【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】
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【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】
鈴鹿８耐を現地で観戦する人たちのためのスレです
テレビ観戦・ライブビュー派もウェルカムです
今年の見どころは遂に本腰を入れたHRCと待望のジョナサン・レイ参戦！
7/26～29 "コカ·コーラ"鈴鹿8耐
41回目の #ハンパない 夏が来る！
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/
BS12 トゥエルビで今年もBS独占生中継！！
～2018年7月29日（日）あさ11時00分から生中継決定！～
https://www.twellv.co.jp/whatsnew/2018/006911.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) まだ時間あるからとりあえず去年の反省会からやりましょか
とはいいつつ宿予約は早めにな 去年は仕事の都合で行けなかったが無理してでも行けばよかったと後悔してる。
今年は8耐行くから仕事あっても出ないと会社で宣言したったw 平日休みの職種だときついよな。
俺は毎年、金土日で3日休むから会社では8耐おじさん的な扱いになっている。
逆にここまでくると休みやすいのだがw 8フェスって今年もやるみたいだな、1コーナの減速ポイント辺りで観戦するのが好きなんだが、今年も興味ないミュージシャンの雑音を聞かされるのか、、 去年は金曜に日が暮れるまで歩きまわって西コーナー地獄を満喫したった
スプーンはもっと近くか内側にスタンドや観戦エリア作ってくれよと思ったしバックストレートは音最高だけど速過ぎてよく見えないし
臨場感重視するとヘアピンまでが現実的な観戦エリアだなと思った 一発勝負のＴＯＰ１０トライアルはＢＧＭ必要ないと思う
場内実況もライダー紹介とセクター計時だけでいいと思う
サーキットに響く済んだエンジン音を1台ごとにじっくり聞きたい 決勝は涼しい部屋でＴＶ観戦
top10だけ現地で見たいので
土曜日券発売して欲しいわ
パスポートはいらんねん 8耐ウィークで三重で国体あるらしいからホテル早くとったほうがいいぞー >>10
スプーン内側を激感エリアにして屋台置いたら良い感じだけど、
あそこはドクターヘリ降ろしたりするだろうから無理なんだろうね。 あっ、負傷現場からいきなりドクターヘリはないか．．． 一馬が敏腕な開発ライダーてわけでもあるまいし
レイは鈴鹿に来てガッカリするんだろう
そこを宥めるのがレオンの仕事か ホンダファンだけど、カワサキにはシンプルにレイ・ハスラム組でサクッと優勝さらって欲しい。
レイも年齢的に、今のSBKで何連覇しても先は見えないだろうし。 カワサキは確か2年連続トップと同一周回の2位だったんじゃない？
去年はマレーシア人のアズラン・シャー、その前は柳川という足手まといを抱えつつも2位。
渡辺一馬も弱いけどなｗ
レイとハスラム 期待できるんじゃね レイのセッティングポジションにしてポール取って、
レース中盤に乗りこなせなくて転倒リタイヤとかありそう。 いつの間にかトップチーム3人体制が当たり前になっちゃたから、2人で走りきるのを観たいわ。 シケインの名称がムサシシケインに変更なんだな。やっと日立オートなんちゃらて言えるようになったのに。 日立オートモーティブシステムズシケイン
なにも見ずに言えた！ >>23
シケインはシケインでも日立～とは場所違うで。
ムサシはヘアピン先の200Rの所な。 ムサシってハルクに付いてるムサシ？色々力入れてくれてるんだね。 ムサシケインか
二輪用シケインよりも言いやすくなったのは良い
ネーミングライツ的にはデグナーとかまっちゃんはむしろモビリティランド側が彼らに支払わないといけないよね何十年分も マイケルダンロップがR2CLでルマン24時間エントリーしてる
鈴鹿にも来るかなあ マン島レーサーで8耐走るなんてまともじゃない発言してる人いなかったっけ？
なんかあのスピードと暑さの中で8時間も走るなんてありえんとか言ってたような 5時間経過
最速ラップを記録していたYARTがトラブルでヤマハのワン・ツー体制が崩れ首位GMTをTSRが猛追中
https://www.fimewc.jp/live-timing/ フジタク体調不良で走って無かった
チームもリタイア このあともしTSR転んでも次はホンダエンデュランス
ホンダの優勝もしくは１－２濃厚か
ていうかニゴンはホンダなんだな >>39
ニゴンって、何だか住所不定だけど仕事はキッチリこなしてるイメージある。 ホンダ１－２おめでとう
だけど転んだヤマハの２台はホンダがとうてい追いつけないハイペースだった
転ばない作戦だったといえばそれまでだけど成果と見るか課題とみるかヤマハとのスピード差をどう解釈するか次第だな 今年は８耐の事前テスト観戦を計画してるんだが
いままでテストを観戦した経験がなくてどういう雰囲気なのかさっぱりわからん
８耐テスト観戦の経験者いたら「こういうつもりで見に行け」的なアドバイスよろしくたのむ ほんとに走ってるのを見るだけみたいな感じです。
毎年観戦者もそんなにいないw
去年までは普通のチケットでピット裏までいけて、ホスピタリティテラスのモニターでタイムが見れましたね。
テストも色々やりますけど、本番に近い方が有名選手が走る確率高いです。
ただ俺は興味無いんでやったことないけど、最初の方のテストのほうが選手がピリピリしてないのでサインが貰いやすいってのは聞いたことありますね。 なるほど
お楽しみイベント的なものも特にないってことですね
テストの主体がメーカーとタイヤに分かれてるのも見る側からすれば特に何も変わらなさそうだしまったりてきとうに見てきますアリガトウ 4輪の指定駐車券はほぼ完売したね。
でも、15分以内に決済しないとダメなシステムになってからも翌日とかには在庫戻ってるんだよな。
販売開始早々に買えるひとばかりではないから、一気に売り切らないようにしてるのかな？ チケット買ったぜ、もう何年も行ってるけど毎年楽しみだなぁ～。
今年はどのメーカーも強そうだ、HRC頼むで！！ 去年はタイヤ規則の事で何か愚痴ってたらしい？トリックスターは8耐専門になっちゃったのか？
8耐トライアルどうなってんの？
既にエントリ資格GET済み？ トリックスターはカワサキから邪険に扱われモチベーションが無くなった？
バイク屋の商売の方でカワサキの重量車はプラザ専売制のからみで401cc上の
国内の新車を正規取り扱いできなくなったんじゃないの？
一生懸命カワサキ車でレースやって少なからずカワサキに貢献してきたが
カワサキは赤男爵には特例認めたのに自店は原則まげてもらえなかったとか？
俺的にはそんな推理だな。
企業だプロジェクトだって言っても個人企業で一人間がワンマンで情熱で
やってるようなことだからな。「はぁ本業どうしよう」ってへこんだんじゃ？ エヴァンゲリオンって何の宣伝目的でトリックスターとくっついてるの？
もうアニメ終わったんと違うの？ >>48
カワサキ専業じゃなく外車も扱ってたしTSRもウイング店じゃないから同じだぞ。 トリックスター向けチケット、v2席とほぼ同じような料金で、一応限定ながらパドックに入れるのかな？席表みると他のプライベートチーム応援席、あのモリワキすらv1の設定しかない。 今年からピットウォークの缶バッジがなくなったんだな。なんか残念な気分だ。 俺のとこにもチケットがきてなんか残念な気持ちになった、経費削減なのかなぁ？ >>56
今回のは作戦勝ちなので、この先全日本でドライで中須賀に肉薄できるとか、8耐で有利とかの話ではない。
まあ、でもレイがいるから優勝候補ではあるよな。 motogp組は誰が走るんだろう。
わくわくするわ ８耐本番は今日みたいな豪雨に期待
ヨシムラは確実に転ぶだろうけど
ヤマハ以外が勝つだろう >>56
タイヤチョイスのギャンブルが周回数含め上手く機能しただけ。 スロバキアでもSERT低調
これはスズキのマシンが遅いのかダンロップが遅いのか両方遅いのか >>58
ホンダはマルケスにオファーしているみたいだな >>58
中上くんはほぼ決まりちゃうの？拒否権なさそうだし
コケたりミスはあったが流石にタイムは速かったもんな巧より。 モトGPライダー
元GPライダー
なんだ、監督が走るのか >>65
兄貴は来ないだろwww
サマーブレイクまでにチャンピオン決まってれば来るだろうが。
普通に弟誘ってるんじゃないの？ マルケス、某サイトの記事では前からオファー受けてるってあるね。
本人も満更ではないけどスケジュール的に現実的じゃないみたいな．．． マルケスは毎年ホンダからオファーあるけどmotoGPライダーの間は現実的では無いってさ マルケスはこれからあらゆるロッシの記録を塗り替えていくんだろうけど8耐で優勝しないとロッシ越えとは言えないとホンダは吹き込んでるだろうなw マルケスを呼べば集客は上がりそうだが、あのアグレッシブな走りを8耐でできるのか？
動くパイロンに路面温度、テクニカルな鈴鹿でマルケスの良さは出せるのであろうか？
ペドロサと、中上、匠が堅実じゃあないのかね。 >>72
ペドロサは人並み以上にチビッコだから相手をどうするかが難しいな。
セッティングだって妥協になるしなるべく近い体型の奴が良いだろ。 けっきょく8フェスはまたウザいだけのノイズイベントに成り下がるのか >>74
バンド要らないよ。屋台村にして『全国うまいもの展』とかやって欲しい。 >>75
あぁ～それいいね、絶対そっちのほうが盛り上がるw
食い物系が毎年似たり寄ったりなんだよな、牛串と赤福氷は絶対欲しいけど。 >>76
抹茶があまり得意じゃないしかき氷もあまり食べないけど年に一回だけ8耐のときに食べる赤福氷は至高だわw
あまり待たなくても食べれるしなw 伊勢の牡蠣とか有名なんだから焼牡蠣でビール呑みたい。 可愛すぎる系の売り子がビールサーバー背負って西コースまで来てくれたら超嬉しいけど1杯1500円とかになっちゃうか 昔は金髪の外人がハーゲンダッツ売り歩いてたよw
ラッキーストライクがタバコの試供品ばらまいてたしw ８フェス今年もやるじゃん
ここにいる年配の方たちに評判悪いだけなのかもしれん。
今年はシーモとdo as infinityもくるみたいだね。 いや、去年は悲惨な動員だったぞ。
俺は隣でやってたFMXを何回も見てたんだけど、フェスの方が規模がはるかに大きいのにFMXの方の動員の方が多く見えたからw
せめてもうちょっとコースから離れた所でやってほしい。1コーナー辺りで観戦してるとドンドコうるせぇw do as infinityとか普通にオッサン世代のバンドだと思うけど、伴都美子はハーレー乗りだし、そういうのもあるんだろうな。
それでも食い物の方がいいけど。 悲惨な動員でも演者たちが心の底から8耐をリスペクトして盛り上げる気持ちちゃんと持ってるならいいけどな
なぜいまここで感が滲み出てしまうのが去年までの実績 >>80
ビアおんぶって言うんだよね、あれ。10㎏以上あるらしいよｗ
まぁ、そこまでは贅沢言わんからせめて飲食の販売テントくらい置いて欲しい。
昔はそれなりの規模であったし。 大会後に８耐チケット購入者宛にどっさりのアンケート依頼くるじゃんあれに西コースの諸々の観戦環境を本気で改善しろしろって毎度毎度書いてるんだけどな
スプーンや１３０Rを内側至近距離で体感できる席を用意しろとか
おまえらもアンケート攻撃に協力しろ スプーンゲートと1コーナーゲート付近に出入り自由の駐輪場を整備して、バイクで行き来できるようにして欲しい 今年はモトブログをやってるYouTuberたちが8耐に興味のなかった人たちを呼び込み盛り上げてくれるから期待しろ
既存のファンや日本のライダーでは人が人を連鎖して呼び込むにはもう限界 ベッド・インとか呼ぶのかよ
若年層離れがさらにいっそう加速しそうだが ８フェスウザいみたいな意見があるからおっさんおばさん向けにサンプラザ中野くんじゃねえか
メタボさん達は何やったって食欲性欲なんだろうけど 年に一度のレース観に行ってんのに、なんで興味もないショボいバンドの演奏なんかかぶりつきで聞かなきゃなんねーんだよｗ
老若男女問わず食い物の方がウケるのは当たり前だろ。 いうて、鈴鹿8耐は結構食事事情は充実してると思うけどな。レギュラー店舗も特別メニューあるし、出店も多いし。 >>95
やれやれ。聴こえないところいくらでもあろうに 953 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 11:04:23.20 ID:sT5ekOdi0 (1/7) [PC]
ノンアル8耐ゲストｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
960 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 14:51:16.70 ID:sT5ekOdi0 (2/7) [PC]
ノンアルはフェスに出演するやつのどれよりも凄い
966 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 16:59:03.69 ID:sT5ekOdi0 (3/7) [PC]
トラシグも凄いんやから！
968+1 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 17:31:58.40 ID:sT5ekOdi0 (4/7) [PC]
ノンアルさんたちコカ・コーラブースらしいですよヽ(*´▽)ノ♪
971+1 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 18:10:59.57 ID:sT5ekOdi0 (5/7) [PC]
>>969
一言でいったらモトブログ界の神
フェス出演者みたいなカスとは違うんですよ(人´∀`*)
974+1 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 19:25:18.93 ID:sT5ekOdi0 (6/7) [PC]
>>972
ごめんなさい。フェスの人たちとお客さんの動員数が全然違うので下に見た発言してしまいました。
m(_ _)m
979 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 20:40:12.08 ID:sT5ekOdi0 (7/7) [PC]
この前のノンアルさん鈴鹿オフ会の人数知ってるか？
500人数超ですよ？
一度に集められます？？。。(〃_ _)σ∥ なんかわろたw
純粋に好きなんだろうな、俺は全く興味ないんだが、これだけ人を夢中にさせることができるのは素直にすごいと思う。
おっさんはモトブログよりモトクロスのほうが好きだわ。 ２５歳以下ヤング枠と見るに堪えるレディース枠は多数用意するべき
ようは遅臭いオッサンたちを4耐8耐から追い出してほしい そうやな
女は年齢問わず無料
パドックパスも無料にしたったらええやん
アホな男がホイホイついてくるわ レディース枠いいなー！1000円にしてあげてその売上分で女性が快適に見れる設備を増やしてくれればオッケー！
もちろんピットウォークタダ！ ピットウォーク無料なんて何考えてんだ？
いつも人大杉で2100円の価値ない気がしてるのに。
