【FORZA】フォルツァ総合スレ 90km/h

1774RR (ワッチョイ 6387-lzDu)2018/03/15(木) 05:24:23.61ID:Q4j0cDEX0
FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 89km/h
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1508316497/

全長 : 2185mm
全幅 : *750mm
全高 : 1175mm
軸距 : 1545mm
重量 : 201kg/207kg[ABS] ※オーディオ仕様は+3kg

最高出力 .: 22PS/7500rpm ※ネット値
最大トルク. : 2.2kgf/6000rpm ※ネット値

 ※グロス値 = エンジンの軸出力
 ※ネット値 = エンジンを搭載した状態での後輪出力

タンク容量 .: 12L
燃料消費率 : 43.0km/L (60km/h定地走行テスト値)


※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

703774RR (JP 0Ha7-A0Yw)2018/04/18(水) 19:06:46.56ID:4MhtRaAgH
新型フォルツァもアイストついてんのかな

704774RR (ワントンキン MM9f-OEjh)2018/04/18(水) 20:30:23.71ID:9ren5/wjM
いま9万`超えてるが壊れたのは左の引き出しとアンテナの皮が剥けたのみ

705774RR (ワッチョイ b327-0SwG)2018/04/18(水) 20:41:47.64ID:12Mrqyh20
MF10初期型 今現在67000km/10年目
オイル交換だけは自力でマメにやってる
タイヤやベルト類その他整備は個人店任せで適時にしてる
40000km位で駆動系のベアリングが逝かれた
その時色々整備してもらって10万位掛かったかな
エンジン自体はまだ元気だけども
あと何年走れるかしら…

706774RR (スププ Sd1f-cREd)2018/04/18(水) 21:33:51.50ID:jInuFxs6d
MF10初期型10年でぼちぼち95,000kmだけど何かが壊れた事はないな
経年でピストンリングの摩耗が進んでいるぽい(異音はない)のとオイルゲージのパッキンの所に若干オイルが滲んでるくらいか

707774RR (ワッチョイ 1348-A0Yw)2018/04/18(水) 21:37:16.91ID:tjNDGQ5F0
で、MF10乗ってる人はこれを機に乗り換えるの?
参考までに聞いておきたい

708774RR (ワッチョイ ff67-bmGA)2018/04/18(水) 21:38:22.33ID:keSm1CKh0
MF06は11万キロ乗った。クランク周りがいかれてきたから乗り換えちゃった。
10年以上よく走ってくれたと思う。

709774RR (ワッチョイ 0371-5ItO)2018/04/18(水) 21:41:37.45ID:6Q+mOrRL0
俺もドラレコ検討中。乗りつぶす予定だからメーター上にステー穴あけてがっちり固定、かな

710774RR (スププ Sd1f-cREd)2018/04/18(水) 21:54:03.64ID:Gql61s5ud
どっか駄目になったらXMAXかFORZAかどっちかにする予定

711774RR (ワッチョイ e387-mCLa)2018/04/19(木) 13:18:16.55ID:sFLf+1xs0
>>707
MF10 ABS 前期
新車で買って、まだ25000km 大きな故障はない

転倒とか無いが、駐輪場等で擦られて小キズは多い。
新型出たら 買い替え予定だが、初ロットは不良多いので2,3ヵ月後かな。

そうそう、
先日またまたランプ切れ、今回は右目! これで合計5回目
苦労したが玉のクリップ留めが出来なくて、結局裏からスポンジで押さえたw

新型はランプ寿命を長くと思ったら、LEDか・・

712774RR (ワッチョイ 0b87-8E8L)2018/04/19(木) 21:33:49.76ID:0TmAmZIZ0
https://youtu.be/jJXd4Q9MJ9U
All New Forza 300 (2018) 雨のパフォーマンステスト

新型300の雨天走行動画(タイ)
ピレリタイヤの具合を確認するためにトラコンOFFにしてるらしい
相変わらず恐ろしい交通状況だね

713774RR (ワッチョイ 17d9-rf3f)2018/04/20(金) 10:18:55.91ID:t7bVqKUl0
>>708
その辺りの距離で大きな修理があるから難儀するんだよ
「おいおい、これの前に乗ってたスペイシイの方が耐久性あるのかよ?」ってバイク屋でボヤいた

