【スマホ】バイクナビスレ part14
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スマホをバイクナビに使う情報を交換をするスレです
前スレ
【スマホ】バイクナビスレ part13
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525345681/
バイクナビ専用機の話題は【バイクナビ総合スレ】でお願いします
関連スレ
バイクナビ総合スレ 衛星71号
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1507728209/ _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、
,.r'/// / ,.-' `' 、. \
/ ,r' ,r' ,rfn、 \ '、
/ ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ',
i ,.ァ .i '" ,riiニヽ. ',. ',
| ,.r '" |. { ,riiニヽ ハ _. ', ', ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で>>2GET!!
| .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i 轢き殺されたくなかったら道をあけろ!!
|,' ', ', '、., __ ,.. -‐''"゙ } | .|
| ', `、 ヽ ! } .}
', ', '、 ヽ ./ ! .| >>3 タッチの差だな。タイヤ交換しろ!
'、 `、 \ `ヽ==='゙ ,' ! >>4 おせーよバカ教習所からやり直せ(プw
`、 '、 ' 、 / .,' >>5 クルマ乗る前にオンナに乗れよ(ゲラゲラゲラゲラwwwww
'、'-..,,_____ ___`、 `''‐- ..,, ,,.. r' / >>6 ペーパードライバーって素人童貞のことだろ(ワラw
\ ヾヾヾヾヾ \ / >>7 毎晩シフトレバー磨いてんじゃねーぞ(爆wwww
` 、 、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙ >>8 おめーの人生転がりっぱなしだな(ギャハw
`' - .,,_ _,. - ''" >9 ガキの頃俺の顔見て泣いてたの知ってるぞ(クスw
`"'' '' '' "" >10-1001はちゃんと空気圧チェックしろよ! > と思っているし使っているのもシャープだが、少なくともシャープのカメラ機能は話しにならんね>>988
シャープ端末を使ったことないんでわからないんだが、何が話にならない書かないで
話にならない言われてもな…
> あと値段が同じならメモリとCPUのグレードは台湾や中華の方がニ回り上になるな。
それは機能じゃなくて性能やコストだな
値段はそう思うけど、スマホである以上、ソフト的なものはアプリがどれだけ快適に動くかどうかだから
スペックが貧弱だった昔はともかく、現在のメインストリーム以上の端末は
ハード性能に物を言わせられるからアプリ自体は快適に動くし、ハード的な独自の機能があるやつなんて
あまりないから言うほど機能差があるとは思えない
というか、機能差がないから、コスパのいい中華が売れてると思うんですけど >>6
ちょっと適当に機能がいまいちなんて書いちゃったけど、確かに普通に使う分にはどれも同じだよね。
性能とか、デザインとか、画面サイズとか、値段考えると中華や台湾製がコスパよいかなと。
それに防水とかならなおいいんだけどね。Felicaとかワンセグはいらないし。 ドラレコスレといいIP抜くスレ立てるガイジばかりおるよな
アホだから普通のIPなしワッチョイの建て方知らんのか? まあそうだよな
IP晒してメリットなんてないからね すぐに「荒らし」とか言い出す人居るけど、荒れると何か困るの?
別に自分の板でもスレでも無いのに。 7インチをテスト的に使ってみたけど、やっぱでかいな。原付二種につけてるんでなんか目立って馬鹿っぽいw
結局5インチに戻した。このサイズが一番しっくりくるな。 >>14
この板は俺が守る!って気概なんだろうなw >>14
協調性なさそう
ぼっちがなんか叫んでるわwwww
ってリアルでもネットでもどこにいっても馬鹿にされてるんだろうな 箱を落とした時に、後続車の心配よりバイクの傷を気にかけるのか
さすが協調性がある人は違うよね
【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part74
219 :774RR[sage]:2018/08/04(土) 17:06:20.21 ID:4HVybZ3l
下手にワイヤーつけてバイクに当たって傷つけるより潔く落ちて欲しいわ >>14
自分の板やスレではなく、
共有共用するものだからこそ
荒らしてはいけない
ってこと >>21
かなりズレてる。
荒らしてはいけないじゃなくて、荒らされたら何か困るのか?だよ。
前じゃなく後のはなし、それも少し揉めてる程度で。
結局は>>18なんでしょ? >>22
荒さないと何か困るのか?
殺伐としてるより普通に話ししてる方が快適じゃないか? >>23
んーズレてるなー
「荒らす」と「荒れた」の違いぐらい理解してるよね? >>28
荒れるとなにか困るの?
別に自分の板でもスレでも無いのに。 結局荒らしガーと言ってるヤツもIP行かずにここに居座るというw ここは荒らし専用にするので荒らし以外はipワッチョイへ移動して下さい
【スマホ】バイクナビスレ part14
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1533313247/ ζ
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(_ノ  ̄ / /
(_ノ 荒らしだーって騒ぐ奴って
何故か自分だけ除外なんだよなw 殺人犯が「早く犯人を捕まえて欲しいです」言うてるようなもんやで 政治的思想が絡むスレだと追跡されて面倒なことになるとは聞いたな。 住民の許可なく勝手にIP抜きスレを立てるオナニーこそ
荒らしではないのだろうか? 伸びてるスレが使われるんだから乱立させて適当に伸ばせば余裕よ
この調子でバイク板からワッチョイを追い出そう >>45
SH-01Fはバッテリ温度45度で充電停止するのが確認できた。
そしてこの時期は直射日光下である限り、どんな走行条件でもあっというまにそこに到達してしまう。
モニタを消灯しておけば何とかなる感じかな。
手軽で安価かつ高機能ではあるが、外的要因に左右されるのがネックだな。
真冬の外気温5℃を割るような環境ではそれはそれで充電停止しそう。 >>48
検索しろよ無能
まあSHAPEのスマホでは無いけどな >>48
以前から何度か書き込んでいるが、用廃になって壊れても惜しくないスマートホンをナビに流用している。
バッテリがほぼ死んでいるので常時通電が必要なのがネック。 日曜の昼間にちょっとスマホナビのテストで走ってみた。しかーし、5分ほどであまりの暑さに強制停止。
すぐに起動してもまた5分ほどでダウン。やっぱ、暑さ対策しないとだめだね。
裏に5円玉数枚貼って今度実験してみるわ。 YahooカーナビのAndroid4.2切り捨てが痛すぎる。
skt01に変わる耐熱スマホがない。
中華タフネスでも試してみようかな。 >>6
デジタルカメラの良し悪しは画素数ではないと言われたのはもう20年以上前の話だが、シャープのスマホの
カメラはオートで撮る分にはあいほん4にも劣るのだ。
SHー03C、01D、01F、04Hと使ってきたが、画素数こそ増えたが撮れた絵のきれいさでは未だに負けてると思う。
>>54
SHー01Fは充電こそ止まるが、49℃くらいまではちゃんと動いてたよ。
充電してないとあっという間に電池切れでシャットダウンするので液晶消灯して温度下げたけど。 うわ間違った orz
× SHAPE
〇 SHARP (シャープ株式会社)
今俺が使ってるスマホがズバリSH-01Fなんだよ
他にこの型番の製品があるのかなと思ったので確認してみただけ
バッテリ弱いよね
俺のスマホもバッテリ弱ってる
低消費電力液晶でバッテリ長持ちが売りだったのに >>57
10円玉がよかよってばあちゃんが言ってた 実際は伝導率があっても放熱しなきゃ意味無いけどな
ヒートシンク無しのペルチェ素子と同じ
余計熱貯めるだけ 伝導率が効率いいってことは同じ環境でも大気への放熱も効率がいいってことだよ
小卒ですか? 尋常小学校の教育レベルをなめちゃいかんよ
竹槍で風穴を開けてくれるわ? 10円玉のど真ん中、
精度は5円玉で練習して、
実証済み。
まずはshapeに使ってくれ >>69
馬鹿といったおまえが馬鹿
いい歳こいて幼稚園児と変わらないおつむをしてるから
おまえさんはリアルでもネットでもどこにいっても他人から馬鹿にされ続ける人生なんだよ >>64
いくらなんでも電力消費(発熱)してるペルチェと同じなわけない。
熱伝導が高い物質を表面に貼れば表面温度が上がって交換熱量もアップする。それに小銭なら若干表面積もアップするし。ただし条件とて密着してる必要はある。 10円玉付けるとしてどうやって付ける?
CPUクーラーなんかに付けるような熱伝導する両面テープ? 熱伝導率は所詮物質の特性であって、実際に放熱の性能を主に決めるのは熱伝達率だろう >>78
そにへんにしとけ
言葉尻つついても意味無い >>80
これを言葉尻と言うなら、お前は熱を全く理解してないだろう おまえらの貧乏くささはよくわかった
もう何を言っても空回りだからユピテルのポータブルナビでも買っとけよ この猛暑でスマホをナビで使ってたらどれくらいで画面消えたりするもんなの?
いつも1時間くらいは問題ないんだけど、長距離で数時間だとダメ? つかね、落ちるんじゃ無くて、ワザと落としてるって事だけは理解してた方が良いよ >>75
>それに小銭なら若干表面積もアップするし。
その表面積のアップじゃ意味ないだろ流石に…
ヒートスプレッダ(伝熱)としての意味はあってもヒートシンク(放熱)としては意味ないと思うぞ
放熱するにはフィン状(放熱板)にしないと効果は薄いと思う >>89
効果があるとは一言も言ってないから。あくまでも理論的に悪くなる事は無いだろ? という事。 小銭ガーとか言ってる奴のレベルが低すぎて話にならんからやめといたほうがいい
揚げ足取りとかってレベルじゃない >>94
当然結露するだろうな。ペルチェの電源を繋がないで運用すればいいんじゃない? こういうファンが付いてて強制空冷してくれるマウントって無いのかな。 >>97
見た事あるけど流行らないのは効果がイマイチなんだろ >>97
マウントで解決するより、本体側で解決した方が早いし確実だぞ >>95
>>100
なんの解決にもならないアドバイスだな
せめてどの機種使ってるとか言えばいいのに >>47
リチウムイオン二次電池は、デリケートだから
高温低温で充電停止するのは仕方ないよ
安全を考えれば仕方がない
安全率を無視したり無理すると
サムチョンGALAXYみたいに、発煙炎上する危険なスマホになるw >>104
冬場は防水ケースに入れるなりの対策は出来るが、夏場は仕方ないね。
いまのところ、その環境下でも走行中かつ液晶消灯状態ならなんとか使えそうなんで良しとしておく。 泥5.0のSH-04Gが\3980だったので買ってきた。 予定より半月早いが、これで泥4.2のSH-01Fは退役だ。
バッテリが損耗しているせいで使い勝手が悪かったが、これでましになるだろう。
yahoo!ナビを入れたらバージョンが一つ上がってて、ランドスケープでの使い勝手が良くなった気がする。
泥のバージョンが上がったせいかもしれんが。 >>112
ランドスケープでの使い勝手ってなに?
俺も新しいの勝って今のメインスマホをナビ専用機にするか古い機種買うかヤフナビを止めて有料ナビタイムを更新して使い続けるか迷ってる。 >>109-110
いや前はさ年額1,800円で半額とかやってたからさ
とりあえず今の無料期間でのオフライン地図は落とした >>115
以前は半額どころか100円とかあったけど、あのソフトの出来ではリピートは厳しい 何故か無料になっても落としたいとは思わない不思議。 カーナビタイムっていつの間にかiPad版できてたんだね。
結構なお値段するけど、ググるやヤホーを置き換えるだけのメリットって何? >>118
カーナビとしての性能はぐぐるやほーより遥かに優れてるが
それに金を出す気があるか無いかは人によって違うからなんとも >>120
その、はるかに優れてるって言うのを書かないで、
金出すかどうかはひとそれぞれだ、とか言われましても。 >>122
無料期間があるんだから試せばいいじゃん
で各々が判断すればいいだけの話
何をグチャグチャ言ってんのかわからん ググらなくても、ここで聞いた方がいいんじゃね?
検索結果の見方がわからないって人にとってはね。
おまえら親切だし。 ググれって言ってしまったらこのスレの意味がねーけど。
まあ、無料期間があるから試せって言うのは確かに正論だな。
自分に合うかどうかなんて試さなきゃ分からんもんな。 >>113
横向き(ランドスケープモード)で運用しているの。
そもそもヤフー!カーナビが泥4.3以下のサポートを8月末で打ち切ると言う話しが発端なので、今後の事を考えると
古いのを買うのはやめた方が。 試用期間中にテストして気に入らなかったから更新しなかったんだけど
しばらくしてアップデートされて改善されたのを確認しようとしても
試用期間終了で試せないのがちょっとつらいところ。
1ヶ月分払えば良いけど、ちょっと躊躇しちゃう。
だからググったり、聞いてしまうのはちょっと理解出来る。 何一つ試す事すらせずに、聞けば良いと言う考え方だから叩かれる。 何でもかんでも気になるものは全部買って試すか?
