HONDA PCX150 Part60
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【３代目】2018年4月20日発売
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part59
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523893079/ ◆125との比較
125（原二） 150（軽二輪）
自動車重量税 無し 4,900円/取得時
軽自動車税 2400円/年 3600円/年
自賠責保険 7,500円/12ヶ月 8,650円/12ヶ月
任意保険 6,000～8,000円くらい/年 8,000～80,000円くらい/年
（ファミバイ特約人身無し） 年齢、等級、保障内容の条件
基本対人・対物・自損のみ によって大幅に変動する。
ケガが心配な人は人身傷害
を付けると+1～1.5万円くらい。 全長 全幅 軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ ﾀﾝｸ 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 180417
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァのSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127 NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
1,900 685 1,285 745 12 _10 6.0L 6.9kw(9.4PS)/7,000 10Nm/6,000 109 アドレス125
1,925 745 1,315 764 14_14 08.0 11.0[15]/8,500 14[1.4]/6,500 131 PCX150(３代目) 追加テンプレ
当スレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う変質者が粘着しています。
この変質者は「嫉妬」「牛丼屋」「アスペ」「アンチ」といった用語を好んで使用する特徴があります。
また、「灯油」「転倒」「タイヤが細い」「ドラム」など繰り返し同じネタでdisったり、
膨大なリンクを含むPCX叩きの長文コピペを連続投稿していたのも同じ変質者です。
このようにあの手この手でユーザーの情報交換を妨害する変質者の悪質な荒らし行為には
惑わされないように皆様ご注意願います。
解説
当スレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う重篤な変質者が粘着しています。
この変質者の行動を簡単にまとめると下記のとおりとなります。
１．スレ住人に対し「嫉妬」「牛丼屋」「アスペ」「アンチ」といったレッテル貼りして情報交換を妨害
２．それだけでは飽き足らず、意味不明な屁理屈をこねて重複スレを立て、スレ住人の分断を図る
３．しかし分断工作は失敗。重複スレは閑散とし、変質者が去った本スレは雰囲気が良くなりますます盛況。
この状況を見た変質者は発狂。
４．そこで、なりふり構わないヤケクソ気味の自演認定で本スレを荒らして自分が立てたワッチョイスレへ住人を誘導しようと
涙ぐましい努力する
５．またはヤケクソで無差別な「細ちん」認定（意味不明）で本スレを荒らし、自分が立てたワッチョイスレへ
住人を誘導しようと 涙ぐましい努力する
補足
いかにも知能が低そうなボキャ貧・粘着即レスのレッテル貼りがこの変質者の得意技です
現行PCXの特長
１．容量8Lタンクと好燃費によるスクーター最大クラスの航続距離
（平均燃費計も標準装備）
２．穴開け加工せずにリアボックス取り付け可能な親切設計
３．ナビやスマホへの給電を容易とするアクセサリソケット
４．ナビやスマホ等の取付に便利なパイプハンドル
５．シートストッパー付で使いやすいメットインスペース
６．取り回しやすい小さめの車体でありながら滑らかな乗り心地
７．あれば安心のハザードランプ装備
８．バッテリ切れの心配が無くなったアイドリングストップ機能
使いたくなければOFFにすることも可能
９．自由度の高い乗車姿勢を可能とする前方が広いフロア形状
10．優れた静粛性
１１．左右どちらでもハンドルロック可能
１２．３代目PCXではついにスマートキーを採用。ますます便利に
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`◎'￣￣￣└◎ PCX150とPCX150HVの比較動画見てみたい。 難点は
ドラム、タイヤ、サスペンション、メットイン、ガソリンタンク､カウル PCX150に乗ってる方、任意保険料って年間いくら位ですか？ 新型はアイドリングストップ有無によるバッテリー消費と燃費の経費、どっちの方が高くつくんだろうな。KF18はトントンになりつつあるんだっけ？ >>28
クドいな短足
子供用チャリでも乗ってろよ >>23
タイヤ？あんだけ太くなってんのに？
メットインも更にデカくなってるよな？
まだ文句あんの？？ メットインの容量は確かに増えてはいるが、底が浅くなったので今までギリギリ入っていたメットは入らなくなる >>25
条件（保障内容)によってマチマチ
保険屋に問合わせれば事細かな条件で見積もりくれるよ >>35
って、試したのかよ？
少なくとも巨大ヘルメットで有名なSHOEIのJ-Cruiseは入ってんぞ 大型バイクでしか高速道路走った事ないんだけど、PCX150で高速道路ってキツいの？
高速道路でマジェスティSは結構見かけるけど、PCX150やNMAX155はあまり見ない気がする。 700ccバイクからサイズダウンして乗ってるけど辛いよ
アクセルひねっても加速が長いから追い抜きが大変
だけどそもそも高速たまにしか使わないから満足してる >>41
排気量的に余裕は無い。
最初は周りの速度に合わせて、ｱｸｾﾙ全開に成るが、
そのうち旅慣れて80～90km/hくらいで走るようになる。 >>41
高速通勤だけど余裕
テレ～っと走行車線走ろう 昨日、静清バイパスとかの国道1号バイパスを走ったが
風も弱くてすげぇ快適だった
あのくらいの流れの速さだとPCX150は最強だな 盗難保険はお守りがわりに入りました、この前大阪でPCX専門の窃盗団も捕まったし、停める場所で悩まないようにしたかった。
新型にボックスつけてる方、ベースとボックスどこのメーカーにしました？ >>46
前スレでもあったが、グローバルモデルで、セッティングが、
東南アジアの郊外仕様だから、高速域は80～90km/hが快適なんだろうな。
それ以上の速度と快適性求めるなら、100万回くらい言われているだろう、
「大きいの乗れ」がFA >>41
新型なら結構楽だと思う
ただし追い越し車線には出来るだけ出ないほうが良いかも >>48
メーター読み100km/hまではスンナリ出る
それ以上はジリジリなのでストレス溜まる 高速＠PCXはなあ・・・
無理な奴は鼻から無理で、無理に乗る必要もない。
余裕って奴は本当に余裕で7〜800km走る。 >>43
いつもの長距離ライダーさんですね。
行き先はもしかして四国とかですか？ >>54
うん、まぁ俺は余裕派だから。
無理無理言う奴は腕がどうのと言うより、バイクの価値観の切り換えが出来ん人種なんだろ。
少なくとも俺より腕も知識もある連中だろうに、不思議なものだ。 >>42
>>43
>>44
>>45
レスありがとう。
俺は大型でも100km/hはあまり出さず、70～80km/hで走ってるから大丈夫かな。
本当にごくたまにしか高速道路は乗らないし。
PCX150HVの国内販売を強く希望。いくらくらいになるんだろう？ 高速乗ることが多いなら駆動系替えればいいんじゃないかな？
高速域で回転に余裕ができるからむしろストレス減ると思う
それよりGPS120キロ超えをそろそろなんとかしたい
デイトナプーリーとドクタープーリーの相性ってどうよ？
ちなみに今は普通のウエイトローラーの12グラム使って119キロでレブリミッターに当たる >>56
後はまあ、ｱｸｾﾙ全開でメーター108km/hくらい。
GPS調べで103km/hくらいしか出ないし、
東京～宇都宮（片道100kmくらい）で、
1時間くらい全開実験した時、燃費は27km/ｌくらい。
そんなに簡単にぶっ壊れないと頭じゃ解ってるが、ｴﾝｼﾞﾝﾁﾝﾁﾝで、
全体的にｺｹﾞ臭かったｗ
まあ、ﾋｬｯﾊｰ！するｽｸｰﾀｰじゃないんで、のんびりﾄｺﾄｺ、
気が付きゃ距離が伸びている、そんなPCX150 >>58
それ当たり車両と違うか？wって別に嬉しくもないか
俺のKF18はピッタリ100km/h（GPS）
新型はメーター100からジリジリってコメントがあったが、俺のはわりとすんなり最高速度までいってゴゴゴッゴッて感じなんだが。
すんなりの基準が違うのかな。 >>56
でも高速で70km/h代巡航はやめ給え
どうしてもやるなら二車線以上の左隅でこっそりと >>57
チューニングパーツまで入れてキリキリ走る車両じゃないけどなあPCXって
そういう事やりたいなら初めからパワーある車種選びすれば良いのに >>59
まあ、車重は変わらず、新型のｴﾝｼﾞﾝ曲線とかみると、
新型は旧型比でﾋﾟｰｸﾊﾟﾜｰがｸﾞｸﾞｸﾞと盛り上がっているから、
ﾘﾐｯﾀｰ当たるまでの到達時間が、多少短縮されているんじゃ無かろうか？
実用感覚だと、高速域の追越が多少し易いってな感じかもな。 >>61
パワフルなバイクが欲しいわけじゃなくて、日本の高速道路の最高速度を実速度でクリアしたいという趣旨なら俺は理解できるな。
俺はやらんけど。 >>40
一応一年間だけ入りました。
15,600円 >>57
この仕様でメーター読み125km/h
デイトナプーリ、ベルト
ドクタープーリー16g×6
SP忠男PURE SPORT SilentVersion
トルクカム加工 >>63
散々弄り倒した（四輪）経験上、チューンは耐久性を犠牲にしてパワーを捻り出す行為と思ってる
それを安楽求めるスクーターでやってしまうのはナンセンスと自分は思ってしまうわ
自分ならノーマルのままその基準をクリアしてる新型に素直に乗り換えるな >>67
それさあ、意味あんの？
新型がどノーマルでメーター読み120km/h出んのに… >>61
同じカテゴリーの中で差異を求めたがるのが人というものw
中型と大型で争い、マジェとPCXで争い、PCX同士でも争う >>47
先週の土曜納車で、キャリアはR-SPACEってとこのpcx2018用。ボックスはshadのsh45 付けた。最初でかっ！って思ったけど慣れたら以外と平気。 >>67
似たような仕様だね、前レスくれた人だね
俺はデイトナプーリー、ベルトはRK、デイトナプーリー12×6
トルクカムはタイ仕様だから変えてない
マフラーは忠男メガホン
GPS測定で119キロまで出た
メーターはキタコに変えてるからみんなとは比べられんかな
通勤車だからボアアップは考えてない
後はドクタープーリーとimapを考えてる
ドクタープーリーは12グラムだと軽すぎるかね？ >>72
忠男の場合、ウエイトローラーは重めの方がいいと聞いた >>68
新型PCXは120km/h（GPS）出るのか？
それなら話は早いが、メーター読みで120に届かないと聞いている。
俺的には実速120（法定最高速度）ピッタリでいい。出てくれたらPCX150の株がさらに上がるんだけどな。
チューンに関しては全く疎いのだが、例えば最高速度を実速120と決めて、耐久性の低下・低速でのパフォーマンス低下・そのバイクの主な用途やライフスタイルのバランスを考えながらチューンするのは機械弄り好きにとってはなかなか楽しいのではないかと想像する。
ちなみに俺の趣味的には、なお且つ見た目が完全にノーマルってとこかな。マフラーは替えたくない。 ツーリングでPCXの調子が良さそうな感触だったので長い登り坂をスイスイ登り
途中で休憩したらバイクから焦げ臭いニオイが
水冷でも焦げ臭くなるとは知らなかった >>75
横からだけど新型はGPS110キロとはレスにあった >>75
メーター読みで120って書いてあるじゃん？ >>75
乗った人のコメント見る限りだとメーター読みで普段着棒立ちで116km
伏せて120kmだったようだ
まあ走る場所やタイヤの種類・摩耗具合
風の状態なんかでも変わるから一概には言えないが >>80
条件によって数キロの差異は出るだろうがノーマルでも120km/hは何とか出るって事だな
でも排気量の小さいエンジンをイジるってほんとコスパ悪いわ
ターボ車とかだと排気見直すだけで数十馬力軽く上がるからな
スクーター、それも150ccとかやっとれんわw 今日初乗り
燃費50km/L越えててワロタ
この燃費計信用できんの？ 多少誤差はあるかもだが、PCXのエンジンは滅茶苦茶燃費良いからそれくらいは出るよ >>83
うちのKF18は1割以上増しの数値が表示されるので信用できない
ちなみに前回リセットから約100km走った今の表示は66km/Lだ >>64
任意保険料年間25000円か。
それくらいなら安いね。 >>86
それ払い過ぎじゃね？
どこの保険会社だよｗ GWに2000km走って給油計38Lだった
安くて良いねー
まあ命も安いけど >>87
等級とか契約内容も知らないのに
なんで高いか安いか判断できるんだよw
それに同一条件なのにすごく安いところは事故対応もそれなりだぞ
おれ保険屋じゃないから、どこかの保険に誘導するつもりはないけど
バイク屋何件かに「ここはやめとけって保険会社ってありますか」って聞けば
だいたい出てくる名前一緒だよ >>73
タイ仕様のKF12はもともとウエイトローラーが15グラムだから12グラムに換えたときの加速アップはかなりのもんだった。
だから同じ12グラムでドクタープーリーに換えたときの違いが知りたいと言うのはあるんだよな