714774RR (ワッチョイ 9a09-S1rl)2018/04/20(金) 11:50:55.28ID:jcgHwziv0
>>712
相変わらず見ていて空恐ろしくなってくる交通状況だな(´・ω・`)

715774RR (アウアウエー Sa52-xwJm)2018/04/21(土) 00:05:26.38ID:qBm8+BQma
696ですが自分は夢で10後期のオーパケ新車購入で定期点検、消耗品交換、オイル交換は2000キロ以内でした。
ハズレエンジンだったんですかね?

あれが元気に走ってくれてたら新型なんか目もくれなかったと思います。スゲー愛着はありましたが流石に安くて30万の修理には踏み切れませんでした。

716774RR (スフッ Sdba-rf3f)2018/04/21(土) 00:18:31.12ID:koZpwhhud
ここで書き込んでるのは「当たり」フォルツァの方々なんじゃないですかね
「ハズレ」の方々は手放してもういないと思いますから

717774RR (スププ Sdba-jBqj)2018/04/21(土) 00:34:01.56ID:jYkZsj0Kd
なるほどね
10万kmで買い換えるかマイナーチェンジまで粘ってみるか
まずは発売を待ちたい

718774RR (ラクッペ MMcb-xwJm)2018/04/21(土) 18:30:05.48ID:2RBSB2PxM
716
なるほど
そう考えるとたった70000キロって考えが70000キロもって思えてきました。

719774RR (アウーイモ MM47-jAA7)2018/04/21(土) 19:11:15.47ID:s8E3FO1nM
そもそもこの辺りのスクーターのエンジンの設計寿命ってどのくらいなの?

720774RR (ワッチョイ 3648-LBY+)2018/04/21(土) 20:13:33.90ID:FiEdTz/v0
>>719
10万キロが目安

721774RR (ワッチョイ 9a67-WiVz)2018/04/21(土) 20:17:18.56ID:3CJvSZFL0
>>720
高回転だしな。

722774RR (スプッッ Sd5a-rf3f)2018/04/21(土) 20:37:10.73ID:EEjAvHUWd
それは日常メンテをやってれば走れる距離なのか
高額の修理をしつつ走れる距離なのか

723774RR (ワッチョイ 9a6c-jAA7)2018/04/21(土) 21:07:33.91ID:awMDOQb60
10万キロ位なのねサンキュ
小排気量で高回転だからそうなのかなー?

724774RR (ワッチョイ ff48-qyEP)2018/04/21(土) 21:12:38.42ID:LpR5Qw2M0
電動スクリーンってバッテリー寿命早くなりそうだな
早く詳細出してくれ

725774RR (ワッチョイ 9a67-WiVz)2018/04/21(土) 21:31:19.31ID:3CJvSZFL0
>>722
MF06で11万キロ走ったものだけど
3000ごとにオイル交換。減ったらブレーキパッド交換。
同じく減ったらローター交換。
発電系だと1回ずつジェネレータ、レギュレータ交換。
2万ごとにベルト交換、6万キロぐらいで駆動系の中を全とっかえ
キャブのダイヤフラム交換、ヘッドカバーからオイル漏れとか
細かく書くといっぱいあるけど消耗品取り換えてりゃ結構乗れる。
工賃は自分でやったから判らん。

726774RR (スプッッ Sd5a-rf3f)2018/04/21(土) 22:15:27.85ID:EEjAvHUWd
最後の一行で‥w
でもそれほどの交換要ってことですね

727774RR (スププ Sdba-jBqj)2018/04/21(土) 22:27:16.14ID:Pl0oNnTSd
自分は消耗品しか交換していないな
はや10年なのね

728774RR (アウアウカー Sa43-zd/s)2018/04/21(土) 22:35:59.97ID:+RvHjdk9a
MF08のウォーターポンプインペラが割れてたのは原因特定まで時間かかった
この時だいたい8万超え
サーモスタット故障かと疑ってパーツ新品購入したのに原因はまさかのインペラ割れ

729774RR (スププ Sdba-jBqj)2018/04/21(土) 22:45:14.86ID:yTpYFZPHd
そんなもん割れるんだ
そりゃ原因掴めんわな

730774RR (スプッッ Sd5a-rf3f)2018/04/21(土) 22:47:00.98ID:EEjAvHUWd
同じ250でもスポーツバイクなら消耗品以外はクラッチ板交換くらい?

