レッドバロン被害者友の会【悪徳朝鮮クソ】★4

1レッドバロン【悪評&悪徳&極悪】2018/04/17(火) 20:37:59.54ID:373qavlq
【 バロンアンチと不満と問題点のスレです。レッドバロン関係者や擁護の書き込み、宣伝ステマは厳禁とします 】
※ルールを守り悪徳のバロンに改善を促しましょう!悪徳チンピラバロンを倒しましょう!
バロンバカ社員書き込み厳禁!! バロン擁護禁止!!
バロンの悪事告発歓迎!!
バロン倒産祈願歓迎!!
在日=バロン!!

最近は経営不振で苦しいのか、整備のレバレートを大幅値上げして、またもやボッタクリの客を無視
ロイヤルクラブも整備士不足に陥り、会員募集を廃止
本部が無能これでは売上げが伸びる訳もない
間もなく赤字で店舗縮小なるか??

バロンは有名な店舗2回爆発やらカタナ事件のほか
最近は、カワサキニンジャ1000ABSなしを、有りとして販売
クラディウスの走行距離の誤魔化し販売サギもある
最新情報ではWR250のオイル交換でオイル入れ忘れで焼き付き廃車になる事件発生!

客を馬鹿にし、常に悪い噂には、こと欠かない悪徳会社
新車はSOXやパルスより高い、中古は過走行のボロバイクがやたらに高い
バロン社員の悪質なネット工作のひどさには定評がある

嘘や整備不良多発、客への迷惑は平気な会社
バロンオイルは再生品で低品質でゴミオイル
中古バイクはヤフオクレベルのニコイチあり
実は試乗しないと中古車のフレーム曲がりは解らないらしい
怪しさが常に満載です 気をつけましょう

290774RR2018/10/30(火) 06:23:47.58ID:BAUWORxr
別に事実なら実名も店舗も書けば良い
中途半端半端な個人的感情の感想は要らん。

291これが糞バロンの馬鹿社員です2018/10/30(火) 23:23:31.38ID:GjNvfeiO
462:774RR 2018/10/30(火) 22:08:00.79 UgbqiWOC (アンチ)
>>460
お前今日はエイプリルフールちゃうで〜  何処が真面目なんだよ。

真面目な社員が無保険でバイクや四輪を乗り回す!!
真面目な社員はサービスマニュアルもまともに見た事が無い!!
真面目な社員がどんどん夜逃げする!!
真面目な本部は一時間以内の残業は申請させない!!
真面目に参加するブロックミーティングは手当ゼロ!!
真面目な社員はバイクにほとんど乗った事が無いからまともなアドバイスが出来ない!!
真面目な社員は切手や印紙を横流しする!!
真面目な店舗社員は仕入れたバイクをバイヤーに横流しして焼肉をたらふく食う!!
真面目な社員は離婚する!!
真面目な本部社員は首をちらつかせて平社員を恫喝する!!
真面目な本部社員は転勤に公休日を使って移動させる!!
真面目な本部社員はクッサイ!!
真面目だけどアホな工作員は残業手当も付かないのに狂ったような書き込みを死ぬまで続ける!!
真面目な馬鹿はいつまでも法螺貝やたわけうちの肛門舐め続ける!!
真面目な役職者は休日出勤手当も支給されないのに公休日に無意味な出勤する!!
真面目な本部社員は障害者を笑いながらイビリまくる!!

292774RR2018/10/31(水) 18:02:47.54ID:aepOoS49
>>291
そんな事よりちゃんと任意保険に加入しようね

293糞バロンの実態2018/11/01(木) 08:59:33.75ID:tWKo5umD
548:774RR 2018/11/01(木) 07:29:48.78 ktfQq7eh (アンチ)
>>541
バ〜カ ジャンクショップの社員に任意保険の加入ノルマなんかね〜よ!!
残業代もまともに払わないのに所有してる四輪とバイクにちゃんと任意保険に
加入させたらトンズラ続出するだろ。普通店にあるボロトラックもまともな任意保険に
加入してないだろ!! 法螺貝みたいにメタボで運動神経にぶそうな奴が無保険で
社用車乗り回してるって事故った時の被害者は悲惨だよな〜 藤田なんか営業店の
監査時、部下に赤切符切られるようなスピードで車を走らせろと強要させるんやで。
代車のボロバイクの管理もまともにやってなかったから自賠責保険すら失効状態で
客に貸し出してたのも真実だしな!!!

