【新型】ニューモデルが出たらageるスレ222【速報】

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1774RR (ワッチョイ 3387-m1UI)2018/03/05(月) 02:18:11.50ID:fnYO8c/z0
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ221【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514403258/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2774RR (アウアウエー Sa9f-tuVw)2018/03/05(月) 03:00:05.54ID:Q1yetB3ma
>>1
2ならSR400とセローのみならずWRも新型発売

3774RR (アウーイモ MM2b-2SO9)2018/03/05(月) 08:54:31.99ID:aiDV/XmFM
>>1
乙乙

4774RR (アウアウカー Sabb-tuVw)2018/03/05(月) 11:20:07.08ID:7nck+/Yga
ほっしゅ…はしなくていいんか

5774RR (ワッチョイ fb96-uQtz)2018/03/09(金) 02:05:45.10ID:ovCQDwti0
CB1000Rが正式発表されたね

Honda | 新世代CBシリーズの大型ネイキッドロードスポーツモデル「CB1000R」を発売
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180308-cb1000r.html?from=RSS

6774RR (ワッチョイ ea09-+36Q)2018/03/09(金) 03:28:04.31ID:rNgWOEki0

7774RR (ワッチョイ bb7c-d3iz)2018/03/09(金) 08:07:20.74ID:ZI7n4Q7R0
ネオクラ出すのならCB1100Rのリメイクをお願いします!ホンダさん!

8774RR (オイコラミネオ MMb6-3fbT)2018/03/09(金) 08:08:38.57ID:vGGD+17dM
無いから。

9774RR (アウアウカー Sa7b-byjr)2018/03/09(金) 09:54:28.24ID:fPHtGM9Sa
MT-09SP、Z900、CB1000と新作続々やな
S社もなんか出しいや

10774RR (ワンミングク MMda-rX0z)2018/03/09(金) 11:06:00.38ID:JLr/PMQeM
650Xだしたから次は1000Xかな?

11774RR (ワッチョイ 8fe8-YSnC)2018/03/09(金) 12:23:04.35ID:lRcDwaIq0
S1000Sって聞いてるけど?

12774RR (ササクッテロレ Sp33-5yug)2018/03/09(金) 13:00:24.70ID:kgckMc3qp
S1000SSお願いします!

13774RR (ワッチョイ b713-VHkI)2018/03/09(金) 13:40:44.47ID:+gIGtpQ40

14774RR (ワッチョイ 5bd1-uQtz)2018/03/09(金) 14:36:04.94ID:gkaDej8x0
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180309.html

モーターサイクルショーでフォルツァ展示されるみたいだな
排気量は書いてないけど日本では250になるんだろう

あとスーパーカブ125とモンキー125も出るとは言われてたけどこれで正式に確定か

15774RR (バットンキン MMda-RGsP)2018/03/09(金) 18:09:10.63ID:hvrCTtaCM
間を取ってg-striderをだな…

16774RR (アウアウカー Sa7b-byjr)2018/03/09(金) 21:05:36.40ID:fPHtGM9Sa
いやいやストラトスフィアを

17774RR (ワッチョイ 26f4-ImBW)2018/03/09(金) 21:43:57.62ID:VT42ugql0
>>15
おさむ「よし、ストラトスフィアとGストライダーを発売しよう!
エンジンは実績のあるSOHCパラツイン250cc(24ps)で問題ないだろ」

18774RR (アークセー Sx33-XT9I)2018/03/09(金) 21:58:51.87ID:nsWWocXAx
なんでストラトスフィアが250なんだよ

19774RR (ワッチョイ 7edd-Osi7)2018/03/09(金) 22:45:21.42ID:y6JVS/QK0
使い回して利益率を上げたいからでは

20774RR (ワッチョイ 5bd9-MHvG)2018/03/09(金) 23:13:34.82ID:zxiMuBIc0
新型SV1000Sキタ━(゚∀゚)━!



という夢すらみない

21774RR (スップ Sd2a-SJoR)2018/03/09(金) 23:32:01.04ID:ukqdCsabd
一応エンジンはあるし…

22774RR (アウアウエー Sae2-byjr)2018/03/10(土) 03:29:30.35ID:08U8wzjaa
>>17
雨でエンジン勝手にかかる不具合を逆に利用しスズキイージースタートシステムSとしてセールスポイントにできるな

23774RR (ワッチョイ bef9-ImBW)2018/03/10(土) 12:51:26.79ID:IP5sUOO+0
スズキから6気筒のストラトスフィアが量産市販される可能性はゼロと言っても過言じゃないだろ

そもそも完全新規開発の直6エンジンバイクはもうBMW含めて
可能性ほぼゼロじゃね
ずっと市場規模の大きい4輪ですら直6エンジン車は絶滅寸前だというのに

24774RR (ワッチョイ 6a6c-bqj1)2018/03/10(土) 13:09:06.13ID:XJcUNAtO0
>>23
ベンツが直6を復活させたので、一つの方向性だけで未来が決まるとは限らないよ。

25774RR (ブーイモ MM8a-4z4W)2018/03/10(土) 13:30:24.10ID:Epy4jEU4M
リッターツインスポーツはもうこないんかな…4nxがさすがにくたびれてきた

26774RR (アウアウエー Sae2-byjr)2018/03/10(土) 14:19:26.77ID:9flB+cXea
>>23
誰も出ると思ってない…

27774RR (アウアウカー Sa7b-TwU6)2018/03/10(土) 14:35:04.86ID:IVhfQ54Ca
>>25
TRXはいいバイクだったよな
仕事の都合で一旦降りて数年後、バイク屋でMT7 or MT9 を勧められたけどコレジャナイ感がね

28774RR (オイコラミネオ MMb6-Xyvv)2018/03/10(土) 14:48:34.08ID:geHv0q0wM
07も270°なわけだし現代版TRX出してほしいね

29774RR (アウアウエー Sae2-byjr)2018/03/10(土) 16:34:42.87ID:7mZlJ7sea
>>27
その場合元のバイクに乗っても「コレジャナイ」ってなるよ

30774RR (ワッチョイ 6a6c-bqj1)2018/03/10(土) 16:39:05.28ID:XJcUNAtO0
売れなくて敢えなく一代で滅んだモデルを持ち上げる中高年ばかり。
当時自分が若くて元気だったこととバイクの良さを混同している認知症の初期症状にしか見えんよ。

31774RR (ワッチョイ b713-VHkI)2018/03/10(土) 16:43:56.99ID:rf6Zbm960
>>30
性格歪んでるね

32774RR (スッップ Sd8a-ImBW)2018/03/10(土) 17:44:24.46ID:cfYfrwsRd
>>24
可能性が「ゼロ」かどうかという議論なら、
ゼロじゃないってことになるだろうけどさ

もう内燃機関の乗り物の終わりが現実実を帯びてきたじゃん
電池技術がなかなか進展しないからEVも今は限定的な普及に留まってるけど、
今後10年の技術の進展次第では2040年に公道用内燃機車終了も本当にあり得る

33774RR (ワッチョイ be9b-uQtz)2018/03/10(土) 17:47:22.59ID:O6bhryIc0
EVは電池の開発がボトルネックになってる。
地球上にあるリチウム資源には限りがある、海水の中の、最も取り出しにくいのを除けばだ。
そして、製造コストってのは、環境負荷と確実な正の相関があるんだよ。

EVの虚構はそろそろ暴かれつつあるぞ。

34774RR (スッップ Sd8a-ImBW)2018/03/10(土) 18:03:36.52ID:cfYfrwsRd
>>33
電池技術や資源、生産能力など
陸上の内燃機すべてを2040年までにEVや燃料電池車に置き換えるのは難しいだろうなとは俺も思ってる
でもあと22年先ならわからないよ

船舶や航空機は電池技術が順調に進展したとしても難しいと思うけど、
ブレイクスルーがなく今の技術の延長線に留まってたとしても
大都市近郊などの一部の地域で内燃機車の乗り入れ制限が拡大するのは間違いない

いずれにしても、バイク・乗用車メーカーで内燃機の終わりを意識してないメーカーはもうないよ

35774RR (アウアウエー Sae2-byjr)2018/03/10(土) 18:23:36.77ID:9VQTI4hWa
直6の話題から無理矢理EVに繋げる低脳さよ
EVバカは消え失せろ

36774RR (スッップ Sd8a-ImBW)2018/03/10(土) 18:36:40.75ID:cfYfrwsRd
>>35
電動バイクの話したらダメなんか

37774RR (ワッチョイ 1a85-J0c1)2018/03/10(土) 18:51:33.63ID:Fb/n3bjA0
EVのバカまた出てきたんか。
いつもゴリ推しするし、無駄に長い文章も説得力がない。
そもそも電気は貯める事が出来ない。電池といってもその機構事態が無理がある。復旧はまず難しいよ。

38774RR (ワッチョイ 6a6c-bqj1)2018/03/10(土) 18:52:39.67ID:XJcUNAtO0
ハーレーも電動バイクメーカーに投資する世の流れだしな。
とはいえ、電池にあと数段階のブレイクスルーがない限り内燃機関を置き換えるとはならんが。

39774RR (アウウィフ FF1f-K/fJ)2018/03/10(土) 19:19:47.13ID:GJb14jMSF
>>33
単語が大げさすぎて入ってこねー

40774RR (ワッチョイ 26f4-ImBW)2018/03/10(土) 19:27:30.29ID:xOFnc/FS0
SAKURAとかストラトスフィアの話なら
まだElectric Vehicleの話のほうがいいや

死んだ子の歳数えてどうすんだ的な

ストラトスフィアの発売よりは、20年以内にまあまあ実用的で
手ごろな電動バイクが発売されるほうがずっと可能性高いだろw

41774RR (ワッチョイ bb87-YSnC)2018/03/10(土) 20:37:04.14ID:j1TW/qct0
この馬鹿なんとかしてくれwww

42774RR (スフッ Sd8a-5BsN)2018/03/10(土) 22:31:42.08ID:ce2jng7Qd
ガソリンエンジンだから楽しいのかもな
ガソリンエンジンラジコンにテンションが上がるのに似てるな

43774RR (ワッチョイ 9f3e-LNJ3)2018/03/10(土) 22:43:02.13ID:I4UQCivJ0
まあ50ccスクーターはそのうちモーター車に置き換わっていくだろうな
それ以外だと、加速命(で航続距離無視)のVmaxみたいなのは出るかもね

でも普通のスポーツバイクがピュアEVになるのなんて30年後とかじゃね

44774RR (ワッチョイ 6a6c-bqj1)2018/03/10(土) 22:48:31.52ID:XJcUNAtO0
>>43
もう既に50ccは電動アシスト自転車に駆逐されてる。

45774RR (ワッチョイ be9b-uQtz)2018/03/10(土) 22:58:11.86ID:O6bhryIc0
>>39
死ぬほどの頭の悪さを抱えて、良く今日まで生きて来たなw

46774RR (ワッチョイ ea6c-Xyvv)2018/03/10(土) 23:29:45.06ID:9FVPMgJ+0
どう育ったらそんなに楽しそうに人を煽れるんだ

47774RR (アウアウエー Sae2-LImY)2018/03/11(日) 10:47:41.49ID:4HH3r+v0a
CB250Rは5/22発売、503280円/554040円(ABS)
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180308-cb250r.html

125Rはもう発売済み448200円
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180308-cb125r.html
ABSが出たら50万近くなっちゃうな

こいつらは夢専売じゃないのね

48774RR (アウアウカー Sa7b-YtJy)2018/03/11(日) 12:20:03.18ID:0vFTzVoma
>>47
最初「50万円か。ABS付きならそんなもんかな」と思ったが、後でABS付いてないと知って驚いた
最初に出たときはCBR250Rが50万切ってたのに…

49774RR (ワッチョイ 5bd1-uQtz)2018/03/11(日) 13:17:13.36ID:yLGZuriN0
125RはABSついてるよ
ABSがついてるモデルだけのワングレードだから表記してないだけ

50774RR (ワッチョイ 6a67-TwU6)2018/03/11(日) 14:33:48.33ID:fWNKtvru0
>>29
>>30
うん、考えた結果R6にして満足してます
バイク屋のおかげで長年逡巡していたサーキット走行も出来るようになったし

51774RR (ワッチョイ 6a67-TwU6)2018/03/11(日) 14:38:53.66ID:fWNKtvru0
>>47
「日常の移動を遊びに変える」ってのは素直でいいコンセプトだよねぇ
ハーフカウルつけた"RS"が… 出ないだろうな

52774RR (スップ Sd2a-ImBW)2018/03/11(日) 17:36:33.40ID:kXvTqW1xd
>>48
2014年のマイナーチェンジで
ABSなし約50マン
ABSつき約55マンになってるのに何を今更

2010年後半にドル円が90円を割り込んで
2011年と2012年はドル円が80円前後を行ったり来たりする超円高時代
ここ1年は110円台前半から100円台後半
最近円高傾向だけどね

2011年に発売された外国工場製バイクと
今の値段を比べてもしょうがない

53774RR (ワッチョイ bb87-YSnC)2018/03/11(日) 20:08:38.50ID:RbavINyI0
ホンダって一時バイクの価格を一律下げるとか宣言したんだわ、その後価格破壊のNCシリーズとか
出してやる気を見せたんだがね、、、

ここ最近の値付けは常軌を逸してると思うが?
特に四気筒CBなんぞ狂った価格としか言いようがないわ、どうしたホンダ?
敢て二輪を不採算部門として閉鎖に持ってく大義名分作りの壮大な終焉プロジェクトだろうか。

54774RR (ワッチョイ 5bd1-uQtz)2018/03/11(日) 20:28:11.75ID:yLGZuriN0
あの宣言は民主政権下の超円高が前提だよ
あの円高が続かなかったら低価格維持なんて誰がどうやっても無理

55774RR (ワッチョイ ea6c-ZmjL)2018/03/11(日) 20:55:44.61ID:FsmFkcVv0
おじいちゃんは単純な数字の比較しかできないんだから難しい話は遠慮して差し上げろ

56774RR (アウアウカー Sa7b-LImY)2018/03/11(日) 21:29:22.99ID:D2Tpbs4Ua
安売り競争したっていいことないしね
別にCB1000は200万でもいいと思う
買えんけど

57774RR (スフッ Sd8a-5BsN)2018/03/11(日) 21:36:36.67ID:hJgkHC73d
バイクの値段設定はメーカーの自由だから
弊害は、つられて他社まで値上がりしてまう位だ

58774RR (アウアウカー Sa7b-+Epy)2018/03/11(日) 21:50:08.15ID:ycx4ChXla
>>57
スズキ「だが、ちょっと待ってほしい。性能競争と距離を置くことで値段を抑えるという選択肢もあるのではなかろうか」

59774RR (ワッチョイ 9f3e-LNJ3)2018/03/11(日) 22:53:55.73ID:7jxtRDVG0
CB1000よりS1000の性能や品質が特段劣ってるようには見えないけど…
値段の差は見た目質感だけ?

60774RR (スップ Sd2a-2PUk)2018/03/11(日) 23:19:57.72ID:8GeAuOXPd
樹脂部品が凝った金型使わないと抜けない形だったり、保安部品廻りが
他車種と共用だったり、細かい部分見ると残念に感じるところが多いか少ないか。

61774RR (ワッチョイ 2658-LImY)2018/03/12(月) 00:12:36.84ID:Isq6gT460
>>58
お前んとこの中華バイクたけーじゃねーか

62774RR (ワッチョイ 2387-uQtz)2018/03/12(月) 00:37:14.37ID:f8KYf/9t0
逆に日本製のGSX-Sは安いという

63774RR (スプッッ Sd2a-+7T4)2018/03/12(月) 07:35:22.52ID:lL7LJbs8d
>>60
凝った金型ってなに?
二色成形?インサート?発泡?

64774RR (ワッチョイ 8fe8-YSnC)2018/03/12(月) 08:28:23.06ID:P+iyagGC0
スライド金型なんてバイク外装に使うかね?
分割線、ネジ締結三昧でいいじゃん、転倒コストも安くつくし

65774RR (ワッチョイ be53-3nmU)2018/03/12(月) 08:56:18.71ID:/jMjC2wR0
新型CB-Rがどーしてもコレに見えてしまう・・・
1000の方はハスクにディアベルエッセンスをかけましたって感じ?
https://goo.gl/images/4ndz8w

66774RR (スッップ Sd8a-2PUk)2018/03/12(月) 09:19:56.75ID:w3W8gQlUd
脱型時に無理な力とかかかる形状とかだと歩留まりとか金型の頻繁なメンテ必要になるとか
そうならないような金型側の都合の方が優先されてる形状とか分割とかそういうの。

67774RR (アウアウカー Sa7b-LImY)2018/03/12(月) 16:21:03.73ID:Ym2UxT8Qa

68774RR (ワッチョイ d3c1-TwU6)2018/03/12(月) 16:23:07.73ID:9ibia5q30
2017の方がかっこいい

69774RR (ワッチョイ bb05-fFDQ)2018/03/12(月) 16:46:56.51ID:YcPIe8wm0
2017のほうがかっこいいな

70774RR (ワッチョイ 8fe8-YSnC)2018/03/12(月) 17:12:15.84ID:P+iyagGC0
2017の在庫一掃セールに堂々と発注出来るやん、良かったねぇ〜

71774RR (ワッチョイ 2658-LImY)2018/03/12(月) 18:18:07.93ID:Isq6gT460
中央道で爆走してパトカーから逃げた大型バイクのオバハンがそのあと軽四に追突して死亡とかニュースでやってた
軽四マジで災難だな

72774RR (ワッチョイ bb7c-d3iz)2018/03/12(月) 18:41:59.95ID:k6bvwlBY0
MT-07いいね
メーター位置は変わらないか〜
ハンドルバー真上だと視線移動が多くて見ずらかった
ナビゲーションやドラレコ等のガジェット装着できないしなあ

73774RR (ワッチョイ 8f8e-Osi7)2018/03/12(月) 22:45:47.33ID:L9sitG7J0
このサイドからピョコっと出たウィンカーって誰得なんだろうな
こけたら高確率で壊れる位置にわざわざ配置するメリットがわからんわ
ニンジャみたいな埋め込み型ならいいんだけどな

74774RR (ワッチョイ 6a67-TwU6)2018/03/12(月) 23:00:50.22ID:XoB+7s2J0
歴史的にノンカウルのデザインから始まっているから
クラッシャブルパーツとして本体を守れる(ウィンカーなんて手信号で代替出来る)
別体化してるから壊れてもポン付けで修理可能(ビルトインだと色々面倒)
サーキット走行時容易に取外し可能

75774RR (ワッチョイ 8f8e-Osi7)2018/03/13(火) 01:33:12.99ID:AuPxMIAu0
ソースまとめサイト(笑)だけどウィンカー壊れてバイク屋まで手信号使って行ってたら
途中で止められて整備不良で切符切られたって話を聞いた事あるから手信号で代替はたぶん無理
修理の手間もそもそも壊れる頻度が圧倒的に下がるから贔屓目に考えても差し引きゼロがいいところ
サーキットでの取り外しやすさは確かにその通りだな
でもその程度ではやはり普通のユーザー側からすれば埋め込むメリットのほうが大きい気がする

76774RR (スップ Sd2a-5QHQ)2018/03/13(火) 04:44:15.53ID:VqbOP54kd
燃料電池のチャリは一分充填で100キロアシストか原二辺りまでは燃料電池車になるかな

77774RR (ワンミングク MMda-ScBu)2018/03/13(火) 07:07:04.84ID:k5prksVpM
>>75
交番前の右折専用レーンでドイツ兵みたく合図出して手信号やってたけど
切符切られるとか、止められて注意とか無かったけどな。
恥ずかしくて寸前まで合図出してないとかでないの?
交差点を曲がり出しながらウインカー付ける輩とかは頭の整備不良

78774RR (ワッチョイ 2658-LImY)2018/03/13(火) 07:32:57.22ID:RczoOZ2O0
まだウインカー出すだけマシだろ!

79774RR (スプッッ Sd2a-+7T4)2018/03/13(火) 07:46:06.69ID:5H/57cU/d
ウインカー「曲がりました」

80774RR (スップ Sd2a-5QHQ)2018/03/13(火) 07:47:39.64ID:VqbOP54kd
合図不履違反と整備不良は違うからじゃね?

取締りされたことない自慢は運がいいだけだからなんの参考にもならない。

82774RR (ワッチョイ d33e-4d0C)2018/03/13(火) 11:59:42.61ID:Wi4gx/VB0
MT09はお値段アップの理由もわかるけど、MT07はちょっと、と思ったらABSワンモデルか
なるほど納得

83774RR (トンモー MM97-hn8E)2018/03/13(火) 13:08:13.01ID:90Oqc1dPM
250クラスの安楽さで乗れるMT-07とSV650はマヂでオススメだしな
NC系も、あの扱い辛いハイスロ仕様を改めればいいのにと思う、あのキャラでハイスロ必要か?

84774RR (オイコラミネオ MMb6-3fbT)2018/03/13(火) 14:39:20.43ID:vWNvjT4JM
>>83
確かにいいよね!
個人的な要望としては、MT-09SP的な足周りに金掛けた(+10万以下で)選択肢を用意して欲しい。

あとから、足周りに不満感じてから交換すると、かなり高価になってしまうし。

85774RR (ワッチョイ a663-hn8E)2018/03/13(火) 20:08:02.95ID:ZtrdhVwk0
MT-07か09SPでフルカウルツアラー出ないかな
ninja1000いいんだけどちょっと重いから走りがつまらなそう

86774RR (ワッチョイ 6ac3-3fbT)2018/03/13(火) 20:18:40.72ID:tU58HXrE0
>>85
トレーサーじゃない方向のツアラー良いよね。

87774RR (オイコラミネオ MMcf-LNJ3)2018/03/13(火) 20:58:36.85ID:4AN6ygclM
>>85
MT09FazerSP出たら買いたい人多そうだけどなぁ
07のクラスなら忍者650があるけど

88774RR (ワッチョイ a663-hn8E)2018/03/13(火) 21:07:09.55ID:ZtrdhVwk0
MT-09SPのフルカウルってスペック的にはスキがないよな
出たらほんと良いなー
まぁこういったジレンマなんていつの時代でもあるあるだけどさ

ninja650も軽くてパワーもほどほどでいいバイクだけど
あのバイクにメーカーの熱意を感じないんだ

89774RR (ワッチョイ b796-hn8E)2018/03/13(火) 21:22:27.75ID:1PE7fw0q0
MT-09でFAZER8の後継作ってくれたらいいな

90774RR (ワッチョイ 5bd1-uQtz)2018/03/13(火) 21:38:07.41ID:K+ri0jKd0
お前らなんでそんなにアドベンチャーが嫌いなの
実質あれが現代のフルカウルスポーツアラーじゃん

91774RR (ワッチョイ b796-hn8E)2018/03/13(火) 21:39:05.19ID:1PE7fw0q0
>>90
足が届かねーんだよ!! 言わせんな!!

92774RR (ワッチョイ 6ac3-3fbT)2018/03/13(火) 22:59:19.78ID:tU58HXrE0
>>90
無い物ねだりなんだよ!

93774RR (ワッチョイ e6af-A/UC)2018/03/13(火) 23:30:05.01ID:vh15E42u0
>>85
ハーフカウルでお願いしたい。

94774RR (スッップ Sd8a-+EXa)2018/03/13(火) 23:31:15.68ID:C5ftg7Kvd
短足民族万歳!

95774RR (ワッチョイ 9f3e-+Zd3)2018/03/14(水) 00:45:29.56ID:Ovtpl1gK0
新アフリカツイン、早くも日本仕様は一年でサスを短くしてシート高6cmダウンしたくらいだし…

96774RR (ワッチョイ d33e-4d0C)2018/03/14(水) 00:52:14.67ID:3dvqN3n50
>>87-88
Fazer8、FZ6の絶望的な売れてなさから、それだけはありえない

97774RR (ワッチョイ 7edd-Osi7)2018/03/14(水) 01:24:39.87ID:w2Fs5g2l0
短足程アフリカツインに乗りたがる説

98774RR (アウアウウー Sa1f-pveH)2018/03/14(水) 05:03:12.46ID:FE2hL3rUa
ローダウンするくらいなら最初から熊本ツインとかで売ればいいのに
くまモンカラーで車輪小さくする方がよくね?

99774RR (アウアウエー Sae2-9DDX)2018/03/14(水) 06:20:18.35ID:Fas8on/Fa
車とかもチビ程大きい車に乗りたがるし逆にデカイ奴が小さい車にギュウヅメになってるのもよく見るな
無い物ねだりなんかね

100774RR (オッペケ Sr33-Kkc2)2018/03/14(水) 06:38:53.85ID:M4Mqw2iFr
デカチンの俺がキツキツまんこに挿れたいと思うのと同じだよね

101774RR (ワッチョイ 1705-sqAj)2018/03/14(水) 09:05:27.45ID:duESKhY20
でもお前のはおやつカルパスじゃん

102774RR (アウアウカー Sa7b-LImY)2018/03/14(水) 09:46:41.29ID:FdMhUvuza
カルパスから出るのはカルピス…フフッ

103774RR (スフッ Sd8a-+QcH)2018/03/14(水) 10:02:26.15ID:IjhcgNhdd
20000rpmのピストン運動

104774RR (アウアウカー Sa7b-LImY)2018/03/14(水) 10:03:50.12ID:FdMhUvuza
MT-09トレーサーの新型はTRACER900に名前を変えて4/20発売
TRACER900 ABS 1,112,400円
TRACER900 GT ABS 1,198,800円
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0313/tracer900.html#_ga=2.84732953.1466598156.1520817213-1724770951.1436441739

GT追加装備:前後サスがグレードアップ・クイックシフター(アップのみ)・クルーズコントロール・グリップウォーマー・フルカラー液晶メーター

105774RR (スッップ Sd8a-+EXa)2018/03/14(水) 10:23:09.71ID:M1FFrzz8d
>>100
デカチンなら大概まんこはキツキツ感じるんじゃ?
あっ…(察し)

106774RR (トンモー MM97-hn8E)2018/03/14(水) 11:23:55.96ID:OZSaXRjjM
>>105
童貞クンおつ
女性は黄体ホルモン持ってるから、キツキツは最初だけ、2週間もあれば緩む

107774RR (ワッチョイ ea6c-ZmjL)2018/03/14(水) 12:35:57.23ID:y2d8fBjy0
自演じゃなかったら知能を疑う

108774RR (ササクッテロロ Sp33-YvT/)2018/03/14(水) 16:56:14.45ID:RDisLF3Qp
デカチンだけど入らないとかあるからな、入っても痛い痛い言われて本当萎えるから。何事も程々ってもんがあるんだよマジで

109774RR (アウアウカー Sa7b-TwU6)2018/03/14(水) 19:17:07.80ID:9Qjye0Vha
>>93
MTRX-9 か、胸熱

110774RR (アウアウカー Sa7b-TwU6)2018/03/14(水) 19:20:27.17ID:9Qjye0Vha
>>104
リアフォーク60mm延長ってのはかなり大きな変更だな

111774RR (スップ Sd2a-ImBW)2018/03/14(水) 19:33:41.17ID:m2ZO1W6nd
>>110
そりゃあもう別モンだよな

112774RR (ワッチョイ 2387-uQtz)2018/03/14(水) 19:59:10.07ID:Kz8aYM350
本当にホイールベースがそのまま60mm長くなってるな

113774RR (アウアウエー Sae2-LImY)2018/03/14(水) 20:20:13.26ID:cm/Qfi0ga
09SPもだけど無印がお買い損すぎる

114774RR (ワッチョイ be7c-K/fJ)2018/03/14(水) 20:39:45.05ID:c0svlaFI0
>>106
逆にゆるゆるも馴染むな

115774RR (アウアウウー Sa1f-y2Z5)2018/03/14(水) 20:49:33.29ID:NrFd/7ELa
シート高上がってホイールベース伸びてハンドル幅短くなったとは素晴らしすぎる

116774RR (トンモー MMb1-MOYc)2018/03/15(木) 01:17:50.18ID:pFFQJC0MM
>>115
欧州人好みにはなったな、もう日本では売らなくていいよ

117774RR (アウアウエー Sa93-EFeN)2018/03/15(木) 01:29:04.94ID:iAOm5tRia
むしろ日本でもこういうシート高いバイク増やしてくれ
平均程度の身長・股下があればトレーサーの850は問題ないはず
俺のようなチビでもシート削ったりダウンリンク入れたり対処法はある
足ベタじゃないと乗れないマンはそろそろ駆逐されるべき

118774RR (ワンミングク MM7f-zTUx)2018/03/15(木) 06:57:58.26ID:SVH/vlRlM
平均程度の基準そのものが低いからなぁ
今の主力勢が足つかない、交差点で立ちゴケする
などなどのご意見圧力鍋市場を考えてたけど
最近のシート高は無理して乗らなくて良いよ
欧米やアジアも含め若年層は足長になってきたし
な感じかな

119774RR (ワッチョイ ebe8-4dCj)2018/03/15(木) 08:21:26.35ID:lzuq7Rai0
バイクはもう50代以上の趣味になっちゃったからね〜

120774RR (アウアウカー Sa09-iUML)2018/03/15(木) 09:41:29.37ID:vM5KCLvoa
>>117
なんで?