店に行ったら店員にあれこれ聞くこともあるだろ?
店員は売るために教えてるだけで、ここは違うから?
使ってるやつがその特徴を教えてやるのがいいのに。
悪いことは聞きもしないのに書き込むやつが多いくせに。 無料試用期間が有るんだから、買わなくても試せるだろ?
ここには店員は居ないんたから、そんな手間かけてレビューしてやる義理も無いんだよ
話をねじ曲げるな
過去ログあさればレビューも有るし、クレクレ君が嫌われるのはアタリマエ >>129のケースはかわいそうだな。
昔、ある会社受けたら職種違いで落ちた。合ってる職種で再度受けたら、一度落ちてるからダメですって言われたのを思い出した。 ナビなんて聞いて納得する物では無いから、自分で金払って試してみろよ。
数万もするナビじゃ無いんだからさ。
そもそも試すための500円程度ですら躊躇するなら、有料アプリは無理だろ。 金額の問題じゃねーと思うけど。
じゃあ、お前らはネット上の口コミを一切見ないで全部試してるのか、と。
まあ、俺は口コミを見た上で良さげだったら自分で試すパターンだけど。
手間かけてレビューしたくないやつに無理にお願いしてるわけじゃあるまいし、
そういうやつに限って自分じゃ何も発信しないんだろうな。 >>135
いろいろ試したくせに自分は発信はしない
まさに自己紹介で草 なんでいきなり噛みつかれなきゃいけないんだ??
自分が使ってるものが話題に上がったら書き込みしてるけどな。
求め求められてここに来てるわけだし。
それ以外の理由で何しに来てるわけ? >>137
今まで使ったナビ教えて、参考にするので長所と短所も。 正論で言い負かされてくだらないツッコミするやつばっかりで笑う。
>>137
責任持って相手してやってくれw >>135
そう言うことが言いたかった。サンキュー。 無料試用期間があるから勝手に試せ、
いちいち聞くな、過去ログ漁れ、
なーるほど、本当にお前ら 何を目的でこのスレ来てんだ?www
過去ログとか、バージョン古くなってたら意味ねーだろ >>147
自己発信しない馬鹿は黙っていてくださいよ
リアルでもネットでも役立たずなんですから(^^;) >>149
走って風受けててもダメなんだから、こういうのじゃ全然足りないんじゃね? >>114
画面解像度が低すぎ。
あと日本語対応が心配。
でも価格は手頃で良いね。 >>151
日本語は弄ったromじゃなければ、ほとんど入ってる >>150
そう思うけど前スレからずっと言ってるんだよね >>150
前スレで同じこと書いたらカウルの内側に設置するケースとか渋滞とかを想定してるそうな。
実体験的にはたしかに渋滞は馬鹿にはできんとおもうが… ツーリングサポーター年間3000円のキャンペーンしてるね
ちょうどカーナビタイムが切れたから試してみようかな スマホホルダーでオススメのを教えて。
ミノウラやデイトナのも保持するアームが折れたとかいうレビューがあって迷う。
金属製でガッチリしたつくりのやつ無いかな? >>165
ありがとう。
ラムマウント試してみる。 ラムマウントは使いやすくて良いけど
命綱は強く推奨するぞ
それ一本で何万円もの無駄な出費が防げる >>164
金属製でガッチリしたのならサインハウスのアルミ削りだしのホルダーじゃない?高いけど。
デイトナのホルダー使ってるけど調子いいよ、結構ガッチリしてるし 。
前に取り付けミスってアーム折っちゃったことあるけど、アームだけでパーツ売ってるからさして問題なかったよ。 俺はラムマウントと併せて
ミノウラのカメラマウントVC100-S
ハクバのクイックシュー
SLIKの雲台
色々と組み合わせて使っているな >>167
ラムの何使うかによるだろ
俺の使ってるのはちょっとやそっとじゃ外れそうにないぞ >>171
普通に走ってる時には外れないよ
ギャップで振られたときとかの保険の命綱 ラムマウント使ってるが
こいつからスマホがはずれるときなんて
バイクが空で回転するくらいの事故しか想像できない いうても300円のストラップと100円のカラビナで安心が買えるなら安いもんだ。
ストラップホールが無いアイホンはご愁傷様。 今は国内メーカーのAndroid機でもストラップホールなんか無いぞ そうなんだよな。最近発売されてるのはみんなストラップホール付いてないんだよな。 落下防止用の猫の形をした指を入れるリングにくくりつけたら?
まぁ猫にこだわる必要は無いが
以下検索ワード
スマホリング 猫耳 薄型 バンカーリング 360度回転 ホールドリング iPhone Android多機種対応 まじで? 2年前のSH-04Hにはまだ付いてたんだけどなあ。
まあ最近はストラップ着けてる人も減ったしな。 自分は着けてるけど。 iPhoneはRAMの専用ホルダーがあるから簡単に装着出来て意図して外さないとそう簡単には外れないんだよね
専用ホルダーが無いAndroid機はご愁傷様 >>175
そんなあなたにプラギーロック
http://pluggylock.links.co.jp
店頭で買うとボッタクリなんで時間掛かってもいいとか複数個買うとかなら公式から
個人輸入で買うといいかも
https://www.pluggylock.com まあどっちにしろナビ用の泥端末は型落ち中古だし、あと3年程度は困らんだろう。 >>180
いいなこれ!って思ったけど俺の欲しい機種はすイヤホンジャックも無くなってた。。 RAMのX-GripにiPhoneつけてて、走行中に落下した動画がつべにあった気がしたが見つからんかった
確か、横位置で固定しててギャップで落下したような感じだった >>180
最近のスマホはイヤホンジャックも無くなってるんだよなー
泥をX-gripで使ってるけど、こないだ事故った時も外れてなかった デイトナのホルダーで13万km走ってるよ。酷道好きなのでガンガン入るし、高速も追い越しかけるのが多いけど全く問題ないですよ。
シリコンバンドは飾りです。
ただ贅沢を言うとサインハウスのはカッコイイので欲しい。 カーナビタイム 新規入会半額キャンペーン(2800円)今日まで >>186
デイトナってミノウラだよね。おれもバイク二台のチャリにつけてるけど全く問題なし、ダートもいける。 >>188
そそ。違いはシリコンバンドの取付用のチョボの有無だって昔に見た。 デイトナの気になってるんだけど、自分のスマホだと横のツメが電源ボタンに当たってしまう。
上下ひっくり返せばボタンに当たらなくなりそうなんだけど、マウントの部分て上下逆に付けられる? >>190
付くと思う。けどワンタッチでロック外すバーも上下逆さまになっちゃうから使い勝手的にどうなんだろう。 >>183
RAMマウントのX-gripは、横固定で垂直近くにすると、
上下の振動がバネを押し拡げる方向になるから危険
まあ、45度以下の角度なら大丈夫なんだけどな
そんなわいは着脱簡単で強固なiPhone専用ホルダー サインハウスもモトコルセも、アルミ地なのがなぁ
機器と喧嘩して傷つけやすいし
そもそもマウントに無駄に主張されるとゴチャゴチャして見えるから、
ブラックアルマイトも出して欲しいところ たしかに頑丈なのはいいけど光りすぎてカッコ悪いと感じる。マウントに何万もかける俺カッケー!って感じの優越感は満たせるのだろうか。 >>193
もう専用ホルダー出すつもり無いのかな?
公式見てもiPhone7で止まってる
まあ6、7用が8でも使えるんだけど
この先出なかったらホルダー難民になるなぁ >>196
その排除的考えは捨てた方がいいな
綺麗に大事に乗る人からすれば、そこだけ薄汚いとか見た目のバランスを考えても妥協できない訳で 現実的なヘッドアップディスプレイ来てほしいな数年のうちに 運転中は目障りでしかないイメージかなぁ
使ってみたら違う感想になるかもしれんけど >>198
薄汚いって、他のマウントにどんだけ排他的なマウントかけてるんだよ… 安くてすぐ壊れるものをコスパコスパって喚いているのは排除してもいいけどね 試しに買った1000円代の安モン使ってるけど
2年経ってもまだ不具合出ないよ 薄汚い→安くてすぐ壊れる
すげー「排他的な考えを捨て」られない野郎が沸いてたんだな >>164
いろいろ書いてるひとがいるけど経験的にはホルダー部分(スマホを抱えるところ)はプラスチックでできているなら使い捨て。俺ならもうそこには1円も出さない。
1.5o厚のアルミ板(数百円)をラジペン(100均でOK)と金のこ(数十円)とリーマー(千円くらいかな?)とニブラ(2000円くらい)を買って自作した方がいい。
車体へのマウントはできるだけ可動部が少ないものを選んだ方が良い。
後はネット上で自分のスマホのアンテナがどの辺にあるかを調べてアルミ板をカットすれば良い。スマホの命綱は考えろ。 ミノウラ、もう5年は使ってるけどアーム壊れないね。壊れた人も使い方もわからんし壊れる人も稀にはいるだろうが。サイズ的に大型スマホが増えて昔のミノウラのではキツキツ。 >>206
おれもそれで大きいミノウラホルダーに変えたよ。
プラスチックはちっとも壊れる気配がなくて、信頼してる。
他のメーカーは怖くてまだ試していない。 zenfone3のカメラ壊れた
フォーカス合わんようになった
初めてナビで使ったけど
500キロくらいで壊れた
これナビ用にしてカメラは専用のスマホ買うわ 割と真面目な話、人の居住空間で使う事が前提の超精密機器かつ設計寿命4年程度のものを
振動と熱と風雨に曝露して使うという気違い沙汰なんだから壊れて当然なんだよなあ。
むしろこれだけスマホナビが普及しているのはそれだけ壊れていないと言う事だから、そっちの方が
驚きだよ。 光学式手ぶれ補正まで搭載するようになった最近のスマホが振動に弱いのは仕方がない キャンツーの途中だったけど
一々防水ケースから取り出すの面倒くさかったんだよね
近くのケーズでコンデジ買ったわ
壊れてくれてむしろ良かった
ツーリングにはナビとカメラ(スマホ)は別が良いとわかった >>211
ナビとカメラとスマホも別々の方が何かと捗るで
コンビニ、道の駅でいちいち外さなくて済むし >>211
防水ケースなんかに入れるから、熱で壊れたんでは? >>211
自分もカメラはホルスターバッグにコンデジ入れてる
やっぱ少しは綺麗に撮りたいし
GPS無いからスマホでログ取って現像の時に位置情報入れるのがちょっと面倒だけどね >>214
時間でみて位置情報合わせてくれるソフトとかなかったっけ?
GPSログならスマホ出さなくても記録できるし
それが手間ということだったらごめん >>215
Lightroomで現像するからログ突っ込めば時間合わせでやってくれるけど一手間ありますやん?
スマホのログも宿泊先で一旦止めて翌朝忘れるとかもよくあるし
とはいえカメラ内蔵のGPSってどうなんでしょね
電源オンの度に測位待ちならそれもそれで嫌だなあ >>216
昔SONYのGPS内蔵コンデジを使ってた時GPS補足までの時間結構かかってた記憶が
それと、補足待たずに撮影すると前の撮影地のジオタグが記録されて撮影地がめちゃくちゃになってた
今の機種じゃ改善されてるかもだけど >>216
俺はニコンのカメラ使ってるけど省電力BTでスマホアプリと繋がってて、位置情報と時間が同期されてる
あと撮影する度にスマホに小さめ画像が転送されるのでスマホで撮影した画像と同じように使用出来る >>217
今の最新にはGPSあるのかな?