294糞バロンでは原因不明w2018/11/02(金) 09:45:19.44ID:re2rDgGc
糞バロンでは、エンジンからの異音は分からないwww

↓↓↓

ID非公開さん

2018/9/2018:00:34

Kawasaki ninja1000 (2014年)のエンジンの音が昨日と違います。

ガラガラという音が混ざって聞こえます。
レッドバロンで購入したのでレッドバロンに持っていったのですが、音が分からないとのことでした。
しかし、毎日乗っている私的にはエンジンの音が気になってしかたありません。

どこか他で見てもらえる店ってありますか?(出来れば名古屋周辺でお願いします)
また、他店では社外マフラーが着いてても見てもらえますか?

295買って直ぐにクラッチトラブル2018/11/02(金) 16:50:08.42ID:re2rDgGc
糞バロンの整備不良で事故!

↓↓↓

ges********さん 2013/7/921:42:58

2週間程前にレッドバロンで総額25万で中古バイクを購入しました。納車整備代も支払い、
車検も取り直しました。しかし納車したその日にクラッチが壊れていて、スピードも上がらず、
リアタイヤが左右にブレる感覚があり、すぐにレッドバロンに引き取ってもらい、整備不良
なので修理をお願いしました。ですが担当整備士にリアタイヤが左右にブレる感覚が
しましたと伝えた所、「あなたの言ってること意味わからないんですが」と言われ、違うレッド
バロンの整備士に変えてくれとお願いし、クラッチの故障が確認されましたがリアタイヤの
ブレる症状はわからなかったと言われました。
一昨日にそのバイクがクラッチ交換され戻ってきて走行した所、またリアタイヤが左右に
ブレて、スリップしてしまい、私も怪我をしてしまいました。警察では物件事故として処理され
ました。今日レッドバロンから「修理の見積もりは今はわかりませんが、結構な値段になり
ます」と言われ、購入してまだ100キロも走行していないのに修理代が払えなく、廃車にしな
ければならないのかと思うとすごく悲しいです。私もレッドバロンにはリアタイヤが左右に
ブレてスリップしたと説明しました。今後、私はどうしたらいいのか、この場合私が修理代を
全額払わなければいけないですか?車両保険には入っていないです。皆さんの知識を
貸して頂きたく質問しました。よろしくお願いします。

補足
補足.リアタイヤが左右にブレるとは車で言う、ホイールバランスが合ってない状況です。
リアタイヤが蛇行してしまう感覚です。スリップしたのは、走行中にリアタイヤが左右に
振られ危ないと思いブレーキをかけたらそのまま転倒してしまいました。

296整備不良バイクを知ってて販売!2018/11/02(金) 16:55:29.41ID:re2rDgGc
最初から壊れてる糞バロンw

↓↓↓

shi********さん 2012/3/3011:39:03

レッドバロンってこんなもん? 昨日、レッドバロンで頼んでいたドラッグスターが納車しました。
嬉しくてすぐ走りに行ったのですが、これがなんとも、、、
まず2分程チョーク引っ張って暖気してチョーク戻すとエンスト。
2回目はエンストしませんでしたが、走り出してギアを4速に上げて
アクセルを回すと、一瞬回転数が上がって直に下がってを4回ほど繰り返して、やっと普通に走れます。

4速に上げた時の速度は60kmなので、 速度が遅すぎるという事は無いはずです。
5速に上げた時も同じ症状が出ました。

レッドバロンに問い合わせた所、「エアクリが社外なので
空気とガソリンの比率が合っていないかもしれないから
今日中に純正のエアクリに付け替えて、今日中に車両をお返しします。」と言われました。

これはおかしいと思いませんか? 納車整備をしているはずなのに、
空気とガソリンの比率が合っていないかもしれない。
これは明らかに手抜きをしているとしか思えません。
そして、もし今日中に治らなかった時の為に、代車を頼んだのですが貸してくれません。
明日どうしても必要ということを伝えても貸せないとの一点張り。

レッドバロンってこんなもんなんですか?