それとimapとかで10500まで回せるようにしたらGPS計測で120キロはゆうに超えていくと思う。 初めましてゲイの堀拓也と申します。
真剣に相手を探しています。家まで来てくださった方には特別に色々サービスします。
何卒よろしくお願い致します！（本気で相手を探してます冷やかし厳禁！）
特技 ローリングフェラ のど輪締め 堀拓也スペシャル 目の白い所だけをペロペロ舐める事
身長:160cm
体重:48kg
28歳 1989年5月23日生まれです
〒114-0015
東京都北区中里1丁目10-7
駒込マンション304
https://i.imgur.com/CYzxrVW.jpg
★★★★★★★★★ 前スレで最高速書いた者だけど
下り坂普通の姿勢でメーター読み121～２を行ったり来たり
この辺がリミットだろうか
伏せたらもっと行くんかな
連休中にGPSで測ってみるよ kf12（並行輸入）所有ですが、武川プーリー+マフラー+強化ベルトで組んでますが、ＷＲ１０*6でも12*6でも15*6
最高速はメーター読みだと130キロ手前で、トモナビのＧＰＳ計測で117～119キロの間で彷徨う感じでしたよ。
ノーマルプーリーだとメーター読み120くらいでガガガとエンジンが引っかかる感じで、ＧＰＳ計測で110～112キロ
くらいが精一杯でした。よろしければ、参考にしてください。 >>94
やはりその辺が一つの頭打ちみたいだね
ウエイトローラーの差異は最高速では思ったより出ないんですな
参考になりました >>93
こういう感じで伏せると高速域の伸びが変わるよ
http://daytona-mc.jp/concept/pcx/images/MAXZONE120705_PCX.jpg
タンデムシートに座って体幹と頭が水平になるまで倒すのが理想
かつてヤングマシンやオートバイ誌かわすれたがの最高速チャレンジでは
スクーターで優勝したやつは、完全にうつ伏せのスーパーマン乗りしてた
スクリーンはショートのほうが速い >>93
へぇ〜新型は一応メーター読みで120でるんだ。
ノーマルだよな？ >>96
前方を見ないで運転するのか。そうか。。。
>>98
メーター誤差が従来通り１０％なら108km/hってとこかな
確かに2代目より速いね >>97
ほんと100kmちょっとの誤差みたいな速度が出るとかでないとかどうでもいい
そういうの完全に飽きてPCXみたいな小排気量スクーターにしてるからな 高速乗るなら最高速100キロと110キロでは余裕が違うぞ わざわざ耐久性削って小僧みたいなことしなくても
ノーマルでメータ読みで120出るんだからそれでいいじゃないか
黙って新型買えって話だ ノーマルなのに実速最高110出る
高速道路を通行できる車両としてこれは重要なことだよホントに だからいちいち非力な旧型にパーツなんて組み込まずに新型をノーマルで乗ればいい 最近は規制の影響で新型が出るたびに非力になるのが常なのに
PCX150は逆に出力向上しているのだからすごいよね 新型PCX150ABS買って足つきが悪いから、ローダウンしたいんだけどまだ対応してる商品がないみたいね
武川のフロントスプリングとリアショック買おうと思ったけど問い合わせしたらまだ対応品がないと・・・
身長160cmだからつま先ツンツン状態ｗ
一人の時だから良かったけど一度こけちゃって、タンデム結構するのでなんとかしたい 身長166だけど、つま先から拇指球までついて、土踏まずからかかとは浮いてる感じ。かかとまでベッタリのリードからの乗り換えだから、これまで使わなかった変な筋肉使ってスネが痛い。
しばらくすれば慣れると思うけど。 バイク用のハーフブーツで2～3cm位はアップすると思うけど、中敷きに
上げ底のインソールを試したとしても、かかと側だから地面に着かないと意味ないし、
若いお姉ちゃんがたまに履いてる、靴底が7cm位あるサンダルをヒントにして、
何かうまい方法はないかなぁ。 https://www.amazon.co.jp/dp/B075V198HV
じゃあ、こういうの良くね？
6cmアップだと、ローダウンで3cm稼ぐより良いｗ 因みにシークレット中敷きというのがたくさんあるみたいだけど
つま先側は低いままだから改善にはならないかも？ >>110
おや、赤がおしゃれかも。
バイク乗りのカスタマーレビューもありますね。
歩くのには向かないみたいだけど、
これならCRFでも届くかな、なんて…。 https://www.amazon.co.jp/dp/B075V198HV
安いし、中敷きもほかの靴で試したいから、これの白ポチったｗ
まあ、安っぽいんだろうけど、スクーター乗るときだけだし汚れるだろうし問題なし >>114
そう？
まだ実物が来てないからわからないけど、デザイン自体は良いのでは？
もしかして、ナイキのエアフォースワン知らないんじゃ・・ｗ >>116
そう？
まだ実物が来てないからわからないけど、デザイン自体は良いのでは？
もしかして、ナイキのエアフォースワン知らないんじゃ・・ｗ >>108
リード125とそんなに足つき違うの？
リード125はべったりで、PCX150は踵浮くってマジ？ >>105
旧型に一万くらい金かけてやれば120キロ弱出るからそれはそれで悪くないわな
耐久性とか言っても俺はもう5万キロ近くヤレずに走ってるし
ノーマルなら10万キロ保つとは言ってもそこまで乗るやつ何人いるんだ？って話よ
旧型で新型を千切るという楽しみもある
まあ、普段使いに新型を買っておいて今の旧型をボアアップするのもありかなw
正直なところヘッドライトのLEDがもう少し明るくなってくれるのを待っている
HIDの明るさに慣れるとLEDはなんとも頼りない。 ちょっと不思議なんだが足つきって、こんな軽量車両でも気になる？ 両足の踵が
ベッタリつかなくても問題ないと思うのだが？ 俺はとにかく、教習所で乗ったシルバーウィング400が足つき悪くて重くて恐怖だった。
あんなバイクには乗りたくない。
シート高は低いはずなのに、幅があるから足つき悪かったなあ。
しかも250キロくらいあるから少し傾いただけで倒す恐怖があった。
ちなみに身長は178。 目先の改造をすると得る物より失う物の方が多くなる
良くあるのが最高速伸ばすと下がスカスカになったり、実用域のフィーリング悪くなったり、著しく燃費が落ちたり等々…
メーカーは全てを検証した上で設定してるのに一部分だけ弄っても禄なことがない
特にボアとかカムとかエンジンまで手を入れるんなら燃調まできっちりとってやんのが常識だろうに 分かってるようで分かってないよな
ググるだけの知識しかないからだろうな >>123
PCXの駆動系イジるくらいならそんな大げさな事にはならんよ
せいぜい燃費が落ちるくらい
耐久性もボアアップやるのでなければ大して変わらん
PCXは元々燃費に振って走りは押さえてる車種だから駆動系すこしイジるだけで走りの物足りなさは簡単に解消される
下がスカスカになるなんてこともない
音も大してうるさくならない
高速なら回転数落ちる分音もストレスも減るくらい
今までのPCXに対する不満が今回の新型に反映されてもう少し走り寄りに振ってきたんだから、旧型に少し手を入れる方向は基本的に同じだよ
チューニングの一般論をそのままPCXに当てはめるのは少し違うと思う >>125
そりゃおまえが都合の悪いところに目をつぶってるだけだろ 「大げさ」とか「一般論とは違う」とかやらない理由付けに必死のみたいだけど
ポン付けでそんなに良いこと尽くめなら最初からメーカーがやってるよ >>124
これ。ID:GWNBm9u2みたいな輩は雑誌のパーツレビューとか鵜呑みにして適当なもんをポン付けしてチューンした気でいるんだろうね まあ>>125の言う通りだが、実際に燃費はリッター平均48キロだったのが40キロ前後に
まで落ちるのと、プーリー入れると駆動系メンテナンスが頻繁に必要になるって話ですよね。
ノーマルの良いとことして１万キロぐらいは駆動部分のメンテナンス不要ですが、プーリー入れると
３０００キロくらいでＷＲの摩耗とかが出るのを許容出来る人はプーリー入れれば良いし、面倒なら
新型に乗り換えで良いのではないでしょうか？ そういやFIしかいじったことないヤツは、燃調まで頭回ってないのがチラホラいるね
世代的にはそんなのも増えてくるのかもしれない
まぁこんなこと書くと、キャブ時代のおっさん乙とか言われるんだろうけどｗ >>129
＞１万キロぐらいは駆動部分のメンテナンス不要ですが、プーリー入れると３０００キロくらい
それって耐久性が7割減って意味じゃないかよｗ スクーターって両足つかなければいけないという決まりでもあるの？MTからの乗り換えだが片足だけつけ走りをずらさなくても余裕で足つけると思うけどな >>130
おれもエボ6をフルチューンして乗ってたおっさんだが
給排気に手を入れタービンをボールにしてカム270にして金プロ入れて400超えてた
インジェクションでもイジるならECUもやってやらなきゃ駄目よ
結局、最後はお決まりの棚落ちでピストンが逝ったけどな
ま、ノーマルが一番よ笑 俺はイジった結果でモノ言ってるだけだからな
チューンした気ってwただ駆動系換えただけだろ
いちいち大げさなんだよ
燃調がーとかそんなもんこのレベルではいらんから
ポン付けで簡単に良くなるのはそれだけ燃費に振って余裕持たせてるからだろ？
燃費が最大の売りでアイストまで付けてるんだから
俺は駆動系換えて1年一万キロちょっと走って交換したけど極端にヘタってはいなかった
せいぜいもう少しイケるかな程度のヘタリだよ
最高速が少し落ちてきたから他を試しながら換えてみるだけの話で気にしないのならまだ大丈夫だ
4輪バリバリイジってたていう連中ならオイル交換に毛が生えた程度の手間じゃないの？これくらい
何をムキになってんのか分らんわw
PCXイジった上での意見なら耳も傾けるがやっても無いのに言われても片腹痛いわw 大型バイクみたいな１００万園超えなのならまだしも
安いバイクなんだから自分の気のすむように色々といじって
みればいいじゃんか
他人の迷惑にならなければいいでしょ http://imgur.com/Tlyqzm6.jpg
雨が降ってない所めざして九州ついた！
さて、北上するど >>136
総走行距離どのくらい走ってます？
去年も結構走ってた人ですかね？ >>118
リード110 の話。シート高740で、かかとがベタ付きだったか明確に覚えてないけど、停車時のストレスは全くなかった。
新型PCX150は764で足つきのストレスは結構ある。まだ100キロしか走ってないから、これから慣れるのかも。
ちなみに現行リード125だと760だから、ほとんど変わらないみたい。 >>138
レスありがとう。
リード110の話か。シート高自体結構違うのね。なるほど。
俺はアドレス110に乗ってるけど、両足だと踵浮くけど足つきにストレス無い。
PCX150にしたいけど、足つきストレス出そうなら悩むなぁ。 >>134
みんなスクーターにそんなもん求めてないんだよ
何も弄らずに必要最低限以上の事がマッタリと出来るからPCX選択してるのに、またそういう事をコレでやる気になんてなんないのよね
なんか必死感ありすぎで痛いんだよ >>141
ん～？何イライラしてんのかな？w
ほっとけばいいんでないの？
ニワカなのがバレたからか？ >>141
まあ弄りたいヤツは弄ればいいんじゃねえの
違法改造とかじゃなければ自分のバイクなんだし
ただ押し付けられても俺はやる気ないけど
大したデメリットないって言われても
びっくりするほど大きなメリットがあるわけじゃないし 趣味でいじってる楽しんでるやつと、下駄のみで乗るやつの価値観の相違ですぐ荒れるな
人それぞれだから、他人のPCX用途に文句つけることは必要ないと思う >>144
長文必死な奴がおまいうってやつっすなあW >>145
少なくとも日本の道路の制限速度以上での走行は違法行為なんだがな
加速度上げるってならまだ分かるが、既に制限速度まで文句なく出るPCXの最高速度を上げてどうしようってんだ？ 確かに一般道走るPCXで話すネタじゃないわなー
どうしても最高速競いたいってなら改造系スレか競技系スレでやれよ >>122
PCXの前は銀翼に乗っていたが者だが…
身長178もあったら両足ベタ着きするだろ普通
少なくとも足つきに関してはPCXよりも良かったぞ >>148-149
念のため
ここは高速道路を走っても良いPCX150のスレだよ >>151
念の為、
ノーマルPCXの最高速度は既に日本の高速道路の上限以上。 最高速が100km/hじゃ100km/h巡航はきついからね
それに高速の登坂では大きく速度が落ちてしまう
だからパワーや最高速を上げて100km/h巡航でも余裕を出そうってことじゃね？
一般車が180km/hjリミッターである理由だって
高速道路の設計基準である6％勾配（最大勾配）を100km/hで走行した場合の走行性能を
平坦走行性能に換算した数値が180km/hとなるからとされている。 まあPCXはノーマルでも100km,/hはゆうに超えてるけどさ
より余裕を出すって意味では、カスタムもありだと思う まあここでいうとツッコミは、ならパワー上がるだけでいいのになぜ最高速まで上げるのか？
となってしまうが、
同じ速度で走った場合、やはり最高速が高いほうがアクセル開度にも余裕ができるからじゃね？ >>154
ホントそれ
全開なんかした事ないからw
じゃ大型乗れよと思うだろうけど、PCXだからカスタムして楽しむんだよな
30万円のPCXに7万以上するマフラーや10万以上するリアサスとか
興味ない人からするとアホなの？って思うだろうけどね >>137
三万キロちょっと
去年はこの時期に九州最南端佐多岬にいたので、ことしは鳥取県、広島あたりに行こうとしたら雨ともろかぶるので、
だったら雨の降ってる間にフェリーで九州にでてから山口県にいこうかなとおもったが、キャンセル待ちの関係で九州南部に・・ >>157
安いスクーターでやるから面白いんだよ
塗装も入れたらもう1台買えるからなw
