[4発以外は] 4気筒至上主義 [バイクじゃない]

1774RR2018/09/23(日) 20:11:50.21ID:wVBDE4Xe
スムーズな吹け上がり
突き抜ける高回転
官能的な排気音

4気筒こそがバイク
4気筒こそが至宝

14774RR2018/09/23(日) 22:07:42.36ID:35FJYVrd
短気筒こそ新の漢のエンジン。
四気筒は女子供が乗るにはいいだろ。
理想形はロリータリーエンジンだな。

15774RR2018/09/23(日) 22:11:36.59ID:QMlvCzXb
4ロリータリーこそ至高

16774RR2018/09/23(日) 22:19:42.43ID:xBrt7KtB
>>1
縦K、500ガンマ最高だよな4気筒!

17774RR2018/09/23(日) 22:37:56.58ID:OIIV3llb
ぼ、ボクは耕運機と言われる2気筒サウンドが大好きなんだな

18774RR2018/09/23(日) 22:40:41.34ID:xBrt7KtB
奇遇だなKR-1

19774RR2018/09/23(日) 22:45:41.36ID:U6mShYuv
未来永劫250四気筒は出ないだろうから、乗り逃がしたくなくて買った
ある意味贅沢なバイクだよね

20774RR2018/09/23(日) 22:54:40.36ID:YxDiwjS0
>>19

21774RR2018/09/24(月) 00:07:39.81ID:oTro09pn
うんうんいーよねー
バイ糞速報さん俺赤で

22774RR2018/09/24(月) 00:17:50.89ID:6S2tMkBQ
アフィカス速報さんIDなしスレじゃないと自演しにくいからID無しでたててね

23774RR2018/09/24(月) 10:58:09.61ID:9fFUMwNp
バイクは2stは2気筒V型250が至高だよ

24774RR2018/09/24(月) 11:33:35.75ID:CwPndm3U
リッターSSいっとけや

25774RR2018/09/24(月) 12:18:56.92ID:UzkMytK4
CBXの6発はダメですかそうですか

26774RR2018/09/24(月) 12:38:47.11ID:CwPndm3U
はいダメです

27774RR2018/09/24(月) 16:16:30.15ID:bYPIKrA5
ゆっくり走りたいからVツイン

28774RR2018/09/24(月) 16:42:04.56ID:2n7GXmXh
悪いなあ 他を当たってくれよ

29774RR2018/09/24(月) 17:13:12.33ID:vZLagSAH
R600からMT07に乗り換えたが、パワーは許せても音だけはマルチがいいな。振動もかw

30774RR2018/09/24(月) 17:18:40.10ID:o8Q7XCut
>>1
バイク速報、乗り物速報、ばいくちゃんねる、ばいくと!乙

31774RR2018/09/24(月) 19:28:22.26ID:mnM8FACJ
1〜4気筒の4台に乗ってるけど、それぞれ味があって良い。
「◯◯が最高でその他は糞」という排他主義になるのもね。

32774RR2018/09/24(月) 20:28:37.00ID:fYQPU+qw
はいスレチ

33774RR2018/09/25(火) 08:41:01.48ID:dU1JlT86
>>19
楽器として俺も持ってる
引っ張った高回転は音ヤバイよね

34774RR2018/09/25(火) 08:55:37.19ID:4O6NYplf
>>33
お、一緒だ
自分も音にひかれて買ったよ
あの音は四気筒じゃないと出ないもんね

35774RR2018/09/25(火) 10:17:41.53ID:dU1JlT86
大型じゃ速度違反で下道で引っ張れないからね
特に今は期間中で取り締まりきついし
250の4発は高音出るし特別だわ

36774RR2018/09/25(火) 11:53:05.98ID:zq7qAHsI
>>33
めっちゃデカ赤文字にしそう

37774RR2018/09/27(木) 12:53:01.42ID:CK4vlLgn
俺の腕がないっちゃそれまでなんだが
ぶっちゃけ400〜の二気筒以下はスポーティな走行において扱いにくいんよね、車重も軽いのはいいけど速度域が上がると一気に不安感が増す

サーキット走り回ってるような人達だとまた感想は変わってくるんだろうけど

38774RR2018/09/27(木) 14:33:12.84ID:riDBll8p
>>37
MT07乗りだけど、法定速度の倍で使うとかじゃなきゃ不安ないぞ。

39774RR2018/09/27(木) 14:34:07.81ID:riDBll8p
>>37
ジムカ定番車でもあるし、峠道にも悪くない。

40774RR2018/09/27(木) 20:47:44.95ID:wcecmLaj
>>37
大型はツインしか乗ったことがないんだけど
どこら辺が不安なんだろか?