121774RR (アウアウカー Sad3-EFeN)2018/03/15(木) 09:46:24.64ID:ogjm6qiya
そりゃ鬱陶しいからよ

122774RR (トンモー MMb1-MOYc)2018/03/15(木) 12:40:16.04ID:T6qmnaC/M
スマホにカネ使い過ぎてバイクも買えない若者急増だしな
むかしはスマホ代が掛からないから、余力でスキー行ったりクルマ買ったり出来たんだぜ

123774RR (ワッチョイ f7d1-hKdO)2018/03/15(木) 12:51:37.40ID:2uaXl0g30
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0315/jog.html
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0315/vino.htm

燃費/環境性能に優れたパワフルなエンジンを搭載しスタイリングも一新
原付一種スクーター「JOG」「JOG Deluxe」をモデルチェンジ

新たに“アイドリングストップ・システム”を採用し商品性を向上
原付一種スクーター「Vino」をモデルチェンジ


ついに出たホンダ製のヤマハ
てっきりジョグはタクト、ビーノはジョルノのバッジ付け替えるだけかと思ったら
外装は専用品にしてるみたい
ただフロントカウル〜フェンダーの部分だけで後ろ半分は同じっぽい

http://www.honda.co.jp/TACT/
http://www.honda.co.jp/GIORNO/

124774RR (アウアウカー Sad3-5hzc)2018/03/15(木) 12:55:23.60ID:cPhy9Vala
ついに来てしまったか

125774RR (アウアウエー Sa93-km3n)2018/03/15(木) 13:24:41.26ID:H7zrE2wza
水色ビーノ出さないんだな

126774RR (トンモー MMb1-MOYc)2018/03/15(木) 13:35:32.40ID:Kp/afU03M
顔だけ違うんだな

127774RR (ワッチョイ f7d1-hKdO)2018/03/15(木) 17:16:42.08ID:2uaXl0g30
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-nc750x.html
http://www.honda.co.jp/NC750X/

NC750Xが微妙にマイナーチェンジしたようだけど
こっそり今までローダウン仕様だったのが標準になってこれまでの標準仕様サスを廃止するという
わりとシャレにならない改悪がなされている模様
販売網の件といい最近のホンダはほんと何を考えてるんだろう

128774RR (ワッチョイ 7705-dS3q)2018/03/15(木) 17:19:28.31ID:DVzw2X0X0
シート高が高いほうがいいってのは声のでかい一部の人達で
実際のユーザーが買っていくのはシート高が低いほうだった
っていうだけの話

129774RR (アウアウカー Sad3-LnrB)2018/03/15(木) 17:46:39.10ID:JJLw/BOia
CRF250ラリーを見に行こうとしてドリーム電話したら近所の3店舗全部でLDしか置いてませんって言われたわ
まじでくそ

130774RR (アウアウカー Sad3-5hzc)2018/03/15(木) 17:52:44.26ID:fvtLbGHGa
見に行こうとしただけで買いに行こうとしたわけじゃないのだな

131774RR (オッペケ Srf5-Gvz/)2018/03/15(木) 18:01:51.26ID:P15wHJ1pr
>>122
スマホって1万くらいじゃねーの?

132774RR (アウアウカー Sad3-LnrB)2018/03/15(木) 18:02:06.75ID:JJLw/BOia
>>130
勢い失って結局他所で中古のM買った

133774RR (アウアウウー Sab1-drjd)2018/03/15(木) 18:03:15.21ID:qcCdTQs3a
>>127
Z900に続いてこっちも短足仕様化か。しかもXはそれまでの標準仕様のサスが高評価で、LDやSの仕様は路面のギャップをかなり受けるという話だったような

134774RR (ワッチョイ 813e-MOYc)2018/03/15(木) 18:10:44.13ID:aWx1i7+20
大型にも女を含めた嘆息さんが乗りやすいものがあっていいと思うけどな。
そもそもなれた人ならこんなの買わないでしょ。
アドベンチャーなら別のもの探す。

135774RR (アウアウエー Sa93-EFeN)2018/03/15(木) 18:13:35.62ID:q+3oULHra
>>131
普通一万もしない
安けりゃ2000円以下
スマホゲームにつぎ込んでりゃ天井知らずだけど

136774RR (ワッチョイ 7187-MOYc)2018/03/15(木) 18:25:07.54ID:g3+NYtcZ0
>>123
顔付き弄るだけでベースモデルから印象変わってるな
まさか原付でここまでするとは思わなかったわ
てっきり単なるバッジエンジニアリングだけかと想像してた

137774RR (アウアウエー Sa93-EFeN)2018/03/15(木) 18:47:33.17ID:q+3oULHra
NC750はLDばっか売れるから830mmは廃止したんだろうけど、夢でしか買えない高嶺の花になっちまったなあ

138774RR (ワッチョイ f7d1-hKdO)2018/03/15(木) 18:54:23.78ID:2uaXl0g30
初代700なんてレッドバロンで乗り出し60万とかで年間3000台とか売れてたのにな
今やドリーム店でしか買えなくて95万でローダウン仕様のみ
ある意味ホンダはこれからどういう層に売りたいか(どういう層に売りたくないか)よくわかる変化だ

139774RR (オッペケ Srf5-Gvz/)2018/03/15(木) 19:02:02.17ID:P15wHJ1pr
>>135
じゃあスマホは理由にならんな

140774RR (エムゾネ FF2f-fYnq)2018/03/15(木) 19:04:29.80ID:kTIR/FWSF
>>139
スマホ代以前に非正規の割合が増えて年収200万円台の若者が増えてるからなぁ
実家に寄生して家に金入れてないような奴しか遊び金無さそう

141774RR (ワッチョイ 813e-MOYc)2018/03/15(木) 19:28:07.39ID:aWx1i7+20
>>138
アレじゃないの、
小さい個人営業の客になると
マスツーというか一緒に遊びにいくみたいなのがやりにくいからじゃ?
大型の入り口としてドリームで人間関係も含めて手厚いサポートして
客を逃がしたくないんじゃない?
今ではレンタルバイク加盟店ですら
一緒にマスツーしましょう!みたいなお誘いがくるからな。

142774RR (ワッチョイ d36a-pLm0)2018/03/15(木) 19:44:48.91ID:t6e5UNCv0
新車はローダウンばっかり売れてるデータあるんでしょ

143774RR (トンモー MMb1-MOYc)2018/03/15(木) 20:35:38.99ID:JnMr7FRiM
日本の渋滞路を考えれば足の長い長身さんでも大型ならローダウンを選ぶしね

144774RR (オッペケ Sr6f-7Dp4)2018/03/15(木) 20:42:23.13ID:0pWhGyhRr
>>122
「スマホに時間を使いすぎて」じゃないかな。延々とLINE、YouTube、無料ゲームで他の遊びどころじゃない。へたすると社会人になってもそれ。

145774RR (アウアウエー Sa93-km3n)2018/03/15(木) 20:55:05.82ID:XgyuyAuka
それはあるかも
飯食ってても歩いててもスマホ手放せないってのにバイク乗ってる暇ないね
流石にバイク運転しながらLINEやゲームは出来ないし

146774RR (アウアウカー Sad3-56p+)2018/03/15(木) 21:18:39.80ID:XD84zPPsa
小便しながらスマホ弄ってる奴がいる時代だからな
流石にあれは引いた

147774RR (ワッチョイ 9df5-mA8b)2018/03/15(木) 21:32:23.62ID:JZue1eJc0
便所でスマホ弄りながら白いおしっこくらいするだろ?

148774RR (ワッチョイ 2bdd-Ue6H)2018/03/15(木) 21:57:21.11ID:JWX5+shl0
短足が幅効かせるのはマジで辞めて欲しい

149774RR (ワッチョイ 9df5-mA8b)2018/03/15(木) 22:14:13.31ID:JZue1eJc0
>>148
悪いな、オレも両の足は短いんだよ
その代り、真ん中の足は長いんだぜ

150774RR (アウアウカー Sa09-5hzc)2018/03/15(木) 22:46:16.92ID:y0Khg2zza
長足が幅を利かすには多数派にならないとな

151774RR (アウアウエー Sa93-EFeN)2018/03/15(木) 22:55:54.64ID:jXgzfP9Ba
アフリカもローダウンばっかり売れてノーマルは不良在庫として叩き売りされるかもしれん
さすがにLDだけになることはないと思うけど

152774RR (ワッチョイ df87-Npnk)2018/03/15(木) 23:28:53.42ID:itO4zkT80
シート高870mmとか聞くとローダウンが欲しくなってくるが、ドイツ仕様が800mmなのに更に下げた上に
下げた方を標準にしなくてもいいのよ?

BMWとかビーエムダブリューとかバイエルンモトレンヴェルケとか

153774RR (ワッチョイ 9787-DeuV)2018/03/16(金) 00:03:20.34ID:P1hr8qq50
四輪に例えるとSUVだけどローダウンって感じで今となっては違和感ないだろ

154774RR (アウアウエー Sa93-EFeN)2018/03/16(金) 01:28:59.05ID:3+9WDNtva
だいぶ違わね?

155774RR (ワッチョイ f7d1-hKdO)2018/03/16(金) 03:46:38.47ID:5BQQht9m0
バイクに乗っててケツが高い位置にある方が運動性が高まるって事を体感で理解してない奴が多過ぎる
両足裏全面がベッタリ着かなきゃ乗れないとか
そんなに下げたらそれでどれだけ運動性が落ちてるのかわかってんのかと

156774RR (スプッッ Sd13-U/QZ)2018/03/16(金) 04:28:53.11ID:buqVIFDSd
>>155
その辺走るのに其処まで運動性要らないからだろわかれよまぬけ
お前が毎車種ごとにハイシートモデルを1万台くらい買えやw
それかちび連中がやってるように自分で何とかしろ
ちび連中がバイク買ってくれるからメーカーもそれに合わせたんだろ?
お前口ばっかで何もやってねーじゃん

157774RR (アウアウカー Sad3-5UWe)2018/03/16(金) 06:32:01.96ID:K+iFsYmGa
もう短足について揉めるのはやめてくれよ

158774RR (ワンミングク MM7f-zTUx)2018/03/16(金) 06:56:21.84ID:lt68qAyNM
17インチ止めて15インチにすれば
小径ならではの旋回性とちょうどいい
シート高、轍にシビアなスリル感が得られるのに

159774RR (アウアウウー Saa3-r4Vm)2018/03/16(金) 07:50:27.04ID:xzn7Xr4Ua
>>152
あれはメインの客層が短足親父だから
あきらめれ。

とはいえ注文時にシート選ばせて欲しいわな。

160774RR (アウアウアー Sa83-T+6M)2018/03/16(金) 07:50:33.15ID:pKSIrG0sa
もうやめて!私のために争わないで

161774RR (スッップ Sd2f-/IH3)2018/03/16(金) 10:43:06.90ID:pTJTtk7td
>>159
まぁ今出来るとしたらこれが妥当な解決策だろうね
というワケでこの話題は

糸冬了

162774RR (ワッチョイ 7b08-ot2a)2018/03/16(金) 11:17:26.52ID:l5toNasE0
>>106
はぇ〜えっちだ😊

163774RR (ワッチョイ ebe8-4dCj)2018/03/16(金) 11:17:34.29ID:iLeUVmeM0
メーカー様がお売り下さるものを有難く買っとけってーの

164774RR (ワッチョイ 0be6-t7br)2018/03/16(金) 12:05:26.91ID:B5WU2xjN0
>>155
公道で誰と戦ってるんだお前?
そんなに運動性欲しけりゃお前が30cmぐらいアンコ盛りでもなんでもすればいいじゃん
そうすりゃ運動性あがるんだろ?ウンドウセイと語るぐらいだからそれぐらいやって当然だよな

そもそも他にシート高いSUVはあるんだから高いの欲しけりゃそっち買えばいいだけ
NCなんて低いので十分

165774RR (ワントンキン MM73-/XQR)2018/03/16(金) 12:10:57.65ID:UXSUEWlvM
豪華装備だけど需要あるのか?

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166774RR (ワッチョイ 6b05-T+6M)2018/03/16(金) 12:33:02.43ID:TFh+ZY6S0
仕方のない事とは思う
しかし本来の形状を、足付きを気にする人達に合わせてデフォルメされるのは残念でもある

167774RR (ササクッテロル Spf5-PUrY)2018/03/16(金) 12:54:33.99ID:2A0fmJBbp
現行フォルツァってないんだな
むしろホンダのスクーターは150までしかないことに驚き(NC系は別として
スクーターこそバーグラフタコでよくね?と思うけどメーター周りしっかりとつくるね
スクーターの客層は金持ちか

168774RR (ワッチョイ 8753-Ff/7)2018/03/16(金) 13:45:16.55ID:rDoYPR2B0
>>165
スマートキーは要らないと思うが電動スクリーンはスゲーありがたい装備なんだわ
ヤマハのFJRとTMAXしか知らんが、あの完成度であるなら皆さんにお勧めできると思うけどな

169774RR (ワッチョイ ebe8-4dCj)2018/03/16(金) 14:34:48.94ID:iLeUVmeM0
>足付きを気にする人達に合わせてデフォルメされるのは

メインの客層に仕様を合わせるのは当然じゃねーの?

170774RR (ワッチョイ 0be6-t7br)2018/03/16(金) 14:44:10.59ID:B5WU2xjN0
>>166
本来の形状がLDで、デクノボウ向けがデフォルメなんだけど何いってんの?
ベースのNC-Sはもっと低いってのにわかってないわー
30cmアンコ盛りしとけウンドウセイ

171774RR (ワッチョイ 6b05-T+6M)2018/03/16(金) 15:09:47.61ID:TFh+ZY6S0
>>170
コンプレックス拗らせすぎでワロタ

172774RR (ワントンキン MM73-/XQR)2018/03/16(金) 15:39:23.34ID:UXSUEWlvM
>>167
XNAX250もアナログメーターだったような。
スクーター買う層には液晶の方がウケそうだけどそうでもないのかね。

173774RR (アウアウカー Sad3-EFeN)2018/03/16(金) 16:40:18.04ID:fERTt7OJa
ハヤブサにもついに生産終了が灯った
次ブサはどんなのだ
1000ccターボ…はないな

174774RR (スフッ Sd2f-/8ZE)2018/03/16(金) 16:59:57.60ID:tc95VFI5d
AモードBモードみたいに検査モードも付ければユーロ5がきても生き残れるバイクが増える!

175774RR (ワッチョイ 813e-MOYc)2018/03/16(金) 17:13:19.52ID:UmNeCFw30
マジかよVW最高だな

176774RR (アウアウカー Sad3-EFeN)2018/03/16(金) 17:32:42.95ID:fERTt7OJa
なお欧州以外のメーカーがやった場合袋叩きにされる模様

177774RR (ワッチョイ f7d1-hKdO)2018/03/16(金) 20:27:48.70ID:5BQQht9m0
>>172
スクーターはあの広大なカウル裏の真ん中にちっさいLCDがあるだけだと寂しいからじゃね?
でっかいアナログメーターで埋めないと

178774RR (ワッチョイ c5e6-t7br)2018/03/16(金) 20:29:00.18ID:E69KVj1I0
>>171
事実言われると反論もできなくなる拗らせ虫かwwwwwww
コンプレックスーーーーーーwwwww

179774RR (ワッチョイ c5e6-t7br)2018/03/16(金) 20:29:31.83ID:E69KVj1I0
>>171
お前の顔がすでにデフォルメだよ、病院逝けwwwww

180774RR (ワッチョイ 093e-p4Ge)2018/03/16(金) 20:40:50.14ID:NlKnxzuV0
もうやめて!私のために争わないで!

181774RR (ワッチョイ 11e9-4VA3)2018/03/16(金) 20:44:49.38ID:aRVLpYfX0
すげーな
こんなにも

182774RR (アウアウカー Sa09-iUML)2018/03/16(金) 21:05:30.35ID:ZOoZlHwAa
>>121
誰が?

183774RR (アウアウカー Sa09-iUML)2018/03/16(金) 21:09:25.57ID:ZOoZlHwAa
>>155
わからないから体験させてください

184774RR (ワッチョイ d767-r4Vm)2018/03/16(金) 21:28:30.54ID:ZCdR360g0
>>170
短足なん?
足短いん?

185774RR (ワッチョイ cb09-ymv/)2018/03/17(土) 00:08:53.06ID:geDbG+a20
>>168
スマートキーはメットインにキー閉じ込めなんて言う
悲惨な状況を回避出来るから(´・ω・`)

186774RR (ワッチョイ bf75-ot2a)2018/03/17(土) 02:05:21.62ID:zgVU0mOe0
パワーステアリングもパワーウィンドウもキーレスも不要!!!

最近は鍵ひねってエンジンかけないらしいね

187774RR (ワッチョイ e3af-eTpM)2018/03/17(土) 02:48:30.71ID:HBr7WUR80
クルマでそれに慣れるとバイクのハンドルロックしなくなるみたいだな.

188774RR (ワッチョイ 8b87-PYx6)2018/03/17(土) 02:53:46.87ID:ldJtU5IF0
スマートキーも無効!?自動車盗難の最新手口
https://radiolife.com/security/key/9306/

189774RR (ワッチョイ 7fec-MOYc)2018/03/17(土) 02:57:24.80ID:U2jeBOLB0
今の車って診断機を有線で繋がなくてもいいもんな
遠隔操作できるってことはリスクも有るわ

190774RR (オッペケ Sr6f-7Dp4)2018/03/17(土) 08:29:03.75ID:hKYppsbdr
ドアロック確認でドアノブに手をかけると開錠されてしまい、再度ロック。何度やったことか。バカでごめんなさい(´・ω・`)

191774RR (ワッチョイ b502-+UeM)2018/03/17(土) 08:57:13.88ID:IqZlCwok0
鍵でエンジンかける『演出』があるクルマがそのうち出てくるぜ

192774RR (スプッッ Sddb-Ng8s)2018/03/17(土) 09:03:28.84ID:C5ANvjH7d
ってかなんでバイクは鍵でエンジンを掛けないんだろうか?

193774RR (ワッチョイ 7fec-MOYc)2018/03/17(土) 09:08:11.97ID:DiE4m1w90
>>192
物理キーは振動で摩耗するから電子キーが増えてるんじゃね?
古いバイクとかキーが走行中に抜けるもんな

194774RR (アウアウウー Saaf-hKdO)2018/03/17(土) 09:25:21.97ID:NhPEjlAga
>>192
ひねってかけるって意味なら
セルボタン式ならハンドルを両手でもたせるのが目的だからじゃないの?
昔、なんかのエロアニメで鍵ひねりで原付の始動をしてる描写があって
アニメ屋は勉強のためにバイク乗れと思った

195774RR (アウアウカー Sad3-EFeN)2018/03/17(土) 12:37:21.19ID:/Rk7xaUha
GSX250Rなら間違いじゃない!

196774RR (ワッチョイ bf25-82ey)2018/03/17(土) 14:43:02.89ID:bafvrz950
>>187
俺、自宅にバイク置いてる時キー挿しっぱなしなんだけど、出先でもたまに抜くの忘れる。

197774RR (アウアウカー Sa09-Bw4E)2018/03/17(土) 15:39:32.31ID:Nb6m+CHGa
お前らエンストしたこと無いのかよ
咄嗟の瞬間に鍵回す余力がある人は少ないから
立ちゴケ続出だろうな
逆に車だとエンストした時に再始動するのメンドクサく感じる

198774RR (ワッチョイ 7187-MOYc)2018/03/17(土) 16:59:06.98ID:/vxvui/R0
車でもあったな、バイク式のエンジン始動のやつ
イグニッションONにしてボタンでエンジンをかける

199774RR (アウアウカー Sad3-LnrB)2018/03/17(土) 17:14:41.33ID:vb8e2Loya
キーオン→スイッチオンは核ミサイルみたいでかっこいい
まあキックが一番かっこいいんだが

200774RR (スプッッ Sddb-Ng8s)2018/03/17(土) 18:54:50.14ID:C5ANvjH7d
出来るなら俺は、起爆スイッチみたいに二度押しがいいなw
メインキーON、カチッカチッ、ドドドみたいなw

201774RR (ワッチョイ eb93-Ue6H)2018/03/17(土) 21:14:24.27ID:Bogg6mdY0
車体に付けとかなきゃ紛失の可能性が高くなんじゃん!
なんて思う俺は古いタイプの人間なんだろうな

202774RR (ワッチョイ 5b05-/XQR)2018/03/17(土) 22:47:17.82ID:JOuJPhOE0
>>199
キー2本を同時に回さないとエンジンかからない仕様?

203774RR (ワッチョイ 55e6-8BWc)2018/03/17(土) 23:10:15.75ID:JzjhbVCc0
二人同時に回すのか

204774RR (ワッチョイ 7b08-ot2a)2018/03/17(土) 23:53:08.59ID:ORT+Dz+a0
ダイソン「123、回して」

205774RR (ワッチョイ c5e6-t7br)2018/03/18(日) 00:17:15.00ID:MIdxLMio0
マシンXは始動が複雑だったな

206774RR (ワッチョイ 5367-/WT/)2018/03/18(日) 10:39:31.12ID:913YLtJ/0
ヤマハが採用しているスライド式のキル連動スターターはどんなメリットがあるん?
同社でもプッシュ式と混在していていまいち思想がわからん

207774RR (ワッチョイ eb93-Ue6H)2018/03/18(日) 10:48:34.03ID:Dd1y5Y480
セル回してもエンジン掛からん・・・ あ、キルスイッチかぁ〜 

208774RR (ワッチョイ 5367-/WT/)2018/03/18(日) 10:52:34.15ID:913YLtJ/0
>>207
でもそれを防ぐだけならBMWとかテネレみたいな
プッシュ式の連動タイプのほうが押しやすくね?

209774RR (ワッチョイ 2bdd-Ue6H)2018/03/18(日) 11:07:37.05ID:xlczB/tG0
>>208
教習との兼ね合いなのかも

210774RR (ワッチョイ 9787-wwRx)2018/03/18(日) 19:22:38.19ID:n/NfugKg0
最近のバイクは電制てんこ盛りだから、モード切り替えやトラコンなんかのスイッチのスペースを確保するためにキルスイッチとスタータースイッチを共用するようになったんじゃないのか?
俺のもキルスイッチとセルスイッチ共用だけどシーソー式だから不便は感じないなぁ

211774RR (ワッチョイ c5e6-t7br)2018/03/18(日) 19:56:36.50ID:7o4KPxu60
>>206
コストは安くなるな、間違いもなくなる
でもあれキルスイッチを戻そうとすると勢い余ってセルONになる事があるから怖い

212774RR (ワッチョイ eb63-xkTy)2018/03/19(月) 14:05:58.11ID:RSXCf3P60
BMWのビグスクはアドベンチャーというニッチな狙い
https://motor-fan.jp/article/10003474
デカ過ぎなリアキャリアが積載おじさんに人気出そうだ

213774RR (オイコラミネオ MM5b-BIt6)2018/03/19(月) 14:12:38.86ID:OVxSr+7NM
>>212
仕舞っちゃう叔父さんにも人気出そうだな。

214774RR (ワッチョイ 59e6-dOhp)2018/03/19(月) 18:11:52.45ID:nRybtBZo0
ヤマハかホンダのビグスクでええやん。

215774RR (ワッチョイ 9df5-mA8b)2018/03/19(月) 20:48:43.31ID:00eIvy0t0
C400X
駐車時しか使えないメットインなんて糞

216774RR (ワッチョイ f9d9-MOYc)2018/03/19(月) 21:12:01.57ID:isG2Oc4+0
BMWであればいいっていうメーカー信仰でもなきゃ買わんわな
GSシリーズとかなら分かるが

217774RR (アウアウエー Sa93-EFeN)2018/03/19(月) 21:25:15.29ID:fVi0mQNva
GS310だって人気なんですよ!

218774RR (オッペケ Sr6f-7Dp4)2018/03/19(月) 21:54:10.07ID:566wFEw1r
>>215
リアフェンダーというかタイヤハウスがタイヤ側に拡張するんだな。知らんかったわ。

219774RR (ワッチョイ 6be4-hKdO)2018/03/19(月) 23:41:29.12ID:FiFWPUtS0
C400Xって中身はKYMCO?

220774RR (ワッチョイ 093e-eI9n)2018/03/19(月) 23:53:43.31ID:WKI9Wcpr0
215みて最初「は?走行中にメットイン漁るんか?www」みたいに思ったわw >>218みてようやく分かった

221774RR (アウアウエー Sa93-km3n)2018/03/20(火) 10:51:38.03ID:zN2thKzfa
へーそんな機構が
便利なような不便なような

222774RR (ワッチョイ e367-ph9c)2018/03/20(火) 11:55:31.39ID:3jg8rVfb0
>>218
C600のメットインで既に採用されてる方式だな
メット専用の収納スペースと割り切れば走行中に使う必要無いし、面白い機能だとは思う

223774RR (オッペケ Sr9f-4lWU)2018/03/20(火) 12:15:53.28ID:XorK409Rr
オレはツーリングのついでに道の駅とかで野菜を買い込んだりするから走行中メットインが縮むのは困るわ

224774RR (アウアウエー Sa93-km3n)2018/03/20(火) 12:20:17.75ID:zN2thKzfa
>>223
背負え

225774RR (アウーイモ MMb3-eI9n)2018/03/20(火) 13:54:05.65ID:ucw7XYbrM
>>221
ある意味、自動的に輪止めを掛けてくれる盗難防止策にもなるのかも
まあスケボーで運ばれたら終わりだけど

226774RR (オッペケ Sr9f-4lWU)2018/03/20(火) 20:20:53.31ID:XorK409Rr
>>224
いやだ

227774RR (アウアウエー Sa93-EFeN)2018/03/20(火) 22:10:59.53ID:tKzglozya
道の駅で売ってるヤマイモやダイコン背負って走ってたらシブいやん

228774RR (ガラプー KKf5-O350)2018/03/20(火) 22:43:50.27ID:0yVESHOLK
>>227
リュックからウドがピョーンなら毎年だわ

229774RR (ワッチョイ 9787-DeuV)2018/03/20(火) 23:02:20.31ID:ZMnSgcXB0
このゴミスクーターをヒョーロンカ様がどうかざりたてるのか見ものww

230774RR (スプッッ Sd2f-U/QZ)2018/03/20(火) 23:50:29.49ID:FlSnVsJsd
>>222
変な蛇腹がタイヤ側にうにょんって出る奴か納得

231774RR (ワッチョイ 0f3e-1Acw)2018/03/21(水) 09:46:46.13ID:J7unVHd/0
>>229
「普通AT免許でもBMWに乗れる!」

232774RR (スプッッ Sd9b-ezIY)2018/03/21(水) 09:48:49.64ID:cKp0ZXKYd
それは素直に四輪BMW乗れよ

233774RR (アウアウカー Sad3-EFeN)2018/03/21(水) 10:43:49.78ID:Dj2hUmxHa
外車は車種じゃなくてメーカー名で完結するわな
GS1200とかS1000に乗れる!じゃなくてBMWに乗れる!で済む

234774RR (アークセー Sx19-A83A)2018/03/21(水) 11:08:22.09ID:cQTLTK0ux
そうかな
別にBMWなんて特別じゃねえよ

235774RR (アウアウウー Sa9d-MOYc)2018/03/21(水) 11:30:45.19ID:G8Fy/BeDa
スズキの方が変態だしな

236774RR (ワッチョイ d7f9-nTc3)2018/03/21(水) 12:25:10.96ID:IJr7hfKA0
>>233
昔よりクルマ・バイクに興味ないヤツ増えたから、
なんとなしに聞かれたときは「ヤマハの250のオフ車」「ホンダのハイブリッド(4輪)」とか答えてるわ

いきなり車種名言っても通じないこと多い

237774RR (スプッッ Sddb-Ng8s)2018/03/21(水) 12:30:01.99ID:Ogsq8J69d
>>236
インサイトとセローかな?

238774RR (スプッッ Sddb-fYnq)2018/03/21(水) 12:36:20.78ID:LBmpgL/sd
最近の国産バイクの価格が高くなったから相対的に安く感じる bmw

239774RR (スッップ Sd2f-/IH3)2018/03/21(水) 12:37:21.78ID:l5Ah7sEad
>>236
やっぱり40代以上がバイクに憧れた世代になるんだろうね。
今の仮面ライダーとか観てもバイクをカッコいいと思うより映像や造形がカッコいいと思ってしまう。
最近人気だったドラマ「アンナチュラル」で窪田正孝君がW400に乗ってたけど、今風でお洒落。
アプローチの仕方次第ではまだまだ若年層にアピール出来そうだよね。

240774RR (アウアウカー Sad3-EFeN)2018/03/21(水) 14:00:54.77ID:Dj2hUmxHa
SW-1「そうそう、イケメン乗せて活躍させるといいと思う」

241774RR (ワッチョイ 4f87-YhBH)2018/03/21(水) 15:09:47.04ID:HFlKhIcY0
TW200「カスタムも、いいぞ」

242774RR (アウアウエー Sa93-EFeN)2018/03/21(水) 16:16:51.68ID:rUl7EfUSa
>>241
君はマジで人気やったやろ!