スカブ650も乗ってたけど、快適すぎてつまらないんだよな >>152
そんなこと無いぞ
PCXの速度計表示を盲信していると煽られる羽目になるので注意 新型は1ps上がっていて、この1psが重要なのか…
ﾒｰﾀｰ120km/hって実測110km/hくらいは出てるのか？
高速の勾配で、「おそい車」車線を走らず済むんだろうか？ PCXの車重いくつだっけ？
体重50kgの自分には重すぎるわ
バックするときに取り回しはスカブ400変わらん >>164
PCXは130kg
スカブ400は200kgじゃない？
スカブ650で280kg位だったと思うけどPCXに乗り換えた時は軽すぎて怖かったけどな >>165
車体がちょっと傾いたときは軽く感じる
両足ツンツンなんで
バックはしにくいね
えらい緊張する
ちゃんとした取っ手がないからかな
右手側 >>164
はあ？これで重いって？？？
「私、箸より重い物を持たないんです」みたいなもんを信条にしてる人とか？ >>168
女性なんじゃなかろうか？体重50kgだそうだし。
普通の男なら座ったまんま、ｾﾝｽﾀ掛けられる。 こういう人って原Ⅰのスクーターと比較してるんではなかろうか
普通2輪（中免）以上持ってる奴でこれ言ってたら引っ叩きたくなるｗ >>169
重量50kgの物体を女と言って良いのだろうか・・・ >>148
東名110km/h出せるやん
それにメーター読みで切符切られると思ってんの？ >>171
ロリコンか童貞か？
50kgというと20ｰ24歳日本人女性の平均体重をわずか下回る
平均身長の158とするとBMI20じゃん
BMI22だとちょいぽちゃと思う人も少なくないかもしれんが お前らどんだけデブなんだよ
両足ツンツンってあるから168cm位で50kgなら標準だぞ >>176
お前童貞だろ
168cmで50kgのガリが標準なわけねーだろw
引きこもってて学校いってないのかな >>176
168cmで50kgだとBMIは17.72（標準22）
骨皮さんと言われてもいいかもしれない値だが >>175
それは男から見た基準
女は50kg超えると女と思われないと思って申告しない
50は大台なんだよ >>173
思っているんだろ
だっていかにも頭悪そうだし >>179
たしか武豊がそんな感じと思ってググったら171cmで51kgってあった
でも鍛えて体幹できてるから問題ないんだろうな 強風で40キロ制限のアクア通ってきたけど、怖さなんて全然無いな。むしろ千葉の田園地帯の方が風がヤバかった。
リアにホムセン箱積んだセローは20キロくらいで路側帯走ってたけど、あれ完全に違反だよなあ >>180
彼女と一緒に体重を計ったことないんだな
168cmで50kg以下の女なんてほとんどいねえよ
そもそも日本人で168がそんなにいないけど
あと芸能人のスリーサイズとか虚偽表示がデフォだぞ？
ウエスト60ったって平均からしたら細いから。マジで。
縁がないなら風俗嬢に頭下げて測らせてもらって現実を知れ >>184
てかどっから168cmって値が出てきたんだ？
ID:dboyz0D/は「体重50kgの自分には重すぎ」って言ってるだけだろ
しかも女かどうかすらも分かってないのに >>173
東名ではないが知り合いが高速でメーター読み速度超過の＋10kmで
切符切られた事あるな
まあ捕まった直接的な理由は追い越し車線それなりの距離
走り続けたからだと遠回しに言われたようだが >>185
175で171にアンカーだしてる
じゃあ男だとして、168cmで50kgは日本に住んでる人間のなかでは標準じゃねえけど >>186
100km/hの道路をメーター読み100km/hで走ってたら10km/hオーバーで切符きられたで合ってる？
なら整備不良（2点）じゃねえか。
馬鹿じゃねえの？ >>187
その>>175にしたて「平均身長の158とすると」って書いてあるだけのようだが・・・？
てか話の流れ追えてないのに何妄想入ってんだかｗｗ >>188
はあ・・・？メーター読み110kmね
切られたのは速度超過
ちなみに整備不良でもなんでもない車体 >>190
>>171にしたって身長に関しては全く言及してないのに一体何が言いたいのかもう皆目分からんわｗｗ >>191
うるせえ知恵遅れ
俺がいつID:dboyz0D/にレス付けたんだ？
お前の頭が理解力の低さを俺に押し付けんな
クソが >>194
もういいｗｗｗ
スレの流れも見えてないのに理解力もクソもないっつーのｗｗｗ >>193
お前頭悪いんだから黙れ
女性で体重50kg以上が日本に何人いるか考えられるか
フェルミ推定だとか聞いたこともない底辺がイキってるんじゃねえ
日本に何千万といる50kg以上の女性を物体と呼んだことについて言及してるのが
なんでわからねえんだ
知恵遅れだからしょうがねえか >>196
ﾌﾟﾌﾟ、高卒が粋がっちゃってカワイイねぇｗｗ >>196
お前の最大の欠点は注意力が散漫なところ
誰が何を言ったか分かってもいないのに掻い摘んでわかった気でいて大暴れ
スレのログ良く見てみろっての もしかして ID:6Mbl3SSCってまた例の底辺バス運転手だったり？ >>192
じゃあスピード違反は事実だし仕方ないじゃん
PCXはメーター読みより実測のほうが10%近く低い車両が多いけど、
警察の取り締まりは実測でやってる
不満なら不服の申し立てもできる
メーター読みのほうが実測より低い車両が多いけど
「ああそうなんだ」
って考えなしに検証せずに速度違反するアホのことなど知らんがな かもしんないね
馬鹿なくせに変なプライドだけは強くて相手を見下そうとする感じがソックリ
そのくせマーチ程度の大卒には頭が上がらないとかここのスレの住人バカにしすぎだわね
ねぇ、>>201はなんでID変えたの？ ID:6Mbl3SSCの人だよね？ なんか釣り師の遊び場状態ですね。>>186は東名じゃないって書いてあるので、第三京浜じゃないですか？
それならメーター読み1１0キロ出すと95キロくらいの実測で、彼処は法定速度80キロなんで15キロオーバーに
なる計算ですかね。 あと>>164のスカブ400との比較コメが胡散臭さ満載なのを誰も突っ込まないのが不思議です。
164さんの乗ったpcxはクラッチが焼き付いてるのか、リアシューがロックしたままなのでしょうかね。 >>177
168cm 50kg BMI21で標準だぞw
ちなみに俺は176cm 57ｋｇ BMI18.5で標準だぞ
一般的にガリってのは、アンガールズ田中だよ 188cm 58kg BMI16 ちょっと質問なんだけど
シガーソケットにUSB充電器差しっぱなしでも大丈夫だよね？
エンジン止めて駐輪した状態 >>206
エンジン止めてたらと言うかキーオフなら大丈夫 >>208
BMI115.7
アンガールズよりヤバいw アドレス １００ｋｇ
PCX １３０ｋｇ
バグマン １６０ｋｇ >>211
八王子の資産家の話から、何でも取り扱っているスレです。 >>204
制限速度100kmの場所ね
まあ普通は20kmまでの超過で捕まるって事はまず無いんだけど
追い越し車線長時間って事で捕まったそうだ 10ｲﾝﾁタイヤの小型スクーターで絶望的な気分にさせられたガレガレの酷い砂利道
と同じような道路にPCXツーリングで遭遇した…が、
意外なことにそれほど苦労せずに通過できた。
いや～１４インチの走破性がここまでとは、完全に侮っていたわｗｗ PCX150の場合、カッコいい、燃費いい、ツーリングに最適、高速乗れる、多少重いけどまあいっか→購入
PCX125購入層は何がよくて買ってんだろ？
街乗り専用ならでかくて糞重いPCX選ばないよね >>215
逆に返すがツーリングや高速目的で
PCX150なんて選ばないw
何が楽しいんだよPCXでツーリングなんてw
150買ったけど通勤以外で乗りたくないな
だって楽しくないもん乗ってて 遠出に使わないならPCX150を選ぶ必要性は低いな
125で充分だ >>216
他に大型持ってるんだろうが
通勤目的で125じゃなくて150選んだ理由は何んだ？
楽しくないんだろ？ >>176 >>205
独自の計算式使ってんのか？ 頭おかしいのか？
168cmで50kgのガリが標準なわけねーだろ >>220
お前、任意保険はいってるか？
そんな理由で150かよ
金持ちなんだな >>221
どっかの阿呆が「デスクブレーキのがナウい」って言ってたのと大差ないやんけww >>221
金持ちではないよ普通～
>>215にバイクは人それぞれを伝えるつもりが
ツーリング楽しんでる方に不愉快な思いさせたのは謝ります。ごめーん(๑´ڡ`๑) >>221
ご当地ナンバープレートが欲しくて、でも原付は不便なんで、二輪免許とってシグナス買った。事情あってすぐPCXにしたんだけど、
ピンクナンバーがどうもカッコ悪く思えてきたんで、PCX150にした。
金はないが、そんな理由で150なヤツもいるってことだ。
ま、R26バイパスも京奈和道も名阪国道も乗れるってメリットもあるが。 リッターバイクあるのにロング(連泊)ツーリングしてる俺らも、バイク乗りから見てもかなり異端なわけで 他人は責任とってくれるわけじゃないから各々好きにやればいいのよ http://imgur.com/YjFn9NQ.jpg
こんどこそ北九州めざすど！
すでに会社に間に合わなそうだがきにしなーい！ 誰かそろそろ言ってやれよ
旧型の写真なんかいらねえってよw 新型と旧型の見分け方は何？
メータ見れば即判だが、パッとみじゃわかんね 顔も違うしテールランプも違うし
ひと目で分かると思うぞ >>228
あっそ
という訳で
http://imgur.com/dWy6NDF.jpg
あそにきますた
これか言いたいだけに寄り道w >>229
テール見りゃ一発で分かる
前からでもライトが釣り上がってるからそれでも分かる
タイヤもサイズアップしてるから全体的にボリュウム感増してて格好いいのが現行機だよ >>233
そういうのは自分のブログでやんなよ
確かに旧型なんてもうどうでもいい >>225
そうでもないだろ
大型持ってるのかなり多いだろ
数キロの速度稼ぐために必死こいてパーツ組み込んでる様な輩は違うかも知らんがw ここ新型以外の話題はダメなの？
それならスレ立てるけど？ >>237
んじゃなくて、延々と個人ブログノリのまま紀行報告やるなって言われてるだけだろ
（しかも今どき真新しい事もない旧型で） 好きなこと書きゃ良いんだよ、仕切ろうとしてるバカこそ消えろや 心の余裕が無いやついるな
新型買ったけどインプレやめてブログに書きます…… ブライトブロンズメタリックもいい色です
写真で見るよりもずっとキレイ
https://i.imgur.com/f4oupZZ.jpg >>246
当たり前。ブログ代わりにすんなよ
>>250
飲めば？ 新型のカタログってまだ手に入らない？
バイク屋行ったらカタログだけ遅れてるって言われた。展示車はあるのにw >>255
見た目に反してコンパクトなので扱いやすいですよ
直2気筒250と走り出し遜色ないです
よく走りますし燃費はものすごくいいので不満ないですね >>248
このカラー凄くいい
おじいちゃんカラーと思われるけど >>239
>>254の言うとおりだろ
日記は自分のブログでやってくれ >>258
でも爺ほど原色使いたがるんだよ
自分が枯れてきてるから無意識なのか知らんが派手な色にしたがる 新型PCX150を買った方、乗り出し価格はいくらでしたか？ >>248
足つき悪っwwwwwwwwww wwwwwwwwww >>248
この角度、サイバーチックというか未来感があって好き
うちの子ももう少し大きくなったらこんな感じで遊び始めるんだろうか やっぱ新車はいいねー
自分のフォルツァがバッテリー上がりしまくるから買い換えたい
受注カラーやってくんかね 高速バスが衝突、オートバイの会社員死亡産経新聞
３日午後８時５０分ごろ、東京都港区浜松町の国道１５号の交差点で、右折しようとした高速バスが、対向車線を直進してきた北区豊島の会社員、池田昴司（こうじ）さん（１９）のオートバイと衝突した。池田さんは胸などを強く打ち死亡した。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6281326 >>263はタイプミス
正しくは
ABSで自賠責5年43万 今日、見積もりしてきて来週月曜日に契約してくる
PCX150ABS 自賠責5年 376930円
KF18も買ってるからとETCとBOXは無料で移設してくれるみたいで助かった
昨年の8月に新車で買ったKF18 走行距離6000キロ 自賠責残り3ヶ月
目立つ傷なし、雨天未使用で下取り15万って言われたから
日頃お世話になってる知り合いにその値段で売る事にした ABS人気だな
つか一択だけど
2万けちってコンビ買った変態いる？ >>270
昨年買ったときは自賠責１年だったのに
今度の新型は自賠責５年とした理由を率直に述べよ http://imgur.com/VT5luSx.jpg
本州と九州の間が物凄く近いことを今日知ったよ
とりあえず広島めざす http://imgur.com/TMxUk9K.jpg
ちっこい道の駅
という写真とろうとしたら車停められたw >>282
他人の個人情報流布とかお前もう死んだほうがいいよ
ていうか今死ねよ、ゴミ >>283
ナンバープレートは個人情報には該当しません >>285
その情報を公開したのなら咎められても仕方がないが、ただのナンバーだけなら問題ない
スカートの中身を覗きこまなければセーフってのと割と似てるw 個人情報には該当しないにしても、許可もなく勝手に他人の車、ナンバープレート、日時と場所が特定できる画像を不特定多数が閲覧できるネットに上げるのは完全にプライバシーの侵害
今すぐ死ねよゴミ >>288
今すぐそのまま自殺しろ社会のゴミ
二度とここに書き込むな死ね まあ他人の顔同様にナンバープレートはボカシ等入れたほうが無難だな
法令うんぬんじゃなくてね
今はスマホでもそのくらい簡単に加工できるし >>289
いや、それも法的には問題ない。
