【熱中症】殺伐広場へR162周山街道【注意】51周目
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>>1 乙
お前は不思議な力で祝福される事になる。 日吉のミーティングは、もう少し早い時期にできないものだろうか。
山間部は11月上旬でも結構冷えるからな。山奥なら尚更だ。
毎年、天気が悪ければ行かないことにしている。
この手のイベントはクルマで行っても糞つまらないからな。 昨日はそれなりに覚悟して走りに行ったのにネズミはゼロだったな。
3時頃に白バイに引率された集団が殺伐にはいってきたが
あれはなんだったんだろう？ 大爆笑のR162のロリコン粘着セルフフェラコペンハゲおじちゃんにまつわるエトセトラｗでｗ
俺が保守しよっか？ｗｗｗｗｗｗ
とりあえずｗ
この殺伐の犬本人になりすましてたっつーｗ
その犬ってーのはｗ
どこのどなたでおまんの？ｗｗｗ
↓
【HONDA】CBR250RR part30【新型】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513094917/448
ブログとかあんならｗ貼ってくれてもいいぜ？ｗなぁ？ｗｗｗ
んじゃｗよろちくたのんまーちゅｗｗｗ成りすましのオタクちゃんｗｗｗｗｗｗ あっれ？ｗ
落ちちまうんじゃね？ｗｗｗ
まいーやｗ
そのｗ殺伐の犬とかつーのはｗ
ここを犬で検索しやわかんの？ｗｗｗ
↓
【HONDA】CBR250RR part31【新型】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1526125185/
何かURLとか貼られてんけどｗ
出てくるブログとかｗ合ってんすかね？これｗｗｗ 夕方あたり北の山のほうが白くなってたけど雨降ったか？ >>9
バイクの日のイベントで警察主宰のツーリングイベント！応募してたら参加できたはず
https://i.imgur.com/a34WCsJ.jpg 両足ベタ着きできない者が無理して大型に乗るなよみっともない。
いくら大きいのに乗っても背が伸びる訳ではないだろうに。 >>16
それ面白いコラボだな。
一応というか自称というか、合法だもんな 今日はなんでか深見トンネルの横の旧道（北行）のゲート開いてた
んで、30年ぶりに侵入してみたけど、普通に走れるのな >>15
STX1300白バイコスプレ，小浜の若狭フィッシャーマンズワーフ近所でも見たわ． 堀越峠のトンネルの北側で対面通行で工事してる．
閉鎖された広場みたいな場所のすぐ先． >>19
入ったんか！？旧深見トンネルに！！
終い・・終いじゃ・・
入ってしもうたんなら、もう終い・・
http://imgur.com/SfAQwu5.png >>23
さすがにそこはゲートあったよ
そのトンネル以外は普通に逝けた 久しぶりに亀岡から殺伐まで行ったけど、日吉ダム湖廻りの崩落補修はまだまだ時間かかりそうだな、残念。 >>25
こんなルートで行ってるわ
亀岡～R477など～南丹神吉～r50～日吉ダム湖岸～宇津峡公園～r364～京北中地～R477～ウッディ京北～R162～
亀岡～R477など～南丹神吉～r50～日吉ダム湖岸～宇津峡公園～r364～京北中地～r356～京北下熊田～r443～京北五本松～R162～ >>27
旧世木ダム→宇津狭までの道は、落石多いから気をつけて。対向で来る4輪も飛ばしてるやつたまにいるし、こっちも気をつけて >>20
何のためにこんな紛らわしいことしとるんやろな？
アホか、会ったら蹴り入れたるわ！ ようやく夏が終わりそうだというのにこのスレときたら >>32
白バイ隊員に憧れに憧れたけどなれなかったやつって
てテレビによく出てる元兵庫県警の刑事が言ってたな
取り締まりモドキな事をやることもあるらしい 箱の横にPOLICEって書いてあるように見えるけど、京都府警とかじゃないからセーフなのか？
それともPOUCEって書いてるとか？ 白バイコスプレで銭湯にバイクごと乗り付けて通報されたり、悪質なのになると「この場で現金で払えば違反金安くなる」ってニセ取り締まり事件が過去にあったな >>30
エキサイトバイクやな
すぐオーバーヒートする 白バイやってたけど、免職かなにかで離れて、それでも納得いかずに
白バイ風コスプレで乗ってるおっさんがいたな
しかし10年以上前とはいえCB750の白バイも無いやろ、と。
ハカイダーでも追いかけてる妄想なんやろか >>39
Hの連鎖は、オーバーヒートでも走り続けられた 琵琶湖の湖岸通りではCB1300SBの白バイコスが擬似取締りやってるとかって話が
過去に何度かあったな。 お客の偉いさん曰く
デンスケとかでの生録が流行った時代、道端にお椀形の集音マイク置いてたら
直前でみんな急ブレーキ踏んでおもしろかったそうな。
でも、それで事故になったら責任発生するんじゃないかと
しかし、そんな指向性の特殊なマイクを使って、本当に自然な通過音を録音できたのだろうか
他意があったとしか思えないのだが しょうもないことやって喜んでるアホなおっさんもいるだなぁとしか思わん CXユーロに乗ってた頃、勘違いした前の車が急減速ってことがあったな
フォルツァやスカブが登場した頃、振動するミラー越しだと白バイに見えることもあった >>46
ルームミラー越しのTURBOの文字にびびったんじゃね？w >>48
ターボじゃないやつなw
車体がホワイト一択機種 >>46
1号線で、白ジェットにグラサン、青色のジャケット着用のオッサンを毎日の様に見かけた頃あったわｗ
ほんと紛らわしすぎて困る そういう虎の威を借りてアホみたいに粋がりたがる幼稚な輩は
絵に描いたような気が小さい小心者しかいないというのは世の常識 >>54
何はともあれ、ちょっと普通じゃないものを感じるよな
知り合いでも距離をおくし、細かな話もなるべく避ける Facebookのとあるところでアップされてたんだけど
白バイモドキの車両と制服
自治体の交通安全啓発のための車両とのことなんだけど
そんなのもあるのかと
まぁ、見回り用のパトカーモドキの車両もあるくらいだし >>58
わりと時間あった時に捕まえて
道迷ったふりして10分ほど話し込んだ事あったわｗ
当時はホーネットだったが、今は400ＳＦだな >>60
「ひったくり対策」で導入された青バイ隊なんだけど
スクーター2ケツ犯を追いかけるならモタードの方が向いてんじゃないかと思うがなぁ
和歌山には暴走族取り締まり専門の黒豹隊なるものがあるが、警察24時で活躍ぶりを見たけど捕まってるのノーマル車に乗ったフツーのアンちゃんだった（多分速度超過）
暴走族が取材中に現れなかったのか、サクラを用意できなかったのか 珍走なんか跳ねたり前輪に警棒突っ込んだり何してもいい法律でも
作ればいいのに、と思ったけど仕事帰りにモンキーで走ってたら
珍走に巻き込まれて一緒に捕まったことがあるからやっぱアカンな
『こんな特殊なバイクに乗ってて珍走じゃないとかそんな言い訳きくか！』
とか言われたし ベテラン点数乞食でもバイクの片目しか点灯していなければ
鬼の首を取ったかのごとく整備不良と食って掛かる乞食も実際にいる
若手乞食に説明されてマヌケ面して引き下がる
無能無知な税金泥棒でも年収何百万だからな アップハン標準の頃、ヨンフォァがそれまでない低いハンドル（コンチハン）だったので、検問でイチャモンつけられたって知人が言ってたな ツイッターとかで"ナイツー"と検索すると暴走族ばっかりで笑った
あいつらにとってはブンブンブンブンいわしながら走るのがツーリングなのか 深見が不通で迂回したら、日吉町辺りで普通のSS（っぽい。車種不明）に乗って現場へ向かう警官いたわ。こっち側の人間っぽかった。 土日祝は福王字の信号越えたら取り締まり警戒せなアカンのか…40キロ制限やったな
潰れたコンビニ跡地にサイン会場設営したらイレ食いやろな～、とは思った >>71
そうローソン過ぎた所、登り右カーブの点前 カモノセキャビンから名田庄まで全域砂が道路に散乱してるから怖いな
ぱっと見た目綺麗な道路でもよく見たら砂があるから飛ばす奴は気をつけてな 桂坂上りでプリウスがひっくり返って中のオッサンが死んどったな。
原付き巡査二人が現場入りするも救急車が来る前にお通やモード。
渋滞は烏丸五条まで確認した。
京都人のイケズサーキットも大概にせなあかん。 それから今日ジェラートを盛ってたアンちゃん盛りが渋いんじゃ。 >>85
もう最近は随分と言ってないな。
殺伐は良いコーナーもそれほどないし、取り締まり多いからな。
京都人ではんなりやっとけば。 >>85
あの桂坂の渋滞中の上りで
ファミリーカーで死ぬなんて相当才能がないと無理やで。
相手はコンパクトカーやったなぁ。
さんざんイケずしただろうに相手が動かないのを見て泣いとったわ。 >>86
コーナーが、どんどんストレッチ＆拡幅されていくからな
昔の感覚で予定立てると想定より早くついてしまうのもそれはそれで問題や
若狭、舞鶴、丹後半島、昔は遠かった。同じルートでさえ。 >>80
緑茶
なんのことはないただの抹茶と変わらん >>61
クロヒョウには確かミサイル発射装置ついてるんだよなあｗ
（防犯カラーボール）
多分大阪の青骨引退と同時期にそれも無くなってそう 深見が不通で迂回したら、日吉町辺りで普通のSS（っぽい。車種不明）に乗って現場へ向かう警官いたわ。こっち側の人間っぽかった。 >>93
67だが誤操作でまた書き込まれた。無視して。 ダメ元で逝ってみたが
エンゼルライン普通に通行可能になってたｗ
路面は全然良くないけど。
もうロードスポーツで気持ちよく走れる道では無くなったなｗ しかし今日はヤエー率高かったなあ
殺伐以北では９０％くらいだった
帰りの殺伐以南では俺が頑張ってすれ違う奴全員にヤエーしまくってたんだけど
１００％帰ってきて嬉しかった。男女カポータンデマーも返してくれたし、白馬の王子様もお辞儀程度だがアクションしてくれたｗ 俺もﾔｴｰしてほしいのに全然してくれない。ちな４輪 ロードバイクの人にヤエーしたけど、無視されたことならある >>98
俺の乗ってる某オープンカーになら、バイク乗ってる時にも1度したことある（当然のように無視されたｗ）
その車乗ってて同車種（どっちもオープン時）にすれ違った時、ヤエーっぽい事したこともある
>>99
田舎道で
知らんおばあさんに会釈すると、高確率でお辞儀とかしてくれるぞｗ 地元スクーターらしきおじさんにもヤエーしてるが5人に1人ぐらいは 振り返って減速してくれる 平日の周山はソロが多いから「アンタも休みですか、お互いご安全に～」的な感じで遭遇する台数こそ少ないものの、返答率は高い
土日祝と違い交通量も少なく、取り締まりの危険性も比較にならんからな
平日休みの仕事に戻りたいわ
どこ走ってもサンドラ怖い、取り締まりウザい、人も車も多くて嫌になるしバイク乗る楽しさが激減したよ、土日休みになったオレは やたらテンション高めに手を振りまくる人見てたら
>>103的にな漢字には全然見えんｗ >>103俺も平日休み→日曜祝日に変わった身だが、同感なのと逆に、日曜開催のイベントやらに行けるようになったのは良かったと思ってる
だだし俺は平日にも週一休めるから、>>103からしたら恵まれてるよなとも思う
自慢みたいですまん クルマでもヤエーしたくなる時あるよなｗ
無視されるか気付いてくんない可能性高いからしないけどｗ 大野ダムの休憩所から綺麗な奥さんにヤエーされたな。 先週末、中国道でハコスカＧＴ-Ｒと並走してヤエーしたらサイン返して来たぞ。
オーバーフェンダーとオイルクーラーのフレキがカッコ良かったわ。
酷暑で窓全開、エアコンないのか？ >>108
走り屋カーのこだわり勢（笑）はエアコンすらデッドウェイトって外したりするから