>>106は8耐見に行ったことないだろ？ >>107
見に行ったことは少ないかな。出てる側だから。ライダーではないけど パドック入る女はガチ勢でレース見ないで出待ちしてるって印象、というかそういう人多い。黙ってても金取れる層。あと、そういう方々は同性で固まってるので男の財布を期待できる人達では無いですw
8耐は女性用のレストルームとか作るし、他のイベントと比べても女性に優しいと思うけどね。 去年はピットウォークチケットを買いそびれて、ヤフオクで4千円近くでも落札できなかったよ。
今年は早々に手に入れたぜ。楽しみだわ。 すごく見に行きたいけど遠すぎる。＠山口
みんなどこから行ってるの？
九州勢がいたら、よし、俺もという気になるかも知れん >>111
名古屋まで新幹線で行ったほうが楽じゃね？ >>113
確かに。レンタルバイクして現地か。送迎バスとかでしょうね。自分のバイクで行きたい気持ちは無しですね 九州からきてる人けっこういるよ
俺は東京からだけども8耐で知り合って毎年8耐でしか会わない友人？になった 少しでも興味があるなら一回だけでもいいから見にきてほしい。
やっぱり他のバイクイベントとは違う、お祭り感が半端なくて凄く楽しいから。
今年はヤマハの4連覇と、久しぶりのHRC参戦、カワサキはレイを出してくるとか例年になく熱いから。
ヨシムラも津田と渡辺ペアだとくそ速いと思う。
ペドロサくんのか？ モドブロガーってのは嫉妬されるほどの存在なの？
煽りではなく、全く知らんのだ。
そんなすごいならなんで俺は知らんのだ？と思う。 お前が無知だからでは？
調べればすぐ出てくることなのに 過去の声優やアイドルや武田真治枠だと思ってる>モトブロガー。
8耐中はいろんなイベントあるし、何もなければ涼みたいしプール行きたいし気にはならない 武田真治もキアヌリーブスも実物で見たらくそかっこよかったな。
でも個人的にはGPライダーが来てくれた方が嬉しいかな、ケニーやシュワンツは今年も来るのかな？ >>123
無知なのはわかるんだけど、今の時代直接調べれば何でも出てくるじゃん？
有名ってのは調べなくても出てくるレベルの話だと思ってる。
だから俺は知らないんだな。 バイクという狭い世界で更にお前の目線はもっと狭いから。まっ無知ってことだ 俺も全くわからんかった。まずモトブログってのが何かすらしらない。
無知ですまない。 俺もモトブログなんて知らなかったよ
要するにユーチューバーってやつでしょ
なんでそんな素人がゲスト扱いなのか全く意味がわからない 中途半端な8耐ライダーより人を呼べるから有名モトブロガーたちは
だから鈴鹿のオフィシャルも呼んだのだろう
バイク乗っていてアンテナの高いやつらならモトブログくらい知ってる それはたぶんちがうよ。
もともと8耐に来ている9.5割の人がモトブログてのはしらないと思ってる。
新規の客を呼びたくてモトブロガーをゲストにしたんでしょ。
このままじゃ観客数も頭打ちになりそうだし。レースに興味ない人を呼びたいんだよ。 そんなとこでしょうね
まあ間違いなく8フェス以下の空気だろうな 俺もそうだと思う。
若い客層を取り入れたいんだろう、別に悪いことじゃないんだけど。
個人的に思うのは、毎年楽しみにレースを見に来てるのにフェスだのモトブロガーだの、純粋なレース好きにはどうでもいいことに力を入れている気がしてならない。
そういう事をして新規の人を呼んで、ついでに8耐を見てもらって好きになってくれないかという考えもわかるが。 お前らみたいなキモオタ1人よりフェスとかモトブロガー目当ての客の方が金になるだろう
キモオタ相手にしててもジリ貧だし >>134
そーゆーの目当てな若い子らってチケットタダでしょ？
キモオタはチケットはもちろんピットウォークやパドックパスも買うぞ >>135
モトブログは金持ってるおっさんも多いぞ
RC213でやってるやつもいるし 要するに今までのキモオタファンだけでは利益が出ないからまったく興味のないやつらを引き抜こうとしてるのだろ 今年もカワサキ10rはcbrに西ストレートやホームストレートで力負けするんだろうな
燃費の問題もあるんだろうけど
一方でチームグリーンの車両、hrc貸与車がこの三年毎年トラブル起こしてるのに比べてノントラブルなのは尊敬に値する。 GSX-Rに期待しよう。
津田さんはおとなしい走りに期待しよう。 >>121
スマン。俺もモトブログなんて単語は初めて知ったんだわ。だから嫉妬も何もないわw
アンテナ云々言われても、普通の日常生活の中でモトブロガーなんて活字は見たことねーし。
まぁ、執拗にそれを持ち上げるは勝手だが、いい加減荒し半分で鬱陶しいよ。 モトブログスレ見てきたけど、8耐なんて全く話題になってないじゃん
ほんとに人呼べるの？
もしかしてその人たち嫌われてるんじゃない？笑笑 モトブロガーどころかライダーすらよくわかってないのに(二割くらいかな) まぁトップ10トライアルにでるようなチームのライダーだけわかっていれば楽しめるからなw
あとはピットウォークで感じよくサインとか握手してくれる下位チームのライダーは応援してる。 今年はモトブロガーが盛り上げるのは間違いないけどな 自分はググるまでも無かったな
8耐公式の更新情報にモトブロガー→クリックしてみる→ああユーチューバーもブロガー枠なんだ（終了）
>>144
自分も上位複数チーム、SSTの若手の数チームを応援するから有っても無くてもってクチだけど
2年前だっけ、ホンダ有力チーム早々に全滅みたいなことも有ったし
無駄足と思わせないイベントの用意をあれこれ用意しておくのはとても良い努力だと思う
応援チームに何か起きた時でも花火までは居たいって人が、結構居そうな気が ハルクプロとTSRが両方早々と逝った年あったっけ？
なんかどっちかがクラッシュするともう片方はいい線行ってたイメージ。
近年で無駄足と言えば間違いなくシュワンツがヨシムラで走った年だろう。 >>147
今年はノンアルととらしぐ、ランモンが目玉 >>147
リザルト見たけど、やっぱ2016
TSR→ハルクの順で
TSRは直して戻ってる
実況ゲストが伊藤真一監督の番の時に、早々と終わってすんませんみたいに始まったんだけど
その後ヤケ気味に饒舌になってアレコレ話したのが印象的で
ホンダアジアが10位前後にいるのになあ
これ速い方のRRだよな、終わった宣言しちゃうかな？とオモタ
KCが飛んだけどTSRが2位に来たのが2015だね 去年ハルク転倒、パンク、ライトつかないでピットストップで落ちぶれ
tsr 終わり頃カウルが燃えるでピットストップで順位落とす。 >>149
いやーすんません、わざわざ調べさせてしまって。僕の記憶ちがいですねw
TSRは世界耐久のタイトルもかかっているから今年は応援しようかな。
ハルク、TSRとHRCは同等レベルのマシンなのかな？ ハルクはだめだろうね
水野君はまだ速くないし今はその他のホンダチームの一つに過ぎず。
むしろモリワキによいバイク与えるかもしれない。ピレリタイヤが耐久で大いに問題なのだけど。あとはやっぱりコケちゃうキヨナリ選手 そりゃチームグリーンの三十三間堂監督の戦略だよ
８耐は戦略こそ最も大切でマシンは凝ったスペシャル仕様ではなくてあくまでJSB1000ベースで８割程度の完成度で十分戦えるからということを語っていたよ
８耐決勝で押しがけしたりMotoGPチャンピオンたちをマシントラブルで塩対応したり転ぶ中上をエースチームに入れるホンダの破廉恥な戦略とはぜんぜん違う >>151
前回の世界耐久選手権の表彰式なんてマトモに放送されなかったが、
今回はキチンと表彰式やるかな？ TEAM GREEN、ホンダが何回空回りしても未だ0勝な件。
嫌いじゃないし今年こそヤマハやっつけて欲しいが。 >>151
いえいえ
自分も伊藤監督のやけっぱち解説ってKCの時か？（違）とか記憶混ざりかけてたので
今年はホンダファン、最後まで帰れないでしょ
なにせGMT94が例年通り鈴鹿スペシャルをしないなら、10ポイントを取る事自体難しいから
一昨年も正々堂々スズキに負けたような物
ホンダ勢の展開に関わらずTSRの記念すべきタイトルはほぼ決まりだから
あ、尚更サイドイベントが重要になるかな？（フラグw 暫定エントリーリストを見ると94はいつものメンツ、2015のR1
特別扱いされる気配は今んとこ無いね
まだ変更可だろうけど
一方TSRはライダーが3人とも未定
コケるか壊すかするYARTより、GMTへの支援を厚くすりゃいいのに
オッシャースレーベン、YARTがさっさと消えたけど、GMTはペナとセーフティカーの前は速さで圧倒してた
これを落としたのは致命的だったね
一昨年の様に自然体で行って玉砕する気なのだか？ >>153
9日時点のエントリーリストではピレリ、2018のSP2 TSRのルマン制覇したマシン見てきたけど非電制スロットの旧型だった 今年のヤマハは白らしいけど
ペンライトも白振るのかな トリックスター、また出口選手だけど8耐だけ参戦で、バイク自体jsbや世界耐久どちらかにも参戦しないでどうやって仕上げるのか。地方戦のサンデーくらい出りゃ良かったのに。 >>164
トリックスターも何だか不憫というか、チームグリーン消滅してた時期にほぼ孤軍奮闘でカワサキの存在感示してたのにね。
カワサキもディーラー改変だかの事情は分かるけど、ちゃんと面倒見てやれよと。 カワサキ乗りだけど、V1指定席はカワサキ応援席ではなく毎年トリックスター応援席で
観戦してる。４年前のカワサキは８耐の決勝日にコーヒーブレイクミーティング
ぶっこんでたからな。カワサキ一筋のトリックスター、今年も応援してますよ。
９３年の８耐、予選日にゲームコーナーでゲームしてたスコットラッセルに
サインもらったのはいい思い出だw MotoGPの時もいきなり撤退してメランドリとか大変だったじゃん。
それと被っちゃってね．．． 今年もトリックスター応援席で観戦しまーす（＾＿－）≡★ >>165
面倒といえば、6/4, 5のカワサキ貸切り枠テストにプライベーターが結構混じってたようだけど
カワサキで負担したげたのかな？ ミザノ明けで日本に入るんじゃない？
カワサキ車で初の8耐だし、流石に後半の合同テストは走ると思うけどなぁ～。 決勝でピエールの「レイやってもーたあああ」が聞ける可能性は？ ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1128932.html
「バイクのり弁当」「バイクすき弁当」発売だってさ。
1500円はちと高いが、写真はうまそうだ >>177
黒持ってるから赤タンクが欲しいけど…
中身は量や質的にソコまで値段相応とは思えないし（美味いよ）、
食べたあと洗っとかないと油っぽいし臭うしで持ち運びが辛い。
タンク部を記念に持って帰るなら、小分けの石鹸とか持って行ったほうが宜しいかと。 >>176
連続2位、その前は地味ーなポジションで連続完走なのに
んな定番っぽく言わんでもw やらかすのはホンダかスズキの何処かと近年は決まってる、、、ホンダはチーム数もおおいからだけど どーせ勝ち目ないんだからサプライズで目立つしかない モトブロガーって結局なにすんの？おもしろいの？しぬの？ 8耐はお祭り要素もあるからレジェンド出てきても全然嬉しいけど、HRC枠で出て欲しくは無いかな。
最初から勝負を投げる行為はつまらん。 伊藤・岡田・宇川組で出て欲しいわ。
ストック状態で走っても転倒なければそれなりの位置でフィニッシュできるでしょｗ >>186
そこらの8耐ライダーより人を集めれる
しかも文句の多い古参ファンではなく新規だから公式としては願ったり >>190
あれは酷かった…楽しみが霧散した瞬間だった >>185の言うとおり今はモトブロガーの方が目立つからなあ モトブロガー目当ての奴ってレース自体に興味あるの？ 興味なくても公式側からすればテレビ前で見てるファンより金になる 元ブロガーとかどうでもいいのでそろそろHRC3人目をですね >>191
何して人を集めるのかオッサンとしては知りたい。
ブロガーが何すると人が来るの？ つうかブロガー擁護してる人ageてばっかりだからバレバレなんすけどw つうかブロガー擁護してる人sageてばっかりだからバレバレなんすけどw モトブロガーは1000人以上人を集めれるけどほとんどの8耐ライダーって50人も人を集めれない事実 >>204
なら8耐なんか止めてモトブロガーさんとやらのイベントやれば良いんじゃね？ つか、もとブロガーが8耐で何やるかが明確でないのが不安なんだが…
そのもとブロガーってのが若者を集められるなら、
フェス？も含めて頑張って盛り上げてくださいね。
若者は入場は事前登録でタダなんでしょう？ >>205
公式がゲストで呼んでモトブロガーに寄せてきてるのに >>205
トークショーくらいは絶対にするはず
なんで8耐をやめるとかトンチンカンな事レスするのか。古参は本当に癌だな >>209
癌だとかブロガーの一部ファンが過激化して昔からの客を腐して対立を煽るのは、主催者やモトブロガーの真意じゃないだろう。厳に慎むべきだと思う。
まだ何やるかわからない新しいものに多少の批判、抵抗感あるのは当の本人さんたちは想定内だと思うよ。 このｽﾚでモトブロガーが客を呼べるみたいなこと書かなくて他で書けよ。
つーか来ただけで集客見込めるんだろ？
ここは行く行かないは別として8耐を見る人が見てるからお前らのｽﾃﾏは全く意味がない。 8耐にモトブロガーが公式に呼ばれてるからこのスレに書くことはスレ違いでもなんでもない モトブログスレでは8耐はモトブロガーを呼ばなければならないほど人が乏しいとネタにされている
8耐がモトブロガーに縋っているのだよ。古参たちは現状を受け入れなきゃ 8耐はここ数年観客数は右肩上がりだけどね。
そりゃ20数年前とは違うけどまあまあ盛況だよ。
宿も今年は無いんだよなー。 モトブログスレ見てきたけど、モトブロガーって嫌われ者なんだな
その嫌われ者が8耐で晒し者にされるのか
なんだか哀れに思えてきた >>212
観戦者に有用な情報が上がってくるのは同意
マンセーだけなら信者スレでいいじゃん まあ本音を言うと毎年見に行ってる立場としてはこれ以上増えてほしくないんだよなw たしかに。
今くらいがちょうどいい気はする。
今でも休憩用のテーブルとか椅子はもっと増やしてもいいと思う。 休憩用の椅子とテーブルは足りなかったけど立ち食い用のテーブルはそこそこお昼でも空いてた気がする。
家族向けのスペースは埋まってたね。
でもまぁみんな座りたいから周りの座れる場所に適当に座ってたね。 今年の本命チームのライダー
連覇中のヤマハは、中須賀、ローズ、ファン・デル・マーク（去年と変わらず）
本気のHRCホンダは、中上貴晶、高橋巧、レオン･キャミア（確定ではない）
今年こそ1位狙いのチームグリーンは、渡辺一馬、レオン・ハスラム、ジョナサン・レイ
ヨシムラスズキは、渡辺一樹、津田拓也、あと一人は誰だろね？ >>221
ヨシムラは津田、ギュントーリ、ブラッドリー・レイ まずもっていまはヤマハ公式のツイッターからの情報が多いな。レイがテストに来たら情報発信してくれるのだろうかカワサキ >>225
来日の際には、フェイスブックやツイッターで発信するだろうけど
カワサキバイクマガジンの釈迦堂監督のインタビュー見てると
テストは、１回乗れば充分らしい HRCでホンダの底力見せて欲しい気もするけど
ここで負けた方がV4SS開発してくれそう
今年はジョナサン・レイを呼んでくれたカワサキにエールを送りたい HRCのメンバー確定きたね。
正直このメンバーでHRCとして走るんなら、KCとヘイデンとミラーの時にHRCで参戦しとけよとは思った。
