【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】112日目

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf67-RwJ/) · 2018/03/18(日) 02:18:09.23

仕事が忙しく泊まりはとても・・・というあなた
東京圏を出発点に日帰りツーリングしてみませんか？
場所はどこでもおけ
募集するもよし、ツーレポを語るもよし
マターリをモットーに無理をせず安全で楽しいツーリングを楽しみませう

とうきょうけん【東京圏】　：　機能的な一体性を有する範囲。東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県の一都三県をいうことが多い。
大辞林より

※スレタイについての話題は荒れるためNG
それぞれの納得いくスレを見つけてそちらを使ってね。

次スレは>>970を踏んだ人が立てること。

スレ立て時には一行目に
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の記載をお願い

※前スレ
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】109日目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509977552/
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】110日目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513901221/
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】111日目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518059930/

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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**７７４ＲＲ** (JP 0H12-eE0Q) · 2018/04/24(火) 07:47:00.13

横浜に軽井沢があることなんてみんな知らないと思う

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 83a5-cf8K) · 2018/04/24(火) 07:51:01.12

鎌ヶ谷だろ？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dbec-BOn7) · 2018/04/24(火) 07:55:05.55

原2でツーリングする時は関東平野がかったるいからトランポに積んで行ってる
長野か沼田辺りで降ろせば、日本海側まで時間も掛からず信号の少ない道路を走れる

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-m5QP) · 2018/04/24(火) 08:11:47.59

>>951
グロムいいなぁ
ちっちゃくてトコトコ走るにはいいね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2b2b-CVkA) · 2018/04/24(火) 08:16:18.32

>>951
尻割れなかった？

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-N82M) · 2018/04/24(火) 08:20:15.96

>>951
原二カブでやった
もういい

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-N82M) · 2018/04/24(火) 08:22:36.34

>>952
東海道歩いてて気付いたわ
ご丁寧に隣に浅間山ならぬ浅間台まである

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 17d9-Mp6C) · 2018/04/24(火) 08:29:10.50

>>955
ええで～
未舗装の林道とかにも気軽に入れるし

>>956
見事な6パックにw

>>957
そう言わんとまた行こうや

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57d1-S9Qq) · 2018/04/24(火) 09:44:36.75

カブ110で日光往復は苦ではなかったな
4号BPのおかげ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 47a2-Mp6C) · 2018/04/24(火) 09:52:51.35

10代なら永遠に走れそうな勢いだが
40回ったら無理やで

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-Rh5n) · 2018/04/24(火) 10:27:32.95

10代、どこいってもめずらしくて楽しい。はしゃぎすぎて無駄に疲れる。距離、200～300キロ。
20～30代、いろいろ慣れてきてどこでもいける、多少無理する。疲れたらカネで解決。300～500キロ。たまに弾丸高速ツーで1000キロ。
40代～、行き尽くし感、倦怠感。適当にいいとこだけ狙いうち。半日走ればいいかな。距離はどうでもいい。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 47a2-Mp6C) · 2018/04/24(火) 10:39:36.88

撮り鉄撮りヒコついでにツーリングの現在w

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 47a2-Mp6C) · 2018/04/24(火) 10:41:44.89

で、その点房総はリーズナブルなんだよな
東京湾フェリー乗って陸海空三昧とかよくやるw

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sx3b-2ngI) · 2018/04/24(火) 10:53:06.54

>>960
4号bpみたいなのが東西南北にあればいいのにな
464も銚子まで延伸してくれ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 47a2-Mp6C) · 2018/04/24(火) 11:09:35.78

あれは田舎でかつ需要があるから成立するんでな
R17も熊谷から先はなかなかだが意外と信号が多い
大宮バイパスは微妙に生殺し

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-jZMD) · 2018/04/24(火) 11:24:11.53

4号BPを作った衝動というか口実はなんなんだろう？
徳川の残党？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 47a2-Mp6C) · 2018/04/24(火) 11:30:05.21

渡辺ミッチーかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b763-9jjH) · 2018/04/24(火) 11:37:10.66

>>967
慢性的な渋滞の解消じゃないかな？
wikiで国道4号を見るとBP開通で県道に降格したところも多いし

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-C5hh) · 2018/04/24(火) 14:32:59.27

千葉方面かは4号使って
日光まで行こうと思いますが
朝夕はやっぱり渋滞しますか？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-C5hh) · 2018/04/24(火) 14:33:18.60

千葉方面からの間違い

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MMcb-QOzY) · 2018/04/24(火) 14:59:56.13

>>970
4号はバイパスに出てしまえば問題ないけど16号が辛い

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-CvWh) · 2018/04/24(火) 15:19:52.80