243774RR (ワッチョイ ebe6-t7br)2018/03/21(水) 16:41:15.35ID:KqiBLJp20
ボルティー

呼んだ?

244774RR (スプッッ Sddb-Ng8s)2018/03/21(水) 17:09:23.25ID:Ogsq8J69d
>>243
よっ!らっきょうの旦那!

245774RR (ササクッテロロ Spe9-g/J8)2018/03/21(水) 21:22:20.67ID:LTt6Ij29p
>>243
月日と共にパーツ盗られて朽ち果てたやつをよく道端で見るわ

246774RR (ワッチョイ e3da-hKdO)2018/03/21(水) 21:28:02.42ID:AZNSJEFH0
>>242
キムタク「せやな!」

247774RR (ワッチョイ 7608-3y7q)2018/03/22(木) 00:03:50.01ID:LNJijpe50
ヤマハってピアノの会社じゃないの?っていうおばちゃん、
あなたが乗ってるバイク、それビーノじゃないですか😗

248774RR (ワッチョイ 4eec-fzSc)2018/03/22(木) 00:16:05.65ID:FgtgJHr20
シェア的にはヤマハはプール屋さんだろw

249774RR (ワッチョイ 4e5c-yzJN)2018/03/22(木) 00:25:12.63ID:k7Qqiscz0
スズキはピアニカ

250774RR (ワッチョイ 33b6-065E)2018/03/22(木) 01:22:24.72ID:S5eb5vra0
>>249
メロディオンだ!

251774RR (トンモー MM7f-fzSc)2018/03/22(木) 22:46:43.55ID:tQW6NBw3M
にこいち

252774RR (エムゾネ FFba-itNl)2018/03/23(金) 09:34:57.73ID:EnAsK49tF
サンコイチ

253774RR (スッップ Sdba-Ub3T)2018/03/23(金) 10:41:46.07ID:HFD7O1Zkd
サルノテ

254774RR (ワッチョイ 9a67-G/Me)2018/03/25(日) 02:04:03.07ID:TrP/4ECw0
前スレ980だが、正直すまんかった、立て忘れてた

255774RR (ワッチョイ 8b87-zkh5)2018/03/25(日) 02:45:20.09ID:5H65nn9l0
別にええよ

256774RR (スッップ Sdba-dlOw)2018/03/25(日) 02:46:47.02ID:mfoK8epkd
今から次スレたてようぜ

257774RR (オッペケ Srbb-/F2i)2018/03/25(日) 08:31:09.57ID:DXHgMudEr
>>254
許してあげるから尻を出しなさい

258774RR (ワッチョイ 8b87-aRf7)2018/03/25(日) 08:53:01.63ID:SwKUkE/10
モーサイショーにバイクで行った人、駐輪場の混み具合はどんな感じだった?

259774RR (ワッチョイ 0edd-h0dl)2018/03/25(日) 09:31:32.05ID:FOLdtlVk0
モーサイのスレで聞いた方が良い

260774RR (ワッチョイ 3343-3y7q)2018/03/25(日) 10:48:11.16ID:mjcvNMfg0
もさしょ😄

261774RR (オッペケ Srbb-9Kja)2018/03/25(日) 11:37:50.86ID:QXxzBeGNr
いち、じゅう、ひゃく、、
https://i.imgur.com/HO6QIl0.jpg

262774RR (アウアウエー Sa52-6Mgx)2018/03/25(日) 11:49:59.63ID:fXU0bn8aa
なんやこれww
ベスパ946とかいう大層な名前のくせに普通の125ccだし!

263774RR (ワッチョイ 4ef9-kSjP)2018/03/25(日) 15:16:24.58ID:8ZohkBMe0
まあ腕時計やバックでも数百万円ってあるよねって考えればいいんじゃないかな
少なくとも安っぽさはない

264774RR (ワッチョイ 03d1-zkh5)2018/03/25(日) 15:22:16.03ID:SCMRES3y0
まあこれが欧州のブランド商売の巧みさってやつよ
奴らはベスパっていうブランドにこの値段をつけられるだけの価値があるって
わかってるわけだから

265774RR (ワッチョイ df63-46np)2018/03/25(日) 15:35:58.18ID:jBdT1jrh0
都内じゃバイクの方が速いんだしさ
金持ちもバイク乗った方が時間の有効活用になるって思考になれば
こうゆうプレミアムな125の需要も増えるかもしれない

266774RR (アウウィフ FFc7-6Mgx)2018/03/25(日) 15:36:18.10ID:yIQl9KhrF
でもベスパってそこまで高いわけじゃないぞ
原付なら40万とかそこら辺
一番高い300ccのが80万だからこの946とやらの130万円はいくらなんでも…と思ってたら売上がhiv撲滅のために寄付されます!だと
そういう意識高さをアッピルする商品ゆうことやね

267774RR (ワッチョイ d763-AQBg)2018/03/25(日) 15:43:28.84ID:dhw0ueGL0
Appleがやってるプロダクトレッドと同じか

268774RR (アウアウカー Sac3-G/Me)2018/03/25(日) 15:44:41.34ID:Kns0EUgXa
でも寄付150ドルだぞ

269774RR (アウアウカー Sac3-6Mgx)2018/03/25(日) 15:52:34.59ID:tjJ02X7ka
まあいくら丁寧に作ってあっても完全にボッタクリっしょ
CBR250RRとかのときは烈火の如く怒り狂ったおじさん達もイタリア国旗がついたら「さすがだ」とかなっちゃうんだから欧州信仰ここに極まれりよ

270774RR (ワッチョイ 03d1-zkh5)2018/03/25(日) 15:58:10.12ID:SCMRES3y0
ただ連中がこういうもの作って濡れ手で粟のボロ儲けをしてるかといったらそういうわけでもない
そこまで儲かるほどたくさん数が売れるわけでもないし
売れたら売れたで世の中に存在する数が多くなったらブランドの価値が下がってしまう

どれくらいの値段にするか、どれくらいの数を売るのか(どれくらいの数しか売らないのか)を
見極めるのがブランド商売のミソなんだな
欧州の連中はそういうのが抜群に上手い

271774RR (ワッチョイ 6387-aRf7)2018/03/25(日) 16:29:09.22ID:bq+0ty7W0
>>269
コスパが最優先される小排気量レーサー(当然だが出場者がほぼ全員プライベーター)なんかだと、
国産以外の選択肢がほぼ無いしな

ふと思ったんだが、それこそ欧州だとどうなんだろ?
日本で言う筑波選手権的なローカルレースではエントラントが自費でマシンを買うからコスパ重視せざるを得ないわけだが、
イタリアの地方レースなんかでも日本車がずらっと並ぶ展開になってたりするんだろうか

272774RR (ワッチョイ 36af-9Kja)2018/03/25(日) 17:05:10.81ID:3Pul1bNk0

273774RR (オイコラミネオ MM06-WsdJ)2018/03/25(日) 17:08:41.38ID:ZxqkmxnWM
ベスパって意外と速いよな
見た感じへなちょこっぽいから余計そう見えるのかも

274774RR (スッップ Sdba-kSjP)2018/03/25(日) 17:24:00.30ID:mB0ddLtTd
>>271
レースはわからんけど
イタリア北部のティラーノで見掛けたイタリアンツーリングライダーはジャパンバイクが大多数だったよ
4輪は、EU域内は関税ない割にはフィアットいっぱい走ってるなあと思ったけど

275774RR (ガラプー KK33-rkaw)2018/03/25(日) 17:26:55.69ID:1GcTSHzqK
『奥様達のベスパレード』みたいなドラマが有りましたな

276774RR (ワッチョイ a367-GpXj)2018/03/25(日) 17:32:09.44ID:BBIfzfho0
>>272
カッコいい…
だか、これに乗って行く場所も服も無いわ

277774RR (スッップ Sdba-kSjP)2018/03/25(日) 17:51:16.76ID:mB0ddLtTd
>>272
欧米人ならばみんなルックスいいわけじゃないからな!(キレ気味)

278774RR (アウアウカー Sac3-a7W9)2018/03/25(日) 18:06:28.26ID:Sh67Pz81a
>>272
メットインを最初から諦めてるのか

279774RR (アウーイモ MMc7-vajg)2018/03/25(日) 18:16:49.57ID:z/2yZj+FM
ピアジオクォーサーエンジンを舐めるなよ

280774RR (アウアウエー Sa52-6Mgx)2018/03/25(日) 19:35:37.27ID:mROqnszda
>>277
確かにここまでのレベルのは外人でもそういない…

281774RR (ワッチョイ 7608-3y7q)2018/03/25(日) 19:44:43.74ID:0jE8n5rq0
>>273
へなちょこっぽくて速いなんて最高じゃん?

282774RR (ワッチョイ 33f5-amWW)2018/03/25(日) 19:46:32.48ID:PGkCvCDn0
>>272
オレよりは劣るけどまあまあイイ男ではあるな

283774RR (ワッチョイ 8b87-zkh5)2018/03/25(日) 20:26:51.83ID:5H65nn9l0
>>278
まあベスパは元々メットイン無い代わりにリアキャリア標準装備だし

284774RR (アウアウウー Sac7-fzSc)2018/03/25(日) 21:05:54.01ID:dhBOC0vIa
あなたは125ccのGY-6(シナ)スクーターに38万円払えますか?
https://jp.autoblog.com/2018/03/21/peugeot-scooters/

285774RR (アウアウカー Sac3-X/4Y)2018/03/25(日) 21:06:12.92ID:lWBjtat8a
お姉さんとの比率おかしい…おかしくない?

286774RR (ワッチョイ 5b93-h0dl)2018/03/25(日) 21:13:05.88ID:+FosiQwU0
>>261
3年くらい前からこのあたりのプライスタグで出してんじゃん、今更感

287774RR (アウアウエー Sa52-6Mgx)2018/03/25(日) 21:39:52.96ID:e1EQKcWNa
>>278
積載性と見た目は反比例だで仕方ないね
それにしてもシートからリヤフェンダー?にかけてウサギの顔みたい

288774RR (アウアウエー Sa52-sfGP)2018/03/26(月) 14:22:31.93ID:sr3Ic3rya
同じイタリアならランブレッタも出てたしそっちでもいいんじゃね?

289774RR (アウアウカー Sac3-ns8r)2018/03/26(月) 14:28:46.35ID:Kumb8rgga
>>278
その代わりシート下にあるフックは買い物袋を引っ掛ける事ができるんだぜ!
メットホルダーかと思って担当者に聞いたら買い物袋用だったw

290774RR (アウアウカー Sac3-G/Me)2018/03/26(月) 14:59:08.36ID:4hvlQ3tNa
まぁ、いわゆるコンビニ袋はイタリアにゃ無いからな

291774RR (アウアウエー Sa52-sfGP)2018/03/26(月) 16:21:46.56ID:sr3Ic3rya
日本のスクーターなら足元にコンビニフックだけれどシート下とか使いにくくないのかね

292774RR (ワッチョイ 4ae6-2z/f)2018/03/28(水) 04:30:05.82ID:guW5M0GG0
>>291
シート下はまったく使えないよ、V100がそうだった
膝元のカバンホルダーが最高、コンビニフックよりがっつりと固定できる

293774RR (オイコラミネオ MM06-WsdJ)2018/03/28(水) 05:06:59.39ID:Q4ewUzWgM
>>292
カバンホルダーってどんなの?

294774RR (ワッチョイ 4ae6-2z/f)2018/03/28(水) 05:13:19.61ID:guW5M0GG0

295774RR (ワッチョイ 9ac3-n1Kk)2018/03/28(水) 07:22:00.59ID:YDF+mZlW0
>>294
なぜPCXに負けたんだ!

296774RR (スッップ Sdba-MOEU)2018/03/28(水) 07:37:42.43ID:XcHUdHhgd
アドレスだらけだった会社の駐輪場がpcxだらけに成ったもんな

297774RR (エムゾネ FFba-85Mp)2018/03/28(水) 08:40:44.85ID:hNjh6zpiF
そこそこの距離走るならPCXのが楽だなビグスクまではいかないけどある程度足伸ばせるし直進安定性がある
まぁデザインで買ってる人が多いんだろうけど

298774RR (オイコラミネオ MM06-n1Kk)2018/03/28(水) 08:47:20.89ID:/M2lUEcVM
へそ曲がりの自分としては、トリシティ125買いたくなるな。

299774RR (アウアウエー Sa52-sfGP)2018/03/28(水) 10:12:58.68ID:I/4KVPjWa
>>292
それ纏めてコンビニフックって呼んでた
多分簡易的なL字な奴との差別化なんだろうけれども

300774RR (オイコラミネオ MM06-WsdJ)2018/03/28(水) 11:33:35.29ID:C7LmBIIIM
さっきのあいつかよ
馬鹿じゃねえの?
https://youtube.com/watch?v=iXSvQxiQYOY

301774RR (ワッチョイ 7f13-AVil)2018/03/28(水) 11:45:32.11ID:4e6El9FG0
>>300
上りの緩やかな左カーブから頂上で右カーブに切り替わるのはヤバイね
これは初見で飛ばしてたら罠にハマるわ

302774RR (ワッチョイ 7fe6-X9vX)2018/03/28(水) 11:54:45.06ID:lSL/a5DU0
そもそも飛ばし過ぎなんじゃないかと思うんだが。

303774RR (ワッチョイ 9ae4-fzSc)2018/03/28(水) 13:44:57.69ID:0NvL2kLS0
>>300
燃えててわろたw
アホみたいに飛ばす奴はさっさとお逝きなさい

304774RR (ワッチョイ 4eec-fzSc)2018/03/28(水) 13:59:38.23ID:b/174E8M0
燃えてるバイクからも少し離れろよw
内圧の上がったタンクがボンと言ったら結構な勢いで燃え上がるからな。
それで知ってるバイク屋のお兄ちゃんが入院したからw

305774RR (ワッチョイ 7608-3y7q)2018/03/28(水) 21:57:12.37ID:ZWsvIuua0
>>300
いい道だなぁ
こういう道をカブで走りたい

306774RR (ワッチョイ 4eec-hgui)2018/03/28(水) 22:29:55.36ID:R2UkLUaQ0
初めての道で先がブラインドなら、ガードレールがなくなる手前あたりから
反射的に減速すると思うけど、それで間に合わないって相当な速度だよな
つか、右の砂利に停めるときのほうが斜めってて立ちゴケしそうで怖いわ・・

307774RR (ワッチョイ 36af-9Kja)2018/03/28(水) 22:40:28.04ID:QcuUaVDY0
枝が刺さらんくてよかったよな。

308774RR (スップ Sdb3-Egh2)2018/03/29(木) 01:47:43.05ID:2U0m+lIcd
枝って何気に凶器だよな。
原付スクーターで林道走ってたらカウルに突き刺さってビビったw

309774RR (スップ Sdf3-HipC)2018/03/29(木) 05:21:35.67ID:US1/vAZxd
いつだったか、林道です枝が刺さって死亡なんてニュースでやってた

310774RR (オッペケ Sr0d-T7VV)2018/03/29(木) 09:58:32.17ID:grg+pNr0r
>>309
プロテクターの隙間から小枝が、、って事故だね。

311774RR (スップ Sdf3-HipC)2018/03/29(木) 12:23:53.09ID:mm6nEcjsd
そうそうそれそれ
女性ライダーだったよな

312774RR (ワッチョイ 2b53-EltA)2018/03/29(木) 17:45:21.94ID:07GzTYPt0
>>309
その人はちゃんと胸部プロテクタも付けてたそうだがベンチホールから枝がスルーして心臓にまで到達したみたいね
まぁ運なんだけど、道無き道を走るのも程々でないと確率上がるもんな

313774RR (ワントンキン MMd3-eEOA)2018/03/29(木) 17:49:59.10ID:QLtNo5n0M
森永製菓ヤベーな

314774RR (アウアウエー Sa23-nR9Y)2018/03/29(木) 18:20:10.54ID:4LKNMtb9a
うわープロテクターの隙間からか…
運が悪いな

315774RR (アウアウカー Sadd-ebKM)2018/03/29(木) 22:41:41.10ID:JkSTEXapa
プレテクターは刺突を想定してないだろうから…

316774RR (ワッチョイ 3183-VTUn)2018/03/29(木) 22:44:22.60ID:VC9n86Ki0
刺突零式

317774RR (ワッチョイ d99e-aFCN)2018/03/30(金) 00:49:57.71ID:hNCT+aob0
クリティカルヒットってあるんだな(´・ω・`)

318774RR (ワッチョイ abdd-2GNe)2018/03/30(金) 01:29:05.96ID:h1SmLjLj0
クリティカルヒットエンジェル

319774RR (スプッッ Sdf3-sBcU)2018/03/30(金) 06:57:14.67ID:3gZS9bQld
俺が生まれたのもある意味クリティカルヒット

320774RR (ワッチョイ 5bdd-ABUU)2018/03/30(金) 07:28:15.32ID:e8VPQOXq0
両親に対するダメージが?

321774RR (オイコラミネオ MM25-7qyj)2018/03/30(金) 07:30:44.14ID:LlGExp55M
>>316
斉藤一おつ!

322774RR (アウアウエー Sa23-nR9Y)2018/03/30(金) 07:41:02.43ID:LicYp4swa
どっちかって言うと痛恨の一撃!の方な気がする

323774RR (アウアウカー Sadd-QQi0)2018/03/30(金) 18:33:34.83ID:JL8hdchpa
オフブーツ貫通して足に枝が刺さる動画もなかったっけ。
仲間の外人がヒャッハーしながら枝引っこ抜くの。
やっぱあいつらの体は出来が違うわって感想の動画だった。

324774RR (スッップ Sdb3-AAlW)2018/03/30(金) 18:58:18.74ID:U/BvLKrLd
>>323
片足もげても平然と高速道路走ってたやつが居たろう
日本人も負けてない

http://d.hatena.ne.jp/KUMA/touch/20070815/1187360175

325774RR (アウアウエー Sa23-BoJl)2018/03/30(金) 19:16:35.17ID:gb8O/c3Ja
ニンゲンってすげーな…

326774RR (アウーイモ MM45-alho)2018/03/30(金) 20:13:33.38ID:Jra7H/0PM
>>294
このヘルメットホルダーいかにも外れそうな形状だな

327774RR (JP 0H45-zIeU)2018/03/30(金) 21:00:22.58ID:XtJgMBdqH
>>324
血も痛みも伝わらないほどのニーグリップが成せる技

328774RR (ワッチョイ 93e4-uaFS)2018/03/30(金) 21:14:22.49ID:TfCpqszT0
>>324
うまい具合に止血ってどう止血したんだろうか・・風圧で傷口が押さえられたとか・・
どっちせよ恐ろしすぎる

329774RR (ワッチョイ c187-qEN7)2018/03/30(金) 23:30:40.43ID:N9C/z9VD0
糖尿病で足が腐りかけてたのかもよ

330774RR (スップ Sdf3-Egh2)2018/03/30(金) 23:52:47.59ID:Hi3Jd7TMd
あまりにも綺麗に切れるとあまり痛くないじゃん?
それに大怪我した時はショック死しないように脳内麻薬ガンガン出るとか。

331774RR (ワッチョイ dbf4-AAlW)2018/03/31(土) 01:32:42.30ID:1g+SF1rn0
>>330
綺麗に切れると出血もハンパないよ

332774RR (アウアウカー Sadd-9zlS)2018/03/31(土) 06:22:27.66ID:xDV3BEzfa
バイクで転んで怪我したときとか
アドレナリンドバドバで全然痛くないしなw
これが出てる内に治療しておかないと後でメチャクチャ痛くなる
コントロール出来たら無敵だと思うわ

333774RR (アウアウウー Sa45-6EGC)2018/03/31(土) 07:00:57.94ID:y9Fe86Jha
ドラえもんのヘソリンスタンド(ガス)の話から、痛覚をなくすことのメリットデメリットや薬物への依存症の恐ろしさを学びました

334774RR (ワッチョイ 936c-QQi0)2018/03/31(土) 09:28:08.20ID:h+gEQaOe0
切断したと観測していなければ、切断された状態と切断されていない状態が混ざってるから大丈夫

335774RR (アウアウエー Sa23-BoJl)2018/03/31(土) 10:04:12.80ID:2CP25smJa
実はお前もすでに…

336774RR (アウアウエー Sa23-nR9Y)2018/03/31(土) 11:03:32.96ID:smTorUuAa
>>332
闘犬とか試合後無麻酔でザクザク縫っても全然平気って獣医が昔言ってたな
まあ野生だと少しの怪我くらいでそこにうずくまってたら死亡待ったなしだもんな

337774RR (ワッチョイ dbaf-hWNO)2018/03/31(土) 13:21:52.88ID:X5s7rMYp0
>>326
シートを壊す覚悟で無理やり持ち上げればヘルメットは持っていけます……

338774RR (スップ Sdf3-Egh2)2018/03/31(土) 14:29:40.36ID:j3bTJO/Ad
俺もスクーターでインキーした時は焦ったけど普通に手が入ったから助かったぜ。

339774RR (アウアウカー Sadd-nR9Y)2018/03/31(土) 16:56:18.07ID:+j7GHvZ/a
結構無理矢理入らないことはないね>メットインに手
2度とやりたくないけど

340774RR (オイコラミネオ MM6b-iPIA)2018/03/31(土) 20:12:45.19ID:B8IyiRgWM
>>338
どうやって手を入れるの?

341774RR (ワッチョイ d16c-uaFS)2018/03/31(土) 20:25:45.87ID:BHwVKLPw0
ローションをベットベトに手に塗る

342774RR (スップ Sdf3-Egh2)2018/03/31(土) 20:50:10.78ID:7sI2OUEsd
>>340
通行人に睨みを効かせながら気合い一発よ。

343774RR (ドコグロ MMa3-TCYI)2018/04/01(日) 12:32:43.68ID:rHHNJrOHM
>>338
スクタをキーに入れる...だと?

344774RR (ワッチョイ 7187-kUw7)2018/04/01(日) 14:01:28.46ID:E5ndAaQa0
圧縮して持ち運べる機能か

345774RR (ワッチョイ 81d1-kUw7)2018/04/01(日) 22:38:15.95ID:Y2yS1eXx0
なんか今年モデルあたりから日本メーカーのモデルも180km/hリミッターが廃止されてるとか聞くな
あんまり突っ込まれたくないからおおっぴらに言ってないだけで

まあ現実的に問題になるのはサーキット走行するSSくらいだろうけど
そうなるとR1とか10Rも国内仕様で出るようになるんだろうか

346774RR (ワッチョイ c963-gmRV)2018/04/01(日) 23:21:37.28ID:wlxEjEdc0
国内仕様出たらそうなるだろうけど
出るかなぁ?

347774RR (ワッチョイ 81d1-kUw7)2018/04/02(月) 02:58:28.79ID:5fEkzIsl0
排ガスも騒音も欧州と同じになって事実上日本独自の規制は
スピードリミッターだけになったけどそれも廃止となると
いよいよ逆輸入車ってものの存在意義がなくなる
プレストコーポレーションとかどうすんのかなこの先

348774RR (ワッチョイ dbf4-AAlW)2018/04/02(月) 05:37:48.15ID:/ydyM3cw0
>>347
俺よく知らないんだけど
日本国に型式認定受けてなくてもEUで販売されてるバイクは無条件で
輸入販売できるようになったの?

349774RR (アウアウカー Sadd-Zffn)2018/04/02(月) 05:56:04.56ID:5k0bwmcTa
>>348
騒音規制のうち近接騒音が、まだ日本独自の規定じゃなかったっけ?

350774RR (アウアウカー Sadd-BoJl)2018/04/02(月) 09:57:13.04ID:N7rqyb2ka
リミッターが外れるならGSX-R1000とかCBR1000とか国内仕様のあるSSモデルはわざわざ逆車買う必要なくなって良いな
2017式買った人は泣けることになるが

351774RR (オッペケ Sr0d-Kcxf)2018/04/02(月) 11:03:20.75ID:/Ge5un61r
ホンダはCB1000R以降の新型からリミッター解除されるみたいよ

352774RR (アウアウカー Sadd-HHRw)2018/04/02(月) 12:01:01.81ID:hT8biIcka
HONDA『リミッターは無くなるけど馬力は自主規制で100馬力な』

353774RR (ワッチョイ 2b05-7pYC)2018/04/02(月) 12:12:55.50ID:x7qBAdwM0
つまんね

354774RR (ワッチョイ 2175-aS0+)2018/04/02(月) 12:21:45.95ID:jp2AS9VH0
GTRやランエボみたく280馬力!みたいなもんじゃないの
実際は300越え余裕でーーすみたいな

355774RR (オッペケ Sr0d-Kcxf)2018/04/02(月) 12:24:52.39ID:/Ge5un61r
>>352
CB1000Rは145馬力だよ

356774RR (ワッチョイ 81d1-kUw7)2018/04/02(月) 13:17:55.29ID:5fEkzIsl0
>>348
右側通行・左側通行でライトの配光変えたり
ウインカーの大きさとか反射板の位置とか国ごとに細かい法規の違いがあるみたいだから
まったく同じ物ではないんだけど
エンジンの中身とか排ガス規制とか開発にえらい金がかかるような所の法規は
ほぼ同じになったと思っていい

基本的に出しても全然売れそうにないから、という理由以外で
欧州で売ってるものを日本にそのまま持ってこない理由はなくなった

357774RR (スップ Sdf3-Egh2)2018/04/02(月) 16:07:03.54ID:ItcfEVt6d
>>354
1000RR国内仕様はフルパワーだろ

358774RR (アウアウカー Sadd-LWUp)2018/04/02(月) 16:17:19.83ID:U3J6cFIHa
>>357
たしかギア比が違うとかなんとか

359774RR (スップ Sdf3-HipC)2018/04/02(月) 17:32:15.22ID:bVnlDXMHd
CB1000R
CBR1000RR

360774RR (アウアウカー Sadd-Z+f4)2018/04/02(月) 20:58:41.21ID:9YcSTxRza
>>354
それを言うならNSRやTZRみたいに45馬力…だろ、バイク板で。

361774RR (ワッチョイ 81d1-kUw7)2018/04/03(火) 04:07:59.14ID:U4fxF6I90
>>358
ギア比が違うのは騒音規制で大幅デチューンされてた先代以前だな
もっともそのおかげで軽量ツアラーとしてものすごく乗りやすくなってたらしいが

362774RR (アウアウカー Sadd-LWUp)2018/04/03(火) 07:23:53.10ID:zEMQ4N5ta
>>361
マジ?
現行も300出ないのに国内
海外もそれでいいのか?

363774RR (ワッチョイ 81d1-kUw7)2018/04/03(火) 13:36:15.10ID:U4fxF6I90
そもそも海外は海外で20年も前から300km/hで規制かけてるぞ
それが日本では180km/hだったのが共通化されただけ
だからリミッターに当たらなくてもギヤ比を調整して最初から300km/h以上出ないように作ってる
いまはどこのSSも判で押したように6速で吹けきったときの実測の最高速は294〜297km/hくらいよ

364774RR (ワッチョイ 212a-aS0+)2018/04/03(火) 15:45:38.44ID:kPwSCWUa0
300キロて・・気が狂っとる😱(セロー乗り感)

365774RR (ワッチョイ f1e6-Zs0W)2018/04/03(火) 15:48:28.40ID:+ig1oyA60
>>363
なんでやねん、R1なんか5速で300キロ出てる動画あんぞ
あれで6速いれたら330ぐらい出るんちゃうか

366774RR (アウアウカー Sadd-QQi0)2018/04/03(火) 15:54:04.04ID:Hcn30qyFa
は?1速で100km/h余裕なんやぞ?
6速まで入れたらわかるな?