まぁヤマハに3連敗してケツに火がついたんだろうけど。
もうメカトラブルは許されないぞw ホンダもほぼ全部発表されたな。去年のtsrの布陣がハルクに。tsrは耐久レギュラーの布陣。レッドブルがhrcのチームスポンサーって冠はコカ・コーラだけど珍しい？ 今年hrcが勝ったらコカ・コーラの旗振らずにやっぱりレッドブルの旗振るのか？ >>229
F1でレッドブル・ホンダが誕生したからね
ヤマハのスポンサーってモンスター・エナジーだっけ？
コカ・コーラもリアルゴールドで参戦して欲しいわ 補足しとくと
前から２輪に関しては、レッドブルはmotoGP&WSBKともにホンダのスポンサー ワークスホンダにしてはメンバーが、、
ガッカリ感半端ないわ コカコーラ以外の飲料のスポンサーは今までもあったし珍しくもない。 >>232
ホンダのつーか、も、だろう
二輪はライダー単位だし
レッドブルが全面スポンサーなのKTMじゃん どうせ今年もナカガミが転ぶんだろうしホンダの見所はHRCではなくてTSRのEWCシリーズ制覇なるかってところだよ
先鋒TSR転んでも次鋒エンデュランスだし なんかHRCよりハルクプロのほうが勝てそうな気がするw
つーかヤマハだなやっぱり >>221-225
ヨシムラ公式
一樹選手が4人目に来たけど、リザーブとテストなのか？
YARTも後で決めると言ってたよね？ ホンダファンだけど、今年もヤマハvsカワサキだなｗ どっちも外人勢が本業で好調だし。
やっぱり目玉が中上って時点でガックシきたわ．．． ようやくだけど
ジョナサン・レイを呼んでくれたカワサキには感謝
昨年だっけか？SBKでヘイデンとともにCBR1000RRで走ってたブラドルに
宇宙人と評された走りが生で見れるなんて幸せ >>239
4人の中から調子の良い3人を選ぶそうだ。 で漏れたライダーはSERT助っ人なんだろう
つか今年はSERTダメダメだな
新型の熟成進んでないのかな
ダンロップがクソなだけか ダンロップはワークスチームとプライベーター用の性能差がありすぎだと
某監督がFBでグチってたな
レイには期待してるけど、JSBスペックが足を引っ張らなきゃいいが・・・ あれはそもそもBSとDLの性能差があり過ぎるって意味のボヤキだったのでは
今後も8耐1戦に絞るならBSにスイッチしちゃえばいいのに
EWCランキングでは１１１ホンダの3位がDLユーザー首位 ダンロップの二輪レース用て昔から評判よくないけど、開発にチカラ入れてないの？8耐バブル全盛期の頃からドライは遅いけど雨なら速いとか言われてたよね 世界GPで勝てなくなった後は全世界のカテゴリでコンペ諦めてしまった感はある
つか8耐常勝ホンダ次代はホンダ系の複数チームがHRCマシン貸与受けて勝てる布陣で強さと速さ持ってたが
いまのヤマハ連勝はファクトリーチームの一本で連勝してるのが立派
ヤマハの2番手は決して速くも強くもないのは偶然か必然か >>248
いつ頃だったか、桜井ホンダの社長の「勝ち狙うには金掛かってもワークスマシン借り出すのが最良」ってコメントみたことあるわ。
ワークス勢が同じメカトラブルで沈んだ中、型落ち貸与のサテライト勢がホンダ上位を独占した年もあったな．．． >>247
雨で速いのはヨコハマだよ。
GP500雨の鈴鹿でマモラがダンロップ契約なのに市販のヨコハマロゴ消しタイヤで優勝。 ってもmoto2moto3のタイヤサプライヤーだし、去年のewcの世界チャンピオンチームのタイヤはダンロップでしょ。確かに今年のewc参戦チームのタイヤをみるとピレリが多くなった気がするけども。 メージャーメーカーで唯一DLだけ昨今の二輪四輪トップカテゴリのワンメイク担当したことないんだよね
手を挙げてないのかダメ出しされたのかは知らない
MIの次はDLかもしれないけど >>253
日本ダンロップは世界とは開発してるところが違うんじゃなかったか？ >>251
数で勝負ではないところでは
普通にそう読めるけど >>249
ゼッケン３３でイトシンが優勝したときかな？ 快晴のもとでクリーンなレース展開で2分9秒６ピット221周の周回数記録樹立
行けるでしょう |＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼ |_／
＼ 皿 ／ >>259 そう上手くいくかな？
（⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
ヽー―'^ー-'
〉 ｜ 鈴鹿8耐のホンダ参戦体制見たら去年よりバイクがグレードダウンしてる（涙
毎年２台持ち込んでた朝研ワークスが１台のみなんて。
ワークスで一点突破狙いなのかな？
バックアップのワークス車両あった方がいいと思うけど 8耐も一時期のプライベーターおっさんの思い出作り運動会から景気良くなってレベルアップしてるからな
大スポンサーが8耐盛り上がりで戻って来れば全盛期のバブル8耐の再来もあるかもしれん。そうなればホンダも本気出すさ。今年はそれを見越してのワークス復帰なんじゃねーの >>262
コカ・コーラが冠スポンサーやってる状態で
以前は多かった食品系の大企業が入ってくるかどうか。 大手外食チェーンとかアウトドア業界とか参入してくれんかね
Colemanとかノースフェイスが有力チームのスポンサーしてくれたらコラボグッズが期待できるんだけど 排気ガス撒き散らすイベントに、アウトドア業界がスポンサーするわけないじゃん 鈴鹿サーキットの公式側は人気モトブロガーにお金をかけている >>265
> 大手外食チェーン
フーターズ以外もどこか来ないかしらね
フーターズは会場で店出してくれれば良いのに >>269
モトブロガーに1人50万くらい払ってるらしいぞ 結局モトブロガーさんは何をするんや？ってか何が出来るんや？ >>266
でもな、ツーリングテントとかソロや少人数向けのキャンプ道具は親和性高いぜ。8耐で2輪キャンパー向けにコールマンテント村とか開設すればウリになると思うけどな >>276
一般ライダー代表って感じでサーキットをデモンストレーションで走ったりトークショーすると思う 4月の鈴鹿サーキットで行われたイベントでのゲストとして呼ばれたモトブロガーのトークショー
部屋が入り切らないくらいの人
https://pbs.twimg.com/media/Db1_rm_V4AI8BCr.jpg
日本のトップライダーより人を呼べる これイベントで来た人ではなく、モトブロガー目当ての人なの？
かなり怪しくないか？ ライダーがトークショーするよりは呼べるかもねw
ライダーがレースするより呼べるかというと？？ そういやKCリタイヤ後の時だっけ？
実況ゲストに呼ばれたイトシン監督がめっちゃ濃い内容で昔からの裏話をぶっちゃけたのは
あのレベルなら別入場料取っても人呼べるな
レースファンが聞く前提で BS山田氏とTSR藤井氏のトークショーとか、ひかるんと巧のトークショーは内容が濃くて面白かったけどね >>283
公式からお呼びもかからない名もなきお前よりは面白いし人気はある事は確か 1人でこれだけの人を集めれるプロライダーがいないのが今の8耐の現状
それをわかっている鈴鹿サーキットだからこそモトブロガーを呼んでいる
現実をみようね >>273
moto2にあのタイミングで行けたらなぁ(´・ω・`) >>277
多分やるぜ。
今のFSWのイベントにはコールマンがスポンサーをやって、
レースをキャンプで観戦！みたいな試みをやっている。
バイク雑誌でもイベントでキャンプ推しをしているし、
早々に鈴鹿でもやるだろう。熱くなければ(´・ω・`) 磐田レーシングとかタイタンやら社内チームとかで常連だけど情報がほとんど見つからないところの話も聞いてみたいわ。 まだアンチビクスクが暴言吐くとかのほうが面白いかもしれん
しかし、ハゲ宮祥平来るだろうが完全にノンアルに負けてるのもウケるな >>291
お前が興味なくても何千人と興味ある人がいるんだよな
ましてそれが他に2組も >>293
それなんだよ
一人じゃなくて今回は他にも人気はモトブロガーが2組も
8耐のプロライダーより注目度高い件 なんでモトブロガー大好きキッズはわざわざ高慢なレスでモトブロガーそのものの評判落としていくん？
本当はアンチのパターン？ >>295
現実を直視できずに人気を受け入れれなくアンチと妄想しかできないバカ発見 発言にいちいちトゲがあるな、この子らは
所詮はユーチューバー大好きな只のニワカなんだよな なぜわざわざ鈴鹿公式サイドが一般人のmotovloggerを金を払ってまで呼んだのか少し考えればわかるはず
>>295みたいな頭の硬い古参たち8耐ファンやライダーだけではこのまま衰退するからもっと人の呼べて人気のある人たちを呼んだのだろう
もし価値がなければわざわざお金を払ってまで呼ばない >>297
ニワカと言っている時点でトゲがあるのでは？
でニワカじゃない君は何人呼んで貢献できるの？？ 歳月経てようやく観客も増加傾向にあったのに、ツマランもん引っ張ってきたなｗｗｗ ゆーちゅーばー？だっけ。 >>300みたいなのが>>298の言ってる頭の固い古参なんだろう >>301
質問返しするなよ情けない。まずは答えようね
モトブロガーを否定するくらいならせめて>>279くらいの人数は呼んでくれよ笑 このスレを見ていてもわかるようにどの世界でも古参が足を引っぱる
世の中で言うと老害と変わらないことを気がつこう うーん、客寄せパンダみたいなもんで目先の客を増やすよりも、やっぱりレースの魅了そのもので客を呼びたいよね
確かに俺一人ではなにもできないけど、一応エントラントなので微力ながら貢献してるつもりだけどね 散々書いてるけど、せっかく現地観戦に来ても贔屓チームが開始数周で潰れるとか普通にあるので
そうなっても他のイベントで埋め合わせた気分にさせないと、どんどん客が離れる
ユーチューバーとか、ガチのアイドル呼ぶよりコスパが高いわな
実際のところ、レース中にイベントスペースに来てるのなんて、同じ瞬間観戦中の人数の2-3桁落ちだろ
それをレーサーがトークやったってこんなに来ないとかw
すり替えにもほどが有るわ
仕事がちげーよ >>305
微力程度がかなり人を呼んで貢献しようとしてるモトブロガーを客寄せパンダと言うのはいかがなものか
受け入れろよ >>307
それだよな。8耐にかなり貢献しようとしているモトブロガーをつまらないと否定する>>300や>>305
否定するのは誰でも出来るけどこれくらい貢献できることをやってから否定しろよ バイクの発展を妨げてるのは新しいものを受け入れられないおっさん(ほぼ爺さん)達だからな >>309
正解。古い話ばかりや過去を美化して前に進もうとしない
自分たちで首をしめてるのをわからない老害 だよなー
モトブロガーで12万人の大多数を動員出来るなら、プライベートチームでも1000万から掛かるレースはやらない方が良いよな プライベートチームのやつが50人いてもモトブロガー1人くらい人をを呼べないからなー プライベーターが集まればレースは開催できるが、モトブロガーと取り巻きが集まってもオフ会しかできないけどな モトブロガーは鈴鹿が金を払ってまで呼ばれる価値はあるけどプライベーターはぎゃくに金を鈴鹿に払わなければならないくらいの価値 古参:そろそろ自作自演で会話をしてこの流れを変えたいっす(震え声) だからモトブロガー8時間フェスティバルにしてレースはやめようぜって言ってんの
動員12万人が11万9千人になる程度なら、レース開催経費まるまる浮くし、エコだし >>317
だからもクソもねーよ
現実は鈴鹿公式はモトブロガー呼んでるのだから
斜め上な事を言っていないで現実を受け入れろよ恥ずかしいやつだ >>283
見た。糞つまらんかった
当然参加する気も起きないわ >>317
受け入れれずに分けて考えている時点で老害
こういうのが8耐の進化を邪魔するやつ >>317はどこ行ったの？
ID変えながらだからもう戻ってこれないのか？
コロコロとID変えずに自分の発言にもっと自信持てよ ま、僕らからすれば集客なんてどうでもいいんですけどね
客が入らなくてもエントラントさえ集まればレースは開催されますし
モビリティランドがスケベ心出して儲けたいだけでしょ ちら見しに行くから、どれ位人呼べるのか予想してほしいんだけど
全国から集まるから1000ぐらい行くのか？ まっ興行なんだから人が1人でも多く来てなんぼの世界。
モトブロガーをゲスト出演させた方が確実に今までより利益が出ると思ったから呼んだのだろう。 >>325
1000は少なすぎるでしょ
1500人くらいは動員できるんじゃないかな >>325
現地で見た人曰く1000近くは前回で集めてるから
ちなみに一般人でこれだけ集めれる >>283
素人がなんかニヤニヤしながら喋ってるけど一体何が面白いんだろう・・
まあ少なくともレース観戦との親和性は無いな あのラウンジに1000人も入ったのかーへーすごいなー >>317
どこ行ったの？
ID変えながらだからもう戻ってこれないのか？
コロコロとID変えずに自分の発言にもっと自信持てよー >>330
受け入れないのはいいけど、よく見てみろよラウンジ外にもビッシリといる
こういう老害は本当にどこにでもいる ID:Vk6g1iU/みたいなのって自分の想像内以外は素直に取れない情けない人間 >>332
いや、あの狭い部屋によく1000人も入ったなと思っただけだよー
通路もそんなに広くないしさ このようなモトブロガーみたいなミーハー的な8耐は腹立つから今年は現地に行かないことに決めた まあ勝手にやってくれていいけど
8耐でやるこたーねーわな >>335みたいな立ち止まってる古参が来ないよりモトブロガーを呼んで何千人と来た方が鈴鹿としてはいい
どれだけここで騒ごうと鈴鹿公式サイドがモトブロガーを呼んでいるのだから >>337
何人くらい動員できそうなの？3000人くらい？ >>337
モビリティランドにメールするわ
モトブロガーみたいなのに媚びて本来の8耐ファンを蔑ろにするやり方はどうなのかなと >>338
どれくらい来るかなんて数までは知らねーよ。けどそこらのプロライダーよりは集客力はあるんじゃね？
>>339
本当にメールしたか画像アップしてくださいね
老害古参は口だけだと思われますよー >>340
なんだよ、急にトーンダウンしたなwこれだけ荒らしたんだ、最後まで威勢良くしろよ レース抜きでこれだけ見に来るやつなんかいるか？
モトブロガーなしの去年はライダープロアマ問わず一人平均600人集めた訳だ
レース抜きで見に来るやつ1000人単位で居る、それが現実だ()って言い張るなら、ブロガー15 人集めて武道館辺りでやったって埋まるよな モーターサイクルショーでやればいいじゃん
アニヲタも来るし丁度いい >>341
現実を荒らしとしか受け入れれない老害
>>304が言っている事が大正解だな アンジェラ来たときのほうが動員できたな。
ブロガーは寄生虫なんだし。 高原兄の「風よ鈴鹿へ」を生で聞きたい
派手な演出もなんもいらん
後は千石さんのトークショーがあればいい
どんどんヌルくなって行った８耐に
「お前らこんな８耐がみたいんか」は衝撃的だったな
「また来年も絶対に来いよ」といつも言ってたのに
本人が来なくなってしまったw 鈴鹿サーキットがいろんな努力をして若者や一般人に来てほしいと努力してる中で、
「レース自体や観戦環境を何とかしろ」とか「それ以外で盛り上げていこうぜ！」なら理解できるが、
「あんなよく分からないのは駄目だろ」とか「面白くない（個人の感想）」とか可哀想。
何でもやれる事をやろうと鈴鹿サーキットは思ってるのだから俺はそれを応援したい。
