【2018】MotoGP総合 431周目【アメリカ】
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関連スレ
【バイク板】
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 330●
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前スレ
【2018】MotoGP総合 430周目【アメリカ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523422147/ 2018年 MotoGP カレンダー（決勝日）
第03戦 04月22日 アメリカ [サーキット・オブ・ジ・アメリカズ]
第04戦 05月06日 スペイン [ヘレス]
第05戦 05月20日 フランス [ル・マン]
第06戦 06月03日 イタリア [ムジェロ]
第07戦 06月17日 カタルーニャ [バルセロナ‐カタルーニャ・サーキット]
第08戦 07月01日 オランダ [ＴＴ・アッセン・サーキット]
第09戦 07月15日 ドイツ [ザクセンリンク]
第10戦 08月05日 チェコ [アウトモトドローム・ブルノ]
第11戦 08月12日 オーストリア [レッドブルリンク]
第12戦 08月26日 イギリス [シルバーストン]
第13戦 09月09日 サンマリノ [ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ]
第14戦 09月23日 アラゴン [モーターランド・アラゴン]
第15戦 10月07日 タイ [チャン・インターナショナル・サーキット]
第16戦 10月21日 日本 [ツインリンク・茂木]
第17戦 10月28日 オーストラリア [フィリップアイランド]
第18戦 11月04日 マレーシア [セパン・インターナショナル・サーキット]
第19戦 11月18日 バレンシア [シルクイート・デ・ラ・コムニタート・バレンシアーナ・リカルド・トルモ] 2018 MotoGP 第3戦 アメリカGP 日程（日本時間）
4月20日（金曜日）
23:00 - 23:40 Moto3 FP1
23:55 - 00:40 MotoGP FP1
4月21日（土曜日）
00:55 - 01:40 Moto2 FP1
03:10 - 03:50 Moto3 FP2
04:05 - 04:50 MotoGP FP2
05:05 - 05:50 Moto2 FP2
23:00 - 23:40 Moto3 FP3
23:55 - 00:40 MotoGP FP3
4月22日（日曜日）
00:55 - 01:40 Moto2 FP3
02:35 - 03:15 Moto3 QP
03:30 - 04:00 MotoGP FP4
04:10 - 04:25 MotoGP Q1
04:35 - 04:50 MotoGP Q2
05:05 - 05:50 Moto2 QP
22:40 - 23:00 Moto3 Warm Up
23:10 - 23:30 Moto2 Warm Up
23:40 - 00:00 MotoGP Warm Up
4月23日（月曜日）
01:00 Moto3 Race
02:20 Moto2 Race
04:00 MotoGP Race ヤマハサテ無しでスポンサーもモビスターからモンスターに変わってってなりそう オースティンの週末の天気予報、土曜が雨だな
日曜に降らなければいいけど また雨なの？
土曜雨で日曜晴れだとギャンブル設定になるからつまんね。 ウェットパッチの残るコースで
反省したマルケスがロッシの後にずっと張り付いたままゴールするアメリカGP >>9
金曜土曜晴れで日曜雨よりはマシだよ
まだ火曜の予報だからね
1日ずれるというのも大いにあり得る よくケチケチスズキがプライベートチームへのマシン支給なんて話を受けたもんだ ドルナのサテライトチームへの分配金増額が効果だしてるんだろうね スズキがサテライトを持ったことは朗報だ。
自分はバリーシーンからのスズキファンなので感慨深い。
プリビオが若い選手とともに歩みたいと最近言っているようなのでロレンソはないかな。ザルコの線が可能性大きいね ブリビオのリンスをべた褒めしている言葉の数々を
イアンはさぞ苦々しく思っているだろう自業自得だけど >>17
アメリカズは代役立てなくてもおｋ
その次は立てないとダメだった気が Great news.
HRC have confirmed that Pedrosa will be in Austin and will try and race this weekend 現状タイトル争いをするためにはマルケスのミス待ちなのが悲しい シャリーンが19年どうなるか気になるなtech3に残るのかどうか
まだ2戦しか終わってないがシャリーンもルーキーとしては中々いい位置にいるよね去年のフォルガーみたいに母国GPで爆走したりしてなw シャリンはこの活躍ならテック3残留は可能でしょ
ただKTMサテ乗ったらテールエンダーになりそう シャリンは17終了から冬季テストのバレンシア、ヘレス、カタールに参加できず、セパン、ブリーラムと半分以下。
走りこめない本番でやっと二戦なのに、これでこのリザルトならかなり有望。
つか中上のダメさは予想通りとしてもモルビデリらと比べても上出来なんてもんじゃない。
バックも太いし、走らせたいってとこは多いんじゃない？
特にアジア市場重視の日本メーカー。 KTMがシャリーンを必要としているかどうかだな。
シートは自分たちが育成しているライダー優先だろうしな。 >>292
ヤマハ車はまず乗り方のレクチャー受けるらしいから、その通りにやればいけるんじゃないの？ 前戦から長かった印象だなぁ、この期間にマルケスが十分頭冷やした
事を祈るよ、タイトルに全力を尽くすのは良い事だけどタイトルの為なら
ルール無視、何をやっても良い訳じゃない、その辺をもう一度考えて欲しい。
今からでも遅くない尊敬される王者になって欲しい、誰かみたいではなく・・・ 次戦G＋【今日の出来高】宮城光【いい仕事しましたね】マルケス擁護の解説ですね。
副音声で観ようと思う。ヒアリング絶望的だけどw >>34
言いたいことはなんとなくわかるけど、酷くないか？
もう少し文章をまともに書けるようになった方が良いよ。 オロナミンCスズキ
ドデカミンスズキ
リアルゴールドスズキ
リポビタンDスズキ
ライジングスズキ
チェリオスズキ >>37
ドクターペッパーとたまに再販されるメローイエローも追加お願いします･･･ レースバブル？の頃、ネスレとUCCとキリンビバレッジがヤマハに付いちゃって
他の飲料系がなかなかに地味というか珍しいのもあったり
味の素のテラか、あれホンダワークスについて、サーキットに自販機を置かなければ、自分は知る機会が無かったと思う
宣伝効果絶大 さわやかスズキ
だろJK
ライダーは食べ放題でモチベーション上がりまくり。
パルクフェルメであつあつ鉄板の上のげんこつハンバーグ頬張りながら口の中火傷して涙目でインタビュー受けるリンスとか胸熱すぎるだろ。 >>42
おお!!マイコー･ジャクスンじゃないか!!!
もう10年近く前にブラピがラグナ･セカGPでGSV-Rに乗ってレース前に走るって企画がポシャったの思い出した >>46
フォークに刺さったハンバーグ片手に表彰式かw ホッピースズキ
元から強力なスポンサー持ってるから
「マークＶＤＳスズキ」以外は無いわな メッコールスズキ
GO&FUNってMotoGPから撤退したんだっけ？ >>42
88年頃だろうからRGV250Γかと思ったが・・・
ライトまわりのデザインやシートカウルの膨らみ加減からRG500ΓかRG400Γっぽいかも >>55
表彰台あがったらドリンクじゃなくてあれ持つのかなw レッドブルってリポビタンDのパクりだとどこかのスレで読んだ記憶がある >>56
どっからどをーみても400か500だろVガンマに見えるなら眼科行けよ >>58
パクリというか
タイの人が無理のない値段で買えるそれっぽいドリンク作れないかなあと創業
のちオーストリア企業に商標が売れてエナジードリンクに
この時点で物は別物
カフェイン抑制版が日本に正規で入ったのが2005頃だっけ？
当時はまだ4輪のF1も見ていて
ペヤングを食べながら実況板を見てると頻出ネタだった記憶だから、多分その時期
商標を売ったタイの方の創業者孫が、最近フェラーリで大事故を起こしてたっけね マルケスはアルゼンチンで連続記録が途絶えたからなあ
今年は厄が回ってきそうなターンかもね >>59-60
失礼
88年頃だとRG400/500Γは生産終了してそうだし（多分）、当時最新のRGV250Γを何で起用しないんだろう？
という思いもあって書き込んだ訳で
海外仕様のスクエア4Γは生産が続いていたとか、RGV250Γは発売前の時期だったとか（以上は適当な憶測）
理由はあるのかもしれないが 気のせいだとは思うがヒカルンが出なくなってG＋版が落ち着いて見れるように成った気がする。
あとはゼッケン番号やヘルメットからライダー判別できないで適当な実況しているアナウンサーが消えれば満点。
青木だっけ？
何年もやっているのに身入れた仕事してない馬鹿。
辻本も訂正するのがいい加減いやになってんぞ。 ヒカルンは自分の思い込みに過ぎない内容を強い口調で決めつけてくるし（しかも後から間違ってることも多いし）、分かるはずもないライダーの心理まで「こう考えてるに違いない」って断言しちゃうから、聞いてて嫌になる。
去年は楽しみにしてた日本GPはピットレポートに収まってくれたのでホッとした。
なにより、あの口調が押しつけがましくてウザイのが問題だな。 >>64
マイケルがライブツアーでイタリアに来た時、スズキのチームマネージャーがバイク好き（RG500ファンだったという話も）のマイケルのために当時のスポンサーである特注ペプシカラーの500Γをプレゼントしたんだよ
まぁ、ペプシのプロモーションも兼ねているかもしれないけど
あと、90年くらいまで新車の逆輸入500Γは流通してた >>64
絶壁500ガンマとスラントノーズのVガンマでは見間違えようがないんだどさぁ、マジで眼科行くか老眼鏡買いに行けよ マイケルはLOVEのCMにも出てたし、スズキと縁があるな イアンノーネ「他のチームと話はしているよ。もっともスズキに残るのが最優先だけどね」
プレッシャーをかけているつもりなのか？ｗ 残りのワークスチームってホンダとドカティとKTM やアプリリア? ヤマハのサテにモルビデリが移籍して
VDSスズキにシャリンとか良いんじゃね？ とりあえずロレンソ、ザルコが決まらんと他も決まらないよね レプソルホンダにザルコ
ペドロサがドカに移籍
ロレンソがイアンノーネの後任でエクスターに >>73
ロレンソ「俺ドカに残るよ」
ペドロサ「じゃあ俺も残るよ」
イアンノーネ「俺もだ！」
スズキ「お前は出てけ」 >>61
詳しすぎワロタｗ
孫がフェラーリ乗ってるぐらいだから、べらぼうな値段で売れたんだろうな >>73
慰安は何様気取りなんだ？
スズキとの更新が最優先も何も、スズキ&チームの共通認識は慰安は来季構想外だろwww ロレンソにはそろそろ結果を出してほしい
コースレイアウトではドヴィが有利でも、2秒以内くらいでゴールできないと去年の後半より悪くなっている スズキ「引っ越し！引っ越し！さっさと引っ越し！しばくぞ！」 >>79
ライセンス元になったエナドリは今でもタイ中心に東南アジアで売ってるよ、結構なシェア持ってるとか 結局、明確な処罰規定って一切無かったのね。
今後決めるらしいけど。 イアンは何がなんでも勝つみたいな必死さがもうないよね バイクの駐禁が緩和されるようなのでうれしい
もうあのミドリのおっさんコンビに駐禁切られないのが確定なら
中古の大型でも探しに行こうかな 今回のアメリカGPは流石にイアンも必死こくだろうな。それで結果が出なければ来年アプリリアかな。 ラグナセカちゃんは何でいらない子になっちゃったの？ >>89
遅きに失したよ…。
ミドリムシの苛烈な取締りに嫌気が指した層(原二以下)は、電動自転車にチェンジ済で、販売低下して採算が合わなくなったヤマハはホンダからのOEMに切り替えたからね。 スズキでやる気ないのに準ワークス体制のアプリリアでやる気が出るなんてあり得るんか？ motoGP moto2 moto3
Yamaha VR46 VR46
Honda LCR
Asia Asia
Ducati Pramac
Avintia Avintia
Angel Nieto Angel Nieto
Suzuki VDS VDS
Estrella Galicia 0,0(Alzamora)？
aprilia (Gresini) Gresini Gresini
KTM ajo ajo
Tech3 Tech3 Tech3 >>96
ヤマハは2020年の規制対応を諦めているし今年から安全ブレーキにも
対応しなきゃ行けない、それと前モデルは燃料ポンプ故障騒ぎが有るので。 >>67
詳しい情報乙
マイケルがRGのファンだったとか知らなかったので参考になった
>>72
あったね、懐かしい
RG好きだったとのことだから、その辺りが出演契約の決め手の一つになったのかも GPあるある 早く言いたい〜
イアンノーネ、FP3まで調子良すぎ〜 マルケスもやで
久々のヒール登場にドルナさんもウッキウキや ドルナがロッシは言い過ぎとかコメント出してたからそれらを含めた反論かな ロッシが引退したらマルケスは「ロッシを引退させた男」として語り継がれるんだろうな >>108
言ったのはドルナではなくFIMの会長な >>86
イアンノーネのmoto2チーム立ち上げたのはウーチョだからロッシ派なんてもんじゃないぞw
シモンチェリとセットでVR46アカデミー0期生みたいなもんだわ 謝罪に来たマルケスを追い返したのはウーチョの独断なの？ イアンミサイルがマルケスにヒットしたりすると色々ヤバそうだな…わざとじゃないとしても >>116
