NSR250R ★第114回☆

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1774RR 2018/08/25(土) 21:54:00.23ID:ana4kcCy
NSR250R ★第114回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。

NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。


今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、

ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

2774RR2018/08/25(土) 21:55:03.96ID:ana4kcCy
詳しくはGoogleで検索してみるとか

Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y

Yahoo オークション/NSR250/入札
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&ei=UTF-8&p=NSR250&rkf=1&auccat=0&s1=bids&o1=a&apg=1&f=0x2&mode=1&tab_ex=commerce&slider=0

wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R

Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5

3774RR2018/08/25(土) 21:55:37.57ID:ana4kcCy
NSR250Rの各年式(型式)、特徴

87年型(MC16)初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型(MC18)エンジン特性がピーキー
89年型(MC18)88を改造、マイルド化
90〜93型(MC21)への字スイングアーム(ガルアーム)
94〜96型(MC28)片持ちスイングアーム(プロアーム)、カードキー

エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはMC16〜MC28全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。

4774RR2018/08/25(土) 21:56:05.63ID:ana4kcCy
※参考キャブセット 
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。

MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転

MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転

MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転

第88回スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。

5774RR2018/08/25(土) 21:56:29.98ID:ana4kcCy
よくあるトラブル。

「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換(がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換)、
RCバルブサーボの点検が必要。

「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。

「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。

「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。

6774RR2018/08/25(土) 21:56:57.68ID:ana4kcCy
よくある質問と答え

Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか?
A 悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。

Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか?
A MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
  いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。

Q 他年式のNSRの外装は付けられる?
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
  それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。

Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、エンジンオイルがミッションに流れ込んでいます。
  エンジンオイルポンプもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
  販売されていますので交換してみてください

Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの?
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
  違いはない。配線加工でも可。

Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ?
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
  興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
  問い合わせてみるといいでしょう。

7774RR2018/08/25(土) 21:58:12.73ID:ana4kcCy

8774RR2018/08/25(土) 21:58:43.31ID:ana4kcCy

9774RR2018/08/25(土) 21:59:09.19ID:ana4kcCy
☆漏速★NSR250R★第90回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382245598/
☆熟速★NSR250R★第89回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377822044/
☆伝説★NSR250R★第88回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367165546/
☆真速★NSR250R★第86回☆(87回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357142504/
☆真速★NSR250R★第85回☆(86回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348789962/
☆絶速★NSR250R★第85回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344874571/
☆美速★NSR250R★第84回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340760638/
☆興速★NSR250R★第83回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335305111/
☆幸速★NSR250R★第82回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327741468/
☆秘速★NSR250R★第81回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321998636/

10774RR2018/08/25(土) 21:59:32.53ID:ana4kcCy
☆夢速★NSR250R★第80回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315700381/
☆夏速★NSR250R★第79回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312756549/
☆克速★NSR250R★第78回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308307353/
☆   ★NSR250R★第77回
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305279562/
☆愛速★NSR250R★第76回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299983062/
☆冬速★NSR250R★第75回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1295694467/
☆最速★NSR250R★第74回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289636617/
☆優速★NSR250R★第73回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286488768/
☆全開★NSR250R★第72回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279951641/
☆過速★NSR250R★第71回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275996746/

11774RR2018/08/25(土) 21:59:57.90ID:ana4kcCy

12774RR2018/08/25(土) 22:00:20.03ID:ana4kcCy

13774RR2018/08/25(土) 22:00:42.37ID:ana4kcCy
☆速杉★NSR250R★第49回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182777831/
☆鬼速★NSR250R★第48回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180479330/
☆爽快★NSR250R★第47回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178649474/
☆転ぶなよ★NSR250R★第46回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176102276/
☆流星★NSR250R★第45回
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172936968/
☆流星★NSR250R★第44回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆超速★NSR250R★第43回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/
☆激走★NSR250R★第41回☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162325156/
☆盆栽★NSR250R★その40★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159510730/

14774RR2018/08/25(土) 22:01:06.04ID:ana4kcCy

15774RR2018/08/25(土) 22:01:25.85ID:ana4kcCy
Complete Japan made

Love-NSR250R-Evolution

どちらさんも永遠に無事故無違反無転倒で!!

追記:
年式等での煽り罵り合いは、無視放置でよろしくお願い致します。

16774RR2018/08/25(土) 23:15:41.64ID:8CquNQ96
KISSレーシングCDI(PGM3本体の黒いカプラに差し込むタイプ)ってスピードリミッターが解除されるだけなんかな?誰か詳しい方教えてほしい…

17774RR2018/08/25(土) 23:47:28.21ID:0LPfCZaD
HRCと同じ。一本切断して、ある一本に結線する。
そうするとレースマップに切り替わり点火時期やRCバルブパターンが変わる。
だからキットを買う必要はない。
Mマックス製がスピードリミッターを解除だけするゴミパーツ。RCバルブは機械式リミッターで閉じてしまう。

18774RR2018/08/26(日) 02:05:02.35ID:O6WgB0Om
HRCを削って中の配線見れば笑える。
おそらくKissも削れば同じものが見れると思う。

19774RR2018/08/26(日) 05:37:40.42ID:REef8OAJ
>>17
なるほど、非常にわかりやすかった。
配線切ったり付けたりせずスマートな状態で付け戻しも出来るのか…


助かりました。

20774RR2018/08/26(日) 06:52:03.81ID:w88Zzs1C
NSRでスピードリミッターカットだけとかあんの?
Jhaフォースチャンバーの取説にリミッターカット指定があったと思うけど
HRC、M-MAX、配線加工だったはず

21774RR2018/08/26(日) 07:35:42.36ID:O6WgB0Om
>>20
Jhaフォースの説明書を見ると確かにそうだね。
あと、Jhaハーネスってのが付属であって、
これはブレーキスイッチから配線取ってるわ

22774RR2018/08/26(日) 21:52:43.29ID:K3uWXq+R
プラシーボ効果もあっただろうなw
俺のリミカHRC製だぜみたいな。

23774RR2018/08/26(日) 22:15:00.03ID:dnekf+8j
T2レーシングのパーツはプラシーボ効果が120%向上します(当社比)

24774RR2018/08/27(月) 06:25:41.53ID:0bANDTbQ
プーリーに関しては完全に負けだしな(笑)
あれ、長い目で見たらお得かもしれんが、何年後に元取れるやら…

25774RR2018/08/27(月) 11:17:40.97ID:QZGcr4F1
DMRの1000円値上げって書いてたよな。少しがっかりしたけどT2パーツを使わないことに美があるよな^−^

26774RR2018/08/27(月) 11:33:53.42ID:cHjuqV16
カーボンでPGMを焼くアホたちと一緒にされたくないのでクラッチレスの廉価版が欲しくなるな

27774RR2018/08/27(月) 18:40:47.01ID:zVtvLL7C
ザストロンゲストレジェンドエイティーエイトチャンバー

28774RR2018/08/27(月) 20:42:47.01ID:wPTxImhx
オイルタンク Bがヒビ入りまくってるんだけど、皆さんの個体は大丈夫ですか?

29774RR2018/08/27(月) 21:40:28.12ID:0I0QBGiS
最強伝説88とか、今どきこんな書き方する人がいるんだ

30774RR2018/08/27(月) 21:43:06.24ID:0I0QBGiS
>>25
部品点数が多いのと加工精度が要るから予定より値段が上がってしまったて話
あれでPGMに負荷がかからないなら安いとは思うがね

31774RR2018/08/27(月) 22:06:35.87ID:vKD0iVnn
88最強説はプラシーボ効果によるもので、パワーチェック大会でT2レーシングのマシンがプラシーボ効果で頭の中で優勝していた事と同じである。

32774RR2018/08/27(月) 22:13:49.55ID:ILqEa/Jg
88のどこが最強なんだか。結局直線番長ってやつだろ

33774RR2018/08/27(月) 22:32:56.14ID:1noJR37F
MC21が最強だろうな
ジムカーナでもMC21が最強だしな

34774RR2018/08/27(月) 23:18:50.81ID:s9VGn0LU
体感速度が最強なんだろ

35774RR2018/08/27(月) 23:26:04.55ID:Yc1RH/lH
18用チャンバーとして販売するものを、21シリンダーに付けてデーター取ってるの?頭大丈夫?
そもそも18ユーザーは18シリンダーに拘りがあるのだが。ポート形状の異なる21シリンダー装着時でのデーターは何の参考にもならん。
18に取り付けてやり直してこいや。

36774RR2018/08/27(月) 23:35:53.28ID:GxjtbDU7
87と89乗ってる奴はアホ。

37774RR2018/08/27(月) 23:44:41.00ID:4YI9ZNbP
当時88より89のがタイム出たんだろ?
あと中身は別もんだけどtot出てるのも89フレームだし

38774RR2018/08/27(月) 23:49:17.97ID:wSaVc/gn
>>36
88と90もな

39774RR2018/08/28(火) 00:06:13.79ID:dVbe84BV
>>15 見てや。

40774RR2018/08/28(火) 00:47:10.51ID:qzfnu+zx
「s*6*e*** / 評価:144」は今回もワークスプーリーに入札しております(笑)
ガチの5000円吊り上げか、ガチで5000円で落とせる日を夢見てるのか。。

41774RR2018/08/28(火) 01:18:12.58ID:rkqzIjxG
88乗ってて乾式のせたいけどエンジン特性変わるのやだからなかなか踏ん切りつかんのよ

42774RR2018/08/28(火) 10:04:28.62ID:o1UvtZ76
>>41 MC21のクラッチ周り&メインシャフトを移植でOK。ミッションは88を入れ替えでな。

43774RR2018/08/28(火) 12:33:42.79ID:U5+Q33J0
ザ・スカトロ ゲロ レイプ 中出し チャーハン
予約開始だって(*´∇`*)ポッ‼

44774RR2018/08/28(火) 12:46:45.27ID:CYFdeqMl
>>36 >>38
言論の自由で言うのは勝手だがここではネチケットとしてのルールがあるわけだから自分のSNSで書いててくれ。
そんなお前らはこのヤクザと同じだぞ。
https://mobile.twitter.com/ryuutam3104/status/1032751724123967489
刺青はどーでもいいし勝手に独り善がりで楽しんでくれ。
しかし、刺青禁止のプールで人権を主張して入り込むのは社会のルールを守れない正にキ◯ガイ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

45774RR2018/08/28(火) 12:55:12.32ID:CYFdeqMl
>>43 ウンコ食っとる時に飯の予約の話をするなよ。

46774RR2018/08/28(火) 13:37:58.50ID:y+igHyif
>>44
ホンモノ登場ですなw

47774RR2018/08/28(火) 21:16:47.11ID:yf38Shlo
>>44
「常識ない、ルール守れない、小指ない」

以前どこかの削り屋さんがこう言っていました↓↓↓
「金ない、知識ない、技術ないで商売するからトラブルが起きる」
その後ブーメランが直撃し炎上ツイッター、フェイスブック共に非公開にしてしまいました(涙)
しかし偉いと思います、自らの非を認め表舞台から身を引いたのですからww

48774RR2018/08/28(火) 21:38:24.33ID:8boFe0yL
ポン付け75hpのニューチャンバーってポン付け?それともケース&シリンダー加工➕直キャブ仕様なんかな

49774RR2018/08/28(火) 21:45:02.71ID:rdXapLJo
ネジ台座の一部が削れてるステムを開発する知識と技術は伊達じゃない

50774RR2018/08/28(火) 22:24:37.10ID:CYFdeqMl
>>48
https://ameblo.jp/t2racing/entry-12395818804.html
mc21エンジンベースのカリカリにチューンされたアブガス仕様。しかもF3シリンダーでも組んでるんじゃない?
今時アブガス使用okのレースってどんなクソ草レースだよ。。
とうとう誇大広告するほど落ちぶれたか。。

51774RR2018/08/28(火) 22:51:21.40ID:CYFdeqMl
筑波選手権及びテイストオブツクバのレギュレーション。
「使用できるガソリンは、筑波サーキットまたは一般公道用の
市販車に供給するための通常のガソリンスタンドで購入でき
る無鉛ガソリンでなくてはならない。」

https://ameblo.jp/t2racing/entry-12180213700.html
アブガス(AVガス)は有害な有鉛ガソリンであり、堂々と使用している事をドヤ顏で公開している。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1487045154?__ysp=6Iiq56m654eD5paZIOaciemJm%2BOCrOOCveODquODsw%3D%3D
ルールを守れないショップはプールの刺青ヤクザと同類である。

52774RR2018/08/28(火) 23:17:55.29ID:hJxQiUMC
>>51
T2がこの仕様で秋のTOT出場するって言ってるの?
アブガスで出場出来るレースがなくなっただけでサーキット走るのはフリー走行なら問題ないよ。
なんだかただアンチなだけで色々と残念だ。
特定の個人やショップを私怨や妬みで叩くのではなく、もっとNSRの有意義な情報交換を希望します。
というか関東住まいなのでT2やTKFとか関西の特定の話はどうでもいいし。もう飽きたよ。

53774RR2018/08/28(火) 23:22:42.01ID:rdXapLJo
だったら、まず君から有意義な情報を出してみよう

54774RR2018/08/28(火) 23:23:56.22ID:1gUHrzSo
>>50
草レースも色々あるからね
アンチも暇だねw

55774RR2018/08/28(火) 23:30:19.35ID:hUN23PoD
全体的に細くて短いのは昔のチャンバーによく見られた超高回転型
アブガス仕様で圧縮を稼げてるからできることであってノーマルエンジンだと70馬力も出ないのではないかと思う
そして下スカスカでまともに乗れない

56774RR2018/08/28(火) 23:40:12.45ID:CYFdeqMl
関係者及び信者ども、2016年の筑波選手権でアブガス使ったレギュ違反についてはダンマリかw
TKFに様にあの記事が非公開になり事に期待w

57774RR2018/08/28(火) 23:44:48.05ID:CYFdeqMl
誤字すまん。。酔っ払いの爺いはクソして寝るとするよ

58774RR2018/08/28(火) 23:47:01.67ID:1gUHrzSo
>>56
になり事
焦り過ぎじゃね?暇な癖に

59774RR2018/08/28(火) 23:51:44.28ID:CYFdeqMl
クソして来た。2016年の筑波選手権でアブガス使用についての言い訳を皆さん待ってるぞ。爺いが寝る前に書いてくれ。

60774RR2018/08/29(水) 00:14:37.19ID:UlM2UqEo
https://www.jasc.or.jp/assets/images/roadrace18/pdf/2018roadrace_kisoku.pdf

26ページ

TC250
3.特別規定
@使用ガソリンの制限はない。

61774RR2018/08/29(水) 00:32:08.52ID:gO9CFZ7w
アブガス使って75馬力しか出ないのか〜

NSRのハイチューンって何処までいける?

62774RR2018/08/29(水) 00:49:51.90ID:J38LXIUI
75出れば十分でしょ…

63774RR2018/08/29(水) 00:57:33.99ID:gO9CFZ7w
まぁ確かに充分だけどさ…

アブガスまで使ってそんなもんなのか?って言う感覚は否めないかな

64774RR2018/08/29(水) 01:16:41.11ID:uR7+TaiE
アブガスそのものにはパワーアップできる要素は無いですよ

65774RR2018/08/29(水) 07:29:32.88ID:Yt4r535n
わかった事はポン付け最強のチャンバーはライズオ⚪チャンバー一択

66774RR2018/08/29(水) 09:16:34.37ID:yF96Kwnv
エルフガスくらい使わないと
AVガスって馬力出すためのガソリン違うぞ

67774RR2018/08/29(水) 10:17:27.38ID:uR7+TaiE
今のエルフガスは無鉛で昔ほどオクタンは高くない
http://www.elf-lub.jp/products-for-race/race-gas/race-102.html
RON101-102
上の2つは4st専用らしいがどう違うのかわからない

68774RR2018/08/29(水) 10:35:33.20ID:CWY0gQoo
PERFO 105
http://www.elf-lub.jp/products-for-race/race-gas/perfo-105.html
オクタン価と酸素含有量が当社の他のレーシングガソリンと比較して極めて高く、空燃比や点火時期などのセッティングを最適化することにより驚異的な出力&トルクの向上が期待できます。
さらに吸気温が下がることによりスーパーチャージ効果をもたらしレスポンスの向上にもつながります。
2ストローク、4ストロークエンジン問わず使用可能で、特に高負荷がかかるチューニングターボエンジンにお奨めです。

無鉛ガソリン
RON: > 111 / MON: > 98

69774RR2018/08/29(水) 12:46:11.76ID:Ur0Rlhsg
アブガスよりハイオクに〇〇○入れた方がパワ〜出るよ

70774RR2018/08/29(水) 18:34:51.77ID:QmWxMIpz
最近ホースバンドの純正品買った人に聞きたいんだけどボルトの部分がステンレスに改良されてたりする?車両に付いてるものはボルトだけ錆びてて磁石にくっつくけど、届いた純正品のボルトはくっつかなかった。

71774RR2018/08/30(木) 03:57:49.74ID:54V4VxcU
>>70
明日モノタロウさんから届きますよっと

72774RR2018/08/30(木) 12:14:18.07ID:fPfCM3nT

73774RR2018/08/30(木) 15:06:03.15ID:qdSEVHg4
会長を余り虐めたるなよ。井上は失敗を償う為に一度死んで心を入れ替えて会長になったんだから。
書いてる俺も何書いてるか理解に苦しむわ(笑)なにが会長だよwマジバカだろwww

74774RR2018/08/30(木) 20:07:05.55ID:h/1uSMli
s*6*e*** / 評価:145 ワー糞プーリー5001円で今回も夢敗れ去る。。応援してるぞ!

75774RR2018/08/30(木) 20:24:22.48ID:38rNDh07
「T◯Racing看板商品の一つ、RCバルブ ワークスプーリーのご紹介です。」
D◯Rにウォーターポンプギアで負けて、クラッチ付きプーリーでも負けを認めたから売れ線の看板商品を薄利多売でばら撒いてるんだねw
多板クラッチもD◯Rが販売すると書いてたから、多板も1円スタートでばら撒いてくれるんじゃない( ・∇・)価格が下がることは嬉しいからやり合ってて欲しいな(笑)

76774RR2018/08/30(木) 20:39:23.36ID:RQxFToX6
とりあえずクラッチ付きプーリーは欲しいな。
今年の冬頃発売だっけか?

77774RR2018/08/30(木) 21:05:18.46ID:AbRH/tbi
※ただ赤G回避で値段釣り上げます

78774RR2018/08/30(木) 21:29:59.23ID:ICchz4Us
赤痔になったら確かに痛い。
しかし回避攻略のボラギノールで釣り込みます。

79774RR2018/08/30(木) 23:33:53.13ID:V6IxLxVN
dmrが純正のオイルポンプシールを販売すると言った時もT2は値下げしたよね。dmrを意識しすぎじゃない?

80774RR2018/08/30(木) 23:46:10.19ID:TAz43H/N
T2のオイルポンプシールはゴミだぞ
うかつにも買ってしまったが、一切使わなかったわ。質感がもう悪すぎ。
ここの製品はどれもこんな感じなんだろうかね。買わんが。

81774RR2018/08/30(木) 23:46:26.40ID:MliILFoY
競争して安価な良い商品ができるなら良いんじゃね
殿様商売になるのが一番良くない

82774RR2018/08/31(金) 01:07:35.55ID:LA3c78/K
Tの多板クラッチは評判どうなの?不具合とかは聞いた事ないけど。ダンパーレスというのも気になるけど。

83774RR2018/08/31(金) 01:26:39.41ID:kj3gMMkK
https://www.webike.net/sd/22818472/
薄くなるから歪み易いのは仕方ない。

84774RR2018/08/31(金) 02:38:28.43ID:sLzofRlL

85774RR2018/08/31(金) 07:02:31.39ID:l/0TV4Cu
>>79 意識するも何も、ウォーターポンプを販売してしぐに買い付けて、ディスって潰しにかかてたやんか。T2は他を批判ばかりするから俺は嫌い。 かと言ってDMRが好きとかじゃないが応援はしてる。

86774RR2018/08/31(金) 18:14:39.88ID:4lSdKZDw
他社や客をバカにするのはありえないよな、アルミギア買った後に「レーシングパーツ」だの
「コーティングが剥がれても問題ない」とか大企業なら自主回収レベルだろ
しかもレーシングパーツなのに公道走行車両に普通に組み付けてるし…客にはなんて言ってるんだ?

87774RR2018/08/31(金) 18:18:25.58ID:LcpTgMrt
人と同じチャンバーが嫌でワンオフで作ってもらったのに、すぐにラインナップに加わった、というのもなかったっけ?

88774RR2018/08/31(金) 18:20:08.48ID:IBMhv4cD
あれでファンランに出るのか

89774RR2018/09/01(土) 05:28:12.32ID:UZ/U5JiX
毎回保〇会とパーティー両方に同じ投稿する奴なんなん?「〇〇買いました‼」とか…自分のブログかなんかでやれば?

90774RR2018/09/01(土) 05:51:35.22ID:mObX8Qt3
毎回保〇会とかパーティーの愚痴をココに書く奴なんなん?自分のブログかなんかでやれば?

91774RR2018/09/01(土) 14:03:00.83ID:gHd1oQne
近所でロスマをよく見かけるんだが、社外カウルと純正カウルの見分け方ってある?

92774RR2018/09/01(土) 14:08:26.07ID:7kOwv0jd
触る

93774RR2018/09/01(土) 15:13:51.02ID:6H8Q7gev
殴る

94774RR2018/09/01(土) 15:35:07.47ID:UZ/U5JiX
>>91
直接聞けw

95774RR2018/09/01(土) 16:02:53.30ID:BV40Bqje
見分けた所でどうするんだ?

96774RR2018/09/01(土) 16:35:23.62ID:jK5hrUzz
>>95
純正なら尾行してあとで盗むんだろ

97774RR2018/09/01(土) 17:11:51.34ID:QaGSZN6U
>>91
少なくともタンクに関してはカバーだから一目でわかる
もしタンクが純正だった場合、カウルの青色と見比べてみたらわかると思う
社外の青色は、んーなんていうか違和感があるのよね。モノによってはメタリックっぽい青色だったりするよ

98774RR2018/09/01(土) 18:58:33.67ID:xsQvQHAF
薄いとか聞くね。

99774RR2018/09/01(土) 19:51:10.46ID:QaGSZN6U
なんで今さらNSR80? NSR80用のVHMヘッドは随分前からあるぞ

100774RR2018/09/01(土) 22:40:03.64ID:vPbraxNH
>>91
感じろ

というのは冗談で
裏を見たらすぐ分かるよ

101774RR2018/09/02(日) 01:32:20.09ID:c2P/X1BT
>>99
motoUPから業販で流してもらうんじゃない?

102774RR2018/09/02(日) 10:07:39.90ID:GHl/w87+
VHMヘッドってドーム交換ですむならお買い得かも

103774RR2018/09/02(日) 10:21:06.18ID:GouX+yt7
DMRがNSR80のスペシャルシリンダーヘッドを売ってるのを忘れてるのか
ドーム交換はできないけどね

104774RR2018/09/03(月) 17:39:52.19ID:FKGpad+E
今更ながらNSRのシリンダー随分値上がり傾向ですな。

105774RR2018/09/03(月) 19:15:01.17ID:9cOPwPM8
21のブレーキパッド交換時期なんだけど、皆どこの使ってる?昔はRS250の純正がポン付けできたけどまだ買えるのかな??

106774RR2018/09/03(月) 19:15:32.58ID:4gzlD7Iv
自分の今の稼働率を思うといざって時は再メッキでいいかってなる

107774RR2018/09/03(月) 19:31:35.60ID:IozU+xQT
>>105
ゴールデンパッド

108774RR2018/09/03(月) 19:32:55.96ID:UzzZ67H5
F メタリカ
R rkの適当なの

109774RR2018/09/03(月) 19:55:56.69ID:xDuxTMnp
ロックだな

110774RR2018/09/03(月) 20:34:30.53ID:LrXznY+q
>>89
貧乏人…w

111774RR2018/09/04(火) 15:07:26.30ID:z1Rm5Fbw
>>110
ご本人ですか?ww

112774RR2018/09/04(火) 16:18:10.67ID:Wdm5RVbA
やめたれʬ

113774RR2018/09/05(水) 00:24:21.68ID:0aZy3nHh
スロットル開度少な目なら大丈夫なんだけど、そこからさらに開けると一瞬ガクッって回転おちてから加速する。息つきみたいな感じ。
上も160以上まで普通に伸びます。
キャブセッティングとかはフルノーマルなんだけど何が原因かな?ちなみに89です。

114774RR2018/09/05(水) 01:07:42.90ID:YMRSzjMK
普通に考えるとキャブかと思われ

115774RR2018/09/05(水) 01:17:28.03ID:nSauVWyP
>>113
ニードルの磨耗。

116774RR2018/09/05(水) 01:31:05.24ID:nSauVWyP
コンセント逆送りってやっていいんだっけ?免許有ればいいのか?

117774RR2018/09/05(水) 07:04:43.32ID:t9ClU4HB
電気?
物置とかの独立系統なら発発出力繋いでも自己責任だろうけど、電力会社と繋がってる所にやるのは色々とマズイ

118774RR2018/09/05(水) 12:38:13.75ID:umsg6lI6
>>117
某ブログに書いてあった、発電機からコンセントだって

119774RR2018/09/05(水) 19:15:48.79ID:YctOf4gU
バイクショップじゃなく電気工事を生業にしてた彼かい?

