【( ̄0 ̄)/】整備しようぜっ 129【w(゜o゜)w】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1774RR (ワッチョイ 9f3a-6xLj)2018/09/07(金) 21:09:43.51ID:J7152f1U0

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ワッチョイは以下を1行目に
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858774RR (ワッチョイ 7f35-swYv)2018/10/15(月) 13:43:42.03ID:zjZav0EH0
変な最中を食ってる最中で辛いから辛い。
みたいな話しか?

859774RR (オイコラミネオ MM4f-A6Bw)2018/10/15(月) 14:01:13.32ID:WWTIT2FUM
はなしし?

860774RR (ワッチョイ 7f35-swYv)2018/10/15(月) 14:07:01.10ID:zjZav0EH0

861774RR (オッペケ Sr9b-eCXZ)2018/10/15(月) 16:44:48.87ID:qVYC/0AWr
シ鉢にシがねぇからシを持って来いってんだ

862774RR (ワッチョイ 4767-Zu1O)2018/10/15(月) 22:06:02.83ID:d93EeR3U0
>>861
イドベン乙

863774RR (ワッチョイ 4767-Zu1O)2018/10/15(月) 22:07:27.71ID:d93EeR3U0
チェーンと、ドライブシャフトの間を埋めるような駆動方式って無いよね。

864774RR (アウアウイー Sa9b-k4d0)2018/10/15(月) 22:14:27.16ID:qQLkyAPca
ベルトドライブ「えっ」

865774RR (ワッチョイ 4767-Zu1O)2018/10/15(月) 22:36:23.30ID:d93EeR3U0
>>864
機構というか見た目的な問題も含めての中間みたいな感じの奴。
ベルトドライブって、けっこうチェーン寄りなイメージがある。

仮に、初学者に送る機構学 〜動力伝達編〜
ってのがあったら、

 1章 チェーンとスプロケットによる伝達
 
 ナンンヤカンヤ説明。
なお、金属製のチェーンの変わりに、ゴムに繊維を混ぜ込んだベルトを用い
 動力を伝達するベルトドライブという機構があるが、本書では同一のものとして扱う。

って書かれてそうなイメージがある。

866774RR (アウアウイー Sa9b-k4d0)2018/10/15(月) 22:40:01.62ID:qQLkyAPca
>>865
バイク黎明期の外車ならありそうなギアドライブとか(実在するかは知らん)
メンテナンス的にはシャフトとチェーンの中間くらいだと思うんだけどねぇベルト

867774RR (オイコラミネオ MMfb-lgUc)2018/10/15(月) 22:59:23.86ID:svqKrrZdM
>>863
スカイウェイブ650がギアで繋げてたよ。
https://img03.ti-da.net/usr/w/e/l/welea/gia_1.jpg

868774RR (ワッチョイ dfec-Zu1O)2018/10/15(月) 23:07:25.70ID:dZIC9vxE0
>>867
スズキってセミカムギヤトレーンとかギヤ好きだよなw

869774RR (ワッチョイ 7f92-4Hut)2018/10/15(月) 23:15:36.06ID:gSZ8RzSw0
2センチ足らずの鉄片とパイプをカシメただけの部品が外れると何百馬力あっても1センチも動かなくなる
そんな部品が100個以上繋がってるのに1個壊れただけでアウト
正気とは思えんな

870774RR (ワッチョイ 7fec-Zu1O)2018/10/15(月) 23:38:49.43ID:gCJNAlDl0
常時噛み合い式トランスミッションってすごいよな

871774RR (ワッチョイ bf8e-eCXZ)2018/10/15(月) 23:39:17.27ID:2rmPYdfU0
>バイク黎明期の外車ならありそうなギアドライブ
つ Vespa

872774RR (ワッチョイ 6787-PH46)2018/10/15(月) 23:46:00.76ID:omFppD9e0
バイク黎明期は馬皮ベルトやで。ハーレーが2st作ってた頃

873774RR (ワッチョイ df67-GXTq)2018/10/16(火) 06:28:00.25ID:5kAgsMj60
車のCVTみたいに金属ベルトになったりはしないのかな

874774RR (ワッチョイ 075c-4Hut)2018/10/16(火) 06:47:36.82ID:jGN72ECq0
>>873
スカイウェイブ650は金属ベルトだよ
(後輪へはギヤを繋げて動力伝達という、極まったド変態車でもある)