そういうタイプの車種もあるし 軽量化にこだわる人に限って自分のウエイトなんとか
しろよってツッコミたくなるような人が多いと感じるのは気のせいだろうか？ >>108
ハコスカGT-Rだと「ヒーター」すらオプション．（大抵の人はつけてたらしいですが）
当時の車だと「エアコン」じゃなくて「クーラー」がありました．
助手席足元に装着します．
http://ys-style.org/wp-content/uploads/2016/05/2016_05_13_1.jpg >>110
58kgだったけど今49ｋｇ
検診では毎回全てA判定 >>111
クーラーってただ冷たい風が出るっていうだけの除湿機能一切なしのあれ？ クーラーと言えばクーラーボックスのことだろう！ お前ら知らんのか？ 誰かボケてる>>116に優しくて粋な返答してやれよ。
涼しすぎるがなー！とかあるだろうｗｗ お前ら！走りにいこうぜぇ～
車で
2輪は今日はエエわ 朝駆けから帰還！
18-20℃でメッシュで涼しくちょうど良かったわ。
路面もドライ、さあおまえらも走りに行けよ！
＜改行＞
帰って朝から酎ハイ
少し高いが、Takara Can CHU HIがナンバーワンだな。
Strongはヤバい、度数の割りに酔うし、何か入ってるわ。
氷結は甘く切れがない。 >>122
ストロング、悪酔いする。濃いだけではない気がする。
バイクの場合はウィスキーがよかったな。ちびちびなのでトイレが近くない
飲酒運転が許されていた20年以上前の話だけど 北海道では富良野ワインの空き瓶に葡萄ジュース入れてシートバッグに挿してた
給油中、ホクレンのにいちゃんに「やりますねぇ」と言われて目の前で飲んで見せた
面白かった >>124
だって、何かの犯罪の一斉検問で止められて
「飲んでるね？気を付けなさい」それだけだったもん >>122
ストロング系は安い酒使ってるから不純物も多いから肝臓が分解に時間を要するんだろう。さらに体にもよくない。たまに少し飲むなら問題ないけど常用はしない方がいいぞアレは スキットル（使い込んだ風の）から酒を飲むのに憧れるが、
酒が飲めないのでカルピスでも入れようかな 度数の高いアルコール以外はすぐに菌が繁殖しそうでな… スキットルは口が小さく洗浄が容易ではないからアルコール以外オススメしないぞw パイプクリーナーで洗浄だな
ガラス瓶、中の洗えないフラスコ形も
すっきり綺麗になる
それでイイチコフラスコの瓶使い回し
有機物を溶かすんだな。指も。
エアコン室内機フィンもそれ。
くれぐれも自己責任で >>126
強制的に止められるまでは何でもOKとか思ってるんだろな、流石アル虫。 昔は交番横のスナック街に広大な駐車場があって
みんな車で遊びに来ていた。
まぁ今でもあるみたいだが。
https://pbs.twimg.com/media/CIgRw2RUwAA1f3f.jpg 確かに２０年くらい前まではスナックや居酒屋に駐車場あったよね。
それだけ日本は今みたいに煩くなかったんだよ。
俺も２０年前は許されていたっていうより法律に引っ掛からないと思ってたよｗ 20年前はもう結構厳しくなってたぞ。それを言うなら30年前のバブルの頃だろ。 最近若い子が増えたのはいいんだけど、駐車場から出ていくとき無駄に吹かしたりするのとかどうにかならんかなぁ >>139
そかな。地域にも依るのかも。
ウチは大阪民国のヤクザとチョンの多い地域だったってのも関係してたんかも。
ちな就職氷河期世代ね俺ｗ 就職氷河期は１９９３年～２００５年頃まで続いたので、大卒なら３６歳～４８歳なので幅が広いよな。
氷河期でもバブルが弾けてすぐの頃の世代は飲酒運転の取り締まりが緩かったのはギリギリ
知ってるだろうが、氷河期の後期世代はまだ子供だったから知らないだろう。 そっか。俺は中期ど真ん中だな。
寝る。あんたも早くねろよ 中期ド真ん中ってことは40歳そこそこで、丁度、前厄か本厄か後厄の年齢だな、気を付けろよ。
その年頃は必ず何かあるから、特にバイクの運転は気をつけてな。 >>141
おっさんもやってるだろいい加減にしろよハゲ。いい年こいて恥ずかしくないんか！ あるある
エンジン切るとき空ぶかし
2st50ごときでキックの死点探し
インテークチャンバー
ガンスパーク
影武者
ハイフラ
ハゲロンランプ交換
甘いスカトロール
カチカチ
奈良の事故のニュースで、ちょっとだけ30年前思い出した >>148
10代の頃全部見事に普通に何も疑問に感じず普通にやってたが
今はどれも全くやらんなｗ ガンスパークなんか彼女のDioにすら無理矢理つけたってたｗ（7条ニックでオカル買い（完全時効））
カチカチ・・・・
全盛期のおぺにが１００だとすると、今は75くらいだろうか・・・・・
10代の頃は19センチあったけど、近年計ってみたら17.8㌢にちじんでた 初めてR477の細グネ道走ってて杉木立の隙間から京都バスが向かってきた時も衝撃受けたが これは 帰宅困難になるから会社が休みになった。
さーて、走りに行くかな、殺伐で会おう！ 台風とか言っても雨降ってないし風も全然吹いてないから殺伐行こう >>166
またお前か。
改行マン、制限速度マン、お前（構って指摘マン）
この板の名物だな。
暇だな、仕事か？ 殺伐に集まるバイクが台風で転け傷ついたやつだらけになりそう 弓削でこれなら周山街道全域、と言うか山間部はすべてダメだな
早期復旧したところで今度は秋の交通安全週間が待ってるから、今月は周山走らんとこ >>178
さて、俺の2000GTを潰して下に敷いてこようかな カモノセのおっさん、副業やな
そうせんと店も客こーへん 野外の駐車場でカバー掛けたままだったが奇跡的に倒れてなかった
近所の野外駐車勢はみんな倒れてたから本当に奇跡
途中でカバーが飛んでいったみたいで近くに落ちてたけど、多分そのお陰で助かったんだと思う
いままでカバーそのままでも倒れるどころか、カバーがズレることすらなかったのに今回の台風はマジでヤバかった >>183
木だけぽいな 崩落がなさそうだから２、３日で通せそう >>160
化野念仏寺だあ？府道50号か？
どっちかというと、百井別れから花背峠つう感じだが･･･
日本のナンバー付いて無いしって話w さっさと花脊トンネル開通しとけばこんな事にはならんかっただろうに TM2号線を開放すればカモノセまで脱出できるのに。 孤立した小学生は帰路についたってニュースで言ってたが
もう北海道の地震でそれどころじゃないな 10年ほど前ＣＢＲ１５０Ｒ乗ってたけど
ヂュアルライトのくせにＮＳ５０Ｆより暗くて夜間の山道でほんと怖かった
ＮＳ５０Ｆはかろうじて照明一切無い夜間の田舎道でも走れたが
ＣＢＲ１５０は無理だ スリット入りゼッケンプレート付けたＮＳＲ５０より暗かった
良く調べたら、タイ本国って35Ｗ以上は禁止なんだってな 変な規制ｗ だから近年出た単気筒ＣＢＲ２５０も、国内仕様とタイランド仕様ではライトバビル違ってたりする
バロンとかで対仕様買った奴ご愁傷様 コンピューターに囲まれて
一人の部屋に住んでいる
超耄碌中年 喪毒2世
自宅の平和を守るため
三つのしもべに命令だ 盆休みに深夜のR40で稚内を目指したけど
IPFのLEDバルブで明るさに困ることはなかったな。 LEDは暗いわ
色味が白くなるだけで、照射範囲が不満。
やっぱHIDだよ！
闇夜を切り裂く鋭い閃光！
真っ暗な道でも昼間のようにあかるくて、安全に走れる！ >>209
HIDは消費電力的に厳しいってバイクも多いでしょ。
国産のLEDは結構使えるっぽい。
リフレクターのメーカーも合わせるといいかもね。 >>211
雨だし、おとなしくしていようか。162どころか477も府道38も通行止めみたいだし。 周山街道の折れた電柱は夜の間に関電来る予定らしいが、天気悪いからどうなんだろうなぁ >>211
それが彼の最後の書き込みになるとは誰も思わなかったのです おうっっ、気をつけるぜっ。
オマエもご安全になー。 小野郷、折れた電柱は横にどけられたけど昨日の作業中に新たに電柱倒れたらしく基本通してもらえない模様
緊急車両と一部の例外は通してもらえるみたいだけど 美山に住んでるのは牛かホモだ
ツノがないところをみるとオマエはホモか？ 小学生のころ、社会の時間に習った美山町には二流の印象があった
ゲンジの影響で。 一方周山は 維新勤皇山国隊を出した一流中の一流の地。 追記
どうや周山出身の有田ヨシフ、これが周山の歴史や。
ワレは沖縄で、ハブにでも噛まれて、のたうち回れやｗ
支部長醜任、おめでとはんどす。 ちなみに日本映画の父たるマキノ省三は父親が山国隊の副隊長な。
安室奈美恵を発掘したりしたのはその孫
最近亡くなった津川雅彦も孫
なお、有田芳生の親の生まれは島根で共産党。豆な オマケ
一般には縁があまりないが、京北出身者には能楽研究なんかで大学の学長まで上り詰めた能勢朝次という博士が居たそうな。 たった今町内の防災無線から放送されたんだけど深トンの出口付近(どちら側かは不明)が土砂崩れで通行上だってよ 防災無線てことは南丹の人？なら出口は京北側と解釈できる 477奇跡的に瀕死
細野から亀岡ルート何とか瀕死
花背から京都ルート元気に瀕死
園部から亀岡ルート過労に瀕死
162から京都ルート命かながら瀕死
ご飯今日も美味しい
電気昨日黒田がようやく復旧
川まだ冠水しないからへーきへーき 飯がうまい以外何も伝わらんがそれでいいのか…
Ｒ162が四時から通れるようになった。9月10日現在周山へのルートは周山街道と園部回りのみ。 何も特筆に値しない山間部の田舎生活道で
そこそこ有名な観光地は美山ぐらいしかなく
これといった名物もご当地グルメもなく
ネズミ捕りが盛んな周山がどんだけ好きなんだよ ◆事故<事故渋滞>
◆京都府南丹市
◆国道9号線観音峠 観音トンネル園部方面へ抜けた先、普通車と軽自動車の事故。 軽自動車ひっくり返ってます。 警察、救急車到着済。園部方面行きはかなり混んでますので、京都方面へ向かわれる方は、高速道路を利用した方が良いと思います。 縦貫と言えば、八木から京都方面入った時、ほんの数秒で料金所に着いて金取られる理不尽さよ >>243
払わないなんて言ってない。入口で券受け取ってすぐに回収。八木までの通行料払えだから
なら入口から料金所通り過ぎたところまでガードレール引いとけと。ちゃんと八木からの料金払うから >>245
アホか
そこで払ってんのは八木から千代川までの料金だぞ 基本的に千代川までは渋滞がないんだから
千代川から乗ればいい。
沓掛まで290円。 反抗期の幼児ってアホとかボケとか汚い言葉を覚えてやたらに使いたがるお年頃だよねぇ 乗った瞬間に金取られた！とか言ってるのは流石にアホだろ 料金所がすぐ立て続けに有るのは面倒だから、まとめて収受してくれたら良いのになって話じゃないの？ ETCは、快適だよね。
そんなことは全く気にならないよ。
ノンストップでスイスイだよね。 割引とか関係なしにバイクはETCを付けるべき
後続車に迷惑もかからんし
当然 高速乗らないなら要らんけどな むしろETCがこれだけ普及したので、普通に料金所レーンでバイクでも後続車を気にせず、ゆっくりグローブ脱いで支払いできるようになった
料金所のおっちゃんと軽く話もできるし、この人らの仕事失くすのもどうかと思うし、ETC義務化まで俺は意地でもつけんね(高速ほとんど使わないし)
発進時に飛ばしてくるETCレーン車との合流だけ気をつけねばならんが 良かれと思っていろいろやるけど、かえって相手に迷惑をかけるタイプっぽいな そもそも短距離で料金所云々の話何だから嫌ならETC付けとけ。
普通の料金所でも問題ないとか論点がすり替わってる。 >>264
普通の企業に勤めてたら、振り替え休日で休みですよ >>265
普通の企業って何だよ？と突っ込んでみる はっはっは、クソな会社は月曜も出勤さぁ。