「ナンバープレートの番号からその登録名義 人を照会することは容易ではないことから、個人識別性を欠き、「個人情報」には 該当しないと考えられる。
【引用】利用者視点を踏まえたITCサービスに係る諸問題に関する研究会｜総務省」
仮に顔などが写っているような場合はアウトだがね。 >>292
刑事罰的に違法性が無くても晒された側が実害を訴えて民事裁判になったら確実に負けて賠償責任負わされるんだよ低能
頭悪いんだから無理して書き込むな、ゴミ >>293
お前揚げ足取りたいだけだろカス、お前が消えろやボケ！ お世話になってるなら下取りの値段より安く売ってやれよ >>293
賠償責任？何を根拠に賠償させんの？
法に抵触してなけりゃどうやっても民事でも勝ち様がないんだけど？
てか、バカなの？死ぬの？w >>293
あんた中卒かなんかなんかね
個人情報ではないもんを晒されて民事訴訟で賠償請求すんにはかなり難しいと思うがね。
まず、晒した事によって被った損害を具体的に立証しないことにはどうにもならない。
ただ「晒されたから金払え！」は通じない
晒すこと自体は法的には何ら問題ないわけだからな >>297
>>298
頭悪いんだからまとめて死んどけ、ゴミ もう理屈で返さないと悟った中卒は罵倒するしかなくなったわけですなw
よくある展開でワロタわw まぁ個人情報がどうのこうのより
昨日からツーリング写真貼ってるのが
気にいらないんだろなw
オレはツーリング写真も歓迎だが旧型でもな >>302
いや関係ないな。
知らん相手の車のナンバー晒すのは問題ないと思うが、ここを絵日記の公開場所にすんのは止めてくれとオレなんかも思うし。 >>300
なら頭の悪いお前でも理解できるように書いてやる
もし>>282の画像に写ってる車の持主がその場所にいる事を誰にも知られたくなかったにも関わらずここで公開され、それによって被った損害は当然>>282に請求する事ができるし、それを>>282が断るのなら民事裁判を起こす事ができる
当然訴訟されれば>>282が本人に許可もなく不特定多数が閲覧できるネットに公開した訳だからどのように言い訳したところで請求棄却される可能性は極めて低い
理解したか？低能ゴミ まず被った損害と晒されたことの因果関係を証明しないとね？ ＞賠償責任？何を根拠に賠償させんの？
法に抵触してなけりゃどうやっても民事でも勝ち様がないんだけど？
これは頭悪すぎて笑いを通り越して呆れるわ >>306
小学生でもわかるように具体例示してやらないと理解できないか？ 本物の低能しかいねえなw
小学生からやり直した方がいいんじゃねえか？
車の持主を商社マンA、得意先社長をBとする
BはAとよくゴルフに行くのでAの車、ナンバーを覚えている
B「Aくん、5/5はゴルフ絶対に開けておいてくれよ」
A「（ゴルフ先週も行ったじゃねえかよ…その日だけは家族にドライブ連れてけ言われてるし…）」
A「社長すみません、その日は社内関係部署会議でどうしても外せないんすよ」
B「え～そうなの、残念」
A「本当すみません、その次の週は必ず」
B「しょうがないな」
～5/5当日～
A「道の駅着いたぞ～」
A家族「キャッキャッ」 一方その頃
B「あーあゴルフ行きたかったのに暇だから2ちゃんでもしよ」
B「ん？この写真…なんでAいんの？リアルタイムだよな？社内会議じゃないの？」
B「あいつ嘘ついたな、許さん」
A「なんか嫌な予感がする」
～後日～
B「Aさ～5/5道の駅行ってたべ？」
A「ええ！？なんで！？」
B「2ちゃんで見た写真に写ってたし。お前もう取引停止な」
A「そ、そんな！この前の発注は！？」
B「キャンセルに決まってんだろ、死ね」
BAD END
はいお前これどうやって責任取るの？ >>308
というかお前は小学生にしか分からない例しか出せないと思うんだけど どうみてもID:tF6pTptRってまともな教育を受けた人間の文章じゃないんだよな
ここまで馬鹿だと生きるの辛いだろうに・・・ >>314
もう理屈で返さないと悟ったゴミは罵倒するしかなくなったわけですなw
よくある展開でワロタわw 「ダメでしょ！キチガイの目を見ちゃダメ！」
って言われなきゃダメなのか、ここのスレの住人は
サクッとドキュソのバス運転手なんてNG放り込んどけよ
（どうせアレと同類ｗ） >>305
請求できないなんて誰も言ってないだろ
請求しても勝てないって言われてんのにとことん馬鹿なんだな
法的に問題がないナンバー晒しで賠償命令の判例があるなら出してみろ低学歴中卒底辺が あれ？やっぱりおまえなのかｗ
いい加減にしろバス運転手ｗｗｗ >>317
アタマが悪いのになんでそう噛みつけるんだ？ >>318
お前のようなスカスカ脳にもわかるように書いてやったんだがな
これまでに判例が無ければ今後上に書いたような案件が起きても賠償請求されないと思ってんのか？ゴミw >>318
そんな判例があったらテレビ局はニュース動画や画像流すたびに訴訟抱えてしまって今頃廃局
アナウンサーが延々と原稿読むだけになってるだろうさ 過去にこういう殺害方法で殺したという判例が無いからこの方法で殺してもセーフって言ってるのと同じゴミの思考w >>276
明石市にある有名な安売り店
全国から注文があるって言ってたな さっきツーリング写真歓迎とか言ったけどやっぱ撤回するわwこいつうぜーわw 優雅にツーリングしてるのに対して単なるやっかみだろ
みっともない 俺は歓迎
それよりゴミとか言い争ってる奴らのほうがよほどウゼー みんなどんな箱つけんの？
俺はバイク用ですらないバカでかい箱付けてやろうかと思てんねん。 【静岡】オートバイの14歳少年死亡 タクシーを追い越そうとした時にタクシーが右折し衝突 事故直前までパトカーが追跡…菊川市
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525492943/ ナンバープレートでどうこう言ってる奴らより、ツーリング画像のが見てて楽しいな。 こう言っちゃ悪いが
こんなとこでツーリングで撮ってきた画像見せてる奴って気持ち悪すぎ。
哀れになる とりあえずID:tF6pTptR の人生がロクでもないことだけは分かった 無免許でバイク運転の１４歳、タクシーと衝突して死亡 静岡
５日午前０時ごろ、静岡県菊川市下平川の県道交差点で、オートバイとタクシーが衝突した。オートバイを運転していた同県御前崎市の男性（１４）が頭を強く打ち、病院に搬送されたが間もなく死亡が確認された ID:tF6pTptR
こいつはPCX乗りじゃないと思う >>346
チョンを拗らせるとこんなもんよ
論破されてんのに延々と嘘を主張し続け粘着する
ID:tF6pTptRみたいなキチガイは「嘘も100回言えば本当になる」と本気で思ってるから相手にしないに限るよ ID:tF6pTptR ＝ >>351 ＝ いつもの変質者 http://imgur.com/2vw90oz.jpg
瀬戸内海が意外に栄えてた
>>343
正解、こんなざっくり位置でよくわかりますね
昨日は駅そばのビジホでした
本当は夜の間に距離稼ごうと思ったけれど気温が下がってメットのスクリーンが息で曇るくらい寒くなったので途中で断念 外国人観光客激増で宿の確保が極めて困難となっているこのご時世に
予約もせずに旅するとは勇者だな 車種スレでその車種入ったツーリング写真で文句言われるってここくらいではないのw >>356
一部の声のデカイキチガイがいるだけだな
今までは旅行写真のアップをとやかく言う奴はいなかった
スレを荒らしたいだけなんだろう そういやキチガイ隔離用の別スレがあったと思ったが、今はもう機能していないのか？ 150女子(おばさん)です
前車種なので、これが最後ということで
http://2ch-dc.net/v8/src/1525567374749.jpg
東名高速はよく使いますけど、この日は風がちょっと強くて
都夫良野トンネル前後は80km/hまで落として走りました 昨日スーパーで２Lペットボトルの水が安かったので4本買ってシート下に入れて走ったらちょっと挙動がしっとりとして良かった。
これで高速道路走ったら意外にイイかも。
>>354
このままR2で東に向かうのかな。
岡山県警はなかなか手強いので気を付けて。 おばさん乗りはお引き取りを、、、
女子高生乗りや女子大生海苔の
美少女や美人の書き込みをお待ちしております。 >>359
いや別に当スレは>>1に書いてあるように新型に限定していないんだけど。
しつこく文句言って荒らしてる奴はPCXを買えない乗れない底辺だから気にせず無視して下さい。 おばさんはマジ勘弁
22才までの女子でお願いします。 >>363
率先して新型の写真をupして下さいませ。 >>359さんは以前から良くカキコしている人だし歓迎されてたよね
なんかここんとこキチガイたちが湧いてウザいけど相手にしないで下さいね PCX150HVの日本国内販売マダー？
車体色増えるのマダー？ 新型を買う参考に新型の写真が見たいってだけなんだがな
まあいいわ刑法と民事訴訟法の違いもわからん自演キチガイぼっちツーリングゴミが警告を無視してゴミのような旧型の写真貼り続けるならこちらも煽り続けるだけだわ >>371
その口調ではもらえるものももらえんわな。
釣りだよね？ >>372
彼は引きこもりだからお外に出られないんだよ 程々にしてくれれば別にいーよな
ただリンクだけ張るID:JJjAjOGeみたいなのはどっか逝ってくれ
ウザいんだよ >>376
お前が一番ウザいよ、何が煽り続けるだ、死ね！w >>378
うん？いつオレが「煽り続ける」なんて言った？
頭大丈夫かジーさんw >>371
今すぐそのまま自殺しろ社会のゴミ
二度とここに書き込むな死ねゴミ >>382
ゴミが一人いるか二人いるかの違いだろが？w
二人とも消えろやハゲw >>371
本当に買う気があるならバイク屋に行って目の前で見た方がいいよ
自分も写真や走ってるところしか見た事が無くて
初めてバイク屋で目の前で見た時の第一声が「デカッ！」だったからな
見て跨いだ方がいいぞ フロントポケットは駐輪時にはロックされるのですか？
誰でも開けられてイタズラされ放題なんですか？ 普段使いの下駄にするには大き過ぎるけど
普通にツーリングに使うバイクとして見れば
大き過ぎず小さ過ぎずで丁度良い大きさだよ
150を選ぶ層なら心配不要でしょ >>364 >>368
ありがとうございます。
新型も出て進学や就職で情報収集しにくる人が多いのかなぁとも思いますし
>>371もそうなのかなと
すでに書かれていますが、実物を見てみてください
ボディカラーも写真とは全然違うし大きさもイメージと違うことはよくあります
足元の広さやまたがった際の足つき具合はネットの情報ではわからないですからね http://imgur.com/3c0HW7d.jpg
姫路まで来た
>>360
せいかーい、R2です
流れ速い
その割りに進んでないのはカブトガニとか見てたから
小雨に追いたてられつつだいぶ戻ってこれた
あと1～2時間下道走ったら後は高速かな >>390
ロックされないのですね
ありがとうございました >>342
>>389
ゴミのような旧型にゴミ箱括り付けて乗ってる人間もゴミとかもうウケ狙いなのかと思うわ >>389
東京？まで雨雲振り切れるか微妙だな。
渋滞にハマったらアウト。
まぁ気を付けて。 【ツーリング】片側２車線のカーブでバイク転ぶ。後続も避けきれずに転ぶ。 先に転んだ50代が意識不明の重体・北海道喜茂別町の中山峠
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525430742/ >>342
夕日見るのブラックは物足りないよね、シルバーは映える >>400
http://imgur.com/IoxsIih.jpg
白乗りのオイラに言われてもw
やばい雨に追い付かれた
これからは天気と気温との戦いだわ
場合によっては離脱してビジホかな
あと200キロ詰めたら早起きすれば会社間に合うはず
朝雨降ってたら仮病 >>396
ABSのが良いってだけで別に悪くはない。 >>401
その距離ならガラコとイージスがあればなんとかなるな。
下手に下道走るより安全だし。 150お姉さんのツーリング報告はいいけど
>>402は空気読まず昨日からしつこい家族にでも報告しろよw >>405
どっちもないけど雨降ってなかったから平気だった
ここでひとやすみ
http://imgur.com/qbu1fBm.jpg 車の場合ならリモコンの電池が万が一切れても簡単にエンジンかけられるのに、
なんでバイクのスマートキーだと駄目なんだろ
特殊工具つかってカプラつけてダイヤルガチャガチャって．．． >>408
ほんま。いくらなんでも>>367はめんどくさすぎる。これなら予備電池持ち歩いた方がいいんじゃね？ 車でエンジンを掛けるときじゃなく
車でスマートキーもメカキーも両方無しでドアを開ける時に相当するんじゃないか
うちのは暗証番号の数だけドアノブガチャガチャで開いた >>407
お前の現在地なんか知らねえんだよ
オッサンの現在地なんか知りたくねーから >>393
口汚く文句言いつつもしっかり写真をチェックしてる肉芽ない奴ｗ >>407
ご苦労さん。
東京なら十分帰り着けそうだな。
昔山口から台風に追いかけられながら大阪に帰ったのを思い出したよ。
バイクは大型だったが。 ここまで分かりやすい自演してて恥ずかしくないか？ゴミ しかしおっさん、今回もなかなかの距離走っとるな。
しかも2号線で山口〜広島〜岡山〜兵庫なんて想像しただけでゾッとするわ。俺なら迷わず山陽道か中国道。 ところがPCX150だったら高速道路よりも国道バイパスを走った方が楽だったりする コンビブレーキは有能だよ
雨の日糞重いフォルツァでロックさせるつもりでフルブレーキ
制動距離は延びたが危機回避出来た
前後過重コントロールの重要性に気付く >>423
流石にクドいな…
頼むから自分のブログでやってよ 自分も支持派だけど不愉快な思いしてる人がいる中でお構いなしに何回も貼るのもやめてほしいな