数年前からある現行タイプを持っているけど
空が開けたところなど、条件が良ければ直ぐに測位するけど
悪いと数分待たされる
ただ、前のところの座標がというのはないな >>217
今のは改善?されてる。
でも地下とかGPS受からないとこで撮った写真だと、位置情報ないよりは直前の位置情報残ってくれた方が便利なんで、
個人的には前の動作も残して欲しかった。ま、設定の切り換えもないってことは、そう思うのはかなり少数派なんだろな。 >>219
HX5Vの時代だからかなり初期の機種だもんな
数日前に撮影した場所のジオタグが何故か記録されて数100km離れた場所になるってのがザラにあったんだよ… >>221
次の機種(DSC-HX9V/7V)から仕様かわってる。
今度出る新型ではついにGPSなくなってスマホから位置情報もらうようになった。 >>222
俺みたいに普段スマホのGPS切ってると使えないのか? ソニーのW350っていう2014年製買ったけど(コミコミ26000円)
GPS無いしスマホとの連携もイマイチだ
写真はやっぱスマホだな 画質よりもジオタグ優先とか、不思議な時代になったものだ
どこで撮ったか、忘れちまうのかい? >>225
タイムラインと連動させるとなると、1枚々々にジオタグ入れてられんよ。そういう使い方だとメモだし、画質より便利さ優先だね。
みんな画質気にするなら一眼使うだろうし。 >>224
それが発売された頃に型遅れになったWX300を
15000円で買って今でも使ってるわ。
一眼持ち出すまでもないときに使ったり、
Wi-Fi環境下でSONYのテレビに画像を飛ばせるし便利に使ってるよ。 スマホじゃここまで寄れなかった
やっぱ写真はカメラだね。壊れてラッキーだった
https://i.imgur.com/zOs57vZ.jpg >>212
正解だったわ
W350はツーリングするときはこれからも携帯することにする YahooカーナビAndroid4.2でも未だに動いてるけど、
サポートはしないけど動作はするってことか? >>231
送受信の仕様が変わらん限りは使えるんだろうな。
わざわざバージョンを指定してデータ送信止めてヘイト買うことも無いだろうし。 >>232
それは多分違うわ
現にヤフオクアプリは使えない >>233
使ったこと無いけどクレカや送金機能があったりしないそれ?
セキュリティ絡みでサポート切られてるような気がする。 無料ならYahooカーナビ、有料はナビエリート
この2つあったら他はいらんわ arrows M03、RAMのXグリップにつけて大雨のなか走ったら液晶に浸水してしまった
操作も滅茶苦茶になるし、防水スマホ過信してたわ さすがに大雨になったらしまおうよ…
そもそもがナビ用の機械じゃないんだから >>238
M03な。俺もプールで使ってたら浸水したわ。カバー付けてたから、高い水圧が直接かかったりはしてないはずなんだが。
何とか乾いたけど、液晶にムラが残ったよ。 しっかり洗って脱水して分解して乾かせばだいたい治るね 一般防水程度のものを振動と風雨に曝せば当然そうなる。
振動が無ければまだましだったんだろうが。 iPhone8 iOS12でカーナビタイムの動作確認 いまYahooナビ使ってんだけど、有料でもいいからもっといいのないかな。
欲しい機能
・道の名前で検索したい(箱根ターンパイク、ビーナスライン等)
・すぐ近くのバイク屋を検索したい
・バイク駐輪場を検索したい
・近くのガソスタを一括で検索したい 紙のツーリングマップと組み合わせるのにいいアプリないですかねー、目的は主に現在地確認です
・ナビ機能は要らない
・走行軌跡対応
・オフライン対応だとありがたい
・ウェイポイントを打てるとありがたい >>249
strava
relive
でできるかも、アプリのポリシー、モラルに触れるかは知らんけどね。 バイクでstrava使用する馬鹿が多くて迷惑がられてるからやめとけ。
わざわざバイク乗りが嫌われることすんなよ。 >>251
Stravaは昔知らずに使ってしまい、ひどく絡まれて恐怖症なので使いませんw てか走りながらの現在地表示ってできましたっけ? いつも一方的に迷惑掛けられてるチャリカスに、一矢報いるチャンスか? 有料と無料があるけどどう違う?
ランキングにこだわりたい奴が文句言いってくるのかな?
ツーリングの下見でルート引きに使おうかなって思ってたけど未だ使ってない。
stravaとreliveを連携させて、gopro で遊ぶと面白いかなって。 >>258
バイクでチャリのコース走るとぶっちぎりタイムな訳よ。そんなの自動ランキングされるなんか知らなかったからさ。まー、頑張ってるチャリダー怒っても無理ないわな。 まあチャリダーが怒るのなんかどうでもいいわな
チャリが邪魔で怒りたいのはコッチだと ナビタイムのツーリングサポーターもいいと思うんだけどなー
もちろん有料版のほうで 有料でも無料でもいいけど、次の経由地をスキップする機能が欲しい カーナビタイムは案内中に経由地を選んで削除は出来るよ。 >>261
他のナビとくらべてバッテリーの減り早くない? 首都高の二人乗り禁止区間を通らない、の指定が出来るナビないでしょうか。 ツーリングサポーター気に入って使ってるけど、経由地の判断がシビアで、脇を通り過ぎたのに通過扱いにならずに延々と引き返させようとするのが難点 >>269
いやカーナビタイムならひんぱんにある。 Googlemapをオフラインに落とすのどうやんの?
エリアを決めてもダウンロードのボタンが有効にならない
DL容量に対してスマホの空きは十分あるのに >>273
ホントだ
ハワイはできた
なんだこの意味の分からん制限は >>274
ゼンリンがローカルに保存認めてないからだよ >>275
観光地以外の田舎だとコンビニは無論の事、下手したら村役場すら登録されてないmaps.meは黙ってろ osmandでグーグルマップかヤフーマップを表示できるようにする
URL誰か教えてください Microsoft Mapsの日本語化でも構いません
どなたかお願いします 画面を見ないでポケットに入れたまま
音声だけで案内されたいのですが
適当なアプリはありますか? うそ付かないナビなんて無いよ。逆に間違った事言われても平気な人はどんなナビでもOKなんじゃない? >>247
有料でも無料期間があるんだから自分で試せよ。
って、言われると思うぞ。このスレじゃ。 >>262
経由地を無条件でスキップ?
絶対に経由しなきゃならない場所と、
もう寄らなくてもイイや、って場所を
君はどう判断して欲しいのだ? >>289
>>268みたいな「実際には経由地に到着したけど、ナビ的にはまだ到着してない」ってのを回避したいだけなんだろう
道の駅とかでも、奥の施設まで行かないと経由地周辺と認識してくれない場所ってあるからな >>290
なるほど、言いたい意味がわかった。
経由地を建物名とかでで決めると、ナビは確かに敷地の奥を
ターゲットにする事あるものね。
これは道路に面した地点をターゲットにすべきだと自分も思ったことあるわ。 >>247
有料でも無料期間があるんだから自分で探せよ。
って、言おうと思ったけど、少し変えた。 >>290
止まって経由地を削除。確かに戻れ戻れ五月蠅いよね。 Yahooカーナビのルート案内で経由地を設定した時、残距離表示は次経由地にしかならないのが使いにくい。 今気づいたけどカーナビタイムが外付けGPSに対応してたんだな
精度良くなるなら外付けGPS買ってみようかな かなり前から対応しているよ
GPSのついていないタブレットでもナビゲーションができるようになる 正確にはGPSレシーバーっていうのかな?Bluetoothで繋ぐ登山に使うようなやつは色々あるね
AndroidだとそもそもOS側で外部GPSの設定が出来たと思うんだけどカーナビタイムのアプリ側で設定したら何か変わるんだろうか みちびきに対応したスマホなら、外部GPS要らなくない? みちびき対応してても糞チップ糞アンテナ積んでるスマホもあるみたいだからな。 >>297
GPS搭載のスマートホンが普及するまではHOLUXみたいなGPSロガー兼外付けGPSが
主流やったんやで。 トヨタのナビアプリがなかなか良い。
グーグルマップなんかだと幹線道路以外が白抜で見にくいけどこれは見やすい。
ただローカルでのマップの保存期間(2か月)があるのが駄目。
スマホがオフライン運用なのでなんとかして欲しいな。 https://i.imgur.com/uL3eBAR.jpg
https://i.imgur.com/UdF2y6b.jpg
https://i.imgur.com/of2hcff.jpg
トライアンフの新型スクランブラーのメーターええなぁ
Bluetooth連携してスマホナビ表示は勿論ハンドル周りのスイッチでGoPro操作までできるとか
ナビの表示がどういうもんかによるのと外車だからお高いだろうけど これで5〜10万高くなる
又は、他の走りに直結する装備が簡略化される
それでも欲しい?
リビングルーム化して運転への集中力を削り続けるクルマはしょうがないとしても、バイクにそんなもんいるか?
でもま、原価は安くて高く売りつけられる電子装備は、あの手この手で増やそうとし続けられるだろうけど >>309
>バイクにそんなもんいるか?
スマホナビも必要ない??? >>307
イラネ
壊れたらアホみたいに金食うだけ >>307
おしゃれだけどこれが壊れた時の事を思うとぞっとする。
はたして5年後10年後に部品が出てくるかどうか。 こういうの見ると、オールイルワンPCとか大昔のテレビデオとかゴミ同然なのを、アホがありがたがって買ってたの思い出す。 >>318
言葉は知ってても意味は知らんかった
勉強になったよ スマホってメインの使ってる?ナビ用に別に用意してる?
メインのは落とすと悲惨だし、ナビ専用にどんなのがいいのかな。
安いのでなんかいいのないかな。 俺はナビ用に1〜2万ぐらいでそこそこ画面広いやつ買ってデータ通信の格安SIM刺してるわ
データSIMだからインカム使った電話とかは出来ないけどあまり必要ないし、何より旅先でメインが壊れたら困るしな… >>320
スマホは音だけにしてバッグの中
取り付けてるのはPNDナビ
これで完璧 KindleFireをナビにできたら安くつくのにねぇ >>325
GPSモジュールをつけてモバイルルーターやスマホからテザリングさせるか、オフラインマップ使えば
その手間かけるんなら中古のスマホのほうが楽だけど >>320
落とす原因って脱着時の不注意が大半だし
落とす前提で考えるなら専用機据え付けた方がいいと思うぞ >>320
熱や振動にメインスマホをさらすのはさすがに怖いので、買い替えた後のお下がりか\5000以下の
中古を買ってきて使うかな。 これにMVNOを刺して運用する。
落下防止は100均のネックストラップをハンドルに通している。 落とそうが故障しようが保険使えるメインスマホ一択だわ
故障リスク考えるならなおさら どうせ数年で買い換えるんだからメインだけでいいよな
ナビ用スマホ持つんだったら専用機でもいい訳だし ナビ用スマホって買い替えたお古使うだけなんだけど
お古捨てちゃうの? 7月まではお古使ってたよ。
そんなに頻繁に買い換えないからね。 >>331
そのお古壊れたらどうするの?
そのたびにメイン買い換えるの? >>334
お古が一台とは限らないし直せばいいだけでしょ >>334
お古が壊れたら治すか中古を買えばいいと思うよ. SIMなしでも動作するスマホサイズのナビ欲しいなぁ >>339
治すまでメイン使えんやん
ま、そんなリスクも面倒さも考えたら専用ナビ付けろってなるんだろうけど >>340
そこでシムなしスマホで動作するスマホナビ「カーナビタイム」ですよ で、専用ナビよか中古スマホナビの方がとりあえず安いやんという話しで元に戻るのだ。 >>341
保険具合によるけど宅配便で速攻届いて故障品と入れ替えだしな
メイン機使うメリットは大きいよ 環境復元するだけで手間でしょ
専用スマホにしとけばナビアプリ入れるだけで終わりじゃん こないだ往復500km程度のツーリングで、初めてヤフナビ使ってみたけど、
・高速道路でルートとSAPAが同時に表示できない。
・一般道でコンビニ等のアイコンを表示できない。
上記が私的にストレス溜まるんで、ゴリラに戻るわ。 マジレスするとメイン機を使えば良い派と専用に中古スマホを使えば良い派は、2枚目のSIMの入手が
簡単かそうじゃないかで分かれていると思う。 中華スマホに0simだけど、グーグルマップはそこそこ使えるけど、
ヤフーナビは地図のロードに時間かかりすぎて使えんことが多いな。
0simの代わりに500MBか1GBのSIMにしようか検討してから今に至る。 追加SiMなんて無くてもテザリングすればいいだけじゃん 0simなんて使うのが悪いわ
あんなんハイエースに積んどくGPS発信機用や プランBとしては悪くないんだがな>テザリング
諸々考えて2枚目のSIMを手配できる人間はナビ専用スマホを用意するのではという話。
325はどっちなんかね? >>350
自分はBluetoothの関係もわりと大きいかな?
