【GSX1100S】大きなカタナのスレ 38【GSX750S】

1774RR2018/09/29(土) 08:02:01.69ID:Ad+2HWyr
前スレ
【GSX1100S】大きなカタナのスレ 36【GSX750S】 (実質37スレ)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536656967/
過去スレ
【GSX1100S】大きなカタナのスレ 28【GSX750S】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393332316/
【GSX1100S】大きなカタナのスレ 28【GSX750S】(実質29スレ)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412545853/
【GSX1100S】大きなカタナのスレ 30【GSX750S】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1438860423/
【GSX1100S】大きなカタナのスレ 31【GSX750S】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466170971/
【GSX1100S】大きなカタナのスレ 32【GSX750S】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1477782125/
【GSX1100S】大きなカタナのスレ 33【GSX750S】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486126814/
【GSX1100S】大きなカタナのスレ 34【GSX750S】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1501311405/
【GSX1100S】大きなカタナのスレ 35【GSX750S】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1506563634/
【GSX1100S】大きなカタナのスレ 35【GSX750S】(実質36スレ)
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518908158/


>>980で次スレを立てて下さい
立てられない場合は他の人にお願いしてください

388774RR2018/10/11(木) 15:37:29.67ID:8DAwtmi0
>>327
自殺刀か?ブーメランだけに

389774RR2018/10/11(木) 15:59:38.00ID:cZ1BXF1M
>>377
2歳上なので余り参考にならないが。
先週末に台風で泊まりをキャンセルし日帰りで600km走って、疲れはしたが寝不足の方がキツかった。

390774RR2018/10/11(木) 16:37:56.65ID:+WdzYlmc
>>386
もしや、自分だけの〜の方ですか?
ブログファンです。煽りとかじゃ無く、ホント応援してます。
毎回文章も良く、参考になる整備、改造記事もですが、ツーリング記事などは自分もここ行ったなーとか、目の前にそのシーンが浮かんできて楽しくなります。
そしてカタナも飾り物や盆栽ではなく、使い込まれ、かつ必要な整備もしっかりされており大変好ましく思います。

391774RR2018/10/11(木) 16:48:31.85ID:Pva/uaHL
あ、話題の件は、自分も50ちょいで日帰り400キロくらいがメインですが、やはり終盤はクラッチ操作が少し苦になります。
でも自分もカタナのクラッチが特に重いとかは思いません。他のバイクでも同じ様になるんで。
身長も有るためか、ポジションから来る疲労は特には無いですね。自分もR1100の18インチですが乗り易さ、スタイリングは気に入ってます。
ちょっと不細工(失礼!)なアップハンや、妙なワイヤー取り回しのクラッチは勘弁です。

392774RR2018/10/11(木) 18:39:20.52ID:7niQCI67
妙なワイヤー取り回しのクラッチは勘弁です

393774RR2018/10/11(木) 19:20:21.30ID:qupB+dYW
純正であの取り回しの車種あったよ

3943862018/10/11(木) 21:33:28.59ID:tVQpr59d
>>390
誤解されたようですいません。あの人ではないです。
彼のようなスキルもないですし、バイクもボロですw

自分もアップハンは無理です。
つか空冷カタナはスタイルが全てのバイクなので、
アップハンにすれば楽なんでしょうけど、それは自分の感覚では
カタナに乗る意味を半分否定する事になるので。
あ、あくまで個人的な好き嫌いですから。

395774RR2018/10/12(金) 01:43:34.16ID:s650euzP
>>394
390です。勝手に勘違いしてすみません!

ハンドルについてはそれぞれ意見が有るのでしょうが、僕も同意見ですね。
自分ならアップハンにするくらいならバイク乗り換えますが、ポジション楽にしてでもどうしてもカタナ乗りたいって人なら仕方ないのでしょうね。

3963862018/10/12(金) 01:57:32.78ID:KXwgqNrS
>>395
上にも書いたように自分は1万ちょっとで無段階角度調整式の
ハンドルに変え、少し上げて絞っておかげでフォルムを崩さず
かなり楽になりました。
多分中華でしょうけど、造りは結構良くできていて満足してます。
ただし、コストダウンでクランプ部が一体式の為に
トップブリッジからインナーを抜く作業が必要でしたね。
変な誤解されても嫌なので、買ったサイトは出しませんが、
少し検索すればわかると思います。
ちなみにカタナ用とかじゃなくてフォークサイズ別です。
アップタイプで根元の高さがノーマルと同様でした。