297糞バロンで壊されたバイク2018/11/02(金) 16:59:06.98ID:re2rDgGc
min********さん

2007/3/1413:52:27

思い出して腹が立ってきました。
レッド○ロンで買ったバイク、買うときはすごく愛想が良かったのに、
整備等に行くと、無視されたり、面倒くさそうな態度をされること多々ありました。

極めつけは、ブレーキパッドとエンジンオイルの交換、整備終了後、お金を払ってバイクに
乗って店を出ると、いきなり調子がおかしい。
調べてみると、アクセルワイヤーのガイド部分が、思い切りへし折られていました。
ハンドル を切るだけで、エンジンが吹き上がってしまう。
ブレーキの利きもおかしいので、見てみると、パッドは何も交換していない。ただきつく閉め てあるだけ。
ひょっとしてと思って、エンジンオイルを調べてみると、交換したはずのオイルが、真っ黒け。
別の店で見てもらうと、これは、交換してないだろうとのこと。怒り爆発しそうでした。

ブレーキパッドは交換させましたが、オイルは、確かに換えたとしらをきられました。
アクセル ワイヤの破壊も、自分じゃないといわれました。

レッド○ロン・・・、こんな経験はありませんか?

298糞バロンのクラッチ破損バイク2018/11/06(火) 11:20:00.27ID:Z6R7/UsR
クラッチが壊れたまま販売!

↓↓↓

evi********さん 2013/7/1820:09:45

レッドバロンで購入した、バイク、ゼファー1100が納車時から不具合が数ヶ所があり、
保証にて、修理をしてもらっていますが、購入より二ヶ月経った、今現在でも直っていません。
散々クレームを言いましたが、店長、オーナー?はろくに謝罪もせず、整備の若いあんちゃん が
あそこが悪いだのここが悪いだの、ダラダラと言い訳ばかりで、らちがあきません。
この様な場合は?契約の解約等、なにかしらの手立てはありませんか?それとも直ってくるの待っだけでしょうか?
どなたかわかるかた居ましたらよろしくお願いいたします。

補足
補足です。92年のA1を乗りだし67万で、距離24000です。不具合箇所は3500回転以上
回すとトルクが伴わないで一気に吹けあがってしまいアクセルを戻さない限り7〜8千回転
までいってしまいます。発進時半クラでスタートすると繋がりが悪くガタつきます。
リアタイヤにひび割れが多数あります。 そして、すでにクラッチのリングとクラッチ板は交換
したと言ってますが、開け形跡がありません。と

299保証期間が切れるのを待つ糞バロン2018/11/06(火) 11:22:59.65ID:Z6R7/UsR
悪質な糞バロンの対応!

↓↓↓

ベストアンサーに選ばれた回答
mam********さん 2013/7/2102:50:56

話しの内容から推測するにクラッチが滑っているのだと思われます。
修理して貰ったと言う事ですが直っているか確かめてから御客に渡さないと何の意味も
有りません。
ちゃんとクラッチを交換したのか交換していないのかは中を見ればわかります。
それに、組んだ後は異常が無く動作するか確かめるのは常識です。
クラッチの交換なんて消耗部品ですので、通常何処の店舗の整備士でも出来ます。
クラッチ交換していても組み方が間違っていれば症状は治りません。

悪い見方をすれば補償が切れるまでロクに修理せずに放置している可能性も考えられます。
どちらにしろ、そんな状態では満足に乗れ無いでしょう。
契約の解除は難しいでしょうが金額もそこそこ出しているので他の車両と交換して貰う交渉
も有りだと思います。
レッドバロンみたいなチェーン店は利益優先なので良い対応は期待出来ません。
カタナの事故騒ぎからも分かる様にトラブルになった時には紳士的な対応は期待出来ません。
もし、何もしてくれずクラッチも交換せずに、交換したと嘘をついて放置していたのならば、
他のバイク屋で見て貰って写真を撮って、ネット上でやり取りを公開するのも手だと思います。

納車時から不具合を指摘しているのにロクに直っていない状態で2ヶ月経過、謝りもしない
態度とか保証期間を考えたら、誰だって徐々に怒りがわいてくるのは当然でしょう。
本来ならば普通に対応してくれる店なら今後の付き合い考えたら誰もネット上に書き込んだり
なんてしたくないでしょう

300糞バロンで買うのは間違いw2018/11/06(火) 11:26:46.31ID:Z6R7/UsR
mc2********さん
2013/7/717:51:06