流石に電気の扱いは得意なようだ。
その調子でバイクのメンテナンスも頑張って精進してほしい。

120774RR2018/09/05(水) 20:32:38.07ID:0aZy3nHh
低速パーシャルでグワングワンするから怪しいかなと思ってたけどやっぱりニードルかw
keysterの商品使ったことある人っていますか?品質とかが知りたいです。

121774RR2018/09/05(水) 21:09:37.53ID:rw8+CHVC
>>111
本人だろうが他人だろうがお前には関係ないだろ、貧乏人www

122774RR2018/09/05(水) 22:19:07.99ID:YMRSzjMK
そんなことより、まずは対策ニードル使ってる?

123774RR2018/09/05(水) 22:46:01.14ID:0aZy3nHh
>>122
対策前のやつがついてました。
対策ニードルが在庫なくてどうしようかと

124774RR2018/09/05(水) 23:28:33.02ID:9q8gnIou
最近MC21を手に入れたから色々と情報が欲しくてFBの保存会とやらのページに入ってみようかな、とか考えるんだが>>121みたいなのがベッタリと張り付いてるんだろうなと思うと…やはり入らなくて正解なんだろうな。

125774RR2018/09/05(水) 23:37:21.19ID:NH3BPapR
情報は偉大だ覗くのもいいと思う
糞みたいな奴は何処にでもいる関わらなければいいだけ
みたことないけど

126774RR2018/09/05(水) 23:43:42.51ID:y9dCENrr
>>123
たまにオクに出てくるから待ってればいいよ

127774RR2018/09/06(木) 00:21:38.47ID:5goEVi1Y
>>124
121みたいなDQNはマジで関わらない方がいい

128774RR2018/09/06(木) 07:26:29.62ID:Dj9L3jFS
>>124
最新の情報が集まる場所ではある

129774RR2018/09/06(木) 13:14:57.83ID:06gQJln+
松◯君PPからの逃げ切り!
理屈抜きで速い!

130774RR2018/09/06(木) 14:15:15.23ID:BHq6UaIX
>>129
ただのお山の大将じゃないかw
選手権とかなら尊敬する

131774RR2018/09/06(木) 16:43:11.03ID:m9mDSsEn
>>130
とは言えPPからの逃げ切りは凄いd( ̄  ̄)
腕だけなら、大治郎とか松戸選手と遜色ないだろう。

132774RR2018/09/06(木) 17:02:58.08ID:LjNMGBzg
大治郎って、加藤大治郎のこと?
三歳の頃からバイク乗ってるような英才教育受けたエリートと腕が同じって本気で思ってるわけ?

133774RR2018/09/06(木) 18:08:40.93ID:U6xEaVB/
>>132
元マッドデスト舐めんな!

134774RR2018/09/06(木) 18:40:26.26ID:dbH2lsHs
俺知ってる!
ホンダのシティ のCMでドバドバドバドバやってた人だ!

135774RR2018/09/06(木) 20:25:13.09ID:4J/fm2Vb
>>124
ここでそんな質問してる時点であなたはどこに行っても一緒だと思いますよ。

136774RR2018/09/06(木) 21:00:22.21ID:jHnVE46Z
>>131
ダイジローレベルならすぐワークスライダーに
なれますね。スゴーい(棒)

137774RR2018/09/06(木) 22:36:48.99ID:gZ2TRP+D
>>136
商品名だけは一丁前にワークスを乱用してますよ
ワークス=1円スタートする商品が多い

138774RR2018/09/06(木) 22:44:49.33ID:0UIqdRI3
>>120
MC21でKEYSTER使ってるけど
品質は素晴らしいね
対策ニードル買うよりKEYSTERのほうがジェット類
付いてくるからお得じゃない?

139774RR2018/09/07(金) 15:07:29.62ID:GOi4H982
今日mc28納車されたけどエンジン掛からん
チョーク引いて始動はするもののアクセル開けるとストールする
どうしたらええの?
教えてエロい人

140774RR2018/09/07(金) 15:17:41.51ID:o8DwFuV1
納車されたばかりだろ?買った店に聞け

141774RR2018/09/07(金) 15:24:49.59ID:Pj2K84JE
>>139
今日納車されたエンジンがなんで掛からないんだよ。売った店は何やってんの?そこまでどうやって来たの?

142774RR2018/09/07(金) 15:28:05.27ID:diZJ9eFk
>>139
燃料コック

143774RR2018/09/07(金) 15:29:05.12ID:GOi4H982
買った所は今日休み
陸遜で運んでもろたんや

144774RR2018/09/07(金) 15:52:20.14ID:GOi4H982
>>142
真っ先にONにしました

145774RR2018/09/07(金) 16:00:54.59ID:kuzf5zo8
チョーク入れたままアクセルヒネるとか2stじゃやっちゃダメ、カブる。
チョークで始動→アクセル触らない→回転数落ち着く(10秒程度→チョーク戻して

146774RR2018/09/07(金) 16:03:31.89ID:GOi4H982
>>145
チョーク引いてかけてもアイドリング低いままなんですが、
エンジンが暖まるまでしばらく放置でいいのでしょうか?

147774RR2018/09/07(金) 16:10:55.20ID:GOi4H982
チョーク引いてエンジンかけた状態で回転数1000から2000手前まで行ったり来たりです

148774RR2018/09/07(金) 16:11:34.22ID:kuzf5zo8
>>146
気温によるけど今頃なら5秒位放置すると2500rpm程度に上がるはず、そうならないのは少し調子悪い個体だね

149774RR2018/09/07(金) 16:15:12.99ID:GOi4H982
>>148
そうなんですね
明日買った店に聞いてみますが不安しかないです。
130万以上で買ってこれかと

150774RR2018/09/07(金) 16:22:13.87ID:kuzf5zo8
チョークしてスロットル触らず回転数上下するのは明らかにオカシイと思うよ。
ただ本当のコールドスタート一発目挙動がさっきまで書いた挙動なので
何回もチョークで始動、かぶらせて無理やりスタート繰り返しだとどうかな?
もうチョーク無しで普通にエンジンかかると思うから少し乗って走りながら水温65程度以上を十分程度キープしてアイドルが1200rpm辺りで安定してまた一日置いてコールドスタートするかプラグ交換してみた方が良いと思うよ

151774RR2018/09/07(金) 17:24:38.77ID:10I/h8Mc
まあ高いから良いってもんでもないしね。
実際めちゃくちゃ高い個体買ったら外装だけ綺麗でエンジンは死んでたみたいな話よく聞くし

152774RR2018/09/07(金) 17:38:47.07ID:G8kVio7x
純正外装なら高くてもしょうがない
中華外装なら掴まされたな
エンジン死んでなければ、お金かければなんとかなる

153774RR2018/09/07(金) 18:29:03.96ID:bzhC64Ye
>>149
130?高えww

154774RR2018/09/07(金) 18:55:05.71ID:WMyX8vAj
純正外装のSPはそんな値段で出てるよなぁ。
何が怖いて買う奴やな。

155774RR2018/09/07(金) 19:01:04.31ID:9KbW5l7x
130万(笑)
OHもしてないんやろなぁ
ご愁傷さまやな

156774RR2018/09/07(金) 19:11:06.08ID:IgY7Fnwx
MC28が130かあ…
STDだけどMC21を10万で譲ってもらったオレは今時としちゃ運がいいんだろうな…キャブ掃除したらコールドスタートでもキック2〜3発でかかるようになったし。

157774RR2018/09/07(金) 19:48:42.10ID:BxEZOnRZ
隙あらば安く買った自慢

158774RR2018/09/07(金) 20:08:31.50ID:Lshd+w09
130万って、ノザワホンダがフルOHして売ってた中古車がそれくらいじゃなかった?
それとも今はもっと高騰してて、OH済みじゃなくてもそれくらいするの?

信じられない世界だ

159774RR2018/09/07(金) 20:09:22.27ID:yzr+actZ
高く買った自慢より、安く買った自慢の方がカッコイイ。
ところで、どこで130万で買ったのだね?

160774RR2018/09/07(金) 20:23:37.75ID:S+CPOe9i
>>149
どこに住んでるの?
近くなら助けに行くけど

161774RR2018/09/07(金) 20:26:08.54ID:4wu0hkRc
ノザワのやつは200万越えてたはず
相場が騰がりすぎててあれでも今なら割安かもしれんね

162774RR2018/09/07(金) 20:39:39.14ID:kIsC6fp+
店の対応悪ければ返品すべき事案

163774RR2018/09/07(金) 20:46:55.18ID:ZE+dDO+9
運搬時にキャブがオーバーフローしたんじゃないかな??
プラグ交換して始動しないなら返品するぐらいのトラブルを抱えてると思って良い

164774RR2018/09/07(金) 20:53:49.77ID:kIsC6fp+
で、どんな店で買ったの?
別に名前は出さなくて良いけど、対応が気になるわ

165774RR2018/09/07(金) 21:12:44.15ID:WMyX8vAj
10年くらい前にNS-1で200kmほどの輸送後エンジンかからなくなった事あるな。そん時はバイク屋が修理に来てくれた。
今思えば神対応だったな。

166774RR2018/09/07(金) 21:19:37.29ID:/Voc2ymX
純正部品が値上がりして本格的に整備しようと思ったら部品代だけで凄いことになってんじゃないの

167774RR2018/09/07(金) 21:40:30.83ID:GgllYmNo
>>166
この間、エンジンをクランクまで含めたOHしたけど12万位だった。
ミッション、クラッチ系のベアリングはモノタロウで揃うから、ある程度は費用を抑えられるよ。
高いかどうかは、よく分からない。

168774RR2018/09/07(金) 21:44:53.98ID:o8DwFuV1
クランクはリビルド品?新品だとしたらクランクだけで12万するからもっとかかるはず

169774RR2018/09/07(金) 21:45:46.44ID:UD2DlQ+Q
あかん
チョーク引いてエンジンはかかってもやっぱりすぐ止まるわ

170774RR2018/09/07(金) 21:52:04.08ID:GgllYmNo
>>168
クランクはibでOH。あとは全部自分で作業したよ。もうちょっと掛かってた気がしてきたw

171774RR2018/09/07(金) 21:58:02.95ID:UD2DlQ+Q
>>160
東京ざんす

172774RR2018/09/07(金) 21:59:02.24ID:UD2DlQ+Q
車載工具に筒状のプラグレンチがないからプラグすら見る事もできん。

173774RR2018/09/07(金) 21:59:08.79ID:XrfxRhUF
>>169
ちゃんと両方燃えてる?

174774RR2018/09/07(金) 22:04:10.85ID:UD2DlQ+Q
>>173
はい。片肺ではないです。
昔MC21乗ってた時はチョークなんか引いた事なかったんですがね。

175774RR2018/09/07(金) 22:17:13.19ID:XrfxRhUF
プラグ見れないんじゃしゃーないね
また明るい所で落ち着いてゆっくりチェックしてみては

176774RR2018/09/07(金) 22:18:16.81ID:kIsC6fp+
車載工具のプラグレンチで十分交換可能だけど
外したことない感じ?

177774RR2018/09/07(金) 22:22:12.39ID:UD2DlQ+Q
>>176
会社の駐輪場に持って来て貰ったので車載工具以外は何もないのです。
カウルを外すこともできんのです。

178774RR2018/09/07(金) 23:16:50.26ID:S+CPOe9i
>>177
かかったらスロットル回す余裕もない?

179774RR2018/09/07(金) 23:17:27.60ID:S+CPOe9i
>>177
遠すぎて行けんわ
東京のNSR乗りはおらんかね

180774RR2018/09/07(金) 23:24:03.10ID:UD2DlQ+Q
>>178
チョーク引いてエンジンかけてチョーク戻しながらアクセル開けると
回転は上がりますが、アクセル戻して再びアクセルを開けると止まりそうになったりします。
アクセル戻してアイドリング状態にするとしばらくすると止まってしまいます。

181774RR2018/09/07(金) 23:26:08.91ID:S+CPOe9i
>>180
とりあえずアイドリングの回転上げられない?

182774RR2018/09/07(金) 23:26:40.90ID:UD2DlQ+Q
>>179
お気持だけありがたく頂きます。
本当なら今日は納車で嬉しいはずが、届いたバイクがこんな状態とは…
しかも右ウィンカーのビスの所が割れていてポロリとなってますし最悪の気分です。

183774RR2018/09/07(金) 23:28:04.41ID:S+CPOe9i
>>182
見ずに買ったんかよw
チャレンジャーやなー

184774RR2018/09/07(金) 23:32:01.42ID:UD2DlQ+Q
>>181
明日、工具を持ってこないとどうにもなりませんね。

185774RR2018/09/07(金) 23:33:00.93ID:S+CPOe9i
MC28って手突っ込むだけでは届かないんかね

186774RR2018/09/07(金) 23:42:59.72ID:IooD4RcN
>>184
販売店の対応が悪かったら保存会で騒いじゃえばいいよ
みんな助けてくれるから!!

187774RR2018/09/07(金) 23:48:05.90ID:o8DwFuV1
丸○さんが俺に任せろ!と言ってトランポに工具箱積んでやってきはるよ

188774RR2018/09/07(金) 23:51:56.51ID:p2gxUEaz
>>186
T2レーシングに点検に出して、その店をしっかりディスってもらえばいい。
悪徳欠陥バイク屋は淘汰されるべし。

189774RR2018/09/07(金) 23:52:02.58ID:XrfxRhUF
>>182
130万の中古車を現車確認無しで買ったの?
チャレンジャーだなあ・・

190774RR2018/09/08(土) 00:04:07.77ID:w6wAvKWe
多分キャブっぽいけど、あまり触らないで店に相談だね
触った瞬間に保証されない気がするぞ

191774RR2018/09/08(土) 00:35:45.12ID:aTp0pC8h
仕事さぼって電話しろ
上司に咎められたら130万のバイクがーと喚いたら良い
そして頑張るのはこの人であって私ではない。私は当事者ではないからね「やれ」「頑張れ」と言うだけ

192774RR2018/09/08(土) 00:47:30.58ID:RhX0d6Pc
あれー、ダメだったんかご愁傷様。
チョーク効かせて始動出来るなら、始動後20秒位してからチョーク戻して、
徐々に軽くレーシングして(水温60度以下の上限5000rpm)水温計少し動いた位でスロットル触らずアイドリングさせて
止まりそうなら燃料コックの後ろ辺りにあるアイドルスクリュー右回転させてアイドルさせてみるしか無いねぇ。
工具無しならそれが限度だな

193774RR2018/09/08(土) 01:13:57.22ID:9GHikZkH
>>188
悪徳欠陥バイク屋って、正にそこのとこやないかーいw

194774RR2018/09/08(土) 05:05:51.12ID:ZJ6WVQql
いきなりエンジン不調とかどんな納整だよ。ヤフオクNCNRでおながいしますかよw

195ポンコツMC282018/09/08(土) 08:49:08.19ID:o7z2oGA2
>>192
仕事が昼で終わるから試してみます

196774RR2018/09/08(土) 09:56:12.32ID:I8hj7UuM
まあ勝手な印象だけど理由かかずに相場より高い値段つけてるところはあんまりちゃんとしてるとこ無いような気がするな

197774RR2018/09/08(土) 10:01:45.60ID:aTp0pC8h
まあ130万円は良い勉強代になれたと笑顔で前向きになりましょう
んでさらに50万円かけてフルOHしたらいいんじゃない

198774RR2018/09/08(土) 10:10:12.70ID:1SHnn7BW
チョーク引いて始動を繰り返してカブらしてるだけじゃね?
発車できるなら軽く走らせば案外安定しだすよ

199774RR2018/09/08(土) 11:13:13.32ID:GW51g6P5
>>198
そのパターン大いにありうるかも

ちなみに車載工具だけでカウルもプラグも外せるしプラグレンチは筒状じゃなくて薄っペたい板状だよ
プラグレンチ入ってるのに気づかなくて買い直さないよう 念のため

200774RR2018/09/08(土) 11:18:53.49ID:aTp0pC8h
あの板状のプラグレンチはお勧め
タンクを外さなくてもプラグ交換できるから

201774RR2018/09/08(土) 11:24:26.98ID:ofJMnh4H
腕細い人ならSP.SEのリアサスタンク外さなくても交換できるな

202774RR2018/09/08(土) 11:29:27.27ID:aTp0pC8h
腕の太い者はバギータイプのリアサスに交換すればOK

203774RR2018/09/08(土) 11:43:13.20ID:03SZWWsl
もうこんなバイク捨てたくなった

204774RR2018/09/08(土) 12:00:02.36ID:8Hc7mz2R
130万で売れるのにもったいない

205774RR2018/09/08(土) 12:52:08.00ID:Xm/h0LFQ
売れないでしょ
相当綺麗にしておかないと

206ポンコツMC282018/09/08(土) 13:24:50.48ID:apNXo7KW
カブってただけなのか始動と走行問題なくできました。
色々意見頂きありがとうございました!

207ポンコツMC282018/09/08(土) 13:26:14.82ID:apNXo7KW
>>192
暖気してアイドリング調整しました。
ありがとうございました!

208774RR2018/09/08(土) 13:27:46.85ID:NYhfYh8w
なんだよただのド素人だったか…

209774RR2018/09/08(土) 13:30:46.05ID:aTp0pC8h
NSR以前に2ストは初めてなのか?もしかして

210774RR2018/09/08(土) 13:32:21.85ID:A4Aot4Zy
>>207
良かったね、乗れるね!

211774RR2018/09/08(土) 13:39:03.53ID:Xm/h0LFQ
>>207
お疲れ様。楽しんでご安全に〜

212774RR2018/09/08(土) 13:47:37.39ID:cALJVHOl
悪徳欠陥バイク屋呼ばわりされた店ワロス

213774RR2018/09/08(土) 13:56:10.83ID:MamWD9K9
>>148
あがったこのねーわ

214774RR2018/09/08(土) 14:30:29.98ID:KiQuXiCT
この人がどうとかではなく
キックする瞬間にアクセルガバ開けする人多くない?
アレは何かの影響なのかな

215774RR2018/09/08(土) 14:34:42.05ID:I8hj7UuM
>>214
チューニングした車体だったり始動性悪くなってきた車体なら軽くアクセル煽らないと掛かりづらいから軽くアクセル煽ったりはする事はあるけどな。
それを真似してとりあえずガバ開けでかけようとしたりしてんのかもね

216774RR2018/09/08(土) 15:21:19.38ID:OD7vcSX9
130万の人
どんなの買ったのかうpしてほしいなー

217774RR2018/09/08(土) 16:20:02.58ID:DRElJPCe
俺はリッターバイクから初2ストのMC21に乗りかえたとき
ほぼアイドリング付近でクラッチ操作して発進できるリッターバイクの癖が抜けず
その乗り方で何回やってもエンジンストールで動けなくてお店の人に壊れてないか聞いた事あるわ

218774RR2018/09/08(土) 17:04:08.19ID:ysEPOt1+
NSRってそんなにカブる?
かれこれ15年乗ってるけど、一度もカブらせたことないなー

219774RR2018/09/08(土) 17:31:06.80ID:S9rkPHCy
NSR被った事はあるが、普通にエンジン掛かって走るけどなぁ…

VJ21とか22は良く被った

220774RR2018/09/08(土) 17:48:01.54ID:ZckiFPMO
みんな最初は無知だ。

221774RR2018/09/08(土) 18:52:54.90ID:ylaa9Qbd
>>202
なんだよバギータイプって

222774RR2018/09/08(土) 19:18:11.43ID:pHIBgkq0
BUGGY玉井のことかも

223774RR2018/09/08(土) 19:53:13.21ID:ZJ6WVQql
50スポーツで経験積んでたら2stレプリカでもそれほど苦労はしないだろうが。

224774RR2018/09/08(土) 20:17:23.95ID:4jkI3CHB
ピギーバックかガンタイプの事言いたいんじゃないの?

225774RR2018/09/08(土) 20:48:34.87ID:Q2+6yGV3
すいません、誰か教えてください。
MC28プロアームのピポット幅(外側)っていくつでしょうか?

226774RR2018/09/08(土) 21:39:07.63ID:w6wAvKWe
28ってトラブル多い印象

227774RR2018/09/08(土) 21:54:23.10ID:A+k81B0Z
>>214
取説に始動しないときはスロットル全開でキックしろって書いてある
ただしスイッチはOFFで

228774RR2018/09/08(土) 22:46:17.71ID:NYhfYh8w
>>225
教えてもいいけど有料だよ

229774RR2018/09/08(土) 22:51:38.83ID:8Hc7mz2R
しょうがないなぁ…ボロン

230sage2018/09/08(土) 22:55:25.53ID:yD9qG3Kk
>>228
ケチンボ!!

231774RR2018/09/08(土) 23:14:23.62ID:aTp0pC8h
>>225
何の外側なのか知らんけど一応寸法としては145mm
あとコツとしては「勢い」でやることだね。何も考えずにパパパッとやると案外上手く行く

232774RR2018/09/08(土) 23:44:10.00ID:a/ecJToy
>>227
それガスっけが無いときでしょ

キックと同時に全開するヤツのはほぼ毎回エンジンかける時にやってるよな

233774RR2018/09/09(日) 00:29:49.34ID:j3QEg4O7
>>231
ありがとう、スイングアーム変えたいんだけど
VFR(NC30)のピポット外幅が214mm(買って調べた)でRVF(NC35)がもう少し狭いらしいんだけど
MC28のプロアーム高いから試しに買って調べるわけにもいかず
買ったはいいが入らなかったら泣けるので、誰か知ってたら教えて ><;

234774RR2018/09/09(日) 00:51:20.73ID:Wl2ie/4s
>>233
ピポッドってあの長いシャフトが入る所か?
あそこは200mmくらいはあるぞ、145mmとか言ってる奴は
自分の勃起した息子のサイズと勘違いしてると思うよ。

235774RR2018/09/09(日) 00:58:05.83ID:vyIivrz9
>>233
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/020/709/514/a4a49ce9f7.jpg
RVFは192mm
まあフライス盤で削れば問題はない

236774RR2018/09/09(日) 13:37:46.36ID:QR1ZMNms
フライス加工はTKFがお勧めですよ

237774RR2018/09/09(日) 19:46:37.78ID:aXx9pQOO

238774RR2018/09/09(日) 20:25:50.29ID:aXx9pQOO
これはシャフト幅だね。勘違いしたようですいません(>人<;)

239774RR2018/09/10(月) 11:44:21.75ID:CvcvsF4C
クランクのオーバーホールって井上一択ですかねー?
T2の方が若干安いから悩んでる。

240774RR2018/09/10(月) 11:54:42.71ID:0pImnKqk
ラビリンスシールが正式に販売されるまで待った方が良いのでは?
現状では井上しかやっていないので

241774RR2018/09/10(月) 12:00:27.97ID:PysTvVZG
ラビリンスいいなー
vj23にも欲しい

242774RR2018/09/10(月) 12:16:00.93ID:BUNXxH3+
TTWOだとクランク芯だしのデータも付いてくるからオススメ!

243774RR2018/09/10(月) 12:22:29.49ID:CvcvsF4C
ラビリンスシールなんて出るんですか。
最近ポンコツかって地道に整備中で、色々情報集めてます。

244774RR2018/09/10(月) 12:23:18.20ID:lU8+p4u3
ラビリンスシール仕様だとやっぱ通常のセンターシールより高くなるんだろうな。
いずれにしろ発表されるのが楽しみではあるけど。

245774RR2018/09/10(月) 12:24:21.92ID:jcIWc2sB
>>241
VJ23のセンターシールって88と同じくベアリングと一体型じゃないよね?

246774RR2018/09/10(月) 12:27:51.54ID:0pImnKqk
vj23はユーザーが少ないから現実的に難しいだろう
NSRの倍以上の値段になっても構いません!という強い熱意が必要

247774RR2018/09/10(月) 12:37:20.50ID:CvcvsF4C
今見てきた。
オーバーホールもう少し待ってみるかなぁ。
速く直して乗りたいという欲求に負けそうだけど。

248774RR2018/09/10(月) 12:44:04.38ID:0pImnKqk
その間足回りや外装など他の部分を仕上げてみたら良いのでは?
オールペイントとかフォークのチタンコーティングとか色々やることがあると思うよ

249774RR2018/09/10(月) 12:50:34.89ID:CvcvsF4C
とりあえずエンジン以外仕上げていくか。

250774RR2018/09/10(月) 17:26:04.58ID:rtFE6cSa
別にNSRの倍の値段でもいいからラビリンスシール欲しい

251774RR2018/09/10(月) 18:20:20.86ID:in+w0TEB
ラビリンス10万円位って何処かで見たような。
OHの価格かベアリングの価格かは分からん

252774RR2018/09/10(月) 18:37:47.42ID:emMgpleh
OHプラス10万ぐらい、と書いてあったような

253774RR2018/09/10(月) 19:00:02.82ID:0pImnKqk
ラビリンスシール単体で10万円は高いかもしれないが
半永久的に使えると考えたら安いでしょうね

254774RR2018/09/10(月) 19:17:04.33ID:Os/zJmlk

255774RR2018/09/10(月) 19:19:32.76ID:0rH7/iY6
正ちゃんによると
井上ボーリングはVJ23用ベアリングを
88NSRに流用できるか試してたらしいから意外と行けるのかも

256774RR2018/09/10(月) 20:26:13.73ID:CRE0lyo8
半永久的なのはラビリンスシール機構だけで
ベアリングとサイドシールはしっかり消耗するぞ?