俺は現地では一回も見ていないのだが。 モビリティランドが呼んだんじゃなくて雑誌の企画だよ
モビは巻き込まれたんだな すまんだが、8耐はかなり前にチケット売り切れてるだろ応援席とかは
まあそこまで熱心なファン以外も欲しいということだろうけど、それは悪いとは思わんけどな
そいつら抜きで見に行く層には元々関係ない むしろ高い応援席で2016ホンダみたいに2時間ちょっとで上位から消えたりがあると、なにしに来たんだかなーってなるじゃないかな
応援席買う層は特に
レースの方で万一が有っても遊んで帰れるよって場を提供するのが重要かと
8時間もレースに張り付いていられない層が離れたのが一時の低迷の一因だろうしね
0円割キャンペーンはともかく、観戦コストを考えると、レース抜きでコレ目当てに来場する客がどれほど居るんだ？とは思うけどねえ
なんか鼻息荒いのがいるけど 応援席はメーカー関係者比率高いだろ。社内割引とか関連企業に動員かけてるとか。 >>348みたいな新しいことを排除するのではなく受け入れる考え方は素晴らしい
それに引き換えモトブロガーの文句や否定してるやつって 俺もモトブログ好きやけど、このスレでモトブロガーの話は止めて欲しい！！
２日通して１時間もないトークショーの事で騒がれて他の有益な情報が流れていくのは勘弁して欲しい！！ 過去にも吉本呼んだりSKE呼んだり鈴鹿サーキットはキチガイ。 >>355
え。。？それ本気で思ってるの？？
具体的にどう有益なのかじっくり教えて欲しい！
あ、ここじゃなくてモトブログのスレで語って！！ >>357
鈴鹿サーキット側からしたらモトブロガーがトークショーをして8耐に来たことない層が鈴鹿に来るのと
このスレでの8耐に対してのレスを天秤にかけるとどれだけ贔屓目に見てもモトブロガーの方が有益だろ常考 >>358
でお前は鈴鹿行くのかよ？
行かないんだろ( ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ モトブロガーに嫉妬しているレスを見てるとなんだか微笑ましい >>358
もう良いからモトブログスレに戻ってくれ頼む
ここにいる連中はモトブロガーが来ようが来まいが行く奴は行くよ
8耐に来たことない層を呼びたいなら他で宣伝しまくってくれ 8耐にモトブロガーがゲストで呼ばれている以上このスレで会話しても何も問題ない >>357に質問
逆に有益なこと教えて。逃げずに答えてくださいね テスト、金曜の午後のセッションは乾くかもしれない可能性が出てきた＜ピンポイント予報
https://tenki.jp/forecast/5/27/5310/24207/1hour.html
って書きに来たらまたぶり返してるしorz 確かにどれだけ有益なレスしてくるか楽しみ
具体的に教えてもらいたい
別の会話をして逃げそうな予感だけど 自演して粘着してる人がいるんでしょうな
もう、モトブロガーの話する人はスルーしましょうや まあいいや
じゃあせめて有益な会話しようぜ
明日からのテスト観に行く奴いる？ヤマハファクトリーがエントリーしていないのは王者の余裕なのか何か隠してるのか…？ 結局出てこない>>357はIDコロコロさせてモトブロガー批判を自演でしてるって事なのね このスレの事はモトブログスレに貼られているから
ノンアルやとらしぐ、ランモンの事を持ち上げるレスがたくさん出るのはわかる
だが今までレスの少なかったこのスレで
単発のモトブロガーアンチがワラワラ出てきた事を考えると
アンチが多いように見せる自演なのは間違いないだろう
レスを見てるとたぶんアンチは多くても2人くらい
結局の所は古参がモトブロガーを受け入れれないだけ ヨシムラの迷走が気になる。4人をテストして最終的にライダー決めるって、時期が遅すぎるだろ。 >>370
津田より渡辺の方が調子良いみたいだからなー
外人二人は確定として、どっちを選ぶか悩んでるのかね
長年ヨシムラの顔を務めてきた津田を簡単に外す訳にもいかないだろうし 渡辺はエスパルスにエントリーされてるね。直前で入れ替えとかすんのかな？
そして加賀山のとこはチーム名USAって付いてる。 今年やっと行けるぜ。8耐を生で観戦するのは20年以上振りだな
スーパーバイク時代の芳賀紀行とC.エドワーズ組が勝った96年以来か…
あの時、眼を輝かせた少年は中年になってしまったわ >>368
そういう事IDを変えながらモトブロガー憎しとスレを荒らす
新しいことを廃除しようとする古参が1番の迷惑者 本当に人を呼べるならモトブロガーの5人のゲスト枠にプロライダーを呼ぶはず
けど呼べないのがいままでで分かっているからわざわざモトブロガーを呼んだのだろ
ライダーで人を集めれる時代じゃなくなってきたんだよ なんか流れがよくわからんけど
レジェンドライダーのトークショーなら
コカ・コーラーのメイン会場で満員でやってるよ
今年は来るかしらんけど
モトブロガーってよくわからんけど
来るもの拒まずで来たらいいんじゃない
そんなに人気あるなら少し見たい気もするし
ただそれで来場者が増えたとしてもそんなに関係ないと思うよ しかも見た目がまあまあかわいい女性モトブロガーや仕草がかわいい女性モトブロガーだから
女見たさの目当てで来る人は少なからずいる
モトブログは女性を出せばかならず再生数が増えることも数字として表れてるし モトブロガーって女性なんだ
知らなかった
ていうか、君の宣伝のおかげでよくわかったよ
もう満足したんじゃない
レースを見に行く本来の目的は誰が勝つかなんだよ
カメラ小僧も沢山居るけどね 岡崎と高杉のキャットファイトなら別料金とれるだろう >>378
こんな所で宣伝だと思う発想が貧相
公式サイトに誰でも見れる所に載ってるのに
8耐を走るライダーたちより大きく載ってる >>380
君おもしろいね
8耐に来たらプールもあるし
遊園地の無料券でF1体験シアターも入れるし
赤福の宇治抹茶かき氷も美味しい
いろいろ楽しんでいってくれ >>382
君はなかなか低脳で面白いよ
公式サイトくらい見ような いよいよ公開テストといいたいところだが
ずっと雨だろうな
見に行った人はコントロールタワー側まで行けるんだからサインとかもらえるんと違う？レイン走行とかテストやるんだろうけど早々に引き上げちゃうかもね？
>>367
中須賀さん以外の外国人ライダーも先日テストやったばかりだからじゃない？しかもどうせ雨だし このモトブロガー推しなやつって、バイク板で有名な荒らしだろ
会話の内容がペラッペラなのでバレバレ
モトブロガーはおろか8耐にも興味ないし、当然サーキットに行ったこともないだろ だから>>279の写真を見て1000人も集まったなんて言えちゃうんだな
あそこがどんな場所なのか知らないんだな 妄想でしかレスできない>>385が1番の荒らし
そんなにモトブロガーが公式にゲストとして呼ばれて悔しいのか？
今回はスレでモトブロガーの会話があっても仕方ないことを認めろよ >>387
だって君、面白そうな発言一つもしてないじゃん >>386
え？俺が1000人も集まったなんてどこで言った？
お前のようにID変えないから他人の発言を俺に押しつけるなよ >>388
このIDコロコロ自演君が1番面白いこと言ってない >>381
ズラじゃないけど(´・ω・`)
スレ違いのブロガーwの感想はブロガーのスレでお願いしますよ >>384
雨の方がライダーが暇で相手をしてくれるかも。 まあストーカーレベルの取り巻きか本人乙ってところだろw 8耐の公式サイト観てきたけど
マシンがninja250とか可愛らしいじゃない
これがS1000RRの盆栽仕様とか
アグスタのタンブリーニとか
パニガーレジェレーラだったらちょっと嫌だけど >>391
>>387
スレ違いと思うなら嫌なら5ちゃん運営に報告して判断してもらえばどうだろうか >>395
そんな幼稚臭いことしなくていいよ
ここはオッサンしかいないから
嵐がいてもなんても思ってないよ
過疎ってたし暇だったし
むしろおもろいな～って思ってた >>389
そうそう、その感じまさに嵐くん笑
自分から話をふることができないので、相手がいないと黙ってしまう笑笑 >>372
タイヤテスト日だよね
テストエントリーもチーム3人制限とか有るのかな？
あの辺り、本戦のエントリーはまだTBAが多いんだけど 気になったからtwitterで調べたら今回モトブロガーが出演するということで
わざわざ遠方から鈴鹿まで行くライダーがたくさんいてビックリ
ここで否定してる住人よりは確実に貢献してる >>399
そりゃどこいらへんを見たら分かるかね？ モトブロガー達がゲストで出ると言ったツイートのリプを見ればいくらでも出てくるだろ レース観ない層にそんなに動員掛けられるなら、アクサスの良い名古屋のポートメッセとかで連動イベントとしてやったらもっと集まりそうだな
渋滞も分散するだろうし、主催者が副収入を得るにはベターかと >>398
ブラッドリーレイはまだヨシムラのGSX-Rたくさん乗ってるわけじゃなし鈴鹿もまだまだだろうから伸び代あるだろうし、たくさんヨシムラのに乗せたいんだと思う。
ものになればブラッドリーレイがヨシムラの3人目、ならなければ一樹かな。
落ちたほうがエスパルスにのる感じ。 モトブログは新しい試みの一つ。こうやって各所が荒らされたら次はないわな。 カガヤマのTBA×３て何だよ
また車輪的な逸材を3人も隠し持ってるのか 3人目でつまらん人選しなさそうな雰囲気がいいんだよね 今年のスケジュール的にmotogp系のライダーは呼びづらい。WSB、WSSとかBSBとかだろう。
テルルとかHRCみたいにしっかり抑えてれば話は別なんだけど。 今年はGPライダーの参戦は無しか…と思ったら中上君がいたでござる もう明日からテストか、俺は仕事あるから来週のテストからしか行けないけどテンションあがってくるな！！
ヤ！マ！ハ！あっそ～っれ、ヤ！マ！ハ！ >>386
俺がモトブロガー見たさに1000人くらい集まったって言ったのだけど？
実際に見た人たちが言っていた人数って昨日言ったのに
妄想で他人を疑うとか糖質？ >>412
まあまあそのへんでもうええやん
8耐の話しよーぜ
おまいさんはどこで観るつもり？贔屓のチームは？ >>410
忘れかけてたぞｗ ヨシムラで参戦して欲しかったわ．．． >>413
今回の8耐の話をずっとしてるけど？
走るだけが8耐だと思ってる頭の硬い人かな テストのストリーミングって無いのかな？
ストナーが来た年はユーストで見れたが今年ツベかニコ生あたりでやらないのかな？ ストーナーさんが来た年のテストデーも確か雨だったな
ピットを覗きに行ったら大勢のHRCスタッフが取り囲んでて実質ワークス状態だった
当時の副社長も来てたな 今年はHRCvsヤマハvsレイだもんなー！アツいなー！スズキももうちょい力入れてくれれば。。。 今年は大物俳優来ないのか？
マトリックス好きな自分としては、キアヌリーブスが来てくれたのは
嬉しかったな。
KCのピット裏で偶然会えたし。今思えば、声掛けとけばよかった。 レイがトップテントライアルにでたら、ポルのタイムを抜けるだろうか？ ポルの時はガチなコースレコード更新で盛り上がったから今年はナカスガサーンの4秒876抜いてくれ カワサキは耐久仕様とはいえＳＢＫ仕様と違って回転数リミッター有無ちがうんだよね？ >>422
ナカスガサーンのコースレコードって秋のMFJ GPで出したんだっけ
真夏の鈴鹿で更新したらスッゲーな >>424
春の2&4。
予選のスーパーラップ。
これは更新できないでしょ。耐久仕様じゃ重いし 2&4でしたか！
それにしてもポルとスミスの走りは圧倒的だったな
GPライダーって本当に凄いと思った
中上も頑張ってほしいね 自分の受け入れないことには蓋をして廃除するのが8耐の1番の癌である古参
日本のプロライダーではこれだけの人数は集めれない
https://pbs.twimg.com/media/Db1_rm_V4AI8BCr.jpg もういいよ
モトブロガーとその追っかけとやらは勝手にやっててくれや >>405-406
体制発表では、ここも4人抱えてたw ？って思ってツイッター見たらチーム加賀山の総監督か
マジで？って今でも思うけど ライダーとしてもう一度乗ってくれって交渉してたんかな
ユッキーの熱意に答えて監督として参加という形に落ち着いたと ライダーはもうキツいんじゃない、加賀山自身も結構頑張ってるけど NTSのチームから引っ張ってきたか！
シュワンツもいるし、気合入ってる！ >>442
乙今ちらっとだけ見たがエヴァレーシングとヤートヤマハは見れた >437
2014にノブアツの転倒で鈴鹿走れなかったから
2015にルマン24耐に出てたらしいよ
転倒したらしいけどw >>441
これ右下のM.ビニャーレスは無理やりじゃない？ >>445
血縁だから間違いないではないかも知れんけどｗ
でも、Moto2現役が参戦もそんなにはないから良いよねぇ。 去年の決勝で転んだライダーたち
キヨナリ
ツダ
ナカガミ
ハマハラ
今年の決勝で転ぶライダーたち
TBA
TBA
TBA 8耐チケット買ったからこのスレ見に来たけどモトブロガー好きなお子ちゃまのせいでモトブログなんか見たくなくなったな つか、パドック行けるならシュワンツ監督に会って来なよ。
サインや写真対応めっちゃいい。 >>449
ここにいる2、3人が見なくてもまったく影響ない シュワンツめっちゃ良い人だよ
握手してもらった時に日本語で「ガンバッテ」って言ったら、
ニカッとして「アリガトウ」と答えてくれた 俺も最近まで今更オッサンに挨拶されてもと思って遠慮してたけど、
たまたま違うジャンルのレジェンドな人にサイン貰えてスゲー喜んでたら、
当人には満足げに挨拶してもらえた。
やっぱりワザワザ日本に来るような人は皆楽しんでるよ。 ガチ勝負の現場でシュワンツ監督に期待できるものは何？
観客動員数とかカガヤマのオフィシャルグッズ売り上げがアップするとかではなくて 知らんがトップタイムは出してたなチームKAGAYAMA >>455
コミュニケーション能力。ロバーツはアメリカ人だし。
まあ、ぶっちゃけ今年はライダーのサプライズが出来なかったからシュワンツで話題作ったって思ってる。 カワサキは今週の公開テストで外国人のどちらか来日してくれるのか？カワサキは一馬が乗ってるだけじゃ速さはわからん。ワークス参戦してる2社との差あるや無しや レイ、ハスラムは速いのは見なくても分かるがマシンの速さはまあ一番遅いんじゃないかな
KRTじゃないからな、レイも本気出すか分からんし レイ VS motoGPライダーが見たかった
ジャパニーズルーキーじゃなくせめてクラッチレベルのライダーで
8耐の主役がヤマハとカワサキなんてこんな時代が来るとは
ヨシムラは自力優勝は難しいだろうし
ホンダはワークスでもSBKを見る限りでは期待できそうもない
ヤマハが4連覇したらホンダはV4出すのかね >>461
中上さんには頑張ってもらいたいけど
かつての青山さん枠でしょ
もしレイと同じマシンに乗ったら足元にも及ばないと思う
テンケイト時代の青山さんがまさにそうだった
VDマークやロウズの方が速いんじゃないかな
ホンダもクラッチ呼びたかったみたいだけど
KCがいてくれた面白かったのにね 来年にロレンソが来ることを期待しよう。
マルケスも8耐にちょっと参加したところでどうせチャンピオンになれるんだから来てくれよ。
マル、ロレ、クラッチで無敵艦隊の完成だ！ 日本メーカーだけで考えると
sbkはカワサキだけファクトリー、全日本はヤマハ、ホンダがファクトリー。
この差は大きくて先日の菅生のレースに限らず今シーズンの全日本jsbのレース見たらファクトリーの2社のバイクは異次元。