2台ペアリングすると環境がごちゃごちゃして使いづらいから
電話、音楽、音声案内、音声操作をストレスなくサクッと使うには1台の方がスッキリしてて良いし
別SIMを準備しても電話番号だけはどうともならんしね >>355
iPhoneはどうだか知らないけど泥でバックアップから完全に環境が戻ることは無いよ iOS用のこれ、目的地決めないでフラフラ走りたいときとかにいいぞ。グーグルとか地理院のタイルマップを設定してダウンロードまでできる。ナビはできないけど。
App名: Map Plus、デベロッパ: Miocool Inc. https://itunes.apple.com/jp/app/map-plus/id438868200?mt=8 >>357
iPhoneは完全に戻せる
普通は移行させるときにしか使わないけど
クローンは作ったことない 事故ったらナビ用スマホも壊れて救援呼べなくなるじゃんと考えた俺は格安キャリアからSIMとセットで端末も同時購入と保険(補償)加入 >>360
なんでナビ用じゃないスマホは壊れない前提なの? >>361
そりゃバッグの中だからだろ
自分は仕事で使うから、通話はタフネスガラケー
それにスマホとPNDナビ併用
どれかがどうにかなっても大丈夫
案内中に電話かかっても平気
通話中に調べ物も平気
それをナビに送信してルート比較もスムーズ >>362
バッグ落としたら最悪だね
シートバッグとかだと落としても気が付かない事もあるし Quaphone QXオススメ。
防水、耐高温、耐振動で中古なら1万以下。
CPUやRAMはミドル以下レベルだけどナビ専用なら必要十分。みちびきは対応してないみたいだけどGPS感度も悪くないかな。
この夏の猛暑でも給電しながら普通に使えてたよ。
ただFOMAプラスエリアには対応してないみたいなのでドコモ系のwifiルーターかました方が吉。 >>364
持ち歩いてるってか、スマホや財布は身に付けるバッグに入れるだろ
ウエストポーチとか、ホルスターバッグとか
あれ???
わざわざ聞くって、みんなどうやってんの? >>366
事故ったらって前提で話流れてるところにバッグの中なら壊れないと言っておいて
実は体に付けてるポーチの中でした?
体の下敷きになっても壊れないの?それどんなスマホでどんなポーチよ スマホホルダーのよりは壊れにくいだろうね
何ムキになってんのか分からんけど 安物ホルダーならともかくしっかりしたホルダー使っててスマホぶっ壊れるような転倒なら身につけてても壊れてるんじゃ? 危機管理能力って、やっぱ人によって大きく違うんだなぁ…と思いました >>369
てか、通話なんかできない状況になってるかも…
俺はスマホとガラケーの二台持ちなんで通話ラインは確保出来てる スマホホルダーは軽い転倒程度なら大丈夫だけど当たりどころが悪く強い衝撃を受けると飛んでしまう可能性あるよな。
それよりもしまり具合が悪くて外れてしまう事があるのが最大の難点。命綱かけてなかったら3回は外れて落ちてたかな。
俺はホルスターのど真ん中にメインスマホしまってるけどあれが壊れる状況ならもうこの世にいないと思う。 古いスマホをナビとしてマウント、今スマホはジャケットのポケットの中だわ
今スマホが壊れたら保証で交換品が届くまでSIM入れ替えて使う
転倒して両方が壊れる時は通話通報出来る状態ではないだろうな
盗まれても良いような古スマホだから休憩、食事でバイクを離れる時もマウントしたままでいい >>372
締まり具合が悪いマウント使うと大変だね ホルスターなんかコケたらぶつける可能性高いだろ。
ホルスターぶつける時は死んでるておまえはスペランカーかw >>376
いや、だからお前なんでそんなに必死なんだよw >>374
うん。ミノウラなんだけどスマホが斜めってると完全に閉まらない状態で左右のロックが固くなるんだよね。なのでバイクの振動でスマホがまっすぐになると緩くなる。
Xタイプのグリップならこんな事ない? >>381
RAMのXグリップは走行中にズレてくることなんてないよ。脱着しやすいし邪魔くさくなくて良いよ。 2年半ナビで使って自車位置アイコンがめっちゃ焼き付いた有機EL端末をナビ専用に回した
テザリング運用で走ってきたけど充分だな デイトナのスマホホルダーがボタンの干渉とかもせず上手い具合にハマってくれるんだが結局プラ製なんだよな
いずれラムマウントとかに付け替えたい ラムマウントもバネの力で挟んでるだけだからな。
シリコンバンドや命綱無いと怖いわ。 >>385
xグリップはな
ラムマウントのホルダーは色んな種類あるよ ラムマウントのバネが劣化するとか
10年くらいかかりそう スマホの右上にボタンがあるのでラムは無理そう。デイトナもイマイチなので四つ角を固定するタイプを物色中だけどプラスチックの安物が多いので耐久性とか不安でポチれない… >>348
コンビニアイコンは設定を常時表示にすれば良いのでは?
高速での表示はまあ好き好きだなあ。
もちろんできた方が良いのだろうが、バイクで高速だと画面を注視するわけにもいかんし
見やすさ優先のヤフーカーナビの表示方法もありかと。 Xグリップは横画面運用すると、
ギャップ乗り越えた時に押し広げてしまうから吹っ飛びやすいっていう弱点がある
iPhoneの専用ホルダーならガッチリなので、
そろそろ iPhone Xシリーズ版も欲しいところ >>390
俺はXグリップに縦位置でiPhone挟んでるけど、命綱は欠かさない つべに上がってたの見たけど、今探したら見つからなかった Xグリップでも吹っ飛ぶならクアッドロックにしようかなぁって思うけどあれのスマホケース側のシールの粘着度ってどんくらいなんだろ 命綱必要って言ってもケータイにWiiリモコン用ストラップ付けてとけば、アームのネジ部分に引っ掛けて締めるだけでいいからお手軽 >>395
391だけど、俺もストラップを引っ掛けてるだけの簡易命綱だよ >>394
自分もQUAD LOCK気になって
同じ懸念でネジ止め検討中 >>395
最近のスマホはストラップホール無いのが多くてなぁ >>398
ストラップホールなくなるしイヤホンジャックなくなるし
ほんとくそ 去年まで有線信者だったけどイヤホンジャックはどう作ってもちょっと力こめたら簡単にモゲるし
青歯レシーバーをヘルメットに付けるようになったわ ストラップホール付きのしっかりしたハードケース付ければいいんだけど最近それも少ないっていうね 古スマホにヤフーカーナビで運用してたが4.2切り捨てられちゃったので
新しく安いスマホをナビ用に買おうと思ってるんだけど1万円前後でなにかオススメありませんか >>401
ハードケースに小さな穴を二つ開けてストラップホールを作ればいいと思う うちの嫁は器用にスピーカーの穴にストラップ通してた
嫁曰くストラップ通すとこだと思っていたそうな >>403
「探すの面倒だからオマエら探してきてよ」 ケースのスピーカーやUSBの穴にストラップ通せばいいだけじゃん 前買って使ってたArrowsM03の中古が大体1万ぐらいだったかな
側面ど真ん中に電源ボタンあるから付けるマウントは選ぶかもしれんが イヤホンジャックあるならPluggyLockとか付けりゃいいのに KC-01の未使用品が手に入れば最安かな?
4.4もいつ切られるか判らんけど バイクで使うのに、今のTORQUE03でなんの不満もない。
ストラップホールはあるわ、耐海水だわ、無線充電だわ、自動グローブモードだわ わいもバイクで使うのに今のiPhone XSで特に不満ない
顔認証楽すぎてもっと早く乗り換えておけばよかった >>412
雨の高速道路でも動くし真夏でも熱で落ちないしナビ用途じゃ最強だ
Xマウントなら走行動画もいけるしな
普段使いには大きく重いのと暗所で写らないカメラが欠点 >>412
欲しいんだけど中古でもまだ高いんだよなー。
BV9500よさげだけどBV5000使っててどうもいまいちだから、他になんかないか検討中。 >>416
自分も03だけど、とりあえずこれで十分。01から換えたけど、電池持つようになって日帰りツーだったら途中充電しなくても足りた。グローブモードも結構ちゃんと反応してくれる。 ヘルメットして認証すればいいんじゃね
でもって外出時は片手にヘルメット >>418
マスクNGだからフルフェイスは多分無理だと思うが、
シスヘルで上げてる状態やジェットならいける
赤外線照射してるから夜間でも、
インナーバイザー下ろしてても問題ない
指紋と違ってグローブ外さなくて済むし、
指濡れてても問題ないからずいぶん楽になった アタシ、システムヘルメットにすると太って見えるからヤダぁ https://kibidango.com/813
こんなのに金集まるとは凄いな
音声案内もないし結局スマホがないと目的地設定できないし >>424
これこそHUDとしてメットのバイザーに投影せんと意味無いよなw
ステムホールマウントするなら、普通のナビで良いだろっていう
あくまでナビがあった上での簡易表示なのに >>423
頭でっかちに見えるのはともかく
太ってみえるのはそのまんまだ ハンドル付近にガチャガチャ付けたくない人用だろ。
俺みたいなカフェレーサー乗りだとか。
俺もニッチすぎて売れんとは思うがな。 俺は買うよ
カウルのインナーパネルに埋め込むつもり >>424
おしゃれアイテムだろ。
スマートホンをハンドルバーの上に載せて似合うバイクと似合わないバイクもあるし。
どっちにしろ使用にはスマホの携帯が必須なんで、いざとなればそっちを見ればよいという
割り切りもあるのだろう。 >>424
バイク乗ったことがない奴が開発してるとしか思えないよね、これ。
金集める文言すらそうか?って疑問を持つところがいっぱいあるし。 とはいえ、目標額の3倍近く集まりそうだし、それなりの需要があるんでしょうよ つうかその昔ジェベルGPSってのがあってな・・・
あれはあれで到着した時達成感があったというか。 >>432
今考えればかなり先進的なマシンだったな。 >>433
役立たず見たいに言われることも多かったが、座標以外に地名住所と方位が表示されるので
紙の地図と組み合わせると捗ったのだ。 あれはマップケースとセットにしてそういうものだと
アピールすべきだった。
まあ8年乗った後はGPSのマウントにナビを乗っけて運用してたんだが。 普段車に乗っている人なら、車で挙動を把握しておけば案外使えるかも ガジェットだからねぇ
便利な人には便利だろうし不要な人には全く不要だろうし >>424
日本じゃ使い物にならないだろうな。
晴れの日中なら太陽で方角位分かるしトリップで走行距離なら分かるし。
サイクリストだとバッテリーの持ちとかから好評かも知れないけどライダーには帯に短し...に思う。 自転車乗りに聞いたところ、
PNDやスマホナビみたいな完全な地図までは欲しくなくて、方角と距離だけ分かれば良いんだと。
ナビもより人力でってことなのかな。 自動コマ図ってだけで欲しくなるな
と言うか申し込んだ >>424
スマホか地図帳ありきのナビになるのが関の山
まともに使えるのは「徒歩のみ」になるんじゃなかろうか? 方向と距離だけなんて土地勘無い場所だと
ナビの設定を間違えてたら明後日の方向に向かってる可能性もあるだろうに
後でスマホで確認して手遅れとかにならないのだろうか ルート出ていても、なんでそんな回り道してんだよwwwって良くあるのにね
Googleなんて階段やら歩行者専用の路地に案内するし >>443
昔、ガーミンの地図のない初期型eTrexをナビ代わりに使ってたけど
一応目的地にはたどり着ける
ただし同じ方向に並行して道が複数ある場合の選択なんかは自分でしなくちゃいけない
目的地からルートが外れたら残り距離が増えるから道を間違えたことに気が付く
何もないよりはずっとマシだよ >>424
Beeline、アプリダウンロードしてみたけどダメだろこれ。
まだコンパスモードしか使えないみたいだし、
ルートもどんな道案内されるかわかったもんじゃない。
GoogleやYahoo!とかのナビアプリの
外部ディスプレイとして使えるなら
面白いかと思ったんだけどな。 これ、スマホとペアリングしないと使えないの?
GPSとか指示データの作成はスマホだったらスマホのバッテリー消費も多いってことだよね
スタンドアローンで動くのかな? スマホとペアリングも何も
スマホナビ用のガジェットだよ >>444
日本と外国の国土の違いじゃないかね
アメリカなんか目的他の方向がわかってそっちに進めば大体着いちゃいそう(偏見) >>449
でも道1本間違えただけで100km隣の街に付いちゃいそう(偏見) ナビ使ってる時は標識見ないんか???