オマエらも現役時代に上司によく勤めておけよ。一部上場企業でも子会社に堕とされればこのざまさ。 短い大型連休はあるにはあるが、基本的に日曜日のみが休日の職場なので
家庭の止むを得ない事情で帰郷・転職してから、ここ何年かで３連休なんて取った記憶がない。
せいぜい日曜を挟んで土曜か月曜に有休を取って、たまに２連休するぐらいだわ。
一泊以上のロングツーなんて、ゴールデンウイーク以外では困難になってしまった。
盆休みは糞暑くて、年末年始は糞寒いのでツーリングは論外だからな。 休みの日に遊べるのは休みの日に働いている人間がいるからなんだよな 駕籠(かご)に乗る人担(かつ)ぐ人そのまた草鞋(わらじ)を作る人。
これは差別でもなんでもない。 人それぞれ職業があって世の中うまく噛み合っていると言うこと。
定年したらずっと休みだし、三連休じゃなく日曜だけ休みでも限られた時間に晴れて乗れたらまた嬉しさひとしお。
人それぞれやな。
明日は曇りで乗れるかな？南ほど晴れの様なので龍神でも行くわ。
おっちゃんより 基本的に日曜日のみが休日というのは
ツーリング・ドライブ好き人間には結構きついものだぞ。
その貴重な休みにしても、自分の都合以外で
時間が削られることも消えることも多々ある。
もういい歳なので肉体疲労で翌週に仕事に影響が出ることを考慮したら
いくらそれが好きでも、丸一日なんて乗ってられないからな。
長くても往復５～６時間ぐらいで帰るのがほとんどになってしまった。
明日も諸事情で乗れないが、愚痴って済まなかった。 有休も取れないのかどうか知らないけど
奴隷の鎖自慢みたいだから、やめなよ >>275
ええんやで
噛みついてくるのは大抵、社会的役割を果たさず非生産的な生活を送ってるやつだけだからな
世の中には働いて収入を得ている以上、役に立たない仕事なぞ何一つ存在しない、ということすら理解出来ないニート引きこもりの荒らしがいるからな >>277
そんな話をこんなとこでしやんと
夜のオネーチャンの店でやれよ。
営業スマイルつきで親身な素振りで話くらいは聞いてくれるだろｗ ドライな部分もあるにはあるし走れなくもないが正直あんまりおすすめできない 通行止め→"つうこうどめ"
通行止→"つうこうし" >>278
キャバクラとかガールズバー、スナック（？）とかおもろいか？
クソ高い酒、クソ不味いあて、会話のキャッチボールも出来んバカ女相手に飲んでおもろないわ。
会社の美人な人妻誘って飯食ってる方がよっぽどマシ。
相手にされての話だがな。 >>290
安いだけの店にしか行けない自慢はいいです 若者のキャバクラ離れとか言うしな
冴えないオッサンしかそういう店に行かないって皮肉だろうに
京都スレなのに通じねえのな 逆にスナックとかが若者に受け始めてるみたいだけどな
>>292
皮肉のセンスから自己紹介が滲み出てるってことだろ… スナックと言えば断然カールだよな
もう40数年以上食いつづけてるが、うすあじの飽きのこなさは異常
昔はもっと中身いっぱい入ってたような気がするんやけど 余談だが、関東に転勤になった時
向こうではうすあじが販売してない事実を知って愕然とした
ラーメンもまずいのばっかりだし、天下一品と新福細管しか喰わんかったわ
ラーメン屋は腐るほどあったけど 景気がよかった頃にゼネコンさんからの接待でキタの新地の会員制のところへ行ったけど、俺は酒も飲まないしでオッサン連中はなにが面白くてこんなところへ来るのかと >>297
関西はうすあじとチーズで関東はチーズだけになった。
カレー味はもう作らないとの事。 どうせまた定期的に～～風カレー味出すと思う
ノーマルのカレーあじでいいんだけどなあ >>297
フリトレーのカールもどきが、その内カレー味出すんじゃね >>295
京都と関東のラーメンは相反するから仕方がないな
向こうの人間も京都のラーメンは美味しくないと思ってるし 新福は京都人ですらまずいと思われてるしな。逆に天一は人気あるとか 人気出てきてるのかねえ…
大学生なんかがノリで食べに行ってるだけみたいだけど 量が多けりゃ良い店！みたいな貧民意識層に受けとんのやろ こんなもんを喜んで食いたがる輩は安くて量があれば
味なんかどうでもいい食い意地が張っているメタボデブと
毎日腹を空かせている食べ盛り育ち盛りの若者ぐらいのものだろ。
ライスとチャーシューだけで十分すぎるわ。 たかばしや旭かな。怪力屋もいいけど、ちょっと化学調味料がキツい。 >>305
食った事あるけど、ジャンクフードだったわ。こんなんに高評価付ける奴の舌が信じられん。 いつの時代も、ジャンクフードを有り難がる層なんて言わずもがな。
取り敢えず、ボリューミーで食いごたえがあって
腹がパンパンに膨れさえすれば大満足する層だろうからな。
奴等にとっては、それがコスパ最高なのだろう。 ボリューム的にやりすぎだけど、あれをうまいと言う層と、信じられんという層に別れるのが、東西のラーメンの嗜好が相反する典型的な例だと思うわ
それと別に、二郎マニアは全国飛び回るらしいから、一定の支持者は居ると思われる 道路土だらけやん。乾いてめっちゃ怖いわ
今日の夕方１台事故ってたし そういえば
嵯峨の丸太町あたりにキャプテンってラーメン屋あるけど
ロゴもそっくりだし、あのキャプテンの暖簾分けか？ししラーメンは出してないようだったが >>319
正午前にも九鬼ヶ坂で1台事故ってたぞ
俺と他2人(連れか通りすがりかは知らん)で救助作業したったわ
幸い単独転倒だったし、オイル撒いとらんしライダー軽傷だったから車種とかまでは晒さんけど
おまいらも気をつけろよ?
あと知ってると思うが21日から交通安全週間だからな、事故んなよ 馬鹿２輪のせいでそれ以外の２輪と４輪に迷惑かけるのはやめてほしいな 九鬼とかやめて美山名水の方を回れば良いんじゃないの？ >>310
高卒で社会人1年目の時知って、毎日チキンカツ食ってたなあ
今じゃ昼間にこんな食うの絶対無理だわｗ
今はおにぎり1個かパンかカッピラーメン1杯で十分ｗ >>323
九鬼は自転車レースがあるから設置は無理だな 殺伐に白バイめっちゃいるんだけど、何か今日イベントあった？ 何を寝ボケたことを言うとるんじゃ…
全国カツアゲ週間の真っ只中やないけ 美山>名田庄間に白バイがめっちゃ張ってる
無線持った警官も道路横にいたから連携して捕まえる気かな
今日の美山はライダー多いけど、警察も多い
去年のカツアゲ週間はネズミ捕りと先導だけだったけど今年は気合入ってるな 違反者を次々と検挙して月々に課せられている
ノルマを達成するのが奴等の仕事なので仕方がない。
その犠牲になる者のほとんどは、たまにしか走らない者で
覆面か白バイ待ち伏せでなければ馬鹿の一つ覚えポイントを熟知している
暴走常連どもが捕まることなんてないからな。 亀太郎先に居らんわと思っていつものクセでちょいとアクセル開けてしまったが危ないところだった
最初のコーナーを抜けてすぐに現れた軽四さんに厚く御礼申し上げる >>337
今秋から月間に変わったのか？
今春までは週間だったのに・・・ 秋の交通安全週間か
珍走も取り締まれない無能どもの小銭稼ぎが始まるで 美山に関して言えば、毎週交通安全週間みたいなもんだしな。 午前中に走ってきた。路面状況は最近で一番良いんじゃないかな？
そんなことより今日は交通量がアホみたいに多いから午前中でも道路が詰まってたな
交通安全週間で4輪がいつも以上にゆっくり走ってるからストレスマッハ
そして白バイ覆面パトが美山周辺をウロウロしてた >>347
速度出すやつがいないから白バイ覆パト警官はもっとストレスマッハ >>348
夜は四輪、夜明けから二輪。
夜にかっ飛んだら死ぬよ。 夜の周山は未だに四輪が好き放題やってるからな
バイク取り締まる前にあいつらどうにかしろと言いたい。無法地帯だから、二輪で夜通ると命がいくつあっても足りない どうにかしたいのなら、さっさとポリに苦情を言え。
議員の先生どもか、地域の有力者でもなければすぐには動かないので
奴等が動くまでしつこく言い続けることだな。 早朝に九鬼坂通った時に夜に事故ったと思われる4輪のパーツが道路に散乱してたことあったな 高雄ローソン近くのいつもの場所で、狩人が獲物を待ってます
晴れたから久々に162散歩がてらに流そうと思ったら白馬の騎士も沢山巡回してますな 警察官も人の子。課せられたノルマこなさないと年末のボーナスに響くんや。不満があるなら乗るのやめるかひたすら遵法運転しろ ツアラーだから警官居ようが居まいが、ぶっ飛ばさないでいつも同じペースなんだけど
青ツナギの人が近くに居ると、何か緊張してしまってなw >>333
週間じゃなくても30分で3台すれ違った事あるぞボケｗ
なんか少しムカついたんで、半分やけくそ気味で
3台目の奴にヤエーしたったら、会釈はしてくれたｗ そいや弓削あたりで珍走遭遇したな。なんでこんな所走ってるんだろ
彼らのシマは市街地だろうに >>361
それは異常じゃわい…
おまえさんが引き寄せるモノ持っとるのう 真冬の深夜の京見峠で珍走団を見たことあるな。
俺はHID55wの具合を見るために入山してたけど
お互いにバケモノを見るような目で見つめ合ってたな。 俺も珍走に遭遇した。名田庄で休憩とってたな、奴ら。 この間龍神スカイラインに初めて行ったら、あまりの無法地帯っぷりに周山のライダーは大人しい方なんだなと思ってしまった
昔の周山もあんな感じだったらしいが、取り締まりで大分減ったんだなと実感
今年二回行って二回共事故車目撃して恐怖した 夏の早朝にはまだ周山皮ツナギＳＳ族おるやろ。
一番印象に残っているのはスキンヘッドＧＳＸ－Ｒ。
堀トンで200キロオーバー、殺伐でジャックナイフ。
最近見ないわ。 周山カワツナギってSSサイズで小柄なのに体重200kg？
どんな体型なのか想像付かないわ SSサイズってモンキーだろ？
200kgの巨漢が乗ってジャックナイフできるのか？ 200cm/secだろ、常孝。
法定速度と比べるとゴニョゴニョ…だけど許容範囲だろ。 スキンヘッドＧＳＸ－Ｒ。
フサフサＧＳＸ－Ｒ。
バイクにも、毛が有ってもいいじゃないか
みつお >>380
鹿に乗ればいいんじゃね？
30kmオーバーで走っていても白バイは手を出せない。 >>381
ヤックル欲しいよなぁ…
ヤックル乗れたらバイク降りると思うわ俺 >>368
【転倒】高野龍神スカイライン Part10【死亡】を覗いて見なはれ。
こんな連中が走ってるのかと思うと、もっと恐怖をおぼえるでｗ あそこは引きニート自演荒らしによりそいつの専スレと化したからな
こんな連中？キチのおまえ一人だろ、なぁ>>387-388さんよ
まともなやつなら誰も覗きもしねーよ、こっち来るな >>369
周山は近頃早朝もねずみ取りやってるから、もう終わり >>390
ネズミの場所だけスピード落とせばええやんけ
オレはそのやり方で何年も捕まってないぞ
後方確認も怠るなよ 多分深夜もやってるでしょ。
盆休み初日に和の先でサイン報告したもんだけど
違反金の納付を忘れて催促状が来たんだけど
差出人は舞鶴警察署だったぞ。
盆休みでフェリー乗り場に向かうやつをピンポイントで狩ってたわけね。
もう北京都は狩場としてなんでもアリになってる。 スピード出す方が悪い
嫌ならおとなしく走ってろよ糞バイク そんな奴らを尻目に
リッチで紳士な大人は
高雄パークウエイで優雅にスポーツ・ライド。 >>391
落とさなくてもいい。
計測野郎発見した段階で即Uターンかましたらいいだけ。
俺はそれでかれこれ6回回避してる
計測野郎＆計測器に気づかないようなドアホは捕まって然り。
俺様は初めて通る中央分離帯のある道路（Uターン無理な道路）では絶対飛ばさない 和みの先の計測地点は工事現場を装ってたな。
深夜だと見分けがつかない。 止まるから捕まるんであって、止まらなけりゃ良いんだよ アホみたいに粋がるしか能がない中二病かまってちゃんしかおらんか こんな時間から周山へ登るチャリ見かけたが自殺志願者か？