875774RR (スップ Sd7f-ugPR)2018/10/16(火) 09:13:44.54ID:QfiHaKKNd
シャフトドライブ最強

876774RR (ワッチョイ 7f35-swYv)2018/10/16(火) 09:23:19.50ID:YBIIT5K90
休日は車夫とドライブ
by浅草人力車組合

877774RR (ワッチョイ 077c-ugPR)2018/10/16(火) 17:59:46.55ID:npdlt0uc0
>>876
【審議中】 ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・`) (ω・` )

878774RR (ワッチョイ a7cf-T2wb)2018/10/16(火) 22:52:29.14ID:RPhDtOmX0
ブレーキディスクの固定ボルト探すとき何処で探してますか?

879774RR (ワッチョイ 6787-PH46)2018/10/16(火) 23:13:58.57ID:O115Ad3i0
車中泊はこなくていいよ

880774RR (ワッチョイ bf8e-eCXZ)2018/10/16(火) 23:25:38.16ID:5CDIJDmQ0
>>878
パーツリストっていう冊子を見て探す

881774RR (ワッチョイ 7f7c-SmB1)2018/10/16(火) 23:31:13.47ID:HzDzqxGF0
712ですが旧sv400sにグラディウス用のモーターだった
ボルトオンされてるとは。

ミツバのsm-14からsm-18
ブラシ4つもついて始動性あがる・・・のかな
まだ動かせる状態じゃないけど結果的に強化されているって認識で門倍ないでしょうか

882774RR (ワッチョイ 7f7c-SmB1)2018/10/16(火) 23:32:00.67ID:HzDzqxGF0
712ですが旧sv400sにグラディウス用のモーターだった
ボルトオンされてるとは。

ミツバのsm-14からsm-18
ブラシ4つもついて始動性あがる・・・のかな
まだ動かせる状態じゃないけど結果的に強化されているって認識で問題ないでしょうか

883774RR (ワッチョイ 0725-ScHU)2018/10/17(水) 01:11:39.47ID:B4m/knpO0
4気筒のエンジンで調子が悪く1番のエキパイがつめたかった2番のダイレクトイグニッションと交換したら2番のエキパイがつめたいままだったプラグの火花はちゃんと飛んでたようだけどダイレクトイグニッションの故障と考えて良いでしょうか?

884774RR (ワッチョイ 075c-4Hut)2018/10/17(水) 01:13:03.83ID:FBW/rAFc0
>>881
糞レスだけど、カイゼンでツイン用としてトルクでかいやつ使うようにしたんじゃね

885774RR (アウアウオー Sa9f-IvWf)2018/10/17(水) 07:02:59.52ID:WIJBJKYaa
なんか車に比べてバイクはトラブル多い

886774RR (スップ Sd7f-ilPn)2018/10/17(水) 08:43:04.87ID:rYaeham4d
>>883
日本語で頼む

887774RR (ワッチョイ 075c-4Hut)2018/10/17(水) 08:53:28.66ID:FBW/rAFc0
どうやら1番シリンダーが点火していないようで
エンジン稼働中に1番のエキパイを触っても冷たいままでした
そこで1番と2番のダイレクトイグニッションコイルを交換してみたところ
今度は2番のエキパイが冷たいままになりました

Q:これは1番に刺さっていたコイルの故障であると判断してもよろしいでしょうか?

A:はい

こんなかんじ?

888774RR (ワッチョイ 7f35-QC5k)2018/10/17(水) 09:26:16.12ID:qZ5BsMWg0
でも火花は飛んでるんだろ?

889774RR (ワッチョイ 47f3-J3K5)2018/10/17(水) 09:26:53.86ID:rCBxzAGY0
プラグに火が飛ぶ=正常 ではないよね

890774RR (アウアウカー Sa7b-fwxX)2018/10/17(水) 09:32:19.47ID:yCxdjvYNa
シリンダー内部の高圧状況下ではまた別物。これに騙されてキャブoh、エンジンohした事ある。まあ楽しんだけどねw

891774RR (ササクッテロル Sp9b-OvLC)2018/10/17(水) 09:42:05.39ID:mzVsst0ap
>>883
エンジンは良い給気、良い圧縮、良い火花で動きます
この3項目が正常か確かめてみ
プラグは確かに外して点火おけでも内部では点火してない事もあるけど、俺なら取り敢えず点火すると判断します

