【YAMAHA】Vmax1700 Part5 【生産終了】

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c2d4-x4Or) · 2018/02/26(月) 11:20:13.29

Vmaxファンもそうでない人も1700について自由に語りましょう
但し、ただ貶すだけの非建設的な書き込みは控えましょう。
また自演で煽ってスレを荒らす行為もおやめください。

荒らし、貶し屋と思ったらスルーしましょう。相手をする事は
荒らしと同罪です。

前スレ
【YAMAHA】Vmax1700 Part4【賛否両論の旗艦】(バイク車種メーカー板)
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454755011/

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**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cb02-mvVe) · 2020/03/09(月) 09:09:19.36

サイド削っても10mmじゃ大して変わらないのかな？数値上のシート高は775→765になり、1200と同じ数値になるけど

コルビンシートは足つき性純正と比較してかなり良いですかね？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cbb1-IVSm) · 2020/03/09(月) 09:20:02.02

>>916
300万もすんの⁈ 高いね
でもノーチラスが定価の300万で買えるなら安いと思ってしまう　高級時計みたいに上手く洗脳できたらいいのにね

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-tHYP) · 2020/03/09(月) 12:38:38.45

>>924
コルビンはシート高は多分ワイズギアのローダウンシートと同じだけど、サイドが削られている分足付きは更に良くなったと思う

ただ、形が特殊だから長時間乗ってるとケツが痛くなるよ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-fH4V) · 2020/03/09(月) 14:17:28.55

ヤフオクでシート買って、皮はぐって
ジグソーなり、サンダーで幅削れば
一番安上がり

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-fH4V) · 2020/03/09(月) 14:23:24.45

https://garageakira.com/vmax2_men007.htm

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cb02-mvVe) · 2020/03/09(月) 16:25:24.02

皆さんありがとうございます。とても参考になりました。自分はかなり不器用で絶対に失敗する自信があるので、近所のバイク屋さんに相談しながら決めたいと思います。断られたり、上手くいかなかったらコルビンシート購入検討します。

ブログの方の足つき画像もとても参考になりました。
つま先立ちから踵までしっかりつけるようになっていますね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8d02-CuPJ) · 2020/04/06(月) 13:43:37.31

rnz6

**７７４ＲＲ** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK11-tMrx) · 2020/04/06(月) 13:57:50.41

orz

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-nr9G) · 2020/04/06(月) 14:17:27.66

160cmの方でも乗ってるんだから
がんばれ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a102-B5RW) · 2020/06/04(木) 21:57:46.57

yxsd

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0383-ZBJp) · 2020/07/10(金) 23:25:26.50

エンジンくっそ暑いからワコーズのクーラントいれたら
体感変わった！気がする

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 450c-oxNQ) · 2020/07/11(土) 13:13:31.14

>>934
水温がさがった？
熱波が減った？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 89d5-84K1) · 2020/07/17(金) 20:57:32.13

クーラントってどれくらいで交換するの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1333-e++8) · 2020/08/06(木) 14:54:37.16

給油のタイミングなんてひとそれぞれだろ。半年乗らない人もいるし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b744-qc2B) · 2020/09/22(火) 02:22:47.67

さよなら

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f702-mHP9) · 2020/09/28(月) 11:58:58.64

パーツが・・
メーカー純正はまだしも、オプションがどんどん手に入らなくなってるな・・
元々オプションは限られてたから余計にきついな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c302-NY7j) · 2020/10/09(金) 00:05:37.01

このバイクはフラッグシップで寿命は長いと見込んでいたんだがなー
替えのパーツ手に入らず修理できん

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 67d5-/Le8) · 2020/10/09(金) 00:54:46.02

>>940
ちなみにどこのパーツでしょうか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c302-NY7j) · 2020/10/09(金) 01:17:10.01

プラナスのマフラー

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0341-e5Pm) · 2020/10/11(日) 00:04:26.12

黒いサイレンサーが良ければ
60thの純正で良くね？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c302-NY7j) · 2020/10/11(日) 02:13:27.51

純正のサイレンサーは口径が二重になってて絞られてなかったっけ？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ded5-/Le8) · 2020/10/11(日) 03:43:05.29

今のUS版純正サイレンサーなら
黒くて、ブラナスと同等では？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c302-NY7j) · 2020/10/11(日) 19:09:57.99

ああ、海外仕様の方でね
海外純正のサイレンサーは、プラナスのチャンバーに無改造で接続できるのかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ded5-NXw6) · 2020/10/12(月) 13:21:22.25

>>946

https://minkara.carview.co.jp/userid/266776/car/2079145/4210806/note.aspx

プラナスならUS版と同等って聞いてるけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ded5-NXw6) · 2020/10/12(月) 13:24:49.01