397774RR2018/10/12(金) 02:13:36.96ID:sTuGelKn
377です。
>>378
仰る通りセカンドで250の単気筒を足代わりに使っております。年間は1000kmくらいですかねー。
>>379
自分より10も上の方で600kmは感服します。まけてられませんねw
>>380
去年ツーリング先でお会いしたbmw乗りの方もバイクの為に筋トレしてると仰ってました。自分も改めて鍛えなおすこと真面目に検討致します。
>>381
ツーリング禁止は、ちと厳しいですね。自分は独身なので年に一度は泊りのツーリングしてますがご家族に無理言って泊りのツーリング行けることお祈りしております。
>>386
自分のは足回りノーマルなんですけど18インチだと乗り心地がどんあるのか興味あります。クラッチは確かに重くはないんですが長距離走るとやっぱ厳しいんですよねーw
>>389
日帰り600km!しかも2個上。負けてられないですねーw
>>391
バーハンに変更しようかという話を行きつけのショップで相談した際「カタナ降りてしまえw」と言われた事がありますwバーハン仕様を否定はしませんが自分もカタナはやっぱセパハンじゃないとですねー。

398774RR2018/10/12(金) 02:19:49.65ID:sTuGelKn
377です。
2年後の車検でカタナ降りようかなと気弱になってましたが、みなさんのおかげで勇気といいますか
もう少し乗り続ける希望を持てました。ありがとうございました。
日本のどこかでみなさんとお会いできることを楽しみにカタナライフを楽しみたいと思います。
その時は是非仲良くしてやって下さい!

399774RR2018/10/13(土) 12:18:12.30ID:lohFN0kq
カタナのイントネーションってどれが正しいの?

400774RR2018/10/13(土) 12:33:02.53ID:SChb2Tdv
カ↑タ→ナ→

401774RR2018/10/13(土) 12:53:20.24ID:Buo4iqSF

402774RR2018/10/13(土) 16:20:52.14ID:zH+gFlgr
若さ
若さってなんだ。

403774RR2018/10/13(土) 18:43:48.37ID:ki9clvvO

404774RR2018/10/13(土) 18:44:10.24ID:8UgQGC/G
そういや特撮にも使われたっけ。あんまり有名じゃないやつ
漫画もキリンやあいつとララバイばかりが語られるが
サムライダーのイメージ・・・

セリカみたいな発音だと思っていたんだが、いまは刀が主流みたいね

405774RR2018/10/13(土) 19:13:04.66ID:hkol9cLE
>>399
カタカナで書いたら

キャトゥアーナ

でお願いします。

406774RR2018/10/13(土) 19:16:15.81ID:tTUq2ph7
ケモナーみたいな。
カタナー歓喜♪

407774RR2018/10/13(土) 20:49:50.65ID:mx2DZSyd
>>381
いじり日記の人?

408774RR2018/10/13(土) 21:22:14.76ID:T/ddZs4N
>>402
ギャバン?
違う?

409774RR2018/10/13(土) 22:41:12.14ID:rN2tj0J4
>>408
振り向かないことさ

410774RR2018/10/13(土) 22:53:26.63ID:ax8eTuUt
歳を取ると刀の油温が気になって走りに影響が出る
実際油温が上昇してもそれを考慮したピストンクリアランスになってるから余程の事でもなければ問題ないんだけど歳を取ると些細な事が気になってくる(個人差あり)

411774RR2018/10/13(土) 22:57:55.77ID:90Ngdqck
>>367
配線処理きったねぇなぁ

412774RR2018/10/14(日) 08:22:15.15ID:mF8vBJwH
昔コテコテに弄ってたけど、だんだんノーマルに戻ってきたよ。フェンダーレスもなんか恥ずかしくなって戻したし。
オイルクーラーもいかにもな、サイド回しから純正に換えようと部品を揃えた。油温は大丈夫かな?

413774RR2018/10/14(日) 09:04:09.26ID:tE3p7VwI
サイド回しなんて見ただけで笑っちゃうw
とか言いながら俺も昔はそうだったけどね
見た目だけのカスタムなんざ要らないよ

414774RR2018/10/14(日) 10:31:45.25ID:AXx5Nq5g
90年頃はあれがカッコよかったよね

415774RR2018/10/14(日) 10:31:56.59ID:7e+XLveU
>>413
そのうちマフラーも一周回って純正が一番かっこいいんじゃないかと思うようになる。
さらにハンドルも耕運機ハンドルかかっこよく見えてきたら本物だな。