別にここで報告せんでもツーリングスレあるし PCX150ってアドレス110より全然大きい？重い？ ググりゃでるしスレ内検索でも完璧に表記されてんだが >>423
乙でした
PCX150でトコトコ走るなら山陰の方がいいぞ 不愉快じゃなくって、
哀れなんだよw
他に報告する友達がいないんだろ？wwww 悪かった書き直すよ
また細ちんの自演が始まった
もしくは
また細ちんが自分にレスしてる ツーリングレポはありがたいね
同じPCX150やから自分が行った気分にもなれる
ゴミが気にならなければ今後もよろしく、150姉さんもね
てか新型のレポ早よ ツーレポに執拗な難癖付けている奴＝PCX買えずに僻んでいる底辺＝テンプレ記載の荒らし変質者＝ ID:2JzH0PJ4 PCX150と125を動物に例えると何ですか？
大型をチータとする 嫌ならここ見なければいいし、何が別のネタあるなら提示して話題変えてみせるとかさ
対案なしに話つまらんとか、関東人じゃあるまいし >>436
紀行文載せられても嬉しくともなんともない
そういうのが望みならこんなところ見ないでブログを漁るべき PCXでツーリングに出て、スクリーンが効果的だったぞ、とか、ABSの効きがいまいちだあ！とかのレポなら分かるが
阿蘇行って楽しかった！とかアイスクリームが美味かった！だの、PCXと関係ない感想文をこのスレでやる必要ない
そういうのは自分の日記やブログに書いてくれ >>427
ここしか居場所が無いんだからそう言ってやるなよ
1人りも友達がいなくて
反応してくれるのがここだけなんたろ そういう線引きは常識あれば分かるはずなんだけどな
でもここの住人って言われても分かんない輩がチラホラ PCX150HVが国内販売されたらいくらくらいの価格になるかな？ プラス10万でしょ
9月まで待って発売しなかったらガソリン車買うわ >>448
HVはガソリン車プラス10万円かー。
加速重視HVってのに乗ってみたいんだよなぁ。
早いとこPCX150HV国内販売されると良いよね。
車体色は数増やして欲しいな。 150HV買うならバーグマン200でいいんじゃねえかと思えてくるけど、
軽くてその訳には加速もなかなかって点がいいのかな
バーグマン200は150HVより安く買えそうだけど >>444
俺もそうおもう
ツイッターやらインスタじゃだめなんかな PCX150しばりのツーレポに何の問題があるのかさっぱり分からん。
そこから機種、パフォーマンス、アクセサリー等への話題の展開もある。
別の話題を並行することも可能だし。ウザければ無視かそれこそNGでOKだろ。 >>455
あのさ、例えば靴の掲示板、Amazonのレビューでもいいや
「メレルのトレッキングシューズで阿蘇山登ってきた アイスクリームうめえw」
とか書かれてたとして、
俺ならどーでもいいわ。
それがokなら
「PCX洗車したわ。ついでに屁が出たくせえ（写真）」
「ついに12345km達成だわ（写真）」
「ナップスにオイルフィルター買いに来た（写真）」
「彼女できた（写真）」
とかなんでもUPするけどいい？ >>122
それは仕方ない
身長178でも股下が73だったのだろう >>455
とーぜん縛りがなきゃ駄目だろう
じゃなきゃここがPCXスレである必要がない >>454
きっとこのスレに徘徊する爺様たちはツイータもインスタも垢を持ってないのでは
というか下手をすると存在すら知らなかったりｗ ツイータwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 結局、アンチにとっては楽しくツーリングしてるなんて話は目障りで仕方ないというオチ >>465
勘弁してくれよww
誰がそんなこと思うんだよww
ツーリングの写真とか、twitterかInstagramでやってこいよって言ってんだよww
よりによってなんで5ちゃんにドヤ顔で貼ってんだよww
こっちが恥ずかしくなるからやめてくれって言ってんだよ むしろインスタを知らないのはここにツーリングの写真貼ってる奴だろw 150女子(お姉さん)がせっかくいい写真貼ってくれたのによ～おっさんの連発のせいで台無しじゃねーか ツーリングレポ位いいじゃねーか
ケツの穴の小せえこと言ってんじゃねーカス
チンコ細い上にケツの穴まで小せえとは救いがねーな 煽らずにやんわりとスレ誘導してやればいいだけって気もするが・・・
いっつも1人でツーリング Ver.226
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525519766/
でも何度も言われてるのに画像を貼り続けるやつもどうかとは思うがね 自分で書いておいて、他の人も言ってるんだからという細ちんの自演はいい加減見飽きた >>453
バーグマンは車体がデカいから何かと困るんだよね。
街乗りとか職場の駐輪場とかさ。
やはりPCX150HVが欲しいなぁ。 本人が欲しいっつってんだからそれでいいじゃんか
レビューもしてくれるだろうし >>475
電池切れたら>>367みたいだけど構わない？ >>465
俺もそう思う
ツーリングの話もPCXでここまで走れるのかって意味で有用な情報なのにね てかアレだろ
こいつはPCX持ってないから
PCXでブログみたいな楽しい内容書き込まれるとイラつくんだろ >>466
なに仕切っててんだよ
んなもん自由だろ >>480
それリアﾎﾞｯｸｽ取付穴のことか？
ホンダの公式サイトでも記述が無いんだよね
>>481
まあそんなところだろうね
文句言ってる奴の方がよっぽど目障りだし 125と150で迷ってるんだけどヨーイドン！で加速して125と150とでは全然違うもの？因みにケチなので高速道路は使いません、できるだけ維持費も安くしたい >>484
念のため、行動範囲に無料高速とか自動車専用道のバイパスとかはありませんね。 >>483
リアボックスの取付穴ですね
穴開けってのはリアのカバーにあけるってことではないのかな
動画とか調べてもあまりなくて… >>480 穴あけ不要、2本のビスを外すだけで カバーが外れる。 >>488
違法じゃなきゃ何やってもいいっていう迷惑なキチガイだって言いたいわけだな、なるほどｗ むしろ迷惑なのはツーレポに難癖付けているキチガイ連中という現実 レポすんのは構わんけどその方法がいだだけないのはある
ここでやるならPCXについてやってくれ
ツーリングネタやりたきゃツーリングスレ行けよと 匿名掲示板だから何書いても自由とか勘違いしてるのってネット初心者に居がちだよな
ここにだって礼節もありゃ法にでも縛られてんのに >>484
加速はほんの少しだけ違う
排気量が25ccしか違わないからな 連続upする間だけ阿蘇ツーとか名前つければ嫌な奴は簡単にNGできるし当人も負担少ない
そんなんお構いなしにスレが争いだしたのを楽しむのも2chだけどな >>484
ユーチューブの動画見ればわかるが物凄く違う >>495
PCXスレでPCXでツーリングはスレに合致した内容だけどな 1台目が大型バイクで、2台目バイクとしてPCX150を持ってる人いる？
任意保険料いくらになってる？ >>503
クルマと250バイクとPCX150持ってる
前は大型も持ってた
国内大手損保で年に1万円と2万円の間だったかな家に帰ればわかる
まず1台目クルマだろうが大型バイクだろうが、任意保険料変わんないよ
俺はだいぶ前から3台保険に入ってるから料率下がってる&ミニフリート契約にしてて、妻が保険代理店で働いてるから社員団体割で3割くらい安くなってる >>503
年齢割引最大、等級割引なしとして7万
質問の意図が、大型あるからなんか特になるかとかなら、全くない
排気量少ないからやすいのでもと考えるなら間違い
最低限大型と同じ内容、これを機会に保険を見直すのもあり 同じ名義で2台以上あれば3～6%程度割引になったりするよ
（保険会社によるし、条件もあったりする）
あと保有台数とは関係ないけど同居親族の就職先で団体割引があるなら
それを利用するのも手
10～30%程度さらに割引になる
（これは雇用側の福利厚生なので、会社ごとに条件はバラバラ） >>496
理屈で返せない奴は必ず罵倒しか出来ない
匿名掲示板にだってマナーも在ればルールもある
何を書いても自由なわけではない
至極当然の事だぞ >>506
そうか、うちのところでは無かったので知らなかったよ マナーを破れば叩かれるし、ルールを破れば罰せられる
こんな当たり前の常識すら分かってないから「何を書いても自由だ」みたいな事を言い出すんだ
何度も言うが、赤の他人のPCXに関係ない感想文なんて見たくてここに来てるわけじゃない
自分の日記やブログに書け 俺もわざわざ個別に書き込まないけど旅の感想文は要らねーわ
そんなのアリなら、
「今日PCXで会社いったら、ボーナス支給日だったことに気づいて、帰りにソッコー風俗行ったわ」
「今日出先でウンコもらしたわ
ケツが気持ち悪いから6km歩いて帰って風呂入って
バスでPCXを取りに行ったわ」
とか何でもありじゃん
絶対ダメとは言わないけど
タダの旅行感想文ならSNSでやってください 数回普通の書き込みしてから本性表すのも
細ちんの常套手段になってきたな >>512
それはセーフだな
むしろ六キロあるいたはなしとか面白そう
ちゃんと写真つきでたのむわ >>512
彼女が新型PCX買ったとかも俺的にはあり
お前に彼女ができればなw おまえら寛容すぎるわw
いま俺有給とって家族と都内のアミューズメント施設にいるんだけど
日記書いていいの？
PCXはガレージにおいてきた >>504
>>505
>>506
レスありがとう。
質問の意図としては任意保険料2台分は俺にはキツいかもしれないから大型売ってPCX150にしようかなーって思ってる。
でも、実は2台でも任意保険料たいした事無いってのなら、大型も保有しておこうかなって思って、他の同じような境遇の人の任意保険料聞いてみたかったの。
2台目が年間で保険料1～2万位なら、大型売らなくても良いかな。 >>517
PCXで行ってるならいいよ
車や電車で行ったならアウト
そこが境目だな
九州から東京ディズニーなんとかにPCXで往復の道中のレポとか大歓迎
スレ的にもドストライクでしょ >>518
保険料率については増車の場合は、今の契約の料率が継承されないから、
年齢36超で、社員割引とかミニフリートとかフル活用しても2万越えるんじゃね
（原2のファミバイ特約なら1万前後）
保険屋に聞けばすぐ調べて教えてくれるよ >>456
理屈で返せない奴は必ず罵倒しか出来ない
>>512
自分勝手な主張を何度も何度もうぜえんだよゴミカスすぐに死ね >>521
わーゴミカスすぐ死ねだって。
あまり紳士的じゃないですね。 >>521
ああ、自分にブーメラン刺してることに突っ込まめなくてスマンw
狙ってやってるんだとしたらあまり面白くないけど
456 ７７４ＲＲ sage 2018/05/07(月) 15:05:25.94 ID:shNYQKCA
>>455
死ねっ
521 ７７４ＲＲ 2018/05/08(火) 10:49:05.32 ID:o3+fUD/K
>>456
理屈で返せない奴は必ず罵倒しか出来ない
>>512
自分勝手な主張を何度も何度もうぜえんだよゴミカスすぐに死ね あらしがスレ住民になりすましてただけか
必死にツーレポやめさせようとする訳だ >>525
じゃあ「荒らし」とやらもスルーしろよ
結局「俺が正しい」っていってるだけじゃね？何が違う？
俺はツーレポ絶対やめろとか
死ねとか言ってないよ
他でやってくんねーかなとは思ってるけどさ
PCX150なら持ってるし、荒らしが目的じゃないよ。
IDみてくれよ >>481
それだな
要は嫉妬ｗ
俺は写真キレイだし好きだわ >>511-513
お前つまらんから他所へ行けよ
自分で建てた隔離スレが有るだろ
そこなら好きなだけ荒らしても文句言われたり袋叩きされることも無いだろう >>528
自分で建てたスレなんかねえけど
ほか行くわw
ID替えて書き込んだりとかしないから
ほかに荒らし？とやらがいても俺じゃないからね
さいなら >>520
大型の方はアクサに入ってるから、アクサでPCX150の見積もりやったら3万円ちょいだった。
2台保有すると年間の任意保険料7万円超えちゃうなぁ…。
ちと俺にはオーバーかも。
やはり大型は車検前に売るかな。大型乗るの面倒くさくなって全然乗ってないし。
気軽に乗れて、いざとなったら高速も乗れるPCX150欲しい。
PCX150HVが国内販売されて欲しい！ >>484
加速だけじゃなく全てにおいて全くの別物だよ >>524
いや、頑なにPCXに関係ない感想文書いてる奴が完全にスレを荒らしてるだけだろ
アイスクリーム美味かったとか、あんなレスは他のバイクで行ったって同じ内容じゃん
ツーリングスレあんだからそっちいけよと >>530
CBR1000RRとPCX150乗りだけど
PCXはあまり乗らないと思ったから最低限の保険でいいと思い
チューリッヒで年間走行距離3000キロ以内で16250円だったよ
走行距離が増えても事故とか何かあった時に払えばいいみたいだから 客観的に見ればツーレポを叩いてる奴がどう考えても荒らしだよな
PCX150で行ったツーレポのどこがいけないのか意味不明だわ
どうせ真相は>>465だろうが見苦しい限りだわ 関東のバイクセンターって店めちゃ安いんやね absの乗り出しが34.9とかうらやましいわ (´Д｀)ﾊｧ… >>526
オレもそれに同意する。
ツーレポすんのは構わんがここじゃないだろってこと。
掲示板にだってルールもマナーもあるんだし しかしツーレポのおっさんのKF18は相当距離行ってるはず。
そろそろ新型に買い換えるんじゃないかな？
通勤に使ってなければそんなに伸びないか。 >>512
これが若い女の子なら群がるくせに何言ってんだボケ >>532
どうしてそういうあからさまなウソを平気で書くのかな？
「全てにおいて全くの別物」どころか「ごく一部分以外は全て同じ」だろ
お前みたいなのがデマやフェイクニュースの類いを拡散するクズなんだろうな >>553