731774RR (スプッッ Sd5a-rf3f)2018/04/21(土) 22:56:12.34ID:EEjAvHUWd
一回の修理代が高いし、なにせいきなりエンジン停止ってのが怖くて手放した
ホンダは壊れにくいって思い込んでる昔人間だったし、それ以前のホンダのバイクでそんな思いしたことないし驚いた
結局はそれがきっかけで大型二輪を取りに行ってリッターバイク(ホンダ)に乗ってるけど、歳が歳なもんでいつまで大きいの乗れるかわからないし、利便性で考えるとビグスクは気になるのよ

732774RR (アウアウカー Sa43-zd/s)2018/04/21(土) 23:35:09.79ID:+RvHjdk9a
クラッチ板も消耗品のような
ずっと乗ってるけどいきなりエンジン停止なんてなったことないな
バイパスでベルト切れて絡まった事はあるけど

733774RR (スプッッ Sd5a-rf3f)2018/04/22(日) 00:16:46.22ID:9tXfaPxCd
以前にも書き込んだけど、大きな交差点で右折待ち
さぁ発進って時に完全に沈黙
慌てて押して走った

734774RR (スプッッ Sd5a-rf3f)2018/04/22(日) 00:21:35.07ID:9tXfaPxCd
続き
んでF表示
結局、F表示の停止、引き上げがこの他にも二度

735774RR (ワッチョイ ff48-qyEP)2018/04/22(日) 02:35:13.42ID:v6MHsooU0
タイヤは何になるんだろうな
PCXがミシュランだから気になる

736774RR (ワッチョイ 3648-LBY+)2018/04/22(日) 02:35:15.36ID:j59KdE7G0
>>722
当然、メンテナンスをやって10万キロだよ。

737774RR (ワッチョイ 0b87-8E8L)2018/04/22(日) 03:42:00.11ID:sW3hH8/q0
>>735
https://motor-fan.jp/event/motorcycleshow2018/detail/10003460
大阪モーターサイクルショーでのプレス公開時はIRCタイヤ履いてたようだ
なお300の標準はピレリのディアブロ
国内版はどっちになるんだろうね(コスト重視ならIRCかな……)

738774RR (ワッチョイ 0b87-8E8L)2018/04/22(日) 03:59:02.32ID:sW3hH8/q0
東京モーターサイクルショーの動画を再度確認したけど
やっぱり展示車両もIRCだった
結局、日本での標準タイヤはこれってことかな
しばらく乗ってみてダメならピレリに履き替えかねぇ

739774RR (ワントンキン MM8a-bBNo)2018/04/22(日) 07:40:47.71ID:5o548m7HM
ピレリよりもIRCがよいな
リプレースでもIRCチョイスしてるから

740774RR (オッペケ Sr3b-a/YV)2018/04/22(日) 09:46:01.56ID:sQBbgQlnr
IRCの新しい奴はかなり良いよ
比較動画
https://youtu.be/38MCHC_bFQg

741774RR (アウアウエー Sa52-wGau)2018/04/22(日) 10:45:00.96ID:duCCAa4va
昔、MF08のクラッチ初期不良で熊本工場送りになったんだわ。
帰ってきたら、なぜかタイヤがIRCからBSに変わってた。
同じバイクかってくらい良くなった。
IRCは懐が浅くペラペラな感じで安定性も乗り心地も悪い。
寿命も異様に短い。