ネタだと言ってくれ >>454
ナビを信用するなという標識も意味ないな ナビトラブルでうっかり国道477号に迷いこんだ。
まぁ行き当たりばったりのソロツーだから問題ないんだけど、そこらじゅう、山肌の杉が倒れ、引き裂かれてるのにはびっくり。
京都北の暴風はそんなに凄かったのか? 距離とか交差点名じゃなくて幾つ先の信号を曲がってくださいって感じのナビゲーションが欲しいんだが、無いってことは何か実用面とか安全面での問題があるのかな >>459
曲がる所にかならずしも信号があるとは限らないからでは? >>459
50mごとに交差点があるような日本の道路では話すタイミング的に難しいのでは? >>459
街中だとガンガン信号越えるのでNaviが追い付かない >>459
7つ目とか8つ目とかだと数え間違ったり意識がそちらに集中して運転がおろそかになりそうだし、2つ目とか3つ目とかだと急すぎて曲がり損ねる奴が多発しそう。。 ナ「10個目の信号を右折してください」
ラ「1つ目…2つ目…」
ナ「いま何時だい?」 三つ目の信号を左折してください
リルートします
ひとつ前の信号を右折してください >2つ目とか3つ目とかだと急すぎて
本気で言ってるならバイク乗らないほうがいいとおもう。 >>468
街中走ってみ
ちゃんと片側3車線ぐらいあるとこだぞ 交通量多くてそんな短距離じゃ車線変更出来ないよ
っていうのは都内なんかだとあるのかな。 曲がり角の間隔と車線の数、流れてる速度と混み具合にも依るわな もうやめてあげな。
状況判断がとても遅い子なんだよ。
紙の地図で予め調べて目的地に行くレーンだけ覚えなさい。
ミラーと目視で道路状況判断出来ないなら、他の人に迷惑だからバイクを降りな。 乗られた人が苦し紛れに使う「マウント」
自ら無能宣言するので分かりやすい。 大阪環状線を初めて走ったが、土地勘なしのナビ頼みではちょっと怖かったな。
みんな殺気だってて車線変更許すまじ状態だったし。 大阪には内環、中環、外環があるぞ
まあ中環のことだと思うが >>480
まさかもう一つの?
信号あるとこはゴーストップあるから、>>479みたいな殺気立つようなことはないよね。 首都高で鍛えられてたせいか、大阪行って環状線乗っても何ともなかった >>479
バイクで走ったんかよ。そりゃパネェな! デイトナのUSBのやつ
スマホに給電しながらツーリングしても
給電に消費が追いつかず電池が切れたり
その後スマホのバッテリーの調子が悪くなったり
これ電圧不安定の不良品なんじゃね?って想っていたが
ケーブルを2.4A対応のやつを買った普通に安定するようになった
いつから家にあったのかも覚えてないボロいケーブルを使ってたのが原因だったんだな
疑ってごめんよデイトナ トルクにすればスマホナビのデメリットの半分は潰せる メインスマホをみちびき対応の防水スマホにしたのでAndroid6.0の防水スマホがナビ専用機に格下げ。順次ナビ専用機がグレードアップしていく予定。 スマホナビは音声のみ使用でFA
青葉で飛ばせば車体から充電しながら使用できるし
盗られないし濡れないし熱暴走もしない >>492
全くFAでない。
充電しながらバックの中とか夏場は熱暴走の可能性がある。
暴走した場合の復旧にバックから出したり、アプリの停止などに気付かず道を間違えたりする。 どうせ画面見ないなら、画面の明るさを一番暗くしとけば
かなりバッテリー消耗を抑えられるから熱暴走防げるんじゃない? いやいやスマホナビの話だから画面は普通にロックするぞ バックグラウンドで音声出せるスマホナビあるの?
google mapは確か出せるけど >>492
車体からの充電って事はバイクマウントの方が楽じゃね? あっちっちスマホだと直射日光当たるだけで熱暴走しちゃうんじゃない? >>492
放熱出来ないようにバッグに入れてて何言ってんの torque g03をramでマウントしてるけど、不満はないなー。
使用アプリは安定のカーナビタイム。 こんなとこにもウレフォンが貼られるほど有名になったか… >>499
TORQUE G03は暴走までいかなかった
充電止まったことは何度かあったけど給電なしでもけっこう持つし 画面割れにくい?
どの程度で割れるかレポよろ^ - ^ よく見たらデカイなこれ
モバイルバッテリー一体構造みたいで他のスマホを充電したりも出来るみたい…
https://youtu.be/6GGIkpjJrK4 >>512
この中で落下テストがあってぶん投げてる所があったもので ぶっちゃけ
そんな事態になったら
スマホより自分の心配しろよ
もうスマホの心配なんかしなくてもいい状態になってるかもしれないぞ そんな事態だからこそスマホが生命線になるって考え方 >>515
ほんこれ
つか、スマホと通話用ガラケーまで分離運用してると、なんでなんでもスマホにやらせようとするのか不思議に思う ナビはiPhone6plusをテザリング使用
もちろん防水じゃないので雨天は音声のみで頑張る 視覚は画面、直接刺激は右手、出すのはティッシュペーパーの上
これを一人の女性で済ます人もおるんやで 他のスレでバイクナビしながら充電するような話題で、
>今のUSB-Cのスマホ使ってれば1Aもあればモリモリ減っていくことはない
って書き込みあったんですが、そんなもんなんでしょうか。なんかあんま信じられないんですが。 >>520
14nmプロセスが消費電力的に当たりだったのと、処理速度的にナビだけなら余裕でこなせるようになってるから一時期よりもマシになったのは確か
尚明るい場所だとディスプレイが電力食うのは相変わらず >>520
PCX150スレの人かな?
新しい機種は処理能力が上がって余裕でこなせるのが大きいと思う。
それとケーブルの規格が上だからってのもあるかと思う。
電流計付けると分かるけどmicroBの粗悪品だとあまり電気流せないケーブルがあるよ。
C規格はデータ転送量も多いからケーブルの質が良くなっているとか。 >>520で1Aあればモリモリ減ることはない、ってのがあやしいよな。
電気食うのは画面、バックライト、通信、ってとこなんで、そのあたりはスマホの新旧関係なさそう。 ロースペックのスマホなら1Aでも充電してれば新旧関係なしに減らないよ 誤解のないよう書いとくけど発売時時点でロースペックだからね もう機種と自分が入れてるアプリ次第としかいいようがない タイプBの古いスマホでも1Aもあれば減るどころか余裕で充電されるんだけど。(ナビ+音楽+オービス+Bluetooth) 昼間とかバックライトの明るさや
Bluetoothやアプリ有無でも変わるから何とも。 騙されたとおもって、
ケーブルをAnkerの良いやつに変えてみな。 季節にもよるんじゃね?
夏はバッテリー充電追いつかなかったけど、今日はずっと100%のままだった。
百均の2A対応きしめんケーブル。 バッテリー温度が上がると充電電流を絞るせいだと思う しかしそれでスマホ程度も給電おいつかないとかバイクのバッテリーや発電力ってどんだけしょぼいんだ
USB接続のモバブーでもエンジンかかるんじゃないか >>532
スマフォ側で、充電速度絞ってるんじゃないの? お前ら酷いこと言ってやるなよ
世の中の文系の知識はそんなものだぜ >>532
エンジンがかからない男女のコピペ思い出した ここで紹介されてるKENWOODのナビ、やたら高いけど特別仕様なのかな?
防水とかどうなってるんだろね
https://www.m-alfahd.com/?p=17530 >>545
逆に防水とかどうでもいいくらいに高すぎて草 >>545
防水とも純正とも一言も書いてないな
どうせ盆栽バイクに取り付けるのだから防水はいらないのかな
ハレ海苔はディーラーに搾取されるのが悦びだからな つか、改行と色替えがもうホームページビルダー時代www いちおう自分のを書いとく。
ホンダ純正フルセグ対応通信ナビ。取り付け費入れて20万円ちょい、だったと思う。 ディーラーオプションを中古で買って自分でつけて1万円位 レクサス純正ナビ
エアコン、セキュリティ、自動運転までナビで制御されている
ECU書き換えてからナビの更新をしたら書き換え前にリセットされて涙目になったわ >>547
先月買った俺の原二は新車でこみこみ16万だったわけだが…
このナビ税込み価格だと2台買えるじゃねーかw バイクと兼用
中古のgorillaだけど結構使える 車も、2DINインダッシュのandroidナビがいい。
メーカー純正、邪魔!
レクサスじゃないけど、色々統合されてて外しにくいしウザイ。 2DINサイズでOKなら、iPad miniで無問題。 アホーナビの新機能
「運転中に「ねぇヤフー」と話しかけるとカーナビが音声で操作できる便利な機能です。」
そんな機能つける暇あるなら、経由地増やせよ。
全然要望聞かねーじゃねーか。 1日観光するねら経由地はもっと必要だよな。今の数じゃ買い物ナビにしかならない。 ほんとそれ
経由地で観光する奴は観光中もアプリ動かしてんのかよw >>563
目的地にただ到着ならね
道を選びながらルートひくと足りんよ ステマって言われそうだけど、カーナビタイムは経由地は8カ所追加出来る。
無料アプリに何を求めてるんだか。 経由地がいっぱい必要な人もいるってことだよ
紙の地図見て覚えてりゃ充分って人もいるだろうし
ツーリングでは、土地勘のない所を地図で下調べして
景色など良さそうな所を自分でルート決めて
走りたいっていう使い方もあるしね バイク降りた時に毎回次の目的地入れるとか…ネタだよな? >>571
ホルダーから外して、ケーブル抜いて、次の目的地入れて… 人によるわな
俺は紙の地図でルート決めて後は適当に走るが
分からなくなったりイマイチ自信が無い時にナビ起動だから
経由地設定なんてそもそもする気が無いしw 休憩地点に行くにも、経由地点を設定しないと意図しないルートを提案してくるやんけ 行ってみたい地点は事前にいくつも登録してあるから
次はここっと、選んで案内開始するだけやぞ
跨ったまま選ぶ事もあるし、飯を食ったり観光してバイクに戻る際に選択する事もあるな >>575
>行ってみたい地点は事前にいくつも登録してあるから
>次はここっと、選んで案内開始するだけやぞ
それ、経由地だったらもっと楽やんw
アホだろお前w >>565
そんな面倒なことしてるのかよ。ご苦労なこった >>569
わからん奴だね
それは目的地を設定したときにナビが引いたルートだろ?
その通りに行くなら要らないけど違うルート行こうとなると経由で設定するんだよ 同じ目的地でもバイクだと違うルートで行きたいとかあるだろ。
いつもいつも最短距離で行きたいわけじゃない。
そんな時、無理やり経由地を設定するだろ。
で、トータルのツーリングルートを決めるときに、
経由地がめちゃ少なかったら、面倒くさいだろっていう単純な話だ。
これは車でも同じだと思うがな。 経由地いらない厨は目的地行くだけなんじゃね?
ラーメン食いに行くだけとか >>583
多分、バイク降りてとか言ってる人達は道とかどーでもよくて、目的地に着ければなんじゃ?だから噛み合わない
で、それは嫌なんで大きくて信号多い道避けて、険しいグネグネ道へ行くのよ >>567
だからそういう使い方は普通の人は求めていないんだよ
全然要望を聞かないと言われても、ほとんどの人は求めていない変更をするわけないでしょ 求めてないちゅうか無いから都度入力してるだけであれば便利だなし欲しい機能ではあるわな 経由地なんて一つ二つあれは事足りる
観光なら経由地で降りて歩くんだから
その後で入力すればいいだけ >>588
>全然要望を聞かないと言われても
それは俺じゃないから知らない
経由地が欲しい理由を書いただけ
で、何をもって普通と言ってるのか知らないが、普通の人はバイク乗らないけど君は普通なの?普通じゃないといけないの? >>591
yahooカーナビはバイクを公式にサポートしていない
ようするにターゲットじゃない人々の要望なんだよ >>592
だから要望とかはどうでもいいの
俺はあるもの使うだけだから >>593
じゃあそれでいいじゃん
なぜ俺にレスした >>594
?
>>588で君がアンカー付けたからねだけど? 酸っぱいブドウだな
無いから、要らない要らないって自分に言い聞かせてる >>597
>>591で説明してるよね
よく読もうね グーグルマップはPCで作成したルートをそのままモバイルに持ってくる機能を早く実装しろ
あと経由地通過でタップ要求するのやめろ >>599
あのね
俺は普通の人は求めていないと思うと書いただけ
道を選びながらなんて、バイク乗りがツーリングに使うような用途をターゲットにしているとは思えないということ
よく読もうね >>601
うん、だから君の言うところの普通って何?普通じゃないといけないの? 普通の人は求めてるから、有料のちゃんとしたナビならほぼ全てにその機能は実装されてるよ〜(^ ^) >>602
この場合、アプリの作成者がターゲットとしている人々が普通
別にターゲット以外の人が使っても良いけど文句をつける必要はない >>603
そう欲しければ有料でも実装されているのを買えばいいだけ そもそも「この機能が欲しい」って書き込みに、そこまで絡んでく意味が分からん
使わなければいいだけなのに >>604
そのターゲットってヤフーに質問でもしたの?