専用スレがあんのになんでここでやろうとすんだよ？ >>558
コテ付けさせるとか、書くなとかイライラするより、ここ開かないと方が楽でしょ マナーから外れた例外作ってまでレポする理由が分からないよね
どっちがここを去るべきかなんて火を見るよりも明らかじゃない 改めて…
PCX150のツーレポに限りここでもＯＫ！ 持ってるひとのレボは参考になるね
持ってるかどうかわからないような誹謗はスルーしよう >>554
いや、僅か25CCとは言え、小排気量なので2割近くも違う
これは別物と言っても問題ないくらいの差が生まれるものだと思う >>564
持っている上でのPCXのレポは全然良いさ
だけど上のツーレポは「アイスクリーム美味かった！」だけだぞｗ じゃあPCX関係だけだな、そのうち風俗レポとか書かれそうで >>565
何言ってんの？頭大丈夫か？
その差をどのように解釈したら「加速だけじゃなく全てにおいて全くの別物」になるんだよ だれもツーリング中のPCXのレポをするななんて言ってないんだよ
全くPCXに関するフィードバックが入ってない感想文ばっかだから叩かれてるんだ PCX150のスレでPCX150のツーレポを排除しようと必死なキチガイが湧いている件。 >465 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 16:48:09.79 ID:SF3tzBTO
結局、アンチにとっては楽しくツーリングしてるなんて話は目障りで仕方ないというオチ
>543 ：７７４ＲＲ ：2018/05/08(火) 15:16:40.20 ID:IBq9RxRD
文句いってるヤツの方が連投してて鬱陶しい
↑
結局のところ、これらの指摘が正しかったということになるな >>569
これですよね～
レポするほうがもう少し機転が利けば叩かれずに済んだのに
なんにもPCXの事書かずにアイス食って美味かったとか画像アップしてるからこうなってんだよね 落ち着けおまえら
というわけで一応掲示板のルールを確認してみた
専ブラで見てるヤツも多いだろうし
久しぶりにWebブラウザでバイク板トップを確認した
「
◆バイク全般の話題を扱う板です◆
荒らし等はスルーでお願いします。
特定の車種に関する話題はバイク車種・メーカー板へ
スレッドを立てる前に類似スレが無いか調べましょう。バイク車種・メーカー板にもあるかもしれません。
」
昔は 馴れ合い禁止だったような気がしたけど今はないんだな
でもまあ、そもそもおまえらって
車種スレに以降しないへそ曲がりだもんね
とりあえず俺はこれ以上のコメントは避けるわ
あと一応以下も公式のガイドな
いまだに byひろゆきって残ってるのな
5ch運営とひろゆきってプロレスやってるだけなのかな
https://info.5ch.net/index.php/書き込む前に 適切なスレ誘導までされてるのに粘着し続けるやつがアラシ以外の何者でもない件 >>535
なるほど。年間走行距離を抑えるって方法があるか。
俺は大型(MT-09)の方が距離乗らないから、こっちの保険料を見直すかな。
PCX150は通勤でも使う予定だから、距離乗るはず。 誰がどう見ても該当車種のツーレポを叩いてる連中が荒らしだよ
何が気に入らなくてそこまで執念深く叩きまくるのか理解し難いね だからこういうことだろ
>465 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 16:48:09.79 ID:SF3tzBTO
結局、アンチにとっては楽しくツーリングしてるなんて話は目障りで仕方ないというオチ >>566
マフラーやリアサス変えたと画像アップしたら叩かれまくったぞw >>575
三井ダイレクトも安いよ
距離関係ないし事故対応も良かった 三井の方が何かしらいい
外資は契約外には知恵すら貸さない
東京海上みたいなところは社会経験あれば加入すらしないだろうが >>572
ソフトクリームだからOKだなw
背景はPCXだし、何の問題もない PCX（という車種）に直接関係ない任意保険の話はOKで
PCXで出かけたツーレポはＮＧとして激しく非難する謎基準ｗ 今日休みで午前中に150売却済みしかなく125試乗してきたんですが
これなら安い原チャリで良いかなと言う思いに傾きそう。。。
60キロ位で息切れするね
150はこっからのびるん？ >>583
もしかして頭に損傷があるとかなのか？
保険は車やバイクに乗るのに必要な情報だろ
全く知らない赤の他人が食ってるソフトクリームの味の情報よりは全然有用だろうて >>584
ここからというより、0スタートから違うよ。
KF18なら天井（メーター110km/h）までけっこうあっという間。
あと、特に違いがわかるのが登り坂な。
こんな書き方するとPCX150がめっちゃパワーあるかのように読むアホが必ずいるので断っておくが、あくまでもPCX125との比較。 >>586
ツーレポ否定派の論理に従えば
保険の話は保険のスレでやれば良い
わざわざPCX150のスレに書く必要性は全く無いな >>587
大型バイクと比べればどんぐりの背比べだけど、
原２基準で見れば排気量が約２割増なだけあって
ほぼ同じってことはないよね
劇的には変わんないんだけど まぁ同じPCX乗り同士仲良くしましょうや
ツーレポにしろ保険にしろ
PCX絡みで上手く報告してくれる分はありがたい
ただあのソフトクリームおっさんは途中から煽ってるのと同じ >>584の話は、もしかして新型もトルカム問題が有るってことですか？
誰か教えて下さると嬉しいです。 >>590
ソフトクリームおっさんって『>>240』のこと？
よくわかんねえけど、そんなに叩くほどでもないけど
240にｲｲﾈ!はできねえなあ。
みんなああいうのを歓迎してるのかね？ PCXって日本で累計何台売れたん？125含めて
基地外大杉 >>586
ソフトクリームの味の情報なんてどこに書いてある？
>>587
確かに加速の谷みたいなものは無いが、あっという間はいくら何でも言い過ぎ
PCX150がめっちゃパワーがあるかのように誤解を招く表現は不適切 >>596
おう、盛り上がってたから
つい書き込んじまったw
533は俺じゃないぜ 大型乗ってて切符きられたからか、もう法定プラスアルファでのんびり走れるスクーターでいいかなと思ってる >>598
高速では時と場合によっちゃ法定も出ないんだぜ？ >>228で嫌がらせ書いたのに
>>233で、あっそと軽く流されたのを根に持って逆恨み
>>240は単に言いがかり付けやすそうだったから選んだ
というお話 >>562
一人ツースレで完全にスルーされててワロタw 常識的な考え方に基づき判断すると
・任意保険の話
乗るバイクがマジェＳだろうとバーグマン200だろうと変わらない話であって、あえてPCX150の車種別スレで話し合う理由など皆無。
・ツーリング報告の話
ここはツーリングに活用されることも少なくないPCX150のスレだからPCX150で旅したツーレポを投稿することに何の問題も無い（当たり前）。
…となるが、
心の広いまともな人たちの反応
ツーレポ歓迎 歓迎するほどでもないが叩くこともない 保険の話も目くじら立てず
心が狭くヒステリックでキチガイじみた人たちの反応
ツーレポ許せん 別スレでやれ アイスクリーム美味かったとか要らん（完全な言いがかり） 死ねゴミ
その一方でなぜか保険の話題には攻撃せず
どのような生育環境が影響してここまで人間性が違ってしまったのか…？ >>602
率直に言うとあなたも十分ねちっこい人間性ですよ
あえてストレートにいいました、気を悪くしないでください
結局、ここは運営が放任だし誰でも書き込めるところだから
色んな意見の人が色んな書き込みするのは
しょうがないというか必然だとおもいますよ
度を越してなければスルーするのがいいと思うし、
よほど酷いのは運営へ報告で対応がベターと思います
https://info.5ch.net/index.php/荒らし報告 >>586
お前はもしかしてではなく間違いなく脳に障害があるな
その影響で存在しない物が見えるという症状 以降このスレは誰も興味ない哀れなぼっちが必死に自演しながらスレを私物化していく過程を生温くヲチするスレになります 例のツーレポが終わってから１日以上経ってるのにまだ文句たれてる奴の方が
はるかにねちっこい人間性だと思います すまん、ツーリングレポも新型なら許せるわ
店で見る以外のいろんなシチュエーションの写真が見られるならな
ゴミのような旧型でゴミのようなレポートはいらない、死ね 文句だけ垂れて、
なんの役にもたたないやつが一番のごみ スレの数が有限ならともかく、ツーレポや保険料でレスが費やされても次がある訳だ。それでも気に入らない、排除したるというのは、未熟としか言いようが無い。
いい歳コいたオッサンがコレだもの、子供のイジメが無くなる訳ないわ。
スルー出来ないの？世界はチミを中心には回ってないよ？ 苛められる側にも理由が有るってのは本当のこと
注意されても同じ事繰り返す奴はやっぱり現実社会でもぶっ叩かれる訳だしw 旧型のレポやツーレポなんぞ今さらいらんのは同意だが、
特に害はないわけだしいちいち噛みつかずスルーしろやゴミが >>617
おちつけ
5ch運営が、スルー推奨としてますよ >>617
取り敢えずツーレポはスルーしとけ
PCX跨がってりゃ何でも書いてオケとかねーわ つまり、キチガイの相手を一切せずに楽しいツーレポあげてるロングツアラー氏が一番賢いと 何でもかんでもケチつけてる奴はPCX乗りじゃないだろ PCX乗りだけど、公道ではPCXに近づかないようにしとこ
こえーわ PCXハイブリッドでたら今のPCX値段さがりますかね？ >>624
PCXのレポついでにツーレポすんのは構わんよ
ただ、なんのPCXに関するレポもなく、ツーリング先の旅情だけレポすんのはここでやんなって言うのがそんなにおかしい事か？ ↓誰かこれを貼れば、みんなの心が1つになるはず
PCX乗ったらイボ痔が悪化した（写真） インドネシア(だっけ？)のPCX150HVってもう発売されてるの？ >>626
おかしいだろ
PCXでどこに行ったという話自体が情報だ
そんなことすら分からず勝手な主張をグダグダグダグダ
お前の頭と人格もおかしいと思うわ >>626
心が歪んでいるゴミクズには理解出来ないかも知れないけど
クソの役にも立たない文句よりもツーレポの方が有用だし見ていて楽しいよ ツーリングレポート禁止のPCX150スレ立てたらいいじゃん みなさんここには一定数のホンダ工作員がいて
PCX150を宣伝しようとしていますから >>630
その理屈だと>>512が言ってるように下らん雑談が全て可能になる
そんなスレ要らんぞ >>631
糞の役にも立たないツーレポが出なきゃこんなしょうもない文句も出ないよ
>>634
そんなにツーレポ見聞きしたいなら「PCXでツーリング」みたいな専用スレ立てりゃいいよね かなり前からいるロンツーおっさんだが、なぜ急に叩きだした？
新型のタイヤが太くなって叩く対象が無くなったから？ww >>636
>>637
は細ちん
PCX 買えなくて妬んでいるあらし
職業は牛丼屋の深夜バイト
>>615
>>616
も客の途切れた時間にでもid 変えまくって書き込みしてたのだろう >>640
一年前からしかわからないけど、その頃からツーリング報告をやめろって喚いてたよ
その間はタイヤが灯油がって激減するから誰が犯人か丸わかりなのにw でも他の車種のスレでもこんなもんじゃないかな
ただバイク乗ってりゃ何書いてもいいとかやったら叩かれまくるって >>643
ツーレポ反対してたのは結構いたたろ
一部が勝手に書き込んでだけでさ >>646
id 変えた細ちんの自演なのはばればれ >>647
ID:f1jdlCu9
どうみてもお前が細ちん連呼マンだけどな
よく飽きないな 雨でツーリングする場合はどういう装備すればいいの？ PCX150のスレでPCX150のツーレポに難癖つけてるのはキチガイの言い掛かりレベルだな
結局、アンチにとっては楽しくツーリングしてるなんて話は目障りで仕方ないというオチだろう
人間、こうはなりたくないものだ ツーレポは無しのスレ立てればいい
どっちが需要あるかわかるだろ てかツーリング楽しいならツーリング中に5ちゃんなんかに来るなよwわざわざ報告するなw 本音を言うとツーレポより延々と文句たれてるガイジがウザい 荒らしにまんまとノセられてツーレポ議論とかアホ率高過ぎやな 気に要らない書き込みは基本的にスルー推奨ですよ（>>573）
自分と意見が違う人がいたら
「あーなんか言ってるな、変わった人もいるんだな」と
スルーすればよいです
反論したり説得しようとお互いに思ってると収集がつかないし、
運営もちょっとしたイザコザは放置のスタイルなのでね
あと、勝手に仕切るなと僕に言われてもこまります
ここの運営の方針をそのまま書きました つうかいい加減に車種板へ引っ越ししろよw
何年経ってると思ってんだガンコジジイどもがw >>661
わあジジイが怒った！
運営のルールが守れないジジイこええ
これが老害か
そのうち、介護の話題はじめそう
そんで注意するとキレる >>662
じじいにはウンコでもカレーでも同じなんだよ
ルールを理解するのも従うのも面倒になって何でも一緒にしたがる >>657
それやって上げてくれるならマジで神
そういう有用なレポなら大歓迎だね ツーレポは死刑。
なぜなら見てるこっちが惨めになってくるから。友達いないアピとかやめて。 ツーレポもっとあげてくれ。
オッサンの現在地とか知りたいし。 ところでさ、みんなのPCX150の年間任意保険料っていくら？ 新型のエアクリbox内部をみてみたい
大容量化したって噂 >>673
評判良くない損保ジャパンで対人対物無制限だけでど新規から2年目で2.2万円。 ツーレポを許容できないゴミは完全に発達障害だよな
みんなからヒンシュク買ってるのに空気を読めず自分の主張を何度も喚き続けるとか
本当に気持ちが悪い存在 >>673 会社の団体割引で21000円くらいだね。 しかし、このスレＰＣＸ150
