【グリップ】タイヤスレ−121セット目【耐久性】

[0001 ７７４ＲＲ 2018/05/29(火) 21:30:40.31 ID:DPGvo5wp]

前スレ
【グリップ】 タイヤスレ-119セット目 【耐久性】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522417059/
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ブリヂストン
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/index.html
ダンロップ
http://ridersnavi.com/index.html
IRC
http://www.irc-tire.com/mcj/
ミシュラン
http://motorcycle.michelin.co.jp/Home/
メッツラー
http://www.metzeler.com/site/jp/
Pirelli
http://www.pirelli.co.jp/web/motorcycle/default.page

ワッチョイは以下を1行目に
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[0952 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 03:43:32.50 ID:dSxWwCms]

>>951
言われてみればそうか。
ラグナセカとかイモラも左だったわ

[0953 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 03:57:51.23 ID:gkyVzJDq]

今は亡き仙台ハイランドは貴重な左回りだった。

[0954 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 04:13:55.35 ID:lannVx11]

>>941
鈴鹿は左回りか？
ありゃ立体交差があるから正確には8の字回りだろ。
数的には左コーナーのほうが多いのか？

[0955 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 06:00:01.03 ID:+qL08qBa]

>>950
半年前に前後セットで買ったら後ろだけ中国製が来たぜ、、

[0956 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 06:11:34.75 ID:myl4rF9v]

きこえるかきこえるだろ

[0957 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 06:23:06.73 ID:q1/cbKeA]

>>956
イデオン乙

[0958 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 10:07:07.99 ID:yboqyITA]

復活のティムソン（歌：たいらいさお）

[0959 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 13:23:40.92 ID:9Wo+0pX6]

>>945
タイヤの声なんて幻想なんだよ。
空気圧の場合どけど、
空気圧を下げた時にタイヤが潰れる(たわむ)ようになって、安心感が増している事を「グリップが良くなった」と勘違いしている場合が多いんだ。

[0960 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 14:24:38.30 ID:fbFDkoPQ]

それは実際グリップ良くなっているのでは？

[0961 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 14:35:06.84 ID:TIWPaqgu]

>>959
空気圧でグリップが全く変わらないって言ってるわけじゃないよね？
低すぎも高すぎも良くない、グリップを最大限発揮させる空気圧の適正範囲ってのはあるよ
人間の感覚っていうのはバカにできないものなんだよ
限界付近で安心感が増すってことは実際に安定してるってことだ
サスやタイヤの空気圧なんて最終的には人の感覚で調整するからね

S21程度のレベルのタイヤ履かせてサーキット行ってみな
1本目前後3.0入れて走った後、2本目前後2.3くらいにして走ってみ
中級程度のレベルになれば3.0の方が低いレベルでブレイクするのが分かるはずだよ
タイヤの空気圧の違いで挙動が変わるのもわかるはずだ

[0962 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 14:36:57.02 ID:HXMHII72]

>>959
正直その安心感っていうのが肝心なんだと思う。
実際のグリップが凄くても、接地感全然ないとかだったら怖いもんね。

[0963 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 15:36:51.21 ID:jS7kwOKF]

M7は接地感あまりないのにグリップするからなんか苦手

[0964 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 15:45:33.20 ID:18O2sZbr]

そもそも接地感の正体ってなんなんだろうか？

[0965 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 15:48:11.08 ID:ggZzuPC6]

母体

[0966 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 16:23:43.61 ID:6hkihT/q]

>>964
それな

タイヤで言えば結局は滑ってないか滑ってないか、滑りやすいか滑りにくいか？だと俺は思ってるけど

サスなら前後サスがきちんと動いて路面を捕らえているか？とかいうことだろうけど

[0967 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 16:28:12.24 ID:dfzzFFeG]

>>921
ライフは覚えてないけど6rで一年くらいだったわ
ドライグリップはまあまあ安心だけど冬場の走り始めにツルッと滑ったし
ツータイヤ要素薄めのスポーツタイヤと思って履いたほうがいいんだろうね

[0968 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 17:31:47.32 ID:9Wo+0pX6]

空気圧を下げるとこの安心感が増す事が「グリップが良くなった!!」と勘違いさせてしまう大きな要因なんだ。
つまり本当の意味でのグリップが良くなるって事は、今までアクセル開度50％でタイヤがスピンしてしまっていたけど、空気圧を下げたらアクセル開度60％でスピンするように変化した！
この場合は確実にタイヤグリップが上がっていると言えるよ！

https://moto-ace-team.com/circuit-tirepresser/
パクっただけでした。
安心感すらわからないー

[0969 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 18:25:19.31 ID:WY1SfqZK]

M7のリアっていつからチャイナ製になったん？
詳しい人教えて

[0970 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 18:29:14.36 ID:Ikk1aglJ]

>>968
このブログは信頼してOKなん？

[0971 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 18:55:18.68 ID:QCckd+3G]