416774RR2018/10/14(日) 11:45:48.45ID:IIt9zI2y
412だけど、流石にまだ純正マフラーは重いし、野暮ったいってイメージが。
やはり、四気筒は集合管ってこだわりはかろうじて有る。
一時期ノーマルステップも切ろうかと考えてたけど、切らなくてホントよかったー。

417774RR2018/10/14(日) 12:15:32.42ID:ql2rsGl/
サイド取り回しオイルクーラー付けてたし集合菅も付けてたしチェーンカバーもカーボン調だったけど全部ノーマルに戻して乗ってる
ウィンカーもノーマルです(立ちごけが怖い)

418774RR2018/10/14(日) 12:47:31.67ID:tE3p7VwI
>>415
さすがに耕運機ハンドルはちょっと
そこまで変態ではないですw

作ったまんま終わりじゃなくて時代に合ったカスタムをしていく感じが良いな

419774RR2018/10/14(日) 12:56:24.95ID:7e+XLveU
赤宿さんが製作中のノーマルルックなマフラーが気になっているのは俺だけじゃないはず…

420774RR2018/10/14(日) 13:09:34.50ID:XRaCE1se
>>417
そうなんだよねー、齢とともに好みも変わるのかね。
自分も今は埋め込みウインカーなんだけど、純正に戻したい。でも大方の人がそうであるように、カウルが割れてんだよ…

421774RR2018/10/14(日) 18:34:12.92ID:3uvSzN1T
俺のカタナは、サイド回しのオイルクーラーでステップフレームは切ってるし埋め込みウインカーw
ノーマルスタイルも悪くはないけど、戻す気は無いなー。

422774RR2018/10/14(日) 19:08:08.60ID:QLep5RKx
サイド回しの是非は別にして、オイルクーラー外したら
熱対策に不安が残るんじゃ?
国内版だとしたら全部ノーマルに戻すと、あの不快なトルクの谷も復活?

423774RR2018/10/14(日) 20:20:32.82ID:3CWkcJrE
417だけど熱対策のために国内用のオイルクーラー着けてる
カタナを買ったばかりの頃は定番カスタムがかっこよく思ってた
ハザード付のスイッチも付けてたけど純正新品に戻した
パッシングが地味に操作しずれぇw

424774RR2018/10/14(日) 23:43:25.34ID:j78KwEnV
>>413
あれは俺もやりたかったんだが750じゃ出来ないと判ってがっかりしたよ

425774RR2018/10/15(月) 06:01:41.22ID:q7zTTuu1
>>424
いや、シリンダーを一周させれば可能だよ。
Z系でもたまにやってるね、笑える。

426774RR2018/10/15(月) 10:31:07.44ID:kgmFUeQi
流動抵抗すごく多そうだけどホースが長いぶん総油量は増やせるなw

427774RR2018/10/15(月) 18:41:51.52ID:iod6WOSF
たまたま縁があり750Sカタナの中古を見つけて買うことになったのですが、古いバイクは初めてで壊れやすいところや見ておいた方がいいところありますでしょうか?

428774RR2018/10/15(月) 18:49:11.07ID:uQ7eII5O
サイドカバー高いから割れてたりピン折れてないか見とけ

429774RR2018/10/15(月) 19:00:14.49ID:i9LFMV9Y
>>427
交換履歴の分からないオイルやベアリング類は替えておいた方が吉

>>428
(´・ω・)つプラリペア

430774RR2018/10/15(月) 19:10:14.33ID:iod6WOSF
ネット見てたらサイドカバーは割れやすいってのは書いてありましたが、やはりそうなんですねー!

オイルやベアリングも大事ですね!

431774RR2018/10/15(月) 19:20:06.57ID:NI9pBypa
>>427
タンクとアッパーカウルの隙間が左右均等なのかもね

432774RR2018/10/15(月) 19:26:57.72ID:iod6WOSF
左右均等じゃなければカウルが割れてるということでしょうか?

433774RR2018/10/15(月) 20:35:31.50ID:L8GdG+xb
男なんだろ。

434774RR2018/10/15(月) 20:40:30.63ID:ngKJ4eyw

435774RR2018/10/15(月) 20:54:07.31ID:PdOReqJP
>>434
何だ?この産業廃棄物は?

436774RR2018/10/15(月) 21:08:37.45ID:NI9pBypa
>>432
転倒してカウルステーが曲がってるって事だよ

437774RR2018/10/15(月) 21:48:47.56ID:3eqqOMrk
ぐずぐずするなよ。

438774RR2018/10/15(月) 22:09:29.41ID:iod6WOSF
>>436
そういうことか!ありがとう!

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