257774RR2018/09/10(月) 20:41:37.32ID:CvcvsF4C
それでも寿命伸びるのはありがたいな。
あとPGMの問題が解決したら良いのになぁ。

258774RR2018/09/11(火) 10:20:03.59ID:Y3m70nTN
新型PGM(仮)
MC21用 10万円
MC28用 25万円(純正液晶パネル対応。オプションでMOTOGP風液晶ディスプレイ付き+50万円)

フルコンよりも安い!と前向きに考えてどしどし購入を!(仮)なので出る予定はありません笑

259774RR2018/09/11(火) 11:11:56.10ID:XEkSu3SJ
10万なら買います!
割とマジで•••

260774RR2018/09/11(火) 11:35:45.53ID:/4jDEO7+
10万円だったら、まだ純正部品があった頃と大して変わらん
8〜9万円くらいだった

261774RR2018/09/11(火) 11:38:55.12ID:XUN0Or6i
>>258
10万はもはや安いねww

262774RR2018/09/11(火) 12:31:42.13ID:hid5gmpB
再販されるなら20万以上だろ

263774RR2018/09/11(火) 12:42:12.44ID:1HUWpz8Y
今なら簡単にコピー品的な物できそうなんだけど、難しいもんなんか?
コンピュータ関係無知だから疑問に思う。

264774RR2018/09/11(火) 13:10:48.90ID:xfrWWhp6
中華コピーが出来たとしても、動作以前にコネクタの接触不良で動かないだろうな

265774RR2018/09/11(火) 13:23:16.51ID:RQsDVbnt
>>245
ぱっと見mc18と同じ感じがする詳しくないのでなんとも
>>246
高くてもトラブル無しで長く乗れること考えたら欲しいな

266774RR2018/09/11(火) 19:57:31.11ID:FEy2jdny
>>263
ROMの中身に対する知的財産権がネックになる。
ホンダがデータをフリー扱いにしてくれたら怪しい中華製から有名どころまで
ぼこぼこ出してくるだろう。

267774RR2018/09/11(火) 20:22:02.69ID:Mqj2ZEeU
ライズオンでzeeltronicをセッティングしてもらえないの?
本体が10万しないからセッティング料入れても20万しない気がするけど

268774RR2018/09/11(火) 20:53:49.36ID:wQB03j01
NSR250MC21に乗っているんですが、パワーアップと軽量化を考えてチャンバー交換を考えているんですがドッグファイト、ライズオン、T2.K2テックを考えています…



オススメのチャンバーがあれば教えて下さい。

269774RR2018/09/11(火) 21:12:32.05ID:t6vh72/y
SDRみたいになったらいいのにね

270774RR2018/09/11(火) 21:39:14.84ID:FEy2jdny
>>268
DFRなら無難。

271774RR2018/09/11(火) 21:54:46.55ID:Y3m70nTN
どれ買っても無難だけどDFRは新旧モデルがあるので中古で買う時は注意することだ

272774RR2018/09/11(火) 22:03:59.76ID:fduqhNY4
T2のフルステンレスチャンバーはうるさい部類に入りますか?

273774RR2018/09/11(火) 22:11:23.88ID:InLfD4eO
DFRのフランジはよく出来ていてオイル漏れの心配がない。
中古で買ってもパーツ単体購入可能だし良いのではないかな。
左右連結のゴムパーツは新品を買いなよ。

274774RR2018/09/11(火) 22:22:28.07ID:Y3m70nTN
T2のチャンバーってサイレンサー別売りだろ?
スリムサイレンサーだのショートサイレンサーじゃなければ一般的なチャンバーと変わらんと思うよ

275774RR2018/09/11(火) 22:31:19.45ID:fduqhNY4
フルステンレスチャンバーを購入時に一緒についてきたサイレンサーなのですが、社外チャンバー買ったのは初めてなのでこの排気音はうるさい方なのかなあと思いまして

276774RR2018/09/11(火) 22:36:43.98ID:Y3m70nTN
自分で乗っていてうるさく感じるならうるさいでしょうよ
俺は気にしたことがないから知らないし問題はないがね

277774RR2018/09/11(火) 23:03:37.30ID:XUN0Or6i
>>275
かあちゃんに聞けばいいじゃんw

278774RR2018/09/12(水) 00:29:20.58ID:fb2TFa0/
ブン回さないとサイレンサー内ギトギトでうるさくもなるだろうよ

279774RR2018/09/12(水) 00:50:22.25ID:YSJRGK8s
そうなの?
じゃあ街中では1速や2速でレッドまで引っ張って3速をほとんど使わない俺は正しいってことやな

280774RR2018/09/12(水) 00:54:17.36ID:SN2EA4C+
二速レッドまで回したら一般道の制限速度を余裕で超えてるんですが、それは

281774RR2018/09/12(水) 01:33:33.89ID:YSJRGK8s
うむ
問題はない

282774RR2018/09/12(水) 17:00:48.79ID:8+p7x38b
ドックファイトのフランジ凄いな、
しかもあのバカ高いガスケットが要らないのか…

283774RR2018/09/13(木) 12:22:08.96ID:act7sjQ7
>>282
純正のあの金属ガスケットを毎回交換してる人なんているの?
液ガス塗って再利用で漏れたことないよ?

284774RR2018/09/13(木) 21:31:02.10ID:h2822S25
ドックファイトってなると急に安っぽい感じになる。

285774RR2018/09/13(木) 22:17:16.53ID:F6L574C+
転倒してもへこみにくいのはDFRだと思う。
Jhaは弱かったなー、ベコベコになる。

286774RR2018/09/13(木) 23:00:41.68ID:xqp1axAO
ベコベコになったJhaを付けてる走り屋は普通にたくさんいたよね〜
爆音になっても気にせず乗ってたりした

287774RR2018/09/14(金) 07:59:33.93ID:yhP+Uiyq
カッコよく弄っていてもRショックのリザーブタンクがタイラップ止めとかだと萎えるー

288774RR2018/09/14(金) 08:23:58.70ID:xWwjmcGa
ステンレスバンド使うとタンクに傷が付くからね
スマートじゃないけど気持ちはわかる

289774RR2018/09/14(金) 09:14:36.16ID:kyFMA4Qw
タイラップなんて配線やホースまとめるのに当たり前に使ってるのに何言ってんだか
motoGPマシンでも普通にパーツ止めるのに使ってるがな

290774RR2018/09/14(金) 09:15:23.54ID:1fOfLiq/
黒とかだったらいんじゃねーの?

291774RR2018/09/14(金) 09:19:27.68ID:kyFMA4Qw
軽さにこだわるなら、それこそタイラップ固定だろ
見た目重視の盆栽カスタムならワンオフパーツで作ってもらえよ

292774RR2018/09/14(金) 12:13:21.02ID:tzpTk+m5
カードキーって持ち歩くの不便だな

293774RR2018/09/14(金) 14:31:27.68ID:RIiUY+CG
>>287
盆栽乙

294774RR2018/09/14(金) 17:18:12.10ID:7xnHr0Hi
実際、純正SPのロスマンズなんて完全な盆栽だよな。

295774RR2018/09/14(金) 17:53:37.62ID:uveuDKrU
走ってて楽しいけど部品の廃盤が多いしな
600SSには到底敵わないし自己満の盆栽バイクだわ

296774RR2018/09/14(金) 19:45:55.90ID:87t2t2vf
故障したら部品なくて治せないかもしれんしな
すでにクラシックバイクの域に入ってきた
NSRの場合は、部品再販してくれるからまだマシなんだけど

297774RR2018/09/14(金) 23:03:26.05ID:3XnQev/N
同い年だから愛着持って乗ってるよ

298774RR2018/09/14(金) 23:26:20.82ID:ntiembru
87年式か

299774RR2018/09/15(土) 07:11:54.52ID:OOE1QgkE
>>289
インシュロックと言わないとへんな顔される

300774RR2018/09/15(土) 07:23:28.46ID:t2EMXTQi
hrcのパーツリストでもタイラップだぞ

301774RR2018/09/15(土) 07:51:07.76ID:mE7Dr8Rv

302774RR2018/09/15(土) 07:52:27.44ID:mE7Dr8Rv
日本人なら結束バンドでしょう

303774RR2018/09/15(土) 10:47:18.36ID:gDDLDfaI
人質を拘束する時も結タイラップでしょう

昔からバイク屋や走り屋仲間でもタイラップって言ってるけどなぁ。
バイク界ではタイラップが多いと思う。

304774RR2018/09/15(土) 11:32:24.99ID:nQfDKsOE
軽い物ならともかく、ショックのリザーブタンクくらいの物をタイラップ止めるのは違和感あるな、、盆栽故の処置ってことで桶?

ちなみにHRCのパーツリストにはリザーブタンクをタイラップ止めなんてのってないよ

305774RR2018/09/15(土) 12:13:45.93ID:ZPIzsU8q
軽量、安価なタイラップはレーシングパーツですらかねヾ(@⌒ー⌒@)ノ

306sage2018/09/15(土) 12:14:58.53ID:FRg0uA8i
>>304
載ってるよ

307774RR2018/09/15(土) 12:55:07.09ID:xkLx7HX/
当時のバリバリマシンにはタイラップと載っていた。だからそれで覚えていた

ウィリーに失敗してシートカウルが真っ二つになったのをタイラップで強引に繋いで走ってる人はいた
後ろから見るとシートカウルがばたばたと上下左右にブレていた
ナンバープレートもシートレールの奥の方でタイラップ止めで上下にバタバタと激しく数字が見えないほどだった
これが普通に思っていて今も普通に思っているよ。俺の今のマシンもナンバープレートはタイラップ止めw

308774RR2018/09/15(土) 18:07:08.86ID:5HU7qvVA
>>307
ネジだと緩んで外れることあるんだよな
それでナンバープレートが外れて、探すのが大変だった
近場しか走ってなかったから何とか見つかったけど、あの時は焦った

309774RR2018/09/15(土) 20:36:41.04ID:c4uXptpY
スプリングワッシャー入れて
しっかり絞めてたらそうそう
落ちなくね?
つか俺はナンバーのネジが外れて
落ちたことは無い。

310774RR2018/09/15(土) 22:14:03.35ID:7Zk/AMEE
>>309
スプリングワッシャーに脱落防止効果はないらしいけど?

311774RR2018/09/15(土) 22:33:32.44ID:t2EMXTQi
締め込むとテンションかかるから緩みにくいよ
トルク管理は出来ないからアクセサリー用なんでしょ

312774RR2018/09/15(土) 22:49:05.87ID:X/cqd4zq
潰しきって使うから発生する軸力は
平ワッシャーと変わらん

あれの効果は目視で締め忘れを確認できること位だ

313774RR2018/09/16(日) 00:22:48.30ID:C8EygCeI
出たな知ったか君
スプリングワッシャー規定のトルクで締めれない場所に効果を発する。脱落までに時間稼ぎができる。
テーションのかかった状態で手で緩める事は困難だろ。それが答えだ。

314774RR2018/09/16(日) 00:25:41.78ID:Kg0AnaDx
そうですね
ローションかかってるとヌルヌルで締めるのも緩めるのも手では無理だわ

315774RR2018/09/16(日) 00:39:30.39ID:C8EygCeI
そうでしょ。
ローションでヌルヌルになった手でシゴかれたら我慢するの無理だろ。

316774RR2018/09/16(日) 03:21:58.92ID:THxFUYfA
本当に効果があるかどうかは疑問だわな
https://www.nbk1560.com/products/specialscrew/nedzicom/topics/04_washer

317774RR2018/09/16(日) 07:05:30.02ID:xsWsv0Ix
>>313
つまり根本の解決になってないと言うことですね。

318774RR2018/09/16(日) 08:01:35.54ID:00l7c3pJ
ちょっとローション行って、からあげクン買ってくる

319774RR2018/09/16(日) 09:38:46.03ID:3DXg8d2t
ちょとローション塗ってからクンニしてくる

320774RR2018/09/16(日) 11:54:41.31ID:Qpg3SLA/
>>315
乳首責めされながらな

321774RR2018/09/17(月) 13:42:06.95ID:3eSqf4bJ
カードキーにピッタリのカードケースかキーホルダーはないもんかね?

322774RR2018/09/17(月) 14:28:53.85ID:JGaShly9
>>321
カードに穴あけてキーホルダーつければ

323774RR2018/09/17(月) 20:36:16.11ID:1YiK2iLO
DMRのウオーターポンプギア付けたら乳化したんだけど一緒にやったメカニカルシールが不良だったのか付け方が悪かったのか分からん。そんな経験ある人いませか?

324774RR2018/09/17(月) 21:04:19.69ID:h+VeInJ3
>>323
もしメカニカルから水が漏れたらドレイン穴から漏れる構造だからミッション室に水は行かないよ。
しかしドレイン穴が詰まってればオイルシールを突きつけて水がミッション室に入る事はある。
一度DMRに問い合わせしてみるといいよ。

325774RR2018/09/17(月) 21:14:57.05ID:1YiK2iLO
>>324
ありです。連絡してみます。メカニカルシールと一緒に付ける小さいシール付け忘れてたとしても冷却水は穴から抜けてくんでしょうか?付け忘れは無いと思うんですが一応

326774RR2018/09/17(月) 21:41:10.36ID:noJ5gcI7
ギア変えただけではトラブルになるようなパーツではないので
ギアの問題ではなく付け方のように思うけど。

327774RR2018/09/17(月) 21:50:19.25ID:bRL4YUZx
メカニカルシールとオイルシールを両方破壊して
ドレン穴もつまってたんでしょ

328774RR2018/09/17(月) 21:58:55.44ID:1YiK2iLO
>>327
すごい確率ねそれ
>>326
付け間違えるようなパーツじゃないよねーシールの裏表間違えるくらいだよ

329774RR2018/09/17(月) 22:22:55.26ID:h+VeInJ3
>>325 ベアリング横のオイルシールをつけ忘れるとドレイン穴からオイルがドバドバ出れくる

330774RR2018/09/18(火) 21:16:10.94ID:ms1OkwFK
https://i.imgur.com/Vphi148.jpg
パーツリストでスクリューセットってやつ、これ何ですか?無知ですまん。

331774RR2018/09/18(火) 21:18:40.30ID:ms1OkwFK
もしかしてアイドリングの調節?

332774RR2018/09/18(火) 22:02:40.67ID:Gtix1sQZ
そうです
T2が青色の補修用のスクリューワイヤーを売ってる

333774RR2018/09/18(火) 22:07:29.50ID:ms1OkwFK
やはりそうですか。
m(__)m

334774RR2018/09/18(火) 22:52:00.61ID:Gtix1sQZ
ちなみにこのスクリューセットの純正部品はもはや絶版ですからね
注文しても無意味ですよ〜

335774RR2018/09/18(火) 23:22:48.66ID:lipZcKFf
無意味ではないよ、ガッカリ出来る。

336774RR2018/09/19(水) 07:08:26.08ID:Hdj0aKd7
先日アイドリング調整しようとしても無反応だったが、これが切れてたか

337774RR2018/09/19(水) 07:21:44.12ID:sxta/G8j
すいません、
御質問なんですが、HRC製リミッターを付けようか考えてますがガソリンはハイオク指定になるのですかね?レギュラーで大丈夫ですかね?


配線とチャンバー以外フルノーマル

338774RR2018/09/19(水) 09:38:40.86ID:FRaoWwWO
街乗りならレギュラーで十分
つか、HRCつけたらウィンカーの配線なくなるけど大丈夫?

339sage2018/09/19(水) 16:20:32.96ID:sakrniXt
>>338
手信号で走りますんで!
気合い入ってますんで!

340774RR2018/09/19(水) 19:15:16.87ID:AEULtSQu
インシュレータ、新品に変えた方がええんやろか?
部品が高くてビビるわ。

341774RR2018/09/19(水) 19:25:59.94ID:Hdj0aKd7
>>340
今買い替えたらおまいさんが入れ歯でフガフガ言ってる頃まで保つよ。

342774RR2018/09/19(水) 19:27:49.00ID:k317HOJo
アホみたいな値段だけどDMRがNS400Rで見積もってもらった金額が3万円超えてたから
M21/28用もそれなりの値段になるんじゃないかな
裏見たらわかるけどあれはただのゴムの固まりではないから

343774RR2018/09/19(水) 21:10:06.64ID:OdNo7S0R
GR2よりスカトロールの方がチャンバー詰まる?

344774RR2018/09/19(水) 21:28:34.48ID:l7XJHlRY
ベンチュラのキャリア、NSR用はありませんが
ステー自作or改造してつけた人います?

MC28のグローブボックスな容量じゃこれからの季節辛い…

345774RR2018/09/19(水) 23:04:59.49ID:WLUmL4gW
>>342
NS400は上と下で別物でコストが倍と書いてあった。

346774RR2018/09/19(水) 23:07:50.93ID:k317HOJo
まあ再生産してくれただけでもありがたいと思って高いのは目をつぶってしまうしかないね

347774RR2018/09/19(水) 23:22:18.15ID:j+LwNsez
再生産前にアイファクが安く出してたのはなんだったんだ

348774RR2018/09/20(木) 01:19:01.59ID:gtJuDTpT
在庫でその当時の価格で販売してただけ
便乗値上げせずに販売してたんだから良心的だよ

349774RR2018/09/20(木) 01:23:27.75ID:V/NXiL1z
「近い将来にはこちらバルブシートをT2より単体販売出来るように動き出しています」
価格が気になる。ヤフオクのボッタクリはありえんわ。

350774RR2018/09/20(木) 09:07:36.00ID:0/wi/uG4
Tさんのスクーターの方、えらく悪い評価付いとるなww中華製のボロが出たか

351774RR2018/09/20(木) 10:18:11.67ID:038KT8dK
>>350 どこに書いてある?

352774RR2018/09/20(木) 10:19:41.94ID:SSk/TnPK
>>351
ヤフオ●の評価、
TFのヤフオ●の評価欄に

353774RR2018/09/20(木) 12:44:27.28ID:V/NXiL1z
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=two_fourteen_net&role=&filter=-1
残念な対応ですね( ;∀;)

354774RR2018/09/20(木) 15:10:14.06ID:4uAD/THN
>>353
新品キズあり、返品不可、対応最悪…ってTKFかよww

355774RR2018/09/20(木) 20:17:52.38ID:038KT8dK
>>354 T〇Fって伏字にしないで書き込むから、楽しみにしていたバカッターが非公開になってしまったんだぞ。
T2のブログは非公開で全然OK!!インスタは非公開で名指しで悪口書いてるけどなwほんま汚いヤツやな。

356774RR2018/09/20(木) 20:33:10.10ID:1zkmeqXo
NSRの集まりでお○場以外に幕張パーキングエリアが有るらしいけど行った事有る人っています?

357774RR2018/09/20(木) 22:04:53.87ID:V/NXiL1z
>>350
https://ameblo.jp/twofourteen/entrylist.html
ブログを見たら殆ど1円売り切りの事しか書いてないんですね。
1円ブログ( ;∀;)

358774RR2018/09/20(木) 23:36:18.49ID:XZF6wDCI
>>354 ゴミの片付けではありません。ゴミが運ばれてきました。ゴミはノークレームノーリターンが常識です。
https://ameblo.jp/t2racing/entry-12375514772.html

359774RR2018/09/21(金) 01:00:23.95ID:KgF88Wbg
http://blog.livedoor.jp/dmrj/archives/52527878.html
DMRもトラック一杯にゴミ仕入れてきてるぞww

360774RR2018/09/21(金) 06:45:03.72ID:uAPE5z+w
1円スタート
新品だけど取説無し
新品だけど傷あり
全く違うものが送られて来る
ポンズケ出来ない要加工品
ブログで開発の話とか無い


大丈夫かwwwwwww

361774RR2018/09/21(金) 13:54:51.58ID:0cgGAb3P
>>350 良い評価が定型文しかなくて全く参考にならないw
一方悪い評価は具体的かつ真摯に書かれててとても参考になるw

362774RR2018/09/21(金) 18:09:03.92ID:RQTmFwOR
>>356
あんまりかかわりたくない感じの方々だったぞ
車に積んであったNSR50とか引っ張り出してきて駐輪場でなんかやってたわ

363774RR2018/09/21(金) 19:10:22.62ID:buVOCKt1
>>362
まあノリは旧車會と同じ。
他人の迷惑省みず集まってる連中は家庭にも居場所がないか、そもそもいい歳して独身が多いからなぁ。

364774RR2018/09/21(金) 19:15:54.91ID:ho+Rleye
NSRノーマル会とかないんか?

365774RR2018/09/21(金) 19:19:18.49ID:ns7nwWOt
>>364
廃番になった部品を嘆きあう集まりか

366774RR2018/09/21(金) 19:20:14.13ID:/WWpFPOD
>>362
>>363
有り難う御座います。
怖い感じの人達なんですか?
ノーマルのNSRだと馬鹿にされたりとかされるんですかね。

367774RR2018/09/21(金) 20:00:21.53ID:ucjTXX8K
んーなんていうか
走り屋をやってた人が多いから、ノリが走り屋そのものなんだよね
交差点をフルバンクしてステップを擦って曲がるのが当たり前な人たちだから
感覚が合わないときついかもね
俺は違法改造とか大好物だから見てて楽しいけどね〜

368774RR2018/09/21(金) 20:13:26.18ID:/WWpFPOD
>>367
走り屋さん達の集まりなんですね。
有り難う御座いました。

369774RR2018/09/21(金) 20:22:22.86ID:o9BeLERa
自分は結局ノーマルが良いと思ってコツコツ戻してる。カスタムなのが逆に恥ずかしくて...T2とかケバい写真を見るとキツいね

370774RR2018/09/21(金) 20:39:11.00ID:8p/vdMTb
改造してるのはいいんだけど、ノーマルを否定してくるのは嫌だな

371774RR2018/09/21(金) 21:18:32.86ID:1s49I8lS
おたがいのいいところをほめろ

372774RR2018/09/21(金) 21:52:53.09ID:v/0z3wo+
改造は別にいいけど不正改造はダメでしょ、公道走るのだったらさ
不正改造してる俺カッケーみたいな中二病は成人前に卒業しないとな

373774RR2018/09/21(金) 22:10:22.03ID:lj0V1Mgg
ボロボロので行けば勝手にメンテしてくれるぞ

374774RR2018/09/21(金) 22:45:56.28ID:apHXnPgm
ほないくわ
メンテしまくってほしい

375774RR2018/09/21(金) 23:07:24.09ID:WkcaGDBX
丸口さんが知ったかで整備してくれるよ。

376774RR2018/09/21(金) 23:16:56.61ID:WaUGW3jK
>>367
>>356とは別の者ですが便乗すみません
お〇場の雰囲気も似たような感じですか
最近フルノーマルのmc21に乗り始めて2スト仲間がいないもので気になってます

377774RR2018/09/21(金) 23:28:54.74ID:ucjTXX8K
>>376
行ったことないけどNSR乗りは大体そういう人が多い
まあノーマルをけなしてくるような人はいないだろうから安心しろ

378774RR2018/09/21(金) 23:30:18.08ID:ucjTXX8K
ナンバープレートが見えないところについていたり
排気音がやかましくてもみんなにとってはごく普通のこと
「へぇ、なかなかやるじゃん」みたいな目で見てるよ。普通だからね

379774RR2018/09/22(土) 00:32:02.79ID:Gb6PuUr4
>>376
お、奇遇だな。オレも最近MC21に乗り始めたよ。もちろんドがつく程のノーマルだ。

380774RR2018/09/22(土) 01:40:43.71ID:k660Bv41
>>377
ありがとうございます
公道でフルバンクな感性はちょっときついですね
昔は峠を走ったりもしてたんですが今は
>>379 フルノーマルいいですよね

381774RR2018/09/22(土) 05:49:20.95ID:bOFfqg1M
音がうるさいチャンバー付けてるのは迷惑だわ
旧車會と同じレベル

382774RR2018/09/22(土) 09:54:13.82ID:2FcdQUzV
幕張は帰る時に全員が一斉にエンジンかけて走るらしいから改造車なら迷惑だし少し前にTwitterの画像見たら駐輪場占領して騒いでる。
はっきり言ってバカだよ。
そのうち、通報されるんじゃね?
主催者がどんな人間なのか知りたいよ。

383774RR2018/09/22(土) 15:24:48.08ID:PEbPvSco
google maps は夜画面にはならんのか?

384774RR2018/09/22(土) 15:39:59.74ID:PEbPvSco
>>383
スマン。無視してくれ

385774RR2018/09/22(土) 16:31:02.82ID:ZcU93jaG
>>382
いきり立ってるヤツですよね?

386774RR2018/09/22(土) 17:50:11.85ID:MMNyBbGW
>>383 スマホの画面の明るさを落すことで我慢するしか無いかと。。

387774RR2018/09/22(土) 19:57:20.63ID:TCPOBPro
>>384
原口乙w

388774RR2018/09/23(日) 19:04:49.52ID:0/AWDCug
T痛のブログのお客の車体は参考になるな〜、
ヘッドライトやナンバーの角度が目立たない感じが

389774RR2018/09/23(日) 19:15:35.34ID:bvGz5Gfp
いいね!俺も参考にしてるよ

390774RR2018/09/24(月) 02:22:50.61ID:BTCchESR
幕張に居た方々は後からツイッターやら見てたら似たようなのが出てきたが
たぶんヤフオクにオーバーホールしたNSRをえらい高値で出してる市川のバイク屋だと思う

391774RR2018/09/24(月) 02:32:30.39ID:I1XTPaMM
よくわからないけど幕張での主催者のこと?