レッドバロン(旧ヤマハオートセンター)で中古車を買う。
そこからすでに道を誤ってます。

昔からアソコで中古車を買うべきではないのです。

ろくな整備もしないで整備費用だけはしっかり取る、事故車の起こし(再生)は当たり前。

レッドバロンで信頼できるのは新車を購入する時だけです。
で、スカイウェイブですけど、まだまだあちこち壊れると思います。

結果的に新車を買った方が安くつくのではないかと。
深く同情いたします。

301新車も危険な糞バロンw2018/11/06(火) 11:30:42.84ID:Z6R7/UsR
新車のパーツがバラバラwww

↓↓↓

tos********さん
2013/7/718:08:23

レッドバロンで昔新車を買って大ハズレだったことがあります。
逆車の新車だったのですが、ついているパーツの仕様がバラバラでした。
国内モデルの新車なら大丈夫なのかもしれません が、
逆車の場合は新車でもあの店は要注意ですね。

中古なんか論外です。ですから先の回答者も言うとおり、レッドバロンで中古購入という時点 で終わってます。

諦めて、普通のバイク屋で買い直しましょう。

302774RR2018/11/06(火) 15:29:20.31ID:Z6R7/UsR
糞バロンがクランクケースに穴の空いたバイクを販売!

↓↓↓

tin********さん 2015/2/2522:56:27

5ヶ月前にレッドバロンで250ccのバイクを買いました。
車体の左側に立ちごけ程度のかすり傷は確認出来たものの他に素人が気付けるような
ダメージが見受けられず購入に踏み切りました。

点検整備料金も払ったのですが納車前にハザードスイッチが戻ってこなくなる点を指摘し
直す様にゆったのにも関わらず納車日に直っていない。
セルを回した瞬間にバックファイヤーを起こす。
ウインカー及びハザードが点かない。エアクリがはまっていない等、月1でピットに入庫
していました。
そして今回右側クランクカバーに穴が開いていたようで、エンジンオイルが大量にもれて
いました。
良く見るとクランクカバーを削って傷が目立たないようにし、穴に何かを埋めて、コンパウンド
等で隠されていました。
当方一度も転けていませんし、購入前からの穴だと店側も認めました。この場合返品に
応じるのでしょうか?
ローンではなく現金一括です。

303774RR2018/11/06(火) 18:00:02.64ID:u/tLKJMq
>>287
ムキになるのは良いけど
小学校の国語を勉強しなおしたほうが良いと思うよ

歳をくうと理性が抑えれなくなって幼児化するけど
ガワは老いぼれなんだから自重しなよ。

304774RR2018/11/06(火) 22:13:44.67ID:fG/cQrly
あーあ・・・orz

バイクは走ってなんぼだから中古車なら外見のキズとかよりも、
走行に問題がないかどうか?を確認するべきだったな。

エンジンかけてくれますか?と聞いてみて渋る店はやめた方がいい。
エンジン掛けたら、バックファイヤーの有無は分かる。
白煙吹いたら即アウト。
またエンジンの異音がしてたら使い物にならない。

305774RR2018/11/06(火) 22:48:21.45ID:u/tLKJMq
>>304
バックファイアって吸気側に火が回るからヤバイよ

多分アフターファイアかな?

306774RR2018/11/07(水) 09:06:17.18ID:2VAmrg35
>>266
>自分がよく手伝いに行くバイク屋に最近 、レッ◯バロンで買われたW650が車検で入ったのですが
>エンジンから前後ホイール、Fフォークに至るまで錆を誤魔化すためにアクリル系シルバーでハケ塗りされ

メッキ金属面であるべきところを銀色塗料で刷毛塗りしてあるんじゃ、展示場で一目見た段階でわかっただろう?
そんな子供の図画工作みたいなバイクは誰も買わないだろうし。

どうせウソつくなら、
「錆びたメッキを全部ペーパーで剥がして、油を塗って誤魔化してありました」
くらい工夫しろよwww。

307774RR2018/11/11(日) 01:50:04.25ID:RnlY9Mnm
>>300
アシダムってフレーム測定器を完備して、車検時にはフレームの歪みを測定してその結果を顧客に渡すのに
事故車再生するのって、技術的にメッチャ難しいと思うんだが・・・?