ここで全日本のぬるいライダーじゃなくて本当に速いライダーが入ってくるとさてどうなるか。 >>463
いいね
ガードナー、ドゥーハン組以来のダブルエース結成か
クラッチは勿体無いから
マルケとロレ、クラッチと中上ワークス2台体制ってのは如何でしょうか
本当は転びそうで怖いんだけどね
>>464
全盛期のイトシンや宇川レベルならホンダにも期待できるけど
ライダーの技量からいえば
ヤマハ＝カワサキ>ホンダ ホンダのライダー層がここまで薄くなるとは思わなかったわw
GP、SBK両方に注力してた頃までは強くて当たり前だったけど、忙しいMotoGP一極になってからダメだねぇ。 モリワキさーん、野心と才能のある新人を発掘してくださいよー
8耐で、こいつ誰？めちゃ速えーってのがみたいわ 今年もこのスレ来ました
明日からのテスト行って来ます
出来たら画素アップします >>468
カメラの画素はアップで見なくて大丈夫ですので、
流し撮りとか各バイクの画像をアップしてください。 テストのタイムスケジュールのところに、今週分のテストエントリーリストが追加になってるね
今んとこPDFだけだけど
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/8tai-race/feature/official-test/
の中
今週もヨシムラの4人目候補、一樹選手はエスパルスか
本番で変わる場合、この2チーム間でのやり取りになるのかな？
カガヤマは無関係で 今年はヤマハvsホンダだろうな多分
JSB見てたらそう思っちゃうね、俺としてはそれでいいけど
逆に負けたら恥ずかしいが >>23
カシオトライアングルがいつのまにか変わってたな >>23
ムサシは二輪専用の方だったはず
カシオ→日立オート何とかはまだ継続だったと思う 実況アナ、約200周の内、シケインの名前を何回フルで言うのだろう
ここ毎年、気になって仕方ないw
あれ、大事なスポンサー様だから、絶対に略しちゃ駄目なんだろうね
最終シケインとか言ってくれた方が聞く方も楽なんだけど ナカガミは巧よりも遅いことをわざわざ証明しに来るようなものだからなあ
来年はマルケスロレンソ巧だろう
たしかKCの時も転ぶまでのラップはヤマハよりも速かったよね
スーパースタークラスは半端ないと思ったから来年また現地観戦だ 中上は今日からのテストには参加しないよ
まぁ耐久マシンなら巧の方が速いだろうな 去年のトップテン、タクミより、なんだかんだで途中ミスしながらも中上君のが速かったよー
あまり耐久の本レースで調子に乗って瞬間の速さを出したくなる誘惑に駆られると秋吉、一樹、去年の中上、清成、あと伝説の青木宣篤wみたいに無茶するからやめてほしい。 ワークスのナカガミより桜井のイトシンのが速かったらドン引きするなぁ 今日行ける人羨ましい写真貼ってな
俺は行けない本選の金土日は休み入れてピットウォークでレイ、ハスラムにサイン貰う
あー早く見たい 鈴鹿到着！めちゃ暑い
ゲートオープン１０時なので時間潰してる
出来るだけ画素貼るわ、サイン色紙持って来たけど、レイとハスラムのサイン欲しい 公開テストのエントリーリスト、現地組の方ご参考に…ってもう持ってるかｗ
https://i.imgur.com/eQk21mH.jpg レオンキャミア只今到着！
ノブアツと加賀山と握手したがすまん画像はない
ホンダワークスは目隠ししてやがる
https://i.imgur.com/AY61QMx.jpg 先程のセッションは#11チームグリーンが#21ヤマハファクトリーを僅差で上回って一番時計だったけど、これはレイのタイムかな？ ttps://pbs.twimg.com/media/DhtwpimVAAAMxgs?format=jpg
レイのメットは8耐スペシャルかな？ レイ撮る余裕あったのか？サインは人だかりで居たなって分かったから俺も貰った
ギリギリ間に合った、他の人達色紙やTシャツ書いて貰ってたが俺は本にという少しショボいがこれは大切にするぜ
あと中上っていたか？シュワンツも分からん 中上は今回参加してないよ
シュワンツは見てない、多分来てない
後で加賀山に聞いて見る なるほどやっぱりシュワンツ居なかったよな
さて俺はそろそろ帰るが、また来よう お疲れさんです、お気をつけて
私は今夜は鈴鹿に泊まって明日も参加します
今日は１６時頃まで居るつもりです
後で今日貰ったサインアップします 東海スレと同じ画像貼ってるからね
今日、ゲットしたサイン
柳川明、レオンキャミア、渡辺一馬、レオンハスラム、ジョナサンレイ
色紙が無いので止めたけど頑張れば20人はゲット出来るな
明日の為にビール飲んでゆっくり寝ます
https://i.imgur.com/Ix4i2dn.jpg その画像、豊橋ナンバーのがエルグランドで１１時頃にハスラムと来た時だな
そのＴシャツ来てたのはその時だけで釈迦堂監督が控え室にチームＴシャツ運んでたな
この画像のすぐ横に居たのが俺や >>492
確かにレポートしてほしい、知りたいのは走ってるところとか走りやレース関係の話だよねw
本人の様子はその範疇だとしてサインとかはなんか違うw 猛暑の条件でのテストは役立つね
まだ梅雨で気温上がらなかったりウエットしかテストできない年もあるし レース実況アナの辻野宏さんのツイッターによると
カワサキ、ジョナサンレイが6秒08に入れるとすぐにヤマハのアレックスロウズが07に入れて更新するっう
このテスト段階でsbk組の激しいタイム争いになってるとか。 鈴鹿の月間天気予報によれば
猛暑のテストはむしろ役立たないかも 今年も去年と同じくカワサキVSヤマハになりそうだね
まるでSBKの日本ラウンドの様相になってきた キャミア結局乗れずじまいか。巧選手が2台乗って調整とはな。
今回のテストはホンダ勢はあまり目立たなかったね。モリワキも元気ないし。最終日にスズキ勢がタイム上げてきるな >>517
ヨシムラ4人（1人エスパルスでテスト）の競争、ガチっぽいねw ペドロサなんか来たらパドックパスすぐ売り切れるだろうな ホンダ、8耐を助っ人するとミソが付くみたいな感じになってるのに
海外のメジャーどころが準備不足で走るかなぁ >>518
脊椎の骨折だから大事を取ったらしいけど・・・ ホンダ？ピットまるで見えないようにしてるホンダがそんなサービス精神あるとは思えんな ホンダ終わったな。レースまで２週間なのに駄目だわ。数年前にどこかのチームが同じ状況になって金の力で他チームから選手を奪ったな。あれどこだっけ？ テスト走行の結果見てると
去年までのヤマハの一人旅じゃなくてバトル展開が見れそうだ
ヤマハもカワサキもテストタイムじゃ僅差だし
ジョナサン・レイは、長時間走って2分6秒台～2分7秒台で走ってる
ホンダは、キャミアの転倒が痛い
スズキは・・・がんばれ！！ ヨニーって今sbkなんだね
しかもカワサキ
でもってくそ遅い >>527
燃費でカワサキが自滅とかなるんじゃ？
…いや、スプリント並みに競って欲しいけどね。 カワサキ、面子いいし今年はホントに狙えるでしょ．．．詰めが甘そうだけど。 そういえば去年のテレビ中継が糞だったの思い出した
実況とのシンクロもガン無視で見せ場を撮らない意味不明なカメラ切り替えに終始して主要チームの転倒シーンも撮り漏らすほどの失態
中継スタッフたち今年はがんばってくれよ 中継の請負企業が代わったとか聞いたけど。モータースポーツ馴れてない感じの映像やね。以前は名の通った映像制作企業がやってたけど。去年は下手くそやったね。 そうそう
チームや選手のこともよく知らない人間たちが担当してるようなグダグダの現場感が滲み出た映像だった
今年はもっと入念に準備して臨んでほしい レポートというか合同テストの様子は、つべ動画でボチボチあがってるね
https://www.youtube.com/watch?v=4DnQgfZOh2U
ジョナサンのレーシングスーツには、背中にイギリスの国旗と
川崎重工の社章のリバーマークが描かれてるね ホンダの4連敗が現実味を帯びてきたね
どうしてこうなった
こんなに弱いホンダも見たくないな CBRがクソ過ぎて若いホンダ系ライダーが減ってるのかもね ペドロサ引退、、、。
ヤマハに移籍話も無くなったし、残りは消化試合(本人は全力でやるだろうが)みたいなもんだから急遽8耐くるかも？ ホンダはミニバン屋になった頃から二輪レースは手抜き
大型バイクが売れてないから仕方ないけどね ホンダのエンジニアは悔しくないのかな？
レーサーズで読んだけど
RC30が発売されて時みたいに
指示書に従わず会社に逆らってでも自分たちの思うマシンを作る
そんなエンジニアはもういないんだろうか
公務員がなりたい職業の1位なんて
終わってるよね日本 >>538
観客にとってもチームにとってもそれがいちばんいい。
て言うか、他に事態の打開策ないだろｗ >>541
他のライダーとの体格差でセッティング今更変えられないだろ(´・ω・｀)
まー話題作りにはなるか。だが今年はサマーバケーション短いからムリだな。
ホンダの繋がりを残したかったからヤマハ断って引退にする訳で、
来年の楽しみが出来て良かったあじゃないか！ >>111
毎年福岡からバイクで半分以上下道で行ってる。
では現地で！ 今年バイクで京都方面からくる人は高速のツーリングプランが使えるよ。
もっと遠くからだと組み合わせることにはなると思うけど。
実況解説を下田恒幸・八代俊二宇井陽一に変えてくんねぇっすかね？ｗ ピエール瀧はもういいんでｗ 何ならサッシャでも良いぞ！ｗ
鈴鹿現地まで行くのもムリ 暑い中観戦もムリ 青山まで行くのも考える
1981に炎天下ヘアピンまで平気で歩いたのがウソのよう 俺は来週青山ウェルカムプラザでパドックパス当ててから考える。 去年涼しすぎて若干物足りないとか考えたバチが当たってるような気がするわ >>551
バチ当たってない。去年が異常気象だっただけです。
今年は極めて正常な方向に向かっています。 ２０１４年の時はスタート前でいきなりの豪雨でレースは短縮
あのヨシムラレジェンドチームでノブアツが２
周目でズッコケたレースや 2014はほんと雨すごかった
それにしても何でノブアツはあんな走りしてすっ転んだのか… はしゃいだおっさんが若いもんにはまだ負けんってイキったから あれ以来ノブアツはヨシムラから呼ばれんくなった
シュワンツは必死にトレーニングしたのに結局走らんかった
あれ以来８耐には来てない シュワンツはその後2015のルマン24耐に出て転倒したらしい
どこで聞いた話だったかなあ アメリカからシュワンツ応援団50人くらい来てたらしいけどがっかりしたろうね。そういう人の為にルマンわざわざ走ったのかな？ シュワンツは予選タイム遅かったし決勝走っても抜かれまくりだったろうけど・・ >>559
2013加賀山のときは渡辺一樹といいバトルしてたくらい経験値高かったけど。 >>556
ん？去年いたじゃん
今年も来るんだろ？ ヨシムラ今回はライダー選考が特殊だけど、去年津田さんやらかしたからなのかな…？
関係ないかな？ >559
確かシュワンツは2分9秒台だったけど辻やんが15秒台だった
ノブアツが死ぬ気で7秒台で走っても勝てなかったけどね
つかセーフティカーで半周リード確定するのが辛かったなあ >>564
全日本のレースで津田選手と一樹選手の成績差がそれほどないので判断しかねてるのかも。
先日のテスト最終日で津田選手が転倒して代わりに乗った一樹選手がいきなりその日のチームベスト出したみたいだからなぁ。これは監督や社長も印象づけられちゃうよねw 津田も手首痛めちゃったからな
ヨシムラのメインライダーも交代かね？ 今年の津田のトップ１０トライアルのＢＧＭは、暴れはっちゃく！
父ちゃん情けなくて涙出てくりゃ！ 予選担当なら津田でいいが、ロングは不安定でダメだ。
ケガしたんだし一樹と交代もありかも。
渡辺（馬×樹）対決でアナウンサーが混乱するのが好き。 中上さん、ドイツGPの序盤であっさり転倒リタイア。 HRCはキャミア欠場、中上さんは直前のレースで転倒リタイヤといい材料がまるで無いな 今年も全く安定感の無い中下さんの８耐、ご期待下さい。 SBKマシンに麻痺されてGPマシン乗れなくなる中上は、
浦本・大久保とステージでR4やってろよ！！ 勝つのはヤマハでいいけど決勝で熱いバトルを見たい
残り30分夜間の超接近バトルとか最高に盛り上がる
ホンダはTSRがEWCチャンピオン獲れば御の字でしょ HRCの残り玉はブラドルと監督くらいか．．．
ヤケクソで宇川走らんかな。同期の柳川だって走ってるし気合い入れれば何とかなるだろｗ 17インチオンリーになったから中須賀転倒リタイアあるかも
そうなったら多分カワサキが来るな 全日本観てたら中須賀が転けるとか考えられない
考えられないような事が起こるのが8耐だけど >>577
EWCレギュラーチーム互いに言えることだけど
GMTが鈴鹿で10ポイントを獲るのは容易じゃないので、まあ大丈夫でしょう >>581
あっ…あー！
いいなレッドブルカラーw 現地観戦組へ
前回の反省会も兼ねて今のうちに観戦の戦略を練っておこう
持ち物とかもコレは必須だけどアレは現地調達可で不要とか
遠路自走組のピット戦略とか
九州から自走とか普通に考えれば無限のスタミナと集中力の持ち主しか無理だと思う 俺基本カメラ以外はほとんど手ぶら。
高価なグッズには手を出さないがタオルとかは現地調達する。
カワサキのタオルは350円くらいで安い。
あれこれ準備するのもいいけど持ち運びで疲れるw
もう20年くらいTシャツ短パンに一眼レフで観戦してる。 携帯ラジオは必須だよ、エキゾーストノートで会場内の実況なんて聞けやしないからな、グランドスタンド下の売店で売ってるけど。
俺もあとはタオルと帽子くらいかな。
クロックスとかで来る人は靴下履いといたほうがいいよ、コース歩き回ると擦れてくるから。
ホンダがHRCで参戦するって聞いたときは非常にワクワクしたのだが、いつの間にかネタキャラ化されとるな、寂しい。
でもまぁヤマハかカワサキが勝ちそうw >>581
青山がいたか。今はチームアジアの監督みたいなんだったっけ？
でも青山じゃスロースタート過ぎて今からじゃ戦力にならなさそうだ。 >>588
一雨来たら誰が勝つか分からなくなるんじゃね？ >>579
いつの話だよwww
今のナカスガサーンは17インチでビビってた去年のJSBとは違うから 九州からバイクでもホテル宿泊なら十分疲れ取れそう。逆バンクのキャンプならテントで疲れたら寝てりゃいいし。
サーキットの無料wifiって実況聴けたかな？順位が見られるだけだったかな？ストリーミング聴いてると電池消耗しちゃうけども。 >>590
いやまぁそりゃそうなんだけどw
雨が降ったときのことを予想しても意味はないでしょう、ウェットだとどこのチームも負ける可能性が出てきますからねw
秋吉がスターを取ったマリオ状態にはなるかもしれませんが、まぁ勝てはしないでしょう、、、。 去年まで事前テストで6秒台って出てなかったんだな。 いやぁ～今年の八耐。
最後の一時間はドキドキものだったな！ 事前テストのタイムで言えばカワサキは去年よりも１秒５くらい速くなってるのでは
EWC最終戦はまさかの獲得ポイント1.5倍ルール適用なんだなｗ
TSRはノートラブルで完走しさえすれば楽勝でチャンピオン確定だが・・・
GMTがTOP１０に入ってTSRがトラブルがらみのグダグダで下位に沈むと面白くなるが
またライト消えてるとか押しがけとかスロットル固着とかショボいマシントラブルは勘弁だよ ポイント1.5倍とかシリーズ戦の権威を自ら下げてるようなもんだ 暑さの我慢大会 >>585
ラジオはポイントでタダでAmazonで購入した