392774RR2018/09/24(月) 03:15:09.38ID:Gy9K9MJy
恐れいります。
格安でMC21を買いましたが、フロントバンクだけアイドル、高回転問わず発火しません。
PGMを実働NSRから交換、プラグ交換、プラグキャップ交換、キャブオーバーホールしても改善せず。
ソレノイドバルブのホースから雨ざらしで放置されてたからか水が出てきた事があったのですが、ソレノイドバルブの故障が原因でフロントバンクのみ失火、いわゆる片肺状態になることはありますか?
高回転で走るとたまに点火します、エンジンはT2さんにてシリンダー交換後から1000キロ走行。
高回転で走るとフロントバンクのチャンバーだけ高温になり煙がエンジンオフの状態でもモクモクします。
御助力頂けると助かります。

393774RR2018/09/24(月) 05:01:31.34ID:ALCl62+I
>>392最終的にT2がメンテしてるならT2に問い合わせて見てわ。

394774RR2018/09/24(月) 05:56:15.34ID:KbHnB5AO
>>392
エスパーじゃないんだから分からんよ
格安で買ったならそのまま売るか追加投資して治すしかなくね?
みんなそれなりの金を出して乗ってんねん
130万円くんもそうだけど
考えが甘いやつが多すぎ。
店をちゃんと選べと言いたいわ
普通の人が乗れるバイクじゃないんよ

修理も半端なく金がかかる
金がないなら自分で覚えるか、金を出すしかない

395774RR2018/09/24(月) 05:58:59.75ID:8dDwddd9
>>394
老害ここに極まれり
上から目線過ぎて引くわー

396774RR2018/09/24(月) 06:00:06.65ID:fNT2UVLD
確かに考えが甘かったです。
現状出来る事全て行ってダメだったらショップに出します。
無駄な書き込みしてすいませんでした。

397774RR2018/09/24(月) 06:14:58.41ID:KbHnB5AO
>>395
30代だけど老害かな
NSRを複数台全てメンテナンスしながら乗ってるんだけどな
考えが老害ってことか
すまんすまん

398774RR2018/09/24(月) 06:43:28.02ID:7u4RJyBt
>>394
まさに正論!
某会みてても
それくらいのスキルでメンテするならショップにだせば?
っての多すぎる。

またそんなのに限って変なショップにメンテだすんだよね。

399774RR2018/09/24(月) 06:46:15.34ID:oubtTF4I
個人で解らなかったら店に持ってけってのは
ある意味普通でしょ。

400774RR2018/09/24(月) 06:53:24.35ID:rEGE1QBO
>>392
イグニッションコイルは交換してないの?
してないなら左右でも交換してみたら?

てか、点火してないのになんで高温になるの?

401774RR2018/09/24(月) 09:16:34.13ID:hzF4mTfw
取り敢えずそのまま乗るのは危険すぎる。
サービスマニュアルのトラブルシューティングで判断するか、NSRに詳しいショップに出すかですね。


格安だろーがフルOH済みだろーが金はどの道掛かるかもバイク

402774RR2018/09/24(月) 09:33:56.38ID:I1XTPaMM
消去法で考えるというのを身に着けたらいい
実働NSRからPGMを移してみてダメならそれ以降の点火系統に不具合があるとわかる
やっていないのはイグニッションコイルの入れ替えだからやってみる
リアバンクの方がコードが短いけどテストなんで気にしないこと
もしこれでもダメならどこかが断線していると考えられる
このように原因を絞っていったら良い。少しの工夫と知恵で解決するのだから頑張ろう

403774RR2018/09/24(月) 11:51:34.58ID:FjeKQBdm
みんな優しいな!

404774RR2018/09/24(月) 12:32:18.41ID:oU7UJWkA
今の時代にショップから格安で買った21っていくら位なんだろ?
相場上がってるから21STDで25万位でも店頭売りなら格安になるかな

片肺君は指摘されてるように右チャンバーが高温とか矛盾点も多いしネタでしょ
このスレでそのショップを叩いてる奴が常駐してるから俺はその店の信用を下げる為の釣りだと思う

405774RR2018/09/24(月) 13:26:04.72ID:fNT2UVLD
いや、あの、ショップで買ったとは言ってないんですが。
コイル入れ替えやってみます。
チャンバーが熱くなる=点火はしてるけど詰まってる?と思ったのでチャンバーをこれから交換してみます。
電気系統はフロントバンクもプラグ単体で見ればしっかり点火してました、が、ハーネスに所々加工跡が見られるので交換してみます。
ありがとうございます。

406774RR2018/09/24(月) 13:47:38.53ID:asqymmxk
>>405
変なの。かまってる時間無駄

407774RR2018/09/24(月) 13:49:37.21ID:NNzoYSp9
別に変じゃないだろ
車両が変なだけで

408774RR2018/09/24(月) 14:15:21.01ID:CwCZr2Zd
ヤフオクで粗悪品を掴まされたのか

409774RR2018/09/24(月) 14:44:32.62ID:OZ0SdAmQ
イグニッションの端子に接点復活剤とかで直る事あるよ
イグニッションはコードの被膜剥いたら真っ黒でハンダも乗らないとかよくあります

410774RR2018/09/24(月) 16:15:18.56ID:I1XTPaMM
優しいというよりも、彼には号泣しながら頑張ってほしいだけ
頑張るのはこの人であって私らじゃないしな

411774RR2018/09/24(月) 16:32:47.32ID:9om6kkv+
格安で、ってどのくらいなのかね。曲がりなりにもカネ払ってその程度ってのもちょっとなあ。
まあその現状に納得して買ったって話なら別にいいけど。

412774RR2018/09/24(月) 17:05:18.45ID:nTiITHZZ
エンジンかけてフロントバンク側のプラグを確認したらしっかり点火してたので、イグニッションは大丈夫かなーと能天気に考えてましたが、接点復活剤試してみます。ありがとうございます。
車体は10万で買った物で、年明けに不動になってT2でオーバーホールしたみたいです。
オーバーホール内容の用紙にはPGM不具合で点火不良とあり、PGM交換で改善したそうです。その後3ヶ月ほど雨ざらしで放置されていたのを購入しました。

413774RR2018/09/24(月) 17:11:21.36ID:Zr9k/oUL
圧縮 混合気 火花 どれが悪いか悪く無けりゃ火は入るはず

414774RR2018/09/24(月) 17:49:11.82ID:A1Sv5nJj
>>412
ずいぶん安いね
PGMの交換以外で
どこをOHしてあったの?

415774RR2018/09/24(月) 17:58:02.49ID:I1XTPaMM
フロントバンクが不調なのを隠して売ったパターンじゃないの?

416774RR2018/09/24(月) 18:23:00.36ID:ALCl62+I
>>412
したみたいって言われると本当がどうかもわからないけど
ちゃんと明細あるんならやはりT2に確認すれば良いんじゃね?

417774RR2018/09/24(月) 18:45:03.24ID:SfSw1pox
>>414
シリンダー交換、センターシールは問題なしでそのままです
ウォーターポンプも交換と記載がありました。

418774RR2018/09/24(月) 18:45:57.47ID:SfSw1pox
>>416
はい、一度問い合わせしてみます。ありがとうございます。

419774RR2018/09/24(月) 20:44:32.61ID:BkNY2/5o
バイク屋スレを見てると
オクを含めた個人売買で買ったバイクが動かなくなったといって
持ち込まれるケースは結構あるみたいね

420774RR2018/09/24(月) 20:47:18.45ID:w4VdCc7H
>>405
3級釣り師w

421774RR2018/09/24(月) 21:22:47.68ID:yinm2dVK
>>419
そりゃそうだろ

422774RR2018/09/25(火) 02:10:41.63ID:vhXqDYvR
何か聞いてくる人に対して小ばかにしてマウンティングするだけのやつな
わからねーなら黙ってりゃいいのに

423774RR2018/09/25(火) 02:13:53.59ID:zt84rVBG
小馬鹿にされたくなかったら素直にバイク屋に持っていきましょう
掲示板で馬鹿にされることなど無いから大丈夫ですよ〜!

424774RR2018/09/25(火) 02:28:33.90ID:vhXqDYvR
自分で直せよ
ここで知恵求めりゃタダだろうよ 価値あるネタも無いネタもあるだろうけど
どうせマウンティングするなら知恵出してやった方が満足度たけーだろ

425774RR2018/09/25(火) 02:42:12.07ID:DwV9X8yb
それは無理
出来たら聞かずにやっとるわw

426774RR2018/09/25(火) 06:00:28.90ID:EpvvxZ9l
購入店と症状まで書き込んで結局購入店に持って行くの?

427774RR2018/09/25(火) 06:40:33.75ID:rJ0dhbic
ギアホルダーって特工欲しいけど、モトー◯エンジニアにTEL入れても出ねー

嫌われてんのか?笑笑

428774RR2018/09/25(火) 07:22:37.84ID:SayXP1/z
>>427
ホームページに電話応対について書いてあるよ

429774RR2018/09/25(火) 10:08:56.52ID:zt84rVBG
T2のブログに書いてくださいとお願いするといいかもね
それによって私達は経過を大まかに知ることができる

430774RR2018/09/25(火) 10:52:25.79ID:r+BTHxwT
>>427
基本忙しいから出ないよ
メールしとけ
そのうち連絡あるから

431774RR2018/09/25(火) 12:52:04.80ID:Ahj2TjTu
>>428、430
なんて優しい奴らだ…

432774RR2018/09/25(火) 15:52:48.69ID:iLU848Ep
片肺=センターシールっしょ

433774RR2018/09/25(火) 20:02:06.19ID:JDF8Yq8n
>>432
浅はかなり

434774RR2018/09/25(火) 20:36:34.47ID:p13Hdo64
点火してるのに燃えてる気配がないなら余計なクランキングは危険では?
ガスが充分来てるのかわからんのに片肺ならまわるな〜ってやってたら後々メンドイ事にならんか?

435774RR2018/09/25(火) 22:09:51.35ID:jSzEcyj+
>>433
まぁ確かに浅はかすぎるけど、自分も片肺になっていくつか思い当たる事試して結局センターシールだった。
考えてみれば30年ほど前のシールが未だに気密性が保持できるのは奇跡に近いかもなぁ。

436774RR2018/09/25(火) 23:55:51.67ID:EpvvxZ9l
T△のサイレンサーが○会でボヤ騒ぎだなT△さんの対応次第で大炎上の予感(^u^)ブーン

437774RR2018/09/26(水) 00:30:10.95ID:kghYHjqi
アルミウォーターポンプギアの様に取り付け方が悪いっていうと思うよ。そのうちお約束の言い逃れの「レーシング部品」に書き換えられるんじゃ無いかな(笑)

438774RR2018/09/26(水) 12:04:52.49ID:+Lz/mNdA
レーシング部品でもこれはダメでしょ〜
投稿した人も動画じゃなくて画像で上げてくれれば良かったのにな

439774RR2018/09/26(水) 12:09:27.90ID:dhEo3/Ee
画像ではグラついてるのがわからないのでは?
しかし経年劣化でリベットが緩々になったサイレンサーでもグラついたりはしないぞ

440774RR2018/09/26(水) 12:12:04.12ID:bM5MyYRx
>>436
付け替え前提のパーツですから。
ステーレスにしてまで軽量化に拘った

441774RR2018/09/26(水) 12:15:25.06ID:KOh+dI3s
もう終わってるやろ
消え行く運命だわな

442774RR2018/09/26(水) 12:21:43.39ID:kghYHjqi
証言1
私のチャンバーもT2さんですが凹みやガタは有りませんでした。
ただ私の知識勉強不足なのか⁉取り付けの際、付属のボルトが使えなかったり、
ステー取り付け位置が
イマイチ⁉な感じで
タイヤとのクリアランスや
サイレンサーの平行が
今でも試行錯誤な感じで
色々試しながら探っている感じです…😅

443774RR2018/09/26(水) 12:23:40.14ID:kghYHjqi
原告S氏
自分は付属のボルトすら付いて来ませんでした( ̄▽ ̄;)(笑)
とりあえず連絡は返って来ましたが修理にお金がかかるかもと返って来たので自分でリベット打ち直ししようかと( ̄▽ ̄;)💦

444774RR2018/09/26(水) 12:31:44.73ID:kghYHjqi
裁判員の評決
付属品の入れ忘れの反省が見られず、それに対しての何かしらの金銭の負担低減でのお詫びも見られないので有罪とする。
不買い運動で運営の見直しが必要と気づかせる。

445774RR2018/09/26(水) 12:31:57.00ID:3l5S3LlL
取付後の走行距離・使用時間・乗り方・車体の状態とか具体的な使用状況がわからないものまで
保証しろってのは無理があるんじゃないの?
そりゃ届いてすぐグラついてたら問題あるけどさ。

446774RR2018/09/26(水) 12:38:53.20ID:kghYHjqi
原告の訴状
漏れてると思ってたらこんな状態...ウソやん....
まだ買ってから間もないのに。゚(゚´Д`゚)゚。

447774RR2018/09/26(水) 12:41:51.07ID:PJtCslky
1000キロも走ってないのに爆竹サウンドになる、とは聞いたことがある

448774RR2018/09/26(水) 12:45:06.52ID:bM5MyYRx
リペア前提のレーシングパーツですからね?
2ストロークマガジンにも記載されてますし

449774RR2018/09/26(水) 12:52:25.17ID:kghYHjqi
商品ページに書いていないのはダメでしょ。何その2ストロークマガジンにも記載されてますってw
結果ウォーターポンプと同じパターン(笑)

450774RR2018/09/26(水) 14:44:15.09ID:6qk1iQVN
>>439
ガタがあるって事なのね。
カメラの方もフラフラ動いてるから分からなかったよ。
見直したら確かにガタあるね。

451774RR2018/09/26(水) 15:17:38.63ID:x0NPMEGb
でもねT○Fのアルパカの時もそうだが
わざわざそんな所のパーツ使うのも悪いよ。
結局はユーザーも素人なんだね。

452774RR2018/09/26(水) 16:42:03.51ID:nR5gsoFl
>>451
「はらたいらさんに3000点!!」
この回答は正解かな( ^ω^ )?

453774RR2018/09/26(水) 19:15:31.27ID:vjUGflJa
>>452
はらたいらです、ありがとうございます。
みんな雑誌に踊らされすぎ、色々と選択の余地があるのに何故そこを選ぶ?

まあ俺はあそこのパーツに興味がないし実害も無いのでなんとも思わないのが本音。

買った方もいきなりSNSで晒すのはどうかと思う。
不具合あればショップに連絡して対応してもらえば良いのに。
ショップにしてもいきなり晒されたら気分悪いと思うよ。

454774RR2018/09/27(木) 00:09:34.86ID:mxmPPpw0
>>453
ショップは自業自得じゃね?気分悪くする前に、「あ〜申し訳なかった」と反省しSNS見ても致し方なしと思うのが普通かと

455774RR2018/09/27(木) 08:27:03.90ID:wHSqf6DQ
>>453
客は届いた時点で気分悪くしてる訳で晒されても自業自得。
いい商品だったと客が感じれば逆にSNSで「品質良かった」とか宣伝してもらえてたかもしれないしね。
サイレンサーの件ショップに連絡したらしいがあまりいい回答じゃなかったようで購入者自らリベット打ちなおすみたいだ、こんな対応してたらダメだと思うな。

456774RR2018/09/27(木) 08:30:05.04ID:wHSqf6DQ
サイレンサーの投稿者には感謝してる、今後も品質悪い商品はどんどん晒してほしいものです。

457774RR2018/09/27(木) 09:36:33.40ID:wn3erQFo
届いてすぐにぐらついてて交換対応しないのかよ?
と思ってたら去年のじゃん…

458774RR2018/09/27(木) 09:52:43.10ID:VnVIujo6
>>457 関係者か?必死だな。その必死の努力をサービス向上へ向けろ。
FBに去年購入と書いて無いぞw

459774RR2018/09/27(木) 10:09:56.53ID:oBDTPdV/
投稿者の過去のアクティビティを見ると
2017年12月17日に「T2のサイレンサーを取り付けた」という投稿がある
買ってからあまり走ってなかったらしいが、右のリベット全部から漏れていると先月8月31日の投稿に書いてある

よって、「買って間もない」は適切ではない
左は何ともないようだが右はおそらくスイングアームがチャンバー本体に微妙に当たって振動でサイレンサーのリベットが緩んでしまった可能性は捨てきれない

460774RR2018/09/27(木) 11:27:20.15ID:BexOyMqt
年取ると悪口ばかり
いい人も多いんまけどなぁこのスレ

461774RR2018/09/27(木) 12:22:28.29ID:hByzmplg
出る杭叩くしか能がないんですよ。
出た杭はうまく活用するべきでしょ。

462774RR2018/09/27(木) 13:33:31.14ID:ckaawPzy
すまん、質問なんだが軽くレーシングしても電圧が12.0v以上上がらないんだが…


バッテリー交換したが12.5にはならない。
通常が9.0〜10.5辺り

463774RR2018/09/27(木) 14:19:58.40ID:oBDTPdV/
レギュレータかジェネレータの故障でしょう
たぶんジェネレータだと思うけど、テスターで測ってみてごらん
規定値はサービスマニュアルに載っている。面倒だから自分で調べてみて!

464774RR2018/09/27(木) 14:38:04.86ID:a2UbcOEP
ジェネレーターとして、交換が一番だとは思うけど修理とか出来ないのかな?

465774RR2018/09/27(木) 14:42:29.21ID:oBDTPdV/
銅線巻き直しね
それやってくれる業者もある。だいたい3万円くらいだが
直るなら安いでしょ。値段のことは考えずに依頼するべきだ
考えるのは今ではなく後でよい

466774RR2018/09/27(木) 16:02:11.61ID:tgdbqFJ7
かねかかんなーww

467774RR2018/09/27(木) 16:29:13.52ID:oBDTPdV/
金かかるのは当たり前

468774RR2018/09/27(木) 17:19:28.33ID:07vTW4UB
50ccのジェネレータを巻き直した事あるけど、流石にNSRのサイズは素人では厳しそう

469774RR2018/09/27(木) 18:40:40.27ID:H3gpFaiX
確か誰か巻き直してたよね?
防水どうしようとか見た気がする。

470774RR2018/09/27(木) 18:47:36.89ID:jcDant2Q
普通に車専門のは電器屋に頼むのが良いでしょ
自分で持ち込みで行けば手数料チョット少なく済むし何より安心

471774RR2018/09/27(木) 19:39:40.90ID:oBDTPdV/
持ち込みでもン万円かかるのは変わらないぞ

472774RR2018/09/27(木) 21:47:37.49ID:ViXtfZg0
ジェネレーターとレギュレータを交換したらMAX14.0vまで上がりました!

今夜はよく眠れそうだ、ありがとう!

473774RR2018/09/27(木) 22:15:43.85ID:Ntkvg4gf
ばっちり復活やんけ!
ぐっすり寝てくれ

474774RR2018/09/28(金) 09:23:41.16ID:6+6OZd6e
MC28のリアホイールのナットは36mmでしたっけ?

475774RR2018/09/28(金) 09:49:45.79ID:8YrgbmJ3
そうだよ〜アストロプロダクツとかで売ってる
でっかいの買ってきて足で蹴りおろして緩ませるのが普通

476774RR2018/09/28(金) 13:03:44.76ID:6+6OZd6e
>>475
おおきに(^-^)

477774RR2018/09/29(土) 11:48:42.14ID:nTEmK4N8
台風こわいよー

478774RR2018/09/29(土) 11:56:42.79ID:zzwqhxZr
台風がきたらピザ屋のデリバリーを頼むは(^^)

479774RR2018/09/29(土) 12:09:35.22ID:gcz8Aezi
週末ばっかり天気荒れるのうぜー、
一番バイク乗って気持ちいい時期なのに

480774RR2018/09/29(土) 12:12:30.90ID:8rlTvpwh
立ち向かえよ

481774RR2018/09/29(土) 14:19:28.80ID:zzwqhxZr
https://pbs.twimg.com/media/Dn7xZs1UcAAiCXc.jpg
路面コンディションが良くなくても平然と走れるのでおすすめ

482774RR2018/09/29(土) 14:33:54.50ID:YO6SITQ9
滑りそう

483774RR2018/09/29(土) 18:06:02.55ID:3B3YTqck
恐怖心ないのかな?

484774RR2018/09/29(土) 19:03:32.35ID:VgAdFa5F
バイク避難させな

485774RR2018/09/29(土) 19:15:33.82ID:3h8kOf4U
台風対策と共に防犯もお忘れなく。
誰かさんが台風の日にやられてましたよね。

486774RR2018/09/30(日) 00:33:58.04ID:erpYItMc
ヤフオ◯でバイ◯王が出しとる28レプソルが200オーバーな件

ロスマンズなら➕2〜30万乗せか

487774RR2018/09/30(日) 00:40:40.09ID:1xCyd1Zn
見た見た
強気だなーと思ったけど、丸々部品取りに使えると考えたら手頃じゃないか?と思ってしまう俺ガイル

488774RR2018/09/30(日) 01:36:48.53ID:+d6R35Mi
レプソルじゃないと嫌だとか手頃なの買って自分でイジる奴じゃなければ無難な買い物なのかもな
俺は買わないが。つかNSR値段上がり過ぎ

489774RR2018/09/30(日) 02:12:35.87ID:MH7F+b8V
生産中止になった時に将来プレミアが付くと言われてたろ
上がって当然なんだよ

490774RR2018/09/30(日) 07:22:13.68ID:i1gZr2E5
2ストブーム来とると聞いたがまんざら嘘ではない感じやね。

まあRZでもあんな値段しとるし、球数豊富なNSRも人気出て当然か

491774RR2018/09/30(日) 08:12:40.47ID:yieBFuUh
買った若者が自分で整備し出してスキル上がる予感

492774RR2018/09/30(日) 08:34:20.27ID:GuB4COSn
今は情報に困らんからなぁ

493774RR2018/09/30(日) 14:36:56.93ID:tIzT6Z6Q
ロスマンズのツナギ欲しい

494774RR2018/09/30(日) 14:41:47.41ID:tIzT6Z6Q
バイク王が出してるロスマンズ高杉
エンジンフルオーバーホールしてたとしてもあり得ない金額やな

495774RR2018/09/30(日) 15:31:53.54ID:LkWCUc4l
>>487
今、28のロスマンズ手元にあるけど、無理無理
直した先から、あちこち壊れて維持するだけでも大変だよ。
去年はキャブレター。
それも、程度のいいのが見つからず、いくつか落札して、4コイチ位にしてキャブを組んだ。
今年は、タンクのサビをラジエター屋に処理して貰って、燃料コック、キャブレターのパッキン、燃料ホース、クリップ、その他で軽く10万近く飛んで行った。
ステップのボルトも固着
何やっても外れないもんだから、最終手段でステップをサンダーで切断した。
更に、純正部品が手に入らないもんだから、バックステップで代用する。
こんなのとても追いつかないよ。
綺麗なのはカウルだけ。
後はもう、目も当てられない程に朽ちて行く。
保管するためには、屋根と壁が必要だと感じている。
雨風が当たると、目も当てられない程に朽ちる。

496774RR2018/09/30(日) 15:37:20.19ID:LkWCUc4l
>>494
バックオーダーがあるそうだよ。
買取業者が、うちの28ロスマンズ見て、売れ売れしつこくて、売らないって言ったら、
じゃあVT250も買い取らない!って逆ギレして帰った。
何型のロスマンズとか、指名買いで200万とか持ってくる客がいるそうだ。
倉庫には、走行不可だけど、外装綺麗とか、その逆の部品取りNSRが山程あると言ってた。
それらを組み合わせて、車両を作るらしい。
うちのロスマンズは、外装が美しくて、単独でエンジンが始動可能で欲しくてたまらないとか言ってた。

497774RR2018/09/30(日) 16:13:21.64ID:1xCyd1Zn
>>495
長期屋外保管の28だったのでしょうかね、大変でしたね
うちのは新車から6万kmで経年劣化もそれなりに。
修理の作業は苦じゃないので楽しく直しながら乗ってます

498774RR2018/09/30(日) 16:34:24.17ID:hDF3WVKq
で、イクラで買うって言ってたの?
だいぶ前に通りがかりのバイク王に聞いたら十五万位って言われたけど
今は少しは上がってるのかな

499774RR2018/09/30(日) 16:39:35.64ID:MH7F+b8V
屋内保管で毛布にカバーを被せていても経年劣化でカウルが割れるのはどうしようもない
紫外線は大丈夫のはずだけど割れたのはアンダーカウルだから熱が原因っぽい

500774RR2018/09/30(日) 16:41:04.24ID:LkWCUc4l
>>498
15万
ロスマンズだから特別5万上乗せして20万とか抜かしてた。
絶対に売らん
お前に売るくらいなら、手放す時は、本当に欲しい奴にやるって言って帰って貰った。
実際、ここ最近、維持出来なくなった時はここの人にあげようと思ってる。
インナーチューブやタンクが真っ赤っかに錆びて金を出すたびその思いが強くなって行く。
金がなくなったらガチでお前らにやるつもりでいる。

501774RR2018/09/30(日) 17:09:02.86ID:ZtvA8muL
どこに置いてても劣化は進む。
メンテでカウル外す度に割れるのだからホント気を使うわ。
あと、ゴムパーツも劣化もキツイ。
フォークのダストシールはホンダ純正の新品でも1年でひび割れた。。。

502774RR2018/09/30(日) 17:32:49.94ID:tIzT6Z6Q
純正カウルにこだわりたいけどなぁ
色も褪せてくるし困ったもんだ

503774RR2018/09/30(日) 17:37:58.75ID:6eWcWBmX
ロスマンズのツナギ
OKIのツナギも大事に保存されてるね
RC30は現役時代にドゥーハンと共にホンダから贈られたものらしい
http://www.abc.net.au/news/image/6875514-3x2-940x627.jpg

504774RR2018/09/30(日) 17:44:00.32ID:fVJFOb/8
>>501
日光の当たらないところで保管していたら劣化の進み具合は全然違うよ
バイクカバーしていても屋外だと日光による劣化は確実に進む

505774RR2018/09/30(日) 18:02:41.72ID:6eWcWBmX
一方航空ビジネスで大富豪となったドゥーハン
愛車はベンツAMGに
ホンダRC30 にヤマハRD500LC
ホンダCRにヤマハWRF
ハーレーV-Rod、ヤマハTT600にホンダ CBR600
ヘリコプターも持ってます
チャンピオンマシンNSR500も5台所有しているぜい
だがしかし、レプソルばっかでロスマンズなし
https://www.motociclismo.es/mundial-motogp/articulo/entrevista-mick-doohan-bestia-honda-dociles
https://www.motociclismo.es/media/cache/original/upload/images/paragrapharticle/23807/paragrapharticle-60900-56cae9a38ba03.jpg

506774RR2018/09/30(日) 20:04:48.07ID:L33TRBF9
>>503 92年の8耐のガードナーのOKIのツナギはチェッカー後にピットロードに流れ込んだ観客に盗まれたらしい。
表彰で不可解に服だったのは間違いない。

507774RR2018/09/30(日) 20:20:06.87ID:V8JMCD9A
ただのバカだね
https://m.facebook.com/groups/1512941835631470?view=permalink&id=2223927451199568&ref=bookmarks

508774RR2018/09/30(日) 21:33:42.12ID:SVWEaJdZ
↑リンク先が無効と表示されて見れないよ。なんの事?
フィスブックやってないから見れないのかな?