367774RR (オイコラミネオ MM25-iPIA)2018/04/03(火) 15:55:36.08ID:77N+CR6YM
600キロ

368774RR (オイコラミネオ MM6b-7qyj)2018/04/03(火) 15:58:15.62ID:7m8WF+NxM
ネタは止めい。

369774RR (アウアウカー Sadd-LWUp)2018/04/03(火) 16:08:55.11ID:Yq3jtGPua
>>363
ところがな
ドカなりS1000は出るんだが

370774RR (オッペケ Sr0d-tcSE)2018/04/03(火) 16:33:14.81ID:8ZjV0QMnr
6速に入れると最高速が落ちるモデルもある。

371774RR (スプッッ Sdf3-sBcU)2018/04/03(火) 17:05:43.87ID:hc0lPA1Qd
オーバードライブか

372774RR (ワッチョイ 21e9-7pYC)2018/04/03(火) 17:49:51.93ID:q4Ibar5L0
おれの話じゃないけど地元の先輩のゼファー(ゼッツー仕様)が1速全開で60キロぐらい出したって言ってた。
つーことは6速全開だと60キロの6倍で360キロ出ることになる。(あくまで計算上だけどね)
さすがの先輩もネイキッドだとその速度出すのはきついらしくてまだ試したことないらしいが。
サイレンサー外してかなり排気の抜け良くしてるからノーマルよりパワー出てるのはわかるけどその話聞いた時は正直ビビった。
直管仕様でこんなにパワー出ちゃうなら違法改造なのも当たり前だわな。事故るやつ続出だよ…。

373774RR (ワッチョイ 81d1-kUw7)2018/04/03(火) 18:19:46.45ID:U4fxF6I90
>>365
だから300km/h以上は出ませんってタテマエのためにギヤ比を調整してるって話
たぶんスプロケ変えるだけで超えるようになる

374774RR (アウアウウー Sa45-Xx2e)2018/04/03(火) 18:54:59.20ID:sf+ydgQ3a
>>372
懐かしい物を見た

375774RR (アウアウウー Sa45-+krv)2018/04/03(火) 19:26:02.54ID:tNwurgdQa
>>372
ナイスやで〜

376774RR (アウアウカー Sadd-Zffn)2018/04/03(火) 20:40:37.13ID:D+y5D4Rya
>>370
四輪だとNSXがそうらしいな
二輪だと、NCシリーズなんかはそうかもしれん

377774RR (スプッッ Sdf3-AcA7)2018/04/03(火) 20:48:57.67ID:Wx70Z6nFd
どんなバイクでも必要以上に2次減速比を下げるとそうなるよ

378774RR (アウアウカー Sadd-Zffn)2018/04/03(火) 20:52:47.72ID:D+y5D4Rya
>>373
パワー的にどう考えても300km/h出ないNinja1000なんかはもっとギヤ比を下げてもいいと思うの…
試乗したらリッターなのにギャンギャン回す感じになるし、100km/hで4000rpm越えるというのはちょっとローギヤード過ぎると思う

379774RR (オイコラミネオ MM25-iPIA)2018/04/03(火) 21:03:52.14ID:77N+CR6YM
ninja1000のトルク感の弱さは絶望した

380774RR (アウアウカー Sadd-Zffn)2018/04/03(火) 21:18:03.01ID:D+y5D4Rya
>>379
数字で言えばZZR1100と同じくらいのトルクがあるはずなんだがなあ

381774RR (ワッチョイ db57-9zlS)2018/04/03(火) 21:41:16.24ID:UP0YSruG0
忍者1000の見た目でトコトコツーリングマシン見たいな特性だったら所有欲満たされんやろw
あのクラスはss未満ネイキッド以上のスポーツ性が求められるからな

382774RR (オイコラミネオ MM25-iPIA)2018/04/03(火) 21:44:34.07ID:77N+CR6YM
cb1300みたいな感じがした
乗りやすい事は確かではあったな

383774RR (アウアウカー Sadd-zAh5)2018/04/03(火) 23:21:24.88ID:c2pwQG6oa
忍者1000はいい所突いてると思うけどな
性能と装備からしたら価格も良心的だし
スズキもgsxs1000fは乗るとまんまストファイだしスポーツツアラー頑張って欲しい

384774RR (アウアウエー Sa23-BoJl)2018/04/03(火) 23:26:23.44ID:zW6vEqz8a
新隼はいつになるのか

385774RR (スッップ Sdb3-Egh2)2018/04/03(火) 23:28:50.24ID:3Lj+hl2Rd
隼はどういう路線で来るのかね?
可変バルタイと過給機付けないとH2に商品力で勝てないだろうしデザインは変えたく無いだろうしなぁ。

386774RR (ワッチョイ 5baf-T7VV)2018/04/03(火) 23:36:56.18ID:3yimF0NG0
まぁ、電子制御サスはやるだろうな。

387774RR (ワッチョイ 7187-kUw7)2018/04/03(火) 23:40:21.98ID:0F1kBf/+0
こないだのモーターサイクルショーで社長から直に話を聞いて来た人によると
今までとは大きく変えず正当進化(加給機などは考えていない)という形になるとの事
あとスズキが自動車で採用しているAGSを隼用に開発したらしく特許申請が行われているので
もしかしたら自動変速仕様の隼も出るかもみたいな話もある

388774RR (アウアウエー Sa23-BoJl)2018/04/04(水) 00:15:46.36ID:x6/fg4M/a
正統進化などとメーカー自らのたまったときはかなりしょっぱいモノが出てくる

389774RR (ワッチョイ b96c-3ZDq)2018/04/04(水) 00:19:05.57ID:d+fJxXBc0
Vstrom1000のエンジン使ってスポーツツアラー出して欲しい

390774RR (ワッチョイ 3967-XSZt)2018/04/04(水) 01:02:51.74ID:y8duWhSu0
ハヤブサは別に他と張り合わなくていいよ
なんなら規制適応と外装ちょっぴりいじるくらいでいいよ
だから値段上げないで…

391774RR (ワッチョイ 21e9-7pYC)2018/04/04(水) 01:12:25.50ID:DNHRPv550
どっちにしろ排ガス規制に対応させるために価格は上がる

392774RR (ワッチョイ 2bec-uaFS)2018/04/04(水) 02:05:03.48ID:LOj4Nvba0
どうせ値上げするならもう少し軽くしてほしいな
何にしても欲しい人に行き渡って販売落ちてるからフルモデルチェンジしないと

393774RR (ワッチョイ 81d1-kUw7)2018/04/04(水) 02:06:28.50ID:Pv5HdZ+w0
>>389
Vストローム1000ってクチバシとかついててアドベンチャーのふりしてるけど
あれこそスポーツツアラーそのものだぞ
どう考えてもオフロード走るようには出来てないかわりに高速ぶっ飛ばすのが超快適

394774RR (ワッチョイ 2109-OHYR)2018/04/04(水) 02:22:31.03ID:GwIEC/ah0
>>393
今更新車でハロゲンなんてあり得ない…
こう言った所で市場を失っているって
何で気づかないのだろう(´・ω・`)

395774RR (ワッチョイ 81d1-kUw7)2018/04/04(水) 03:00:02.03ID:Pv5HdZ+w0
確かにいまどき140万もするバイクでハロゲン灯なのは他にほとんど見ないな

というかホンダとかハロゲン使ってるのってCRF250とレブルくらいしかないのな
スーパーカブでさえ新しいのはLEDだし

396774RR (アウアウウー Sa45-Xhek)2018/04/04(水) 03:01:31.53ID:0H7ZqHzLa
メーカーは早くスクーターじゃない小排気量ATの需要がある事気が付いてくれないかね
大型は辛い低排気量でもスポーツ性は求めてないのんびり走りたいおっさん層は必ずいるから

397774RR (ワッチョイ 2bec-uaFS)2018/04/04(水) 03:02:03.61ID:LOj4Nvba0
LEDのメリットってなんか有るっけ?

398774RR (アウアウエー Sa23-BoJl)2018/04/04(水) 03:24:56.59ID:u3rXwwmZa
>>394
人気クラスにSVとかGSX250投入してる時点でお察し
SVは最初から今の仕様で出してりゃ多少違ったかもしれんが

399774RR (ワンミングク MMd3-/eWd)2018/04/04(水) 03:53:41.09ID:kkwHtAcBM
長寿命
デザインに融通がきく

デメリットは壊れた時にハロゲンより高く付くとこだけど寿命迎えるまで乗る人は少ない
立ちゴケ等で壊れやすいウインカーだと初心者向け若い子向けの車両はハロゲンがいいのかも

400774RR (ワッチョイ 81d1-kUw7)2018/04/04(水) 04:32:03.95ID:Pv5HdZ+w0
>>397
ハロゲンは熱を発生するのでリフレクターと電球をある程度離さないといけない
なのでヘッドライトユニットの空間的スペースが大きくなる
スペースに余裕がないバイクでカウル内の容積をLEDにして節約できるのは
デザインや空気抵抗を考慮するのにメリットは大きい

401774RR (スプッッ Sdf3-sBcU)2018/04/04(水) 07:19:39.36ID:TVoC4ldmd
お前ら消費電力を忘れてないかw
電装が増えた昨今では大事でしょ

402774RR (スフッ Sdb3-OFol)2018/04/04(水) 07:25:27.24ID:UNRisJQpd
LEDは長寿命といわれてるけど振動たくさんのバイクで実装され始めたのは最近だから断言はできないんじゃね?
デザインの自由度はあがったけど制約もあるし…
Assyでは高いし、HIDより暗いし…
あんまりメリットないな

403774RR (オイコラミネオ MM6b-FM/F)2018/04/04(水) 07:40:09.92ID:aToIn5h9M
>>393
足が届かないんだよ言わせんな(T_T)
背が高ければ欲しかった…

404774RR (ワンミングク MMd3-eEOA)2018/04/04(水) 08:44:13.74ID:rx76aqBuM
>>396
グロムのAT版みたいなのあったよね。
つべでモーターサイクルショーのレポート動画見てて新しいフォルツァが良さげだった。
メットイン広そうだしスクリーンは電動だしでセカンドが買えるならゲタ用に欲しいかも。

405774RR (ワッチョイ 9309-OHYR)2018/04/04(水) 09:10:52.14ID:+jfmdeSA0
>>399
ハロゲンの市場が急速に縮小中
今後交換用バルブも値上がりしてくよ
只でさえ高いバイク用が更に高くなると

406774RR (ササクッテロル Sp0d-mGUh)2018/04/04(水) 10:06:08.65ID:XFbrrQA/p
トラのタイガーはLED化で拒絶反応が出るレベルでカッコ悪くなったけど、あのツリ目評判どうなんかね

407774RR (ワッチョイ 1946-y6YH)2018/04/04(水) 11:07:07.94ID:CuoWrM+W0
>>404
NAVI110はFIなら買ってた

408774RR (スプッッ Sdf3-sBcU)2018/04/04(水) 12:39:55.89ID:TVoC4ldmd
>>407
あれキャブかよ!?w

409774RR (バットンキン MMd3-tv9t)2018/04/04(水) 12:40:45.79ID:qw2Aq3DqM
>>396
ストマジ…

410774RR (スッップ Sdb3-Egh2)2018/04/04(水) 13:00:41.11ID:AgFUi6IBd
キャブで困ることはないだろう

411774RR (ワッチョイ 81d1-kUw7)2018/04/04(水) 13:17:19.49ID:Pv5HdZ+w0

412774RR (オイコラミネオ MM25-iPIA)2018/04/04(水) 13:21:37.04ID:WR8aPDH5M
>>411
蚊?

413774RR (ワッチョイ 7187-kUw7)2018/04/04(水) 13:54:34.43ID:59D7dwhW0
>>397
個人的にはLEDランプは色温度高すぎて嫌いだわ
天気悪い時に乱反射して見えにくいし
純正で5000K以下になるなら別にいいけど

414774RR (スッップ Sdb3-6EGC)2018/04/04(水) 13:57:28.23ID:N87Gf9mRd
>>411
ザンスカール製だな

415774RR (アウアウカー Sadd-BoJl)2018/04/04(水) 14:36:02.86ID:2+8ecRu5a
>>413
5500k程度ならそんなに困らないけど、大体6000以上だからな

416774RR (ワッチョイ 7187-kUw7)2018/04/04(水) 15:13:47.93ID:59D7dwhW0
>>415
省電力って点は悪くないしレイアウトの自由度が高くて流行るのはわかるんだけどね
ただ正直目には優しくない

417774RR (ワッチョイ d963-lmka)2018/04/04(水) 17:05:48.73ID:me642D4s0
技術がこなれたら照明器具みたいに調色出来るようになるかもね

418774RR (アウアウカー Sadd-y6YH)2018/04/04(水) 17:45:24.40ID:DO/ShmJKa
>>414
かっこよく見えてきた

419774RR (ワッチョイ 7187-kUw7)2018/04/04(水) 17:55:43.96ID:59D7dwhW0
>>417
いいね
理想的だわ

420774RR (ワッチョイ 9309-OHYR)2018/04/04(水) 18:32:22.25ID:+jfmdeSA0
>>419
普段は白色で、靄って来たらフォグランプのようにイエローにするとか

421774RR (ワッチョイ 21a5-aS0+)2018/04/04(水) 19:19:54.28ID:jRufHJQK0
ピンク!

422774RR (ワッチョイ 1902-tv9t)2018/04/04(水) 19:23:51.21ID:fEm1m91g0
ムーディーだな

423774RR (ワッチョイ 5b7f-EMts)2018/04/04(水) 19:46:39.26ID:sRHS9+8j0
>>407
今はFIだよ

424774RR (ワッチョイ 8108-5Ss3)2018/04/04(水) 19:47:25.88ID:dnohQ1kx0
左へ受け流すゥ〜

425774RR (スッップ Sdb3-VRVx)2018/04/04(水) 19:56:25.59ID:8RG2UNbFd
>>324
これは右腕もぐちゃぐちゃだったはず、しばらく走ってたのは下りでブレーキ使えず止まれなかったかららしい
かなり印象操作された記事だよ

426774RR (ワッチョイ 2163-aS0+)2018/04/04(水) 20:42:44.09ID:VPqKSk4I0
ヒェ・😫

427774RR (アウアウエー Sa23-BoJl)2018/04/04(水) 21:12:17.52ID:3uBQ8PIua
>>425
その話初めて聞くわ
当時の報道は>>324の通りだった記憶があるが…

428774RR (ワッチョイ 9367-Z+f4)2018/04/04(水) 22:32:42.13ID:1jsxmHOu0
>>414
シャッコーにしか見えん

429774RR (アウアウエー Sa23-nR9Y)2018/04/04(水) 23:31:06.48ID:ucCADaBra
>>407
Fi 出てる

430774RR (スッップ Sdb3-VRVx)2018/04/04(水) 23:35:17.69ID:8RG2UNbFd
>>427
後ろ走ってたライダーが面白おかしく話を盛った報道にブログとかで怒っていたよ。中央分離帯にはかなり激しくぶつかってたみたいだ

431774RR (ワッチョイ 5db6-dxyQ)2018/04/05(木) 01:21:54.32ID:T1uEaqxd0
>>411
スネ夫だな

432774RR (ワッチョイ 8946-MGmW)2018/04/05(木) 13:04:24.00ID:AWe0AUGU0
>>423
>>429
まじかよNAVI買ってくる

433774RR (ワッチョイ c17c-zKXv)2018/04/05(木) 22:15:11.97ID:30TJnPnD0
>>400
LEDの長寿命は、発光部のみ
電源は熱を持つ

434774RR (アウアウウー Sa11-OSRC)2018/04/06(金) 08:31:12.51ID:Eru71Aqia
>>433
だよなあ
特に冷却にファン使ってるのなんて最悪だわ。
絶対LEDより先にファンが逝く

435774RR (アウアウカー Sa05-AlyJ)2018/04/06(金) 20:42:12.62ID:COANR868a
純正で冷却ファン付きとか存在すんの?
まともに設計されてたらヒートシンクだけで放熱間に合うようにしてるだろ
led用の定電流回路も簡単に寿命を迎えるような作りにはしてないと思いたいがな
中華設計なら壊れるだろうけど
それなら安いやろ

436774RR (ワッチョイ 4dd1-vJpg)2018/04/06(金) 22:40:08.59ID:O2+YXHlF0
社外品以外で冷却ファンがついてるのなんて見た事ないけど
標準装備でついてるモデルってあるのか?

437774RR (ワッチョイ 8605-zjPF)2018/04/07(土) 00:04:51.05ID:i5gS4oA40
まあ当たり前だけどバイクにファンをつけるとかそんなコストかけるわけがない

438774RR (アウアウエー Sab2-48cP)2018/04/07(土) 00:13:57.33ID:tvphCh9sa
ラジエター「そ、そんなぁ」

439774RR (ワッチョイ a196-lfby)2018/04/07(土) 00:14:13.75ID:wFlYXTqk0
バイクでは無いと思うがちょっと前までのアウディは冬季に雪を溶かすために灯体内へ
基盤熱を吹き付けるシステムあったよ。雪の日に乗らんバイクには関係ない話だけど。

440774RR (ワッチョイ ca87-I7Wx)2018/04/07(土) 00:18:17.12ID:Jdq0EulS0
× 基盤
○ 基板

441774RR (ワッチョイ 86ec-lfby)2018/04/07(土) 00:30:00.85ID:JpP5xAT50
4輪だと雪が溶けないってのは大問題だからな。
ちょっと前のフォグランプは55wハロゲンとかだったけど
今の純正はLEDになっててフォグランプとしては機能しないお洒落アイテムになってるw

442774RR (ワッチョイ 86ec-Bwxp)2018/04/07(土) 06:37:25.53ID:zCPKFbaR0
>>439
それ使ってもないのにソッコー壊れる。

443774RR (アウアウカー Sa05-nsvA)2018/04/07(土) 12:44:24.76ID:RMsX7fXra
>>441
二輪だと、雪でも走るのはスパイクが合法の原付とカブくらいだしな

444774RR (ワッチョイ 2587-vJpg)2018/04/07(土) 18:47:56.89ID:aw2NAa3C0
>>442
ポンコツにもほどがあるだろ…

多分日本はドイツ車にとって暑すぎるんだろうなと思わなくもないけど

445774RR (ワッチョイ 86ec-l38M)2018/04/07(土) 22:39:19.49ID:Fb7sPos20
寒ない?ニッポン

446774RR (ワッチョイ 2587-U1J9)2018/04/07(土) 23:24:49.35ID:q1INK/450
現状だとLEDにすると少電力化にはなるけど、回路関係のせいで軽量化にはならないんだっけ

447774RR (ワッチョイ 3e58-48cP)2018/04/07(土) 23:54:14.48ID:BkZ5KQFh0
ハロゲン電球をLEDのH4バルブに替えたけど、冷却ファンにヒートシンクに回路と確かに電球よりは確実に重いな

448774RR (ワッチョイ 4a53-1S5i)2018/04/08(日) 00:30:40.32ID:sCnhtMQd0
暑さより湿気が高すぎるから欧州車は故障がふえる

449774RR (ワッチョイ 1593-43s8)2018/04/08(日) 00:45:44.34ID:nn6i7WiP0
なぜ湿度が高いと故障が増えるんだい?

450774RR (ワッチョイ 4dd1-vJpg)2018/04/08(日) 02:32:58.62ID:jW+eLezo0
湿度はありとあらゆる形あるものの敵だ
ピラミッドだってアジアにあったらたぶん崩壊して残ってない

水分は温度変化で激しく膨張収縮するから水分を吸収する物体は
組織が破壊されて劣化する
特に日本みたいに夏に高温で多湿だとそれが激しい

451774RR (ワッチョイ ca09-UYy9)2018/04/08(日) 02:43:51.84ID:40Mjvhw+0
>>435
回路だって10000時間も持てば
大抵の場合、バイクの車体寿命を越えるでしょ
てか、それくらいの回路寿命なんて余裕だし

452774RR (ワッチョイ 1593-43s8)2018/04/08(日) 05:19:25.09ID:nn6i7WiP0
>>450
その理由だと日本車を国内でつかったって同じだろ?
何が違って湿度が高いと故障が増えるんだと尋ねてるんだが・・・

453774RR (ワッチョイ c163-9Mp6)2018/04/08(日) 06:37:06.75ID:NBc5iapU0
>>446
オルタネータやレギュレータを小さくできるから軽くなると思う

454774RR (ワンミングク MM5a-PIrB)2018/04/08(日) 07:55:30.79ID:riswUbD2M
>>453
電熱装備で容量足りなくなるからやめて

455774RR (スプッッ Sdca-sJbt)2018/04/08(日) 07:57:46.19ID:wsFJ9lz5d
>>452
違うのは熱対策や湿度対策だな
国産は各部品の筐体内の温度や湿度をできる限り一定の範囲内に保とうとするために透湿フィルムを多様したり対流を細かく制御するが、海外産はこの範囲内ってやつがズボラ、もとい日本の気候に合っていないw
だから湿度が高くなり基板が腐蝕したり高熱でパンクしたりして動作不良を引き起こす

456774RR (ワッチョイ 4a53-1S5i)2018/04/08(日) 08:04:12.33ID:sCnhtMQd0
>>452
バイクより車をばらしてみて見比べるのが早いと思う。湿気に対する対策度合いがまるで違うよ。

457774RR (アウアウカー Sa05-nsvA)2018/04/08(日) 08:08:43.50ID:xfOxykj4a
日本車は基本的に「夏の都内の渋滞」に何シーズンも耐えることが前提になるけど、あれがかなり過酷らしいな
最近はベンツなんかも夏の都内でテストしてる

458774RR (ワッチョイ 1593-43s8)2018/04/08(日) 08:52:38.39ID:nn6i7WiP0
>>455-457 thx

459774RR (ワッチョイ 1593-43s8)2018/04/08(日) 08:54:21.15ID:nn6i7WiP0
樹脂素材の差だけでなく構造の工夫もしてんのか・・・
欧州車はアジアじゃダメダメじゃん

460774RR (オイコラミネオ MMce-tDXw)2018/04/08(日) 08:54:47.70ID:0GFNjHDBM
モニカ

461774RR (オッペケ Sred-ahxJ)2018/04/08(日) 09:29:35.28ID:7u5kfdFyr
吉川晃司きてんね

462774RR (スプッッ Sdca-sJbt)2018/04/08(日) 09:45:55.73ID:wsFJ9lz5d
>>459
素材にとっても日本の道路事情はかなり過酷で、高温と低温が短時間で繰り返される上に湿度も高いわで、対候性を持たせるために混ぜる高価な成分の量を増やさないといかん

463774RR (ワッチョイ 2587-vJpg)2018/04/08(日) 14:07:33.90ID:dkS/qKfT0
ちょっと前のVWの車はボンネットの隙間から入る日光で
ウォッシャー液のホースが劣化して破断したりしてたけど最近はあれ起きないのかな

464774RR (スプッッ Sdca-FWIH)2018/04/09(月) 20:40:32.71ID:rCqt4gMfd
>>462
高温多湿の渋滞環境なんて再現出来て治安の良い地域なんて日本くらいだからな。
ドイツ車メーカーやグローバル部品メーカーの研究開発拠点がアジア圏で日本にあったりする理由だよ。
ちなみにボッシュの二輪ABSのコントローラの開発拠点はメーカーに近いから日本にある。

465774RR (ワッチョイ 86ec-lfby)2018/04/09(月) 20:41:59.25ID:SWBp+clh0
最近の車のエンジンカバーが熱をこもらせてハーネスが劣化するのを促進させてる

466774RR (ワッチョイ 2d67-4e15)2018/04/09(月) 21:47:31.60ID:TV9AfyGL0
>>465
ほんまか?
買い換えが捗るな

467774RR (スップ Sdea-Ywtl)2018/04/09(月) 23:15:00.35ID:Xz9Q5oMJd
特別空力が考えられてるエンジンカバーでもない限りカバーは外した方が長持ちするだろうな。
カバーは見た目と静粛性のために付いてるだけだから

468774RR (スプッッ Sdca-sJbt)2018/04/09(月) 23:15:23.27ID:WUI87sJZd
>>465
あれなw
ボンネットを開けて「……もう一枚ある?」って思ったw
整備性悪いし誰得だよ!

469774RR (ワッチョイ 6d87-HWhB)2018/04/09(月) 23:41:54.81ID:p9ZJnM5Z0
クルマは静寂性が正義だからね〜

470774RR (スップ Sdca-Ywtl)2018/04/10(火) 00:21:27.25ID:IJTeyCwYd
でもこれから電動になったらジジババにはあのキーン音はモスキート音で聞こえないからカバーも要らなくなるな。

471774RR (ワッチョイ 4dd1-vJpg)2018/04/10(火) 00:48:15.49ID:6Fa8g7Mp0
バイクも日本だけのうんこ騒音規制があった頃は
日本仕様だけカウルの内側に吸音材がびっちり貼ってあったりしたなあ
あれでどれだけコストアップしてたんだか

472774RR (ワッチョイ 5d6a-jsxE)2018/04/10(火) 00:51:31.48ID:Ur6X0Rym0
>>470
スモーキーに見えた😊

473774RR (ワッチョイ ca67-ss2f)2018/04/10(火) 01:14:31.75ID:QOSxr7Jp0
2009式CBR600RR 「四輪はホントどうしようもないな」

474774RR (ワッチョイ a909-IDVM)2018/04/10(火) 01:51:05.32ID:i9REIG3x0
>>468
騒音対策とかあるんじゃね?

475774RR (ワッチョイ 4dd1-vJpg)2018/04/10(火) 01:56:41.13ID:6Fa8g7Mp0
>>473
「やった!ついに馬力自主規制が撤廃された!」
69ps→78ps
「………」

476774RR (ワッチョイ ca6c-ZgiP)2018/04/10(火) 05:54:18.60ID:OWE8dGu40
うちのクルマはエンジンカバーを外すと、まるで色気の無いカクカクとした機械加工そのままのエンジンヘッドが見える。
バリも取ってないので、指でなぞると切れて血が出そう。
見てくれを整える金属加工や鋳造型を作るより、プラスチックのカバーをつけて汚いところを見えないようにする方が安上がりなんだろうな。

477774RR (スップ Sdca-7JyE)2018/04/10(火) 06:08:01.36ID:Xxkobwaid
xtw250陵駆出してくんねえかなぁ

478774RR (スプッッ Sdca-sJbt)2018/04/10(火) 07:33:12.95ID:qGPeZX7ed
>>476
まるで政治だなw
見てくればかり気にしないで、本当に必要なものかどうか考えてくれと

479774RR (スプッッ Sdca-lmSK)2018/04/10(火) 07:51:50.79ID:EieECZ03d
つまりバリは残したまま、隠す必要すらないってことか

480774RR (ワッチョイ 5de9-L+4f)2018/04/10(火) 07:53:29.50ID:p8F1ZN9Y0
>>478
普段見もしないエンジンの造形に拘って車両価格が上がってもいいのか?

481774RR (スップ Sdea-Ywtl)2018/04/10(火) 08:06:01.20ID:+Yuwg43Fd
バリはマジで手をざっくり切るから整備の時は要注意だよ。
危ないから整備学校のエンジンやミッションは最初に外した時に全部やすりがけするもんw

482774RR (ワッチョイ 8653-aG2g)2018/04/10(火) 08:44:22.42ID:LpTCJaRL0
やっぱ2TGの黒ヘッドカバーのデザインが高性能エンジンぽくて好きだな

483774RR (ワッチョイ c1ec-lfby)2018/04/10(火) 09:14:30.94ID:M2m/HL7b0
赤帽専用と入ってる赤いヘッドがいいよ

484774RR (ワッチョイ b9e6-ZLoX)2018/04/10(火) 13:26:06.75ID:2PT+IMGK0
>>478
コスト安くなっていいじゃん、無駄なとこに金かけないのは良いことだろう
ほとんどの人は廃車までボンネット開けた事すらないっていうし
それどころか車内に有るスイッチの大半は触った事すらないという

485774RR (ワッチョイ 6dec-lfby)2018/04/10(火) 14:07:42.82ID:VBPuTvCv0
>>484
日常点検しないのは違法なんだけどな〜

486774RR (ワッチョイ a9e8-HWhB)2018/04/10(火) 14:46:08.56ID:ChYsrJOg0
毎朝通勤前に日常点検でボンネット開けるわけだ

お疲れ様

487774RR (ワッチョイ 15ec-lfby)2018/04/10(火) 14:53:22.55ID:HO13ZX9b0
>>486
日常点検は毎回じゃなく適宜実施に変わってるよ。免許更新の時に教則見ないで捨てる人?
それでも常識的に考えたら月一回はやるもんだと思うけど、バイクスレに居るような人がその程度の点検もしてないのか?