あとはカメラはコンデジ、汗拭きシート、タオル、モバイルバッテリーあとはそれらが入る小さなバッグ
席が狭いからあんまり持ってけないね ポータブルラジオは遅延ある？最近はスマホのラジオアプリで現地実況聴いてるけど遅延が酷い。そんなもんなんかな モトブログスレでここでレスしろと言われたから言わせてもらうけど
モトブロガーがゲストとして呼ばれる事に嫉妬するなよ八耐はお前らだけのものじゃねーよ 最終戦ポイント1.5倍ルールは鈴鹿8耐の特殊さというか8耐スポットエントリーチームの手強さを考慮してポイント稼ぎやすくしてるんだよね
ていうか日本人ライダー走らないTSRが総合優勝しても藤井監督が大はしゃぎするだけのシラケた表彰式になるでしょう
41回大会は真夏のHRCのお葬式
数珠持ってチーンだ >>605
タイトルやランキングがかかってなきゃ、極東遠征は無理って所が昔から多いしね
ポイントがでかい24hの二回でだいたい決まってるような年もあるしね
TSRは、年間タイトル取るならレギュラーライダーでとは思ってた
>>603
組織的な荒らしかよw
レースともイベントとしての8耐とも無関係な話で選手達をディスったりするだけならモトブログスレでやれよ
嫉妬って、こんなとに出場関係者が書き込んでいるとでも？w TSRだけど
彗星の如くEWCに参戦して割とあっさりタイトルに手が届きそうだけど、
ヨーロッパのチームの車両のレベルはどんなもんなんだろう。 >>603
あー何でわざわざ来るんだよ(´・ω・｀)
一部のクズの奴しか話してないだろそんな事は。
お前みたいな奴が来るから余計に嫌われ るんだよ。 >>610
306 ７７４ＲＲ sage 2018/07/18(水) 09:46:48.00 ID:UzM2W0Zz
ノンアル3000人呼んだわけでしょ？
トラシグは1万人くらい呼ぶ力あるし
昨年より増えた分は全てモトブロガーの功績でしょ
減るとしたらサーキットの責任だわ
モトブロガー効果あるんだよな >>611
全く問題なし。
アホみたいに毛嫌いしてる人以外は何も不満を持ってないのに、
ワザワザ煽る奴が居るんだよ。 >>612
モトブロガーがゲストで呼ばれたことに嫉妬する厨 一度この前ノンアルのライヴ見たけど8耐を全く皆知らないからそんな層を集められるならいいんじゃないかな
ガチ勢は元々関係ないし、興味なけりゃ8耐なんて他のことも色々やってるんだからそっち見てりゃいいと思う
俺もそうだし、どこにもいるよね否定ばっかりしてる人 >>613
俺は盛り上がってくれる方が良いのだけど？(´・ω・｀)
もしかして荒らしにレスしてるの俺？ >>614
8耐ガチ勢の古株ファンたちが新しいことを否定ばかりして足を引っ張っている
ライダーやレースだけが8耐と思っている頭の固いやつら老害 今回はパドックパス買っておいて正解だったかもしれんわ。
どうせブロガー目当ての連中なんて購入するとは思えんしw 俺もモトブロガー情報ほしいから是非コテつけてください なにが元ブロガーやねん。レースクイーンのステージのがええやろ >>619
>>622
このような奴らを見ればわかるけど自分の受け入れないことは否定する老害 >>623
お前ら最初から8耐自体を否定してブロガー云々言うからおかしくなってんだろ？
まず8耐があってブロガーが呼ばれている事実を認めた上でなんか言えよガイジ >>624
そもそも大会名と個人を比べることかおかしい
モトブロガーと比べるならモトブロガーと同等だけ呼べるライダー名出せよ
中須賀だけではノンアルほど人を呼べるとは思えないけど だから選手、レース自体をディスるならそっちに引っ込めと
動員観客を70チーム（走る人約200人）で割ってみろ
ピンキリ合わせた平均値が出るから いや個人をディスるのはどちらも気持ちよく無いでしょ
その個人が好きな人おるわけだから
そして8耐は耐久レースだからメーカー同士でのディスりも気持ち良くないでもこれは多少分かるんだメーカー同士の争いだからね仕方ない部分もある
ノンアルが何人呼ぶとかは凄いとは思うけどレースがあってのことだし
それも悪いとも思わんけど、最初から喧嘩腰ってのも何かな間違ってる >>625
中須賀一人でレースすると思ってんのかガイジ？
お前そのブロガー本人なの？それとも取り巻き？
っていうか１０００ｃｃものスーパーバイクで2分20秒とか信じられんくらい遅いタイム出してる奴って何なんだよｗｗｗｗ
速度差あり過ぎてあぶねぇから10秒切れねぇ奴は出走禁止にしろｗ
HRCの3人目が発表されてるのに、モトブロガーの話しかしてねぇ、嘆かわしいw
>>629
動くパイロンがいたほうが、俺は見てて楽しいんだけどねw >>629
10秒足切りだと出走が20台切って、欧州からの遠征勢の多くが落ちる
てか、世界選手権の看板を降ろさないとレギュ的にもな IDまで消す人間はここの板では一人しかいない
もう大体分かった、暇人だなこいつ >>628
ノンアルと中須賀では人気度は圧倒的にノンアル
現実を直視しろよ >>630
それだけ今回のモトブロガーゲストの件を楽しみにしてる人間が多いから 割とモトブロガーに関しては頑張ってほしいと思ってたけど、中須賀攻撃してきてるやついてそんな考えなくなったわ。
モトGPで表彰台のったライダーなのに知名度モトブロガー以外とかないから。 ナカスガサーンはノリックがJSB出てた頃から知ってるけど、
知名度は変わらないよねあんまり(´・ω・｀)
やっぱりバイク業界やバイク人口がシュリンクしてるのもあるけど、
もっと有名になって欲しいなぁ(´・ω・｀) HRCキャミアの代役にハルクからヤコブセン引き抜きの空いたハルクにドプニエか。 中須賀は日本国内でお山の大将で満足するクソ
奴では客は呼べない >>643
SRC-Kawasakiと契約してるからね 経営感覚では一般人受けするモトブロガーたちが人を呼べると思ったのだろ
今までのようなプロライダーだけではダメだと思って >>646
ファクトリーだからダメなんか。
ＳＲＣって鈴鹿遠征しないよね。
ドルナみたいにプライベーターに支援金あげるほどユロスポは潤ってないか >>647
モトブロガーとかどうでもいいから
8耐に来た人が暇だからモトブロガーを少し知ってるし見るレベルだと思うわ
まあその程度 >>648
それでも数年前、チャンピオンが掛かってるから来た事はあるんだけどね
経験もデータもなかったせいか、中段からちょっと上くらいだった記憶があるわ こんなの俺が見たかったHRCじゃない
なりふり構わず勝ちに行く大人気ないホンダが見たかったのに まぁ昔と違って、8耐のプライオリティはそれほど高くないってことでしょ
8耐で勝てばバイクが売れた時代とは違うってこと ブラドルは翌週gpあるもんね。
それに去年中耳炎で欠場してるくらい耐久レースへの士気が低い。
多分二人体制避けたのもすぐ翌週gpがあるからだよね。 結局ブロガー云々言ってるガイジがこのｽﾚで騒いだ結果はアンチを産み出しただけw あのガイジはレースもモトブロガーもよく分かってないただの荒らし
構えば構うほど嬉ションが止まらない ヤマハ四連覇なるか、hrc復活、レイがくる
って聞いて8耐に興味出てきたんだが、誰か素人向けにチームの特徴とか見どころ教えてくださいませんか >>656
結局は何も生み出さない古参ファンがモトブロガーに嫉妬してるって事 もう25年以上現地観戦して観戦券だけじゃなく指定席やピットウォークを毎年買い続けパドックパスも今年買ってるのに何を生み出さなきゃならんのだ？ >>661
〇〇買ってる等のそんなネット上で誰でも言える発言で生み出しているって
モトブロガーは他人を鈴鹿に呼び寄せる事ができる。現実にモトブロガーが来るから行くってtwitterでチケットアップしてる人もいる
もし本当に661が行くとしても1人ないし2人程度。けどモトブロガーから生み出す効果は何百、何千人
そこがお前とモトブロガーの違い
人の人気に嫉妬するなよゴミみたいな古参よ 普通何も生み出さないとか言わんよなw
本人乙だろこれw >>662
観客が何を生み出す必要があるんだ？
アスペルガーかお前 >>662
こんなん見たらモトブロガーが嫌われるのも分かる気がする >>666
現実を受け入れれずに自分が出来ない事だから嫉妬して嫌うのだろ
本当に器の小さい人間だと思う みなさん、嵐にかまうのはやめましょう
どうせまともな会話にはなりませんし、こちらがイライラするだけですから >>667
お前はそうやって叩くことしかできないゴミってことだなw
お前何やってるんだ？見せてみろよ >>670叩くと思っている事で受け入れる心を持っていない
もし25年間行っていたとしてあなたは公式からゲスト依頼来ましたか？
モトブロガーは3組も依頼が来てますよ？
公式から見たら価値のある人間と無い人間の違い
ここに書き込むような古参が今まで何をしてきた？公式からみれば文句だけしか言っていないクレーマーレベルの人間たちだろ >>658
見所は土曜日のトップ10トライアルと決勝のスタートとゴール。
現地組だったら正直これだけを見ておけばいいんじゃないかとさえ思う。(俺はずっと見てるがw)
ヤマハ→ヤマハファクトリー、YART、GMT94
ホンダ→レッドブル(HRC)、ハルクプロ、TSR、モリワキ
カワサキ→チームグリーン、トリックスター、阪神ライディング
スズキ→ヨシムラ、チームカガヤマ、SERT
めっちゃおおざっぱに選んだけどチームはこの辺見とけば大丈夫、鈴鹿サーキットの色々な場所で観戦すると面白いよ。 8耐にモトブロガーが呼ばれた事実は変わらない
そう嫉妬するなよ
昨年より観客動員が増えたらそれはモトブロガーのおかげ
ありえないけで減るとしたらモトブロガーに対して失礼なことだわ
サーキットはもっと宣伝しろよ。万単位で違うんだから >>658
真夏で暑いけど、サーキットの観覧車は東コースを見渡せるから、
一度は乗るといい。
体力に自信ある、若いうちに…なら、
サーキットの外周を歩いてまわるとかw >>658
スタート1時間終わり1時間を観戦する。
間6時間はコースのお散歩、イベントエリア堪能、プールなどの遊園地、建物内での昼寝などで時間を潰しつつラジオで状況確認。
以外と楽しいのは駐輪場のバイクを見ること。
あと一番大事なのは贔屓チームかメーカーを1つ持ってください！ >>671
だからお前はここで書き込む以外になにかやってるのか？って聞いてるんだが >>676
もう26年以上現地観戦して観戦券だけじゃなく指定席やピットウォークを毎年買い続けパドックパスも今年買ってますよ(失笑) >>676
それと100人以上人を連れて行ってますよ笑 モトブロガー招待って
30年以上前からミュージシャンやアイドル、芸能人がショーなりトークなりでよばれてるのと同じだろ。
所詮は8耐のおまけなんだから事前にどうこうここで話す話題もないだろ。
「○○が来る」それで終わりな。
語りたきゃ当日そいつが何したかでも後日に語れや。
しつこく粘着して何を語りたいのよ何を言って欲しいのよ？意味不明( ﾟ,_ゝﾟ) >>680
それを言い出したらレース終わるまでどの8耐会話もするなと言ってるようなもの エントリーリストの埋まり具合とか
選手の入れ替わりとか
テスト結果からどうこうとか
レース前に色々状況が進んだり変化もしてる
そういうのに匹敵する話が有れば振ればいいんじゃない？
ナカスガさんよりブロガーの方が人を呼べる、否定する奴は嫉妬、それ以外の内容が全く頭に残ってないんだが
それと>>681のような常識外れな論旨のスリカエ >>682
それは自分がモトブロガーを知らないから頭に入らないんじゃないの
スレ全部読めば他にも色々とあるぞ
自分の好きな話題じゃないから廃除否定してるだけ ノンアルは鈴鹿公式ゲストの一般人代表でハンパない感想を動画にして何万人に発信する
かたや、このスレにいる頭の硬い8耐古参老害はこのスレにいる数人や誰も見向きのしないブログで呟くくらいだろう
必要であれば過去のノンアル動画を貼り付けて興味でももってみる？ >>684
なるほど、モトブロガーの8耐動画を観て興味を持った連中が、来年ワンサカと押し寄せるって寸法か
俄然興味湧いてきたわ
オススメの動画貼ってくれ おい！お前らがモトブロガーモトブロガーうるせーからわざわざ見てやったらよ
ひたすらバイクとは無関係な話だわギャーギャー言ってるだけじゃねーかｗ
それにノンアルコールって奴が一番大物なんだろ？
でもよ、そいつでも登録者数６万ちょいとかで、動画の再生数もたかが知れてるじゃねーか
こんなので人が呼べると思ってる鈴鹿は頭が沸いてるなｗ >>646
なるほどそういう事情か。
全く同じ疑問を持ってた。
サンクス モトブロガーの信者とアンチの対立は既にあるモトブログのスレか、別に新規スレ建てしてやっていただけませんか？
それだけで書込み数消費してしまうし、その話題だけで独立してやっていけるでしょ 8耐にモトブロガーが来るからこのスレで問題ないと思う
スレを見れば一目瞭然だけどモトブロガー以外のネタもちょっと調べれば分かるようなレスや想像、妄想レスで有意義なレスなんてほぼないし たかだか6万なのー！
某ベースの二宮の方がすげーじゃん その二宮って人は鈴鹿サーキット公式からゲストとして呼ばれてる人？ チャンネル登録数っていうユーチューバーの格の話をしているのになんでゲストに呼ばれたとか聞いてるんだ？ モトブロガーは8耐関係あるけど二宮全く関係ないからスレ違い
堅物の古参は荒らしか？ モトブロガーを批判されるとID変えて攻撃。反論されたらまたID変えて攻撃。
貴方がここで荒らしてるとだれでも批判的になると思うが？
8耐が好きで楽しんでる人は広めようとしてくれている人なら歓迎してるよ。
普通に考えたらモトブロガーゲストより8フェスの方がよっぽど変だと思うし >>698
新規で書き込むとID変えてると言われるのか
となると俺もモトブロガー推奨派だから同一人物と妄想されるのだろうか
なんか荒らしな人の考えは斜め上だなぁ >>699
アンタでもいいや
推奨ならオススメ動画貼ってよ >>698
今度は自分がID変えて必死になってるからって他人まですべて同じと考えてるのか
さすが8耐に関係ない二宮の話題を出して荒らしてる癌古参 >>700
自分で探せばいいと思うよ。教えて君はダメ
ネットに繋がるのならGoogle検索できるし >>703
俺はアナタのオススメがみたいんだよ
さ、遠慮なくどうぞ >>704
全部オススメだから甲乙つけがたいからすべて見てみて。それではハンパない感想待ってるよ >>702
YARTより耐久向けな気がするのに
あれ、スーパーバイクフル参戦話が有ったのはどっちだっけ？ >>706
それがGMT。
ちなみに参戦するのはWSSね 見てわかるようにこの8耐スレは>>691が正論だと思う >>704
もう2、3本は見たかな？
タイトル名と内容をハンパなく感想よろしく >>709
見た！クッソつまらんかった！ミーライダーの方が好きだな >>710
どの動画を見てどのようにつまらなかったの？
本当に見たのなら詳しく頼むよ笑 >>709
シグの女はエロいな
ステージで脱いでくれないかな >>712
どれ見てもほんとつまんない
時間の無駄だった SERTファンだけどGMTいなくなるの寂しい。
でもキャリアを耐久レース一本に絞って走る若手なんていないわな。
若いうちからEWCだけで食えれば別かもしれんけど あの8耐がモトブロガーを呼んだんだよ
いい加減認めろよ
嫉妬は見苦しいよ
動員数が楽しみだ モトブログスレから来てみたら… こいつはお気に入りのモトブロガーが呼ばれなかったのが悔しくて悔しくて、この三組にヘイトを集めるためにやっているとしか思えんのだが モトブロガーカス、自演がバレてないとでも思ってるのかな可愛い奴め 宣伝すればするほど
