【二輪】ユーザー車検【総合】 7回目
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車検ステッカー盗まれるのが怖いなら財布に入れとけば >>951
>>952
上の方で自賠責シールの話してるから
>940とか 検査標章→ナンバープレートの左上部分
軽二輪の保険標章→ナンバープレートの左上部分
原付の保険標章→ナンバープレート（位置指定なし）
ものによって貼る位置が違う 今日、足立陸事の前を通過したら、
お隣の、一見さんお断り看板が出されて無かった…
ナゼなんだろうか？
４月に車検だから、このままだと良いんだが… 自賠セットで光軸やって貰うユーザー客が増えたんじゃないの
ちゃんと立場わきまえてお願いすればいい仕事やってくれる検査屋さんだからねアソコ
またバカ客がかき回して一見お断りに戻らなきゃいいけど 光軸も合わせられないのにユーザー車検を受けようなんて了見の奴は、
単に金を払うのが嫌なだけのケチだからなあ
客筋としては最低だろう 光軸が合わせられないというか、光軸が合っているかどうかすらわからないんでしょ
ケチ以前に公道を走るのは遠慮して欲しいレベル 光軸合わせたら万札風呂に入れました。\(^o^)/ 光軸は高価なテスターを使わないと合わせられないといって老人から400万振り込んでもらいました。 今は光軸検査に回数制限あったんだっけ？
昔は何回でも受かられたから気軽にやってたな >>968
お前のせいでライン3回制限になったわバカ 自分は5回も6回も受けたい、でも一部の非常識な人が何度も通すので1料金3回制限された。
ケシカラン、俺が3回超えるとき料金追加されるようになったじゃないか、実にケシカラン
なんで3回以内でちゃんと通る整備して受けないんだ、バカかおまえら。
てきな苦情 車検受ける前に最低でも先に光軸はテスター屋にお願いするだろ？
しないでいきなり車検受けに行く馬鹿とか居ないよな？ >>973
僕も年に1回の健康診断の前にはかかりつけの医師に悪いところを事前に診てもらって必要なら投薬治療を受けてから
万全のコンディションで健康診断に行く習慣です。 >>973
光軸調整なんて自分でやるだろ馬鹿か？
車検前に自分で調整しておけばガタつくようなボロバイクじゃない限り落ちることはない
もしかして光軸調整の仕方すら知らないのか？ >>974
それは健康診断を受けたことのない者の発想 さぁ光軸マウントチャンピオンシップ再開です。
ふぁいっ >>976
500円でやってくれるから自分でわざわざやるメリットがないわ
アンタは自分でやればいいよ
だけどお前の考えが正解だとは思うなよ
そんなもんは個々の都合と判断でいいんだよ 光軸ってのは壁に当てて自分で出来るっちゃ出来るけどそれが合っているかどうかはテスターでの確認が必要なわけで。
だったら調整含めて最初からテスター屋に頼むか確認だけ頼むかってことだろ。
結局車検場での確認もテスターなんだし何をもめるんだ？ >>980
メクラならそうなるな。
そういう事で言い争っても無駄、たかがテスター屋に行く程度のことで勝ち誇る方もバカだが。
たかが壁にあててライトの照射位置を合わすだけの作業でテスターテスターって騒ぐのもマヌケ
検査場の試験機で1回診てから補正すればテスターも自調整も1回ですむし、かといって親が危篤で1秒でも
はやく病床に帰りたいヤツは1回余計の検査が猛烈に親の敵のように許せない。
だから水掛け論になる。
ライトってのは自分の目で診る光り、他人にみてもらう光り。
排ガスのように人の嗅覚で判断できないような話しじゃない、私が見えて先々の人に見える位置ってのは法律に書いてある
壁あてで勝ち誇って止まない人は壁にライトの高さで当ててるだけ。
テスターや絶対主義はとにかく1秒も多額の金銭換算するイライラボーイで健全な考えだよ。
数百円で確実に1回で通し速く終わってメシでも喰いに言ったほうが良いんだから。
おれはテスター屋に行く人が優秀で頭が良いと思うわ、効率的だね。
壁に当ててから持っていくのが恥ずかしいとさえ思うよ。
たまに落ちるからね微調整して2回目並ぶのが顔から火が出るような恥と屈辱感だし。
自分で何をしたら良いかは自分で決めればいいし壁あて程度で勝ち誇ってる人は誉めればいい
時は金なり作業は労働者にって人はその効率的な手法を誉めればいい ここはユーザー車検スレだよな？
ID真っ赤にしてテスター屋推ししてるヤツはナニに拘っているんだ？なんかの病気か？ ほう
ユーザー車検を語るには光軸は壁でセルフ調整、
タイヤはレバーを使ってセルフ組み換え、
チェーン交換はそのために工具を買ってセルフ交換、
ガス検を通らなければセルフでなんとかしなきゃいけないのか ディーラーに任せれば時間は浮くけど
先ずユーザー車検で自ら車検場に持ち込む時間を作れてるから論外だわ
その自ら車検場に持ち込んだ際に、光軸で引っかかって再調整して改めて再検査の時間が二度手間で勿体ないから、
検査前に近所のテスター屋に500〜1000円でチャチャっとやって貰えば車検もスムーズに終わりますよ
って事じゃないの？
自分で光軸調整できるならそれでいいけど、それが出来ないから認めないってのは何様なんだろうね
貧乏人なのは確かだけどな タイヤ交換や排ガス対策と光軸調整が同列なんだ
常識の無い奴 およそ車検の検査項目の不備で一番簡単に対処できるものだろ、光軸調整って
ホーンが鳴らない、シフトパターン表記が無い、とかの対策の方がよっぽど手間
その光軸調整すら出来ないという事は、車検に通らないものを通すための整備が一切何もできません、というのと同意
そんな奴がユーザー車検を受けるなんてのは、ほんとただ単に銭をケチっているだけだってこと タイヤの溝がなきゃ車検に通らないし、
ガス検も同じこと
さては、ユーザー車検やつたことないな？ >>987
ちょっとお前、光軸の調整の仕方を説明してみ LEDバルブ入れてクソ明るいから光軸なんか余裕余裕
↓
検査官「光量不足ですねぇダメです」
↓
えっこんなに明るいのになんで？
↓
テスター屋「ハロゲンに換えたからこれで行ってみて」
↓
うっわ暗っ絶対アカンやつやんコレ
↓
検査官「はい合格」
↓
ええ・・・(困惑)
こんな経験ある人いるでしょ 検査ラインのご機嫌次第だしなー
隣のレーンだったら受かったとかあるし。
めんどくせーからいつもテスター屋だ俺ｗ ようつべでユーザー車検を受けて光軸で引っかかって、自力で調整して再検査したらまた引っかかって
結局テスター屋に調整をお願いして車検合格ってオチのモトブロク動画があったな >めんどくせーからいつもテスター屋
どう考えても検査の前にわざわざテスター屋に寄って、待たされて測ってもらって金払って
それから検査場に行く方が手間だわ
解けた靴紐を結ぶのが面倒だから靴屋に持って行って金払って結んでもらうようなもん ねぇねぇ500円でやってくれるテスター屋さんってどこの糞田舎？
もしかして500円札使ってるような地域？w >>996
糞田舎だとして何か問題あるの？w
つーかそこしかもう煽れないとか詰んでるわw いや
そんな地域があることすら知らなかったからw
うちの近所のテスター屋さんは1,500円〜なのでどこなんだろうなぁと
インドネシア？ このスレッドは１０００を超えました。
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