463BPは左端が2輪レーンになってて凄く走り易いけど、他に2輪レーンが有る通りって有るのかな？俺の知る限り他に見当たらない。

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-qbs1) · 2018/04/24(火) 15:29:22.78

6月2日に外環道千葉区間が開通するから、そうしたら千葉方面からの
東北道へのアクセスは飛躍的によくなるね
俺は逆に外環ICからバイクで5分の埼玉県民だけど
東関道方面や千葉の都市部へのアクセスが都内経由しなくてもよくなるんで嬉しい

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-C5hh) · 2018/04/24(火) 16:10:01.55

>>974
高谷の入り口まで5分、八幡平の出口から
実家まで5分

楽になる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 47f0-H6B2) · 2018/04/24(火) 16:21:49.68

波及効果で都心環状が空いてくれることに期待したい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 47a2-Mp6C) · 2018/04/24(火) 16:27:24.89

外環用賀延伸ﾏﾀﾞｰ？
バイク乗れる体力あるうちに頼むw

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MMcb-QOzY) · 2018/04/24(火) 16:27:39.52

中央環状線小菅付近は緩和されそう

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-VYrX) · 2018/04/24(火) 16:50:02.12

>>974
ググりゃいいんだけど、三郷南からどこに繋がったの？

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-qbs1) · 2018/04/24(火) 17:04:04.00

>>979
市川市の高谷JCTだよ
これによって外環と東関道・湾岸道が直接繋がる

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-qbs1) · 2018/04/24(火) 17:04:50.54

>>975
バイク乗り的には実家の立地にものすごく魅力を感じるｗ

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-nPyr) · 2018/04/24(火) 17:43:23.27

>>977
トンネル工事は今、このあたりだ

http://www.tokyo-gaikan-project.com/news/progress.php#green

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4eec-/G6U) · 2018/04/24(火) 18:54:12.99

首都高通らずに外環だけで関越乗れるのが嬉しい江戸川区民

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 873b-iqNU) · 2018/04/24(火) 18:56:03.97

>>982
こりゃ先の長い話だな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5ad9-9jjH) · 2018/04/24(火) 18:59:36.76

3年くらいかなー

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-qbs1) · 2018/04/24(火) 19:00:11.88

東京オリンピックまでに間に合わせる予定じゃなかった？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1aec-E3Y/) · 2018/04/24(火) 19:01:27.01

>>982
1ヶ月500mくらい掘れるんだっけか。出入口もいるし10年くらいかかるのかな
第三京浜と東名を先につなげてほしい。川の上に道を作るとかできないのかね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 873b-iqNU) · 2018/04/24(火) 19:06:51.03

>>986
そういえば「2020年には」って聞いたような気がする

**７７４ＲＲ** (ｴﾑｿﾞﾈ FFba-LBY+) · 2018/04/24(火) 19:08:43.90

第三京浜の港北から東名青葉までは2020年までに繋がるらしいが外環も？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5ad9-9jjH) · 2018/04/24(火) 19:36:45.31

日本の土建屋は仕事早いからなー
立ち退きとかなきゃすぐだろ

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-qbs1) · 2018/04/24(火) 19:46:07.94

https://article.auone.jp/detail/1/2/5/90_5_r_20180328_1522235882359232

これによると2020年までの開通は無理っぽいね
一応当初は目指してたのは事実だけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 873b-iqNU) · 2018/04/24(火) 19:48:27.35

>>991
あー、やっぱり無理なのか

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-N82M) · 2018/04/24(火) 19:50:13.85

>>982
世田谷ナプが代償なんだぞ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5ad9-9jjH) · 2018/04/24(火) 19:57:51.78

＞用地買収については面積ベースで91％が終了しており、残りは120件であるものの、
一方で区分地上権（大深度地下より浅い地下部分）の取得は面積ベースで75％にとどまっており、
残りも366件に上ります。

やっぱ用地買収がカギか

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-l284) · 2018/04/24(火) 20:07:10.34

地下は自由に使わせればいいのに

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-nPyr) · 2018/04/24(火) 20:08:40.46

>>993
相模原ナプの方が近いから
構わん！

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdba-0snq) · 2018/04/24(火) 20:21:45.34

>>948
家庭の事情でバイク取り上げられてしまってしょぼくれてたが
原2で復活を夢見てる身としては心強い。
どこにでも行こうと思う事が大切なんだな。

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-CvWh) · 2018/04/24(火) 20:31:08.15

>>993
無くなったの悲しかったわw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3e67-9jjH) · 2018/04/24(火) 20:39:12.63

外環開通で松戸原木線の渋滞も解消してくれないかな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-l284) · 2018/04/24(火) 20:44:21.70

>>993
洗車でよく通ったなぁ…😭

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