乗ってない人が多そうだ。 ツーレポはインスタでやれ。
同じ写真でもインスタなら賞賛されるぞ。
インスタはそう言う場所だから。
5ちゃんに貼るとかマヌケもいいとこw PCXに関係ない任意保険料書いてる奴はスレを荒らしてるだけだな
損保ジャパンでいくらだったとか、そんなレスは他のバイクでも同じ内容じゃん
保険スレあんだからそっちいけよ
↑
そろそろツーレポ叩きのキチガイからこんな罵倒レスが来るかもｗ >>671
こういうこと言う奴ってだいたい自分がジジイなんだよなw >>682 そう言うあなたの保険料はおいくら？ ちょっと点呼代わりに聞いてみます（ｗ >>680
お前のワガママなど誰も賛同しないのが
まだ分からないのか
その状況認識力の乏しさに加えて異常なこだわりの強さとしつこさはまさに発達障害の特徴
これでは就職出来ないのも当然だな >>686
爺さん新聞配達乙w
発達障害とか気安く使う爺さんの方が
ちょっとアレじゃないの？
そうカッカしないでさ血圧上がるよ
はよ新しいアテントに替えてスッキリしてきなw >>674
>>677
>>679
みんな保険料安いな。年間任意保険料が20000円代なら良いよね。
大型で入ってるアクサで見積りしたら三万円ちょいだった。
2台目追加なのになぁ。 >>680
やってもフォロワー居ないんだから察してやれよ >>684
東京海上日動
1.9万
対人、対物無制限
搭乗者障害3000万
3年更新opあり チューリッヒで対人対物無制限14000円位だったが安いほうなんだな 保険の話題には批判ほとんどないなｗ
思うんだけど、
・保険には全く興味ない人いない（誰でも事故と無縁じゃない）
・ツーレポは興味ない人が一定数いる
ここがポイントだな >>685 26才以上の人が多いんだろうね。年齢特約付けると保険料が安くなる。
>>690 レスありがとうございます。保険点呼で6人のバイク乗りを確認出来ました。 バイクで事故ったら逃げるが勝ちだから保険なんて要らん。そんなことよりオイル交換くらい自分でやれ 保険話はこっちでやれ
いい加減ツーリングの話題よりうざくなっているぞ
【万が】バイク保険どれがいい？【二十一】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1516026965/ >>694
対物超過は保険料にほとんど影響ないから付けた方がいいと思う >>700
一人ってことはないよ、俺興味ないしほかにも書き込んでる人いるよ
まあツーレポやめろとは言わないよ、俺は興味ないだけで。
日本一周したとか、2日で北海道から九州まで走破したとか、
誰にでもできないような内容なら、面白いな、と思うけど。
俺の感想を書いてるだけなんで食ってかかってこないでね 叩いてるのはツーレポにもならない独り言だからだよなぁ あ、あと旧型から新型に乗りかえた人が、「ここがこうかわった」て書いてくれるのなら興味ある
ツーレポ支持の人でも、さすがに
「近所のマクドナルドにPCXで朝マックなう」とか貼られても、
いいぞもっとやれって思わないでしょ >>693
スレ違いの保険の話はOKでスレ違いじゃないPCXツーリング話を激しく非難する理由は
ほぼ確実に>>465でしょ >>701
PCX150で東京〜阿蘇は誰にでも出来るの？ >>703
どうしてそういう卑怯な極論を言い出すのかな？
叩いてる奴は九州のツーレポを叩いていたのであって近所の買い物ではないんだけど >>701
自分には食ってかかるなと言いながら、自分の興味が無いツーレポには激しく食ってかかる矛盾についてどうお考えか >>706
まず最初に書いておくと、俺はやめろと言ってないからね
PCXで東京から阿蘇はちょっとすごいね
でも例えば240氏のレポートなら俺には面白くなかったから興味ないよ
違う言い方をするなら、せっかくアップロードするならもうちょっと工夫がんばれ
例えばソフトクリームにしても、30分並んだ割にはイマイチだったとか、
見た目は地味だけどコクがあって旨かった、200円とお手頃なのでおすすめ
だとかコメントつけられるでしょ
ホントに非難するのが目的じゃないよ
ただこのスレにあがってたツーレポでは俺が興味を持ったのはなかっただけ >>708
食ってかかってないよw
俺には興味ないけど、俺に停める権限はないし、やりたきゃやればいいんじゃないかな >>693
×興味ない
○妬ましい
つまり
妬ましい奴が一人でid変えながら文句いってるだけ >>711
一人じゃないと思うし、別に妬ましいとは思わないな
阿蘇なら俺も行ってみたいし
それに俺はツーレポやりたきゃやればいいんじゃねえのと思ってる
やめろって書いたことないよ
ただあまり興味はない なにが妬ましいのかまったく意味不明ww
勘違いもはなはだしいわww
笑える >>712
最初はもう一人位いるかなと思ったけど、今となってはやはり細ちん一人だったかという確信しかもてないw >>711
一人にしたくて仕方がないらしいが、明らかにかなりの人間がツーレポは？って思ってるだろ >>714
まあまあそう煽りなさるな
もうめんどくさいから終わりにしようよ
ツーレポ反対派はちょっと我慢してさ、よっぽどつまんなきゃ
なんかコメントすればいいでしょ
その際にただ批判じゃなくて、「ここをこうしたらもうちょっと面白いレポートになるよ」というようなアドバイスも含んでるといいね
ツーレポupするマンの人は、多数の人が見てることをちょっとだけ意識して
面白い投稿頑張ってください
5chのガイドラインにも書いてあるけど
ってことでどうですか >>716
確実に1人じゃないよね
そこだけは譲れないw めんどくせー奴らだな
適切なスレに誘導されてんだからそっちでやりゃいいだろ >>717
じゃあもっとこまめに写真増やしてほしいな >>720
俺はツーレポアップしたことないしこれからもしませんけどね >>718
やっぱりid変えた努力を無駄で無意味なものにされたくないから？
普通興味なければ黙ってるだけなのにそんな連投してたらバレバレとかは承知してんだろ？ ここのツーレポ騒ぎ見てて、女性専用車両に乗り込んで「男が乗って何が悪い」って騒いでた奴らを思い出したわｗ >>721
そりゃPCX持ってなくてどうやってツーレポするんだよw
レンタル？ そもそも自分の興味が無いからとスレ違いでも何でも無い投稿を何日も非難し続ける異常者の存在が問題
普通の人なら読み飛ばすだけなのにこの執念深さは脳機能に何らかの障害があるとしか思えない 何度も言うが他に適切なスレがないなら仕方もないがあるんだからそっちでやれ やべ
細ちんがいらいらしだした
よほどid変えまくってた事実をばらされたことが都合悪かったようだ
ばればれだから無駄なのに >>726
いやスレチだな
ただPCXに乗っかってなんのPCXに関するフィードバックもない旅情をダラダラ乗せてんならここには要らない情報 >>726
あなた仕事できない人でしょ
そういう線引きができない奴って無能ですからね
まあ確実に高卒以下でしょうねｗ >>729
いやここで問題ないよ
てか君の意見に賛同してるのid変えてる君だけじゃんw >>724
お、じゃあ俺のPCXうpしたらおまえ顔写真つきで土下座してくれるのかな。 >>729-730
その些細なことでも許容できない症状はやはり脳の障害だな
冗談抜きで一度病院で診てもらった方が良い ツーレポあげるなら、住所氏名年齢顔写真と現在地を書いてほしい！ >>731
いい加減、ルーレポ反対してるのが複数いるって認めろよｗ 他のバイクスレ（大型）にも出入りしてるけどそっちなんて売買関連の話ですら叩かれるもんな
実況ツーレポなんてやったら確実に袋叩きになると思うぞ >>741
id 変えて複数を装ったのを見破られてお怒りの細ちん >>747
ツーレポ支持者曰く「何書くのも自由だ！」って言ってたじゃんww >>746
id変えやすい回線持ってることがバレてないと思ってる間抜けな細ちん >>748
裁判官がそんないいわけ認めてくれるといいね
とうとう前科持ちか >>747
でもギロチンを用意するのはかなりハードル高そう
しかもギロチンは相手を完全に拘束してないと殺すのも難しい手段で殺害というよりは処刑だわな
「で轢き殺す」とか言ったほうが現実的かと笑 おっと、肝心な部分が消えてた
「PCXで轢き殺す」ですな >>750
え？だって何書いてもが自由なんだろ？おかしいじゃないのW >>736
も同じ人だったらいいわけ聞かないレベルだね
とうとう逮捕者か いやいやPCXに跨がっていれば殺害予告も許されるそうだよww >>756
あのねえ、GWに無休で営業してる店や企業がいつ休んでるか知ってますか？
GW明けのディズニーランドにいる大人は全員無職ですか？
鉄道会社だとかのインフラ系もローテーションで平日休みなんですよ >>759
明日から仕事だから明日は来ないよ
色々俺のせいにしないでねw >>756
何かその言い方、自分は無職ですって言ってるようなものだぞw むしろツーレポもっとやれ派もごく少数でしょ
やってもいいけどツマンネイラネ派が最大派閥 >>762
機種スレなのにPCX跨がってれば何でも有りみたいな消防以下の線引きしかできないからでは？ 目新しい話題もあんまりないし、
ジジイが多いみたいだから、みんカラの宣伝しとくわ
399ユーザーものPCX150が見れますよ
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/pcx150/ とまあ、
ここでツーレポやるなとも言いませんが、
みんなのPCX150の写真とかツーリングの様子がみたいなら、
ここよりもふさわしい場所がいっぱいありますよ、真面目な話。
ツイッターとインスタはあえて紹介しません >>769
社会人なのに平日休みの人もいるって知らないの？
って話でしょ 俺も平日休み民だけど、「平日昼間なのに仕事は？」
みたいな言い方されると結構イラっとする
リアルでも言われたことあるけど
想像力足りない馬鹿が多いんだな >>768
多分、爺様って登録するのすら面倒になってると予測する
それか、SNSやってみたもののコミュ力が低いことが露呈してハブられこっちに書き込むしかなくなったとかね
何れにしろ機種専用スレのここをその辺りと勘違いしてるよな >>770
てかSNSや専用スレまで紹介してもらってんだからそっち行って思う存分楽しんで来ればいい >>774
それはあるかも
古くからの知り合いに50代の人もいるけど、
40～50になるとアカウント作ったりするのが
めんどくさくなる人の割合がぐっと増える印象
俺40代前半だけどインスタは やる気ないもん
一応アカウントは作ったけど ツイッターでpcxって検索したら大阪で盗難被害に遭ってる人いたわ。
またあいつらが活動してんじゃないのか。 まあ、スレで大事なのはレスの多様性だよ
たくさんのレスの中から自分の興味を引くのなんてほんの一握りだし、興味のツボも人それぞれ違う
しかしいろんなレスがなければ面白いレスも出てこない
だから基本寛容になるべきであって、どうしても気に入らなければスルーすれば良い なんて事は普通に大人なら理解できると思うがな？
それをキチガイみたいに噛み付いてくる奴はやはり頭おかしいと思われてもしゃあない てか実際おかしいわ キチガイみたいに噛みついてたヤツいたか？
死ねとか言ってたのは昨日いたけど >>780
お前もスルーできてないから
自分に言ってるようなもんだなw PCXでツーレポの是非を語るスレは盛況ですな
わしは最近NMAX155買ったばかりだが、新型PCX良さそうなので乗ってみたい >>784
構ってもらいたいかわいそうなあらしが必死なんだよ
普段は灯油だタイヤがどうだ書いてる頭のアレな人 >>780
なんども言われてるがここはPCX150の専用スレで機能などの情報交換の場だ
PCXに関係ないツーレポまで受け入れるゴミ箱じゃない
そういうなんでもアリの話がしたいならSNS行け >>786
相変わらず自分しか言ってないことをさも皆が言ってるかのように装う細ちんの下手な自演 >>786
何度も言われてるってオマエが言ってるだけだろ？
しかも平日の昼間からw >>786
ウィキペディアに書き込めば？
機能についてなら。 >>786
全てが敵に見える心の病かな？早めに病院行きなよ。 これまたわかり易い綺麗な自演でワロタわ
自分の文章の特徴がわかってないんだろうな どうやらツーレポ容認派はかなり必死なみたいね
どうにかして単独犯扱いにしないと都合悪いらしいけどどうみても容認派のほうが少数なんだよねー >>794
どっちの声がでかいか、ってのもあるんじゃね？ しっかし自演までしてツーレポ書きたいのかね
バカジャネーノ ツーレポの話題で盛り上がっているようですので僭越ながら私もひとつ…
先日の連休を利用して静岡の超山奥、畑薙湖までPCX150で行ってきました！
そこに至るまでの道路が狭くて劣悪で、クルマよりもバイクが多いのが印象的でした。
スクーターも少なくなかったですが、なぜか私以外は全てピンクナンバー。
しかし紺色の車体色は写真写りが悪くて冴えない色ですね。
新型でもっと明るい青色が出たら乗り替えたい！
https://i.imgur.com/8HqvO0P.jpg >>791-796
IDコロコロコロコロお疲れ様ですｗ >>780
反論の余地なしの正論だね
その意見に納得できないのは頭がおかしい奴だけだろう >>801
アクエリアスビタミンの500mlPETボトルです。
100均の自転車前カゴ用ゴムネットでリアシートに固定しています。
フックをシートのフチに引っかけることで荷物を載せたままシートの開閉可能できて便利。
あまり大きな物や重たいものは載せられませんが、積載が厳しいPCXですから
これでも役に立ちます。（重たすぎると開けたときシートストッパーが支えきれない） なんで濃青を選ぶのか理解できない 太陽光の下では黒と変わらない PCXの美しいエッジを見せないと
旧型なら一時あったテクノシルバー 新型ならブロンズ一択でしょ >>798
ｲｲﾈ!
