(^Д^)(^∀^)(^◇^)(`▽´)GSX-R1000 100(\◇/)

1774RR (ワッチョイ 3287-AQSV)2018/05/04(金) 19:15:21.33ID:NqeHIUaR0
前スレ
(^Д^)(^∀^)(^◇^)(`▽´)GSX-R1000 99(\◇/)
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1518900828/


Moto Map
http://www.motomap.net/index.html

(^▽^)2001年型(K1)160PS
(^Д^)2003年型(K3)164PS
(^∀^)2005年型(K5)178PS
(^◇^)2007年型(K7)185PS
(`▽´)2009年型(K9)185PS
(`▽´)2012年型(L2)185PS
(\◇/)2017年型(L7)202PS

パーツリストが参照出来るウェブサイト
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
http://wotid.com/gsxr/index.php?option=com_content&;;task=view&id=22&Itemid=35

関連動画
http://www.youtube.com/watch?v=FxbHyEIkgdU


>>970を踏んだら次スレ立てください
立てられなければ他の方にスレ立てを依頼して下さい

スレ立て時に>>1の本文先頭行に
!extend:on:vvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

412774RR (ワッチョイ b9a6-GmoF)2018/05/26(土) 09:29:05.01ID:SBMGu/zD0
癖があって足つきが悪いほうがいいの?

413774RR (アウアウカー Sa95-n1s2)2018/05/26(土) 09:32:20.78ID:c9mYAWlaa
もういいからそういうの。ツーリングバイクでも乗ってろって事だよ。

414774RR (スプッッ Sd73-Lrw2)2018/05/26(土) 09:34:08.79ID:xuVlLf/nd
車高上げればよくね?

415774RR (ワッチョイ 8b5c-A4Eu)2018/05/26(土) 09:36:12.62ID:QAeGvU+K0
>>410
リコールまではほんと最高だった。

416774RR (スプッッ Sd73-Lrw2)2018/05/26(土) 09:53:34.39ID:xuVlLf/nd
新型がヤンマシで酷評されててビックリ! リアダンパーの伸び側が足りないてどういうことなんですか?

417774RR (ワッチョイ c987-OJhF)2018/05/26(土) 11:11:26.15ID:Dc2Ds6oE0
ヤンマシ バイク貸してもらえなかったからな

418774RR (ワッチョイ 5925-KY9h)2018/05/26(土) 11:40:09.11ID:l2jsSSya0
>>416
減衰不足ってこったろ、たしかに標準だとダンパー効いてない感じ
きちんと調整して乗ればいいと思うけどね

419774RR (アウアウアー Sa8b-JRzf)2018/05/26(土) 11:42:57.24ID:6xBkI319a
>>413
じゃあR1000乗りますね(^-^)

420774RR (ワッチョイ 1317-WyMN)2018/05/26(土) 14:52:27.17ID:b/EMx8yh0
純正のドレンワッシャー、いつも交換する時に手間かかるんだけどいい方法無いかな?
ドレンボルトからなかなか取れなく無い?

421774RR (ワッチョイ d31c-n1s2)2018/05/26(土) 14:54:43.93ID:N892OBhO0
>>420
L5特にそんなことないなぁ

422774RR (ワッチョイ 5947-2NJ2)2018/05/26(土) 16:06:28.15ID:jZMiCWeT0
ねじ山傷つけちゃうから平ワッシャーにしちゃった

423774RR (ブーイモ MMcd-XRHn)2018/05/26(土) 19:01:01.81ID:6O+AI9qrM
>>420
デイトナのシリコンコーティング付きドレンワッシャーにすればOK
潰れる程度が目視で判るんで交換時期が把握し易い

424774RR (ワンミングク MMd3-jLtj)2018/05/26(土) 19:54:20.99ID:Vm0c3cEJM
>>420
どこのでもいいから平ワッシャーを毎回交換すればよい
安心感って意味なら純正だろうけど

425774RR (ワッチョイ 1317-WyMN)2018/05/26(土) 20:38:34.63ID:b/EMx8yh0
デイトナの幅の狭い銅ワッシャーで薄っすら漏れた事あるんだよねー
それ以来純正にしている
あんまり純正使ってる人居なさそうだね

426774RR (アウアウエー Sae3-Ockd)2018/05/26(土) 21:41:02.77ID:3q36vhsba
>>416
ドイツ人なんか信用できない。排ガス不正するしw

427774RR (アウアウカー Sa95-n1s2)2018/05/26(土) 22:09:29.99ID:Ns6Y7wSka
質問です!
L7L8でスリップオンにしてる人、
ステーは何をお使いですか?