信頼していいのは自分の感覚と確実に信頼できる人間の助言だけ

[0972 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 19:12:51.92 ID:ilge4a92]

こいつ、シールチェーンはオイル一切不要って言ってる奴だ

[0973 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 20:00:40.71]

【グリップ】タイヤスレ122【耐久性】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1533121213/

[0974 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 20:01:27.51]

　　

　　　信頼していいのは、科学的に証明された事だけ。


　

[0975 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 20:04:22.84 ID:amw4bFNh]

実際に走らないとね、論より証拠。
個人的にはコーナリング速度が速い場合、空気圧が高いと限界が低いと感じてる。低くしすぎるとグニャッとするけど。
ハイグリップタイヤ取っ替え引っ替えしてた頃は前後2.5から良い具合なるまで減らしてたけどなぁ。

[0976 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 20:06:49.38]

フロント30psi リア25psi のワシ低みの見物。

[0977 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 20:14:19.71 ID:TIWPaqgu]

>>976
スパコルかパワーカップでも履いてるのか？

[0978 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 21:08:10.70 ID:erFPleOS]

トライアルだろ

[0979 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 21:09:56.63 ID:aIwKcbQj]

接地感がわからない人ってギア下げすぎだと思う
俺がそうだったんだけども……

[0980 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 21:10:28.69]

ギア？

[0981 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 21:12:31.73 ID:aIwKcbQj]

ギア
コーナー中アクセルを完璧にオフにできるギア
言葉で説明するの難しいけど一応プロでございます……

[0982 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 21:14:13.40]

　　

　　　悪いが、こちとら、　プロ　だからと言って発言を鵜呑みにすることは一切しねぇんだわ。

　　　プロが言ってたから、国際A級の人が言ってたから、ワークスがしてたから、ファクトリーチームがこう言ってるから。

　　　こういうのは一切鵜呑みにしない。　誰が言ったか　ではなく　何を言ったか　それが重要だ。


　

[0983 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 21:17:55.06 ID:LS3Z5bzm]

何言ってるの？ww

[0984 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 21:25:11.10 ID:TIWPaqgu]

>>981
コーナリング中アクセルオフにしても過度な荷重抜けが起きないようにって事かい？
コーナーでは急が付く操作はハイサイド、ローサイドの元だと言いたいのかね？
プロのあなたにとって接地感とは？

[0985 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 21:26:29.58]

コーナー中は基本アクセルオフでしょ？ｗ

[0986 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 21:30:16.66 ID:8oTtp/63]

>>985
こいつは釣りか無免許バカ

[0987 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 21:42:50.84 ID:hAtovAng]

マルケス「コーナリングはシャーッときてググッとなったらバーンだ」

[0988 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 21:49:25.76 ID:0tJw0o4l]

>>981
一応プロとかボカしてんじゃねーよ
何のプロだよ？

[0989 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 21:55:55.07 ID:JxDp4xcZ]

プロも色々あるからなw

[0990 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 22:02:41.27 ID:ozSFbMEF]

郵便局員か新聞配達員じゃろ

[0991 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 22:02:47.69 ID:btYIWmgx]

人の意見を聴く懐の深さを持とうぜ

[0992 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 22:33:27.44 ID:3nWgYWBp]

うむ確かに

[0993 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 22:38:57.57 ID:J/gnleZX]

α14の空気圧適性でいいのか？-10%でいいような・・・
13の時F1.9 R1.6〜1..7だった記憶あるな

[0994 ７７４ＲＲ 2018/08/01(水) 22:43:10.14 ID:WTy6vHGQ]

バイク便だろ

[0995 ７７４ＲＲ 2018/08/02(木) 01:25:49.29 ID:Jk2SlNSz]

>>993
俺は温間規定値に合わせてるけど丁度良い
冷間で2割落としたらダルかった

[0996 ７７４ＲＲ 2018/08/02(木) 01:29:21.22 ID:oZMfh0IU]

ブレーキングしつつラフにシフトダウンするとリアが滑り出したりするけど、
それを言ってるのかな…
まあ、俺が下手なだけなんですけど

[0997 ７７４ＲＲ 2018/08/02(木) 03:26:54.91 ID:zPipJ3S8]

そもそもコーナーでのシフトダウンはご法度だけどね
公道でも手前で済ませるでしょ
ケツが滑った時焦ってヘマしていきなり全閉にするとエンブレが強い方がハイサイドで吹っ飛やすいのよ、パワーも低いギアでアクセル操作ラフだとスライドしやすいよ
ローギアとセカンドギア、どっちが穏やかで扱いやすいかといえばセカンドギアでしょ？そういったことを言ってると思うんだけどねぇ

[0998 ７７４ＲＲ 2018/08/02(木) 04:13:20.43 ID:QwApl8dK]

>>997
ネモケン乙

[0999 ７７４ＲＲ 2018/08/02(木) 04:13:29.09]

.

[1000 ７７４ＲＲ 2018/08/02(木) 04:13:37.09]

1000