想像だよね >>606
だから元々の書き込みは俺が必要と思わない機能をつけるなら、俺が要望した経由地を増やせという内容だろ
それこそ使わなければいいだけ >>608
じゃあ最初から>>562に「使うな」と言っておけばいいじゃん >>610
なんか勘違いしてる気がするけど
>使わなければいいだけなのに
これは機能をってことだよ >>605
それなのに、そんな機能要らない要らないと言わなきゃいけない滑稽さ
見栄基地くんかな?
【見栄基地】大型バイク乗りが羨ましくて【中免爺】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1544344128/ あと言っておくけど、初期に比べ経由地の数は増えてきてるよ
要らないならそんなことならないと思うけど?その辺りのコメント宜しく >>613
俺は普通の人はそんなに多数の経由地は必要ないと思うと言っただけで
全く必要ないとは言ってないし
別に沢山あっても困りもしない
yahooカーナビみたいな無料アプリは開発リソースも限られているだろうし
開発コストや要望、アピール度を天秤にかけて出来るものからやっていくだけだろうから
与えられた機能を工夫して使うだけ 事前に決めた地点を経由するルートをアプリの案内通りに走らないと迷っちゃう不安があるんだろな >>615
そうだよ?迷うからナビ使ってるのに何言ってるのかな ツーリングサポーター使ってるが、ナビに逆らって元々好きだった道や面白そうな枝道ばかり行って
リルートさせまくったてたら、そのうち案内を止めて現在地表示だけになったことがある
こいつダメだわとサジ投げられたんかな? 今時は道覚える事すらナンセンスじゃないの? 前日までにルート決めてセットしておいて当日のルート案内はすべてナビに任せておけばいい。ルート考えながら走ることより路面状況や風景など周りに意識を集中した方が楽だし楽しめると思ってる。
もちろんルートなんて考えないぶらり旅も楽しいからそれはそれでありだけど。 伸びてると思ったら、免許取り立ての若者なんかな?
道も知らないし、青看板だけで旅をした事もなく勘も働かない
シフト操作もおぼつかないから1日分のルートは事前に完璧に経由地設定して登録しておきたいと
道を間違えて迷ったり回り道しても良いじゃない、新しい発見や出会い、苦い経験もあるが思い出に残るもんよ
経由地は2、3設定出来れば充分かな
俺が歳をとっただけかな? 好き好きに使うしかないわな。
個人的には経由地無くても別に構わないけどな。
ナビは現在地さえ確実に表示してくれたら良いわ。
道路標識で基本的に走れるわけだし。 下調べしてりゃ目的地毎に登録しても、1分もかからない。それを手間だ何だと言うのも変だと思うね。 >>623
なんで初心者だと思うのかわからんけど25年以上乗ってるよ
昔は看板と紙地図だったし今でも一人の時はブラリもあるね >>600
おれも両方要望出してるわ
経由地というかその地点を通過するルートを案内してほしいだけだから、所要時間とかいらないんだよ 久びさにツーリングマップルだけで走ってみたら、なんか楽しかったよ… 単なる移動ならナビには勝てないけどね >>632
どうせやるなら現在地表示と地図を上下左右で繋げてくれるだけで相当化けると思うんだけどねー >>634
現在地表示はまあ良いとして、地図は上下左右繋がってくれてないと意味ないよなあ >>634
そうなんだよね、それだけでいいんだけど
でも昭文社希望退職募ってるからなー
どこかいいとこに引き取られるといいんだけど >>623
うん、思い込みで断じるあたり、歳喰って柔軟性が失われてるだけだよそれ。 >>634
>>637
ほんそれ。
どこかの記事で見たけど、昭文社は書籍ありきの会社体質で、電子化とか電子データ活用は苦手なんだってな。 PCのグーグルマップで編集した(経由地設定じゃなくルートをドラッグ編集)ルートを忠実にナビしてくれるアプリはありますか? >>640
アプリは知らないけど、モトラッドナビゲーターでやってるよ。ガーミンのナビならどれでも出来るんじゃないかな? 結局、紙のマップル買って自炊して
縦横貼り付けて使ってるわ。かなり便利 >>642
マップル買い取って経営者になってくれw >>641
昔nuvi1360は使ってたんですが、確かルートのインポートはできなかったような。
今はnuvi系ってもう売ってないんですね。
Zumo系は高くてちょっと(>_<) 意識が高い人と、意識高い系は別モノ
青山にはふさわしくないザマスとか言ってるのが意識高い系 >>654
> 意識が高い人と、意識高い系は別モノ
偉い人と偉そうな人ぐらい違うよね。 カーナビタイム使ってるが設定全部オンにしてもリルートした時の音声アナウンスが何故か流れないのが気になる
同じナビタイムのツーリングサポーターでは流れるんだが ん?
リルートってイキすぎて元のルートに復帰するときのやつ?
新しいルートが見つかった時のやつ? ツーリングサポーターだとルート外れた時に「案内ルートを外れました。リルートします」って言われて新しいルートに切り替わるんだけどカーナビタイムだと何も言わずにリルートされる
新しいルート見つかった時のアナウンスは普通に聞こえる
似たような話聞かないしこっちの環境だけなのかな >>663
かなり良さそう
ナビゲーションや音楽リスニングを快適に行える
に絞ってるように見えるので、複数人通話の可否が気になる でも、これシールドを閉めなきゃ駄目だよね。
夏とか暑そうだ。 SHOEIならベンチレーション優秀なモデル多いから大丈夫じゃないかな >>668
確かに盗難は怖いな。
けど、将来的には虹彩認識も出来る流れになっていきそう。 こう言うときSHOEIはアクティブだよなぁ。
アライは頑固一徹だから、完璧な安全性と実用性が確認出来なきゃ手出さないし、 >>672
単独では開発は難しいから、提携してやるのは良いよね。 araiはデザインも保守的でなぁ
あの丸っこいフォルムが全然変わらなくて買う気になれないんだけど けど、アライのクラシカル形状も雰囲気あるからな。
そういう選択肢を残してくれるのもありかと。 問題はアライが、クラシックモデルとして売ってないことだ
グラフィックとかだけ派手だったりすると何か痛々しくて アライのヘルメットにはなぁんの文句も無いのだけどなぁ。
保守的過ぎるとこがなぁ。
シールドにしても、SHOEIが出してる調光シールドとか、すんげく羨ますぃ。
でも、アライしか被る気無いんだけど。 >>672
完璧な安全性など存在しないし、実用性は人それぞれ
外側スモークバイザーなんて実用性があるとは言えないじゃん >>678
>>680
もうやめたげて( T_T) 外付けバイザーとか頭おかしいレベル、
でも荒井しかかぶらない >>682
お前みたいなのが居るからアライは進歩しない。 保守的なメーカーと先進的なメーカーの両方がある方が色々選べていい インカム買ったんで使ってみたけど
音声案内が綺麗に聞こえるからスマホ本体は胸ポケットの中でもいい感じ
視線が散らない分だけむしろハンドル周りにマウントするより良いかも 俺も胸ポケットに入れて画面は見ない
電池が長持ちするし良い 今日は山間部外気温1℃〜3℃、市街地5〜7℃程度の中走ってきたが、ハンドルマウントの
スマホのバッテリ温度は4℃を指していた(非充電状態)
それでも使用に支障が無かったのはちょっと意外だったが、走る気になる程度の寒さなら
問題なく使えるのが確認できた。
あとは部屋に持ち込むときに結露させないように、いったん玄関で放置すれば問題なしかな。 原二でツーリングサポーター初めて使ってツーリング行ったけど凍結路や積雪路を普通に案内するのは問題だなと思いつつスノータイヤ履かせてチェーン携行してスキーに行ってきました GPSの精度もいいし音声案内だけでも問題ないんだけど肝心の俺がアホだから時々曲がる場所を間違えてしまう 画面見れるなら、曲がり角までの距離を見るから間違わないけど
音声だけならカウントダウンでもしてくれないと間違うかもな
バイク用に音声案内に特化したアプリがあったら使ってみたいね >>697
バイク特化じゃないけどナビエリにあるよ。
地図見れてても結構重宝してる。 ナビエリは文字入力が面倒くさいし、インターフェイスが古いし横画面固定だから使い勝手悪かったな。
ただkmファイルを入れてネズミ捕りのポイントを登録出来るのは良かったな。 >>701
インターフェイスは確かに前時代的。
でもフリーワード検索で音声入力できるの知ってから使い勝手格段上がったよ。
もともと2画面表示のナビ探してたから横画面でちょうどいいし。 この古くさいと言われるナビエリ画面がジジイ脳の自分には調度いい。 スマホハンドルマウント
画面OFF
インカムで音声聞いて曲がる時だけ画面ON
近場・小排気量はググル、遠場・大型はヤホー せめてスマホ標準のキーボードでも文字入力できればな… 地図マピオンの3D風地図で山道走ったら楽しいだろうなと思いつつ・・。
電源どうしようかな。
やっぱりバッテリーからスマホ充電できるようにしないと無理だろうな。 中韓製以外の今時のスマホなら6時間くらい余裕でナビ出来るぞ
ASUS製だと12時間ナビ出来る機種もあるしなぁ たったの6時間じゃ片道切符
((((;゚Д゚)))) ラフロ横浜店はかつての上野バイク街の用品屋ぽい雰囲気だったな。 >>714
モバイルバッテリー使えばいいんだろうけど、設置方法によるかな。
USBつけるのは車種によって工賃違うだろうけど、2りんかんで部品代こみで5千円でつけてくれたよ。自分でやるとアマゾンで千円以下で部品売ってる。 最近のスマホは急速充電ができるから対応してないのはしたモバイルバッテリーで昼御飯食べたり休憩してる間繋いでおけば十分充電されてツーリング中充電しなくてもいい 要約すると急速充電可能なモバイルバッテリーで昼食したり休憩してればツーリングしなくてもOK RAMマウントに薄型防水Qiアダプタを貼り付けてるわ。 >>721
すっごいお得じゃないですかぁ!(錯乱) Qi対応のスマホやタブレットって意外と少ないんだよね。
だから未だにネク7のお世話になってる。 >>727
まさしくこれですわ。
ただしケーブルが下に出るように貼り付けないと水が入るみたいで、充電が不安定になることがある。
防水とは謳ってるが防滴程度に考えておいたほうがいい。 元々防水なんて劣化でダメになるのはわかってるから更に対策はしてる https://i.imgur.com/JH4X6LP.jpg
こういうバイクだとモバイルバッテリーはすきなとこに置けばいいんだが 電子機器で怖いのは雨より湿気かな。
水滴付いてからスマホにカバー掛けたり鞄にカバー掛けたら
湿気こもって中でお亡くなりになった経験がある。 >>731
前カゴよし!
膝前スペースよし!
ボックスならいくらでも来いやぁ!!
つか、その前に 走れるんかい!!(*`Д´*) スタッドレスもチェーンもあるから走れるよ
モバイルバッテリーは保温と防水兼ねてゴアテックスのグローブの中
箱の下の染みは箱の中で漏れたカイロ用のベンジンが再結露して垂れたみたい リアタイヤが空転しない様に荷重を掛けてるんですよね ヤフーナビいつも使ってるんだけど
この先道なり〜キロですって走ってる
最中にいきなり曲がれとか言われるのは
アイポンのgpsの誤検知かな >>741
たまに脇道の方だと認識されて大通りに戻れって言われたりすることはある AppleやGoogle、Microsoftは家庭用Wi-Fiルータなどの位置情報を取得しているので、スマホナビを使う時はスマホのWi-FiをオンにしておくとGPSの位置情報をより正確に補正してくれるよ その代わりwifiリストがちょくちょく表示されて
うざくて仕方ないけどね mapipoが1/31にサービス終了して悲しい。通過点編集のし易さ、二画面、音声ガイド距離設定、ストリートビューの自動追従、音楽再生、ムダのないインターフェース 等々。無料なのに使い勝手が抜群に良かった。有料化しても良いから復活して貰いたいものだわ。 >>746
何言ってんだ?
