【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】4
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スカスカ君と付き合って振った女は、ストーカー被害に遭いそう _______ __
// ̄~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄)) | | // ̄_>>
\ヽ、 |l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`、二===-' ` ===' ' ` ===' ' // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
_____ _____ ______ _______
| ウェブ | | イメージ | |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
._________________
| WR250 エンスト 低速スカスカ │
└────────────────┘
| Google検索 | I'm Feeling Lucky |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ググればわかります。
WR250 エンスト 低速スカスカ がウソかホントかは
(結論は出ましたネ?)
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
キヒヒヒィーーーーン !! キヒヒヒィーーーーン !! セルモーターの音だけがこだまするWRの森wwwww 半クラ程度で解消できるなら誰も苦労しません
エンスト病は病院行ってもYSP持っていっても治りませんので悪しからず
WR250 低速スカスカ、エンスト病は仕様ですので、買ったら全車もれなく標準装備でございます 残念なスレ主(スカスカくん)これまでのまとめ
2014年WR250Rを購入
センスがないのでまったく乗りこなせないまま15000キロ走破
しかたがないのでセローに乗り換えWR250Rを安値で売却
その後ヤマハがWR250の生産終了を発表
wr250の相場が新車中古車ともに上昇
プレミアムバイクとなり新車に至っては150万円の値をつける
スカスカくんバイクを取り戻したいが、高くて買えずネガティブキャンペーン開始 ちょっと足りないスカスカくんのネガティブキャンペーンの内容
WR250Rの初心者動画とプロが乗るセローを比較しWRを罵る(意図が見え透いて馬鹿にされる)
エンスト病をアピール(燃ポンのリコールによりすでに対策済み)
低速トルクがないと訴える(性能曲線図がうっぷされ論破される)
IDを使い分け自作自演(すぐにバレる) >>48
女の子の恨み節のように長文タラタラ悔しそうだねwww
ズバリ言われてるじゃんwww WR250低速スッカスカだって
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0 プロが言ってたしー
他の人も言ってたしー
動画でも言ってるしー
エンスト動画もあるしー
と、何かを後ろ盾にしないと死んじゃう病気なの? プロが言ってたしー
他の人も言ってたしー
動画でも言ってるしー
エンスト動画もあるしー
↑これって重要な客観的証拠ですよ。
5chで一個人が勝手にストーリー作り上げるより遥かに信用度高いです。 >>50
ドライブレコーダーの証拠動画と、事故相手の嘘つき兄ちゃんの証言と、あなたはどっちを信用しますか? スカスカ必死w
初心者動画で印象操作してるお前がゆーなwww >>53
初心者のでもプロのでもいいから、WR250が低速スカスカじゃないという証拠動画見せてよ >>53
印象操作というなら、このyoutubeの動画のコメント欄に 「それ印象操作ですよ!」と抗議すればいい。 プロが言ってたしー
他の人も言ってたしー
動画でも言ってるしー
エンスト動画もあるしー
後ろ盾こそ重要。 WR250っていったら低速無いトレールということで定着してるのに・・
こんなスレ見たって「何を今さらwww」という感想だ。 スレ乱立のスレ主(スカスカくん)これまでのまとめ
現在30代(知能は幼稚園児並、AAが大好き)
2014年WR250Rを購入
センスがないのでまったく乗りこなせないまま15000キロ走破
しかたがないのでセローに乗り換えWR250Rを安値で売却
その後ヤマハがWR250の生産終了を発表
wr250の相場が新車中古車ともに上昇
プレミアムバイクとなり新車に至っては150万円の値をつける
スカスカくんバイクを取り戻したいが、高くて買えずネガティブキャンペーン開始
スカスカくんのネガティブキャンペーンの内容
WR250Rの初心者動画とプロが乗るセローを比較しWRを罵る(意図が見え透いて馬鹿にされる)
エンスト病をアピール(燃ポンのリコールによりすでに対策済み)
低速トルクがないと訴える(性能曲線図がうっぷされ論破される)
IDを使い分け自作自演(すぐにバレる)
不利になると得意の逃げ口上「話題逸らし」「焦点ボカシ」とコピペで遁走 ・2018/09/08 に公開のビデオだから燃ポンのリコールによりすでに対策済みのWRに乗ってるはずですが??
プロが乗るセローじゃなく、プロが乗るWR250の動画ですけど?