428774RR (ワッチョイ 8b8b-CZLf)2018/05/26(土) 22:10:56.05ID:VJKlB3kB0
アクラつけてるけど純正のまま

429774RR (ワッチョイ 338e-hzpn)2018/05/27(日) 00:26:01.52ID:sEoyVZQj0
USヨシムラでそのまま

430774RR (ワッチョイ d39d-nI8o)2018/05/27(日) 06:03:07.49ID:OLhur2e10
いや〜いつも思うんだけどなぜR1000で車検対応フルエキヨシムラを作ってくれないのか謎

431774RR (ワッチョイ d31c-n1s2)2018/05/27(日) 07:40:22.17ID:jE4EAm3q0
>>428
>>429
ありがとうございます。
アクラポヴィッチのGP Slip-onを検討中です。
ヨシムラは専用ステーが発売されてますが、他社のマフラーに流用できないかがわかればなぁと思ってました。
その他のメーカーはR&Gかアグラスを検討中です。

432774RR (JP 0Hd3-vADk)2018/05/27(日) 08:20:39.74ID:p+pRf/IxH
>>430

カウルで隠れる上に純正より劇的に軽くもならないフルエキを買う人が限られる...。
隼みたくある程度売れる見込みあるなら別だろうけど。

あとL7〜だとバルブ配置とかと複雑だし合法なフルエキ作る方が大変。

433774RR (ワッチョイ 0163-Du++)2018/05/27(日) 08:31:12.36ID:kD6Xsis50
軽さは利点だがコースオンリーで無い限りL7以降は純正エキパイを生かした方が
トータルではいい事が多い。
2個の排気バルブが下から相当いい仕事してるよ。

434774RR (ワッチョイ 8b4c-pPYO)2018/05/27(日) 09:22:40.82ID:jBaxsV740
あの巨大でやぼったいマフラーを開発陣はどう思ってるんだろ。

435774RR (アウアウカー Sa95-n1s2)2018/05/27(日) 09:27:45.81ID:LB2M5cVca
>>434
「どうせスリップオンに換えるんだからなんでもいいっしょw」

もしくわ、
ヨシムラと裏で話がついてて、わざと『交換しなきゃ』って思わせるようにしてるんじゃないかな。

436774RR (ワッチョイ 8b8b-CZLf)2018/05/27(日) 09:28:09.93ID:xruwsXJg0
どうせ替えるんだから出来るだけ安く作って本体価格安くした方が良いやろ!!

437774RR (ラクッペ MM25-GmoF)2018/05/27(日) 09:28:31.50ID:c/8/FQivM
ありがたやありがたや

438774RR (ドコグロ MM15-oD4J)2018/05/27(日) 09:34:47.02ID:DxJEZoXUM
マフラー変えてもアマリング

439774RR (ワッチョイ b303-+tr9)2018/05/27(日) 09:43:45.11ID:zLjKQUXn0
>>438
でたなカワサキオヤジ

440774RR (JP 0Hd3-vADk)2018/05/27(日) 09:49:55.09ID:p+pRf/IxH
出来るだけ安く作ってもJMCAスリップオンのほうが安いんですけど。

純正は頑丈に作らなきゃいけないんだからしょうがない。
L7〜の純正サイレンサー、あの見た目だけど持つと軽い。

441774RR (アウアウエー Sae3-tBMl)2018/05/27(日) 13:12:43.29ID:T+sM2j0La
車検対応フルエキっているか?
公道でフルエキにこだわる理由は?