マジか、だとしたらヤバいよね
怒られたとか誰か言ってたの？ >>117
ヤフーニュースかなんかで記事になってたよ
マルケスを追い返したのはヤマハの意思じゃないってよ >>119
ヤマハにとっちゃ都合悪いって事だった
って事さ メーカー同に遺恨は無いよ
>>119みたいな取り巻きが勝手に色をつけてるだけ >>118
ヤフーニュースまでにはなってないだろ？
イタワGPとかで無料では怒られただけ
あとは有料で細かく出てただけと違う？ >>92
イアンが張り切った結果、ミサイルをダニにかますんですね。 ロッシが、マルケスへの制裁が成されない場合はもう走るのが怖いかり引退するとか言い出したりして。 もし引退とかしたら呆れ果てるし、ロッシはそういうのやりそうなのが怖いけど >>75
シャリンKTM行きはもったいないからヤマハかスズキのサテ辺りで拾って欲しい そんなん明らかに故意で幅寄せして結果転倒させた人が言ってもな・・・
もし15のロッシの時より重いペナでたらもう完全にドルナはロッシの犬で確定やろ ロッシって、マルケスがちょっと触れただけでアメリカンプロレスよろしく大げさに弾かれたように見せて
とんでもないショートカットしたことあったよなｗ マルケス決勝最後尾スタートのペナルティが妥当って言いたいがそれだとまたやらかす恐れがある
ここは1戦出場停止当たりが丸く収まるのでは？ ロッシの会見は日本時間20日午前4時半
モトジーピー公式、テレビで実況中継するってよ >>130
VDSが切ったしニエトはドカ所望ならVR46関連でしょ 引退発表じゃないだろうから、マルケス叩きの続き？
ロッシ好きだけど正直、粘着しすぎで引くわ
昔は口喧嘩もするけど、コース内での強さがあったからヒールでも良さがあったけど、ここまできたらもうネチネチ煩いだけの老害でしかないわ >>133
同感
そこまで叩く必要ないわな
「マルケスいなければ10回目のタイトル見えてくる」って思ってるだろうから、
余計に必死になってるのかもな VR46が来年からmotoGP参戦の会見かもしれない ロッシ「結婚します！みんなのアイドル卒業します！」
引退は無いだろ。
まだまだ走れてんだから。 >>135
それならいいんだけどな
そうすると自チームからワークスマシンとサポート借りてエントリーすんのかな >>135
案外そうかもなぁ…まあ、来季からVR46チーム監督として活動するから応援よろ！ との発表かも知れんし。
ヤマハにとって往年のチームアゴの様に君臨すんのかなあ… >>135
「チーム監督はウッチョ」
になるヨカン >>135
>>104がマルケスも一緒に会見って事ならそれはないんじゃね？ ごめん、全然別で会見なんだな。
俺は十中八九アルゼンチンの話だと思う。 >>136
わからんよ
ケニロバだって引退直後は、スウェーデンでの体当たりでタイトルが事実上決まったことを理由の一つに挙げてる
後年、離婚調停の話とかボロボロ出てきたけど >>129
最後尾にするなら前回レースのペナはなくさないとおかしくね？
ロッシは幅寄せのときは当該レースのポイントはしっかり貰ってんだぜ？ ロッシは故意に蹴りを入れた
マルケスは必死過ぎて回りが見えてなかっただけ
ロッシの故意の蹴りと同じペナはおかしい >>110
このスポーツを破壊したのくだりな
ほんと何言ってんのかと思った
自分のための謝罪は受けないって、追い返しについての（ウーチョでなく）本人の見解の方は、プーチとマルのその後の逆ギレ会見で肯定されてしまっているし
ウエットパッチを知っててのオーバースピードは本人のミスではないし、自分は変えない（反省点は無いと言ったも同然）など
追加ペナの可能性を考慮して、謝ることなんかないけど行くだけ行ったというのが丸わかり
なのでそこは問題にできない
ヤマハが怒ったのも明らかに見た目の問題 >>125
あれだけ現役にこだわってるんだから辞めないでしょ。個人的にはザルコに席譲って欲しいけど 蹴ったとかわざとこけたとかマヌケス厨は基地害ばっかり >>149
いや、>>128にしたってグラベルにエスケープとか転倒しなくて御の字レベルなんだけどさ
当てられて転ばなかった方にペナは無いのか？って、これファンレベルでなくてチームのスタンスよ
ロッシが回避した（結果前に出られなかった）後の悔しがり方とかとかね
普通なら、転ばさなくて（余計なペナも無さそうで）良かったって顔をするところ
チームがこうなんだから、ファンがそれに沿うこと自体までは仕方ないよね
無反動でどう蹴ったの？という話も、HRCがデータが有るまで言っちゃったんだよね
後にドルナに忖度したかのような口実で撤回したけど
今回の、悪いことないのにわざわざ出向いてやったのに、拒否するとは！ってファンを煽ってるのもチーム
いちいち大きくしてる >>135 が濃厚だろ。
ヤマハサテが無くなったしその線だろうね。
VR46がサテなのにワークスな謎な状態になるとか。
movistar VR46 誕生か アルゼンチンのことについて最終判断が出てない中でマルケス批判の会見はしないだろう。
やろうとしても周りが止めると思う。
VR46が前倒しでMotoGP参戦って話じゃないかな。 >>152
ならマルケスまで出てくる理由がない
それともホンダとの契約途中解消でVR46で走るのか？
ついでに20年まで新規チームの参戦はない
これを変更するのは全チームの同意が必要 MotoGP公式でも流すならマルケス糾弾会見って線は流石に無いか、そんな事したらドルナとロッシはタッグ組んでマルケス批判しますっておかしな印象与えちゃうしな
となると
>>135って感じになるか ルール改正のない限りこれからはガチバトルをします宣言だろうな
デスマッチレースで怪我人続出MotoGP休業まである サッカーみたいにイエローカード2回で失格、もっと危険ならレッドカードで一発失格、次戦出場停止とかどう？ >>156
廃止されたペナルティポイント制と同じな様な気がする もしかしたら・・・・
「来年からはモビスターヤマハファクトリー改め、VR46ヤマハSKYファクトリーとなることをみなさんにお伝えすることになりました」 ロッシはアメリカGP直前にマルケスを口撃して神経戦に持ち込む作戦と見た。 なんか話が噛み合わないと思って調べたら
http://www.motogp.com/en/news/2018/04/18/rossi-and-marquez-live-debriefs-from-cota/255281
の事か。
レース前の恒例記者会見をマルケス/ロッシが欠席するかわりにアルゼンチンGPの件に関して事後会見をするって奴だろ。
で、両者が顔合わせてでは無く、それぞれ単独会見でやるって話。
だからVR46のMotoGP参戦とか引退とかじゃなくて、それぞれの立場でぞれぞれの意見をぶちまけるってだけじゃん。
意見なのか謝罪なのかは知らんが。
MotoGP.comでロッシ会見とかハショりすぎだろ。
英語位できないと社会で苦労するぞ。
つか2chですら苦労しているのが(ry レース直後にマルが謝り行って門前払いを食らい、さらにロッシに言われた事を忘れたのか皆
これはマルの公開生中継謝罪会見でしょ
でマルは今回の件は謝るけど今後も走りは変わらないと言い、ヒールになって終了 >>161
そんな作戦が通用する相手なのだと未だに思ってるなら、マジで引退された方がw ロッシの会見がテレビ中継で、マルケスのはいつもどおりの会見だからなにもないんじゃないの？ ロッシとマルケスが同席していつもの記者会見をすると、ものすごく空気が悪くなるからだろ？
北米では年1回のお祭りだから運営側も良い方向に盛り上げたいだろう >>153
だからマルケスは一緒に会見するわけではないって アメリカの表彰台がマルケス、ロッシ、ダニだったら、またペドロサさんがかわいそうな状況になるな。 >>168
ロッシとロレンソがいて真ん中にペドロサ居た時のケンカ会見はペドロサかわいそうだったw >>171 だから今回は時間ずらして個別に記者会見するわけで 前から気になってたんだけど、ルーチョさんとウッチョが混ざって「ウーチョ」って言ってる奴がいるな https://youtu.be/SdLoTX05yyY
あー、もう和解する気もない。
ロッシも壁ターンするための壁の一つにすぎないって考えることにするってことか。
完全に暗黒面に堕ちたな。
永年ギスギス表彰台確定！ 今アルゼンチンGPでマルケスが護衛がないと帰れなかったからロッシファンにアメリカGPも頼む！直、言う前のまマルケスネガティブキャンペーンだと思う。 ギスギス歓迎もっとやれ
仲良しこよしとか気持ち悪いんだよ >>177
チャンピオンマルケスにとってはロッシもエスパルガロも、自分より遅い一ライダーって事 事態を鎮静化させたい為の公式会見だろうから、これ以上揉めるような事は言わない（言わせない）と思う ウッチョかウーチョかなんかどうでもいいじゃんもうウンチで良いじゃん >>177
文字が流れるだけの再生数稼ぎ糞動画につき注意 ロッシ会見「オフになったらみんなでうちの庭で遊ぼうよ^^」 何人かの協同者で次戦までにマルケスに厳罰が下らない場合のボイコットあるな！ マルケス
一周4秒も早いペースで走っていた
でもその数秒遅いバイクに体当たりするマルケス
通勤すり抜けバイクと同じで、動いてるのは自分だけとの障害脳で動いている車両の前に突っ込んで来る
通勤すり抜けバイクにこっちも動いてるんだ！危ないだろ！と言っても障害脳には理解できない バイクメーカーにとってアメリカは巨大市場
免許が簡単に取れて購買層も広く借金購入するハードルも低い巨大市場でバイク売り上げにつなげたいからアメリカであまりギスギスして欲しくはないだろうな F1・MotoGP・サッカー等々世界で人気でも米国内じゃイマイチって
現象は緩和されつつあるが未だに４大スポーツが圧倒的な人気ｗ >>192
広い北米大陸を飛行機で駆け回るだけでヘトヘトに疲れるからね
ヨーロッパまで遠征するのは嫌だなあって気持ちが根底にあるからヨーロッパ発祥のスポーツが全く流行らない マルはオフィシャル批判を謝罪する前にグリッド上で押しがけをしたことを正当化するなと マルケスを痛めつける千載一遇の機会を逃すはずがないか プロレーサーにとってコース逆走ってタブー中のタブーらしいね、
日本人的に言えば土足で畳上がる位タブーって事だろう、たぶん・・・ 安全に楽しくレースしたけりゃマルケスの後ろを走ればいいよな。まぁ、今回の騒動なくても自然とそうなるだろうけど。 もう速さでは逆立ちしても勝てなくなったから、
マルケスの名前を汚すことでケチをつける作戦かロッシさん 勝ちゃーなんだっていいんだよ。
スペインの後輩にタイトル争いをしていたライバルを潰させて勝ったロレンソさん、めちゃくちゃ喜んでただろう。 >>195
は？あの当時は押しがけ禁止なルールねえよ馬鹿、あのあと出来たんだよしったか >>199
体当たりがとっても多い自称速い人ｗｗｗ ロッシは速さで勝てないと言ってもビニャーレスもロレンソも速さ失ってんだよなぁ ライドスルーペナルティがなければ、アルゼンチンのマルケスは1〜2人ぐらい周回遅れにしてしまいかねない速さだった
もっとも圧倒的リード作ったらリスク軽減のために流すから、そんな場面は実際には見られないだろうけど 相変わらず土曜の天気予報がよくないな
午後には止むかもしれないけど、乾きかけという最悪のコンディションになるかもしれん そんなに速いんだったらポールトゥウインで誰とも絡まないでチャンピオンになれるでしょうに
でもそうはならない訳でそれがレース
マルが速いから云々言ってる奴は独りでタイムアタックでもしてろよと思う 転倒も多いからなあ
無理して走ってるだけかと
怪我しないのは凄いけど
ラッキーはいつまでも続かん ここほんとに猿アンチ多いな。
世界中どこのサーキット行っても猿オタばかりなのに・・・
ここだけがアンチ比率高いのはなぜ？ まともなやつは他のSNSに移行してる
残りカスは執着心の固まり
疎外者部外者精神異常者パヨガイジ アメリカに猿フリーガン居ないだろうから、なんかあるとすればムジェロかな？
それともヘレス？ 正常な人は前向きなことに時間を割く
アンチは攻撃することが生き甲斐、全人生を攻撃に費やす
さてどちらの書き込みが多いでしょうw シモンチェリの方が正直で男らしかった
ネチネチ嘘つきマルケはただのチンカス野郎 ロッシのマルケス批判なんて耳栓するときにツバを耳に付け過ぎるようなものだから気にすんなってことかな? >>215
マルケってなんだロマーノ・フェナティの出身州として有名なイタリア中部のマルケ州か？ 会見は公式のビデオパスに入らないと見られない系？(´・ω・`) マルクだけに丸く収めたかったんだろうけど丸く収まらなかったね >>201
平組がリタイアしたから問題にならなかったものの、
勝ちでもしていたらあの押しがけは審議対象になっていたかもしれないと
8耐の本にちゃんと書いていたよ
知ったかｸｿﾀﾞｻｽ くっそ、1ユーロで買ったビデオパスが知らんうちに自動更新されてんじゃねーの
しょうがないからマルクの報告みるべか >>214
語尾にw付けてるお前が一番アレな人だよね･･･ ロッシはアルゼンチンのアクシデントについての話し合いで追加ペナルティが出なきゃどう出るかな？
更に騒ぎ立てそうな気がするが・・・。 マルケスはオレのおかげでルールができて良かったじゃ無いか的なコメントだな >>236
否決】
∧∧ ∧∧
`∧∧-ω-)(-ω-∧∧
(-ω-∧∧)(∧∧-ω-)
(つ (-ω-)(-ω-) と)
ｕｕ(| )( ﾉuｕ
ｕｕ ｕｕ 素人の素朴な疑問なんだが、エンジンスターターを搭載することはできないのかね？序盤の転倒でエンジン止まったがマシンはほぼ無傷とか、エンジンさえかかればコース復帰してポイント取れそうなケースも多々あると思うが。
安全面の問題？ 重たくなることを嫌うんだろうか