わざわざそんな難しい事をしなくっても、そういう下取り車が入れば業者間オークションで売り飛ばせば、
ホワイトベースのように
「バイクって手を放して真っ直ぐ走るわけがないんですよ。新車の時から左右対称じゃないですからねっ」
って平然と言って素人を騙して売る個人バイク店がいっぱいありますから。

ちなみに私が新車時からずっと持ってるZRXが右に2mm狂っていて、バロンで28年落ちの中古で買ったGPZ400Rは+-0mmのまったく狂い無しです。
個人のバイク屋ではこんなの計測出来ないですよ。

308774RR2018/11/11(日) 01:53:21.26ID:RnlY9Mnm
>>293
どう考えても自社の取扱商品である保険は、真っ先に社員には入らせるのが当り前だと思うし、
社員も団体扱いで安くなるんだから、勤務先で保険に入ると思うよ。

お前の妄想は無理があるよ。

309774RR2018/11/11(日) 10:19:44.59ID:4Z7R6XLj
>>308
前にトヨタ系列の会社に入った時に凄い団体割引が適応されて格安だったよ
会社が系列から離れてソニー系列になった時に普通に戻って事実上の爆上げした時は泣いたよw

310774RR2018/11/11(日) 22:02:48.72ID:RnlY9Mnm
>>309
俺は某系四輪メーカーの部門会社なんだが、団体割引39%OFFだよ。
昔居た直系ディーラーで20〜25%OFF(前年に募集できた件数による)だった。

こんな割引率で等級が上がればSAPが月払い数千円なんだから、入らないワケがないんだよな。

311774RR2018/11/11(日) 23:15:10.31ID:RnlY9Mnm
>>302
ハザードスイッチを押して戻ってこないという事は、ハザード点きっぱなし・・ってコトだよ。

どーやって乗って帰ったんかなぁ〜?

セル回した途端にバックファイア?
それ、置いて帰るだろ、フツー。

クランクケースをパテ埋めしてオイル漏れ?
展示場はオイルまみれだな?


たぶん、ちゃんとしたバイクに乗った事が無い、チャリンコ小僧かせいぜいスクーター兄ちゃんの夢想なんだろうけど、
実際にバイクに乗ってる人間が見れば「あり得んだろ〜〜〜www」と腹を抱えて笑うような話。

よくこんなのコピペしてきたな?

312774RR2018/11/11(日) 23:21:42.36ID:RnlY9Mnm
>>270
あ、その人知ってる。

アホー知恵袋でご立派なコト言うので何乗ってるのかと思えば250マグナなんだよね。

で、ミリタリーカテで自称元自衛官。
その割にロクな回答が書けずに、第1位カテマスに粘着して嫌がらせしてた人な。

313774RR2018/11/13(火) 00:11:14.04ID:ofkW8pX3
>>301
一機種で、カナダ向けと北米向けとマレーシア向けを輸入して、わざわざ混ぜこぜに組み立てたと?

カナダから5台、北米から5台、マレーシアから5台。
・・・そんな事する意味あるだろうか?
マレーシアから15台入れるだろ。

コピペ元ではそこんところツッコミは入らなかったのか?
さすがにアホー知恵袋だなwww

314774RR2018/11/13(火) 00:19:06.82ID:ofkW8pX3
>>263
たぶんカワサキの専業店に持って行けば
「で?ホンダ車と勝負して負けたか?バルブ吹っ飛んだか?いや、ガシャガシャ言っててもホンダより速いし壊れもしないよ。それがカワサキ車だろうが。」
そう言われると思う。

それで気に入らなきゃカワサキ車は向いてないからサッサと乗り換えた方が良いな。

ほんと、アホー知恵袋ってドシロウトばっかりだな。
それを判断つかずにコピペしてくる奴もたいがいだけどな。

315774RR2018/11/13(火) 10:05:07.03ID:Lxfe7Flk
バロンっていつのまにかカワサキの正規取扱店に戻ってたのねカワサキのホームページに正規店としてしっかり紹介されてたよ

316774RR2018/11/13(火) 10:19:20.79ID:b96UUHRC
>>315
それも後たった2年だろ!

糞バロン座間あぁwww

317糞バロンがセロー壊す!2018/11/13(火) 10:58:45.60ID:b96UUHRC
オイル交換も出来ない糞バロン!