もっと昔に乗ってたCRM250RのノーマルがIRCだった。
5000キロで限界が来て、ド定番のピレリのMT21替えたら、
グリップも寿命も大幅に向上。

今はMF10後期オーパケABSにダンロップ。

IRCは新車価格を抑えるためだけの為に存在する最底辺タイヤ。
こんなのバイク海苔の共通認識だろ。
履き替えでIRCにする奴なんて見た事無いわ。

742774RR (ワントンキン MM8a-bBNo)2018/04/22(日) 12:02:26.65ID:5o548m7HM
>>741
相当前の話(F16インチ)なんだが、全くその逆
BSは偏摩耗して使い物にならなかったが、同じ指定銘柄のIRCにしたら激変、すごくよくなった
以来、バイアスタイヤはIRC一択だよ
ラジアルもBSはすぐに寿命になるから、最近は二輪四輪どちらもまず買わないな
ピレリ、メッツェラーあたりは昔のイメージなんだが、相当マニアックでお世辞にも良いとは思えない

743774RR (スプッッ Sd5a-rf3f)2018/04/22(日) 12:04:08.78ID:9tXfaPxCd
BS買うとそのわずかのわずかでも鳩ポッポの政治資金になると思うとなぁ

744774RR (スプッッ Sd5a-rf3f)2018/04/22(日) 12:06:45.88ID:9tXfaPxCd
チェンシンタイヤが標準のホンダ原2スクもあった

745774RR (ワッチョイ 0b87-8E8L)2018/04/22(日) 12:47:34.49ID:sW3hH8/q0
自分はBS→ピレリで改善したクチだなぁ
乗り方にも依るんだろうけどグリップ・耐久性ともHOOPよりディアブロの方が良かった
300では「ピレリ履いてるぜ」がウリになってるくらいだから海外では根強い人気があると思うよ
人によっては古くさいというイメージがあるのかな
そういう意見聞いたことなかったからちょっとビックリ

746774RR (スッップ Sdba-LBY+)2018/04/22(日) 13:08:05.07ID:cEPOXIFsd
>>741
MF10後期オーパケとは、正統なフォルツァ乗りですな。歓迎いたします

747774RR (ワッチョイ 1a53-Nlus)2018/04/22(日) 18:46:29.98ID:ejdHA/8X0
>>746
しかしコメント見る限り完全なエアライダーっぽいがねえ・・・

748774RR (ワッチョイ e727-yPF7)2018/04/22(日) 19:57:37.71ID:gNaAx/5V0
無難にBSばかり履いてるわ
どっちにせよ後輪側の中央部がアッサリ減りやがる
フロント側は減らないねスクーターって
HOOPが廃盤になって前後でタイヤパターンが違って
気持ち悪い

749774RR (ワントンキン MM8a-bBNo)2018/04/22(日) 20:26:09.19ID:5o548m7HM
まあタイヤメーカー選びは一種の宗教みたいなものだから、話し合っても相容れないものだよね
CMやレースイメージでメーカー選ぶ人もいるし、過去の経験からそこにする人もいるわね

750774RR (スッップ Sdba-LBY+)2018/04/22(日) 21:08:30.43ID:cEPOXIFsd
>>749
車関係のタイヤと寝室のベッドは金かけろって、じっちゃんが言っていた

751774RR (ワッチョイ 0b87-8E8L)2018/04/23(月) 00:41:43.92ID:sAf6/rBj0
>>749,750
限界性能と乗り味は別のものだからね
特に乗り味は人それぞれだし

PC周りも人間が直接触れる部分(キーボード・マウス)に
お金かけると満足度変わるよね
タイヤも余裕があれば色々試して自分の乗り方にしっくり
くるものを選ぶべきだろうね

752774RR (ワントンキン MM8a-bBNo)2018/04/23(月) 10:31:01.25ID:EIo4jX/KM
原付二種スクーターにはミシュラン使ってるけどね
耐久性がよくて安定感もあるから
125cc以下ではグリップそれなりでいいからね

250ccスクーター交換にはIRC・MOBICITYを使う
ちょうど配達に来たところ
交換は自分でする

753774RR (ワッチョイ db05-l0Dm)2018/04/24(火) 21:07:36.78ID:OmKblrqW0
タイヤ交換外すの比較的楽だがはめるのに手間取る

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