892774RR (ワッチョイ 7f92-4Hut)2018/10/17(水) 09:52:58.26ID:22jQ5+6g0
1番2番入替でハッキリ再現してるならダイレクトイグニッションで間違いないと思うけどな
交換さぼってプラグ減ると要求電圧あがってコイル死んだりキャップ内リークが起きる
あとクルマの経験だけどダイレクトイグニッションは一つ死ぬと他のも寿命に近いことが多い

893774RR (ワッチョイ 4767-a0t8)2018/10/17(水) 10:01:19.96ID:LQFqsB+i0
良いとは思うんだけど点火タイミングが1番2番同じなの?
ダイレクト車触ったとこと無いからなんともだけど位相はどうなってるの?

894774RR (アウアウカー Sa7b-hkaZ)2018/10/17(水) 10:53:08.24ID:z4DahexEa
そこはコネクターも差し替えるでしょう?
そのまま1番と2番付け替えたら始動しなくなるよ。

895774RR (スップ Sdff-ScHU)2018/10/17(水) 11:31:01.98ID:Ir6npSbRd
>>887
エスパーありがと
>>889
そこが知りたかった
>>891
とりあえずダイレクトイグニッション買って検証してみます

みんなありがとう!

896774RR (オッペケ Sr9b-HkWi)2018/10/17(水) 16:18:12.49ID:qWIopsLSr
古いバイクの後付けだと配線間違いもあるけどな。
車種を書かないと特定できないし仕方ないかな。

897774RR (ワッチョイ 075c-4Hut)2018/10/17(水) 18:56:45.37ID:FBW/rAFc0
ていうかDICは、一応点火してても故障寸前とかあるからな
交換したら体感できるくらい調子よくなったりね

6万キロつかった雀だか鳶だかっていうスズキ車のDICを、1年オチ事故車(笑)のやつと交換したら
アイドル安定するわ加速がなめらかになるわで驚いた記憶

898774RR (スフッ Sdff-9ozk)2018/10/17(水) 19:23:37.93ID:/eL6YjNfd
…すごくキモいです

899774RR (ワッチョイ bf03-uXhx)2018/10/17(水) 20:34:01.67ID:B66qhCi40
我慢が大事だ

900774RR (ワッチョイ 6787-vdyZ)2018/10/17(水) 23:14:05.47ID:KpT0ke900
ハイオクのほうがレギュラーよりエンジンかかりやすかったりするのか?

901774RR (ワッチョイ 6787-PH46)2018/10/17(水) 23:46:49.79ID:yCX8kioV0
車中泊は帰れ

902774RR (ワッチョイ dbe0-XdKj)2018/10/18(木) 00:19:17.33ID:OxrIuF+q0
スナップオンの移動販売者が地元にきとる
見るだけ見ておいたほうがいいのだろうか
ネットでもちょいちょい買えるようになったから
有り難味があるのかよくわかっていない

903774RR (ワッチョイ 6a6e-iIDB)2018/10/18(木) 01:07:13.86ID:NTTLbDPt0
>>900
いいえ

904774RR (ワッチョイ 1f67-EHaV)2018/10/18(木) 05:45:44.09ID:E947dq390
>>900
引火点に差は無い。始動性に差が出るならバイク壊れてる。

905774RR (ワッチョイ dbe0-XdKj)2018/10/18(木) 05:54:31.59ID:OxrIuF+q0
コードを挿すプラクキャップの中の金属部分ちょっと磨いてあげたいけど
皆さんどんなの使ってやってますかね。
割り箸の先端に紙やすりくくりつけてごしごしくらいしか思いつかない

906774RR (ワッチョイ be35-csqI)2018/10/18(木) 08:15:09.52ID:HS2FVu2D0
研磨スポンジでやってる

907774RR (ワッチョイ dbe0-XdKj)2018/10/18(木) 08:47:37.39ID:OxrIuF+q0
c⌒っ*´д`)φメモメモ

908774RR (ワッチョイ 37b0-nBLa)2018/10/18(木) 10:47:27.67ID:5aHmVry/0
俺は師匠の遺志を継いでキッチンペーパーかな

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