488774RR (スップ Sdca-Ywtl)2018/04/10(火) 15:27:39.20ID:Fa0fBz0ed
タイヤとブレーキパッドとエンジンオイルは時々見るけど後は滅多に見ないな。
ちゃんと点検しなきゃなー。

489774RR (ワンミングク MM5a-PIrB)2018/04/10(火) 15:29:53.75ID:iN0GM+V5M
ネコバンバン

490774RR (アウアウカー Sa05-48cP)2018/04/10(火) 16:03:10.84ID:c+k+I9vLa
>>487
ネクラ

491774RR (ワッチョイ 8605-L+4f)2018/04/10(火) 16:50:00.49ID:uKE2nT8I0
>>487
自分の常識が世間の常識だと思うなよ

492774RR (スプッッ Sdca-sJbt)2018/04/10(火) 17:02:00.46ID:qGPeZX7ed
>>491
それまんまブーメランやんw
ちったぁ点検しやがれズボラ野郎

493774RR (ワッチョイ 8605-L+4f)2018/04/10(火) 17:28:21.46ID:uKE2nT8I0
>>492
やった方が良いかもしれないが実際に月一以上の頻度でボンネット開けてる奴がどれくらいいる?
少なくとも"常識"ではないな

494774RR (アウアウアー Sace-pP9E)2018/04/10(火) 18:06:26.24ID:+vsRBxQ6a
>>490
だせぇwww

495774RR (スッップ Sdea-UuA0)2018/04/10(火) 19:08:47.27ID:u5cE2SKYd
>>489
キャベバンバン

496774RR (ワッチョイ 2587-oocM)2018/04/10(火) 19:50:31.37ID:Pgk0peDU0
ギャバンシャリバン

497774RR (オッペケ Sred-2qoP)2018/04/10(火) 19:52:30.48ID:0aZ/jtc0r
アニーにおまかせ

498774RR (アウアウウー Sa11-wr5k)2018/04/10(火) 19:54:02.91ID:qsRcT/oWa
たまにはシャイダーのことも思い出してやってください
みんな主人公は忘れててもアニー(森永奈緒美)は覚えているはず

499774RR (ワッチョイ 8583-u8hm)2018/04/10(火) 20:10:12.32ID:isdm7LrB0
巨獣特捜ジャスビオン

500774RR (オッペケ Sred-ZgiP)2018/04/10(火) 20:25:48.68ID:TxkO7qzcr
チャージマン研!

501774RR (ワッチョイ ca63-5L7g)2018/04/10(火) 20:26:33.72ID:wHfogW+G0
教則をとっておくガイジがいるのか
警察の講習会とか行ってそう

502774RR (ワンミングク MM5a-vH1y)2018/04/10(火) 20:43:15.94ID:Pej3V2oCM
メタルダーは最後まで初めのトーンでやってほしかった

503774RR (ワンミングク MM5a-PIrB)2018/04/10(火) 21:01:47.06ID:iN0GM+V5M
怒る!

504774RR (アウアウカー Sa05-J8k8)2018/04/10(火) 21:03:23.15ID:RfPpkE/ta
>>502
君の人生は満たされているか
ちっぽけな幸せに妥協していないか

子供向けとは思えない主題歌だったなあ…

505774RR (ワッチョイ 3e58-48cP)2018/04/10(火) 21:11:53.21ID:nL7AWMfM0
定番だがアンパンマンもなかなか暗い歌
水戸黄門も文字にすると来る

506774RR (ワッチョイ 5db9-7JyE)2018/04/10(火) 21:21:42.25ID:hWhiQuTC0
アンパンマンは、君さ〜♪


この俺のフェイスが石破茂みてェーだとォ?

507774RR (ワッチョイ 4a6c-2+J1)2018/04/10(火) 21:25:26.30ID:2ENFQuy80
なんで急に池沼の団体が

508774RR (ワッチョイ 2587-U1J9)2018/04/10(火) 21:29:14.32ID:0qlWyneJ0
無理やりバイクの話に戻…そうにも新型車の話題がないな
時期隼とかそろそろリークが出てきてもいいような気がするんだが

509774RR (ワッチョイ 8605-zjPF)2018/04/10(火) 21:46:29.91ID:VQOiO6350
ネタはないねぇ
まあとりあえずGSX-250Sと言われてる意匠画像貼っておくわ
https://i.imgur.com/ki6z4j0.jpg
https://i.imgur.com/RwACFf0.jpg
エンブレムがSではないのはビジネスパートナーのHajyoeのエンブレムだから

510774RR (ワッチョイ 2d8c-vJpg)2018/04/10(火) 21:52:27.68ID:92oNspuF0
SOHCっすね…

511774RR (ワッチョイ cac3-hTr0)2018/04/10(火) 22:00:53.46ID:EBOrRcmo0
>>509
ヤマハのMTシリーズに見えたわ。

512774RR (アウアウイー Saad-a3l6)2018/04/10(火) 22:03:54.50ID:f1dK2+l7a
スズキがこんなシュっとしたミラー付けるわけないやろ

513774RR (ワッチョイ 8902-rhsr)2018/04/10(火) 22:16:42.57ID:6jEKYfS40
うん
スズキにしてはスタイリッシュすぎる

514774RR (ワッチョイ 4dd1-vJpg)2018/04/10(火) 23:28:09.73ID:6Fa8g7Mp0
>509
大長江集団の事ならHaojueじゃなくて?

515774RR (ワッチョイ ca67-ss2f)2018/04/10(火) 23:35:42.31ID:QOSxr7Jp0
>>487
バイクはするよ、毎回。
四輪は… まぁいいじゃん

516774RR (ワッチョイ 8605-zjPF)2018/04/10(火) 23:36:11.62ID:VQOiO6350
>>514
インドネシアではhajoeだった
yは打ちミス

517774RR (ワッチョイ 4dd1-vJpg)2018/04/11(水) 00:21:07.52ID:cFA4j7C+0
10年くらい前から世界中のメーカーがアジア拠点に生産シフトしてきたけど
ホンダ・カワサキ・ドゥカティ・トライアンフがタイ、ヤマハがインドネシア、ハーレー・BMW・KTMが
インドに行ったのに対してスズキが中国を選択のは致命的なミスだったな
2010年代にイグニッションONにしただけでセルが回り出すようなバイクを日本国内に
持ち込むはめになったんだから

518774RR (ワッチョイ 5dec-iCuI)2018/04/11(水) 00:25:31.75ID:bCm0kqGX0
スズキのswishってのも中国生産かな?

519774RR (ワッチョイ 15ec-lfby)2018/04/11(水) 00:33:03.64ID:+73oOcEG0
>>501
改定された部分は少ないし強調されてるから一読したらだいたい覚えるだろ
読まずに捨てるとか免許されてる自覚すら無いじゃん。

520774RR (ワッチョイ 3e58-48cP)2018/04/11(水) 01:13:12.53ID:DgUuZhyW0
>>517
さ、サービスキャンペーンで直したし
リコールじゃなくてあくまでサービスだし

521774RR (ワッチョイ 4dd1-vJpg)2018/04/11(水) 01:35:48.48ID:cFA4j7C+0
>>518
SWISHというモデルは日本市場向けみたいだが
エンジンや足回りは台湾で売ってるNEX GSR125というスクーターとほぼ同じらしい
なので台湾製と思われる

522774RR (オイコラミネオ MMce-FJHa)2018/04/11(水) 07:41:18.54ID:wndcYlxvM
タイホンダのパンツCBRとか初期pcxの品質も大概だったし、アジアン工場製のは品質管理が安定するまで時間かかるんかねぇ
でも各社とも台湾工場製のスクーターでは品質問題を聞かないんだよな

523774RR (ワッチョイ 2d7c-qIUw)2018/04/11(水) 07:53:22.97ID:56ssITHs0
そうでもない
Vスト250のパニアの組み付け不良があったばかり

524774RR (オッペケ Sred-2qoP)2018/04/11(水) 12:10:23.01ID:FlLThB3/r
Vストは台湾やのうて支那やろ

525774RR (ワッチョイ 2587-vJpg)2018/04/11(水) 14:36:36.91ID:nEB6/HsJ0
台湾製は基本的に信頼性は高い印象あるわ
ちょっと上で高温多湿と品質の関係がどうこうって話があったけど
台湾でも日本と共通かそれ以上に厳しい環境なのも関係してるのかな

526774RR (オイコラミネオ MMa1-tDXw)2018/04/11(水) 14:40:32.91ID:0RzMRdjcM
台湾て昔日本の工場たくさんあったからな

527774RR (ワッチョイ 4dd1-vJpg)2018/04/11(水) 16:15:00.95ID:cFA4j7C+0
どこのメーカーも台湾工場はけっこう昔から生産してるんじゃない?
台湾製を日本に持ち込むようになったのはここ10年くらいだろうけど
その前からアジアに輸出する分はみんな台湾生産だったんじゃないのか

528774RR (スッップ Sdea-Ywtl)2018/04/11(水) 16:50:02.64ID:MH49EIycd
>>525
安いからって台湾スズキから部品取るとベアリングとかは心配だなw

529774RR (ササクッテロロ Sped-ahxJ)2018/04/11(水) 18:10:30.01ID:sQ2A3xtOp
台湾五期のヤマハスクーターの燃ポンの交換は果てしが無かったw

530774RR (ワッチョイ 4a53-1S5i)2018/04/11(水) 18:58:26.68ID:FxzM5s990
あの燃料ポンプは中国生産や

531774RR (ワッチョイ 4dd1-vJpg)2018/04/11(水) 19:02:13.45ID:cFA4j7C+0
ヤマハの燃ポン問題はもはや呪いのレベル
国内生産のTMAXさえ多重リコール地獄だったし

532774RR (オッペケ Sred-ahxJ)2018/04/11(水) 19:30:30.87ID:J6o4Y9gir
WR250F/Xも燃ポン問題あったな。

533774RR (スプッッ Sd72-3HIZ)2018/04/11(水) 19:33:35.07ID:NddN9g6/d
FじゃなくRじゃないかな

534774RR (オッペケ Sred-ahxJ)2018/04/11(水) 20:23:48.21ID:J6o4Y9gir
あー、そうだWR250Rだ。

535774RR (アークセー Sxed-6ftY)2018/04/11(水) 20:47:31.80ID:Nh4EMazIx
しかも発売後何年も経ってからのリコールだぜ>>WR250R / X
なので俺はもう二度とヤマハは買わない

536774RR (アウアウカー Sa05-48cP)2018/04/11(水) 21:13:27.73ID:oRobCeQta
どこのバイクも似たようなもんやな

537774RR (アウアウカー Sa05-MGmW)2018/04/11(水) 23:48:45.63ID:fUOmBHKCa
KTMも2015か16までの燃ポンは直ぐ壊れたと村の言い伝えで聞いた

538774RR (アウアウウー Sae7-xh2P)2018/04/12(木) 01:02:40.41ID:sfmVZdxca
>>535
それじゃスズキも止めた方がいい
Vストなんか世界中でコイル焼け報告されてんのにMC前にやっとだからね

539774RR (ワッチョイ a38c-QFUx)2018/04/12(木) 01:15:15.73ID:J68EjpPK0
それ言い出したらカワサキNINJA250R生産終了3年後に燃ポンのリコールだからな、
早期磨耗と言うが、ファーストロットから既に7年経過してようやくだから

540774RR (ワッチョイ 6f58-hwCs)2018/04/12(木) 01:15:52.17ID:lQYujvoc0
どこのバイクも似たようなもんやな…

541774RR (ワッチョイ cfec-LJHW)2018/04/12(木) 01:21:38.22ID:LripbTWQ0
よく壊れるな−って部品注文するとしれっと対策品に変わってるそしてだんまり
国内メーカーでもこんなもんw

542774RR (ワッチョイ 13e6-s6tP)2018/04/12(木) 01:31:05.23ID:lDjnGZYS0
スズキの原付で雨が降る度にエンジンが止まる、でもすぐ再始動できる、
走るとまた止まる、なんでかなーなんでかなー、バイク屋もわからん

1年ぐらいして展示車みたらエアクリの口んとこ形状変わってやんの、
雨が降ると水を吸ってたみたいだ、で黙って対策
初期型の俺のは?リコールじゃねえの?だんまりかよキタネーぞスズキ!
所詮大企業なんてこんなもん
NETもPL法も無い時代だったからなあ、庶民は泣き寝入りしかできんかった

543774RR (ワッチョイ 23d1-ycE0)2018/04/12(木) 02:29:03.16ID:JG6DOFp10
それハーレーもそっくり同じことやってた
ツインカム88エンジンのうちソフテイルとツーリングはフロントフェンダーがでかいから平気だったけど
ダイナはフェンダーが小さいモデルが多いから雨をまきあげてエアクリが吸ってエンジン停止
ツインカム96になったらダイナだけエアクリの形状が変わって真下からじゃなく真後ろから
吸気するようになってた

544774RR (ワッチョイ 73e8-FHGt)2018/04/12(木) 11:20:50.17ID:nuyFlvLi0
ドカの900SSも雨中ツーで前輪巻き上げ拾ってエンジンストップ、、、、

まぁバイクってそんなもんだわwww

545774RR (アウアウウー Sae7-xM3J)2018/04/12(木) 11:37:38.39ID:2otdABCLa
>>544
フロントフェンダー短すぎるよな。
以前乗ってた999は
雨の日はトップブリッジまで泥巻き上げてたわ。

546774RR (スップ Sd1f-ZafM)2018/04/13(金) 02:32:13.57ID:Lj9Zryxgd
イタ車なんて雨の日走るの想定してないからw

547774RR (アウアウエー Sadf-JQGi)2018/04/13(金) 04:08:29.77ID:trVyTyfka
四輪のイタ車とか普通に雨漏りするって昔よく聞いたけど今でもそうなんだろうか

548774RR (スプッッ Sd1f-EEZk)2018/04/13(金) 07:13:31.26ID:DlbRTxiBd
>>547
窓が下がったっきり上がってこなくなったよ!

549774RR (オイコラミネオ MMff-b84L)2018/04/13(金) 07:39:04.57ID:4YxaPGYCM
>>548
国産車でもなったよ!(新車から14年乗った時に)

550774RR (オッペケ Sr07-L56v)2018/04/13(金) 07:49:56.79ID:SNl2QPaNr
うちのおフランス車は窓落ちが頻発している車種なのだが、うちの個体はまだ発生していない。
ドイツ車の方は、豪雨の中駐車してロックしたら窓が勝手に全開になったことがあった。
いつの間にか発言しなくなったので、制御ソフトを更新したのだろうな。

551774RR (スッップ Sd1f-ypeD)2018/04/13(金) 07:56:39.33ID:w/AluZUHd
>>550
『マドヲアケマース、マドヲアケマース』ってか?こえ〜よw

552774RR (オッペケ Sr07-L56v)2018/04/13(金) 08:05:19.28ID:Clo9HlgSr
>>551
豪雨の中ダッシュで屋根のあるところに駆け込もうと急いでドアを閉めリモコンでロックしたら、窓がスーっと開き始めるというw
サッシュレスなのでドアの開け閉め時に1cmほど窓が下がってシールゴム類を保護する機構があるのだけれども、それがバグっていたのだろう。

553774RR (オイコラミネオ MMff-b84L)2018/04/13(金) 08:06:04.36ID:4YxaPGYCM
>>551
トラックとかの「右に曲がります♪」的な感じなのかな?

554774RR (スッップ Sd1f-ypeD)2018/04/13(金) 08:26:43.06ID:w/AluZUHd
>>553
そうそれがモレシャン風に喋るw

555774RR (スッップ Sd1f-ZafM)2018/04/13(金) 09:05:58.98ID:AU+m98aId
窓を全開にしないとか常識だろw

556774RR (スッップ Sd1f-MxCb)2018/04/13(金) 11:03:33.12ID:I2yngXtHd
左に曲がります

557774RR (ワッチョイ a396-ycE0)2018/04/13(金) 11:04:57.80ID:jZlzwJdx0
インド人を右に!

558774RR (オッペケ Sr07-YJik)2018/04/13(金) 11:38:17.45ID:QGYgu17ur
石破「左に曲がります」

559774RR (オッペケ Sr07-L56v)2018/04/13(金) 12:12:40.76ID:D812zk/Qr
私の私の彼は〜♪
左巻き〜♪

560774RR (オイコラミネオ MMff-vy9T)2018/04/13(金) 12:15:00.36ID:yc/Of8U9M
左曲がり

561774RR (ワッチョイ ff6c-07/7)2018/04/13(金) 13:06:53.81ID:q7Bg8xra0
度々まとまって知恵遅れ来るのなんなんだろう

562774RR (ワッチョイ 6faf-JZuv)2018/04/13(金) 14:22:28.88ID:VClUY8Lo0
>>545
クロスカブも同じ様なことになってスロットルが戻らなくなってた.
サービスキャンペーンで対策された.

http://www.honda.co.jp/recall/motor/campaign/140401.html

563774RR (ワッチョイ bf85-H4mI)2018/04/14(土) 07:54:16.32ID:NoI+CTe00
>>535
うちのグロムちゃん、数年後に燃ポンリコール来たぜ?
一回換えたのに二度目のリコールが来たw
全くおんなじの交換してたよw

564774RR (ワッチョイ bf85-H4mI)2018/04/14(土) 08:04:10.32ID:NoI+CTe00
>>554
ウ〜デュデュデュ、窓ぉが開きマァ〜ス、シルブヴレェ〜
窓ぉが開k・・・

565774RR (ワッチョイ 1303-/JlG)2018/04/16(月) 23:20:13.29ID:GxqqQbYH0
GSX250Rなら間違いじゃない

566774RR (スプッッ Sd87-yKdC)2018/04/18(水) 16:59:50.61ID:FppX5uYOd
駐禁除外キターーーーーー

駐車禁止の対象から自動二輪車を除外、道路状況に応じて 警察庁が通達
https://response.jp/article/2018/04/18/308659.html

567774RR (ワッチョイ ffd4-9gHV)2018/04/18(水) 17:29:50.80ID:eTHrbL5N0
ヤマハ発動機、新型125ccスクーター レキシィ をインドネシア市場プレミアムクラスに投入
https://response.jp/article/2018/04/18/308673.html

日本でもこん位の価格ならいいのに

568774RR 生きろ! (ワッチョイ ffd4-9gHV)2018/04/18(水) 17:30:40.41ID:eTHrbL5N0
上げ忘れ

569774RR (ワッチョイ 8f67-ufq7)2018/04/18(水) 17:39:27.50ID:4o07soka0
125スクーター多いなあ

570774RR (ワッチョイ ffec-LJHW)2018/04/18(水) 18:03:44.96ID:PRCwpPM20
なんか教科書問題みたいな名前だなw

571774RR (ワッチョイ ffbe-Qa3m)2018/04/18(水) 18:17:28.07ID:1u3qxBf/0
レキシィ認識の是正

572774RR (バットンキン MM9f-I3+G)2018/04/18(水) 18:30:53.00ID:h8AnS5lNM

573774RR (オイコラミネオ MMff-vy9T)2018/04/18(水) 18:51:02.67ID:zc45M7yMM
インドネシアみたいな狭い国はバイクがぴったりだろうね
日本も東京は特にバイクがぴったり

574774RR (ワッチョイ ffec-LJHW)2018/04/18(水) 19:01:08.97ID:PRCwpPM20
ヘルメットしたりグローブしたりってのが大変だから実用車としたら軽自動車の圧勝だね。
バイクはあくまでも趣味。

575774RR (アウアウエー Sadf-T3pc)2018/04/18(水) 19:04:21.85ID:hrj74W+oa
インドネシアはかなり広いぞ…

576774RR (ワッチョイ e3b9-QFUx)2018/04/18(水) 19:07:35.50ID:tzaP3ViX0
うん
でけえな
https://i.imgur.com/ShKzudw.png

577774RR (オッペケ Sr07-CX8m)2018/04/18(水) 20:11:02.92ID:w6xdkSb1r
>>567
PCXのパクりじゃん

578774RR (オッペケ Sr07-YJik)2018/04/18(水) 21:01:16.37ID:PdrkWt+Dr
インドネシアはでかいし人口2億4千万近い

579774RR (アウアウウー Sae7-LJHW)2018/04/18(水) 21:28:55.52ID:3dx37D7ya
>>577
小排気量廉価版のマジェSやん

580774RR (ワッチョイ 6f74-zmT2)2018/04/18(水) 21:31:29.17ID:LxDFDDV10
>>567
PCXとディオ110のキメラやなキモすぎるw

581774RR (ワッチョイ a367-T3pc)2018/04/18(水) 21:32:05.70ID:iiZJ9hEk0
>>566
[二輪を除く]標識復活か⁉︎

582774RR (アウアウカー Sa47-vYzM)2018/04/18(水) 21:41:31.59ID:VfcKz818a
>>572
タカユカシキスクーターか

583774RR (ワッチョイ f39e-34qe)2018/04/18(水) 21:55:10.15ID:glQATvYh0
安いなー

584774RR (ワッチョイ cf5c-BLKD)2018/04/18(水) 22:54:14.09ID:Iim1JcVF0
>>566
ミドリ虫はグズがやる仕事だな

こないだ、バイク便の車両を手続き中に、ライダーがダッシュで戻ってきたらあきらめて
ざんねん〜ははは
って二人で笑いながら立ち去るのみたぞ

バイク便の駐車も許されないのに驚いたのと同時にやってる人間のグズさにも驚いたわ

585774RR (ワッチョイ 7f6a-h/e7)2018/04/18(水) 22:57:32.97ID:9BABYF3R0
>>567
日本でそのまま売れ

586774RR (ワッチョイ a367-QGPf)2018/04/18(水) 23:24:07.00ID:D8/Cmt0P0
>>578
億千万億千万

587774RR (オッペケ Sr3b-lgFo)2018/04/19(木) 00:23:03.78ID:uip36Ycfr
>>586
エキゾチィィィクゥーーー

588774RR (スッップ Sdba-EhfH)2018/04/19(木) 01:32:10.22ID:/zSQ/d2Yd
>>587
ジャッパァーーーン
ッジャッパァーーーン

589774RR (ワッチョイ 1a6c-Mkco)2018/04/19(木) 01:38:30.51ID:pCbk8+K/0
死ね池沼ども

590774RR (ワッチョイ 0b87-9jjH)2018/04/19(木) 02:51:10.44ID:W00nh+1Y0
>>576
図法の関係上、北寄りにある日本が引き伸ばされて大きくなってる事を考えると
地図で見る以上に差がありそう

591774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/19(木) 03:15:20.06ID:6fWEKqrI0
インドネシアは2億人以上いる人口の半分がジャワ島に集中してるから都市部は相当過密みたいよ
ジャワ島も本州の半分くらいしかないらしいし

592774RR (ワッチョイ b68e-KrQ+)2018/04/19(木) 06:31:53.58ID:G7wJfqEY0
>>590
一目で高緯度の面積が大きくなるメルカトル図法ではないという事だけはわかるだろ
他の図法であれば正積か、地図中心から離れるほど面積が小さくなるかのどちらかだ
図法もヘッタクレもないポンチ絵ならわからんが

593774RR (オッペケ Sr3b-+r7k)2018/04/19(木) 07:16:14.42ID:R5rvwj4kr
チンポ絵?
確かにオレのはでかいぞ(ボロン

594774RR (ワッチョイ b3b9-0snq)2018/04/19(木) 08:16:24.64ID:yc4SVApV0
hahaha
なんだいこのみすぼらしい無人島は

595774RR (ワッチョイ 76af-HDkP)2018/04/19(木) 11:21:36.83ID:Mz2NIz/60
>>577
まぁPCXもアドレス110(2st)とかジレラ ランナーに触発されたスタイルや.
ヤマハのは正当なアンダーボーンフレームだからPCXとは大分違うだろ.
似てるのはライトの形状ぐらいだ.

596774RR (スププ Sdba-sb7K)2018/04/19(木) 12:26:26.40ID:iPOjZQrAd
阿倍が味方につけたくなるのわかるな

597774RR (ワッチョイ 0b87-9jjH)2018/04/19(木) 14:13:42.59ID:W00nh+1Y0
>>592
なんか正射図法とか正積図法にしては北海道が大きいと思ってメルカトルかと思ったけど
地図見直したらこんなもんだった…勘違いだったわ

598774RR (アウアウエー Sa52-wKSH)2018/04/19(木) 16:21:30.78ID:r/PReLrQa
>>584
宅配便の車も端から捕まってるじゃん
阿呆かと思うわ
配達系は30分位はOKみたいな除外規定作れないのか
勿論悪用されないように運用して欲しいけど

599774RR (ワッチョイ e305-gKSs)2018/04/19(木) 16:26:28.78ID:2yVz4z+o0
>>598
作ろうと思えば作れるけど警察の商売の邪魔なのでそれはしない
なお緑虫の車は業務に必要とのことで駐禁除外されているので絶対に切符は切られない

600774RR (ワッチョイ 17ec-Mp6C)2018/04/19(木) 16:50:17.48ID:w6bCfwBk0
佐川で身代わり出頭が問題になってたのにな

601774RR (アウアウエー Sa52-wKSH)2018/04/19(木) 17:19:34.97ID:r/PReLrQa
日本の物流が…
パチンコのカードといい警察ってろくなもんじゃねーな

602774RR (ワッチョイ 17e6-0xI/)2018/04/19(木) 18:39:16.89ID:0I17mK/e0
運送がいいなら営業もOKにしろや、こっちも仕事やんけ、とか
プロ市民が、「運送だけ許可って差別やろ、差別差別公平公平」、とか騒ぐからなあ

あと法律のおかしいとこで、人がのってると違法駐車が許されるってのがある
ぶっちゃけその法律逆手にとって1時間以上路駐してる屑がいる
俺立ち食いうどんにはいってふと外見たらもう緑虫がたかっててパニックになったけど
人がのってると何時間でも可っておかしな法律だよなあ
路駐が事故の原因になってるから厳しくしたのに、これじゃあ事故へらねえよ

603774RR (ワッチョイ 5fec-Mp6C)2018/04/19(木) 18:45:16.28ID:QMftln+40
郵便は免除なんだっけ?

604774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/19(木) 18:56:46.53ID:6fWEKqrI0
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180419-cbr400r.html
スポーツモデル「CBR400R」のカラーリングを変更するとともにABSを標準装備して発売
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180419-400x.html
クロスオーバーモデル「400X」のカラーリングを変更するとともにABSを標準装備して発売

値上がりはしてないけど今まで一番高価だったグレードだけに統一って感じ
しかし車格が違うとはいえ400RはNinja400より10万も高くて勝負できるんだろうか

605774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/19(木) 19:00:37.54ID:6fWEKqrI0
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180419-nc750s.html
大型スポーツモデル「NC750S」のカラーリングを変更し全タイプにABSを標準装備し発売

750Sって750XのEパッケージ相当が標準装備だから実質Xよ15万くらい安いんだよなあ
しかも足回りもXはローダウン統一で同じになっちゃったし

606774RR (オッペケ Sr3b-lgFo)2018/04/19(木) 19:06:19.86ID:uip36Ycfr
>>605
ドリームでしか買えないやつね

607774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/19(木) 19:08:56.49ID:SNOUej/La
最高出力
CBR400 46ps
忍者400 48ps
重さ
CBR400 194kg
忍者400 167kg
お値段
CBR400 783,000円
忍者400 699,840円〜710,640円

タンクはCBRの方が2リットル大きいとはいえ厳しそう
夢専だし…
見た目はかっこいいのでその外装650に譲らない?

608774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/19(木) 19:13:56.55ID:SNOUej/La
>>605
販売計画台数(国内・年間)シリーズ合計 360台

いくらなんでも弱気すぎじゃね?
もうちょっと売れてたろ…

609774RR (ワッチョイ 57d9-Mp6C)2018/04/19(木) 19:31:04.64ID:LTBgweTE0
一見400Rがクソ重いように見えるが400ならまあこんなもんか
ninja400が軽すぎる

610774RR (アウアウカー Sa43-TSpT)2018/04/19(木) 19:34:39.38ID:eSpQ2Q/Sa
この前のアラゴンで
Ninja400のファステストは2'08.747(214,3km/h)
CBR500Rのファステストは2'13.597(200,0km/h)

タイムは5秒差、トップスピードは14km/h差で全然戦えず
SSP300のレギュレーションは全然上手く調整できてない

確かEJC仕様のCBR500Rは装備重量162kgだったな

611774RR (オッペケ Sr3b-lgFo)2018/04/19(木) 19:38:56.77ID:uip36Ycfr
>>608
安もんで売れてただけで、値上げしたらなんの価値もないし
なーにがニューミッドコンセプトかとwww

612774RR (スプッッ Sd92-jO2V)2018/04/19(木) 19:46:38.20ID:dzATtCbOd
>>608
売れてたのはXで、Sはあんまり売れてないんじゃない?

613774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/19(木) 20:17:43.38ID:6fWEKqrI0
売れたのはXでSは初年度もそこまで売れてなかったと思う
実際街中でもX5台見たらS1台見るかどうかって感じだし

ただXの方も18年モデルの計画台数は1100台だから最初の頃よりだいぶ少ないな
まあXはもう90万円クラスになっちゃったし

614774RR (オッペケ Sr3b-lgFo)2018/04/19(木) 20:29:05.36ID:uip36Ycfr
アドベンチャーなのに給油 口があれじゃ荷物積めないからなぁ
給油 口なんとかしてドリーム以外でも売るなら

買ってやってもええで
ドリーム以外で売りませんってんなら、
じゃあ買いません
ヤマハ買います

615774RR (アウアウカー Sa43-ZG8/)2018/04/19(木) 20:47:33.57ID:JgIwz7W4a
>>610
最高速がえらい速いな
60psくらいまで到達してるんだろうか

616774RR (スッップ Sdba-EK2y)2018/04/19(木) 21:06:00.77ID:m8OOmtMMd
ホンダは四輪の店舗で販売したらいいのに。
部品だって品番分かればホンダカーズで取れるし。

617774RR (ワッチョイ ffe6-z4Op)2018/04/19(木) 21:15:22.45ID:rMiSCziO0
ヤマハはninjaに対抗してどんなr25を出してくるのか楽しみだな。

618774RR (ワッチョイ 17e6-0xI/)2018/04/19(木) 21:19:03.11ID:kR7BZ9BP0
>>616
4輪の客が嫌がるやん、「なんで2輪なんてチンピラの乗り物ここで売ってんだよー」って

619774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/19(木) 21:19:36.86ID:zWB719CHa
やっぱカワサキとヤマハは気合が違う感じ

620774RR (ワッチョイ dbec-Mp6C)2018/04/19(木) 21:52:54.71ID:cWe8GyP60
>>618
ホンダの車だってチンピラが乗ってるやんw

621774RR (ワッチョイ 76af-HDkP)2018/04/19(木) 22:22:10.93ID:Mz2NIz/60
>>602
商用車は税金が高くてその代りあちこち駐車出来る.
って国が有ったと思うわ.