>>946
こっちの方がわかりやすい

https://minkara.carview.co.jp/userid/266776/car/2079145/3473458/note.aspx

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0341-e5Pm) · 2020/10/12(月) 21:53:11.56

チャンバーは一緒のはず
プラナスの刻印2S31じゃない？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c302-NY7j) · 2020/10/13(火) 00:10:30.50

レスありがとう、なるほど付きそうだね
替えるとしたら両側になるけど、サイレンサーだけで20万超か・・結構するね
プラナスのときは車検時に排ガス証明書添付でパスしてたけど、その辺どうなるんだろうね

なんにせよ情報ありがとう、参考になったよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5fd5-/Le8) · 2020/10/13(火) 19:48:00.71

逆車のチャンバーとサイレンサーつけてるけど
純正扱いで車検通ってる

おそらく検査場による

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ fbd5-/hZO) · 2020/10/16(金) 20:51:57.01

プラナスのサイレンサー、ヤフオクででとるで
高いけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2b02-QI1E) · 2020/10/16(金) 22:36:03.15

あれ、59,000円で入札０だったのに、なぜか今強気の79,000円の開始価格なんだよね
写真見る限り状態が良さそうではなかったから、見送ってた

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-/hZO) · 2020/10/17(土) 03:35:56.02

ヤフオクで入札0で終わったのに、高値で
再出品してくるの何だろね？

どんどん値段上げるから、今のうちに買えと
言うのだろうか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-/hZO) · 2020/10/19(月) 12:30:19.56

US仕様の逆車乗らさせてもらったんだけど
発進時にエンストした

国内用と比べて低回転時のトルクが薄いような
気がしたんだけど気のせい？

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6a-zDyB) · 2020/12/07(月) 11:16:51.99

vmax欲しいんだけど新型まで待つべき？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8ed5-W/4f) · 2020/12/08(火) 17:29:28.36

欲しい時が買う時
あっという間におじいさんになるよ

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-W9a6) · 2020/12/11(金) 17:20:20.29

2020年輸入車購入しました。
スクーターも乗ったことがないのに大型免許取って初バイク、ちょっと怖いです。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a776-YTVu) · 2020/12/11(金) 20:12:42.90

>>958
VMAXの世界へようこそ
左折小回りは慎重に

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6702-orE1) · 2020/12/11(金) 20:24:37.22

右折待ちで、右に倒れて轢かれないようにな、マジで

止まったまま何の気なしにハンドル切って、さらに重心が寄ると、思った以上にバイクがそちらに傾いていく
下手したらバイクの重量に負けて、そちらに投げ出されるから

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfd5-2G5r) · 2020/12/11(金) 22:25:12.89

>>958
おめでとう！
いいなー真っ黒！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6758-ojTD) · 2020/12/12(土) 09:25:47.84

上り坂でUターンは自信ついてからにしろよ

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1b-kniB) · 2020/12/12(土) 09:31:48.60

前下がりに駐車しちゃダメよ

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdff-9sFB) · 2020/12/12(土) 14:28:39.17

エンジンスライダーは買っておくべき

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7f0c-WlmE) · 2020/12/13(日) 00:20:25.25

みんないい奴だな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9ad5-L7C2) · 2020/12/30(水) 21:03:54.18

セパハンつけた人いる？
単なる交換でいいのか、他の改造も
必要になるのか教えてほすい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfb1-xb/n) · 2021/01/09(土) 06:54:43.06

>>955
かなり薄いはず

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ffd5-/wcg) · 2021/01/09(土) 13:08:22.45

>>967
やっぱりそうなんですね
でも老け上がりが気持ち良すぎて困る

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb3-xb/n) · 2021/01/11(月) 07:26:01.51

1200時代の逆車のイメージが色濃く残ってるから1700になっても国内仕様軽視してる輩が一部に居る。
しかし1700の完成度は明らかに国内版が上回ってるぞ。見かけの馬力数値だけを追い求めるのは愚策。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-4TzV) · 2021/01/11(月) 15:05:06.86

このバイクは馬力が全てのネタバイクだろw

**662** (ﾜｯﾁｮｲ ffd5-dAGR) · 2021/01/11(月) 21:07:57.91

>>969
あのSSみたいな吹け上がりは
馬力の数字だけじゃないぞ

もはや別のバイク

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f6e-t2ov) · 2021/01/14(木) 00:55:35.78

そりゃ国内仕様なんだから街乗りメインに仕上げてくるだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ df02-Cwx9) · 2021/01/14(木) 09:23:04.45

国内仕様をフルパワー化したのが最強って、既に答えは出てただろ

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-lIRt) · 2021/01/18(月) 14:57:57.57

街乗りメインが当たり前
正直言って街乗り以外どこ走んねん