↓↓↓

hei********さん 2018/11/1223:32:53
今日レッドバロンでオイル交換を頼んだんですが、オイル少なくないですか?車種は
セロー250 です

hal********さん 2018/11/1223:36:38
バロンだもん。しょうがないよ。

質問者
hei********さん 2018/11/1300:04:19

アンダーガードのネジの山を潰してしまったようなのですが、説明がイマイチでした。最悪です

318774RR2018/11/13(火) 22:00:40.49ID:Zdg6aD8q
>>316
自慢げなところをごめんね

今日、確認したら再編は終わっていて
各店舗ごとにカワサキプラザと協力店(400ccまで)
として正規店になったんだって
ちなみにバロンオイルを使って保証外ってのはないそうですよ。

319774RR2018/11/14(水) 00:47:27.88ID:BRK8CgC+
俺は四輪業界だけど、
見た目で明らかに乳化してるようなオイルならともかく、普通にオイルだよなと見て取れるオイルが入っていたなら
それがメーカー純正指定品なのか、エルフやモチュールなのか判別なんてつかないんだし、不問だよ。

320糞バロンの詐偽保証システム2018/11/14(水) 11:23:29.99ID:jlpid8Ga
保証もしない糞バロン!

↓↓↓

ID非公開さん

2018/11/1318:58:47

バイクの修理についての質問です。
レッドバロンで新車同然のバイクを購入しました。しかし、納車後間もなくフロントフォーク
からオイル漏れがありました。

その時は保証で修理(オイルを拭いただけかもしれません)してくれたのですが、その後
また同じ所からオイル漏れしていました。
その件で店に行ったのですが、修理代50,000円と言われました。(走行数百キロです)
納得できません。
皆さんだったらどうしますか?

因みに近所のホンダドリームに相談すると「そんなことはありえない。当店でしたら購入
代金全額お返しします」と言ってました。

321774RR2018/11/14(水) 18:14:03.28ID:BRK8CgC+
>>320
アホー知恵袋のバイクカテで「ID非公開」をやらかす奴って、ほとんどが荒らしだよ。
あそこの常連は非公開にはマトモな回答しないもの。

しかも、バロンでたとえインナーチューブ交換やっても、5万円にはならない。
それ、街バイク屋のレートだわ。

つまりウソが見え見え。

322糞バロンで買うと悲惨だな!2018/11/14(水) 20:12:09.74ID:jlpid8Ga
>>320
質問者

ID非公開さん

2018/11/1323:53:18

2回目のオイル漏れは「お客さんの乗り方が悪いから」と言われました。店長に電話しましたが
体調不良とのことで対応して頂けませんでした。本社に電話しても「店と話し合って下さい」と
のことでした。
バイクはVTR250で走行距離500KMでした。
納車前点検として15,000円取られて店長が試乗して「何も問題ないです」と聞かされていた
のでショックです。
最初のオイル漏れは納車後1ヶ月位で発覚したので無料修理でした。
2回目は今年の7月に発覚しました。1回目の修理から1,000KM程度です。総走行距離
2,500KMでした。
本日、弁護士に相談しましたが「その手の問題は難しい」と言われました。:

323774RR2018/11/16(金) 09:48:16.99ID:JogddAhu
hei********さん
2018/11/1510:08:57

こんにちは。2日前にレッドバロンでのオイル交換について質問させていただきました。
あれから2日後の今日ボルトにオイルが付いているのを見つけたんですが、これは
オイル漏れでしょうか?


tod********さん 2018/11/1514:53:06
漏れてるなぁ

nih********さん 2018/11/1512:25:14

俺も恐らく、パッキンの再利用で漏れてると、思うなぁ。
在庫無いと、再利用するからな。再利用するのは構わないけど、変形部分の研磨で
密着できるまで、修正しないとこうなるよ!の知識が無いんじゃ無いかな。
クレームだね。

324続き2018/11/16(金) 09:51:04.41ID:JogddAhu
tak********さん 2018/11/1511:04:30

一度綺麗にして揺らしてみたらわかると思うよ

bik********さん 2018/11/1510:36:24

ついているオイルをきれいに拭き取って、走行して2〜3日後にもう1度確認してください。

kle********さん 2018/11/1510:31:20

素人レベルのオイル交換ですよ。おそらくドレンパッキンを再利用したのではないでしょうか?ク
レームつけた方がいいと思います。

325774RR2018/11/16(金) 21:50:30.57ID:4DkXlMWE
>>323
>>324

バロンの作業ならネットでグチグチ言っている間に、バロンに持って行けば解決する。
コミュ障なのか?