ナイトライド中に暴走族の車に轢かれても知らんぞ >>400
かまってちゃんハンター！
おつかれ。
改行もどうや？ そもそも北部で一発目から飛ばす奴はあまりいないだろ
大体が行きは様子見してから折り返しで飛ばすじゃん
日中なら取り締まりしてるとライダー同士で教えあったりもするから更に捕まりにくい
から警察も手を焼いてる
そのうち移動オービス導入されそうだけどな おれはサイン会を見たら10kmくらいは対向バイクにパッシングしてるからな。 本命の手前1キロぐらいにオトリレーダー置いたら面白そう >>399
何度も書いてるけど、サイン会場で止まるから捕まるんだよ
レーダー発見した時点で引き返せば何も問題ない
>>405
注意喚起としていいじゃないかｗ
1号線南域の八幡～3連コンボでそんなん慣れてるわｗ >>407
俺も引き返したことあるけど、スパイクベルトでも投げるよにタイヤの下めがけてパイプ椅子投げてきたぞ？
オフ遊びメインだからそんなことされても転ばないし踏んでったったけど(笑) >>413
それで転倒して怪我でもしたら、修理代と慰謝料請求できるんかな？ 今日は天一の日だぞ
バイクでラーメンツーリングだろぉ？ 朝から無性に天一食いたい気分だったけど行列出来てんのみて一気に行く気失せた。
今日天一の日だからあんなアホみたいに並んでたのか。 京都を代表するラーメンだけど、京都人でも嫌いな人いるよな
俺は体質的に受け付けん。いつもリバースしちゃうw 京都を代表するのは第一旭やと思う
色々ややこしく分裂したけど テンイチ、アサヒ、ヨコヅナ
俺の中ではどれも同じでVTR、バリオス、ニンジャ２５０（初期型）で
どれが一番か死ぬまで競い合ってるって感じだな なんだかんだで行列が弱まってた。
20:45から並び始めたけど半額券がもらえた@八条 また死人が出たな。もう下手くそは125cc以上乗るな！ >>425
月曜ですし去年は日曜日だったからすごかったよ >>422
全国から本店に人来るようになって数年後くらいから味落ちた
今や天の方が美味い
昔からの味保ってた久御山店（1号沿い）潰れてからもうダメ
>>424
旭だけ弱い
あと、バリオスだけ頭一つ抜けてる（ただし将来性皆無）
ニンジャはエンジンだけ今後もきのこり続けそう（ヴェル用として） >>429
独りだけ遅れて頑張りすぎたんかね
しかしもしその区間でそうなったなら、元々バイクの運転には向いてない人なんだろうなあ >>430
第一旭の京都駅東側は観光地になってしもたね
元々は並ぶような店ではなかったし
いつのころからかどこの店でも並ぶのが流行りになって
列の長さがステイタスみたいになってしまってる
相対的に味は落ちるだろう。特に店で仕込むところなら
ダシが間に合ってるのかと
第一旭なら、宇治槙島がベストやね。ちょっとアッサリ寄りの昔からの味 新福派の俺
京北トンネルだったら市内向きのトンネル出た瞬間道がセンターライン見てたらよれた感じになるから慌ててパニックブレーキとか
いや、ここ最近周山行けてないから深見と間違えてるかもしれん
今年周山三回しか行けてねー！ どんな状況だったかこの記事だけではサッパリだから本人を悪く言うのはやめとくわ
それはそれとして名田庄まで行ってきたがメッシュグローブでは寒い 縁石に頭ぶつけて脳挫傷って・・・ヘルメットをちゃんと被ってたか疑問。
ヘルメットちゃんと被ってたら脳挫傷までいかんやろ。
頭ぶつけた衝撃で頚椎骨折とかならわかるけど。 半ヘルしかありえんわ
どうせいっちゃんや腕なしジェイソンみてぇに飛ばしてたんだろ いくら飛ばしていても、カーブの手前でちゃんと減速したら大丈夫だよね。
カーブ前の減速は大切だよね。
結構飛ばすのに、タイヤにアマリングがある人は、要注意だよ。
カーブの前に、しっかりと減速して速度に見合ったバンク角にしないと、曲がりきれずに大変なことになるよね。 京北辺りは緩やかなカーブと直線しかほぼない、そんなところで転倒ってのが解せんな
直線でスピード出そうと思えばいくらでも出せる区間だし、そこそこ出してたかも知れんが
思うに、何らかの障害物が要因じゃないかな
台風の後だし落石とか倒木とか、もしくは動物の飛び出しとか カーブで倒しきれないのだよ、初心者には良くある。
体と頭がバイクバディになっていなかった。乗り始めは注意な。 ゆっくり走れ
ネズミにビクビクしないで済むし事故のリスクも減るしいい事だらけだぞ 交通安全週間中に白バイ覆面ミニパト全て動員して更には殺伐広場でビラまで配布してた警察は今回の事故をどう思ってるんだろうな
てか周山はいつまでたってもバイクの死亡事故無くならないな
2年に一回ペースで誰か死んでるような気がする >>444
それなら一時期の宇治川ラインの方が死亡頻度高いな
昔ラインで花束数えたら18箇所あった >>447
こんな所で事故るとかどんだけ飛ばしてたんだよ。 大学に行かしてやってツーリングで事故死では浮かばれんな。
もし、親に内緒でバイクを買ったのなら尚更のことであろう。 コーナーのオーバースピードじゃないやろ。
160-180km/hでも曲がれるＲ。
よそ見？ ど下手？ スマホ？
へたれタイヤで初心者がＳＳでアクセル全開？
成仏されよ、おかげでまた取り締まりが・・・。 >>450
あそこは出そうと思えばSSとかだと200km/hオーバーとか出せるからな
しかしあそこで死ぬライダーがいるとは警察も思ってなかっただろうな
あと、心配せんでも明日以降しばらく雨予報だ なんやまた死人出たんかいな。
周山なんぞ最早クルマでしか行ってねぇｗ
ログハウスのカレー屋で珈琲するのが２ヶ月に一度くらいの楽しみ。
たまにカレーも食うが。
もうホンマ許可証なかったら走れん道になってまうで。 つーか250cc以下限定の道にしてしまえばいい。
地元民とオフ車乗り以外は弾け。
なんで平和にやってるやつが割食わにゃならんねん。
こんな細い山坂道にSSやツアラーで来てなにすんねん。馬鹿だろ。 >>453
おっさんに夜誘われるのが楽しみなのか？ 結局殺伐で品評会をやってんのが悪いんだろうな。
あそこで見せびらかしたいからSSやツアラーがこんな糞みたいな道に
無理して入り込んでくる。 京都府警がもしここを見てるなら
阪神高速8号京都線をバイクに無料開放すれば
事故は全部大阪、奈良、和歌山に押し付けることができるぞ。
京都から出るのが大変だからみんな周山に集まってきてるだけだ。 >>453
おっさん70-80歳？
それとも二代目か？
30年行ってない。 若い子にサーキット走ってもらうように京都府が補助金出してくれねーかな
ここで話題になってないだけで、過去に周山で事故って半身不随や障害持ちになったやつの話しは良く聞くしな。そういうのはやっぱ若い子が多い。
道路に減速帯追加する工事や警官配置する費用よりよっぽど有効だと思うけどな
まぁ土建屋との癒着の方が政治家は大事だからやらねーだろうけどな ふざけてスラロームしてこけた
180キロ以上出してビビってブレーキかけて曲がろうとしたけど曲がれずこけた。
動物かなんかが横切ってブレーキかけてこけた
こんなとこやろ ちょっと前の奈良のアレと同じなんじゃね？とか、何も知らんけどさ。 >>461
「過去に周山で死んだライダーを見ちまった」が抜けてるぞ 無駄に横棒伸ばしたり
アホみたいに草生やしたがる輩は
オツムが足らない池沼しかいない 最近の５ちゃんで流行の表現だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そこでオツムがとか野暮い事言ってんじゃNEEEEEEEEE----------!!!!!! 事故多発過ぎてか警察の取り締まり多くなって
行く気失せた。
クルマでノンビリ走りに行った方が良いと判断した。
バイクだと捕まりに行くようなもんだろ。
俺らみたいなオッサンが自爆して死ぬならまだしも
前途ある若者が事故死しちゃうのはしのびねーーーーーーーーーーーーーーな。 ま、いい歳したおっさんがバイクで自爆死するほうが嘲笑もんだけどな >>457
京都ってほんと弩ケチだよな
滋賀、奈良の無料自動車専用道走行するたびにしみじみ思う >>468
京奈和道上りも京都区間がボトルネックだしな。
まだ全線開通してないのにいきなりフルプライス。
縦貫道が周山街道のバイパスにならないのも
千代川から先がアコギすぎるから。 先日北近畿豊岡自動車道初めて通行したんだが
こんな道が無料なのか！と感動してたら途中の一か所（トンネル）だけ有料でワロタ
まあ200円だからいいけどね。
京都市内から湯村温泉行くのにすげえ重宝するようになった
福知山（9号。市内）通らなくて良くなったのが一番嬉しい >>472
京都からのルート詳しく頼む。
縦貫道から舞鶴道で春日を降りるの？名神中国舞鶴道で春日で降りる？八木あたりで降りて篠山で舞鶴道乗るの？オール下道？ 俺はなるべく下道派。車でも。
車だけど仙台から東京経由で関西までも下道とかも普通に オレはデカンショ→176でずっと下道だな。
逆に千代川まで縦貫乗るけど。 まずＲ173に出て ｒ300→ｒ97→ｒ69 でどだ >>473
市内→9号→372→173→300→97→69→春日で乗る
372からは渋滞ほぼ皆無で快適よ
渋滞嫌でやる気あるなら市内から733通って適当に372目指してくれｗ そもそも、その手の食祭りは早朝から地元民が大挙して
お目当てのブツを買い漁ってさっさと帰るので
その後はまともなブツは残っていないものだ。
ブランド牛だけが目的なら地元の肉屋かスーパーで買ったほうが安く付く。
わざわざ食いに行くための交通費が浮くし、時間と労力も無駄に使わなくても済む。 >>482
遅れていくと1000円でミニッツステーキが食える。
カレーもコロッケも食えるけどよくある詐欺メニュー。
>>483
ヤバイところだった。もう少しで福知山まで出るつもりだったよ。 今回の25号も地味に色々なイベントに影響を及ぼしてるね 九鬼は枝散らかってる所もあるけれど、それ以外は概ね良好だね 11時頃、殺伐からささり峠に行こうとしたら、かやぶき屋根付近で雨が降ってきたから引き返したよ。
引き返したら雨はやんだ。
日吉ダムの周りの道、土砂崩れで通行止めだらけだったよ。 今日も行列できてたよ＜ジェラート
あとベンチでアルストでお湯湧かしてカレーメシ食って
コーヒー淹れてる強者がいたわw 今日は14時頃に殺伐名田庄間を走ってたらイノシシが突然飛び出してきて焦った
夜行性じゃないのかよ
雨にも降られるし、今日は散々だった 日吉あたり走ってると、普通に道路横断してる場面と遭遇する この間 伊豆のほうでライダーがイノシシとぶつかって死んだ（ライダーのほうが）ってニュースあったぞ
気をつけようがない事故だが気をつけろ 調べたら秋はイノシシの活動が活発になるんだと
みんなも気をつけてね 今日は周山に入る直前で違和感に気づいて調べたら
チェーンが破断しかけてた。
草津の二輪館までジョイントを買いに行ったけど
あそこの連中はよくあんな渋滞の中で生活できるなと思った。 昼ごろから白バイ先導で、交通安全のパレードランやってたな。 >>481
3週間ほど前八北高原逝ったが、シーズンオフだと寂しいもんで、何もないとこだな
まあ、湯村温泉行く途中で寄っただけだからいいけど >>513
250ｃｃなら
今日俺が外出てた5時間程度で
初期型2台、現行3台、旧型1台見たわ 今は完全に慣れたが、バイクでニンジャというネーミングが凄まじく痛いので
これがヒットすることは決してないだろうと見ていたが蓋を開けてみたら
ツーリングスポットだけでなく、街中でも当たり前のように見るほど
近年稀にみる超大ヒットのメジャーバイクになったものな。