バッテリーも当然大きいものを乗せなきゃいけないだろうし やった〜、レースウィークだーと思ったけどさ
アメリカなんだよなぁ・・・
アメリカ大陸で開催するの止めてほしいわマジで 今はモトクロスにもスターターついてるし重さは関係無い、耐久レースにもついてるしmotogpのレギュレーションのせいだろ >>244
メインカスタマーのヨーロッパの皆様は『日本やめてくれ』って思ってるよ。 >>240
そーすりゃ、バッテリーの安全性とか色々と進化していきそうだよね。
全車セル付き。これで良いと思う。 >>247
俺もそう思う
市販車への技術応用とかも出来て一石二鳥だろうと思うんだが >>237
8割がたスタートに関する話だね
そりゃエンストはチームとしてマルケスに混乱させてすまないと表明した部分では有るけど全てがそれのせいというのもなw
公式の見出し、ミスから学ぶという一言を持ってきたのは、前の自分は悪くないから何も変えない発言を打ち消したいんだろう
ヒールで居られると今後興行として困るから
ロッシの一貫的になれるようにってのも見出しに持ってくればおもろかったのだが
って、なれるようにトライですかそうですか >>243
ひかるんアルゼンチンのアクシデントについて大いに語る。 >>246
日本はともかく、いまや東南アジアが市場としてでかいから >>250
日本語で頼む
>>240
詳しくないがドカなんかはモーター付いてると悪用して動力にしかねん あの2015セパン、ザルコは
ロッシがマルケスに蹴りを入れたとはっきり言ってるんだなｗ 正解 >>168 >>159
引退とかVR46の話は一言もなかったね
知ったか妄想垂れ流すニワカぶりに草 イマイチ盛り上がらなかったな
プロレス期待したんだが マルケス「人間なんだから過ちをおこすのはあたりまえ(反省なんてしてねーよ」
ロッシ「言いたいことはあるが、次のレースに対し集中する」
記者会見超要約
マルケス、謝罪全く無しでワロス ロッシがものすごくトーンダウンしたな
わざとぶつかってきた発言はさすがにまずかったと思ったか？
しかしやはりロッシはmotogpの中心人物だな
なんだかんだいってこの盛り上がりはロッシならでは。他のライダーだと単に気まずいだけの空気になる 2つ先のコーナーで余裕を持って抜けるのに、あそこで仕掛けるのはおかしい。
他のライダーに意見を聞いても自分と同じ意見じゃないか。
なんて言っているんだからトーンダウンはしてないだろ。
言いたいことは言ったから後はレースに集中したいってだけだろ。 ロッシ一人でじゅうぶん気まずい空気作ってるだろ何年も それにマルケスってのが加わったってだけ ロッシとうまくやってたヘイデンさんってほんと良い人だったんだな
死んじゃったけど・・・・・ >>264
いやあかなり勢い落ちてるぞ
ロッシも歳とったな マルがビアッジくらいクチが悪かったら良いんだけど、クチより手を出すからタチが悪い >>240
そうなるとパワーアシストに使う所が出てくるんだろうな ロッシに代わる天才はHONDAに相応しい優等生だと思ったんだけど、
やっぱり若くして天才とチヤホヤされてるライダーはDQNだって確信を
世界中に植え付けただけだったね、残念 ビアッジがマル位速かったらロッシ5連覇なぞなかったのに 無理なパッシングというのは、ペースがほぼ一緒で抜くに抜けない時に仕方なくやる事
だから問題にはなってもレースアクシデントで済まされる
ペースが全然速い、路面が不安定という状況で無理をして、結果自分は転倒しなかったのに相手を転倒させるというマルの行為はアクシデントで済まされるのもではない
次選出場停止が最低レベルだな
追放してもいいレベル。 >>228
ルールに明記されてないものがどうやって審議対象になるんだよバーーーーーーーーーーーカ
どっかのアホが思いつきで言ってる事まにうけんなバーーーーーーーーーーーーーカ
そんなのが公式な発言だとでもういうのかバーーーーーーーーーーーーカ >>280
まあ、見てなって。
必ず、クラッシュして死ぬから ほんとかよ
何戦だったか忘れたが、マルケスが左コーナーで転んだはず？なのにゾンビみたいに復活して
普通に走りだしたあれみて全てが理解できなかったぜ
見えない補助輪でもついてるのかよと >>261
「人間なんだから過ちをおこすのはあたりまえ」
「ミスして謝罪した、それ以上のことは出来ない」
ヘイデンを跳ね飛ばした事故加害者にも同じこと言えんのかな？ >>280
蹴った奴が追放されないくらいガバガバな運営だからムリ >>285
あれは飛び出したヘイデンのミスの方が大きい >>243
法律ではどないなってまっか？
弁護士の 三瀬 顕さんのお考えうかがいましょう まあ15年に幅寄せレースは失格、次選は出場停止くらいやってれば
今回のも厳しく対処できたんだろうけどね あの時にロッシにチャンプになってもらって引退、の流れだったら
もしかしてらみんな幸せだったのかもね スターライダーになるべく触れたくない運営側は金に目が眩んだ亡者、
こんな事してると某競技みたいに観客が離れて行って事態が最悪になって
から手を打っても戻ってこなくなるんだよね、イヤなら観るな、
イヤなら食うなって言った人達は今どうなって(ry >>270
アウディとトヨタが参戦してくるな(｀・ω・´) ｼｬｷｰﾝ
つーか現在のワークスのメーカーだとホンダが真っ先にできるだろうな マルケス、謝罪の言葉はなかったのねｗ
ロッシも大人しくなった セーフティ委員会では大したことにならないだろう
ロッシが気にしているのは、M１が遅いことなんだろうな >>294 全く無くて開きなおっていた。
アレイシがあれ見てたら激怒するレベル。
反省してないからまたやるよ。
次はクラッチローあたりとぶつかると予想。
クラッチローは沸点低いから見物。 fp〜q1までずっとイアン辺りがマルケスの周りをうろちょろするとか…ならなきゃいいが >>289
あれはブラックフラッグ相当だったと今でも思う
意図的に相手をこかしたら失格ってのはポケバイでもそうだったってやってた奴に聞いた
次戦ペナルティはいいけど当該レースはポイント剥奪にするべきだった
あんなの見逃すからアラゴンＧＰでもペドロサに高速域で幅寄せして嫌なら一人で走れとか言えるんだ
マルケスが怖いなら一人で走ればいいと鏡を見て言ってろって話 予選2:30からとかまた俺の仮眠スキルが試されるのか ダニもクラッチに、ぶつかってなかった？
ミニバイクサーキットの大人と子供みたいな感じでw おいおい、まだ蹴ってコカしたとか本気で言ってるのか？ロッシ憎しのネタだろ？
幅寄せしたらアウトからかぶせて当てて来て、足に当たったから振り払ったら、たまたまハンドルに当たってコケただけだろうに 「もちろんルールは知ってました。だから手を挙げたのに誰も来てくれなかったんですよ」
「仕方がないから自分で押してピットに戻そうとしたんですよ」
「そうしたら何とエンジンがかかってしまったんです！」
「この場合どうすればいいか尋ねたら・・・」「結局あれはみんなが混乱して起こった事ですね！」
全くそんなふうには見えなかったがw >>302
ダニはヘイデンふっとばしてたけど
>>305
幅寄せなんかしてないけど、スローダウンしただけ、ビデオ見りゃわかることじゃんメクラ？ >>307
デブのマーシャルはなんか言ってたけど、後から走ってきたマーシャルは親指立ててたんだよな
あれでマルケはOKととったらしいけど、白人どもってなんかあるとすぐ親指たてるよな
かっこいいーとでも思ってんのかな、あれなんの意味があるんだよ
小林カムイもあれで誤解してルマンで失敗した事あるし 糞チョンがジョハンの旭日旗ヘルメットに抗議文を出したと聞いてやって参りました
本当にｱﾌｫですね糞チョンは 「お前達も日本やったやん？」で終わらんの？
日本人以外なら言っても問題なさそうに思うんだがな。事実だし。 ロッシとマルケスの場外バトルはどうでもいい
COTAでロレンソは表彰台争いできそうですか？ >>313
中上辺りと激しいポイント圏内争いを展開しそう 来年はマジで青いロレンソになるのかな、それはそれで楽しみ。 cotaはスタート直後の1コーナーが迎撃ポイントだったよね
中上がコルシにやられたのとか思い出した。ペドロサも誰かにヒットして謝ってたよね イアンノーネのスズキへのおもねり様といったらないね
来期無職になるかの瀬戸際だもんな マルケスは謝罪したからこれでチャラだな。だからもう一回やってもいいぞ ミラーがスゲー真っ当なコメントしてるw
どうしたミラー？ イアンノーネはけして遅いライダーではないから、KTMかアプリリアが取るんじゃないか >>323
こっちはﾜｯﾁｮｲないからな
ID変えて書き込んでるんだろう
モタスポ板じゃもう騒ぎは収まってる ＶＤＳがスズキのサテライトチームになって、マル弟がＭｏｔｏＧＰ昇格でホンダに行ったら、クビになるのはダニと中上さんのどっちだろう？ 15はロッシがなんとコース上で注意するためにマルケスの進路を塞いでコース端に誘導した
そのロッシに向かって道を空けろとマルケスは体当たりした
体当たりを避けるのに普通はヒザを出すがロッシは足をだした
蹴られると思い、珍しくビビったマルケスが握りゴケした
これが確定した事実で決着済み あの状態で外から内に当てにいったとか言ってる阿呆はレースをしたことのない奴、もしくはバイクにすら乗ったことのない奴 >>282
君の5hの発言ときちんとした雑誌で専門家が書いている文章なら
普通の人は後者を信用すると思う
ていうか心底呆れるような言葉使いだな >>327
どうやったら足裏がブレーキレバーに届くのかという
猿の足は押されて折り畳まれてたし
HRCが蹴られたデータと言ったのは加速状態でこじ開けようとしたマルケスのブレーキレバーが押されたログだし
離れて始めてから、押し付けられてた猿膝が開くのはまんま映ってるし（それを見てるからこそ膝を開いて押し倒したなんて珍説まで←どんな怪力だ？） 残念ながらロッシさんの足が動いてからハンドルが切れ込むのが映っているからな〜 >>334
動画観ろよ
膝だよ膝
オマエはピザかも知れないけどな草 >>334
ロッシなあれがキックだったということはザルコも認めている
もう諦めろ 2015のはマルケスもアウトからロッシに当たりに行ってるんだけどね
普通アウト側から被せに行ってぶつかりそうになったらバイク起こすだろうけど
マルケスはそのまま切り込んで行ってるじゃん >>338
２回ターンインを試みてバイク起こしてるじゃんロッシさんに曲がる気ないんだから当たるだろ馬鹿なの？ インに他車がいる状況で倒し込んで当たったら、アウトからぶつかったになると思うが、あんたは頭に草が生えてるのか？ >>337
2015のセパンでmoto2にいたザルコが何をどう認めたら諦めろという話になるの？？？？
詳しく説明して欲しいぞ つまり前回ロッシさんはアウトから当たりに行ってわざとコケたが
あいにくマルケスの蹴りまでは引き出せなかった、転び損だ、と >>342
問題のシーンをテレビで見た世界最高レベルのプロライダーの意見>>>テレビで見ていた素人のｵﾏｴﾗの意見
説明完了 土曜の天気予報が少し良くなったな
午後のセッションはドライで行けるか 俺、スズキファンだけどロッシは好きだな。
やっぱレースを面白くしてくれるし、華だよな。
ロレンソにも頑張って欲しいけどね。 通勤ピンクバイクマルケス
オラオラ運転美味いナンバーワンレーサー通勤マルケス様のお通りだー！ >>347
アプリリア黄金期のチームマネージャーだぞ good-byeロレンソ、君の過去の栄光は忘れないよ >>317
映像見てもわからんボンクラかよ屑ニート G+ってフリープラクティスは放映しないのか。
残念。 スズキファンとしてはイアンノーネやロレンソみたいな
やる気ない選手はお断りして欲しい >>333
おめーみたいな嘘を並べたボンクラは言葉使いが丁寧な腐れチンポにたくさんいるわ
嘘を並べて悦に浸ってるオナニー野郎ほどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>335
残念ながらマルケが体当たりして、バランスを崩したロッシが反射的に膝をひらいたのがビデオに映ってるからな〜〜〜 ロレンソはスズキに行けばさわやかロレンソになれる可能性ある >>353
いやしかしやっぱり5度のチャンプの魅力は捨てがたい
マシンさえ合えばロレンソにはまだ力は残ってるはず >>344
野球や相撲の解説みてても、お前ちょっと前まで現役のプロ選手やったやんけ
解説者になったとたん屑な解説しかできんヘタレになったなあ、ってなったプロならたくさんおるなｗｗｗ
ザルコがビデオみて真実をみきわめる保証がどこにある
せいぜいおめーらマルケ信者と同レベルの知能なんだろ、恥ずかしいｗｗｗ >>339
はああ？嫌ならよければいいだろ
あ、無理か、マルケはぶつけるのが得意だもんなｗｗｗ >>340
アウトからぶつかった理論なんてくそ笑う
事実に理論とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>35
スズキに必要なのは過去の栄光じゃなくて
やる気に満ちたこれからのライダー
路面コンディションによっては手を抜くライダーなんて要りません >>343
お前の腐った目にはそう見えるのかもな、だったらマルケが謝罪する必要もないし
ペナルティにも文句言うべきだな、あれは僕が被害者ってｗｗｗｗ ID:C7deG3P2
これが猿信者だ(ﾄﾞﾔｧ) 未だに猿みたいな落ち目の老害を信奉してるなんてどんな知能してるんだ？ マルケって呼ぶヤツは今年からmotoGP見るようになった超ニワカと聞きました。
去年まではマルケなんけ呼ぶマヌケはどこにも居なかったから。
って、先輩から聞いた。 >>287
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1523362797/
加害者は「カラーコーンか何かに乗り上げたような感触はしたが、人とは思わなかった」