442774RR (ブーイモ MMcd-3GwG)2018/05/27(日) 13:15:02.00ID:W+IgQzZ1M
弁当箱が嫌いとか

443774RR (スップ Sd73-beBQ)2018/05/27(日) 13:32:48.41ID:39q6WetQd
弁当箱とサイレンサーが一体化してるんだから、スリップオン装着したらフルエキみたいなもんだろう

444774RR (ワッチョイ 39b9-BQx5)2018/05/27(日) 14:07:29.98ID:gdspT1Iv0
触媒が一体化してるからたちが悪い
弁当箱だったら簡単に抜けがよくできるのに

445774RR (アウーイモ MMdd-JRzf)2018/05/27(日) 14:11:34.94ID:jm3YwYd8M
K9なんかはスリップオンで弁当箱ごと外して10kg近く軽くなるもんな

446774RR (スッップ Sd33-9tHM)2018/05/27(日) 14:48:13.91ID:Ww/fQg9Ld
L5乗り乗りなんですが新車購入当時にヨシムラに「車検対応のフルエキ出さないんですか?」って聞いたことがあります。ヨシムラの回答は「車検対応の状態ではほとんど出力向上が見込めないので発売予定はない」とのことでした

447774RR (ワッチョイ 0b67-jyVu)2018/05/27(日) 15:43:08.37ID:sJIYtp9Z0
車検対応のフルエキなんて絶対お弁当付いてくるやん

448774RR (ワッチョイ d31c-n1s2)2018/05/27(日) 15:51:05.40ID:jE4EAm3q0
>>447
その通り

449774RR (ワッチョイ c987-OJhF)2018/05/27(日) 17:24:48.89ID:mpM7wJeZ0
L7は弁当箱じゃないからいいんだよ
弁当箱嫌い

450774RR (ワッチョイ 1391-cw4Y)2018/05/27(日) 17:28:16.59ID:X7ThLdTW0

451774RR (ワッチョイ 89da-HSpS)2018/05/27(日) 17:48:20.27ID:F/1/ud6J0
>>446
アフターパーツメーカーがスリップオン全否定w

452774RR (ワッチョイ d39d-nI8o)2018/05/27(日) 18:37:43.41ID:OLhur2e10
そうでしたかー 軽くなる以外変化無いならあんま作る意味ないね
軽量化はかなり大事だけど

453774RR (ワッチョイ 89da-HSpS)2018/05/27(日) 19:55:20.20ID:F/1/ud6J0
吉村は逆に重くなるからなw

454774RR (ブーイモ MMcd-jgth)2018/05/27(日) 20:06:49.05ID:Ejj7t+p+M
R11は見た目も小振りでノーマルより軽かったけど…
Sqはねーわな

455774RR (JP 0H25-vADk)2018/05/27(日) 21:24:41.95ID:BEJ7lj2ZH
>>451
取捨選択しただけでは...。
数売れるし車検用詰め物したフルエキ+二本出しでも15キロ近く軽量化できる隼と純正でもかなり軽いR1000では求める所が違う。
車検対応スリポンで劇的に性能変わらないし見た目以外に利点はない。
あるのは転倒時売却時に使えるノーマルマフラーが確保できるくらいorz

456774RR (ワッチョイ 0135-dk08)2018/05/27(日) 22:34:28.75ID:QBry++iG0
L7.L8モデルでヨシムラR11スリップオンつけてる方がいたら聞きたいのですがバッフルはボルト溶接留めてついていますか?

457774RR (アウアウカー Sa95-6g1m)2018/05/28(月) 04:39:35.38ID:YON/87GFa
ヨシムラに限らず認証物は溶接済み。
リベッターがないと外せない。
14万もする純正を保護する為にも社外は必須かな。

458774RR (ワッチョイ 5987-ID0g)2018/05/28(月) 07:03:54.45ID:BYGPf2830
L7にハリケーンのフェンダーレスつけたんだけど
元のフェンダー取り付け穴空いたままでワロタ
他のメーカーのも同じ?

459774RR (ワッチョイ c987-vzGf)2018/05/28(月) 07:27:23.30ID:wOyFZvQx0
>>458
アクティブも同じで穴はステッカーとかで埋めてるよ

460774RR (ササクッテロラ Sp05-hzpn)2018/05/28(月) 09:51:48.97ID:+TMZIj60p
昨日ハゲデブチビのおっさんもといジジイがL7乗っててリアタイヤ見たらデロッデロでパーキングから出る時も結構飛ばすし
人って見かけによらないんだなと思いました。

461774RR (ワッチョイ b9a6-GmoF)2018/05/28(月) 10:00:20.81ID:/0EITMkz0
はいはい
次の患者さんどうぞ

462774RR (ワッチョイ 8b56-lwjE)2018/05/28(月) 10:08:36.72ID:vkrYfoQv0
鈴菌患者

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