次も味を占めてサムライとかモノノフとかクノイチとか出しそうだわ。 しかしまぁエラいとこで死んでくれたもんだな。
京北トンネル突入直後にキャブが咳き込んだんだが
怖くてミラーが見れない。トンネル出るまで。 もういってる間にシーズンオフだな
今年は何人死んだんだ？ >>521
一人じゃない？
京北トンネルの前は、お坊さんが運転する車がカーブでUターンしてて、後ろから来たライダーが突っ込んでの死亡事故だった気がする
小さい事故は数知れず
毎シーズンのように誰か死ぬから、龍神スカイラインと並んでヤバい峠だよな 周山で人が死ぬ理由は簡単だよ。
京都を脱出できない貧乏人が集まってくるから。
外向きの高速は何本も出てるけど
どれも料金が高くて周山でいいやと人が集まってくる。
今日も殺伐にハヤブサのワケワカランオッサンとか居たけど
ああいうのは他県に遠征させてそっちで死んでもらわなきゃ。 >>517
茶室？で瞑想する忍者
殺気を感じて逃げる
外には雷鳴轟く中、ホンダのハリケーンが鎮座してた
ってCMが現実に海外であった 「サムライ」は日野がレースマシンにその昔につけてた（トラックじゃないよ） >>517
ニンジャがヒットしたのはトップガンの影響って言うから、昭和の時代から売れてたんじゃないの スズキはジムニーにサムライって名前つけて売ってるから
そのうちバイクにも使うかもしれんな． 250ｃｃで燕とか出したらいいのに
そろそろ他車のパラツインに出力面で負けないエンジン出してくれよ 125には本物のGSXがあり、250にはルックGSXという現状だけど
250新規開発する体力あるのかね
海外用に最近流行りの300作って、国内向けに250へ排気量ダウンなら行けるのか？ 殺伐迄行こうと小浜から南下して名田庄で蕎麦食ってたら降ってきやがった
さあどうしたものか 朝9時から高雄PW逝ってきたけどツナギの下Tシャツとヴリーフとくるぶし靴下だけで快適だった
帰ろうと思って福大路南下してたらいつもの外人さんFZRとヤエー つーかあのトンネルがなきゃ神吉の住人が生活できない。 紅葉を見たいが道がぼろぼろじゃな。
殺伐の栗のオッサンは今日も来てるんだろうか？ 明日はゼロベースでなんかイベントあるらしいな
300人以上集まるとか何とか
混みそうやし近付かん方がええんかな >>550
モトブロガーのコラボ企画で登録者増やそうってイベントじゃなかったかな。有名なのは居ない。 >>550
2%くらい弓削ストレートでナンパされそう マスツー軍団とすれ違ったらケツ持ちが白バイでわろた。
あんなに自然な感じで混ざりよるもんなんやな。 三方五湖が警察だらけやったんは皇太子殿下が来られてたのかな？
イベント絡みなレベルな人数ではなかったし。 アメリカンでr50走行中にヘアピンカーブで壮絶に立ちごけ。
JAFの積載車に乗っけてさっき帰ってきた。 >>557
大阪かどっかのバイク屋主催の、安全運転啓発イベントがあったみたいよ。京都府警全面協力みたいなことをブログがなんかで見た記憶がある（うろ覚え） 今から出ようと思ったら雨！！！
降水確率１０％だろ！！！！！！ >>561
そんなんあったんや。
美山のカフェのやつかな？
えらい繁盛してるなと思いながら前通ったけど。
ただ、名田庄より北で見たんで関係ないかも。
ケツから2台目は緊張しとったんやろなぁ？w >>563
それはモトブロガーの企画したイベントに視聴者が群がってただけじゃないかな。
ホワイトベースではなかったと思う。 >>559
三方五湖周辺に他府県のポリバス多数居たので
何事かと思ったわ。
帰りに木ノ本ICでもポリバス、白バイ、パトカーがIC入る車両チェック？みたいな
事してたので、最寄のお店で何をやってるのか聞いてみたら皇太子殿下が来られている
という事でした。
あ、昨日三方五湖レインボーラインへ行ったら通常７３０円だったかの二輪料金が
３７０円になってました。お得だった。 >>564
また別のイベントやったんや。
失礼しました。
>>565
やっぱりそうなんやね。
パラスポーツの大会の開会式に来られてたみたいやし、その流れで回られた様やね。
自由なバイク乗ったりぷらぷら出来ないのが大変やなと思いながら警備の中走ったわ。 オランダとデパートとスキー場なら
ご機嫌よろしく行かれるのにね 大阪に住んでる頃に朝の通勤時間帯に通行止めってのが年に数回あったな
要人の乗る車両通行のためらしいけど、こちらも急いでるもんで警官無視してバイクでそのまんまその車の後方を走ったけど、今ならSPやらに取り押さえられるかもな 京都は特別なのよ。
天皇が帰る時の目的地が挑戦部落のど真ん中だから(京都駅八条口) >>573
戦後のどさくさに紛れて一等地を不法占拠したからよ 京都大阪に限らず、そういう地区が近くにあることが多いよね
なんでやろ？ ちゃうわ。
京都駅ちゅうたら、河原町通から近いやろ。
川に革の残骸投げ込むし、下流の方にこそ差別されてた人が住まわされてたんや。
戦後、同和の人らの悲しみを尻目に、利権狙ろて土地に入り込んできたんが、京都の朝鮮人や。
今では有名な某中学の学祭に、チマチョゴリ着て出て来てけつかる。
ホンマに抑圧差別受けてた人らぁの悲しみが、分からんか？ 部落は部落で差別を無くそう等と言いながら、差別利権（逆差別）生んでるしな。
今はどうかわからんが、最近まで公務員の採用枠に部落枠とかあったしな。
覚せい剤だか大麻だか忘れたけど、部落枠で採用された職員が逮捕されて
懲戒免職食らったのに、ほとぼり冷めた頃に再雇用されててまた同じ罪状で
逮捕されてた事があったよね。 清掃局とか交通局は部落枠多いってきいたことある。
差別を無くそうとか標榜してるくせに差別と特別待遇無くすと差別だとか言い出して訳わからんやつばっかだよ 東日本は部落の事を学ばない、だから部落自体知らない(忘れられてる)んだよ
で、部落がー、差別がーって叫んでれば風化されず、
そのまま美味しい利権にあり付けれるんだよね
部落差別が無くなると一番困るのは奴ら自身なんだよ 橋下が知事時代にＢ枠採用を調査しようとしたことあったな
とたんに週刊誌で橋下の出自バラシ
真っ先に動くはずの解同がだんまりだし
ライバル同士の週刊誌二誌が同じ記事（ありえないらしい）
裏で闇勢力が動いてるのでは？と 京都はひどいよ、差別自体も差別利権も。
本当に抑圧されている人を、逆に馬鹿にしているとしか思えない。
こんな事で人間の本当の解放など、出来っこない。
ウトロ利権を脚がかりにのし上がった山ノ井先輩なぞ、
その悪しき先頭に立ってる困った議員だ。
明光多喜朗があの世で泣いてるぞ。 関東より関西の方が暴力団の本場なので、同和利権が旨いシノギになり、近畿は負のスパイラルに陥ってるんだよな
だから差別じゃなくて、あの地域は治安悪い、怖いになっているのが現代の部落問題 蒸気機関車の時代の列車は
煙突から煙と火花を撒き散らして火事を起こしまくり
便所からは糞尿を垂れ流して沿線を黄色に染め上げた。
ハイソな人たちはこんな環境には耐えられないから
役人を巻き込んで必死に反対運動。
結果的に立場の弱いスラム街を線路が横切る形になった。 昨日周山ちょっと走ってきたが、例の京北トンネル前で事故死した二十歳の大学生の事故現場に花束置いてあったな
本当、なんであんなところで？って改めて思ったわ
あと、キャプテン店閉めるとかないよな？改装工事だと思うが、店内にそれっぽい業者が出入りしてた 地蔵でも立ててきっちり慰霊したほうががいいと思うけどな。
堀越みたいに引っ張られる場所だわな。 >>587
事故の理由候補
よそ見
整備不良
発作
薬物発狂
天からの啓示
動物飛び出し
好きなの」選べ そのスポットが異常に多い京都市内でいくら慰霊除霊してもキリがないだろうに。 京北トンネル前事故て坊主にポアされたんじゃなかったか？ 人が死んだところに霊が現れるなら
墓場じゃなく京都市内なんか、せわしなくて歩けへんよ
四条通りの通行人どころじゃないのでは
結局はその人の脳にある知識や記憶を元に創り出されるエラーなんだよ
誰にもある、デジャビュみたいなエラーのなかのひとつ
種として生きるためにはある程度良い効果なのかも知れない
ただし霊が見えると異常に騒ぎ、実生活にまで悪影響が出るようであれば人は
そのエラー率が異常に高い、ある種の欠陥品といえるかも。線引きの度合い。 霊なんていないよね。
神もそうだけど、不安を感じる人間達が作り出した創造物だよね。 >>594
長い歴史で培われてきた概念。それを道具として悪用する人が多いから厄介。 >>593のエラーをスピリチュアルに置き換えると、なるほどしっくりする
エラーの隙間に入り込んでくるスピリチュアル、だ。 とりあえず幽霊否定派は化野念仏寺へ行って写真撮ってきてみれば？
ある人曰く、100パー何か写るらしい
その後、何があっても自己責任でお願いしますよ
俺は信じてるから絶対に嫌だ、金もらってもね >>598
そりゃ景色なり建物なり「何か」写らなきゃカメラの故障だろ >>598
刑場ならともかくそこは墓、死んだ場所に現れるということに矛盾するじゃないか なぜそんな矛盾が平気で言えるのか
所詮は与えられた情報を都合よく信じ込んで妄想を構築しているだけだからだよ 神は儲かる！
古今の宗教家が教えてくれる事だ。
だが本当の信心とは、、、、 >>598
念仏寺では写らなかったな
清滝トンネルは何か写ってた気がする この世に恨みだの未練だの残してんのに、出来ることが写真に写るだけとか悲しいなぁ >>609
出来ることは殺人だよ。
なにか写るってのはそのターゲットにされたってこと。
京北トンネルに入ってバイクに異変があってもミラー見ちゃ駄目。 >>594
意訳
♬ オバケなんて無っいさ
オバケなんてウッソさ ♬
♪ 寝っボケった ひっとが
見間違っえたのさっっっっ♪ >>612
霊感＝幻覚幻聴
つまり幻。つまり実在しないもの 逆に言えば、いわゆる霊感の強い人っていうのは、自分の故障に怯え悩んでいるともいえる >>610
ターゲットｗｗｗ
超常パワーで即死できないの？
しょっぼｗｗｗｗｗ >>617
だよねさっさと始末すれば
わざわざおどかす必要ないのに >>615
そこは重力の井戸に捕らわれたって書かないと ♬ オバケなんて無っいさ
オバケなんてウッソさ ♬
♪ 寝っボケった ひっとが
見間違っえたのさっっっっ♪
中学生くらいのころ、エロい番組が全然なくて仕方ないからＮＨＫ歌のお姉さんで抜いたことがある。
ちょうどこの歌で踊ってたわ。
それ以来、この曲きくとあそこが膨張する。 まぁ自信があるやつは深夜2時にR477で神吉に出て
そこからr50を南下して化野念仏寺に向かいなさい。 丑三つ時に鞍馬寺行けば幽霊より怖い人の怨を見れるねん（なお気づかれたらやばい模様） そないなとこ行かんでも、京の町のモン、心が鬼より尖っとってキツイわ。 貴船周辺では未だに藁人形が見つかるらしい
毎回回収してると禰宜さんが笑いながら話してたわ そもそも深夜に保津峡～50号とか、貴船神社～361号とか走れるやつがヤバすぎて恐い、怖い… >>625
オフ車のライト周りの調整はその手の環境じゃないと
真価を発揮しない。
まぁ本番つっても深夜のR425を走りに行くくらいだけどね。
白谷トンネルってのがあってメチャクチャ怖くてミラー見れない。 今のところは運良く鹿とブツかったことはなし。
真夜中のハイテンションモードの狐は気持ち悪い。 >>626
いやいや、アンタみたいな精神構造してんのはオフ車乗りでも極少数じゃねぇか(笑)
深夜の酷道腐道で出会うのが人であれ、動物であれ、人外なモノであれ…
全部怖いんじゃ！(もちろんアンタもな) バイクよりロードバイク乗りがこわい
何でこんな夜中に山登っていくんだ・・・ 事故の統計がないが、動物アタックで逝っているライダーは毎年100人前後はいると思う。
相手が小動物でも、それを轢いてバランスを崩して転倒したり