622774RR (ワッチョイ 5fec-Mp6C)2018/04/19(木) 22:29:55.82ID:s5SJNd1w0
クラウン一台分位消費税払うフェラーリとかならそのへんに止めても容認しよう

623774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/19(木) 22:49:30.55ID:6fWEKqrI0
しかし400Xが500台、CBR400Rが800台ってのもかなり弱気だと思う

同価格帯のCBR250RRは新車効果が落ち着いても1300台だから
400クラスはドリーム専売化で販売減は免れないと判断してるんだろうか

624774RR (ワッチョイ 0edd-+3cQ)2018/04/19(木) 23:32:57.65ID:7WzgkQFR0
逆に強気にしか思えない
特にCBR

625774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/20(金) 00:06:55.21ID:cjvKI3fta
夢専じゃないしCBR250はそんなもんでしょ
R25がガス規制でちょっとスペック下がったしもうモデル末期だしで、今250フルカウルで買うなら忍かCBR
GSXは論外

626774RR (ワッチョイ db35-9jjH)2018/04/20(金) 01:36:20.84ID:4rbEtpd10
>>622
横幅でかいんで邪魔です

627774RR (オッペケ Sr3b-lgFo)2018/04/20(金) 01:53:02.98ID:jHvx6A6lr
ホンダは全部夢でええんちゃう?原付も
原付作ってないメーカーもたくさんあるし

628774RR (ワッチョイ 9aec-Mp6C)2018/04/20(金) 02:03:52.54ID:lj7aAjLI0
もう夢店でヤマハもカワサキも売ればいいよ夢なんだし

629774RR (ワッチョイ 579e-Gz93)2018/04/20(金) 08:12:09.09ID:eBxpjLzK0
>>605
これ、ハーフカウル着けてツアラーにしてくれたら欲しいな。

630774RR (スッップ Sdba-0snq)2018/04/20(金) 08:15:05.02ID:s/9Z7YQ3d
DCTを中型にも採用してくれねーかな
通勤楽になるんだが

631774RR (オイコラミネオ MM06-hukr)2018/04/20(金) 08:55:59.49ID:BHiGtA3cM
そういえば400以下のDCTは発売されてないね。

632774RR (オッペケ Sr3b-5sHH)2018/04/20(金) 09:37:52.82ID:KgG619fVr
厨型にはベルト式CVTという優れたメカが使えるのだから、油圧生成でパワーが喰われるRMTなど不要。

633774RR (ワッチョイ 57d9-Mp6C)2018/04/20(金) 10:46:54.91ID:sx8SnGCw0
400〜700くらいでXMAXや新フォルツァみたいに軽くてそこそこ荷物入るスクーター出ないかな
XMAXは400あるみたいだけど

634774RR (オッペケ Sr3b-+r7k)2018/04/20(金) 12:17:44.50ID:Gtrtyizkr
バーグマンやTMAXは重すぎると?

635774RR (スフッ Sdba-07kl)2018/04/20(金) 12:19:53.23ID:lmr+RvObd
BMWのやつは?

636774RR (ワッチョイ 9ad4-opeE)2018/04/20(金) 13:34:25.03ID:l4hLHWNZ0
プジョースクーター、新型3モデルの予約受注を開始 4月21日より
https://response.jp/article/2018/04/20/308782.html

125免許簡易化が肩すかしだけど新規は増えるのかなぁ

637774RR (ワッチョイ 4eec-Mp6C)2018/04/20(金) 13:40:51.05ID:j9ozgLiR0
>>636
肩透かしじゃなくて15年前から1日短縮案しか話し合われてなかったぞ。
自称自動車ジャーナリストが変なこと言って盛り上がっただけ。

638774RR (ワッチョイ 9ad4-opeE)2018/04/20(金) 13:52:38.27ID:l4hLHWNZ0
教習内容の見直しに踏み込まないで一日の教習時間を増やしただけだからな
時間だけでなく取得費用も下がれば人が増えるかと思ったけどムリポ

639774RR (オイコラミネオ MM06-sfc2)2018/04/20(金) 13:56:10.26ID:ItAq4i8FM
もっとシュミレーションで後方確認とか車線変更や右左折の訓練させた方がいいよ
特に小型は技術無くても取れてしまうし

640774RR (ワッチョイ 5763-4rnx)2018/04/20(金) 14:05:57.44ID:NOq+CYfl0
二日になったのも銀行や郵便局向けだろう

641774RR (ワッチョイ 4be6-0xI/)2018/04/20(金) 14:57:29.96ID:vFFG21HA0
cbr400はこの値段で海外と同じ500ならもうちょっと売れたんちゃうかなあ
まあninja650とほぼ同じ値段なんでそれでも無理かもだけど
装備はあっちのほうがダントツ良いし、ninja650はほんとお買い得だわなあ

642774RR (オイコラミネオ MM77-cevE)2018/04/20(金) 15:56:12.12ID:pbKpjnAQM
シミュレーションな

643774RR (アウーイモ MM47-2ZP7)2018/04/20(金) 16:36:04.27ID:vlH7JRrAM
>>640
なるほどなぁ、納得

644774RR (ワッチョイ 5fec-Mp6C)2018/04/20(金) 16:37:32.59ID:WqLhtsPM0
郵便はともかく銀行員ってバイク乗るっけ?

645774RR (ワッチョイ b702-vLKd)2018/04/20(金) 16:43:54.61ID:hAIAsmkT0
>>644
田舎の信金はバイク必須

646774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/20(金) 17:02:24.01ID:szKQfBHj0
>>686
おフランスバッジがついた中華スクーターだな
なお値段はPCXやNMAXとより高い模様

647774RR (スッップ Sdba-EK2y)2018/04/20(金) 17:06:00.35ID:5bP3eXi6d
日本車も日本製じゃないけど中華製は嫌だな。
逆にイタリア車(日本製)なんてあったら売れると思うw

648774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/20(金) 17:42:45.07ID:yq3S/Wpga
アバルトスパイダー「おっそうだな」

649774RR (オッペケ Sr3b-5sHH)2018/04/20(金) 17:48:51.93ID:L8RsbT3Jr
ARNA「良い案だな」

650774RR (アウアウウー Sa47-4H1a)2018/04/20(金) 18:13:23.48ID:32W+pWh+a
プジョーの四輪は205や206が売れまくってた頃は日本国内外車売上でボルボを抜いて、VW、BMWに次ぐ3位になったが最近はどんなんやろ

651774RR (アウアウウー Sa47-BjOw)2018/04/20(金) 18:34:13.18ID:WVqX3uaQa
そういや2日で小型二輪取れます!はいいとして、
免許の項目追加も土日に手続き出来ないと社会人は難しいよね
ウチの県は項目追加は平日オンリーなんだが他県はどうなん?

652774RR (ワッチョイ ffe6-z4Op)2018/04/20(金) 18:40:52.39ID:1ir7ACGt0
普通日曜日は免許センター開いてると思うが。

653774RR (アウアウウー Sa47-BjOw)2018/04/20(金) 18:42:52.70ID:WVqX3uaQa
それがウチんとこは日曜日は更新のみなのよね

654774RR (ワッチョイ 5fec-Mp6C)2018/04/20(金) 18:53:29.59ID:vhNT9Agw0
>>652
基本的に日曜は更新のみだよ。

655774RR (エムゾネ FFba-LBY+)2018/04/20(金) 19:02:07.09ID:kqZG5FVvF
免許の手続きや区役所の手続き絡みでも有給取れないとかどんだけブラックだよ

656774RR (ワッチョイ ffe6-z4Op)2018/04/20(金) 19:12:26.99ID:1ir7ACGt0
>>654
本当だね。知識不足でした。すみません。

657774RR (ワッチョイ b363-5Fj3)2018/04/20(金) 19:22:26.74ID:YBbPnFii0
>>651
この場合、項目追加にならず実技試験免除・学科試験免除で
適性試験のみの受験扱いとなるため、平日に試験場に行く必要が
あると思われます。

658774RR (ワッチョイ 4be6-0xI/)2018/04/20(金) 19:30:44.89ID:vFFG21HA0
>>644
黒い鉄の箱つけてるの見るな

659774RR (ワッチョイ 4be6-0xI/)2018/04/20(金) 19:33:36.69ID:vFFG21HA0
>>651
それ以前に1日に4時間も実技できるわけがない、ヘトヘトになるわ
新免許の発行も平日のみだから、2日とか所詮絵に描いた餅、机上の空論

660774RR (ワッチョイ 76af-HDkP)2018/04/20(金) 19:52:10.06ID:uQzVsKAI0
>>630
スズキのAGSみたいなAMTは出るだろう.
DCTはコストやスペースの問題が大きいから小さなバイクでは難しいと思う.
DCTはクラッチと変速機を2個セットで積んでるようなものだから.

661774RR (ワッチョイ 5fec-Mp6C)2018/04/20(金) 19:56:25.43ID:vhNT9Agw0
有段AT作るならいっそ10速とかにして欲しい
バカみたい魔金額になるだろうけどw

662774RR (ワッチョイ 0b87-9jjH)2018/04/20(金) 23:03:43.62ID:y+I/JGOx0
>>641
最初に400で開発して海外の要望で500も追加したらしいから
400も売るしか無かったんじゃないかな

663774RR (ワッチョイ 3e67-BjOw)2018/04/20(金) 23:08:13.86ID:9Bh5k5Rd0
どうしても400じゃなきゃって層が少ないんだろうな

664774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/20(金) 23:18:05.47ID:szKQfBHj0
CB500Fだけでも日本では400版は廃止したんだからそのまま持ってきて
最安の清貧大型バイクとして65万くらいで売ればいいのに

665774RR (ワッチョイ 17e6-0xI/)2018/04/20(金) 23:29:32.38ID:C7deG3P20
>>662
レブルは500しかないやん
日本専用エンジン作るほうが絶対コストの無駄

>>663
少ないだろうな、特に700前後には400よりも安い大型があるからな
車体もコンパクトだし

666774RR (アウアウカー Sa43-+Nwf)2018/04/20(金) 23:36:52.31ID:41edPlcma
レボルは250ばっか売れて500はサッパリだな
20万円差は大きすぎる

667774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/20(金) 23:40:40.30ID:szKQfBHj0
ツインだからってそこまでコストがかかってるエンジンじゃないだろうに
エンジン以外の車体はほぼ全部同じで+20万はちょっと調子に乗り過ぎた値付けだと思うわ

668774RR (ワッチョイ 3e67-BjOw)2018/04/20(金) 23:45:07.63ID:9Bh5k5Rd0
数が出ないのがもうどうしようもない
安価なバイクってのは台数で利益稼がないといかんし

669774RR (ワッチョイ 5b6c-Mp6C)2018/04/20(金) 23:52:40.76ID:vKj3ZvNQ0
>>649
お前はイタリア製の日本車じゃねぇか

670774RR (スップ Sd5a-7mHu)2018/04/21(土) 00:09:36.21ID:ekqCU5Hnd
>>669
………?

!?

671774RR (ワッチョイ 0edd-+3cQ)2018/04/21(土) 00:37:00.30ID:jRuOaivA0
500は日本で売る気無いでしょ
海外で売れればそれでいい

売れてるかどうかは知らんけど

672774RR (オイコラミネオ MM06-sfc2)2018/04/21(土) 00:50:52.34ID:6NpFh9vNM
車検の制度が障壁になってるよな
車検あってももう少し安くしたらいいのに

673774RR (スッップ Sdba-EK2y)2018/04/21(土) 00:57:25.90ID:KziY165Sd
車検は1500円くらいだろ。
普段からちゃんと整備しとけばそのままライン通して終わりだよ。
まぁ車検場が平日のみってのはどうかと思うが。

674774RR (ワッチョイ 4eec-Mp6C)2018/04/21(土) 01:18:58.21ID:n4c+Czc10
>>667
販売台数と流通コストの問題じゃないかと。
500は500用に認証取って向こう10年の部品供給とか少ない販売台数の売上でやらないといけないから…
250と同数売れるのが約束されれば価格も同額になると思うよ。

675774RR (ワッチョイ a73e-cbjI)2018/04/21(土) 01:50:13.92ID:YannYb2E0
車検ないと海外みたいに走ってるのが不思議ぐらいの走る粗大ゴミがゴロゴロして見てる方がハラハラするしな

676774RR (ワッチョイ 17e6-0xI/)2018/04/21(土) 03:06:28.84ID:xJ9AbRPz0
レブル500がバルカン650よりも高いなんてなあ、ホンダも終わったわ

677774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/21(土) 03:11:34.16ID:tS4fhhFK0
まあレブルはアメリカでも300が4900ドル、500が6400ドルだから
日本だけ売れないから500をひときわ高くしてるってワケでもないっぽいね

しかしレブルなんてノーマルはおもいっきりシンプルにしてカスタムを楽しんでもらうバイクだろうに
それにしちゃベースが高すぎだわ
デザインは好きなんだけどなあ

678774RR (ワッチョイ b66c-qB0K)2018/04/21(土) 05:41:00.95ID:2il734Xy0
レブル500がシングルだったら欲しかったかも

679774RR (スップ Sdba-0snq)2018/04/21(土) 05:58:09.72ID:VdAu/pf0d
レブル250/500は個人的には好きだわ
ただエンジンがなぁ

680774RR (ワッチョイ 3e67-BjOw)2018/04/21(土) 06:44:47.74ID:d1pqhdJJ0
パラツイン生かしたすっきりデザインだとは思う
だけどクルーザータイプってホントにラジエーターが邪魔

681774RR (ワッチョイ b68e-KrQ+)2018/04/21(土) 07:13:04.95ID:h0OswpjR0
俺は、レブル250が500より20万円しか安くないのがボっているような気がする
エンジンって高くつくからねえ

682774RR (ワッチョイ 4e05-qB0K)2018/04/21(土) 07:36:20.63ID:bP/hmRUM0
レブルに250と500一緒に積んでナナハン3気筒にしちまえ

683774RR (アウアウカー Sa43-pL+m)2018/04/21(土) 07:46:02.68ID:vQAMOs9ua
レブル500は単気筒で50馬力あったら楽しいバイクだったろうなぁ

684774RR (ワッチョイ 578e-Vl8T)2018/04/21(土) 07:55:34.80ID:58h4LExa0
カワサキz250は
新型にならないのですか?

685774RR (オッペケ Sr3b-lgFo)2018/04/21(土) 07:57:42.10ID:ILpYEQVrr
でもドリームでしか買えません

686774RR (スップ Sd5a-0snq)2018/04/21(土) 09:13:39.05ID:l1t4kDOMd
でもクルーザーなのにあの取り回しの良さと軽さは良いよなレブル
原付みたいな感覚で乗るのって楽だと思う

687774RR (ワッチョイ 4e53-E7ob)2018/04/21(土) 10:05:26.14ID:mAp6nUWo0
>>686
アレはクルーザーじゃなく海外向けの免許取得用練習車だから・・・ いい加減古くなったんでホンダに作ってもらったんだってさ
にしても500は二気筒なのにあのコンパクトさはびびるな、エキパイ見るまで単気筒だと思って跨がってたもん

688774RR (ワントンキン MM8a-CWpk)2018/04/21(土) 10:16:49.46ID:lFHNUZmbM
ビューエルブラストの後釜ってことか

689774RR (オッペケ Sr3b-lgFo)2018/04/21(土) 10:57:00.02ID:ILpYEQVrr
>>686
でも気軽でもドリームでしか買えません
気軽にのれても
オイル交換もパーツ注文も県一軒のドリームでしかできません
パンクしても県一軒のドリームしてかでしかできません

690774RR (ワッチョイ 4eec-Mp6C)2018/04/21(土) 11:28:29.20ID:FLa1gQhw0
>>689
点検整備やパーツの注文まで制限かけるんだっけ?ありえんだろ

691774RR (アウアウカー Sa43-2cAI)2018/04/21(土) 12:51:55.40ID:+1y3Chmma
ホンダさんのバイク屋いじめ容赦ないな
カワサキもホンダももう絶対買わないぜ

692774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/21(土) 13:17:11.18ID:6Lr/yJzqa
カワザキはプラザしか売りません!といいつつプラザが少なすぎて現状どこでも買えちゃうからな
そういや新忍250/400は完売芸なかったな

693774RR (アウアウエー Sa52-wKSH)2018/04/21(土) 14:18:15.23ID:uDcITyMHa
>>689
パンクも?

694774RR (スップ Sd5a-EK2y)2018/04/21(土) 14:37:43.46ID:UZnE0ZULd
>>691
一番バイクやいじめてるじゃんw

695774RR (オッペケ Sr3b-+r7k)2018/04/21(土) 16:05:21.68ID:n2Rz4Synr
>>689
バイク用品店もない田舎なの?
裏山の猿や熊がお友達とかw

696774RR (ワッチョイ 47e8-vLKd)2018/04/21(土) 20:16:57.81ID:GxLxlSfY0
山陰の民だか。

697774RR (ワッチョイ 3a74-0vv2)2018/04/21(土) 20:24:22.50ID:fjDfP4N+0
でも大都市圏離れると、ドリーム店販売網の貧弱さはホンダ大型車を選択肢から外す充分な動機になっちゃうよな。

698774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/21(土) 20:27:42.28ID:nSvpO6l7a
250より上欲しけりゃ都会まで通えというホンダさんからの熱いメッセージよ
まあ中古車ならどこでも買えるからそんなには変わらんと思うが

699774RR (ワッチョイ a73e-cbjI)2018/04/21(土) 20:28:58.43ID:YannYb2E0
>>697
元々ホンダの大型は中庸すぎて魅力ないのにな

700774RR (ワッチョイ 1a6c-Mkco)2018/04/21(土) 20:31:48.42ID:EQtaUxJ40
凡庸かな

701774RR (ワッチョイ a73e-cbjI)2018/04/21(土) 20:33:35.35ID:YannYb2E0
その方が正しいな、つーか間違って使ってたわ

702774RR (ドコグロ MM92-0yKQ)2018/04/21(土) 20:34:13.52ID:qgwbbVYwM
街のバイク屋に新古車が並ぶのかな

703774RR (オイコラミネオ MM06-sfc2)2018/04/21(土) 21:18:16.41ID:AQPctib4M
ホンダは250ccクラスまで高額にしたから売れ行き鈍るだろうね
最近あまりCBR250RR見ない
てか増えてるように感じない

704774RR (オッペケ Sr3b-5sHH)2018/04/21(土) 21:19:14.48ID:Io2Gh2qQr
回さなくても速いバイクが良いバイク

705774RR (ワッチョイ ffe6-0xI/)2018/04/21(土) 21:20:44.04ID:YzWpw6LV0
いいこと考えた、スズキがホンダのOEMになればいいんだよ
CB1300をGSX1300として売るとか、レブルをイントルーダーにするとか
そうしたら田舎のバイク屋でも買えるじゃん、あくまでスズキ車としてw

706774RR (ワッチョイ ffe6-0xI/)2018/04/21(土) 21:25:48.14ID:YzWpw6LV0
>>703
売れたほとんどがサーキット走ってんだろ、公道走ってるのは一部だけだろw



CBR400Rって見た目はいいんだからもうちょっと安ければ売れるだろうになあ
650や700連中よりも高いってちょっと可笑しな自信ありすぎでしょホンダ

707774RR (スッップ Sdba-LBY+)2018/04/21(土) 21:43:09.81ID:7MvNrQnLd
>>703
今月のmr.bikeに載ってる軽二輪の売上ランキングだとCBR250RRとレブル250のワンツーだったぞ

708774RR (ワッチョイ 2362-Jtac)2018/04/21(土) 21:56:17.30ID:ChVKwLDJ0
なんやかんや言っても250RRは売れてる
単気筒CBRなんてセコい真似しないでさっさと出しとけば良かったのだ

709774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/21(土) 22:05:22.39ID:tS4fhhFK0
CBR400RもCBR250Rと同じ理由で低迷してるような気がする
今やフルカウル=ツアラーじゃなくてSSの方がイメージが先行するから
フルカウルなのにエンジンが凡庸で軽くもないっていうのはセールス上不利だ
ツアラーとしちゃそれでいいんだろうけど
今やもうツアラーといったらアドベンチャースタイルのことだし

710774RR (ワッチョイ 0b87-9jjH)2018/04/21(土) 22:16:39.03ID:yAXbmKQE0
>>708
まああれはタイのCBR150Rの上位モデルとして出てきた物だから…

711774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/21(土) 22:23:04.28ID:tS4fhhFK0
単CBRはNinja250R(最初はRがついてた)が当時世界的に大ヒットだったから
ほんとはそんなにたいしたもんじゃないのに勝手にライバルにまつり上げられた感はある

でもあのシングルは今になってCRFラリーとかレブルとかに載ってようやく評価されるようになった気がする
あれは燃費の良さと扱いやすさが信条なのにフルカウルスポーツに載せられて
パワー不足とか商品力不足とか言われたのは気の毒だった

712774RR (ワッチョイ b3b9-0snq)2018/04/21(土) 22:35:14.69ID:KoQxcISn0
個人的には単気筒CBR好きなんだけどな
結構乗りやすかった

713774RR (アウアウカー Sa43-2cAI)2018/04/21(土) 22:39:16.42ID:PLl+kt0Aa
最初から29PSで出てたらちょっとはましだったかも
でもNinja250SLのほうが魅力的
新Ninjaが軽くて馬力出てるからSLはたとえKLXが甦っても帰ってこないだろうなぁ

714774RR (ササクッテロレ Sp3b-A/Ni)2018/04/21(土) 22:42:27.42ID:QVikGUOJp
ホンダは今はいいかもしれないけど今後は低価格にしないと売れないかもな

715774RR (オイコラミネオ MM06-sfc2)2018/04/21(土) 22:55:59.26ID:AQPctib4M
基本的に60キロまで一気に加速するようなバイクを作っときゃ満足度高いんだよ
60キロ以上の速さはそれほど気にするやつはいない
なのでモッサリ加速のバイクは魅力半減

716774RR (アウアウウー Sa47-BjOw)2018/04/21(土) 23:05:11.51ID:/Mi26wFUa
250SLは位置付けが上手だった

717774RR (アウアウウー Sa47-BjOw)2018/04/21(土) 23:11:02.85ID:/Mi26wFUa
>>709
カウル付いててSSじゃなければ何でもかんでもツアラー呼ばわりされるけど
本当の意味でのツアラーって割と希少種だったりするよね

718774RR (ワッチョイ b68e-KrQ+)2018/04/21(土) 23:13:47.51ID:h0OswpjR0
ンダも8年前は嬉しい事言ってたんだけどねぇ
http://news.bikebros.co.jp/topics/news20100706/

719774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/22(日) 00:14:45.26ID:3dBvkiD/a
値下げなんてしてもいいことはない
こんなことするからいつまでも言われる

720774RR (ワッチョイ 0e63-f+T+)2018/04/22(日) 01:57:47.02ID:e8hQl/zf0
>>689
中古は扱えたはずやで

721774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/22(日) 02:31:25.18ID:IRv952oa0
ホンダドリームは今現在全国に150店舗ほどで今後3年で200店舗まで増やすと言ってる
これがホンダが自己資金を投資して半分直営店みたいな形で
空白地帯を埋めるような形で増やすというならいいけど
加盟店を募集するだけならわざわざ人口が少ないところに何億と投資して店を出す奴はいないし
そうところだけドリーム店の看板を預ける条件を緩和するわけにもいくまい

もうどうやってもホンダはあの方針で販売数そのものを増やせるとは思えないから
ハーレーみたいに1台あたりの利益を増やすしかないだろうけど
ずいぶん危険な賭けに出たんじゃないかって気がする

722774RR (ワッチョイ 4eec-Mp6C)2018/04/22(日) 02:33:56.71ID:QWI1CFaH0
元々国内で利益出てなかったし赤字を減らす方向なんじゃね

723774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/22(日) 02:40:58.64ID:IRv952oa0
実際今ある全国のホンダドリーム店は大半がホンダの100%子会社が経営してるはずで
外部資本、つまり個人のバイク屋がホンダと契約してドリームの看板掲げてる所はかなり少ない

それも当然でドリーム店の基準を満たすには家族経営レベルの資本力じゃ到底無理が投資が必要で
このご時世にドリーム店じゃないと400以上売らせない、って言われたら
「投資してドリーム店になります」ってより「じゃあいらないです」ってなるでしょ
ホンダがそこんところちゃんとわかってて自己資金で店舗を増やす覚悟を決めてるのか
非常に気になるところ

724774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/22(日) 02:58:26.99ID:JU6VwKU6a
>>722
それドリームスレでも連呼されるけど誰も資料出せないんだよなあ

725774RR (ワッチョイ 4eec-Mp6C)2018/04/22(日) 03:02:14.00ID:QWI1CFaH0
>>724
売上に占める国内分が一番多いスズキで4%行ってないってのをどっかで見たな
商売って意味だけで見たら2輪は国内から撤退したほうが良いんだろうが善意で継続してるようなもんだと思う。
赤字を減らして出来る限り長期間販売を継続する方針なんじゃないかな。

726774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/22(日) 03:10:24.37ID:JU6VwKU6a
結局個人の想像レベルなのよね
ホンダが善意でやってんならトライアンフとかどうなってんのかね

727774RR (アウアウカー Sa43-+Nwf)2018/04/22(日) 03:27:34.94ID:fvrL8l8ca

728774RR (ワッチョイ 23d5-lgFo)2018/04/22(日) 04:30:38.19ID:dR60+nyo0
ドリーム店があるような都会だと、
ほかにたくさん何十軒もバイク屋あるし、
尚更ドリーム選ばないんだなぁ。
ドリームでしか売りません、なら買いませんで誰も損しない双方ウインウインでええやん

729774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/22(日) 04:37:52.35ID:IRv952oa0
スズキの二輪の売上高
日本 193億
欧州 368億
北米 299億
アジア 861億
その他 340億

これで日本はお情けで売ってるとは言い難い数字だと思うが

開発に関しては各地域ごとに別のモデルを開発してるわけじゃないから
特定の地域だけ売り上げは出しても利益が出せないって事は考えにくいし

730774RR (アウアウウー Sa47-BjOw)2018/04/22(日) 06:43:54.91ID:Z09t5Ogra
ていうか販売網の構築が遅すぎたんだよ
数十万の商品なのに将来性ゼロの個人商店が販売の主力とか昭和のまんま

731774RR (アウアウカー Sa43-ju0U)2018/04/22(日) 08:05:30.12ID:N7PTbsVEa
通勤路にあるバイク屋も閉店してたな

732774RR (スップ Sd5a-EK2y)2018/04/22(日) 08:06:00.37ID:7k1DmhWvd
>>729
スズキの二輪部門って黒字化したんだっけ?

733774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/22(日) 08:26:04.91ID:3w0Rem/ba
4〜12月まではなんとか黒字http://www.suzuki.co.jp/ir/library/forinvestor/2018_3q/pdf/presentation.pdf
こちらでも国内の二輪売上の全体に占める割合は8.8パーセントくらいなので4パーセント未満というのは誤り

734774RR (ワッチョイ dae6-9jjH)2018/04/22(日) 09:17:40.43ID:9uC5jw8Z0
>>732
ジクサーが東南アジア圏でわりと売れてるんでなかった?