有料化したらお前使わないだろうに >>746
だからさあ、そういう使えるアプリがあるんならここでステマしとけよ 746だが、既にサービス終了したのにステマって…
今は他の有料アプリも色々試してる最中でもう幾ら使った事やら。 yahooナビなんだけど、好みの縮尺に設定する方法があったら教えてくれ
ルート案内再開する度に最大縮尺で表示しやがって、「-」で調整してるので不便 >>750
もっと前にこのアプリいいよ!って言ってたらみんなが使い出してサービス終了にならなかったかも知れないなぞ? >>751
二本指でピンチイン、ピンチアウトしたら任意の倍率に出来るぞ
グローブはめて出来る操作じゃないけど そういう事じゃないと思う。ナビ時の縮尺記憶しないってバグだろ? 最近糞ルート案内が頻発するしヤフナビにはちょっとガッカリ。 カーナビタイムにドラレコ機能付いたけど二輪だと取り付け位置にかなり工夫がいるな カーナビタイムは音楽とのバランス弄れるようになったみたいだしええな
あとはKKPリモコンに対応せんかのう? すっごく気に入ってるのに
他人に教えたくないって輩が
一定数いる けど、アプリなんかは多くの人に使って貰わないとサービス終了とかするよね。
買い切りでアップデートが必要ないようなアプリは問題無いかもしれないけどさ。 >>758
標準プレーヤーだけだろ
オレはフォルダプレーヤーなので効果無い >>759
すごく気に入ってるって言うとステマだと言う輩が一定数いるからじゃね? 外部GPS使ってる人いる?
なんかsimフリー化した泥スマホは一部の機種でGPSの掴みが悪くなるって聞いて導入しようか迷い中なんだけど 外部GPS使う前に自分の機種でSIM抜いて試してみては?
俺はナビ専用的に余ってるシャープのヤツをSIM無し運用でナビタイム使ってるけど
位置測定に不満ないよ >>763
Xperia XZ1だけどDocomoのA-GPSサーバーが使えなくなって初期補足は止まってても1分はかかるし動いてるとなかなか補足しない
微妙な信号の衛星は掴めなくなるから精度も落ちた
開けた場所で動かず何分もいれば精度は変わらないけど
Android9にアプデしたらなぜかA-GPS使えるようになったみたいだけど >>763
前使ってた事あるけどたまにBT接続が切れたりして不安定になったから今はGPS Status & Toolbox入れて本体GPS運用にしてる >>764
君はsimフリーとsim無しを
勘違いしてる カーナビタイムのダメなとこ
無料ルートなのに高速高架下走ってると先の出口で降りろと言われる >>767
sim無しで問題ない精度が出てるならsimフリーでも大丈夫だよって意味だけど?
手持ちのスマホのGPSアンテナの性能を確認してみようって事 SIMフリーじゃなくて、キャリア端末にMVNOのSIMを差したときの話でしょ SIMフリーとかじゃなくてA-GPSが使えるかが大事。これがないとなかなか精度出ないから苛つくだろうね。GPS Status & Toolboxである程度補完できるけど完璧じゃないだろうし。 >>770
そうそう。
MVNOsimの時、A-gpsを読みに行こうとして元キャリアの方に繋ぎに行く→エラー→googleなりのA-gpsを読み直す→遅い
みたいなことが起きているとか。iphoneでは起きないらしい。
simなし運用でよく掴んでくれるなら、まぁ問題ないかもだけど
どうせなら高精度で使いたいと思って。 >>753
昨年のGoogleMap APIの有償化が終了の原因のこと、HP見ると復活要望が多いらしいです。 GPSに高精度を求める割には、脳の精度は低そうだな。 >>769
シャープのはMVNO運用でも実用に差し支えない程度で使えるよね。 >>772
エフェメリス手に入れば精度とかもう関係無くね?
A-GPSなんて所詮軌道データをオンデマンド受信するだけのものでしょ ツーサポ初めて使って淡路島ツーリングしてきたけどgpsログこんなん出たwこんな事よくある?
https://i.imgur.com/Dcs4RUL.jpg 28号線走ってつもりだったけど俺は海を渡ってきたのか >>782
グーグルマップでもGPSログって取れるんだっけ?
>>783
カッケーなこれw >>784
Googleはアプリ立ち上げてなくても位置情報をONにしていれば、
ずっとログ取り続けてるよ。 マイトラックスだっけ?が無くなってからめんどくなってロケーション履歴ってそのまんまのアプリ入れてるわ >>784
Androidスマホ使って位置情報有効にしているならGoogleマップの「三」押してタイムラインを選べば過去の行動が見れるよ。 >>778
端末がディープスリープに入るとGPS記録しなくなるからね
記録されてる最後の場所と再開された場所を直線で繋いじゃう
俺はログ取りはM-241使ってるわ
単三電池駆動だから出先で電池切れの心配もほとんど無いしね >>785、787
なるほどありがとう!
見てみます!
>>791
あーなるほど、確かに途中スリープになってたかも…。
外部gpsロガーってのもいいね調べてみます! ごめん>>785、788の間違いです
しかし昨日の淡路島は天気は良かったのですが風強くてめっちゃ寒かったw YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑www >>790
やり方を教えていただけるとうれしいです。
いつもはetrexでログとってるので。 >>796
手元にPCが無いのでうろ覚えだけど、
ブラウザからGoogleMapを開いて、左上の3本線からタイムラインを開く
任意の一日を選択した状態で、右下の歯車アイコンをクリックしたらメニューにダウンロードがでたと思う MAPS MEを使ったら、車止めがあってここから先は歩行者専用道路だぞ、という道路に案内された。
使えねぇな。 YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww IphoneやIpadの人はGooglemapで検索した地点を、ナビタイムとか他のナビアプリに送りたいときってどうしてる? >>802
住所でるから、それヤフーカーナビに
コピペするだけ iPhone XRをナビがわりに使用してるんですけど、背面カメラが故障する原因になるようです。これまで無料で2回修理してもらったんですけど、同様の症状の人っています?? >>807
振動だとは思います、ただiPhone 7のときは症状出なかったですし、バイク乗りとしてスマホをナビがわりにするのって一般的な使い方だと思うし、今後どうしようと困ってます…今は新品の保証期間でタダで直るんですけど iphone7も光学手ぶれ補正だよね
X系は違う部品なのかもね
何度も故障するとなると、そういう仕様だと諦めるしかないのでは? >>808
俺はナビ用にタフネススマホ買って使ってるけど(理由は言うまでもなくリスク分散)
そういう人も普通にいると思うが? 安い中古の泥買ってきてナビ専用に使ってる。
MVNOだと安価にsim増やせるしね。 iPhone7使ってた時、カメラのフォーカスが合わなくなったよ
その時はタイミング的に8に乗り換えた 車載は型遅れのiPhone
通電しぱなしでバッテリーのヘタっても気にならないし
道の駅のトイレ休憩程度の時間だったら付けっ放し 手持ちの古いスマホのトルクをナビとして使用しようかな、と思ったら
アンドロイドのバージョンが4.4で古すぎてどうしようもならん。 バイク用はTORQUE G01を3台に、ナビアプリとIP電話アプリと緊急通報アプリを入れて、IIJ系のデータ専用SIMをモバイルルータに入れて使ってる
まあ1台はロンツーの時でないと持っていかないけど
一応普段使い用にau系のmineoの通話SIM入れたメインスマホもあるので、auとドコモ両方の回線確保してる
そのうちソフトバンク系も加えてみるかなあ? yahooカーナビは4.4はおkじゃなかったっけ?
他の奴かな? iPhone修理業の俺、ジャンクの6plusを2000円で直して運用。 オクで落としたPND3000円が意外と活躍してる
スマホの負担が激減した ネットワークなくてもデザリンクでやればいいしそういう方法もあるのか。
それなら無くしても痛手が少ないか 日本人って勝手に濁音付けたり外したりするよねw
バック、ベット
ビートブレーカーとか何踊ってんだよwってなるわ そら英語以外の言語で書かれたり読まれてる時点で
元の発音だの表記の仕方の正確性なんて大して意味ないもの
日本はまだカタカナが有るからマシな方だぞw ネット:ビグスク
リアル:ビクスク
ネット:法定速度オーバーは犯罪者糞ゴミ
リアル:制限速度出せるだけ >>806
やはりXRは振動でフォーカスがおかしくなるみたいね
フォーカスを合わせようと必死にカリカリやってる
数日経つと正常に戻ったりするけど iPhoneだけの問題じゃなさそうだね
振動がヤバイ >>838
やはりということは他にXRで報告例あるんですか?? 調子悪くなる人ってどのくらいの
頻度と時間スマホ使ってんのかな? >>791
778ではないですけど俺もM-241買ってみた!発売からだいぶ経ってて新しいのも出てないみたいですが信頼あるロングセラーなんですね!
使うのが楽しみです!
https://i.imgur.com/6PQeWdT.jpg >>842
俺ももってる!
これ10年前ぐらいに買ったけど使えるの? >>843
普通に使える
データの吸い出しはスマホ使ったほうが早いかも スマホを落とさない、壊れない信用できるスマホホルダーって何? >>845
ダイソーで売ってる100円のネジ穴付きのホルダーとアマゾンで買える800円ほどの自由雲台を
組み合わせて使ってるよ。頑丈で落ちたことない。
心配なら100円でゴム紐買ってきてホルダーごとひっかければよい。 >>845
よっぽど変なのじゃなきゃ壊れない
その変わりもしもの時用に命綱的なのはつけてる
まあ、金属で出来てるやつの方が安心だけど >>845
脱着で落として壊す事もあるからガッチリ固定できるの買っても安心は出来ない グーグルマップのクソなルート検索
あれわざとだよね オレもカーナビタイム使ってるけどひどいね
無料ルート指定してるのに高速下走ってると先の出口で出ろって
いらつくわ カーナビタイムは去年一年間使って見たけど使い勝手が悪い部分が多くかなり苛ついた。それと改善要望を何度出しても何も修正してくれなかったから今年の更新は止めたよ。
今はヤフナビとか使ってるけど不具合あっても無料じゃ仕方ないな〜とあまり苛つかないで使えてる。 >>844
スマホってiPhoneじゃ無理だよね?Androidだけか…。 >>858
パソコン持ってるならそれが一番早くて便利。 不具合直さないのは論外だけど、
少なくとも年間5000円近く取ってるんだから、
ググルやヤホーよりは絶対に負けない点がある、でしょ? カーナビらしさって点だとナビエリかカーナビタイムかって感じだもんな
でもオフライン機能いらないならヤフーカーナビで充分だよな ググルがオフライン対応になるから
ヤフもなってほしい ヤフーは空撮写真に切り替えられないのがちょっと不満
検索で出ない所を目的地にするのに空撮写真で判断出来ると良いんだけどね 裏でグーグルマップ空撮で動かしておいて切り替えるんじゃダメなの?
Yカーナビ音声指示できるようになって使いやすい。
けど実行するとOKグーグル認識しなくなるのが不満。逆のOKグーグルからナビ起動はできるのに。 ググナビは大分変わったね
慣れるまで時間がかかりそうだ PCのぐぐるナビで経由地指定したルートをスマホに転送することは出来るのかな? やった事ないけど「ルートをモバイル端末に送信」てリンクがあるんで出来るんじゃね? >>868
試したけど無理
PCでルート作ってそれやりたい
やり方あれば誰か教えて あ、ごめんルートは送れるけど経由地細切れのナビになるって意味です
それで良ければ>>868可能です「ルートをモバイル端末に送信」があります 何言ってるのかいまいちわからん。経由地細切れのナビってなんだよ。 目的地じゃなくて経由地でナビが一々終了する(そんな記憶)
一番は使えないのは設定ルートが送れない ←これが一番言いたかった
アホですまん スマホ側でルート再構築されてしまうんだろ。
あからさまに最終目的地から外れているウェイポイントは無視されるとか。 >>869
それだと経由地無視したルートになるんだよ。 netであげてくれてるグーグルのマイマップを
ヤフーカーナビに取り込む方法ないかなー?