回避しようとしてガードレールなどに衝突するケースは結構あるはずだからな。
バイクは天候に大きく左右されやすく、己が一番危険で危ない理不尽な乗り物だわ。
漫画の受け売りではないが、本当にバイクは馬鹿にしか乗れない乗り物だと思う。 動物アタックで死んでも「ハンドル操作を誤り」で済まされるんだな。 >>633
そう、行政が色々めんどくさいことになるからね >>625
そこ深夜にDT50でよく走ったわ 何回か命が危険と思たことある 保津峡の方な
普通に動物出てくる
今はDトラでたまに行く(^｡^) >>587
台風21号で看板破れてたから、骨組みにもダメージあってついでに直すとか？
まあ、今日は普通に営業してたよ >>639
台風のせいでか、営業してるなら安心したわ
キャプテンが店閉めたら周山へ行く楽しみが俺にとっては3割は減るからな
教えてくれてありがとうよ 美山からささり抜けて花背に行けますか？まだ通行止めでしょうか？ こだま食堂で行列無しで入店できてラッキーと喜んでたら
その真裏で料理てんこ盛りのフェスみたいなのやってた。 久々に沢ノ池に行ったら、キャンパーが山盛りおって驚いた
いつの間にこんな人気スポットになったんや >>649
やけにサイン会が少ないと思ったら
そっちに駆り出されてるのか。 また毎度のごとく、ブームに乗り遅れるなと言わんばかりに
人が垂れ流した情報に振り回されるしか能がないミーハーどもに
貴重な自然が荒らされまくることになるのだろうな。 京都の生活安全課は毎日のように家に来るぞ。
葉っぱが見つかれば組織対策課のサメみたいな顔をした刑事が家に来る。 今日は火曜日でもないのに高尾PWにけっこうバイクおってびびった
火曜日以外は安心して練習できる良スポットなのに
黒のCBR速杉
俺が全開走行してても余裕で付いてきて仕舞には片手上げてぶちゅ部かれたｗ
>>648
「京都の山」 って本に載ってから 俺はいつもはr12⇒r19で帰っているが、今日の早朝はタイヤが残っているので1-2年ぶりに名田庄まで行った。
うーん、ええコーナーないね、一部だけ。 石山峠まで行かんかったわ。
堀越からの福井側の下りは路面が相変わらず酷い。
京都人は良く市内から時間かけて行くよな。
周山街道、どこがおもろい？ >>662
オフやモタードなら脇道に入ればいくらでも楽しめるね。
r50やR477京北-神吉なんかが最高。ハイカーや山菜ババァには要注意。 >>658
高雄パークウェイって土日祝日が二輪通行禁止だから普通の仕事してると行けないのが辛い
以前何度か行った事あるけど、タイトコーナーが多くてコーナーとコーナーの間が短いから、リッターSSだと切り返しが多くて凄く疲れた記憶がある >>660
うまい空気を吸いに、気分転換するのに手軽な近場が周山だから(市内からそんな時間はかからんぜ)
都市部に住んでちゃ、こうはいかないからな
俺たちは恵まれてると思わなきゃダメだ これからの時期は紅葉の観光バスや車で完全に蓋されるから、土日の日中に周山走るのはマゾ行為。
この間行った奈良の曽爾高原の辺りとかは車の交通量が京都より少なくて道もマシだから楽しかったな >>664
ラジコン広場から頂上付近へ行くコースでの直線から古ブレーキで突っ込むコーナー楽しいぞ
100以上から突っ込めるコーナー2か所ある 源右衛門は刺身の量が減ったように見えるが気のせいだろうか >>667
高雄パークウェイは高雄方面>頂上間ルートよりも嵐山方面>頂上間ルートの方が人気あるよね？
常連は大体そのルートを往復してる印象。あそこは楽しいけど、コーナーの先でUターンしてる奴がいたり、停車して写真撮ってる4輪もいるから怖いわ >>669
確かにそっちならトップスピード伸びないよね
頂上～コスモス園往復ルートなら250でも120以上は出る直線2か所あるし、リッターSSなら150は出るんじゃないの
俺250ｃｃと2000ｃｃのタイヤ4つの乗り物でしか逝った事無いから知らんけど >>670
最新のリッターだとブレーキング頑張れば200km/h近くは出そうな直線はあるよ。
でも基本は小さなコーナーの連続だからリッターで本気で走るとブレーキ加速ブレーキって感じでコーナー毎に加減速のGと格闘するからめっちゃ疲れるよ
リッターだと次のコーナーまで一瞬だから休めないし。
あと、秋はバスで乗り付けた中国人が道路上で記念撮影するから注意 >>662
オフ車は興味あんだけど
パンクした時のことを考えるとなぁ 長年オフ車乗ってるけど、一度もパンクしたことないよ！
心配ならチューブレスキットもあるし、セローなら最初からチューブレスだよ！ 空気圧パンパンで走りゃパンクしにくいしズリズリ滑って楽しいよ モタードでも幹線林道くらいは普通に走れるぞ。
ガチのガレガレ林道はどんなタイヤ履いててもどうにもならん。 >>661
わらじカツは食べた！
刺身定食はどちらのですか？ かつやでカツ丼やとんかつを食べると、梅や松より竹の方が旨いのが何でかなと考えた事があって
竹の120gは梅と松の80gと厚みが違うと気がついた
とんかつはある程度の厚みがあるのが旨いのだろうね
わらじかつは見た目インパクトあるけど、せっかくの小浜だし、魚のフライにした方がよかったかなと感じたあの夏の日 >>677
ありがとうございます
次はここ目的に行ってみよ～楽しみ～ 今年は雪積もってくれねぇかなぁ四輪で走るのも好きなんだわ >>677
小浜の市場でサーモンって違和感ぱないんだけど、最近養殖始めたのね
そんで、生存率30%で赤字らしいが
これは抗生物質で薬漬けになるフラグか？ >>664
自分を普通、平日休めることが特殊だと思ってる人 別に噛みつくもんでもないでしょ
俺平日休みだけど普通とか特殊とか考えた事無いわ ただ高尾PWがガラガラの時に2輪でいけるのは素直にうれしい 金持ちだね
一回行ったけどバスだらけで楽しくなかった 若狭小浜お魚センターは日曜休みだから
一生行くことないだろう。 >>658
オレも昨日だらだら走ってたけど火曜日ってなんかあんの？
火曜日も休みのときあるんだけど避けた方がいいんかな 火曜日はサービス業の休日だから単に走りに来る人が多い
木曜日とか走りに行くと貸切状態だったりする わらじか刺身かしらんが、おまえらには錦市場あるやろ？
地方よりええもんは都会に集まるで。 あんな外人しかおらんとこでよう物買わはりますなぁ
よその人はさすが舌が肥えたはりますわ 京都市内は、ただでさえ慢性的な渋滞が社会問題になっていたというのに
数多のジンガイ観光客が怒涛のように押し寄せた結果、
観光地周辺住民は平日でも交通に支障をきたす状況になっている。
いくら観光客が来ようが、儲かるのは観光客相手の商売人だけで
それに関わっていない人間には大迷惑を被るだけだものな。
観光地周辺に住んでいる友人の話だと、土日祝日の日中に車で外出すれば
夕方まで渋滞地獄に巻き込まれてしまうので
帰宅するまでに軽く１時間以上は余計に掛かるそうだ。 >>692
錦にどうやってバイクを止めるんだよ。
それとわらじと刺し身は初心者コース。R162末端にあるってだけ。
俺は越前海岸まで走る。 >>695
カニの時期はバイクは無理だろ？
何食うの？ ええもんあったらおせーてや。 >>695
バイクは押して歩けば歩行者扱い
リッター車だろうが錦をバイクで押し歩け バイク相手に商売してもいいけど単価が見込めそうにねぇんだよなぁ
しかもお前ら金持ってなさそうだし >>697
錦市場の中を・・・営業時間帯は無理だろｗ >>702
美味そうやな。
いっそ金沢の「弁吉」まで行けよ。
カニ食い放題！！ カニなんぞ、大量に食える代物でもないので
手頃な大きさのを一杯だけ食えば十分だ。
食い意地が張った貧乏臭い輩なら、どんなメニューでも
腹がパンパンに膨らむまで食わなければ気が済まないだろうがね。 >>702
こないだそこらへん走ってたら風強くて海水丸かぶりしてえらい目にあったわ。 今更だが、周山街道は京都だけでなく
原発と海産物のイメージしかない
糞田舎県福井にもまたがっているのだよな。
飽きもせずに殺伐ピストンしかしない連中は
京都だけの街道と思い込んでいるのが多そうだわ。 イメージを語る前に、お前のオツムのほどは、どの程度なんだ？
差しさわりのない範囲で自己紹介してみ。 原発があるから小浜から敦賀までがあれだけ整備できるわけで。
なければR27はとうの昔に県道に格下げになってる。 名田庄から大飯原発に向かう分かれ道が原発街道なんだわな。
大久保の歩兵が即駆けつけられるようになってる。
周囲にはイージス艦が路駐。 周山も昔は面白かったよ
どんどんトンネル工事で整備されていってついには栗尾峠閉鎖で終止符を打たれた感がするよ >>715
そっちから来てるんか。
原発街道の方を歩兵輸送車が走ってるのはたまに見る。 九鬼が坂にトンネル掘られるまでは
まだ危篤状態だろ 初めてウッディー来たけどなんもないやん
ソフトとか言うのはどこにあるんや？ ここのスレの人達は美山以外はどこに行ったりしてるの？
新しい場所を開拓ようかと思ってる >>723
クネクネが欲しいのかい？
それともマッタリ？ >>723
高野龍神スカイライン。
車体をあまり倒すことなく走れる周山とはちがい、かなりのくねくね道だから楽しく走れるよ。
龍神を走ったあとに周山をはしると、どこで無理をして事故になるのかが不思議なくらいまっすぐな道に思えるよ、まじで。 >>724
ワインディングを楽しみたいとは思ってる
>>725
龍神はもう今の時期は寒くてきつくない？
確かかなりの山奥だから美山以上の寒さだと思ってるんだけど。 >>727
甘えるって意味が分からないけど、美山行ってる時にここに通ってる人達は美山以外だと普段どこに出没してるんだろ？と思ったんだ。
京都市内在住だから美山は近くてすぐ行けるから便利なんだけど、取り締まりの多さと飽きから最近別の地域を開拓したくなったんだ
自分が色々と行った他のツーリングスポットの感想
高雄PW
カーブ多くて4輪が少ないので走っていて気持ちいい。でも平日しか行けない。
龍神スカイライン
延々と続くワインディングが楽しい。京都からだと若干遠いのが難点。100km/hで走っていても煽られる修羅の世界。みんな飛ばす割に道路はひび割れや凹凸が多くて危ない。行く度に誰か事故ってるのを目撃する。
伊勢志摩
下道で行くと片道3時間だけど、道も空いてて峠をいくつも越えるから道中も結構楽しい。伊勢志摩スカイラインとパールロードが最高に楽しい。他にも周辺に沢山楽しいワインディングがある。日帰りだと遠いのだけが難点。
曽爾高原
周辺が比較的綺麗な道が多いので意外と楽しい。京都から2時間くらいで着くから体力的に楽。 >>732
京奈和道路が未開通だったり、門真までの高速がボッタクリだったりするから
京都に閉じ込められてるってのが実情だよ。
シーズン中でも京北に向かう道だけはガラガラなのよ。
ダラダラと福井まで出て適当に飯を食って帰る。
和歌山も悪くはないんだけど片道3時間と
飯はシラスとイルカとミカンの三色丼しかないのが辛いね。 山中越え、R477、鯖街道から朽木で琵琶湖方面に抜けるr23、宇治川ラインなど
どこも大した道ではないし往復するようなてころではないが 丹後半島まで行けば温泉あるし飯も旨いし取り締まりないし路面荒れてないそこそこの峠たくさんあるじゃないか >>736
しょうもなもうバッド押してた動画やったわ >>736
コレを見ると周山がいかに平和かってのがわかるな。 平日昼前頃龍神着いた事あったけど
バイクも車も遭遇したのは10台以下だったな
ま、雪残ってた時期だったんだけどｗ >>732
中国地方も楽しいな．
兵庫，岡山，鳥取あたりなら日帰りできるやろ． 高雄、龍神なんてレーサー気取りの聖地なのだから
キチガイみたいに飛ばして粋がりたがる輩が腐るほどいて当たり前だろうに。
