?

233774RR2019/03/12(火) 12:50:02.40ID:T3T1mLwr
>>228
何が良くなった?

234774RR2019/03/12(火) 20:11:35.75ID:lxwAjkF7
あと2カ月なんてすぐだろ

235774RR2019/03/12(火) 23:29:28.25ID:/FQKCxGo
>>232
ノーマルのケーブルとホルダーに付きます。ホルダーの一部を削り落とす加工が少し要る。

236774RR2019/03/12(火) 23:32:16.59ID:/FQKCxGo
>>233
いい感じだと思う。巻取りが速すぎて重くなった感じはない。でもまだ乗ってないの。メンゴ。2万円の価値は、?だなあ。

237774RR2019/03/13(水) 07:48:41.80ID:3XygJ38t
>>235
サンクス娘

238774RR2019/03/13(水) 17:39:46.61ID:gJApyHUr
>>236
2万ってマジ?
また走ったら感想欲しいな

239774RR2019/03/14(木) 20:10:57.81ID:ert7dmhy
10万km目前で9年目の車検に出したら、カムチェーンがダルダルに伸びきってたらしい
「ジャラジャラうるさかったですよー」ってお店の人に言われたけど、
ごめん、ぜんぜん気づかず乗ってました
今回も車検で20万コースです
みんなは気を付けてね……

240774RR2019/03/14(木) 22:53:45.77ID:EoatIIB/
5月納車でもGW前半がいいな〜

241774RR2019/03/15(金) 00:30:35.15ID:5k7BNlxW
>>239
中古エンジン載せ替えた方が安そう…

242774RR2019/03/15(金) 05:30:03.09ID:2JW4DqzQ
>>241
自分で出来ればいいけどショップに見積もり取ったらエンジン持ち込みでも
最低でも15万って言われたな

243774RR2019/03/15(金) 08:08:16.82ID:yeoWprYx
カムチェーンってそんなに伸びるの?
どんな運転と管理してたんだ?

244774RR2019/03/15(金) 08:31:16.32ID:4xsFNVL0
エンジン載せ替えなんて普通の店はしないよ
だって載せ替えたエンジンがぶっ壊れてたり、直ぐに壊れたら文句言うでしょ?
言わないって約束しても、いざ壊れたら皆言うからw

245774RR2019/03/15(金) 12:13:44.00ID:G8mJgTYg
エンジン内部は怖くて手が出せん
自分でやるなら載せ替え
ショップに頼むならO/Hかな?

246774RR2019/03/15(金) 12:54:16.03ID:14PlSwOr
3000km毎にオイル交換、2回に1回はエレメント交換。
1年点検、車検、他一般作業全てYSPにお任せ。
4年目5万kmでオルタネーター焼き付きで交換、水回りホース類交換。
5年目6万kmだったかでヘッドカバーPK交換。

街乗り3割、ツーリング7割。
高ギヤ低回転で走ってることが多かったはず。
なお、ライダーは3桁kg。

もうオーバーホール頼むかなぁ

247774RR2019/03/15(金) 21:31:31.69ID:vwmXlVUR
>>246
カムチェーン+車検で20万は痛いな

自分のも09年式5万キロで今のところ異音は無いが
今後が心配になってきた。
昨年、下取りの見積もりしたとき、頑張って30〜40万と言われた。

248774RR2019/03/16(土) 12:42:57.46ID:2jD89E+1
ヤフオクで買った中古エンジンの載せ替えを2回ほどやっているけど
過走行とレーサー仕様に気を付ければ3万ぐらい走ったものなら今のところ
問題が出てないな

249774RR2019/03/16(土) 13:46:16.38ID:vSRvVeGO
気付いたら77000キロも走ってた13S。
今年はサスのO/Hかなぁ…

250774RR2019/03/16(土) 15:19:43.95ID:BlnyY7Ty
俺の2C0なんか今年でやっと15,000だわ

251774RR2019/03/16(土) 16:33:50.15ID:s4/0ZcMx
サーキット走らせないないし次はmt09か10にしようかなって人居ます?

252774RR2019/03/16(土) 17:33:53.10ID:M+Gbppzd
オレは違うな
仮にR6がカタログ落ちして、新車縛りで買い換えるなら…
仕方ないからR1かな

ところで、MT-09 と MT-10 は全く違うバイクだと思うのだけれど

253774RR2019/03/16(土) 18:11:43.83ID:s4/0ZcMx
>>252
整備頻度や維持費の面で09か10考えてたもんで

254774RR2019/03/16(土) 21:03:20.80ID:+tRO1Ii5
09出た時に´08R6から乗り換えたけど今は´17R6乗ってる

255774RR2019/03/16(土) 21:12:45.83ID:nrzcNT+v
xsrほしい

256774RR2019/03/17(日) 04:05:55.16ID:QJ3kiw4d
若い頃、値の張る大型SSなんて乗るカネがなかった。
余裕が出来て、乗る体力が無くなるまでにと買っちまったが
今度は色んなしがらみにとらわれて向こう見ずな事はあまり出来なくなった。
人生ってほんとままならないよな。バイクと同じか。

257774RR2019/03/17(日) 10:06:16.78ID:msNHCWNc
>>256
大型は免許無かったから買わなかったけどレーレプは4台乗り潰した
今のR6もリターン後にそんな頃の流れで行き着いたという俺がいる

258774RR2019/03/17(日) 22:48:35.57ID:kN4NVLIc
現行R6は20代多いよ
100回ローンとかで普通に買ってる

259774RR2019/03/18(月) 06:45:21.32ID:jkoY3087
おう呼んだか
今を逃したらもう乗れんと思ったんだ
頑張って返済するぜ

260774RR2019/03/18(月) 07:44:22.09ID:zrb/fa02
新車で乗れなくなりそうだったからね、仕方ないね
5年ローン組んでしまったよ

261774RR2019/03/19(火) 04:26:40.00ID:yA1VJIhY
中古ないしな

262774RR2019/03/21(木) 16:29:32.63ID:gs5t/oX/
買うならやっぱyspかな近くのいまいち評判良くないんだよな

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