509774RR2018/09/30(日) 21:39:07.26ID:Mp6tN7Pj
>>508
507はココの住人皆が保存会に入ってると思い込んでるただのバカだから気にしなくてよいよ

510774RR2018/09/30(日) 21:45:19.72ID:Mp6tN7Pj
保存会じゃなくてパリピだったわ

511774RR2018/09/30(日) 22:06:18.94ID:uJk+L0/i
そもそもNSR150だからスレチやし
頭悪そうやな

512774RR2018/09/30(日) 22:32:07.05ID:V8JMCD9A
すまん!間違えた!
それより10万kmノーメンテなんて、ありえない。

513774RR2018/10/01(月) 09:25:43.03ID:rM8A3yBE
>>505
motoGPオーストラリアパレードラップ
ミックさんCBRなのにNSR
5台も所有してるなら持ってくればいいのに
https://media.gettyimages.com/photos/australian-motorcycling-world-champions-wayne-gardiner-casey-stoner-picture-id185396967

514774RR2018/10/01(月) 09:28:39.90ID:SDMnbQIw
>>513
ミックさん人気無いからね…。
ホンダのバイクイベントとかも全然呼ばれないし
今まで来たのはガードナー、ローソン、シュワンツだっけ?www

515774RR2018/10/01(月) 09:39:00.61ID:+WYvDZfK
マイケルとか呼ぶからなjapは…
日本なんかいかねーよ

516774RR2018/10/01(月) 09:39:35.90ID:rM8A3yBE
>>514
何年か前の8耐にゲストで来てたよ
それでもあんまり来ないよね
人気ないはブーム終わってからの無双だったから仕方ないかも

517774RR2018/10/01(月) 09:42:12.90ID:rM8A3yBE
それでもMC28レプソル乗ってる人はミックさんリスペクトしてる
よね?たぶん
ロスマンズはがーやんとかスペンサー信者とかのイメージ

518774RR2018/10/01(月) 09:44:31.84ID:SDMnbQIw
>>516
速い連中がみんな辞めてしまった後の無双だしね。
岡田に負けたときのみっともないアピールや
青木次男への嫌がらせとか、記録は凄いけど
それ以上にあまり良い印象が無い。

519774RR2018/10/01(月) 11:57:23.07ID:uoy/M2Y6
一言でいうと華がないのよ!

520774RR2018/10/01(月) 14:15:35.34ID:okH7B870
本人、本社に直接きけ!って話なんですが、
よくサーキットで〜時間、〜分使用したチャンバーなどがヤフオ◯で出ていますが何か理由があるんでしょうかね?

使い回しはいけないとか

521774RR2018/10/01(月) 14:28:04.80ID:5pByD8Lk
使ってみて特性が自分には合っていなかったってあたりだろ?
わからんか?そんくらい

522774RR2018/10/01(月) 16:33:07.17ID:T51l/Vs+
ありがとう、井上ボーリングさん

523774RR2018/10/01(月) 16:51:02.58ID:1QKddW5Z
HONDA NSR250R (MC21/MC28)用(MC18'89もOK) ラビリンスシール採用
クランクシャフト オーバーホール 101,000円(税込109,080円)

ラビリンスシールの単体販売無し

たかっ!と思ってしまう人はNSRを降りるべきだ。君には維持できないバイクなのだから降りた方が良い

524774RR2018/10/01(月) 17:09:34.28ID:qIoyQDAX
電装系が問題だな
PGMが駄目になったらラビリンスシールも宝の持ち腐れ

525774RR2018/10/01(月) 17:12:43.43ID:1QKddW5Z
前に冗談で書いたPGM4が30万円は現実的でもあるな

526774RR2018/10/01(月) 17:31:57.33ID:EsFjsRpw
>>523 高いと思ったらオイルシールを選択するだけでは?

普通に使っててセンターシールが抜ける頃にはベアリングの交換時期。盆栽の長期保管に適してる様でサイドシールはしっかり劣化する。
マーケティングの思う壺(笑)商売に松竹梅は当たり前だからね。金のある奴には利益率のいい高い商品をお勧めする。サービス業の人なら分かる話し。

527774RR2018/10/01(月) 17:40:23.98ID:yhPfC75t
>>523
これは
自分のクランク送って
ラビリンスシール使うOHの部品、工賃代?

従来からするとプラスおいくら万円?

528774RR2018/10/01(月) 18:17:38.76ID:T51l/Vs+
お店に出すと何だかんだ30-40くらいかな?
サンメカだからお店の相場がわからん。

529774RR2018/10/01(月) 18:36:36.06ID:yAF1hH/V
>>527
+25000くらいだね

530774RR2018/10/01(月) 18:40:37.64ID:yAF1hH/V
>>524
PGMの方が困ってる奴多いだろうね
逝ったら修理かヤフオク探すしかないんだから

531774RR2018/10/01(月) 19:37:07.99ID:yhPfC75t
>>529
あがりとう
明日食う米に困ってるあたしゃには大金だけど
皆ならポンと払える金額やね

532774RR2018/10/01(月) 20:05:06.55ID:fsUYdiqb
純正クランクの御値段って9万位だったっけ?

533774RR2018/10/01(月) 20:41:40.97ID:HLgHzZk6
新品だと12万越えてなかった?

534774RR2018/10/01(月) 20:52:33.99ID:WlMo+Zdt
純正新品クランクで十分じゃね?
信頼性だったら純正品が間違いないだろうよ

535774RR2018/10/01(月) 21:04:02.87ID:1QKddW5Z
毎年値上がりで現在13万円のはず
MC18はもう新品が出ないからOHする意味はあるけどね

536774RR2018/10/01(月) 21:15:48.92ID:lkxUKmc3
>>531
食事に困るくらいならNSR 売りなさい!
君は手取り15万円のダメ備忘録君かね?

537774RR2018/10/01(月) 21:53:39.98ID:61RDNXo0
21のFフォークをオーバーホールにだしたら、片側だけ89のカートリッジ組まれてて、左右で長さが違うって話のショップって◯2だよな

538774RR2018/10/01(月) 21:53:43.82ID:hnFXOcGy
>>518
ライン取りがどうのこうのとか、ぴったりマークしゃがってとか、いちゃもん付けたよね。

539774RR2018/10/01(月) 21:56:53.44ID:BaRuMeSG
できる奴はpgmの修理ぐらい自分でしてそう
ただ広まらないだけで

540774RR2018/10/01(月) 22:11:02.47ID:anmPoRM5
89はオッケーで88はダメってこと?

541774RR2018/10/01(月) 22:15:03.90ID:1QKddW5Z
88は駄目だね
88も開発してると思うけど

542774RR2018/10/01(月) 22:26:13.48ID:WC3DGyaX
>>526 松本くん負け惜しみですか?
>>537 松本くん悪口言われてますよ?
>>541 松本くん88で先に作ったら?

543774RR2018/10/01(月) 23:05:57.73ID:uiJuwDvv
>>523
ラビリンスシール仕様の価格出たか…税込約11万ならまだ想定の範囲内だな。
しかしPGMってそんなにヤワいもんかね。バッテリーやレギュをちゃんと管理&RCバルブまわりのメンテくらいで十分予防出来そうなんだけど…楽観的過ぎるかな。

544774RR2018/10/01(月) 23:07:59.05ID:WlMo+Zdt
余計な改造しなかったらそうそう壊れないと思うよ
電装系を変にいじると壊れやすくなると思う

545774RR2018/10/01(月) 23:09:59.71ID:pOK3yydS
異常が出る前に新品の純正レギュを年に1回交換していればそうそう壊れない

546774RR2018/10/01(月) 23:10:36.47ID:yhPfC75t
>>536
その人は知らないけ
前月は142000くらいだった

547774RR2018/10/02(火) 01:01:14.70ID:KPWa8BFF
ブロスは別として、プロアームのエキセントリック?とかシャフトとか
後ろの丸いところ一式ってnc30やnc35と共通?キャリパーサポートは違うらしいけど
後ろの丸い部分の径と幅が一緒なら丸ごと流用できそうだけど
mc28玉数少な過ぎてrvf とニコイチで安くできないかなぁ

548774RR2018/10/02(火) 01:14:09.76ID:oUeBpI7e
RVFとNSRのエンドアイの違いはどーするの?
それ加工すること考えたらMC28を流用するほうが安いでしょ

549774RR2018/10/02(火) 09:39:55.91ID:iUhkxFbi
https://i.imgur.com/2RteoBA.jpg

すまん。教えて下さい。
このセンサー何ですかね?
車体側に何も配線が無くて謎なんですが。

550774RR2018/10/02(火) 09:53:15.51ID:dpiF7LBt
>>549
水温センサーですよ。
車体側に配線が無いはずがないです。

551774RR2018/10/02(火) 11:03:48.16ID:iUhkxFbi
>>550
やっぱりそうですよね。
車体側にはヒラ端子しかなさそうなんですが、もう少しちゃんと見てみます。

552774RR2018/10/02(火) 13:30:57.18ID:h2IpG1ZF
yahooジオシティーズが来年閉鎖
ジオシティーズを利用しているNSRのサイトはもう大半が閉鎖しちゃってるけど
mouzou氏とかまだ使ってるんだよね。移転しないと駄目だぞ笑

553774RR2018/10/02(火) 17:52:15.24ID:KPWa8BFF
>>548
いや、プロアーム自身を流用するんじゃなくて、後ろの丸いエキセントリック部分丸ごとだけ
もし丸い径と幅が一緒なら安いvfrとかのセット買ってエキセントリックだけ流用したりできるじゃん

554774RR2018/10/02(火) 22:37:18.45ID:oUeBpI7e
>>553
安いんだから買って試しましょう

555774RR2018/10/03(水) 00:37:46.69ID:YuV+Y2s6
こんなスレあるのか。初めて知った。今日は1日中
NSR250R SP(MC28ロスマンズ)の外装を磨いてWAXかけた。
今時はコーティング主流なんだろうな。
希少なワンオーナーのSPなんだけど誰か欲しい人いるかな。
買ってからずっとどノーマル。
あっという間の23年間だった。売らないけど。
だいぶ色んなパーツが痛んできた。
でも出勤で乗ってるんだぜ。

556774RR2018/10/03(水) 01:19:32.38ID:O/eDwV54
>>555
頂戴!

557774RR2018/10/03(水) 02:08:29.15ID:3rXjbtkJ
欲しい人いるかな
売らないけど
どっちやねん

558774RR2018/10/03(水) 07:04:46.33ID:dJy6lshr
>>555
結構、使い倒してる様子だけど何kmくらい乗ってんの?
某2りんかんのブログの人もそうだけど、距離なんて気にせずガンガン乗りまくってる方が後生大事にしてるヤツよりトラブルも少なそうだよね。

559774RR2018/10/03(水) 07:47:12.27ID:kJt/cJ4f
>>558
距離管理してガンガン消耗品を換えていればだけどな
乗りっぱなしは問題外

560774RR2018/10/04(木) 20:25:21.33ID:KM7JFn4q
NSRにシングルとかツインのエンジンスワップしてみたいこの頃

561774RR2018/10/04(木) 20:59:10.61ID:Lapve8za
>>560
デチューンしてどうすんの?

562774RR2018/10/04(木) 21:23:39.97ID:bZiEwMXX
昔SZR660というバイクがあったな…

563774RR2018/10/04(木) 21:28:46.90ID:7mDlANbu
VTR1000SP積んだら(笑)TDM850なら割と簡単に積めそう。

564774RR2018/10/04(木) 21:34:09.45ID:PNl2HLGJ
昔SR600?のエンジンやCR500のエンジンを積んだNSRの画像はみたことある

565774RR2018/10/04(木) 21:39:04.02ID:PNl2HLGJ
cr500の画像はすぐに見つかったけどSR600のは見つからなかった
あとKTMの2st550ccシングルを積んだのはあった

566774RR2018/10/04(木) 22:37:08.70ID:O7ars1cB
オークションに出てるロスマンズのタンク248400円!
純正とは言えこんな高いもんかね?

567774RR2018/10/04(木) 22:41:19.41ID:mKW+IUIE
>>566
塗装屋にオールペン頼んだ方が安上がりw

568774RR2018/10/04(木) 22:57:18.88ID:xgadkTd6
保存会の奴が出品してんだな
やっぱりイカレてる奴多いわw

569774RR2018/10/04(木) 23:26:58.60ID:AkVRRuv8
デカール密造したり
インジケーター作って売りさばいたり
簡単な構造のRC サーボを高値でメンテしたり。 
NSR を食い物にして荒稼ぎ。
そう言えばメーターで荒稼ぎしてたメンバーには天罰がくだったよね。

570774RR2018/10/04(木) 23:34:34.05ID:nEUartdL
ボアアップのやつに車検いつまでですか?って質問したら
登録してませんって文章追加されててワロタ
OH後登録もせずに走行千キロって一体どこ走ってんだよ
まさか慣らしもしないでサーキットとか言わねぇよな?

571774RR2018/10/04(木) 23:37:40.12ID:PNl2HLGJ
メーターの人はまだ作ってるっぽいけどな
愛車が無くなったのにNSRのメーターを作ってて虚しくならないのかなとは思うがね

572774RR2018/10/05(金) 00:14:11.63ID:w0ACllZF
NSRキーホルダーもあったような

573774RR2018/10/05(金) 00:29:56.05ID:F7Fb5gj/
>>570
どうでもよくね?
原付ボアアップで原付免許で乗ってる感覚だろ

574774RR2018/10/05(金) 01:08:38.60ID:Zfcab2j0
>>570
別にサーキットで慣らし走行してるやつは珍しくないぞ

575774RR2018/10/05(金) 01:22:33.10ID:F3mSOqkG
>>569
何したの?

576774RR2018/10/05(金) 01:32:11.27ID:FedUTN8e
>>575
出張中で留守かつ台風の夜にNSRとモンキーを盗まれた

577774RR2018/10/05(金) 01:50:26.87ID:tEqhy3vi
>>576
メータの荒稼ぎってなにしたの?って意味ね

578774RR2018/10/05(金) 02:29:48.56ID:FedUTN8e
>>577
ヤフオクに出してるオリジナルメーターパネルのことね
あの出品者がひーさん

579774RR2018/10/05(金) 02:57:59.81ID:TvRpa+Yo
>>578
くずだな

580774RR2018/10/05(金) 05:33:21.56ID:tEffjz6a
オリジナルメーターパネルとか言ってるけど著作権大丈夫?…ロスマンズカラーとか他人が考えたデザインを乱用して金稼ぐとかそりゃ天罰くだるわな、とりあえずHONDAに通報しとくわ
あのメーターパネル採用してるT〇さんもヤバイとちゃいますか?著作権甘くみてると大変な事になりますよ、もう手遅れですが…

581774RR2018/10/05(金) 07:10:25.48ID:PvSdOwIH
今は居るのか知らないが、自作ラジエータファンをオークションで流してた奴。


あれはライズ◯◯のファンと比較して同等の品物なのが笑った。アルミファンならもう少し冷えそう

582774RR2018/10/05(金) 12:27:59.46ID:Qrf43wBi
堂々とスポンサーロゴ密造してオクに流してる奴
最近はレプソルはじめましたとかツイッターで公言してたわ
いいね、RTした奴らも同罪な

583774RR2018/10/05(金) 12:48:00.88ID:RukReXLu
各メーカーへメールでも良いので通報しましょう。
ホンダHRCは返事をくれるほど意匠に対して対応しています。
ミヤ◯ープラスもカウルでホンダから警告をされ、フィッティングをした中古品として処分していました。
最近はヤフオクですか売ってたブレンボカバーが摘発されてますよね。
民事なので権利者が広告になると判断していると問題ないですが、とりあえず通報して事実を知ってもらいましょう。
皆んなの通報の積み重ねが権利者が見せしめの為に動いてくれるかもです。

584774RR2018/10/05(金) 12:53:23.47ID:IkL4MDXV
著作権侵害についてさっき通報しといた、まじめに逮捕されると思うんで家に警察くるまで震えとけ

585774RR2018/10/05(金) 14:03:49.32ID:Y6bA0sjK
逮捕www
小学生カナ?www

586774RR2018/10/05(金) 14:19:07.11ID:71ebGdVV
オクに出てるロスマンズのツナギ制作オーダーとかも違法だろ

587774RR2018/10/05(金) 15:03:20.25ID:IkL4MDXV
>>585
本人カナ?www
笑った顔が引きつってるよwww

588774RR2018/10/05(金) 15:26:17.22ID:cfg8YE0B
マジで子供だな。
いきなり逮捕なんかされるわけねえだろ

589774RR2018/10/05(金) 15:40:00.98ID:Ptths7wz
>>587
告発だろ?随分弱いねw
警察動かなくてもキミに報告も無いよ

590774RR2018/10/05(金) 16:08:00.34ID:omHqinlE
中華カウルの通報やめてー
(最近買おうと考えている)

591774RR2018/10/05(金) 21:22:43.71ID:tL2wlzrQ
>>589 ん?メーカーへ通報、警察へ通報はあってるかと?被害を受けたメーカーが警察へ告発だぞ?
とりあえず、本人さんが必死って事が分かった。
バンバン通報しましょう!過去に購入者は警察へ犯罪者の個人情報を提供してください。

592774RR2018/10/05(金) 21:23:35.08ID:VGm8x7wj
くずではあるけどいちいち通報とか言うやつも頭悪いと思う

593774RR2018/10/05(金) 21:32:12.51ID:tL2wlzrQ
仲間のバイクが窃盗に会うのを見たら通報するだろ?メーカーの被害は他人事なんだな。。
君はT2思考な人と思っとくよ。

594774RR2018/10/05(金) 21:47:09.27ID:tL2wlzrQ
追加で言わせて。
で、自分が困った時は再販してくださいと都合良く助けを求める。
そんな愛が無いユーザーへ助ける訳ないだろ。
メーカーへ熱烈ファンがいる事をアピールしたれよ。

595774RR2018/10/05(金) 21:48:01.88ID:tEffjz6a

596774RR2018/10/05(金) 21:54:06.61ID:ibDxTRTa
名前変えておけばいいのにね
そのまま使うとか

597774RR2018/10/05(金) 22:07:04.51ID:VGm8x7wj
>>593
メーカー再版しないからね

598774RR2018/10/05(金) 22:07:21.19ID:VGm8x7wj
逆に自分がどうしようもなくなったらそこからでも買うだろうよ

599774RR2018/10/05(金) 22:16:57.31ID:id9yfRO+
屁理屈論始まった(笑)
ならお前は法定速度守っとるのかのいつもの茶番を勝手にやっれ。

前に2りんかんにHRCステッカーが無いんだけどって聞いたら、昔はステッカー屋が勝手に作ってたんだけどホンダから止めるように言われて作れなくなったんだそうです。しかも制作の許可も取れない様です。なので個人が許可を取れる訳がありませんよ。

600774RR2018/10/05(金) 22:18:37.90ID:vOQmfjSP
>>591
そんなもんはホンダの法務部の知財担当が考えればいいんじゃないの?
実害無い者が騒いで何か意味ある?

601774RR2018/10/05(金) 22:47:02.37ID:tEffjz6a
>>600
逆に騒がれて問題でもあるのか?
コンビニで万引きしてる人見つけても「俺には関係ない」って言ってスルーするんだ?
好きなメーカーだからってわけじゃないけど無許可販売があったとメーカーに教えて何が問題?
HONDAに通報しておいたからあなたの言う「知財担当」にじっくり考えてもらいましょうね。

602774RR2018/10/05(金) 22:57:07.98ID:vOQmfjSP
>>601
関係無いしな
やっかみなの?正義感?
そんな暇じゃねーしww

603774RR2018/10/05(金) 22:58:02.79ID:tL2wlzrQ
君のNSRがイタズラされてるのを目撃しても見て見ぬふりするけど、君の売りに出してるパーツはしっかり買わせてもらうよ!

道徳の授業が無くなったゆとり世代の考えだなこりゃ(笑)

604774RR2018/10/05(金) 23:08:09.94ID:vOQmfjSP
全く意味がわからんわ
まあ通報したいならすればいいけど、
このスレに報告いらないだろ
正義感強くて感心する
ホンダは安泰だなwww

605774RR2018/10/05(金) 23:15:31.32ID:RukReXLu
通報をバカ呼ばわりしてるのは、ご本人さんと利益優先のT2関係者ですね?
たまには正義感出して俺良いことしたなと自画自賛してもいいんじゃないかな。
メーカーあっての愛しのNSRなんだし、メーカーこそがパートナーなんだしさ。

606774RR2018/10/05(金) 23:22:20.76ID:zpUpAjro
NSRてメーカーはもう見限ってるんじゃないの?