735774RR (オイコラミネオ MM77-sfc2)2018/04/22(日) 09:24:45.23ID:V03t7REMM
ドリームも店舗閉鎖があるからサービス品質の観点からドリームに売上上げさせたいんだろ
ドリームがほとんど無くなったらホンダのイメージが悪くなるからね

736774RR (ブーイモ MM26-NdaE)2018/04/22(日) 09:36:34.03ID:WVLeZ0egM
ジクサーは出た頃インドでバイク雑誌の賞を総なめにしてたなぁ

737774RR (ワンミングク MM8a-f+T+)2018/04/22(日) 09:45:29.62ID:D5qkdO6MM
ジクサーは高速道路と見栄を捨てられたら 結構いいバイクやで

738774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/22(日) 09:46:08.94ID:tUgtPOiOa
>>736
しかしインドそれほど売れているわけではないという
日本でもよくある雑誌ランキングと同じで記者が独断で選んだ云々ってレベルじゃね

739774RR (オイコラミネオ MM77-sfc2)2018/04/22(日) 10:00:03.76ID:V03t7REMM
ジクサーはいいバイクだよ
街乗りでは満足度高い
クラッチが軽いしシフトも軽い
エンブレも弱いから気持ちよく走れる
その上燃費はクラス最高だしね
車体の取り回しも軽々だから生活範囲内なら全く不満は無いだろ

740774RR (ワンミングク MM8a-f+T+)2018/04/22(日) 12:49:32.74ID:D5qkdO6MM
昨日 田舎の国道を150のスクーターで流してたら向かいのリッターがヤェーしてくれたな あまりに久びさな出来事だったので返しそびれたわ

741774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/22(日) 12:53:05.46ID:Qbwj8CT5a
向こうはスクーターに無視された!馬鹿にされた!と今頃大騒ぎだよ

742774RR (ワッチョイ ffe6-z4Op)2018/04/22(日) 14:05:28.83ID:sLpSC1nX0
個人的にヤエーはうざいから辞めて欲しい。

743774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/22(日) 14:18:45.99ID:HcdLFHbEa
外車乗りにヤエはやらない!やつらは必ず無視する!俺たちをバカにしてる!
って息巻いてるような連中がやることだ
そもそもすれ違いざまいきなりされても反応できんし無理に返すのは危ない

744774RR (スッップ Sdba-EhfH)2018/04/22(日) 14:57:54.41ID:GnYWcSI/d
>>743
自分も余裕がある時にヤエればいいし、返されない時は余裕が無かったんだなと忖度すればいい。
皆さん大人になりましょう。

745774RR (ワンミングク MM8a-cevE)2018/04/22(日) 15:15:40.92ID:PfxXGABXM
まだヤエとか言ってんのか
さすがだな

746774RR (ワッチョイ e349-Mp6C)2018/04/22(日) 15:57:16.52ID:MzuWqsH20
>>707
ちょっと前にmr.bikeの売上ランキングなくなってたけど、また復活したのか
あれ市場動向がわかって良かったんだよな

747774RR (スプッッ Sdba-0snq)2018/04/22(日) 17:08:37.12ID:ogYN9tRed
>>742
北海道限定にしてほしいよな

748774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/22(日) 17:17:20.66ID:hJ7fGliZa
>>746
以前のはどう集計してたのか明記されてなかったが今のは二輪新聞の抜粋になった
今月号に載ってるのは12月のデータ
4ヶ月遅れはちょっと遅いィ

749774RR (ワッチョイ 0edd-+3cQ)2018/04/22(日) 17:19:56.28ID:X1z00yCe0
次のニューモデルの発表は夏頃か
せめて今年中にGSXR750のFMCの発表があっても良いと思うんだ

750774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/22(日) 17:38:35.88ID:zmoLDXvga
ないだろうそれは…
SSはもう1000だけでいっぱいいっぱい
元からニーズのない750はこのまま消えてもおかしくない

751774RR (スップ Sdba-EK2y)2018/04/22(日) 20:50:30.14ID:oQ/NCrXRd
CBR600は廃盤、R6はビッグマイナーと来てR600がどうなるか。

752774RR (ワッチョイ b68e-KrQ+)2018/04/22(日) 20:51:35.22ID:LrYGGqM40
これからは150クラスが伸びるだろう
大型二輪教習開始で返り咲いた、いわゆるリターンライダーが、ぼちぼちビッグバイクを持て余し始める頃になってきたし、
そういう層は二輪にも任意保険に入り続けているので、等級も行き着くところまで行き着いており
ファミバイ特約のウマ味もさほどない
そうなると僅かばかりの維持費をケチって原ニにする理由はなくなり、
125サイズで少しパワフル、自動車専用道路も通れる150クラスがベストチョイスになる人が増えてくる

753774RR (ワッチョイ a73e-1V4x)2018/04/22(日) 21:23:30.30ID:MqFeGL8h0
>>752
スクーターはそうなりそうな気がする
MT車はMT07とかZ650みたいな軽量ミドルが今後も伸びそう

754774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/22(日) 21:26:34.06ID:QyuJzI+La
確かにpcxとかnmaxの150は人気だがジクサーは最初しか売れてないし、マニュアル車でそんなに需要あるかいね?
と思ったけどYZF-R15とか正規販売したら結構人気でそうだな

755774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/22(日) 21:31:35.50ID:IRv952oa0
200tくらいまでは常にパワーバンドで回しっぱなしのスクーターの方が速いし面白い
MTだと常にガチャンコガチャンコひっきりなしになるから面倒

756774RR (スッップ Sdba-EK2y)2018/04/22(日) 21:49:17.79ID:tzQ3nZlHd
150MTはフルパワーで出して欲しいな、頑張って19馬力ってことはないだろうw
どーせ馬鹿みたいに燃費がいいしハイオク仕様でも良いよ。
自動車メーカー曰く燃料のオクタン価が上がってそれ用に作ったエンジンなら何パーセント燃費が稼げるとか言ってるし。

757774RR (ワッチョイ 4bd2-keO1)2018/04/22(日) 21:51:44.74ID:4d8LREf20
>>756
600が120馬力くらいだしてるみたいだし、150で30馬力とか出してきたら楽しいよな

758774RR (ワッチョイ b674-Jtac)2018/04/22(日) 22:40:16.38ID:9AvYe/ha0
125はセカンドとして維持し続けるからメインは落としても250までだなぁ
150一台じゃあまりにつまらん

759774RR (スッップ Sdba-EK2y)2018/04/22(日) 22:43:20.85ID:tzQ3nZlHd
メインは660ターボがいいで

760774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/22(日) 22:56:49.35ID:da233xr9a
それ輪っかが4つ付いてるやつじゃないですかぁ

761774RR (ワッチョイ e363-LBY+)2018/04/22(日) 23:05:20.74ID:jSalp9TD0
>>752
駅前駐輪場が125までのとこが多いんだよなぁ
俺は行動範囲内がそういうとこばかりだから通勤スクーターは125だわ
休みの日にツーリング以外でちょっとした距離のとこ行く時は150が欲しくなるが

762774RR (ワッチョイ 2367-tXOV)2018/04/22(日) 23:19:44.28ID:zIDfjF7b0
Ninja250SLを考えている俺に割りとちょうどいい話題

763774RR (アウアウカー Sa43-5w+9)2018/04/22(日) 23:26:40.67ID:FoER2xAXa
>>757
安価な小排気量車って、あんまり高回転型じゃ無いからなあ…
R6みたいに14000rpm以上で最高出力を出す設定ならパワーを絞り出せるのかも知れないが、
150ccとかでそんなセッティングにしたら下がとんでもなく細くなりそう

764774RR (ワッチョイ 1a9d-qbs1)2018/04/22(日) 23:34:10.03ID:gJ+g6giy0
結局150より軽い250がいいってなるよな
cb250rsかXSR250かz250rsはよ

765774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/22(日) 23:49:53.00ID:9b7eiqfSa
CB250Rが来月出るで!

766774RR (ワッチョイ ff92-MzUq)2018/04/22(日) 23:55:29.24ID:19Priw6N0
MC19の方のCBRを再版してくれれば...

767774RR (ワッチョイ 9aec-Mp6C)2018/04/23(月) 00:01:30.40ID:ItkpZjJ10
>>763
排ガス規制の関係か燃調いじるだけでも多少違うって話

768774RR (ワッチョイ b3e9-2ZP7)2018/04/23(月) 00:07:28.48ID:nBVcjJTQ0
z250slじゃいかんのか?

769774RR (ワッチョイ 1a9d-qbs1)2018/04/23(月) 00:25:36.52ID:0Oiqy3GL0
>>765
>>768
ネオレトロとかストファイじゃなくてz900rsみたいに旧車風のデザインにして欲しいんよ

770774RR (アウアウウー Sa47-9jjH)2018/04/23(月) 00:33:37.87ID:+ikpm4q1a
クラブマンやんけ

771774RR (ワッチョイ 3e67-BjOw)2018/04/23(月) 00:35:19.68ID:2IbRCtpy0
旧車風ブームの次は何が来るのかな

772774RR (ワッチョイ 23d1-0snq)2018/04/23(月) 00:39:12.67ID:1b6iASZI0
3輪4輪ブームが起きる可能性が微レ存
ピアジオに続いてヤマハも先行中だが、そろそろもっと他社が乗ってきてもおかしくないような。ただし(

773774RR (ワッチョイ 3e67-BjOw)2018/04/23(月) 00:41:32.01ID:2IbRCtpy0
正直、4輪はちょっとだけ期待している

774774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/23(月) 00:50:27.16ID:j9p8sBWL0
オープンホイールでバーハンドルでシートベルトがないまたがり姿勢で
車体を傾けて曲がるタイプの乗り物は
3輪にする意味はあっても4輪にする意味はないだろう

775774RR (ワッチョイ 0edd-+3cQ)2018/04/23(月) 01:54:50.91ID:qGWsgEvE0
タチコマだな
フチコマでもいいけど

776774RR (ワッチョイ 579e-Gz93)2018/04/23(月) 02:54:44.42ID:SNqgCvpe0
>>771
そろそろSUKURAの出番じゃね?

777774RR (ワッチョイ faf9-9jjH)2018/04/23(月) 07:49:06.49ID:weQdUDN30
150ccクラスのオフロード車を後輪タイヤチューブレスで出してほしい

778774RR (オイコラミネオ MM06-hukr)2018/04/23(月) 08:06:47.52ID:qY2Ji/0sM
>>777
200〜250ccのオフロード車自体が閑散なラインナップなのに、150ccというのは難しいところを要望するね。
海外モデルを独自に輸入してる販売店とかに頼るしか無い気がする。

779774RR (スッップ Sdba-qB0K)2018/04/23(月) 08:16:02.66ID:0asnOJ7Gd
ビクスクブームがくるよ
XMAX、FORZA、バーグマン

780774RR (アウアウウー Sa47-gcGQ)2018/04/23(月) 09:02:55.17ID:W23suBj/a
どうせなら屋根付きか、3人乗り辺りが流行りそうな法改正を
もしくは側車か牽引車ブームかな

781774RR (アウーイモ MM47-tXOV)2018/04/23(月) 09:13:47.29ID:G44sm/zaM
近未来…は流行らんね
だいたいダサいという
あ!ジェンマはカッコ良かった

782774RR (スフッ Sdba-JOUt)2018/04/23(月) 09:42:08.50ID:09Jo6Atpd
2005年に乗り始めたニュービーだけど、1台目買った
店が後継者不足で店閉めてしまって往生した。

次はカワサキプラザで買ったな。ここならまぁ潰れんだろうって。

783774RR (スッップ Sdba-36Q9)2018/04/23(月) 09:53:32.89ID:QwNQ4OS1d
ジェンマ買おうかなぁ
なんかバッテリーへのアクセスが難しいとは聞いたが
まあ最悪不動になってもガレージに飾っておけばいいか
ちょっと渋すぎるかW

784774RR (ワッチョイ 3e67-BjOw)2018/04/23(月) 10:33:35.16ID:2IbRCtpy0
>>781
近未来って言うけど
いざ未来になってもそうはなってないのがほとんどだからな
21世紀ってもっと凄いんだと思ってたよ

785774RR (アウーイモ MM47-tXOV)2018/04/23(月) 10:53:16.51ID:G44sm/zaM
>>783
うん、買っちゃって
あと20年位したら値上がりするかも?
>>784
せめて金田のバイクみたいにならんかね
機構はどんなか知らんけど

786774RR (スップ Sd5a-bdhR)2018/04/23(月) 11:19:24.31ID:s3gduTCAd
こないだ金ジェンマ見かけたけど、改めてみると結構イケてるよな

787774RR (オイコラミネオ MM06-hukr)2018/04/23(月) 11:20:47.10ID:x135qFCPM
5〜10年早く出過ぎたんだな。

788774RR (ワッチョイ 3e67-BjOw)2018/04/23(月) 11:35:03.34ID:2IbRCtpy0
なんとなくだけど永遠に時代が追いつけない気がする

789774RR (ドコグロ MM92-0yKQ)2018/04/23(月) 12:10:45.26ID:IbflPcGdM
便所スリッパ ジェンマ

790774RR (スッップ Sdba-qB0K)2018/04/23(月) 12:22:08.80ID:0asnOJ7Gd
アドベンチャーもネオレトロも結局欧米の後追いだから
スポーツスクーターブームも来るんだよね
NCフルモデルチェンジして新型インテグラ出せないかね

791774RR (アウアウカー Sa43-jD/J)2018/04/23(月) 12:27:36.14ID:q/9/qdKWa

792774RR (スップ Sd5a-LBY+)2018/04/23(月) 12:36:30.29ID:tgSdgh83d
>>790
欧州は都市部はマイカー規制もあったりしてスクーター通勤層が多いけど日本はそういう事になってないからなぁ

793774RR (アウアウカー Sa43-+Nwf)2018/04/23(月) 12:38:55.75ID:PMoQRZvXa
大猿はABS付けたらCB125(ABSのみ)とほぼ同じ値段か
どっちのが人気出るかね

794774RR (スップ Sd5a-0snq)2018/04/23(月) 12:39:05.57ID:xnnRsZ3md
>>791
モンキーが40〜43…うぅ〜ん…

795774RR (スップ Sdba-rWRa)2018/04/23(月) 12:41:55.13ID:fQF+cKp8d
50の最後なんてもっと高かったろうが

796774RR (アウアウカー Sa43-jD/J)2018/04/23(月) 12:42:17.17ID:q/9/qdKWa
完全に好みとモンキーへの思い入れになると思う

797774RR (スップ Sd5a-0snq)2018/04/23(月) 12:46:03.91ID:xnnRsZ3md
>>795
調べてきた、50周年アニバーサリーが35、スペシャルフルメッキが43、くまモン33.6
…まあ125と考えれば妥当ということか

798774RR (アウアウカー Sa43-+Nwf)2018/04/23(月) 12:51:58.00ID:PMoQRZvXa
50猿たけえなw

799774RR (ワッチョイ 0b87-9jjH)2018/04/23(月) 15:38:58.25ID:X5Pc4gQp0
あの小ささで作る事自体が一番のコストみたいな感じになってたしな

800774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/23(月) 16:04:19.91ID:j9p8sBWL0
グロム+5万かあ
まあモーターサイクルショーで現物見た限りあきらかに外装のコストは
グロムより贅沢にかけてる感じだし安っぽい所は全然なかったから妥当かな

あとABS仕様は3万円くらい高いみたいだけどフロントだけなんだってね
たしかにあんな小さいバイクじゃABS効くほど急ブレーキかけたらリア荷重なんてほとんど
抜けちゃうだろうからいらないのかな

801774RR (ワンミングク MM8a-FexH)2018/04/23(月) 18:29:56.43ID:cbjVsvdfM
>>784
銀色のペラペラした素材の体にピッタリした服着てるはずだったんだけどね21世紀は

802774RR (アウアウカー Sa43-+Nwf)2018/04/23(月) 18:39:30.66ID:PMoQRZvXa
光線銃・空飛ぶ車・タイムマシン…

803774RR (アウアウカー Sa43-jD/J)2018/04/23(月) 19:45:01.44ID:1MggyZ/Ha
>>792
欧州でひとまとめにすんなっ ^_^;
ドイツ人から車取り上げたら死んじゃうぞ

804774RR (オッペケ Sr3b-pLul)2018/04/23(月) 20:52:11.50ID:JrBC2WAMr
>>772
うむ。
NEOWING出ねーかな。

805774RR (ワッチョイ b30e-rWRa)2018/04/23(月) 21:00:38.28ID:hZMZORFL0
普通に欲しいよね、俺しか買わないだろうけど

806774RR (ワッチョイ 83d1-9jjH)2018/04/23(月) 21:16:26.87ID:j9p8sBWL0
NIKENとかは無茶な運転したら普通にコケそうだけど
NEOWINGみたいにどうやってもコケないくらいトレッドが広くて車体を傾けて曲がるって
どういう感覚なんだろう

807774RR (ワッチョイ 4e05-qgNF)2018/04/23(月) 21:32:44.76ID:+m7XX7dL0
>>806
こんな感じやろ
https://www.youtube.com/watch?v=NBbz6DDKTWA
brudelは今年ヤマハがここの会社の3輪の特許を買収したとのこと
https://www.youtube.com/watch?v=8UlG9TXU5Cs

808774RR (ワッチョイ 1735-vEnN)2018/04/23(月) 21:47:13.74ID:dmyI3i0n0
>>802
チューブの中を走るリニアモーターカーもあるで

809774RR (ワッチョイ 36af-pLul)2018/04/23(月) 22:30:01.78ID:yJEQWsrB0
>>808
ハイパーループ
透明チューブじゃないけど。

810774RR (ワッチョイ dbec-6/K7)2018/04/23(月) 23:45:03.46ID:nDDVpHGl0
装備と外装考えたら割高でもないと思うが

どうせ弄り回すのにこんなサスとブレーキ要るんかってところあるが
それで多少高くても弄りたけりゃ買うって話か

811774RR (ワッチョイ 23d1-9jjH)2018/04/23(月) 23:55:53.37ID:jPednFW00
しかしメーカー謹製でそこそこ完成しちゃった感じはする、
エンジン排気量一杯だしブレーキディスクに加えてキャストホイールだし、
総LEDだし…
まあ弄ろうと思えば幾らでもパーツは出るとは思いますが。
マフラー、キャリパー、サス、外装、その他その気になれば何とでも…

812774RR (ワッチョイ dbec-6/K7)2018/04/24(火) 00:41:59.06ID:YfRLXXNn0
グロムより数万円高いぐらいなら、見た目可愛くて装備豪華なモンキーだなー
時代の流れで125tになったにしろ東南アジアではグロムほど数出ないだろうから
利幅ないだろうに、よく出したなーという

813774RR (スップ Sdba-EK2y)2018/04/24(火) 02:02:45.05ID:TEw6Fzfmd
グロムの亜種として世界で販売するんだろう。
俺としてはNSF100の公道仕様出して欲しいがw

814774RR (アウアウカー Sa43-wKSH)2018/04/24(火) 02:33:17.41ID:hKRj5/tTa
>>798
くまモンから一気に値段上がったんだよ
その前のノーマルは30以下だったのに

815774RR (スップ Sdba-EK2y)2018/04/24(火) 05:20:10.82ID:TEw6Fzfmd
10数年前は乗り出し18万だったな。

816774RR (ワッチョイ 3e67-BjOw)2018/04/24(火) 06:41:29.77ID:SApoqC3P0
台数が見込めない上に環境対応の過渡期だからな
開発費の償却が終わるまではどの車種も安くはなりそうもない

817774RR (ワッチョイ fff4-E3Y/)2018/04/24(火) 07:58:36.92ID:mVdGZ/9n0
償却終わっても安くならないと思う
SR400がいい例
ただ、パーツ類流用の安物亜種は出やすくなるだろうけど

818774RR (ワッチョイ 76bc-scdx)2018/04/24(火) 08:41:05.53ID:98bfToAE0
>>801
ラバースーツほんとすこ😊

819774RR (ワッチョイ 76bc-scdx)2018/04/24(火) 08:43:55.59ID:98bfToAE0
>>777
そもそもタイヤがない気が❔🤔
リヤ18インチにしてセローのホイール流用するのが早いってかそうするしかない

820774RR (ワッチョイ faf9-9jjH)2018/04/24(火) 09:03:07.09ID:HTaP9Nc60
新型ジェベルとしてジクサーベースで出せばいいのに

821774RR (ブーイモ MMba-NdaE)2018/04/24(火) 09:15:45.34ID:sf9KjaYLM
数年前にスズキの豊川工場にいた頃は昔国内で売ってたDF125がDR125SEだったかそんなような名前で普通に作られてたな
ニュージーランドかオーストラリア辺りに向けて農場用バイクとして売ってたんだと思うけど意外と生産量多かった覚えがある
あのフレーム200ccもいけたから150載せてリアのホイール替えればでっち上げるのはわりと容易な気もする

822774RR (ワッチョイ e305-l+Ml)2018/04/24(火) 11:00:53.68ID:TNjVV0yH0
yamaha tenere700
なんでか知らんけどローシート化
https://i.imgur.com/HjgRNZI.jpg

823774RR (ワッチョイ 0b87-tXOV)2018/04/24(火) 11:02:59.84ID:/0S4vKEP0
テネレなんて日本じゃ売れないでしょ

824774RR (スッップ Sdba-rWRa)2018/04/24(火) 11:25:50.26ID:frO4cbmFd
正しくは日本にしては売れる
アフリカツインがこれだけ出てるなら普通に売れはする

825774RR (ワッチョイ dae6-9jjH)2018/04/24(火) 11:30:05.44ID:JLe7bwEM0
スズキはジクサーエンジンでオフとかだせばいいのになぁ
今のモデルで空冷出せてるのはデカい
セローの市場食いにいけるやろ

826774RR (アウアウカー Sa43-+Nwf)2018/04/24(火) 11:53:58.33ID:uOoUCiIxa
あえて言おう、無理であると

827774RR (ワッチョイ e305-l+Ml)2018/04/24(火) 12:08:48.67ID:TNjVV0yH0

828774RR (アウアウカー Sa43-KrQ+)2018/04/24(火) 12:16:27.76ID:Rk+8/YN7a
俺の知っているDRじゃない

829774RR (オッペケ Sr3b-+r7k)2018/04/24(火) 12:18:49.70ID:lbttCNH9r
>>802
本当なら今頃はゼントラーディ人と共存始めてる筈だよな

830774RR (スッップ Sdba-qB0K)2018/04/24(火) 12:19:11.32ID:TMA891nAd
>>828
黄色じゃないとなw

831774RR (アウアウウー Sa47-hmtX)2018/04/24(火) 14:07:58.85ID:YGOMm3qKa

832774RR (ワッチョイ faf9-9jjH)2018/04/24(火) 15:09:53.14ID:SdBy1WXz0
TS185ERのデザインでジクサーベースの出して

833774RR (ワッチョイ 0b87-9jjH)2018/04/24(火) 15:33:25.31ID:ibQO+TfA0
>>816
年々規制厳しくなるし売れ線の車種はその度に新開発してるから償却間に合ってなさそう

834774RR (アウアウウー Sa47-BjOw)2018/04/24(火) 15:38:42.79ID:jrsGc61ua
マイチェンで今年度の規制に合わせましたー
新色追加とちょっぴり馬力下がりましたー

…なんてえらい地味なニュースで見向きされんけど、
実際はおそろしくコストかかってるんだよな

835774RR (アウアウウー Sa47-gcGQ)2018/04/24(火) 16:32:28.80ID:bQ/5Lneta
>>822
股下70cm勢にターゲットをあわせてきたな。

836774RR (スッップ Sdba-4H1a)2018/04/24(火) 16:35:14.16ID:UHKz8LLLd
これでTRACER900に絞る気になった

837774RR (アウウィフ FF47-KrQ+)2018/04/24(火) 19:09:26.07ID:QxOSSLZBF
>>832
じゃあ俺はジクサーのデザインでTS185ベースのを

838774RR (ワッチョイ 8308-+1/h)2018/04/24(火) 19:34:54.02ID:uoey6zVU0
>>777
HondaのXR150Lを靴下で買うとか…

839774RR (ワッチョイ 9a63-iqNU)2018/04/24(火) 19:52:49.83ID:MriBEBxz0
>>777
SL230がそれに相当するな
小さすぎて不安になってくるレベル

840774RR (ワッチョイ 0e63-f+T+)2018/04/24(火) 19:53:17.41ID:+HFsaD+U0
>>837
ワイもこっちを

841774RR (ワッチョイ b68e-KrQ+)2018/04/24(火) 21:21:57.29ID:AGXN4eH10
奇車RG185の再来か

842774RR (ワッチョイ b66c-Nlus)2018/04/24(火) 23:22:02.88ID:pgFAbarh0
T7の日本販売を心待ちにしてる
アフリカツインは重過ぎ、KTMは軽いけど故障が心配
ヤマハ頑張ってくれ

843774RR (スップ Sdba-RO0O)2018/04/24(火) 23:24:49.95ID:6VRW+bF+d
俺はトレーサー700

844774RR (ワッチョイ 76bc-scdx)2018/04/25(水) 12:32:16.88ID:7hcpr7oT0
股下85わい、余裕のベタ足😊

845774RR (スッップ Sdba-rWRa)2018/04/25(水) 12:39:49.12ID:TAagIy7pd
T7公称なんs?

846774RR (スプッッ Sd92-L3rb)2018/04/25(水) 18:52:13.52ID:dsoxcqwKd
発表されてないのに公称もくそもあるか

847774RR (ワッチョイ 7187-luqG)2018/04/26(木) 01:08:51.25ID:sNZzDwqG0
MT-07が180kgちょいだし190〜200kgくらいじゃないかね

848774RR (ワッチョイ 210d-i+ZP)2018/04/29(日) 03:25:29.88ID:OGKaif6v0
タンク容量増やして貰わないと。ヤマハは小さい。XSR-900も14Lだったし。
ツーリングもでるならトレーサーくらいにしてほしい。

849774RR (スップ Sdb3-3eWm)2018/04/29(日) 03:43:13.23ID:AbNapZRFd
YAMAHA「トレーサー買えよボケ」

850774RR (アウアウエー Sa23-sPVA)2018/04/29(日) 03:56:30.63ID:omAW5BrRa
いうても最近の大型バイクはヤマハに限らずタンク小さめが多いからなあ
CB1100→14L(EX、RSは16L)
MT-09、XSR900→14L
MT-07、XSR700→13L
Z900RS→17L
忍者/Z650→15L
GSXS1000→17L

トレーサー900の18、忍者1000の19Lは一昔前なら普通だが今なら多いといえそう
CB1300とか21Lもあるのな

851774RR (スップ Sdf3-+LtA)2018/04/29(日) 05:00:29.55ID:tmgOHq9od
アフリカの新しいグレード買えば良い

852774RR (ワッチョイ 5b8e-NniZ)2018/04/29(日) 06:53:09.40ID:M+pF/tXG0
タンク容量が少ないと文句を言う奴って、燃費との兼ね合いを考えていない奴が多いよね
リッター30km走るバイクのタンク容量が10リットルしか無いとブーブー文句を言うが、
リッター15kmのバイクのタンク容量が20リットルあれば何も文句を言わない
そんなのがほとんど

853774RR (アウアウイー Sa8d-CMdw)2018/04/29(日) 07:13:50.34ID:Jq/+/99Fa
個人的な希望としては航続距離300km欲しいかな。
>>850に上げられてる900cc以上の車種の燃費とタンク容量だと微妙とか届かないのが多い気がする。

854774RR (ワッチョイ 81e6-23pz)2018/04/29(日) 07:45:34.58ID:dEwzvpQ20
>>852
結局は馬鹿が多すぎなんだよなNETには

>>853
300km?あほちゃうか、東京から愛知まで無給油ではしらなあかんほど日本にはGSがないのか?
サバイバルでもしてんのかと、ほんまボンクラだらけやで
GIXXERのっとけや、こいつは無給油500km走れるわ

855774RR (ワッチョイ 93e4-OUKG)2018/04/29(日) 08:06:21.73ID:kTK1kkK30
>>854
ちょっと落ちつけよ

856774RR (ワッチョイ 89e6-0qSz)2018/04/29(日) 08:43:32.44ID:tKBuwLjq0
エコ走行で350キロ、普通に走って300キロぐらいが余裕を持って走れる目安だと思ってる。

857774RR (アウアウカー Sadd-QCqK)2018/04/29(日) 08:51:49.89ID:8LbPv9w4a
バイクの後続距離が少なく感じるのは、四輪の乗用車と比較しちゃうからという気がする
四輪だとガソリンエンジン車でも400kmくらい走るのが普通だし

858774RR (ワッチョイ 3967-z8q3)2018/04/29(日) 09:27:43.38ID:Lw07H/eT0
スズキ「せやろか」

859774RR (オイコラミネオ MM6b-/PMh)2018/04/29(日) 09:33:19.83ID:bBqSErvLM
セヤロ

860774RR (アウアウウー Sa45-kYbB)2018/04/29(日) 09:37:35.22ID:EdvBpqVaa
まあ確かにスタンド激減したからわからなくもない
東北とか北海道はびっくりするくらいスタンドないからな
土日や夜間は更に酷い

861774RR (ワッチョイ abdd-EiRX)2018/04/29(日) 09:40:17.67ID:LAf6morP0
ハイオク車乗っておいてエコとかお笑いでしかない
燃費と航続距離がどうしても気になる奴はジクサー乗るのが最適解と思うわ

862774RR (スップ Sdb3-Qyzz)2018/04/29(日) 10:13:48.01ID:FZSCxMTFd
ハイオクの方がパワーが出るので結果的にエコ

863774RR (スプッッ Sdf3-SiOx)2018/04/29(日) 10:25:21.93ID:Koe3Rrchd
大型の下道なんて200km越えた辺りでGS給油が20年前からの当たり前だったと思うが
今はスマホで調べられるしセルフ給油で数Lでも気兼ねなく給油できるし、楽になったと思うけどな
ド田舎のGSが減ったのは事実だが、調べる術は昔よりはるかに恵まれてるぞ

864774RR (スプッッ Sdf3-SiOx)2018/04/29(日) 10:29:49.03ID:Koe3Rrchd
すまん、10数年前の愛機は13km/lで給油タイミングは150km越え辺りだったわ
みんな大体タイミングはそんなもん、2stオフが混じるともっと早いw

865774RR (ワッチョイ 81d1-luqG)2018/04/29(日) 10:48:29.48ID:Qd+UX6VQ0
タンクが15L以上ないと文句を言う奴と両足のかかとがべったり着かないと文句を言う奴は同じ人種(俺調べ)

866774RR (オイコラミネオ MM6b-/PMh)2018/04/29(日) 10:52:08.02ID:bBqSErvLM
少数の声のでかいクレーマーに合わせて商品化したら大多数に売れなくなって悲惨な事になるかもな

867774RR (ワッチョイ 5b67-q0rK)2018/04/29(日) 11:06:06.22ID:yzCVdbHe0
XSR900はインナータンクとタンクカバーの隙間を見ると
あと1Lくらい頑張れたんじゃないかと思う
SV650みたいに1Lでも増やす努力をしてほしい

868774RR (ワッチョイ 5b67-q0rK)2018/04/29(日) 11:08:48.03ID:yzCVdbHe0
Z900RSはバックボーンフレームのZ800がベースならもっとスリムなタンクを載せられたのに
アルミのサブフレームも、ダミーフィンの下を横切るクラッチケーブルよりはクールだろ
http://www.kawasaki.co.nz/assets/images/products/features/13ZR800A_Strip_RS.jpg

869774RR (ワッチョイ 3967-luqG)2018/04/29(日) 11:19:25.04ID:lvXZs5K40
>>865
それで容量大きくなったらなったででかくなると嫌がるんだろ?w

870774RR (アウアウカー Sadd-eFgn)2018/04/29(日) 11:23:29.80ID:bXZ92zISa
>>860
俺は14R乗ってるが、東京から仙台まで行ったとき、燃料ゲージが点滅始めるまでに370kmくらい走れたわ
燃費はそんなに良くないけど、20L超のタンク容量はツーリングの時には大きなアドバンテージになる

871774RR (アウアウカー Sadd-QMnC)2018/04/29(日) 11:27:21.51ID:Z/ZTrXf/a
ファッションバイクとスポーツバイクのタンク容量と燃費なんて第1に切り捨てるべき要素だろ
ツアラー以外の航続距離とかどうでもいいわ
カタログ200走って現実的な燃費で150走れば問題ない

872774RR (アウアウカー Sadd-pqZj)2018/04/29(日) 11:28:31.56ID:e6JT2Z8wa
タンクがでかくなると重くなるじゃん。と思うオフ乗りの俺

873774RR (スッップ Sdb3-+LtA)2018/04/29(日) 11:34:32.03ID:BU31FGp9d
>>861
エコノミーとエコロジーのどっちよw

874774RR (ブーイモ MMf5-IbGf)2018/04/29(日) 11:42:32.08ID:Imv3qEXPM
>>871
150キロごとに給油とかかったるすぎ
ホントにバイク乗ってる?