元々オツムが逝かれているピラミッド底辺がほとんどだろうが
路面荒れまくりの龍神やら鈴鹿やらを攻めたがる輩の気が知れんわ。 チンタラ走ってる車の方が悪くない？
交通の流れを乱すなよ 別に煽ってないのにコーナー付近の見通しの悪い場所で譲ってくれるのも迷惑だよな 高雄PWて5時台から車が開き待ちで止まってるけど何時から入れるんだ？ >>745
決められてるってだけで、別に良くもあるまい
何十年前から基準見直してないんだ？ 集落内の歩道なしの対向二車線が40km規制なのは妥当だよ。
深見が異常なだけ。 東屋のある対岸を歩道ってことにして
制限速度を小細工してるんだろうな。 車でトロトロ走るなら走るでいいんだよ
たまには流してくれとか思うし、タイミングあれば抜かすからいいんだけどね
だが加速できそうな箇所で唐突に急加速するのは止めてもらえるかな？ あれは車もネズミポイントを抜けるのを待ってるわけだから
唐突にってわけじゃない。
ウッディー先の直線後半からの加速。
木酢米過ぎからの直線加速。
カモノセ手前からの直線加速。 >>723
日帰りで行ける所ばっかり行ってる
丹後半島一周
青山高原
琵琶湖一周
龍神か十津川村
近すぎると物足りないけど
遠すぎると帰りがしんどい 行きは高速でさっさと行って、それは無かったことにする
帰りは1日分を目一杯走れば一泊気分 大型ツアラーに乗り換えてから、近場と高速が遠すぎる地域以外は
行き帰りとも、極力高速に乗るのが常識になってしまった。
街中とか交通量が多い道とか道幅が狭くて荒れている道は大型ツアラーでは結構きつい。
バイクが視界に入らない店での食事や買い物中に勝手に跨ったり
ベタベタ触ろうとする民度が低いゴミクズがやたら多いので
バイクでの食べ歩きもやらなくなってしまった。 海外の観光客は平気で他人のバイクに股がって記念撮影しているらしいな チャイナはマジ普通に跨がってくるな
あいつらツーリングで使うような格安ビジネスホテルにも沸くから、
対策にポータブルバイクカバー持ってってるわ ジンガイ観光客や在〇に限らず、日本人でも民度が低い輩が腐るほどいる。
人様のバイクに跨ったり、ベタベタ触っているゴミクズライダーを何匹見たことやら。
立ちごけして、その場から速攻で逃げていた犯罪者も見たこともあったわ。 その割には道の駅やらSAじゃ
ジャケットはシートに置きっぱ
メットはミラーにかけっぱなしをよく見かける
少し目を離したらミラーどころかサイドカバーまでパクられた時代を覚えてる世代が多いはずなんだけどな >>759
そいつらはメルカリやアップガレージに並んでる。
そういうのを買いまくって俺の部屋にはレーシンググローブが
15組ほどある。 >>761
考えがあまいよ。
外国人は平気でまたがって記念撮影とかしてる。 とある商業施設駐輪場にて、見知らぬDQN、まぁ当時のヤンキーだな
そいつが友達のバイクに股がってアクセル捻りながら口バイクしてんのよ
見知らぬDQN「ブォンボボ ブォンボ ブォンブォンボブーン！！」
友達「…ごめん、それ俺のバイクやから、退いてくれへんか」
見知らぬDQN「アァン！？……あ」
どうやら完全に自分のバイクと勘違いしていたみたい、とのこと(20年前、高校時代の話) R477で神吉に抜けられないのにムカついて林道に入ったら
そのまま降り口もないまま下山まで連行されてワロタ。 >>759
あの頃はそこら辺にバイク停め放題だったからってのもあるんだけどな
３条京阪前に停めて飲みに行ってたら、次の朝ミラー無くなってたな
つうかパーツもだけど車両自体もよく無くなってたなあ・・・
俺＆知人盗まれた車両リスト
DIO
JOG
NSR50
NS50F
VFR400R 俺の中で永遠の被窃盗ランキング1位はゼファーだな
窃盗される→珍走に使った挙句ガス欠→廃棄→高速の下とかでガソリンかけて燃やして焚き火までセットな 中免とりに行ってた教習所で
ゼファーは盗まれるから買うのはやめときなさいと学科教習で言われた
νドラ 何年か忘れたが
当時の愛車NS-1の初期型が新車だった頃だな 先日に四輪で殺伐から477使って鯖に抜けたんだけど、少しローダウンした3500の車だと少しキツイね。
いつもリッターツインで深く考えずに抜けてたから焦ったわ。
やっぱり酷道は楽しいな。
あと、周山走ってるやつマナー良いな。
いい所で譲ってやるとサッサと追い越してくれる。
最近マナー酷いって言うのは嘘なのかと思ってしまったわ。 バイク3台で車の列の後ろについてまったり走っていたら、後ろから追いついて来て俺達と車の間に割り込んだスポーツスターのデブ2人
車もまとめて抜いて行ってくれりゃあいいのに下手くそだから抜けなくて、ただただ俺の目の前で醜態をさらすだけになったデブ2人
デブって本当にうっとうしい >>774
マナー良いか？
イエローカットとか当たり前のようにやっていくけど。
車もバイクも。 >>776
イエローカットだろうが煽らずに行ける所でサラッと抜いて消えてくれたら気持ちいいとしか思わん。
前に入って来てチンタラ走られるとウザいけどな。 じゃ、周山街道では法令遵守糞食らえがマナー良いって事で。 >>781
法令遵守が全てとは言わないが、それをマナーが良いというのは頭おかしいと思うけどな。
黙ってやってる分には何も思わん。 歩道を跨いだ右左折(コンビニ)などは
一時停止なんだけど、幹線でもろに実行するとオカマ掘られるだろうね
でも白バイ隊員なんかのプライベートと一緒にツーリングすると
そういう細かいこともごくさりげなく実行してる
例えば上記の状況でコンビニ入るときも
歩道に上がる縁石段差のところで一時停止している
最初は、ホイールいたわってるのか思ってた >>787
そんな車だと良いけどね。
通勤快速の50フーガ 龍神へ走りに行った直後なら誰でも感覚がマヒするよ、「周山はマナーが良いやつばっかりだなぁ」って
恐ろしいことよ 腕なしジェイソンくんやいっちゃんがいた周山がマナーがいい？
バイク乗りは頭おかしいんじゃねぇのか マナーがいいってよりおもいきりがいいって感じじゃね？
行けると思ったらスッと抜いてくし 殺伐周辺住民なんだけど、龍神行こうと思ったらどのルートが快適なのか誰か教えて下さい。
出発は朝の9時頃予定。 ９時発は遅い
高速で岸和田和泉まで行くと
父鬼のトンネルが開通してて即かつらぎ着く 名神から京奈和通って奈良はいって24号線で高野口までいけば？ >>794
９時発なら高速道路使う事前提で良いのかな？
９時発の下道で龍神日帰りなら素直にやめておこう。 >>794です。
レスくれた方ありがとう。
早く出たいのですが当日が朝帰りなのです。
龍神温泉か白浜付近で泊まるつもりしてます。
八年ほど前に行ったときは京奈和が途切れてて訳分からなくなった気がしてました。 8年前より今は楽勝でいけるはず
奈良県民からすりゃどっち向いてもほぼ一本道ですわ >>798
一泊なら下道でのんびり行けるから９時でもOK。
渋滞とかはあるにしても時間に押される事もないから。
京奈和の無料区間使って行けば良いとおもうよ。 >>794です。
追加レスありがとう。
京奈和道使って行くルートをメインに考えてみようと思います。
岸和田和泉ルートはまさかでしたが、これも使えそうで迷いますね。
もしかしたら川西経由となるので、その場合は岸和田和泉ルート使うとします。 帰りのR24はうんざりするほどダダ混み
土日祝なんて恐ろしい…すり抜けしなきゃ発狂レベルでヤバイ 伊賀上野経由で１６３から笠置の山越えて３６９をひた走り憧れの白椅子に辿り着くのもいいぞ 後、和歌山方面ならETCの固定料金プラン使えばかなりお得かと。一泊の旅なら帰路も使えるから。 795だが
奈良から如何に早く紀ノ川を越えるかが勝負
それまでの道のりは移動と割り切り岸和田和泉ＩＣ
たっぷり紀伊半島楽しんで来い
一泊じゃ１、２％くらいしか満喫できんが >>794です。
色んなレスありがとう。
出発当日は出張先から始発での朝帰りなので時間早めれないのです。
ちなみに平日。
>>810
紀の川までは元々移動で割り切ってるしETC固定プランも考慮するとそのコースになりそう。
和歌山奈良は三重に居た時に四輪で酷道走破&鄙びた温泉巡りしてたのですが、満喫する前にゲロ吐きそうになりますね。
今はかなり整備された様ですが、まだまだ楽しめそうです。 連投ｽﾏｿ
南阪奈道路で葛城
ｒ３０
ｒ２６１
京奈和無料区間もいいけど
ｒ３０とｒ２６１はネズミ捕りありな >>794
葛野大路→新千本→1号→田井で左折→24→251→金あるなら京奈和無いなら70経由して24→橿原BP→京奈和→橋本ICで降りて
370
後は好きなように 車、バイクで何度か言ってるが、
このルートが一番ストレス少なくて快適 高野龍神にツーリングいって二度と帰って来なかった人は何人もいるから気をつけてな どうせ夕方にはまた10度とかになるから安心しろ
デニムパンツだけとか膝が死ぬぞ 越前からの帰りは気温一桁で地獄だった。遠出は気をつけよう。 明日は日吉で二輪のイベントあるから殺伐がお祭り騒ぎになる日か 去年見かけた掘り出し物は
クロームメッキのブレンボ4ポットだけだったな。 >>822
規模は大きくないけど、去年はバイクが数百台以上集まってたな。イベントのついでに殺伐寄るライダーで結構賑わってた これだけ集まると駐車車両を見てるだけでも楽しいな。 今年は通行止め区間がR477京北向き、r50日吉向きだったよな？先の台風の影響で
普段亀岡方面から行く人のアクセスは悪そうだな
俺は今年も休出で行けんけど、まぁ行く人は楽しんできてくれや 湖畔のr50はまだ通行止めなのか、春までだめそうだな またいつもの構ってちゃんかアホらしい。
今から、お気に入りコースを回って来るが
ネット版便所の落書きで構ってもらうことだな。 >>833
おまえこそまたか！
改行ハンター
かまってちゃんハンター
色んなの居るな～
日が高くなってバイク？かっ飛べんやろ？ 162号線かっ飛びツーリングしたいけど、ネズミ捕りが怖いなあ
制限速度＋15km/h～は捕まる可能性あるんだよね？
安全速度は＋10か、物足らん 腕に自身があるならR477やr50をかっとべばいい。 >>835
ネズミに取り押さえられる程度のスピードでカッ飛びとは笑わせる
測定器も反応しないぐらいの速度で突っ切れるぐらいの度胸を身に付けて出直せ もう10年くらい行ってない
ジェラート屋ができる前に行ったのが最後だけどずいぶん変わったんだろうな 京北トンネル開通した翌年がラスト殺伐だけど当時の早朝常連は生きてるかなぁ 周山で早朝に革ツナギ着て飛ばす人は少ないな。
九鬼坂でローリング族やってる人はいるけど、今年は台風と雨で砂や枝だらけの期間が長かったから絶滅危惧種状態。
攻める人は今は周山行かずに平日の高雄パークウェイや龍神に遠征してるんじゃないかな。 こら！そんな事書くな！
高雄はガラガラだから俺安心して通えるんだよっ！！！ >>843
路面良くないし交通量多いしオービスあるし側溝がなんか嫌なんで高尾の方が金はらってもよっぽどいい まあ、そんな俺も10代の頃は4輪に混ざって深夜NSRで攻めてたんだけどねｗ おっさんらが小僧時代に無茶ばっかするから規制の憂き目にあってるんだな
昔の事は知らんけど、高尾では沢山死んだのか？ >>841
うそつけ
今日行ってきたけどけっこうおったわ
観光らしき4輪は数十台、観光バス、バイク数台、しかも黒いモタードとSSはかっ飛ばして何度も往復してるありさまだったわ
カーブの途中で停車してる4輪はほんとコワイ >>847
死人は聞いたことないな
転倒したバイクが横滑りして観光バスの燃料タンクに突っ込んで長時間閉鎖したってのは料金所のオッチャンに聞いたことある
将軍塚でも死人は一人（パトの警官に聞いた）
事故も多いけど、観光バスが来るようなところを猛スピードでバイクが行ったり来たりしてたり、バイク乗りが多くたむろしてんのが問題だったのではと思う >>847
おっさんらが小僧時代に無茶したから規制が始まったのは否定出来ないけど、
ごめ忍どものせいでいつまでたっても解除されないのでは？ >>848
今の時期に三尾や嵐山周辺に近づくのはマゾ
東山の南禅寺や永観堂周辺の方が悲惨だろうけど >>851
それでも高尾PW内限定の話でなら
京都の有名観光地に比べたらこの時期にしてはガラガラといっていいほどだと思うよ
他観光地の賑わいを１００としたなら
高雄なんか10％以下よ。特に平日は
普段の孝雄よりかは多いけどね ほかは知らんが周山に関して言えば堀越で死んだアホどものせい。 二輪四輪関係なく、グル珍は徹底的に取り締まって撲滅させるべきだが
暴走行為を繰り返しているポイントがわかっているというのに
肝心の腐警がやる気がないのでどうしようもない。
それを分かっているから、長きに渡ってやりたい放題やっているのだろう。 >>855
その要約は正確さに欠けるな
正しくは「俺以外ジャマだからとっ捕まえろ」だ >>835
四輪やけどr19の園部IC付近で+14km/hで捕まったことあるわ…… >>861
異常に緩いよね。
改造車も当たり前に走ってるし、パトカー前でも制限速度プラス10キロくらいで走るし。 兵庫県が10km/hオーバーでも取り締まるとか異常すぎるんや 昭和時代の国会議決があるんや、
軽微な違反は取り締まりするより前に、まずは警告せぇって言う事や。
公道上では、これは概ね＋10km/h前後として慣習的に運用されてるんや。
アホな京都府警やけど、この点だけはマトモや。 メーターとの実測の誤差もあるからな
大体メーターの速度からは10%くらい誤差があるから、法定速度から10km/h以上なら確実に実測で上回ってるって言う解釈 >>866
今はそれほどでもないと言うかそう言う雰囲気あまり感じ無くなったけど
昔は視線の刺し合いで殺伐としてたのよ。
今は絶滅危惧種にもなってるけど、シュウザンカワツナギも数多く生息してた。 >>866
グーグルマップの検索で「殺伐広場」って検索してみ。
それ位浸透してる。 >>867
視線の差し合いで殺伐としてたのよw
って意味分かんねーよw カラシ色のポーチをめぐって殺伐とした戦いがトイレであったんだよ >>870
バイクがくると殺伐常連の多数のライダーが無言でガン飛ばしてる光景を想像してみ。 >>870
今は>>872みたいな感じ。
他人のバイクよりアイス食ったり、殺伐常連同士がわいわいやってるから殺伐とはしてない。 昔の美山ふれあい広場は、今の龍神スカイラインのごまさんスカイタワー前の駐車場みたいな雰囲気だったのかな？と想像してみた。
あそこも革ツナギ着た人達で殺伐としてる ジェラート屋ができてだいぶ丸くなったよな。
目付きの悪いオッサンたちがみんなして必死にジェラートをしゃぶってるのよ。
動物園みたいな雰囲気になって一般客も帰ってきた。 あの殺伐然とした時代って、今みたいに１００台以上も集まってなかったな。
地元組じゃない連中ばっかで知らないモノ同志がメンチ切りあってたみたいな雰囲気。
８０年代の峠は、まずは実際にバトってからそのあと休憩場所で声かけあって知り合いになって
それから毎週顔合わせして常連組、みたいになってたけどね。 中国人観光客乗せたバスが出入りするようになってからは至って普通の道の駅。でも目立ちたがり屋のバイク海苔どもは注目浴びたくて必要以上にうるさい音たてて敷地内をあほみたいに飛ばして出ていく。 人間的に目立てるところが何もないから、爆音立てて注目してもらうしかないので… あれ恥ずかしすぎておっさんには無理
ある意味あのバカっぽい若さが羨ましくもある 広場に入る時の視線も嫌だけど、出る時に注目されるのも緊張する >>883
でも1度みんなに見られながらエンストして失笑を買ってみたい気持ちもある･･･ >>885
ハーレーのオッサンがよくやってるからあまり目立たない。
立ちごけも彼らのテリトリーだな。 >>879
そんな時代もよかったが、Ｒ1やGSX-RなんかリッターＳＳが出て来て、朝練皮ツナギ族全盛の時代もおもろかった。
ギャラリーコナーフルバンク、堀トン200km/hオーバー。 今は絶滅危惧種だが殺伐全盛期は朝練と称して
生活道をキチガイじみたスピードで攻めていた
シュウザンカワツナギが腐るほど湧いていたからな。
特に一匹狼の負のオーラは凄まじいものがあった 最近行ってないんだけどシュウザンカワツナギって絶滅危惧種なのか！
デニーチョは生きてるのか？
もしかして中小企業ジャケ全盛？
からし色のポーチだか財布はトレンドでないのか？
なう坊は？ 今はソフトクリームを頬張る無害なおっさんか集団でイキるヒョロガリの大学生しかいないよ >>894
火曜日に高雄PW逝けばムカつくくらいまだいるぞ 公道でカワツナギなんて失笑もんの罰ゲームとしか思えないが
真に絶滅危惧種のスタイル抜群美人オンナライダーが着れば辛抱タマランチ会長。
そんなそそられるオンナライダーなんて年に数回しか見ないものな。
いくら美人だろうが、アホみたいに群れて粋がるしか能がなく
品も知の欠片もないレディースとかヤンキーの類は端から論外だけどね。 バブルの頃は、初詣ツーリングも北海道のロングツーリングも南海に買い物行くときも
革ツナギやったんよ 今公道革ツナギ見ると１周まわってカッコよく思うようになったわ オレも昼過ぎにタイヤ交換してから皮むきしに殺伐行くわ 周山街道にかすりもしないが、せっかくの行楽日和なのでツーに行くとするか。
今秋は天候に恵まれているのでこれといった私用がない休日は走りに走り回っている。
バイクは12月から４月までは乗らないのでバッテリ外して冬眠だからな。
今年は数年ぶりに年間走行距離１万５千kmを超えそうで何よりだ。 昨日走りだしに気の迷いでワイドオープンしたら後輪がズリズリっと…
なんでもない交差点の立ち上がりだったのに。
そろそろ冬だな、気をつけよ タイヤにレザーワックス塗ったばかりなの忘れて、交差点でバイク倒したらリアがズルズル滑りコケそうになった事がある >>903
いい感じのおっさんの手で草
いい年こいてなにやってんの >>903
これは何味？
俺はいつもバニラジェラートをコーンだわ． 平成も終わろうとしてる今時分に>>899みたいなレスするより、公道ツナギの方がマシだと思ってしまった。 火曜に高雄パークウエイ逝けばツナギだらけだけどね
14～15時頃だと10人は普通いる 火曜日か。久しぶりに周山カワツナギ伝説の俺も出陣してみるか >>919
確かにありゃ文体がオヤジ向け週刊誌みたいだな 公道でラクダのこぶみたいなのは笑ってしまうw
カッコいい奴は黒革のセパレートで顔とか体型もシュっとしとるわ うむセパレートはカッコいい
パンツの裾をブーツの外に出すタイプなら尚良し >>924
俺が未だに愛用してる20年以上前のアンシンメトリーカラーの南海のツナギには
そんなコブなんぞないぜ！！
近年ダイエット性交して昔のサイズの服がぜんぶ着れるようになったのがうれしいｗｗ
10年ほど前は冬に下トレーナーとかだとツナギ無理っぽかったｗ >>928
ツナギの下にトレーナー着れるってサイズおかしくね？
Tシャツとインナースーツでピッタリに合わせなきゃ火傷するって教えられたけどな。 ひょっとしたら時代が回りまわって、またカワツナギが流行るかも。 や、フツーだろ
オレの人生そのものが罰ゲームって可能性もあるが カワツナギ界にもカーストがあってベリックなんて着てると笑い者にされるんだぞ カワツナギの奴ってSAや出先の店とかどうしてんの？まさかそのまま入ってんのか？ 新品カンガルーベリック vs 20年物クシタニブルーレーベル
ファイッッッッ！！ 20年物だと剥ぎたてのイノシシの毛皮みたいな匂いがしそうだね。 昔レプリカ全盛の頃はファミレスでシュワンツやローソンやガードナーが一緒にメシ食っとたやん >>946
6人ぐらいのグループ、ツーリングだろう
バイクとヘルメットとつなぎがちぐはぐで
当然乗ると思ってたバイクと全然違った組み合わせでまたがって去っていく光景は面白かった
そのあと自分も走りながら、昔の刑事ドラマでよくあるシーン
モンタージュを頭の中でやってﾑﾌﾌしていた
ΓをストロボカラーにしてHRC貼るようなものか カワサキのバイクに乗っててメットはぜニス、ジャケットにはHRCのロゴって人見たことあるけど、バイク乗り換えても装備はそのまま使ってるってことなんだろうね。 チャンバー付けた直キャプみたいなNSRに鈴菌カラーの黄色のオフ装備でカッ飛んでいるのを見たことあるな。
ブーツだけオン用だった。 高校のときJOGスポ乗りのアホな友達に
これハイカム入れると最高速80は確実
って言ったら、早速買いに行った
「南海とACT行ったけど在庫切らしてるって」
「どこ行ったらあるやろ？」
武川教えてあげた。ついでに富田林まで何人かで一緒にツーリングした。
帰りはそいつだけ赤信号でちぎって放置して帰った
次の日学校で「迷った」
なぜか奈良の御所に出たらしい ２ストでハイカム？ハイスピードプーリーじゃなくて？
武川ってモンキーとかゴリラのパーツを主に作って販売してるとこじゃなかったっけ？ >>954
御所から山超えたら富田林市まですぐやん 誰かヤフーの官公庁オークションでNSR250買ってよ ここでの書き込み信じてたかおぱーくうえい行ったんだが
午前中でも
一般車多くてまともに走れる状況ではなかった
入場料金かえせや！！ いや、一応観光シーズンだし…
書いた連中もウソは言っとらんのじゃね？高おPW行ったことないけど、来年行ってみたい 高雄は今一番紅葉いいタイミングだから一番人多い時期だぞ この時期は京都はどこも繁忙期だからねぇ
しかも最近の外国人観光客は観光バスとか公共交通機関だけじゃなく
レンタカーで行動する人増えてきてるからね。
中国系の人がレンタカー使ってるのは何度か遭遇した事がある。 年間でもいちばん通行量多い時期だと普通に考えても分かるだろ >>966
秋より春の方が多いような気がする
高雄パーク
桜の方が奇麗だし気温的にも気持ちいいし >>968
先日ニュースのインタビューで外国人が日本の紅葉は赤くて綺麗なのをインスタグラムで見てやってきましたとか言ってたから、日本の紅葉は外国人によっては新鮮なのかもよ。 アメリカで紅葉を見たくてカエデを植えた人が『大麻植えてる！』と
頻繁に通報されて困ると言ってたな いつも少しズレたとんちんかんなレスするアホがいるけど同一人物だよな
>>947
>>968
おまえだよ！ 違うと思う。似たような奴ばかりなんだろここ。実はお前も大差ない事に気づけよｗ
自覚無い分そいつらや俺よりお前の方が酷いかもｗ >>971
気に入らない相手がみんな同じ人物に見えてくる症状
5ちゃんねるでもよく見受けます
心療内科へどうぞ >>971
こういう人はお山の大将ごっこが好き
場を仕切りたがる
殺伐広場で気取ってみたりする
マスツーリングは隊長やりたがる 2ch(5ch)なんてネタ掲示板なんだから
脱線が面白ければ食いつけばいいし
つまらなかったらスルーすればいいだけじゃないの 先週初めて行ったけど
ふれあいから名田庄までの区間は皆めっちゃ飛ばすなぁ
250に追い抜かれるわ
ドカもカーブ抜けたら見えなくなってたわ。 >>988
遅いって。
俺はもう400キロ弱走って家で酎ハイタイム。
捕まらんようにな。 もう飽きたわ
今から道の駅に昼飯食いに行った後に軽く流すとするか 温泉行って、あとは生理上がった嫁とＳＥＸするくらいかな・・・・ このスレッドは１０００を超えました。
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