607774RR2018/10/05(金) 23:48:33.26ID:OB6ET7HH
>>606
ボンダ自体が2st死ね死ね団だからねw
ヤマハ、スズキがひっそり部品を出す中、
真っ先に2st部品の供給を切ったのがボンダ。
でも、最近のニワカ2stブームを聞きつけ
慌てて部品やら記念グッズを出して
「うちがサポートしないと2stは死んでしまう」とか
白々しいコメントを出す今のホンダには吐き気しかしない。

608774RR2018/10/05(金) 23:49:21.53ID:TxBapjoB
>>606
当たり前だろ
さっさとMC51買えっての

609774RR2018/10/05(金) 23:52:41.12ID:RukReXLu
部品の再販をしたのでそんな事はない。
しかし会社方針がクリーン化を進めてるので需要があると解っても率先して旧車存続を助けれないと思う。
あくまでも新車を売ることが第一優先。

610774RR2018/10/05(金) 23:57:21.70ID:vOQmfjSP
>>607
それあるよなあ
散々部品供給打ち切っといて何が記念グッズだよな

611774RR2018/10/06(土) 00:17:30.77ID:qtRpxLXy
>>599
にりんかんでHRCステッカー買って貼ってるわ

612774RR2018/10/06(土) 00:40:28.56ID:/iRMh2zA
>>611
言い方が悪かった。昔あったサイズが無い。今は純正か唯一のwapしか無い。

613774RR2018/10/06(土) 00:44:53.49ID:O/G+T+3n
ホンダはもともと2st嫌いってよく聞くよな
吉村も嫌いだったとか

614774RR2018/10/06(土) 01:24:51.94ID:i5hOdbIS
オヤジさんがだろ?
現場は好きとか嫌いとか言ってられない

615774RR2018/10/06(土) 03:56:17.47ID:TnjXlZeh
>>613
MB-5が出た時、ホンダが2スト?マジかと言われてたな。
不慣れなせいか、NSの頃までエンジンオイルベタベタになるバイクばかりだった。

616774RR2018/10/06(土) 06:49:58.61ID:v0ymBlZR
そんなホンダがNA.VTEC辞もやめてしまうとわ

617774RR2018/10/06(土) 08:24:02.67ID:/iRMh2zA
>>615 55歳くらいですか。元気な2スト乗りですねo(^▽^)o

618774RR2018/10/06(土) 10:53:29.38ID:PtvxfBp0
最近若い子でNSR乗ってるのよく見るんだけどオイル塗れで汚いの多過ぎ。当時ボロボロカウルだった俺でも洗車整備はしてたのに。
対照的に40代以上のNSR乗りはおっさんで腹出てるのにバリバリ走れてバイクが綺麗な不思議。

619774RR2018/10/06(土) 11:15:29.86ID:mvOSFPE5
最近は汚いのに乗るのがかっこいいみたいな風潮すらある? RAT(ラット)て言うのかな?これまた金持ってるおっさんはガワだけRATで中身はバリっと新車並みにしてるのもいるからワカラナイ。

620774RR2018/10/06(土) 11:29:08.83ID:PtvxfBp0
若い女の子のNSRはやたらと綺麗なんだよな。彼氏かバイク屋が手を掛けてやってるのかね〜

621774RR2018/10/06(土) 13:09:28.26ID:O/G+T+3n
>>614
そうそうオヤジさんだなんかめっちゃ有名なエピソードらしいが
何があってnsrを産み出したんだろうか
やはり時代の流れか

622774RR2018/10/06(土) 13:25:04.54ID:uUqau6mF
>>621
ホンダのサイトに詳しく書いてある
https://www.honda.co.jp/JMX/spcontents2014/rc335c/chapter1/
ホンダが2ストに力を入れたのは意外なことにモトクロスがきっかけだった
ホンダ初の2ストは335Bというモトクロッサーで4スト嫌いな本田宗一郎に内密で開発していたとのこと

623774RR2018/10/06(土) 13:27:21.78ID:uUqau6mF
それから紆余曲折を経てNSRが誕生したのだろう
まあ今のホンダが2ストに再び力を入れることは未来永劫永遠にないでしょう
2ストは環境汚染に関係ないと証明され各メーカーが再び2ストの開発を再開したらホンダも追随するだろう・・・という微かな可能性しか残されていない

624774RR2018/10/06(土) 13:27:30.69ID:fbCYINWp
本田宗一郎が2st嫌いって途中からの話で最初はむしろ4stに懐疑的だったらしいや

625774RR2018/10/06(土) 15:23:39.56ID:sJYr9TpK
ホンダのオヤジさんか、吉村さんだっけか?
飯喰いながらウンコするようなエンジンは好かん
とか言ったとかw

626774RR2018/10/06(土) 19:05:21.10ID:5F5D3aI4
>>625
なんだそりゃ(笑)
ウンコ食べとる時にカレーの話をするなってレベルだね。

627774RR2018/10/06(土) 19:24:26.19ID:TnjXlZeh
>>626
爆発→排気(掃気)の流れは4stエンジニアからみたらもやもやするプロセスだろう。
一口ゲロ呑み込むようなもんだし。

628774RR2018/10/06(土) 22:07:02.22ID:luEeMU3Q
フロントバンクの片肺が直らない。
何かアドバイス下さい。
フロントだけでエンジンを始動してみたら必死のキックでちょっとだけエンジンかかるけどすぐに落ちる。どうもフロント側の燃料が薄い?らしくチョーク引いて濃いめにしてかろうじてかかる感じ?
キャブはバラして穴という穴にエアー吹き込みまくったけど改善せず。
スロージェットを左右入れ替えてみたけど改善せず。
センターシール生きてます。

もうドツボにはまって何がなんやらな状態です。

629774RR2018/10/06(土) 22:12:31.07ID:9ZafZjo9
なるほどね!
4ストにもオーバーラップがあるから飯食いながらウンコは同じ。
ターボは同じフォアグラ製造の虐待製造って事になる。

630774RR2018/10/06(土) 22:12:55.98ID:uUqau6mF
もっと点検したら?
プラグの点火とか情報が足りなさすぎる

631774RR2018/10/06(土) 22:25:47.38ID:luEeMU3Q
プラグは一応火は飛んでます。
RCバルブは元気に動いているからPGMは生きていると思われます。MC21です。

632774RR2018/10/06(土) 22:41:12.54ID:TnjXlZeh
>>628
センシー活きてたら電装系疑うべき

633774RR2018/10/06(土) 22:55:24.84ID:uUqau6mF
>>631
まだ情報が足りない
もっと色々試してみたら?としか言えないね
我々はエスパーではありませんので情報不足の中では「色々やってみろ」としか言えないっすわ

634774RR2018/10/06(土) 23:22:57.34ID:luEeMU3Q
とりあえず試した事は
イグニッションコイル左右入れ替え
センターシール確認ついでにピストンリング交換
チャンバー清掃
キャブOH
プラグ交換
レギュレータ交換

電装を疑うとしたらpgm、パルスジェネレータですかね?

635774RR2018/10/06(土) 23:50:11.81ID:uOY5uXeB
>>634
混合ガソリン漏れが無くてもセンターシール駄目な場合があるよ

636774RR2018/10/07(日) 00:54:02.26ID:2o9zmX5l
キャブはエアーを吹き付けただけかな?
全部バラして綺麗にしてから組み上げないとオーバーホールとは言えないです。
もう一度確認してみては。

637774RR2018/10/07(日) 09:40:57.87ID:ufleZsGt
ピストンとシリンダーが合ってないとか、右シールがダメになってるとか

638774RR2018/10/07(日) 10:16:35.76ID:LjZ3AalG
>>628
バイク屋行け

639774RR2018/10/07(日) 11:32:49.42ID:aLY/pMia
キャブは全バラからの組み上げです。
シリンダ,ピストンの組み合わせおkです。
チョーク引きながら1分くらいがアイドルするんですけどやっぱり失火。アクセル煽ると即失火。
キャブのボディ部分のややこしい?所の詰まりってあるんですかね?

640774RR2018/10/07(日) 11:45:51.66ID:rOKibjmR
キャブが原因なんじゃねーの?全バラから組めるんだったら再度バラして左右入れ替えてみたら?

641774RR2018/10/07(日) 11:54:12.82ID:msKb8xQm
キャブは奥が詰まるとエア吹いても浸け置きしてもなかなかなおらん

642774RR2018/10/07(日) 12:06:55.85ID:aLY/pMia
キャブ本体入れ替え出来ましたっけ?
キャブはかなり怪しいと睨んでに2回バラしてます。
がもう一度バラしてジェット類新品にしてみます。
こんなにドツボにハマるとは思わなかったorz

643774RR2018/10/07(日) 12:18:28.58ID:rOKibjmR
できるよ
何だったら3連にも出来るくらい

644774RR2018/10/07(日) 13:51:12.49ID:NKad87BH
キャブは左右入れ替えは基本できんよ。
よく構造をみてみ。

645774RR2018/10/07(日) 14:06:46.56ID:6OheDRMN
FCR付けようぜ!

646774RR2018/10/07(日) 14:45:52.28ID:NKad87BH
FCRは邪道だ!
ヨシムラTMR付けようぜ!飯食いながら下痢しようぜ!

647774RR2018/10/07(日) 15:27:16.43ID:stLETJgc
夜会でショップ叩き話題が出た翌日は絶対にこのスレが加速するなw

648774RR2018/10/07(日) 15:57:25.71ID:uYF8Ru+e
どこのショップ?

649774RR2018/10/07(日) 18:16:36.93ID:tVmpXbVx
>>628
ちゃんとニ気筒とも動いていたのは何時?
それとも手に入れた時点でフロントバンクがダメだった?
或いは長期動かさずでダメだった?

650774RR2018/10/07(日) 18:24:18.81ID:cFa3exQl
>>628
十字ジョイントがイタズラしてるパターンも有るで

651774RR2018/10/07(日) 18:42:31.37ID:rOKibjmR
トランポに積んで千葉か大阪まで持っていきや

652774RR2018/10/07(日) 23:22:41.29ID:aLY/pMia
一年半ぶりくらいの始動です。それまでは問題なかったです。
十字ジョイント、点検してみます

とりあえず再びキャブバラしてジェット類頼みました。

653774RR2018/10/07(日) 23:26:17.90ID:3F/eMs/0
pgmピックアップコイル

654774RR2018/10/08(月) 00:10:04.30ID:J9I0lA4c
おまいら久々に優しいなw

655774RR2018/10/08(月) 00:25:16.90ID:TQXbVY38
1年半放置なら掛からなくてもしょうがない。
それまで問題なかったは通用しないっすね。
タンク内錆びてませんか?フィルターも怪しい。

656774RR2018/10/08(月) 06:13:23.87ID:mdF43Mhb
考え付くのはキャブの油面位かなフロート左右入れ替えしてみるか、ドレーンに透明なチューブ付けて簡易油面チェック

657774RR2018/10/08(月) 09:17:23.82ID:tMwgXmHG
ガソリンタンクからキャブレターにガソリンを送るチューブがガバガバになってきたんだが、ハサミで切ったらまた長くつかえますかね?

658774RR2018/10/08(月) 10:01:33.01ID:+c4CdHv2
その場しのぎにはなるけど経年劣化で硬化してるだろうから
交換した方が安心だね。他車種にも使える汎用品でもあるのでまだ部品は出るよ

659774RR2018/10/08(月) 10:04:03.67ID:oeNQiY3q
もうほとんどの樹脂パーツは交換しなきゃいけないんだよな
ラジエターホースなんかはカシメ部分辺りが固く成ってズレやすくなるし

660774RR2018/10/08(月) 10:10:29.07ID:tP4mZOR6
油面は13mmで計測済みですがフロート入れ替えてみます。
タンクサビなしです。
皆さん色々アドバイスありがとうございます。
ジェット類来るまで少し時間かかりそうですが、結果はまた報告します。

661774RR2018/10/08(月) 12:26:22.02ID:10zR2Pjj
ニードルの摩耗じゃないのかね

662774RR2018/10/08(月) 12:40:40.73ID:+c4CdHv2
駄目ならトランポに積んで船橋か大阪へゴー

663774RR2018/10/08(月) 16:31:33.64ID:/SN8Sg2c
大阪?まさかあのショップ?

664774RR2018/10/08(月) 17:01:27.91ID:tMUkPOre
先月ぐらいにも片肺の人居たね。同じ人?
前も書いたけど、イグニッションコードは劣化しやすいから、PGMからコイルまでバイパスしてみ。
プラグコードとかコイルじゃなく、ハーネスのの黒/黄か黒/青だったかな。
剥いたら真っ黒だと思う。
あと平端子の接点も。

665774RR2018/10/08(月) 18:31:33.08ID:iTPXnc8a
1年半も放置したならまずはキャブだろう。
その次に点火電装系あたりか。
キャブバラした時、全部の通路が通ってるかキャブクリ吹いて確認して。見えるとこ見た感じキレイだった、じゃダメよ?

666774RR2018/10/08(月) 19:05:11.94ID:ONdSsRKN
はよ、わいのとこへもってこや。

667774RR2018/10/08(月) 19:09:55.18ID:rpyZCXCE
>>666
間違い無くウオポン交換やラジエターホース交換するでしょ!

668774RR2018/10/08(月) 19:27:27.27ID:+c4CdHv2
自分でどうこう出来なければ諦めてショップへ持っていく必要はあるでしょう
何なら中古パーツを片っ端から買い集めて色々試してみれば?

「総額50万円オーバーしちゃったけど問題はない」とね

669774RR2018/10/08(月) 20:41:46.33ID:tP4mZOR6
ここに相談は初です。
整備が趣味なんでショップに行くのは本当に最後の手段ですね。田舎なんでマジ大阪まで運ぶなんて事も?
火花は元気に散ってるんで電装は大丈夫と思いたいですが、キャブがダメだったらそっち方面かな。

670774RR2018/10/08(月) 20:56:55.34ID:F1O2fVdi
コンロッド折れてたりするかもな

671774RR2018/10/08(月) 21:11:09.95ID:tMUkPOre
>>669
一応やって直らないんでしょ?
やってない所はやってみたら?

イグニッションの電流の流れが悪くなるとガス欠みたいな症状が出ます。
アクセル開けるとついてこないけど、アイドリングはする。火花も飛ぶ。
接続部分に接点復活剤で直る事もあります。

672774RR2018/10/08(月) 22:25:37.19ID:bzTx4dST
チャンバー内に蜂が巣作ってるかもね、後はリードバルブが死んでるか
とりあえずバイクや持っていきなさい。

673774RR2018/10/08(月) 23:01:25.96ID:ONdSsRKN
>>670 667に策略を見透かされて、わいの心が折れてまんねん・・。

674774RR2018/10/08(月) 23:02:16.53ID:tP4mZOR6
リードバルブは交換しました。
火花散ってるから大丈夫と思ってた電装系もまだまだやる事ありそうですね。
ほんと参考になります

675774RR2018/10/08(月) 23:10:31.50ID:bzTx4dST
実はエンジンかかってるけど耳糞が詰まってて音が聞こえてないとか?

676774RR2018/10/08(月) 23:31:09.09ID:BOZNGkzk
カムチェーンが一山ズレてるとそんな症状が出るよ。

677774RR2018/10/08(月) 23:31:16.44ID:J9I0lA4c
>>675
お前もうレスしなくていいよ

678774RR2018/10/09(火) 00:19:06.89ID:ZIAzIwyW
今後も手元に置いておくなら予備キャブの1つくらい必要やよ

679774RR2018/10/09(火) 00:32:37.36ID:xGKji4Xb
>>676
NSRのカムチェーンってまだパーツ出ますか?

680774RR2018/10/09(火) 01:38:11.10ID:N3gTLjAi
>>679 調べたら廃盤でした。
僕の経験でハイカムを入れるとアイドリングが不安定になるにで、東名パワードのドリカムがおススメです。
下からパワーが出るから滑り出しもいい感じです。

681774RR2018/10/09(火) 01:48:07.57ID:FeE7rdca
>>680 アホも休み休み言え松本。

682774RR2018/10/09(火) 11:55:32.49ID:rrnraiwX
1

683774RR2018/10/09(火) 12:45:15.56ID:WIrBsN5M
いつからNSFの話になったんだ?

684774RR2018/10/09(火) 12:50:09.41ID:wQOVbW8u

685774RR2018/10/09(火) 17:13:16.84ID:wNLWbilm
エンジンストッパーリンクって取り外ししてしまうと、スイングアームがずり落ちたりしますか?
当方MC28なんですが外してチェックしようと思って... エンジン側は大丈夫そうでしたが...

686774RR2018/10/09(火) 20:38:48.41ID:yjpMSm9h
>>0684

687774RR2018/10/09(火) 20:41:28.01ID:yjpMSm9h
>>0684 新品有ったのね

688774RR2018/10/10(水) 07:04:58.56ID:POA4Me9x
PGMをアキバの部品で作って売ろうかな?

689774RR2018/10/10(水) 08:35:18.82ID:UJaNK6a6
>>688
そういうネタが今まで何度繰り返されたことか
ネタで終わらなけれマジでヒーローだぞ

690774RR2018/10/10(水) 08:48:39.54ID:mrtzcjHz
>>688
おながいします

691774RR2018/10/10(水) 09:51:12.01ID:cq2LiKYT
車専門の電機やさんだとまとまった数作るなら出来るってはなしだったけど
いくつ売れるかわからんし値段が作った側の言い値に成るからホントに困った時にお願い申し上げしようかなって思ってる

692774RR2018/10/10(水) 10:16:50.35ID:A4Zopa/M
コネクターだけですら手に入らないのに夢があっていいね

693774RR2018/10/10(水) 10:53:45.03ID:1Ego2Mvp
PGM実際どれくらい需要あるんやろな。
壊れなきゃ用もないし実際はたいして売れなさそうな気がする。
中古のPGMをストックしてる人は涙目になりそうだけど。

694774RR2018/10/10(水) 11:13:50.27ID:y/TxBoBk
壊れた時の予備にできるから大丈夫では?
需要はだいぶ高いはずと思うけどね

695774RR2018/10/10(水) 12:02:56.36ID:cq2LiKYT
>>692
まとまった数売れるなら作ってくれるでしょ
そこが一番の問題提起なんだよ
手に入るかでは無く作ってもらうコストに見合うかだから

696774RR2018/10/10(水) 12:04:21.08ID:cq2LiKYT
提起って勝手にでてきたな

697774RR2018/10/10(水) 12:07:19.92ID:UJaNK6a6
20年以上NSR乗ってたらパーツ取り車とかでPGMはそれなりに持ってる。
最近乗り出したり消耗品の交換のみで乗り続けて来た奴にとってはPGMは欲しいパーツかもね

698774RR2018/10/10(水) 12:13:58.14ID:POA4Me9x
今のスマホならPGMの代わりになるんじゃね?有料アプリで配布

699774RR2018/10/10(水) 12:21:55.18ID:ObhoA3CW
スマホ「異常な発熱を検出したのでPGMアプリを終了しました」

700774RR2018/10/10(水) 12:30:10.96ID:AauR4kHM
スマホ 「ウイルスでMBX50の点火時期に書き換えらました」

701774RR2018/10/10(水) 12:51:07.37ID:yT10ENoc
モトールエンジニアが一時アンケート取ってたけど、アンケート結果が出てないですよね…

702774RR2018/10/10(水) 12:56:06.20ID:y/TxBoBk
zeeltronicがあるけど敷居が高い
取り付けとかセッティングは追々やっていくとしても一番のネックはPGMのコネクタが手に入らないので
ハーネスを直接加工することになりますね〜

703774RR2018/10/10(水) 14:02:55.04ID:A4Zopa/M
そもそもPGMと接続するわけじゃないからPGMのコネクターなんて関係なさそうだよ
zeeltronicとPGMを交互に付け替えてる人いるみたいだし

704774RR2018/10/10(水) 14:26:56.09ID:y/TxBoBk
ハーネス無加工のまま取り付けられるのが大前提だろ

705774RR2018/10/10(水) 14:58:24.74ID:Khp12f/e
まずは加工なしが前提だわな

706774RR2018/10/10(水) 15:12:27.65ID:A4Zopa/M
もちろん無加工ですよ
無加工で対応するためにハーネスはいじらずマックスポテンシャルを加工し使っている模様

707774RR2018/10/10(水) 15:30:35.52ID:y/TxBoBk
PGMのコネクターなんて関係なさそうと言っておきながらちぐはぐなこと言ってるのな

708774RR2018/10/10(水) 16:37:00.83ID:BemQnvSg
T2さんがPGM3の販売をするみたいですよ!
開発中だそうです。

709774RR2018/10/10(水) 16:52:33.68ID:POA4Me9x
pgmなんて25年も前のパーツやろ。今なら数千円のパーツで作れると思うけどな。モバイルパソコンで制御出来ないん?

710774RR2018/10/10(水) 17:05:34.50ID:K75P6VfX
こっちのスレはPGMがらみの食いつきいいなw

711774RR2018/10/10(水) 17:24:45.68ID:AauR4kHM
あっちはリアブレーキ使わないで盛り上がってましたよ(笑)

712774RR2018/10/10(水) 17:30:27.32ID:ba+oq7En
>>709
めんどくせえからアンタ作りなさいよ

713774RR2018/10/10(水) 18:02:05.63ID:y/TxBoBk
>>709
作れるならとっくに作ってる人はいるでしょ
まだ一人もいないのが現状を示してるんじゃないの

714774RR2018/10/10(水) 19:03:46.54ID:y/TxBoBk
あのチャンバー…わざわざ150サイズと記載した理由は?

715774RR2018/10/10(水) 19:59:37.19ID:AauR4kHM
あのチャンバーって、どのチャンバー?
「アイツが走ればチャンバも走る」くらい謎だ。

716774RR2018/10/10(水) 20:02:41.95ID:y/TxBoBk

717774RR2018/10/10(水) 20:18:58.28ID:AauR4kHM
すまん、歌詞間違えた。「あいつの噂でチャンバも走る」

>>716
Tさんの事ですね!180用も考えてるから先走って150対応とわざわざ書いたのかな(笑)

綺麗!カッコイイ!TKF会長には真似できないアイディア!
しかし付けるには歳をとりすぎた。。

718774RR2018/10/10(水) 20:21:08.83ID:Ud6HLvda
>>716
寂れた地方の盛り場で一軒だけ頑張ってるラブホみたいに見える

719774RR2018/10/10(水) 20:47:55.66ID:AauR4kHM
>>718 今年の流行語大賞は「ラブホカバー」で決まり!

720774RR2018/10/10(水) 21:17:32.51ID:8S6ivyDX
>>716
くだらねぇ
バカスクの地面照らすのとどう違うんだ

721774RR2018/10/10(水) 21:20:44.94ID:AauR4kHM
>>720 まぁまぁ、会長さん落ち着いて。

722774RR2018/10/10(水) 22:08:01.64ID:e6OGE2e2
>>716
もうNSR乗りをそっとしておいてほしいわ・・・
絶滅に追い込んでいるのは確実にウジ虫みたいなショップだと思う

723774RR2018/10/10(水) 22:10:40.52ID:HoKLnlUk
もう細々と個人で頑張ればいいバイク

724774RR2018/10/10(水) 23:18:56.79ID:4gX0+Dow
フライホイールがピカピカ光ってるの?

725774RR2018/10/11(木) 01:36:56.33ID:X8cG51+w
エンジンの回転数で光の色が変わったりしたら良さそう

726774RR2018/10/11(木) 03:07:43.00ID:vaDComHQ
TKF会長ツイッター
https://mobile.twitter.com/tkf77709988

会長のこの上から目線のコメントは草。
https://mobile.twitter.com/kaxax0009/status/856061331564134400

TKF会長の今日も削ってるかい?
https://ameblo.jp/tkf785racing/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

727774RR2018/10/11(木) 06:11:22.88ID:4SupiVCW

728774RR2018/10/11(木) 08:10:59.84ID:On4M6ixQ
表面処理をするまではキズが付かぬように丁寧に扱います。
削り痕もデザインの一部ですので、手書きでパスラインを生成しています。

↑それでアルマイト後に傷つけ、削り残しや削りすぎもデザイン(作品)としてるの?
誰も彼にはかなわないよ

729774RR2018/10/11(木) 12:30:38.14ID:pXzqGCDE
MC21のキャブなんだけど、ニードルジェットの向きは開口してる方がエンジン側でいいんだよね?
インテーク側からみると壁面が見える形

730774RR2018/10/11(木) 17:41:56.74ID:tAimR26/
>>729 ジェットホルダーを外した状態でスロットルバルブ側から穴を見なさいよ。
まずは構造を良く観察してそれでも解からんなら人に聞くように。

731774RR2018/10/11(木) 17:59:15.70ID:vaDComHQ
>>729
分からないのにバラしたお前が悪い、それにニードルジェットはどっちも穴あいてるだろ?どっちか塞がってたらニードルはいらないだろw
○K○の会長がNSRに詳しいからキャブ持ち込んで直してもらえ

732774RR2018/10/11(木) 18:30:13.87ID:M+24tacq

733774RR2018/10/11(木) 18:38:57.29ID:Q9JiMNo9
>>732
ありがとう!

>>731
お前は死ね、ここには二度と来んな
シッシ!

734774RR2018/10/11(木) 19:09:27.31ID:M+24tacq
いいってことよ。
でもマニュアルは持っておいた方がいいで

735774RR2018/10/11(木) 19:27:51.66ID:fAbT8nHq
本当ここは突然いい人格になったり忙しいなw

736774RR2018/10/11(木) 20:02:41.62ID:tAimR26/
>>733 キャブ側の穴を見れば同じ要にまっ平らな壁が出来てるわけよ。極端な表現で半月形状。
無理クリ逆に組んでしまうヤツもいたから、最初に気づいただけでも優秀だけど、もう一歩自分で見て観察する力を付ければどんどん整備力が向上していくと思う。

>>731 根本的に質問の意味を勘違いしてしまった穴好き男。会長の穴をかっぽじってドピュってこい。

737774RR2018/10/11(木) 21:07:43.66ID:IJQhfmeX
>>733
勝手に人になりすますのはどうかと思いますよ

>>736
手元の英語版マニュアルが誤植で逆に記載してあったので迷ってしまいました。キャブ側の穴を見ればよかったんですね。勉強になりました。

738774RR2018/10/11(木) 21:12:15.38ID:75j1uS1E
>>737
ここには妖怪・礼には及ばんよも出るからね

739774RR2018/10/11(木) 21:14:00.35ID:XsYODmmp
>>733
これを機にマニュアルを買いましょう
オクで2万円くらいで買えますよ!

740774RR2018/10/11(木) 23:04:34.07ID:fAbT8nHq
そういえば最近礼にはおよばんよオジさん出てこんな

741774RR2018/10/11(木) 23:06:17.58ID:/TNFGeAV
>>740
本人乙
忘れられて寂しかったんだな

742774RR2018/10/11(木) 23:56:46.33ID:ROeRac3d
オイルで汚れたボロボロのマニュアルが今や1万2万だからな
昔おかんにジャンプと一緒に捨てられそうになった

743774RR2018/10/12(金) 01:58:43.20ID:risRCqkz
以前PDF版のマニュアルを購入したけど多分アカンやつなんだろうね・・・
今はクラウドに上げてるので何処でも見れて便利ではある。

744774RR2018/10/12(金) 02:25:16.26ID:bTIGDaEw
車屋?そもそも何屋だったの?

オモロイ回答募集中!

745774RR2018/10/12(金) 07:15:45.92ID:nNUJbbP5
TUから出る右二本は間違いなく売れるな〜
今までのはダサかったがこれは有り。

746774RR2018/10/12(金) 09:02:04.46ID:bpz2YO17
>>741
勝手にあいつにするなしwww

747774RR2018/10/12(金) 10:40:13.12ID:bTIGDaEw
>>746 ふなっしーか?