ちなみにiphone PCで経由地指定しまくりのルート複数作って「モバイルに送信」使って
ホーム画面にショートカット作って当日は順番に次々とナビ起動
そんな感じで使ってるけどなぁ >>878の言う通りpcからモバイルへ経由地付きルートの転送はしょっちゅう使ってる。ただそのままぐぐるマップ使用だと経由地毎に毎回再開ボタンを押さないといけないからさらにヤフナビとかにルート転送してる事が多いな。 無識なチョッパリは知らないのか。
カーナビの起源は韓国。その証拠は4世紀中頃に造られた高句麗古墳の壁画「手搏図」に描かれている。 無知無能なチョッパリ共でも流石に知ってると思うが、オートバイは
韓国人が発明したものだからな。勿論カーナビもだ。
それを猿真似した無能がお前らチョッパリだw
少しは自分の頭で考えような糞チョッパリの諸君w そもそも宇宙は韓国から始まった韓国ビックバン説を知らないのか? 森羅万象、全てのものの起源は韓国で
それを管理しているのがアベちゃん 高句麗の民族と今の朝鮮半島にいる民族は別だからな。 ぇ便器族って・・・。世界唯一の食便文化を誇るK国の方々は流石ですなあ ヤフーカーナビ、ルート案内中に
ガソリンスタンド探して経由地に
追加ってできないよね?
グーグルならできるけど、あの
ルート検索は使えない >>898
ルート案内中にできる?
できるならやり方教えてー PNDだと当たり前に出来ることを、なぜ実装してくれないのか
特許とか実用新案的な縛りがあんのかね? WindowsPhone向けの良いナビ出ないかなあ… まずはまともなWindows Phone機器が先では? マイクロソフト自身が、iPhoneかAndroidに乗り換えろと言っているくらいなのに >>851
これどういう事かと思ったらゼンリンの地図を止めるということかw >>909
ゼンリンとの話し合いが上手く言ったのかと思ったら、違ったわけだね。 グーグルは地図、ナビとしては相当に退化しちゃたみたいね 今後、Googleならきっとゼンリンより良い地図を作ってくれることを期待してる。 お山の方に限ればむしろちょっとよくなってる気がする すぐ改良されるし慣れるでしょ、それにオフラインも来るんだぜ、いつかなー? とっくにオフラインは解禁されてるぞ?
日本の地図はダウンロード不可だけどなw 古くなって使い道のないスマホを使えるだけでもGoogle Mapはありがたいなあ。っても使うのはビジホ付近で使うことがほとんどなんだが。 ヤフーの地図が良いと聞いて開いてみたが使い方わからん… 使い方って?何がわからんの?
ナビに使うならYahooのMAPよりYahooカーナビの方が使いやすいぞ PC版で使うのかいいのかスマホ版で使うのがいいのかどっちだい?
ヤフーは使ったことないなあ
ちなみにタブレット ググるナビ使いモンになるようになるまで、何年かかるかなぁ… グーグルマップは検索が便利で使ってたけど
本当に土地勘ないようなとこはヤフーカーナビ
使ってて
グーグルマップが駄目なら
ヤフーカーナビメインになるだけだからそんなに不便はないなぁ
というか別に今のところ改悪された
グーグルマップ使っておかしなことになってない Googleのマイマップ・マイプレイスを愛用してるから悲しい 「Googleマップが劣化した」不満の声が相次ぐ ゼンリンとの契約解除で日本地図データを自社製に変更か
Googleマップの地図データが変わり、一部で混乱が起きている。。。
2019年3月22日
「Googleマップから林道、細い路地、バス停が消えた」「建造物の情報が古くなった」「道路の形や名称、地形がおかしい」──そんな報告が3月21日夜からネット上で相次いでいる。
実際に日本国内の地図が以前から変わっている他、一部の道路が欠損していたり、建物が道路に重なって表示されたりする場所が多数存在している。
Googleマップの見た目が変わってから、地図の右下にあるコピーライト表記にあったZENRINの文字が消え、「地図データ©2019 Google」となっている。
これまで採用していた国内大手の地図メーカー・ゼンリンの地図データから、Googleが自前で用意した地図データに変更した可能性が高い。
ゼンリンはGoogleマップのサービス開始当初(2005年)から地図データをGoogleに提供。オフラインマップがついに日本で実装されるとの発表から、
「両社で契約の折り合いがついたのでは」との見方もあったが、実際はゼンリンとの契約を終了し、Google製の地図データに切り替えて提供する方向に入ったとみるのが自然だ。
Webサービスの地図を巡っては、12年に米AppleがiOS向けに公開した自社製の地図アプリで「パチンコガンダム駅」といった誤表記が続出し、話題になった。
今回の新Googleマップは、不適切な道路の形状などが航空写真の画像に影響されている点が多数見受けられることから、
「航空写真から道路の存在や形状を機械学習で検出しているのでは」「過疎地域ではスマートフォンの通過実績を使っているのでは」という指摘もある。
一方、ゼンリンは新たな提携パートナーを見つけたようだ。
20日(現地時間)、Webサイトやアプリ向けに地図サービスを提供する米Mapboxは、ゼンリンと提携して日本の地図データを強化したと発表した。
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/1903/22/news067.html ゼンリンの地図のままだと信頼性はあっても夢がない
これから先新しい何かが生まれそうで夢があって良いじゃないか 『この道は、どこへ続く道』
アメリカ本格麦焼酎GoogleMap 新しい何かっていうより当面不具合とか劣化箇所の修正に追われるな だからウチの周辺が血管みたいに複雑に表示されるのか
>>926
人の家に入ったり行き止まりの道に注意な ゼンリンがダウンロードに拒絶反応おこして法外な値段でふっかけたのかな 今日Google Maps使ったが隘路好きな私にはこのままでお願いしたいと思ったり。無慈悲なルートを楽しめるのはありがたいよ。 (正確なデーターが無くて)僕の前に道はない
(僕がぐるぐるマップを見ながら走ったおかげで)僕の後ろに道は出来る >>932
バイクにはちょうどいい感じの外し方だったよね >>935
そうなんですよね。車だとセンターラインの無い隘路に誘導されると困りますがバイクだと嬉しくなってしまいます。何気に眺め良い所とかありますしり そのうちゼンリンより良いものを作ってくれるはず・・・ >>931
俺が聞いた話では、そもそもオフラインマップに対応しない約束のうえでの契約で、
それを踏まえてオフラインマップに対応するためには決別しか無かったんじゃないかな?
つかゼンリンもうやばいでしょ
うちはたまに住宅地図買ってるけど、近年は電話営業がすごいうざい どっちかって言うと、今までゼンリン無双だったのが、最大の対抗馬になりそうなのができちゃった事が大きいね。
昭文社もインクリメントpも、もう既に存在感無いし ゼンリンは各家庭に訪問したり足で地図をつくる、これは凄い
googleはスマホから勝手に情報抜いて地図作る、もっと凄い IT業界にいるのだが、事ある毎に漏れ聞こえるゼンリンの動きは、どうもIT応用のセンスがクソ悪い感じがプンプンする。できる人を引っ張りたがってもいるる様だが、それも失敗しまくってる印象がある いま家庭訪問だのして新規の情報が正確に集まるのか疑問。現に住宅地図でも個人情報だから開示してくれるなってことで書いてないことも結構ある。住居表示と地番表示の連結はゼンリンだけがやってるわけじゃない。 250オフ車だから、むしろGoogleMAPのあの案内じゃなくなると楽しくない 昭文社はツーリングマップルのアプリ化をはよそんか! >>945
ナビやらなんやらでことごとく失敗してるからなあ ググるに自分を投影したって、現実はどうも変わんないのに… ツーリングマップルは当然としてゼンリンの住宅地図ですらじっさいに行ってみないとわからない部分あるからな
予行演習としては前から航空写真プラスストリートビューのほうが使えた 前からだけどGoogleマップのいった先の質問がしつこい ストリートビュー使って手書き地図&看板みながら+ググルヤフナビ >>950
最近、行った先のリストに「本州」と言うのが出てきてるよな。
ずっといる、っちゅうねん。 モンキーのタンクに8インチタブレット搭載してるけど
リッターのタンクにスマホ搭載して走ってる人と信号待ちで並んで
なんだこの縮尺の可笑しさは…と思ってしまった >>956
全然おかしくないよ。モンキーに10インチタブレット付けてる人もyoutubeで動画アップしてるよ。 >>957
そう言ってくれるかい?
>>958
モンキー用タンクバッグのトップに挟み込んでます! ググル改悪されてから、ルート何回か引いたんだけど
ヤフよりマトモなルート引く感じがする
皆はどう? Googleマップの経路検索遅くなったか?
経路オプションで有料と高速設定変えたらじんわり悩むようになった
前は瞬間的にリルートしてくれた気がする ナビに必要なのはルートより、目的地の方向と正確な道路図と渋滞情報
ルートはどうやっても完璧にはならん グーグル、高速への案内無視して一般道に進んだとき、執拗に高速へリルートするようになったわ。前はすぐに一般道に切り替わったのに。 峠道なんかで先のカーブ具合を見るために、
ナビ機能を使わないで現在地表示で使っているんだけど、
グーグルマップは1秒毎に現在地を更新してくれるけど、
ヤフーマップは3秒くらいの更新間隔で使いにくい
設定方法があるのかもしれないが分からなかった >>965
Googleで現在地表示なんでできるっけ?どうやるの?
てかその使い方ならナビじゃなくて地図アプリのがいいんでは? >>966
グーグルマップを起動させて現在地のマークをタップするだけだよ
移動すれば自分の位置のマークが移動せずマップがスクロールしていくよ
ナビを使うほど頻繁に知らない場所に行かないし、
行ったとしても道路の号数をだいたい覚えたりメモして現在地表示で確認しながら走ってる
>>967
一瞬目線を落す余裕もないほどの鬼気迫る走りをしないし >>966
グーグルマップのメニューで運転モードがあるから、
これ使うだけ たしかに運転モードじゃないと >>968 が言ってる様な現在地追従はしないと思うけど。 >>971
運転モードじゃなくても現在地は更新されるよ
しばらくすると省電力モードになったり画面オフになるから使えないけど 話しが噛み合わないと思ってたら運転モードついてるのはAndroidだけか 運転モードってどう設定するの?
設定に見つけられません… >>972
今確認したら運転モードじゃないね(これは使いにくそうだ、夜で画面が黒いし)
自分では当たり前の普通に使ってたんだけどなんか違うみたいだな
スリープモードになっちゃうから「キープスクリーン(画面スリープ防止)」っていうアプリ使ってる
それと画面が暗くならないように「バックライトスイッチ」も使ってる 泥で、ナビ使用の時だけ
画面を明るくしたりメディアのボリューム変えたり機内モード&青歯ONに
したいけど、こういう設定を一括で切り替えたり戻したりできるアプリってないのかね。
昔はあったのに最近探したら見つからないんだけど >>978
あるよ。979が言ってるのとかautoなんちゃらって感じの自動化アプリ(2種類以上ある)を使えば可能。でもこれらは無料でできることが少ないからちゃんと使うなら有料だな。
でも使いこなせば(こなせればだけど)多くのツール系アプリを1つにまとめられるほど強力。 ナビを全く使わない友達がソロツーとかよく行ってるけど俺には考えられない。
知らない土地でナビ使わないとか…。
でも、その土地のメイン道路なら案内標識とか出てるから余裕なのかな? >>978
自分はMacroDroid使ってる。
会社、自宅、車のナビ、インターコムそれぞれで音量設定を変えている。
無料版でも5つまでマクロが設定出来るよ。 >>982
行きはそれもあるかもしれないが帰りは家までナビ使いたくならない?
今俺どこにいるの?ってのもよくある。
俺は週末ツーリングだから大体目的地は決めてるが…。
ナビ案内で正確に走るよりもっと自由にって事か…。 俺はツーリング中に余計な事考えたくないから前日にルート決めて当日はすべてナビ任せ。 目的地より途中あっちこっち行くのが楽しいから紙ツーリングマップルと現在地表示できるアプリだわ。帰りはナビるけどね iPhoneのグーグルマップの交通状況って緑や赤色の線がスクロールみたいに動くのね。
会社支給のiPhone見てなんか気持ち悪い。
私用はアンドロイドだから知らんかった。 身の毛もよだつ様な方向オンチの俺にはスマホナビ無いと途中で迷って餓死してしまう…昔ツーリングマップルで移動してた自分が信じられない。 想像するにルートを考える時の目標物の設定が悪いんじゃねーかな >>989
それもあるかもしれんけど、初見の喫茶店入っただけで方向感覚失うんだわ…自分には多分こっちという確信があるんだけど尽く間違ってるw >>992
もう手首に方位磁石つけとけと
いや、GPSインプラントが良いか 自転車用だとベル付きでハンドルマウントタイプもあったりします。 >>994
そういやバイクにこれ付けといて方角意識しとくのはいいかもしれんな。近場の方角すらわからんかったしw >>994
懐かしいな。でも車に付けたら近くの磁気に反応して役立たずだった思い出。 このスレッドは1000を超えました。
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