「人間なんだから過ちをおこすのはあたりまえ」
「ミスして謝罪した、それ以上のことは出来ない」 >>361
スズキに来てくれるようなライダーにそんなものが期待できるのだろうか なんか低脳化が酷いね
人間性のレベル疑われるようなのが数人居る ペドロサもヘイデンぶっ飛ばしてたしなー
しかもヘイデンはチャンピオンがかかった大事な１戦、でペドロはチームメイト
チャンピオンかかったチームメイトのインにねじ込むような事普通するかね
案の定ミスって共食い
アホが危険にわざわざ近づくような真似を
ヘイデン狂乱してたなあ >>371
ダニエルさんもタイトルの可能性残っていたからな FP1としてはこんなもんかなって感じで終わったな
中上君が頑張った
今はとにかくガムシャラに走るんだ！ クズが深いキズのレコードみたいに同じこと何度も何度も繰り返しやがって
しかも嘘っぱち 老いるということは経験を積むことでもある
例えばイチロー見ててなんとも思わないの？
全盛期を越えた選手は応援しないとか、つまらん人生だな
まあ老害って言葉使いたいだけの知能だから仕方ないか >>379
イチローはスライディングで他の選手蹴ったり、若い選手けなしたりしない件について
老いてなお輝くところは同じでも、人間性は大きく違うわな
叩かれる選手には相応の理由がありますわな節穴くん >>375
お前、シーズン前のテストのときも似たようなこと言ってなかったか？ >>283
選手の悪口でもクラッシュ死亡の話はやめとこうよ
さすがに… >>339
あの時マルケスは少なくとも半馬身は後ろで、ロッシが見える位置にいたにも関わらず、加速しながら旋回に入った。
レースだから悪いのか？と思うだろうが、なぜチャンピオンシップを争うロッシがそういうアクションを起こしてアピールしたのか理解できないマルケスのサイコパスというか、発達障害、アスペの症状を多くの人に感じさせる
一件事は起きうることでも、ロッシがいうように、物事を繋げてみればそのことが際立つし、その事を問題にしているんだろ
危険なスポーツだからこそ、分別のない坊やにはアンチがつくんだろ
ロッシ全盛期を知らない俺でも、ロッシの言い分に一理あると思うし、マルケスは異常にみえる >>383
なんせマルケちょっと頭おかしいのか幼稚だからな、チャンピオン関係なくなったら
レースそっちのけでロッシの嫌がらせに精出してたからな、ロッシの周りをウロチョロウロチョロウロチョロ
そりゃあロッシだって「てめーレース中に何がしたいんじゃい」ってなるわ
マルケ信者にはここは都合よく見えなかったらしい、ビデオ見れば分かる事なのに
腹を空かせて餌に突進するワンコだよ、トップカテゴリーに参戦する大人とは思えない
たとえ勝ってもチャンピオンになっても誰からも尊敬されないうすっぺらいチャンピオンとして
名前を残すだろう シャリーンってタイチのレーシングギアの広告宣伝のメインで扱われてるんだな
2018年MOTO GP参戦が決まったからかな？
トップカテゴリーだからな HJC×タイチはジョナスフォルガーをヘルメット宣伝のメインに据えてレプリカヘルメットも販売してるけど、来季も復帰しなさそうだよな
と言うことは来年のメインはイアンノーネになってレプリカも販売するのか？ イアンノーネ始終マシンが暴れてるし必死だなｗ（いい意味で）、やるやん、リンスもいつも上位に顔出してるし
一番安定してたのはロッシ、マルケスはリアハードを試すくらい余裕あった（それでコケたけど）しやはり強いわ
ヴィニャとロレが悪くないのは嬉しい、明日はさらに上位を期待 イアンノーネってバイクが良ければ速いんだろうね
そういう才能だけはあるんだろう
それ以外はダメダメなんでスズキに限らず欲しがるワークスはもう無いだろう nakはfp2転んだのか
カタールの流れやとあかんけど、あれは二日目やったか
今回はどうなるやろなぁ >>396
ホンダの第一毒見係が転倒したってことは毒だったんだなw イアンノーネは3ヵ月契約でヤル気なかったら直ぐクビで更新しても良いんじゃないかな スズキ加入の進展も、あるとしてもザルコぐらいっぽいし、なんだかんだイアンノーネは残る展開になるんじゃね。 しかし
過去実績があるとしても、KTMアプリリアと違ってスズキは上位常連になってるもんね。予想してなかったよ。 >>399
今ならザルコ＞＞＞＞イアンノーネの評価だろ。 FP見なかったんだけど、FP2の結果見て吹いたｗ
イアンノーネが一生懸命コバンして、FPだけでも良い結果を残して就活してるのかと思うと笑いが出て止まらんｗ それにしても、最近クラッチローがドカ並みの最高速出してるのは今年の特徴だな
ストレート伸ばす方向性が合ってるのだろうか イアンノーネ「来年スズキに残る！」
スズキ「イランノーネ」 ドカが苦手なコースではロレンソはドヴィより少し速い
去年と同じパターンか ダニさんのメットがチャンピオン獲得記念バージョンのようだ
マーベリックのメットに69が入ってるのはアメリカだから？
あの二人に接点とかあったんだろうか やっぱマルケスが頭一つ抜きんでてるようだな
マルケスもハードタイヤで刻んだタイムって言ってるし、
ロッシもマルケスはタイムアタックしてない、って言ってるしな
クラッシュしない限りはマルケス優勝で決まりだわ なんでマルケスはCOTAだけ無敵かと思えるほど強いんだろ?
一時期のペドロさんがザクセンだけは鉄板だったように >>410
＞クラッシュしない限りは
おい、フラグ立てるなw タイムアタック速いのは何時ものスズキ
でもストレートでオーバーテイク出来ないから決勝振るわないのも何時ものスズキ >>404
そんな最高速でてたんだ。てことはマルケスもストレートだと同じくらいでてる？そーなら今年のホンダは強いかもね。クラッチローのエンジンパワー要求に応えたのかどうかはわからんが
、やろうとすればエンジンパワーてあげられるものなのね。 予想
マルケスPPからのスタートミス、追い上げる為に数人にギリギリで仕掛けて1人くらいはコースアウトさせそう
そして蚊帳の外のロレンソがほら、俺前から厳しくしろって言ってたじゃんとコメント
結果、マルケスビニャーレスクラッチロー
コースアウトさせられたのはドビチオーゾ >>62
初日総合１番手の連続記録が途絶えたね
イアンノーネ ＧＪ コースレコードが2秒台だから、マルクがアタックしてないのは本当かもね 正直マルケスがアタックしたら2.3秒くらい出すんじゃないかと思ってる 間違えた
レコードは3秒台か
サーキットベストが2秒台でした 今は路面が荒れててバンピーだから
そこまでタイムは伸びないんじゃないかね
今日はニワカ雨も降るみたいだし おい！イアンノーネのヘルメットがRPHA 11じゃねーんじゃねーのか？
新型か？エアインテーク変更したのか？ 決勝はまたウェットなの？ロレは今結果がとにかく欲しいってのに全くついてないな、、
今年のロレは完全なウェットならかえって速いのかもしれんが、今回も表彰台は厳しいかな… ディスってたイアンノーネが1位
持ち上げてたザル子が13位
メシウマというかハライテーwww うん、ロレンソはツーリングでもドカティ勢トップだったねｗ イアンノーネは2018.2019年HJCヘルメットの契約を結んでいる
これが来年のシートに影響するかもな
タイチ、ヤマハ、HJCはトップカテゴリーにHJCヘルメットライダーを一人走らせたい
ヤマハはフォルガーが体調不良で参戦不可になって代役を用意できなかった
タイチがユニフォーム提供してるスズキからイアンノーネがHJCと契約
多分今年か来年HJCはイアンノーネで新型ヘルメットの宣伝始めるだろう
2018年は参戦していないフォルガーで展開してしまっているから、2019年カタログはイアンノーネ全面押し出しだろうから、ヘルメットメーカー側からの後押しも出るだろう いたたわのイアンのコメント読んで爆笑
・ボクは開発の出来るライダー
・ボクがずっと続けてきたことが正しかったことが証明されつつある
・別にリンスに劣ってると思ったことはない
・ボクはスズキで重要な作業を任されている
・担ってる責任が違うからボクには時間が必要
・スズキにサテライトを持つようにアドバイスしたのはボク（ドヤっ）
こういうキャラ好きだわｗ しかしまあモトGPは
選手のキャラも立っているし
レース展開も動きが多く
非常に、テレビ向きだと思うけどな
地上波でやったら普通に人気出そうに思うが >>432
F1より面白いと思うんだけどねぇ…
まぁでも全てのスボーツに共通することだけど、優勝争いできる日本人が居ないことには人気は出ないと思われ 日本人が走ってて、地上はでジャニタレが押していてもダメだったコンテンツ… マルケスのスズキ移籍が現状一番盛り上がる展開だよな
去年と一昨年のgdgdホンダですらチャンピオンだしスズキで獲れてもおかしくない 413 ７７４ＲＲ 2018/04/21(土) 08:58:26.25 ID:0QhbWuxM
スズキ調子いいんだな
マシンがいいのだろう
432 ７７４ＲＲ 2018/04/21(土) 10:49:44.22 ID:0QhbWuxM
しかしまあモトGPは
選手のキャラも立っているし
レース展開も動きが多く
非常に、テレビ向きだと思うけどな
地上波でやったら普通に人気出そうに思うが
436 ７７４ＲＲ 2018/04/21(土) 11:06:21.14 ID:0QhbWuxM
ん？今年から見てるよ
選手のキャラクター知り尽くしてるようなのが今年からとか草生える
嘘も百回言えば >>426
土曜は全部ウェットになる可能性もあるけど、決勝はドライっぽい
ただ土曜にセットアップを進められないとドカ勢の表彰台争いは難しそう >>433
F1って実況もなんかボソボソ言ってるだけでつまんないね
ニュースステーションの人は逆にうるさかったけど
でもあの頃が黄金期だった事とか考えると視聴者に求められてるのはああいうのだよな ノコギリロータスでかなり笑わせてもらったわ。懐かしい。 スズキ、ホンダ、ヤマハで表彰台かな
ドカは良くて6〜7位
一位マルケス
二位ロッシ
三位リンス
四位カルクラッチロー
五位ビニャーレス ロッシ
イアン
ヴィニャ
ドヴィ
クラッチ
リンス
ロレンソ
マルケス（リタイア） 走るイエローカード
motogpテロリスト
怒りのタバスコ走法
一人ダイ・ハード
走る二重人格
マシンをロデオする男
サーキットの通り魔
バルセロナの野良犬
スペインの火薬庫 日本で人気出無くていいよ
ただでさえ日本GP混んできてるのに >>452
廃れて日本GP開催無しになってから泣きじゃくるんでしょ？
混雑による不快感は往々にしてイベント請け負ってる組織の問題。
F1でもコンサートでもたまにやらかすの知ってるでしょーに。 ペドロサは何気にスゴイよね
自分の職業に誇りを持ってなければ骨折した手を腫らしてまで走らないね
俺としては一戦ぐらいブラドルの走りを見たかったが、
ペドロサが自分のライダーとしての責務を全うしようと奮闘してる姿を見ると
休んでくれよ、とも思えなくなる >>451
面白かった
左曲がりのダンディ
左肘2017
サバイバル・ダリ
走るペネロペ・クルス >>456
そう願いたいけど、次当たりからアサインされてたよね。。。 >>451
古館さん言いそうw
クラッチロー、ザルコあたりをどう言うかな
あとアブラハムも気になるw >>436
今シーズンから観れなくなったの間違いだろw
>>456
安心しろCOTAはキミの好きなひかるんの安心丁寧解説だ。 BSへの移行と共に番組構成が変わって芸人は外れるのではないかと思っていたが考えが甘かった
きっと秋のもてぎでも大活躍だな 日テレの筆頭株主が吉本だからヘタに芸人を切れないんじゃないか？
どうせ芸人使うなら福田みたいな奇声あげて喚くヤツじゃなくもっと知的なコメントするやつに変えて欲しい。
ちなみにRGは真面目に話すとかなりいいこと言うからRGとかいいんじゃね？バイク好きだし。 コーナーでも凸凹ひどいね イアンってCOTA得意だったっけ？
SUZUKIの仕上がりが良いのかな？ >>382
モトGPライダーは命知らずだけど、その中でも飛び抜けて命知らずなのがマルケスなんだろうな。 >>474
命知らずではない
命知らずはマン島ライダーだわ >>476
バンプだらけでコースの外はすぐ石の壁だったりする一般道で
200キロオーバーで膝擦ってるとか頭おかしくなけりゃできないな
毎年何人も死んでるのによく中止にならないもんだ >472
モトアメリカに参戦してるヨシムラから
セッティングの方向性とか聞けてるかもね 予選予想
PP マルケス （取れない理由が無い）
2 イアンノーネ （小判の神髄を見せてくれた）
3 クラッチロー （新直線番長に就任）
4 ビニャーレス （
5 ロッシ
6 ドビ
7 リンス
8 ロレンソ
9 アレイシ
10 ペドロサ コバンって他人のスリップ使ってタイムを稼ぐ事だと個人的には思ってるけど
今回はコバンと言うほどリンスに接近してなくね？ 決勝時間、日程、掲載のサイトありますか？ よろしくです。 >>482
サイトがゴチャゴチャしてワケワカラン。
ありがとね。 予選予想
マルケス
クラッチロー
ドビ
ビニャーレス
リンス
ロレンソ
ロッシ 路面コンディション酷いようだから、土曜は土砂降りくらいの方がいいかもね おいおいマルケス一択じゃ賭けになんないよぉ〜（胴元） 今回の予選はドライなら
マルケス
ロッシ
イアンノーネ
クラッチロウ
リンス
ザルコ
ビニャーレス
ロレンソ
ドヴィチオーゾ
ミラー イアンもロレンソによってドカを追われロレンソによってスズキも追われるようになりたくないわな やっつけ補修に雨なら予選中止でイアンのポール決まりだな こうかな。（△・・・Ｑ１抜け）
星（レディング）と騾（ラバト）もＱ１抜け候補に挙げてた。
１ 蟻（マルケス）
２ 狼（ビニャーレス）
３ 医（ロッシ）
４ 鴎（イアンノーネ）
５ 槌（ロレンソ）
６ 芭（クラッチロー）
７ 鳶（ドビツォーゾ）
８ 倫（リンス）