748774RR2018/10/12(金) 12:11:09.83ID:2S+yWNsL

749774RR2018/10/12(金) 14:17:23.93ID:uYrZ/XMt
それでも買う人間がいる、って事なんだろ

750774RR2018/10/12(金) 14:42:06.55ID:6G8Y15Aq
そういうことね
買える人には相手するだけの話

751774RR2018/10/12(金) 15:15:44.59ID:6T+T5/4h
純正至上主義がいるからニーズはあるんやろな

752774RR2018/10/12(金) 15:27:46.60ID:RUI0qHWc
落札された訳じゃないから重要があるとは限らないと思うけど
売れたらラッキーでふっかけてると同じじゃないかな
CBX500万と変わらんわな

753774RR2018/10/12(金) 15:35:21.25ID:RUI0qHWc
MC28フルオリジナルで外装も純正
即決120万だけど
落札価格は86万
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m277553717

754774RR2018/10/12(金) 16:19:23.80ID:KCVByo01
いちいち噛みつくなよ
お前らの大好きなNSRの価値が上がってんだ
悪いことなんて何もないだろ

755774RR2018/10/12(金) 16:36:21.41ID:RUI0qHWc
>>754
ますます維持するのが難しくなるだけで何もいいこと無い
売っても二束三文だしな
儲かるのは業者だけ

756774RR2018/10/12(金) 16:40:36.87ID:6G8Y15Aq
業者は飯食うためにやってるからな
ボランティアではないぞ

757774RR2018/10/12(金) 16:42:44.75ID:RUI0qHWc
なんでNSRが好きなの
プレミアついてるから好きなのか
だとしたら人種が違う

758774RR2018/10/12(金) 16:45:52.50ID:6G8Y15Aq
NSRが欲しいけど高いなぁ→縁がない
ほうNSRか。うん買えるな→縁がある

この違いだけ

759774RR2018/10/12(金) 16:52:07.84ID:qkkEyEJj
>>757
マジでそれな
NSRミーティングでSPを何台持ってるとか言ってる奴と話すとなんか話が噛み合わない
俺も数台持ちだがパーツ取り車なだけでずっと乗りたい扱えるようになりたい大好きなバイクなんだってハッキリと言える。

760774RR2018/10/12(金) 16:54:59.65ID:RUI0qHWc
それはNSRを知らない人の価値の基準だな
このスレでも昔から乗ってる連中は 
プレミアにたいしてアホくさとなるけど
知らん子は有り難く思ってるよね
ZでもCBでも同じこと
マジのZ2世代の人なんてタバコワンカートンと交換したとか
川に捨ててあったとか言って
プレミア価格にたいしては冷ややかだよ

761774RR2018/10/12(金) 16:55:53.87ID:RUI0qHWc
>>759
君とはうまい酒が飲めそうだ

762774RR2018/10/12(金) 17:04:44.08ID:6G8Y15Aq
SPを何台も持っている人「部品取り車を何台も持っている?全部走れるようにしないのか。こいつ愛が無いなぁ(嘲笑)」

と思ってるかもね

763774RR2018/10/12(金) 17:10:14.50ID:lswtkuV3
おっさんになるといちいち他人の価値観に噛み付くよなぁ
所詮バイクだぜ?気楽にのろうぜ!

764774RR2018/10/12(金) 17:39:31.81ID:YgwhY1H6
バイクショップも複数台から部品取りして一台を仕上げてるんだから別にいいんじゃないの
純正部品が全部出るならいいけど、今はそうじゃないしな

765774RR2018/10/12(金) 17:40:12.62ID:ANxjJc2p
肩肘張ろうぜ!

766774RR2018/10/12(金) 18:09:15.95ID:9J6q3xic
ヤフオク業者で超高価なのなんて買う奴がいるから
真似して高く売るゴミ業者が増えるんだよ。
そんな業者に限って修理はできないと思うし
これから買おうと思ってる奴はよく考えてほしいわ。

767774RR2018/10/12(金) 18:32:06.79ID:jCP1LDGC
バイク何台あっても体はひとつなのがおしい

768774RR2018/10/12(金) 18:43:26.75ID:bppQctsb
>>759
ミーティング会場に車に乗せて来る完全盆栽ライダー(ライダーと呼べるのか?)
も話が噛み合わないわ。

盆栽にするのは良いがバイクは走ってナンボやぞ。

769774RR2018/10/12(金) 18:54:20.00ID:Wde/SOnf
>>768
プラモデル持ってきてるのと同じだな

770774RR2018/10/12(金) 19:03:47.94ID:bppQctsb
>>769
そして他人のバイクを見て扱き下ろすのが日課。
それ楽しいのか?

771774RR2018/10/12(金) 19:19:16.55ID:4d5uYKik
ミーティング会場に乗ってきてこそ話が出来る
エンジン始動するレベルで持って来られても動く姿を見せない事には、このバイクの本当の姿は一切分からない

ボロボロで6万km以上走ってるのに乗り込んでくるのとか感動しかないからな

772774RR2018/10/12(金) 19:25:30.54ID:6G8Y15Aq
バリバリの走り屋仕様で乗り込んでくるのとかいいよね
ミラー無しテールランプ無しのバイクで自走してきたのもおったよ@大阪

773774RR2018/10/12(金) 19:26:41.02ID:5cPI8Brh
そういう不正改造バイクはいらねえ

774774RR2018/10/12(金) 19:37:40.49ID:hFu1QNVC
>>768
腰痛持ちのNSR乗りもいるんだぜ
1時間半が限界なんだぜ

775774RR2018/10/12(金) 19:43:45.99ID:U4lZ4lmX
>>766 ゴミ業者のアルミウォーターポンプギアを絶賛していたゴミ業者もいるよね。

776774RR2018/10/12(金) 19:46:17.33ID:OwmMSQ6x
>>772
最悪じゃんww

777774RR2018/10/12(金) 22:14:30.62ID:6G8Y15Aq
深夜の南港と阪奈道路をライト無しで走ってるのとか普通だったけどな

778774RR2018/10/12(金) 22:48:08.69ID:RPjgp0+b
ナンバー隠し、ライト無しのレーサー仕様が当たり前だよ。未だに20年前の走り屋みたいな奴らがゴロゴロいるし

779774RR2018/10/12(金) 23:18:03.09ID:CZC+hdCK
当たり前ではない
1990年前後の走り屋全盛期でも大学生の走り屋は普通に保安部品ありで乗ってたよ
そんなことしてるのは底辺層だけ

780774RR2018/10/12(金) 23:30:19.75ID:risRCqkz
耐久カウルなのでライトはあるでしょ

781774RR2018/10/12(金) 23:42:49.03ID:6G8Y15Aq

782774RR2018/10/12(金) 23:45:27.17ID:2d4gu50P
フォグはヘッドライトとしてつかえねえよ

783774RR2018/10/13(土) 02:28:28.62ID:3UHj1TNH
そもそもバイクの走り屋は普通は深夜に走らねえよ

784774RR2018/10/13(土) 02:32:13.27ID:3UHj1TNH
阪奈道路はバイクが走るのは早朝だろ
夜中にライトなしで走ってる奴なんて頭のイカレタ野郎だけだ

785774RR2018/10/13(土) 06:13:13.63ID:WLXv1E74
頭イカれた奴がごろごろいたな

786774RR2018/10/13(土) 13:45:30.40ID:nDvfHBbS
「頭イカれた奴がごろごろいたな 」
から派生したのが大坂のあのショップ。
商品ラインナップ見ても解かるだろ。。
レーシングショップごっこの走り屋相手の違法改造ショップ。

787774RR2018/10/13(土) 16:03:56.91ID:3UHj1TNH
大阪はちょっと特殊な地域だからな、特に南部は、あと北東部も大概酷い
昭和の遺物みたいな連中はいまだにゴロゴロいる
まだまともなのは北西部のみ
奈良もかなり酷いからな
阪奈道路は大阪南部や奈良のイカレタ野郎どもが集結するからカオスそのものだった

788774RR2018/10/13(土) 16:34:12.55ID:tQgeEWxK
阪奈道路で今も伝わる伝説の1つが深夜にレーサーのTZ250で乗り込んで四輪と混走バトルしていた
全開加速でぶっちきりの首位。テールランプなぞ見えず、見えるのはチャンバーが地面に擦った火花だけ
裏阪奈はノーブレーキで降りていって民宿側からひょこっと出てきて1コーナーに向かって加速していったという

789774RR2018/10/13(土) 16:43:28.22ID:nDvfHBbS
https://www.ebay.com/itm/1993-Honda-Other/192684836031?hash=item2cdce944bf:g:XlkAAOSwa9dbvWiU:rk:3:pf:0
売値 約1065000円
仕入れ BDS 定例 総合評価4点(他項目ALL4点)
落札価格798000円 落札手数料7600円

ざっくり25万抜き。良心的な100円ショップ。

話題の大坂のショップより。

790774RR2018/10/13(土) 17:30:22.92ID:SCmm6cdJ
25万は普通じゃない?

791774RR2018/10/13(土) 17:38:16.04ID:R+YPkTB7
>>788
大阪在中で阪奈、いろは坂、豊能方面でよく走るが、良くここで聞くTZ250の話は聞いた事ないな(笑)

サルテ◯でシビックとバトルしたWRとかは知ってるが

792774RR2018/10/13(土) 18:12:32.41ID:tQgeEWxK
AV仕様のチャンバー発売って…

793774RR2018/10/13(土) 18:33:45.13ID:+1cb9u6t
MC18&21用フロートバルブ発売って・・
DMRがMC18と21は別物と検証して、それぞれで販売するって書いてたよな・・。
そもそも21はストレーナー付きなのに兼用って。。
DMRは21以前の物にもストレーナー付きにすると書いてあった。
やっぱT2は信用できんわ。

794774RR2018/10/13(土) 18:58:54.70ID:XhAPHU9h
>>793
まずはフロートバルブシートクリーナーを使うってのがスジでしょう。いきなり交換とは素人ショップですね

795774RR2018/10/13(土) 19:13:53.31ID:xOXiQp9l
>>794 何を仰る。「OHしても漏れたので交換しました」と書いてあるよ。
因みにフロートバルブシートクリーナーは当たり前の作業であってその名の通りのただの清掃。
シートカット(研磨)ではないからね。だから磨耗や腐食の巣が出来ていればクリーナーで復元は出来ないよ。

796774RR2018/10/13(土) 20:16:20.48ID:ug7l3nag
この時期みなさんは水温どんなもんですか?今日乗ったら60度を指したままほぼ動かなかったんですがサーモスタット大丈夫かなあ…

797774RR2018/10/13(土) 20:35:33.24ID:T/ddZs4N
>>795
そんなもんかなぁ?
昨日、長距離乗ったけど高くて70℃辺りだったわ

798774RR2018/10/13(土) 20:38:37.04ID:T/ddZs4N
796の間違いです…

799774RR2018/10/13(土) 21:27:06.60ID:ug7l3nag
>>797
こんなもんなんですかね。乗り始めて初の秋冬なので正常な温度がよく分かりません。

800774RR2018/10/13(土) 23:27:12.40ID:nXCr7swz
>>793 T2が信用できんってマジで言ってんの?

今頃気づいたんかwww

801774RR2018/10/13(土) 23:27:52.21ID:u9rKMXIV
割れる軽量化フライホイールって、何処が売ってるやつ?

802774RR2018/10/13(土) 23:46:57.23ID:DkRnT/Jq
>>793 ショッピング見てきた。mc21のバルブシート外してるのに、こっそりストレーナー外して写真撮ってる。ほんとズル賢いショップやわ。
本来あるべき物が付かないなら、そのように記載しろよ。

803774RR2018/10/14(日) 00:13:31.16ID:t1T1ezKf
>>801
こいつと
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r275840506
こいつ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u223779212

軽量加工で意味あると思う人、理由をおしえて。
NSR50でも重い前期ローター(アナログ点火)を使うのが当たり前だし、HRCもトルクが有利と気づいてNSR miniの後期型からは重い前期ローターになった。miniの前期型はデジタル点火。進化した点火システムよりトルクが重要ってことでしょ?

804774RR2018/10/14(日) 00:14:44.66ID:gjD0JzKL
軽いってだけで幸せになるひともいる
商売ってそういうこと

805774RR2018/10/14(日) 00:43:06.63ID:/OinHLG7
軽乗用車と原付バイク接触、60代女性死亡 大阪・茨木市



警察の調べによりますと、6日午後6時ごろ、茨木市安威の府道で、北に向けて走行していた軽乗用車が前を走っていた原付バイクに接触しました。この事故で、原付バイクに乗っていた市内に住む山本三由起さん(61)が胸と腰の骨を折るなどし病院に搬送され

806774RR2018/10/14(日) 02:03:46.69ID:6Q+/vJV6
>>756
高回転を多用する2stはローター軽くするだけでどんだけ吹けあがりが違うと思ってるんだよ。
それに老舗のアイファクも軽量加工やってたのを知らないのか?
耐久性は著しく下がるからつけっぱなしで大丈夫だと思ってるユーザーが頭悪いだけだぞ。

807774RR2018/10/14(日) 08:21:07.83ID:/iovMIfs
パワーバンド中の吹け上がりの事しか考えてないおバカライダー。
軽量が有効なのは最大出力付近の僅かな幅しかない(クロスレシオで効果を発揮)。
フライホイールは燃焼時に発生する一時的な力を溜め込む物なので次の燃焼エネルギーが発生するまでのトルクを溜め込む物。
軽量にすると低回転からの吹け上がりは鈍くなり、例えパワーバンド中とも言えども高負荷時や最高速時でもトルクが低下が影響して加速が鈍る。
鈴鹿ミニモトで軽量ローターなんかつけてたらストレートとS字で餌食に食らうだけ。
GPの進化も見れば分かるだろう。180度から90度、不等間隔位相同爆へ。
理論より現実を知ろうぜ。
軽量=全てレーシーって勘違いバカ。

808774RR2018/10/14(日) 08:35:43.44ID:gjD0JzKL
部品よりも自分を軽くした方がよっぽど速いのにね

809774RR2018/10/14(日) 08:37:02.60ID:/iovMIfs
アイファク? >>801 商材として美味しいから。
ストレートでは誰もが体感できるからね。実際にサーキット行って使いこなせるのは一部の優秀なライダーだけ。
そんな事30年前のバリ伝にも書いてある事だぞ(笑)グンのマシンに俺も乗ればタイムが上がる!しかし。。。スペンサー仕様も調べてみ。
凡人には一瞬の馬力よりトルク。
凡人ショップは素人相手に馬力だけを求めたチャンバー作りでご満悦中。AV仕様で、そんなんに金かけるなら一本でも多く走行して腕をみがくこと。

810774RR2018/10/14(日) 09:06:31.63ID:dbIdYswD
>>809
バカが朝からせわしないねwww

811774RR2018/10/14(日) 09:31:30.57ID:t1T1ezKf
>>810
ウンコ掲示板にまともな事書く奴が居たと思えば、晒された本人さん朝からお疲れさんです。

812774RR2018/10/14(日) 09:44:57.27ID:/iovMIfs
うんこ。うんこ。うんこ。うんこしかもう書かねぇ

813774RR2018/10/14(日) 09:57:47.35ID:PWejRNyD
ローターが割れるのは削りすぎ
アイファクより軽くしよう!と欲張った結果だね
2000年頃にヤフオクで今のNSRを買ったが最初から軽量加工のローターが付いていた
今も普通に使えているから耐久性が落ちたとかは感じない

814774RR2018/10/14(日) 10:01:25.98ID:AHLtlP1D
>>812 うんこ乙w

815774RR2018/10/14(日) 10:37:45.70ID:pNdjdy2z
そりゃ純正はマージンもたせてるからな

816774RR2018/10/14(日) 13:42:35.18ID:0InCypNb
あの前面を削ってもいいと思うけど0.1〜0.2mmくらいでは?
しかし前面を削る事に何の意味もないと思うが…

817774RR2018/10/14(日) 20:24:23.10ID:qWu5rx4f
片肺直りました。
結果から言うとただのガソリンの供給不足でした。
ドレッシングの容器にガソリンを入れて燃料を送ってたのが原因でした。
もうね、アホかと。

818774RR2018/10/14(日) 20:40:17.95ID:mC/EFQWq
>>817
オイル差しならまだしもドレッシングはあかんw

819774RR2018/10/14(日) 21:08:39.96ID:PWejRNyD
>>817
顔出しで中継よろ〜!

820774RR2018/10/14(日) 21:12:04.35ID:HpnnbdFY
ドレッシングの容器って、どこから出てきた(?∀?(⊃*⊂)

821774RR2018/10/14(日) 21:21:02.28ID:/iovMIfs
ちゃんとキューピードレッシング使ってなかったんかい?

822774RR2018/10/14(日) 21:29:00.39ID:qWu5rx4f
https://i.imgur.com/cIxhLbO.jpg
セリアで買ってきたww

823774RR2018/10/14(日) 21:39:42.28ID:PWejRNyD
タンクに繋ぐのを横着してそんなことやってたんかい
そんなくだらないことで長いこと悩むとかアホだな
事故死する前に気づいてよかったと神に祈りなさい

824774RR2018/10/14(日) 21:48:55.06ID:OmGkGvXv
ちゃんとエア抜き用のホースを刺さないから

825774RR2018/10/14(日) 21:50:42.93ID:qWu5rx4f
>>823
まだまだ色々と整備したい事がありまして、タンクを付けるのがめんどくさかったんです。
50ccはいつもそれでやってたんで何の疑問もなかった。
無知って怖いですが良い勉強になりました。

826774RR2018/10/14(日) 22:08:46.76ID:PWejRNyD
猛省(強く反省すること)して次からは気をつけなさい

827774RR2018/10/14(日) 22:10:30.93ID:PWejRNyD
めんどくせーって横着者はこれ買え
https://www.amazon.co.jp/dp/B012ZK6TZC

828774RR2018/10/14(日) 22:14:49.22ID:qWu5rx4f
と、とにかく皆さんお騒がせしました。
色々アドバイスくれた方々、
ありがとうm(__)m

829774RR2018/10/14(日) 22:27:28.60ID:/iovMIfs

830774RR2018/10/14(日) 22:29:57.93ID:mC/EFQWq
ドレッシングってそのタイプか。底にビスでもねじ込んで、使うときは外してやれば大丈夫でしょ。

831774RR2018/10/14(日) 23:04:24.12ID:qhZi+ndx
>>822
なっ、油面だったろ、おっちゃんはロートぶっ刺して吊って検証してるよ

832774RR2018/10/14(日) 23:08:09.60ID:IIYWxzMY
このタイプの容器でもいけないことはないけどね。
やっぱ、どっか詰まってたんじゃない?

833774RR2018/10/14(日) 23:32:52.33ID:PWejRNyD
かくして無能者の烙印が押されたID:qWu5rx4fに幸あらんことを

834774RR2018/10/14(日) 23:39:59.93ID:qWu5rx4f
>>832
エア抜き穴があれば行ける気がします。
キャブは徹底的に分解洗浄、エア吹き込んで貫通確認、ジェット類新品でも症状が変わりませんでした。

もしやと思ってタンクからガソリンの供給で普通にかかりました。

ほんまサンメカ(笑)ですわ。

835774RR2018/10/14(日) 23:44:57.82ID:PWejRNyD
めんどうくさがったばかりに何週間も沼るとか・・・・
これからはトラウマを思い出して激しく発作を起こしながら「めんどうくさがるのはやめよう!」とわざわざ面倒くさい作業を行うのだよ

836774RR2018/10/15(月) 02:05:45.38ID:LWaSB/IK
なんでこんなに上からなのか

837774RR2018/10/15(月) 04:33:51.56ID:2EbwpdMr
普段から人に見下される人生だから、こういうときにいきなりマウンティングして自尊心保ってんだろ

838774RR2018/10/15(月) 05:07:35.98ID:ul7t1Jzs
モノの言い方知らない奴は意外と多いね
そしてそーゆー奴は自分で気づけない

839774RR2018/10/15(月) 09:54:01.21ID:Q8WYWCeM
>>838 文字の書き方を知らない人って意外と多いよね。
そーゆーって醤油とソースのミックス品?そしてに濁点が無いのも気になる。

840774RR2018/10/15(月) 10:05:39.99ID:Wun2vmEY
>>839>>832と同一人物
このように特徴的な文章を書く人はすぐにわかる

841774RR2018/10/15(月) 10:10:39.33ID:32rkQQum
>>839
うまいこと言ったつもり?
お前頭悪いわ

842774RR2018/10/15(月) 10:30:13.78ID:Q8WYWCeM
>>840 俺様を追い込むな。深追いすると火傷するぜ!

>>841 今度はどう?

843774RR2018/10/15(月) 12:48:17.15ID:0sNvQ2qR
文字の書き方?

844774RR2018/10/15(月) 12:55:28.13ID:Sj/R0jBg
相手にするな。スルーしとけ

845774RR2018/10/15(月) 12:58:27.06ID:wlNyMIce
ガソリンタンクを頻繁に降ろすなら点滴みたいな奴がいいよー

846774RR2018/10/15(月) 13:04:29.05ID:/3W5uXaq
>>844 相手にしてるのはお前。スルーしとけ。

847774RR2018/10/15(月) 13:14:40.10ID:Q8WYWCeM
わたしの戦闘力は53万です。 ですがもちろんフルパワーであなたと闘う気はありませんからご心配なく・・・
スルーした者から殺る。

848774RR2018/10/15(月) 14:38:23.56ID:m+jnvdDF
おめぇ強そうだな。
よっしゃー!いっちょやってみっか!!

849774RR2018/10/15(月) 19:18:21.78ID:Pm8pOhHH
>>845
俺はタイラップで作った輪っか×2をオイル差しの胴体にタイラップで固定して点滴にしてる。

850774RR2018/10/15(月) 19:43:58.22ID:54Jq7fXz
>>849
病に侵されたバイクは点滴しながら治療やね

851774RR2018/10/15(月) 22:51:56.46ID:wZRDugrN
病に侵された>>847は点滴しながら治療やね

852774RR2018/10/16(火) 04:38:05.04ID:lJDqG7k4
プロアームでもホイールの掃除が大変面倒くさい

853774RR2018/10/16(火) 05:00:46.46ID:By64tzAd
NSR150SPのプロアームはクルマと同じ4穴ホイールで、外すの楽だった

854774RR2018/10/16(火) 08:54:09.43ID:DioKV5sE
最近88〜89のOH済みエンジンが良く出てるな。おんなじ値段で90以降の奴が出てきたらいいのに

855774RR2018/10/16(火) 09:58:38.26ID:RGKRKKNL
質問欄からどうぞ

856774RR2018/10/16(火) 10:21:42.98ID:5hcoTFV+

857774RR2018/10/16(火) 10:37:12.82ID:RGKRKKNL
88のサイドベアリングの純正品はもう無いんじゃなかったっけ?
正ちゃんでさえRGV250γのベアリングとか使ってたはずだけど?

858774RR2018/10/16(火) 11:30:28.18ID:eZlsr+FN
しかも買うより安い

859774RR2018/10/16(火) 12:49:25.26ID:IqDVGoFt
みんなmotoGPで会うぜ!

860774RR2018/10/16(火) 13:30:59.32ID:BTUmc8MA
え?!茂木で会っちゃうの確定?

861774RR2018/10/16(火) 16:17:30.61ID:xEIBBSCu
純正チャンバーのカーボン除去でいい方法はないでしょうか?検索しても社外チャンバーの事例ばかりで…

862774RR2018/10/16(火) 16:51:29.65ID:s3AJyyY2
>>861
部品が出れば純正を新品交換。
俺は焼くけどw

863774RR2018/10/16(火) 19:45:19.67ID:TEsWRVNv
あれ相当な温度じゃなきゃ焼ききれないよ。

864774RR2018/10/16(火) 19:46:29.75ID:TEsWRVNv
>>861
サンポールかパイプユニッシュのナトリウム2%以上

865774RR2018/10/16(火) 19:49:05.20ID:UzUn5A5e
パーツクリーナーで煮込むのってどうなのかしら?

866774RR2018/10/16(火) 19:57:54.35ID:xEIBBSCu
>>864
パイプユニッシュの事例が結構ありますね。

>>865
カーボンはパーツクリーナーで溶けないので効果なさそうですが…

867774RR2018/10/16(火) 20:27:00.63ID:TEsWRVNv
>>866
チャンバー出口入り口を塞いで一晩漬けを二度やれば大抵綺麗になる。

真っ黒の液体の処分が面倒だが…

868774RR2018/10/17(水) 01:03:41.25ID:0xTwksJm
チャンバーに灯油入れて一週間放置。
その後、焼却炉に入れて落ち葉と一緒に燃やす。
Nチビの純正チャンバーはこうやると実によく
燃えてその後は吹けること吹けることwww

869774RR2018/10/17(水) 08:01:12.65ID:RlYg5U+l
CDI 車のコンピューターチューンやってるプロに聞いたら新品で作れるってさ。但し、商売としてやるなら保証だのホンダに確認取る作業と色々とめんどくさいらしい。万が一の際はバイクは死に直結するから気を使うってさ。

870774RR2018/10/17(水) 08:39:07.64ID:XeHx/4Re
著作権無視が当たり前の中国が作ればOK

871774RR2018/10/17(水) 09:02:09.42ID:QX4IYbZi
ホンダに確認とる必要あるか?
何の確認するんだ

872774RR2018/10/17(水) 12:24:19.74ID:QMA4nDNl
また馬鹿な話しが繰り返されてる
頭の中何が入ってるんだろう?