アンチが増えていく
これライバルモトブロガーの嫌がらせだろ 8耐運営者もわけわからんやつ呼ぶ余裕があるなら
蛮姉さんでも呼んだ方がよっぽど客増えると思うぞ >>717
モトブロガーを認めれない人間の嫉妬が凄いね
自分たちだけの8耐だと思っている古参が惨めで モトナビとかいう雑誌のゴリ押し企画なんだよ
モビの中の人も内心ヒヤヒヤしてるよ >>724
モトブロガーは認めてるよ
俺たちは
お 前 の 事 が 嫌 い な ん だ よ こんなとこで言うより、公式の閲覧ランキングを上げる努力をだな
まさかここを荒らすのがそうだと？
公式トップの組み込みツイートにもまるで上がらない
発表時だけRTされたのがちょっと有ったかもしれないが どれだけ騒いでも古参ファンでモトブロガー以上に8耐に貢献してるやつっていない件
公式の足引っ張ることはしてても >>726
俺の事「だけ」が嫌いなんだ
もうモトブログはバイク乗りに浸透してる現実。情弱以外には >>732
頭が硬いからモトブロガー推しは1人と思っているのよ
なので流行のモトブログも受け入れられない可哀想な爺
どの世界でも公式サイドから見てコアなファンは時には目障りな存在になる場合もある 他人のふんどしでマウントをとると言うつまらん荒らしは流行ってるのかね？
そこらじゅうで見るけど
ｷﾁｶﾞｲはさっさと氏ねばいいのに 帰りの鈴鹿サーキット稲生駅からの快速みえって満員で乗れないことあるのかな？ http://www.suzukacircuit.jp/8tai/event/8tai-park/
モトブロガーレポート？こんなんただの汚れやん
鈴鹿サーキットはプロライダーよりモトブロガーを選んだとか言ってたの誰？
そりゃこんな汚れ仕事、プロライダーにはやらせられないわなww
炎天下にメットかぶってレポートしてる馬鹿を見たら指さして笑ってやるわwwww
あーすっきりした
これで楽しく8耐に行けそうだわ モトブロガーが伝える鈴鹿8耐＆座談会
ゲストとして来場するモトブロガーのNonAlcoholRider、RAMPAGE MONKEY、Traffic Signalの3組がエリア内の大型ビジョンで8耐のイベントや観戦席、
レースの模様をレポートする「モトブロガー NonAlcoholRiderが伝える、8耐のココがハンパない!!」や、3組がそろって8耐の振り返りをする「モトブロガー 座談会 ～8耐のココがハンパなかった!～」を開催！ おいこれだけじゃねーよな？
メインブースで座談会とかあるよな？
これだけじゃ失礼というレベルじゃねーぞ？( ｀Д´)/ つーか8耐を見たことも無いとか言ってるやつが何をレポートできるんだよw 見たことある古参は頭が硬いし固定概念でリポートできないからモトブロガーがいい >>745
今年は例年以上にキチガイがいろんなｽﾚで沸いてるから放置してくれよ。 自分が受け入れないレスはキチガイや荒らし扱い
どこでもいるよな>>747みたいなやつ 本人か取り巻きか知らんが延々荒らしてるからそのままの扱いされてるだけだよｗ >>748のレスが図星で顔真っ赤にしているID:nRaMRC8Mだった
排他主義の人間は器が小さい いやあ素人のやってることにここまで依存できることに驚愕してるだけだよ。 まぁ、何人で分担して張り込んでんのか知らんけどご苦労様なことだね♪ >>755
わかったわかった排他主義の頭のでかい老害さん
残念ながらその素人に5万人以上もチャンネル登録している事実
老害が嫉妬して騒いだところで惨めなだけ つーか本人らもあんまり宣伝してないのな
内心面倒くさいことを押し付けられたと思ってるんだろうな
こんなはずじゃなかったって なんかさぁ
不毛な争いじゃな
モトブロガーなんて俺は知らんが、
みんなそれぞれ８耐を楽しめればええんじゃね？
レース自体の話題では盛り上がらんの？ ありえないわ…
8耐フェスのショボい奴等より扱いひどくね？
あいつらより動員多いよ モータースポーツ→F1しか知りませんでした．．．座談会w
おもろい。 いや昔からいろんな人呼んでるんだよ。
８時間歌い続けるフォーク歌手とかw でも、テレビでノンアルさんとか何とかさんとか全く観たことないし．．．RGはたまに見るけどさ(´・ω・｀)
インターネットで信者相手に頑張ってるのに知らなくてゴメンね！ 今年の8耐の目玉はモトブロガーなのは間違いないよ
モニターに映ってゲストインタビュアーするのだから 動員がどうとかっていつも言ってるけど、観客動員数はリーマンショック以来微増続きでリーマン前まで戻った。
レイのおかげで今年も増えるかもね。
ＫＣとポル・スミスの時は外国人観戦客も割といたし、ユロスポ中継も始まったから海外から来るコアな層も微増が続きそう。 >>757
バカ×5万人ですね。とても分かりやすいです。 嫉妬がすごい
人が人気者になることを嫌がるタイプの性格は恥ずかしいですよ 「老害」「排他」「しね」「黙れ」ｗｗｗｗｗ
NG解除してみたら逆に楽しくてワロタ。
現地行くまでの暇潰しありがとう！
モトブロガーとそのetc．．．何と素敵な奴ら。 ブロガーだ、なんだかんだ言っても、
今年の最大の見どころは、
メーカーワークス対決と、
TSR世界一奪取
それ以外ないでしょ 691 ７７４ＲＲ 2018/07/19(木) 19:14:58.19 ID:UKNEtSMA
8耐にモトブロガーが来るからこのスレで問題ないと思う
スレを見れば一目瞭然だけどモトブロガー以外のネタもちょっと調べれば分かるようなレスや想像、妄想レスで有意義なレスなんてほぼないし
8耐スレはこれなんだよ >>740
最近の観客数なら余裕で乗れるよ。
観客数２０万人とかになったらどうなるか知らん。 燃費のホンダ、レイのカワサキ、総合力のヤマハ。
今年は三つ巴の戦いが見れそうで楽しみ。
タカナカガミさんがコケなければの話だけど。
このまま行くと来週も暑くなってコケるチームもたくさん出そう。 ホンダワークスのショボさにがっかり
よそがコケんと無理やな そういやKCが走った時、FPで四輪用ピットロードからピットインしてたの見たけどあれいいの？ そこはホンダ。三味線ひいてるんじゃないか？
今週もテストやってたみたいだし 8耐公園？ダッセー！素人の隔離施設かな？
コカコーラステージでトークショーするとか言われてたけどさすがにありえないわな
プロライダー・レジェンド・RQ>>>>>超えられない壁>>>>>ユーチューバー(素人のオッサン)
世間一般の評価なんてこんなもんだ >>787
YouTuberでもモトブロガー(笑)ではなくて登録者100万人レベルならフェス出演者よりは人来るけどね
座談会見たけど三組ともほぼレース観戦の経験ないとか…何もかも中途半端すぎ ノンアルさん、モトブロガーなのにバイクで8耐行かないんだね
バイクで行けば動画のネタになりそうなことがたくさんあるのにもったいないなぁ 思ったけど今年の8フェス結構本気だよな。このメンツで4000円そこそこで見れるなら結構お得だと思う。 >>792
アンダーグラフ楽しみやわ
昨年マイナーな人たちはガラガラで何か申し訳ない気持ちになったから盛り上がってほしい >>791
そうなの？どこがモトブロガーなの
芸能人と勘違いしたのかな >>794
アルファードで来るらしいよ
>>795
注目されたいのは良いんだけど、せっかく選ばれたんだしギャラも貰ってるんだからしっかりやって欲しいよね 1000人集めただの言ってる写真ってBIKE！BIKE！BIKE！で併催したオフ会らしいな。それであれしか集まらないんだったら少ないほうじゃね？
あれ無料なんだし。 バイクバイクバイクはライダー集まりすぎ
＆飛ばすバカの転倒事故でクソイベント化したからなあ モトブロガーのステージどれだけ人集まるか楽しみですね取り巻きさん。 ・モトブロガーレポート（モトブロガー NonAlcoholRiderが伝える、8耐のココが #ハンパない！！）＝大型ビジョンで各イベントの様子をモトブロガーがレポート※ステージ登壇はございません。
・モトブロガー座談会～8耐のココが #ハンパなかった！～＝ゲストのモトブロガー3組が登壇し当日の振り返りトーク
7月29日(日)
18：45～19：00
モトブロガー座談会～8耐のココが #ハンパなかった！～
ゴールまであとわずかという絶妙な時間帯に座談会をセッティングするとは、さすがモビリティランドさんやでぇ 結局サブイベントで一番集客力あるのはFMXで間違いない くまもんも人気あったよ。
ちゃんとヘルメットかぶってモンキー乗ってたなw FMXは毎年楽しませてもらってる。
去年の水掛ける奴は、流石にカメラ壊れるから離れて見てたけどw
あそこ、北米仕様のシビックとか変なのが置いてあるから、それ見るのも楽しみ 8耐で観客動員増やしたいなら、あのサーキット隣接の遊園地のCMをこの期間だけでもやめて、8耐のCM流せば良いのに。
それか、あの遊園地のCMの最後に一秒でも「今週末は8耐‼︎」とか入れれんのかね。
あの遊園地のCMって関西圏しか流れてないのかな。 >>808
進行役の和田ポリスだったっけな、盛り上げるの上手いよな >>809
フルで放送するのかね？
終わるの１時半？ つーかゲストブロガーの企画が発表されたら取り巻きが全く来なくなったんですが(笑) トラシグが出演した二輪文化ラジオ8耐スペシャルを聴いたけど、知識もトーク力もゼロじゃん
特に野郎の方は地蔵
トークショーなんてとても無理だと判断されたんだろうね >>805
そんなの嫌だ。高気圧には全開で来て欲しい！
過去にもあって各々やり過ごせた(…と思う)猛暑だ。問題ない。 そういえば今年のチームグリーンのライダーに共通点があるね・・・
それは元ホンダ系チーム出身（渡辺一馬含め）
過去の鈴鹿８耐じゃ
ジョナサン・レイもレオン・ハスラムもホンダ系チームで優勝してる
個人的には、去年渡辺一樹＆ジョナサン・レイ＆レオン・ハスラムの組み合わせで
鈴鹿８耐走って欲しかった。 すまん・・・一昨年だね
去年は渡辺一馬はいなかったわ（チームグリーン）
実況泣かせの渡辺一馬と渡辺一樹（一字違いｗ レイは６月にカワサキと再契約したので来年も走る可能性がある
しかしチームグリーンが今年で一度撤退する噂もある >>825
ハスラムまでsbk出るなら8耐に乗るライダーいなくなるもんな。 >>826
それはスケジュール次第じゃね？
今年はBSBライダーの方がスケジュールきつい。今週もレースやってるぞ。 >>827
去年もBSB組はBSB、8耐事前テスト、BSB、8耐本番、BSB、休みってスケジュールだったよ 去年に続き今年の8耐も涼しそうですね
シラケるなあw 今日のニコニコ2014年だろ？
伝説の、青木宣篤5周でリタイヤがまた再び。関係者唖然。本人には申し訳ないが130r付近の転倒は深刻でほぼ大破だよね。中須賀さんも確か以前、早々にやらかしてリタイヤしてるし。 3時とか4時のスタートはなんなの
11時半スタートにしろよ >>832
あっと思って調べたら6周目だった。ごめんね。 >>830
ラウンジでお弁当食べてて、瞬時にお通夜会場に早変わりw
でも出番のなくなったシュワンツは、パドックでサイン会やってくれてた。 >>834
シュワンツいい人だな、サービス精神旺盛というのかな >>835
未婚で犬飼ってるくらいだから、人なつっこいのだろう。
サイン会してるのを遠巻きで見てたら、こっちコイコイしてくれたいい人だ。
ぜひ過去の動画、DVDでも見てくれよ。 でもあのとき不二雄監督上位狙いますよなんて公言してたろ？
あの状況じゃ宣兄頑張らなきゃどーにもならんかったことない？ いけるところで行こうとして
いきなりやっちゃったねぇ そんな訳で、ホンダのイベントで8耐観戦券が当たりました。
…200人くらいでパドックパス含めたら40にか人当たるとか凄い太っ腹だな。
初めて行くんだけど（席なし）気を付けたり必要な物って何かありますか？
（因みにモートピアパスポートは付いてません） クソ暑いので絶対に無理しないこと
水分は全力で取ること
疲れたらスパでリフレッシュしよう 以前はプール無料で入れたよね？
チケットを首からぶら下げてた頃
俺の記憶では2005年辺りまでだったかな >>829
気温は高いままでいいよね。湿度だけ下がればさ。
たまには死の淵みたいな状況で観戦したい。 >>841
ありがとうございます！メタボオッサンなので死なないように気をつけます。
水分は500ペットしか売ってないのかな？自販機は500だらけだったけど。
念の為、氷ペットボトルを何本か持ってこう。
汚くて申し訳ないけど水着持ってくかな(´・ω・｀) >>840
レース見飽きたらイベントやらメーカー、ショップのブース見回ってステッカーやらうちわをもらうべし。そしていろんなもん食ったら眠たくなるから涼しい所で寝るべし。 >>840
スプーンカーブとか人が居ないとこまで行かない。
遭難する。gpsも効かない。 すぐに温い飲み物しかなくなるからV2席は行かなくなったわ。
人が多すぎて冷やすのが間に合わないよ。 八耐初めてなんだけどバイクでも遅めにいったら遠いところになる？ >>852
ありがとう
始まる直前まで家でゴロゴロしてるよ >>848
ありがとうございます。
取り敢えず席も無いし土曜は仕事あってトップテンと前夜祭見て周るので、
（新幹線も宿泊も今取った。名古屋しか残っとらん…(´・ω・｀)…）
スタートから見る力も残ってなさそうだしテキトーにご飯食べてゆっくり寝て見ますw
>>849
ありがとうございます。
夏の鈴鹿は初めてなのでビビってて取り敢えず激感？位しか行かないです。
…つか、アッチは行くだけで苦行ですねー 西コース地獄に足を踏み入れない現地観戦など茶番
炎天下の時間帯に排気音をBGMにして西コースをくまなく完歩するスタイルこそ8耐
来週も異常な高温傾向が続くと西コース地獄で本当に行方不明者や犠牲者が出そうだが まじで>>856のとおり。
つーか土曜日トップ10トライアルの時間に着けるなら、
大量に建ってるバイク関係の出店も土曜日中にある程度見れるだろう。
トップ10トライアルとナイトピットウォークの間とかで。
西コース回らんと日曜日の午後ぐらいにはすることなくなると思う。。。 初めて行くんだけど、バイク駐車場も満車でとめられないとかある？
前売り駐車券が売り切れてたから心配になってきた 遅く行ってもバイクの駐輪が満車になることはまずない。遊園地の車用入場ゲート通って左手（サーキット遊園地からより遠い側）に案内されるから歩くことは覚悟しないといけないけど。
初めてなら止めたらスマホのグーグルマップに止めたところ記録しておいたほうがいいよ。無駄に歩くの防げる。 1987頃の20万人からしたらガラガラもいいとこ ただ当時は若者ばかり 今はヲッサンばかり >>857
なるほど一理ある。
…でもキモいメタボオッサンでも行けると思う？(´・ω・｀)？
取り敢えずチャレンジはしてみる。
>>860
オッサン達は集まると臭いから嫌なんだよなー俺もかー
気を付けよう。 昨日のホンダ青山の８耐壮行ファンミーティングは盛況だったな 去年より人が多かった 230人くらい来てたか
タイトル狙うFCCが一番気合が入っていた モリワキは緑さんが監督 子供の頃から知っているので頑張って欲しい
HRCは元気足りない感じ 634はキャップ配ったり太っ腹 まぁ頑張れホンダ >>843
ですよね
ライダーの体力、ピットではタイヤの消耗の駆け引き
それに汗びっしょりのレースクイーン
それを見る観客
全てにおいて年に一回の8耐なんで猛暑の中でやってほしいですね