９ 猿（ザルコ）
10 警（ペトルッチ）
11△侍（ペドロサ）
12△兄（エスパルガロ兄） みんな口々に言ってるけど路面状態本当に最悪みたいね
昨日のストレート見てても最初水しぶきかと思ったもの
酷い国際コースだ あんなんだったらラグナの方が良かったんじゃないかと おおイアンやるじゃん・・・
おまえら手首に注油しといたほうがいいかもよ 今回のイアンはスタートが決まって転倒しなければポディウムの予感。でもスズキファンとしては来年いて欲しくないけどね 前車が跳ね上げた小石が300km/hで飛んでくるとか怖いな
実際にはその速度で突っ込んでるんだけどもw ドカは今年は苦戦の予感。ドルナとの政治的優遇の賞味期限切れになるよ。 2:30〜6:30はさすがにキツイ。明日の決勝見ると
して、今日は寝ます。 やっぱ金曜の出来で土曜、決勝の予想順位にザルコ入れられてないな
ザルコってアメリカ苦手なん？ 容疑で元勤務医逮捕 幅寄せでバイク男性重傷
逮捕容疑は、３月１８日午後１時４５分ごろ、伊勢原市三ノ宮の市道で、ポルシェを運転中に前方のバイクに近づいて並走し、無理な幅寄せで急接近する「あおり運転」をして接触。
バイクを転倒させ、乗っていた男性会社員（４５）に左太ももの骨を折る重傷を負わせながら逃走したとしている >>230
オマエって奴は…
実はマッチポンプだろ？ さすがにこの時間はキツイ
アメリカやらんでも良くね？ おっと、妖怪通せんぼジジイｗ
イアン、フロントローおめでとー
リンス遅っせｗ
ロレンソはドカティ勢トップ すげー イアンは就活中の方が速いなら1レース契約で順位で歩合制にしといた方が働くんじゃね？ うおおヴィニャすっげえ早えぞ！って一目見て分かるラップだったのに
マルケスいつもしつこいくらい後方確認してるだろがよ、コケてテンパってた？ボーっとしてた？なんなんだよ
前戦に次いで今戦もやめてくれよほんとにもう
ロッシロレドヴィも狙えるポジションで決勝楽しみだ、ザルコもワンチャンあるでこりゃ イアンノーネ
・ボクは開発の出来るライダー →〇
・ボクがずっと続けてきたことが
正しかったことが証明されつつある→〇
・別にリンスに劣ってると思ったことはない→〇
全部正解じゃないかｗ どうせ決勝で下がる
イアンノーネに期待するだけ無駄 ザルコあんまりだったな、ロッシはまあまあ良かった、ビニャーは、、
マルケス兄弟ポールか >>530
今までもそうだったんだから今後ってのはおかしい
ロッシに憧れてただけはある >>526
でもムラッ気があって最も大切な「結果」が出ないライダー → ○ 今までロッシが追放されてないんだからマルケスもされる事はないよ マルケスがスロー走行のペナルティで3グリッド降格処分だそうで レーシングラインをスロー走行ってMoto3からやり直した方が良いわ マルケス、発達障害説が濃厚だわ
一度、病院で検査して貰ったほうがいいな G+平和だったのにまた実績無い煩いアイドル復活かよ 土曜もドライでいけたんだ
決勝2位争いは白熱しそうだな HJC×イアンノーネ＝マイナス×マイナス＝＋
半島面とイアンノーネ、ダメダメ掛け合わせると結果でるんだな。
しかしマルケス、マジ反省してねーんだな。
ビニャとのニアミスでヤマハピット氷ついてたぞ。
ホンダえげつねーな。
暴力上等かよ。 イアンノーネさすがだな
リンスとは経験・格の違いを見せた
スズキは早く契約を済ませてエースライダーとしてのメンツもたたせてやれよ
マルケス最高だな。
レースは殺し合い。
速射砲搭載してライバルを撃ち殺せば良い。 マルケス、ビニャーレス
ちゃんと握手して和解してるな
おまえら思惑通りにならなくて残念だったな マルケスペナってのは納得いかないな〜
だってタイム差考えりゃ、あそこでマルケスの妨害がなくてもマルケスのPPタイム上回れなかったよビニャ
ってか、素人目に見ても妨害ってほどの悪質なものではなく、
予選中には今までにもしばしば起きてたことだろ >>549
「他のライダーのタイムアタックを結果的に邪魔したらグリッド降格」っていうのが
今後マルケスに限らず、全ライダーに公平に適用されるのならいいんだけどな。
あれでグリッド降格なら今後バンバン出てくるぞ グランプリパーマネントビューローは、ＦＩＭスチュワートパネルに対して、
今週末のグランプリから規制違反を評価し、罰則を課す際には、より厳しいアプローチを採用すべきであることを伝えました。
厳しくなるて通達出てるのにあれじゃねえ
これでPPの連続記録も終わりかな 何事かと思ったら、これですか
マルケスが3グリッド降格のペナルティ。ポールポジションはビニャーレスに
https://www.as-web.jp/bike/361749?all >>549
確かにな。それと予選中はアタック終了してピット戻るラップでもタラタラ走るのは禁止にしたら良いんだよ。
ロガーで見て、よく下位ライダーのやるコバンザメ先探しとかも。 >>553
PP自体は有効じゃないの？
スタート時のグリッドが降格ってだけで、記録としては残ってる >>556
公式にも「マルケスペナルティでビニャーレスが今季初のPP」って出ちゃってるよ >>545
イアンの２年に１回の大当たりのために他を全捨てするわけにはいかんやろ(笑)
あんなムラっ気なら、ザルコに毎回入賞良ければ表彰台、開発してもらうか、金が出せる限りでロレンソにsmoothマシン開発してもらう方が絶対良いだろ。成長はリンスに期待して >>549
アルゼンチンの後でペナルティを厳しく取るってたからだろう。
あんな騒ぎにならないように基準は厳しくしていくんだろう。 >>557
ポールラップのタイムが剥奪されたわけではないからＰＰ記録は有効みたい 連続PP記録は継続するようだね
ただ「あの程度」でグリッド降格が今後どの選手にも適用なんかされるはずもないし
今回のはマルケスに対する報復というか追加制裁って感じかな マルケス相手じゃアメリカで4位スタートなんてハンデにもなりゃしないだろ 最後尾スタートだとまたビリヤード大会になるからなw 今回の予想
マルケスは転倒リタイヤ。
ロッシ
イアン
ビニャーレス
ザルコ
ロレンソ
ドヴィチオーゾ
リンス
クラッチ 滅茶苦茶ライバル視してるよ
ガキの頃から。マルケスはトントン拍子に出世したけど、不器用なビニャはマルケスに負けると泣いて悔しがって、絶対に食いついていた、と当時からレース見てたスペイン人のジャーナリストのインタビューあったよ
。 >>549
あの程度のアタック妨害で
後ろのライダーが切れるなんてのは
毎度お馴染みの光景だよな
次に他のライダーが同じことしたらどうするのかね >>568
左「チューして🖤」右「レロレロレロレロ」 マルケス「小判されないようにイアンばっかり気にしてたらヴィニャに気付くのが遅れた」
イアン「速いのがいたら小判するやろ、なにが悪いん？」 >>568
コバン「君はレプソルのイメージを悪くしすぎている。君の代わりに来年からは僕が乗るよ」
マヌケ「お前が言うかwww」 ドカティのウイングカウルは大小の2タイプあるけど、一度でもウイング無しのカウルを使った場合、
ウイングカウルはどちらかしか使えない？
ヤマハと違い、ウイングを外してもウイング無しのカウルにはならないよね >>522
チャンプが妖怪通せんぼジジイやったらダメだな
今年のマルケはなんかおかしい
魔物にでも取り憑かれたか >>562
宇宙とチャネリングしています。
マルケス、レースは潰し合いだと思っています。 マルケスって明らかな嘘の言い訳を平気でするよね
ダーティどころかサイコパスでしょ 今回のペナルティは厳しすぎるような気もするけど、
COTAのようなコーナーが連続してる部分ではペースダウンしたらダメって感じかな
なんかマルケスへの追加お灸って感じもする… >>584
因みに、予選走行の放送を見て言ってますか？ ポルもグリッド降格になってるのにマルケスにお灸とか馬鹿なの被害妄想なの？ 故意でも悪質でもないと思うけど
ダメなものはダメでいいじゃないか
今までより分かりやすい >>584
ロッシもああいう場面では
しばしば後ろに気付かないことがあると擁護してるな。まあ今後あれは全部降格対象になるのだからいままで以上に周りに気をつけないとな 罰則厳しくすると決まって全ライダーに伝えた昨日の今日だろ、そりゃペナ食らうって マルケス順調も発熱と喉の痛みあり
クラッチローは俺を見くびるな！スキルでミスがなければ6位以内
スズキはイアンノーネが順調もリンスは後列スタート
ヤマハ勢は3台がそれぞれ表彰台獲得チャンスあり
ドカはロレンソがトップも最高位6位に入れるかどうか？
一位マルケス
二位ビニャーレス
三位ロッシ
四位クラッチロー
五位ザルコ
六位リンス
七位ミラー
八位イアンノーネ >>590
果たしてロッシにも同じようにペナルティ与えるのか？！
流石に考えすぎかなw >>581
マルケスはずっと狂ってると思うけどね
去年はおとなしかったけど
ロレンソとか色んなライダーが言ってたけど、全戦勝とうとするマルケス現れるまでは、得意なコースで勝ってそれ以外なるべくポイント獲れたらいいって戦いだったけど、それが通用しなくなってきたとかなんとか
良くも悪くも狂ったライダー >>593
その全く無意味な予想はなんのためにやってるの？ 決勝は雨なんだ。
では予想変える。
マルケス
ロッシ
ザルコ
ペトルッチ
ミラー
リンス
ドヴィチオーゾ
イアン
クラッチ
ポル KCとメランドリの華麗な挟み将棋を期待してるんでしょ、順位予測
一位、ドビ、びりけつ ろれ 決勝の時間、現地の天気予報快晴じゃん！
デマ流すなよ 決勝晴れなら
イアンドヤ顔の優勝、マルケスは自滅。
ビニャーレス、ロッシが続く >>600
お前の予想が変わろうが変わるまいが誰も気にしてないから。。。
当たったらなんだってーの？ レースの予想ってスポーツの楽しみ方の一つだろ
賭けごとで選手やマシン、コース状況で順位予想する
なんのために決勝以外も見せる商売してんだよ ヤマハは電子制御が良くなったらしいからな
1 マルケス
2 ビニャーレス
3 ザルコ
4 ロッシ
5 ドヴィチオーゾ
6 クラッチ
7 リンス
8 ロレンソ
9 イアン 同意。謝る必要なんかまったくない。
むしろ掲示板でなに言ってんだって話 イアン「来年もスズキではしる！僕はやい！」
スズキ「えんりょうします！」 タイミングの関係性もあったかもだけど、マルちゃんはちゃんと状況を把握すべきだったな。 今回のイアンは久々の本気だぞ。
表彰台かミサイルと化してザルコと心中か。 >>604
お前はそこで思考停止してromってればいいだろ(笑)
予想を披露し合うのもスレの趣旨から外れてないだろ 今年から？ 公式の Analysis にタイヤ種類と
New/Used が表示されるようになっとる！
マルケスが圧倒的なのは何を見ても分かるが
ヤマハがユーズドタイヤでもタイム出てるのが分かる
そしてイアンノーネの出走回数の少なさｗ
今回はパッとタイムが出るから余裕が見えるのだが・・・
ユーズドでも速かったから表彰台は期待できるかも知れない >>608
掲示板なら何やってもいいってか？
荒らすぞこら >>609
こうなるとスズキも悩むところだな。
今回リンスがパッとしないから余計に… 予想
マルケス終盤に滑ってリタイア
よって、
優勝 ビニャ
2位 イアンノーネ
3位 ロッシ
4位 ザルコ 相変わらずドカ苦手なコースだとロレ速いなｗ
これがあるからドカはロレ押さえておきたいかもな
苦手コース克服のヒントになるかもだし
しかし他のドカライダーの惨状ったらないな
ペトルッチはこれでよくワークスのシートを要求できたもんだ 予想
優勝 マルケス
2位 ロッシーニ
3位 イアンノーネ
4位 ロレンソ やっぱり変更
予想
優勝 ビニャ
2位 マルケス
3位 ロッシ
4位 クラッチロー やっぱり微調整
予想
優勝 ビニャ
2位 イアンノーネ
3位 ロッシ
4位 ロレンソ >>615
去年の予選順位を比較すると分かりやすい
スズキ不調だと二人とも沈む、好調だと両方良い
競争の激しい motogp でフロントロー取れるのは逸材
イアンノーネは決してダメな選手ではない
#29 #42
-----------
QAT 2 18
ARG 12 23
AME 11 -
ESP 5 -
FRA 17 -
ITA 16 -
CAT 12 -
NED 16 17
GER 16 22
CZE 20 13
AUT 10 21
GBR 14 12
RSM 21 20
ARA 10 20
JPN 11 10
AUS 4 13
MAL 9 8
VAL 3 10 イアンノーネがダメなライダーと思ってる人は少ないよ。
ただダメ人間なんだな。 nak前日に転んでもいけとるな
これはトップ10ですわ ダメ人間とかどうでもイイ
プロ選手として速くて強ければOK >>628
クラッチローの嫁さんタイプを嫁にすると化ける気がする ライダーは走りが全て、速ければコース外での多少の事は
目を瞑られる、某元天才ライダーの横暴の様に・・・ そうかここはみんな予想すんのか
無意味な気がするけど乗るわ
1位 クラッチロー
2位 イアンノーネ
3位 ロッシ
4位 ロレンソ
失格 マルケス 俺の予想に近い>>616
ビニャーレス
ロッシ
イアンノーネ
ザルコ
ロレンソ
クラッチロー
ドビチオーゾ
リンス
※９３ OUT
>>621
ロッシーニ 笑ったｗ 作曲家かよ！ スズキにはダメ人間が良く似合う
バリーシーン
先輩ライダーでライバルだったフィル・リードの妻と不倫騒動
奔放な私生活、スキャンダルやゴシップが多かった
昔のスターはスターらしくてよろしい
今のは小粒ばっかり イアンはタイヤライフをコントロール出来ないと思うので、転倒がなくても後半はズルズル落ちて行きそうだわ。 >>631
アメリカと聞くと拳銃に見えてくるから不思議 タイヤライフをコントロールするのは、スズキ電子制御担当の仕事 >>580
外側の形が変わらなければ中のウイングの数は変えていいとのこと