326774RR2018/11/16(金) 21:53:17.31ID:4DkXlMWE
>>322

すげー!2018年11月12日現在で、走行距離500kmのVTR250が存在するんだって!!!
そりゃあ掘り出しバリ物だぜ!

327774RR2018/11/16(金) 21:54:45.59ID:4DkXlMWE
アホー知恵袋のニセ投稿って、アホだけを騙して、カシコだけニヤリとさせる種明かしが含まれてるよな。

328774RR2018/11/18(日) 00:41:44.20ID:EwiGfdic
>>322
俺は長年自動車業界に居るが、オイル漏れで弁護士に相談したって話は初めて聞いた。
財閥のボンボンか???

ID非公開の中学生投稿者って弁護士がすぐに出てくるwww

329新車も怪しい糞バロン2018/11/18(日) 19:46:55.03ID:X+1khmGo
新車もヤバイ!糞バロン!

amd********さん 2018/4/11 21:09:10

正解って思う人と不正解って思う人、それぞれです。

全国チェーンだから全国で同じサービスが受けれるのが当然だと思いますが、実際には
違います。
少なくとも私及び私の身の回りの人間の評価は「二度と利用したくない」です。
ロードサービスを売りにしているようですが、まともなバイク屋で買えばツーリング中に
走行不能になるような故障は発生しないと私は経験上思います。よほどバイクに愛情の
無い人が乗っていたなら別でしょうけどね。

とあるツーリングで一緒になった人がレッドバロンで購入したばかりの大型バイクで
ツーリングに来てたのですが、メーター読みでまだ1万キロに満たないバイクだったのに
クラッチが焼きついて走行不能に陥ってました。ロードサービスがあるから安心って本人は
のん気に構えてましたが、私の経験上では考えれない故障だっただけに私がかつて経験
したメーター戻しを思い出しました。今は車検のあるバイクのみそういうことはやりにくくなって
ますが、かつてはメーターユニットごと取り替えるなどやって走行5万キロでも1万キロ以下に
なってたりしましたからね。
私はそういう経験があるのでレッドバロンというバイク屋は信用できません。
新車でも在庫車の場合はパーツが入れ替わってたりするので要注意です。

330774RR2018/11/18(日) 19:55:23.23ID:X+1khmGo
頼りに成らない糞バロン

ID非公開さん 2018/4/12 05:38:11

gpz900rのキャブセッティングについて

買った時から息つきがあり悩んでいます。
アクセルを全開にすると5千回転で一回回転が止まりそこから吹け上がる感じです。
お店に頼んだらいくらくらいかかりますかね?
ちなみにレッドバロンでしてもらおうか悩んでいます。
レッドバロンでキャブセッティングをしてもらった方などがいれば、かかった費用を教えてほしいで
す。

ucc********さん 2018/4/12 06:48:46

GPZ900Rに長年乗っていますが、5千回転あたりで息つく原因は抜けの良すぎるマフラーで起こりやすいようです。
マフラーは何を使われていますか?

余りにも抜けすぎるマフラーですとキャブセッティングしても、多少は良くなる程度で根本的には変わりません。
まず、マフラーの見直し、その後キャブのセッティングの順番の方が良いと思います。
またバロンは・・・
ニンジャを得意とするショップも全国にありますから、バロンよりそちらに相談した方が良いのではないかと思います。

331774RR2018/11/18(日) 20:01:03.35ID:02euMDuv
ゴミ屋敷のウンコ爺さ
バイトをクビにでもなったのかな?
全然勢いがない

、帰ってきたなら汚いお部屋の写真をうp

332774RR2018/11/18(日) 21:51:14.68ID:ppKLRP0G
安物買いの銭失い。
こんなの、古代メソポタミア文明の頃から言われてるでしょうに。

333774RR2018/11/18(日) 22:29:57.73ID:3Uke5Vuc
>>332
語源は「江戸いろはかるた」だけど?
反対語は「海老で鯛を釣る」だけどな

334774RR2018/11/19(月) 02:20:05.16ID:STNWJT07
>>330
やっぱりアホー知恵袋だなぁ。

8〜90年代バイクでこの現象の理由は二種類だ。

1つめは、途中のオーナーの誰かが、車外マフラーを入れていて、キャブセッテングを弄った。
後に中古車市場でノーマルマフラーに戻され、キャブ内部だけがそのまま。

2つめはタンクキャップを開けてみればわかる。
うっすらとサビが浮いているものは、その浅いサビが細かい粒子となってキャブに流れ込んでジェットを詰まらせている。

薬品によってサビ取りとコーティングをすれば良いんだが、失敗すればタンクの鉄板に穴が開く。
オーナーから依頼があるまでは、店としてはキャブ清掃を繰り返す方を選んでいるだけ。

旧車乗るんなら常識だぜ?
ホント、アホー知恵袋ってレベルが低い。

335酷いわw2018/11/19(月) 12:37:43.16ID:xTRr3Dcm
壊れたままのバイクを販売w

ID非公開さん
2018/11/1820:05:08

mt-09をレッドバロンにて中古で納車しました。

距離は約39000km
年式は2014年

私が質問したい内容は、速度を一定で保つとギクシャクというかゴロゴロという挙動に
なります。
何かが擦れているような感じのようにも捉えられますし、スムーズさがないです。
燃費もみなさんが書いてある平均より低いです。

またメーターのギアポジションインジケータの数字が時たま消えます。これはみなさんの
mt-09でも見られる症状でしょうか?

考えられる原因をできるだけたくさん知りたいので皆様のご協力お願いします。

336774RR2018/11/19(月) 12:39:25.34ID:xTRr3Dcm
実は壊れた廃車を販売w糞バロンw

tlm********さん
2017/1/1113:21:39

先日レッドバロンに行ったら、廃車にしたはずの自分のバイクがありました

しかもフレーム修理歴がないと表記されてました
これってどうなんですか?

337修理もボッタクリ価格2018/11/19(月) 13:13:50.78ID:xTRr3Dcm
f90********さん 2015/12/7 03:14:42

それは、もう一度本部に電話して聞いてみた方が良いかと
多分ここでは、ちゃんとした回答を答えられる人は居ないかと思います。

ガソリンが漏れたのはオーバーフローでしょう
バロンがしたのは、キャブ内部のジェット類のつまり直しだけかと思います。
しかし、ひどい話ですね。

バイクの状況を判断するに、油面上昇によるアイドイング不安定、燃調濃すぎによるカブリで
不調の様に思えます。
修理出す前は全く始動しなかったんですか?
どれくらい始動しなかったにもよりますが、キャブ内のバルブ劣化でガソリンが制限無く入り込んでるのでしょう
バルブ新品交換すれば直るかと思います。

しかし、バロンて工賃高いのね フロントフォークのオイル漏れは俺の知ってるところで28000でキャブは8000だよw
まあ、工賃自体その工場の設定あるから何とも言えんけど


もう一回本社に電話してクレームいれて対応仰ぐしかないでしょ
それか、バロンは使わないっていう事しか出来ん

少なからず他のバイク屋でも似た様なトラブルは起こり得る
俺もトラブルあってから全部自分でメンテする様になったからw

俺なんか買った店に問い合わせたら
「自分で直せなきゃあねー」とバイク屋自身が自分達の存在否定ですよ
良心的なみせも有るんですけどね
兎も角ここで質問するより本社に電話を

338774RR2018/11/19(月) 21:18:59.20ID:STNWJT07
>>335
MT09がコストダウンの手抜きの塊だというのは、ヤマハを恨むべきだろう。
YSPで買った中古ならいちいちボッタクられる。

バロンなら保証期間内は無料。

339774RR2018/11/19(月) 21:20:53.26ID:STNWJT07
>>336
写真無けりゃなんとでも言えるわなぁwww

アホー知恵袋ってこんなのばっかり。
「釣り質問」って専門用語まであるんだものな。

340774RR2018/11/19(月) 21:24:06.64ID:STNWJT07
>>337
>しかし、バロンて工賃高いのね フロントフォークのオイル漏れは俺の知ってるところで28000でキャブは8000だよw

おいおい、ウンコマン。
俺がいつもバロンでキャブやって貰う価格をウソだのなんだの言ってたが、コイツの知ってる店では8千円って言ってるゾ?
スゲーじゃねぇか。

お前、ツッコミ入れて来いよ。

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