こういうのなら俺はいいと思うよ
240みたいなのは軽くイラっとするけどw アホほど走ってる白だってどうなのよ？
俺は家族にばれずに買い換えできるから白だけど >>798
こんなツーレポならいいねw
240は軽くどころかかなりイラッとするけどw 自演をバラされた細ちんがお怒り
でもどのみちみんな気づいてるだろうけど >>798
高速道路も酷道もこの1台で走れるというのがこのバイクの真骨頂。 >>621
確かに賢いな
これからもキチガイなど完全に無視してツーレポして欲しいものだ 一部のキチガイが>>240を見てイラっとしたり惨めになってくる理由は…
>>332 ？ それとも>>465 ？ >>240
今初めて見たけど
、5ちゃんにこんな写真貼ってるヤツって絶対アホだろwwwwwww
こっちが恥ずかしいからやめてくれって言ってんだよw >>824
汚自慰ちゃん達は町内会か何かと勘違いしてるのさw まあ、あれをツーレポと言い張るのも無理あるわな
ただのソフトクリームだしw >>823
798みたいなのはいいけど
240はPCXとソフトクリームでしかないでしょ
べつにやっかんでるわけでも妬んでるわけでもないよ
ホントに違いがわからないの？
ただ罵倒したりはしないよ、ここは年寄り多いし
冷静に考えてみれば20代30代のヤツがこんなところにツーリングの写真をupしないよな
ドコモwifiのアプリがなくなったり、Suicaのキャリア支払いがなくなったり、とか
年寄りにはついていくのが大変な世の中だよな
そういう意味では同情してる
もしかしたら2chが5chに変わったことにも気づいてないかもしれないけど
昔からあるサービスって大事だな 書いてて空しくならんか？ 外に出て太陽光を浴びろカス >>662
はっ
結局何のしないくせに文句だけか
マジでクズだなｗ >>824 １時
>>825 ２時
>>826 ３時
>>827 ４時
こんな時間にid コロコロ変えてそんなにも我慢できないほど嫉む事か
本当に発達障害者かなんかだろ >>831
でも君PCX150持ってないから無理やんw >>833
さすがに同一人物じゃないと思うけど
少しはスルーすることを覚えたほうがいいよ >>824-827
お前らどんだけツーリングしてる人を強く妬んでいるんだよｗ
実はツーリングしたいけど出来ない事情でも有って苦しんでいるとか？
もしそうだとしても何日も同じ文句ばかり書いてスレを荒らすのは良くないぞ >>836
スルー覚えろよw
A「妬んでるだろ？」
B「いやべつに妬んでねえし
でもソフトクリームだけupはねえわw」
A「妬んでるだろ？」
以下無限ループ >>835
>>837
自演バラされてずいぶんとお怒りのご様子でつねw 今日は静かだな
深夜バイト明けでちょうど寝てる時間か スルーまたは見なければいいだけの事なんだけどね
この間テレビで指原さんが言っていたけど
学生時代、イジメにあい1人の友達もいなかった時
某掲示板（２ちゃんねる）で何でもかんでもからんでストレス発散していたと言っていた
これと同じなんだろうな >>839
いや俺は自演してないし、怒ってもないよ PCX150のスレでPCX150のツーレポに絡んでストレス発散とか
迷惑以外の何ものでもないな つかあれか、
両サイドで煽ってるヤツがいるってことか
自演か複数かはわかんないけどね
とりあえず俺はどっちもスルーするよ >>815
それな。
もう一つ上の排気量欲しくなるんだが、踏み止まる理由はそこ。
高速道路の恩恵にあずかれる上でなお且つ狭い道にもグングン入って行けるフットワークの良さ。 キチガイ寝てる間は影分身も出てこないから、空白の時間が凄い目立つな >>846
全くスルーできていない奴がそのセリフとは片腹痛いｗ
>>848
狭い道に突入できるのは車体が小さく軽いためＵターンが簡単であるのが大きい
ツーリング先で廃墟を訪問することがあるのでこの特長は非常に重宝してる >>839
勝手に見当違いのスレを一纏めにして自演扱いしてっから余計スレが荒れるんだわ レス多いと思ったらカリカリしてんね
内容が全くわからない 当然、この排気量だから流れが速い対面通行の高速道路は厳しい >>854
しょっちゅう高速使ってツーリングしてめっちゃ重宝してるが、『どう？』と聞かれれば『ぜんぜんダメ』だな。
バイク海苔ならわかるよな？ ＞飲んだら？
逃げの回答ﾜﾛﾀ
だからだめなんだよ >>858
車で運ぶ
足がスクーターだけの人はマジェスティSの方がいいよ >>869
は二宮祥平のアンチであることないこと書きまくってるキチガイだからお察し 街で走ってるの見かけるけど結構使い古していてカウルとか傷だらけ
別にクルマ持ってる風には見えないけどな >>833
テンプレに記載されてる変質者が呆れてマジレスとかｗｗｗｗ
ツーレポ叩き厨の異常さは次元が違うｗｗｗｗ >>872
うちのPCXはピカピカだぞ
カウル面積が広いんで磨き甲斐がある
てかあんた何でこのスレに来てるの？ >>872‐875
と思いきや、全部俺の自演なんだな、これが ドリームで3色そろってあったけどブロンズが一番よかった >>878
まあ普通の人間はみんな車種板に行ったからね >>883
そういうのはツーレポでもなんでもない
苛つくから出ていけってマジに思うぞ >>883て明らかに荒らし目的で来てる
こういうのを蔓延らせたツーレポ容認派は土下座しろ >>892
あーABSのシールか
撮り方下手くそやなw >>887
なんだお前の自演だったのか
バカな奴だ ツーレポ始めた奴って一度ワッチョイスレ立てて先導して逃げ出したキチガイでは
結局誰もついてこないから今度はこっちをツーレポで荒らしだしたと推察する 確かにスレを分離した後はマッタリ進行だったよね
今ここでまた自演って言い出してる人って確実にあっちに逃げ出した本人だろう 仮に特定できたとしても効果的な対抗手段がないよね
確実にとか言ってるけど結局推定でしかないのでなおさら意味がない
スルーが良策
構わなければそのうち飽きるだろ
それまで車種板でもワッチョイスレでも避難しててもいいし すまん、他人の顔入ってた
898は無かったことにしてくれ
ファイルの消し方知らん
https://i.imgur.com/ZoGjIPi.jpg 新型の乗り心地などなどレポしてくれよ
今のままじゃ報告にもなんにもなってない。ただの日記(しかもつまらない) 東京から静岡東部まで高速乗ろうと思ってんだけどしんどいかしら。 >>903
乗り心地？
悪くない、でも特別良いと感じるものもない
燃費は良さそう
前のスカブと乗り心地は似た感じ
エンジン音はスカブの方が好みかな >>906
他人に聞かれる前にそういうレポをはじめから書いてりゃ誰も文句言わないのに。
なんで写真だけ上げてオシマイにしようとすんのか… >>905
とりあえず乗ってみ。
走行車線を大人しく走るぶんには少なくとも問題ない。
その上でしんどいかどうかは君の性格、経験値、技量の問題だ。 普通のPCX150を買うべきか、それともPCX150HVが国内販売されるまで待つべきか悩む…。 >>890
新型PCXの写真これからもどんどん頼む クイズ出しちゃってるよwwwwwwww
オッサンがバイクでツーリング行って5ちゃんでクイズ出題とか泣けるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>904
自治したくてしょうがない障害者を苛立たせて遊ぶのは面白いものだからな 自治厨おちょくりほど楽しいものはないからな。
ツーレポされるたびに苛立ってくれてると思うとｗ >>901
オッサンがパニクってて草wwwwwwwwwwwwwwwwwww >>916
SNSでもウザいのに
5chでやるとは、上級者 >>921
乗り換えじゃないけど、今日乗る機会があったんだけど
自分のKF18はマフラーや駆動系を変更しているのでノーマル時を思い出しながらで良ければ・・・
加速は確かによくなっている（多分ウエイトローラーが軽くなっている）
アクセルのタッチの違いがハッキリ分かる（よくなっている）
タイヤはシティグリップに変更している人なら分かると思うけど少し柔らかくて吸い付く感じ
マフラー音、エアクリの吸気音が微妙に大きくなっている
乗りやすさなどは同じかな？ 久しぶりにツーリングしたけどPCXと出会わなかったわ
お前らホントにこれでツーリングしてんの？
街中ではよくみるのに
あと何か知らんがチャリンコ軍団ローディが多くてライダーは少数派だね >>898
これは駄目だろ完全に肖像権の侵害
ツーレポやる奴は新旧問わずゴミか？ 新型の感想です。オフ車を持っていて増車したKF30が初PCXなので
KF18どころか比較のしようもないけどw
・ブロンズはボディのエッジが強調されて美しい。
・スイッチ類も含め、全体的に思ったより質感が高い。
・ブレーキレバーの感触は固め（特にフロント）→新車orABSだから？
・排気音は発進時以外は気にならない。
・走りはウルトラスムース
・エンブレはそこそこ効く。
・スピードメーターの数字は大きくてすごく見やすいが、 日中太陽光の角度によっては
メーター全体が見づらくなる（ボディマウントシールドからの映り込みもある）
・ボディマウントシールドを付けると、KF18同様ミラーの取付位置が後退する。
・メットインに入れているもの
①レインウェア（B4サイズ厚さ5cm位の袋）
②ナイロン製ツールバッグ（20×10×8cm/レンガ１個位の大きさ）
③パンク修理キット（素材②と同じ・大きさ一回り小さい）
④ドラム型ツールバッグ（直径25×高さ10cm位）
→『かてーな!!ぽっけ』（キーチェーン）を収納
⑤ETC本体
上記を収納して、メットイン後方のフラットになっているスペースには
まだブーツカバーとタオルが入る位空間がある。
、
納車されてから20kmしか乗っていないのでこんなところです。 >>898
これ俺だわ
通報したけど消さないなら訴える https://i.imgur.com/1YICbpQ.jpg
2代目だが、5本入るかも
35L箱に少なくとも3本は入るので、2Lペット6本は余裕やな
ダンボール邪魔やからバラ買いの方がいいし >>924
ホントに？街でめっちゃ見るんだから一台くらい居るだろ。見逃してんじゃね？昨日仕事の帰り道に7台見かけてワロタww >>930
冬になったらそんな感じで灯油買いに行くわサンクスw >>932
大阪北部〜京都北西部が庭だが、ツーリングしてるPCXはあまり見ない
ゼロって事はないが、市街地で見かける台数からすれば少い印象だな >>933
灯油を小分けにするん？
素直にマジェS買えよww 一般ユーザーと工作員が半々っていう感じだな
むかつくわ工作員氏ね >>939
ここにいるのが全員一般ユーザーとは到底思えないんだけど？ じゃあ挙手しろよ
俺はPCXの一般ユーザーだ
俺はどこぞの工作員だ 毎回毎回、PCXスレの最期に相応しい展開だな。
懲りもせずに同じ事を何度も何度も。
オマエ達の程度をよく表している。 相変わらずスレの消費が激しいので早めに次スレをご用意しました。
HONDA PCX150 Part61
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1526123788/
こないだKF18試乗して気に入ったんだけど
KF12とKF18って速さとか結構違ったりする？
18はグローバルモデルらしいし、そこんんところ気になるな >>926
報告レポート乙。
日光でメーターが見えづらくなるのは困りそうだな。
エンブレも弱い方がいいな >>926
確かにエンブレ効くね。
リード110からの乗り換えだけど、比較するとエンブレ確かに効く。
リードはアクセルオフったらニュートラルみたいな感じで慣性で走り続けるけど、PCX150だとその調子でアクセルオフると結構減速して赤信号までたどり着けない。 エンブレ効くのは長い下り坂では好ましいことだと思う。 来月納車なんだが、ボディマウントシールド付けるかマジで迷ってる
メリットは結構あるみたいだが、デメリットは無いのか？横風の影響とか気になるぜ デメリット
・視界が歪む
・傷が気になる
・傷と劣化で視界が悪くなる
・それより何より見た目が・・・（好みにもよるが）
メリット
・驚くほどに風が体に当たらない
・それだけでも驚くほど疲れなくなる
・高い
(´・ω・｀) フォーサイトが何故に売れなかったと思う？ 正解は次スレで！ レスあざす！！
見た目は確かにちょっとねぇ…
車持ってないから箱も付けたかったけどみんなに不評だから諦めたわw
ってかボディマウントシールドって確かにめっちゃ高いみたいだけどカタログ見た目感じさすがに目線までは高くなさそうだけど… >>954
逆に言えば下り坂以外では好ましくない。
スロットルを少し戻すだけで速度低下が著しく燃費にも悪影響。 >>938
このスレ最初から呼んだが、お前がいろいろと人に対してケチつけるから
殺伐とした雰囲気になるんだよ
少しは配慮したまえ ツーリングに行くならシールド必要だが、行かないならいらんでしょ。普段乗りでシールド付ける意味ない >>959
ただでさえ燃費のよいPCXだが、エンブレを効かなくすればさらに燃費が良くなると？
詳しく聞こうか。 >>957
周りの人の声を気にして、付けたい箱を付けないのは勿体ないと思う。
俺はGIVIの37Lの箱付けているけど、箱付けると一人暮らしならホントに車なくても
平気になったw
ボディマウントシールドは身長170cmの俺の場合、上端が顎の下くらいの高さなので
日中は全く気にならない（雨の夜とかはまだわからないけど）
極めて個人的には、ボディマウントシールドと箱両方付けるor何も付けないのが
PCXの見た目にはバランスが取れていると思う。 箱とシールドつけたらオヤジ感が出るからな。特に箱とか エンブレたしかに強いな
旧型も同じ？
車のCVTのスポーツモードと同等と感じる
赤信号のときアクセルワークが面倒
峠の下り坂では走りやすいが、下り坂なのにアクセル開かないといけない場面がある つーか、PCXみたいな安物を使う一山いくらの分際で、他人の目を気にする奴が多いわ。
オマエ誰のためにバイク乗ってんの？と聞きたい。
シールドや箱をヤセ我慢して、代わりに誰かが風を防いだり荷物を運んでくれる訳？ 自分もエンブレ強いと感じた
電力回収で発電のためかなと思ってたけど
PCXはKF30が初だから比べられない >>970
見た目気にするなら箱がついてるとかロングスクリーンどうこうより
服装とか靴のほうが重要だよな >>968
24歳でオヤジって言われたの初めてだわww
嫉妬かなリアルオヤジww KF18からの乗り換えだけど、エンブレかなり弱くなった気がします。
以前のは、結構な下り坂でもアクセル開けないと速度維持出来なかったので。 >>974
24でなんでこんなオッサンバイク乗ってるんだ？ 押し付けるオッサンと
欲しいものを自分の意思で選択する若者 近くの大学の駐輪場みると箱付け率高いげどな
ほとんど50だけど >>974
軽く小突くと小僧はすぐペラペラ何でも話すw
モブの分際のテメーの歳なんか知る価値もねぇ >>950
今更ながらスレ立て乙です。
>>975
KF18のほうがエンブレ強いんだ!?
MT車でもエンブレ多用するので、そっちの方が好みかな。
エンブレに頼りすぎているせいか、マスツーで峠の下りでは置いて行かれるけどw DQNの性分だからしょうがない。
良識があるなら徹頭徹尾スルーだ。
その意味では俺のこのレスもよろしくないが。 https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180513-00000011-ann-soci
横浜市の交差点で乗用車とバイクが衝突する事故があり、バイクを運転していた18歳の少年が死亡し、一緒に乗っていた少女が重傷を負いました。
警察によりますと、12日午後10時ごろ、横浜市旭区の交差点を右折しようとしていた乗用車と直進してきたバイクが衝突したということです。
この事故で、バイクを運転していた横浜市に住む18歳の杉原聖矢さんが頭などを強く打って死亡しました。
また、後ろに乗っていた同じく18歳の少女が重傷です。警察は、乗用車を運転していた阿部昭容疑者（45）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。阿部容疑者は「オートバイに気付かず、右折してしまった」と容疑を認めています。 24だとマジ話、もうおっさんの、入り口だよ
身体は年々衰える一方だし そらそうだろ
乗ってる人見ても125含めてもオッサン多いじゃん
こないだは釣り竿背負ってる爺さんがピッカピカの56乗ってたしな
(´・ω・｀) 店員さんさ、、、爺さんにはリード勧めるべきだろｗ 田舎のジーサンでも下駄にしてる原二+αで、かつオマルとも言われているコイツで、箱やスクリーンがダサくて付けたくないとか、何言ってんの？と思う。
まるで箱やスクリーンが無ければ若々しくてカッコいいみたいじゃないか。凄い勘違い。 >>988
PCXは若いヤツもそこそこ乗ってるだろうけど
PCX150は間違いなくオッサンが多い
さらに5chのバイク板のPCX150スレって時点で30歳以上が９割以上だろ 若いか老いてるかで人の価値を測るやつは、自分の価値が低いことに無自覚 いまの若者は自転車だよ
ロードバイクってやつ
ツーリング行ってみりゃ分かる >>998
大学生くらいでロードバイクやってるやつって一握りだろ
中華製の安物でない、ちゃんとしたロードバイクはエントリーモデルでも結構な金かかるぞ。頻繁にメンテ要るし。 このスレッドは１０００を超えました。
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