縦に短いやつと長いやつの使い分けは別パターンにカウントされるみたいだな >>636
そういやシュワンツは一時期レイニーの妹と付き合ってたんだよなｗ >>639
ライダーの技量は関係ないみたいな言い方だな >>636
フィルリードなんてどんだけ古いんや。それ知ってる年？？
70過ぎくらい？？？ 予想にマルケスアウトが多すぎw
どんだけ希望的観測をいれてるのやらw
マルケス嫌われすぎワロタ。
マルケスメットなんかかぶった日には後ろから刺されそうで怖いわ >>644
アライがフィルリードヘルメット売ってるからな
ヤマハ！ マルケス焦ってまたやらかしそうだな 運営はしっかり見張れよ マルケス、ホールショットで強引に行って誰かと接触しそうな予感。 久しぶりにイアンミサイルがマルケスに命中してほしいわ スタート失敗からの1コーナーで挽回しようとして見事にｽｯ転んでほしい、マルケス >>650
ミスから学ぶとは言ってるけどやりそうだよね 今回もレコードラインを外したら路面状況が悪い(砂埃や凹凸)っぽいから自爆、巻き込み、撃墜(相手だけ被害)はありそう だがサバイバルレースにはならんで欲しいな >>648
ここの基地外アンチの粘着ぶりみてたら実際怖いよ マルケスアウト
優勝はビニャーレス予想が多いのに
ロッシヲタ怖いとか、頭おかしいな こいつｗ イアンノーネのスタートダッシュが楽しみ
前に出られると抜きにくいライダーだから
ビニャーレスやザルコ、ロッシ達がどこで仕掛けるか なんか、マルケスが胡散臭いことするたびに
運営もサクサクペナルティ入れるようになったな。 ロッシファンいっぱいいるはずなのに
何で１位予想の奴いないんだろ？ とうとう北米でもブーイング
もうマルケスを歓迎してくれるのはスペイン、日本、オーストラリアのみ スズキはコンセッションで開発できるのを有効に使えてるのかもね。
しかし今年はすでに表彰台とってるので来年はまた辛い一年になるかもな >>665
普通のファンはブーイングとかしないけどな ID:9RznHfXRみたいな
「ある意味」熱心なファンが多いんだろう >>665
他のライダーへの敬意がないから敵意ばかり集めるんだろ。
ロッシはキーとなる場面以外ではダーティーな転倒誘発させたりしない。マルケスはいつも他ライターを押し退け転ばせてるからヘイトを集める。 キーとなる場面ではダーティーな転倒誘発させるんですか 原付ビンクナンバーマルケス
俺が抜きに行ったら急停止して動くな！
動くから当たるんだよ！道交法(原付ライダーマイルール)知らねーのか！ 最終ラップで優勝争いでの接触なら多少なりとも理解できるが、レース半ばの明らかにラップペースの違う無理くり接触なんてバカとしか思えない マルケスとイアンノーネはリアにハードを試してる
ドカティはミディアムかソフト
フロントは皆、ソフトかミディアム
ヤマハは前後ミディアムが良いようだ
ホンダがフロントにハードを使わないということは
旋回中のグリップが欲しいからか
決勝の気温次第で各マシンの相性が出てくる可能性あるな
マルケスはどんな組み合わせでも簡単に4秒台出してるが
序盤ｔから中盤はタイヤセーブして後半勝負してくるだろうね >>670
キーとなる場面ではダーティーな転倒誘発をしてもいいのか・・・（呆れ）
やっぱバレンチーノ・ロッシさんのファン辞めるわ・・・恥ずかしい バカンチーノさんのファンは偏差値も46くらいですな >>662
速い人のファンってのはほとんどがニワカだからだよ
ニワカはアホだからなんも考えずとりあえず勝ってる人の応援して悦に浸る
そのキャラクターで好きになるのではなくただ1番だから、という安直な理由で応援するのがマルケファン
ロッシfunはそれだけまともなんだよ、ロッシ好きだけどさすがに勝つのはしんどいなーと
正常な頭があるから分かってる、なんでも盲目的になる狂信的なマルケファンとはそこが違う
昔のF1でもアホなニワカはなんでもセナセナ言ってたが、
分かってるファンはプロストやマンセルを応援してた >>679は安モンの釣りでしょ
しょっぺえレス乞食 普通に競り合ったらマルケス18勝で毎年チャンピオン エンストか悪天候以外2位以下になる要素がない 数年前のラグナセカ コークスクリューで
の脱輪はブサイクで レース後のゼスチャーもピエロみたいで萎えた（46） マルケスはさっさと独走すればいい
表彰台争いは苛烈になるはず
ヤマハの3人のバトルにロレ、クラッチロー、イアンノーネが絡めるか >>662
ロッシのファンでも現役ライダーがマルケスを異次元とか言うように速さはわかってんだよ
ヤマハ機の電制や予選結果とか他ライダーの状況色々考えた上で優勝に出来るかどうかだからね また布団でずっと見てしまって明日の仕事がくっっっっそだるくなるパターンや.. ホンダの人は髪の毛どうにかしないのかな？
写真に映る立場なのにあの髪型はどうなんだろうと思う プロボーラーのイアンさんが明日見れるかと思うとワクテカ
一挙に薙ぎ倒して下さい。 「イアン、先輩ロッシを道連れに ウッチョ激怒! 優勝は今期初のマルケス」 クラッチロー新しいスポンサーが着いたのか？
BS日テレに王子が出たら何か言うかな？
王子の会社が日本の代理店してるところのメーカーだろ >>698
LCRは元々ラウンドによってスポンサーが変わる契約を
ルーチョさんが取ってきて何とかやりくりしてるチームよ(´・ω・`) 確かに、ぶつかり過ぎだよね今までのマルケス。
これからは、走り辛くなるな。
一々、やり直しさせられるてブチ切れるな。 >>700
Rider ok 👌🏻
#Yamaha #Tech3 #MotoGP #GoPescao #HS55 @MotoGP #AmericasGP https://twitter.com/Tech3Racing/status/988076698582310914/photo/1 >>704
さすがタイチのカタログでレース用品でメイン扱いされてるだけあるな マルの転倒見ただろ
フロント完全に切れ込んでダウンし、足で支えてこらえてリヤが浮いてもまだ耐えてるんだよ
ありゃ次元の違う一種の曲芸
モトGP走るのは勝手だけど、他のライダーに迷惑かけたら即座に失格位にしなきゃダメだ 優勝 イアンノーネ
2 ビニャーレス
3 ロレンソ
4 ザルコ
93道連れ46out 下手に頑張りすぎるとアフロゴリみたいになりかねんしなぁ 今年もマルケスですた。
やっぱアメリカは他のライダーじゃだめか。 イアンノーネおめ！
リンスは転倒リタイアか・・
これで契約も進むだろうねｗ まあマルケスは仕方ない、しかしビニャーは華がないな マルケス圧勝おめ、イアンノーネもリアハードうまくいって文句ないな
ヴィニャドヴィはチャンピオンシップにとっていい結果、クラッチローはせっかくのポイントリーダーだったのに相変わらず
マルケスにブーイング大きいなあ…クリーンに戦ったんだからやめてほしいわ 6年連続優勝か
同一サーキットでの連勝記録は何勝なんだろうか マルケって連呼する奴は今どんな気分なのかな？w
>>719
COTAも圧倒的だけど、ザクセンもマルケスの庭
あそこではMoto3時代からずっとポールトゥウィンじゃなかったっけ？ こんなクソ遅いKTMには行くべきじゃないねザルコは イアンノーネ、リンスのままかな来年もスズキは。俺はロレンソにやはり来て欲しいが。。。 ブーイングされないようにヘイデンの旗持って走ったのにw しかし、2015年までの四強のうちの３人のランキングが、ロッシ7位、ペドロサ11位、ロレンソ16位。
これはもはや世代交代ということ？ 長年ヤマハファンだから今回はまあまあ良かった別にロッシじゃなきゃいかんというわけでも無し
(色んな意味で盛り上がりに欠けるのは自覚してるけど)
もったいないのはマルケスが、前回も含めて異次元レベルで速いのに「やらなくて良いことやる」ってこと
あんだけ速きゃ抜くポイントなんて選びたい放題だろうにね
ぶち当ててすっとばす行為に関してセテとロッシの話出す人いたけど、あの当時はお互いに「俺アイツ大嫌い」って公言してたじゃん
逆に口では「どんな手使ってもぶっ飛ばす！」とか良いながら別次元の速さで華麗に抜きまくりだったら
ヤマハファンでいつつもマルケスファンになってただろうなｗ
かつてのロッシみたいに残り2〜3週で綺麗に抜いてサクっと優勝なパターン繰り返されたらファン増えるだろうなあ このいちいち言い訳がましく応援できない理由を述べる奴らは何なのか
もう何回も聞いたよ >>730
ロッシさんとセテの仲が悪くなったのはお掃除事件の後だ イアンノーネ 「僕は正しかった！」 ドヤ顔
シュワンツ 「・・・」 >>717
確かにゴールした後のブーイングはな…
まぁするような奴はスポーツが好きというより別の何かに取り憑かれているような可哀想な人間なんだよ。 >>734
ホモホモしいバカンスを共に過ごした２人を仲違いさせたお掃除事件ってなぁに？ >>735
スズキ「去年も今年みたいな走りをしていればクビにしなかったんだがな。」 >>733
何回も聞いたのかもしれんが俺は初めて書いたことだ
もし多くの人がそう書いたのなら、多くの人がそう思ってるってことじゃないの？
黙ってる人との比率はもちろん不明だけどさ
>>734
そうだけど理由はあるでしょ ビアッジとも同様にガツガツ当たってた
>>736
英語圏の人の情報共有は強いよ
インタビューを英語で答えたらすぐ拡散され、共有される
日本語で流暢に答え、それが「全く反省してねえなコイツｗ」と共有されたら日本語圏でブーイングされやすいのと同じ
あのスノボの人と同じ あの後すごい結果残してるけど、日本じゃ評価されなかったでしょ マルケス速すぎだったな
しかしクラッチローはしでかしたなぁ…
せっかくポイントリーダーだったのに アルゼンチンでやらかしてなきゃ今シーズン終わってたな
ヤマハが復調したみたいなんでわからんが
ドカは苦手コースだと表彰台争いも出来ないのは厳しいな
確実にポイント獲ったドヴィはさすがだけど バレ、ドビ、ビニャ、ロレ…等々色々あるのに、このスレでは何でマルケだけ蔑称扱いみたくなってんの？ >>745
1人だけだろ
そんなアホな呼び方してるの マルって言えばいいじゃん
マルケ呼びの人が基地害だからしょうがないね >>728
たらればの話になるけどロッシさんはマルケスのせいで10何ポイント損してるからな
マルケスアタックなけりゃポイントランキング3位だったんだよな >>749
まあ、マルケwは墓穴を掘ったようなものだな。
得意の体当たりが即ペナルティーになったからラストラップでラインを譲らなければ勝てるわけだ そもそもは蔑称でも何でもないのに「俺が蔑称と言うのだから蔑称だ！」と騒ぐのは「朝鮮人」という単語に近いものを感じる
あと「旭日旗は戦犯旗だ！」と騒ぐ感じ と思ったけど「マルケw」とか書いてるようじゃ仕方ないな… 面白いレースじゃなかったな
スズキは2戦連続表彰台 またネトウヨが解りづらい訳分からん例え持って来たな
いつもこんなこと言ってる >>754
バトルがなかったもんね。
コースもラグナセカの方が面白いよね。 イアンはドヴィより先に勝ったけど
放出されたからリンスと同じ3位では
まだまだ足りない マルケスは3人いるから、マルマル、アレマル、ジュリマルでどう？ダメ？あっそう マルケっていうとホイールのマルケジーニの方を思い浮かべるわ
大阪でマクドナルドをマックというと、「PCのＭＡＣと紛らわしいわ!」と怒られる感覚と同じ バイクレースはアメリカで速い奴がタイトルを制する 〜マーフィーの法則〜 マルケって呼び方を過剰に嫌悪する奴がいるから、それを面白がって嫌がらせでマルケって呼ぶ奴が居るんだよ >>761
そういや平田さんがタイトル獲った年はラグナで勝ってるな･･･ >>762
それは書き込んでるヤツが嫌われてるってだけ >>766
ビニャーレスの髭が初めて輝いたシーンだね(笑)
カウボーイハットの効果 >>766
マルケスとヴィニャーレスがふざけて一緒に写ってるのは珍しいというかなんというかw 舌戦にはトラックで答えたってコメントが舌戦なのわからないのか。白鵬のような品格のないチャンピオン。 チャンピオンになるような奴に人格者なんているわけないじゃん。
もしいるとしたら必要以上に喋らないような人。 マルケスって日本人の芸人の誰だったかに似てるなーって結構前から思ってたんだが
エスパー伊東だったわ
これとかかなえ似てると思うんだ
https://gyazo.com/96fd25ddde3476b8bca3c9ae723dc83a サテライトに抜かれまくったファクトリーライダーはもうドカじゃダメっぽいな。 ヤマハの客寄せパンダが表彰台に上らなかったおかげで
すがすがしいハートフルな表彰台だったな。
ありがとうイアンノーネ ロレンソさんは原価割れしてでも早くスズキにでも身売りしないと
ほんとうに行くところがなくなりそう
アプリリアかKTMが手をあげるかな？ >>777
ファクトリーはイアンノーネで決まりなような気がする >>675
今回は気温が上がって、ハードタイヤが奏功したね
マルケスはタイヤセーブする必要がないぐらい
最初からハイペースで横綱相撲
転倒箇所は2回リハーサルして完全に回避
ラストラップ、減速し過ぎ 実質7秒リードだったかな
とは言え、オースチン苦手なはずのヤマハが善戦
今年はバイクのフィーリングも良く、電子制御も進化してる
ザルコは6位、やっぱりファクトリーとの差が出た感じ
イアンノーネというか、今年のスズキは調子が良い
ヨーロッパに行ってもツイスティなコースでは活躍できそう >>739
メンタルやられてリハビリ必要な
ポンコツ９９はイラナイです >>730
マルケス嫌われ杉ワロタ
完全にヒール扱い
せっかく神レベルに速いのにもったいないよねｗ ヤマハワークスなのにスズキにも負けるクソ雑魚信者のヒステリーなんぞ
マルケスも笑うやろ >>775
ホントにそう思うわ。
アレ池沼に見えるからな…。 ザルコがKTM決まったとか記事が出てるけど本当かな
とても勝てるレベルになっているとは思えないんだが大金積まれて心が動いたか
スズキからの本気のオファーが来なかったのか リンスってクラッチロータイプか？速い時は速いけどコケるね
やっぱイアンノーネが必要だわ（手のひらクルッ！） 契約したら次戦からまた無気力性が出てくるからシーズン終わるまで契約しなくて良いよ ドカの合わないレースでの駄目さは相変わらずたったね
こりゃマルケス大怪我でもない限りまたシーズン制覇決まったな >>787
去年は糞マシン過ぎてヤル気無くしてただけ
今年はマシンが良いから頑張るよ マルケス全然反省してなくて笑った。
カメラ向けられる度に舌だして「うるせーよ馬鹿、文句或るか」って顔してた。
成田童夢と同じ馬鹿じゃん。
またやるぞ。全く反省してない。 >789
エンジン選択ミスったイアンにだけは言われたくないと思う >>784
スズキは経験のあるベテランと若手の組み合わせって方針があるようだからな。
年齢がいってる割に、まだ2年目ってのがネックになったのかもしれない。 イアンノーネ応援してるって言えない空気になっちゃってるのが苦しいわ
断じて手のひら返しではない(めっちゃ嬉しい) イアンは昨年の悪心象が有るからね。
2017シーズン初戦がプラマイゼロだとすると今回の3位でもまだゼロに戻せてないわ。一度墜ちた人の評価や心象はさを取り戻すには相当な努力が必要だわ。 棚ぼたのリンスと実力で表彰台のイアンノーネまだ差はある気がする >>798
そのレースにイアンノーネは出てなかったのか? >>792
エンジン選択ミスったから、逆にどういうエンジンが必要なのか分かったんじゃないか？
初めて乗るマシン・エンジンで１８戦やってみて分かることがあると思う
今年は開発も出来るし、アップデート繰り返しながら熟成出来ると思うんだが イアンノーネとザルコが優勝する事はないだろう ロッシも イアンノーネのHJCのヘルメットってまだ公表されてない新型ヘルメットだよな
海外でもRPHA12?とか噂されてるし
RPHA11を参戦取り止めたフォルガーで宣伝してるからRPHA12を前倒しでイアンノーネに被せてるのか？
HJC冠レースで公式御披露目に為るかんじかな ＪＳＢのNAKは４連勝だってのに
こっちのNAKはポンコツすぎ。 ご希望の羽つきでドライなレースでもミラーやアレイシについて行けない姿をみて
ロレンソは終わったんだなって確信した
スズキに行けても活躍することは無いだろう イアンノーネもまだ速さを持っていることが証明されて、
スズキファン的にはもう席は埋まりましたという感じかな
あ、でもサテライトもあるかもしれないんだな ラバト、ミラーの活躍をみると、VDSが本当にダメなんだな
ブラドルやバウも辛酸を舐めたのが良く分かる
つか、ホンダサテライトは地雷だな
これで、プラマック、アヴィンティアは来季もドカティで決まりやね
ヤマハサテライトは、アンヘル ニエト一択か ペトルッチさんはどうなるんかね
ライザップしたけどむしろ逆効果だったか？ ロッシがペトルッチさんとミーティング前に個人的に話してたのは来期ワークス行くんやろ？せやろ？って内容だな。 今年のルーキーライダーの中ではまだマシだと思うよ中上
でもモルビデリはともかくシメオンが来年の契約決まってるのはねｗ >>811
ドカがザルコには興味ないってコメントしてたから無いと思うよ >>811
ドカがもうM1出身者はウンザリだってｗ
っていうのは冗談で、ザルコはもうKTM行きが濃厚である旨の記事が出てるから ロレンソってヒゲ似合わねーな
まじな話彼カマじゃなくハードゲイのほうなん？
メンタルは絶対弱ちっいんで女形かと思い込んでた ロレンソは、予選で 4秒294出してドカティトップ
一発の速さはまだ失ってない
決勝ではフィーリングが出ないと攻めきれない
諦めてツーリングモード、データ検証のために走ってた印象
ロレンソに決勝でも負けたペトルッチは放出決定かな
ミラーがファクトリーに昇進したら面白いんだけど >817
なんだかラップっぽい
アレイシがどんどん上がってくるのだけが楽しかった >>817
個人的にはミラーのファクトリー昇格の道筋は着々と進んでるような気がする
ロレンソよりドカに乗れてるしロレンソよりはるかに安い俸給でロレンソより7歳も若いミラーの方が将来性がある >>790
大丈夫。
ポジションダウンorノーポイント、ペナルティーが待っているからテへッじゃ済まない。 >>821
ペナルティーは平等だったら良いって体当たりするのはマルケしかいませんから！ >>805
JSBのNakさんがスポット参戦してもポイントとれねーぞ
雨とかでも降らない限り 今年のミラー、ラバトの速さ
モルビデリの遅さを見てると
マルクVDSがいかにダメかというか
HRCちゃんとサポートしてやれよと思う
モルビデリのRC213Vって中上くんのとどれだけ違うんだろうね >>823
スポットでがっつりポイント取ってるし、仰る通り雨だがバレンシア2位にもなったのに 抜きかたとかでガチャガチャ言われるのが嫌だから、最初から飛ばしてちぎるという
新マルケススタイルをお見せしました(^^)
これからはコレでいきたいと思います >>824
VDSのバルトレミーがファクトリーは電子制御が全然違うって言ってたね
一度、ミラーのマシンにマルケスのデータをコピーしたらマシンが別物になったってバラしちゃったｗ
毎回使わせてくれる訳じゃないし HRCに懐疑的になっても不思議じゃない
リンスやザルコ、みんなファクトリーに拘るのは勝ちたいからだね >>828
先行逃げ切ること思いきや転倒。
そして、何時もの体当たり走りでノーポイント。 ザルコはGPで走るなら勝てるチームじゃないと意味がないと言ってたけど、ヤマハもホンダもシート無さそうなんだよな 珍しいザルコがワークスより下の順位でフィニッシュしたらザルコ下げの流れでござる >>830
まぁマルケス車はそもそも別物だからいいとして
同じ年式とされてる中上車とはどうなのかなって
あと、別パーツを入れたら変わったってんならともかく
データ入れ換えただけで変わったっていうのは
HRCのサポートがされてない証なんだろうけど
そもそもお前のとこのセッティングはどうなってんだよって気もするんだよね。
マッピングデータとか、触れないわけじゃないだろうにと。 別格マルケスがペナルティーで走りを抑えられた状態で
どんな戦い方をするのか、俄然楽しみになってきたな。 >>833
昨年の茂木でも12位でポイント獲ってますけど ドカ有利でホンダ不利でマルケスが苦手なカタールであの僅差だから
そりゃ今シーズンはお察し下さいモードになるわ >>830
でもペドロサや、ファクトリー待遇のクラッチローは全然マルケスに追い付けないんだよなぁ
ってか、マルケスは昇格直後から今のマルケスだったし
電子制御のせいだけじゃないのは明らか
それだけじゃマルケスたった一人だけがぶっ飛んで速い理由にならない ホンダはメーカータイトルも欲しいだろうから
サテにも最新の電制を提供してやればいいのにな
どうせマルケスを脅かすようなホンダライダーはいないだろうし >>842
ベドロサもクラッチローも時々優勝するじゃん
優勝する条件は狭いし限定されるけど
HRCファクトリーとサテライトでは
明確に差別化されてるのは間違いない ドカが苦手なコースで5位なら今年のドカ&ドヴィは進歩している
マルケスが人外なだけで、ランク2位なら世界一のライダーだ >>844
>>838は、中上車とVDSの2台の年式が同じなのにって言ってるんだと思うよ >>820
ロレンソはもう駄目だな
このままではあと少しあと少しだと言っている間にシートがなくなる
スズキへの移籍に全力を尽くすべき
年100万ドルなら採ってくれるだろう
万が一その後ドカにアジャストできても、惜しまれつつ去るなら幸せなことだよ >>838
ファクトリーチームはバイク毎に専門の電制スタッフがつくけど、サテライトじゃ良くて電制専門のスタッフが1人、下手すりゃスタッフが電制と他の事もやらなきゃいけないからやれることも限界がある。
人に掛けられるリソースに限界があるから、そりゃメーカーに支援を増やしてくれって言うよ。 クラッチローがサテとファクトリーではスタッフの人数が３倍くらい違うって言ってたね
それじゃファクトリーと同じってわけにはいかんわな ザルコのコーナリングをスローで観察したがチャタが2mmでていたから詰めればマルケスを撃墜できた >>852
ザルコさんロッシにぶつかってたじゃん
撃墜はできなかったけど やっぱりKCこそが本物の天才だったんだな
ロッシもロレンソもバイクの巡り合わせの幸運によって「作られた天才」
KCならファクトリーでさえあればどんなバイクでも優勝できそうなんだよね
マルケスにもそういう片鱗は感じるけど >>851
去年まで１人だったクラッチローはスタッフ多すぎと文句言ってし
単純に数だけじゃなくてメカニックのレベルも違うんだろうな ロレンソまじでスズキに移籍してくんないかなー。
あわないドカでこれ以上続けても、ロレンソもドカも不幸だろ…
スズキなら、（イアンノーネ以外）みんなハッピーだ。 ドカは特定のライダーでなければ勝てないマシンをもっと万人向けの乗りやすさに改善していくと言ってる
その作業をロレンソと共に進めたいって気があるんならこのままロレンソが続投だろうね 可能性としてはザルコのKTM入りは普通にあり得ることなんだけど、その話がイタリアメディアから出てきたとなると、
ロッシに恥をかかせる選手をヤマハから追い出したい、というイタリア人の願望にしか見えなくなっちゃうな。 ミラーは乗り換え1年目でペトより速いとかええやん
意外性も有るしドカワークスこいつでいいよ F1でもだけど、プライベーターが必ず負ける商品買わされてそれで戦わなきゃいけないってのがどうもねえ
何億も払ってるのに、ワークスよりも劣る商品買わされて戦うってそれどうよ >>776
ヨーロッパラウンドまで見守ってくれないか？
ここが駄目なら見限っても構わない。
俺もそろそろ堪忍の尾が切れそうやけどw >>862
電子制御がなければ、ライダーが腕だけで戦える割合がもっと増えると
思うんだが、安全第一だしなあ >>863
マルケスが表彰台に登るのは見たいんだな >>864
まあドカティは初戦の優勝のあとドビだってパッとしていない
ヨーロッパに行ってあんまり連勝とかしないでほしいけどな 表彰台真ん中で浴びるブーイングですね ロッシとイタリア人のしょぼさを世界に発信 ロッシは慰安抜くんだろうなーと思って見てたら全然だったね 今年のホンダ機とマルケスはこりゃだめだな〜。強過ぎだわ。ドカ頑張ってマルケスを追い詰めてくれ。ヤマハ、スズキじゃ葉が立ちそうにない… >>867
地元だから登らないとは思えない。
>>868
2015はヨーロッパラウンド四連勝したから期待せずにはいられない。
今回もウォーミングアップの時バイクが凄くブルってたよ。またもやマシンにトラブルあったのかな もうロッシどうでもいいから、マルケスがクラッシュして死ぬとこ早く見たい。奴が出てくるまでは、もっと楽しい気分でレース見てたんだけどな。 >>871
中須賀選手は2011年から毎年スポット参戦してるけど
ポイント獲ってないのは11年だけで後は必ずポイント獲ってるんだけど >>864
最後まで見守るとも！！
Lor の文字が１番上に輝くまで！
最初の一周だけでなく… マルケスはあ６年連続優勝なのに散々な嫌われっぷりだなｗ
速いのは認めてあげなよ
サーキットにあったニッキーの写真見てうるっと来たわちょっとだけ 今年はさらに進化したマルケスと
ここまで去年以上の結果（ポイントリーダー）を残しているドビとの一騎打ちかな
ここにビニャーレスが絡んでくれればおもしろいんだが ホンダに比べてドカの進化が見られないからねぇ
ドビは昨年ほどのリザルトは無理だろう マルケスは前回普通にトラブルに見舞われてなかったら
たった3戦で25pt以上差をつけて首位独走だったんだな
今年もいかにトラブルに見舞われてくれるか次第で勝ち目なしだな >>862
レンタル料はドルナから出てるけどな
運転資金や転けたときの修理代は自腹だけど マルが桁違いに速いのは判ったよ
でもさ、何で速いのに遅い人達の邪魔するの？
たぶんどうあがいてもロッシ人気には勝てないからなんだろうな 気にした事なかったけどイアンノーネはキムチHELLメットだったんだ >>875
死んでほしいとは思わないがマルケスを速さで圧倒するライダーが現れて欲しい。 他人の死を望むような人にはなりたくないな
モタスポに関わる選手は五体満足で引退してって欲しい なんでペドロサをクビにしてザルコをとらないんだろ。 >>890
俺もそれを期待してるけど、Moto3まで見渡しても当分出てきそうに無いな ヘイデンがいなくなってしまってアメリカーナなし OGはミラーだけだよね ストーナーはまだ走っていて欲しかった 昔はアメリカ人オーストラリア人ばっかだったのに
いつの間にかヨーロッパ人ばっかになってたなぁ >>897
国内選手権が栄えてる国の選手が多くなる
AMAも全日本もね、スペインは昔から小排気量のレースは盛んだったんで今スペイン人が多いのもそう 死から遠い安全な場所にいる人ほど気軽に死ねとか言えるのよねぇ。
死なれるとホントめんどくせぇのに。 ドビを異常に持ち上げてる人に聞きたいんだけどさ、
ドビが優勝できるポテンシャルがあったカタールではマルケスは果敢にドビにバトルを挑んだよね
で、今度はマルケスが優勝できるポテンシャルがあるときにドビはどこにいたと思う？
これが「去年バトルでドビがマルケスに全勝した」カラクリだということに気が付かない？ つまりだね、「去年はドビが優勝出来る日にしかバトルが発生しなかった」ということ
にも拘わらず「ドビはバトルでマルケス倒したからマルケスより上」とか、
あまりにも簡単な論理すら理解できない人が2〜3人いる >>889
ベン→スイングアームが折れる
ロレンソ→内装が剥がれる
フォルガー→病気で参戦を断念
イアン→ ドビが上なんて本気で思ってる奴いないだろ