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0 燃ポンのリコールによりすでに対策済みのWRに乗ってるはずだが・・・
「低速が不安定ですぐエンストしちゃうんですよね」 とプロが申しております。 ヤマハWR250Rっ!! | 木馬の四方山ばなし - アメーバブログ *
https://ameblo.jp/mokuba-red/entry-10880818260.html
2011/05/04 - 低速からあふれるトルクでぐいぐいマシンを押し出していくタイプではない。
クランク系の回転マスもどちらかといえば少なめなのでその点でもエンデューロレーサー並であり、
ヤマハで言えばセローのような粘りのあるエンジン特性を期待すると ... スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」 価格.com 口コミ http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/
スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。
やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん!って。
20台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
このバイク以外エンストしないわ!(YAMAHA系のエンジン使ってる車両で例外あり)って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますw
毎日毎日操作ミスするか!って。なんか腹立ってきました 論破されたスカスカ大先生の役に立たないネガティブキャンペーンはこれですwwwwww
WR250Rの初心者動画とプロが乗るセローを比較しWRを罵る(意図が見え透いて馬鹿にされる)
エンスト病をアピール(燃ポンのリコールによりとっくに対策済)
低速トルクがないと訴える(性能曲線図がうっぷされ論破される)
低回転でエンストしやすいと訴える(アイドリング1600回転で解決済)
IDを使い分け自作自演(すぐにバレる)
論破されると得意の逃げ口上「話題逸らし」「焦点ボカシ」、コピペで遁走
現在コピペで遁走中wwww ヤマハWR250Rっ!! | 木馬の四方山ばなし - アメーバブログ *
https://ameblo.jp/mokuba-red/entry-10880818260.html
2011/05/04 - 低速からあふれるトルクでぐいぐいマシンを押し出していくタイプではない。
クランク系の回転マスもどちらかといえば少なめなのでその点でもエンデューロレーサー並であり、
ヤマハで言えばセローのような粘りのあるエンジン特性を期待すると ... _______ __
// ̄~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄)) | | // ̄_>>
\ヽ、 |l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`、二===-' ` ===' ' ` ===' ' // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
_____ _____ ______ _______
| ウェブ | | イメージ | |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
._________________
| WR250 エンスト 低速スカスカ │
└────────────────┘
| Google検索 | I'm Feeling Lucky |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ググればわかります! 残念なスレ主(スカスカくん)これまでのまとめ
2014年WR250Rを購入
アイドリングの調整すらできないメカ音痴のためエンストしながら15000キロ走破
しかたがないのでセローに乗り換えWR250Rを安値で売却
その後ヤマハがWR250の生産終了を発表
wr250の相場が新車中古車ともに爆上げ
プレミアムバイクとなり新車に至っては150万円の値をつける
スカスカくんバイクを取り戻したいが、高くて買えずネガティブキャンペーン開始
ネガティブキャンペーンの目的を聞かれるのを一番嫌がる (ここがポイント!)
論破されたり答えたくない質問が来るとコピペをはりまくってとにかく逃げる
バイト掛け持ち(おまえらの知らないいろんな仕事をしてんだと自慢←正直どうでもいい、てかせめて正社員になれw) ヤマハWR250Rっ!! | 木馬の四方山ばなし - アメーバブログ *
https://ameblo.jp/mokuba-red/entry-10880818260.html
2011/05/04 - 低速からあふれるトルクでぐいぐいマシンを押し出していくタイプではない。
クランク系の回転マスもどちらかといえば少なめなのでその点でもエンデューロレーサー並であり、
ヤマハで言えばセローのような粘りのあるエンジン特性を期待すると ... 俺は、低速が有ろうと無かろうと、
欠陥車だろうと
オフバイクなら何でも好きだけどな〜
どうしても合わなかったら乗り換えるだけだろ。 >>72
>俺は、低速が有ろうと無かろうと、
>欠陥車だろうと
>オフバイクなら何でも好き
低速なくてエンスト病のバイクを山持っていって幸せですか? >>74
気の合う仲間と山で遊ぶんだもの
何乗っても楽しいに決まってるだろうに ,,,--─===─ヽ/へ
/iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiii/ \iiiiiiiゞ < スカスカくんです・・・
iiiiiiiiiiii/ \iiヽ
iiiiiiiiiiiiiii《 ━━━'/ ヽ━━━ ヽミヽ < 糞スレ5個もたててネガティブキャンペーンしてるのに
...iiiiiiiiii彡/ __,.:: :: __ ヽiiiii| 中古車価格がさがらんとです・・・
..iiiiiiiiiiiii》| ::: |iiiii|
iiiiiiiiiiiiiiii|, |iii| < これじゃあいくらバイト掛け持ちしても買えんとです・・・
..iiiiiiiiiiiiiiiiii, ( ● ● ) .|iiii|
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 》━━━━《 |iiiii|
iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ 》 / ̄ ̄\ 《 |iiiiiiii| < なんでヒロシになるんや・・・
iiiiiiiii《《《《《《《《 《《 \ ̄ ̄/ 》》 |iiiiiiiiiii|
iiiiiiiiiiii《《《《《《《《《《《 》》  ̄ ̄ 《《 》》》》》iiiii|
iiiiiiiiii《《《《《《《《《《《《《《《《《《《《》》》》》》》》》》》》》》iii|
iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii 2018/09/08 公開
スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」 >一言で言えばWRはスペック厨のための乗り物。または丘サーファーと同様
>オンロードしか走らない人のためのオフ車。
>どうりでWRにはピカピカの車両が多い。
それ言えてる
5chのこんなスレでグダグダ言い合っても何も生まれない
ググれば一発です
” WR250 低速 ” でググってみた
もう呆れるぐらい情報出てきますよ!! ※WR250 低速に関連する検索キーワード
↓
wr250r 低速 トルク
wr250r 低速トルクアップ
wr250r エンスト病
wr250r エンスト 対策
wr250r ツーリング仕様
wr250 ブログ
wr250r ロングツーリング
wr250r co調整
wr250r インプレ
wr250rツーリング ブログ み〜んなWR250低速スカスカを克服しようとして悩んでるのがわかりますね 低速スカスカのエンストマシーン WR250を語ろう! WR乗りの低速スカスカコンプレックス半端ないなww ・WR250はエンストが凄くするんですよエンストが凄くするんですよエンストが凄くするんですよ、エンジンの特性で低速のトルクがなくて
エンジンの特性で低速のトルクがなくてエンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある低速の回転域で不安定さがある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています