【尻割】長距離ツーリング報告スレその3【腰痛】
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長距離ツーリングを楽しんだライダーが内容を報告するスレッドです。
【ルール】
1)報告には下記のテンプレを使用してください。
2)便宜上400km以上の走行を長距離と定義します。
3)一つのツーリングとみなせるなら日数は制限しません。
（例）北海道一ヶ月ツーリングなど
4)写真を貼る際は1枚あたり500KB以下となるようリサイズをして下さい。
5)荒らしはスルーで。
〜以下報告用テンプレ〜
【目的】
【走行距離】
【バイク車種】
※晒したくない人はメーカーと排気量を最低限記入すること
【ルート】
【後遺症】
【感想】
【その他】
※前スレ
【尻割】長距離ツーリング報告スレその1【腰痛】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1474261496/
【尻割】長距離ツーリング報告スレその2【腰痛】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512168694/ >>949
小さな離島はバイクで行っても面白かないぞ
沖縄や奄美はそれなりに楽しめるが >>954
沖縄も滑る
レンタルバイクザキハマで借りた >>953
そうなのか。
東京沖縄直行便フェリー無くなったのは残念だなぁ 利尻島とか1周で50km程度だしね
バイクだと早く周り過ぎてしまうかも >>959
長過ぎﾜﾛﾀ
鹿児島-奄美くらいが俺の限界だわ PCX150 のお盆ツーリング1
1日目
東京から大阪へ 300キロ
台風来てるとかで物凄い風雨の中深夜割引時間帯に名古屋へ
何度か走行困難でＳＡＰＡへ逃げ込む
２日目
名古屋市内の移動からフェリーふ頭へ
50キロ程度
夕方出発
３日目
一日船の中
４日目
昼頃上陸
友人が道東に行ってるので合流の為ゆっくり道東へ
夕方その友人が道北に向かったと連絡があり、一泊目はＰＣ使える旭川の快活クラブへ
ログ取れてなかった
５日目
旭川観光
就実の丘
嵐山展望台
神居古潭
などを観光し、友人と合流するため湯の元温泉へ PCX150のお盆ツーリング2
６日目
湯の元温泉から、ニセコグランドホテルへ
250キロ
ほとんどずっと雨の中の道の駅スタンプラリー
７日目
友人が小樽から帰るので、それに合わせてスタンプラリーしつつ移動
850キロ
別れてから、函館方面全く押せないので、この機会に行くことに
最悪どこかで泊まれるだろうと思ったが良い宿がなく、まさかの・・・。
たまたま見つけた安いやどが、個室、2000円、朝カレー無料！
ここはすばらしい
最高であった。
けど、バイク乗り的に函館って、あまり来ないのよね。
８日目
函館付近の道の駅を探索しつつ、小樽へ向かう。
234キロ
青いぽっちが道中にあるのは最後のこのアプリ起動した位置
小樽の夜を満喫。
廃墟のようなホテルに泊まる。
９日目
朝から引き続き小樽を満喫。
一通り商店街や運河、鉄道博物館などを見てから道の駅スタンプラリーへ
最後に札幌の恋人の丘に行き、宿を探したがバイク駐車料金1000円とかばからしので、小樽へ向かう。
40キロ、近いじゃんと思ったが信号が多く１時間かかった。30分で行く予定だった。
同じ宿に２連泊。
そのまま小樽から新潟に帰ろうと思ったが、船が出ないので最終日は苫小牧へ
100円しか違わないので仙台でなく新潟に行く手もあったのだが・・。
これが裏目に出た
１０日目
小樽から苫小牧へ
192キロ
最終日雨が降り出したので大回りをやめて苫小牧へ向かう。
キノコ王国の大盛雑煮が思ったより多かった。
羊蹄山
https://i.imgur.com/i9iGDDO.jpg
キノコ王国
https://i.imgur.com/Fdx81g2.jpg
神居古潭
https://i.imgur.com/e0aIRd9.jpg きのこ王国の味噌汁美味かったなー
北海道いったらまた行きたい >>964
ここのはさすがにうまいよね
ちな、休日限定250円大盛りの方
中まで具がぎっしりで食べ切るの少し大変なくらい
夜はフェリーバイキングの予定が、お腹減らずにパン2個でいいやってなったほど >>961
大阪じゃなく名古屋だった
あと400キロあった 長距離はスクーター有利だからなぁ
ケツとか腰とか痛くなりにくいから >>972
スクーターやハーレーは尻に全体重がかかったままになるので
尻痛や腰痛になる事が多いと聞くよ？
ちなスクーターで鎌倉日帰りしたら腰痛くなった(･ω･) >>975
丸太にまたがるのと椅子に座るのでマルタの方が楽なわきゃない
実際の座面の広さが違いすぎる
まあ材質形状あるので一般論だ
スクーターの方がしりが痛くなるなんて少数派だよ
腰痛は猫背乗りするとなるのでそれは知識とコツ
それでなるというならそういう人もいるだろう >>976
丸太てw
例えば少し前傾姿勢なら尻に加えてハンドルとステップで
衝撃を吸収することができるけど
ハーレー(883とか)やスクーターは尻で全部支えるから
猫背とか関係なく路面の凸凹とか全部腰と尻で受けるんだよね
実際に両方でツーリングしてみれば分かるよ 長距離ではどんなバイクでも乗り方を工夫させられる。そんだけ。
とはいえレーレプはケツダメージ辛い辛いヨ
アメリカンやツアラーが羨ましくなってたなぁ >>977
メガスポからネイキ、アメリカン一通り乗ったけど700キロ超えるとスクーターが圧倒的に楽だよ
下道縛りなら倍率どん！
ハンドルでーステップでーって、結局痛いのをそうやって軽減しなきゃならんだけ
座面の広いスクーターはそれだけで楽なのよ
辛いものを少し楽にしましたってより楽なものの方が楽なのよ
高速で速度無制限(捕まるのは自己責任)
結果、150ですら>>963みたいになる
このスレだけでもスクーターが楽ってわかるだろw >>975
最初は聞くよ？なのに
>>977
だとさも経験者ぶってるけど、
最初に知識も経験もないこと自らバラしてるんだねよw レポされた車種がいちばん多いのが、1番向いてるんだよ
ZZRあるかなー？ PCXが最強なのか最強な人が乗ってるのがPCXなのか モデルが複数あるし、ADV150もあるし人じゃなくて車種なんだろうな >>977
そんな腕やステップで吸収できてたら誰も尻痛いとか言わねーよドアホウ 少なくともXMAXのコンフォートシートは1日下道580キロ走ってもケツ痛は大丈夫だったわ 125ccベースのスクーターのシート面積なんてたかが知れてるだろ。
大型とか乗ったことないの？ スクーターのシートは50でもケツに優しい
痔主には知らんけど 大型MTでスクーターよりデカいシートあるのん？
GWとか？（DCTだな） デブはしらんが、150スクーターなんて既にケツのサイズより
シートが少しでかいんだからあとはいくらデカくても関係ない 少なくともケツの楽さだけなら
CB1300や隼よりミドルサイズの125や150の方が楽
50ccとかわらんボディサイズのは乗ったことないから知らない 納得いかなきゃ、スクーターより長い距離走って一生懸命レポ積み重ねるしかないw このスレッドは１０００を超えました。
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