自分は逆バンクでキャンプ何で熱帯夜は本当に厳しいですが濡らしたTシャツ着て寝ると涼しいもんです 昼すぎればバイク駐輪場で、道の駅の風物詩、お兄さんおじさん達がバイク見たりしながらまったり駄話してる風景も見られる。 普段はTweetしまくってる一樹がエスパルスに決まった事はだんまり
やっぱ不本意だったのかな
そらヨシムラで走りたかっただろうけどさ はっきり言って一樹は津田より速いだろ
しかし今年のヨシムラはマシンの仕上がりに不安がある
日曜日、雲で降水確率４０%だな
ガンガンに晴れて暑くなって欲しいが夕立くらいのハプニングがあっても面白い モリワキのリンフット、BSBで怪我？
状態はどうなんだろ テストでも一樹の方が圧倒的に速かったし、最後に津田は130Rで大破させちゃうしで普通に考えたら一樹を乗せるからな。
だけど元々津田とギュントーリは確定だったっぽいからしょうがないかな。 モリワキで走る予定だったダンリンフット、昨日のBSB第2レースで転倒して左手首をやってしまった模様
本人のツイッターでは怪我としか言ってないがおそらく骨折、8耐は無理だなこりゃ 俺の方が速いのに…！って感じか
これがメーカー契約ライダーとそうでない者の差なのかな
ヨシムラも殆どスズキワークスみたいなもんだから、お上には逆らえなかったのかね ハイドレーションシステムをAmazonで買いました。
バックパックの背中に氷を詰めてチュルチュル飲む予定。
氷とか飲み水だけで三キロとか四キロ有るんですが…
日陰あるかな(´・ω・｀) >>870
三日目を指して言ってるのかもしれませんが、同じ論理だとテストの一日二日目は津田選手が圧倒的に速かったということか ニコニコの2015見てるけど、津田転倒してるな…
もしかしていつも転倒してたっけ？ 鈴鹿の津田は、スプリントは強いが耐久はやらかすイメージ。 >>875
ちがう。テストでは一樹が速かったって書いてあるでしょ。テスト云々の前に津田とギュントーリは確定だったってこと。
一樹は初日、二日目に乗っていた格の落ちるエスパルスのマシンでもヨシムラより速かったし、三日目に津田セッティングと思われるヨシムラに乗っても津田より速かった。 ホンダはTSRだけ残して最後にライダー全シャッフルするか、GP組から来季未定なやつ無理やり拉致ってくる位しないとダメだな．．． ヨシムラの二人体制はL8の開発加速の目的もあったと思うからもしかしたら来年は1人体制に戻るのかもしれないね
ブレーキトラブルの件もだけど一樹がちょっとかわいそう
松崎クビになりそうな雰囲気だし出戻りでまさかの一樹一馬コンビ結成とか
それかサイクスの代わりにSBKデビューとか >>869
今年のホンダは、ついてないというより
ここ数年不運続きだから
お祓いしたほうがいいレベル >>883
俺も渡辺一樹には、カワサキに戻ってきてほしいけど無理だろうな・・・
サイクスの後釜は、まだ非公式だけど１年契約で
BSB（ブリティシュ・スーパー・バイク）でてる
レオン・ハスラムが走るらしい bs12みれないんだけどニコ生でもやるんですか？
当方愛知住みだけど暑いのが怖くて見に行こうな悩んでます。1人でもたのしめる？ >>888
愛知住みなら来場一択ですね。
暑さが怖いならむしろ一人がベスト、好きな時に休憩できるしやばくなったらクーラー効いてる所でずっと休めるし。
8耐はクーラー効いた家で見るのもいいんだけれど、現場のお祭り感を楽しむ為のものだと思うよ。 >>888
日曜日はニコニコでやらないんじゃないかな
今からだと日陰になる席は無いかもしれん、俺は車で行くから途中で寝るよ
駐車場は今車の駐車場はどうだろ？取れないと思ったほうがいいかも
バイクだと荷物をそれなりに積んで行けるようにするといい
まあ現地でヤマト発送できるけどね >>890
民営の駐車場(少し歩くことになるけど)でいいんだったら停めれないなんてことは無いと思うな、今年がめっちゃ人来たらわからんけど。
7月29日（土）9：07 、30日（日）3：51
一応これが去年の正面駐車場満車の時間だって。 >>888
自分はいつも1人で観戦してますよ。
自由に行動できるし、飽きたら途中で帰る事もできるし気楽ですよ。 >>888
>>893の言うとおり、慣れてしまえばボッチに限る。とにかく自由気楽だよ♪
独り嫌いな性格だとちょっとハードル上がるかも知れんけど、バイク組とかボッチ観戦も多いと思うよ。 日曜日雨予報になった☂
昨年のようなレースになるかも？でも昨年は降らんかったからな
今年はもしかしたら荒れたレースになるかも？ >>895
オワタ＼(^o^)／
せっかく初めての8耐なのに(´・ω・｀)
…タダ券だけどさ…
しかしソレはそれで盛り上がるかも！ 曇り一時雨になったな。
バイクで行くから雨降って欲しくないけど、雨は雨で楽しめるからいいかな。 土曜日だけ現地に行って、決勝は自宅観戦しようと思ってる。
トップ10トライアルは観てみたい。 台風の影響かな？まあよっぽどじゃなけりゃV2でしかもかなり上の席だから俺は問題ないな Waiwaiドームしもつま（茨城県）でパブリックビューイングやるって。 パドックパス買って激感エリアで写真とろうとしてた俺涙目 >>903
カメラが怖いよな俺は望遠とかそんな凄いレンズ付けるような一眼のカメラではないがコンデジでも高いから怖い >>905
気象庁（11時、17時更新のみ）以外は、今回わりとバラバラだから
tenki.jpは気象庁に寄せてくる傾向がある（10日先までの、6時間ごとの天気、確率は独自）
ウェザーニューズ（Googleはここを引用）はずっと曇り 曇りでも一度でも雨が降れば２時間はれいんタイヤ走行ななる
タイヤは確か前後計７本しか交換は駄目なはず
スリックタイヤ走行中に雨が降れば交換まで転倒続出
転倒あればオイルが漏れてまた転倒、セーフティカーが入る
完全ドライならヤマハ、カワサキのガチ勝負だが雨が降ればどのチームが勝ってもおかしくない タイヤのセット数制限はレイン関係ないんじゃなかった？ >>903
自分も全く同じ！
しかもバイクで行くつもりだった 明日、台風が発生する模様
秋吉とアンソニーウエストがウォームアップを始めましたよ バイクで行く予定だったけど、台風なら始発の近鉄電車で行くわ。 雨は降っても構わんけど晴れ基調で通して欲しいわ。中途半端な天候だけはイヤだ。 今日は西日本の被災地でボランティアしてきた。
あまりの暑さに、８耐は雨でもいいかと思い始めた。
でも土曜のトップ１０はドライでレイの激走が見たいわ。 微妙な天気こそホンダが望む所 あれだけチーム数出せばどれか残るはず 気象庁は台風にならないと5日予想とか出ないので米海軍
http://www.metoc.navy.mil/jtwc/products/wp1518.gif
次、21時更新のはずなので、ちょっと置いたほうが良いかも
予想位置の時刻、日本時間は9足して下さい >>918
間違いない、天はホンダに味方している。
なんやかんや言われているがHRC、ハルク、TSR、モリワキと表彰台を狙えるチームがたくさんいるし、韋駄天秋吉もいる。
他メーカーは一枚岩に近いなか、雨が降ってサバイバルゲームになったらホンダが有利だ。 せやね、YARTもGMTも肝心のところでポカ多いしね
近年の8耐では逆っつーか、物量跳ね返されてる気もするが 四輪カートキャリー持ってくヤツいる？
昔はそんなの持って行くなんて絶対にムリなくらい混んでたが、今はそれほどでもないし… 日曜日、多治見市でも最高気温２９℃予報
明日台風発生して東海から関東は雨予報
今年は昨年より涼しい雨のレースか！
やはり８耐は灼熱の中でレースしてほしい
もしかしてシュワンツが雨男か？
２０１４も雨降ったし 傘は観戦の邪魔になるから合羽使うのがマナー、とか色んなサイトに書いてあるけど、あれ有料席の話な。
入場券で座れるところは人もまばらだし、みんな普通に傘さしとる。 >>919
米軍、今のところ東京直撃から、ゴールする頃に富山だな
これだとレース丸々の本降り続きはなさそうな
関東の人、大量のコロッケを祀って台風を東の沖に引っ張ってくれ
東偏、東偏と唱えるんだ 台風は今の段階ででしょ、どうなるかまだ分からない
このまま関東上陸ならフジロックアが… >>930
鈴鹿10hはBS12でもやるし問題ないやろ(´・ω・｀) 去年みたいな中途半端が一番嫌だなあ
暑くてもいいからカラッと晴れる
もしくは雨降って雨レース楽しむ
どっちかがいい 台風１２号発生！日曜日に本州に上陸の恐れ
過去に台風直撃してレースが大幅に短縮された事があったな
台風とかマジ勘弁してほしいわ 台風、順調に東偏中
関東の人、気をつけて
風は強いかもね
風に強い選手って誰？ はるばる鈴鹿まで来たらレース中止…つーのだけは勘弁だわ 中止はまず無い。８２年には台風直撃のレースをやってる。
しかしレースは６時間に短縮された。海外チームはキャンセルするチームも出てた。
レースは転倒車続出でまるで田んぼの中でラグビーやってるようなレースになった
土曜日も雨予報なのでトップ１０トライアルも微妙だな。
Ｖ２やホスピ以外の観戦組はちと辛いな 雨は嫌だが今日オッサンと話してたら農作物がかなりヤバイと言ってたから多少なら降ったほうがいいかもと思った
8耐的には駄目だが >>936
そうか！それなら気合い入れて行くよw観戦より行き帰りの道中のがキツイかもしれないけど。 たしか97年も台風の影響で雨の中震えながら観戦した記憶あるわ。
ポンチョはビニールは駄目だよすぐ破れる 移動は金月だから大丈夫だろう
土日のサーキット←→ホテル間と
停めてる間に倒れたりとか
ないよね？
って心配くらいだわ ２０１４年はコースにマシンを並べたらいきなりの豪雨
マシンはピットに戻され時間短縮でレース開始
それから天気は持ち直し１６時頃にはほぼコースはドライ
ヨシムラのノブアツが転倒しシュワンツが走れなかったレースや
二位に周回差を付けトップで独走してたＴＳＲの秋吉も転倒、組んでたジョナサンレイは惜しくも連覇を逃した
今年はレース開始からゴールまでレインタイヤになりそうだからつまらなそう 台風通過ピーク終了で若干北西の風が残ってる頃スタートだと予想。 >>946
このままどんどん東に逸れてくれればね
予報円中心通りだと、日本海に出たあと西へ迷走する予想
tenki.jpとか、吹き返しが南西に変わる午後小雨を予想してる 予想進路が何パターンか出てるがもろ直撃コースもあんのね・・・ 前夜祭にちょうど大接近って感じだな
花火は無理かもしれんね
キャンプは強風吹けばテント張れんかもな？
まぁテント貼る人は車で来てるから車中泊すれば良い >>951
普通に行くつもりだぞ
ペグが効きにくいから注意しろよ！ 台風かー。97年の台風通過のとき車中泊してたけど風で車が揺れて眠れんかった記憶
海の近くだからモロに暴風受けるんだよな。傘とか飛ばされそうなものは身につけるなよ 気象板言うところの紀伊串（半島縦断）で無ければ豪雨は無い
関東からの自走組は時間帯を考えた方がいい
あと土曜の夜行バス
8耐では無いが、昔まだJRでさえ動いてるのに夜行バスにアッサリ運休されて参った事がある
ツアーバスはまあ、迂回路が有れば頑張るだろ 80何年だかの台風の話は文献でしか知らないけど
もし現代だったら「お客様の来場時の安全を考慮し中止」とかなりかねないレベルだったみたいだな
今回の予想進路でそれはないだろうが
最悪で1日フルウエットってとこだろう
メーカー合同テストとタイヤテストの週がそうだったよな ナイトウォークは無料だがライダーは出て来んよ
ギャルとマシンを撮影出来るだけ
サインもらうとか論外！でも楽しいよ 雨で速くて安定感ある日本人ライダー
誰かいる？
いない？ 台風スピードダウンしてるから最悪、台風通過後まだ風がある中でスタートきることに 台風のときは傘だめだよ！ポンチョ必須。まあ暴風のときは屋外で観てられんしレースも中止になるとは思うけどな >>966
レース観戦のときは傘使わないよ、外で色々見てるときかな イベントブースや売店はどうすんのかな。強風じゃあモノが飛ばされたり濡れたりで商売にならんし
プールも売店も営業中止とかのレベルでもレースはやるだろうけど、みてられん罠 あー最悪だな、Amazonでポンチョ今のうちに買っとくか レースウィーク始まったな！
俺は明日から参戦するけどみんな暑い日差しには気をつけてくれよな！
あぁ～台風が来ようが今年もヤマハが勝ったるでぇ！ レース開始からゴールまで雨走行でセーフティカー入らんかったら２０４周が限界！
しかしそんな事はあり得んからトップは１９０周前後だと思う
雨風あったら野外ステージやブースは駄目だろな
８フェスなんて誰も見んだろ 誘われて初めて行くんだけど、レースに関する知識の予習くらいしておいた方がいいでしょうか？
おススメの動画とかあったら紹介してもらえると助かります >>974
ノンアルコールライダー
ランページモンキー
トラフィックシグナル
youtubeで検索しとけ 台風の動きだと日曜日は大丈夫そうだが、土曜日はヤバそうだな。
トップ10トライアルは現地で観て、決勝は自宅観戦しようと思ってたのに悩む。 >>974
パンフレット買って強豪チームチェックして好みのキャンギャルのケツ追っかけて熱くなったらプール行ってゴール後コース歩いて花火見て大満足
まあ今年は雨っぽいけどゴール時間にはやんでるだろうから花火はみれるかな >>974
まっさらでも現地のピエールの実況や今年はあるかわからんけどgpスクエアの宮城光の適当な解説で興味湧けばオッケーじゃないでしょうか。分かりやすく話してるよ。
去年のトップテントライアルの公式動画はフルで見れるよ確か。 >>975
動画帰ったら見ます。ありがとう。
>>977
レースだけではないんですね。参考にします。
>>979
解説ありがいですね。ありがとうございます。 >>980
今年は特に公式サイドがモトブロガーに熱を入れてるからモトブログは必見 >>981
クソ暑いときのトークショーよりキャンギャルステージだわ
そーいやモトクロスバイクのエアショーもやってたよな。あれは見応えあったわ >>979
宮城光の「ヤマハ」発音がどうも気持ち悪い
外人の発音では合ってるらしく宮城氏断固修正しない方針らしいが
日本語による日本人向けの放送だからたりない脳みそ使って考えような。 予想では台風が29日に本州にストライクやなw
走れるのか レースよりレース後、雨の夜間走行で帰宅できるのかが不安だわ 中止は無い
直撃の場合は8時間耐久マラソンに変更な 予報コース通り鈴鹿の東数百キロを通過するなら雨も降らず北風が吹くので快適かもしれないよ
台風の東側は悲惨地帯になるが西側は寒気を巻き込むので雨も降らず風も弱く快晴の可能性も高い >>984
地元では普通の発音だと楽器で発動機を指す場合は宮城の発音じゃないと区別出来ないんじゃなかったっけ？
確かにイラッとするがｗ ヤバイ
今ＮＨＫ見たら決勝スタートに合わせて直撃や 台風が近付いてるって聞かされたせいか、やたら今日は湿度が高い気がする
外に出るとムシムシしてて、すごく不快だ
昨日までと空気が違うような・・・
>>989
それを願うしかないね >>980
現地は排気音やらで解説聞き取りにくいから、イヤホン次の携帯ラジオ忘れずにね！ ８２年以来の台風直撃になるかもな
もう明日トップ１０トライアルやっちゃえよ いま向かってるんだが東名阪四日市～鈴鹿事故80分だと。観戦者でなければ良いけれど... >>981
モトブログってブログも読んでみます。
>>995
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