875774RR (アウアウカー Sadd-QMnC)2018/04/29(日) 11:51:09.93ID:e/EGYb/Ja
オフ車はエンデューロとかで需要あるからオプションや社外でビックタンクあるだろ
必要ない時は満タンにしなきゃいいしな

>>874
お前よりは乗ってる自信あるわ年中2日に一回のペースで150kmで給油してるしな
ロンツー行くにしても休憩がてらそのぐらいで給油するし
ファッションやスポーツ性を売りにしてるバイク乗りなら
この程度は我慢して乗ってるもんだと思うがな
お前がバイク好きじゃないだけだろ

876774RR (ワッチョイ 9367-Fs7Q)2018/04/29(日) 11:55:36.78ID:SNxhRobW0
重苦しくてどんくさくてかったるいバイクは趣味でねえ

877774RR (ワッチョイ c97c-ju6z)2018/04/29(日) 12:02:16.32ID:JpvsdFEP0
>>876
誰も聞いてないよ

878774RR (ワッチョイ 21b9-SiOx)2018/04/29(日) 12:21:30.06ID:L14rZqip0
YBR250「あのー俺はどうリアクションすれば良いんですかね?無給油800kmなんですけど」

879774RR (スップ Sdb3-+LtA)2018/04/29(日) 12:27:38.07ID:+OTsrQUId
>>878
積車で運ぶのは無しです!

880774RR (アウアウエー Sa23-sPVA)2018/04/29(日) 12:41:47.53ID:omAW5BrRa
>>867
SVなんて前モデルよりタンク3リットルも減った上重くなっとるやんけ
先代は17Lで195だったのに現行マジクズ鉄
そりゃ外人も買うわけねえって

881774RR (ワッチョイ 7187-eE4Z)2018/04/29(日) 12:54:52.22ID:0qfBdZa80
レブルって新色まだなの?
ホンダは売れないとわかると放置しだすから
余計に売れなくなるよね

882774RR (アウアウカー Sadd-Fs7Q)2018/04/29(日) 13:07:33.14ID:I71qPnUfa
>>877
おこった?

883774RR (ワッチョイ dbbc-FwXs)2018/04/29(日) 14:03:24.81ID:FQYUjHfI0
V魔のタンクは文句言っていいと思う

884774RR (アウアウエー Sa23-sPVA)2018/04/29(日) 14:10:33.48ID:omAW5BrRa
>>881
に、250は売れてるし
500?しらんがな

885774RR (アウアウカー Sadd-QCqK)2018/04/29(日) 14:11:26.29ID:bXZ92zISa
>>883
あれはタンク容量の問題だけじゃなくて、給油口の位置がなあ

886774RR (ワッチョイ 7187-EtAH)2018/04/29(日) 14:32:08.47ID:q2oQAIIm0
>>852
俺隼21Lタンク、当時の彼女MT07で13Lタンク。
長距離ツーリング行った時は給油のタイミングはほぼ一緒だった。

887774RR (アウアウカー Sadd-QCqK)2018/04/29(日) 14:48:05.05ID:bXZ92zISa
昔、就職で東京に出てくるときに、母親から
「東京じゃでかいバイクなんて乗れないでしょ。寄越しな」と、就職祝いの50万円と引き換えに愛車のZZR1100をドナドナしたことがあるんだが、
理由の一つが、当時母親が乗ってた883では親父のBMWとペースが合わない(巡航速度と航続距離の両面で)ことだった
ZZRはタンクが大きい上に巡航燃費がかなりいいから、航続距離はえらい長かったんだよな

888774RR (アウアウイー Sa8d-CMdw)2018/04/29(日) 14:55:42.59ID:Jq/+/99Fa
>>887
男前の母ちゃんだな!

889774RR (スップ Sdf3-+LtA)2018/04/29(日) 15:15:22.00ID:/bxnktsrd
母の良き思い出です…

890774RR (スッップ Sdb3-WZdf)2018/04/29(日) 16:46:16.07ID:w6Bokmtkd
ZZR1100は高速のるとまじ燃費良かったなリッター27q位行ったこと有ったわ

891774RR (ワッチョイ 4167-so8B)2018/04/29(日) 18:15:05.98ID:3WD3ZDIh0
航続距離400kmないと面倒と感じる PCX150は8gで420km走るから快適

892774RR (アウアウウー Sa45-luqG)2018/04/29(日) 18:31:27.25ID:N1ES2yZqa
150ccで連続400kmとか苦行でない?
スクーターは楽なんか
125MTで400km走ったことあるけどキツかった

893774RR (アウアウカー Sadd-eFgn)2018/04/29(日) 18:35:21.35ID:bXZ92zISa
>>892
一気乗りとは限らんだろう
スクーターだと通勤通学用途が多いだろうから、給油頻度が少ないというのはメリットとして小さくないと思うぞ

894774RR (アウアウカー Sadd-JFuI)2018/04/29(日) 18:50:01.12ID:T3SGGMwTa
次の災害に備えて航続距離重視、規定内で燃料備蓄もしてますお
延々とガススタンドに並ぶのはもう嫌でつ

895774RR (アウーイモ MM45-K3io)2018/04/29(日) 19:10:18.88ID:AOhwakHKM
ツーリング用途だから不要不急だしそんな事態になったら大人しく塩漬けするわ
でかいバイクで通勤するとも思えないし

896774RR (ササクッテロロ Sp0d-taJK)2018/04/29(日) 19:24:41.07ID:DaO7CI3Ep
タンク容量が少ない、足付きが悪い
くだらない定期ネタ

897774RR (ワッチョイ 81d1-luqG)2018/04/29(日) 19:30:33.18ID:Qd+UX6VQ0
今のバイクは昔と違ってインジェクションだから昔はなかった燃料ポンプってもんがタンク内で
ガソリンにどっぷり浸かってるからそれだけで1〜2Lは容量食われてるのよね

898774RR (ワッチョイ d3f9-luqG)2018/04/29(日) 20:07:48.50ID:KIlQ4eMD0
インジェクション インジェクション ガソリン節約 低燃費 ♪

899774RR (アウアウカー Sadd-sPVA)2018/04/29(日) 20:41:04.78ID:WCy9L+Sha
ガソリン 節約 でーきーる!ハッ!

だろ!

900774RR (スップ Sdf3-Qyzz)2018/04/29(日) 21:08:30.51ID:ft7ajMkHd
ぴーじーえむ えふわん

901774RR (ワッチョイ d16c-c97c)2018/04/29(日) 21:21:27.80ID:oOKYpFw/0
もしかして:PGM-FI

902774RR (スプッッ Sdf3-HgOr)2018/04/29(日) 21:29:44.09ID:tEgZYruVd
航続距離と燃費重視の奴!

…カブにすれば解決!高速?知らん!終了!

903774RR (アウアウウー Sa45-kYbB)2018/04/29(日) 21:56:00.64ID:kNqktOa8a
>>870
おれはFJRだ
クソデカい割に航続距離が長くて本当にありがたいバイクだ

904774RR (アウアウウー Sa45-puVj)2018/04/29(日) 22:01:21.79ID:+8aN9GUia
バイクにもクルーズコントロールが普及して一番燃費のいいところで勝手に走ってくれればいい
ACCはちと無理だろうな

905774RR (アウーイモ MM45-puVj)2018/04/29(日) 22:02:25.60ID:5RMokWyIM
>>900
これは恥ずかしい

906774RR (アウーイモ MM45-2JQS)2018/04/29(日) 22:47:02.80ID:oCn65OgVM
ID:Qd+UX6VQ0

907774RR (ワンミングク MMd3-P+I3)2018/04/29(日) 22:50:17.88ID:PexpNjAVM
>>852
単なる貧乏性や

908774RR (アウアウカー Sadd-QCqK)2018/04/29(日) 23:07:37.66ID:8LbPv9w4a
>>904
バイクのエンジンの場合、四輪に付いてるような効率アップのためのデバイスがほとんど未装備だからなあ…
連続VVTとEGRを搭載できれば部分負荷時の燃費はかなり良くなるはず

でも、ピークパワーに貢献しない要素だから、そこにコストと重量を割り振るのは営業的にゴーサインが出ない気がするけど

909774RR (ワッチョイ d36a-bWHX)2018/04/29(日) 23:30:05.34ID:fRLAcESM0
EGRって環境対策じゃないの?あれ燃費に効くの?

910774RR (ワッチョイ 7187-TsVf)2018/04/29(日) 23:34:07.78ID:JBbXci0p0
>>909
低負荷でのスロットル開度を上げるための機構だから、リッターバイクなんかではかなり効果あるはず
逆に、公道でもスロットル開度が大きい250ccなんかだとあんまり効果ないと思う

911774RR (スププ Sdb3-Usqi)2018/04/30(月) 09:39:55.58ID:8EHUxHcMd
>>909
気筒内の酸素を減らす技術だから結果的に一燃焼あたりの燃料も減らすことができて燃費もよくなる

912774RR (ワッチョイ 13e6-luqG)2018/04/30(月) 09:46:27.20ID:zdT3puHW0
>>908
可変バルブはNMAXとか最近積まれてるやろ

913774RR (ワッチョイ 13e6-luqG)2018/04/30(月) 09:52:23.15ID:zdT3puHW0
それにピークパワー見るのは初心者でしょ

基本街乗りの出力は
トルクと回転数見るもんだし
大型乗るような人ならスペックの見方なんてわかる

914774RR (ワッチョイ 7187-TsVf)2018/04/30(月) 09:58:05.93ID:JCh41R8C0
>>912
NMAXのは初期のVTECみたいに一定回転数でカムが切り替わるタイプで、連続可変バルタイではなかったような
車と同じように連続的にバルブタイミングを可変できるのって、バイクでは1400GTRくらいじゃないか?

915774RR (ワッチョイ 936c-STtE)2018/04/30(月) 10:10:32.80ID:Si6Za3Lk0
欧州車3台あるけど別に維持費など高くはない。

916774RR (ワッチョイ 936c-STtE)2018/04/30(月) 10:13:20.00ID:Si6Za3Lk0
誤爆

917774RR (スプッッ Sdf3-SiOx)2018/04/30(月) 10:40:13.13ID:V9z3NzFyd
自慢かこの野郎

918774RR (アウアウカー Sadd-QMnC)2018/04/30(月) 10:51:34.46ID:5XWD9HDJa
>>914
gsx-r1000は違うの?

919774RR (ワッチョイ 13e6-luqG)2018/04/30(月) 11:12:43.98ID:zdT3puHW0
>>914
別に連続である必要はない
値段相応の性能差はでてる、減価償却が終わった機能だからこそ
それなりに安く積めてるし

必要にして十分

920774RR (アウアウカー Sadd-sPVA)2018/04/30(月) 12:53:09.64ID:SzkwsoHFa
>>913
お前GSX250R買ったやろ

921774RR (ワッチョイ abdd-EiRX)2018/04/30(月) 17:16:11.21ID:+3B1nGDx0
GSX250Rに限らずスズキって低中回転域重視だな
だからと言ってあのエンジン使うなら単発でもいいから新設計のエンジン載せた方が将来的にも良いと思う

922774RR (スッップ Sdb3-z8q3)2018/04/30(月) 17:29:12.38ID:dJwgbt6Ld
>>921
低回転型だけど
超クロスミッション積んでる変態バイク

923774RR (ワッチョイ c135-9BU9)2018/04/30(月) 17:50:35.96ID:21C8QvEA0
>>854
一桁二桁国道を日中だけ走る奴には解らんやなぁ

924774RR (ワッチョイ c135-9BU9)2018/04/30(月) 17:56:04.47ID:21C8QvEA0
>>900
GA-2乗ってたわ
アレは良かった

925774RR (ワッチョイ 218e-8ru+)2018/04/30(月) 18:48:01.79ID:pe1V/zdk0
>>916
なに乗ってんの?
おじさんに聞かせて

926774RR (オイコラミネオ MM6b-7II4)2018/04/30(月) 19:47:58.92ID:wx4Fq3thM
クルマもバイクもジムカーナ車ですか

927774RR (ワッチョイ 936c-STtE)2018/04/30(月) 19:52:30.63ID:Si6Za3Lk0
>>925
童顔巨乳の妙齢独身女性なら答える気になるが、オッサンじゃインセンティブは働かないわなw

928774RR (ワッチョイ c187-TsVf)2018/04/30(月) 20:27:35.04ID:gRCcrzZU0
女性から聞かれるとしたら、よほどのことがない限り
「ハーレーですか?」「大きいんですか?」くらいだよなあ…

929774RR (ワッチョイ 93c3-CMdw)2018/04/30(月) 20:40:25.72ID:ejUMkB5/0
「大きいです!」

930774RR (ワッチョイ 218e-9gaK)2018/04/30(月) 20:50:26.71ID:pe1V/zdk0
>>916
なに乗ってんの?
JDに聞かせて

931774RR (スプッッ Sdf3-SiOx)2018/04/30(月) 21:22:08.48ID:QfgJFOXJd
>>930
ジョニー・デップさんなにしてはるんですか

932774RR (ワッチョイ db58-sPVA)2018/04/30(月) 21:38:12.54ID:5gOhoM6L0
>>927
パパのバイクカッコいいね〜!
これなんていうのー?

933774RR (アウアウカー Sadd-z8q3)2018/05/01(火) 00:26:34.61ID:8wzEoUG2a
リッター15しか走らないがタンクは35lあるぞ愛車
燃費よくないからタンクでかくするとか設計者アホかと

934774RR (ワッチョイ db41-YW03)2018/05/01(火) 03:01:27.78ID:AVY7hJ6f0
>>919
減価償却って言うのか、それって。
単にパテント切れて安く出せたんじゃないの?

935774RR (ワッチョイ 59e6-23pz)2018/05/01(火) 03:47:49.49ID:86BuBUDZ0
>>923
そんな狭い用途しかバイクのらねえってんならGIXXER買えやバーカ
頭使えよカス、工夫も努力もしねえアホが

936774RR (スップ Sdf3-Qyzz)2018/05/01(火) 07:06:10.12ID:y+GOeSF0d
>>933
燃費いいからタンクを小さくするスズキよかマシだろ!

937774RR (ワッチョイ 4b67-kYbB)2018/05/01(火) 07:15:31.71ID:7Nfiyq6/0
数日おきに気長な喧嘩してる連中がいる

938774RR (ワッチョイ db58-sPVA)2018/05/01(火) 07:35:07.52ID:kyITZTgu0
何かとジクサー押す奴がいて笑うわ

939774RR (ワッチョイ 59e6-23pz)2018/05/01(火) 08:23:57.65ID:86BuBUDZ0
>>938
何かとGIXXERに噛み付いてくる奴いて笑うわ
あと押すじゃなくて推すな、日本語の勉強しろよ

940774RR (オイコラミネオ MM6b-/PMh)2018/05/01(火) 09:44:30.52ID:CsCKCxq/M
とにかくケンカはやめて

941774RR (アウアウカー Sadd-sPVA)2018/05/01(火) 09:47:04.46ID:GDShcRD8a
えっ
誰も噛み付いてなんかないけど

942774RR (アークセー Sx0d-SiOx)2018/05/01(火) 10:02:11.72ID:EMQkUKJyx
甘噛みだろ?知ってる
愛情表現ってやつだ

943774RR (ワッチョイ 4b67-kYbB)2018/05/01(火) 10:10:10.30ID:7Nfiyq6/0
甘噛み(オッサン同士)


萌える

944774RR (オッペケ Sr0d-GGii)2018/05/01(火) 10:30:16.01ID:joTpia/8r
>>942
ミャーのアマガミ

945774RR (スプッッ Sdf3-PB8h)2018/05/01(火) 10:44:40.12ID:hJWP4gO/d
>>944
スト子が一番かわいいけどな

946774RR (オッペケ Sr0d-GGii)2018/05/01(火) 10:58:51.78ID:joTpia/8r
>>945
一番太ってるのはりほこだろうがwww

947774RR (ワッチョイ 2b05-2JQS)2018/05/01(火) 11:58:40.75ID:8bcturk30
あーんスト様が死んだ!

948774RR (ワッチョイ 7187-luqG)2018/05/01(火) 19:55:44.78ID:WdzlmJFR0
>>946
梨穂子はかわいいなあ!(半ギレ)

949774RR (ワッチョイ 89e6-0qSz)2018/05/01(火) 20:13:08.39ID:OyYLcSkE0
梨穂子はかわいいなぁ!!

950774RR (ワッチョイ 218e-8ru+)2018/05/01(火) 20:22:32.52ID:M6CMXQRP0
絢辻さんは裏表のない素敵な人です!

951774RR (ワッチョイ 936c-k62V)2018/05/01(火) 21:00:15.41ID:ubnmF0LJ0
池沼どもマジで恥じろよ
いい歳だろ

952774RR (ワッチョイ 89e6-0qSz)2018/05/01(火) 21:37:28.90ID:OyYLcSkE0
梨穂子はかわいいなぁ!!!

953774RR (ワッチョイ 89e6-0qSz)2018/05/01(火) 21:38:19.74ID:OyYLcSkE0
あすかターン!

954774RR (ワッチョイ 7187-luqG)2018/05/01(火) 21:43:39.93ID:WdzlmJFR0
このスレどんだけ同類潜伏してたんだよ笑うわ

955774RR (ワッチョイ d3b9-XjFK)2018/05/01(火) 22:26:39.93ID:a1wZpak10
まさかこのスレでアマガミの話が出るとは…

956774RR (ワッチョイ 89e6-0qSz)2018/05/01(火) 22:44:31.32ID:OyYLcSkE0
フォトカノは内容的には問題ないんだけど、キャラデザがね・・・。巨乳多すぎ。

957774RR (ワッチョイ 936c-k62V)2018/05/02(水) 00:12:29.25ID:TRNoo2/O0
SNSのアニメアイコンに通ずる要介護感
親は何してんだ

958774RR (ワッチョイ db58-sPVA)2018/05/02(水) 00:17:54.34ID:3nn5r+080
すまない、俺が何かとジクサー押す奴笑うなどと言ったばかりに

お詫びにこのベルトあげます
わたし実は短髪で水泳部所属のJKなんです

959774RR (ワッチョイ 7187-TsVf)2018/05/02(水) 00:18:00.10ID:eM2TUQi70
バイクオタ、アニメオタ、鉄道オタは意外と隣接してると聞いたことがある

960774RR (ワッチョイ db58-sPVA)2018/05/02(水) 00:24:19.46ID:3nn5r+080
チャリオタも追加で

961774RR (ワッチョイ 7187-luqG)2018/05/02(水) 00:43:54.82ID:tB1Ue2QE0
そら5chいるような奴らは大抵何かしら別のオタクも兼ねてるわな

962774RR (ワッチョイ abdd-EiRX)2018/05/02(水) 01:14:27.32ID:O/giR1Qj0
>>956
巨乳の何がアカンのや
むしろりょーたすくらいのが出てくるようにならんとな

963774RR (ワッチョイ 7187-luqG)2018/05/02(水) 01:17:45.36ID:tB1Ue2QE0
フォトカノはともかく次作のキャラがとんでもなく下品な体型になってて引いた思い出

964774RR (ワッチョイ 21d5-GGii)2018/05/02(水) 02:16:09.70ID:jpzROdQF0
>>958
弟けっこうイケメンだよな

965774RR (ワッチョイ f1e6-23pz)2018/05/02(水) 03:18:48.06ID:TOK8CO2b0
>>958
押すとか
アニメオタクとか
キッショ

966774RR (ワッチョイ 4b67-kYbB)2018/05/02(水) 06:51:54.40ID:7Ly8ZHBh0
しかしなぜ毎回ジクサーなのだ?

967774RR (アウアウウー Sa45-aMOu)2018/05/02(水) 06:59:11.50ID:K/U6J1Nla
>>959
ミリタリー、カメラ、釣りなんかも

968774RR (アウアウカー Sadd-JFuI)2018/05/02(水) 08:35:19.51ID:fyWjJb5La
>>966
ジクサーの格好良さにやられてしまった鈴菌さんなのでしょうw

969774RR (ワッチョイ 4b67-kYbB)2018/05/02(水) 08:43:23.49ID:7Ly8ZHBh0
でもたしかにジクサーとかfazer125とか
もうちょっと陽が当たってもいいと思うの

970774RR (ワッチョイ 2b7c-Jqq9)2018/05/02(水) 09:06:36.41ID:Kb30LOBG0
2台ともカッコ悪い

971774RR (オイコラミネオ MM6b-/PMh)2018/05/02(水) 09:18:43.00ID:ceGYlwaiM
>>970
君はその2台よりかっこいいと言えるのかい?

972774RR (ワッチョイ 21b9-SiOx)2018/05/02(水) 10:10:40.71ID:1qeWhW590
>>970
次スレ頼んだぞ

973774RR (ワッチョイ c96e-/3Gz)2018/05/02(水) 10:17:06.27ID:vH762JMq0
>>939
推敲
僧は敲く月下の門
僧は推す月下の門

974774RR (アウアウカー Sadd-sPVA)2018/05/02(水) 10:30:30.11ID:0GlahX8wa
其れは敲くのほうが良ゐだらう

975774RR (ササクッテロ Sp0d-Mn76)2018/05/02(水) 12:24:26.33ID:Lod3H/Yup
次スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ223【速報】 ・
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525219679/

976774RR (アウアウカー Sadd-sPVA)2018/05/02(水) 14:28:46.24ID:0GlahX8wa
またワッチ無しスレが増えてしまった

977774RR (ワッチョイ 89e6-0qSz)2018/05/02(水) 14:40:16.52ID:TTwtc6p40
やっぱりワッチョイあったほうがいいよね?

978774RR (ワッチョイ 7187-luqG)2018/05/02(水) 14:48:15.78ID:tB1Ue2QE0
個人的にはあった方がいいと思うけど分裂してるのもなんだかなぁという感じだし、
一旦無しにしてまた変な奴らが現れるようなら次のスレでつける感じでもいいかと思う

979774RR (スッップ Sdb3-3eWm)2018/05/02(水) 14:49:15.19ID:JXlS1FKSd
あった方がいいよ
今どきありなし二種類あるのは普通だし

980774RR (ワッチョイ 89e6-0qSz)2018/05/02(水) 15:35:04.39ID:TTwtc6p40
ワッチョイつけようと言うと荒らし認定されるのもよくあること?

981774RR (ワッチョイ 936c-k62V)2018/05/02(水) 16:01:52.48ID:TRNoo2/O0
無いと定期的に現れる施設送迎バスを消せない

982774RR (ワッチョイ db09-tJ+V)2018/05/02(水) 17:32:59.21ID:wdjbDi0H0
>>967
それ全部当てはまるw
カメラは最近だがこれはこれでハマるわ

983774RR (スッップ Sdb3-3eWm)2018/05/02(水) 17:36:20.97ID:JXlS1FKSd
ドルヲタとアニヲタは相容れないと聞いたことある

984774RR (ワッチョイ 7187-luqG)2018/05/02(水) 18:02:19.76ID:tB1Ue2QE0
>>979
それじゃ>>975には悪いけど立て直そうか

985774RR (ワッチョイ 7187-luqG)2018/05/02(水) 18:12:58.45ID:tB1Ue2QE0
立てられなかったんで誰かよろしゅう

986774RR (ブーイモ MMb3-9gaK)2018/05/02(水) 18:26:47.90ID:xLYjDiyDM
お断りします

987774RR (ササクッテロ Sp0d-Mn76)2018/05/02(水) 21:25:43.43ID:Lod3H/Yup
グダグダ言っていないで失敗したやつを使えよ。
案外すぐに埋まるぞ。失敗した責任取れよ。
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ223【速報】 ・
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525219679/

988774RR (JP 0H45-K3io)2018/05/02(水) 21:31:01.75ID:hm/iU8SDH
ワッチョイで建てたよ

【新型】ニューモデルが出たらageるスレ223【速報】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525264217/

989774RR (ワッチョイ db58-sPVA)2018/05/02(水) 22:00:15.59ID:3nn5r+080
>>988

今年はコケない

990774RR (ワッチョイ 5387-XJxX)2018/05/03(木) 01:31:41.25ID:eGXods470
>>988
おつにぃに

991774RR (アウアウカー Saeb-2tOs)2018/05/03(木) 10:07:52.79ID:T+tACraNa
>>970
東南アジア臭炸裂なんだよな。
悪いとは思わないが所有したいとは思わない。

992774RR (アウアウカー Saeb-ryN6)2018/05/03(木) 10:32:53.86ID:kvB3FbuLa

993774RR (アウアウアー Sa96-L/za)2018/05/03(木) 11:00:08.32ID:ML8pVLGHa
チビでヒョロガリって感じ

994774RR (ワッチョイ 1e05-m3UQ)2018/05/03(木) 11:15:10.49ID:CvxvaK8R0
>>988
乙。こっちを支持。

995774RR (ワッチョイ 5387-ZrRE)2018/05/03(木) 11:23:53.91ID:tIUZaYrt0
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ223【速報】 ・
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525219679/

996774RR (ワッチョイ 5387-ZrRE)2018/05/03(木) 11:24:20.08ID:tIUZaYrt0
埋め

997774RR (ワッチョイ 5387-ZrRE)2018/05/03(木) 11:24:37.44ID:tIUZaYrt0
埋めます

998774RR (ワッチョイ 5387-ZrRE)2018/05/03(木) 11:25:11.24ID:tIUZaYrt0
ワッチョイでスレ立て失敗する奴はスレ立てするな

999774RR (ワッチョイ 5387-ZrRE)2018/05/03(木) 11:25:43.48ID:tIUZaYrt0
重複が増える

1000774RR (ワッチョイ 5387-ZrRE)2018/05/03(木) 11:26:03.56ID:tIUZaYrt0
終わり
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ223【速報】 ・
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525219679/

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