叩きのネタに利用されてるだけ >>902
競り合いならドビが上ってことじゃないの（ホジ ドビチオーゾの方が落ち着いてはいるよねw
そしてランキングでは上 ドビは、
マルケスが勝てる日にまったくバトルを挑めない
で、自分が勝てる日に挑んできたマルケスを倒す
だから、ドビの方が競り合いが上・・・
なんたるフェイクｗ
こういうこと本気で思う奴って、ネット上のフェイクニュースやインチキニュースを
真に受けてそうだよな
自分で論理的に考えて「ちょっと待てよ」って思うことが出来ないんだから 放送観た、毎回独走だったら誰も文句言わないし何の問題も起きないな、
マルケスのコメントやフィニッシュに「ざまーーーーみろ」の
気持ちがありありと感じたのは考え過ぎかなｗ >>909
そうでも無い。
公式で「スタートでは高い集中力を保って内に秘めた怒りを出した」って言っちゃってるから。
つまり、マルケスさんは怒ってらっしゃった。 「去年は」「2人が競合いになったレースでは」ドヴィがうまくマルケスに勝った→ドヴィが一枚上手だった
理屈もなにも事実だけど？
トータルではチャンピオン取ったんだから間違いなくマルケスが上だね。好き嫌いはともかく。 >>912
↑
ホラ、続々出てくるぞこういうのｗ
去年の競り合いは「ドビが優勝出来る絶好調の決勝」でしか起きてないよな？
「今日はドビの日」という決勝にも関わらず、あわやマルケスに優勝をさらわれそうになるぐらいだから、むしろドビは下手クソ。
自分よりマシンが決まってない相手にラストラップ最終コーナーまで絡まれてしまうようでは競り合いが下手と言える。
最後はドカの加速力で救われてるだけだからなｗ >>913
え？何が言いたいの？？？
各レースで優勝した人がそのレース(レースウィーク通して)では一番上手くマシンを操ったって事でしよ？
んで、去年はチャンピオンになったマルケスが年間通じてうまかったと。
「こういうやつ」とか草生やされるような事言ってるか？ >>909
ブーイングを浴びた後のインタビューで周りが騒がしいって言ってた。 >>916>>917
え？？なんで？？どこが間違っているか、なぜバカにされるかまったくわからんのだが…改めるべき点があるなら指摘してもらえると助かります、マジで。 >>919
改める点:お前はmotogp の世界チャンピョンじゃない マルクは今まで独走可能だったレースでも、わざと抑えてバトルを演出してたって事？
2015年オーストラリアのあれもマルクの演出だったのかな、ロッシの言うように。
だとしても、ロレンソの為にやったってのはロッシの妄言だと思うけどね。 今現在ドカティはロレンソと再契約する気はあるのだろうか？ >>922
'13だか'14だか忘れたがマルケス本人が独走はあんまり好きじゃないとコメントしてる
まぁ終盤まで2位に居てラストでスパート掛けた方が精神的にも楽だからってのもあるかもしれんが >>923
ないんじゃないかな
選手解雇の時のジジのテンプレコメントに沿って「ロレンソを守ることが出来なかった」が用意されてると思うよ じじ「くう〜！駄目だ！守ることが出来ない！！ここで右ストレート！からのアッパー！！駄目だぁ〜守れないﾎﾞｺﾎﾞｺにしか出来ない…」 マルケスが勝つと俺が見ているブロガー達のブログが盛り上がらんな テへッペロマルケはキチガイだよ。
だから、誰も勝てない。
ファンも同類だと思う。 ドカはロレンソと契約更新する気はないとして誰を希望してるのか？
ホンダはダニと契約更新するのか？
スズキはイアンノーネと契約更新する気はあるのか？
KTMは噂通りザルコがスミスに変わるのか？
アレイシも2年契約の最終じゃなかったかな？
ファクトリーの空きそうなシートは今こんな感じ？ >>930
ドカは6月までの期限でペトルッチとの間にファクトリー昇格のオプション契約がある。
ロレンソかドビどちらかとの契約が成立しない場合はペトルッチがファクトリー入りする。 遅い奴や遅い奴のファンが何言っても
負け犬の遠吠えくらいにしか思わない強メンタルもマルが最強の所以だな
こんなやつホンダの絶不調以外でどうやって倒せるんだろうな モルビデリは中上と接触した時になんかのパーツが飛んでたけど
あれが原因でズルズルと順位下げてたのかな >>932
接触転倒でケガ離脱とかありそうだけど、意外とケガしないんだよな ダニ→マルケス弟が昇格するか次第
ホモ→契約金大幅ダウン呑めるか次第
ザルコ→金を取るか速さを取るか本人次第
アレイシ→すき間があれば
イアン→誰かが拾ってくれるの待ち マルケス弟て兄程速さも強さもないし、ダニと代えられる選手か微妙 過去戦績を見れば、欧州前半はマルケス不調ばっかり
狭いツイスティなコースでは苦戦してる
今年はスズキが活躍しそう >>874
ウォームアップラップのあのブルブルの後ロレンソの映像映っててメットで表情は分からないが目は確実に死んでたw
今後メンタルがどんどん閉じ込もっていくと思うw スネーキングのギャリーマッコイみたいに、グリップするサーキットより滑るトコが好きなんだろう
今回前回と見てそう思った >>938
かつて中本も弟の方は適応するのに時間がかかるからと
微妙な発言をしていたからな
順当ならザルコだろう スズキのマシンは去年のドカレベルぐらいは有りそうな気はするが、
いかんせんライダーに波があるので成績が一定しないしパッとしない、
個人的にはザルコかダニあたりが来てくれれば3強に割って入って
くれそうな希ガス 去年の9月に免許取ってから
MotoGP見始めたのでわからんが
ドヴィは得意コースは優勝争いができるが不得意は表彰台も無理
マルケスは得意じゃなくてもトップに肉薄できる
この違いがあるのに去年最終戦までもつれたのは
昨年シーズン中盤までホンダのマシンによほど問題でもあったの？ >>935
最近のマルケスのコケ方は特徴がある
バイクと一体になって一緒に滑っている
普通、バイクがコーナーで切れ込んだらバイクだけが先に滑っていくんだが、
マルケスの場合はバイクと一緒に緩く滑る
バイクと一体化してると言えよう
アメリカズの予選の転倒でも見られたな >>944
最終戦までもつれたって認識がまず間違ってる
フィリップアイランド終わった時点でほぼマルケスのチャンピオンはほぼ確定してた
その後はマルケスが無理する必要がまるで無いのでリスク背負わない走りをしてた
ドビは１位がマストなので必死に走ってたってだけ
もっと言ってしまえばシルバーストーンで決勝中にRCVのエンジンが壊れると言う珍事中の珍事が起きて
マルケスのタイトル確定が延長されただけってシーズンだった
ドビとマルケスが互角戦いの中で最終戦を迎えたわけじゃないよ 最終戦までもつれるってのは、最終戦で前でゴールした奴がタイトル決定
ぐらいの僅差ってイメージがあるな、個人的には、
と言う訳で>>946の説明に一票 最終戦で転倒コースアウトしたけど
スーパーセーブして復帰出来たから獲れたんだろ
実際は薄氷のチャンプ >>944
去年のバイクの仕上がりはドカティが最強だった
その次にホンダ。去年序盤のホンダは仕上がりが全然良くなかった
あのマルケスが、8戦終えてたった1勝という衝撃の前半戦。
しかもエンジンブローでマルケスの責任じゃないリタイアまでやらかしてる
それで結局、チャンプが最終戦までもつれた 今年はロレンソコーナで自らマルを沈めていいんじゃないか >>948
チャンプになるだけなら、6位ぐらいでゴールしても良かったんだよ確か
でも最終戦の地元スペインで表彰台に乗りたい欲が出過ぎてちょっと無理しただけ
でもスーパーセーブも実力だしな
マルケスにとってはバイクの不出来の差を実力でもぎ取った2017年と言えよう >>952
実力というより運だけどな
そのうち使い果たしそうな気がする >>931
そう言えばそうだった、となるとドビ次第じゃドカは6月のムジェロで体制発表もあり得るかな？
嫌なのはドビもロレもゴネたせいでリミットの6月超えたからペトルッチのファクトリーは無しねってパターン
流石にそんな鬼畜はないか >>954
もしかしたら実は今まで運が無かったのを実力で何とかしてたかもしれんぞ？ >>954
いや、今までのマルケスの切れ込みからの復帰シーンを見てりゃ、
あれが運じゃなくて実力だと分かる 最終戦はドビが優勝してもマルケス１１位以内ならマルケスがチャンピオン
ドビが優勝出来なければマルケスリタイヤでもマルケスがチャンピオンってな状態で迎えていたわけだが
ドビは最終戦で優勝どころがマルケス、ペドロサ、ザルコに着いていくことも出来てなかった
惜しくとも何ともない結果で終わり
例えマルケスの転倒しかけからの復帰が無くてドビの転倒が無くても結果は覆らなかった マルケスは転倒で右目に障害が残って手術したり
ムジェロのストレートで転倒してあわや大参事だったり
シルバーストーンで転倒したクラッチローのマシンに突っ込んで
マーシャルごとなぎ倒しそうになったり
いつ昇天してもおかしくない
運があるのかないのか、よく分からん ジャック・ミラー
「今日はロレンソが妙なラインで走行していました。あのコーナーで自分のフロントがロックしてしまい、
アウト側にバイクを逃がそうとしたんですが、ロレンソが既にかなりワイドなラインで走行していたんです。
そこで仕方なくインにマシンを入れました。接触はありませんでしたがかなり接近していました。」
「レース後に彼に謝罪に行ったんですが、彼は謝罪を受け入れてくれませんでした」
そんな事があったのは知らなんだ
映像に映ってた？ 強すぎるやつ
速すぎるやつってなぜ嫌われるのだろう 人は平等であってほしいという
その個体の低スペックから来る人生への願いなんだろうが
それが高じて 相手の事故や失敗を願うようになると心身共にクソな個体だと事故宣伝しているようなものだよな >>960
映ってたよ、いつも通り無いわーって感じで首振ってた
後ろ走ってたアレイシもチラ見してた >>961
>>964
録画を部分的に見直したら確かにあったね
ビックリしてる >>964
ミラーもツーリングならサーキットの外でやってくれって言えば良かったのにな。 今後次第だがミルくんはビニャさんみたいに1年卒業でも適応するかも
本人の希望も重要だか… >>966 金だろ。
>>937でも書いたけど。
ザルコの場合、28歳って年齢だし、2019-2021で確実に実績を残せないと後が無い。
レブソルホンダならば結果を残せて次に繋げられる可能性が高いが、スズキじゃギャンブル。
速いのは速いけど年間チャンプに成れる可能性はマルケスが居る限り低い。
だから残りの人生考えたらレッドブルが相応の高額契約結んでくれるならKTMだろ。
30歳が節目だから考えるところあるだろうね。
スズキも2年6〜8億円位払えるなら来てくれるだろうけどね。
後はホモの動向次第だろね。
KTMもホモ獲得を画策しているだろうし。
ホモはモチベ低下しているから退職金代りに高額報酬だしてくれればKTMでも全然OKだろし。
2年走ってパッとしない成績でも気にしないだろね。 >>960
「レース後に彼に謝罪に行ったんですが、彼は謝罪を受け入れてくれませんでした。ただ、まあ仕方ないですよ。彼はタイヤに問題を抱えているようでした。最悪なレースの後に話しかけるのは良いアイディアではないですね。」
最後まで貼り付けなよ。 ホモっていっつも全世界に向けてチンポジ直してるフリしてガチムチ兄貴どもにアッピールしてる46さんの事? >>971 いえ、年間優勝パーティでオッサンばかり集めてはしゃいでいた方です 俺はゲイじゃないけど、ロレンソ、ビニャーレス、ナバッロはゲイが好きそうな顔だよな！
スペイン人に多いのかね、ヒゲも似合わないのに生やすのは何か意味があるのか？ ザルコとロレンソのKTMみてみたいな
ポルとスミスはSBKいって頑張って >>970
ミラーええな。大人の発言だわ。
雨でギャンブルも男らしいしなかなか見所のある男やな。 >>976
ジュニアチームだから若手しか要らんよね？
しかし、８耐での二人 ホントに良かったよなぁ 日本人はザルコを見習おう。メンドクセーからとりあえず謝っとけっていう姿勢は良くない。謝る必要のないものに謝るな。 >>979
つまりマルケスをみならへということですね >>970
サイトによって後がつかないのがあるんだよ >>974 たぶんイスラムに征服されていた期間が長いのでその時のイスラムの風習が根付いたんじゃね？
余談だが、実はスペインとポルトガルってさ、アフリカの国に全土征服されたヨーロッパの恥部なんだよね。
人間的にもアフリカ土人支配時代に混血が進んでアレレになったんだろね。
イタリアは侵略を自力で跳ね除けたのとは大違い。 >>982
そのスペイン人の被る日本製ヘルメットの後頭部で馬鹿にされる日本人はどうなん？ つり目ポーズの件マルケスすぐに謝ったけどな。https://itatwagp.com/2013/10/29/motogp-1972
抗議に対して逆切れしたのはネイボールとかいうけったいなサッカー選手 >>986
マルケスにそんな事さえ忠告出来ないホンダは情けないね。 しつこくマルケスやホンダを攻め続ける奴らの人格もしれたもんだけどな >>990
マルケスとチームメイトになる事にザルコが難色示しとるらしいな。
個人的にはザルコはイアンの後釜でエクスターに行って欲しいが motogpチャンプになろうと思うならマルケスと同じチームでは難しいよなぁ…とはいえマルケスと同等のマシンに乗れるのは優勝の機会は増えるのか？ペドロサもなんのかんの言っても毎年勝ってはいるし >>970
マルケちゃんは本当に憎たらしいガキだな。 >>991
キチガイ親子と関わりたくないんだろうな。 >>966
ミル、スズキかあ
ま、スズキで経験を積んで、ロッシ引退後にM1というのもいいかも >>988
あいつらは引きこもりのカスだから
相手しても意味が無い。 このスレッドは１０００を超えました。
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