ドカの750SS('97)は、そりゃしっかり荷重移動しないと
曲がってくれないバイクだったが

41774RR2018/09/28(金) 00:48:09.08ID:PAAZaGHa
バイク速報の為にレスありがとうございました

42774RR2018/10/01(月) 00:51:17.18ID:k6Dp0bz6
>>40
コーナーリングの最中と高速かなぁ
流石に倒し込みは軽いと思ったけど、基本パーシャルを嫌がる特性の多いし何故かアクセルオンで車体が安定しにくいと感じた

43774RR2018/10/01(月) 11:38:39.28ID:UzdKPFWr
>>42
バイクによらね?それと慣れ。
MT09(3気筒)でAモードだとアクセルが過激。
俺のMT07(2気筒)だとまったりw
前乗ってたR600はさらにマイルド(回さなきゃだがw)。

44774RR2018/10/01(月) 20:29:40.48ID:2ajxtvHJ
>>42
確かにドカの750SS('97)乗ってた時は
コーナーリングで前に遅い車がいてアクセルをあけられないと
ハンドルがゆらゆらして安定しなかったし
低速では低いギヤではレスポンスがシビアで
高いギヤではスナッチングでいずれもギクシャクしてたし
パーシャル苦手で安定しにくいっていえばそうかも

でもSF848に乗り換えたんだけど凄く乗りやすくなっていた

高速はあまり乗ってないけど車重が軽いから横風には弱いかも

45774RR2018/10/03(水) 12:38:32.83ID:zDKMgDXC
伸びませんねぇ
もっと頑張れよ

46774RR2018/10/04(木) 08:50:31.01ID:Sy7Xv4CC
2009年くらいにR1降りてから4発乗ってないわ
その時4発食傷気味で「しばらく期間置いたらまた乗りたくなるかな」と思ったが
いまだに乗りたいと思わんな。ま、クロスプレーンやV4はまた別だが
とにかく直4は味気なさすぎる。「速く走るためどうしても」というならともかく味を求めて
直4が好きという奴の気持ちがわからん。

47774RR2018/10/04(木) 10:22:24.41ID:EUzpcKOR
>>46
R600からMT07だけど、エンジン音と振動はマルチがいいな。

48774RR2018/10/04(木) 12:52:25.65ID:qkrSxuVf
バイク速報の自演力が弱い

49774RR2018/10/04(木) 17:33:18.57ID:Ota/mRCT
2サイクルの3気筒以外はゴミ、異議は認めない。

50774RR2018/10/04(木) 21:35:56.58ID:JoOzYlZp
確かに趣味性を考えたら4気筒は味気ない
サーキットが趣味ならば別だけど

51774RR2018/10/07(日) 20:19:06.82ID:TbVzScS3
4気筒はエンジン幅広すぎ

52774RR2018/10/08(月) 05:15:20.42ID:AscLYS+o
スレ主の4気筒がたりと
4気筒以外のレスへの否定攻撃が
繰り広げられると思っていたのだが
たて逃げか?

いまのところ4発で語られてるのは250ばっかり

53774RR2018/10/09(火) 14:22:25.93ID:19+AZS0g
>>52
400から上は「欲しければ買えば?」だからじゃね?

54774RR2018/10/09(火) 17:51:13.09ID:H1J36NR8
教習所でcb400sfに乗れば誰もが四気筒の虜になると思ったけどみんなはそうでもないの?

55774RR2018/10/09(火) 18:03:51.64ID:HYex7Y9R
>>54
トルク特性のいいCB400SFK(38馬力だっけ?)って事もあるんだろうけど「このバイクいいよなー」ってなるのは確かだな。
NC700お前はダメだw

56774RR2018/10/10(水) 09:29:17.32ID:SALJixXO
中免の

教習車でのった400SFは

それまで教習で使っていた
VFR400と比べて
乗りやすすぎて驚いたが


免許取得した俺は

初期型BANDIT400へ

対極ともいえる変態的選択をした

57774RR2018/10/10(水) 10:52:25.18ID:rdRQxil5
バイクに興味持ち始めた頃って教習車たるCBが異様にカッコよく見えたな

58774RR2018/10/11(木) 10:12:35.13ID:nVTtRqPL
逆にアンチ四気筒のスポーツ志向でWRやDR-Z、KTMの690シリーズとかに心酔してるやつも見るけどそんなの乗りこなせんの?と思う
ああいうシングルや他にもツインのホットモデルって取り回しや立ちゴケの心配は薄いけどいざ走り出すとそれなりに上級者向けだと思うんだけど

59774RR2018/10/11(木) 20:22:36.22ID:iMfE07OJ
オフロードとモタードばっかりじゃないか

でも、オフロード車ベースのモタードやトラッカーが
公道では最速だと思う

60774RR2018/10/12(金) 08:44:28.78ID:mQ9bxV7H
>>59
ミドルクラスは2ないし3気筒が元気いい気がするMT07乗り。

61774RR2018/10/12(金) 16:56:14.17ID:oMrDYbI8
MVX250

62774RR2018/10/12(金) 21:14:01.94ID:s/DbqWZA
>>61
2st 90度V型 3気筒
変態バイクですな

63774RR2018/10/12(金) 23:03:33.96ID:I7Ad1Dns
>>62
変態だよねえ
でもトラブルつぶしてれば、面白いと思うけど
世の中4stばかり

64774RR2018/10/14(日) 11:51:47.99ID:WHrOSZRW
サイレンサー型小物入れで、外見上4気筒化が可能だからな、清くないと思う。

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