873774RR2018/10/17(水) 18:22:01.48ID:R2uCP8qr
ヤフオクの88高すぎ。どんだけふっかけてんだよw

874774RR2018/10/17(水) 22:14:53.67ID:lLjF+ESB
>>872
で、次はラビリンスネタなんだろうね。全く

875774RR2018/10/17(水) 22:52:02.63ID:XeHx/4Re
例のラビリンスのやつ
予約が殺到してるらしいね
大変良いことだ

876774RR2018/10/18(木) 01:47:34.95ID:TBxf0Uuc
早く88にも対応してくれないとうちの子死んじゃう

877774RR2018/10/18(木) 02:53:43.59ID:GZ+XZW1z
>>875
なんかだめの?

878774RR2018/10/18(木) 08:53:18.33ID:XIgK5k/l
>>875
やっぱ予約殺到か。
しばらくして落ち着いたら頼もうかな。まあいつ落ち着くのかわからんが。

879774RR2018/10/18(木) 09:31:46.78ID:QaEdybiw
うまうまやな

880774RR2018/10/18(木) 10:21:35.94ID:w+MFW3MY
納期は来年1月
予約が多いとその分遅れるから早めにな
でも過去記事を見ているとAX125という40年以上前のバイクのラビリンスシールのインナーが潰れた、とある
NC旋盤とマシニングで作れる物なので大丈夫だったみたいけど
まあ絶対に壊れない代物ではないということなんだろう

881774RR2018/10/18(木) 10:28:32.42ID:w+MFW3MY
2りんかんでテストした人曰く、ありえないほど高燃費になってるらしい
燃費コスト比較計算で仮に純正10km/l、ラビリンス13km/lで入力してみると(ガソリン価格は150円とする)
10万円の差は28889km走ると出るので3万キロ走ったら元が取れるのかね
NSRでこれから3万キロ乗る人は少数だろうけど…

882774RR2018/10/18(木) 10:32:52.56ID:ZtiT45Br
これだけメリットばかり言われるものならなぜホンダは当時ラビリンスシールを採用しなかったんだろうね

883774RR2018/10/18(木) 10:45:54.07ID:w+MFW3MY
第一にコスト
クランクシャフトまるごと交換前提
そもそも何万キロも乗ってもらおうとは思っていない(車両買い替え推奨)
毎年モデルチェンジして飛ぶように売れていた時代だから長く乗れる設計にはしなかったと考えられる

884774RR2018/10/18(木) 11:16:02.64ID:s4gxPsBW
でたでた。プラシーボ効果
いい結果が出ることを期待してその様に運転してるだけ
アーシングして燃費が上がりましたは良くある都市伝説だが、スピードに対して回転数が落ちて燃費が上がりましたと聞いたときは倒れそうになった。。
効果があるならメーカーが偽造なんてせずにそれらの都市伝説パーツをつけまくるわw

885774RR2018/10/18(木) 11:52:47.88ID:l2CocPp+
燃料ホースに磁石つけたら燃費あがりますた

886774RR2018/10/18(木) 12:19:25.63ID:cf+2AEFm
ラビリンスのクランクってノーマルより抵抗なく相当スムーズに回るってどっかの動画で見たような?
勘違いだったらすまん。
だから燃費アップは期待できるかもな。

887774RR2018/10/18(木) 12:21:51.36ID:gAY2IEpF
さてさて、そろそろどこぞのショップがラビリンスのデメリットをブログに上げるはず(笑)


ウオポンの時も必死に噛み付いてきたし

888774RR2018/10/18(木) 12:28:58.70ID:hJEPEbJ8
チャリンコにはハイピッチ、バイクにはガンスパーク

889774RR2018/10/18(木) 12:37:06.45ID:grPBdqra
オイルシール一個のフリクション回避で燃費が3キロアップって馬鹿げてる。
なら乾式クラッチ仕様は、あんなに巨大なオイルシールと重たいドリブンギアを回してるのに、湿式が燃費が3キロも良いって聞いたことある?
ここは敵対してる大阪のシャーシダイナモで検証してもらわないとな。

890774RR2018/10/18(木) 12:47:22.07ID:GZ+XZW1z
来年レビューまで待つか
ここでも買う人出るだろうしね

891774RR2018/10/18(木) 12:47:44.26ID:Q2ggnUn9
湿式はクラッチもオイルで抵抗受けてるから比較しようと思っても難しいと思います。
センターシールは一番大元の回転に抵抗かけてるので
クラッチみたいに減速後にかかってる抵抗とはまた違ってくるはずですよ。

892774RR2018/10/18(木) 15:28:36.45ID:s4gxPsBW
オイルシールが重いのは初期だけで馴染めば軽くなるけどね
都合の悪い事は伏せてるんだよねぇ
NSRに限らず特に問題もないエンジンを開けてクランクを回すと軽く回る。

シャーシダイナモでアクセルオフ時に機械紛失がわかるから、そのデーターを公開してくれれば納得できるかな。
誤差どころか全く変わらないだろうね

893774RR2018/10/18(木) 15:44:34.02ID:cf+2AEFm
まぁクランクバラすついでに他のベアリングも変えるだろうし抵抗はそれなりに減るから単純比較は無理でしょ。
そもそも燃費を気にするバイクじゃないやろ?

894774RR2018/10/18(木) 19:33:17.78ID:6VtICJxT
従来のラビリンスだと確か横幅が広くなるから、それをコンパクトにする為にオイルシールになってるとか聞いた。


市販車でもヤマハ、スズキとライバルおった訳だし

895774RR2018/10/18(木) 23:13:57.07ID:w+MFW3MY
>>892が両方の仕様でダイナモチェックしたら良いのでは
自分の目で見て納得するのが一番良い

896774RR2018/10/19(金) 03:00:59.61ID:YGf55J34
PGM3逝った、、、
RCバルブがHi側に動かん

897774RR2018/10/19(金) 04:16:28.33ID:SrJiixrh
>>896
さっさとほじくってこい

898774RR2018/10/19(金) 04:23:54.03ID:YGf55J34
>>897
ほじくるってヤフオクを?
ロー側には動くから、Hi側の制御が死んだか、、、
エンジンが掛かるのがまだ救い

899774RR2018/10/19(金) 04:41:17.56ID:cbOkuVkd
>>898
基盤埋めてるシリコンホジホジからのコンデンサー交換だぜ

900774RR2018/10/19(金) 06:44:05.11ID:YMEx8/oj
RC213V-SやRC30に続け! ホンダがまたしてもリアルレーサーの公道仕様を発売!!
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181018-10351853-carview/

「最高峰のレーシングマシンが持つホンモノ感にこだわり、約7割の部品を共用した」と、教えてくれました。

450ccで24馬力しかないのに
1000キロ毎に エンジンオイル、オイルクリーナー交換
30000キロ毎にピストンや吸排気バルブの交換が必要
4ストでもレーサーって凄いんだな
NSRがRSと部品共有してたらまともに乗れんかったろうな

901774RR2018/10/19(金) 06:44:52.22ID:YMEx8/oj

902774RR2018/10/19(金) 06:55:09.84ID:cbOkuVkd
ポンコツオフロードとかスレチもいいとこ
泥道走っとけ

903774RR2018/10/19(金) 07:00:22.25ID:YMEx8/oj
>>902
そうなん、ポンコツってあんた最新リアルレーサーレプリカでっせ
まさかオフロード同帝とかじゃないよね
練習用にKDX乗ってるけど世界が変わるよん

904774RR2018/10/19(金) 07:13:12.46ID:cbOkuVkd
>>903
オフ、モタ嫌いなんだよ
最新リアルレーサーレプリカかなんか知らんがここで話題にだすなボケが
スレチだって言ってんだろカス

905774RR2018/10/19(金) 07:18:18.86ID:YMEx8/oj
>>904
ケニーもローソンもガードナーもシュワンツもスイカも
みんなダードとかオフが好きで練習や趣味で乗ってるの知らないの
NSR乗りなら当たり前だのクラッカーだろ
なにがボケだよ
たたの貧乏人だろ

906774RR2018/10/19(金) 07:48:47.78ID:mvuiusVI
いや、リアルレーサー(レプリカ)って言いながら45馬力!なところを笑うところでは?
レプリカだから良いのか…
もしかしてNSRのようにゴニョゴニョしたらフルパワーになるとか?

907774RR2018/10/19(金) 07:51:37.17ID:4WnMeBba
>>906
45馬力じゃなく24馬力

908774RR2018/10/19(金) 07:53:15.36ID:4WnMeBba
>>900
メンテナンスサイクルがレーサーまんまだね
これじゃ中古高く売れない

909774RR2018/10/19(金) 09:15:30.30ID:cbOkuVkd
>>905
そんなもの当然知ってる。だからと言ってお前の主張に何の足しになるんだ?意味不明
あとお前みたいなリアル貧乏人は一生泥道走っとけ

910774RR2018/10/19(金) 09:38:27.17ID:+1v6HeQw
今日も朝からNSRにかんけーねーことで熱いねヽ( ´ー`)ノフッ

911774RR2018/10/19(金) 11:10:26.95ID:MNU7DmUH
最近MC21手に入ったんでOHするんでアドバイス下さい
保管期間10年超え屋内保管なんで外装キレイ、タンク内サビサビエンジン各部からオイルにじみ
センターシールとかやっぱり駄目になってるかな?
ちなみに距離は不明(オーナが言うには1万キロ前後っぽい)

912774RR2018/10/19(金) 11:15:11.26ID:MNU7DmUH
とりあえず週末にでもタンクおろしてサビ取りとキャブはOHするけれどエンジンはかける前に一度ばらした方がいいかな?
2スト初めてなんでどんなもんかわからん

913774RR2018/10/19(金) 11:29:48.97ID:leXkf5bi
センターシールはエンジンを開けないで確認する方法はないので
一度ばらした方がよいね。大体10年も放置した車両なんだから一度はばらすべき

914774RR2018/10/19(金) 11:54:52.97ID:qlU0rzos
>>912
バラさないで大丈夫かは君次第じゃん

915774RR2018/10/19(金) 12:19:40.27ID:7JwRVlEH
クランク錆々に1000点!

916774RR2018/10/19(金) 12:34:42.81ID:MNU7DmUH
>>913-915
ですよねー
それじゃバラす方向でクランク錆々やだなあシリンダーに深刻なダメージあればおいくら万円くらい見とけばいいですかね?

917774RR2018/10/19(金) 12:38:48.32ID:leXkf5bi
軽く見積もって30万円以上コースですねぇ〜

918774RR2018/10/19(金) 12:48:43.16ID:aM9UtyKY
40万あれば足りる。
それなら30〜40の中古探した方が…

919774RR2018/10/19(金) 12:54:54.86ID:leXkf5bi
残念ながら彼はもうMC21を入手したあとらしい

920774RR2018/10/19(金) 13:36:16.91ID:MNU7DmUH
整備は普段からやってるから時間かけてボチボチやっていくのですよ
まあばらしてあまりにも状態悪ければ部品をオクに流せばいいかなと。元手はタダなので。
工房のとき欲しくても手が出なかったバイクなんで処分するって聞いて思わずもらってきちゃいました。
ここの住人なら気持ちはわかるはず。

921774RR2018/10/19(金) 13:52:44.14ID:9FXOvRcB
茂木ついたぞ!

922774RR2018/10/19(金) 16:01:26.00ID:soBeMifH
>>920
普段から整備やってるならここで聞く必要なくね?
10年寝かされてたって聞いたなら
普段から整備やってる奴なら問答無用で割るぞ

923774RR2018/10/19(金) 16:08:06.40ID:iLjTU13c
>>922
確かに出来ることと聞いてること矛盾してるな
ボチボチやっていくのですよとか言ってる暇あるんならさっさと手動かせばいいのにね

924774RR2018/10/19(金) 16:37:24.54ID:MNU7DmUH
>>922-923
10数年寝かしてた不動車なんて初めてなんすよ
ましてや2ストなんて原チャリ以来だし慎重にね

925774RR2018/10/19(金) 16:43:39.89ID:aM9UtyKY
10年っていったらタンク、バッテリー、前後サス、タイヤ、エンジン、キャブ➕ベアリング、ゴム系だな。


あ、ほぼ全部になるな

926774RR2018/10/19(金) 17:44:04.83ID:leXkf5bi
慎重なら割る以外の選択肢はないよ

927774RR2018/10/19(金) 17:56:13.11ID:soBeMifH
突っ込みどころ満載すぎて
釣られてんのかな

928774RR2018/10/19(金) 18:29:19.52ID:uJ6gopDy
若いとき手が出なかったから貰ったのに無理っぽかったらオクに流すとか
それぐらいの気持ちなら今すぐオクに流せよ
なに?釣られてる?

929774RR2018/10/19(金) 19:48:34.53ID:rIX46W/s
うちの会社の新しい上司も呑み会で意気投合してから20年近く放置してた3XVCを
全バラシしてて毎週月曜になると進捗状況報告してくるわw
まあ、頑張れとw

930774RR2018/10/19(金) 20:02:13.07ID:leXkf5bi
一緒に峠を走って
ふーんこれがコーナリングのヤマハかとつぶやきながらアウトから被せて抜いておやり

931774RR2018/10/19(金) 20:08:19.81ID:fHufTzGW

932774RR2018/10/19(金) 20:12:47.61ID:jYHhXHIo
>>929
いい上司だなw
まー仲良くな

933774RR2018/10/20(土) 00:42:41.84ID:xBtcresL
ちょっと教えて下せえ
リアのブレーキスイッチの接触が悪くてテールランプが点きっぱなしになるのですが、調整とかできましたっけ?

934774RR2018/10/20(土) 01:12:06.79ID:qEAJ0txb
>>933
ステップの内側にあるケーブルで調整してください
締めたり緩めたりで調整できます

935774RR2018/10/20(土) 01:20:25.26ID:bGvauWXr
>>934
ありがとうございます!

936774RR2018/10/20(土) 12:22:24.04ID:NlvAalmc
茂木にあんまりNSR居なかった
みんなgpみなくなったのか?

937774RR2018/10/20(土) 12:28:23.08ID:UiwrdzU8
出先に停めておくのいやなんじゃない?
最近盗難凄い増えてるし

938774RR2018/10/20(土) 13:48:14.04ID:YkMp2n1h
丸口くんナイスつっこみ(笑)

939774RR2018/10/20(土) 18:02:37.47ID:gIFPINCm
数年前にあった神機レーシングって奴は消えたんかな?サイドカウルとか作ってた奴

940774RR2018/10/21(日) 08:21:52.08ID:qdmjPr/y
PGM自作してみるか。アキバにかよわなきゃな。

941774RR2018/10/21(日) 09:58:07.04ID:tXkF0spq
作れたら内緒で売って

942774RR2018/10/21(日) 10:12:24.99ID:nGm56c4w
間違いなく高く売れるから吹っかけていいぞ

943774RR2018/10/21(日) 16:06:56.64ID:YIk23Y24
人柱よろ

944774RR2018/10/21(日) 21:25:17.52ID:0alpEITY
スマホ固定するのにお勧めのマウントある?
デイトナのマルチーバーホルダー付けないと無理ですか

945774RR2018/10/21(日) 21:38:52.97ID:qV8xXFpm
ガムテおすすめ
コスパ最高

946774RR2018/10/21(日) 21:52:11.63ID:nGm56c4w
「NSR250 スマホ」でぐぐってみ
ステムの穴に突っ込んで固定するやつばかりしかヒットしないと思うけどね

9475702018/10/21(日) 22:25:31.37ID:SnS8P2CV
ボアアップのNSR、質問しようとしたらブラリされててワロタ

改造申請の書類なしで250cc登録だと、
無車検と脱税だからバレたら罰金最低8万+執行猶予なしの実刑で前科持ち確定
自賠責も任意も降りるかわからんし、ちろん売り手、ショップも摘発

9485702018/10/21(日) 22:37:10.63ID:SnS8P2CV

949774RR2018/10/21(日) 22:43:00.35ID:ZeJLtwJl
まだ粘着してんのか
流石にキモいな正義マン
自己責任でいいだろ

950774RR2018/10/21(日) 22:45:27.32ID:SnS8P2CV
確率は低いけど、お前の婆ちゃんが轢かれても同じこと言えるか

951774RR2018/10/21(日) 22:50:46.38ID:pLoqBVAR
じーちゃんが轢かれたら黙ってられんな

952774RR2018/10/21(日) 22:54:45.15ID:SnS8P2CV
轢かれたらじゃ遅せえぞ、金で解決しかなくなる
じーちゃんは金じゃ戻ってこんぞ

953774RR2018/10/21(日) 23:11:51.97ID:1YkG02sb
最近ノザワがNSRのネタあげないのはここで話題にされたからかね

954774RR2018/10/21(日) 23:34:35.64ID:s8lnhw71
一番の問題は、賠償金が出ない事だろ
相手に支払いで逃げられたら金で解決すら出来なくなる

955774RR2018/10/21(日) 23:37:15.88ID:b8U1ZrSG
>>951 ばーちゃんと何があったんだ。。

956774RR2018/10/21(日) 23:42:08.20ID:b8U1ZrSG
マジレスですまんが例えば検切れでも保険は出る。。約款に書いてあるのは格安保険とかだな。東京海上は出るはず。
自賠がないと任意が使えないとかも保険内容次第。

957774RR2018/10/22(月) 00:06:44.43ID:DY6Il1n/
250cc以下と250cc超ではそもそも保険の種類が違うんだけど、250cc登録のまま250cc超に改造した車両でも保険金出るの?

958774RR2018/10/22(月) 00:11:47.28ID:LcXzvfub
排気量を偽って無車検、脱税状態で保険に不正規に加入していたことが判明した場合、
被害者保護の観点から、被害者には保険金が支払われる可能性は高いとは思いますが、
加害者には当然ですが保険は適用されず、
被害者に建て替えた保険金を加害者に請求することになるのではないか、と思います。
私は代理店でも何でもないので憶測なのですが、
このあたりを軽んじている無責任な脱税出品者が多いと思っています。NSRに限らず、です。

959774RR2018/10/22(月) 00:24:25.24ID:N5aFPVB3
詳しくは保険外交員に聞いて。
その様な話をしてる問いに、自己破産の話になって賠償が消えることのない免責不許可ってのもある。
もし保険が出なくて自己破産したとして人様を怪我をさせた賠償は死ぬまで消えない。不払いを続ければ給料とか差し押さえもされてしまうみたい。

960774RR2018/10/22(月) 00:35:43.70ID:iytsUMZZ
>>944
自分はブレーキ液タンクのステーにクネクネ曲がるホルダーを共締めしてる
ただ、メーターとかの視認性考えると946で挙がってる方式がベストかも

961774RR2018/10/22(月) 00:39:42.86ID:N5aFPVB3
>>957 東京海上は125超えの自動二輪の枠しかない事は思い出した。という事は排気量は関係ないから、不正改造で過失の割合が悪くなるだけじゃないかね。

962774RR2018/10/22(月) 01:03:35.97ID:LcXzvfub
950踏んだので建てました
よろしくお願いします


NSR250R ★第115回☆

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1540137716/

963774RR2018/10/22(月) 01:05:55.58ID:LcXzvfub

964774RR2018/10/22(月) 01:10:40.67ID:LcXzvfub
すみません

おいこらになってしましました

965774RR2018/10/22(月) 01:23:06.22ID:LcXzvfub

966774RR2018/10/22(月) 01:24:57.35ID:LcXzvfub
すみません、これじゃ荒らしなんでもう寝ます

967774RR2018/10/22(月) 01:34:50.67ID:LcXzvfub
勝手を申し上げまして恐縮ですが、次スレの>>7から、
続きをお願い出来ますかた見えられましたら謹んで、
お願い申し上げます。

何回かやってみましたが、おいコラになってしまいます

968名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 08:36:39.90ID:jt/BzwxX
事故で全損なったような車両の排気量見ると思ってんの?アジャスターの仕事内容分かって言ってんのかよ

969名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 08:46:15.87ID:gzldrEef
まあ、ありえないわな

970774RR2018/10/22(月) 12:14:13.53ID:pI2J9rGd
>>946
デイトナのステムホールに突っ込むやつ付けてるわ

971774RR2018/10/22(月) 12:43:35.89ID:N5aFPVB3
おいこらって何?

972774RR2018/10/22(月) 12:52:57.07ID:evHTGHSc
コピペ連投制限だね>おいこら

973774RR2018/10/22(月) 12:54:27.34ID:N5aFPVB3
おいコラはググって意味がわかった。
968と969も同一人物だから規制してくれよ

974774RR2018/10/22(月) 17:56:51.47ID:pI2J9rGd

975774RR2018/10/22(月) 17:59:45.11ID:kz4Z+0J9
>>952
車検も保険も違法だって轢かれて死んだら一緒やん
金の問題じゃねーぞ
運転能力の問題だぞ

976774RR2018/10/22(月) 18:01:53.57ID:kz4Z+0J9
oh込で11万なら安いな

977774RR2018/10/22(月) 18:18:32.56ID:evHTGHSc
つまり当時の技術だと幅の狭いラビリンスは作れないのでクランクの幅が広くなってしまうのを嫌って採用しなかった…ということかな
今回採用したのは元々エンジン用ではない
あとエンジン停止してると気密性が保てないのでガソリンを入れると抜けていくから正常かどうかのチェックは難しいな
10万キロも乗る人はあまりいないだろうけど10万キロ以上無事に使えるなら大成功でしょうね

978774RR2018/10/22(月) 18:18:41.14ID:PRTkFmAU
oh!!安い!!

979774RR2018/10/22(月) 19:42:53.63ID:r1/11gRF
こんばんは。最近MC21を手に入れました。
400overのネイキッドばかり乗っていて初250クラスで初2ストです。
みなさん発進時のクラッチミートは何回転ぐらいでしょう?

アイドリングが約1500回転で安定、すこし吹かし2500回転ぐらいでクラッチミートすると、エンジン音が「ドロロロロ」のような感じになり
そこからアクセルを開けても反応無くストールします。
もうすこし上の3500〜4000回転ぐらいですと難無く発進出来て上まで綺麗に回ります。

もともと2ストはこれぐらい回転を上げて発信するものなのか、この21の調子が悪いのか、私の乗り方(4ストのアイドリングから繋ぐような乗り方)が悪いのか
アドバイス頂けたらなと思います。よろしくお願いします。

980774RR2018/10/22(月) 20:02:04.68ID:evHTGHSc
2ストは4ストより下スカスカでトルクが無いのでアイドリングから繋ぐような乗り方は向かない
何も考えずにラフに開けながら(4000-5000)発進しても全然平気よ

981774RR2018/10/22(月) 22:13:02.96ID:HSwg9vfR
調子悪いよ。アイドリングちょいで普通に発進できる

982774RR2018/10/22(月) 22:27:09.28ID:9cpnetWp
ノーマル車ならキャブ開けてスロージェット清掃、交換してダメならセンシー逝ってるっぽいね

983774RR2018/10/22(月) 22:45:56.92ID:xAcOz6V2
そもそもアイドリング1500は高くね?
つかノーマル車かどうかもわからない。
チャンバーついてたらもっと走りにくくなるだろうし。

984774RR2018/10/22(月) 22:50:15.10ID:TLJSBKmS
おいおい、ヤ●ーニュースなんかにあげたらまた相場があがるじゃんか

985774RR2018/10/22(月) 22:58:44.64ID:evHTGHSc
もう新車が作られないんだからどちらにしろ相場は上がっていく一方よ

986774RR2018/10/23(火) 00:20:29.88ID:kkFvU2dZ
相場は上がっても売値は下がる一方。。。

987774RR2018/10/23(火) 00:35:27.29ID:ohjw7TKS
そりゃそうだろw

988774RR2018/10/23(火) 01:25:03.57ID:+x4hPIKO
ラビリンスシール組み込んだらレビュー上げて下さい
俺もオーバーホールそろそろ考えないとイカンから

989774RR2018/10/23(火) 07:55:21.40ID:ZEGFMODx
「良くなったよ」くらいしか書かれないと思うけどな
関係者のテストではまだ数千キロしか走ってないから1万キロ以上持つかどうかはこれからわかること
予備クランクを持っている人はそのまま井上に出したらいいけどそうじゃない人は今からエンジンを下ろすことになるので
数ヶ月乗れなくなるね。納期が来年1月以降だから4ヶ月〜以上乗れないだろう

990774RR2018/10/23(火) 12:08:24.35ID:gXuJeti8
エンジン買えよ

991774RR2018/10/23(火) 12:12:41.62ID:UnqzyYvp
T○さんでラビリンス扱うのかな?

992774RR2018/10/23(火) 12:21:40.64ID:kqJpGhtH
コピー大好きなTさんだぞ。

993774RR2018/10/23(火) 12:52:48.28ID:41gOYnoe
俺のどノーマルNSR MC21
リッター20走る
アイドリングからクラッチ離してでもエンストしないし発進できる!最高すぎるぞ………

994774RR2018/10/23(火) 14:01:49.49ID:P7xlqjAn
>>993
そんな乗り方じゃ楽しくないやろ

995774RR2018/10/23(火) 16:49:36.74ID:2NEFdwIU
ぶん回してたらリッター8キロぐらいしか走らんぞ

996774RR2018/10/23(火) 17:54:54.87ID:gK/9y0dY
ずっとぶん回してしか走らんの?

997774RR2018/10/23(火) 17:55:16.72ID:PJ0LF34n
もう落としますか

998774RR2018/10/23(火) 17:56:36.29ID:PJ0LF34n
<<<糸冬 予>>>

999774RR2018/10/23(火) 18:01:05.71ID:PJ0LF34n
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1000774RR2018/10/23(火) 18:24:43.47ID:iJRAlYP4
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